Care sunt formele de distribuție. Merchandising: conceptul și principiile de organizare. Vologda - Lactate

Aducerea bunurilor din producție în sfera consumului va fi una dintre funcțiile importante ale comerțului și, prin urmare, ocupă un anumit loc în activitatea comercială a întreprinderilor comerciale și a sectorului serviciilor.

Alegerea celor mai scurte căi presupune că mărfurile trimise de la locurile de producție către rețeaua comercială parcurg cele mai scurte distanțe fără a avea contrafluxuri de mărfuri dintr-un sortiment similar. Pe lângă transportul la contra, care ar trebui evitat, transportul inutil de lung și repetat se numără și printre ᴏᴛʜᴏϲᴙ irațional.

Atunci când este posibilă expedierea mărfurilor din zone mai apropiate de o anumită destinație, transporturile în afara zonelor stabilite de tiparele normale de flux de trafic sunt considerate a fi excesiv de lungi.

Aducerea de mărfuri constă în organizarea rațională a proceselor de circulație și aprovizionare a mărfurilor, care va fi una dintre funcțiile importante ale comerțului.

Organizarea proceselor de distribuție a mărfurilor

Procesul de aducere a mărfurilor de la producători prin angrosişti şi cu amănuntul către consumatori se numește circulația mărfurilor. Conține nu numai deplasarea fizică a mărfurilor de la locurile de producție la locurile de consum, ci și operațiuni legate de depozitarea, sortarea și pregătirea acestora pentru vânzare la întreprinderile comerciale.

În acest scop, ar trebui determinate cele mai favorabile fluxuri și direcții de circulație a mărfurilor, moduri de transport mai economice pentru transportul mărfurilor de la locurile de producție la locurile de consum și să fie creată o rețea de depozite și baze. Nivelul de serviciu comercial populatia, precum si timpul de rulare a articolelor de inventar.

Procesele de circulație și aprovizionare a mărfurilor constau în mișcarea spațială a mărfurilor, incluzând un complex de operațiuni organizatorice, economice și comerciale.

Așadar, distribuția mărfurilor presupune crearea unui lanț tehnologic capabil să aducă în mod constant și neîntrerupt bunuri din producție către consumatori în cantitatea necesară, gamă largă, Calitate superioară, la costul minim de muncă, resurse materiale și timp.

Include formarea loturilor de mărfuri, expedierea acestora, transportul tipuri variate transport, trecerea masei de mărfuri prin anumite legături de depozit și livrarea mărfurilor către rețeaua de retail. După cum se poate observa din conținutul lor, procesele de circulație a mărfurilor constituie parțial muncă comercială și parțial continuarea procesului de producție în sfera circulației.

Procesele de circulație a mărfurilor și de furnizare a mărfurilor au scopuri și obiective comune, dar diferă într-un anumit domeniu de distribuție.

Aprovizionarea cu mărfuri comerțul cu amănuntul acoperă un sistem de activități, care este un set complex de operațiuni comerciale și tehnologice pentru a aduce mărfuri către comercianții cu amănuntul. Este de remarcat faptul că acesta conține următoarele procese: cumpărare, livrare, acceptare și depozitare, pregătire și vânzare. O astfel de distincție între aceste procese face ca conținutul operațiunilor lor organizaționale, economice și comerciale să fie diferit.

Procesele de circulație a mărfurilor și de furnizare a mărfurilor ar trebui să fie organizate rațional, ceea ce presupune:

• asigurarea celor mai scurte rute pentru circulația mărfurilor;
• aplicarea celor mai convenabile forme de circulație și livrare a mărfurilor;
• definirea legăturilor raționale de circulație a mărfurilor;
• utilizarea celor mai convenabile și mai economice moduri de transport.

Factori de influență și principii de distribuție a produselor

Organizarea procesului de distribuție este influențată de o serie de factori, care pot fi combinați în următoarele grupuri:

• producție;
• transport;
• social;
• comercial.

Factorii de producție

Factorii de producție includ următorii:

• locația producției;
• specializarea întreprinderilor producătoare;
• sezonalitate în producția de bunuri individuale.

impact semnificativ asupra procesului de distribuție plasarea producției de mărfuri. Abordarea întreprinderilor producătoare de sursele de materii prime duce adesea la distribuirea lor inegală în toată țara, îndepărtarea lor din zonele de consum, iar ϶ᴛᴏ, la rândul său, complică procesul de circulație a mărfurilor, deoarece necesită transportul mărfurilor pe distanțe lungi. , încetinește livrarea acestora de la producție către consumatori .

O influență nu mai puțin importantă asupra organizării circulației mărfurilor este exercitată de specializarea întreprinderilor producătoare asupra producţiei unei game relativ restrânse de mărfuri. Acest lucru este valabil mai ales pentru mărfurile cu un sortiment complex, deoarece magazinele mici nu le pot primi fără o sortare prealabilă la întreprinderile de comerț cu ridicata. Acest lucru duce la faptul că majoritatea mărfurilor, înainte de a intra în retail întreprindere comercială, trece mai întâi printr-una sau mai multe legături comerciale cu ridicata.

Producția anumitor bunuri de consum are o pronunțată natura sezonieră, care, la rândul său, este asociat cu caracterul sezonier al producției de materii prime pentru fabricarea acestora, precum și cu caracterul sezonier al achiziției și consumului de bunuri individuale. În legătură cu aceasta, gama de mărfuri implicate în procesul de circulație a mărfurilor se modifică semnificativ de-a lungul anului, iar ϶ᴛᴏ face necesar să se facă ϲᴏᴏᴛʙᴇᴛϲᴛʙ ajustări la organizarea procesului tehnologic de circulație a mărfurilor.

Factorii de transport

Factorii de transport includ:

• starea rutelor de transport;
• moduri de transport utilizate pentru transportul mărfurilor.

Astăzi, nu toate regiunile au bune rețea de transport dezvoltată, prin urmare, livrarea mărfurilor către unele dintre ele este plină de anumite dificultăți (este sezonier, forțează în mod activ utilizarea unor moduri de transport iraționale etc.) Structura parcului Vehicul trebuie să îndeplinească și cerințele unei organizări raționale a procesului de distribuție a mărfurilor, pentru care este extrem de important să existe un transport specializat, vehicule de diferite capacități de marfă etc.

La organizarea circulației mărfurilor, alegerea corectă a vehiculelor și utilizarea eficientă a acestora sunt de mare importanță. Când ϶ᴛᴏm, se iau în considerare distanța de transport, tipul și proprietățile fizice și chimice ale mărfurilor. Trebuie asigurată încărcătura maximă de transport, timpul de nefuncționare al acestuia ar trebui redus, iar cursele goale trebuie excluse.

Utilizarea pe scară largă a echipamentelor container în procesul de distribuție a mărfurilor permite nu numai eliminarea greutății procese manuale, cresc în mod semnificativ productivitatea muncii și cultura comercială, dar obțin și un efect economic semnificativ din implementarea acesteia.

Deci, la utilizarea echipamentului container, costurile de livrare și vânzare a 1 g de marfă sunt reduse cu 40-45%, productivitatea vehiculelor este crescută de 1,8 ori, 8 operațiuni tehnologice în comerț și 13 în întreprinderile de transport și furnizori sunt redus, precum și timpul de încărcare și descărcare a vehiculelor - de 5 ori.

Mijloacele de mecanizare a operațiunilor de încărcare și descărcare ar trebui utilizate pe scară largă în toate verigile lanțului tehnologic de circulație a mărfurilor. Utilizarea lor permite utilizarea mai eficientă a vehiculelor și forță de muncă accelerează semnificativ procesul de distribuție.

Factori sociali

Este important de știut că procesul de distribuție a produsului este foarte influențat de factori sociali, principalele vor fi:

• relocarea populației;
• nivelul veniturilor populaţiei.

Astfel, este mai dificil să se organizeze livrarea mărfurilor către consumatori în zonele cu o densitate mică a populației decât în ​​zonele cu o densitate mare a populației: acestea trebuie transportate pe distanțe mari și în mod tradițional trec printr-un număr mai mare de legături. Intensitatea procesului de circulaţie a mărfurilor este influenţată şi de nivelul venitului monetar al populaţiei.

Factori de tranzacționare

Următorii factori comerciali influențează procesul de distribuție a produselor:

• dimensiunea, specializarea și localizarea întreprinderilor comerciale;
• gradul de complexitate al gamei de bunuri și proprietățile acestora;
• nivelul de organizare a aprovizionării cu mărfuri către reţeaua de comerţ cu amănuntul.

Eficiența ridicată a distribuției de mărfuri este asigurată de îmbunătățirea continuă și optimizarea întregului său lanț tehnologic. Acest lucru se realizează prin unitatea lanțului tehnologic, îndeplinind toate cerințele de manipulare în linie a mărfurilor, cu care fiecare operațiune anterioară va fi concomitent o pregătire pentru următoarea.
Este de remarcat faptul că aici au o importanță deosebită operațiunile legate de pregătirea mărfurilor pentru vânzare (ambalarea acestora, ambalarea acestora, alegerea sortimentului necesar etc.), remarcăm faptul că în conditii moderne aceste operațiuni se desfășoară în volume mari atât la întreprinderi cu ridicata, cât și cu amănuntul.

În mare măsură, procesul de distribuție depinde de sortimentși proprietățile mărfurilor. Deci, mărfurile dintr-un sortiment complex, înainte de a intra în rețeaua comerțului cu amănuntul, sunt sortate în link-ul cu ridicata. Crearea unor condiții speciale în procesul de circulație a mărfurilor necesită produse perisabile.

Procesul de circulație a mărfurilor va decurge diferit în funcție de forma de alimentare cu mărfuri a rețelei de comerț cu amănuntul. Natura procesului de circulație a mărfurilor este foarte influențată de acesta formași link-uri.

Organizarea rațională a procesului de distribuție a mărfurilor ar trebui să se bazeze pe respectarea următoarelor principii de bază:

• utilizarea celor mai scurte rute pentru circulația mărfurilor;
• stabilirea formei optime și a legăturilor de mișcare a mărfurilor cu utilizarea pe scară largă a livrării centralizate a mărfurilor către rețeaua de comerț cu amănuntul;
• alegerea vehiculelor raționale și utilizarea eficientă a acestora;
• utilizarea pe scară largă a containerelor - echipamente și mijloace de mecanizare a operațiunilor de încărcare și descărcare și depozitare;
• imbunatatirea si optimizarea continua a lantului tehnologic de distributie.

