Autotranspordiettevõtte juhi ametijuhend. Autotranspordiettevõtte direktori tööülesanded. II. Töökohustused

Tehnilise direktori ametijuhend luuakse töösuhete reguleerimiseks. Dokumendis kirjeldatakse kvalifikatsiooninõudeid, vajalikke teadmisi ja oskusi, ametisse nimetamise ja töölt vabastamise korda, töötaja alluvust, tema tööülesandeid, õigusi ja vastutust.

Tehnilise direktori tüüpilise ametijuhendi näidis

I. Üldsätted

1. Tehniline direktor kuulub kategooriasse “juhid”.

2. Tehnikadirektori ametikohale nimetamise või sealt vabastamise aluseks on peadirektori korraldus.

3. Tehniline direktor allub otse peadirektorile.

4. Tehnilise direktori äraoleku ajal lähevad tema ülesanded, õigused ja kohustused üle teisele ametnikule, nagu on kirjas ettevõtte korralduses.

5. Tehnikadirektori ametikohale nimetatakse isik, kellel on kõrgharidus ja vähemalt kolmeaastane kogemus vastava valdkonna juhtivatel kohtadel.

6. Tehniline direktor peab teadma:

ettevõtte tegevust reguleerivad normatiivaktid;
ettevõtte struktuur, profiil ja spetsialiseerumine;
ettevõtte ja tööstuse kui terviku arengu väljavaated;
ettevõtte tehnilise arengu strateegia väljatöötamise ja rakendamise kord;
ettevõtte tegevuse turutingimustes juhtimise meetodid ja põhimõtted;
äri- ja finantslepingute allkirjastamise ja täitmise kord;
töökaitse normid ja reeglid.

7. Tehniline direktor juhindub oma tegevuses:

Vene Föderatsiooni õigusaktid;
Ettevõtte põhikiri;
Ettevõttesisesed tööeeskirjad, muud normatiivaktid;
juhtkonna korraldused ja juhised;
see ametijuhend.

II. Tehnilise direktori tööülesanded

Tehniline direktor täidab järgmisi funktsionaalseid kohustusi:

1. Aitab kaasa tootmise tehnilise ettevalmistuse vajaliku taseme loomisele, selle kasvule, tootmise, tööjõu efektiivsuse tõstmisele, kulude vähendamisele.

2. Tagab ressursside hoolika kasutamise.

3. Kontrollib valmistatud toodete, tööde või teenuste kvaliteeti ja konkurentsivõimet, nende töökindlust ja vastavust kehtivatele standarditele.

4. Juhib ettevõtte kaasajastamise meetmete väljatöötamist.

5. Viib ellu uute tehnoloogiate juurutamist, viies läbi organisatsioonilisi, tehnilisi tegevusi, teadus- ja arendusuuringuid.

6. Viib läbi tegevusi toodete kvaliteedi parandamiseks, automaatikaseadmete projekteerimiseks ja juurutamiseks, toimingute töömahukuse standardite ja nende tootmiseks kasutatavate materjalide tarbimise standardite väljatöötamiseks.

7. Rakendab meetmeid tootmise kahjulike keskkonnamõjude ennetamiseks ja vähendamiseks, ressursside hoolikat kasutamist, ohutute töötingimuste loomist.

8. Tagab toodangu kvaliteetse ettevalmistamise tähtaegselt, käitamise, remondi ja seadmete kaasajastamise.

9. Jälgib projekteerimise, tehnoloogilise, inseneridistsipliini, töökaitsestandardite, ohutuseeskirjade, tööstusliku sanitaar- ja tuleohutuse ning järelevalveasutuste nõuete täitmist.

10. Sõlmib lepinguid uue tootmistehnoloogia väljatöötamiseks, rekonstrueerimisprojektideks, seadmete renoveerimiseks ja moderniseerimiseks, tootmise mehhaniseerimiseks ja automatiseerimiseks, kontrollib nende väljatöötamist, vaatab läbi ja viib ellu tehnilisi renoveerimisprojekte ning vormistab seadmete ostu taotlusi.

11. Tagab vastava tehnilise dokumentatsiooni (joonised, spetsifikatsioonid, tehnilised kirjeldused, tehnoloogilised kaardid) õigeaegse koostamise.

12. Koordineerib tööd patendi- ja leiutamistegevuse, toodete standardimise ja sertifitseerimise, tööde sertifitseerimise ja ratsionaliseerimise, juhtimis- ja mõõtevahenditega varustamise alal.

13. Aitab kaasa rakendatud teaduslike ja tehniliste lahenduste prioriteedi kaitsmisele, patendiinfo ettevalmistamisele ja intellektuaalomandi õiguste hankimisele.

14. Viib läbi tegevusi tootmis-, töö- ja juhtimise korralduse täiustamiseks, tuginedes uute tehniliste vahendite kasutuselevõtule.

15. Asutab teadusuuringuid, tehnoloogia katsetamist, tööd teadus- ja tehnikainformatsiooni, ratsionaliseerimise ja leiutamise valdkonnas.

16. Korraldab meetmeid töötajate ja inseneritöötajate kvalifikatsiooni tõstmiseks. Soodustab personali koolituse pidevat täiustamist.

17. Juhib ettevõtte tehnilisi teenistusi, jälgib nende tegevuse tulemusi, töödistsipliini seisu alluvates struktuurides.

III. Õigused

Tehnilisel direktoril on õigus:

1. Anda ettevõtte töötajatele korraldusi ja juhiseid küsimustes, mis kuuluvad nende tööülesannete hulka.

distsiplinaarkaristuste rakendamine ettevõtte töötajate suhtes, kes rikkusid ohutusnõudeid ja muid standardeid;
parandada oma tööd ja ettevõtet tervikuna.

3. Saada teavet ettevõtte juhtkonna selle tegevusega seotud otsuste eelnõude kohta.

4. Informeerima ettevõtte juhtkonda kõigist oma tegevuse käigus tuvastatud puudustest ja töötama välja ettepanekud nende kõrvaldamiseks.

5. Nõuda ettevõtte juhtkonnalt oma ametiülesannete täitmiseks vajalike organisatsiooniliste ja tehniliste tingimuste tagamist.

