Jaamateenindaja kohustused. Raudteejaama saatja. Raudteeosakonna korrapidaja
[Artikkel] Jaamavahi üldised õigused ja kohustused
JAAMA LAUA ASUKOHA KIRJELDUS
Jaamaülem (DSP) on jaama vahetuste ülem, kes teenistuse ajal juhib üksi kõiki rongide vastuvõtu, väljumise ja läbisõiduga seotud toiminguid, samuti kõiki veeremi manööverdamisliigutusi mööda põhi- ja vastuvõtu- ning väljumisteed, ja kus ei ole manööverdispetšeri - ja mööda ülejäänud jaamaradu.
Suurtes jaamades võib jaamas, postides või parkides olla mitu valvet, kellest igaüks juhib üksinda rongide liikumist oma tegevuspiirkonnas. Juhtimisalade piiritlemine sellistes jaamades ja rongide liikumisega kaasnevate kohustuste ulatus, iga jaamas, postis või pargis valves olev isik on märgitud jaama tehno- ja haldusaktis.
Keegi peale jaamateenindaja ei saa anda korraldusi rongide vastuvõtmiseks, väljumiseks ja läbimiseks ning manöövrite tegemiseks rööbastele, mida mööda rong järgneb või millelt veerem võib rongide rööbastele või marsruutidele väljuda.
Juhtivate vedurite (elektrirongid) juhid ja kõik teised rongi teenindavad töötajad täidavad jaamas jaamateenindaja korraldusi.
KONTORI MÄÄRAMINE
Vähemalt 18 -aastased isikud, kes on lõpetanud erialase kõrg- ja keskkooli haridusasutused raudteeoperatsiooni, kutse- ja tehnikakõrgkoolide eriala Riigikomitee NSV Liidu kutseõppes jaamateenindaja erialal, samuti isikud, kes valmistusid iseseisvalt jaamateenindaja ametikohale ja omavad samal ajal vähemalt üheaastast töökogemust raudteetranspordi alal jaamateenindusega seotud ametikohtadel. rongid (rongide koostaja, valvepunkt, operaator jne jne).
Kõik jaamakorrapidaja ametikohale nimetatud isikud peavad läbima tervisekontrolli, et teha kindlaks nende sobivus jaamakorrapidaja töö tegemiseks vastavalt tervisekontrolli eeskirjale. Töötajad läbivad perioodiliselt kord kolme aasta jooksul tervisekontrolli.
Jaama korrapidaja ametikohale määratud isikud peavad sooritama katsed ja edaspidi perioodiliselt, kord kahe aasta jooksul, kontrollima oma teadmisi: NSVL raudteede (PTE) tehnilise toimimise reeglitest, NSVL raudteedel signaliseerimise juhendist (ISI). ), Rongide liikumise ja manöövritööde juhendid NSV Liidu raudteedel (IDP), ohutuse ja tööstusliku sanitaartehnika eeskirjad ja juhised, töökohustused... Need testid viiakse läbi:
Reservteenindajad jaamas - teedeosakonna liiklusosakonna alluvuses oleva komisjoni poolt, mida juhib liiklustalituse juhataja;
Valve jaamas, postis ja klassiväliste, I ja II klasside pargis - komisjonide poolt nendes jaoskondades jaamaülema juhatusel;
III, IV ja V klassi jaamateenindajad - nendes jaamades komisjonide poolt, mida juhib liiklusinspektor.
Jaamateenindaja jaoks kehtestatakse järgmine teadmiste hulk:
Tehnilistest tööreeglitest. Sissejuhatus. I peatükk. Üldised kohustused raudteetöölised. 2. peatükk. Üldsätted... Mõõdud (punktid 2.1-2.6). Peatükk 3. Rööbaste rajatiste konstruktsioonid ja seadmed (punktid 3.5, 3.6, 3.7, 3.9, 3.14, 3.15, 3.17-3.20. 3.22, 3.24, 3.27, 3.30, 3.33). 4. peatükk (lk 4.4). Peatükk 5. Jaamarajatiste rajatised ja seadmed (lk 5.1-5.8). Peatükk 6. Konstruktsioonid ning signalisatsiooni- ja sideseadmed (punktid 6.1, 6.2, 6.6, 6.11, 6.13, 6.16, 6.18-6.22, 6.25-6.27, 6.33, 6.37, 6.38, 6.45, .6, .6). Peatükk 7. Raudtee elektrivarustuse konstruktsioonid ja seadmed (punktid 7.8-7.10). Peatükk 8. Konstruktsioonide ja seadmete ülevaatus ning nende remont (lk 8.1-8.10). Peatükk 9. Veerem. Üldnõuded (punktid 9.1, 9.9, 9.11). Peatükk 11. Piduriseadmed ja automaatliitmik (lk 11.1-11.6). Peatükk 12. Veeremi hooldus ja remont (punktid 12.1, 12.8, 12.9, 12.11, 12.12). Rongiliikluse korraldamine. Peatükk 13. Rongigraafik. Peatükk 14. Eraldi klauslid. Peatükk 15. Jaamade tehnilise töö korraldus. Peatükk 16. Rongiliiklus (v.a punktid 16.36-16.46);
Signaliseerimisjuhised – täies mahus;
Rongide liikumise ja manöövritööde juhend - täismahus.
Reeglite ja eeskirjade tundmise testid viiakse läbi tootmiskeskkonnas. Testi läbinud loetakse töötajateks, kes on näidanud üles kindlaid teadmisi ja oskust reegleid ja juhiseid praktikas õigesti rakendada.
Töötajatele, kes ei sooritanud katseid, määrab eksamikomisjon korduvateks katseteks valmistumiseks lisaaja (mitte rohkem kui kuu). Isikud, kes ei sooritanud katseid teist korda, suunatakse tööle, mis ei ole seotud rongide liikumisega või sellisele tööle, mis on seotud rongide liikumisega, kuid nõuab vähem teadmisi ja vastab töötaja väljaõppe tasemele.
Sõltumata perioodiliste testide läbiviimisest saavad käsundus- ja revisjonipersonali isikud vajadusel (jaamades majandusseisu ja distsipliini kontrollimisel, kui töötaja tunnistab ametikohustuste rikkumist vms) teadmisi täiendavalt kontrollida. jaamateenindajate oskust ja oskust rakendada reegleid ja juhiseid.
Jaamavahi tööle määramine toimub jaamaülema (klassiväline ja I klass) või maanteeosakonna juhataja (kõik muud jaamad) korraldusel. Kõik äsja ametisse nimetatud jaamateenindajad peavad töötama vähemalt kuuel kohal (olenevalt töö keerukusest) teise isikuna kogenud jaamateenindajate järelevalve all ja vastutusel. Jaamateenindaja lubamine iseseisvale tööle väljastatakse jaamaülema korraldusel alles pärast seda, kui ta on koos elektrikuga veendunud, et jaamateenindaja ametikohale määratud töötaja on valdanud jaama kohalikke iseärasusi, tunneb kuidas hallata häire-, tsentraliseerimis-, blokeerimis- ja sideseadmeid ning tegutseda õigesti nende seadmete rikke korral.
TÖÖAJAD JA ÜLEJATE JAAMA LAUAD. PALK
Töö algus ja lõpp ning korrapidaja iganädalased puhkepäevad jaamas määratakse vahetustega graafikuga 8- või 12-tunnise pideva tööga. Töönädala tegelik pikkus ei tohiks ületada 41 tundi ja keskmine päevane tööaeg ei tohiks ületada 7 tundi.
Tavaline tööaeg 36 tundi nädalas.
Kui jaamakorrapidaja ei ole kogu tööaja jooksul otseste kohustustega koormatud, siis kokkuleppel ametiühingukomitee saab määrata lisatööd: reisijate piletite müük, pagasi ja lasti vastuvõtt ja väljastamine, pöörangute teenindamine jne. ületunnid ei tohiks ületada 24 kuu jooksul ja 120 aasta jooksul.
Üks kord aastas võimaldatakse jaamateenindajale 15-päevane riigipalgaline puhkus, välja arvatud sel perioodil pühad ja pühapäevad. Klassivälise, I ja II klassi jaamades valvesolijatele ja jaama reservteenindajatele jaamaülemad (või teedeosakonna juhataja) kokkuleppel ametiühingukomisjoniga (või piirkondliku ametiühingukomisjoniga) kehtestada lisapuhkused kestusega 6 või 12 tööpäeva.