Organizarea lanțului tehnologic de distribuție a mărfurilor în conformitate cu principiile de bază menționate mai sus face posibilă asigurarea unei eficiențe ridicate a întregului proces de circulație a mărfurilor.

Forme de distribuire

O condiție la fel de importantă pentru organizarea rațională a circulației mărfurilor va fi utilizarea unor forme viabile din punct de vedere economic de circulație a mărfurilor.
De menționat că verigile principale în lanțul tehnologic de circulație a mărfurilor vor fi întreprinderile industriale și agricole producătoare de bunuri de larg consum, depozitele en-gros, magazinele și alte puncte. cu amănuntul bunuri.

Trecând de la sfera producției la sfera consumului, mărfurile pot trece prin una sau mai multe verigi de depozitare. Organizarea rațională a procesului de circulație a mărfurilor prevede trecerea mărfurilor prin numărul minim de verigi.

În practica organizării circulației mărfurilor, se folosesc două dintre formele acesteia:

• tranzit;
• depozit.

Forma de tranzit a circulației mărfurilor

Forma de tranzit consta in expedierea sau livrarea de marfa catre reteaua de comert cu amanuntul direct din fabricile de producție ocolind depozitele. Este de remarcat faptul că este utilizat în principal pentru bunuri dintr-un sortiment simplu, care nu necesită subsortare.

Mulți alimente(pâine și produse de panificație, mezeluri, semifabricate din carne și pește, produse lactate, bere, băuturi răcoritoare) sunt importate în rețeaua comercială în tranzit.

Marile întreprinderi comerciale și anumite produse nealimentare (îmbrăcăminte și tricotaje, țesături, pantofi, televizoare, frigidere, mobilier) sunt primite în tranzit, în principal de la întreprinderile industriale locale.

Dezvoltarea formei de tranzit de circulație a mărfurilor este influențată favorabil de apariția în zonele de consum a noilor întreprinderi de lumină și Industria alimentară, consolidarea întreprinderilor comerciale, introducerea de legături directe între comerțul cu amănuntul și producție, dezvoltarea transportului rutier și de containere și alți factori.

Forma depozit de distributie

Și, cu toate acestea, pentru mișcarea multor mărfuri, forma depozit de circulație a mărfurilor va fi cea mai rațională.Forma depozit a circulației mărfurilor este utilizată în principal atunci când livrarea către rețeaua de vânzare cu amănuntul a mărfurilor dintr-un sortiment complex. Cu ϶ᴛᴏm, mărfurile în scopul subsortării lor urmează link-urile depozitului.

Există forme de circulație a mărfurilor cu o singură legătură, două legături și mai multe depozite. Merită spus că pentru a determina legătura cu depozitul, se folosește un coeficient, care este calculat prin raportul dintre cifra de afaceri angro și din depozit și cifra de afaceri cu amănuntul.

Necesitatea de a separa loturi mari de mărfuri provenite din industrie, de a sorta mărfuri dintr-un sortiment complex, de a crea stocuri de report stabile în legătura angro, garantând regularitatea și aprovizionarea neîntreruptă rețeaua de vânzare cu amănuntul, - toate ϶ᴛᴏ determină necesitatea unor legături intermediare de depozitare care apar pe calea circulației mărfurilor.

Sub legături de circulație a mărfurilor, după cum sa menționat deja, se înțelege depozitele organizațiilor comerciale cu ridicata și cu amănuntul și întreprinderilor care primesc, depozitează, sortează, ridică și eliberează sau expediază mărfuri către magazine.

Raționalizarea circulației mărfurilor este pe cale de a elimina legăturile inutile dintre producție și comerțul cu amănuntul. Atunci când folosesc forma depozit de circulație a mărfurilor, ei se străduiesc să se asigure că nu va exista mai mult de o legătură de depozit aproape geografic de punctele de aprovizionare pe calea deplasării mărfurilor de la producție la rețeaua de vânzare cu amănuntul.

Este important de reținut că circulația mărfurilor cu o singură verigă caracteristică unui număr de mari oraşe din ţara noastră. Construirea unor mari depozite zonale în viitorul apropiat va face posibilă răspândirea mai largă a acestei forme de circulație a mărfurilor.

Merchandising pe două niveluri este încă destul de răspândită în alimentarea rețelei comerciale orase mici sau comunități rurale.

Pentru a stabili raționalitatea circulației mărfurilor, se calculează coeficientul legăturilor de distribuție a produsului - un indicator al numărului mediu de depozite prin care mărfurile din întreprindere producătoare la magazin.

Raportul de legătură este definit ca raportul dintre cifra de afaceri brută (suma depozitului și comerțului cu amănuntul) și cifra de afaceri cu amănuntul minus unu:

Cifra de afaceri din depozit este calculată prin primirea mărfurilor la depozitele întreprinderilor cu ridicata și cu amănuntul și cu amănuntul - în magazine. Excluderea unei unități se datorează faptului că cifra de afaceri nu ține cont de trecerea de către acestea a depozitelor magazinului. În cazul circulației mărfurilor în tranzit, coeficientul legăturilor depozitului este egal cu zero.

Alegerea formei de circulație a mărfurilor este determinată de fezabilitatea economică, identificată prin calcule specifice ale costurilor de circulație a mărfurilor.

Canale de marfă

Este important de menționat că una dintre cerințele pentru organizarea rațională a circulației mărfurilor va fi asigurarea celor mai scurte rute pentru circulația mărfurilor. Luând în considerare formele și legăturile, se formează canale de circulație a mărfurilor, a căror alegere determină calea rațională și cea mai scurtă pentru circulația mărfurilor.

Sub canal de distribuție se referă la legăturile (organizații și persoane fizice) prin care trec bunurile la mutarea (sau revânzarea) de la producător la consumator.

Canalele de distribuție îndeplinesc diverse funcții. Este de remarcat faptul că oferă informații despre caracteristicile și nevoile consumatorilor, produsele existente și noi, stabilesc contacte cu potențialii cumpărători, influențează deciziile de preț, găsesc și utilizează resurse financiare ci pentru a acoperi costurile de promovare a bunurilor.

Există canale directe și indirecte.

Canale de distribuție directe implică mișcarea bunurilor și serviciilor direct de la producător la consumator, ocolind intermediarii independenți, i.e. direct la magazine. Este acest sistem care vă permite să controlați întregul proces, oferă un contact strâns cu consumatorul și, prin urmare, informații mai complete despre gusturile și obiceiurile acestuia, dar necesită un sistem de management extins și costuri ridicate.

Canale indirecte de distribuție asociat cu utilizarea intermediarilor independenți, cărora le sunt amestecate bunurile de la producător și care apoi le vând consumatorilor. Următoarea diagramă prezintă cele mai comune variante de canale de distribuție.

Figura nr. 10.1. Opțiuni posibile circulația mărfurilor

Trebuie remarcat faptul că acestea pot simplu pe baza unui acord verbal între producător și vânzătorul cu amănuntul local și complexîn baza acordurilor contractuale, care prevăd politica de pret, termenii de vânzare, tariful comisionului, structura serviciului și răspunderea, durata și termenele de reziliere a contractului etc.

Avantajele sistemului ϶ᴛᴏ sunt legate de cunoașterea detaliată a pieței. Intermediarii (depouri en-gros, depozite) preiau funcțiile de depozitare a mărfurilor, reduc riscul din lipsa mărfurilor la vânzare.

Canalele de distribuție se caracterizează prin lungime și lățime. Lungimea canalului de distribuție este determinată de numărul de intermediari independenți care promovează constant produsul. Cel mai adesea există canale cu un singur nivel (un intermediar - o legătură cu amănuntul), două niveluri (doi intermediari - legături cu ridicata și cu amănuntul), trei niveluri (trei intermediari - un angrosist mare, un angrosist mic, o legătură cu amănuntul).

Lățimea canalului de distribuție caracterizată prin numărul de participanți independenți la fiecare nivel.

Există trei abordări posibile pentru un producător pentru a aborda problema numărului de intermediari.

La distributie intensiva urmărește să se asigure că cel mai mare număr posibil de întreprinderi au stocuri de bunuri. Această abordare asigură cea mai largă distribuție a mărfurilor și confort pentru clienți.

Distribuție exclusivă (exclusiv)înseamnă limitarea drastică deliberată a numărului de intermediari la fiecare nivel al canalului și a drepturilor exclusive ale acestora de a vinde bunurile companiei.

Distribuție și marketing selectiv (selectiv) - ceva între abordările de mai sus. Producătorul folosește un număr mediu de intermediari angro și cu amănuntul, ceea ce îi va oferi posibilitatea de a combina o imagine prestigioasă a produsului cu un volum bun de vânzări și un control asupra circulației mărfurilor.

Selectarea canalului depinde de:

• caracteristicile produsului (pe ce piață este vândut, ce comportament este tipic pentru cumpărătorii săi, ce servicii sunt necesare la vânzarea lui etc.);
• scara producției, competitivitatea acesteia, politicile actuale și viitoare ale companiei, stabilitatea poziției sale în industrie;
• caracteristicile canalelor de distribuție în sine (cantitatea costurilor de tranzacționare, gradul de acoperire a rețelei de distribuție, volumul estimat și suprafața de vânzare, pozitie financiarăși nivelul tehnic al revânzătorului)

Principalele costuri de comercializare constau în costurile de transport, depozitarea ulterioară a mărfurilor, menținerea stocurilor, primirea, expedierea și ambalarea mărfurilor, costurile administrative și costurile de procesare a comenzilor. Pentru ϶ᴛᴏmu proces modern distribuția mărfurilor ar trebui să se bazeze pe ϲᴏᴏᴛʙᴇᴛϲᴛʙpregătirea mărfurilor pentru vânzare prin ambalare, ambalare și completarea sortimentului necesar. Este oportună efectuarea acestor operațiuni în depozitele de producție sau angro, pentru a elibera la maximum magazinele de funcții neobișnuite pentru ele.