6. Nõuda ettevõtte osakondadelt oma ülesannete täitmiseks vajalikke materjale.

IV. Vastutus

Tehniline direktor vastutab:

2. Ettevõttele, selle vastaspooltele, töötajatele ja riigile materiaalse kahju, kahju tekitamine.

3. Seltsi otsuste, määruste ja muude tegevust reguleerivate dokumentide sätete rikkumine.

4. Konfidentsiaalse teabe, isikuandmete, ärisaladuste avaldamine.

5. Ametikohustuste ebaõige täitmine.

6. Ettevõtte kehtestatud normide ja reeglite vastane tegevus.

7. Oma tegevuse käigus toime pandud süüteod.

8. Ohutusnõuete, töödistsipliini, tulekaitse, töösisekorra eeskirjade rikkumine.

9. Juhtkonna poolt volitamata toimingute läbiviimine.

Töökohustused . Juhib vastavalt kehtivatele õigusaktidele ettevõtte igat liiki tegevusi. Korraldab ettevõtte tootmisüksuste, töökodade ja muude struktuuriüksuste tööd ja tõhusat suhtlust, suunab nende tegevust tootmise kõrge arendamise ja täiustamise, selle vastavuse parimatele maailmastandarditele saavutamisele, et kõige paremini rahuldada ettevõtte vajadusi. rahvamajandus ja rahvastik vastavates toodetes, et täielikult suurendada tööjõu tootlikkust, tootmise efektiivsust ja toodete kvaliteeti, tuginedes uute seadmete ja progressiivse tehnoloogia laialdasele kasutuselevõtule, teaduslikule töökorraldusele, tootmisele ja juhtimisele, majandusmehhanismi täiustamisele. Tagab, et ettevõte täidab kõiki kohustusi föderaal- ja kohaliku eelarve, riigieelarveväliste sotsiaalfondide, tarnijate, klientide ja võlausaldajate, sealhulgas pangaasutuste ees, samuti majandus- ja töölepinguid ning äriplaane. Korraldab ettevõtte tootmis- ja majandustegevust uusimate seadmete ja tehnoloogia laialdase kasutamise, progressiivsete juhtimis- ja töökorralduse vormide, teaduslikult põhjendatud materjali-, finants- ja tööjõukulude standardite, turutingimuste ja parimate tavade uurimise alusel. igakülgselt parandada toodete (teenuste) tehnilist taset ja kvaliteeti, tootmise majanduslikku efektiivsust, tootmisvarude ratsionaalset kasutamist ja igat liiki ressursside säästlikku kasutamist. Rakendab meetmeid, et varustada ettevõtet kvalifitseeritud personaliga, kasutada parimal viisil ära töötajate teadmisi ja kogemusi, luua nende tööks ohutud ja soodsad tingimused ning järgida keskkonnakaitsealaste õigusaktide nõudeid. Tagab majanduslike ja administratiivsete juhtimismeetodite õige kombinatsiooni, käsu ühtsust ja kollektiivsust küsimuste arutamisel ja lahendamisel, materiaalseid ja moraalseid stiimuleid tootmise efektiivsuse suurendamiseks, materiaalse huvi põhimõtte rakendamist ja iga töötaja vastutust talle pandud töö eest. ja kogu meeskonna tulemused, palga õigeaegne maksmine. Lahendab kõik küsimused talle antud õiguste piires ning usaldab teatud tootmis- ja majandusfunktsioonide täitmise teistele ametnikele - direktori asetäitjatele, tootmisüksuste juhtidele, samuti ettevõtte funktsionaal- ja tootmisüksustele. Tagab õigusriigi põhimõtete järgimise ettevõtte tegevuses ja selle majandussuhete elluviimisel, õiguslike vahendite kasutamise finantsjuhtimiseks turutingimustes, lepingu- ja finantsdistsipliini tugevdamise, sotsiaalsete ja töösuhete reguleerimise, ettevõtete investeerimisatraktiivsuse tagamise. ettevõtet, et säilitada ja laiendada äritegevuse ulatust. Kaitseb ettevõtte varalisi huve kohtus, vahekohtus, valitsus- ja haldusorganites.

Peab teadma: ettevõtte tegevusega seotud kõrgemate ja muude organite otsused, korraldused, korraldused, muud juhised ja regulatiivmaterjalid; ettevõtte struktuuri profiil, spetsialiseerumine ja omadused; tööstuse ja ettevõtte tehnilise, majandusliku ja sotsiaalse arengu väljavaated; ettevõtte tootmisvõimsus; ettevõtte toodete tootmistehnoloogia; ettevõtte tootmis- ja majandustegevuse plaanide väljatöötamise ja kinnitamise kord; äritegevuse ja ettevõtte juhtimise meetodid; ärilepingute sõlmimise ja täitmise kord; teaduse ja tehnoloogia saavutused välisriikides vastavas tööstusharus ning juhtivate ettevõtete kogemused; majandus, tootmise korraldus, töö ja juhtimine, riigi seadusandluse alused, töökaitse reeglid ja eeskirjad, ohutusmeetmed, tööstuslik kanalisatsioon ja tulekaitse.

Kvalifikatsiooninõuded. Tehniline või insener-majanduslik kõrgharidus ja töökogemus ettevõtte profiilile vastavatel juhtivatel ametikohtadel tootmistööstuses vähemalt 5 aastat.

Postitatud 02.10.2018

Transpordiosakonna juhataja ametijuhend

ma kiidan heaks
_______________________________
(initsiaalid, perekonnanimi)

(tööandja nimi, (juht, muu isik,
______________
tema organisatsiooniline ja juriidiline volitus heaks kiita
_________________________________ _______________________________
vorm, aadress, telefoninumber, aadressi töökirjeldus)
_________________________________
email, OGRN, INN/KPP) "____"_________________ ____ g.
"____"___________ ____ linn N _____ M.P.

Transpordiosakonna juhataja TÖÖKIRJELDUS 1. ÜLDSÄTTED
1.1. Käesolevas ametijuhendis on määratletud transpordiosakonna juhataja (edaspidi "Töötaja") tööülesanded, õigused ja vastutus.

1.5. Töötaja peab teadma:

2. FUNKTSIOONILISED KOHUSTUSED
Töötaja:

2.2. Kontrollib mootorsõidukipargi, autoremondi- ja raudteetöökodade põhivara ehitamist, rekonstrueerimist ja kapitaalremonti vastavalt kinnitatud plaanidele.

3. ÕIGUSED
3.1. Töötajal on õigus:

4. VASTUTUS

5. TÖÖTINGIMUSED

- _______________________________;

Ametijuhend töötati välja ____________________________ alusel
__________________________________________________________________________.
(dokumendi nimi, number ja kuupäev)

Struktuuriosakonna juhataja
divisjonid
_____________________________ _____________________
(initsiaalid, perekonnanimi) (allkiri)

"__"___________ ________ G.

Kokkulepitud:
õigusteenus
_____________________________ _____________________
(initsiaalid, perekonnanimi) (allkiri)

"__"___________ ________ G.

Lugesin juhiseid:
(või: saadud juhised)
_____________________________ _____________________
(initsiaalid, perekonnanimi) (allkiri)

"__"___________ ________ G.

