Kaubaveofirma avamine: äriplaan. Kaubaveoettevõtte äriplaan

Töökindel auto on kaubaveoks oluline.

Kaubaveo äriplaan eeldab selle olemasolu. The finantsprojekt on seotud järgmist tüüpi teenuste osutamisega, sh: mööbli vedu, kontori kolimine, sh kontoritehnika vedu, korterite kolimine, transport ehitusmaterjalid. Kaubavedu – osutamise protsess transporditeenused seotud logistikategevusega. See võib olla "gasell", kui teil on vaja transportida väikeseid koormaid. Seda tüüpi ettevõtte eripära võimaldab teil saada hea kasum, mis on mis tahes tüüpi tegevusega seotud üksikettevõtja avamisel peamine eesmärk. Kuna kaubavedu on vajalik nii väikeettevõtluse kontekstis kui ka linnaelanikkonnale tervikuna, siis valmis projekt on tulevikus paljutõotav areng.

Projekti rahaliste vahendite efektiivse investeeringu arvutamise näitena kasutatakse kaupade transpordi äriplaani. See on seotud eraettevõtte loomisega, mis hõlmab registreerimist üksikettevõtja vormis, mis teostab kaubavedu Moskvas ja selle lähiümbruses. Projekt on vajalik, sest hooajalisel ehitusperioodil maist oktoobrini muutub nõudlus transporditeenuste järele maksimaalseks, kuna sel perioodil toimub eraehitus intensiivsemalt.

Kui juhite üksikettevõtjat kaubaveo valdkonnas oma autoga, mitte renditud autoga, peaksid kõik tema kulud pärast projekti tasuvusaja lõppu olema minimaalsed. Väljatöötatud valminud projekti kasutatakse näitena samalaadsete üksikettevõtjate avamisel kaubaveo valdkonnas. Pakkuda kaubaveoteenust linna, kus teed on alati väga rahvarohked ja liiklus on paigas raskeveokid raske, on parem rentida või osta kerge veoauto, näiteks gasell. Seda tüüpi masinat kasutatakse järgmistel eesmärkidel:

1. Korteri ja kontori kolimiste teostamine.
2. Teenuste pakkumine maamajade ja suvilate omanikele.

Tagasi sisu juurde

Turundusplaan

Projekt hõlmab kasutamist erinevatel viisidel reklaam, mis on ühtviisi kasulikud kaubaveo edendamiseks, sest Reklaamitegevus võimaldab teil hallata nõudlust toote või teenuse järele. Hea näide- võime keskenduda kaubaveo pakkumiste postitamisele potentsiaalsed kliendid. Selleks on vaja reklaamivaldkonna töötajaid, kes Moskva naabruses asuvate maamajade ja suvilakülade regulaarsete külastuste käigus tegelevad kaubaveo reklaammaterjalide levitamisega. Projekt hõlmab ka kuulutuste paigutamist kohalikesse ajalehtedesse, visiitkaartide jagamist, tasuta reklaamkirjade saatmist Interneti kaudu ja reklaamimist raadios.

Äriplaani koostamise aluseks võetud konkurentsieeliste olemasolu teiste sarnaste ettevõtete ees sõltub enamast madalad hinnad kui konkurendid. Kasutatud turunduspoliitika näide eeldab allahindluste kättesaadavust püsiklientidele, mis on seotud paindliku hinnapoliitikaga Moskva elanike soodustuste järsu vähenemise kontekstis. Seoses turuga tasulised teenused Moskva peaks korrapäraselt tegema valmis projekti osas korrigeerivaid arvutusi, mis vastavad tarbijahindade kasvu üldisele dünaamikale võrreldes transporditeenuste tariifidega. Lisaks võimaldavad väikesed sõidukid objektile väga lähedale pääseda. Liiklusmärk, mis keelab veokite liikumise, valitud transpordinäidet ei mõjuta. Selliste sõidukite populaarsust kinnitab kergveokite kasvav arv linnapargis.

Enne kõigi vajalike kulude kalkulatsiooni koostamist peaksite valima veoki mudeli rakendamiseks. ettevõtlustegevus IP raames. Kaubaveo kõige optimaalsem mudel on gasellauto, mille maksumus turul peaks olema 400–600 tuhat rubla.

Tagasi sisu juurde

Materjalikulude arvestus

Kaubaveo äriplaani koostamise alusel kaubaveotegevusega tegeleva organisatsiooni avamiseks tuleks koostada eelarveprognoosi näide. materjalikuludüksikettevõtjate äriplaneerimiseks. Allpool on valmis proov vajalike kapitaliinvesteeringute arvutamine, võttes arvesse kaubaveo olemasolevaid esialgseid kulusid:

Kaubaveo protsess on tulus äri, kuna ühe kaubaveo maksumus Moskvas ja selle lähiümbruses koos maha- ja pealelaadimistoimingutega on 400 rubla/tund. Seega, kui teostate kuus vähemalt 50 saadetist, mille keskmine kestus on 5 tundi, peaks selle projekti minimaalne puhastulu olema 100 000 rubla. Näide aastane arvutus tariifimääradel põhinev tulu eeldab 1 200 000 rubla suurust tulu.

See artikkel kirjeldab valmis äri kava koos samm-sammult tegevuste kirjeldusega eraelu loomiseks ja arendamiseks kaubavedu. Siit saate tasuta alla laadida kaubaveo äriplaani või vaadata selle koostamise näidist.

• Investeerimiskapital: alates 1 185 000 rubla.
• Tasuvus: 1,5-2 aastat.

Mitte kõik algajad ettevõtjad ei saa õigesti koostada kaubaveo äriplaani ja mõistavad põhjalikult turundust ja finantsstrateegiad ettevõtetele. Enamasti juhinduvad nad potentsiaalsest ja eelseisvast kasumist.

Suure vea teevad need, kes hiljuti töötasid töölistena ja otsustasid kapitali teha ilma kaubaveo äriplaanita.

Projekti on kindlasti vaja.

Ilma kaubaveo äriplaanita ei anna ükski pank laenu või investorid keelduvad rahast oma ettevõtte alustamiseks.

