საავტომობილო ბაზრის კვლევა. ავტომობილების ბაზრის კვლევა მსგავსი კვლევების ჩვენი გამოცდილება

თემა: ყოვლისმომცველი კვლევაინდუსტრიის ბაზარი

ბაზრის კვლევის ეტაპები

კვლევის პროცესში გამოიყოფა შემდეგი ეტაპები:

• 1. პრობლემის ფორმულირება და კვლევის მიზნები.
• 2. ინფორმაციის საჭიროების დადგენა და მისი შეგროვების ორგანიზება.
• 3. ინფორმაციის ანალიზი.
• 4. ანალიტიკური ანგარიშის მომზადება.

კვლევის პრობლემის ფორმულირება მოითხოვს ორგანიზაციის ძირითადი პრიორიტეტების გარკვევას მარკეტინგის სფეროში. ამისათვის საჭიროა უპასუხოს მთელ რიგ კითხვებს, რომლებიც ხელს უწყობს წარმოებისა და ეკონომიკური საქმიანობის ძირითადი ღირშესანიშნაობების ხაზგასმას: რა ცვლილებები მოხდა საბაზრო გარემოში? რა მიმართულებით უნდა განვითარდეს ორგანიზაცია? როგორ გადავიდეთ ახალ მდგომარეობაზე? ანალიზისთვის დავალების შედგენისთვის საჭიროა კვლევის მიზნების ზუსტი ფორმულირება. იგი მოიცავს: - ორგანიზაციისა და მისი საქმიანობის ზოგად აღწერას ბაზარზე (მესამე მარკეტინგული ფირმის მიერ კვლევის ჩატარებისას); - ინფორმაცია ბაზრის ცოდნის ხარისხის შესახებ; - დასმული პრობლემის სპეციფიკის აღწერა და მისი კავშირი ორგანიზაციის მიზნებთან; - მარკეტინგული საქმიანობის სპეციფიკური ასპექტები, რომლებიც შესწავლილი უნდა იყოს; - მოთხოვნები საწყისი მონაცემების სიზუსტისა და სანდოობის შესახებ; - კვლევის ვადები და ხარჯები. ამოცანის შემუშავებისთვის ფუნდამენტურად მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ის შეზღუდვები, რომლებიც საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ არასწორი შედარებები და გაზარდოთ ანალიტიკური სამუშაოს სპეციფიკური აქცენტი:

• ა) ანალიზის ობიექტების შესადარებლად, კონკურენტების შესწავლილი პროდუქტები (პროდუქციის ხაზი) ​​უნდა მიეკუთვნებოდეს იმავე კლასიფიკაციის ჯგუფს. სრულიად რუსული კლასიფიკატორიპროდუქტები;
• ბ) ანალიზის ამოცანების დაკონკრეტებისთვის უნდა განისაზღვროს გაანალიზებული ბაზრის გეოგრაფიული საზღვარი საქონლის გამოყენების სპეციფიკის, მისი შეთავაზების გონივრული ალტერნატივის, გამოყენების ადგილამდე ტრანსპორტირების ღირებულების გათვალისწინებით. შესყიდვების სიხშირე. ბაზრის გეოგრაფიული საზღვრები ფართოვდება პროდუქტის უნიკალურობის ხარისხისა და მისი სირთულის მატებასთან ერთად. ამავდროულად, ისინი ვიწროვდებიან სუსტი და ძვირი კომუნიკაციით, ხანმოკლე მომსახურების ვადით და პროდუქტის უნიფიცირების მაღალი ხარისხით;
• გ) გაყიდვების შესაძლო სეზონურობის გასათვალისწინებლად, ანალიზის დროის ინტერვალი უნდა მოიცავდეს პროდუქტის გაყიდვების სრულ ციკლს (იზომება, მაგალითად, ფინანსური წლის მიხედვით).

მარკეტინგული ინფორმაციის ანალიზის მეთოდოლოგიურ საფუძველს აყალიბებს ფორმირებული მეთოდებისა და მოდელების ბანკი, რაც შესაძლებელს ხდის შესწავლილი ფენომენების ურთიერთდამოკიდებულების გამოვლენას ყველაზე სრულყოფილად და ეფუძნება: - სისტემის ზოგად მეცნიერულ მეთოდებს. ანალიზი და კომპლექსური მიდგომა; - ხაზოვანი პროგრამირების ანალიტიკური და პროგნოზირების მეთოდები, რიგის თეორია, კომუნიკაციის თეორია, ალბათობის თეორია, ქსელის დაგეგმვა, ეკონომიკური, მათემატიკური და საექსპერტო მეთოდები; - სოციოლოგიიდან, ფსიქოლოგიიდან, ანთროპოლოგიიდან, ეკოლოგიიდან, ესთეტიკიდან, დიზაინიდან ნასესხები მეთოდოლოგიური ტექნიკა; - სტატისტიკური მონაცემების დამუშავების მოდელები და მასთან დაკავშირებული აპლიკაციები; - მარკეტინგული კვლევის მეთოდები. ამ უკანასკნელი ჯგუფის ყველაზე ხშირად გამოყენებული ტექნიკა მოიცავს ბაზრის შესაძლებლობების გაზომვას, ორგანიზაციების ბაზრის წილების შეფასებას, კონკურენციის ინტენსივობის დონის გაზომვას და ბაზრის სეგმენტაციას.

მარკეტინგული კვლევის შედეგები და დასკვნები შედგენილია ანალიტიკური ანგარიშის სახით, რომელიც შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას: - კვლევის ჩამტარებელი ჯგუფის (სააგენტო, ფირმა) და კლიენტი, ვისთვისაც ჩატარდა კვლევა. ; - ანალიზის დავალებაში ჩამოყალიბებული პრობლემის არსი და კვლევის მიზნები; - არგუმენტირებული დასკვნებისა და პრობლემის გადასაჭრელად რეკომენდაციების სახით წარმოდგენილი კვლევის ძირითადი შედეგები; - გაანალიზებული ფიზიკური და (ან) იურიდიული პირების ჯგუფები, მათი შერჩევის კრიტერიუმები, შერჩევის მეთოდები და მისი ტიპი, მიღებული ინფორმაციის სანდოობა; - დაკვირვების, ექსპერიმენტების და გამოკითხვის ჩატარების ტექნოლოგია; - დროის პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც ჩატარდა კვლევა; - გაანალიზებული ბაზრის გეოგრაფიული საზღვრები; - გამოთვლები და აპლიკაციები. ანგარიში შეიძლება ასევე შეიცავდეს მონაცემებს, რომლებიც აუცილებელია დასკვნების საილუსტრაციოდ. მაგალითად, მრავალი პროდუქტის ბაზრის გაანალიზებისას, დასკვნები შეიძლება დაიყოს პროდუქტის სეგმენტის მიხედვით. საბაზრო კონიუნქტურა სასაქონლო ავტომობილი

ახალი სწრაფად მზარდი ბაზრებისთვის გათვალისწინებულია მოთხოვნისა და მიწოდების დინამიკის ინდიკატორები. ახალი ბიზნესის ფორმირების პირობებში მიზანშეწონილია ანგარიშში შევიტანოთ საზღვარგარეთ მსგავს პროდუქტის ბაზრებზე გამოყენებული მარკეტინგული მეთოდების ანალიზის შედეგები და ა.შ. გარდა ამისა, ანგარიში უნდა შეიცავდეს ყველა საჭირო ინფორმაციას, რათა განვითარდეს მარკეტინგული კომპლექსი, რომელიც მიმართულია არსებული პრობლემის გადაჭრაზე. ყოვლისმომცველი ბაზრის კვლევა.

ანგლო-ამერიკულ ლიტერატურაში ისეთი ცნებებია გამორჩეული, როგორც ბაზრის კვლევა, ე.ი. კონკრეტული ბაზრის შესახებ ინფორმაციის შეგროვება და ანალიზი და მარკეტინგული კვლევა, რომელიც გულისხმობს მარკეტინგული მიქსის ყველა ელემენტის შესწავლას (პროდუქტის პოლიტიკა, ფასების პოლიტიკა, პროდუქტის პოპულარიზაციის სისტემები, პერსონალის მართვის სისტემები, საკომუნიკაციო პოლიტიკა). მარკეტინგული კვლევა არის გამოყენებითი კვლევა. მაშინ, როცა ბაზრის კვლევა პასუხობს კითხვას, არის თუ არა ბაზარი, ბაზრის კვლევა იძლევა პასუხებს უფრო პრაქტიკულ კითხვებზე: არის თუ არა ბაზარი მოცემული პროდუქტისთვის, როგორ შევიდეს მასში და მოიპოვოს ფეხი.

მარკეტინგული კვლევა აგროვებს ინფორმაციას ბაზრის ფუნქციონირების დინამიკის შესახებ, ხოლო ბაზრის კვლევა უფრო სტატიკურია. ბრიტანეთის მარკეტინგის ინსტიტუტი თვლის, რომ მარკეტინგული კვლევა არის „ყველა ფაქტის მიზანმიმართული შეგროვება, რეგისტრაცია და ანალიზი მწარმოებლის მიერ მწარმოებლის მიერ საქონლისა და მომსახურების გაცვლასთან და მიყიდვასთან დაკავშირებულ საკითხებზე“. ფ. კოტლერის აზრით, მარკეტინგული კვლევა არის სისტემური პრობლემის ანალიზი, მოდელის შექმნა და მონაცემთა დიაპაზონის განსაზღვრა ყველაზე სწორი გადაწყვეტილებების მისაღებად, საქონლისა და მომსახურების მარკეტინგის კონტროლის გასაუმჯობესებლად. მარკეტინგის საფუძველი, რა თქმა უნდა, არის ყოვლისმომცველი მარკეტინგული კვლევა, რომელიც მოიცავს როგორც ბაზრის და მისი კონიუნქტურის შესწავლას, ასევე თავად საწარმოს (ფირმის) შესაძლებლობების შეფასებას, რომელიც აყალიბებს მუშაობას მარკეტინგის პრინციპებზე. ასეთი მარკეტინგული კვლევა დაგეგმვის საშუალებას იძლევა, ე.ი. შეადგინოს ბაზრის ვითარების განვითარების გონივრული პროგნოზი, რომელიც შეესაბამება მარკეტინგული კვლევის შედეგებს და შეიმუშავოს ბაზარზე მარკეტინგული გავლენის შესაბამისი ზომები, რათა უზრუნველყოს წარმოებისა და გაყიდვების ეფექტურობა და სამეცნიერო და ტექნიკური საქმიანობა. კომპანია.

ბაზრის ყოვლისმომცველი კვლევა გულისხმობს ეკონომიკური გარემოს საფუძვლიან შესწავლას. მარკეტინგი, როგორც ბაზრიდან მიღებული კონცეფცია, არის როგორც სამეცნიერო, ასევე პრაქტიკული საქმიანობა საქონლის წარმოებისა და გაყიდვების მენეჯმენტში, რაც დამოკიდებულია ბაზრის განვითარების გრძელვადიან და მოკლევადიან ტენდენციებზე, ზოგადად ეკონომიკურ მდგომარეობაზე და პროდუქტის განვითარებაზე. განსაკუთრებით ბაზარი. ბაზრის კვლევა, რომელიც დაკავშირებულია ბაზარზე მიწოდებისა და მოთხოვნის შესწავლასთან და მის ცალკეულ სეგმენტებთან, ბაზრის სიმძლავრესთან და ბუნებასთან, მიწოდებისა და მოთხოვნის ფასების დონესთან და ფასების ელასტიურობასთან, საბაზრო კონკურენციის ხარისხსა და პირობებთან, აუცილებელია შესაბამისი. გადაწყვეტილებები მარკეტინგული აქტივობების ყველა დონეზე - სტრატეგიული, ტაქტიკური და ოპერატიული.

ბაზრის მიმდინარე სიტუაციის მონიტორინგი და მისი ანალიზი საშუალებას გვაძლევს გადავჭრათ ოპერაციული მარკეტინგული ამოცანები, ხოლო გრძელვადიანი ტენდენციების შესწავლა და ბაზრის მდგომარეობის პროგნოზირება - ტაქტიკური და სტრატეგიული ამოცანები დასახული საშუალოვადიანი და გრძელვადიანი მიზნების მისაღწევად. მარკეტინგის თეორია იყენებს ბაზრის არეალის და ბაზრის კვლევის ცნებებს, რაც, ფაქტობრივად, ეკონომიკური პირობების შესწავლაა. კონიუნქტურის ცნება გამოიყენება ყველა შემთხვევაში, როდესაც საქმე ეხება ეკონომიკურ სუბიექტთან მიმართებაში სიტუაციის დახასიათებას გარე ეკონომიკურ გარემოში ნებისმიერ მოცემულ მომენტში ან პერიოდში.

გარე ეკონომიკური გარემო გაგებულია, როგორც შიდა და გარე ბაზრები, რომლებშიც ფუნქციონირებს ეკონომიკური სუბიექტი. მარკეტინგული გარემოსა და ბაზრის შესწავლა გულისხმობს სხვადასხვა ეკონომიკური, დემოგრაფიული, სოციალური, ბუნებრივი, პოლიტიკური და სხვა პირობებისა და გარემოებების ანალიზს და პროგნოზს. ყველა მათგანი კონიუნქტურის ფორმირების ფაქტორებია. მაშ როგორია ეკონომიკური გარემო?

ეკონომიკური ვითარება არის ფაქტორებისა და რეპროდუქციის პირობების სისტემის ბაზარზე გამოვლენის ფორმა მათ მუდმივ განვითარებასა და ურთიერთქმედებაში, კონკრეტულ ისტორიულ რეფრაქციაში, გამოხატული მოთხოვნის, მიწოდების და ფასების დინამიკის გარკვეულ თანაფარდობაში. ეს განსაზღვრება შეიცავს კონიუნქტურის ცნების ყველა არსებით მახასიათებელს.

უპირველეს ყოვლისა, ხაზს უსვამს ეკონომიკური კონიუნქტურის საგანს - ბაზარს, ვინაიდან კონიუნქტურა, უპირველეს ყოვლისა, დაკავშირებულია ვალუტის სფეროში არსებულ მდგომარეობასთან, როგორც ასეთ ბაზარზე, რომელიც სასაქონლო-ფულის განუყოფელი ნაწილია. ურთიერთობები.

მეორეც, ხაზგასმულია, რომ კონიუნქტურა არ შემოიფარგლება გაცვლის სფეროთი, არამედ მოიცავს და მოიცავს რეპროდუქციის მთელ პროცესს (წარმოება, განაწილება, მიმოქცევა, მოხმარება), რომელიც განიხილება გაცვლის პრიზმაში.

მესამე, კონიუნქტურა განიხილება დროსა და სივრცეში, დინამიურ განვითარებაში.

მეოთხე, კონიუნქტურა დაკავშირებულია რეპროდუქციის პროცესის კონკრეტულ ისტორიულ პირობებთან, რადგან რეპროდუქციის პროცესის განვითარების ყოველი ახალი ეტაპი ხასიათდება კონიუნქტურის განვითარების ფაქტორებისა და პირობების გარკვეული კომბინაციით.

მეხუთე, მითითებულია, რომ კონიუნქტურული გამოვლინების ძირითადი ფორმაა მოთხოვნის, მიწოდების და ფასების დინამიკის თანაფარდობა. საბოლოო ჯამში, სწორედ ეს ფაქტორები განსაზღვრავს ბაზრის მდგომარეობას და დინამიკას, რომელიც ცენტრალური რგოლია.

სხვა ფაქტორები გავლენას ახდენს კონიუნქტურის განვითარებაზე მხოლოდ ირიბად, მიწოდებისა და მოთხოვნის გზით. იმის გათვალისწინებით, რომ ეკონომიკაში მიღებულია კონიუნქტურული კვლევის ორი ობიექტის გამოყენება - ეკონომიკა და სასაქონლო ბაზარი, ეკონომიკური კონიუნქტურის კონცეფციაში განასხვავებენ ორ შედარებით დამოუკიდებელ კომპონენტს - ზოგადი ეკონომიკური კონიუნქტურა და სასაქონლო კონიუნქტურა. ბაზრები.

ზოგადი ეკონომიკური მდგომარეობა შეიძლება განვიხილოთ, როგორც სისტემა, რომელიც წარმოადგენს სტრუქტურულ ერთობას, ე.ი. სასაქონლო ბაზრების გარკვეული კონიუნქტურა მათ შორის მრავალი ურთიერთობით. თუმცა ეს ნაწილები არსებობს მხოლოდ მთელის არსებობის გამო, ე.ი. არასასაქონლო კონიუნქტურა წარმოადგენს ზოგად ეკონომიკურ კონიუნქტურას და, პირიქით, ზოგადი ეკონომიკური კონიუნქტურა თავის დაყოფაში წარმოშობს ელემენტებს - სასაქონლო ბაზრების კონიუნქტურას. მაშასადამე, ზოგადი ეკონომიკური კონიუნქტურის თვისებები არ შეიძლება ჩაითვალოს მისი კომპონენტების სასაქონლო კონიუნქტურის თვისებების არითმეტიკულ ჯამად.

სასაქონლო ბაზრების კონიუნქტურის, როგორც ელემენტების ერთობლიობა ზოგად ეკონომიკურ კონიუნქტურაში, როგორც რაღაც მთლიანობაში, ამ უკანასკნელს აძლევს ახალ თვისებებს, რომლებიც არ არის წარმოდგენილი მის შემადგენელ სასაქონლო კონიუნქტურაში. სასაქონლო ბაზრის კონიუნქტურას, როგორც ზოგადი ეკონომიკური კონიუნქტურის ელემენტს, ახასიათებს როგორც სპეციფიკური, მხოლოდ თანდაყოლილი მახასიათებლები, ასევე ზოგადი ეკონომიკური კონიუნქტურის თანდაყოლილი ზოგადი მახასიათებლები.

ამრიგად, ზოგადისა და ნაწილების ამ თავისებურებებისა და მახასიათებლების ურთიერთქმედება და ურთიერთმიმართება განსაზღვრავს ზოგადი ეკონომიკური და სასაქონლო კონიუნქტურის ფორმირებისა და განვითარების ხასიათს.

ზოგად ეკონომიკურ და სასაქონლო კონიუნქტურას აქვს შემდეგი სპეციფიკური თვისებები: - ცვალებადობა, - ცვალებადობა და ხშირი რყევები, - უფრო მეტიც, ზოგიერთი რყევა ასახავს ძალების მოქმედებას, - მოკლევადიანი ზემოქმედება კონიუნქტურაზე, - სხვები - ფაქტორების შედეგს, რომლებსაც აქვთ საშუალოვადიანი ან გრძელვადიანი ზემოქმედება საბაზრო გარემოს მდგომარეობა; - უთანასწორობა, რომელიც აშკარად ჩანს, როდესაც კონიუნქტურის დამახასიათებელი სხვადასხვა ინდიკატორის დინამიკის მიმართულება ემთხვევა, მაგრამ მაჩვენებლები არ ემთხვევა; - განსაკუთრებული შეუსაბამობა, რაც გამოიხატება იმაში, რომ კონიუნქტურის სხვადასხვა ინდიკატორი ერთდროულად მიუთითებს აწევისა და დაცემის საპირისპირო ტენდენციების არსებობაზე; - დაპირისპირეთა ერთიანობა, რომელიც ვითარდება სოციალური კაპიტალის რეპროდუქციის პროცესში, განსაკუთრებული წინააღმდეგობების მიუხედავად.

ეკონომიკური მდგომარეობის შესწავლა არ შემოიფარგლება მხოლოდ გაცვლის სფეროს განვითარების ზოგადი კანონების შესწავლით და მისი ურთიერთქმედებით რეპროდუქციული პროცესის სხვა ეტაპებთან. ის მიზნად ისახავს ინფორმირებული ანალიზის ჩატარებას და სიტუაციის პროგნოზირებას კონკრეტულ სასაქონლო ბაზარზე. სასაქონლო ბაზარი არის ეკონომიკური ურთიერთობების სისტემა, პირველ რიგში, მოცემული პროდუქტის მწარმოებლებსა და მომხმარებლებს შორის და, მეორეც, მწარმოებელთა და მომხმარებელთა ჯგუფებში.

პირველი ტიპის ურთიერთობების ძირითადი ფორმა არის ყიდვა-გაყიდვა, მეორე - კონკურენცია. პროდუქტის ბაზრები, რომლებიც ურთიერთქმედებენ ინდუსტრიებს შორის კონკურენციის მექანიზმით, ქმნიან ეროვნულ ბაზარს მთლიანობაში. ისტორიული განვითარების პროცესში საბაზრო ურთიერთობები სცილდება ეროვნულ საზღვრებს და ყალიბდება საერთაშორისო სასაქონლო ბაზრები. ისინი ფუნქციონირებენ მჭიდრო თანამშრომლობით ცალკეული ქვეყნებისა და რეგიონების შესაბამის ბაზრებთან.

არსებობს ეროვნული ეკონომიკისა და სასაქონლო ბაზრების უზარმაზარი მრავალფეროვნება, მათი თანდაყოლილი პირობებით ეკონომიკური გარემოს ფორმირებისა და განვითარების ფაქტორებით. თითოეული პროდუქტის ბაზარი და მისი კონიუნქტურის განვითარების თითოეული ეტაპი ხასიათდება ფაქტორების საკუთარი კომბინაციით, რომლებიც განსაზღვრავენ გრძელვადიანი ტენდენციების მახასიათებლებსა და პარამეტრებს, საშუალოვადიან რყევებსა და მოკლევადიან ცვლილებებს, მათ ფარდობით მნიშვნელობას, მათთან ურთიერთქმედების რეიტინგს. ერთმანეთს.