4.2. Procesul tehnologic de distribuție a mărfurilor

Mișcarea continuă a mărfurilor de la producție la consumatori este un proces de reproducere necesar în mod obiectiv. În conținutul său, este un proces material și material de mișcare în timp și spațiu a produselor de muncă (bunuri) gata de consum. Numărul de mărfuri mutate este măsurat prin indicatori naturali și de cost, care exprimă informații despre circulația mărfurilor. Principalii indicatori sunt cifra de afaceri de marfă și cifra de afaceri de mărfuri. Indicatorii fizici reflectă informații despre mișcarea efectivă a mărfurilor (kilograme, tone, metri, bucăți, perechi, zeci etc.). Indicatorii de cost (ruble, copeici) reflectă mișcarea costului mărfurilor. Întregul sistem de circulație a mărfurilor este fluxuri continue, a căror viteză depinde atât de capacitatea de producție, de ritmul livrărilor, de mărimea stocurilor de mărfuri, cât și de viteza de vânzare și consum. Ritmul producției și volumul mărfurilor care intră în comerț trebuie să corespundă ritmului și volumului vânzării acestora pentru o anumită perioadă de timp, adică trebuie să se realizeze echilibrul. Cu un ritm insuficient coordonat în volumele de primire și vânzare de mărfuri, apar consecințe negative. Sau stocurile de mărfuri scad sub limitele stabilite, dincolo de care încep întreruperile comerțului. Sau, dimpotrivă, se formează stocuri în exces de mărfuri, care necesită costuri excesive ale forței de muncă vie și încetinesc procesul de circulație a mărfurilor. Producția de bunuri va fi lipsită de sens dacă acestea nu sunt livrate la locul de consum, unde, prin vânzare, se vor rambursa costurile de producție aferente producerii acestor bunuri.

Procesul de mutare a mărfurilor de la producători la consumatori se numește distribuție. Procesul de circulație a mărfurilor este principalul proces al comerțului, deoarece de el depind condițiile de reproducere. Există mai multe definiții ale merchandisingului.

Distribuția produselor este procesul de deplasare fizică a mărfurilor de la producător la locul de vânzare sau consum.

Merchandising-ul este procesul de aducere efectivă a bunurilor către consumator.

Merchandising-ul este procesul de aducere a mărfurilor de la producători prin angrosisti și retaileri către consumatori.

A aduce bunuri din producție la consumator înseamnă a-i organiza deplasarea în cel mai scurt mod, la costuri minime, la momentul potrivit pentru consumator, într-o anumită cantitate și calitate adecvată vânzării și consumului cu amănuntul. Prin urmare, circulația mărfurilor nu trebuie echivalată cu procesul de transport. Merchandising-ul include procesul de transport, dar spre deosebire de acesta din urmă, are un conținut mai complex. Mișcarea mărfurilor include nu numai deplasarea fizică a mărfurilor de la locurile de producție la locurile de consum, ci și operațiunile legate de depozitarea, sortarea și pregătirea acestora pentru vânzare la întreprinderile comerciale. În magazine este finalizat procesul de circulație a fondurilor investite în bunuri de larg consum. Există o transformare a formei de valoare a mărfii într-una monetară și a baza economica pentru a relua producția de mărfuri. Acest proces de comercializare va avea sens doar dacă există un beneficiu economic pentru fiecare participant. Prin urmare, organizarea rațională a circulației mărfurilor este una dintre cele mai importante funcții ale comerțului. Timpul de rulare a mărfurilor și nivelul comerțului serviciilor pentru populație depind de cât de rațional este organizat acest proces. Următoarele operațiuni stau la baza procesului de comercializare:

■ transportul mărfurilor;

■ operațiuni de încărcare și descărcare;

■ depozitarea mărfurilor;

■ achiziţionarea sortimentului comercial;

■ sortare, ambalare, pregătire pentru vânzare. Procesul de mișcare a mărfurilor de la producție la consumator include mai multe etape și legături. Numărul de legături depinde de caracteristicile mărfurilor specifice, de distanța punctelor de producție ale acestora față de punctele de consum, de condițiile de transport, de compoziția și structura bazei materiale și tehnice, de legături și de alți factori. Principalele verigi în distribuţia mărfurilor sunt: ​​întreprinderile industriale şi agricole, angrosiştii, micii angrosişti, comercianţii cu amănuntul şi alte puncte de vânzare cu amănuntul a mărfurilor.

Procesul de distribuție a produsului include mai multe etape succesive:

1) deplasarea mărfurilor din depozitele producătorilor de mărfuri către depozitele întreprinderilor angro;

2) operațiuni intradepozit cu mărfuri;

3) furnizarea de mărfuri a rețelei de comerț cu amănuntul;

4) operațiuni intra-magazin cu mărfuri pentru a le aduce consumatorului.

Toate aceste etape sunt interconectate și reprezintă un singur lanț tehnologic de circulație a mărfurilor. Trecand de la sfera productiei la sfera consumului, marfa trece printr-una sau mai multe verigi de depozit. Organizarea rațională a procesului de distribuție a produselor prevede trecerea mărfurilor prin numărul minim de legături:

■ fluxurile de mărfuri;

■ poduri de transport.

Cea mai importantă sarcină a circulației mărfurilor este crearea unui astfel de lanț tehnologic care să asigure aprovizionarea neîntreruptă a rețelelor de comerț cu amănuntul cu mărfuri în cantitate, sortiment și calitate care să corespundă cererii consumatorilor cu costuri minime de muncă, timp și materiale.

Principii de raționalizare a circulației mărfurilor:

■ utilizarea celor mai scurte rute pentru circulaţia mărfurilor;

■ stabilirea unor legături optime în distribuţia mărfurilor;

■ alegerea corectă a vehiculelor şi utilizarea eficientă a acestora;

■ aplicare sistem progresiv furnizarea de mărfuri cu utilizarea echipamentelor de ambalare și a mijloacelor de mecanizare a operațiunilor de încărcare și descărcare și depozitare.

Mișcarea mărfurilor se realizează prin anumite canale. Canal de distribuție- este o colecție organizatii independente implicate in procesul de distributie. Aceștia sunt producători de mărfuri, organizații comerciale cu ridicata. Alegerea unui canal de distribuție este o problemă dificilă. Cu cât mai multe legături în procesul de circulație a mărfurilor, cu atât acest proces este mai scump. În acest sens, sarcina principală a circulației mărfurilor va fi identificarea căii de circulație a mărfurilor. Mișcarea mărfurilor din zonele de producție în zonele de consum ar trebui să fie efectuată pe cele mai scurte rute. Acest lucru asigură că mărfurile parcurg calea cea mai scurtă de la producător la consumator. În plus, procesul de reproducere este accelerat și sunt asigurate cele mai mici costuri pentru deplasarea mărfurilor. Atât producătorii de mărfuri, cât și întreprinderile comerciale ar trebui să fie interesați de acest lucru.

Luați în considerare procesul de promovare a mărfurilor în întreprinderea de comerț cu ridicata CJSC Rostovkombytopttorg.

Lanțul tehnologic de distribuție a mărfurilor este prezentat în diagramă.

Atunci când decideți să îmbunătățiți oricare dintre legăturile din sistemul de distribuție, este necesar să vă asigurați că acest lucru nu afectează negativ efectul general, mai ales dacă evenimentul are ca scop minimizarea costului de promovare a mărfurilor.

CJSC „Rostovkombytopttorg” a creat și un lanț tehnologic. Are un sistem pe trei niveluri.

Canale de marfă

Fiecare producător încearcă să-și creeze sau să-și formeze propriul canal de distribuție prin contact direct cu consumatorul, ceea ce este de preferat, sau printr-un intermediar.

Canalele de distribuție a mărfurilor reprezintă un ansamblu de firme sau persoane fizice, gr; link-uri de așteptare de circulație a mărfurilor, care acceptă n; ei înșiși sau transferă cuiva dreptul de proprietate asupra unui anumit produs de-a lungul întregii căi de circulație a mărfurilor.

Sunet primar! ohm al lanțului de circulație a mărfurilor este un producător de mărfuri. Dezvoltarea relațiilor de piață a contribuit la apariția pe piața de mărfuri a diverșilor producători și la formarea unui mediu competitiv. Acest lucru a forțat compania să caute noi modalități de îmbunătățire a eficienței muncii. Pentru organizarea rațională a procesului de distribuție a produsului, producătorul trebuie:

■ alege o autoritate de vânzări;

■ stabilirea numărului de intermediari;

■ selectaţi parteneri intermediari.

Recent, rolul producătorilor de mărfuri în comercializarea produselor lor a crescut semnificativ. Dar, cu toate acestea, mulți dintre ei apelează la serviciile intermediarilor. Ca intermediari între producătorii de mărfuri și comercianții cu amănuntul sunt:

■ întreprinderi de comerț cu ridicata;

■ cooperative de comerţ şi de cumpărare, asociaţii;

■ agenți de vânzări, brokeri;

■ antreprenori individuali. Luați în considerare tipurile de canale de distribuție într-un singur

lanț tehnologic pe exemplul bazei angro „Rostov-kombytopttorg”, departamentul „Marketing și vânzări de EIP și produse manufacturate”.

eu link. Producători și furnizori

Primul canal. Producători - toate întreprinderile din industria uşoară, grea, alimentară şi Agricultură regiuni, regiuni ale țării.

De exemplu: producătorii care cooperează cu baza angro a Rostovkombytopttorg CJSC produc produse industria ușoară: salopete, încălțăminte și produse manufacturate (haine, pătură).

1. Producătorul SRL „Orso” (o companie din Rostov-pe-Don) cooperează de cinci ani cu baza CJSC „Rostovkombytopttorg”. Este specializată în producția de încălțăminte de siguranță.

2. Producătorul CJSC Nevskaya Manufactory (o companie din Sankt Petersburg) cooperează cu baza de doi ani. Este specializată în producția de pătură Neva.

canalul 2. Furnizorii sunt producători sau angrosişti.

Rostovkombytopttorg CJSC (compania) în sine este o bază angro de furnizori și cooperează cu multe baze binecunoscute, cum ar fi:

■ CJSC „Opttorg” - o companie din Moscova, cooperează cu baza de mai bine de douăzeci și cinci de ani - aceasta este cea mai mare bază din Moscova. Este specializată în producția de încălțăminte de siguranță.

■ Grantek EM este o firmă cu sediul la Moscova specializată în salopete care cooperează cu baza de un an.

Volumul livrărilor către „Rostovkombytopttorg” al departamentului „Marketing și vânzări de EIP și produse manufacturate” - o singură dată, 300-400 mii de bucăți.

De exemplu:

Volumul livrărilor pentru anul 2005 a fost de 2.346.250 mii bucăți.

Luați în considerare în special volumul livrărilor pentru 2002:

Total lunar - 1250:

luna 1 - 390;

luna a 2-a - 860;

Total trimestru - 2 345 000:

trimestrul 1 - 1.000.000;

Trimestrul 2 - 1.345.000.

Volumul anual de livrări a fost de 2.346.250 mii bucăți.

Legătura II. Comert cu ridicata si mic cu ridicata

Primul canal. Angro.

Comerțul cu ridicata reprezintă vânzarea unor loturi mari de mărfuri (de la 20 la 100 de tone) printr-un sistem de depozite angro sau piețele angro. Vânzarea se efectuează către cumpărători angro, adică magazine, firme mici pentru vânzare ulterioară / Comerțul cu ridicata este angajat în furnizarea de comerț cu amănuntul - magazine.