Jaamateenindaja saab õiguse lahkuda pärast 11-kuulist pidevat töötamist antud ettevõttes. Teisel ja järgnevatel aastatel antakse puhkust igal ajal vastavalt ajakavale, mis näeb ette nende ühtlase jaotuse aastaringselt, et mitte jaama tööd keerulisemaks muuta. Puhkuste järjekorra kehtestab jaamakorraldaja kokkuleppel ametiühingukomisjoniga.
Sõltuvalt jaamade klassist on jaamateenindajatele kehtestatud kindlad kuupalgad, mis sisaldavad lisatasu öötöö eest. Tagavarateenindajate töö klassivälises ja I klassi jaamades tasutakse nende klasside jaamades valvesolijatele sätestatud miinimummäärade alusel.
Mitme teise klassi jaama teenindamisel määratakse reservkoosseisu teenistuja ametlikud palgad sellistes teenindusjaamades teenistujate hulgast kõrgeima klassi teenistujatele kehtestatud summades. Tootmisreservide parima kasutamise, liikluse kasvu ja raudtee kvaliteedinäitajate paranemise huvi suurendamiseks makstakse jaamateenindajatele lisaks ametlikule töötasule lisatasusid preemiate erisätete alusel.
Rongide ja reisijateveoga seotud ametikohtadel töötavatele töötajatele, sealhulgas jaamas teenistujatele, on antud vormiriietus ja sümboolika. Klassivälised jaamasaatjad, I, II ja III klass kuuluvad keskmisse komando koosseisu; IV ja V klassi jaamades valves olevad - juuniorile.
__________________
Registreeru kohe
failide allalaadimiseks.
Tähelepanu! Enne raamatute ja dokumentide allalaadimist installige raamatuvaatur siit
... Osalege raudtee arendamisel wiki sõnastik
/ ASI ajakiri Internetis
Raamatud signalisatsioonist | Raamatud tee jaoks | Raamatud masinakirjutajatele | Raamatud kolijatele | Raamatud vankrite jaoks | Raamatud suhtlemiseks | Metroo raamatud | GTSS-i juhised
Kui te ei saa faili alla laadida ... / Meie rakendus VKontakte / Me ostame elektroonilised versioonid raudtee dokumente
TRANSPORDI- JA SIDEMINISTEERIUM
KASAHSTANI VABARIIK
Aktsiaselts
"RAHVUSLIK ETTEVÕTE" KASAKSTAN TEMIR ZHOLY "
TRANSPORDIDIREKTORAAT
CD / 448-08
Kataloog
Jaamateenindaja
ASTANA -2008
Nõus: heaks kiidetud:
Ja umbes. Tegevdirektor Tegevdirektor
Transpordidirektoraat transpordiprotsessi eest
JSC "NC" KTZh "JSC" NC "KTZh"
___________ B.P. Urynbasarov ________ K.E. Almagambetov 12. november 2008 13. november 2008
CD / 448-08
Jaama saatja juhend
I. Jaamateenindaja kohustused, õigused ja vastutus
Jaamateenindaja ametikoha tunnused
Jaamateenindaja (edaspidi DSP) on jaamaülema vahetusabi, kes tööülesannete täitmisel juhib üksinda kõiki rongide vastuvõtu, väljumise ja läbisõiduga seotud toiminguid, samuti kõiki veeremise manöövri liikumisi. varu mööda põhi- ja vastuvõtu- ja väljumisteed ning seal, kus manööverdispetšer puudub - ja mööda ülejäänud jaamaradu.
Suurtes jaamades võib postide või parkide juures olla mitu puitlaastplaati, millest igaüks juhib ainult rongide liikumist oma tööpiirkonnas. Juhtimisalade piiritlemine sellistes jaamades ja rongide liikumisega kaasnevate kohustuste ulatus, iga DSP, tööpostil või pargis on näidatud jaama (edaspidi - TPA jaam) tehno- ja haldusaktis.
Keegi peale puitlaastplaadi ei saa anda korraldusi rongide vastuvõtmiseks, väljumiseks ja läbimiseks ning manöövritööde tegemiseks rööbasteedel, mida mööda rongid järgnevad või millelt veerem võib rongide rööbastele või marsruutidele väljuda.
Juhtvedurite (elektrirongide) juhid, igat tüüpi mootorsõidukite juhid ja kõik muud rongi teenindavad töötajad järgivad jaamas DSP korraldusi.
Ametisse nimetamine
DSP ametikohale nimetatakse isikud, kes on vähemalt 18-aastased, kes on lõpetanud raudteetranspordi kõrg- ja keskeriõppeasutused, samuti isikud, kes on valmistunud DSP ametikohale ja kellel on samal ajal vähemalt haridusalane haridustase. aastane töökogemus raudteetranspordis liiklusrongidega seotud ametikohtadel (koolitaja, vahetuspunkt valves, käitaja).
Kõik DSP ametikohale määratud isikud peavad läbima tervisekontrolli, et teha kindlaks nende sobivus DSP töö tegemiseks vastavalt tervisekontrolli määrusele. Palgatud puitlaastplaadid läbivad perioodiliselt kord aastas arstliku läbivaatuse.
Puitlaastplaadi ametikohale määratud isikud peavad läbima testid ja seejärel perioodiliselt, kord kahe aasta jooksul, kontrollima, et nad teadsid: Kasahstani Vabariigi raudtee tehnilise käitamise eeskirju, mis on kinnitatud transpordiministri korraldusega. ja Kasahstani Vabariigi 17. veebruari 2000. aasta nr 109 -I (edaspidi - PTE), Kasahstani Vabariigi raudteedel signaalimise juhised, mis on kinnitatud Kasahstani Vabariigi transpordi- ja sideministri korraldusega 17. augustil 2001 nr 364-I (edaspidi - ISI), Kasahstani Vabariigi transpordi- ja sideministri korraldusega kinnitatud Kasahstani Vabariigi raudteedel rongide liikumise ja manöövritööde juhend. 17. august 2000
töö teostamine hooldus ja signalisatsiooni-, tsentraliseerimis- ja blokeerimisseadmete remont nr TsSh-530-I, kinnitatud Kasahstani Vabariigi transpordi- ja sideministri 23. juuni 2003. a korraldusega nr 209-I, Signalisatsiooniseadmete hoolduse juhend Nr TsSh-720-I, ohutuse ja tööstusliku kanalisatsiooni reeglid ja juhised, töökohustused.
Need testid viiakse läbi:
DSP, DSP klassiväliste jaamade postile ja pargile, I ja II klass - komisjonide poolt nendes jaamades, mida juhib jaamaülem;
III, IV ja V klassi DSP - nende jaamade komisjonide poolt, mida juhib maanteeosakonna liiklusinspektor (edaspidi - DSP).
Reeglite ja eeskirjade tundmise testid viiakse läbi tootmiskeskkonnas. Testi läbinud loetakse töötajateks, kes on näidanud üles kindlaid teadmisi ja oskust reegleid ja juhiseid praktikas õigesti rakendada.
Töötajatele, kes ei sooritanud katseid, määrab eksamikomisjon korduvateks katseteks valmistumiseks lisaaja (mitte rohkem kui kuu). Isikud, kes ei sooritanud katseid teist korda, suunatakse tööle, mis ei ole seotud rongide liikumisega või sellisele tööle, mis on seotud rongide liikumisega, kuid nõuab vähem teadmisi ja vastab töötaja väljaõppe tasemele.
Sõltumata perioodiliste testide läbiviimisest saavad komando- ja revisjonipersonali isikutel juhtudel (jaamades majandusseisu ja distsipliini kontrollimisel, kui töötaja tunnistab ametikohustuste rikkumisi) täiendavalt kontrollida puitlaastplaadi ja -aparaadi teadmisi. oskus rakendada reegleid ja juhiseid.
Puitlaastplaatide tööle määramine toimub jaama juhataja (õppeväline ja I klass) või Ettevõtete filiaali - teedeosakonna direktori korraldusel (jaamad 2-st kuni
5 klassi). Kõik äsja määratud DSP -d peavad pärast testide positiivset sooritamist töötama vähemalt kuues vahetuses (sõltuvalt töö keerukusest) teise isikuna määratud DSP järelevalve ja vastutuse all.
EAF-i iseseisvale tööle lubamine väljastatakse jaamakorraldaja (edaspidi DS) korraldusega, komisjoni (kõigi komisjoni liikmete, sh elektromehaanika) poolt täidetud ja allkirjastatud katseprotokolli alusel. Ettevõtte filiaal – signalisatsiooni- ja sidekaugused).