მანქანის ბაზრის კვლევა

ავტომობილების ბაზარი სტაბილურ ზრდას აჩვენებს. დღეს რუსული ბაზრის მოცულობა 182 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული. ყველაზე მეტად რუსული ბაზარი ითვლება პერსპექტიული ბიზნესიმსოფლიოში წელს. სტაბილური ზრდა - 15% წელიწადში. დღეს მეორადი მანქანების ბაზარი არანაკლებ 4,5 მილიონი მანქანაა. ჩართულია მარკეტინგული ბაზარიმანქანები შეიძლება დაიყოს 3 დიდ სეგმენტად. ისინი ასევე შეიძლება დაიყოს ფულადი ნაკადების მიხედვით თითოეული სეგმენტისთვის. 1. სატვირთო მანქანები (ინკლუზიური და მიკრო სატვირთო მანქანები) - 42 მილიარდი დოლარი.

• 2. მანქანები (მათ შორის მიკროავტობუსები) - 100 მილიარდი დოლარი.
• 3. ავტობუსები - 40 მილიარდი დოლარი.

როგორც ხედავთ, მსუბუქი ავტომობილები დიდი უპირატესობით სარგებლობენ, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ძირითადად მეორადი მანქანებს კერძო მესაკუთრეები ყიდიან და ეს ფული არ შემოდის ბაზარზე. სატვირთო მანქანები და ავტობუსები კი ძირითადად ახალია ნაყიდი. უფრო მეტად, იმპორტირებული აღჭურვილობაა მოთხოვნადი - ეს მიუთითებს მის ხარისხზე და მასში ბოლო წლებიშემცირებული ფასი.

ავტომობილების ბაზრის სეგმენტების დეტალური მიმოხილვა

მანქანები

სეგმენტის ბაზრის მოცულობა 100 მილიარდი დოლარია. ის მიმზიდველია საავტომობილო ბაზრის ყველა მოთამაშისთვის, საგანგებო მდგომარეობიდან დაწყებული დიდი ავტოკონცერნებით. ბაზრის ტენდენცია მანქანის ფასების კლება აღმოჩნდა და მომგებიანი პირობებისაკრედიტო.

გადავხედოთ ქვესეგმენტებს: შიდა წარმოების მანქანები - 20%, ხოლო უცხოური მანქანები - 80%. დიდწილად დომინირებს უცხოური მანქანები და მომდევნო 5 წელიწადში მათი პროცენტი გაიზრდება, რაც გამოიწვევს შიდა მანქანების წარმოების შემცირებას. ევროპულ და საშინაო მანქანებზე ფასების კლება ასევე გამოწვეული იყო ჩინური ავტომობილების მოდელების, განსაკუთრებით კი Chery-ის ბაზარზე შესვლის გამო.

მოდით დავყოთ ბაზარი მანქანის ბრენდების მიხედვით, აი რას მივიღებთ:

სხვა - 20%

Chevrolet უკვე მესამე წელია ლიდერობს - 14%, მაგრამ სხვა ბრენდებიც არ არიან ცუდ პოზიციებზე.

სატვირთო ბაზრობა

სახსრების ოდენობა 42 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული.

სატვირთო მანქანების სეგმენტი შეიძლება დაიყოს 4 ქვესეგმენტად.

• 1. აზიური სატვირთო მანქანები. მოთხოვნა კომპანიებისგან, რომლებიც დაკავშირებულია მცირე ყოველდღიურ გადაზიდვებთან.
• 2. ევროპული სატვირთო მანქანები. მაღალი მოთხოვნა საშუალო სამრეწველო კომპანიებს შორის.
• 3. რუსული სატვირთო მანქანები. დიდი მოთხოვნა ძირითადად მსხვილი სამრეწველო კომპანიებისგან.
• 4. ამერიკული სატვირთო მანქანები. დიდი მოთხოვნაა იმ კომპანიებს შორის, რომლებიც მუშაობენ შემდგომი და მძიმე ტვირთების გადაზიდვით.

ავტობუსების ბაზარი

სიმძლავრე შეფასებულია 40 მილიარდ დოლარად. ეს სეგმენტი იყოფა 2 ქვესეგმენტად:

უცხოური წარმოების ავტობუსები.

შიდა ავტობუსები.

მეტი მოთხოვნაა უცხოელ მწარმოებელზე, ეს ისევ იმის გამოა საუკეთესო ხარისხიდა გონივრული ფასები. 2010 წელს რუსეთში 385 000 იმპორტირებული ავტობუსი და 200 000 რუსული ავტობუსი შეიძინა.

გამომავალი

უახლოეს წლებში ბაზრის ზრდა 15%-დან 17%-მდე იქნება. ასევე შეიძლება ითქვას, რომ შიდა ბაზარი სტაბილურად ზრდის ტენდენციებს აჩვენებს. მისი მიმზიდველობა ბიზნესმენებისთვის შეიძლება შეფასდეს საშუალოზე მაღალი. ბაზრის კვლევის ეტაპები.

საავტომობილო ბაზრის განმარტება

საავტომობილო ბაზრის ზუსტი განმარტების მისაცემად, ჯერ უნდა განისაზღვროს ბაზრის ზოგადი ეკონომიკური კონცეფცია. ქვემოთ მოცემულია „ბაზრის“ ცნების რამდენიმე განმარტება ეკონომიკურ თეორიაში.

ბაზარი არის მწარმოებლებსა და მომხმარებლებს შორის ურთიერთქმედების გზა, რომელიც დაფუძნებულია დეცენტრალიზებულ, არაპერსონალურ ფასის სასიგნალო მექანიზმზე.

ბაზარი - ეკონომიკური ურთიერთობების ერთობლიობა, რომელიც დაფუძნებულია ბაზრის მონაწილეებს შორის საქონლის საკუთრებაში გადაცემის ან მომსახურების მიღების შესაძლებლობის შესახებ ურთიერთშეთანხმებაზე.

ბაზარი - პირობების ერთობლიობა, რომლის გამოც პროდუქტის (მომსახურების) მყიდველები და გამყიდველები ურთიერთობენ ერთმანეთთან ამ პროდუქტის (მომსახურების) შესაძენად ან გაყიდვის მიზნით.

ზემოაღნიშნულის გაანალიზებით შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ბაზარი როგორც ეკონომიკური კატეგორიააქვს ორი ძირითადი კომპონენტი:

1. ბაზრის სუბიექტები.

ბაზრის სუბიექტები არიან მომხმარებლები/მყიდველები (მოთხოვნის წარმომადგენლები) და მწარმოებლები/გამყიდველები (მიწოდების წარმომადგენლები).

პროდუქტი - ყველაფერი, რისი შემოთავაზება შესაძლებელია ბაზარზე

ყურადღება, გაცნობა, გამოყენება ან მოხმარება და რა შეიძლება დააკმაყოფილოს საჭიროება ან საჭიროება. საქონელი შეიძლება იყოს მატერიალური საგანი, სერვისი ან არამატერიალური ობიექტი (მაგალითად: პატენტი, საავტორო უფლებები).

ყოველივე ზემოაღნიშნულის გათვალისწინებით, შეიძლება მიეცეს საავტომობილო ბაზრის შემდეგი განმარტება:

საავტომობილო ბაზარი არის ეკონომიკური ურთიერთობების ერთობლიობა, რომლის წყალობითაც არსებობს ბაზრის სუბიექტების ურთიერთქმედება, რომლის მიზანია.

მზა მანქანების გაცვლა ნაღდი ფულიან მათი ეკვივალენტები.

მანქანის ბაზარი მზა მანქანაა. დასრულებული მანქანა ნიშნავს ელექტროძრავიან მანქანას, რომელსაც აქვს ორზე მეტი ბორბალი და შეუძლია გადაადგილება დამატებითი დიზაინის ცვლილებების გარეშე.

ამრიგად, საავტომობილო ბაზრის საქონელი არ შეიძლება ჩაითვალოს, მაგალითად, მოტოციკლები და ა.შ., ცალკეული მანქანის ერთეული და სათადარიგო ნაწილები.

ავტომობილი, როგორც პროდუქტი, უნდა აკმაყოფილებდეს საავტომობილო ბაზარზე მყიდველების მოთხოვნილებებს ან მოთხოვნებს. მარკეტინგში სამომხმარებლო სურვილების გამოვლენის სამი ფორმა არსებობს:

1. მოთხოვნილება არის ადამიანის მიერ გამოცდილი რაღაცის ნაკლებობა.

2. მოთხოვნილება არის მოთხოვნილება, რომელმაც მიიღო კონკრეტული ფორმა ადამიანის კულტურული დონისა და ინდივიდუალობის შესაბამისად.

3. მოთხოვნა - მოთხოვნილება, რომლის შესრულებაც ადამიანს შეუძლია თავისი ფინანსური შესაძლებლობებიდან გამომდინარე.

იმის გამო, რომ თითოეულ ადამიანს აქვს საკუთარი პიროვნება და შეზღუდული მატერიალური რესურსი, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ბაზრის პირობებში მყიდველების სურვილები მხოლოდ მოთხოვნის სახით ვლინდება.

დარგის ბაზრის განსაზღვრა და კვლევის დროის ინტერვალი

საავტომობილო ბაზარი მთლიანობაში იყოფა ორ დიდ ჯგუფად, რომლებსაც აქვთ კარდინალური განსხვავებები:

1 - ბაზარი სამგზავრო მანქანებიკერძო გამოყენება;

2 - კომერციული მანქანების ბაზარი არის: ავტობუსები, სატვირთო მანქანები, სპეციალური ტექნიკა და ა.შ.

ბაზრის განვითარების ამჟამინდელ ეტაპზე შეიმჩნევა ტენდენცია შიდა მანქანების წილის შემცირებისა და რუსეთის ტერიტორიაზე აწყობილი უცხოური ბრენდების რაოდენობის ზრდისკენ. ანალიზის სპეციფიკა მდგომარეობს რუსეთსა და მსოფლიოში საავტომობილო ბაზრის შესწავლაში, ასევე შიდა ბრენდის ანალიზში ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის მაგალითზე.

დრო: 2010-2013 წწ. ეს პერიოდი მიღებულ იქნა კვლევისთვის, ვინაიდან ყველაზე დიდი ინტერესია ხელოვნების დონესაავტომობილო ბაზარი.

ბაზრის გეოგრაფია

ეს კვლევები მოიცავს როგორც ჩვენი ქვეყნის მთელ ტერიტორიას, ასევე მთელ მსოფლიოს. უნდა აღინიშნოს, რომ 500 ათასზე მეტი მოსახლეობით ყველა ქალაქს არ შეუძლია დაიკვეხნოს ავტომობილების დილერებით რუსეთში წარმოდგენილი ბრენდების მინიმუმ ნახევრის არსებობით. მიუხედავად ამისა, დისტანციებს ამ ბაზარზე მომხმარებლებისთვის მნიშვნელოვანი როლი არ აქვს. მანქანის შეძენის აუცილებლობა საკმაოდ იშვიათად ჩნდება და ეს პროდუქტი გრძელვადიანი გამოყენებისაა, ამიტომ შეძენის ხარჯები შედარებით მცირეა.

სადილერო მანქანების დილერების ყველაზე დიდი კონცენტრაცია მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონშია, ასევე პეტერბურგში. აქ წარმოდგენილია უცხოური კომპანიების აბსოლუტურად ყველა ბრენდი. გაყიდვების მხრივ ლიდერია ცენტრალური რეგიონი. სწორედ ამიტომ იწყება რუსეთის საავტომობილო ბაზრის „დაპყრობა“.

ბაზრის სტრუქტურა

ახალი სამგზავრო მანქანების მსოფლიო და რუსული ბაზარი შეიძლება წარმოდგენილი იყოს მზა მანქანის შემდეგი მოძრაობის ნიმუშის სახით:

მანქანის მწარმოებელი> იმპორტიორი> დილერი> სუბდილერი> მყიდველი

ამრიგად, განსახილველ ბაზარს ახასიათებს ორ ან სამ იარუსიანი განაწილების სისტემა მწარმოებლიდან საბოლოო მომხმარებელამდე. გასათვალისწინებელია, რომ რუსეთის ტერიტორიაზე წარმოების ორგანიზებისას მიწოდების ჯაჭვი მცირდება „იმპორტიორის“ რგოლის გამორიცხვის გამო. იმპორტიორი კომპანიების რაოდენობის გარკვევა საკმაოდ რთულია ამ სექტორის „დახურული ბუნების“ გამო. უნდა გვახსოვდეს, რომ ზოგიერთი ავტომწარმოებელი იყენებს რამდენიმე იმპორტიორს რისკის გასაზიარებლად.

დარგობრივი ბაზრის სუბიექტები

ინდუსტრიის ბაზრის სუბიექტები:

მყიდველები. ამ ბაზრის მყიდველები არიან ფიზიკური და იურიდიული პირები. უმეტესობა პირებიინდივიდუალურმა მოქალაქეებმა შეიძინონ მსუბუქი ავტომობილი პირადი სარგებლობისთვის. ზოგი მას მოგების მიზნით იყენებს: კერძო ტაქსი, ექსკურსიების ორგანიზება და ა.შ. პოტენციური მყიდველია ქვეყნის ყველა მოქალაქე, რომელმაც 18 წელს მიაღწია. იურიდიული პირებიშეიძინონ ტრანსპორტი, რათა უზრუნველყონ თავიანთი ბიზნესის მეტი მობილურობა და დამოუკიდებლობა, ასევე მოაწყონ ბიზნესი მგზავრების გადასაყვანად.

გამყიდველები, დილერები, იმპორტიორები. კერძო პირების მიერ სამგზავრო მანქანების გაყიდვა ფართოდ არის გავრცელებული, ძირითადად მეორადი მანქანების სეგმენტში, მაგრამ ასევე არის ახალი მანქანების მცირე პროცენტი - ეს არის მოდელები და ბრენდები, რომლებიც არ შემოდიან რუსეთში ოფიციალური არხებით. მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობა იყიდება სპეციალიზებული ინსტიტუტების - ავტოდილერების მიერ. ყველა დილერს მოეთხოვება დადოს ხელშეკრულება ოფიციალურ წარმომადგენლობასთან და აქვს უფლება დაეყრდნოს მხარდაჭერას. თუმცა, კონკრეტული ბრენდის მანქანების გაყიდვის უფლების სანაცვლოდ, დილერები იძენენ პასუხისმგებლობას, წარმართონ ბიზნესი ბრენდის კორპორატიული ნორმების შესაბამისად და სრულად იკისრონ ყველა დაკავშირებული ხარჯები. გარდა ოფიციალური დილერებისა, ბაზარზე არიან ეგრეთ წოდებული „ნაცრისფერი“ დილერები, რომლებიც ყიდიან მანქანებს გარკვეული ბრენდებით, მაგრამ არ აქვთ შეთანხმება კომპანიების ოფიციალურ წარმომადგენლობასთან. ხშირად „ნაცრისფერი“ დილერები თავიანთ სალონებში იყენებენ ავტომობილების კომპანიების ლოგოს, თუმცა ეს უკანონოა.

ყოველი ახალი მოდელის შიდა ბაზარზე შესვლის და შემდგომში საქონლის ჩვენი ქვეყნის ტერიტორიაზე მიტანის პროცესი სავსეა დიდი სირთულეებით. ახალი მანქანის მოდელის გაყიდვის ნებართვის მისაღებად აუცილებელია მისი სერტიფიცირების გავლა და ეს ძვირადღირებული პროცედურაა. მანქანის კლიენტისთვის მიწოდება, თუ, რა თქმა უნდა, ის არ იყო აწყობილი რუსეთში, სავსეა საზღვრის გადაკვეთის სირთულეებით. ყველა ეს ხარჯი ერთი დილერის ძალას აღემატება.

ოფიციალური დილერები ყოველთვის ფარავს სერტიფიცირების ხარჯებს. შეკვეთილი მანქანების საბაჟო ბარიერების გავლის ორგანიზება იმპორტიორი კომპანიების „მხრებზეა“. შეიძლება იყოს რამდენიმე მათგანი, რაც დამოკიდებულია ავტომწარმოებლის პოლიტიკაზე. დასავლური კომპანიების უმეტესობა ახლა გადავიდა ცენტრალიზებულ მიწოდებაზე, ანუ ერთ იმპორტიორზე. ამასთან, იმპორტიორ კომპანიას არ ეკრძალება საკუთარი სადილერო ქსელების ქონა.

პროდუქტის დიფერენციაცია

განსახილველი ბაზრის მთავარი პროდუქტი პირდაპირ მზა სამგზავრო მანქანაა.

პროდუქტი შექმნილია გადაადგილებაში მყოფი ადამიანის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და მასთან დაკავშირებული მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად: კომუნიკაცია, კომუნიკაცია, დამოუკიდებლობა, სტილი, სტატუსი, ახირება. აქ დამატებითი საქონელი შეიძლება იყოს: ბრენდირებული აქსესუარები კომპანიისგან, რომელიც არ არის მოწოდებული მანქანის "გაუმჯობესების" ოფიციალური მიმწოდებლის მიერ - ტიუნინგი, ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემების დაყენება, მანქანის დაზღვევა და მანქანის სესხი.

განსახილველ ბაზარზე პროდუქტი მიეკუთვნება სამომხმარებლო და არასასურსათო პროდუქტების ჯგუფს. მოთხოვნის სიწმინდის მიხედვით - იშვიათი მოთხოვნის საქონელი, შესყიდვებს შორის პერიოდის შემცირების მკვეთრი ტენდენციით.

შემცვლელი პროდუქტი ამ ბაზარზე შეიძლება იყოს მხოლოდ სახელმწიფო და კომერციული ტრანსპორტისაერთო გამოყენება. მისი პოზიცია განსაკუთრებით ძლიერია დიდ ქალაქებში, მანქანებით გადაჭედილი და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განვითარებული სტრუქტურით.

შორ მანძილზე მგზავრობისას სამგზავრო მანქანა ძვირად ჩამორჩება სარკინიგზო ტრანსპორტს, მაგრამ იმარჯვებს მოხერხებულობით. საჰაერო მოგზაურობა ბევრად უფრო სწრაფია. მოტოციკლებს და ველოსიპედებს შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ მანქანებს მხოლოდ ცხელი კლიმატის და ცხოვრების დაბალი დონის მქონე ქვეყნებში, რომლებსაც რუსეთი არ ეკუთვნის.

მომხმარებლები ხშირად ყიდულობენ მანქანასთან ერთად კიდევ ერთ პროდუქტს - სერვისს. ოფიციალური დილერები რეკომენდაციას უწევენ მომხმარებლებს, დაუკავშირდნენ თავიანთ დილერებს ნებისმიერი შეკეთებისთვის. თუმცა, ზოგჯერ არასანქცირებული სერვისის რემონტი უფრო იაფი და იგივე ხარისხისაა. თავდაპირველად მყიდველი იძულებულია დაუკავშირდეს მხოლოდ ავტორიზებულ დილერს საგარანტიო ვადის დასრულებამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში მწარმოებლის გარანტია ბათილია.

ბაზრის პირობები

ბაზრის პირობები (სეგმენტაცია). სამგზავრო მანქანების ბაზარზე საქონლის ყველაზე ზოგადი კლასიფიკაცია არის მანქანის ზომის კლასის კრიტერიუმი. საერთო ევროპული კლასიფიკაციის მიხედვით, არსებობს:

· "A-class" - პატარა მანქანა, სიგრძე: 3,6 მ-მდე;

· "B-კლასი" - კომპაქტური მანქანები, სიგრძე: 3,6 - 4,2 მ;

· "C-კლასი" - საშუალო კლასი, სიგრძე: 4.2 - 4.4 მ;

· "D-კლასი" - საოჯახო მანქანები, სიგრძე: 4,4 - 4,7 მ;

· "ელ კლასი" - ბიზნეს კლასი, სიგრძე: 4,7 - 5 მ;

· "F - ან S-კლასი" - აღმასრულებელი მანქანები, სიგრძე: 5 მ-ზე მეტი;

შეიძლება აღინიშნოს ორი სერიოზული ტენდენცია. პირველ რიგში, მათი მოდელების ყოველი ახალი თაობით, ავტომობილების კომპანიები ზრდიან თავიანთ საერთო ზომებს და ცდილობენ უზრუნველყონ უფრო მაღალი დონის კომფორტი, ვიდრე კონკურენტები. ამრიგად, მანქანები გადადიან შემდეგი ზომის კლასში. ერთი მაგალითი: თანამედროვე B კლასის Volkswagen Polo ოდნავ აღემატება გოლფის პირველ თაობას, C კლასის წინაპარს. მეორეც, ავტომწარმოებლები ცდილობენ რაც შეიძლება მეტი მომხმარებლის მოთხოვნილება დააკმაყოფილონ ერთი მანქანით, რაც იწვევს მოდელების გაჩენას კლასების კვეთაზე. Nissan Qashqai-ს ყველაზე ნათელი მაგალითი, რომელიც მდებარეობს C კლასის მანქანებს, მინივენებსა და ჯიპებს შორის ინტერფეისზე, არის ახალი ტიპის SUV (Sport Utility Vehicle). ამ მანქანის უპრეცედენტო წარმატება ვარაუდობს, რომ უფრო და უფრო მეტი ინტერკლასული მანქანა გამოჩნდება. თითქმის ყველა ზომის კლასი იყოფა ტიპებად მანქანის ძარის ტიპის მიხედვით. მანქანების ტიპები სხეულის ტიპის მიხედვით:

· 3-კარიანი ჰეჩბეკი;

· 5-კარიანი ჰეჩბეკი;

· ვაგონი;

· კონვერტირებადი;

· როუდსტერი;

მიკრომინივენი;

· მინივენი;

· კომპაქტური ჯიპი;

· ჯიპი.