De exemplu: vânzarea mărfurilor din departamentul „Marketing și vânzări de echipamente de protecție individuală și produse manufacturate” se realizează în principal prin comerț cu ridicata, cu ridicata mică și cu amănuntul.

La bază se vând cantităţi mari prin sisteme de depozitare en-gros: acceptare după cantitate (instrucţiunea P-6), acceptare după calitate (instrucţiunea P-7), conform documentelor primare (avis de parcurs, factură, cec). În continuare, documentele primare sunt depuse la departamentul de contabilitate. Li se atribuie propriul cod, introdus în computer - o notă de credit. Apoi cumpărătorul merge la depozit cu toate documentele (factură, scrisoare de parcurs, cec, comandă de primire etc.) și primește marfa pe care a cumpărat-o.

canalul 2. Mic comerț cu ridicata. Comerțul cu ridicata la scară mică reprezintă vânzarea de loturi semnificative către cumpărători angro pentru a aproviziona comerțul cu amănuntul la scară mică (pavilioane, chioșcuri, corturi) sau pentru consum personal necomercial (spitale, școli, grădinițe).

Baza angro a Rostovkombyttorg CJSC este, de asemenea, angajată în vânzarea de bunuri de consum necomerciale. Își vinde produsele către TsOB (spitale regionale centrale) din Rostov-pe-Don, spitale de copii din regiunea Azov într-o gamă largă: halate medicale (dame și bărbați); șepci, lenjerie de pat, halate chirurgicale cu șapcă chirurgicală, pătură, mănuși de cauciuc (sterile) și alte produse.

Baze separate en-gros organizează, prin oficii poștale, trimiterea de colete cu diverse tipuri de produse nealimentare către populație sau magazine. Această formă de comerț se desfășoară conform cataloagelor speciale, care oferă o descriere (descriere) a mărfurilor trimise prin colete, precum și condițiile de plată și comandă a acestora. Trimiterea coletelor de mărfuri direct către public se numește comerț individual sau cu amănuntul.

Baza CJSC Rostovkombytopttorg a Departamentului de Marketing și Vânzări de EIP și Produse Fabricate este angajată în distribuția prin poștă: conform cataloagelor, broșurilor, listelor de prețuri, conform cărora cumpărătorul poate comanda bunuri pentru o anumită taxă. Aceasta include o gamă de produse: salopete, încălțăminte de siguranță, echipament de protecție și produse manufacturate (tricotaje).

al 4-lea canal. Magazinele specializate din industrie (cofetărie, încălțăminte, fabrici de îmbrăcăminte), adică producătorii care își produc marfa, au propria rețea de vânzare cu amănuntul.

Rostovkombytopttorg CJSC are propriile fabrici de cusut (Oblivskaya Seamstress and Hats), vinde bunuri către propriul lanț de magazine de vânzare cu amănuntul: Smak deli, Promtovary, Cafe-Buffet.

Al 5-lea canal. Atelier auto.

Baza angro are un imens atelier de transport cu o flotă de vehicule. Aici, principala funcție a serviciului este livrarea mărfurilor către furnizori (cumpărători).

Al 6-lea canal. Angrosisti (comercianti cu naveta).

Angrosistii sunt indivizii sau întreprinderi care achiziționează o cantitate semnificativă de mărfuri de la producători și organizează fie deplasarea lor către rețeaua de vânzare cu amănuntul, fie vânzarea directă către consumatori. Angrosiştii servesc ca o legătură între producători şi consumatori din diferite zone ale pieţei şi ajută la pătrunderea pe noi pieţe.

De exemplu: Teritoriul Stavropol (Vladikavkaz, Uzina Istok Steklo), Teritoriul Krasnodar (Uzina mecanică experimentală Armavirsky), Regiunea Rostov, toate regiunile (Azov, Volgodonsk etc.).

al 7-lea canal. Agenti comerciali de diferite niveluri.

De exemplu: un broker este o persoană care vinde un produs fără a-l deține. El reunește doar vânzătorul și cumpărătorul, primind recompense de comision din tranzacție (în% plată). Brokerul este bine informat despre condițiile pieței. Conjunctura pieței - prețuri diferite existente efectiv pentru gama de mărfuri disponibilă în prezent. Acesta variază în funcție de sezonul anului, de cantitatea de mărfuri importate din alte regiuni ale țării etc.

La baza angro a ZAO Rostovkombytopttorg, agenții comerciali sunt manageri ale căror funcții sunt aceleași. Ei aduc producătorul la cumpărător. Au autoritatea de a negocia prețuri, modalitate de livrare, credit. De asemenea, ei nu preiau proprietatea asupra bunurilor (adică lucrează pe factură fără să cumpere mărfurile). Ei nu primesc comision, dar primesc un salariu.

Veriga finală în distribuția mărfurilor este comerțul cu amănuntul. Funcțiile de vânzare cu amănuntul includ:

■ formarea unui sortiment comercial;

■ implementarea operaţiunilor tehnologice cu mărfuri;

■ vânzarea de bunuri către consumatorul final;

■ prestarea de servicii.

Legătura III. Comerț cu amănuntul și mic comerț cu amănuntul

Primul canal. Cu amănuntul.

Comertul cu amanuntul reprezinta vanzarea de produse alimentare si nealimentare la bucata sau in cantitati mici catre populatie pentru consumul personal printr-un lant de magazine.

Pentru a achiziționa bunuri la o bază en-gros (de exemplu: salopete și produse manufacturate), cumpărătorul vine la departamentul de Marketing și Vânzări de Echipamente de Protecție Personală și Produse Fabricate. I se eliberează chitanță. Apoi, cu documente primare și o comandă de primire, el merge la depozit pentru mărfuri - aceasta se numește plată în numerar. Plată fără numerar: atunci când un client scrie un cec pentru un anumit articol. Baza folosește și forma de plată a cambiei, adică achiziția unui anumit produs se efectuează printr-o bancă.

canalul 2. Întreprinderi mici de vânzare cu amănuntul.

Micul comerț cu amănuntul este vânzarea de produse alimentare și nealimentare care nu necesită montaj și de mărfuri neperisabile prin intermediul sistemelor de rețea de comerț cu amănuntul staționari și mobile.

Rețea staționară de vânzare cu amănuntul - un sistem de structuri ușoare (tarabele, chioșcuri, pavilioane).

Rețea mobilă de vânzare cu amănuntul la scară mică - comerț cu cărucior și comercializare cu ajutorul dispozitivelor speciale.

Acest canal de comerț cu amănuntul nu este utilizat la baza en-gros.

Al 3-lea canal. Comercianții cu amănuntul.

Un comerciant cu amănuntul este o persoană sau întreprinderi care vând o cantitate relativ mare dintr-un produs direct consumatorului final. El achizitioneaza marfa direct de la angrosist sau de la producator.

Nu există astfel de comercianți la ZAO Rostovkombytopttorg.

Legătura IV. Cumpărători și consumatori

Natura procesului de circulație a mărfurilor este foarte influențată de legătura și forma de organizare a circulației mărfurilor. Procesul de distribuție a produselor va decurge diferit în funcție de forma de alimentare cu mărfuri a rețelei de comerț cu amănuntul. În practica organizării circulației mărfurilor se folosesc două forme:

1) tranzit;

2) depozit.

Forma de tranzit constă în livrarea mărfurilor către rețeaua de comerț cu amănuntul direct de la întreprinderile producătoare. Este utilizat în principal pentru mărfuri dintr-un sortiment simplu care nu necesită subsortare. Conform schemei de tranzit direct, produsele alimentare perisabile sunt trimise în rețeaua de comerț cu amănuntul. Un exemplu de formă de tranzit (directă) este deplasarea produselor de panificație conform schemei: o brutărie - un magazin.

Forma depozit de circulație a mărfurilor este utilizată în principal pentru livrarea mărfurilor dintr-un sortiment complex către o rețea de comerț cu amănuntul. În același timp, mărfurile în scopul subsortării acestora urmează prin link-uri de depozit. Există forme de circulație a mărfurilor cu o singură legătură și mai multe legături, de depozit.

Schemele de distribuție a mărfurilor care implică angrosisti intermediari sunt complexe. Cu o îndepărtare semnificativă a furnizorilor de punctele de vânzare cu amănuntul a mărfurilor, predomină schema de distribuție cu două sau chiar trei legături intermediare angro. Pentru a determina legăturile de depozit, se folosește un coeficient, care este calculat prin raportul dintre cifra de afaceri angro și depozit și retail.

Transportul joacă un rol important în procesul de distribuție. De mare importanță sunt alegerea corectă a vehiculelor și utilizarea eficientă a acestora. Se iau în considerare și distanța de transport, tipul și proprietățile fizice și chimice ale mărfurilor. Trebuie asigurată încărcătura maximă de transport, timpul de nefuncționare al acestuia ar trebui redus, iar cursele goale trebuie excluse. Întreprinderile și organizațiile de transport trebuie să asigure:

■ siguranţa încărcăturii;

■ livrarea la timp a mărfurilor;

■ respectarea regulilor de încărcare şi transport;

■ aplicarea tehnologiilor avansate de transport;

■ mecanizarea instalaţiilor de încărcare şi descărcare.

Mijloacele de mecanizare a operațiunilor de încărcare și descărcare ar trebui utilizate pe scară largă în toate părțile obiectivului tehnologic al circulației mărfurilor. Folosirea lor permite utilizarea mai eficientă a vehiculelor și a forței de muncă, grărind semnificativ procesul de distribuție a mărfurilor. Raționalizarea circulației mărfurilor se realizează nu numai prin reducerea muncii manuale în operațiunile de încărcare și descărcare. Există, de asemenea, eliminarea lucrărilor repetate de pregătire a mărfurilor pentru eliberarea către clienți, reducerea pierderilor de mărfuri, simplificarea lucrărilor de contabilitate și control și reducerea costului de ambalare a mărfurilor. Transporturile iraționale sunt deschise și eliminate - care se apropie, excesiv de îndepărtate, repetate.

Contratransportul este transportul de mărfuri omogene de-a lungul aceluiași tronson de drum în direcții opuse. Transportul pe distanțe lungi inutil are loc atunci când un punct este aprovizionat cu mărfuri dintr-o sursă îndepărtată când este posibilă aprovizionarea dintr-o sursă mai apropiată. Retransportul se referă la transportul mărfurilor către o destinație în care același produs este produs și exportat către o altă destinație. Utilizarea pe scară largă a echipamentelor de ambalare în procesul de distribuție a mărfurilor permite nu numai eliminarea proceselor manuale grele. Productivitatea muncii și cultura comerțului sunt în creștere semnificativă. Semnificativ efect economic de la introducerea echipamentelor de ambalare. Astfel, costul de încărcare și descărcare a mașinilor este redus de 5 ori.

