როგორია განაწილების ფორმები. მერჩენდაიზინგი: ორგანიზაციის კონცეფცია და პრინციპები. ვოლოგდა - რძის

საქონლის წარმოებიდან მოხმარების სფეროში მოყვანა იქნება ვაჭრობის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქცია და, შესაბამისად, იკავებს გარკვეულ ადგილს სავაჭრო საწარმოების კომერციულ საქმიანობაში და მომსახურების სექტორში.

უმოკლესი გზების არჩევანივარაუდობს, რომ წარმოების ადგილებიდან სავაჭრო ქსელში გაგზავნილი საქონელი გადის უმოკლეს დისტანციებზე მსგავსი ასორტიმენტის საქონლის საწინააღმდეგო ნაკადების გარეშე. კონტრტრანსპორტის გარდა, რომელიც თავიდან უნდა იქნას აცილებული, არაგონივრულს შორისაა ასევე ზედმეტად შორ მანძილზე გადაადგილება.

როდესაც შესაძლებელია საქონლის გადაზიდვა კონკრეტულ დანიშნულებასთან უფრო ახლოს მდებარე ტერიტორიებიდან, გადაზიდვები იმ ტერიტორიების გარეთ, რომლებიც დადგენილია სატრანსპორტო ნაკადის ნორმალური სქემებით, ითვლება ზედმეტად ხანგრძლივად.

საქონლის შემოტანა მოიცავს სასაქონლო მიმოქცევისა და მიწოდების პროცესების რაციონალურ ორგანიზებას, რაც იქნება ვაჭრობის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქცია.

საქონლის განაწილების პროცესების ორგანიზება

საბითუმო მოვაჭრეების მეშვეობით მწარმოებლებისგან საქონლის შემოტანის პროცესი და საცალომომხმარებლებს ე.წ სასაქონლო მიმოქცევა.იგი შეიცავს არა მხოლოდ საქონლის ფიზიკურ მოძრაობას წარმოების ადგილებიდან მოხმარების ადგილებამდე, არამედ ოპერაციებს, რომლებიც დაკავშირებულია მათ შენახვასთან, დახარისხებასთან და სავაჭრო საწარმოებში გასაყიდად მომზადებასთან.

ამ მიზნით უნდა განისაზღვროს საქონლის გადაადგილების ყველაზე ხელსაყრელი ნაკადები და მიმართულებები, საქონლის ტრანსპორტირების უფრო ეკონომიური გზები წარმოების ადგილებიდან მოხმარების ადგილებამდე და შეიქმნას საწყობებისა და ბაზების ქსელი. დონე სავაჭრო მომსახურებამოსახლეობა, ასევე სასაქონლო-მატერიალური პროდუქციის ბრუნვის დრო.

სასაქონლო მიმოქცევისა და საქონლის მიწოდების პროცესები შედგება საქონლის სივრცით გადაადგილებაში, ორგანიზაციული, ეკონომიკური და კომერციული ოპერაციების კომპლექსის ჩათვლით.

ამრიგად, საქონლის დისტრიბუცია გულისხმობს ტექნოლოგიური ჯაჭვის შექმნას, რომელსაც შეუძლია მუდმივად და შეუფერხებლად მიიტანოს საქონელი წარმოებიდან მომხმარებლამდე საჭირო რაოდენობით, ფართო სპექტრით, Მაღალი ხარისხი, შრომის, მატერიალური რესურსების და დროის მინიმალურ ფასად.

იგი მოიცავს საქონლის პარტიების ფორმირებას, მათ გადაზიდვას, ტრანსპორტირებას სხვადასხვა სახისტრანსპორტი, სასაქონლო მასის გავლა გარკვეული საწყობის ბმულებით და საქონლის მიწოდება საცალო ქსელში. როგორც მათი შინაარსიდან ჩანს, სასაქონლო მიმოქცევის პროცესები წარმოადგენს ნაწილობრივ კომერციულ სამუშაოს, ნაწილობრივ კი წარმოების პროცესის გაგრძელებას მიმოქცევის სფეროში.

სასაქონლო მიმოქცევისა და საქონლის მიწოდების პროცესებს აქვთ საერთო მიზნები და ამოცანები, მაგრამ განსხვავდება მისი განაწილების გარკვეული მასშტაბით.

საქონლის მიწოდებასაცალო ვაჭრობა მოიცავს საქმიანობის სისტემას, რომელიც წარმოადგენს კომერციული და ტექნოლოგიური ოპერაციების კომპლექსურ კომპლექტს საცალო ვაჭრობისთვის საქონლის მიტანისთვის. აღსანიშნავია, რომ იგი შეიცავს შემდეგ პროცესებს: შეძენა, მიწოდება, მიღება და შენახვა, მომზადება და გაყიდვა. ამ პროცესებს შორის ასეთი განსხვავება განასხვავებს მათი ორგანიზაციული, ეკონომიკური და კომერციული ოპერაციების შინაარსს.

სასაქონლო მიმოქცევისა და საქონლის მიწოდების პროცესები რაციონალურად უნდა იყოს ორგანიზებული, რაც გულისხმობს:

• საქონლის გადაადგილების უმოკლესი მარშრუტების უზრუნველყოფა;
• საქონლის გადაადგილებისა და მიწოდების ყველაზე მიზანშეწონილი ფორმების გამოყენება;
• სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალური კავშირების განსაზღვრა;
• ტრანსპორტის ყველაზე მოსახერხებელი და ეკონომიური საშუალებების გამოყენება.

გავლენის ფაქტორები და პროდუქტის განაწილების პრინციპები

განაწილების პროცესის ორგანიზებაზე გავლენას ახდენს მთელი რიგი ფაქტორები, რომლებიც შეიძლება გაერთიანდეს შემდეგ ჯგუფებად:

• წარმოება;
• ტრანსპორტი;
• სოციალური;
• ვაჭრობა.

წარმოების ფაქტორები

წარმოების ფაქტორები მოიცავს შემდეგ ფაქტორებს:

• წარმოების ადგილმდებარეობა;
• საწარმოო საწარმოების სპეციალიზაცია;
• სეზონურობა ინდივიდუალური საქონლის წარმოებაში.

მნიშვნელოვანი გავლენა განაწილების პროცესზე საქონლის წარმოების განთავსება.მწარმოებელი საწარმოების მიდგომა ნედლეულის წყაროებისადმი ხშირად იწვევს მათ არათანაბარ განაწილებას მთელ ქვეყანაში, მოხმარების ზონიდან მოცილებას და, თავის მხრივ, ართულებს სასაქონლო მიმოქცევის პროცესს, რადგან საჭიროებს საქონლის ტრანსპორტირებას დიდ დისტანციებზე. , ანელებს მათ მიწოდებას წარმოებიდან მომხმარებლამდე .

არანაკლებ მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს სასაქონლო მიმოქცევის ორგანიზაციაზე საწარმოო საწარმოების სპეციალიზაციაშედარებით ვიწრო ასორტიმენტის საქონლის წარმოებაზე. ეს განსაკუთრებით ეხება რთული ასორტიმენტის საქონელს, რადგან მცირე მაღაზიებს არ შეუძლიათ მათი მიღება საბითუმო სავაჭრო საწარმოებში წინასწარი დახარისხების გარეშე. ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ საქონლის უმეტესობა საცალო ვაჭრობაში შესვლამდეა კომერციული საწარმო, ჯერ გადის ერთი ან მეტი საბითუმო ვაჭრობის ბმულზე.

გარკვეული სამომხმარებლო საქონლის წარმოებას აქვს გამოხატული სეზონური ბუნება,რაც, თავის მხრივ, დაკავშირებულია მათი დასამზადებლად ნედლეულის წარმოების სეზონურობასთან, ასევე ცალკეული საქონლის შეძენისა და მოხმარების სეზონურობასთან. ამასთან დაკავშირებით, სასაქონლო მიმოქცევის პროცესში ჩართული საქონლის ასორტიმენტი მნიშვნელოვნად იცვლება მთელი წლის განმავლობაში და ϶ᴛᴏ საჭიროებს სასაქონლო მიმოქცევის ტექნოლოგიური პროცესის ორგანიზების კორექტირებას.

სატრანსპორტო ფაქტორები

სატრანსპორტო ფაქტორები მოიცავს:

• სატრანსპორტო მარშრუტების მდგომარეობა;
• სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც გამოიყენება საქონლის ტრანსპორტირებისთვის.

დღეს ყველა რეგიონს არ აქვს კარგი განვითარებული სატრანსპორტო ქსელიმაშასადამე, ზოგიერთ მათგანზე საქონლის მიწოდება გარკვეულ სირთულეებთან არის დაკავშირებული (ეს სეზონურია, აქტიურად აიძულებს ტრანსპორტის ირაციონალური რეჟიმის გამოყენებას და ა.შ.) პარკის სტრუქტურა. სატრანსპორტო საშუალებაასევე უნდა აკმაყოფილებდეს საქონლის განაწილების პროცესის რაციონალური ორგანიზაციის მოთხოვნებს, რისთვისაც უაღრესად მნიშვნელოვანია სპეციალიზებული ტრანსპორტი, სხვადასხვა ტვირთამწეობის მანქანები და ა.შ.