EAF-i ametikohale määratud töötaja peab tundma jaama kohalikke iseärasusi, oskama hallata häire-, tsentraliseerimis-, blokeerimis- ja sideseadmeid ning tegutseda õigesti nende seadmete rikke korral.
Tööaeg ja puhkus Puitlaastplaat
Töö algus ja lõpp, samuti puitlaastplaadi iganädalased või puhkepäevad määratakse vahetuste graafikuga. Tegelik töönädal ei tohiks ületada 41 tundi ja keskmine päevane tööaeg ei tohiks ületada 7 tundi.
Marsruudi-relee blokeeringu töökohtadel, töötamisel klassivälistes ja I klassi jaamades kehtestatakse normaaltööaeg 36 tundi nädalas.
Puitlaastplaadi eest antakse tasustatud puhkust üks kord aastas, välja arvatud puhkused.
Puitlaastplaat saab lahkumisõiguse peale 12 kuud pidevat tööd. Teisel ja järgnevatel aastatel antakse puhkust igal ajal vastavalt ajakavale, mis näeb ette nende ühtlase jaotuse aastaringselt,
et mitte raskendada jaama tööd. Puhkuste järjestuse määrab jaama juhtkond.
Töötajad paljudel rongide liikumisega seotud ametikohtadel, sealhulgas puitlaastplaadid,
on kehtestatud vormiriietus ja sümboolika. DSP klassiväline, I, II, III klass kuuluvad keskmisse komando koosseisu; Puitlaastplaadi IV ja V klass - noorematele töötajatele.
EAF -i töö peamised suunavad dokumendid
PTE-d kehtestavad raudtee ja raudteetöötajate töö põhisätted ja korra, peamised mõõtmed, olulisemate konstruktsioonide, seadmete ja veeremi korrashoiu standardid ning neile esitatavad nõuded, rongide liikumise korraldamise süsteemi ja raudteeveeremi töökorralduse põhisätted ja korra. signaalimise põhimõtted. PTE täpne ja vankumatu rakendamine tagab kõigi raudteetranspordi lülide sidususe, raudtee selge ja katkematu töö ning liiklusohutuse.
PTE-d on heaks kiitnud Kasahstani Vabariigi transpordi- ja sideministeerium (edaspidi MOTC RK) ja need on kohustuslikud kõigile raudteetranspordi töötajatele.
ISI loob oma rongide liikumise ja manöövritöödega seotud korralduste ja juhiste abil nähtavate ja helisignaalide süsteemi edastamiseks. Selle juhise on heaks kiitnud MOTC RK. Kõik raudteetranspordi töötajad ja struktuuriüksused on kohustatud täitma ISI nõudeid kõigi võimalike vahenditega. ISI poolt kehtestatud märguannete täpne ja vaieldamatu järgimine tagab rongide katkematu ja ohutu liikumise ning manöövritööde.
IDP täpsustab vastavalt PTE kehtestatud põhisätetele reegleid:
rongide vastuvõtt, väljumine ja läbisõit kl erinevaid vahendeid signaalimine ja side nii tavalistes tingimustes kui ka raudteede remondi- ja ehitustööde korral;
jaamades manöövrite tegemine;
rongidele hoiatuste andmine ja muud eeskirjad ja eeskirjad, mis on otseselt seotud EAF tegevusega. IDP on heaks kiitnud MOTC RK. EAF-i kindel tundmine etteantud juhistest ja selles sätestatud nõuete selge täitmine on rongiliikluse ohutuse ja manöövrite tegemise üks olulisemaid tingimusi.
Jaama tehniline ja haldusakt(edaspidi - TPA jaam), määrab PTE, ISI ja IDP sätestatud nõuete alusel kindlaks tehniliste vahendite kasutamise korra konkreetses jaamas, reguleerib põhinõuded, mida iga töötaja peab täitma, et rongide ohutu ja katkematu vastuvõtt, väljumine ja läbisõit ning ka jaamasisese manöövritöö ohutus.
Suurte kauba-, reisijate-, sorteerimis- ja jaotusjaamade jaoks kinnitab TPA jaamad Ettevõtte peainsener, Transpordidirektoraadi juhataja vastavalt ettevõtte presidendi korraldusega kinnitatud jaamade loetelule.
Muude jaamade nimekirjas mittekuuluvate jaamade jaoks kinnitavad TPA jaamad Ettevõtte filiaalide - teedeosakonna juhatajad.
Lisaks Üldine informatsioon jaama ja selle tehniliste seadmete kohta on TPA jaamas sektsioonid, mis määravad EAÜ ja teistele töötajatele rongide vastuvõtmise ja väljasaatmise korra (vastuvõtu- ja väljumisteede olemasolu kontrollimise, rongide vastuvõtu ja väljasaatmise marsruutide ettevalmistamise kord , andes juhtivate vedurite juhtidele loa vedamiseks), manöövrite valmistamisel, järgides ohutusnõudeid.
Antakse TPA jaama (DU - 41) vorm ja selle arendamise kord
Seltsi presidendi korraldusega kinnitatud TPA jaamade ettevalmistamise juhend
Puitlaastplaat ilma TPA jaama teadmisi kontrollimata ei tohi konkreetses jaamas töötada.
Muud reeglid ja juhised.
EAF on kohustatud praktiliseks tegevuseks vajalikul määral teadma ka: Rongiliikluse ohutuse tagamise juhendit signalisatsiooni-, tsentraliseerimis- ja blokeerimisseadmete hoolduse ja remondi ajal nr TsSh-530-1; kinnitatud Kasahstani Vabariigi transpordi- ja sideministri 23. juuni 2003. a korraldusega nr 209-I, Liiklusohutuse juhend rööbasteetööde valmistamisel; Juhend ülegabariidiliste, pikkade ja raskete veoste läbimise kohta (kaubavedajatel mööda Kasahstani Vabariigi põhiraudteevõrku, kinnitatud ettevõtte presidendi poolt 26. juulil 2006 nr 556-C; Veoeeskirjad ohtlike kaupade vedu raudteel.
Samuti peab DSP juhinduma raudteetranspordi seadusest, sõiduplaanist ja rongide moodustamise plaanist, järgima ohutusreegleid ning järgima vankumatult Kasahstani Vabariigi transpordi- ja sideministeeriumi, ettevõtte, transpordiameti korraldusi ja juhiseid. Direktoraat ja Seltsi filiaal - teedeosakond (edaspidi teedeosakond) tema tööga seotud küsimustes.
Kohuse vastuvõtmine
Puitlaastplaat on kohustatud õigeaegselt tööle tulema, puhanud ja vormiriietuses, läbima kehtivad juhised vastavalt normatiivaktile "JSC NC "KTZh" ja temast sõltuvate aktsiaseltside ohutuse ja tervise juhtimissüsteemi kohta ", kinnitatud Seltsi presidendi 21. märtsi 2008 korraldusega nr 125-Ts.
Rongide vastuvõtmise, väljumise ja läbimise ning manöövritöö enesekindlaks juhtimiseks ning rongiliikluse ohutuse tagamiseks peab DSP vahetult pärast tööle asumist läbima ohutusinstruktaaži ning enne tööleasumist põhjalikult tutvuma olukorraga jaamas. . Selleks peab ta:
kavaga tutvuda tööd edasi, olemasolevad juhised ja korraldused rongide vastuvõtmise ja väljumise ning manöövrite kohta koos veeremi olemasolu ja asukohaga vastuvõtu- ja väljumisradadel ning külgnevate vahede (plokilõikude) asukohaga (vaba koht või töökoht). Tutvumisviis võib olenevalt jaamas töö iseloomust olla erinev. Nii saab näiteks eelseisva töö iseloomu kindlaks teha esitatud vahetustega tööplaani, jaamakorraldajalt saadud juhiste või rongidispetšeri individuaalsete korralduste alusel. Vastuvõtmise - väljumise ja muude marsruutide vaba koht või töökoht määratakse kindlaks nende isikliku kontrollimisega (väikestes jaamades), mis põhineb valves oleva DSP teabel, vastavalt juhtimisseadmete näidikutele.