Kui investeerite ettevõtte arendamisse eranditult oma vahendeid, aitavad ainult paberil valmisarvutused teil visandada selgeid suundumusi ja äritegevuse edasist teed.

Eesmärgid

Kõige tähtsam on omada erakordset pealehakkamist ja olla kindel oma võimetes. Kaubaveo äriplaani eesmärgid peavad sisaldama teavet selle kohta, mida ettevõte üldiselt teeb.

Põhilised kommertsteenused peavad sisaldama:

• Kontori-, korteri-, era-, seaduslikud kolimised.
• Abi suurte veoste organiseerimisel.
• Väärtusliku varustuse kohaletoimetamine sihtkohta.
• Laaduriteenuste pakkumine.
• Veose õige konfiguratsioon ja paigutamine sõidukisse.
• Vajadusel veose sundladustamine.

Pakutavate teenuste loetelu mängib potentsiaalse kasumi saavutamisel võtmerolli. Sellest sõltuvad nii personal kui ka autode klass.

Loomulikult on klient huvitatud sellest, kui kaubaveoteenuste nimekiri osutub suureks.

Turundussektsioon

Eduka ettevõtluse jaoks mängib olulist rolli kaubaveo äriplaani turundusosa:

• Üldiselt valige kindel suund ja uurige seda.
• Võime julgelt väita, et kaubavedu ärina on järjest rohkem nõutud ning transporditeenuseid ei saa kuidagi alahinnata.
• Kaasaegsed inimesed hindavad oma aega ja nende jaoks on väga oluline, et pagas saaks võimalikult kiiresti kätte.
• Kaubavedu tellitakse nii füüsilist kui juriidilised isikud esmatarbekaupade, toidu, meditsiinitarvete jms transportimiseks.

Praegu transpordiäri on kõrge konkurents. Seetõttu peab ettevõtja ise või oma assistentide abiga uurima ja analüüsima tulevase ettevõtte tugevusi.

Proovige kaubaveo äriplaani potentsiaalseid konkurentsieelisi:

• Lai veoautopark. See suurendab teenindatavate klientide arvu.
• Looge iseseisev olek ja hallake oma toiminguid.
• Looge terviklik kaubaveoettevõte, sealhulgas Gazelle, veoautod ja pikamaaveokid.
• Tasub kaaluda järgmisi klientide eeliseid:
• Viisakas kutse ja usaldusväärne teenindus.
• Ettevõttel on maine õigeaegse tarne ja valdkonna parimate võidusõitjate poolest.
• Konkurentsivõimeliste hindade pakkumine klientidele.
• Tarne terviklikkus usaldusväärse ja ohutu varustuse kaudu.
• Kauba jälgimise võimalus.
• Teenindusaeg 24/7.
• Lisaboonused – tasuta pakend.

Reklaam

• See ala hõlmab peamiselt kesk- ja kõrgklassi publikut vanuses 23–55 aastat.
• Nende klientide tõhusaks meelitamiseks on vaja oma kaubaveo äriplaani lisada teie teenuste kasutamise reklaamimeetodid.
• Saate valida järgmised meetodid:
• Mõelge oma ettevõttele välja "lendav nimi".
• Printige värvilisi flaiereid ja visiitkaarte. Levitage neid oma linna postkastide kaudu, andke oma sõpradele ja neile, kes teie teenuseid kasutavad.
• "Suust suhu".
• Kaubavedu saate tasuta reklaamida visiitkaartide veebisaidi või kataloogis olevate kuulutuste abil.
• Plakatid ja kleebised. Siin tuleb arvestada, et neid tuleks liimida ainult selleks ette nähtud kohtades. Saate metroo ja jaamade juhtkonnaga läbi rääkida ja väikese summa maksta, et teile reklaamiala eraldada.
• Reklaam ajalehtedes. Tõhus küpsele vaatajaskonnale.
• Loominguline reklaam teie sõidukipargi autodel.
• Hästi õnnestub ka reklaam teie kontori fassaadil.

Praktiliste tegevuste juurde liikumiseks tuleb osa kaubaveo äriplaanist pühendada kaubaveoettevõtte korralduse teoreetilisele analüüsile.

Allpool on näide oma kaubaveoettevõtte avamisest.

Registreerimine

Oma ettevõtte avamine on võimalik alles pärast üksikettevõtja registreerimist kaubaveoks. See protseduur tal pole erilisi raskusi:

• Piisab, kui täita maksuametis vorm P21001.
• Nõutav dokumentide komplekt on pass, riigilõivu (800 rubla) tasumise kviitung.
• Kui taotleja on volikiri, peate registreerimistoimingute tegemiseks koostama volikirja.
• Üksikettevõtja registreerimine kaubaveoks on lihtne. Siiski on kõige parem konsulteerida eelnevalt maksunõustajaga. Võib-olla on teie puhul kasulikum töötada UTII või lihtsustatud maksusüsteemi kallal.

Väikeettevõtete maksustamisvõimalused, mis tuleb valida üksikettevõtjatele (üks loendist):

• Lihtsustatud süsteem. Sobib paljudeks tegevusteks. Tulu maksumäär 1-6%.
• Ühtne maks (UTDV). Teeb elu lihtsamaks, aga Moskvas kasutada ei saa. Tähelepanuväärne on, et summa on fikseeritud ega sõltu tegelikust kasumist.
• Üldine süsteem. See ei ole alati kasulik üksikettevõtjatele, eriti ettevõtte alguses. Peate pidama keerulist tulude ja kulude raamatut ning maksma üksikisiku tulumaksu 13%. Sobib OÜ-dele ja neile, kes vajavad käibemaksu.

Ruumi valimine

Oma töös heade tulemuste saavutamiseks on võimalik rentida või rentida ruumi kaubaveo kontori jaoks. meetrit kõnekeskuses. Kodus töötamine ei anna soovitud tulemusi. Seda võimalust kasutatakse erataksode jaoks. Kõnekeskuses väikese ruumi rentimine maksab vähe.

Lähetuskontorisse saab varustada 15 ruutmeetrit. Tööl, va Mobiiltelefonid, tuleb kasutada ka lauatelefoni numbreid. Hea oleks, kui dispetšerite ja autojuhtide vaheliseks suhtluseks oleks 2 telefoniliini ja raadiosaatjaid.