საქონლის გადაადგილების ორგანიზებისას დიდი მნიშვნელობა აქვს სატრანსპორტო საშუალებების სწორ არჩევანს და მათ ეფექტურ გამოყენებას. როდესაც ϶ᴛᴏm მხედველობაში მიიღება ტრანსპორტირების მანძილი, საქონლის ტიპი და ფიზიკური და ქიმიური თვისებები. უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ტრანსპორტის მაქსიმალური დატვირთვა, შემცირდეს მისი გაჩერების დრო და გამოირიცხოს ცარიელი სიარული.

საქონლის განაწილების პროცესში კონტეინერ-აღჭურვილობის ფართო გამოყენება საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ მძიმე აღმოფხვრა ხელით პროცესები, მნიშვნელოვნად გაზრდის შრომის პროდუქტიულობას და ვაჭრობის კულტურას, მაგრამ ასევე მიაღწევს მნიშვნელოვან ეკონომიკურ ეფექტს მისი განხორციელებით.

ამრიგად, კონტეინერ-აღჭურვილობის გამოყენებისას 1 გ ტვირთის მიწოდებისა და რეალიზაციის ხარჯები მცირდება 40-45%-ით, ავტომობილების პროდუქტიულობა იზრდება 1,8-ჯერ, 8 ტექნოლოგიური ოპერაცია ვაჭრობაში და 13 სატრანსპორტო და მიმწოდებელ საწარმოებში. შემცირდა, ასევე მანქანების დატვირთვა-გადმოტვირთვის დრო - 5-ჯერ.

დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების მექანიზაციის საშუალებები ფართოდ უნდა იყოს გამოყენებული სასაქონლო მიმოქცევის ტექნოლოგიური ჯაჭვის ყველა რგოლში. მათი გამოყენება სატრანსპორტო საშუალებების უფრო ეფექტური გამოყენების საშუალებას იძლევა და სამუშაო ძალისმნიშვნელოვნად დააჩქარებს განაწილების პროცესს.

სოციალური ფაქტორები

მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ პროდუქტის განაწილების პროცესზე დიდ გავლენას ახდენს სოციალური ფაქტორები, მთავარი იქნება:

• მოსახლეობის განსახლება;
• მოსახლეობის შემოსავლის დონე.

ამრიგად, უფრო რთულია მომხმარებელთათვის საქონლის მიწოდების ორგანიზება მოსახლეობის დაბალი სიმჭიდროვის მქონე რაიონებში, ვიდრე მოსახლეობის მაღალი სიმჭიდროვის მქონე ადგილებში: მათი ტრანსპორტირება გრძელ დისტანციებზე უნდა მოხდეს და ტრადიციულად ისინი გადიან კავშირების უფრო დიდ რაოდენობას. სასაქონლო მიმოქცევის პროცესის ინტენსივობაზე გავლენას ახდენს აგრეთვე მოსახლეობის ფულადი შემოსავლის დონე.

სავაჭრო ფაქტორები

შემდეგი სავაჭრო ფაქტორები გავლენას ახდენს პროდუქტის განაწილების პროცესზე:

• სავაჭრო საწარმოების ზომა, სპეციალიზაცია და მდებარეობა;
• საქონლის ასორტიმენტისა და მათი თვისებების სირთულის ხარისხი;
• საცალო ვაჭრობის ქსელში საქონლის მიწოდების ორგანიზების დონე.

საქონლის განაწილების მაღალი ეფექტურობა უზრუნველყოფილია მისი მთელი ტექნოლოგიური ჯაჭვის უწყვეტი გაუმჯობესებითა და ოპტიმიზაციის გზით. ეს მიიღწევა ტექნოლოგიური ჯაჭვის ერთიანობით, რომელიც აკმაყოფილებს ტვირთის შიდა გადაზიდვის ყველა მოთხოვნას, რომლითაც ყოველი წინა ოპერაცია ერთდროულად იქნება მზადება მომდევნოსთვის.
აღსანიშნავია, რომ აქ განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს საქონლის გასაყიდად მომზადებასთან დაკავშირებულ ოპერაციებს (მათი შეფუთვა, შეფუთვა, საჭირო ასორტიმენტის არჩევა და ა.შ.), აღვნიშნავთ, რომ ქ. თანამედროვე პირობებიეს ოპერაციები დიდი მოცულობით ხორციელდება როგორც საბითუმო, ისე საცალო საწარმოებში.

დიდწილად, განაწილების პროცესი დამოკიდებულია ასორტიმენტიდა საქონლის თვისებები.ასე რომ, რთული ასორტიმენტის საქონელი საცალო ვაჭრობის ქსელში შესვლამდე დახარისხებულია საბითუმო ბმულზე. სასაქონლო მიმოქცევის პროცესში განსაკუთრებული პირობების შესაქმნელად საჭიროა მალფუჭებადი პროდუქტები.

სასაქონლო მიმოქცევის პროცესი განსხვავებულად წარიმართება საცალო ვაჭრობის ქსელის საქონლით მომარაგების ფორმის მიხედვით. სასაქონლო მიმოქცევის პროცესის ბუნებაზე დიდ გავლენას ახდენს მისი ფორმადა ბმულები.

საქონლის განაწილების პროცესის რაციონალური ორგანიზება უნდა ეფუძნებოდეს შემდეგი ძირითადი პრინციპების დაცვას:

• საქონლის გადაადგილებისთვის უმოკლესი მარშრუტების გამოყენება;
• საქონლის გადაადგილების ოპტიმალური ფორმისა და კავშირების ჩამოყალიბება საცალო ვაჭრობის ქსელში საქონლის ცენტრალიზებული მიწოდების ფართო გამოყენებით;
• რაციონალური სატრანსპორტო საშუალებების არჩევანი და მათი ეფექტური გამოყენება;
• კონტეინერების ფართო გამოყენება - დატვირთვა-გადმოტვირთვის და შენახვის ოპერაციების მექანიზაციის მოწყობილობა და საშუალებები;
• განაწილების ტექნოლოგიური ჯაჭვის უწყვეტი გაუმჯობესება და ოპტიმიზაცია.

პროდუქციის განაწილების ტექნოლოგიური ჯაჭვის ორგანიზება ზემოაღნიშნული ძირითადი პრინციპების დაცვით შესაძლებელს ხდის პროდუქციის განაწილების მთელი პროცესის მაღალი ეფექტურობის უზრუნველყოფას.

განაწილების ფორმები

საქონლის გადაადგილების რაციონალური ორგანიზაციის თანაბრად მნიშვნელოვანი პირობა იქნება საქონლის გადაადგილების ეკონომიკურად მომგებიანი ფორმების გამოყენება.
აღსანიშნავია, რომ სასაქონლო მიმოქცევის ტექნოლოგიური ჯაჭვის მთავარი რგოლი იქნება სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ სამომხმარებლო საქონელს, საბითუმო საწყობები, მაღაზიები და სხვა პუნქტები. საცალოსაქონელი.

წარმოების სფეროდან მოხმარების სფერომდე საქონელს შეუძლია გაიაროს ერთი ან მეტი შენახვის რგოლი. სასაქონლო მიმოქცევის პროცესის რაციონალური ორგანიზაცია ითვალისწინებს საქონლის გავლას ბმულების მინიმალური რაოდენობით.

სასაქონლო მიმოქცევის ორგანიზების პრაქტიკაში გამოიყენება მისი ორი ფორმა:

• ტრანზიტი;
• საწყობი.

საქონლის გადაადგილების ტრანზიტული ფორმა

სატრანზიტო ფორმა მოიცავს საქონლის გადაზიდვას ან მიწოდებას საცალო ვაჭრობის ქსელში პირდაპირ საწარმოო ქარხნებიდანსაწყობების გვერდის ავლით. აღსანიშნავია, რომ იგი ძირითადად გამოიყენება მარტივი ასორტიმენტის საქონელზე, რომელიც არ საჭიროებს სუბსორტირებას.

ბევრი საკვები პროდუქტებისავაჭრო ქსელში ტრანზიტულად იმპორტირებულია (პური და პურ-ფუნთუშეული, ძეხვეული, ხორცი და თევზის ნახევარფაბრიკატები, რძის პროდუქტები, ლუდი, გამაგრილებელი სასმელები).

მსხვილი სავაჭრო საწარმოები და გარკვეული არასასურსათო პროდუქტები (ტანსაცმელი და ნაქსოვი ტანსაცმელი, ქსოვილები, ფეხსაცმელი, ტელევიზორები, მაცივრები, ავეჯი) მიიღება ტრანზიტში, ძირითადად ადგილობრივი სამრეწველო საწარმოებიდან.

საქონლის გადაადგილების სატრანზიტო ფორმის განვითარებაზე დადებითად მოქმედებს მსუბუქი და ახალი საწარმოების მოხმარების ადგილებში გამოჩენა. Კვების ინდუსტრია, სავაჭრო საწარმოების გაერთიანება, საცალო ვაჭრობასა და წარმოებას შორის პირდაპირი კავშირების დანერგვა, საავტომობილო და საკონტეინერო ტრანსპორტის განვითარება და სხვა ფაქტორები.