ახლანდელ ეტაპზე შეიძლება აღინიშნოს ახალი ტიპის სხეულების გაჩენა: კუპესა და სედანის შეერთების ადგილზე - "Mercedes-Benz CLS" მოდელი. გარდა ამისა, აუცილებელია ბაზრის სეგმენტირება ფასის მიხედვით, რადგან, მანქანის მაღალი ღირებულების გამო, ეს მაჩვენებელი გადამწყვეტია. შეიძლება გამოიყოს შემდეგი კატეგორიები:

· $15,000-დან $25,000-მდე

· $25,000-დან $45,000-მდე

· $45,000-დან $80,000-მდე

80000 დოლარზე მეტი

კატეგორია, რომელსაც მიეკუთვნება კონკრეტული მოდელი, დამოკიდებულია მანქანის ზომის კლასზე და მწარმოებლის სტრატეგიაზე. ზომის კლასისა და სხეულის ტიპის პარამეტრების ერთობლიობა მიზნად ისახავს მოსახლეობის სხვადასხვა კატეგორიის ინდივიდუალური საჭიროებების დაკმაყოფილებას. ზემოაღნიშნული კომბინაციების კომბინაციით დაკმაყოფილებულია მაღალი ფინანსური მდგომარეობის მქონე ადამიანების მაღალ სპეციალიზებული საჭიროებები.

სამგზავრო მანქანის რეკლამას აქვს თავისი მახასიათებლები, ისევე როგორც ყველა ინდუსტრიის პროდუქტი. მთავარი მახასიათებელი არის მიზნობრივი და გამოსახულების შექმნა, განსხვავებით "ინფორმაციული ხმაურისგან", რომელიც გამოიყენება მრავალი სამომხმარებლო პროდუქტის პოპულარიზაციაში.

ასევე არის ინფორმაციის „ზეპირად“ გავრცელების ფუნქცია. ფაქტია, რომ მარკეტოლოგებისთვის ამ სეგმენტზე გავლენის მოხდენას აზრი არ აქვს: ერთი და იგივე მანქანა თითოეული ადამიანისთვის შეიძლება გამოიწვიოს სრულიად განსხვავებული შეგრძნებები. აზრთა ერთიანობა მიიღწევა მხოლოდ მისი მუშაობის სანდოობის საკითხზე.

ახლა ეს არ არის მანქანა, რომელიც იყიდება და არც „თანამედროვე ტექნიკური პროგრესის მაგალითი“, არამედ იდეა - ფილოსოფია. ყველაფერი დასავლური კომპანიებიააშენებენ თავიანთ მარკეტინგულ კამპანიებს ერთი "სლოგანის" საფუძველზე, რომელიც ასახავს ბრენდის ფილოსოფიას: Ford - "ცვლილებისკენ", Toyota - "Drive the Dream". შეიცვალა „სლოგანი“ – შეიცვალა ბრენდის პოზიციონირებაც.

სამგზავრო მანქანების პოპულარიზაციის ზოგიერთი მახასიათებელი:

· რადიო - სპეციალიზებული რადიოსადგურები.

Დაჭერა - ფედერალური დონე: საავტომობილო ჟურნალები, ჟურნალები ბიზნესისა და ფინანსების, სპორტის, გეოგრაფიისა და ბუნების შესახებ, ნაკლებად ხშირად "ქალბატონების" ჟურნალებში; პრაქტიკულად არა შავ-თეთრ გამოცემებში. ისინი ხშირად აქვეყნებენ საკუთარ პუბლიკაციებს.

· განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა დილერების დიზაინს კორპორატიულ სტილში და ინფორმაციის მატარებლების სიმრავლეს: ბროშურები, ფასების სია, კატალოგები, სუვენირები, სავიზიტო ბარათები და ა.შ.

· ინტერნეტი: მწარმოებელი კომპანიების საკუთარი ვებგვერდები, რეკლამა სპეციალიზებულ პორტალებზე.

· პირდაპირი მარკეტინგი: კონკრეტული მანქანის ბრენდის თაყვანისმცემელთა კლუბების შექმნა, კლუბის ბარათები და პრივილეგიები, ღონისძიებები, კონკურსები, რეგულარული გზავნილები.

ავტომწარმოებლები ცდილობენ შეამცირონ სარეკლამო ბიუჯეტები ტრადიციულ მედიაში და გაზარდონ რეკლამა ინტერნეტში. ექსპერტების აზრით, ეს, უპირველეს ყოვლისა, მანქანის მყიდველების ქცევის ცვლილებით არის განპირობებული. საკუთარი მანქანის ძიებაში ისინი სულ უფრო ნაკლებად სწავლობენ ტრადიციულ მედიას და სულ უფრო მეტ დროს ატარებენ ინტერნეტში. მსგავსი ტენდენციები სხვა ბაზრებზეც არის თანდაყოლილი.

საავტომობილო ბაზრის მდგომარეობა მსოფლიოში

ცხრილი 1 „სამგზავრო მანქანების გაყიდვები მსოფლიოში“ ავტომობილების გაყიდვები მსოფლიოში 2013 წელს, http: // mostinfo. su /:

შედეგად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ კონკურენტულ ქვეყნებს შორის გაყიდვების ყველაზე დიდი მოცულობა შეინიშნება აშშ-ში (2011 - 12,73 მილიონი, 2012 - 14,40 მილიონი, 2013 - 15,0 მილიონი) და ჩინეთში (2011 - 10, 04 მილიონი, 2012 - 10,65 მილიონი , 2013 - 11,75 მლნ). რუსეთს კარგი პოზიცია უჭირავს მსოფლიო ავტომობილების ბაზარზეც (2011 - 2,65 მილიონი, 2012 - 2,93 მილიონი, 2013 - 3,08 მილიონი). გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, რომ ყველა ქვეყანაში შეინიშნება მანქანების გაყიდვების მნიშვნელოვანი ზრდა, რაც მიუთითებს მოთხოვნის არსებობაზე და მთლიანად საავტომობილო ბაზრის ხარისხის გაუმჯობესებაზე.

ცხრილი 2 „მსოფლიოში გაყიდული მანქანების ზრდის ტემპი“:

Tpr = Tr% - 100%

შედეგად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მსოფლიოში 2011/2012 წლების ზრდის ტემპი ოდნავ აღემატება (5.06%), ვიდრე 2012/2013 (4.120%). კანადაში, აშშ-სა და რუსეთში 2012/2013 წლებში 2011/2012 წლებთან შედარებით ზრდის ტემპის მნიშვნელოვანი კლებაა. გერმანიაში 2012/2013 წლებში ზრდის ტემპი უმნიშვნელო იყო. ჩინეთში 2012/2013 წლებში გაიზარდა ზრდის ტემპი (10,32%) 2011/2012 წელთან შედარებით (6,07%).

რუსეთის საავტომობილო ბაზრის მდგომარეობა

წლების განმავლობაში რუსეთი მსოფლიო ბაზარზე სულ უფრო გამორჩეული მოთამაშე ხდება. გამონაკლისი არც საავტომობილო ინდუსტრიაა.

მოსკოვი ახლა რუსული ფლოტის 10%-ზე მეტს და რუსეთის სამგზავრო მანქანების ბაზრის დაახლოებით 20%-ს იკავებს. პარკის კიდევ 6,2% და ბაზრის 8-10% მოდის მოსკოვის რეგიონის წილზე. ყოველწლიურად, რუსეთის ბაზარზე გაყიდული უცხოური მანქანების 30%-ზე მეტი რეგისტრირებულია მოსკოვის საგზაო უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციაში. მიუხედავად გაყიდვების წილი რეგიონების სასარგებლოდ ყოველწლიური ცვლისა, რიგი უცხოური ბრენდებისთვის (ძირითადად ყველაზე ძვირადღირებული), მოსკოვის წილი მაინც აჭარბებს 50%-ს. მოსკოვის ბაზარი ასევე არის "ტრანზიტული" ბაზარი მოსკოვთან ახლოს მდებარე რეგიონებისთვის. მყიდველების მნიშვნელოვანი ნაწილი მოსკოვიდან 300-600 კმ-ის რადიუსში მდებარე რეგიონებიდან (ტულსკაია, ვლადიმერსკაია, ტვერსკაია, სმოლენსკაია, კალუგა, რიაზანსკაია, იაროსლავსკაია, ივანოვსკაია და ა.შ.) ყიდულობს ახალ მანქანებს დედაქალაქში.

რუსეთის საავტომობილო ბაზრის მდგომარეობა 2011-2013 წლებში გაუმჯობესდა. ყველა ტიპის და ყველა სეგმენტის მანქანების მთლიანმა გაყიდვებმა წარმოშობის წყაროს მიხედვით (ტრადიციული რუსული ბრენდები, რუსეთში აწყობილი უცხოური მანქანები, ახალი იმპორტი და მეორადი იმპორტი) შეადგინა 2.65 მილიონი ერთეული 2011 წელს, 2.93 მილიონი ერთეული 2012 წელს. , 2013 წელს 3.08. მლნ ცალი.

საავტომობილო ბაზრის წილის სტრუქტურა (წარმოშობის მიხედვით) სამივე სექტორში (მანქანები, სატვირთო მანქანები და ავტობუსები) იცვლებოდა წლის განმავლობაში თითოეული სექტორისთვის დამახასიათებელი კანონზომიერების შესაბამისად. სამგზავრო მანქანების ბაზრის სტრუქტურის შედარება მათი წარმოშობის მიხედვით ბოლო ორი წლის განმავლობაში გამოავლინა შემდეგი ცვლილებები. გაყიდვების აბსოლუტური ზრდა დაფიქსირდა ბაზრის ყველა სეგმენტში. გარდა ამისა, რუსული სამგზავრო მანქანების ბაზარი გამოირჩევა მოდელის მიხედვით დაყოფის მაღალი დონით, რაც ახასიათებს მის შედარებით განვითარებას, მაგრამ ქმნის პრობლემებს კონკურენტუნარიანობაში წარმოების მასშტაბის თვალსაზრისით.

ცხრილი 3 "ახალი მსუბუქი კომერციული მანქანების გაყიდვები რუსეთში" ახალი სამგზავრო და მსუბუქი კომერციული მანქანების გაყიდვები თვეების მიხედვით, www.aebrus.ru:

შედეგად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ რუსეთში ახალი მსუბუქი კომერციული მანქანების გაყიდვები მნიშვნელოვნად გაიზარდა 2011 წელს 2010 წელთან შედარებით. მთლიანობაში, 2011 წელს გაყიდვები 2010 წელთან შედარებით 740 614 ერთეულით გაიზარდა. ეს საუბრობს რუსეთის კონკურენტუნარიანობასა და სტაბილურ პოზიციაზე საავტომობილო ბაზარზე.

ცხრილი 4 "რუსეთში ახალი სამგზავრო მანქანების გაყიდვების ზრდის ტემპი":

Tr = Y2 / Y1 * 100%, სადაც Y1 არის საბაზისო პერიოდი, Y2 არის საანგარიშო პერიოდი.

Tpr = Tr% - 100%

შედეგად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ 2011 წელს გაყიდვების ზრდის ტემპი 2010 წელთან შედარებით საკმაოდ მაღალია. ეს მიუთითებს რუსეთის საავტომობილო ბაზარზე საქონელზე მოთხოვნის მნიშვნელოვან ზრდაზე.

თანამედროვე ეკონომიკა ხასიათდება მისი სამი ძირითადი სუბიექტის: მწარმოებლის, მომხმარებლისა და სახელმწიფოს ურთიერთქმედებით. ბიზნეს პროცესებში თითოეულ ამ მონაწილეს აქვს კონკრეტული მიზნები, რომლის მიხედვითაც ისინი აშენებენ თავიანთ საქმიანობას. საბაზრო ეკონომიკაში ამისთვის წარმატებული სამუშაოგანსაკუთრებული მნიშვნელობა იძენს ბაზრის ღრმა ცოდნას და მასში განვითარებულ ვითარებაზე გავლენის მოხდენის ინსტრუმენტების ოსტატურად გამოყენების უნარს. ასეთი ცოდნისა და ინსტრუმენტების ერთობლიობა მარკეტინგის საფუძველია.

დღესდღეობით კომპანიების უმეტესობა რეგულარულად აკეთებს ბაზრის კვლევას. მარკეტინგის კონცეფციის შინაარსი განისაზღვრება მის წინაშე არსებული ამოცანებით. გამოჩენის მომენტიდან დღემდე, ის შეიცვალა პროდუქციის წარმოებისა და რეალიზაციის პირობების ცვლილებაზე. ამჟამად მარკეტინგი მოქმედებს როგორც სისტემა კომპანიის ყველა საქმიანობის ორგანიზებისთვის საქონლის განვითარების, წარმოებისა და გაყიდვისთვის, ბაზრის ყოვლისმომცველი შესწავლისა და მყიდველების რეალური საჭიროებების საფუძველზე, მაღალი მოგების მისაღებად. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თანამედროვე მარკეტინგული სისტემა საქონლის წარმოებას მომხმარებელთა საჭიროებებზე დამოკიდებულს ხდის.

მარკეტინგის ანალიზი გულისხმობს საწარმოს ბაზრების და გარე მარკეტინგული გარემოს იდენტიფიცირებას და შეფასებას, რათა გამოავლინოს მიმზიდველი შესაძლებლობები, გამოავლინოს სირთულეები და სისუსტეები საწარმოს მუშაობაში. ეფექტური მარკეტინგული ანალიზიმარკეტინგული გეგმების შემუშავების წინაპირობაა და ასევე ხორციელდება მათი განხორციელების პროცესში.

მარკეტინგული კვლევა არის მონაცემთა შეგროვება, დამუშავება და ანალიზი მარკეტინგული გადაწყვეტილების მიღებასთან დაკავშირებული გაურკვევლობის შესამცირებლად. კვლევას ექვემდებარება ბაზარი, კონკურენტები, მომხმარებლები, ფასები, საწარმოს შიდა პოტენციალი. ბაზრის კვლევა გულისხმობს მისი განვითარების ტენდენციების დადგენას, რაც ხელს შეუწყობს არსებული ბაზრის პოზიციის ხარვეზების იდენტიფიცირებას და მისი გაუმჯობესების შესაძლებლობებისა და გზების შეთავაზებას, მაგრამ ეს მხოლოდ იმ პრობლემების ნაწილია, რომელიც განსაზღვრავს მარკეტინგული კვლევის შინაარსს. მთლიანი.

საკურსო სამუშაოს თემა - "ქალაქ ნორილსკში მეორადი ავტომობილების ბაზრის მარკეტინგული კვლევა" - მეტად აქტუალურია. დღესდღეობით ნებისმიერი ბაზრის მარკეტინგულ კვლევას დიდი მნიშვნელობა აქვს როგორც გამყიდველებისთვის, ასევე მომხმარებლებისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, დიდი მნიშვნელობა აქვს არა მხოლოდ მოთხოვნას, არამედ საქონლის მიწოდებას.

ყველა მარკეტინგული კვლევა ტარდება ორი პოზიციიდან: გარკვეული მარკეტინგული პარამეტრების შეფასება დროის მოცემულ მომენტში და მათი ღირებულებების პროგნოზირება მომავალში.

კურსის მუშაობის შესწავლის ობიექტია ნორილსკში მეორადი ავტომობილების ბაზარი.

სამუშაოს მიზანია მარკეტინგული კვლევის საფუძველზე ნორილსკში ავტომობილების მეორადი ბაზრის ანალიზი და საქონლის კონკურენტუნარიანობის გაუმჯობესების ზომების შეთავაზება.

ამ მიზნის მისაღწევად, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ამოცანები:

Გამოკვლევა თეორიული საფუძველიმარკეტინგული კვლევა;

დაეუფლოს მარკეტინგული კვლევის ჩატარების პროცესს;

ნორილსკში ავტომობილების მეორადი ბაზრის მდგომარეობის შეფასება;

კითხვარის კითხვების შემუშავება და განსახილველ თემაზე მარკეტინგული კვლევის ჩატარება;

გააანალიზეთ პერსონალური მონაცემები და გააკეთეთ კონკრეტული რეკომენდაციები პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის გასაუმჯობესებლად.

კურსის მუშაობა შედგება შესავალი, თეორიული, კვლევითი, პროექტის ნაწილები, დასკვნა, ბიბლიოგრაფია და განაცხადი.

თეორიულ ნაწილში ვლინდება მარკეტინგული კვლევის მიზნები, ამოცანები და მიზანი, ასევე მარკეტინგული კვლევის პროცესის ზოგადი მახასიათებლები, შინაარსი და ძირითადი მიმართულებები.

კვლევის ნაწილი შეიცავს ავტომობილების მეორადი ბაზრის ყოვლისმომცველ აღწერას როგორც ქვეყანაში, ისე კონკრეტულად ქალაქ ნორილსკში. აქ დასაბუთებულია ამ ბაზრის შესწავლის მიზანშეწონილობა და განისაზღვრება კვლევის ძირითადი ეტაპები.

ნაშრომის მესამე ნაწილი აანალიზებს მარკეტინგულ კვლევას და იძლევა კონკრეტულ რეკომენდაციებს პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის შესახებ.

უკვე რამდენიმე წელია, მსოფლიო ავტომწარმოებლები აფიქსირებენ გაყიდვების ზრდას რუსეთის ბაზარზე. მაგრამ ნებისმიერი ახალი მანქანა ადრე თუ გვიან მეორადი ხდება და მფლობელს აქვს მისი გაყიდვის სურვილი. ახლა რუსი ავტომობილების მფლობელებს დიდი დრო და ძალისხმევა უწევთ მანქანების ყიდვა-გაყიდვის პროცესზე. მაშინ როცა ევროპაში მეორადი ავტომობილების ბაზარი უკვე აშენდა და მასზე მოდის გაყიდვების ძირითადი ნაწილი.

რუსეთში ცივილიზებული მეორადი ავტომობილების ბაზრის ჩამოყალიბების აუცილებლობაზე პირველი წელი არ არის. ეს პრობლემა განსაკუთრებით გამწვავდა მანქანის სესხის სისტემის მოსვლას, რამაც გამოიწვია ახალი მანქანების გაყიდვების ბუმი.

ტერმინალური ნაშრომის წერისას გამოყენებული იქნა შემდეგი ავტორების ნაშრომები: ფ.კოტლერი, ე.პ.გოლუბკოვი, ბ.ა.სოლოვიევი. და სხვა.

1.1. მარკეტინგული კვლევის მიზნები, ამოცანები და მიზანი

მარკეტინგული ფუნქციების მრავალფეროვნება ასახავს მარკეტინგული აქტივობების მრავალფეროვნებას, რომელიც საბოლოო ჯამში მიზნად ისახავს პროდუქტის სამომხმარებლო სფეროში მიტანას და მომხმარებელთა მოთხოვნილებების დაკმაყოფილებას.

ფუნქციურად მარკეტინგი არის იერარქიულად ორგანიზებული სისტემა ბაზრის საქმიანობის მართვის, ბაზრის პროცესების რეგულირებისა და ბაზრის კვლევისთვის.

მარკეტინგის ერთ-ერთი ძირითადი მოთხოვნაა ბაზრის „გამჭვირვალობის“ და მისი განვითარების „პროგნოზირებადობის“ უზრუნველყოფა.

სანდო ინფორმაციის შეგროვებისა და მისი შემდგომი ანალიზის გარეშე მარკეტინგი სრულად ვერ შეასრულებს თავის დანიშნულებას, რაც არის მყიდველების მოთხოვნილებების დაკმაყოფილება. ინფორმაციის შეგროვება, მისი ინტერპრეტაცია, სავარაუდო და პროგნოზირებადი გამოთვლები, რომლებიც შესრულებულია მარკეტინგული სერვისებისთვის და კომპანიის მენეჯმენტისთვის მათი მოთხოვნით, ჩვეულებრივად არის მარკეტინგული კვლევა.

არაერთი სპეციალისტი უახლოვდება „მარკეტინგის კვლევის“ კონცეფციას მისი ძირითადი ფუნქციების ჩამოთვლით, მისი არსის გამჟღავნების გარეშე. მათ შორისაა ფ. კოტლერი, რომელიც მარკეტინგულ კვლევას განმარტავს, როგორც კომპანიის წინაშე არსებულ მარკეტინგულ სიტუაციასთან, მათ შეგროვებას, ანალიზსა და შედეგების მოხსენებას საჭირო მონაცემთა დიაპაზონის სისტემურ განსაზღვრას. ადგილობრივი ავტორები ე.პ. გოლუბკოვი, ა.ი. კოვალევმა გაიმეორა მსგავსი ფორმულირება. ა.პ. დუბროვიჩი ჩამოთვლის მარკეტინგული კვლევის ელემენტებს და გამოთქვამს მოსაზრებას, რომ ისინი მიმართულია მარკეტინგული გადაწყვეტილების მიღებასთან დაკავშირებული გაურკვევლობის შესამცირებლად. ჩემი აზრით, თვალსაზრისი ი.კ. ბელიავსკი, რომლის მიხედვითაც მარკეტინგული კვლევა არის ნებისმიერი კვლევითი საქმიანობა, რომელიც მიმართულია მარკეტინგის საინფორმაციო და ანალიტიკური საჭიროებების დაკმაყოფილებაზე. ანუ მარკეტინგის კვლევა გრძელდება ნაწილიმარკეტინგი, აყალიბებს დამოუკიდებელ სამეცნიერო და პრაქტიკულ მიმართულებას.