Kinnitan ___________________________________ (initsiaalid, perekonnanimi) _________________________________ ________________________________ (tööandja nimi, (juht, muu isik, ______________________________________ ___________________________________________ tema volitatud organisatsiooniline ja juriidiline asutus _______________________________________________________________________________ kirjeldus) -) , OGRN, INN/KPP) " ____"_________________ ____ linn "________"___________ ________ linn N _____ M.P.

1.
Autotranspordi osakonna juhataja tööülesanded

ÜLDSÄTTED

1.1. Käesolevas ametijuhendis on määratletud transpordiosakonna juhataja (edaspidi "Töötaja") tööülesanded, õigused ja vastutus.

1.2. Töötaja nimetatakse ametikohale ja vabastatakse ametikohalt kehtiva tööseadusandlusega kehtestatud viisil organisatsiooni juhi korraldusega.

1.3. Töötaja annab aru otse organisatsioonile _______________.

1.4. Töötaja ametikohale nimetatakse isik, kellel on erialane (tehniline) kõrgharidus ja töökogemus transpordiorganisatsioonide inseneri ametikohtadel vähemalt 5 aastat.

1.5. Töötaja peab teadma:

Vene Föderatsiooni seadused ja muud normatiivaktid, metoodilised ja normatiivdokumendid autode, tee-ehitusmasinate ja -mehhanismide käitamise, remondi ja tehnilise hoolduse kohta;

Organisatsiooni tehnilise ja majandusliku arengu väljavaated;

Transpordi- ja laoobjektide kapitaalehituse ja rekonstrueerimise kavade väljatöötamise ja kooskõlastamise kord;

Mootortranspordi harta;

Mootorsõidukite, raudtee- ja autoremonditöökodade projekteerimise alused;

autode, tee-ehitusmasinate ja -mehhanismide hoolduse ja jooksva remondi eeskirjad;

autode, tee-ehitusmasinate ja -mehhanismide käitamist ja remonti reguleerivad eeskirjad ja standardid;

Kauba- ja reisijateveo eeskirjad, sõidukite, tee-ehitusmasinate ja -mehhanismide tehnilise käitamise eeskirjad;

Liiklusseadused; rongi liikumise ja manöövri tegemise juhised;

Raudtee juurdepääsuteede opereerimise, raudtee- ja maanteetranspordi lepingute sõlmimise ja täitmise kord, autode, tee-ehitusmasinate ja -mehhanismide rentimise tingimused, kolmandate isikute poolt kaubaveod;

Autode, tee-ehitusmasinate ja -mehhanismide, peale- ja mahalaadimisseadmete konstruktsioon ja konstruktsioonilised omadused;

Organisatsiooni arvestuse pidamise ja aruandluse kord;

Transpordivaldkonna parimad tavad ja selle tõhus kasutamine;

Majanduse, töökorralduse ja juhtimise alused;

Tööseadusandluse alused;

Töökaitse, tööstusliku kanalisatsiooni ja tuleohutuse eeskirjad.

1.6. Töötaja ajutise äraoleku ajal on tema tööülesanded _______________.

1.7. Töötaja allub: ________________________________.

2. FUNKTSIOONILISED KOHUSTUSED

Töötaja:

2.1. Juhib transpordiosakonda, pakkudes organisatsiooni autopargi, autoremondi- ja raudteetöökodade (sektsioonide) tootmis- ja majandustegevuse metoodilist ja tehnilist juhtimist.

Kontrollib mootorsõidukipargi, autoremondi- ja raudteetöökodade põhivara ehitamist, rekonstrueerimist ja kapitaalremonti vastavalt kinnitatud plaanidele.

2.3. Jälgib planeeritud vedude elluviimist mootorsõidukite ja raudteetöökodadega, sõidukite kapitaalremondi plaane autoremonditöökojas.

2.4. Koos organisatsiooni planeerimisosakonnaga analüüsib see kõigi tehniliste, majanduslike ja tegevusnäitajate plaanide elluviimist ning toob välja võimalused nende parandamiseks.

2.5. Tagab tsentraliseeritud transpordi arendamise, organisatsiooni allüksuste õigeaegse ja katkematu teenindamise autode, tee-ehitusmasinate ja mehhanismidega nende efektiivse kasutamisega, vähendades transpordikulusid.

2.6. Juhib tööd spetsiaalse veeremi, konteinerite ja aluste kasutuselevõtuks ning sõidukite seisakute vähendamiseks peale- ja mahalaadimisel.

2.7. Korraldab progressiivse tehnika kasutuselevõttu hoolduseks ja remondiks, autode tehnilise seisukorra diagnostika, tee-ehitusmasinate ja mehhanismide kasutuselevõtt.

2.8. Rakendab meetmeid hoolduse ja remondi kvaliteedi parandamiseks ja kulude vähendamiseks, sõidukite ja masinate remondi vahelise läbisõidu suurendamiseks.

2.9. Tagab optimaalsete kauba- ja reisijateveo marsruutide rakendamise, et vähendada null- ja tühisõite, vastutulevat liiklust, tõsta sõidukite kasutamise efektiivsust tunnipõhise tööarvestusega, suurendada sõidukite, tee-ehitusmasinate ja mehhanismide töövahetust.

2.10. Uurib ja korraldab transpordiosakondade parimate praktikate rakendamist.

2.11. Osaleb kaubaveo lepingute sõlmimisel ja tee-ehitustehnikaga tööde mahtude teostamisel, sõidukite ja nende komponentide kapitaalremondil ning jälgib nende täitmist.

2.12. Tagab sõidukite, tee-ehitusmasinate ja organisatsiooniliste mehhanismide töövalmiduse.

2.13. Analüüsib ja kohandab väljatöötatud mootorsõiduki- ja raudteetöökoja tootmisplaanide kavandeid, autoremonditöökoja nomenklatuuriplaani, kinnitab need enne organisatsiooni juhtkonna poolt heakskiitmist ja teostab igakuist järelevalvet nende täitmise üle.

2.14. Korraldab tegevuste väljatöötamist ja elluviimist mootorsõidukipargi tootmis- ja tehnilise baasi, uute seadmete ja kõrgtehnoloogia arendamiseks, sertifitseerimiseks ja töökohtade ratsionaliseerimiseks.

2.15. Osaleb autode, tee-ehitusmasinate ja -mehhanismide käitamise, hoolduse ja remondi eeskirjade, juhendite väljatöötamises.

2.16. Tagab kontrolli hoolduse ja ennetava remondi graafikute täitmise üle, transpordi- ja remondisõlmede õigeaegse varustamise varuosade, seadmete, tehnoloogiliste seadmete, kütuse ja muude töömaterjalidega.