Kõrvuti asetsevate lõikude vakantsus või hõivatus tuvastatakse juhtimisseadmete tähiste järgi, rongiliikluse logi (vormid DU-2 ja DU-3) kannete alusel ning telefonisuhtluseks - vastavalt rongis tehtud kannetele. Telegrammi logi
(DU vormid - 47);
veenduma, et signalisatsiooni-, tsentraliseerimis- ja blokeerimisseadmete (edaspidi SCB) ja side juhtseadmed on töökorras, neil on inventuurile vastavad plommid, samuti tema isiklikult hooldatavad pöörangud on töökorras . Kui ülevaatuse käigus avastatakse rikkeid, tuleb selle kohta teha vastav märge (kui seda pole valves olev töötaja juba teinud) „Radade, pöörangute, signalisatsiooniseadmete, side ja kontaktvõrk" (vormid DU-46) ja teavitama neid seadmeid teenindavat töötajat (signalisatsioonisüsteemi elektromehaanik, teemeister, sidedispetšer (edaspidi - SHCHD), rongidispetšer (edaspidi - DSC);
kontrollige tööriista, signalisatsioonitarvikute ja range raamatupidamisarvestuse olemasolu töökohal.
Vastavalt kehtestatud normidele peaks puitlaastplaadi tööruumis olema: kollane, roheline, punane ja läbipaistev manuaalne signaallamp - valge valgus, kollased ja punased signaallipud kabuurides, manuaalne signaalketas;
tutvuge kannetega vormi DU-58 väljasaatmiskorralduste ajakirjas, vormide DU-2 ja DU-3 päevikutes, vormi DU-60 rongide hoiatuste salvestamise raamatus, vormi DU-46 väljaandes, rongi ajakirjas. Vormi DU-47 telefoniteated, mida haldab DSP ...
Valvekohustus kantakse vormi DU-2 ajakirja sissekannetesse või sisse vahetuste ajakava teostatud liigutus.
DSP kviitung töökohustuse võtmise kohta näitab, et ta on olukorraga täielikult tutvunud, sealhulgas kõigi DSP poolt peetavate raamatute ja ajakirjade sissekannete sisuga, ning edaspidi, pärast ametisse asumist, ei ole tal õigust viidata nende sätete mitteteadmisele, mis on kirjas nendes raamatutes ja ajakirjades ning on seotud tema tööga.
Kui on olemas signalisatsiooniseadmete juhtimisseadmed (loendurid saabumisjuhtimisseadmete kunstlikuks käivitamiseks, KGU, UKSPS, PONAB, DISK, KTSM, kutsesignaalid või kunstlik marsruudi ettevalmistamine), siis enne ülaltoodud ülesande vastuvõtmise ja üleandmise teksti DU-2 vormil registreeritakse ka loendurite näidud ... Iga loenduri kunstlik toimimine on vastavate signaalimisseadmete rikke tagajärg, mis on põhjustatud nende seadmete talitlushäiretest, rongide vastuvõtmisest mittespetsialiseerunud rööbasteedele või rongide lahkumisest sellistelt rööbastelt, valest määramisest. rongide vastuvõtmise või väljumise marsruudid ja muud põhjused.
Selliste aktiveerimiste arv vahetuse kohta, mis on määratud arvestite näitude erinevusest vastuvõtmise ja tööülesannete täitmise ajal, võimaldab teha järeldusi signaalseadmete töö stabiilsuse või ebastabiilsuse astme ning EAF-i selguse kohta. rongide vastuvõtmise, saatmise ja möödumise toimingute juhtimine.
Pärast tööülesannete täitmist on DSP kohustatud kontrollima vahetustega töötajate (koolitajad, valvepunktid, signaalijad) kohalolekut, kuulama nende aruandeid töökoha olukorra kohta ja puuduste ilmnemisel võtma vajalikke meetmeid nende kõrvaldamiseks.
Raudteetöötajate distsipliini eeskirjad; – raudteetransporditöötajate töö- ja puhkeaja eeskirjad; -. 1.5. Raudteejaamas teenistuja äraoleku ajal (töölähetus, puhkus, haigus jne) täidab tema ülesandeid kehtestatud kord... 1.6. ... 2. Kohustused Raudteejaama korrapidaja: 2.1. Jälgib rongide liikumist jaamas või määratud juhtimisalal, tagab liiklusohutuse, liiklusgraafiku järgimise ja manöövritööd vastavalt raudtee tehnilise käitamise eeskirjaga kehtestatud nõuetele; Raudteel rongide liikumise ja manöövritööde juhend, raudteel signaliseerimise juhend, tehniline ja haldusakt ning jaama tehnoloogiline protsess. 2.2.
Raudteejaamateenindaja ametijuhend
Teostab elektriliste blokeerimisseadmete või signaalide juhtpaneelilt toiminguid marsruutide vastuvõtmiseks, väljumiseks, rongide läbimiseks ja manööverdamiseks või annab korraldusi marsruutide koostamiseks juhtivate ametikohtade töötajatele. 3.4. Kontrollib antud korralduste täitmise õigsust vastavalt juhtimisseadmete näitudele või täitjate aruannetele; rongide ja autode kindlustamine jaama rööbastele piduriseadmetega jaama tehno- ja haldusaktiga kehtestatud viisil ja normide kohaselt. 3.5. Esitab kompositsioonid hoolduseks ja kaubanduslikuks kontrolliks, kontrollib nende valmisolekut.
3.6. Täidab rongidispetšeri korraldusi rongiliikluse korraldamisel, peab läbirääkimisi naaberjaamade saatjate, vedurijuhtide ja muude jaamasisese ja külgnevate rööbasteedega liikuvate üksustega. 3.7.
Raudteejaamas valves oleva isiku ametijuhend, harutee
Info
Jälgib nende töö- ja tehnoloogilise distsipliini järgimist. 2.13. ... 3. Õigused Raudteejaamas valves oleval isikul on õigus: 3.1. Esitada oma tegevuse küsimustes ettepanekuid juhtkonnale läbivaatamiseks.
3.2. Saate juhtidelt ja spetsialistidelt struktuuriüksused oma tegevuse küsimustega seotud teavet. 3.3. Oma pädevuse piires allkirjastavad ja kinnitavad dokumendid. 3.4. Nõuda asutuse juhtkonnalt abi oma ülesannete täitmisel.
3.5. ... 4. Vastutus Raudteejaamas valves olev isik vastutab: 4.1. Per ebaõige sooritus või sellest tulenevate kohustuste täitmata jätmine töö kirjeldus, tööseadusandlusega määratud piirides Venemaa Föderatsioon. 4.2.
Raudteejaama saatja
Vahetuskorrapidaja peab: täitma oma tööülesannete hulka kuuluvaid või jaamakorrapidajale määratud töid; rakendama ohutuid töövõtteid ja tehnoloogilisi toiminguid, mis on ette nähtud JSC Venemaa Raudtee normatiivdokumentide nõuetega ja töökohustused http://lawru.info/dok/2008/12/30/n52648.htm →
- Juhend. Töökaitse lülituspostile valves. Raudteejaam avatud aktsiaselts... "Venemaa raudteed". 1. Üldised töökaitsenõuded Teostada oma tööülesannete hulka kuuluvaid või jaama korrapidajale määratud töid; rakendama ohutuid töövõtteid ja tehnoloogilisi toiminguid, mis on ette nähtud Venemaa Raudtee regulatiivdokumentide nõuetega ja ametlikud kohustused http://legalacts.ru/doc/rasporjazhenie-oao-rzh ...
Raudteejaamas, vooderdis valves olev isik peab teadma: - seadusi ja muid regulatsioone õigusaktid Vene Föderatsiooni metoodilised ja määrused raudteetranspordi töö kohta; - raudteejaama tehniline ja haldusakt; - rongide ajakava; - organisatsiooni juurdepääsutee tehnoloogiline protsess; - rongide moodustamise plaan; - signalisatsiooni- ja sideseadmete tööpõhimõte ja nende kasutamise kord; - majanduse põhialused, tootmise korraldus, tööjõud ja juhtimine; - tööseadusandluse alused; – keskkonnakaitse eeskirjad; - töökaitse eeskirjad ja tuleohutus; - sisemised tööeeskirjad. 1.7. Oma tegevuses juhindub raudteejaamas, voodervalvel olev isik: - organisatsiooni juhi, vahetu juhi korraldustest ja korraldustest; - see ametijuhend.
Peab arvestust vagunite raudteele vastuvõtmise ja üleandmise üle, vedurite komplekteerimismeeskondade töö arvestust. 2.8. Teostab vagunite paigutamist kaubaesistele ja nende puhastamist peale- ja mahalaadimisest. 2.9. Esitab rongid (vagunid) hoolduseks ja kaubanduslikuks kontrolliks ning kontrollib nende väljumisvalmidust.