ამრიგად, მარკეტინგული კვლევის საგანი უნდა განიხილებოდეს როგორც მარკეტინგული საქმიანობა ბაზარზე, ასევე ბაზრის პროცესები და მასთან რაიმე ფორმით დაკავშირებული მოვლენები.

სერიოზული პრობლემაა მარკეტინგული კვლევის ობიექტის არჩევა. ეს შეიძლება იყოს თავად საწარმო და მისი მარკეტინგის მიკროგარემოში შემავალი ძალები, კერძოდ, კონკურენტები, მომწოდებლები და კონკურენტი საწარმოები, მომხმარებლები/მყიდველები - კლიენტები; ფედერალური ან რეგიონალური ბაზარი, მისი სეგმენტების ჩათვლით, აგრეთვე მოსახლეობა ან მისი ცალკეული ჯგუფი, როგორც მარკეტინგული მაკროგარემოს დემოგრაფიული და სოციალურ-ეკონომიკური ფაქტორების მატარებელი.

მარკეტინგული კვლევის მიზანია შექმნას საინფორმაციო და ანალიტიკური ბაზა მარკეტინგული გადაწყვეტილებების მისაღებად და ამით შეამციროს მათთან დაკავშირებული გაურკვევლობის დონე.

მრავალი მიზანი, რომელიც მარკეტერებმა ან მათმა მომხმარებლებმა დაუსახეს საკუთარ თავს, შეიძლება დაიყოს ოთხ ადვილად იდენტიფიცირებად ჯგუფად:

- საძიებო სისტემები - უზრუნველყოფს კოლექციას დამატებითი ინფორმაციაპრობლემის ნათელი მოფენა და შემდგომი შესწავლისთვის რამდენიმე სამუშაო ჰიპოთეზის შემუშავებაში დახმარება;

- აღწერითი - მოიცავს ცალკეული ფაქტორებისა და ფენომენების დეტალურ აღწერას, აგრეთვე მათ ურთიერთდამოკიდებულებასა და გავლენას;

- ექსპერიმენტული - მოიცავს მარკეტინგული ჰიპოთეზების ტესტირებას მოთხოვნის არსებობისა და ფორმების შესახებ, ერთი მხრივ, პროდუქტის არსებით მახასიათებლებს (ფასი, შეფუთვა, სურათი და ა.შ.) და თავად მომხმარებელს (ასაკი, სქესი, შემოსავალი, ხასიათი და ა.შ.) - მეორეს მხრივ;

- გამამართლებელი - შექმნილია იმისთვის, რომ მხარი დაუჭიროს უკვე ჩამოყალიბებულ აზრს, რწმენას, ხელმძღვანელის (ფირმის) პოზიციას ან თვალსაზრისს ობიექტური ინფორმაციით.

მარკეტინგული კვლევის ამოცანები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის პოტენციური მყიდველების მოძიება, მათი საჭიროებების შესწავლა, პროდუქტზე არსებული და სამომავლო მოთხოვნა სამიზნე ბაზრების შესარჩევად, ე.ი. ბაზრებზე, სადაც ფირმას შეუძლია თავისი მიზნების რეალიზება. ბაზრის შერჩევის შემდეგ აუცილებელია მის მდგომარეობაზე მუდმივი დაკვირვება, რათა დროულად მოხდეს რეაგირება მიმდინარე ცვლილებებზე. ბაზრის კვლევა ასევე აუცილებელია მისი განვითარების გრძელვადიანი ტენდენციების პროგნოზირებისთვის. პროგნოზი უნდა იყოს საფუძველი მიზნების დასახვის, სტრატეგიის შემუშავებისა და კომპანიის საქმიანობის დაგეგმვისა. ბაზრის კვლევა განსაკუთრებით მწვავე ხდება, როდესაც საწარმო აპირებს დაიწყოს განვითარება, წარმოება და ბაზარზე ახალი პროდუქტების შემოტანა.

თითოეული ფირმა დამოუკიდებლად აყალიბებს მარკეტინგული კვლევის ამოცანებს, საკუთარი ინტერესებიდან გამომდინარე. მარკეტინგული კვლევის სფეროების ფართო სპექტრის გაშუქება დამოკიდებულია კონკრეტულ პირობებზე: პროდუქციის ბაზარზე არსებული ვითარება, კომპანიის მარკეტინგული სტრატეგია და, რა თქმა უნდა, მის სპეციალიზაციაზე. შიდა წარმოებისა და გაყიდვების და სავაჭრო საწარმოების მნიშვნელოვანი ნაწილი ატარებს მარკეტინგულ კვლევას შემდეგ სფეროებში: ბაზრის მდგომარეობის შეფასება, ბაზრის ძირითადი პარამეტრების მოკლევადიანი და საშუალოვადიანი პროგნოზები, მყიდველების და კონკურენტების ქცევის შესწავლა, მახასიათებლები. ფასების დონე და დინამიკა და ა.შ., ასევე საკუთარი პოტენციალის შეფასება... კვლევის სფეროები მუდმივად ფართოვდება. ფ.კოტლერი ჩამოთვლის 28 მიმართულებას, ხოლო შემდგომ ავტორებს - ასამდე.

მარკეტინგული კვლევა მთლიანი საინფორმაციო სისტემის განუყოფელი ნაწილია. მარკეტინგული მიზნებისთვის შეგროვებული ინფორმაცია, ფაქტები, მონაცემები ერთიანი საინფორმაციო ველის დამოუკიდებელ სექტორს ქმნის. ამიტომ მარკეტინგული კვლევა ეფუძნება ინფორმატიკის ზოგად მოთხოვნებსა და პრინციპებს და მისი ჩატარებისას დაცული უნდა იყოს შემდეგი პრინციპები:

- მეცნიერული, ე.ი. შესწავლილი ბაზრის ფენომენებისა და პროცესების ახსნა და პროგნოზირება მეცნიერული დებულებებისა და ობიექტურად მოპოვებული მონაცემების საფუძველზე, აგრეთვე ამ ფენომენებისა და პროცესების განვითარების შაბლონების იდენტიფიცირება;

- თანმიმდევრულობა, ე.ი. ფენომენის შემადგენელი ცალკეული სტრუქტურული ელემენტების განაწილება, იერარქიული კომუნიკაციისა და ურთიერთდაქვემდებარების აღმოჩენა;

- სირთულე, ე.ი. ფენომენებისა და პროცესების მთლიანობაში შესწავლა, ურთიერთდაკავშირება და განვითარება;

- საიმედოობა, ე.ი. ადეკვატური მონაცემების მოპოვება მათი შეგროვებისა და დამუშავების სამეცნიერო პრინციპების უზრუნველსაყოფად, შეფასებებში მიკერძოების აღმოფხვრა, ფრთხილად კონტროლი, სამეცნიერო კვლევის ინსტრუმენტების გამოყენება;

- ობიექტურობა, ე.ი. კონკრეტული ფენომენის მრიცხველის შესაძლო შეცდომების გათვალისწინების მოთხოვნა, ფაქტების წინასწარ განსაზღვრულ სქემაში არ მორგება და მათ ინტერპრეტაციაში სიფრთხილის გამოჩენა;

- ეფექტურობა, ე.ი. დასახული მიზნების მიღწევა, შედეგების შედარება ხარჯებთან.

მარკეტინგულ კვლევაში საუკეთესო შედეგებს აღწევს ის, ვინც ახორციელებს შემოქმედებით მიდგომას, იღებს ინიციატივას, პოულობს კვლევის ახალ, არატრადიციულ გზებს.

მარკეტინგის კვლევა ჩვეულებრივ ძვირია. მაგალითად, ფ.კოტლერი ამტკიცებს, რომ მარკეტინგული კვლევის ბიუჯეტი არის კომპანიის გაყიდვების 1-2%. მეწარმეს, რომელსაც სურს ფულის დაზოგვა მარკეტინგული კვლევისთვის, მნიშვნელოვან ზარალს მიიღებს. მარკეტინგის პრობლემების შესახებ ლიტერატურაში, ბაზარზე ზოგიერთი ფირმის გაკოტრების გაანალიზებისას, როგორც წესი, ერთ-ერთი სერიოზული მიზეზია მარკეტინგული სერვისების უუნარობა, ადეკვატურად შეაფასონ სიტუაცია ბაზარზე და გააკეთონ გონივრული პროგნოზები.

დიდი სამრეწველო ან კომერციული საწარმოშეუძლია მარკეტინგის სამსახურში ჰქონდეს განყოფილება, რომლის ფუნქცია იქნება მარკეტინგული კვლევის ორგანიზება და ჩატარება. საშუალო და კიდევ უფრო მცირე საწარმოებს არ აქვთ ასეთი შესაძლებლობები და ან შემოიფარგლებიან რამდენიმე ადამიანის მცირე განყოფილებით, ან მიმართავენ პროფესიების გაერთიანებას, ანდობენ ერთ-ერთ თანამშრომელს, რომელიც ახორციელებს რაიმე მარკეტინგულ ფუნქციას კვლევითი სამუშაოს შესრულებას.

თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, თუნდაც მსხვილი საწარმოებიწამგებიანია ფართომასშტაბიანი კვლევების დამოუკიდებლად ჩატარება, რომელიც მოითხოვს მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების მონაწილეობას, დიდი გამოკითხვების ჩატარებას და ა.შ. უცხოური და შიდა გამოცდილება აჩვენებს, რომ უმეტეს შემთხვევაში კომპლექსურ მარკეტინგულ კვლევას ახორციელებენ სპეციალიზებული მარკეტინგული ან საკონსულტაციო ფირმები, რომლებიც მუშაობენ კომერციულ საფუძველზე. გარდა ამისა, მარკეტინგულ კვლევაში ჩართულია სამეცნიერო დაწესებულებები და უმაღლესი სამეცნიერო დაწესებულებები, ასევე ზოგიერთი საჯარო და სახელმწიფო ორგანიზაცია.

სპეციალიზებულ ფირმებზე მარკეტინგული კვლევის ფუნქციის გადაცემის უპირატესობები შემდეგია: პირველ რიგში, არ არის საჭირო ინფორმაციის შეგროვების მეთოდებში მცოდნე სპეციალისტების გუნდის შექმნა, რათა მათ შესაბამისი მიაწოდონ. აღჭურვილობა; მეორეც, სპეციალიზებულ ფირმებს აქვთ გამოცდილება კვლევით საქმიანობაში მარკეტინგის კონკრეტულ სფეროში, საჭირო კავშირები და ა.შ. მესამე, ბევრ ასეთ ფირმას აქვს გამოკითხვის პანელები, ასევე სპეციალისტი ინტერვიუერები, პროგრამების ბანკები (მოდელები) და ა.შ.

ამ ტიპის მარკეტინგული კვლევა შეიძლება განხორციელდეს შეკვეთით და მომხმარებლის საწარმოს პროგრამის მიხედვით კომერციული პირობებით ან დამოუკიდებლად მარკეტინგული ფირმის მიერ გარკვეული კატეგორიის საწარმოებისთვის განკუთვნილი სტანდარტული პროგრამის მიხედვით. ასეთი კვლევების შედეგები ყველას იყიდება. ზოგჯერ მარკეტინგული ფირმა ყიდის კვლევის მეთოდოლოგიას, ალგორითმებს და აპლიკაციებს.

კომპეტენტური, პროფესიონალური მარკეტინგული კვლევა საშუალებას აძლევს საწარმოს ობიექტურად შეაფასოს თავისი ბაზრის შესაძლებლობები და აირჩიოს საქმიანობის ის სფეროები, სადაც დასახული მიზნების მიღწევა შესაძლებელი ხდება მინიმალური რისკის ხარისხით და მეტი დარწმუნებით.

მარკეტინგული კვლევის საჭიროების დასადგენად, ყველა ორგანიზაციამ მუდმივად უნდა აკონტროლოს თავისი გარე გარემო. მონიტორინგის მთავარი მიზანია ორგანიზაციის ხელმძღვანელობისათვის ოპერატიული ინფორმაციის მიწოდება. ეს ინფორმაცია მენეჯმენტს საშუალებას აძლევს შეაფასოს, შეესაბამება თუ არა ორგანიზაციის მიმდინარე საქმიანობა დაგეგმილ მიზნებს; იქონია თუ არა გავლენა მიღებულმა კანონებმა მომხმარებელთა მსყიდველუნარიანობაზე, დარგის საწარმოების საქმიანობაზე; მოხდა თუ არა ცვლილებები მომხმარებელთა ღირებულებითი სისტემაში და მათ ცხოვრების წესში; გამოიყენეს თუ არა ახალი სტრატეგიები კონკურენტების მიერ. მონიტორინგი შეიძლება განხორციელდეს მრავალი გზით, როგორც ფორმალურ, ისე არაფორმალურ საფუძველზე. მაგალითად, კომპანიამ შეიძლება გამოიყენოს MIS; შეუძლიათ გამოიყენონ თავიანთი ფინანსების კონტროლის უფრო ტრადიციული სისტემა; მცირე ბიზნესის მფლობელს შეუძლია თავად აკონტროლოს გარე გარემოს გავლენა ბიზნესის მდგომარეობაზე.

მიუხედავად გამოყენებული მონიტორინგის სისტემის ტიპისა, ის მიმართული უნდა იყოს ნიშნების ძიებაზე, რომ ორგანიზაციის მარკეტინგული მიქსი არ აკმაყოფილებს ბაზრის პირობებს.

მაგალითად, ახლახან გაირკვა, რომ მაკდონალდსის გაყიდვები შეჩერდა. ჩატარდა გარე გარემოს კვლევა, რომელმაც გამოავლინა სამი ტენდენცია. პირველ რიგში, მომხმარებლები უფრო მეტად აცნობიერებენ ჯანმრთელობას, რამაც გამოიწვია ხორცის მოხმარების და, შესაბამისად, ჰამბურგერის გაყიდვების შემცირება. მეორეც, სწრაფი კვების ინდუსტრიამ მიაღწია გაჯერების დონეს, ამიტომ გაყიდვების მოცულობა არ გაიზარდა. მესამე, ყოველწლიურად, ახალი კონკურენტები იმარჯვებენ ერთი საბაზრო სეგმენტის მიყოლებით ტრადიციული სწრაფი კვების მწარმოებლებისგან, ორჯერ იაფი მენიუს მიწოდებით - მაგალითად, პიცერიის სისტემა უფასო გზავნილიკვება სახლში. სწრაფი კვების ბაზარზე ასეთი ტენდენციების დადგენის შემდეგ, მაკდონალდსმა დაიწყო უფრო ჯანსაღი კერძების წარმოება და გამოსცადა ახალი ტიპის Zolotaya Arka კაფეები, რომლებშიც მენიუ უფრო მრავალფეროვანი იყო და სტუმრებს მიმტანები ემსახურებოდნენ.

ორგანიზაციის მენეჯმენტი გარე გარემოს მონიტორინგისას იღებს ინფორმაციას მრავალი წყაროდან - აქციონერები, რომლებსაც შეუძლიათ პრეტენზია გამოხატონ პროდუქციის დაბალი ხარისხის შესახებ, დილერებისგან, რომლებსაც შეუძლიათ აცნობონ, რომ ორგანიზაცია კარგავს თავის პოზიციას ბაზარზე კონკურენტებთან და ა.შ. თუმცა, ეს ინფორმაცია, სავარაუდოდ, დაკავშირებულია სიმპტომურ პრობლემებთან და არა ძირითად, ძირითად პრობლემებთან. მკვლევართა ამოცანა სწორედ ამ უკანასკნელის იდენტიფიცირებაა, რომელიც საფუძვლად უდევს პრობლემა-სიმპტომებს.

პრობლემის განსაზღვრა და

პრობლემის მკაფიო, ლაკონური განცხადება არის წარმატებული მარკეტინგული კვლევის გასაღები. არსებობს მარკეტინგული პრობლემების შემდეგი ძირითადი წყაროები: გაუთვალისწინებელი ცვლილებები, დაგეგმილი ცვლილებები, რომელთაგან ზოგიერთი შეიძლება იყოს შემთხვევითი იდეები - მაგალითად, შემოთავაზებული მომხმარებლების მიერ.

ხშირად, თავად მარკეტინგული სააგენტოების კლიენტებმა არ იციან თავიანთი პრობლემები. ისინი აცხადებენ, რომ გაყიდვები ეცემა, ბაზრის წილი მცირდება, მაგრამ ეს მხოლოდ სიმპტომებია და მნიშვნელოვანია მათი წარმოშობის მიზეზების დადგენა. კლასიკური სიტუაციაა, როდესაც მარკეტინგული კვლევა არ არის მიმართული რეალურ პრობლემაზე. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია გამოვლინდეს სიმპტომების ყველა შესაძლო მიზეზის გამოკვლევა. ხშირად ამ მიზნით ტარდება სპეციალური საძიებო კვლევები.

მარკეტინგული კვლევის ჩატარებისას ორი სახის პრობლემა ჩნდება: მარკეტინგის მენეჯმენტის პრობლემები და მარკეტინგული კვლევის პრობლემები. პირველი ხდება ორ შემთხვევაში. პირველი, როდესაც არსებობს მარკეტინგული საქმიანობის მიზნების მიუღწევლობის სიმპტომები. მეორე, როდესაც არსებობს მიზნების მიღწევის ალბათობა, მაგრამ ლიდერმა უნდა აირჩიოს მოქმედების გზა, რომელიც შესაძლებელს გახდის სრულად გამოიყენოს ხელსაყრელი გარემოებები.

მარკეტინგის კვლევის პრობლემები გამოწვეულია იმ მოთხოვნით, რომ მიაწოდონ აღმასრულებლებსა და მარკეტოლოგებს შესაბამისი, ზუსტი და მიუკერძოებელი ინფორმაცია, რომელიც საჭიროა მარკეტინგის მენეჯმენტის პრობლემების გადასაჭრელად.

ცხადია, მარკეტინგის მენეჯმენტის პრობლემები კრიტიკულია, რადგან მათი სწორი განმარტების გარეშე რთული იქნება მარკეტინგული კვლევის პრობლემების იდენტიფიცირება. და ამან შეიძლება გამოიწვიოს შემდგომი არასასურველი შედეგები მათი განხორციელების პროცესში.

მარკეტინგული კვლევის პრობლემების გამოვლენის შემდეგ დგინდება მარკეტინგული კვლევის მიზნები და მათი მიღწევისკენ მიმართული მეთოდები.

მარკეტინგული კვლევის მიზნების მიღწევა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ გამოვლენილი პრობლემების გადასაჭრელად საჭირო ინფორმაცია. ეს მიზნები ახასიათებს საინფორმაციო ვაკუუმს, რომელიც უნდა შეივსოს იმისათვის, რომ მენეჯერებმა შეძლონ მარკეტინგის პრობლემების გადაჭრა.

მარკეტინგული კვლევის მიზნების დასახვისას ისმება კითხვა: „რა ინფორმაციაა საჭირო ამ პრობლემის მოსაგვარებლად? ამ კითხვაზე პასუხი განსაზღვრავს კვლევის მიზნების შინაარსს. ამრიგად, კვლევის მიზნების დასახვის მთავარი ასპექტია მარკეტინგის მენეჯმენტის პრობლემების გადაჭრისას მენეჯერებისთვის გამოსადეგი ინფორმაციის სპეციფიკური ტიპების იდენტიფიცირება.

აქედან გამომდინარე, მარკეტინგული კვლევის მიზნები შეიძლება იყოს შემდეგი ხასიათის:

1. გამოკვლევა, ე.ი. მიზნად ისახავს წინასწარი ინფორმაციის შეგროვებას, რომელიც შექმნილია პრობლემების უფრო ზუსტად იდენტიფიცირებისთვის და ჰიპოთეზების შესამოწმებლად;

2. აღწერითი, ე.ი. შედგება რეალური მარკეტინგული სიტუაციის გარკვეული ასპექტების მარტივ აღწერაში;

3. შემთხვევითი, ე.ი. მიმართული იყოს ჰიპოთეზების დასაბუთებაზე, რომლებიც განსაზღვრავენ გამოვლენილი მიზეზ-შედეგობრივი კავშირების შინაარსს.

რაც შეეხება მარკეტინგული კვლევის ჩატარების კონკრეტულ მეთოდს, ამ ეტაპზე იგი აღწერილია ყველაზე განზოგადებული ფორმით და ახასიათებს კვლევის მიზნების მისაღწევად საჭირო ინფორმაციის შეგროვების ინსტრუმენტებს (მაგალითად, გამოკითხვის ჩატარება). გარდა ამისა, კვლევის ამ ეტაპზე, როგორც წესი, მითითებულია შემოთავაზებული კვლევის საჭირო დრო და ღირებულება, რაც აუცილებელია მენეჯერისთვის მარკეტინგული კვლევის ჩატარების შესახებ გადაწყვეტილების მისაღებად და მისი ჩატარების ორგანიზაციული საკითხების გადასაჭრელად.

მარკეტინგული კვლევის მიზნის მაგალითი შეიძლება იყოს: „მყიდველების დემოგრაფიული პროფილის განსაზღვრა ისეთი პარამეტრების გამოყენებით, როგორიცაა ასაკი, სქესი, განათლება და ოჯახის წლიური შემოსავალი“.

მარკეტინგული კვლევის მიზნების ბუნება განსაზღვრავს კვლევის სპეციფიკური ტიპების არჩევანს, რომლებსაც აქვთ იგივე სახელები, კერძოდ: საძიებო, აღწერითი და შემთხვევითი.