2.17. Töötab välja meetmed kütuse ja määrdeainete, varuosade säästmiseks ning jälgib nende rakendamist.

2.18. Ta osaleb koos teiste osakondadega täiustatud töömeetodite ja automatiseeritud juhtimissüsteemide kasutuselevõtu plaanide väljatöötamises ja elluviimises.

2.19. Lahendab põhivara üleandmisega seotud küsimusi Organisatsiooni teistele allüksustele.

2.20. Transpordidivisjonide põhivara mahakandmise komisjonide materjalide alusel korraldab Organisatsioonile korralduste eelnõude koostamist sõidukite ja seadmete mootorsõidukipargi bilansist mahakandmiseks, autoremondi ja raudtee kauplused.

2.21. Tagab süstemaatilise kontrolli maantee- ja raudteetranspordi ohutuse, töökaitse-, keskkonnakaitse-, tööstusliku sanitaareeskirjade järgimise üle transpordi, mehhanismide, konstruktsioonide hooldamisel, käitamisel ja remondil ning võtab meetmeid rikkumiste kõrvaldamiseks.

2.22. Teostab liiklusõnnetuste, õnnetuste ja töövigastuste arvestust ja analüüsi, töötab välja ennetusmeetmed nende ärahoidmiseks.

2.23. Juhendab metoodiliselt liiklusohutuse riiklike komisjonide tööd, valmistab ette ja viib läbi tootmisnõupidamisi ja seminare.

2.24. Korraldab operatiivarvestust ja aruandlust.

3. ÕIGUSED

3.1. Töötajal on õigus:

Anda talle töölepinguga ettenähtud tööd;

Tagada talle töökoht, mis vastab riiklikele töökaitsenõuetele ja kollektiivlepingus sätestatud tingimustele;

Anda talle täielikku ja usaldusväärset teavet töötingimuste ja töökaitsenõuete kohta töökohal;

Tööalase väljaõppe, ümberõppe ja täiendõppe eest Vene Föderatsiooni tööseadustiku ja teiste föderaalseadustega kehtestatud viisil;

saada oma tegevusega seotud materjale ja dokumente, tutvuda organisatsiooni juhtkonna tegevust puudutavate otsuste eelnõudega;

Suhelda Tööandja teiste osakondadega, et lahendada nende kutsetegevusega seotud probleeme;

Esitage oma tegevusega seotud küsimustes ettepanekud oma vahetule juhile läbivaatamiseks.

3.2. Töötajal on õigus nõuda Tööandjalt abi oma ametiülesannete täitmisel.

4. VASTUTUS

Töötaja vastutab:

4.1. Käesolevas ametijuhendis sätestatud tööülesannete täitmata jätmine või mittenõuetekohane täitmine – vastavalt kehtivale tööseadusandlusele.

4.2. Ohutuseeskirjade ja töökaitsejuhiste rikkumine.

4.3. Tööandja ja tema töötajate tegevust ohustavate tuvastatud ohutus-, tule- ja muude eeskirjade rikkumiste tõrjumise meetmete rakendamata jätmine.

4.4. Tema tegevuse ajal toime pandud süüteod on kooskõlas kehtivate tsiviil-, haldus- ja kriminaalseadustega.

4.5. Materiaalse kahju tekitamine – vastavalt kehtivale seadusandlusele.

5. TÖÖTINGIMUSED

5.1. Töötaja töögraafik määratakse vastavalt organisatsioonis kehtestatud töösisekorraeeskirjale.

5.2. Tootmisvajadusest tulenevalt on Töötaja kohustatud minema töölähetustele (sh kohalikele).

5.3. Vastavalt _______________-le hindab Tööandja Töötaja tegevust. __________ kiitis heaks tõhususe hindamise meetmete komplekti ja see sisaldab:

- _______________________________;

- _______________________________.

Ametijuhend töötati välja ___________________________ ____________________________________________________________________________________.

(dokumendi nimi, number ja kuupäev) Struktuuriüksuse juhataja __________________________________ ______________________ (initsiaalid, perekonnanimi) (allkiri) “______”___________ ________ Kokkulepitud: õigusteenistus ________________________________________ _____________________ (initsiaalid, perekonnanimi) ______________________________________________ C tutvuda juhistega: (või: juhised kätte saanud) ____________________________________ _____________________ (initsiaalid, perekonnanimi) (allkiri) “______”___________ ________ g.

Töökirjeldus

autotranspordi põhiteenused

ettevõtted (tavaline)

IRKUTSK 2008

Autotranspordiettevõtte põhiteenuste ametijuhendid (standard). Juhendis sisalduvad materjalid reguleerivad peamiste ATP-teenuste peamiste kohustuste, õiguste ja kohustuste ulatust. Juhend on mõeldud praktiliseks kasutamiseks autotranspordiettevõtete juhtidele, ettevõtete ja organisatsioonide liiklusohutuse eest vastutavatele isikutele, samuti õppeainet „Autotransport“ õppivatele õpilastele.

Irkutsk, FGOU SPO "KATT" Irkutski filiaal, 2008.

Bibliograafia - 7 nime

SISSEJUHATUS

Maanteetransport muutub riigi sotsiaal-majanduslikus arengus järjest olulisemaks ning see oli üks esimesi rahvamajanduse sektoreid, mis liikus uutele majandustingimustele ja omandivormide mitmekesisusele.

Tekkinud on olukord, kus omafinantseerimisele ja omafinantseeringule üleminekuga hakkasid organisatsioonid ja isegi mõned ATP-d võitlema mitte õnnetuste vastu, vaid liiklusohutusteenuste vähendamise kaudu palkasid kokku hoidma. Liiklusohutuse tagamist mõjutavad negatiivselt juhtimispersonaliga tehtava korraldusliku ja ennetava töö alahindamine ning töötajate ametijuhendite puudumine. Olemasolevad ametijuhendid ei hõlma kõiki töötajate poolt tegelikult täidetavaid ülesandeid ning mitmeid käesoleva juhendi sätteid praktikas ei rakendata.

Liiklusohutuse tagamine on suur sotsiaalne probleem, kõigi maanteetransporditöötajate peamine ja põhivastutus, kuna liiklusohutus on mitmetahuline ja keeruline probleem. Maanteetranspordiministeeriumi korraldused, Vene Föderatsiooni valitsuse dekreedid, Vene Föderatsiooni presidendi dekreedid ja muud regulatiivsed dokumendid panevad vastutuse liiklusohutuse tagamise asjade seisu eest nende ettevõtete ja organisatsioonide juhtidele, kellel on nende bilansis.