În plus, utilizarea echipamentelor-container pentru livrarea și vânzarea mărfurilor face posibilă reducerea a opt operațiuni tehnologice în comerț și a treisprezece - în transport și întreprinderi de la furnizori. Utilizarea echipamentelor de ambalare - containere speciale de dimensiuni mici ca transportator este cea mai eficientă atunci când se livrează loturi mici de mărfuri către magazine. Echipamentele de ambalare îndeplinesc funcțiile de ambalare pentru transportul alimentelor și echipamente nemecanice. În domeniul producției sau în legătura angro, mărfurile sunt ambalate în ambalaje de consum, introduse în containere-echipament și livrate direct la etajul de vânzări al magazinului, unde sunt vândute prin metoda self-service.

Acest sistem de distribuție a produselor, dacă funcționează de la magazinul întreprinderii (depozitul de vânzare cu ridicata) până la podeaua comercială a magazinului, schimbă radical natura muncii. Conferă sectorului comercial un caracter industrial, eliberează resurse de mărfuri. Pentru mecanizarea operațiunilor de încărcare și descărcare cu echipamente-container, magazinele trebuie să fie echipate cu cărucioare hidraulice sau mecanice cu furci de ridicare. De asemenea, dotați rampa de primire cu dispozitive speciale de descărcare, dispozitive pentru încărcarea și descărcarea containerelor, folosiți mese de ridicare și alte mijloace de mecanizare.

Eficiența ridicată a distribuției de mărfuri este asigurată de îmbunătățirea continuă și optimizarea întregului său lanț tehnologic. Lanțul tehnologic al circulației mărfurilor este o succesiune de procese și operațiuni tehnologice în toate etapele circulației mărfurilor. Eficiența circulației mărfurilor se realizează prin unitatea lanțului tehnologic, respectarea acestuia cu cerințele de manipulare în linie a mărfurilor. Cu ea, fiecare operație anterioară este simultan o pregătire pentru următoarea. De o importanță deosebită sunt aici operațiunile legate de pregătirea mărfurilor pentru vânzare - ambalarea acestora, ambalarea, ridicarea sortimentului necesar etc. În condiții moderne, aceste operațiuni se desfășoară în volume mari atât la întreprinderile cu ridicata, cât și cu amănuntul. Organizarea lanțului tehnologic de distribuție a produselor în conformitate cu principiile de bază permite asigurarea unei eficiențe ridicate a întregului proces de distribuție a produselor.

O serie de factori influențează organizarea procesului de distribuție. Factorii care afectează circulația mărfurilor sunt grupați în patru grupe:

1) producție;

2) transport;

3) tranzacționare;

4) sociale.

Factorii de producție includ: locația producției, specializarea producției, sezonalitatea producției de mărfuri. Un impact semnificativ asupra procesului de circulație a mărfurilor indică locația producției de mărfuri. Abordarea întreprinderilor producătoare de sursele de materii prime duce adesea la o distribuție inegală a acestora în toată țara, la îndepărtarea de locurile de consum și, în consecință, la complicarea procesului de distribuție a produselor. Aducerea bunurilor de la producție la consumator încetinește. Este nevoie de transportul mărfurilor pe distanțe lungi. Specializarea producției duce la eliberarea unei game mai restrânse de mărfuri, ceea ce îmbunătățește procesul de distribuție a produselor. Numărul de link-uri este în creștere. Cu legături optime în distribuția mărfurilor, mărfurile în drumul lor de la producție la rețeaua de comerț cu amănuntul trec prin numărul minim de legături intermediare angro și depozit. Fiecare link nou presupune costuri suplimentare pentru operațiunile de încărcare și descărcare, recepție, depozitare, eliberare, contabilizare a mărfurilor. Livrarea centralizată a mărfurilor de la furnizori către comercianții cu amănuntul, ocolind depozite en-gros, reduce livrarea mărfurilor către magazine. Se aplică produselor simple. Mărfurile dintr-un sortiment complex (cofetărie, produse alimentare, produse aromatizante, confecții, tricotaje etc.) necesită o formă de depozit de circulație a mărfurilor (pentru sortare, ambalare, stocare pentru a satisface neîntrerupt cererea consumatorilor). Magazinele mici nu pot primi mărfuri dintr-un sortiment complex fără o sortare prealabilă la întreprinderile de comerț cu ridicata. Acest lucru duce la faptul că majoritatea mărfurilor, înainte de a intra în întreprinderea de comerț cu amănuntul, trec mai întâi prin una sau mai multe legături de comerț cu ridicata. Forma depozit de circulație a mărfurilor, în funcție de numărul de depozite prin care au trecut mărfurile, poate fi cu una, două și mai multe legături.

Producția unor bunuri este puternic sezonieră. Acest lucru se datorează caracterului sezonier al producției de materii prime pentru fabricarea produselor și al sezonalității achiziției și consumului de bunuri individuale. Prin urmare, sortimentul de mărfuri se modifică semnificativ pe parcursul anului și este necesar să se facă ajustări în organizarea distribuției produselor.

Factorii de transport includ: starea rutelor de transport, modurile de transport, disponibilitatea vehiculelor etc. În prezent, nu toate regiunile au o rețea de transport bine dezvoltată. Livrarea mărfurilor este dificilă. Un rol semnificativ îl joacă factorul stării tehnice a vehiculelor și numărul acestora. Structura flotei de transport trebuie să îndeplinească și cerințele unei organizări raționale a distribuției mărfurilor. Ar trebui să existe transport specializat, transport de diferite capacități de marfă, stare bună a rutelor de transport etc.

Factorii comerciali includ: sortimentul și proprietățile mărfurilor; dimensiunea, specializarea și localizarea întreprinderilor comerciale; nivelul de organizare a aprovizionării cu mărfuri către reţeaua de comerţ cu amănuntul. De exemplu, produsele perisabile necesită crearea unor condiții speciale în procesul de distribuție. Mărfurile dintr-un sortiment complex, înainte de a intra în rețeaua comerțului cu amănuntul, sunt sortate în link-ul cu ridicata. Procesul de distribuție a produselor va decurge diferit în funcție de forma de aprovizionare a rețelei de comerț cu amănuntul utilizată.

Factorii sociali au o influență importantă asupra procesului de distribuție a produselor. Principalele sunt: ​​densitatea populației, distribuția populației, componența națională, nivelul venitului monetar al populației etc. Cu o densitate scăzută a populației, este mai dificil să se organizeze livrarea mărfurilor către consumatori decât în ​​zonele cu populație mare. densitate. În aceste cazuri, este necesar să transportați mărfuri pe distanțe mari. Mărfurile trec, de asemenea, printr-un număr mare de legături.

Procesul de mișcare spațială a mărfurilor formează așa-numita mișcare a mărfurilor, incluzând transportul mărfurilor prin diferite moduri de transport, trecerea masei de mărfuri prin anumite legături de depozit și livrarea mărfurilor către rețeaua de comerț cu amănuntul - punctul final. a circulatiei marfurilor.
Merchandisingul este un proces tehnologic foarte complex; organizarea sa este influențată de mulți factori.
Unul dintre principalii factori care au un impact semnificativ asupra procesului de circulație a mărfurilor este locația producției de mărfuri.
O influență semnificativă asupra procesului de circulație a mărfurilor o exercită un factor precum dezvoltarea legăturilor de transport între punctele de producție și zonele de consum. O mare atenție a fost și este acordată întotdeauna dezvoltării legăturilor de transport între regiunile individuale ale țării. Dezvoltarea rapidă a tuturor tipurilor de transport, introducerea mijloacelor moderne de transport, creșterea vitezei de transport asigură condiții bune pentru organizarea rațională a circulației mărfurilor. Atunci când se aleg legăturile de transport, acestea pleacă de la faptul că costurile transportului mărfurilor sunt minime, iar timpii de livrare sunt minim scurti.
Factorii importanți care influențează procesul de circulație a mărfurilor sunt forma și legăturile acestuia.
Există două forme de circulație a mărfurilor: tranzit și depozit. Cea mai simplă formă este tranzitul, care prevede livrarea mărfurilor către rețeaua de comerț cu amănuntul direct de la întreprinderile producătoare. Forma de tranzit a circulației mărfurilor este utilizată, de regulă, pentru mărfurile dintr-un sortiment simplu care nu necesită subsortare. Pentru mărfurile cu sortiment complex, forma de tranzit este utilizată mai rar, deoarece poate duce la o restrângere a sortimentului, o creștere a
niyu stocurile de mărfuri, încetinind cifra de afaceri și crescând costurile de distribuție. Pentru mărfurile dintr-un sortiment complex, de regulă, se utilizează o formă de depozit de circulație a mărfurilor. Mărfurile dintr-un sortiment simplu și complex pe calea lor de deplasare pot trece de una, două sau mai multe verigi de depozit. Există două tipuri de legături:
comerț și organizațional (numărul de organizații de comerț cu ridicata și de întreprinderi care participă la achizițiile cu ridicata);
depozit (numărul de legături de depozit prin care trec mărfurile pe drumul de la producție la rețeaua de comerț cu amănuntul).
Reducerea legăturilor în distribuția mărfurilor este importantă pentru îmbunătățirea comerțului cu ridicata, a procesului de circulație a mărfurilor, a mărimii stocurilor de mărfuri, a disponibilității unei game de produse în rețeaua de comerț cu amănuntul și a economisirii costurilor asociate cu aducerea mărfurilor de la producție la consumatorul.
Legăturile din depozit ale circulației mărfurilor sunt măsurate printr-un coeficient care arată raportul dintre cifra de afaceri brută (cu ridicata și depozitul și cu amănuntul) și cifra de afaceri netă (cu amănuntul) sau cu ridicata și depozitul și cu amănuntul. Acest indicator poate fi exprimat în unități sau procente.
Rațională este considerată o astfel de mișcare a mărfurilor dintr-un sortiment complex, care este organizată conform schemei: fabrică - companie en-gros- Scor. Pentru a stabili raționalitatea distribuției mărfurilor, se calculează coeficientul legăturilor de distribuție a mărfurilor - un indicator al numărului mediu de depozite prin care mărfurile trec de la întreprinderea producătoare la magazin. Coeficientul de legătură este definit ca raportul dintre cifra de afaceri brută (de depozit și vânzare cu amănuntul) și comerțul cu amănuntul aa minus unu:
unde Oskl - cifra de afaceri din depozit;
Omag - cifra de afaceri cu amanuntul.
Cifra de afaceri din depozit se calculează la recepția mărfurilor la depozitele de comerț cu ridicata și organizații de vânzare cu amănuntul, și vânzarea cu amănuntul - în magazine. Excluderea unei unitati se datoreaza faptului ca cifra de afaceri nu tine cont de trecerea depozitelor de catre acestea. În cazul circulației mărfurilor în tranzit, coeficientul legăturilor depozitului este egal cu zero.
Alegerea formei de circulație a mărfurilor este determinată de oportunitatea economică, care este relevată de calcule specifice ale costurilor de circulație a mărfurilor.
Organizarea rațională a circulației mărfurilor presupune:
asigurarea celor mai scurte rute pentru circulația mărfurilor de la punctele de producție la zonele de consum;
aplicarea celor mai convenabile forme de circulație a mărfurilor;
utilizarea celor mai convenabile și economice moduri de transport.
Alegerea celor mai scurte căi de deplasare înseamnă că mărfurile trimise de la locurile de producție către rețeaua comercială parcurg cele mai scurte distanțe fără a avea fluxuri de mărfuri dintr-un sortiment similar. Alături de transporturile reciproce, care trebuie evitate, din numărul celor iraționale aparțin și transporturile excesiv de lungi și repetate. Distanțe excesiv de lungi sunt considerate transporturi care depășesc zonele, ! stabilite prin schemele direcțiilor normale ale fluxurilor de mărfuri în transport, cu condiția să fie posibilă expedierea mărfurilor din zone mai apropiate de o anumită destinație.
O condiție la fel de importantă pentru organizarea rațională a circulației mărfurilor este utilizarea unor forme viabile din punct de vedere economic de circulație a mărfurilor.