3.
ÕIGUSED Raudteejaamas, kõrvalteel tööl oleval isikul on õigus: 3.1. Nõuda organisatsiooni juhtkonnalt abi oma ülesannete täitmisel. 3.2. Tutvuda Organisatsiooni juhtkonna tema tegevust puudutavate otsuste eelnõudega.
3.3. Teha oma tegevuse küsimustes ettepanekuid Organisatsiooni juhile ja vahetule juhile. 3.4. Saage oma ülesannete täitmiseks vajalikku ametlikku teavet. 4. VASTUTUS Raudteejaamas, kõrvalteel valves olev isik vastutab: 4.1.
Ilmnes viga.
Kontrollib nende järgimist töö- ja tehnoloogilisest distsipliinist. 2.13. ... 3. Õigused Raudteejaamas tööl oleval isikul on õigus: 3.1. Esitage ettepanekuid oma tegevuse küsimustes juhtkonnale arutamiseks.
3.2. Saada struktuuriüksuste juhtidelt ja spetsialistidelt teavet nende tegevusega seotud küsimuste kohta. 3.3. Oma pädevuse piires dokumente allkirjastama ja viseerima. 3.4. Nõuda asutuse juhtkonnalt abi oma ametiülesannete täitmisel.
3.5. ... 4. Vastutus Raudteejaamas valves olev isik vastutab: 4.1. Käesolevas ametijuhendis sätestatud kohustuste ebaõige täitmise või mittetäitmise eest Vene Föderatsiooni tööseadusandlusega määratud piirides. 4.2.
Dokumendiotsing Dokumendi rubrikaator Sageli nõutavad dokumendid
- Vene Raudtee JSC Venemaa Raudteede valdusettevõtte arengustrateegia ajavahemikuks kuni 2030. aastani (põhisätted)
- Vene Föderatsiooni Riigiduuma föderaalseadus 10.01.2003 (muudetud 06.04.2015) nr 18-FZ "Vene Föderatsiooni raudteetranspordi harta"
- JSC "Vene Raudtee" korraldus 06.05.2015 nr 1143r JSC "Russian Railways" äritegevuse koodeks
Uued dokumendid saidil Kuu aja jooksul: 2 Aasta jooksul: 62 Kokku: 756 Uusi dokumente avaldatakse jaotistes:
- Tariifid ja tariifid
- Reisijate liikluseeskirjad
- Rahvusvahelised lepingud
- Reisijate piletihinnad
- JSC "Vene raudtee" tegevus
Ojsc rzd jaama valveametniku ametijuhend
See juhend on välja töötatud vastavalt Vene Föderatsiooni töökoodeksile, töökaitse eeskirjadele transpordisektoris ja kehtestab töökaitse põhinõuded JSC Venemaa Raudtee (edaspidi ) raudteejaamas valveametniku töö tegemisel. nimetatakse jaama korrapidajaks) .1.5. Jaamaülem peab teadma oma tööülesannete ulatust: Tööseadustik Venemaa Föderatsioon; sisemised tööeeskirjad; Venemaa Raudtee reguleerivad dokumendid, raudtee ... http: //prom-nadzor.ru/content/instrukciya-po-o ... →
- Venemaa Raudtee raudteejaamas valvesolijatele ohutute tingimuste ja töökaitse tagamiseks: 1. Kinnitada ja jõustada alates 1. juunist 2013.a.
Tähtis
Funktsioonid 2.1. Rongiliikluse korraldamine jaamas. 2.2. Liiklusohutuse tagamine. 3. Kohustused Raudteejaama korrapidaja täidab järgmisi ülesandeid: 3.1. Valvab jaamas või määratud juhtimispiirkonnas rongide liikumist, tagab liiklusohutuse, liiklusgraafikust kinnipidamise ja manöövritööd vastavalt juhendi ja eeskirja, tehno- ja haldusakti ning tehnoloogilise protsessiga kehtestatud nõuetele. jaam.
3.2. Hindab rongi olukorda ja tegelikku asukohta jaamas, teeb optimaalseid otsuseid rongiliikluse ja manöövritöö korraldamisel, arvestades hetkeolukorda. 3.3.
Ojsc rzd jaama valveametniku ametijuhend allalaadimine
Tähelepanu
Koostab ja annab hoiatusi, lubasid. 3.8. Edastab korraldusi rongide vastuvõtmiseks ja väljumiseks. 3.9. Hoiab rongi ja muud dokumentatsiooni. 3.10. Saab (sisendab) teelt rongi- ja operatiivinfot automatiseeritud süsteem transpordi operatiivjuhtimine. 3.11. Tagab jaama vahetustega tööplaani, raudtee kõrgemate asutuste, raudteeosakonna korralduste, korralduste ja juhiste rongiliikluse ja manöövritöö korraldamise, liiklusohutuse, töökaitse- ja ohutuseeskirjade täitmise.
3.12. Teostab transpordiprotsessi kaasatud alluvate töötajate operatiivjuhtimist. 3.13. Jälgib alluvate töötajate töö- ja tehnoloogilise distsipliini järgimist. 3.14. ... (muud kohustused) 4. Õigused Raudteejaamas valves oleval isikul on õigus: 4.1.
- JSC "Vene raudtee" 13. märtsi 2014. aasta korraldus nr 2426r "JSC" Vene raudtee "raudteejaamas töötava käitaja töökaitse juhendi kinnitamise kohta". 1.6. Puitlaastplaadiga operaator on kohustatud: tegema töid, mis kuuluvad tema tööülesannete hulka ja on usaldatud raudteejaama korrapidajale (raudteejaama juhataja) http://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293763 /42937 ... →
- 2. Venemaa Raudtee filiaalide raudteejuhtidele: juhtida sellele korraldusele käesoleva juhendi nõuetega seotud töötajate tähelepanu. 1.5.
Raudteejaama saatja
6-12 numbrit
Töökohustused. Jälgib rongide liikumist jaamas või sees
määratud juhtimisala, tagab liiklusohutuse, ajagraafikust kinnipidamise
.
liikumis- ja manöövritööd vastavalt eeskirjaga kehtestatud nõuetele
Vene Föderatsiooni raudteede tehniline töö, liiklusjuhend
rongid ja manöövritööd Vene Föderatsiooni raudteedel, Juhend
signalisatsioon Vene Föderatsiooni raudteedel, tehniline ja haldusakt ja
jaama tehnoloogiline protsess. Hindab rongi tingimusi ja tegelikke
positsioon jaamas, teeb optimaalseid otsuseid rongiliikluse korraldamise ja
manöövritööd arvestades hetkeolukorda. Teostab toiduvalmistamise toiminguid
rongide vastuvõtu-, väljumis-, läbisõidu- ja manöövriteed juhtpaneelilt
seadmete juhtimine noolte või signaalide elektriliseks blokeerimiseks või annab
korraldused juhtivate ametikohtade töötajatele marsruutide ettevalmistamiseks. Juhtnupud
etteantud korralduste täitmise õigsus vastavalt juhtseadmete näidikutele või
esinejate aruanded; rongide ja vagunite kinnitamine jaama rööbastele piduriga
seadmed jaama tehno- ja haldusaktiga kehtestatud korras ja normide kohaselt.
Esitab kompositsioonid hoolduseks ja kaubanduslikuks kontrolliks, kontrollib neid
valmisolekut. Täidab rongidispetšeri liikluskorralduse korraldusi
rongid, läbirääkimised naaberjaamade saatjate, vedurijuhtide ja muuga
mobiilsed üksused jaamas ja külgnevatel marsruutidel. Koostab ja annab välja
hoiatused, load; edastab korraldusi rongide vastuvõtmiseks ja väljumiseks; sõidab rongiga ja
muu dokumentatsioon. Saab (sisendab) teelt rongi- ja operatiivinfot
automaatne süsteem transpordi operatiivjuhtimiseks. Tagab täitmise
jaama vahetustega tööplaan, Venemaa Raudteeministeeriumi korraldused, korraldused ja juhised, raudtee,
raudteeosakonnad rongiliikluse ja manöövritööde korraldamiseks, ohutus
liiklus-, töökaitse- ja ohutusreeglid. Pakub operatiivjuhtimist
transpordiprotsessi kaasatud alluvad töötajad; jälgib täitmist
nende töö- ja tehnoloogiline distsipliin.
rongid rööbasteetööde valmistamise ajal; Ohutuseeskirjad ja hädaolukorra likvideerimise kord
olukorrad ohtlike kaupadega nende raudteeveo ajal; tellimused, tellimused ja
Venemaa Raudteeministeeriumi, raudtee, raudteeharu juhised; metoodilised, normatiivsed ja
muu juhendmaterjal lähteülesande kohta; tehniline ja haldusakt ning
jaama tehnoloogiline protsess; häireseadmete põhimõte,
tsentraliseerimine, blokeerimine, suhtlemine; rongide ajakava, rongide moodustamise plaan, Reeglid
kaupade transport; töökaitse, ohutuse, tootmise eeskirjad ja eeskirjad
raudteetranspordi sanitaar- ja tuleohutuseeskirjad; majanduse alused,
töökorraldus, tootmine ja juhtimine; Töötajate distsipliini eeskirjad
Vene Föderatsiooni raudteetransport; Määrus tööaja ja -tundide kohta
ülejäänud raudteetöötajad.