საწყობის განაწილების ფორმა

და, მიუხედავად ამისა, ბევრი საქონლის გადაადგილებისთვის ყველაზე რაციონალური იქნება საქონლის გადაადგილების სასაწყობო ფორმა.საქონლის გადაადგილების სასაწყობო ფორმა ძირითადად გამოიყენება მაშინ, როდესაც კომპლექსური ასორტიმენტის საქონლის საცალო ქსელში მიტანა. ϶ᴛᴏm-ით, საქონელი მათი ქვესორტირების მიზნით მიჰყვება საწყობის ბმულებს.

არსებობს სასაქონლო მიმოქცევის ერთი რგოლი, ორი და მეტი სასაწყობო ფორმები. აღსანიშნავია, რომ საწყობის კავშირის დასადგენად გამოიყენება კოეფიციენტი, რომელიც გამოითვლება საბითუმო და სასაწყობო ბრუნვის საცალო ბრუნვის თანაფარდობით.

მრეწველობისგან შემოსული დიდი რაოდენობით საქონლის გამოყოფის აუცილებლობა, რთული ასორტიმენტის საქონლის დახარისხება, საბითუმო ბმულზე სტაბილური გადასატანი მარაგების შექმნა, რაც უზრუნველყოფს რეგულარულობას და უწყვეტ მიწოდებას. საცალო ქსელი, - ყველა ϶ᴛᴏ იწვევს შუალედური შენახვის ბმულების საჭიროებას, რომელიც წარმოიქმნება საქონლის გადაადგილების გზაზე.

ქვეშ საქონლის გადაადგილების ბმულები,როგორც უკვე აღინიშნა, გასაგებია საბითუმო და საცალო ვაჭრობის ორგანიზაციებისა და საწარმოების საწყობები, რომლებიც იღებენ, ინახავენ, ახარისხებენ, არჩევენ და გასცემენ ან აგზავნიან საქონელს მაღაზიებში.

სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალიზაცია არის გზაზე, რათა აღმოიფხვრას არასაჭირო კავშირები წარმოებასა და საცალო ვაჭრობას შორის. სასაქონლო მიმოქცევის სასაწყობო ფორმის გამოყენებისას, ისინი ცდილობენ უზრუნველყონ, რომ არ იყოს ერთზე მეტი სასაწყობო რგოლი გეოგრაფიულად მიწოდების პუნქტებთან საქონლის წარმოებიდან საცალო ქსელში გადაადგილების გზაზე.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ერთი რგოლის სასაქონლო მიმოქცევადამახასიათებელია ჩვენი ქვეყნის რიგი მსხვილი ქალაქებისთვის. დიდი ზონალური საწყობების მშენებლობა უახლოეს მომავალში შესაძლებელს გახდის ამ ფორმის სასაქონლო მიმოქცევის უფრო ფართოდ გავრცელებას.

ორსაფეხურიანი მერჩენდაიზინგიჯერ კიდევ საკმაოდ ფართოდ არის გავრცელებული სავაჭრო ქსელის მომარაგებაში პატარა ქალაქებიან სოფლის თემები.

სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალურობის დასადგენად გამოითვლება პროდუქტის განაწილების ბმულების კოეფიციენტი -საწყობების საშუალო რაოდენობის მაჩვენებელი, რომლებიდანაც საქონელი საწარმოო საწარმომაღაზიამდე.

კავშირის კოეფიციენტი განისაზღვრება, როგორც მთლიანი (საწყობის და საცალო ვაჭრობის ჯამი) ბრუნვის თანაფარდობა საცალო ბრუნვის გამოკლებით ერთი:

საწყობის ბრუნვა გამოითვლება საქონლის მიღებით საბითუმო და საცალო საწარმოების საწყობებში, ხოლო საცალო - მაღაზიებში. ერთეულის გამორიცხვა გამოწვეულია იმით, რომ ბრუნვა არ ითვალისწინებს მათ მიერ მაღაზიის სათავსოების გავლას. ტრანზიტული საქონლის გადაადგილებისას საწყობის ბმულების კოეფიციენტი ნულის ტოლია.

საქონლის გადაადგილების ფორმის არჩევანი განისაზღვრება საქონლის გადაადგილების ხარჯების კონკრეტული გამოთვლებით გამოვლენილი ეკონომიკური მიზანშეწონილობის მიხედვით.

სასაქონლო არხები

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალური ორგანიზების ერთ-ერთი მოთხოვნა იქნება საქონლის გადაადგილების უმოკლესი მარშრუტების უზრუნველყოფა. ფორმებისა და რგოლების გათვალისწინებით ყალიბდება სასაქონლო მიმოქცევის არხები, რომელთა არჩევანი განსაზღვრავს საქონლის გადაადგილების რაციონალურ და უმოკლეს გზას.

ქვეშ სადისტრიბუციო არხიეხება ბმულებს (ორგანიზაციებსა და ინდივიდებს), რომლებითაც გადის საქონელი მწარმოებლიდან მომხმარებელზე გადასვლის (ან გადაყიდვისას).

სადისტრიბუციო არხები ასრულებენ სხვადასხვა ფუნქციებს. აღსანიშნავია, რომ ისინი აწვდიან ინფორმაციას მომხმარებელთა მახასიათებლებისა და საჭიროებების, არსებული და ახალი პროდუქტების შესახებ, ამყარებენ კონტაქტებს პოტენციურ მყიდველებთან, გავლენას ახდენენ ფასების გადაწყვეტილებებზე, პოულობენ და იყენებენ. ფინანსური რესურსებიარამედ საქონლის პოპულარიზაციის ხარჯების დასაფარად.

არსებობს პირდაპირი და არაპირდაპირი არხები.

პირდაპირი განაწილების არხებიჩაერთოს საქონლისა და მომსახურების მოძრაობას უშუალოდ მწარმოებლიდან მომხმარებელზე, დამოუკიდებელი შუამავლების გვერდის ავლით, ე.ი. პირდაპირ მაღაზიებში. ეს არის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ მთელი პროცესი, უზრუნველყოფს მომხმარებელთან მჭიდრო კონტაქტს და, შესაბამისად, უფრო სრულ ინფორმაციას მისი გემოვნებისა და ჩვევების შესახებ, მაგრამ მოითხოვს ვრცელი მართვის სისტემას და მაღალ ხარჯებს.

არაპირდაპირი განაწილების არხებიდაკავშირებულია დამოუკიდებელი შუამავლების გამოყენებასთან, რომლებსაც საქონელი ერევა მწარმოებლისგან და რომლებიც შემდეგ ყიდიან მას მომხმარებლებს. შემდეგი დიაგრამა გვიჩვენებს სადისტრიბუციო არხების ყველაზე გავრცელებულ ვარიანტებს.

სურათი No10.1. შესაძლო ვარიანტებისასაქონლო მიმოქცევა

უნდა აღინიშნოს, რომ მათ შეუძლიათ მარტივიმწარმოებელსა და ადგილობრივ საცალო მაღაზიას შორის ზეპირი შეთანხმების საფუძველზე და კომპლექსისახელშეკრულებო ხელშეკრულებების საფუძველზე, რომელიც ითვალისწინებს ფასების პოლიტიკა, გაყიდვის პირობები, საკომისიოს განაკვეთი, მომსახურების სტრუქტურა და პასუხისმგებლობა, ხელშეკრულების ხანგრძლივობა და შეწყვეტის პირობები და ა.შ.

϶ᴛᴏ სისტემის უპირატესობები დაკავშირებულია ბაზრის დეტალურ ცოდნასთან. შუამავლები (საბითუმო დეპოები, საწყობები) იღებენ საქონლის შენახვის ფუნქციებს, ამცირებენ რისკს გასაყიდი საქონლის ნაკლებობის გამო.

განაწილების არხები ხასიათდება სიგრძით და სიგანით. სადისტრიბუციო არხის სიგრძეგანისაზღვრება დამოუკიდებელი შუამავლების რაოდენობით, რომლებიც მუდმივად ავრცელებენ პროდუქტს. ყველაზე ხშირად არის ერთ დონის (ერთი შუამავალი - საცალო ბმული), ორ დონის (ორი შუამავალი - საბითუმო და საცალო ბმული), სამ დონის (სამი შუამავალი - დიდი საბითუმო, მცირე საბითუმო, საცალო ბმული) არხები.

სადისტრიბუციო არხის სიგანეხასიათდება თითოეულ დონეზე დამოუკიდებელი მონაწილეთა რაოდენობით.

მწარმოებლისთვის არსებობს სამი შესაძლო მიდგომა შუამავლების რაოდენობის გადასაჭრელად.

ზე ინტენსიური განაწილებაცდილობს უზრუნველყოს, რომ საწარმოთა მაქსიმალურ რაოდენობას ჰქონდეს მათი საქონლის მარაგი. ეს მიდგომა უზრუნველყოფს საქონლის ფართო განაწილებას და მოხერხებულობას მომხმარებლებისთვის.

ექსკლუზიური დისტრიბუცია (ექსკლუზიური)ნიშნავს არხის თითოეულ დონეზე შუამავლების რაოდენობის მიზანმიმართულ მკვეთრ შეზღუდვას და მათ ექსკლუზიურ უფლებებს კომპანიის საქონლის გაყიდვაზე.