Seetõttu lasub ettevõtte või organisatsiooni juhil (või sõidukite liiklusohutuse tagamisega seotud ametikohale määratud juhil või spetsialistil) vastutus liiklusõnnetuste ärahoidmise töö juhtimise eest, kuid seda peab tegema vahetult liiklus ohutusteenus (vastutab liiklusohutuse eest) koos teiste teenustega.

Kõigi inseneri- ja tehniliste töötajate ning töötajate korrektselt koostatud ametijuhendite olemasolu ATP-des, ettevõtetes, organisatsioonides, mille bilansis on sõidukeid, parandab töökorralduse taset, tagab ettevõtte juhtimise kõrge efektiivsuse ja tõstab töökorralduse taset. liiklusohutus.

Kavandatavad tüüpametijuhendid on metoodiliseks aluseks konkreetsete ametijuhendite väljatöötamisel vastavalt ettevõtte transporditegevusele. Väikese sõidukite arvuga ettevõtetes on võimalik töötajate funktsioone laiendada ning nende juhised peaksid sisaldama kahes või enamas standardjuhises toodud sätteid.

Liiklusohutuse tagamisega seotud tegevjuhtide ja spetsialistide ametikohtadele nimetatakse isikud, kes on läbinud vastavate dokumentidega kinnitatud eriväljaõppe. Liiklusohutuse tagamisega seotud ametikohtadel töötavad isikud läbivad perioodilise atesteerimise, et saada neile ametikohtadele ettenähtud korras õigust.

1. Liiklusohutusteenus

Liiklusohutusteenistuse töötajate arv määratakse sõltuvalt sõidukite arvust, juhtide arvust, sõiduki töö intensiivsusest, veoprotsessi spetsiifikast, liiklusohutuse tagamiseks tehtava töö mahust:

Keskmine autojuhtide arv on kuni 50: liiklusohutuse tagamise töid teeb ametnik, kes ühendab selle töö teiste tööülesannetega;

Keskmine autojuhtide arv on 51 – 150: – 1 tk. üksus;

Keskmine juhtide arv on 151 – 300: – 2 tk. ühikut.

Üle 50 sõidukijuhiga ettevõttes tuleks korraldada liiklusohutusbüroo, kui juhte on vähem, korraldada „Liiklusohutusnurk“. Liikluspolitsei ruumi pindala võib varieeruda vahemikus 25-30 m3 kuni 60-75 m3, võttes arvesse klasside läbiviimist 10-15 juhi rühmaga.

1.1. Liiklusohutusteenistus (TSTS) on kohustatud:

Töötada koos teiste ettevõtte teenustega välja abinõud õnnetuste ärahoidmiseks;

Töötada välja autojuhtidega ennetava töö kavandid;

Viima läbi ettevõtte talituste ja osakondade liiklusohutuse tagamise regulatiivse dokumentatsiooni nõuete täitmise süstemaatilist järelevalvet ja kontrollimist;

Pidage arvestust liiklusõnnetuste ja juhtide liiklusrikkumiste üle, analüüsige õnnetuse tingimusi, asjaolusid ja põhjuseid;

Osaleda liiklusõnnetuste ametliku uurimise läbiviimisel;

Töötada välja (osaleda väljatöötamisel) korralduste, juhendite ja muude juhenddokumentide eelnõud liiklusohutuse küsimustes;

Viia läbi juhiga liiklusõnnetuste, liikluseeskirjade rikkumiste ja sõidukite tehnilise käitamise reeglite rikkumiste analüüs;

Jälgima sõidukijuhtide reisieelse ja -järgse tervisekontrolli läbimist, tervisekontrolli tähtaegadest kinnipidamist;

Jälgida sõidukijuhtide koolituse läbimist;

Jälgida autojuhi-mentorite tööd;

Jälgida autojuhtide praktikat;

Korraldada liikluspolitsei büroo tööd;

Osaleda teede marsruutide uurimise komisjoni töös.

1.2 Liikluspolitsei talitusel on õigus:

Õnnetuste vältimiseks kontrollida ettevõtte teiste talituste ja osakondade tööd;

Nõuda ettevõtte asjaomastelt juhtidelt ja töötajatelt vajalikke materjale ja kirjalikke selgitusi;

Vajadusel kontrollige juhtidel sõiduki juhtimisõigust tõendavate dokumentide, reisi- ja kaubaveo dokumentatsiooni olemasolu;

Teha saatelehtedele kandeid, kui juhid rikuvad sõiduki kasutuseeskirju või liikluseeskirju; vajadusel keelama sõidukite liinile sisenemine või veeremi liinilt tagasi viimine;

Seadusega kehtestatud korras töölt kõrvaldada sõidukijuhid, ettevõtte teised töötajad, seisund või tegevus.

keda ohustavad liikluseeskirjad;

keelata veeremi liinile vabastamine ja tehniliste rikete tuvastamisel liinilt tagastada;

Vaata üle teiste talituste poolt välja töötatud liiklusohutusdokumentide eelnõud ja anna nende kohta arvamus.

2. Autoettevõtte liikluskorraldusteenus

(organisatsioonid)

Autotranspordiettevõtte või muu organisatsiooni, mille bilansis on mootorsõidukeid ning mis tegeleb reisijate ja kaupade veoks autotranspordi ohutust tagava veotegevusega, operatiivteenistus peab oma tööplaanidesse lisama kõik õnnetuste ennetamise meetmed. , nimelt:

Enne massiveo algust kontrollib teeolusid marsruutidel (vajadusel koos maantee-, omavalitsusasutuste ja liikluspolitsei esindajatega);

Küsitluste tulemuste põhjal koostab akti, milles märgib ära liiklusohutuse tagamise meetmed, rakendamise tähtajad (saab vajadusel kohalikele omavalitsustele ettepanekud liiklusohutuse tagamiseks puuduste õigeaegseks kõrvaldamiseks);

Korraldab sõidukijuhtide avastatud puuduste arvestust liikluse korraldamisel ja reguleerimisel, maanteede, ühistranspordipeatuste, peale- ja mahalaadimiskohtade jm korrasolekul ja korrastamisel;

Koostab juhipersonalile igakuised aruandekaardid töö- ja puhkevaldkonna tööseadusandluse nõuete kohaselt, jälgib regulaarselt juhtide tööd liinil;

Korraldab sõiduki käitamist konkreetseid töötingimusi arvestades;

Töötab välja sõidukite liikumisgraafikud vastavalt veeremi töörežiimile;

Kehtestab vastavalt õigustloovatele seadustele sõidukijuhtide töö- ja puhkeajakava;

Jälgib sõidukijuhtide saatelehtede, saatelehtede ja muu dokumentatsiooni täitmist;

Annab sõidukijuhtidele asjakohaseid infotunde;

Tagab, et sõidukijuhtidel on juhilubade olemasolu ja nõuetele vastavus sõiduki juhtimisõiguse saamiseks;

Tagab sõidukijuhtide igapäevased reisieelsed ja -järgsed tervisekontrollid;

Tagab sõidukijuhtide koolituse;

Tagab igale sõidukijuhile ohtlikke piirkondi (õnnetuste kontsentratsioonialasid) tähistavate passide ja marsruudiskeemide koostamise;

Sisestab õigeaegselt andmed teeolude muutuste kohta liinipassidesse;

Uurib süstemaatiliselt teeolusid ja reisijatevoogusid koos nende reguleerimisega (kui need halvenevad, sügis-talvisel tööperioodil jne).