Varustus

Kaubaveofirma organiseerimine eeldab lisaks sõidukipargile ka vajalikku tehnikat.

Sõltuvalt pakutavate teenuste tüübist kasutatakse kõige sagedamini selliseid sõidukeid nagu Gazelle, ZIL ja haagisega autot. Kiiresti riknevate kaupade jaoks on vaja külmkambriga külmkappi.

Personal

Sest väike organisatsioon, peab kaubaveo äriplaan sisaldama töötajate koosseisu, töötajate töötasusid, lisatasusid ja tulevasi intressitõususid.

IP töötajad võivad koosneda:

• 3-4 juhti;
• 3 dispetšerit;
• laadur

Tulevikus võib ettevõtte laienedes tööjõu arv suureneda.

Iga inimene seisab varem või hiljem silmitsi vajadusega vedada mis tahes lasti. Eraisikute jaoks kaasneb seda tüüpi teenus tavaliselt kolimisega, mööbli, ehitusmaterjalide või suurte kodumasinate ostmisega. Tootmistehased nõuda regulaarset tooraine, pooltoodete või valmistooted, A kaubandusettevõtted- jaekaupluste täitmine oma kaupadega.

Kaubaveo äri alustamist kaaludes võite avastada, et suurtes linnades on see nišš peaaegu täis ja seetõttu ei saa siin töötavad ettevõtjad ülikasumiga kiidelda. Teisest küljest näitavad uuringud selles valdkonnas vaba nõudlust, mida isegi arvukad transpordiettevõtete pakkumised ei suuda rahuldada.

Seda vajadust seostatakse eelkõige teenuste madala kvaliteediga ja üksikute turuüksuste ebapiisava vastutustundega. Loogiline on eeldada, et ettevõtja, kes selliseid negatiivseid tegureid edukalt väldib, suudab pakkuda oma ettevõttele pidevalt kõrget sissetulekut.

Äriomadused

Maanteetranspordiettevõtted moodustavad umbes 4% Venemaa kaubaveo kogumahust. Loomulikult ei suuda see tööstus konkureerida raudteed tootlikkuses ei ole kodanikel ja väikeettevõtetel aga lihtsalt alternatiivset võimalust asjade, kaupade, seadmete või tooraine transportimiseks lühikestele vahemaadele.

Lisaks on 80% kõigist autovedajatest väikeettevõtted ja üksikettevõtjad, kelle autopark on kolm kuni viis autot. Seda asjaolu seletab väikese tonnaažiga sõidukite kättesaadavus elanikkonnale. Sõiduk: näiteks Gazelle kaubaveo äriplaan nõuab ainult 1,1 miljoni rubla suurust investeeringut isegi uue auto ostmisel.

Ettevõtlust korraldama asudes peab ettevõtja tegema analüütilist tööd ja hindama kohaliku transporditeenuste turu küllastumist. Lihtsaim viis on kasutada kohalikke ajalehti ja muud meediat: lihtsalt loendage teiste organisatsioonide kuulutuste arv, et ette kujutada eelseisva võistluse ulatust. Seejärel tuleks välja selgitada, mitu autot läheduses tegutsevate ettevõtete käsutuses on, välja selgitada nende teenuste tariifid ja populaarsemad tegevusalad.

Lõpuks peate kaaluma kaubaveoettevõtte plusse ja miinuseid, et mitte jätta kasutamata võimalust eeliseid ära kasutada ja võimalikke riske vältida.

Loetledes peamised eelised, tuleks mainida, et:

• Ettevõtjal on võimalik valida kümnetest saadaolevatest valdkondadest üks või mitu ning teha koostööd nii juriidiliste kui ka eraisikutega;
• Äril on tohutu arengupotentsiaal - sõidukipargi laienedes suurenevad ettevõtte kasumlikkus ja kasumimahud;
• Erinevalt reisijateveost ei vaja kaupade vedu mis tahes mahus litsentsi;
• Alginvesteeringu vähendamiseks saab seadmeid rentida või liisingulepingu alusel korrastada.

Loomulikult iseloomustavad transpordiäri ka teatud miinused, mis ettevõtja tegevuse veelgi keerulisemaks muudavad. Niisiis:

• Konkurentsi tase selles turusegmendis on üsna kõrge;
• Transpordi toimimisega kaasneb pidev remondivajadus ja Hooldus;
• Vedaja vastutab transpordi käigus saadud veose kahjude eest.

Teenuste liigid

1. Eraklientidele väikelasti tarnivad ettevõtted ühe linna piires ja lähiasulates;
2. Ettevõtted, kes teevad koostööd kaubandusettevõtted ja transportida erinevaid tarbekaupu linnast linna, samuti tarnida edasimüüjate tooteid Jaekaubanduspoed ja ladudesse;
3. Tööstuslikku või kaevanduslikku tootmist, transporti teenindavad ettevõtted erinevat tüüpi toorained, pooltooted või valmistooted;
4. Vahendusettevõtted, kellel ei ole oma sõidukiparki ja kes kasutavad klientide teenindamiseks kolmandatest isikutest vedajate teenuseid.

Kaubaveoettevõtte nullist avamise küsimuse kaalumisel peate pöörama tähelepanu asjaolule, et ettevõtte põhiteenuseks jääb igal juhul mis tahes objektide liikumine lühikestel või pikkadel vahemaadel. Olenevalt sõiduki tüübist, lasti tüübist ja vahemaast võib kõik siin sisalduvad tegevused liigitada järgmiselt:

• Kaupade transport. Sisaldab mööbli, kodumasinate, ehitusmaterjalide ja muude kaupade tarnimist juriidilistele isikutele ja eraklientidele;
• Reisijate vedu. Seda tüüpi tegevus hõlmab regulaarsete marsruutide teenindamist, turistide ja puhkajate transportimist, samuti kõigi ettevõtete töötajate töökohta ja tagasi toimetamist;
• Liikumine. Teenus on nõutud kodanike ja ettevõtete seas, kes veavad asju ühest kohast teise - näiteks maamajja, uude korterisse või kontorisse;
• Prügi äravedu. Enamasti on selle teenuse osutamiseks vaja eritransporti, kuid tavalisi veokeid saab kasutada ka tööstus-, ehitus- ja olmejäätmete äraveoks;
• Spetsiaalne transport. See tähendab spetsiifiliste, liiga suurte, kiiresti riknevate või ohtlike kaupade kohaletoimetamist. Nendel eesmärkidel kasutatakse tsisternautosid, autokraanasid, külmikuid, madallaadurtraale, puksiirautosid, puiduveokeid jne.