შერჩევითი (შერჩევითი) დისტრიბუცია და მარკეტინგი -რაღაც ზემოაღნიშნულ მიდგომებს შორის. მწარმოებელი იყენებს საშუალო რაოდენობის საბითუმო და საცალო შუამავლებს, რაც მას შესაძლებლობას მისცემს დააკავშიროს პრესტიჟული პროდუქტის იმიჯი გაყიდვების კარგ მოცულობასთან და საქონლის გადაადგილებაზე კონტროლით.

არხის არჩევანი დამოკიდებულია:

• პროდუქტის მახასიათებლები (რომელ ბაზარზე იყიდება, რა ქცევაა დამახასიათებელი მისი მყიდველებისთვის, რა მომსახურებაა საჭირო მისი გაყიდვისას და ა.შ.);
• წარმოების მასშტაბები, მისი კონკურენტუნარიანობა, კომპანიის მიმდინარე და სამომავლო პოლიტიკა, ინდუსტრიაში მისი პოზიციის სტაბილურობა;
• თავად სადისტრიბუციო არხების მახასიათებლები (სავაჭრო ხარჯების ოდენობა, სადისტრიბუციო ქსელის დაფარვის ხარისხი, სავარაუდო მოცულობა და გაყიდვების ფართობი, ფინანსური პოზიციადა გადამყიდველის ტექნიკური დონე)

მერჩენდაიზინგის ძირითადი ხარჯები შედგება ტრანსპორტირების, საქონლის შემდგომი შენახვის, მარაგების შენახვის, საქონლის მიღების, გადაზიდვისა და შეფუთვის, ადმინისტრაციული ხარჯებისგან და შეკვეთის დამუშავების ხარჯებისგან. ϶ᴛᴏmu-სთვის თანამედროვე პროცესისაქონლის განაწილება უნდა ეფუძნებოდეს ϲᴏᴏᴛʙᴇᴛϲᴛʙსაქონლის გასაყიდად მომზადებას შეფუთვით, შეფუთვით და საჭირო ასორტიმენტის შევსებით. მიზანშეწონილია ამ ოპერაციების განხორციელება საწარმოო ან საბითუმო დეპოებში, რათა მაქსიმალურად განთავისუფლდეს მაღაზიები მათთვის უჩვეულო ფუნქციებისგან.

4.2. საქონლის განაწილების ტექნოლოგიური პროცესი

საქონლის უწყვეტი მოძრაობა წარმოებიდან მომხმარებლებში არის რეპროდუქციის ობიექტურად აუცილებელი პროცესი. მისი შინაარსის მიხედვით, ეს არის მოხმარებისთვის მზად შრომის პროდუქტების (საქონლის) დროში და სივრცეში გადაადგილების მატერიალური და მატერიალური პროცესი. გადაადგილებული საქონლის რაოდენობა იზომება ბუნებრივი და თვითღირებულების მაჩვენებლებით, რომლებიც გამოხატავს ინფორმაციას საქონლის გადაადგილების შესახებ. ძირითადი მაჩვენებლებია ტვირთბრუნვა და სასაქონლო ბრუნვა. ფიზიკური ინდიკატორები ასახავს ინფორმაციას საქონლის რეალური მოძრაობის შესახებ (კილოგრამები, ტონა, მეტრი, ცალი, წყვილი, ათეული და ა.შ.). ღირებულების ინდიკატორები (რუბლი, კაპიკები) ასახავს საქონლის ღირებულების მოძრაობას. საქონლის გადაადგილების მთელი სისტემა არის უწყვეტი ნაკადი, რომლის სიჩქარე დამოკიდებულია როგორც წარმოების სიმძლავრეზე, მიწოდების რიტმზე, სასაქონლო მარაგების ზომაზე, ასევე გაყიდვისა და მოხმარების სიჩქარეზე. წარმოების რიტმი და ვაჭრობაში შემოსული საქონლის მოცულობა უნდა შეესაბამებოდეს მათი გაყიდვის რიტმს და მოცულობას გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ანუ წონასწორობა უნდა იყოს მიღწეული. არასაკმარისად კოორდინირებული რიტმი საქონლის მიღებისა და გაყიდვის მოცულობებში, უარყოფითი შედეგები ხდება. ან საქონლის მარაგი ჩამოდის დადგენილ ზღვრებზე ქვემოთ, რომლის მიღმაც იწყება ვაჭრობის შეფერხებები. ან პირიქით, წარმოიქმნება საქონლის ჭარბი მარაგი, რომელიც მოითხოვს შრომის ზედმეტ ხარჯებს და ანელებს სასაქონლო მიმოქცევის პროცესს. საქონლის წარმოებას აზრი არ ექნება, თუ ის არ იქნება მოხმარების ადგილზე, სადაც რეალიზაციის გზით ანაზღაურდება ამ საქონლის წარმოების საწარმოო ხარჯები.

საქონლის მწარმოებლიდან მომხმარებლებზე გადატანის პროცესს დისტრიბუცია ეწოდება. სასაქონლო მიმოქცევის პროცესი ვაჭრობის ძირითადი პროცესია, ვინაიდან მასზეა დამოკიდებული რეპროდუქციის პირობები. მერჩენდაიზინგის რამდენიმე განმარტება არსებობს.

პროდუქტის განაწილება არის საქონლის ფიზიკური გადაადგილების პროცესი მწარმოებლიდან გაყიდვის ან მოხმარების ადგილზე.

მერჩენდაიზინგი არის მომხმარებლამდე საქონლის რეალურად მიტანის პროცესი.

მერჩენდაიზინგი არის მწარმოებლებისგან საქონლის მომხმარებლამდე მიტანის პროცესი საბითუმო და საცალო ვაჭრობის საშუალებით.

წარმოებიდან საქონლის მომხმარებლამდე მიტანა ნიშნავს მისი მოძრაობის ორგანიზებას უმოკლეს გზაზე, მინიმალური დანახარჯებით, მომხმარებლისთვის საჭირო დროს, საცალო ვაჭრობისა და მოხმარებისთვის შესაფერისი მოცემული რაოდენობითა და ხარისხით. ამიტომ საქონლის მოძრაობა არ უნდა გაიგივდეს ტრანსპორტირების პროცესი. მერჩენდაიზინგი მოიცავს ტრანსპორტირების პროცესს, მაგრამ ამ უკანასკნელისგან განსხვავებით, მას უფრო რთული შინაარსი აქვს. საქონლის გადაადგილება მოიცავს არა მხოლოდ საქონლის ფიზიკურ გადაადგილებას წარმოების ადგილებიდან მოხმარების ადგილებში, არამედ ოპერაციებს, რომლებიც დაკავშირებულია მათ შენახვასთან, დახარისხებასთან და სავაჭრო საწარმოებში გასაყიდად მომზადებასთან. მაღაზიებში დასრულებულია წარმოებულ სამომხმარებლო საქონელში ჩადებული სახსრების მიმოქცევის პროცესი. ხდება ღირებულების სასაქონლო ფორმის გარდაქმნა ფულად და ა ეკონომიკური საფუძველისაქონლის წარმოების განახლება. მერჩენდაიზინგის ამ პროცესს აზრი მხოლოდ მაშინ ექნება, თუ თითოეული მონაწილისთვის იქნება ეკონომიკური სარგებელი. ამიტომ, სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალური ორგანიზაცია ვაჭრობის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი ფუნქციაა. საქონლის ბრუნვის დრო და მოსახლეობისთვის ვაჭრობის მომსახურების დონე დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად რაციონალურად არის ეს პროცესი ორგანიზებული. შემდეგი ოპერაციები ქმნიან სავაჭრო პროცესის საფუძველს:

■ საქონლის ტრანსპორტირება;

■ ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები;

■ საქონლის შენახვა;

■ სავაჭრო ასორტიმენტის შეძენა;

■ დახარისხება, შეფუთვა, მომზადება გასაყიდად. საქონლის გადაადგილების პროცესი წარმოებიდან მომხმარებელამდე მოიცავს რამდენიმე ეტაპს და რგოლს. ბმულების რაოდენობა დამოკიდებულია კონკრეტული საქონლის მახასიათებლებზე, მათი წარმოების პუნქტების მოხმარების წერტილებიდან დაშორებულობაზე, სატრანსპორტო პირობებზე, მატერიალურ-ტექნიკური ბაზის შემადგენლობასა და სტრუქტურაზე, ბმულებზე და სხვა ფაქტორებზე. საქონლის განაწილების ძირითადი რგოლებია: სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო საწარმოები, საბითუმო მოვაჭრეები, მცირე საბითუმო მოვაჭრეები, საცალო ვაჭრობა და საქონლის საცალო ვაჭრობის სხვა პუნქტები.

პროდუქტის განაწილების პროცესი მოიცავს რამდენიმე თანმიმდევრულ ეტაპს:

1) საქონლის გადაადგილება სასაქონლო მწარმოებლების საწყობებიდან საბითუმო საწარმოების საწყობებში;

2) სასაქონლო ოპერაციები საწყობში;

3) საცალო ვაჭრობის ქსელის სასაქონლო მიწოდება;

4) მაღაზიის შიგნით ოპერაციები საქონელთან მომხმარებლამდე მისატანად.