ბაზრის კვლევა ემსახურება საინფორმაციო საფუძველს ისეთი მიზნების მისაღწევად, როგორიცაა გაყიდვების გარკვეული მოცულობის განხორციელება, ახალი პროდუქტების შექმნა და ბაზარზე დანერგვა და ბაზრის წილის გაზრდა. ამ მიზნების დასახვა ვარაუდობს, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ კონკრეტული პროდუქტის ბაზარზე. ამასთან დაკავშირებით, ბაზრის კვლევის შინაარსის გამოვლენისას, პირველ რიგში, საჭიროა შეჩერება კვლევაზე სასაქონლო სტრუქტურაბაზარი.

ცნება „ბაზარი“ ამ შემთხვევაში გამოიყენება საქონლის განმარტებასთან ერთად. სასაქონლო ბაზარი გაგებულია, როგორც კონკრეტული პროდუქტის ან საქონლის ჯგუფის გაყიდვის სფერო, რომლებიც დაკავშირებულია ერთმანეთთან წარმოების ან სამომხმარებლო ხასიათის გარკვეული მახასიათებლებით. ამ კვლევაში მანქანის ბაზარი.

სასაქონლო ბაზრების კლასიფიკაციის მრავალი განსხვავებული კრიტერიუმი არსებობს. გარკვეული ნიშნების გამოყენება დამოკიდებულია კვლევის მიზნებზე. ავღნიშნოთ მხოლოდ ყველაზე მნიშვნელოვანი, რომლებსაც უმთავრესი მნიშვნელობა აქვს ფეხსაცმლის ბაზრის პრაქტიკული კვლევის საჭიროებებისთვის.

პროდუქტის ბაზრის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ტერიტორიული დაფარვა. ბაზრების ანალიზი თითოეულ კონკრეტულ კვლევაში ტარდება შიდა (აგრეგატული) ბაზრის, გარე (მსოფლიო), რეგიონული (გარკვეული ტერიტორიული ქვედანაყოფის) ფარგლებში. მთლიანი შიდა და საგარეო ბაზრების კვლევა, როგორც წესი, სტრატეგიული ხასიათისაა და ტარდება მსხვილი პროდუქციის ჯგუფებისთვის. რეგიონული პროდუქტის ბაზრის შესწავლისას, რეგიონულ თავისებურებებთან ერთად, აუცილებელია გავითვალისწინოთ მთლიანი ბაზრის მდგომარეობა.

ბაზრის კლასიფიკაცია ასევე შეიძლება განხორციელდეს საქონლის უნარის მიხედვით, დააკმაყოფილოს მომხმარებელთა გარკვეული ჯგუფების მოთხოვნილებები: მამრობითი ბაზარი, ქალის ფეხსაცმელი... ასეთი სასაქონლო ბაზრების შესწავლის თავისებურებაა ურთიერთობების გათვალისწინება სხვადასხვა ფორმებიდა კონკრეტული მოთხოვნილების დაკმაყოფილების საშუალებები.

ბაზრის კვლევა საჭიროა, თუ საქონლის მწარმოებელს სურს ნავიგაცია იმ ბაზრებზე, რომლებშიც მას შეუძლია გაყიდოს თავისი პროდუქცია და ფაქტები, რომლებიც გავლენას ახდენს ამ ბაზრებზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მწარმოებლები და, უპირველეს ყოვლისა, მრავალი საწარმოს მარკეტინგული სერვისი დაინტერესებულია მათი პროდუქციის გაყიდვების ბაზრით.

პროდუქციის გაყიდვის ბაზარი არის ბაზრის ნაწილი, რომლის ფარგლებშიც ხორციელდება მოცემული საწარმოს, ასოციაციის, ინდუსტრიის მიერ წარმოებული საქონლის გაყიდვები (საბითუმო და საცალო). გაყიდვების ბაზარი ყალიბდება და ვითარდება კონკრეტული პროდუქტის ბაზრის ფარგლებში.

ცალკეული პროდუქტის გაყიდვის ბაზარი პირობითად შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ნაწილად: მომხმარებლები, რომლებმაც არ იციან პროდუქტის შესახებ (მიძინებული სეგმენტი); იცოდე პროდუქტის შესახებ, მაგრამ არ იყიდო იგი; კონკურენტების პროდუქტების შეძენა; შეიძინეთ ჩვენი პროდუქცია.

ბაზრის კვლევა ტარდება ორი ასპექტით: გარკვეული ბაზრის პარამეტრების შეფასება დროის მოცემულ მომენტში და საპროგნოზო მნიშვნელობების მიღება. უპირველეს ყოვლისა, ფასდება ბაზარზე არსებული მდგომარეობა (ბაზრის მდგომარეობა), შემდეგ განისაზღვრება ბაზრის სიმძლავრის ზომა, ხდება მისი სეგმენტაცია და განისაზღვრება მისი პროდუქტის პოზიციები ბაზრის ცალკეულ სეგმენტებში.

ბაზრის მდგომარეობა არის პირობების ერთობლიობა, რომლებშიც ამჟამად მიმდინარეობს აქტივობა ბაზარზე.

ახასიათებს ამ ტიპის საქონელზე მიწოდებისა და მოთხოვნის გარკვეული თანაფარდობა, ასევე ფასების დონე და თანაფარდობა.

სასაქონლო ბაზრის კონიუნქტურის შესწავლა ეფუძნება ამ ჯგუფის საქონლის წარმოებისა და მიწოდების დამახასიათებელი ინდიკატორების ანალიზს, მოცულობასა და სტრუქტურას. საცალო, სასაქონლო მარაგი საწარმოს საწყობებში, საბითუმო და საცალო ვაჭრობაში. ამრიგად, ბაზრის კვლევისთვის საინფორმაციო მხარდაჭერის მთავარი მიზანია ინდიკატორების სისტემის შექმნა, რომელიც საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ მოსახლეობის მოთხოვნისა და პროდუქტის მიწოდების განვითარების ძირითადი კანონზომიერებების რაოდენობრივი და ხარისხობრივი მახასიათებლები და დაადგინოთ ფორმირების ფაქტორები. საბაზრო პირობების შესახებ.

ეს მაჩვენებლები მოიცავს: ასორტი საქონლის წარმოებას; პროდუქციის ასორტიმენტის განახლება; მასალების, ნედლეულის, საწარმოო ობიექტების უზრუნველყოფა; საქონლის მარაგი მარაგში; საქონლის უარყოფა და საჩივრები (შეზღუდული და მაღალი მოთხოვნის საქონლის სია); ასორტი საქონლის რეალიზაცია; კონკურენტების საბაზრო წილის ცვლილებები; საქონლის მიწოდების შეკვეთების შესრულება; სამომხმარებლო მოთხოვნის ცვლილება; დაუკმაყოფილებელი მოთხოვნის რაოდენობა გაფართოებულ დიაპაზონში; ფასების დინამიკა; საქონლის გაყიდვა შემცირებულ ფასებში.

კონიუნქტურის ფორმირების ფაქტორები იყოფა ციკლურ და არაციკლურებად. ციკლური ფაქტორები განისაზღვრება ეკონომიკის ციკლური განვითარებით. კონიუნქტურა დამოკიდებულია ციკლის ფაზაზე (რეცესია, დეპრესია, გამოჯანმრთელება, გამოჯანმრთელება). არაციკლური ფაქტორები, რომლებსაც შეუძლიათ შეცვალონ ციკლური ფაქტორების ეფექტი, კლასიფიცირდება როგორც მუდმივი და არა მუდმივი. მუდმივი ფაქტორები მოიცავს მეცნიერულ და ტექნოლოგიურ პროგრესს, გარე პირობების ცვლილებებს, მონოპოლიის გავლენას, სამთავრობო რეგულირებას, ინფლაციას და ა.შ. არამუდმივ ფაქტორებს მიეკუთვნება პოლიტიკური კრიზისები, სოციალური კონფლიქტები, სეზონურობა, სტიქიური უბედურებები და ა.შ. ...

სასაქონლო ბაზრის კონიუნქტურის შესწავლისას ამოცანაა არა მხოლოდ ბაზრის მდგომარეობის განსაზღვრა ამა თუ იმ დროს, არამედ მისი შემდგომი განვითარების სავარაუდო ბუნების პროგნოზირება მინიმუმ ერთი ან ორი კვარტლის განმავლობაში, მაგრამ არა უმეტეს. წელიწადნახევარი.

შერჩეული ბაზრის კვლევის ერთ-ერთი მთავარი ამოცანაა მისი სიმძლავრის განსაზღვრა. ეს მაჩვენებელი აჩვენებს კონკრეტულ ბაზარზე მუშაობის ფუნდამენტურ შესაძლებლობას.

სასაქონლო ბაზრის სიმძლავრე გაგებულია, როგორც საქონლის გაყიდვის შესაძლო მოცულობა მოცემულ დონეზე და სხვადასხვა ფასების თანაფარდობა.

აუცილებელია განასხვავოთ ბაზრის შესაძლებლობების ორი დონე: პოტენციური და რეალური. ბაზრის რეალური სიმძლავრე პირველი დონეა. პოტენციური დონე განისაზღვრება პირადი და სოციალური მოთხოვნილებებით და ასახავს მათთვის ადეკვატური საქონლის გაყიდვების მოცულობას. ბაზრის რეალური სიმძლავრე შეიძლება არ შეესაბამებოდეს მის პოტენციურ შესაძლებლობებს.

ბაზრის სიმძლავრე ჩვეულებრივ გამოითვლება როგორც ფულადი, ასევე ფიზიკური თვალსაზრისით.

იცის ბაზრის შესაძლებლობები და მისი ცვლილების ტენდენციები, კომპანია იღებს შესაძლებლობას თავად შეაფასოს კონკრეტული ბაზრის პერსპექტივები. აზრი არ აქვს იმ ბაზარზე მუშაობას, რომლის სიმძლავრე უმნიშვნელოა საწარმოს შესაძლებლობებთან შედარებით: ბაზარზე დანერგვისა და ოპერირების ხარჯები შეიძლება არ გადაიხადოს.

ბაზრის სიღრმისეული კვლევა გვთავაზობს მისი განხილვის აუცილებლობას, როგორც დიფერენცირებულ სტრუქტურას, რაც დამოკიდებულია მომხმარებელთა ჯგუფებზე და პროდუქტის სამომხმარებლო თვისებებზე, რაც ფართო გაგებითგანსაზღვრავს კონცეფციას ბაზრის სეგმენტაცია.

ბაზრის სეგმენტაცია არის ბაზრის დაყოფა ინდიკატორთა მკაფიო ჯგუფებად (ბაზრის სეგმენტები), რომლებიც შეიძლება მოითხოვონ სხვადასხვა პროდუქტებს და რომლებზეც საჭიროა სხვადასხვა მარკეტინგული ძალისხმევა.

ბაზრის სეგმენტი არის მომხმარებელთა ჯგუფი, რომელსაც ახასიათებს მსგავსი რეაგირება შეთავაზებულ პროდუქტებზე და მარკეტინგული სტიმულირების ერთობლიობაზე.

ბაზრის სეგმენტაცია შეიძლება განხორციელდეს სხვადასხვა კრიტერიუმების გამოყენებით. სამომხმარებლო საქონლის ბაზრის სეგმენტაციისთვის ძირითადი კრიტერიუმები (მახასიათებლები) არის: გეოგრაფიული, დემოგრაფიული, სოციალურ-ეკონომიკური, ფსიქოგრაფიული, ქცევითი.

გეოგრაფიული სეგმენტაცია არის ბაზრის დაყოფა სხვადასხვა გეოგრაფიულ ერთეულებად: ქვეყნებად, რეგიონებად, ოლქებად, ქალაქებად და ა.შ.

დემოგრაფიული სეგმენტაცია - ბაზრის ჯგუფებად დაყოფა მომხმარებელთა ისეთი მახასიათებლების მიხედვით, როგორიცაა: ასაკი, სქესი, ოჯახური მდგომარეობა, ზომა და ცხოვრების ციკლიოჯახი, რელიგია, ეროვნება. ამჟამად, დემოგრაფიულ საფუძველზე, არის მომხმარებელთა ისეთი ჯგუფები, როგორიცაა ბავშვები, ახალგაზრდები, საშუალო ასაკის ადამიანები, მოხუცები, პენსიონერები, მრავალშვილიანი ოჯახები.

სოციალურ-ეკონომიკური სეგმენტაცია მოიცავს მომხმარებელთა ჯგუფების იდენტიფიცირებას საერთო სოციალურ და პროფესიულ ფონზე, განათლების დონესა და შემოსავლებზე დაყრდნობით. ყველა ეს ცვლადი რეკომენდირებულია განიხილებოდეს ერთმანეთთან ან სხვა კრიტერიუმების ცვლადებთან, მაგალითად, დემოგრაფიულთან მიმართებაში.

ფსიქოგრაფიული სეგმენტაცია არის ბაზრის დაყოფა სხვადასხვა ჯგუფებად სოციალური კლასი, ცხოვრების წესი ან მომხმარებელთა პირადი მახასიათებლები.

ქცევითი სეგმენტაცია გულისხმობს ბაზრის ჯგუფებად დაყოფას მომხმარებელთა ისეთი მახასიათებლების მიხედვით, როგორიცაა: ცოდნის დონე, დამოკიდებულებები, პროდუქტის გამოყენების ბუნება ან მასზე რეაქცია.

ბაზრის სეგმენტაციის საფუძველი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს: იყოს გაზომვადი ბაზრის კვლევის ნორმალურ პირობებში; ასახავს მომხმარებელთა (მყიდველთა) დიფერენციაციას; ბაზრის სტრუქტურებში განსხვავებების იდენტიფიცირება; წვლილი შეიტანოს ბაზრის გაგების ზრდაში.

ბაზრის ცალკეულ სეგმენტებად დაყოფის შემდეგ აუცილებელია შეფასდეს მათი მიმზიდველობის ხარისხი და გადაწყვიტოს რამდენ სეგმენტზე უნდა გაამახვილოს ყურადღება კომპანიამ, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, შეარჩიოს სამიზნე ბაზრის სეგმენტები.

სამიზნე ბაზრის სეგმენტი არის საწარმოს მარკეტინგული საქმიანობისთვის შერჩეული ერთი ან მეტი სეგმენტი.

სამიზნე ბაზრის სეგმენტის განსაზღვრის შემდეგ კომპანიამ უნდა შეისწავლოს კონკურენტების პროდუქციის თვისებები და იმიჯი და შეაფასოს თავისი პროდუქტის პოზიცია ბაზარზე. კონკურენტების პოზიციების შესწავლის შემდეგ, კომპანია წყვეტს თავისი საქონლის პოზიციონირებას, ე.ი. ბაზარზე პროდუქტის კონკურენტული პოზიციის უზრუნველსაყოფად. პროდუქტის პოზიციონირება არჩეულ ბაზარზე არის სამიზნე სეგმენტების პოვნის ლოგიკური გაგრძელება, რადგან პროდუქტის პოზიცია ერთ ბაზრის სეგმენტში შეიძლება განსხვავდებოდეს იმისგან, თუ როგორ აღიქვამენ მას სხვა სეგმენტში მყიდველები.

თუ სეგმენტაცია იძლევა იმ მახასიათებლებს, რაც პროდუქტს უნდა ჰქონდეს სურვილებისა და ვარაუდების თვალსაზრისით, მაშინ პოზიციონირება არწმუნებს მომხმარებლებს, რომ მათ სთავაზობენ ზუსტად იმ პროდუქტს, რომლის შეძენაც სურთ.

ფაქტორები, რომლებიც განსაზღვრავს პროდუქტის პოზიციას ბაზარზე, არის არა მხოლოდ ფასები და ხარისხი, არამედ მწარმოებელი, დიზაინი, ფასდაკლებები, სერვისი, პროდუქტის იმიჯი და ამ ფაქტორების თანაფარდობა. საწარმოს შეფასება მისი პროდუქციის ბაზარზე შეიძლება განსხვავდებოდეს მყიდველების აზრისგან ამ საკითხთან დაკავშირებით.

1.3. ზოგადი მახასიათებლებიმარკეტინგული კვლევის პროცესი

მარკეტინგული კვლევა არის რთული, იერარქიულად სტრუქტურირებული პროცესი, რომელიც თანმიმდევრულად ვითარდება დროთა განმავლობაში. მარკეტინგული კვლევის პროცესის სტრუქტურაზე განსხვავებული შეხედულებები არსებობს. ასე, მაგალითად, ფ.კოტლერის ნაშრომებში გ.დ. კრილოვა, ი.კ. ბელიავსკი, ა.ა. ბრევნოვი, მარკეტინგის კვლევის პროცესში გარკვეული მსგავსების მიუხედავად, გარკვეულ ეტაპზე შემავალ პროცედურებში მცირედი განსხვავებებია. ჩემი კვლევა წარმოგიდგენთ E.P.-ის თვალსაზრისს. გოლუბკოვი, რომლის მიხედვითაც მარკეტინგული კვლევის პროცესი მოიცავს შემდეგ ეტაპებს და პროცედურებს:

1. პრობლემის განსაზღვრა და კვლევის მიზნები.

მარკეტინგული კვლევის საჭიროებების განსაზღვრა.

პრობლემის განმარტება.

მარკეტინგული კვლევის მიზნების ფორმულირება.

2. კვლევის გეგმის შემუშავება.

მარკეტინგული კვლევის ჩატარების მეთოდების არჩევანი.

საჭირო ინფორმაციის ტიპისა და მისი მიღების წყაროების განსაზღვრა.

საჭირო მონაცემების შეგროვების მეთოდების განსაზღვრა.

მონაცემთა შეგროვების ფორმების შემუშავება.

3. კვლევის გეგმის განხორციელება.

მონაცემთა შეგროვება.

Მონაცემთა ანალიზი.

4. მიღებული შედეგების ინტერპრეტაცია და წარმოებამდე მიტანა.

მარკეტინგული კვლევის საჭიროების დადგენა.

მარკეტინგული კვლევის საჭიროების დასადგენად, ყველა ორგანიზაციამ მუდმივად უნდა აკონტროლოს თავისი გარე გარემო მონიტორინგის სისტემის გამოყენებით. მონიტორინგის სისტემის გამოყენების მთავარი მიზანია ორგანიზაციის მენეჯმენტისთვის ოპერატიული ინფორმაციის მიწოდება. ეს ინფორმაცია მენეჯმენტს საშუალებას აძლევს შეაფასოს, შეესაბამება თუ არა მათი მიმდინარე ოპერაციების შედეგები დაგეგმილ მიზნებს; იქონია თუ არა გავლენა მიღებულმა კანონებმა მომხმარებელთა მსყიდველუნარიანობაზე, დარგის საწარმოების საქმიანობაზე; მოხდა თუ არა ცვლილებები მომხმარებელთა ღირებულებითი სისტემაში და მათ ცხოვრების წესში; გამოიყენეს თუ არა ახალი სტრატეგიები კონკურენტების მიერ.

ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება არ იყოს საჭირო მარკეტინგული კვლევის ჩატარება. არსებობს 4 ასეთი სიტუაცია:

1. ინფორმაცია უკვე ხელმისაწვდომია;

2. დროის ნაკლებობა მარკეტინგული კვლევისთვის;

3. აკლია საჭირო რესურსები;

4. ხარჯები აღემატება მარკეტინგული კვლევის შედეგების ღირებულებას.

ორგანიზაციის მენეჯმენტი, გარე გარემოს მონიტორინგის დროს, იღებს ინფორმაციას მრავალი წყაროდან - აქციონერებისგან, რომლებსაც შეუძლიათ პრეტენზია გამოხატონ პროდუქციის დაბალი ხარისხის შესახებ, დილერებისგან, რომლებსაც შეუძლიათ აცნობონ, რომ ორგანიზაცია კარგავს თავის პოზიციას ბაზარზე კონკურენტებთან და ა. . თუმცა, ეს ინფორმაცია, სავარაუდოდ, დაკავშირებულია პრობლემებთან - სიმპტომებთან და არა ძირითად პრობლემებთან. მკვლევართა ამოცანაა ზუსტად გამოავლინონ ძირითადი პრობლემები, რომლებიც საფუძვლად უდევს სიმპტომების პრობლემას.

პრობლემის განმარტება.

პრობლემის მკაფიო, ლაკონური განცხადება არის წარმატებული მარკეტინგული კვლევის გასაღები. ხშირად, თავად მარკეტინგული ფირმების კლიენტებმა არ იციან თავიანთი პრობლემები. ისინი აცხადებენ, რომ გაყიდვები იკლებს, ბაზრის წილი მცირდება, მაგრამ ეს მხოლოდ სიმპტომებია და მნიშვნელოვანია მათი გამოვლინების მიზეზების იდენტიფიცირება. კლასიკური სიტუაციაა, როდესაც მარკეტინგული კვლევა არ არის მიმართული რეალურ პრობლემაზე.

ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია გამოვლინდეს სიმპტომების ყველა შესაძლო მიზეზის გამოკვლევა. ამ მიზნით ხშირად ტარდება საძიებო კვლევა.

თქვენ უნდა იცოდეთ რას მოიცავს პრობლემის განმარტება:

1. სიმპტომების იდენტიფიცირება;

2. მკაფიო განცხადება შესაძლო მიზეზების ან სიმპტომების საფუძველში არსებული პრობლემების შესახებ;

3. ალტერნატიული ქმედებების სრული ჩამონათვალის განსაზღვრა, რომელიც მარკეტინგის მენეჯერს შეუძლია პრობლემების გადასაჭრელად.