Saate tõsta oma kaubaveo äri kasumlikkust ja võita klientide poolehoidu, pakkudes lisateenuseid, mis võimaldavad klientidel säästa raha, aega ja ressursse. See sisaldab:

• Kauba peale- ja mahalaadimine töövõtja poolt;
• Asjade, mööbli demonteerimine ja pakkimine;
• Kaupade ohutuskindlustus;
• Rahvusvaheliste vedude tollideklaratsioon.

Dokumentatsioon

Kust alustada kaubaveo äri? Seaduslikuks ja ohutuks töötamiseks peab ettevõtja oma tegevuse registreerima ettenähtud korras võttes ühendust kohaliku maksuametiga. Ühe omanikuga ettevõtte jaoks on parem valida üksikettevõtja ja partneritega äri korraldamisel on parem valida OÜ.

Registreerimine toimub avalduse alusel, kuhu tuleb märkida üksikisiku passiandmed, registreerimisaadress, soovitud tegevusliigid vastavalt OKVED-ile ja eelistatud maksustamissüsteem. Pärast sertifikaadi väljastamist tuleb avada pangakonto sularahata makseteks, tellida dokumentidele tempel ja registreerida end erinevates fondides.

Iga ettevõtja jaoks on loogiline soov säästa maksumaksete pealt. Arvestades olemasolevad süsteemid maksustamine ja kriteeriumid, millele nende kasutamist taotlevad ettevõtted peavad vastama, saame eristada kahte kaubavedajatele kõige lojaalsemat skeemi:

• USN. Lihtsustatud süsteemi kasutatakse kahes versioonis: tasumine 6% ettevõtte kogutulust või ülekanne 15% summast netokasum(pärast kulude mahaarvamist). Alates 2018. aastast on lihtsustatud maksusüsteemi kasutamine lubatud ettevõtetele, kelle eelmise aasta käive ei ületa 120 miljonit rubla ja põhivara väärtus - 150 miljonit rubla;
• UTII. Sel juhul ei ole käibepiiranguid, kuid ettevõtte transpordiüksuste arv ei tohiks ületada 20 ja töötajate arv - 100 inimest. Kurss arvutatakse ühe auto baaskasumlikkuse (6000 rubla) ja autode tegeliku arvu alusel. UTII eeliseks on võimalus maksusummast maha arvata üksikettevõtjate kindlustusmaksed ja ülekanded töötajate fondidesse.

Enne kaubaveoettevõtte avamist peate tellima advokaatidelt ka tüüplepingu veoteenuste osutamiseks. Kliendiga lepingut sõlmides märgitakse selles dokumendis:

1. Kauba peale- ja mahalaadimise täpsed aadressid;
2. Transpordi korraldamisega seotud ettevõtte töötajate nimekiri;
3. Lasti mõõtmed, kaal ja muud parameetrid;
4. sõiduki tüüp ja omadused;
5. Teenuse lõplik maksumus ja makseprotseduur;
6. Tarnetingimused.

Lisaks tuleb iga üksiku veoprotsessi käigus täita sõiduki saateleht, saateleht, samuti kindlustuspoliis veose kahjustamise korral (kui selline teenus on saadaval).

Autoparkla

Kaubaveo äriidee elluviimise käigus võib tekkida küsimus uute ja kasutatud autode vahel valiku tegemisel. Sellele olukorrale pole selget lahendust, kuna uued mudelid on palju kallimad ning kasutatud autod nõuavad täiendavat remonti ja hooldust. Praktika näitab aga, et parem on osta kõik kodumaised sõidukid müügisalongis või tehases ja välismaised veokid - kui need ei ole vanemad kui kolm aastat. Logistikaettevõtte autopark võib sisaldada:

• Kerged sõidukid. Kodumaiste mudelite hulgas on populaarseimad veoautod ja väikebussid “Gazelle Business”, “Gazelle Next”, “ZIL Bychok”, mis on võimelised vedama 1,5–3 tonni lasti. Uue Gazelle maksumus on alates 1100 tuhandest rublast, väikese läbisõiduga - alates 810 tuhandest rublast;
• Isotermilised kaubikud. Soojusisolatsiooniomadustega sandwich-paneelkorpus paigaldatakse kõige sagedamini viietonnilistele veoautodele. Selliseid sõidukeid saab kasutada nii tava- kui ka kiirestirikneva kauba vedamiseks. Sellesse klassi kuuluvate kolmeaastaste autode Hyundai HD65 ja Hyundai HD78 maksumus jääb vahemikku 1,9–2,2 miljonit rubla;
• Veoautode traktorid. Mõeldud 20–30 tonnise kandevõimega pikkade kaubapoolhaagiste kaugvedudeks. Veoautode Scania, Mercedes, Volvo ja Man hind algab 4 miljonist rublast;
• Avatud kerega veokid. Puist- ja suurveoste - liiva, pinnase, ehitusmaterjalide, põllumajandussaaduste - veoks kasutatakse erinevaid mudeleid “MAZ”, “KAMAZ”, “ZIL”, “FAW”, “Tatra”. Sellesse kategooriasse kuuluvad ka kallurautod ja haagisega sõidukid;
• Spetsiaalne varustus. Mittestandardsete veoste veoks kasutatakse eriotstarbelisi seadmeid - toidupaakautod, kütuseautod, külmikud, manipulaatorid, puksiirautod, madallaadurtraalid, autoveoautod.