Organizarea distribuției produselor este activitatea de planificare și control al deplasării produselor de la locurile de creare a acestora la locurile de vânzare pentru a satisface nevoile consumatorilor și în beneficiul întreprinderii.

Merchandising în marketing înseamnă un sistem de asigurare a livrării produselor la locul de vânzare sau operare (instalare) exact la momentul potrivit și cu cel mai înalt nivel de serviciu posibil. În același timp, acesta este un lanț mai mult sau mai puțin dezvoltat de intermediari comerciali de diverse verigi.

Planificarea mărfurilor este luarea sistematică a deciziilor cu privire la mișcarea fizică și transferul dreptului de proprietate asupra unui produs sau serviciu de la producător la consumator, inclusiv transportul, depozitarea și tranzacția.

Sistemul de distribuție a produselor este conceput pentru a transforma produsul ca urmare a gândurilor și activităților inginerilor, designerilor, tehnologilor, designerilor într-un produs, adică să asigure transferul (vânzarea) produsului către cei care îl vor consuma. Astfel, sistemul de distribuție ca subfuncție a marketingului și vânzărilor acoperă o zonă semnificativă a întreprinderii, începând cu depozitul. produse terminateși se termină cu locul de vânzare a mărfurilor manufacturate.

Cel mai dificil și important lucru pentru o întreprindere este să creeze relații bune cu canalele de distribuție. Acest lucru necesită mult timp și mult efort. Dacă participanții la canalele de distribuție sunt influenți, atunci și oportunitățile de marketing ale producătorilor cresc semnificativ. Prin canale bine stabilite, este mai ușor să organizați vânzarea produselor. În același timp, se creează dificultăți pentru pătrunderea unor noi întreprinderi în canale.

Pentru unele mărfuri, canalele de distribuție sunt tradiționale, bine stabilite. De exemplu, pâinea, laptele și multe tipuri de produse vegetale sunt vândute de producători direct prin comercianții cu amănuntul, ocolind angrosistii.

Nivelul costurilor și natura profiturilor întreprinderilor sunt influențate de: localizarea participanților la canalele de distribuție, numărul și penetrarea lor geografică, cantitatea și calitatea serviciilor pe care le furnizează.

Obiectivele strategice ale circulației mărfurilor ar trebui să includă crearea sau dezvoltarea unei rețele proprii de distribuție, posibila cooperare cu intermediarii existenți pentru a asigura o comercializare eficientă a produselor. Cele mai importante obiective strategice includ:

• 1) dezvoltarea unei strategii de distribuție a mărfurilor în legătură cu strategia globală de marketing a companiei;
• 2) prognozarea adâncimii (numărului de intermediari) și lățimii (numărului de intermediari la același nivel) canalelor de distribuție care sunt capabile să asigure vânzarea produselor, ținând cont de perspectivele de dezvoltare a producției;
• 3) determinarea structurii optime a canalelor de distribuție a mărfurilor și rezolvarea problemelor care asigură cooperarea acestora, precum și rolul dominant.

Sarcinile tactice ale circulației mărfurilor sunt legate de activitățile zilnice care vizează vânzarea cu succes a produselor manufacturate de către forțele rețelei lor de distribuție și asigurarea cooperării raționale cu toți intermediarii posibili. Sarcinile tactice ar trebui să fie determinate de sarcini strategice, dar în același timp să reflecte toate cerințele pe care consumatorul le impune imediat canalelor de distribuție.

Procesul de distribuție constă în:

• 1) din definirea obiectivelor circulației mărfurilor;
• 2) procesarea sistemului de comenzi;
• 3) crearea de spaţii de depozitare;
• 4) reglementarea stocurilor;
• 5) alegerea modului de transport;
• 6) evaluarea si controlul sistemului de distributie.

Obiectivele distribuției produselor pot fi considerate din două poziții: gradul de satisfacție a clienților și reducerea costurilor. Metoda de realizare a obiectivelor primului grup poate fi reducerea la minimum a cazurilor de epuizare a stocurilor și onorarea la timp a comenzilor prin crearea unui sistem de transport eficient. De asemenea, este important să se minimizeze numărul de cazuri de deteriorare a mărfurilor în timpul transportului.

La minimizarea costurilor de organizare a distribuției de mărfuri, în niciun caz nu trebuie să uităm de nivelul de serviciu, care este determinat de următorii factori:

• 1) rapiditatea onorarii comenzii si posibilitatea livrarii urgente;
• 2) disponibilitatea de a accepta produsele returnate dacă se găsește un defect în el și în cel mai scurt timpînlocuirea acestuia sau compensarea pierderii suferite de consumator;
• 3) o rețea proprie de depozite bine organizată și un nivel suficient de stocuri de produse pe toată gama;
• 4) service sau întreținere foarte eficient;
• 5) nivelul de preț competitiv pentru livrarea produsului.

Niciunul dintre acești factori nu este decisiv în sine. Toți acești factori afectează într-o măsură sau alta sistemul de distribuție, iar neglijarea unuia dintre ei poate perturba funcționarea normală a acestuia și poate afecta negativ imaginea întreprinderii.

Există două tipuri de canale de distribuție: directe și indirecte. În cazul utilizării canalelor de primul tip, furnizorul contactează direct retailerul însuși, fără a apela la serviciile intermediarilor independenți. Aceasta este o formă de vânzare într-un singur act.

Canalele indirecte de distribuție apar atunci când operațiunile intermediare sunt efectuate de comercianți independenți. Producătorii sunt dispuși să piardă unele profituri în canale pentru a crește vânzările și a obține profituri și mai mari. Mai mult, dacă în canalele de distribuție produsul este vândut o singură dată unui intermediar independent, care, la rândul său, îl vinde vânzător cu amănuntul, atunci aici avem de-a face cu două acte de vânzare și apariția unei verigi în cifra de afaceri.

Bunurile trec prin canale conform acordului verbal al părților sau acordurilor contractuale. În cadrul acordurilor contractuale, toate condițiile pentru fiecare dintre părți sunt stipulate clar în scris.

În literatura economică despre marketing, se obișnuiește să se facă distincția între „lungimea” și „lățimea” canalului de distribuție. Valoarea „lungimii” canalului poate fi determinată de numărul de intermediari independenți dintre producători și consumatori. Cel mai scurt canal se formează atunci când producătorul merge direct la consumator (Fig. 30).

Orez. treizeci.

Un canal lung de distribuție se formează atunci când producătorul ajunge la consumator printr-o scară de intermediari de o lungime sau alta (Fig. 31).

Firmele care produc bunuri folosesc canale de distribuție de intensitate diferită. De exemplu, prin distribuție și marketing exclusiv, firma reduce drastic numărul de angrosisti și retaileri, limitându-se la unul sau două magazine de vânzare cu amănuntul. Cu distribuție și marketing selectiv, firma folosește un număr mediu de angrosisti și retaileri, iar cu distribuție și marketing intensiv, un număr mare de intermediari.

Orez. 31.

Se poate afirma că nivelul actual de dezvoltare a comerțului cu amănuntul este caracterizat de un sistem multi-link de aprovizionare cu mărfuri, iar aici sunt posibile trei strategii principale de distribuție a produselor:

1) aprovizionarea alternativă de către depozitul central a verigilor inferioare, în care fiecare reaprovizionare este trimisă la o singură legătură, indiferent de ierarhia acesteia în sistemul de distribuție (aceasta poate fi un magazin sau un mic depozit angro):

2) repartizarea proviziilor între verigile sistemului în funcție de comenzi (acesta este un sistem în două etape, în care nu există depozite intermediare la scară mică angro):

3) aprovizionare în scădere cu fiecare reaprovizionare a grupului de verigi inferioare (aceasta este o schemă clasică pentru circulația mărfurilor prin canalele de distribuție):

Rețelele de distribuție care au baze intermediare angro sunt mai progresive. Depozitele angro la scară mică stochează stocuri de mărfuri cu o pondere mare în cifra de afaceri.

Există, de asemenea, două forme de livrări de mărfuri: tranzit și depozit. Forma de tranzit de aprovizionare presupune livrări directe de mărfuri de la producători către clienți (de exemplu, magazine cu amănuntul). Există concurență între formele de aprovizionare de tranzit și stocare. Ambele sisteme au propriile lor avantaje.

In forma de tranzit, clientul, in contact direct cu producatorul, afecteaza nivelul de calitate al produselor.

În forma de depozit, loturile de cumpărare mai mari permit reducerea prețurilor de vânzare ale producătorilor; se reduce stocul total de asigurare, adică stocul de garanție, care se creează în cazul unei întârzieri în primirea următorului lot de mărfuri față de termenul de livrare prevăzut de plan.

Din punct de vedere organizatoric, canalele de distribuție sunt și ele subdivizate.