მარკეტინგული კვლევის ჩატარებისას ორი სახის პრობლემა ჩნდება: მარკეტინგის მენეჯმენტის პრობლემები და მარკეტინგული კვლევის პრობლემები. პირველი ჩნდება ორ შემთხვევაში. პირველი, როდესაც არსებობს მარკეტინგული მიზნების მიღწევის შეუსრულებლობის სიმპტომები. მეორეც, არსებობს მიზნების მიღწევის შესაძლებლობა, მაგრამ მენეჯერმა უნდა აირჩიოს მოქმედების გზა, რომელიც შესაძლებელს გახდის სრულად ისარგებლოს ხელსაყრელი გარემოებებით.

მარკეტინგული კვლევის გამოწვევები გამოწვეულია იმ მოთხოვნით, რომ უზრუნველყონ აღმასრულებლები და მარკეტოლოგები შესაბამისი, ზუსტი და მიუკერძოებელი ინფორმაცია, რომელიც საჭიროა მარკეტინგის მენეჯმენტის გამოწვევების გადასაჭრელად.

მარკეტინგის მენეჯმენტის პრობლემების ფორმულირება ხორციელდება ძალიან ლაკონური ფორმით (არაუმეტეს რამდენიმე წინადადებისა), შემდეგის გათვალისწინებით:

- მიუთითეთ კომპანია, კომპანიის განყოფილებები და მენეჯერები, რომლებმაც მონაწილეობა უნდა მიიღონ კვლევაში;

- გამოკვეთს პრობლემების სიმპტომებს;

- აღნიშნულია ამ სიმპტომების შესაძლო მიზეზები;

- ჩამოყალიბებულია მარკეტინგული ინფორმაციის გამოყენების შემოთავაზებული მიმართულებები.

მარკეტინგული კვლევის პრობლემების ფორმულირება ხორციელდება სამ ეტაპად:

- გამოსაკვლევი პარამეტრების შერჩევა და მკაფიო განსაზღვრა;

- ურთიერთობების განსაზღვრა;

- მოდელების არჩევანი.

კვლევის პარამეტრების მაგალითები და მათი განმარტებები მოიცავს შემდეგს: „ინფორმირებულობა“, „პროდუქტისადმი დამოკიდებულება“ და ა.შ. სხვადასხვა პარტნიორებს შორის ურთიერთობის მაგალითია ფასი და გაყიდვები. პარამეტრების განსაზღვრა და მათი ურთიერთობები იწვევს მოდელის შექმნას.

მარკეტინგული კვლევის მიზნების ფორმულირება.

მარკეტინგული კვლევის მიზნები გამომდინარეობს გამოვლენილი პრობლემებიდან, ამ მიზნების მიღწევა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ინფორმაცია, რომელიც აუცილებელია ამ პრობლემების გადასაჭრელად. ისინი ახასიათებენ საინფორმაციო ვაკუუმს, რომელიც უნდა შეივსოს იმისათვის, რომ მენეჯერებმა შეძლონ მარკეტინგის პრობლემების გადაჭრა. მენეჯერთან შეთანხმებული მიზნების სია, როგორც წესი, მოიცავს რამდენიმე სახელს.

მიზნები უნდა იყოს მკაფიოდ და ზუსტად ჩამოყალიბებული, იყოს საკმარისად აქტიური, შესაძლებელი უნდა იყოს მათი გაზომვა და მათი მიღწევის დონის შეფასება.

მარკეტინგული კვლევის მიზნების დასახვისას ისმება კითხვა: „რა ინფორმაციაა საჭირო ამ პრობლემის მოსაგვარებლად? ამ კითხვაზე პასუხი განსაზღვრავს კვლევის მიზნების შინაარსს. ამრიგად, კვლევის მიზნების განსაზღვრის მთავარი ასპექტია ინფორმაციის სპეციფიკური ტიპების იდენტიფიცირება, რომლებიც სასარგებლოა მენეჯერებისთვის მარკეტინგის მენეჯმენტის პრობლემების გადაჭრისას.

მარკეტინგული კვლევის მეთოდების არჩევანი

მარკეტინგული კვლევის ჩატარების მეთოდების არჩევის პირველი ამოცანა, რომელიც არის მარკეტინგული კვლევის გეგმის შემუშავების საწყისი ეტაპი, არის ინდივიდუალური მეთოდების გაცნობა, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მის ცალკეულ ეტაპებზე. შემდეგ, რესურსის შესაძლებლობების გათვალისწინებით, შეირჩევა ამ მეთოდების ყველაზე შესაფერისი ნაკრები.

მარკეტინგული კვლევის ყველაზე ფართოდ გამოყენებული მეთოდებია დოკუმენტების ანალიზის მეთოდები, მომხმარებელთა გამოკითხვის მეთოდები (რომელთა მთელ კომპლექსს შეიძლება ეწოდოს სოციოლოგიური კვლევის მეთოდები გარკვეული კონვენციით), თანატოლთა მიმოხილვა და ექსპერიმენტული მეთოდები.

სოციოლოგიური კვლევის მეთოდებსა და ექსპერტთა შეფასებებს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ პირველი ორიენტირებულია ძალიან განსხვავებული კომპეტენციისა და კვალიფიკაციის მქონე მასობრივ რესპონდენტებზე. ექსპერტების შეფასებები- შეზღუდული რაოდენობის პროფესიონალი პროფესიონალებისთვის. ამ ორ ჯგუფს უპირველეს ყოვლისა ის აერთიანებს, რომ ორივე შემთხვევაში შეგროვებული მონაცემების დასამუშავებლად გამოიყენება მათემატიკური სტატისტიკის ერთი და იგივე მეთოდები.

მარკეტინგის კვლევაში გამოყენებული მეთოდების კიდევ ერთი კლასი არის ეკონომიკური და მათემატიკური მეთოდები.

საჭირო ინფორმაციის ტიპისა და მისი მიღების წყაროების განსაზღვრა

როგორც წესი, მარკეტინგული კვლევის ჩატარებისას გამოიყენება პირველადი და მეორადი მონაცემების საფუძველზე მიღებული ინფორმაცია.

პირველადი მონაცემები მიიღება ეგრეთ წოდებული საველე მარკეტინგული კვლევის შედეგად, რომელიც სპეციალურად ტარდება კონკრეტული მარკეტინგული პრობლემის გადასაჭრელად; მათი შეგროვება ხორციელდება დაკვირვების, გამოკითხვის, ექსპერიმენტული კვლევის მეშვეობით, რომელიც ჩატარებულია გამოკვლეული მოსახლეობის - არჩევითი ნაწილის ქვეშ.

მეორადი მონაცემები, რომლებიც გამოიყენება ეგრეთ წოდებული სამაგიდო მარკეტინგული კვლევის ჩატარებისას, ეხება მონაცემებს, რომლებიც ადრე შეგროვდა შიდა და გარე წყაროებიდან მარკეტინგული კვლევის გარდა სხვა მიზნებისთვის. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მეორადი მონაცემები არ არის სპეციალური მარკეტინგული კვლევის შედეგი.

შიდა წყაროებია კომპანიის ანგარიშები, საუბრები გაყიდვების პერსონალთან და სხვა მენეჯერებთან და თანამშრომლებთან, მარკეტინგი საინფორმაციო სისტემა, ბუღალტერია და ფინანსური ანგარიშები; მენეჯერების ანგარიშები აქციონერთა კრებაზე; გაყიდვების პერსონალის შეტყობინებები; მივლინების ანგარიშები; მომხმარებელთა საჩივრებისა და საჩივრების მიმოხილვა, წარმოებისა და R&D გეგმების, კომპანიის საქმიანი მიმოწერა და ა.შ.

გარე წყაროებია საერთაშორისო ორგანიზაციების მონაცემები; კანონები, დადგენილებები; მთავრობის რეგულაციები; სახელმწიფო, პოლიტიკური და საზოგადო მოღვაწეების გამოსვლები; მონაცემები ოფიციალური სტატისტიკიდან, პერიოდული გამოცემებიდან, მეცნიერ მკვლევართა შედეგებიდან და ა.შ. ...

გარე მეორადი ინფორმაციის წყაროები ასევე მოიცავს: გამოფენებს, ბაზრობებს, შეხვედრებს, კონფერენციებს, პრეზენტაციებს, ღია კარის დღეებს, კომერციულ მონაცემთა ბაზებს და მონაცემთა ბანკებს.

საჭირო მონაცემების შეგროვების მეთოდების განსაზღვრა

მარკეტინგული კვლევისას მონაცემების შეგროვების მეთოდები შეიძლება დაიყოს ორ ჯგუფად: რაოდენობრივი და ხარისხობრივი.

რაოდენობრივი კვლევა, როგორც წესი, გაიგივებულია გამოყენების საფუძველზე სხვადასხვა გამოკითხვის ჩატარებასთან სტრუქტურირებული კითხვებიდახურული ტიპის, რომლებსაც რესპონდენტთა დიდი რაოდენობა პასუხობს. ასეთი კვლევების დამახასიათებელი ნიშნებია: შეგროვებული მონაცემების კარგად განსაზღვრული ფორმატი და მათი მიღების წყაროები, შეგროვებული მონაცემების დამუშავება ხორციელდება მოწესრიგებული პროცედურების გამოყენებით, ძირითადად რაოდენობრივი ხასიათის.

თვისებრივი კვლევა გულისხმობს მონაცემების შეგროვებას, ანალიზს და ინტერპრეტაციას ხალხის მოქმედებისა და ნათქვამის დაკვირვებით. დაკვირვება და დასკვნები არის ხარისხიანი და არასტანდარტიზებული წესით.

მონაცემთა შეგროვების ფორმების დაპროექტება

მონაცემების შესაგროვებლად მუშავდება კითხვარები (კითხრები). მათი შევსების შესახებ ინფორმაცია გროვდება გაზომვებით. გაზომვა არის რეალური ობიექტების თვისებების ერთობლიობის დალაგება ნიშნების სიმრავლის მიმართ მოწესრიგების წესის საშუალებით, რომელიც საშუალებას იძლევა იზომორფულად აჩვენოს მათ შორის ურთიერთობის ელემენტები საგნის არეალში ელემენტების მეშვეობით და მათ შორის ურთიერთობა. მოდელის ფართობი - მასშტაბი. მას შემდეგ, რაც გარკვეული მახასიათებელი განისაზღვრება შერჩეული ობიექტისთვის, ამბობენ, რომ ობიექტი გაზომილია ამ მახასიათებლისთვის.

შერჩევის გეგმის შემუშავება და შერჩევის ზომის განსაზღვრა.

შერჩევის გეგმის შემუშავების შემდეგი ეტაპები შეიძლება გამოიყოს:

1. შესაბამისი პოპულაციის განსაზღვრა.

2. მოსახლეობის „სიის“ მიღება.

3. ნიმუშის გეგმის შედგენა.

4. მოსახლეობასთან დაშვების მეთოდების განსაზღვრა.

5. ნიმუშის საჭირო ზომის მიღწევა.

6. ნიმუშის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შემოწმება.

7. საჭიროების შემთხვევაში ახალი ნიმუშის ფორმირება.

შერჩევის ზომაში გადაწყვეტილება არის კომპრომისი კვლევის შედეგების სიზუსტის შესახებ თეორიულ დაშვებებსა და მათი პრაქტიკული განხორციელების შესაძლებლობებს შორის, პირველ რიგში, ვგულისხმობთ კვლევის ჩატარების ხარჯებს. ...

მონაცემთა შეგროვება.

პროცესის ორგანიზების თვალსაზრისით, არსებობს მონაცემების შეგროვების მინიმუმ სამი ალტერნატიული მიდგომა: მარკეტინგის პერსონალის მიერ, სპეციალურად შექმნილი ჯგუფის მიერ ან მონაცემთა შეგროვებაში სპეციალიზირებული კომპანიების ჩართულობით. ინფორმაციის შეგროვების პროცესი, როგორც წესი, კვლევის ყველაზე ძვირი ნაწილია. გარდა ამისა, მისი განხორციელებისას შეიძლება მოხდეს საკმაოდ დიდი რაოდენობის შეცდომები.

ბევრი შეცდომა შეიძლება მოხდეს მონაცემთა შეგროვებისას - გარდა შერჩევის შეცდომებისა, რომლებსაც, შესაბამისად, უწოდებენ შეცდომებს. ეს შეცდომები მოიცავს ინტერვიუებისთვის არასწორი ნიმუშის არჩევას, იმ პირთა მოსაზრებების გათვალისწინებას, ვინც უარი თქვა გასაუბრებაზე ან არ აღმოჩნდა სახლში და გამოკითხულთა მიერ მიზანმიმართულად მიცემული ცრუ შეფასებები. შესაძლებელია მიღებული მონაცემების გაყალბება ინტერვიუერის მიერ. კითხვარებიდან შეგროვებული ინფორმაციის კოპირებისას შეიძლება დაუშვას შეცდომები.

შერჩევის შეცდომებისგან განსხვავებით, შერჩევის გარეთ არსებული შეცდომების შეფასება შეუძლებელია. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია წინასწარ გაირკვეს ნიმუშის გარეთ არსებული შეცდომების შესაძლო მიზეზები და შესაბამისი ზომების მიღება მათ თავიდან ასაცილებლად.

Მონაცემთა ანალიზი

იგი იწყება ორიგინალური მონაცემების ტრანსფორმაციით (კომპიუტერში გაცნობა, შეცდომების შემოწმება, კოდირება, წარმოდგენა მატრიცის სახით). ეს აქცევს უამრავ ნედლეულ მონაცემს მნიშვნელოვან ინფორმაციას. მაშინ არის სტატისტიკური ანალიზი(გამოითვლება საშუალოები, სიხშირეები, რეგრესია და კორელაციის კოეფიციენტები, გაანალიზებულია ტენდენციები და ა.შ.).

კვლევის საბოლოო ანგარიშის მომზადება.

საბოლოო ანგარიშის სტრუქტურა უნდა იყოს მორგებული კლიენტის კონკრეტულ მოთხოვნებზე. თუ ისინი იქ არ არიან, მაშინ შესაძლებელია რეკომენდაცია გაუწიოთ საბოლოო ანგარიშის მომზადებისას მისი დაყოფა სამ ნაწილად: შესავალი, ძირითადი და საბოლოო.

შესავალი ნაწილი მოიცავს გახსნის გვერდს, სათაურის გვერდს, კვლევის შეთანხმებას, მემორანდუმს, სარჩევს, ილუსტრაციების ჩამონათვალს და ანოტაციას.

სათაურის გვერდი უშუალოდ სათაურის გვერდის წინ და შეიცავს მხოლოდ მოხსენების სათაურს.

სატიტულო ფურცელი შეიცავს: დოკუმენტის დასახელებას, ორგანიზაციის დასახელებას / პირის - შემსრულებლის სახელს.

მემორანდუმის მთავარი მიზანია მკითხველის ორიენტირება შესწავლილ პრობლემაზე და ანგარიშის პოზიტიური იმიჯის შექმნა.

ილუსტრაციების სიაში მითითებულია ფიგურებისა და ცხრილების ნომრები და სახელები, აგრეთვე გვერდები, რომლებზეც ისინი მოცემულია.

რეზიუმე ძირითადად ორიენტირებულია მენეჯერებზე, რომლებიც არ არიან დაინტერესებულნი კვლევის დეტალური შედეგებით.

ანგარიშის ძირითადი ნაწილი შედგება შესავალი, კვლევის მეთოდოლოგიის აღწერა, მიღებული შედეგების განხილვა, შეზღუდვების განცხადება, ასევე დასკვნები და რეკომენდაციები.

მეთოდოლოგიურ განყოფილებაში დეტალურად არის აღწერილი: ვინ ან რა იყო კვლევის ობიექტი, გამოყენებული მეთოდები.

განყოფილებაში „კვლევის შეზღუდვები“ განისაზღვრება შეზღუდვების (დროის, ფულისა და ტექნიკური საშუალებების ნაკლებობა, პერსონალის არასაკმარისი კვალიფიკაცია და ა.შ.) გავლენის ხარისხი შედეგებზე.

დასკვნითი ნაწილი შეიცავს დანართებს, რომლებიც შეიცავს დამატებით ინფორმაციას, რომელიც აუცილებელია მიღებული შედეგების უფრო ღრმა გაგებისთვის.

ყოველივე ზემოთქმულის თეორიული ასპექტის შეჯამებით, ჩვენ გადავალთ შესწავლილი პრობლემის ანალიზზე, ასევე ფართოდ გამოყენებული კითხვარის მეთოდის გამოყენებით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიჰყვეთ დაგეგმილ გეგმას ყველაზე მკაცრად და ყველაზე დაბალ ფასად, რომ მიიღოთ მასობრივი კვლევის მაღალი დონე.

მეორადი ავტომობილების ბაზარზე მომხმარებელთა პრეფერენციების უფრო მკაფიო წარმოდგენისთვის ჩატარდა მარკეტინგული კვლევა, რომლის შედეგების ანალიზმა შესაძლებელი გახადა მეორადი ბაზრის ძირითადი მიზნებისა და ამოცანების უფრო ეფექტურად ჩამოყალიბება.

ამ კვლევის მიზანია, წინა თავში მოცემულ თეორიულ მასალაზე დაყრდნობით, შეისწავლოს მომხმარებელთა მოთხოვნა პრაქტიკაში და გამოიტანოს დასკვნები, რის საფუძველზეც მივცეთ შესაბამისი რეკომენდაციები ნორილსკის მეორადი ავტომობილების ბაზარზე საქმიანობის გასაუმჯობესებლად.

ეს პუნქტი აჯამებს ქალაქ ნორილსკში მეორადი ავტომობილების ბაზრის მარკეტინგული კვლევის შედეგებს.

კვლევის ფარგლებში გამოიკითხა 50 ადამიანი. შერჩევა იყო შემთხვევითი, გამოკითხვა ჩატარდა კითხვარის მეთოდით. ყველაზე ხელმისაწვდომად შეირჩა კვლევის მეთოდი. კითხვარი შედგენილია შემდეგნაირად:

ძვირფასო რესპონდენტო, მეორადი საავტომობილო ბაზრის კვლევის ანალიზთან დაკავშირებით, გთხოვთ, უპასუხოთ ჩვენს შეკითხვებს.

1. ყიდულობთ თუ არა მანქანას ავტომარკეტიდან?

ა) დიახ ბ) არა

(თუ უპასუხეთ "არა", გადადით 13 კითხვაზე)

2. სად გირჩევნიათ მანქანის ყიდვა?

3. რამდენად ხშირად ცვლით მანქანას?

ა) 1-2 წელი ბ) 3-5 წელი გ) 5 წელზე მეტი

4. მანქანის რომელ მწარმოებელს ანიჭებთ უპირატესობას?

ა) რუსეთი ბ) იაპონია გ) აშშ დ) გერმანია ე) ინგლისი

ვ) სხვა _____________

5. რამდენის დახარჯვას აპირებთ მანქანის შესაძენად?

ა) 150 000 რუბლამდე ბ) 150 000-დან 300 000 რუბლამდე

გ) 300 000-დან 500 000 რუბლამდე დ) 500 000 რუბლზე მეტი

6. რას აქცევთ მეტ ყურადღებას მანქანის არჩევისას? დაალაგეთ თქვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი პასუხები (1-5 ქულამდე; თუ 1 ყველაზე ნაკლებად მნიშვნელოვანია; 5 ყველაზე მნიშვნელოვანია):

ა) ფასი ბ) საიმედოობა გ) ეკონომიურობა დ) კომფორტი

ე) უსაფრთხოება

7. სარგებლობთ თუ არა მანქანის სესხით?

ა) დიახ ბ) არა

8. მანქანა, რა ტიპის ძარას ანიჭებთ უპირატესობას?

ა) სედანი ბ) ჰეჩბეკი გ) ჯიპი დ) ვაგონი ე) სხვა ____________

9. რა ასაკის მანქანაა თქვენთვის სასურველი ყიდვისას?

ა) 1 წლამდე ბ) 1-დან 3 წლამდე გ) 3-დან 7 წლამდე დ) 7 წელზე მეტი

10. რითი ხელმძღვანელობთ მანქანის არჩევისას?

ა) პირადი გამოცდილებაბ) რჩევა მეგობრებისგან გ) რეკლამა

დ) სხვა _______

11. რას ანიჭებთ უპირატესობას თქვენი მანქანის გაყიდვის შემდეგ?

ა) ახალი მანქანის ყიდვა ბ) გაცვლა დამატებითი გადასახადით გ) სხვა ____________

12. რა ტიპის ბორბალს ანიჭებთ უპირატესობას?

ა) წინა ბ) უკანა გ) სავსე

13. როგორია თქვენი სქესი?

ა) მამრობითი ბ) ქალი

14. რამდენი წლის ხარ?

ა) 25 წლამდე ბ) 26-დან 31 წლამდე გ) 32-დან 37 წლამდე დ) 38-დან 43 წლამდე

ე) 44 წელზე მეტი

15. რა არის თქვენი ყოველთვიური შემოსავალი?