Olgu selgitatud, et reisijate- või põhikaubaveo avanevate marsruutide uuring viiakse läbi eesmärgiga selgitada välja vastava marki ja mudeli busside ja kaubaveokite ohutu liikumise korraldamise võimalus neil liinidel. Uued marsruudid korraldatakse juhtudel, kui tänavate ja teede seisukord, nende parendamine ja sisustus vastavad asjakohastes SNiP-des ja GOST-ides sätestatud liiklusohutustingimustele. Iga sõiduki marsruut peab sisaldama marsruudi skeemi marsruudi ja rajaprofiili tunnustega, liikluskiiruste muutuste diagrammi, mis näitab ohtlikke piirkondi, teekatte seisundi kirjeldust, sildasid, tiheda liiklusega ristmike ja raudteeületuskohti.

Marsruudikaardi koopiad, millel on märgitud ohtlikud lõigud ja soovitatavad ohutud kiirused, tuleb sõidukijuhtidele üle anda ja panna ka ettevõtte juhtimisruumi.

Eriti ohtlikud marsruudi lõigud:

Kõrge lainelisus ja suured augud teekattes;

Sõidutee hävitamine ja suurenenud libedus;

Kõrged servad õla ja teekatte serva vahel;

Piiratud tee nähtavusega alad, mis nõuavad äkilise takistuse ilmnemisel hädapidurdust;

Teede ühinemis- ja ristumispiirkonnad ühel tasandil;

Jalakäijate ülekäigurajad;

Ühistranspordipeatused;

Kaupluste ja spordikeskuste, koolidega külgnevad tänavate ja teede lõigud;

Maantee- ja raudteetranspordi ristumiskohad;

Tagurpidi pööramise ja vasakpöörde tsoonid;

Ringteed;

Ebaefektiivse piirdeaiaga teede remondikohad jne.

3. Autoettevõtte tehniline teenindus

(organisatsioonid)

Autoettevõtte tehnoteenistuse põhiülesanne liiklusohutuse tagamisel on oma sõidukite tehniliselt korras hoidmine, teostades regulaarset ja kvaliteetset hooldust ja korralist remonti.

Autoveoettevõtte või selle veeremit käitava muu organisatsiooni tehnoteenistus peab korraldama oma töö liiklusohutuse tagamiseks, mis on ette nähtud juhendite, korraldustega ja on seotud sõidukite tehnilise seisukorraga, nimelt:

Teostage veeremile vastavat tüüpi hooldust (TO-1 ja TO-2) tähtaegadel, mis on sätestatud „Eeskirjas.

maanteetranspordi veeremi tehniline hooldus ja remont”;

Korraldada asjakohane töö autode tehnilise seisukorra kontrollimiseks liinile lubamisel ja liinilt naastes;

Teostada tööde kvaliteedikontrolli sõidukite, nende komponentide ja koostude hooldus- ja remonditööde tegemise ajal ja pärast seda;

Mitte lasta liinile sõidukeid, mille tehniline seisukord ei vasta liikluseeskirja ja veeremi tehnilise käitamise eeskirja nõuetele;

Ärge lubage liinile sõidukeid, mis ei ole nõuetekohaselt varustatud (puuduvad tulekustutid, esmaabikomplektid, ohukolmnurgad, tõkiskingad, tungraua kannapeatused jne);

Vastavalt graafikule minge liinile jälgima ettevõtte veeremi töötingimusi;

Arvestada kõiki juhtumeid, kui sõidukid tagastatakse liinilt tehnilise rikke või vastava hoolduse käigus tekkinud defektide tõttu;

Viia õigeaegselt läbi sõidukite plaaniline hooldus;

Analüüsida sõiduki tehniliste rikete põhjuseid;

Võtke meetmeid, et suurendada sõiduki läbisõitu remonditööde vahel.

Allpool on praktiliseks kasutamiseks välja toodud juhiga otseselt seotud isikute – dispetšer ja sõiduki – mehaanik ametijuhendid (standard).

Töö nimetus juhiseid vanem dispetšer

Vanemdispetšer viib läbi vedude operatiivplaneerimist ja juhib mootortranspordiettevõtte (mis tahes muu organisatsiooni, kelle bilansis on sõidukeid) dispetšergrupi tööd, allub otse direktori asetäitjale kaubandusküsimustes, nimetab ametisse ja vabastab ametist ettevõtte direktori korraldus.

1.Kohustused:

Töötab välja marsruudid ja koostab vahetustega-päevase veoplaani, arvestades veeremi eeldatavat vabanemist ja kehtestatud veo prioriteeti;

Tagab kaubaveo taotluste täitmise, samuti veeremi regulaarse ekspluateerimise ning võimalikult täieliku ja ratsionaalse kasutamise;

Korraldab ja tagab taotluste (ülesannete) vastuvõtmise ettevõtte poolt klientidele osutatavate transpordi- ja muude teenuste osutamiseks, jälgib nende täitmist;

Arvutab veeremi vajaduse;

Koostab (koos käidu- ja tehnilise talituse asjaomaste töötajatega) veeremi liinile vabastamise ja tagastamise graafikud ning jälgib nende täitmist;

Määrab juhtidele vahetuste ülesanded progressiivsete standardite alusel ja jälgib nende rakendamist;

Juhib vahetustega dispetšerite tööd, töötab välja nende töögraafikuid, juhendab neid;

Saab aruandluseks vastu reisilehti ning jälgib nende väljastamise ja täitmise õigsust, detailide ja templite olemasolu;

Uurib kõiki transpordiprotsessi rikkumiste ja kaubapuuduse juhtumeid;

Analüüsib päevase vahetuste plaani täitmist ja koostab veeremi töötulemuste kohta operatiivaruandeid päevas;

Jälgib sõiduki spidomeetri näitude, kütuse ja määrdeainete vastuvõtu ning jääkide arvestuse õigsust;

Tuvastab saatelehtedel juhtide poolt toime pandud liiklusrikkumised ja teatab neist juhtkonnale;

Peab tegevuskorralduste logi.