Nõuded kvalifikatsioonile makse auastmes.
6. kategooria: teedel ja postil korrapidaja ametiülesannete täitmisel - keskmine
kutse(tehniline)haridus ilma töökogemuse nõueteta;
7. kategooria: raudteejaamas valveametniku ametiülesannete täitmisel
V klass - keskeriharidus (tehnika) ja töökogemus vähemalt profiilis
See ei ole ametlik versioon, see antakse tasuta Ladoga, Pomorie ja Prionezhie metsakasutajate ühingu liikmetele - . Alaline vahekohus.
7 - 8 kategooriat: raudteel valveametniku ametiülesannete täitmisel
IV klassi jaamad - keskeriharidus (tehniline) haridus ja töökogemus profiilis
mitte vähem kui 1-2 aastat; punktide summaga üle 5, mis iseloomustab jaama toimimist määramisel
klass, - 8 klass;
8 - 9 kategooriat: raudteel valves oleva isiku ametiülesannete täitmisel
III klassi jaamad - keskeriharidus (tehniline) haridus ja töökogemus profiilis
vähemalt 2-3 aastat; kokku üle 12 punkti - 9. klass;
9 - 10 kategooriat: raudteel valves oleva isiku ametiülesannete täitmisel
II klassi jaamad - erialane (tehniline) kõrgharidus ilma ettekandeta
töökogemuse nõuded või keskeriharidus (tehnika) ja töökogemus
profiilis vähemalt 3 aastat; kogusummaga üle 30 punkti - 10. kategooria;
10 - 11 kategooriat: raudteel valveametniku ametiülesannete täitmisel
I klassi jaamad - kõrgem erialane (tehniline) haridus ja töökogemus profiilis
vähemalt 1 aasta või keskeriharidus (tehniline) ja töökogemus aastal
profiil vähemalt 3–4 aastat vana; kokku üle 70 punktiga - 11. klass;
11 - 12 kategooriat: raudteel valves oleva isiku ametiülesannete täitmisel
koolivälised jaamad - erialane (tehniline) kõrgharidus ja töökogemus
vähemalt 2 -aastane profiil või keskeriharidus (tehniline) ja töökogemus
profiil vähemalt 4 aastat vana; kogusummaga üle 130 punkti - 12. kategooria.
Mehhaniseeritud korrapidaja
peale- ja mahalaadimiskaugused
ja äritehingud
5-8 numbrit
Töökohustused. Teostab vahetuses tootmise operatiivjuhtimist
mehhaniseeritud distantsi tegevused. Korraldab kõigi jaamade pakkumist,
hooldatud mehhaniseeritud kaugusega, mis on vajalik laadimiseks ja
mahalaadimistööd masinate, mehhanismide ja neid teenindavate töötajate poolt. Hoiab graafikut
operatiivtöö mehhaniseeritud vahemaa tagant kauba olemasolu kohta peale- ja mahalaadimisel
päevaperioodide kaupa, mehhanismide toimimise, lastikäitlusplaani täitmise edenemise kohta. Hoiab raamatuid
annab operatiivkäske ja teavitab korralduste, ülesannete ja korralduste täitjaid
mehhaniseeritud distantsi, osakonna, maanteeameti ja Venemaa Raudteeministeeriumi juhtimine,
jälgib nende rakendamist. Tuvastab masina ebaproduktiivse seisaku põhjused ja
mehhanismid. Jälgib peale- ja mahalaadimistoimingute kulgu ning võtab selleks meetmeid
nende rikkumiste ennetamine ja kõrvaldamine tugiteenuste abil
mehhaniseeritud kaugus. Saab infot kauba lähenemise ja saabumise kohta, reguleerib
tööjõud, masinad ja mehhanismid seoses praeguse olukorraga aastal
mehhaniseeritud distants, organiseerib ja juhib liikumist tööjõudu, autod ja
mehhanismid saidilt saidile. Jälgib sõidukite seisaku standardite järgimist ja
See ei ole ametlik versioon, see antakse tasuta Ladoga, Pomorie ja Prionezhie metsakasutajate ühingu liikmetele - . Alaline vahekohus.
lastitöödel olev raudteeveerem, tööjõu kasutamine,
masinad ja mehhanismid. Koostab peale- ja mahalaadimistööde vahetus- ja päevaplaane ning
jälgib nende rakendamist. Aruanded päevas või vahetuses läbitud distantsi kohta
töö kauguse ja tee eraldussuuna ees. Koostab info mahalaadimise kohta
vagunid, masinate ja mehhanismide tühikäiguaeg, arvestab eksporditud lasti ja mahalaaditava lasti jääke.
Analüüsib iga tootmiskoha tööd lasti tüübi järgi vahetuse või päeva kohta.
Võtab vastu taotlusi tootmiskohtadelt vajalike materjalide ja varuosade saamiseks ning
kontrollib iga tootmiskoha varustamist vajalike materjalidega,
mehhanismid, masinad, tõsteseadmed, aga ka sõidukid.
Valmistab ette kaupade peale-, mahalaadimise ja sorteerimise rinde rütmi analüüsi,
uurib olemasolevaid kaubavoogusid ja osaleb koos maantee operatiivosakonnaga
peale- ja mahalaadimisoperatsioonide rütmi operatiivne planeerimine, arvestades tehnilisi
mahalaadimise esikülgede seisukord ja tagab koos kaubaruumiga rütmilise laadimise
kohalikku lasti, peab arvestust peale- ja mahalaadimisel olevate veoste saadavuse üle päevaperioodide kaupa, peab arvestust
töövigade ja töövigastuste juhtumid.
Peab teadma: mehhaniseeritud kaugtöö tüüpiline tehnoloogiline protsess
peale- ja mahalaadimistööd; peale- ja mahalaadimisoperatsioonide mehhaniseeritud vahemaa harta
ja äritehingud; kaubajaama tüüpiline tehnoloogiline protsess; võrguskeem
Vene Föderatsiooni raudteed; kehtivad tellimused, juhised, juhised,
juhised, metoodilised, regulatiivsed ning organisatsioonilised ja haldusdokumendid,
määratud ülesannete täitmise kohta; tootmisvõimsust
mehhaniseeritud vahemaa ja iga tootmiskoht, nende liikuvus; tellida
tehnilise dokumentatsiooni pidamine, kehtestatud aruandlusvormid ja nende koostamise kord;
tootmise korraldamine; Töötajate töö- ja puhkeaja määrused
raudteetransport; Juhised õnnetuste uurimise ja registreerimise korra kohta,
tootmisega seotud raudteetranspordis; töökaitse eeskirjad ja eeskirjad,
ohutustehnika, tööstuslik kanalisatsioon ja tulekaitse.
haridus ja töökogemus tootmise operatiivjuhtimisel vähemalt 1 aasta või
keskeriharidus (tehniline) ja töökogemus operatiivjuhtimises
tootmine vähemalt 2 aastat.
5. kategooria: ametniku ametiülesannete täitmisel mehhaniseerijal
IV rühma peale- ja mahalaadimiste vahemaa;
6. kategooria: ametniku ametiülesannete täitmisel mehhaniseerijal
III rühma peale- ja mahalaadimisoperatsioonide kaugus;
7. kategooria: ametniku ametikohustuste täitmisel mehhaniseerijal
II rühma peale- ja mahalaadimisoperatsioonide kaugus;
8. kategooria: valveametniku ametiülesannete täitmisel mehhaniseerijal
1. rühma peale- ja mahalaadimisoperatsioonide kaugus.