Personal

Üksinda kaubaveoäri juhtimine on üsna keeruline. Ühtset sõidukit omav ettevõtja saab administratiivtööga veel hakkama, kuid autopargi laiendamisega kaasneb paratamatult vajadus rentida lisatööjõudu, mille hulgas:

• Autojuhid. Juhtide arvu määrab sõiduki koormus. Näiteks tavalise kaheksatunnise tööpäeva puhul piisab ühest inimesest sõiduki kohta, kaugvedudel on vaja kahte ja ööpäevaringselt töötavate veokite puhul kolme;
• Mehaanik. Kahest autost koosneva sõidukipargi puhul ei tasu mõistagi mehaanikut palgata, kuid kui sõidukite arv ületab 5-6, tuleb tööle kutsuda kogenud spetsialist. Tema kohustuste hulka kuuluvad veokite korraline remont ja hooldus, ülevaatus enne liinilt lahkumist ja muud meetmed tehniliste rikete ennetamiseks ja kõrvaldamiseks;
• Dispetšer. Ettevõtlusena eeldab kaubavedu veotoimingute pidevat koordineerimist ja hetkeolukorra jälgimist, et tellimusi õigeaegselt vormistada. Kui autode arv ületab 2–3, vajab ettevõtja dispetšeri abi, kelle tööülesannete hulka kuulub klientide avalduste vastuvõtmine ja juhtidelt info saamine nende täitmise käigus;
• Raamatupidaja. Allhankespetsialist saab hõlpsasti hakkama raamatupidamisega kahe veokit omava ettevõtte puhul. Kui sõidukite arv ületab viit või kuust, on parem palgata osalise tööajaga raamatupidaja. Kui ettevõtja, kes kaalub kaubaveo äritegevuse arendamist, plaanib autoparki kümne või enama ühikuni laiendada, ei saa ta vältida täiskohaga töötaja palkamist;
• Laadurid. Täielikku valikut teenuseid pakkuv ettevõte vajab kindlasti laadureid - ilma kvalifitseeritud spetsialiste halvad harjumused kes oskab kiiresti ja täpselt töötada. Ettevõttest positiivse kuvandi loomiseks tuleks neile anda uus vormiriietus ettevõtte sümboolikaga;
• Juhid. Kaubaveoettevõtte korraldamise algstaadiumis saate ilma hakkama kontoritöötajad Küll aga tasuks ettevõtjal edaspidi palgata müügijuht, kes otsib kliente, ja logistikajuht, kes tegeleb transpordimarsruutide loomise ja optimeerimisega.

Tootmispiirkond

Transporditeenuste pakkumist peetakse kohasõbralikuks tegevuseks, kuna kaubaveo äriga saab alustada nullist isegi oma korter, kasutades koduarvutit ja telefoni. Kuid mõned kliendid tajuvad seda ettevõtte vormingut negatiivselt ja seetõttu mõistavad kõik ettevõtjad varem või hiljem kontori rentimise vajadust.

Suurt pinda pole vaja, kuna töökohal on korraga maksimaalselt viis inimest - direktor, raamatupidaja, juhid ja dispetšer. Asukoht pole samuti eriti oluline, kuna põhiküsimused lahendatakse telefoni teel. Sellise kontori saate rentida isegi suures piirkondlikus keskuses hinnaga 230–250 rubla/m² kuus.

Oletame, et ettevõtja alustab kaubaveo äriga nullist ja tal on kaks või kolm autot. Peal selles etapis ta ei vaja teiste abipersonali peale dispetšeri abi: autojuhid ja laadurid on pidevalt liinidel ning raamatupidamisega tegeleb allhankefirma. Seetõttu saab kontoritehnikat kujutada järgmiselt:

Kontoritehnika

Teiseks oluliseks probleemiks, mis tuleb kaubaveoäri alustamisel lahendada, on veoautode parkimiskoha leidmine: neid hoovidesse jättes riskib ettevõtja tekitada elanikes rahulolematust, samas kui autode parklad lihtsalt ei mahuta autosid. see suurus. Ideaalne variant on oma garaažid, kuid üle 12 m pikkuse ja üle 4 m kõrguse boksi ning selle konstruktsiooni leidmine pole alati võimalik. Seetõttu rendivad ärimehed ruumi autobaaside territooriumil või veoautodele spetsialiseeritud parklates: ühe parkimiskoha maksumus on siin 100–150 rubla päevas.

Otsige kliente

Väikeettevõttena pakub kaubavedu huvi paljudele alustavatele ettevõtjatele, kellel on vajalik kapital, mille tulemusena püsib konkurentsi tase transporditeenuste turul üsna kõrge. Oma kliendi leidmiseks peab ettevõtte omanik pidevalt tähelepanu pöörama klientide reklaamimisele ja leidmisele, kulutades sellele olulise osa eelarvest.

Kõige tõhusamad üksikisikute meelitamiseks on:

• Kontekstuaalne reklaam otsingus ja temaatilistel saitidel;
• Reklaami tegemine sotsiaalvõrgustikes, oma grupi pidamine;
• Teenuste pakkumised Avito teenuses;
• Klientide otsimine ja ettepanekute avaldamine portaalides;
• Reklaamid ja teated tasuta ajalehtedes;
• kuulutuste postitamine bussipeatustesse, ehitusmaterjalide turgude lähedusse;
• Koostöö mööblipoodide, kodumasinate supermarketitega;
• Koostöö vahendusettevõtetega;
• Teie enda veebisait ühelehelises või täieõiguslikus ressursivormingus.

Kaubaveoettevõtte äriplaanis äriklientide ja teiste ettevõtjatega töötades peate nõudluse korraldamiseks kaaluma veidi erinevaid kanaleid, sealhulgas:

• Osalemine suurte riigi- ja eraettevõtete korraldatavatel hangetel esinejate leidmiseks;
• Külmad kõned ettevõtete juhtidele, kes võivad vajada kaubavedu või ekspedeerimist;
• Postitamine klientidele kaubanduslikud pakkumised teenuste loetelu, hinnavahemiku, tarnetingimuste ja -tingimuste näitamine;
• Registreerimine populaarsetes kaubaveoportaalides.