ყველა ეს ეტაპი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული და წარმოადგენს სასაქონლო მიმოქცევის ერთიან ტექნოლოგიურ ჯაჭვს. წარმოების სფეროდან მოხმარების სფერომდე საქონელი გადის ერთი ან რამდენიმე სასაწყობო რგოლში. სასაქონლო მიმოქცევის პროცესის რაციონალური ორგანიზაცია ითვალისწინებს საქონლის გავლას ბმულების მინიმალური რაოდენობით:

■ სასაქონლო ნაკადები;

■ სატრანსპორტო ხიდები.

სასაქონლო მიმოქცევის ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანაა ისეთი ტექნოლოგიური ჯაჭვის შექმნა, რომელიც უზრუნველყოფს საცალო ვაჭრობის ქსელების უწყვეტ მიწოდებას საქონლით იმ რაოდენობით, ასორტიმენტით და ხარისხით, რომელიც შეესაბამება მომხმარებელთა მოთხოვნას მინიმალური შრომით, დროისა და მატერიალური დანახარჯებით.

სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალიზაციის პრინციპები:

■ საქონლის გადაადგილებისთვის უმოკლესი მარშრუტების გამოყენება;

■ საქონლის დისტრიბუციის ოპტიმალური რგოლების ჩამოყალიბება;

■ მანქანების სწორი არჩევანი და მათი ეფექტური გამოყენება;

■ განაცხადი პროგრესული სისტემასაქონლის მიწოდება შესაფუთი აღჭურვილობისა და დატვირთვა-გადმოტვირთვის და შენახვის ოპერაციების მექანიზაციის საშუალებების გამოყენებით.

საქონლის გადაადგილება ხორციელდება გარკვეული არხებით. სადისტრიბუციო არხი- კოლექციაა დამოუკიდებელი ორგანიზაციებიჩართულია განაწილების პროცესში. ესენი არიან საქონლის მწარმოებლები, საბითუმო სავაჭრო ორგანიზაციები. სადისტრიბუციო არხის არჩევა რთული პრობლემაა. რაც მეტი რგოლია სასაქონლო მიმოქცევის პროცესში, მით უფრო ძვირი ჯდება ეს პროცესი. ამასთან დაკავშირებით, სასაქონლო მიმოქცევის მთავარი ამოცანა იქნება საქონლის მოძრაობის გზის განსაზღვრა. საქონლის გადაადგილება საწარმოო უბნებიდან მოხმარების უბნებში უნდა განხორციელდეს უმოკლესი გზებით. ეს უზრუნველყოფს, რომ საქონელმა გაიაროს უმოკლესი გზა მწარმოებლიდან მომხმარებელამდე. გარდა ამისა, დაჩქარებულია რეპროდუქციის პროცესი და უზრუნველყოფილია საქონლის გადაადგილების ყველაზე დაბალი ხარჯები. ამით დაინტერესებული უნდა იყვნენ როგორც სასაქონლო მწარმოებლები, ასევე სავაჭრო საწარმოები.

განვიხილოთ საქონლის პოპულარიზაციის პროცესი საბითუმო ვაჭრობის საწარმოში CJSC Rostovkombytopttorg.

საქონლის განაწილების ტექნოლოგიური ჯაჭვი ნაჩვენებია დიაგრამაზე.

სადისტრიბუციო სისტემის რომელიმე რგოლის გაუმჯობესების გადაწყვეტილების მიღებისას, აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ ეს უარყოფითად არ იმოქმედოს მთლიან ეფექტზე, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ღონისძიება მიზნად ისახავს საქონლის პოპულარიზაციის ღირებულების მინიმუმამდე შემცირებას.

სს „როსტოვკომბიტოპტტორგმა“ ასევე შექმნა ტექნოლოგიური ქსელი. მას აქვს სამსაფეხურიანი სისტემა.

სასაქონლო არხები

თითოეული მწარმოებელი ცდილობს შექმნას ან შექმნას საკუთარი სადისტრიბუციო არხი პირდაპირი კონტაქტიმომხმარებელთან, რომელიც სასურველია, ან შუამავლის მეშვეობით.

სასაქონლო განაწილების არხები არის ფირმების ან ფიზიკური პირების ერთობლიობა, გრ; სასაქონლო მიმოქცევის მოლოდინის რგოლები, რომლებიც იღებენ n; თავად ან ვინმეს გადასცეს კონკრეტული პროდუქტის საკუთრება სასაქონლო მიმოქცევის მთელ გზაზე.

პირველადი ხმა! სასაქონლო მიმოქცევის ჯაჭვის ომი არის სასაქონლო მწარმოებელი. საბაზრო ურთიერთობების განვითარებამ ხელი შეუწყო სასაქონლო ბაზარზე სხვადასხვა მწარმოებლების გაჩენას და კონკურენტული გარემოს ჩამოყალიბებას. ამან აიძულა კომპანია ეძია ახალი გზები მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. პროდუქტის განაწილების პროცესის რაციონალური ორგანიზებისთვის მწარმოებელმა უნდა:

■ აირჩიეთ გაყიდვების ორგანო;

■ განსაზღვრავს შუამავლების რაოდენობას;

■ შეარჩიეთ შუამავალი პარტნიორები.

ბოლო დროს მნიშვნელოვნად გაიზარდა სასაქონლო მწარმოებლების როლი მათი პროდუქციის მარკეტინგში. მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ბევრი მათგანი მიმართავს შუამავლების მომსახურებას. როგორც შუამავლები საქონლის მწარმოებლებსა და საცალო მოვაჭრეებს შორის არიან:

■ საბითუმო ვაჭრობის საწარმოები;

■ სავაჭრო და შემსყიდველი კოოპერატივები, ასოციაციები;

■ გაყიდვების აგენტები, ბროკერები;

■ ინდივიდუალური მეწარმეები. განვიხილოთ განაწილების არხების ტიპები ერთში

ტექნოლოგიური ჯაჭვი საბითუმო ბაზის "როსტოვ-კომბიტოპტტორგის" მაგალითზე, განყოფილება "PPE და წარმოებული საქონლის მარკეტინგი და გაყიდვები".

მე ლინკი. მწარმოებლები და მომწოდებლები

1 არხი. მწარმოებლები - მსუბუქი, მძიმე, კვების მრეწველობის ყველა საწარმო და სოფლის მეურნეობარეგიონები, ქვეყნის რეგიონები.

მაგალითად: მწარმოებლები, რომლებიც თანამშრომლობენ Rostovkombytopttorg CJSC-ის საბითუმო ბაზასთან, აწარმოებენ პროდუქტებს მსუბუქი მრეწველობა: სპეცტანსაცმელი, ფეხსაცმელი და წარმოებული საქონელი (ხალათები, საბანი).

1. მწარმოებელი შპს „ორსო“ (კომპანია დონის როსტოვში), ხუთი წელია თანამშრომლობს სს „როსტოვკომბიტოპტტორგის“ ბაზასთან. ის სპეციალიზირებულია უსაფრთხოების ფეხსაცმლის წარმოებაში.

2. მწარმოებელი CJSC Nevskaya Manufactory (კომპანია სანკტ-პეტერბურგში) ორი წელია თანამშრომლობს ბაზასთან. ის სპეციალიზირებულია ნევის საბნის წარმოებაში.

მე-2 არხი. მომწოდებლები არიან მწარმოებლები ან საბითუმო მოვაჭრეები.

Rostovkombytopttorg CJSC (კომპანია) თავად არის მომწოდებლების საბითუმო ბაზა და თანამშრომლობს ბევრ ცნობილ ბაზასთან, როგორიცაა:

■ CJSC "Opttorg" - კომპანია მოსკოვში, ოცდახუთ წელზე მეტია თანამშრომლობს ბაზასთან - ეს არის ყველაზე დიდი ბაზა მოსკოვში. ის სპეციალიზირებულია უსაფრთხოების ფეხსაცმლის წარმოებაში.

■ Grantek EM არის მოსკოვში დაფუძნებული ფირმა სპეციალიზირებული სპეცტანსაცმლის წარმოებაში, რომელიც ბაზასთან თანამშრომლობს ერთი წელია.

მიწოდების მოცულობა "Rostovkombytopttorg" დეპარტამენტის "PPE და წარმოებული საქონლის მარკეტინგი და გაყიდვები" - ერთჯერადი, 300-400 ათასი ცალი.

Მაგალითად:

მიწოდების მოცულობამ 2005 წელს შეადგინა 2,346,250 ათასი ცალი.

განვიხილოთ კონკრეტულად მიწოდების მოცულობა 2002 წლისთვის:

თვიური სულ - 1250:

1 თვე - 390;

მე-2 თვე - 860;

სულ კვარტალი - 2 345 000:

1 კვარტალი - 1 000 000;

მე-2 კვარტალი - 1 345 000.

მიწოდების წლიურმა მოცულობამ 2 346 250 ათასი ცალი შეადგინა.

II ბმული. საბითუმო და მცირე საბითუმო ვაჭრობა

1 არხი. Საბითუმო.

საბითუმო ვაჭრობა არის საქონლის დიდი პარტიების (20-დან 100 ტონამდე) გაყიდვა საბითუმო საწყობების სისტემის მეშვეობით ან საბითუმო ბაზრები. გაყიდვა ხორციელდება საბითუმო მყიდველებზე, ანუ მაღაზიებზე, მცირე ფირმებზე შემდგომი გასაყიდად / საბითუმო ვაჭრობა ეწევა საცალო ვაჭრობის - მაღაზიების მიწოდებას.