Un canal obișnuit de distribuție constă din unul sau mai mulți producători, angrosisti sau retaileri, fiecare dintre care urmărește să maximizeze profiturile fără a lua în considerare posibilitatea de a maximiza profiturile pentru canalul în ansamblu.

Sistem de marketing vertical (VMS) - o structură de canal de distribuție în care producătorii, angrosistii și comercianții cu amănuntul acționează ca un singur sistem. Unul dintre membrii canalului fie îi deține pe ceilalți, fie are contracte cu aceștia (Fig. 32).

Sistemul de marketing vertical corporativ (CVMS) integrează producția și distribuția sub management comun printr-un singur canal de proprietar. De exemplu, asociațiile de comercianți cu amănuntul magazine alimentare pot avea facilitati pentru producerea de inghetata si gheata, linii de imbuteliere pentru diverse bauturi racoritoare, brutarii; Toate aceste produse sunt furnizate magazinelor acestei companii. De exemplu, SA „Makhachkala Gorpischetorg” are propriile sale unități de producție: un magazin de limonadă, o cofetărie, un magazin de înghețată furnizează limonadă, prăjituri și înghețată magazinelor lor.

Sistemul contractual de marketing vertical constă din organizații independente de producție și distribuție la diferite niveluri, legate prin relații contractuale pentru a obține economii mai mari decât ar putea fi obținute acționând singur. Aceste sisteme sunt în general de trei tipuri: lanțuri voluntare conduse de angrosisti, cooperative de comercianți cu amănuntul sau organizații de franciză.

Lanț voluntar condus de angrosist - Un sistem de marketing vertical voluntar (VMS) în care un angrosist organizează lanțuri voluntare de comercianți cu amănuntul independenți pentru a-i ajuta să concureze cu rețelele mari de distribuție.

Figura 32.

Stabilirea de relații reciproc avantajoase cu entitățile de pe piață este facilitată de alegerea corectă a canalelor. Toți participanții la canal au obiective comune: profitabilitate, loialitatea clienților etc. Cu toate acestea, ei se străduiesc să atingă obiectivele în moduri diferite și prin metode diferite. Prin urmare, sunt posibile conflicte între firmele concurente. Și conflictele trebuie rezolvate cu mult înainte de a escalada în confruntare.

O alta un factor important, care crește nivelul de competitivitate al sistemului de vânzări, este logistica de marketing. Există două tipuri de logistică de marketing:

• 1) strategia de „tragere” (pull-strategy) a fluxurilor de mărfuri din canalele de distribuție (canale de circulație și distribuție a mărfurilor);
• 2) strategia de „împingere” (push-strategy) a fluxurilor de mărfuri în canalele de distribuție - structura agenților, dealerilor, angrosiştilor, retailerilor prin care mărfurile sunt livrate consumatorului.

În primul caz activ campanii de publicitate creează un nivel ridicat de cerere pentru anumite categorii de mărfuri și, ca urmare, comercianții cu amănuntul fac comenzi urgente către angrosisti, care, la rândul lor, apelează la producători. Astfel, mărfurile sunt extrase din canalele de distribuție.

În al doilea caz, mărfurile vin de la producători la angrosişti, apoi la reţeaua de retail. Și pentru a crește cifra de afaceri în toate părțile distribuției de mărfuri, are loc o creștere a reclamelor (cel mai adesea în detrimentul producătorilor), ceea ce duce la o creștere a vânzărilor.

Comparația celor prezentate strategii de marketing arată că, în primul caz, nivelul inventarului în legăturile de distribuție a produselor este mai scăzut, dar cerințele pentru transportul precis și la timp a mărfurilor sunt ridicate, deoarece nivelul cifrei de afaceri cu amănuntul în anumite magazine depinde de aceasta în condițiile unei strategie de tragere.

În cel de-al doilea caz, se solicită reducerea costurilor de stocare și gestionare a stocurilor în canalele de distribuție, întrucât nivelul stocurilor cu strategie push este semnificativ și, în consecință, fondurile înghețate în stoc sunt mari.

În căutarea bogăției materiale, o persoană a venit cu modalități de a câștiga venituri nu numai din producție în sine, ci și din organizarea corespunzătoare a producției, furnizându-i materii prime, transportând mărfuri etc. Ca rezultat, știința inventarului au luat naștere managementul, depozitarea, transportul materiilor prime și semifabricatelor, aducerea acestei materii prime la producător, prelucrarea internă a materiilor prime, aducerea produsului finit către consumator în conformitate cu interesele acestuia. Și această știință se numește logistică.

LA anul trecut Transformări semnificative au avut loc în sfera circulației mărfurilor într-o serie de țări. În practica economică, au început să fie folosite noi metode și tehnologii pentru livrarea mărfurilor. Logistica, cunoscută până nu demult doar unui cerc restrâns de specialiști, este acum răspândită. Începutul utilizării pe scară largă a logisticii în economie se încadrează în anii 1960 și 1970 și este asociat cu progresele în domeniul tehnologiilor comunicațiilor. Posibilitatea monitorizării end-to-end a tuturor etapelor deplasării mărfurilor, materiilor prime, pieselor a făcut posibil să se vadă clar pierderile uriașe permise în schemele tradiționale de management al fluxului de materiale. Beneficiul economic clar derivat din utilizarea logisticii în economie a contribuit la orientarea spre cooperare în domeniul promovării mărfurilor.

Practic, logistica este considerată o direcție activitate economică, care este managementul fluxurilor de materiale în zonele de producție și circulație. Managementul fluxului de materiale constă din două părți: luarea deciziei și implementarea deciziei.

Scopul principal al logisticii este de a livra produsul potrivit în starea potrivită, la momentul potrivit, la locul potrivit și la cel mai mic cost.

Scopul principal al logisticii este satisfacerea nevoilor de productie in materiale cu cea mai mare eficienta economica posibila. Cu toate acestea, realizarea sa depinde de rezolvarea unui număr de sarcini. Într-o formă generalizată, aceste sarcini pot fi grupate după cum urmează:

• 1) menținerea unor condiții rezonabile pentru achiziționarea de materii prime și componente (materialele achiziționate mai devreme decât data programată creează o povară suplimentară asupra capitalului de lucru al întreprinderilor, iar o întârziere a achizițiilor poate perturba programul de producție sau poate duce la modificarea acestuia);
• 2) asigurarea unei corespondențe exacte între numărul de livrări și nevoile pentru acestea (un exces sau o cantitate insuficientă de stocuri furnizate și resurse materiale afectează negativ, de asemenea, echilibrul capitalului de lucru și stabilitatea producției și, în plus, poate provoca suplimentar costuri la restabilirea echilibrului optim);
• 3) respectarea cerințelor de producție pentru calitatea materiilor prime și componentelor.

Ne propunem să luăm în considerare două aspecte ale logisticii: logistica de achiziții ca instrument de marketing și managementul stocurilor ca funcție a logisticii.

bază eficiență economică logistica de achizitie sunt cautarea si achizitionarea materialelor necesare de calitate satisfacatoare la cele mai mici preturi. În cercetarea de piață, care este efectuată de departamentele relevante ale firmelor, problema prețurilor este cea principală, dar o analiză a altor factori, inclusiv posibilele costuri logistice și timpii de livrare, joacă, de asemenea, un rol semnificativ. Etapele implementării logisticii achizițiilor sunt prezentate mai jos:

• o etapa 1 - analiza si determinarea nevoilor, calculul cantitatii de materiale comandate si timpul in care vor fi necesare;
• o etapa 2 - determinarea modului de achizitie;
• o etapa 3 - analiza pietei de achizitii si selectia unui furnizor;
• o etapa 4 - procesul de negociere si incheierea contractului;
• o etapa 5 - stabilirea monitorizării cantității, calității și timpului de livrare, organizarea controlului recepției;
• o etapa 6 - organizarea plasarii marfurilor in depozit.

Pentru un cumpărător angro, această stare de fapt necesită un calcul precis al costurilor. Deşi gradul de influenţă a costurilor de aprovizionare asupra nivelului general costurile productieiîn industriile intensive în forță de muncă și în industriile intensive în capital nu este atât de mare în comparație cu alte sectoare ale economiei, în special cu cele intensive de materiale, calculul costului de achiziție a materiilor prime și materialelor determină în mare măsură strategia ulterioară pentru producția și comercializarea de produse finale.

Pentru a oferi întreprinderii toate cele de mai sus, este necesar să se rezolve o serie de sarcini: ce să cumpere, cât să cumpere, de la cine să cumpere, în ce condiții să cumpere.

În Rusia, soluția lor este complicată de faptul că, în trecutul recent, întreprinderile nu au rezolvat deloc problemele, deoarece resursele au fost distribuite. Așa se explică și lipsa unor specialiști înalt calificați în domeniul achizițiilor. Cu toate acestea, managementul din multe firme a recunoscut de mult timp că planificarea pieței de aprovizionare este la fel de importantă pentru funcționarea de succes precum planificarea pieței de vânzări. Într-o piață saturată, achizițiile efectuate de firmă pot avea un impact semnificativ asupra creșterii profiturilor acesteia împreună cu vânzarea produselor.

O atitudine practic nouă față de funcția de aprovizionare se realizează prin elaborarea unui plan sau a prevederilor principale ale strategiei de achiziții. Politica de aprovizionare este elaborată pe baza unei analize a două aspecte: importanța achiziției propuse și caracteristicile pieței de aprovizionare.

În practica occidentală a activităților de achiziții au fost elaborate o serie de „reguli generale” sau recomandări care nu numai că facilitează semnificativ relațiile cu furnizorii, dar și întăresc poziția producției. Acest cod deosebit caracterizează normele etice ale parteneriatului. Se poate rezuma astfel: baza pentru pregătirea și producerea cu succes a produselor, ceteris paribus, este o bună relație între antreprenor, pe de o parte, și furnizori, pe de altă parte. Și în acest sens, se recomandă să respectați mai multe principii:

• 1) tratați furnizorii în același mod ca și clienții firmei;
• 2) nu uitați să demonstrați în practică comunitatea de interese;
• 3) familiarizează furnizorul cu sarcinile sale și ține la curent cu operațiunile sale de afaceri;
• 4) să fie gata să ajute în cazul unor probleme cu furnizorul;
• 5) respectă obligațiile asumate;
• 6) să țină cont de interesele furnizorului în practica de afaceri;
• 7) să mențină, pe cât posibil, contacte de afaceri stabile.