Investeeringud

Ettevõttel, kes ei ehita oma büroohoonet ega sooja garaažibokse, on põhiline investeering seotud autode ostmisega. Allpool on näide äriplaanist transpordifirma kaubaveoks, mille autopark koosneb kahest sõidukist - pooleteisetonnisest Gazellest ja viietonnisest isotermilise kerega Hyundaist. Selliste veoautode olemasolu võimaldab ettevõtjal pakkuda laiemat valikut teenuseid nii tavaveoste kui ka toidukaupade veosegmentides, samuti töötada samaaegselt era- ja äriklientidega.

Esialgne investeering

Ettevõtte jooksvate kulude struktuuri analüüsides tuleb märkida, et paljud muutuvkulud sõltuvad autode läbisõidust, teised aga ilmuvad kord aastas. Niisiis:

• Määratud kandevõimega sõidukite kohustusliku liikluskindlustuse maksumus on 5880 rubla. Kindlustus makstakse igal aastal;
• Kuni 3,5 tonni kaaluvate autode tehnoülevaatuse maksumus on 1100 rubla, kaaluga kuni 12 tonni - 1900 rubla. Ülevaatus viiakse läbi igal aastal;
• Töötades 75% koormusega (kuus tundi päevas) on sõiduki keskmine läbisõit 120–130 kilomeetrit ööpäevas;
• Keskmine kütusekulu kombineeritud tsüklis on alates 12 liitrist 100 kilomeetri kohta ja diislikütuse maksumus on 30 rubla liitri kohta;
• Selle klassi veoautode hoolduskulud on kuni 10 000 rubla 15 000 kilomeetri kohta.

Igakuised kulud

Selle kohta, kuidas avada sarnane ettevõte ja korraldada oma tööd, saate videotundidest õppida kaubaveo valdkonna äritegevuse kohta:

Video teemal

Tulud ja kasumlikkus

Kas kaubaveoäri on kasumlik? Ettevõtte kasumlikkuse määravad suuresti reklaami efektiivsus, õige hinnapoliitika ja töö kvaliteet. Allpool on toodud suurte piirkondlike keskuste transpordiettevõtete teenuste keskmised tariifid:

Ettevõtte teenuste tariifid

Oletame, et ettevõte töötab kuuepäevase graafiku alusel 75% koormusega, täites päevas keskmiselt 1-2 tellimust peale- ja mahalaadimisteenuste osutamisega. Seega on juhtide efektiivne tööpäev 6 tundi, laaduritel - 3 tundi. Need andmed võimaldavad teil arvutada eeldatava igakuise kasumi:

Ettevõtte kasumlikkus

Saadud tulemuste põhjal võime järeldada, et kasumlikkuse tõstmiseks ja tasuvusaja lühendamiseks on kaubaveoettevõtte äriplaanis vaja ette näha sõidukipargi laienemine kliendibaasi arenedes ja tellimuste arvu kasvades. : üldkulud kasvavad tuludest aeglasemalt.

Järeldus

Peamine konkurentsieelised väike autotranspordiettevõtted mobiilsus, võime kiiresti reageerida muutustele turusituatsioonis ja taskukohased hinnad: Erinevalt suurtest vedajatest ei pea nende omanikud ülal pidama tohutuid büroohooneid ja lisatööjõudu.

Siit saate teada kaubaveo ärist, selle avamisest, käivitamisest ning saate alla laadida selle ettevõtte korraldamise näidisplaani.

Oma ettevõtte omamine ja oma kasumi nimel töötamine on idee, mis võib meeldida kõigile. Aga mis äri peaksin alustama? Kui teil on "C" ja "B" kategooria auto juhtimisõigus, siis vastus soovitab ennast. Saate korraldada kaubaveole spetsialiseerunud teenust. Kaubaveo avamiseks peate vormistama üksikasjalik äriplaan teie tulevane ettevõte, mille näide on toodud allpool.

Kust alustada ja kuidas oma ettevõtet avada

Paljude jaoks on väljend "tahan tegeleda kaubavedudega". võtmepunkt ettevõtlusega alustamisel, kuid ainult soovimisest ei piisa, sest peate ka teadma, kuidas alustada kaubavedu nullist ja avada oma ettevõte õigel viisil.

Teie Jedi tee peaks välja nägema selline:

1. Äriplaani koostamine.
2. Kõigi vajalike lepingute ja kokkulepete koostamine.
3. Transpordi ja vajadusel eritehnika ost: gasellid, veoautod, Kamaz veoautod jne.
4. Kaubaveoettevõtte registreerimine - üksikettevõtja avamine.
5. Büroo üürimine (vajadusel).
6. Tööle võtmine tööjõudu(vajadusel).
7. Oma ettevõtte reklaamimine.

Kuidas avada üksikettevõtja

Muidugi, kui teil on suur organisatsioon, peate avama LLC. Kui aga otsustad tegeleda väikekaubaveoga, s.t. kui teil on väike arv veokeid, gaselle ja personali (või isegi tehke kõike ise), siis peate registreeruma üksikettevõtjana. See on väga lihtne.

Kuidas avada üksikettevõtja kaubaveoks:

1. On vaja koostada standardne dokumentide pakett:
2. Tasuda riigilõivu.
3. Esitage maksuametile avaldus, milles peate märkima passiandmed, kontakttelefoni numbri, tegevuskoodi vastavalt OKVED - kaubaveoks kood 60.24. Olenevalt tegevuste arvust võib koode olla mitu. Kõik need asuvad läheduses.

Seda kõike saate teha kas ise või esitada oma esindajale volikirja, mille ta on teie jaoks teinud.

Äriplaani

Projekti ülevaate osa

See jaotis näitab projekti eesmärki, mis tähendab ettevõtte enda loomist, mis hakkab pakkuma kaubaveoteenuseid keskmise suurusega tarbesõidukitel.

Organisatsiooni tööskeem hõlmab seda, et dispetšer võtab kaubaveo tellimuse vastu, edastab seejärel tellimuse juhile ja vastavalt sellele täidab viimane. Ettevõte peab olema suunatud tarbija nõudlusele, s.t. inimestest.