მაგალითად: განყოფილების „პერსონალური დამცავი აღჭურვილობისა და წარმოებული საქონლის მარკეტინგი და რეალიზაცია“ საქონლის რეალიზაცია ძირითადად ხორციელდება საბითუმო, მცირე საბითუმო და საცალო ვაჭრობით.

ბაზაზე დიდი რაოდენობით იყიდება საბითუმო სასაწყობო სისტემებით: მიღება-ჩაბარება რაოდენობით (ინსტრუქცია P-6), მიღება ხარისხით (ინსტრუქცია P-7), პირველადი დოკუმენტების მიხედვით (სასაზღვრო, ინვოისი, ჩეკი). გარდა ამისა, პირველადი დოკუმენტები გადაეცემა ბუღალტრულ განყოფილებას. მათ ენიჭებათ საკუთარი კოდი, შეყვანილი კომპიუტერში - საკრედიტო ბარათი. შემდეგ მყიდველი მიდის საწყობში ყველა საბუთით (ინვოისი, ზედნადები, ჩეკი, ქვითრის ორდერი და ა.შ.) და იღებს შეძენილ საქონელს.

მე-2 არხი. მცირე საბითუმო ვაჭრობა. მცირე საბითუმო ვაჭრობა არის მნიშვნელოვანი ლოტების გაყიდვა საბითუმო მყიდველებზე მცირე საცალო ვაჭრობის (პავილიონები, კიოსკები, კარვები) ან პირადი არაკომერციული მოხმარებისთვის (საავადმყოფოები, სკოლები, საბავშვო ბაღები) მიწოდების მიზნით.

Rostovkombyttorg CJSC-ის საბითუმო ბაზა ასევე დაკავებულია არაკომერციული მოხმარების საქონლის გაყიდვით. იგი ყიდის თავის პროდუქტებს დონის როსტოვის TsOB-ს (ცენტრალური რეგიონალური საავადმყოფოები), აზოვის რეგიონის ბავშვთა საავადმყოფოებს ფართო ასორტიმენტში: სამედიცინო ხალათები (ქალის და მამაკაცის); ქუდები, თეთრეული, ქირურგიული ხალათები ქირურგიული თავსახურით, საბანი, რეზინის (სტერილური) ხელთათმანები და სხვა საქონელი.

ცალკე საბითუმო ბაზები აწყობენ, ფოსტის მეშვეობით, ამანათების გაგზავნას სხვადასხვა სახის არასასურსათო პროდუქციით მოსახლეობაში ან მაღაზიებში. ვაჭრობის ეს ფორმა ხორციელდება სპეციალური კატალოგების მიხედვით, სადაც მოცემულია ამანათებით გაგზავნილი საქონლის აღწერა (აღწერილობა), ასევე მათი გადახდისა და შეკვეთის პირობები. საქონლის ამანათების პირდაპირ საზოგადოებაში გაგზავნას ეწოდება ინდივიდუალური ან საცალო ვაჭრობა.

PPE და წარმოებული საქონლის მარკეტინგისა და გაყიდვების დეპარტამენტის CJSC Rostovkombytopttorg-ის ბაზა ეწევა დისტრიბუციას ფოსტით: კატალოგების, ბროშურების, ფასების სიების მიხედვით, რომლის მიხედვითაც მყიდველს შეუძლია შეუკვეთოს საქონელი გარკვეული საფასურით. ეს მოიცავს პროდუქციის ასორტიმენტს: სპეცტანსაცმელი, უსაფრთხოების ფეხსაცმელი, დამცავი აღჭურვილობა და წარმოებული საქონელი (ტრიკოტაჟი).

მე-4 არხი. სპეციალიზებულ ინდუსტრიულ მაღაზიებს (საკონდიტრო ნაწარმის, ფეხსაცმლის, ტანსაცმლის ქარხნები), ანუ მწარმოებლებს, რომლებიც აწარმოებენ თავიანთ საქონელს, აქვთ საკუთარი საცალო გაყიდვების ქსელი.

Rostovkombytopttorg CJSC-ს აქვს საკუთარი სამკერვალო ქარხნები (Oblivskaya Seamstress and Hats), ყიდის საქონელს მაღაზიების საკუთარ საცალო ქსელში: სასურსათო მაღაზია Smak, Promtovary, Cafe-Buffet.

მე-5 არხი. Მომსახურების სადგური.

საბითუმო ბაზას აქვს უზარმაზარი სატრანსპორტო სახელოსნო მანქანების ფლოტით. აქ მომსახურების ძირითადი ფუნქციაა საქონლის მიწოდება მომწოდებლებისთვის (მყიდველებისთვის).

მე-6 არხი. საბითუმო მოვაჭრეები (შატლის მოვაჭრეები).

საბითუმო მოვაჭრეები არიან პირებიან საწარმოები, რომლებიც ყიდულობენ საქონლის მნიშვნელოვან რაოდენობას მწარმოებლებისგან და აწყობენ მათ გადაადგილებას საცალო ქსელში ან პირდაპირ მიყიდვას მომხმარებლებისთვის. საბითუმო მოვაჭრეები ემსახურებიან როგორც კავშირს მწარმოებლებსა და მომხმარებლებს შორის ბაზრის სხვადასხვა სფეროებში და ხელს უწყობენ ახალ ბაზრებზე შეღწევას.

მაგალითად: სტავროპოლის ტერიტორია (ვლადიკავკაზი, ისტოკის სტეკლოს ქარხანა), კრასნოდარის ტერიტორია (არმავირსკის ექსპერიმენტული მექანიკური ქარხანა), როსტოვის ოლქი, ყველა რეგიონი (აზოვი, ვოლგოდონსკი და ა.შ.).

მე-7 არხი. სხვადასხვა დონის კომერციული აგენტები.

მაგალითად: ბროკერი არის ადამიანი, რომელიც ყიდის პროდუქტს მისი ფლობის გარეშე. ის მხოლოდ აერთიანებს გამყიდველს და მყიდველს, იღებს საკომისიოს ჯილდოს ტრანზაქციისგან (პროცენტიანი გადახდა). ბროკერი კარგად არის ინფორმირებული ბაზრის პირობების შესახებ. საბაზრო კონიუნქტურა - რეალურად არსებული განსხვავებული ფასები საქონლის ამჟამად ხელმისაწვდომი ასორტიმენტისთვის. ის იცვლება წელიწადის სეზონის მიხედვით, ქვეყნის სხვა რეგიონებიდან შემოტანილი საქონლის რაოდენობაზე და ა.შ.

ZAO Rostovkombytopttorg-ის საბითუმო ბაზაზე, კომერციული აგენტები არიან მენეჯერები, რომელთა ფუნქციები იგივეა. ისინი მწარმოებელს მიაქვთ მყიდველთან. გქონდეთ ფასებზე მოლაპარაკების უფლება, მიწოდების მეთოდი, კრედიტი. ისინი ასევე არ იღებენ საკუთრებას საქონელზე (ანუ მუშაობენ ინვოისზე საქონლის ყიდვის გარეშე). საკომისიოს არ იღებენ, მაგრამ ხელფასს იღებენ.

საქონლის განაწილების საბოლოო რგოლი საცალო ვაჭრობაა. საცალო ვაჭრობის ფუნქციები მოიცავს:

■ სავაჭრო ასორტიმენტის ფორმირება;

■ საქონლით ტექნოლოგიური ოპერაციების განხორციელება;

■ საქონლის მიყიდვა საბოლოო მომხმარებლისთვის;

■ მომსახურების გაწევა.

III ბმული. საცალო და მცირე საცალო ვაჭრობა

1 არხი. Საცალო.

საცალო ვაჭრობა არის საკვები და არასასურსათო პროდუქტების ცალი ან მცირე რაოდენობით მიყიდვა მოსახლეობისთვის პირადი მოხმარებისთვის მაღაზიათა ქსელის მეშვეობით.

საბითუმო ბაზაზე საქონლის შესაძენად (მაგალითად: სპეცტანსაცმელი და წარმოებული საქონელი), მყიდველი მიდის პერსონალური დამცავი აღჭურვილობისა და წარმოებული საქონლის მარკეტინგისა და გაყიდვების განყოფილებაში. მას ეძლევა ქვითარი. შემდეგ, პირველადი დოკუმენტებითა და ქვითრის შეკვეთით, ის მიდის საწყობში საქონლის მისაღებად - ამას ნაღდი ანგარიშსწორება ჰქვია. უნაღდო ანგარიშსწორება: როდესაც მომხმარებელი წერს ჩეკს გარკვეულ ნივთზე. ბაზა ასევე იყენებს გადახდის ფორმას, ანუ გარკვეული პროდუქტის შეძენა ხდება ბანკის მეშვეობით.

მე-2 არხი. მცირე საცალო ბიზნესი.

მცირე საცალო ვაჭრობა არის საკვები და არასასურსათო პროდუქტების რეალიზაცია, რომლებიც არ საჭიროებს მორგებას და გაუფუჭებელ საქონელს სტაციონარული და მობილური საცალო ვაჭრობის ქსელის სისტემების მეშვეობით.