Raudteejaama pargiteenindaja
7-9 numbrit
See ei ole ametlik versioon, see antakse tasuta Ladoga, Pomorie ja Prionezhie metsakasutajate ühingu liikmetele - . Alaline vahekohus.
Töökohustused. Tagab segu käitlemise ja ohutuse
liiklus jaama pargis vastavalt tehniliste eeskirjadega kehtestatud nõuetele
Vene Föderatsiooni raudteede käitamine, Juhend rongide liikumiseks ja
manöövritööd Vene Föderatsiooni raudteedel, Juhised signaliseerimiseks
Venemaa Föderatsiooni raudteed, tehniline ja haldusakt ning tehnoloogiline
jaama protsess. Pakub koostisi hoolduseks ja kaubanduseks
ülevaatust, kontrollib nende valmisolekut. Korraldab manöövritööde teostamist haakeseadmel-
autode lahtihaakimine rongidega jaama pargis. Teeb ronginimekirjas muudatusi millal
muudab rongi pikkust ja kaalu ning vormistab saatedokumendid vastavalt
lõpetatud vagunite paigutus. Juhib rongide kinnitamist pargi rööbastele
piduriseadmed tehniliste ja haldusnormidega kehtestatud korras ja standardite kohaselt
jaama tegu. Väljastab ja väljastab rongidele hoiatusi, märgib marsruuti
vedurimeeskonnad, annab neile veodokumendid, viib läbi rongi jm
jaama pargi dokumentatsioon. Kasutab oma töös elektroonilisi arvuteid
rongi- ja operatiivteabe vastuvõtmine (sisenemine). Osaleb vahetuste plaani elluviimises
jaama töö. Tagab Venemaa Raudteeministeeriumi korralduste, korralduste ja juhiste täitmise,
raudtee ja raudteeharu rongiliikluse ja manöövritöö korraldamise kohta
töö-, liiklusohutuse-, töökaitse- ja ohutusnõuded. Rakendusi
transpordiprotsessis osalevate alluvate töötajate operatiivjuhtimine;
kontrollib nende vastavust töö- ja tehnoloogilisele distsipliinile.
Peaks teadma: Vene Föderatsiooni raudteede tehnilise käitamise eeskirjad;
Juhend rongide liikumiseks ja manöövritöödeks Venemaa raudteedel
Föderatsioon; Signalisatsiooni juhised Vene Föderatsiooni raudteedel; Juhised
rongiliikluse ohutuse tagamiseks tehniliste tööde tegemisel
signalisatsiooniseadmete hooldus ja remont; Liiklusohutuse juhised
rongid rööbasteede tootmise ajal; Kaubaveo reeglid; tellimused, tellimused ja
Venemaa Raudteeministeeriumi, raudtee, raudteeharu juhised; Ohutusnõuded ja
likvideerimismenetlus hädaolukorrad ohtlike kaupadega, kui neid raudteel transportida
teed; metoodilised, normatiivsed ja muud juhendmaterjalid lähteülesannete kohta;
jaama tehniline ja haldusakt ning tehnoloogiline protsess; ajakava
rongid, formeerimisplaan; tervishoiu ja ohutuse eeskirjad ja eeskirjad ning
majanduse ja tootmisjuhtimise alused; Määrused töö- ja puhkeaja kohta
raudteetöölised.
haridus ja töökogemus transpordi korraldamisega seotud ametikohtadel kuni
raudteetransport, vähemalt 2 aastat.
7. kategooria: ametniku ametikohustuste täitmisel raudtee pargis
jaamad II, III klassi jaamades;
8. kategooria: valveametniku ametiülesannete täitmisel raudtee pargis
jaamad I klassi jaamades;
9. kategooria: ametniku ametikohustuste täitmisel raudtee pargis
jaamad klassivälistes jaamades.
See ei ole ametlik versioon, see antakse tasuta Ladoga, Pomorie ja Prionezhie metsakasutajate ühingu liikmetele - . Alaline vahekohus.
Raudteeosakonna korrapidaja
11-13 numbrit
Töökohustused. Juhendab raudteeosakonna ühe vahetuse tööd.
Teostab osakonna rongi- ja kaubaveotööde planeerimist; parandab vahetuste plaani-
ülesanne, võttes arvesse muutunud olukorda. Tagab rongigraafiku täitmise,
ülesanded vagunite peale- ja mahalaadimiseks, kohalike veoste kohaletoimetamiseks, reisijate vedamiseks. Korraldab
tööd tühjade vagunite kohaletoimetamise reguleerimisülesannete elluviimisel, kohalike üleandmisel
lasti naaberraudteeharudesse. Koordineerib naaberosakondade saatjatega
raudteeosakonna sõlmpunktide rongide vahetuse plaan. Koordineerib tööd
külgnevad dispetšerpiirkonnad rongide varustamiseks; annab praktilist abi koolitamiseks
dispetšerid rongitöö raskuste korral. Tegutseb ajakava järgi
hilinenud reisirongid. Määrab täiendavad kokkupandavad, ekspordi- ja
ümberistumisrongid kohaliku kauba intensiivse saabumisega raudteejaama
teed. Kontrollib kiiresti riknevate, ülegabariidiliste, tühjendus- ja muude veoste liikumist
eriotstarbeline. Teostab kontrolli opereeritava veduripargi üle ja
vedurimeeskondade töörežiim. Kontrollib "akende" pakkumise õigeaegsust;
korraldab hädaolukorra taastamistööd ja õigeaegset tõrkeotsingut
tehnilised seadmed ja seadmed. Kontrollib tellimuste täitmist, korraldusi ja
Venemaa Raudteeministeeriumi ülesanded, raudtee juhtkond ja haru. Analüüsib täitmise tulemusi
raudteeosakonna töö põhinäitajad, annab juhtkonnale aru tulemustest.
Juhib raudteeosakonna vahetuste dispetšerite tööd.
Peaks teadma: Vene Föderatsiooni raudteede tehnilise käitamise eeskirjad;
Juhend rongide liikumiseks ja manöövritöödeks Venemaa raudteedel
Föderatsioon; Signalisatsiooni juhised Vene Föderatsiooni raudteedel; Juhised
tagada rongide liikumine hooldustööde tegemisel ja
signalisatsiooniseadmete remont; Juhend rongiliikluse ohutuse tagamiseks, kui
raja tööde tootmine; Ohutuseeskirjad ja protseduurid hädaolukordade likvideerimiseks
ohtlikud kaubad Vene Föderatsiooni raudteedel vedamisel; tellimused,
Venemaa Raudteeministeeriumi, raudtee, raudteeharu korraldused ja juhised; metoodiline,
reguleerivad ja muud rongiliikluse ja -veo korraldamise juhendmaterjalid
reisijad; raudtee- ja raudteeosakondade tehnoloogilised protsessid
jaamad, jaamade tehnilised ja haldusaktid, liiklusgraafik ja formatsiooniplaan
rongid; Kaubaveo reeglid, arvutiga töötamise kord; näitajad ja tehnilised standardid
operatiivtöö; eeskirjad ja eeskirjad töökaitse, ohutuse ja
tööstuslik kanalisatsioon; Raudteetranspordi tuleohutuseeskirjad;
majanduse ja tootmisjuhtimise alused; Töötajate distsipliini eeskirjad
raudteetransport; Töötajate töö- ja puhkeaja määrused
raudteetransport.
Nõuded kvalifikatsioonile makse auastmes. Kõrgem professionaal (tehniline)
raudteetransport, vähemalt 3 aastat või keskharidus (tehniline)
haridus ja töökogemus transpordi korraldamise ja juhtimisega seotud ametikohtadel
raudteetransport, vähemalt 5 aastat.
See ei ole ametlik versioon, see antakse tasuta Ladoga, Pomorie ja Prionezhie metsakasutajate ühingu liikmetele - . Alaline vahekohus.
11. kategooria: osakonna korrapidaja ametiülesannete täitmisel
teed III rühma kontorite juures;
12. klass: osakonnas valves oleva isiku ametiülesannete täitmisel
teed II rühma harudel;
13. kategooria: osakonna korrapidaja ametiülesannete täitmisel
teed I rühma harudel.
Mägede sorteerimise ohvitser
8-10 numbrit
Töökohustused. Juhib küüril vagunite taaskasutamise töid.