Vajadusel teeb muudatusi päevases vahetusplaanis;

Ebaproduktiivselt kasutatava veeremi vahetamine ühest rajatisest teise (ettevõtte juhtkonna teavitamisega);

Nõuab asjaomastelt töötajatelt veeremi liinile lubamise tagamist vastavalt kehtestatud ajakavale;

Teeb ettevõtte juhtkonnale ettepanekuid juhtide premeerimiseks ja karistamiseks, samuti karistuste määramiseks töötajatele, kes on süüdi veeremi liinile vabastamise ajakava rikkumises.

3. Vastutav:

Päevase vahetusplaani elluviimiseks, ettevõtte poolt klientidele osutatavate transpordi- ja muude teenuste taotluste ja ülesannete õigeaegseks täitmiseks;

Veeremi täielikuks ja ratsionaalseks kasutamiseks;

Reisidokumentide korrektse ja õigeaegse koostamise eest;

Tegevusaruannete õigeaegse esitamise eest.

Töö kirjeldus

vahetuse dispetšer

Vahetustega dispetšer juhib liinil veeremi tööd, annab aru vanemdispetšerile, määratakse tööle ja vabastatakse ettevõtte direktori korraldusega.

Dispetšer kuulub spetsialistide kategooriasse

1.Kohustused:

Tootmisgraafikust ja päevasest vahetusplaanist lähtuvalt määrab veeremi tööobjektidele, tagades vahetuste plaani ja transpordiülesannete täitmise;

Täidab ja väljastab autojuhtidele saatelehti, kontrollides juhilubasid, samuti hindab juhi füüsilist vormi;

Juhendab juhte ülesande tingimuste ja marsruudi iseärasuste kohta ning jälgib ka veeremi liinile sisenemise õigeaegsust;

Võtab vastu transporditaotlusi ja ülesandeid ning registreerib need;

Hoiab operatiivsuhtlust klientuuri, peale- ja mahalaadimiskohtadega ning tagab liinil veeremi töö operatiivjuhtimise, tagades selle ratsionaalse kasutamise,

võtab vajalikud meetmed liinil olevale veeremile tehnilise abi pakkumiseks ja teavitab juhtkonda viivitamatult kõigist liinil toimunud õnnetustest;

võtab autojuhtidelt vastu saatelehti ja muid dokumente, kontrollib nende õigsust, samuti juhtide vahetusülesannete täitmist, selgitades välja selle mittetäitmise põhjused;

Töötleb ettenähtud korras saatelehti ja muid dokumente;

Jälgib veeremi tööd liinil vastavalt kehtestatud ajakavale, tagades selle katkematu töö, järgides kõiki kehtestatud peale- ja mahalaadimistööde ning veo eeskirju;

Peab dispetšeri päevikut, tööraamatut ning koostab töökokkuvõtteid ja aruandeid vahetuse ajal tehtud tööde ja juhtumite kohta.

Vajadusel veeremi vahetamine ühelt rajatiselt teisele kokkuleppel vanemdispetšeriga;

Ärge väljasta saatelehti autojuhtimise õigust mitteomavatele juhtidele, samuti neile juhtidele, kelle füüsiline seisund (alkoholijoove või selle tagajärjed, väsimus, haigestumine) võib põhjustada avarii;

Anda juhtidele ülesandeid ja juhiseid kõigis liinil tööga seotud küsimustes;

Nõuda autojuhtidelt saatelehtede ja muude dokumentide korrektset koostamist ja õigeaegset esitamist;

Nõuda klientidelt transportimiseks vajalike dokumentide korrektset vormistamist ja õigeaegset esitamist.

3. Vastutab:

Vahetuste plaanide ja transpordiülesannete elluviimine, veeremi ratsionaalne kasutamine;

Saatelehtede ja kõigi muude dokumentide korrektne ja õigeaegne koostamine, väljastamine, vastuvõtmine ja menetlemine.

Juhataja ametijuhend

Konvoi juht on juht ning teostab operatiiv-tehnilist juhtimist, korraldades konvoi veeremi nõuetekohase hoiustamise ja käitamise. Annab aru ettevõtte asedirektorile. Määrati ametikohale ja vabastati ametist ettevõtte direktori korraldusega.

1.Kohustused:

Juhib konvoi, varustades seda töökäskude ja kõigi kehtestatud tulemusnäitajatega madalaima tööjõu- ja materjalikulu juures;

Teostab autojuhtide ja teiste konvoitöötajate valikut ja paigutamist, kehtestab nende töögraafiku, tagades konvoi veeremi regulaarse töö;

Osaleb maanteevedude pikaajalises planeerimises, sõidukite liinile lubamise ja hooldusesse võtmise graafikute koostamisel;

Korraldab sõiduki hoidmist ja käitamist vastavalt tehnilise dokumentatsiooniga kehtestatud nõuetele;

Tagab sõidukite õigeaegse vabastamise liinile;

Osaleb uute sõidukite, haagiste, sõlmede, rehvide mahakandmisel ja vastuvõtmisel;

Jälgib kütuse- ja määrdeainekulu ning rehvi läbisõitu;

Analüüsib iga sõidukijuhi töötulemusi;

Uurib seisakute põhjuseid ja sõiduki tehniliste rikete esinemist töö ajal;

Korraldada autojuhtide ja teiste konvoitöötajate tööd;

Hoiab pidevat sidet dispetšerteenistuse ja klientuuriga;

Jälgib liinil olevate sõidukite ja juhtide tööd;

Viib läbi sobivat tüüpi infotunde sõidukijuhtidele;

Kontrollib regulaarselt konvoi töötajate teadmisi veoreeglitest, reisidokumentide koostamisest ja sõidukite liikluseeskirjadest;

Korraldab autokolonnis toimunud liiklusõnnetuste ja liiklusrikkumiste analüüsi ja arutelu, rakendab abinõusid nende ärahoidmiseks;

Vajadusel muudab töögraafikut, autojuhtide ja teiste konvoitööliste paigutust;

Märgistusnõuded materjalidele, varuosadele, tööriistadele jne;

Nõuab ettevõtte teistelt osakondadelt õigeaegseid andmeid konvoi toimimise ja muu teabe esitamise kohta;

Osaleb õnnetuse ametlikus uurimises.

3. Vastutab:

Töökäskude ja muude konvoi tulemusnäitajate täitmine;

Reeglite järgimine peale- ja mahalaadimistöödel;

Kolonni sõidukite ohutus, tehniline seisukord, õigeaegne liinile lubamine;

Sõidukite tehnilise käitamise kehtestatud reeglite järgimine;

Töö- ja transpordidistsipliini olukord konvois.