Ettevõtte kirjeldus

Kaubavedu hakkab teostama eraldi ettevõtja. Sel juhul on see kõige rohkem parim variant, mis võimaldab vähendada organisatsiooni maksukoormust ja minimeerida raamatupidamist. Kui ettevõtja teostab kaubavedu vähem kui 20 sõidukiga, kohaldatakse tema suhtes ühekordset ajutise tulu maksu.

Kaubaveoturu analüüs

Enne oma ettevõtte asutamist tasub läbi viia turusegmendi analüüs. Kaubavedu pole siin erand. Kohalikku ajakirjandust avades näete, et seda tüüpi teenust pakkuvaid reklaame pole palju. Seetõttu tasub kõigepealt välja selgitada:

• kes on sinu tulevane konkurent;
• milliseid sõidukeid ta kasutab lasti vedamiseks;
• kes on tema kliendid, millist lasti veab;
• mis on tema pakutavate teenuste maksumus?

Pärast kõigi nende andmete analüüsimist saate teada, kuidas edasi tegutseda.

Kui te pole pärast kaubaveo turu analüüsimist avamise mõttest loobunud oma äri, siis järgmisena tuleb välja töötada turunduse ja klientide meelitamise tegevuskava. See peab tingimata hõlmama ettevõtte ja kaubaveoteenuste reklaami väljatöötamist, paigutamist ja levitamist meedias. Samuti oleks kasulik levitada reklaamvoldikuid ja jagada visiitkaarte neis kauplustes, kus müüakse ehitusmaterjale, kodumasinaid, mööblit. Võite kaaluda püsiklientide allahindluste süsteemi.

Ettevõtte tootmisplaan

Enne ettevõtte täieliku toimimise algust tasub osta mitu sõidukit, millega kaubavedu teostatakse. Võite võtta näiteks 1-2 GAZelli. Samuti peate rentima kastid autode hoiustamiseks ja parkimiseks.

Kui olete oma äri alles alustamas, saate tanklas oma autot tankida jaehinnaga. Kui hästi läheb ja soovite oma autoparki kaubaveoks laiendada, saate sõlmida tanklaga lepingu, mille järgi ostetakse kütust soodsama hinnaga.

Mis puutub personali, siis vajate 1 juhti, 1 dispetšerit. Ettevõtja ise saab tegutseda teise juhina. Raamatupidamine Kaubaveoga saab tegeleda sellele spetsialiseerunud ettevõte. Teil on vaja ka kahte või kolme laadurit. Parem on nendega tükihinna osas kokku leppida.

Ettevõtluskulud

Allpool on hinnanguliste kulude loend (rublades):

• Autode ost - 1 000 000
• Büroopinna üür (kuus) - 10 000
• Boksi rent - 10 000
• Kütus ja määrdeained - 40 000
• Palgafond - 30 000
• Reklaam - 10 000
• Muud kulud - 20 000
• Kokku - 1 120 000

Andmete põhjal on selge, et kaubaveoteenuse korraldamiseks vajate stardikapital summas 1120 tuhat rubla.

Sissetulekud

Kaubaveoteenus teenib kahe autoga keskmiselt umbes 150 tuhat rubla kuus. Puhastulu on umbes 50 tuhat. Selgub, et saate ise toime tulla 2 aasta jooksul. Autode liisingu korral lüheneb tasuvusaeg 3-4 kuuni.

Tänapäeval toimub aktiivne areng kõigis rahvamajanduse sektorites. Enamus äriorganisatsioonid vajab kaubaveo teenuseid, kuna puudub võimalus oma sõidukiparki moodustada. Nähes selle ärivaldkonna nõudlust ja suuri väljavaateid, otsustavad paljud ettevõtjad avada transporditeenuseid pakkuvad ettevõtted. Selleks on väljatöötamisel kaubaveo äriplaan, mis võimaldab saada aimu vajalikud kulud ja hinnanguline sissetulek.

Iga äriüksus, kes otsustab arendada äri kaubaveo valdkonnas, sisse kohustuslik tuleb arendada oma turundusstrateegia. Ta peab läbi viima kohaliku turu globaalseid uuringuid, et saada aimu valitud suuna asjakohasusest. Kogu kogutud teave lisatakse kaubaveo dispetšerteenistuse äriplaani.

Hetkel käib kaubavedu kõrge nõudlus. Need on tellitud:

• ettevõtete võrgud;
• tavakodanikud;
• äriettevõtted;
• üksikettevõtjad;
• valitsusstruktuurid.

Klientidel on kaubavedudele mitmeid nõudeid:

• • Teenus tuleb lõpetada kokkulepitud aja jooksul.
  • Kaup tuleb tervelt sihtkohta toimetada.
  • Vedaja peab väljastama tervikliku dokumentatsioonipaketi, mille alusel arvestavad juriidilised isikud ja üksikettevõtjad veoteenuste maksumuse aruandeperioodi kuludesse.

Seoses suure konkurentsiga antud tegevusalal peavad alustavad ettevõtjad endast kõva häälega teada andma, et suure hulga edukate vedajate seas silma paista. Selleks saavad nad kasutada järgmisi ideid:

• pakkuda eriteenuseid, nagu üksikisikud, samuti äriüksused;
• luua suur sõidukipark, tänu millele on võimalik rahuldada absoluutselt kõigi klientide nõudmised;
• pakkuda laia valikut seotud teenuseid;
• kasutusele võtta boonuste ja allahindluste süsteem, mis võimaldab klientidel veidi säästa;
• pakkuda teenuseid mittestandardsete veoste veoks;
• töötada ööpäevaringselt;
• osutada kauba ladustamise teenuseid;
• varustada peale- ja mahalaadimiseks personali ja erivarustust;
• installida kaasaegsed seadmed, mis võimaldab jälgida kaupade liikumist jne kõikidel etappidel.

Organisatsiooni etapid

Enne kaubaveo äriplaani koostamist peab iga ettevõtja läbi viima turuuuring kohalik turg. Äärmiselt oluline on välja selgitada, kui palju konkurente on piirkonnas, kus plaanite kontorit avada. Kasulik on koguda teavet kõigi nende puuduste kohta, mille analüüsimise järel saate pakkuda potentsiaalsetele klientidele paremaid teenuseid.