ა) 5000 რუბლამდე ბ) 6000-დან 11000 რუბლამდე

გ) 12000-დან 17000 რუბლამდე დ) 18000 რუბლზე მეტი

მოგეხსენებათ, ჩვენგან უმეტესობას ახალი მანქანის მართვა სურს. პირველი შეკითხვა, რომელიც დაუსვეს რესპონდენტებს ჩატარებული მარკეტინგული კვლევის დროს, კითხვა ყიდულობთ თუ არა მანქანას მეორად ბაზარზე? მანქანის ბაზრის არჩევისას პრეფერენციები ნაჩვენებია ნახ. 2.1

ბრინჯი. 2.1. შემდგომი ბაზრის პრეფერენციები

ასე რომ, ნახატზე ნაჩვენები სქემიდან. 2.1 აჩვენებს, რომ რესპონდენტთა უმრავლესობას 60% ურჩევნია არ იყიდოს ავტომობილი მეორად ბაზარზე და პოტენციური ავტომობილების მყიდველების მხოლოდ 40%-ს სურს შეიძინოს ავტომობილი მეორად ბაზარზე. ეს გამოწვეულია პოტენციური მყიდველების გადახდისუნარიანობით. ყოველივე ამის შემდეგ, რაც უფრო მაღალია გადახდისუნარიანობა, მით უფრო მაღალია მოთხოვნები და, შესაბამისად, ასეთ მყიდველს შეუძლია შეიძინოს ახალი მანქანა.

როგორც მანქანის ბაზრის დონის არჩევისას, სიტუაცია ასევე არის უპირატესობებთან დაკავშირებით, თუ სად ვიყიდო მანქანა. რესპონდენტთა უპირატესობების გრაფიკული წარმოდგენა ამა თუ იმ ვარიანტის არჩევისას ნაჩვენებია ნახ. 2.2.

ბრინჯი. 2.2. უპირატესობები მანქანის შეძენის არჩევისას

რესპონდენტთა სურვილები თანაბრად იყოფა მეგობრებისგან მანქანის ყიდვასა და მანქანების გაყიდვის რეკლამებს შორის, რაც თავის მხრივ უპირატესობას არ ანიჭებდა შესყიდვის ისეთ ადგილს, როგორიცაა მანქანის ბაზარი. შესაძლოა, ეს გამოწვეულია ბაზარზე მანქანის შეძენის მაღალი რისკით, რომელიც ახლა ცნობილია დილერებზე კონტროლით და მანქანა, გულწრფელად რომ ვთქვათ, სასურველს ტოვებს.

მყიდველების პრეფერენციები მანქანის შეცვლის დროის სიხშირეში წარმოდგენილია ხაზოვან დიაგრამაში, რომელიც ნაჩვენებია ნახ. 2.3.

ბრინჯი. 2.3. რესპონდენტთა პრეფერენციები მანქანის შეცვლის დროების სიხშირეში

რესპონდენტებმა 3-5 და 5 წელზე მეტი ასაკის ცვლისას თანაბარი რაოდენობის უპირატესობა მიანიჭეს (თითოეული 40%). ყველაზე მცირე მნიშვნელობა (20%) 1-2 წლის კატეგორიამ მიიღო. სავარაუდოდ, ეს გამოწვეულია იმით, რომ არ იჩქაროთ საკუთარი მანქანის გაყიდვა და მეტი თანხის დაგროვება სხვა მანქანის შესაძენად.

ასევე, მნიშვნელოვანია მანქანების მწარმოებელი ქვეყანა. ასე რომ, რესპონდენტთა უმრავლესობას რეპუტაციის მქონე მანქანის ყიდვა სურს 30%, იაპონელი და ამერიკელი რესპონდენტთა 25% და ყველაზე ნაკლებად გერმანული მანქანის ყიდვა სურდა 20%. პოტენციური მყიდველების პრეფერენციების გრაფიკული წარმოდგენა მანქანის მწარმოებლის ქვეყნიდან გამომდინარე, ნაჩვენებია ნახ. 2.4.

ბრინჯი. 2.4. რესპონდენტთა პრეფერენციები ავტომობილის მწარმოებელი ქვეყნების მიხედვით

რამდენის დახარჯვას აპირებთ მანქანის შესაძენად ამ კითხვაზე პასუხები გრაფიკულად არის წარმოდგენილი ნახ. 2.5.

ბრინჯი. 2.5. რესპონდენტთა პრეფერენციები დამოკიდებულია მანქანის ღირებულებაზე

რესპონდენტთა შეღავათები, მანქანის ფასიდან გამომდინარე, შემდეგნაირად გადანაწილდა. რესპონდენტთა უმრავლესობამ (75%) აირჩია შესყიდვის ფასების დიაპაზონი 150,000-დან 300,000 რუბლამდე, თითოეულმა 10%-მა მიიღო 1 და 3 ფასების კატეგორია, ხოლო დანარჩენმა 5%-მა აირჩია ფასების დიაპაზონი 500,000 რუბლზე მეტი. ამრიგად, მანქანები, რომელთა ფასები 150,000-დან 300,000 რუბლამდე მერყეობს, დიდი მოთხოვნაა.

კითხვაზე "რა ტიპის მანქანის ძარას ანიჭებთ უპირატესობას?" რესპონდენტებმა უპასუხეს შემდეგნაირად. სედანები გამოკითხულთა 30%-ის ყიდვას აპირებენ, რაც რესპონდენტთა საერთო რაოდენობის უმრავლესობას შეადგენდა. ვაგონების და ჰეჩბეკების შეძენას გამოკითხულთა 25% გეგმავს, 20% ირჩევს ჯიპებს. ამ კითხვაზე პასუხების განაწილების დიაგრამა ნაჩვენებია ნახ. 2.6.

ბრინჯი. 2.6. პასუხის განაწილება კითხვაზე "მანქანა, რა ტიპის ძარას ანიჭებთ უპირატესობას?"

მნიშვნელოვან როლს თამაშობს შეძენილი მანქანის ასაკი, ანუ მისი ტექნიკური მდგომარეობა, გავლილი გარბენი.

შერჩეული მანქანის ასაკობრივი კატეგორიების არჩევანის გრაფიკული განაწილება ნაჩვენებია ხაზოვან ჰისტოგრამაზე (ნახ. 2.7).

2.7. შეძენილი მანქანის ასაკი

ამდენად, გამოკითხულთა 50% ირჩევს მანქანას 1-3 წლის ასაკში, 35% ყიდულობს მანქანას არაუმეტეს ერთი წლის ასაკში, 10% ეთანხმება მანქანას 3-დან 7 წლამდე და მხოლოდ 5% არის. მზადაა დაკმაყოფილდეს 7 წელზე უფროსი მანქანით. ეს, ალბათ, იმით არის განპირობებული, რომ რესპონდენტებს არ სურთ ზედმეტად გადაიხადონ ფული ერთწლიანი ავტომობილისთვის, სურთ იყიდონ სხვადასხვა ასაკობრივ კატეგორიაში ახალი ან ერთი წლისგან მნიშვნელოვანი განსხვავებით.

პასუხის განაწილება კითხვაზე, თუ რით ხელმძღვანელობთ მანქანის არჩევისას ნაჩვენებია ნახ. 2.8.

ბრინჯი. 2.8. სახელმძღვანელო ინსტრუმენტები მანქანის ყიდვისას

უმეტესწილად, პოტენციური მყიდველები ავტომობილების ყიდვის/გაყიდვის შესახებ ინფორმაციას იღებენ პირადი გამოცდილებიდან (55%), რჩევებს მეგობრებისგან (30%) და რეკლამიდან (15%).

ბრინჯი. 2.9. მანქანის საჭეების ტიპები

მანქანის არჩევისას ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ბორბლის ამძრავის ტიპი. ამაზეა დამოკიდებული მართვის სტილი და მისი ქცევა გზაზე. რესპონდენტთა უმეტესობა უპირატესობას ანიჭებს წინა ამძრავას (45%), შემდეგ კი უკანა ამძრავას (35%) და ბოლოს სავსეს (20). ეს გამოწვეულია იმით, რომ წინა წამყვანი უფრო პროგნოზირებადია გზაზე და უფრო ადვილია კონტროლი, ვიდრე უკანა ამძრავა, თავის მხრივ, ყველა წამყვანი არის რაღაც შუალედი ორ წინა ძრავას შორის და, შესაბამისად, მოითხოვს უფრო სერიოზულ მომზადებას და მართვის უნარები.

კითხვაზე: რას აქცევთ მეტ ყურადღებას მანქანის არჩევისას? რესპონდენტებმა უპირატესობა მიანიჭეს თითოეულ ვარიანტს ქულების გარკვეული რაოდენობა 1-დან 5-მდე და არ გაიმეორეს. პასუხების შედეგები ნაჩვენებია ნახაზზე 2.10.

ნახ 2.10 პრიორიტეტის ინდიკატორები მანქანის არჩევისას

როგორც გრაფიკის ანალიზიდან ჩანს, ყველაზე მეტი ქულა ფასმა და ხარისხმა მიიღო, ეს ალბათ იმით არის განპირობებული, რომ რესპონდენტები ითვალისწინებენ, როგორც წესი, მანქანის ფასს, მაგრამ ასევე. უსაფრთხოება მანქანის იმავე ფასად, პირველ რიგში მათ სიცოცხლეზე ზრუნვა.

სურათი 2.11 იყენებთ თუ არა მანქანის სესხს?

ამ კითხვაზე რესპონდენტთა მოსაზრებები თანაბრად გაიყო, კონკრეტული პრიორიტეტული პასუხის ვარიანტის გამოვლენის გარეშე.

ბრინჯი. 2.12 რას ანიჭებთ უპირატესობას თქვენი მანქანის გაყიდვის შემდეგ?

პრიორიტეტული პასუხი იყო ახალი მანქანის შეძენა, ალბათ ეს გამოწვეულია მანქანის ყიდვის სურვილით გარბენის გარეშე, სუფთა შესყიდვის ისტორიის უფრო დიდი ალბათობით.

ბრინჯი. 2.13 გამოკითხული რესპონდენტთა სქესი

როგორც პასუხის შედეგების გრაფიკიდან ჩანს (ნახ. 2.13), უმრავლესობა იყო მამაკაცი და თითქმის ყველა ქალი წარმომადგენელმა თქვა უარი მეორად ბაზარზე მანქანების შეძენაზე, ეს შეიძლება მიუთითებდეს იმაზე, რომ სუსტი სქესი არ არის დაინტერესებული უფრო სერიოზული მიდგომა მეორადი მანქანის არჩევისას.

ბრინჯი. 2.14 რესპონდენტთა ასაკობრივი მაჩვენებელი.

გამოკითხულთა უმეტესობა 25 წლამდე ასაკისაა, ისინი ეკონომიკურად აქტიური მოსახლეობაა, განსხვავებული ცხოვრებისეული უპირატესობებით.

ბრინჯი. 2.15 რა არის თქვენი ყოველთვიური შემოსავალი?

საკითხის ეს ანალიზი ასახავს რესპონდენტთა უმრავლესობის დაბალ შემოსავალს, რაც მიუთითებს მცირე შესაძლებლობებზე მანქანის არჩევისას.

3. დიზაინის განყოფილება. საქონლის კონკურენტუნარიანობის გაზრდის ღონისძიებების შემუშავება

3.1. პროდუქტის პოპულარიზაციის სტრატეგიის შემუშავება

ნორილსკში მეორადი ავტომობილების ბაზრის მარკეტინგული კვლევის სრული ანალიზი საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ, რომ მანქანის პოტენციური მყიდველები არ არიან მაღალეფექტურები. განვითარებული მოთხოვნაა 1-3 წლის მანქანებზე ფასების დიაპაზონში 150,000 - 300,000 რუბლიდან, წინა წამყვანით. საყიდლად ურჩევნიათ ეძებონ მანქანები, როგორც მეგობრებთან ერთად, იქ და ყველა სახის რეკლამაში, ძირითადად პირადი გამოცდილებით, შემდეგ კი მეგობრების რჩევით და იშვიათ შემთხვევებში რეკლამით. ასევე გასათვალისწინებელია ადგილობრივი მწარმოებლის უპირატესობის ფაქტორი, რომელიც დიდად არ უსწრებს იაპონურ მწარმოებელს და ზოგადად, იმპორტის მწარმოებელი დომინირებს ნორილსკის მომხმარებელთა შორის უპირატესობის მოგებაში. ამასთან დაკავშირებით, შეიძლება განვასხვავოთ პროდუქტის განვითარების სტრატეგიების შემდეგი ტიპები:

რაზე ვრეაგირებთ რეკლამების ყურებისას? ჩვენი მზერა ჩერდება ძალიან ლამაზ, დინამიურ თუ ძალიან უჩვეულო თემებზე, რომლებშიც არა იმდენად მანქანის ჩვენება, არამედ იუმორის ელემენტებიც. სატელევიზიო რეკლამების რეჟისორობისას ისინი ცდილობენ რაღაც დასამახსოვრებელი გახადონ. სენსუალური ფონი იქმნება, როდესაც მყიდველი უყურებს ვიდეოს. ინტერესს იწვევს ვიდეოს სიუჟეტის არასრულყოფილება. ცნობილია, რომ არასრულყოფილება ხელს უწყობს ინტერესის გაჩენას, შემდეგი მიზეზების გამო ადამიანი ხატავს თავის ფიქრებში გამოტოვებულ ნაწილებს, იღებს შინაგან სენსუალურ და ინტელექტუალურ კმაყოფილებას შემოქმედებითი პროცესისგან. ამგვარად, ტელევიზორში რეკლამის დროს საჭიროა გამოკვეთოთ გამოსახულება, აუცილებლად განასხვავოთ იგი მთელი გარემოსგან. თუ შესაძლებელია, შეეცადეთ მიიღოთ ასოციაცია კინოს გმირებთან, მხატვრულ გმირებთან. მანქანის რეკლამაში საგნების ძირითადი ტიპები: დრამატული, ისტორიული, პოეტური. სატელევიზიო რეკლამის უპირატესობები: - მხედველობისა და სმენის ერთდროული ეფექტი - მყიდველების ყურადღების მიპყრობის ფართო სპექტრი, მანქანის მოძრავი გამოსახულების არსებით, ალტერნატიული ბრენდის ჩვენებით. რადიო რეკლამა. ის სულ უფრო პოპულარული ხდება. მანქანის ამ სახის რეკლამით, თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება ხმებზე (ბრენდის სახელზე) და მანქანის მოდელის სურათებზე მსმენელებს შორის. მსგავსი ტიპის რეკლამის ძირითადი უპირატესობები: - საკმაოდ დიდი აუდიტორიის დაფარვა - შედარებით დაბალი ფასი - უდიდესი ნდობა ბეჭდურ რეკლამასთან შედარებით რეკლამა ბეჭდვის ინდუსტრიაში. გრაფიკული სარეკლამო ბლოკის განთავსება პრიალა ჟურნალში ან ბლანკებზე საკმაოდ ზრდის მანქანის ბრენდის ცნობადობას. ბეჭდვის მაღალი ხარისხი და პრესტიჟი საშუალებას გაძლევთ ნახოთ თქვენი რეკლამა და დააფასოთ მანქანის ბრენდი. ბროშურები, კატალოგები და ბროშურები ასევე თამაშობენ თავიანთ როლს ბრენდის პოპულარიზაციაში. როგორც უკვე ვთქვით, რეკლამა ვალდებულია მყიდველს წარუდგინოს პატიოსანი ინფორმაცია, ამიტომ შეიძლება ძალიან სასარგებლო იყოს ამ თემაზე სტატიების ბეჭდურ მასალებში განთავსება. მსგავსი რეკლამა სპეციალურ გამოცემებში კარგი დახმარება იქნება. მათთვის სასურველია კონკრეტული მანქანის ბრენდის დადებითი ასპექტების და მონაცემების დეტალური აღწერა. ბეჭდვის ინდუსტრიაში რეკლამის განთავსებისას ყურადღება უნდა გაამახვილოთ მასალის დამუშავების ხარისხზე, ასევე დიზაინზე. არ არის საჭირო 3-ზე მეტი ტიპის შრიფტის გამოყენება, ინფორმაციის განთავსება ფოტოზე, გახსოვდეთ შტამპის გამოსახულების განთავსება პლაკატის სათაურის მხარეს. Გარე რეკლამა. TO გარე რეკლამაავტო შეიძლება შეიცავდეს ბილბორდს და მსუბუქ რეკლამებს, სტრიმერებს და თითქმის ყველაფერს.

დღევანდელი დრო შეიძლება შეფასდეს, როგორც ფასდაკლების დრო. მაგრამ ისინი უკვე მოსაწყენი გახდნენ უფრო მეტი მძღოლისთვის, ამიტომ კომპანიები ავითარებენ ახალ აქციებს. მათი შექმნისას ისინი, უპირველეს ყოვლისა, გამომდინარეობენ იქიდან, რომ ჩატარებული აქციები მიმზიდველია მომხმარებლისთვის და, გარდა ამისა, აქვს უნიკალურობა, ანუ უნდა განსხვავდებოდეს სხვა კომპანიების აქციებისგან. განვიხილოთ რამდენიმე განსხვავებული ვარიანტი.

ერთ-ერთი ასეთი აქციაა მანქანის ყიდვისას, მისი უფასო საწვავის შევსება: „ბენზინის სავსე ავზი უფასოდ!“, ასევე CASCO დაზღვევის სრული პაკეტი. გაძვირების პირობებში ეს ქმედება ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი იქნება.

მოგეხსენებათ, შეძენის შემდეგ ადამიანი ფიქრობს აირჩიოს კარგი სერვის ცენტრი, რომელიც უნდა აკმაყოფილებდეს ყველა თანამედროვე მოთხოვნას. ყოველივე ამის შემდეგ, იქ, როგორც წესი, მანქანის მფლობელი ახორციელებს ყველა საჭირო მოვლას და მიმდინარეობას სარემონტო სამუშაოები... კიდევ ერთი ვარიანტი შეიძლება იყოს გამყიდველის თანამშრომლობა ლიცენზირებულ სერვის ცენტრებთან, რაც საშუალებას მოგცემთ განახორციელოთ გარკვეული ფასდაკლება სერვისში მუშაობისთვის მანქანის შეძენის შემდეგ, სტიმულირება გაუწიოთ მანქანის მყიდველს დაუკავშირდეს შემოთავაზებულ სერვის ცენტრს და ეს არის ძალიან კარგი დახმარება მეორად ბაზარზე ნაყიდი მანქანის მფლობელს.

პროდუქტების ასორტიმენტის პოლიტიკა.

პროდუქტი მარკეტინგის მიქსის პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია. სასაქონლო პოლიტიკა მოითხოვს ურთიერთშეთანხმებული გადაწყვეტილებების მიღებას ცალკეულ სასაქონლო პროდუქტებთან, პროდუქციის ასორტიმენტთან და პროდუქტის ნომენკლატურასთან დაკავშირებით. მომხმარებლებისთვის შეთავაზებული თითოეული ცალკეული პროდუქტი შეიძლება განიხილებოდეს სამი დონის მიხედვით. დიზაინის მიხედვით, პროდუქტი არის ძირითადი სერვისი, რომელსაც მომხმარებელი რეალურად ყიდულობს. პროდუქტი რეალურ შესრულებაში არის გასაყიდად შეთავაზებული პროდუქტი თვისებების გარკვეული ნაკრებით, გარე დიზაინით, ხარისხის დონით, ბრენდის სახელითა და შეფუთვით. გაძლიერებული პროდუქტი არის რეალური პროდუქტი თანმხლები მომსახურებით, როგორიცაა გარანტია, მონტაჟი ან აწყობა, პრევენციული მოვლა და უფასო მიწოდება.

ამ შემთხვევაში, გაყიდვების ქმედებები ეფუძნება ავტომობილების გაყიდვის ორიენტირებას იმ მარკებსა და მოდელებზე, რომლებიც ბაზარზე მოთხოვნადია. გამყიდველი, აფასებს ბაზრის საჭიროებებს, აშენებს შემოთავაზებული მანქანების საკუთარ ასორტიმენტს მარკეტინგული კვლევის ჩატარებით, ძირითადი ტენდენციების იდენტიფიცირებით. ამრიგად, გამყიდველი იღებს მაქსიმალურ სარგებელს იმით, რომ შეუძლია შესთავაზოს პროდუქტი, რომელიც ძალიან პოპულარულია და მისგან იღებს მაქსიმალურ მოგებას.

3.2 ფირმის სტრატეგიის განსაზღვრა

პროდუქტის პოპულარიზაციის სტრატეგიის რამდენიმე ვარიანტის განხილვის შემდეგ, ჩვენ ვირჩევთ ძირითადს - რეკლამას.

ავტომობილი დღეს ერთ-ერთი ყველაზე აქტიური სატრანსპორტო საშუალებაა. მაგრამ ბოლო დროს ბევრი იწყებს მის აღქმას, როგორც ფუფუნების ნივთს. ისინი ცდილობენ მიიღონ მანქანა, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს მათ მოთხოვნებს. შედეგად, მანქანების მწარმოებელი კომპანიების ხარჯები მკვეთრად იზრდება. მათთვის სარეკლამო მარკეტინგის ხარჯები მკვეთრად იზრდება.

ამ მხრივ საკვანძო როლს თამაშობს მარკეტინგული გადაწყვეტილებები. ბევრ ფირმაში მკვეთრად გაიზარდა სპეციალისტების რაოდენობა მარკეტინგის განყოფილებებში და განყოფილებებში. მათი შექმნით კომპანიები ცდილობენ გააძლიერონ თავიანთი მარკეტინგული პოლიტიკა.

კლიენტების მოზიდვა საკმაოდ დიდ ინვესტიციას მოითხოვს. Ამისთვის მნიშვნელოვანი სახსრებიინვესტიციაა რეკლამაში.