Töö kirjeldus

mehaanika liinil autode tootmiseks

Tehnilise kontrolli osakonna (QCD) mehaanik on veeremi liinile vabastamise mehaanik, jälgib sõiduki tehnilist seisukorda liinilt lahkumisel ja liinilt naastes, samuti pärast hooldust ja korralist remonti.

Mehaanik annab aru kvaliteedikontrolli osakonna juhatajale. Määrati ametisse ja vabastati ametist ettevõtte direktori korraldusega.

1.Kohustused:

Jälgib veeremi tehnilist seisukorda liinilt lahkumisel ja sellelt naastes vastavalt tehnoülevaatuskaartidele;

Mõõdab kütusekogust sõiduki paakides liinilt naastes;

Paneb liinile ainult tehniliselt korras sõidukeid vastavalt juhiste, liikluseeskirjade ja liikluspolitsei nõuetele;

Kontrollib sõiduki komplektsust, tulekustutusvahendite kohustuslikku olemasolu ja sõiduki välimust;

Märgib sõidukijuhtide saatelehtedele tegeliku liinile väljumise ja liinilt tagasituleku aja;

Kinnitab oma allkirjaga saatelehtedel sõiduki töökõlblikkust;

Peab arvestust sõidukite asukoha üle ettevõttes;

Koostab “Autohoolduse ja remondi arvestuslehe”;

Täidab logi "Sõiduki remonditaotlus".

Peatada liinil veeremi tootmine, mille tehniline seisukord ja välimus ei vasta juhendi, liikluseeskirjade ja liikluspolitsei nõuetele.

3. Vastutab:

Tehniliselt rikkis sõidukite vabastamine tootmisliinile.

Töö kirjeldus

konvoi mehaanika

Konvoi mehaanik peab tagama veeremi korrasoleku ja graafiku kohaselt heas korras liinile väljalaskmise, samuti selgitama välja sõiduki seisakuid põhjustavate rikete põhjused ja rakendama abinõusid nende kõrvaldamiseks.

Ametikohale nimetamine ja sellelt vallandamine toimub ettevõtte direktori korraldusega konvoi juhi ettepanekul.

1.Kohustused:

Töötab välja sõidukite hooldusgraafikud;

Jälgib sõidukite hoolduse kvaliteeti ja õigeaegsust;

tagab, et veerem on heas seisukorras;

Tuvastab sõidukite rikete põhjused, mis põhjustasid nende seisakuid;

Jälgib sõidukijuhtide poolt liikluseeskirjade ja sõidukite kasutusreeglite täitmist, töökaitse- ja ohutusnõuete täitmist;

Annab juhised sõidukijuhtidele enne liinile minekut;

Juhib sõidukite hoolduse ja remondi teostajate töid;

Tagab igat tüüpi tehnoloogiliste seadmete ja tehnoloogiliste seadmete tõrgeteta ja töökindla töö, nende õige töö, õigeaegse kvaliteetse remondi ja hoolduse;

Osaleb uute tehnoloogiliste seadmete vastuvõtmisel ja paigaldamisel, töökohtade sertifitseerimise ja ratsionaliseerimise tööde tegemisel, raske füüsilise ja töömahuka töö mehhaniseerimise vahendite kasutuselevõtul;

Uurib tehnoloogiliste seadmete, üksikosade ja sõlmede töötingimusi, et selgitada välja nende enneaegse kulumise põhjused;

Analüüsib protsessiseadmete tehnilise seisukorraga seotud seisakute põhjuseid ja kestust;

Teostab tehnilist järelevalvet protsessiseadmete kaitseseadmete korrasoleku ja remondi üle;

Töötab välja ja rakendab järkjärgulisi meetodeid komponentide ja mehhanismide osade hoolduseks, remondiks ja taastamiseks, samuti meetmeid

protsessiseadmete tööea pikendamine, nende seisakuaja vähendamine, õnnetuste ja töövigastuste vältimine;

Valmistab ette tõstemehhanismid ja muud riikliku järelevalve objektid riikliku järelevalve asutustele esitamiseks;

Osaleb tehnoloogiliste seadmete kontrollimises ja nende optimaalse töörežiimi kehtestamises, tõhusa kasutamise hõlbustamises, tehnilise töö juhendi väljatöötamises;

Tagab, et töötajad ja sõidukijuhid järgivad töö- ja tootmisdistsipliini ning teevad tööd nõuetekohaselt;

Tagab veeremi hoolduse ja remondi, seadmete hoolduse ja remondi teostamisel töökaitse- ja ohutusmeetmete eeskirjade ja eeskirjade, keskkonnaohutusnõuete täitmise;

Tagab vastavuse kehtestatud kütuse- ja määrdeainete kulunormidele;

Osaleb sõlmede, rehvide ja sõidukite mahakandmisel ja remondiks tarnimisel.

Tutvuda ettevõtte juhtkonna tema tegevust puudutavate otsuste eelnõudega;

Esitada juhtkonnale läbivaatamiseks ettepanekuid oma tegevusega seotud tööde parandamiseks;

Teavitada oma vahetut juhti kõigist oma tegevuse käigus tuvastatud puudustest ja teha ettepanekuid nende kõrvaldamiseks;

Nõuda ettevõtte administratsioonilt abi oma ametikohustuste ja õiguste täitmisel;

3. Vastutab:

ametijuhendis sätestatud tööülesannete ebaõige täitmine või täitmata jätmine - Vene Föderatsiooni kehtivate tööseadusandlusega määratud piirides;

Oma tegevuse käigus toime pandud süüteod - Vene Föderatsiooni kehtivate haldus-, kriminaal- ja tsiviilõigusaktidega määratud piirides.

Bibliograafia

1. Vene Föderatsiooni Transpordiministeeriumi ja Vene Föderatsiooni Tööministeeriumi ühiskorraldus nr 13/11 11. märtsist 1994. a.

2. Maanteetranspordis veotegevuse lubamisel esitatavad nõuded liiklusohutuse tagamiseks. Vene Föderatsiooni Transpordiministeeriumi 30. märtsi 1994. a korraldus nr 15

3. Reisijate- ja kaubavedude ettevõtetes, asutustes, organisatsioonides liiklusohutuse tagamise eeskiri. Vene Föderatsiooni Transpordiministeeriumi korraldus nr 27, 03.09.95 4. jne Liiklusohutus maanteetranspordis. M., Transport, 1988.

5. Kaubaveoettevõtete juhtkonna töötajate tüüpametijuhendite kogu. M., RSFSR transpordiministeerium, CNOT, 1986.

6. Penežko liiklus maanteetranspordil. M., Transport, 1976.

7., Trukhanovitši ettevõtted. 300 ametijuhendi näidist. Praktiline juhend. M., "Äri ja teenindus", 2000.