Korraldab vahetuse ülesande elluviimist laialisaatmiseks ja meeskondade moodustamiseks sisse
vastavalt rongide moodustamise plaanile ja tehnilise käitamiseeskirja nõuetele
Venemaa Föderatsiooni raudteed, tehniline ja haldusakt ning tehnoloogiline
jaama tööprotsess; jälgib selle rakendamist. Tagab tootmise ohutuse
manöövritööd, ohutusnõuete täitmine, efektiivne kasutamine
kühmuseadmed ja vedurid, samuti veeremi ja veetavate kaupade ohutus.
Kehtestab rongide mäelt lahutamise korra, koordineerib manöövrite valmistamise menetlust
töö manöövri dispetšeri ja jaamateenindajatega. Teavitab töötajaid plaanist
tööde tootmine, mahajäetud rongides ja vagunite sorteerimispargi rööbasteedel
automaatika-, mehhaniseerimis-, tsentraliseerimis-, signalisatsiooni- ja sideseadmed, võtab kasutusele
meetmed nende talitlushäirete kõrvaldamiseks. Juhendab küüroperaatorite tööd ja
muud kaevanduskompleksi töötajad, kes on seotud rongide laialisaatmisega
sorteerimäel, viib koos nendega juhiseid.
Peaks teadma: Vene Föderatsiooni raudteede tehnilise käitamise eeskirjad;
Juhend rongide liikumiseks ja manöövritöödeks Venemaa raudteedel
Föderatsioon; Signalisatsiooni juhised Vene Föderatsiooni raudteedel; Juhised
tagada rongiliikluse ohutus hooldus- ja remonditööde ajal
signalisatsiooniseadmed; Juhend rongiliikluse ohutuse tagamiseks tootmise ajal
rajatööd; jaama tehniline ja haldusakt ning tehnoloogiline protsess;
Venemaa Raudteede Ministeeriumi korraldused, korraldused ja juhised, raudtee juhtkond ja haru edasi
rongide liikumis- ja manöövritööd; sorteerimisküüri seade, seadme põhimõte
küüru automatiseerimine, mehhaniseerimine, tsentraliseerimine, signalisatsioon, side ja nende tööreeglid;
Kaubaveo reeglid, ajakava ja rongide moodustamise kava; ühtne võrk ja
vagunite tavapärane märgistamine, vagunite numeratsioonisüsteem; veeremi sõiduomadused,
arvutiga töötamise kord; manöövriraadioside ja valjuhäälsete teavitussüsteemidega;
Vene Föderatsiooni raudteetöötajate distsipliini käsitlevad eeskirjad;
Raudteetransporditöötajate töö- ja puhkeaja määrus;
töökaitse ja tööohutuse reeglid ja normid, tööstuslik kanalisatsioon ja
tulekaitse.
Nõuded kvalifikatsioonile makse auastmes. Keskeriharidus (tehniline)
See ei ole ametlik versioon, see antakse tasuta Ladoga, Pomorie ja Prionezhie metsakasutajate ühingu liikmetele - . Alaline vahekohus.
haridus ja töökogemus rongide liikumisega seotud ametikohtadel, vähemalt 1 aasta.
8. kategooria: töötades väikese võimsusega liugustega;
9. kategooria: keskmise võimsusega liumägedel töötamisel;
10. kategooria: kui töötate suure ja suure võimsusega slaididel.
Tsentraliseerimise jaamateenindaja
8-9 numbrit
Töökohustused. Korraldab manöövritööd ja tagab ohutuse
liiklus jaama teeninduspiirkonnas vastavalt kehtestatud nõuetele
Vene Föderatsiooni raudteede tehnilise käitamise reeglid, juhend
rongide liikumine ja manöövritööd Vene Föderatsiooni raudteedel, juhend
signalisatsiooni kohta Vene Föderatsiooni raudteedel, tehniline ja haldusakt
ja jaama tehnoloogiline protsess. Teostab marsruudi ettevalmistamise toiminguid
elektrilülitite blokeerimisseadmete juhtpaneelilt manööverdusliigutused
ja signaale. Kontrollib marsruutide koostamise õigsust vastavalt seadmete näitudele
juhtimine, rongide ja autode kindlustamine jaamateedel piduriseadmetega
jaama tehno- ja haldusaktiga kehtestatud korras ja normide kohaselt. Taotlused
nõusolek manöövriliikumiseks raudteejaamas ümberistumisel valves oleva isikuga
vagunid väljaspool hooldatavat juhtimisala. Kasutab tööelektroonikas
arvutusseadmed operatiivteabe vastuvõtmiseks (sisestamiseks). Osaleb teostuses
jaama vahetusplaan. Tagab tellimuste, korralduste ja juhiste täitmise
Venemaa Raudteeministeerium, raudtee, raudteeosakond rongiliikluse korraldamiseks ja
manöövritööd, liiklusohutus-, töökaitse- ja ohutusnõuded.
Teostab rongide koostajate ja manöövrijuhtide operatiivjuhtimist
vedurid teeninduspiirkonnas. Jälgib nende vastavust tööjõule ja tehnoloogiale
distsipliini. Vastutab inventari ohutuse eest.
Peaks teadma: Vene Föderatsiooni raudteede tehnilise käitamise eeskirjad;
Juhend rongide liikumiseks ja manöövritöödeks Venemaa raudteedel
Föderatsioon; Signalisatsiooni juhised Vene Föderatsiooni raudteedel; Juhised
rongiliikluse ohutuse tagamiseks tehniliste tööde tegemisel
signalisatsiooniseadmete hooldus ja remont; Liiklusohutuse juhised
rongid rööbasteede tootmise ajal; Venemaa Raudteeministeeriumi korraldused, korraldused ja juhised, raud
teed, raudteeosakonnad; metoodilised, normatiivsed ja muud juhendmaterjalid
vastavalt lähteülesandele; tehniline ja haldusakt ning töö tehnoloogiline protsess
jaamad, signalisatsiooni- ja sidevahendite põhimõte ning nende kasutamise eeskirjad; kaitse reeglid ja eeskirjad
töö, ohutus ja tööstuslik kanalisatsioon; Tuleohutuseeskirjad jaoks
raudteetransport; Määrused raudteetöötajate distsipliini kohta
Venemaa Föderatsioon; majanduse ja tootmisjuhtimise alused; Tööregulatsioon
raudteetöötajate puhkeaeg ja -aeg.
Nõuded kvalifikatsioonile makse auastmes. Keskeriharidus (tehniline)
haridus ja töökogemus raudteel vedude korraldamisega seotud ametikohtadel
See ei ole ametlik versioon, see antakse tasuta Ladoga, Pomorie ja Prionezhie metsakasutajate ühingu liikmetele - . Alaline vahekohus.
CodexVENEMAA FÖDERATSIOONI ÜLEMKOHU MÄÄRUS alates 25 oktoober1996 g N 9 KOHTUDE AVALDUSE KOHTA ... seoses isikuga, kes on saanud aastaseks. 18 aastat, lubatud ainult tema ...-ga, on tõend lapse päritolu kohta alatesütles tema näos. Arvestades...
Venemaa merelaevastiku föderaalne teenistus, 22. oktoober 1996 n 39 & quot reeglite heakskiitmise ja rakendamise kohta
DokumentV.L.BYKOV Rosmorfloti ordeniga kinnitatud alates 22 oktoober1996 Hr N 39 Ei ole ... nimi. 4.4.1.5. Hoiatusmärgid koos näidustus tuleks leida lisaoht ... jne) alates -18 kuni -20 95 - 98 Hakkliha, külmutatud alates -18 enne...
Loizidou versus Türgi 18. detsembri 1996. aasta otsus kohtuasja asjaolude mitteametlik kokkuvõte ja põhilised faktid
LahendusTÜRGI kohtuotsuse vastu alates18 detsembril 1996 d KOKKUVÕTE KOKKUVÕTE ... kohtuasjas Airy vs alates 9 oktoober 1979 A-seeria, v. 32, lk. ... vaade, mis tuleneb vastastikusest sõltuvusest nendestüle kahe hääletuse etapi, ...
Tolliliidu komisjoni 18. oktoobri 2011. aasta otsus nr 823 tolliliidu tehniliste eeskirjade vastuvõtmise kohta
LahendusTOLLILIIDU KOMISJONI OTSUS alates18 oktoober 2011 N 823 O ... 2002 (EN 842: 1996 , EN 981: 1996 ) Masina ohutus. ... või) ettenähtud varustus, märgitud tootja poolt kasutusdokumentides; "turvaümbris" ...