ამიტომ, სარეკლამო მედიის არჩევისას, პირველ რიგში გირჩევთ გამოიყენოთ ბილბორდები, რომლებიც დამონტაჟებულია ქალაქის ქუჩებში. მათი გამოყენება არამარტო ეკონომიკურად გამართლებულია, არამედ საკმაოდ ეფექტურიც, ვინაიდან ამის გამო საკმარისად დიდი რაოდენობით ავტომოყვარულები იფარება. რეკლამამ შეიძლება დააინტერესოს ისინი ახალი მოდელი... გარდა ამისა, მას შეუძლია აიძულოს მძღოლების ცალკეული ჯგუფი, რომლებსაც სურთ მანქანის შეცვლა, მაგრამ არ გააჩნიათ საკმარისი გადაწყვეტილება. ამიტომ, კომპეტენტური რეკლამა შეიძლება იყოს ეს უკანასკნელი ნაბიჯი, რომელიც აიძულებს მათ შეიძინონ მანქანა.

Ზაფხულის ღამე. Წვიმს. მსახიობი 20 წლის ბიჭია, ელეგანტურ ჯინსებში და მსუბუქ ქურთუკში, მოდური ვარცხნილობით.

სახლიდან გადის და ავტოსადგომისკენ მიდის. ირგვლივ ყველა მანქანა ნაჩვენებია გენერალურ გეგმაში და მისი ვერცხლის მანქანის ახლო ხედიდან. ქოლგის ქვეშ არც თუ ისე შორს დადის წყვილი - გოგო და ბიჭი და ყურადღება მიაქციეთ რეკლამირებულ მანქანას, გაჩერდით.

პატრონი თავის მანქანაში ჯდება, ფარებს აანთებს და მკვეთრად უხვევს გასასვლელისკენ, ფარების სიკაშკაშე აბრმავებს ირგვლივ, აჩვენებენ, როგორ შორდება ქოლგის ქვეშ მყოფი გოგონა სინათლეს, შეყვარებული კი შურით უყურებს მანქანას. ამ ორიოდე წამში მთავარი მსახიობი სახლის შესასვლელთან მიდის და იქიდან გამოდის ლამაზი გოგო, ზის მგზავრის სავარძელში. და მანქანა დიდი სიჩქარით მიდის...

შემდეგ არის კადრების სერია, სადაც მანქანა მირბის გამზირზე, ასევე ღამით წვიმაში. და ამ მუქ ფონზე მანქანის ემბლემის თავზე და ბრენდის წარწერა.

Საზოგადოებასთან ურთიერთობები.

პიარის სისტემა გულისხმობს პროდუქტთან მიმართებაში საზოგადოებრივი აზრის ფორმირებას. გამოყენებული იქნება შემდეგი მეთოდები:

მედიასთან ურთიერთობა - სამიზნე სეგმენტის წარმომადგენლები ძირითადად საავტომობილო ჟურნალ-გაზეთებს კითხულობენ. ისინი შეიცავს სტატიებს სატესტო მართვის მანქანების შესახებ, კონკრეტულ მანქანებსა და სხვა მანქანებს შორის განსხვავებების შესახებ. ასევე უნდა გამოქვეყნდეს რამდენიმე სტატია გამყიდველის კომპანიის შესახებ, როგორც რუსეთში დინამიურად განვითარებაზე.

პრეზენტაცია - იმისათვის, რომ პოტენციურმა მყიდველებმა შეძლონ მანქანის პირადად ნახვის საშუალება, მოეწყობა გამოფენა ავტოდილერებსა თუ ქალაქის ობიექტებში, სადაც მსურველებს შეუძლიათ გაეცნონ. ტექნიკური მახასიათებლებიმანქანა, დაჯექი საჭესთან, გადაიღეთ სურათი ახლოს, მიიღეთ ყველა ინფორმაცია შესყიდვის ვარიანტების შესახებ. გამოფენის მსვლელობისას დარიგდება ბროშურები, რომელთა პირველ ნაწილს ავტომობილის შესახებ ინფორმაცია უკავია, ხოლო მეორე - ავტომობილების გამყიდველის შესახებ. პრეზენტაციაზე მოწვეულნი იქნებიან ცნობილი დიჯეები, რათა კიდევ უფრო მეტი ვიზიტორი მოიზიდონ.

მოთხოვნის წარმოქმნის აქტივობების შეფასება – შესრულების ანალიზი უნდა ეფუძნებოდეს წარმოქმნილ გაყიდვების მოცულობას. ამ ანალიზის საფუძველზე აშენდება მანქანების შემდგომი მარკეტინგული სტრატეგია ქალაქ ნორილსკის ბაზარზე.

ამრიგად, ავტომობილების ბაზარზე დაწინაურება საკმაოდ რთული პროცესია, რომელიც დამოკიდებულია არა მხოლოდ მანქანის მაღალხარისხიან შექმნაზე, არამედ რეკლამაზეც, რაც ავტომობილების გაყიდვების გაზრდის მთავარი ფაქტორია.

ამასთან დაკავშირებით, ხვალ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ გარკვეული შეფასება ნორილსკის მეორად ბაზარზე გაყიდული გარკვეული მანქანის სარეკლამო კამპანიისთვის:

· ორი სარეკლამო ბანერი ქალაქის ცენტრალურ ქუჩებზე 6 თვის განმავლობაში. ერთი სარეკლამო ბანერის განთავსების ღირებულებაა 2000 რუბლი. ამ ტიპის რეკლამის ხარჯები იქნება: 2 * 2000r. * 6 = 24,000 რუბლი წელს.

· რეკლამა გაზეთ „შანსში“: გაზეთის გვერდის 1/4 თვეში 4-ჯერ. ამ ტიპის რეკლამის ხარჯები იქნება: თვეში: 20,000 რუბლი. თვეში; წელიწადში: 240,000 რუბლი. წელიწადში, ფასდაკლების გამოკლებით; წელიწადში ფასდაკლებით: 200,000 რუბლი. წელიწადში;

· სატელევიზიო რეკლამა ("TNT"): 10 წმ. x 3-ჯერ დღეში = 0,5 წთ. ვიდეოს წარმოება დღეში - 10,000 რუბლი. ვიდეოს დაქირავება - 2000 რუბლი. 1 წუთში. დღეში: 1000 რუბლი. თვე: 1000 რუბლი. * 30 = 30,000 რუბლი. თვეში; წელიწადში: 30,000 რუბლი. * 12 = 360,000 რუბლი წელიწადში ფასდაკლების გამოკლებით, ფასდაკლების ჩათვლით: 300,000 რუბლი. წელს.

ამ ტიპის ღირებულება დამახასიათებელია ბაზარზე მსხვილი ავტომობილების დილერებისთვის, რომლებიც გვთავაზობენ მანქანების ფართო არჩევანს და ფასების კატეგორიების ფართო სპექტრს. თუ განვიხილავთ უფრო მცირე გამყიდველს, შესაძლებელია შემცირება სარეკლამო კამპანიათითოეული ტიპის რეკლამის ერთჯერად გამოშვებამდე, რითაც შემცირდება სარეკლამო ხარჯები და შეუძლია მუდმივად დაარეგულიროს რეკლამის შინაარსი და ტიპი.

დასკვნა

ფირმას არ შეუძლია განახორციელოს ბაზრის ანალიზი, დაგეგმვა და კონტროლი თავისი საქმიანობის გარეშე, კლიენტების, კონკურენტების, შუამავლების და ბაზარზე მოქმედი სხვა აქტორებისა და ძალების გამოკვლევის გარეშე, აგრეთვე გაყიდვების დონისა და ფასების შესახებ ამომწურავი ინფორმაციის შეგროვების გარეშე. პრაქტიკულად არ არსებობს ფირმები, რომლებიც სრულად კმაყოფილი იქნებიან მარკეტინგული ინფორმაციის შეგროვებით. მეორეს მხრივ, ფირმები მიუთითებენ ზუსტი ინფორმაციის ნაკლებობაზე, სხვები მიუთითებენ არასწორი ან ყალბი ინფორმაციის სიჭარბეზე. აქედან გამომდინარე, ეფექტური კომპანიების გარანტია არის განვითარებული მარკეტინგული საინფორმაციო სისტემის არსებობა.

განვითარებულ საბაზრო ეკონომიკაში მრავალი ტიპის საწარმო არსებობს, მაგრამ არცერთ მათგანს არ შეუძლია მარკეტინგული სერვისის გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ეკონომისტები განსაზღვრავენ ფირმის ეფექტურობის გაუმჯობესების სხვადასხვა გზებს, ავტორი ყურადღებას ამახვილებს კონკრეტულად მარკეტინგულ სერვისზე, იმაზე, თუ როგორ ეხმარებიან ამ დეპარტამენტის სპეციალისტები მეწარმეს ეფექტურობისა და, შესაბამისად, კომპანიის მომგებიანობის გაზრდაში.

უპირველეს ყოვლისა, მარკეტოლოგები არიან დაკავებულნი კვლევითი სამუშაო: ბაზრის, მომხმარებლების, საქონლის, კონკურენტების კვლევა.

კომპანიის მარკეტინგული პოლიტიკა კვლევის ლოგიკური გაგრძელებაა. მარკეტინგი თან ახლავს პროდუქტს შექმნის, ფასის განსაზღვრის, გაყიდვების სტრატეგიისა და პოპულარიზაციის პროცესში.

პროდუქტის მარკეტინგის პოლიტიკა განსაზღვრავს ახალ პროდუქტზე გავლენის ოპტიმალურ ინსტრუმენტებს, პროდუქტის სასიცოცხლო ციკლს, პროგნოზირებს მოძველებას, რაც ხელს უწყობს ხარჯების დაზოგვას და ეფექტურობის გაზრდას.

ფასების პოლიტიკა ხელს უწყობს პროდუქტის ნამდვილი ფასის დადგენას, ფასების ცვლილებაზე გავლენის ფაქტორების იდენტიფიცირებას და ფასების შეცვლის სტრატეგიის შემუშავებას. ეს ტაქტიკა მეწარმეს ფასის არასწორად გაანგარიშების, ასევე მისი გადაჭარბების საშუალებას არ აძლევს, რამაც ორივე შემთხვევაში შესაძლოა გაკოტრება გამოიწვიოს.

პროდუქტის გაყიდვების სტრატეგია გავლენას ახდენს ოპტიმალური სადისტრიბუციო არხის განსაზღვრაზე, მის სიგანეზე და სიგრძეზე, შუამავლისა და მიმწოდებლის არჩევაზე, გაყიდვის მეთოდის არჩევაზე, საკუთარი საცალო ქსელის შექმნის შესაძლებლობაზე, რაც საუკეთესო გზაა. ფულის დაზოგვა საბაზრო პირობებში, როცა უმცირესი შეცდომაც კი ისჯება კონკურენტის მიერ.

ვ საკურსო ნაშრომიჩატარდა ქალაქ ნორილსკში მეორადი ავტომობილების ბაზრის მარკეტინგული კვლევა, რომლის შედეგების საფუძველზე ჩამოყალიბდა ქვედა ტიპის პროდუქტის კონკურენტუნარიანობის გაზრდის ძირითადი გზები.

სააგენტოს განვითარების მთავარ სტრატეგიულ მიმართულებად შეიძლება შემოგვთავაზოს შემდეგი:

2. ახალი აქციების შექმნა და ყველა სახის ღონისძიება, რომელიც განსხვავდება კონკურენტებისგან.

3. ახალი პროდუქტის ასორტიმენტის პოლიტიკის შემუშავება.

ბიბლიოგრაფია

1. ალექსანდროვი იუ.

2. Belyaevsky IK მარკეტინგული კვლევა: ინფორმაცია, ანალიზი, პროგნოზი. - M .: ფინანსები და სტატისტიკა, 2003 წ

3. Golubkov EP მარკეტინგული კვლევა: თეორია, მეთოდოლოგია და პრაქტიკა. მე-2 გამოცემა. - M .: ფინპრესი, 2004 წ

4. გოლუბკოვი ე.პ. მარკეტინგის საფუძვლები. - M .: Finpress, 2000 წ

5. გოლუბკოვი ე.პ. მარკეტინგული კვლევა, 2002 წ

6. Golubkov EP მარკეტინგული კვლევა. მარკეტინგი რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ, 2003 წ.

7. Golubkov EP ფასების მარკეტინგული კვლევა. 2004 წ

8. Gradov A.P. ფირმის ეკონომიკური სტრატეგია.-სანკტ-პეტერბურგი.: სპეციალური ლიტერატურა, 2005 წ.

9. Kevorkov V., Leontiev C. მარკეტინგული გეგმა და კონტროლი, M., 2006 წ.

10. კოვალევი ა.ი., ვოილენკო ვ.ვ. მარკეტინგის ანალიზი, მოსკოვი, 2007 წ.

11. Konovalova T. Yu დიაპაზონი და ხარისხი. - M .: უილიამსი, 2003 წ

12. Kotler F. მარკეტინგის მენეჯმენტი: რედ. მე-2, პიტერ კომი, 1999 წ.

13. Kotler F. მარკეტინგის მენეჯმენტი. პერ. ინგლისურიდან-SPb: Peter Kom, 2005 წ

14. კოტლერ ფ. მარკეტინგის საფუძვლები: პერ. ინგლისურიდან - M .: Williams, 2000.-p.944s

15. კოტლერ ფ., ამსტრონგ გ., სანდერს დ., ვონგვ. მარკეტინგის საფუძვლები. - M .: უილიამსი, 2002 წ

16. ძლიერი ლ.მ. კომერციული წარმატების ორგანიზაცია. - მ.2004წ.

17. Kretov I. I. მარკეტინგი საწარმოში.M .: 2004 წ.

18. Crandall R. 1001 წარმატებული მარკეტინგის გზა. მ., 2003 წ.

19. Lebedev O.T., Filippova T.K. მარკეტინგის საფუძვლები A.S. AndreevM-2005.

20. ლევი მ., ვეიც ბ.ა. Საფუძვლები საცალო... - SPb .: პეტრე, 2003 წ.

21. მარკეტინგული კონსულტაცია. - მ .: დელო, 2002 წ.-- 248 გვ.

22. მამიკინი ა.ა. მარკეტინგული სტრატეგია და ტაქტიკა 2004 წ.

23. ნემკოვიჩ ე.გ., მცირე და საშუალო ბიზნესის მარკეტინგი. მ., 2003 წ.

24. Rumyantseva ZP, Salomatina N.A. ორგანიზაციის მენეჯმენტი. მოსკოვი: 2006 წ.

25. Samuelson P.A. ეკონომიკური ანალიზის საფუძვლები. მოსკოვი, 2003 წ.

26. სემოჩკინი V.N. საწარმოს მოქნილი განვითარება), მოსკოვი: 2000 წ.

27. ჩერჩილ გ.ა. Მარკეტინგული კვლევა. - SPb .: პეტრე, 2000 წ

28. ფასკიევი ხ.ა., კრახმალევა ა.ვ. მანქანების ხარისხის შეფასების მეთოდოლოგია // მარკეტინგი რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ, 2005, No4.

29. Fedorets M.N. მარკეტინგული კვლევა რუსეთში.- 2002 წ.

30. შვანდერ ვ.ა. საწარმოს ეკონომიკა. - M .: "ერთობა", 2000 წ.

თქვენი კარგი სამუშაოს გაგზავნა ცოდნის ბაზაში მარტივია. გამოიყენეთ ქვემოთ მოცემული ფორმა

სტუდენტები, კურსდამთავრებულები, ახალგაზრდა მეცნიერები, რომლებიც იყენებენ ცოდნის ბაზას სწავლასა და მუშაობაში, ძალიან მადლობლები იქნებიან თქვენი.

მსგავსი დოკუმენტები

მანქანების სამომხმარებლო თვისებები, გაუმჯობესების გზები. ხარისხის მოთხოვნები და მანქანის დეფექტები. შიდა სამგზავრო მანქანების მთავარი მომწოდებლები. სარაპულში დანერგილი მოდელების მახასიათებლები, ტექნიკური მომსახურების ხარისხის კონტროლი.

ნაშრომი დამატებულია 20.05.2015


რუსეთის ფედერაციაში სამგზავრო მანქანების გაყიდვების შედარებითი დინამიკა. გადამუშავების პროგრამაში მონაწილე უცხოური ბრენდების წილისა და ზრდის ანალიზი. ავტომობილების ბაზრის განვითარების ეტაპების მოკლევადიანი და გრძელვადიანი მოდელები. სამგზავრო მანქანების გაყიდვების მოცულობის პროგნოზი.

ტესტი, დამატებულია 29/11/2014


Ზოგადი ინფორმაციასაავტომობილო ბაზარი რუსეთში. მანქანების წარმოების ანალიზი და სატვირთო მანქანებირუსეთის ტერიტორიაზე. უცხოური და ადგილობრივი მწარმოებლების ერთობლივი საწარმოები. იმპორტირებული მანქანები, რუსეთის მთავარი იმპორტიორები.

პრაქტიკული სამუშაო, დამატებულია 06/08/2010


ბაზრის თეორიული და მეთოდოლოგიური საფუძვლები და მისი მახასიათებლები საერთაშორისო დონეზე. ბაზრის სეგმენტაციის კონცეფცია და მისი სეგმენტების მახასიათებლები. სამგზავრო მანქანების საერთაშორისო ბაზრის მახასიათებლები. მისი ორდონიანი სეგმენტაციის მახასიათებლები.

ნაშრომი, დამატებულია 01/15/2014


სამგზავრო მანქანების გაყიდვების დინამიკა რუსეთის ფედერაციაში. საავტომობილო ბაზრის განვითარების პროგნოზირების მოდელები. სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების მოკლევადიანი და გრძელვადიანი პროგნოზების სცენარები. გაყიდვების ტენდენციები ფასების სეგმენტის მიხედვით ბიზნესის ჩვეული სცენარის მიხედვით.

რეზიუმე დამატებულია 12/03/2014


საბითუმო ვაჭრობის ძირითადი მახასიათებლები. საბითუმო შუამავლების კლასიფიკაცია. შიდა და უცხოური სამგზავრო მანქანების ფლოტის სტრუქტურა. Საბითუმოსს "გაზის" მანქანები. პროდუქტის შეთავაზების ანალიზი რუსეთის ავტომობილების ბაზარზე.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 04/05/2010


საბაზრო პირობების პროგნოზირების მეთოდები: ექსტრაპოლაცია, ექსპერტთა შეფასებები, მათემატიკური მოდელირება. სამარას რეგიონში სამგზავრო მანქანების ბაზარზე ვითარების პროგნოზის გაკეთება. ამ ტიპის საქონელზე მიწოდებისა და მოთხოვნის თანაფარდობის განსაზღვრა.

საკურსო ნაშრომი დამატებულია 01/04/2015

სტუდენტები, კურსდამთავრებულები, ახალგაზრდა მეცნიერები, რომლებიც იყენებენ ცოდნის ბაზას სწავლასა და მუშაობაში, ძალიან მადლობლები იქნებიან თქვენი.

მსგავსი დოკუმენტები

სამომხმარებლო და სამრეწველო და ტექნიკური ბაზრების კვლევა: სქემა, მიზანი, მიზნები. მარკეტინგული კვლევის ორგანიზება კომპანია „კორვეტის“ მაგალითზე: მეთოდების კლასიფიკაცია; ინფორმაციის სახეები და მისი შეგროვება; ბაზრის შესაძლებლობების შეფასება; კონკურენტების ანალიზი.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 24/04/2011


მომხმარებელთა ტიპოლოგია ქცევითი სტრატეგიისა და სოციალურ-დემოგრაფიული მახასიათებლების მიხედვით. მანქანის ყიდვისას მომხმარებლის არჩევანის სავარაუდო მოტივები. მარკეტინგული კვლევის ეტაპები და კითხვარის შედგენა. ბაზრის სეგმენტაციის კრიტერიუმები.

ტესტი, დამატებულია 11/24/2010


მომხმარებლის ქცევა: შინაარსი, მოდელები; მყიდველების ტიპები. ანტიდეპრესანტებისა და სედატიური საშუალებების რუსული ბაზრის მახასიათებლები რეცეპტის გარეშე. ფარმაცევტულ ბაზარზე მომხმარებელთა ქცევის მარკეტინგული კვლევის მეთოდოლოგია.

ტესტი, დამატებულია 06/28/2011


მომხმარებელთა პრეფერენციების შესწავლის ძირითადი ეტაპები. მომხმარებელთა ქცევის მარკეტინგული კვლევის ხარისხობრივი და რაოდენობრივი მეთოდები. მომხმარებლის მოტივაციის კვლევის მეთოდები, ქცევის ფარული ან არაცნობიერი მოტივების გამოვლენა.

რეზიუმე დამატებულია 05/08/2010


მარკეტინგული კვლევის ჩატარებისას მონაცემთა შეგროვების მეთოდები, მათი კლასიფიკაცია. Johnson Wax-ის მარკეტინგული კვლევის განხორციელების პრობლემები და გზები. მონაცემთა შეგროვების რაოდენობრივი მეთოდი ფოკუს ჯგუფური მუშაობაა. მარკეტინგული კვლევის მიზნები.

ტესტი, დამატებულია 11/12/2010


საქონლისა და მომსახურების ბაზრის სეგმენტაციის კონცეფცია, ეფექტური სეგმენტაციის მოთხოვნები. სამრეწველო და სამომხმარებლო მოხმარების სამრეწველო საქონლის ბაზრის სეგმენტაცია შპს "SKAD"-ის მაგალითზე. ორგანიზაციის მარკეტინგული საქმიანობის გაუმჯობესების ღონისძიებები.

საკურსო ნაშრომი დამატებულია 01/05/2015


კონვერტაციის პრობლემები ორგანიზაციული ფორმებიინფრასტრუქტურა. სამომხმარებლო ბაზრის მარკეტინგული კვლევის საფუძვლები. საქონლის ასორტიმენტის ინდიკატორები, როგორც სამომხმარებლო ბაზარზე მიწოდებისა და მოთხოვნის ბალანსის მახასიათებელი.