Achizițiile de succes necesită cunoaștere extinsă a piețelor pe care este realizată. În ceea ce privește sarcinile de cercetare a pieței de achiziții, acestea constau în colectarea și evaluarea periodică a informațiilor detaliate în vederea determinării capacității pieței și a creării premiselor pentru optimizarea achizițiilor.

Punctul de plecare al cercetării de piață ar trebui să fie o enunțare a problemei bine formulată. Considerații cu privire la mărimea relativă a costurilor, schimbările în propriul program de marketing, utilizarea progresului tehnologic, creșterea ponderii companiei pe piață, concurență, furnizori nesiguri, incertitudine cu privire la dimensiunea ofertei în viitor și mult mai mult poate deveni imboldul pentru efectuarea cercetării.

Scopul efectuării unui studiu al pieței de achiziții, materiilor prime și materialelor determină în același timp tipul de piețe care ar trebui investigate:

• o piețe imediate (asigurând cererea curentă de materii prime și materiale);
• o piețe indirecte (piețe utilizate de furnizori);
• o piețe pentru înlocuitori (produse înlocuite total sau parțial);
• o piețe noi.

Pe baza informațiilor primite, de regulă, se răspunde la următoarele întrebări:

• o care este structura pietei studiate? (ce formă de piață are loc?);
• o Cum este organizată piața cercetată? (cum decurge echilibrarea cererii și ofertei?);
• o cum se va dezvolta structura și organizarea pieței?

Pentru a înțelege mai bine semnificația acestor întrebări și pentru a obține răspunsuri de încredere la ele, informațiile sunt adesea prezentate în trei aspecte:

• 1) analiza modernă a pieței („snapshot”);
• 2) dinamica schimbărilor în condițiile pieței;
• 3) previziuni ale schimbărilor pieței.

Cantitatea de materiale, data începerii livrărilor și durata perioadei de primire a acestora depind de programele de producție ale companiei, care, la rândul lor, sunt determinate de rezultatele cercetării de piață. Pentru majoritatea companiilor, următoarea dilemă este una importantă: implementarea programului de producție printr-o aprovizionare puternică, dar nu întotdeauna rentabilă de materiale, sau prin întârzierea lansării produselor din cauza timpului suplimentar petrecut pentru achiziționarea de materiale rentabile. ?

După ce a studiat piața și s-a stabilit cu privire la orice furnizori specifici, departamentul de achiziții trebuie să stabilească nevoile întreprinderii sau firmei pentru anumite provizii.

Dacă cerințele bazate pe comenzi nu pot fi determinate, atunci se utilizează metoda de determinare a cerințelor pe baza costurilor sau a experienței anterioare.

Metodele de livrare a materialelor achiziționate sunt foarte diverse. Bunurile, a căror nevoie apare pe neașteptate și care nu necesită depozitare pe termen lung, sunt de obicei achiziționate la un moment apropiat de consumul lor. Materialele pentru consum unic și permanent, cerute de un anumit moment, se achiziționează în condițiile unei furnituri contractuale, prevăzând timpul exact livrare. Cu această metodă de aprovizionare, volumul stocurilor de materiale din companie scade, iar costurile asociate acesteia sunt reduse. Contribuie la o scădere bruscă a stocurilor prin livrări regulate de astfel de materiale care sunt livrate consumatorului la anumite intervale în conformitate cu programul de cerințe de producție pentru acestea. Firmele efectuează, de asemenea, achiziții oportuniste și speculative de bunuri.

Pe lângă costurile de transport costuri semnificative determină depozitarea materialelor. Activitățile de achiziție au un scop fără echivoc - să asigure implementarea eficientă a sarcinii de producție prin reducerea la minimum a cantității de stocuri, dacă este posibil. Cu toate acestea, ar fi greșit să presupunem că nu există stimulente pentru a acumula stocuri în exces. Fluctuațiile de piață și sezoniere ale prețurilor, inflația, schimbările în situația politică și economică din regiunile lumii producătoare de materii prime și alți factori pot fi astfel de stimulente.

Logistica achizițiilor este procesul de deplasare a materiilor prime, materialelor, componentelor și pieselor de schimb de pe piața de achiziții către depozitele întreprinderii.

Pentru funcționarea eficientă a logisticii achizițiilor este necesară întocmirea unui plan de achiziții care să asigure coordonarea acțiunilor tuturor departamentelor și oficialiîntreprinderilor în rezolvarea următoarelor probleme de aprovizionare:

• o analiza nevoilor, calculul cantitatii de materiale comandate;
• o definirea metodei de achiziție;
• o negocierea prețului și încheierea contractului;
• o stabilirea monitorizării cantității, calității și calendarului livrărilor;
• o organizarea amplasării mărfurilor în depozit.

Planificarea de înaltă calitate și sprijinul informativ al logisticii aprovizionării ajută la rezolvarea problemei de echilibrare a contradicției dintre nevoia de aprovizionare neîntreruptă a producției și minimizarea stocurilor și, fără o strategie și o tactică pricepută de depozitare, este imposibil să se asigure 100% îndeplinirea obligaţiilor asumate pentru livrări.

În procesul de planificare a achizițiilor, este necesar să se determine:

• o ce materiale sunt necesare;
• o cantitatea de material care va fi necesară pentru producerea produsului;
• o când sunt necesare;
• o posibilitățile furnizorilor de la care pot fi achiziționate bunuri;
• o zonele necesare de depozitare;
• o costuri de achiziție;
• o posibilitatea de a organiza productia unor piese la intreprinderea dumneavoastra.

Alegerea metodei de achiziție depinde de complexitatea produsului final, de compoziția componentelor și materialelor. Principalele metode de achiziție sunt:

• o achiziție cu ridicata;
• o achiziții regulate în loturi mici;
• o Achiziții după cum este necesar și diverse combinații ale acestor metode.

Fiecare metodă are propriile avantaje și dezavantaje care trebuie luate în considerare pentru a economisi timp și a reduce costurile.

Procesul de aducere a mărfurilor către consumatori (comerț cu amănuntul) se poate desfășura în două aspecte organizatorice și economice forme: tranzit si depozit. Alegerea uneia sau alteia forme de aprovizionare cu mărfuri depinde de condițiile specifice ale cumpărătorului și furnizorului - volumul comerțului, tarifele de transport de tranzit, standardele de inventar, starea depozitului etc.

Sub în tranzit Această formă de aprovizionare cu mărfuri este înțeleasă atunci când mărfurile de la o întreprindere de producție sunt trimise la magazine, ocolind depozitele cu ridicata și cu amănuntul.

Forma de tranzit a aprovizionării cu mărfuri are o serie de avantaje. Exclude transporturile repetate și operațiunile de încărcare și descărcare, elimină operațiunile din depozit pentru recepția, depozitarea și eliberarea mărfurilor, accelerează cifra de afaceri a mărfurilor, reduce pierderile de mărfuri și volumul operațiunilor de expediere, reduce nevoia de depozite, reduce costurile de distribuție, asigură siguranța mărfurilor.

În același timp, o extindere excesivă a tranzitului poate duce la încetinirea circulației mărfurilor, formarea necorespunzătoare a sortimentului în magazine, formarea de stocuri în exces și plasarea lor inegală în comerțul cu amănuntul și comerţ cu ridicata. Prin urmare, alegerea unei forme de tranzit de aprovizionare cu mărfuri trebuie să fie atent justificată din punct de vedere economic. Este utilizat pe scară largă pentru livrările în afara orașului de mărfuri perisabile, este mai dificil pentru livrările în afara orașului de mărfuri voluminoase, porțelan și faianță și sticlă, materiale de construcție și altele, dar acest lucru este posibil și în multe cazuri. recomandabil.

Tariful de transport în tranzit este înțeles ca fiind cantitatea minimă admisă de mărfuri expediate la un moment dat de furnizor către cumpărător (vagon, container etc.). Aceste norme sunt reglementate în contractele de furnizare.

Volumul necesar de comerț (T) pentru implementarea transporturilor de tranzit de mărfuri dintr-un sortiment simplu poate fi determinat prin formula

T \u003d 365 N / H, unde H este rata de transport, mii de ruble; H - frecvența livrării, zile.

Pentru mărfurile dintr-un sortiment complex, se ia în considerare numărul de furnizori:

T \u003d (365 ■ N P) / H, unde II este numărul de furnizori. \

Forma de aprovizionare depozit nu este asociată cu primirea obligatorie a unei norme de tranzit. Permite comercianților cu amănuntul să comande produse în cantitatea potrivită, în funcție de cerere și de stoc. În forma de depozit de livrare a mărfurilor, mărfurile sunt livrate mai întâi către depozitele bazei angro, iar apoi către comerțul cu amănuntul. Depozitele efectuează sortarea și ridicarea mărfurilor.

Această formă este utilizată de obicei pentru mărfuri dintr-un sortiment complex și în principal pentru comercianții cu amănuntul care cumpără mărfuri în cantități mici. Mărfurile dintr-un simplu sortiment pot fi vândute și prin depozite, atunci când cumpărătorii nu pot primi rata minimă de tranzit din cauza mărimii cifrei de afaceri, precum și mărfurile de producție și consum sezonier.

Etapele planificării dezvoltării unei rețele de comerț cu amănuntul în orașe.

Planul de dezvoltare și amplasare este elaborat pe baza planurilor generale de dezvoltare a orașului în ansamblu sau a cartierului său separat. Elaborarea acestui plan este realizată de managementul comerțului din regiune. și Comitetul Executiv al Orașului, ținând cont de aplicațiile licitației-x pr-th.

Atunci când planifică dezvoltarea și plasarea RTS, ei decid sarcini: asigurarea conditiilor favorabile pentru deservirea noastra, imbunatatirea conditiilor de munca unui sclav intr-un magazin, cresterea nivelului de dotare tehnica a magazinelor, asigurarea utilizarii rationale a comertului x S, crearea conditiilor pentru rentabilitatea muncii vanzatorilor.

Procesul de planificare include etape:

analiza stării rețelei de retail, definiți și analizați următorii indicatori:

1. coeficientul de densitate al rețelei comerciale (Kp) / (N (P)), unde K este numărul de retail. afacere. pr-th, H- num. us., zona P a teritoriului;

2. show-l ne pune la dispozitie o retea de comert cu amanuntul, exprimata prin negociere show-le. suprafata, la 1000 de locuitori;

3. Nivel de specializare rozn. rețea comercială; 4. Intervalul mediu al magicianului.

an-s condiţiile economice pentru dezvoltarea oraşului vă permite să determinați dezvoltarea și locația producției industriale sau agricole, compoziția demografică a noastră și dimensiunea creșterii acesteia, rata de creștere a veniturilor în noi, locurile de construcție a complexelor sportive și culturale.