სტაციონარული საცალო ქსელი - მსუბუქი კონსტრუქციების სისტემა (დახლები, კიოსკები, პავილიონები).

მობილური მცირე ზომის საცალო ქსელი - ვაჭრობა ეტლით და ვაჭრობა სპეციალური მოწყობილობების დახმარებით.

ეს საცალო ვაჭრობის არხი არ გამოიყენება საბითუმო ბაზაზე.

მე-3 არხი. საცალო მოვაჭრეები.

საცალო არის პირი ან ბიზნესი, რომელიც ყიდის შედარებით დიდ რაოდენობას პროდუქტს პირდაპირ საბოლოო მომხმარებელს. ის ყიდულობს საქონელს პირდაპირ საბითუმო ვაჭრობიდან ან მწარმოებლისგან.

ZAO Rostovkombytopttorg-ში ასეთი საცალო ვაჭრობა არ არსებობს.

IV ბმული. მყიდველები და მომხმარებლები

სასაქონლო მიმოქცევის პროცესის ბუნებაზე დიდ გავლენას ახდენს სასაქონლო მიმოქცევის კავშირი და ორგანიზების ფორმა. პროდუქციის განაწილების პროცესი განსხვავებულად წარიმართება საცალო ვაჭრობის ქსელის საქონლით მიწოდების ფორმის მიხედვით. საქონლის გადაადგილების ორგანიზების პრაქტიკაში გამოიყენება ორი ფორმა:

1) ტრანზიტი;

2) საწყობი.

სატრანზიტო ფორმა მოიცავს საქონლის მიწოდებას საცალო ვაჭრობის ქსელში უშუალოდ მწარმოებელი საწარმოებიდან. იგი ძირითადად გამოიყენება მარტივი ასორტიმენტის საქონელზე, რომელიც არ საჭიროებს სუბსორტირებას. პირდაპირი ტრანზიტის სქემის მიხედვით, მალფუჭებადი საკვები პროდუქტები იგზავნება საცალო ვაჭრობის ქსელში. სატრანზიტო (პირდაპირი) ფორმის მაგალითია საცხობი პროდუქტების მოძრაობა სქემის მიხედვით: საცხობი - მაღაზია.

სასაქონლო მიმოქცევის საწყობის ფორმა გამოიყენება ძირითადად რთული ასორტიმენტის საქონლის საცალო ვაჭრობის ქსელში მიტანისთვის. ამავდროულად, საქონელი მათი სუბსორტირების მიზნით მიჰყვება საწყობის ბმულებს. არსებობს სასაქონლო მიმოქცევის ერთი და მრავალწახნაგოვანი, სასაწყობო ფორმები.

საქონლის განაწილების სქემები, რომელშიც მონაწილეობენ შუამავალი საბითუმო მოვაჭრეები, რთულია. საქონლის საცალო ვაჭრობის წერტილებიდან მომწოდებლების მნიშვნელოვანი დაშორებით, ჭარბობს განაწილების სქემა ორი ან თუნდაც სამი შუამავალი საბითუმო ბმულით. სასაწყობო ბმულების დასადგენად გამოიყენება კოეფიციენტი, რომელიც გამოითვლება საბითუმო და სასაწყობო ბრუნვის საცალო ვაჭრობის თანაფარდობით.

ტრანსპორტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს განაწილების პროცესში. დიდი მნიშვნელობა აქვს მანქანების სწორ არჩევანს და მათ ეფექტურ გამოყენებას. ასევე გათვალისწინებულია ტრანსპორტირების მანძილი, საქონლის სახეობა და ფიზიკურ-ქიმიური თვისებები. უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ტრანსპორტის მაქსიმალური დატვირთვა, შემცირდეს მისი გაჩერების დრო და გამოირიცხოს ცარიელი სიარული. სატრანსპორტო საწარმოებმა და ორგანიზაციებმა უნდა უზრუნველყონ:

■ ტვირთის უსაფრთხოება;

■ საქონლის დროული მიწოდება;

■ დატვირთვისა და ტრანსპორტირების წესების დაცვა;

■ მოწინავე სატრანსპორტო ტექნოლოგიების გამოყენება;

■ დატვირთვა-გადმოტვირთვის ობიექტების მექანიზაცია.

დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების მექანიზაციის საშუალებები ფართოდ უნდა იყოს გამოყენებული სასაქონლო მიმოქცევის ტექნოლოგიური მიზნის ყველა ნაწილში. მათი გამოყენება სატრანსპორტო საშუალებების და შრომის უფრო ეფექტურად გამოყენების საშუალებას იძლევა, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს საქონლის განაწილების პროცესს. სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალიზაცია მიიღწევა არა მხოლოდ დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებში ხელით შრომის შემცირებით. ასევე აღმოიფხვრება განმეორებითი სამუშაოები საქონლის მომხმარებელთა გასაშვებად მომზადებაზე, პროდუქტის დანაკარგების შემცირებაზე, აღრიცხვაზე და კონტროლზე მუშაობის გაადვილებაზე და საქონლის შეფუთვის ღირებულების შემცირებაზე. ირაციონალური ტრანსპორტი იხსნება და აღმოიფხვრება - შემომავალი, ზედმეტად შორეული, განმეორებითი.

კონტრტრანსპორტი არის ერთგვაროვანი საქონლის ტრანსპორტირება გზის იმავე მონაკვეთზე საპირისპირო მიმართულებით. არასაჭირო შორ მანძილზე ტრანსპორტირება ხდება მაშინ, როდესაც პუნქტს მიეწოდება საქონელი შორეული წყაროდან, როდესაც შესაძლებელია მიწოდება უფრო ახლოდან. რეტრანსპორტირება გულისხმობს ტვირთის გადაზიდვას დანიშნულების ადგილამდე, სადაც ერთი და იგივე პროდუქტი იწარმოება და ექსპორტირებულია სხვა მიმართულებით. საქონლის განაწილების პროცესში შესაფუთი აღჭურვილობის ფართო გამოყენება საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ მძიმე ხელით პროცესების აღმოფხვრა. მნიშვნელოვნად იზრდება შრომის პროდუქტიულობა და ვაჭრობის კულტურა. Მნიშვნელოვანი ეკონომიკური ეფექტიშესაფუთი ტექნიკის შემოტანიდან. ამრიგად, მანქანების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ღირებულება 5-ჯერ მცირდება.

გარდა ამისა, საქონლის მიწოდებისა და რეალიზაციისთვის კონტეინერ-აღჭურვილობის გამოყენება შესაძლებელს ხდის შეამციროს რვა ტექნოლოგიური ოპერაცია ვაჭრობაში და ცამეტი - ტრანსპორტისა და საწარმოებში მომწოდებლებისგან. შესაფუთი აღჭურვილობის - სპეციალური მცირე ზომის კონტეინერების გამოყენება, როგორც გადამზიდავი, ყველაზე ეფექტურია საქონლის მცირე პარტიების მაღაზიებში მიტანისას. შესაფუთი მოწყობილობა ასრულებს საკვების ტრანსპორტირების შეფუთვისა და არამექანიკური აღჭურვილობის ფუნქციებს. წარმოების სფეროში ან საბითუმო ლინკში საქონელი იფუთება სამომხმარებლო შეფუთვაში, მოთავსებულია კონტეინერ-ტექნიკაში და მიეწოდება უშუალოდ მაღაზიის სარეალიზაციო სართულზე, სადაც იყიდება თვითმომსახურების მეთოდით.

პროდუქციის განაწილების ეს სისტემა, თუ იგი მუშაობს საწარმოს მაღაზიიდან (საბითუმო საწყობიდან) მაღაზიის სავაჭრო სართულამდე, რადიკალურად ცვლის სამუშაოს ხასიათს. ის ვაჭრობის სექტორს ანიჭებს ინდუსტრიულ ხასიათს, ათავისუფლებს სასაქონლო რესურსებს. საკონტეინერო აღჭურვილობით დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების მექანიზაციისთვის საწყობები აღჭურვილი უნდა იყოს ჰიდრავლიკური ან მექანიკური ურიკებით ამწევი ჩანგლებით. ასევე მიმღები პანდუსის აღჭურვა სპეციალური განტვირთვის მოწყობილობებით, კონტეინერების ჩასატვირთ-გადმოტვირთვის მოწყობილობებით, ამწევი მაგიდების და მექანიზაციის სხვა საშუალებების გამოყენება.