Kogu kogutud teave tuleks lisada kaubaveo äriplaani. Strateegia väljatöötamise käigus peab ettevõtja otsustama, millist teenuste valikut ta pakub, kuna sellest sõltuvad otseselt kavandatud tulu suurus, täistööajaga töötajate arv ja sõidukite arv pargis.

Kaubaveo äriplaan peab sisaldama järgmist teavet:

Otsige kliente

Oma kliendibaasi moodustamiseks peavad algajad ettevõtjad läbi viima suuremahulisi reklaamikampaania. Selleks peate tegema märkimisväärseid kulutusi, kuid te ei saa ilma potentsiaalset tarbijaskonda teavitamata. Kõik tekkinud kulud peavad sisaldama kaubaveo lähetamise äriplaani vastavas jaotises.

Vajalik varustus

Kaubaveoteenuse äriplaan peaks sisaldama lõiku, mis kirjeldab toiminguks vajalikke seadmeid:

Kaubaveo äriplaan sisaldab ka jaotist, mis sisaldab teavet täiskohaga töötajate arvu, nende palkade jms kohta. Esimestel etappidel saab algaja ettevõtja palgata:

• dispetšer;
• kaks juhti, kes töötavad vahetustega;
• laadur;
• raamatupidaja;
• koristaja

Kulud ja tasuvusaeg

Kaubaveo äriplaan peab sisaldama rahalist osa, mis kajastab kõiki võimalikke kulutusi, mida ettevõtja peab alustades tegema:

Igakuine sissetulek ühelt veokilt võib olla 120 000 rubla. Netokuu sissetulek on umbes 50 000 rubla. Matemaatiliste arvutuste tulemusena võib eeldada, et pideva töökoormuse juures suudab äriüksus alginvesteeringu tagasi maksta 2 aastat pärast avamist.

Võimalik sissetuleku tase

Võimaliku sissetulekutaseme kindlaksmääramiseks peab ettevõtja arvutama teenuse esmase maksumuse. Selleks peab ta kasutama järgmisi andmeid:

• transpordi hoolduskulud;
• palk töötajad;
• amortisatsioonikulud;
• maksud ja tasud;
• ettevõtte jooksvad kulud.

1 km läbisõidu maksumuse määramiseks tuleks kuu kogutulu jagada kõigi veokite läbisõiduga. Saadud summa alusel määratakse teenuse hind. Selleks saate kasutada veebikalkulaatoreid, mis asuvad spetsiaalsetes veebiressurssides.

Kui ettevõtja järgib oma äriplaani, saab ta ühest autost saada kuni 50 000 rubla puhaskasumit kuus. Ta saab oma sissetulekut suurendada järgmistel viisidel:

• sõidukipargi suurendamine;
• uute klientide meelitamine;
• teenuste loetelu laiendamine.

Äri kasumlikkus

Statistiliste andmete kohaselt, mis on avatud allikates, territooriumil Venemaa Föderatsioon selles ärivaldkonnas on keskmine kasumlikkuse tase vahemikus 16% kuni 17%. Kui ettevõtja ostab transpordi kaubaveoks, saab ta kõik alginvesteeringud tagasi maksta mitte varem kui 2 aasta pärast. Juhul, kui ta kasutab teenuste osutamiseks rendiautosid, kuid avamisel tekkinud kulud tasuvad end ära 4-5 kuuga.

Ettevõtte registreerimine ja registreerimine

Selles ärivaldkonnas töötamiseks peate läbima riiklik registreerimine, mille järel isik omandab majandusüksuse staatuse. Alustav ärimees peab valima juriidilise vormi, näiteks:

• Üksikettevõtja;
• Osaühing.

Kui ärimees plaanib avada väikeettevõtte, mis hakkab pakkuma teenuseid kohalikele elanikele ja väikeettevõtetele, peab ta registreerima ainult üksikettevõtja.

Selleks peaksite tegutsema teatud järjekorras:

• • Koguge dokumentide pakett, mis sisaldab: tsiviilpassi, tavataotlust, TIN-i, riigilõivu tasumise kviitungit.
  • Võtke ühendust maksuhaldur, mis asub ettevõtja elukohas.
  • Taotlus ja dokumentide pakett vaadatakse läbi 5 tööpäeva jooksul, misjärel väljastatakse ühtse riikliku üksikettevõtjate registri väljavõte, mis sisaldab kogu teavet vastloodud üksikettevõtja kohta.
  • Registreeruge kohalikus föderaalses maksuteenistuses ja hankige maksumaksja staatus. Maksude maksmise kulude minimeerimiseks soovitatakse ettevõtjal koheselt üle minna lihtsustatud maksusüsteemile. Kui ta plaanib teha koostööd suurte organisatsioonidega, peaks ta valima ühine süsteem maksustamine.

LLC avamiseks soovitatakse algajal ärimehel järgida plaani:

• Korraldage asutajate koosolek, kus tehakse kõik LLC avamist puudutavad otsused.
• Koosolekust koostatakse protokoll, asutajate vahel sõlmitakse leping, määratakse ettevõtte juht ja pearaamatupidaja.
• Väljatöötamisel on organisatsiooni harta, mis sisaldab kõiki äritegevuse protsessiga seotud nüansse.
• Ruumid on ostetud. Kui üüritakse, siis vormistatakse vastav leping. Ostmise korral vormistatakse omandiõiguse dokumendid.
• Taotlusvorm on täidetud.
• Riigilõiv on tasutud ja kviitung sisaldub registreerimisdokumentide paketis.
• Kõik kogutud tõendid ja dokumendid edastatakse riiklikule registripidajale, kelle ülesandeid täidab föderaalne maksuteenistus.
• Pärast juriidiliste isikute ühtse riikliku registri väljavõtte saamist peab ettevõte registreeruma maksuteenistuses ja eelarvevälistes fondides.

Selle ettevõtte puudused ja eelised

Enne kaubaveo valdkonnas ettevõtlusega alustamist peaks iga pürgiv ettevõtja tutvuma selle kõigi eeliste ja puudustega. Siin on mõned positiivsed punktid, mida tuleks esile tõsta.