საქონლის განაწილების მაღალი ეფექტურობა უზრუნველყოფილია მისი მთელი ტექნოლოგიური ჯაჭვის უწყვეტი გაუმჯობესებითა და ოპტიმიზაციის გზით. სასაქონლო მიმოქცევის ტექნოლოგიური ჯაჭვი არის ტექნოლოგიური პროცესებისა და ოპერაციების თანმიმდევრობა საქონლის გადაადგილების ყველა ეტაპზე. სასაქონლო მიმოქცევის ეფექტურობა მიიღწევა ტექნოლოგიური ჯაჭვის ერთიანობით, მისი შესაბამისობით ტვირთის შიდა გადაზიდვის მოთხოვნებთან. მასთან ერთად, ყოველი წინა ოპერაცია ერთდროულად არის მზადება მომდევნოსთვის. აქ განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს გასაყიდად საქონლის მომზადებასთან დაკავშირებულ ოპერაციებს - მათი შეფუთვა, შეფუთვა, საჭირო ასორტიმენტის კრეფა და ა.შ. თანამედროვე პირობებში ეს ოპერაციები დიდი მოცულობით ხორციელდება როგორც საბითუმო, ისე საცალო საწარმოებში. პროდუქტის განაწილების ტექნოლოგიური ჯაჭვის ორგანიზება ძირითადი პრინციპების დაცვით საშუალებას იძლევა უზრუნველყოს პროდუქტის განაწილების მთელი პროცესის მაღალი ეფექტურობა.

განაწილების პროცესის ორგანიზებაზე გავლენას ახდენს მთელი რიგი ფაქტორები. საქონლის მოძრაობაზე მოქმედი ფაქტორები იყოფა ოთხ ჯგუფად:

1) წარმოება;

2) ტრანსპორტი;

3) ვაჭრობა;

4) სოციალური.

წარმოების ფაქტორები მოიცავს: წარმოების ადგილმდებარეობას, წარმოების სპეციალიზაციას, საქონლის წარმოების სეზონურობას. სასაქონლო მიმოქცევის პროცესზე მნიშვნელოვანი გავლენა მიუთითებს საქონლის წარმოების ადგილმდებარეობაზე. მწარმოებელი საწარმოების მიდგომა ნედლეულის წყაროებთან ხშირად იწვევს მათ არათანაბარ განაწილებას ქვეყნის მასშტაბით, მოხმარების ადგილებიდან დაშორებას და, შესაბამისად, ართულებს პროდუქციის განაწილების პროცესს. საქონლის წარმოებადან მომხმარებლამდე მიტანა ნელდება. საჭიროა საქონლის ტრანსპორტირება დიდ დისტანციებზე. წარმოების სპეციალიზაცია იწვევს საქონლის უფრო ვიწრო ასორტიმენტის გამოშვებას, რაც აძლიერებს პროდუქციის განაწილების პროცესს. ბმულების რაოდენობა იზრდება. საქონლის განაწილების ოპტიმალური რგოლით, წარმოებიდან საცალო ვაჭრობის ქსელში მიმავალი საქონელი გადის შუალედური საბითუმო და სასაწყობო ბმულების მინიმალურ რაოდენობას. ყოველი ახალი ბმული იწვევს დამატებით ხარჯებს ტვირთის დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების, მიღების, შენახვის, გაშვების, საქონლის აღრიცხვისთვის. საქონლის ცენტრალიზებული მიწოდება მომწოდებლებიდან საცალო ვაჭრობამდე, გვერდის ავლით საბითუმო საწყობები, ამცირებს საქონლის მიწოდებას მაღაზიებში. ეს ეხება მარტივ პროდუქტებს. კომპლექსური ასორტიმენტის საქონელი (საკონდიტრო ნაწარმი, სასურსათო პროდუქტები, არომატიზატორი, ტანსაცმელი, ნაქსოვი ტანსაცმელი და ა.შ.) საჭიროებს საქონლის მიმოქცევის საწყობის ფორმას (დახარისხებისთვის, შესაფუთად, შესანახად, მომხმარებლის მოთხოვნის შეუფერხებლად დასაკმაყოფილებლად). მცირე მაღაზიებს არ შეუძლიათ კომპლექსური ასორტიმენტის საქონლის მიღება საბითუმო საწარმოებში წინასწარი დახარისხების გარეშე. ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ საქონლის უმრავლესობა საცალო ვაჭრობის საწარმოში შესვლამდე ჯერ გადის საბითუმო ვაჭრობის ერთ ან რამდენიმე ბმულზე. სასაქონლო მიმოქცევის საწყობის ფორმა, საწყობების რაოდენობის მიხედვით, რომლებშიც გავიდა საქონელი, შეიძლება იყოს ერთ, ორ და მრავალ რგოლში.

ზოგიერთი საქონლის წარმოება მკაცრად სეზონურია. ეს გამოწვეულია პროდუქციის წარმოებისთვის ნედლეულის წარმოების სეზონურობით და ცალკეული საქონლის შეძენისა და მოხმარების სეზონურობით. ამიტომ საქონლის ასორტიმენტი საგრძნობლად იცვლება წლის განმავლობაში და საჭიროა კორექტირება პროდუქციის განაწილების ორგანიზაციაში.

სატრანსპორტო ფაქტორები მოიცავს: სატრანსპორტო მარშრუტების მდგომარეობას, ტრანსპორტის რეჟიმებს, სატრანსპორტო საშუალებების ხელმისაწვდომობას და ა.შ. ამჟამად ყველა რეგიონს არ აქვს კარგად განვითარებული სატრანსპორტო ქსელი. საქონლის მიწოდება რთულია. მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის ფაქტორი და მათი რაოდენობა. სატრანსპორტო ფლოტის სტრუქტურა ასევე უნდა აკმაყოფილებდეს საქონლის განაწილების რაციონალური ორგანიზაციის მოთხოვნებს. უნდა იყოს სპეციალიზებული ტრანსპორტი, სხვადასხვა ტვირთის გადაზიდვა, სატრანსპორტო მარშრუტების კარგი მდგომარეობა და ა.შ.

სავაჭრო ფაქტორები მოიცავს: საქონლის ასორტიმენტს და თვისებებს; სავაჭრო საწარმოების ზომა, სპეციალიზაცია და მდებარეობა; საცალო ვაჭრობის ქსელში საქონლის მიწოდების ორგანიზების დონე. მაგალითად, მალფუჭებადი პროდუქტები ითხოვენ სპეციალური პირობების შექმნას დისტრიბუციის პროცესში. კომპლექსური ასორტიმენტის საქონელი საცალო ვაჭრობის ქსელში შესვლამდე დახარისხებულია საბითუმო ბმულზე. პროდუქციის განაწილების პროცესი განსხვავებულად წარიმართება გამოყენებული საცალო ვაჭრობის ქსელის მიწოდების ფორმის მიხედვით.

სოციალური ფაქტორები მნიშვნელოვან გავლენას ახდენენ პროდუქტის განაწილების პროცესზე. მთავარია: მოსახლეობის სიმჭიდროვე, მოსახლეობის განაწილება, ეროვნული შემადგენლობა, მოსახლეობის ფულადი შემოსავლის დონე და ა.შ. მოსახლეობის დაბალი სიმჭიდროვის პირობებში, მომხმარებელთათვის საქონლის მიწოდების ორგანიზება უფრო რთულია, ვიდრე მაღალი მოსახლეობის მქონე ადგილებში. სიმჭიდროვე. ამ შემთხვევაში აუცილებელია საქონლის ტრანსპორტირება დიდ მანძილზე. საქონელი ასევე გადის ბმულების დიდ რაოდენობას.

საქონლის სივრცითი გადაადგილების პროცესი აყალიბებს ეგრეთ წოდებულ საქონლის გადაადგილებას, მათ შორის საქონლის ტრანსპორტირებას სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებებით, სასაქონლო მასის გავლას გარკვეული სასაწყობო ბმულებით და საქონლის მიწოდება საცალო ვაჭრობის ქსელში - საბოლოო წერტილი. საქონლის გადაადგილება.
მერჩენდაიზინგი ძალიან რთული ტექნოლოგიური პროცესია; მის ორგანიზაციაზე გავლენას ახდენს მრავალი ფაქტორი.
ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი, რომელიც მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს სასაქონლო მიმოქცევის პროცესზე, არის საქონლის წარმოების მდებარეობა.
სასაქონლო მიმოქცევის პროცესზე მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ისეთი ფაქტორი, როგორიცაა სატრანსპორტო კავშირების განვითარება საწარმოო პუნქტებსა და მოხმარების ზონებს შორის. დიდი ყურადღება ყოველთვის იყო და ექცევა ქვეყნის ცალკეულ რეგიონებს შორის სატრანსპორტო კავშირების განვითარებას. ყველა სახის ტრანსპორტის სწრაფი განვითარება, თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებების დანერგვა, ტრანსპორტის სიჩქარის მატება კარგ პირობებს ქმნის სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალური ორგანიზებისთვის. სატრანსპორტო კავშირების არჩევისას ისინი გამომდინარეობენ იქიდან, რომ საქონლის ტრანსპორტირების ხარჯები მინიმალურია, ხოლო მიწოდების დრო მინიმალურია.
საქონლის გადაადგილების პროცესზე გავლენის მნიშვნელოვანი ფაქტორებია მისი ფორმა და რგოლები.
არსებობს სასაქონლო მიმოქცევის ორი ფორმა: ტრანზიტი და საწყობი. უმარტივესი ფორმაა ტრანზიტი, რომელიც ითვალისწინებს საქონლის მიტანას საცალო ვაჭრობის ქსელში უშუალოდ მწარმოებელი საწარმოებიდან. სასაქონლო მიმოქცევის ტრანზიტული ფორმა გამოიყენება, როგორც წესი, მარტივი ასორტიმენტის საქონელზე, რომელიც არ საჭიროებს სუბსორტირებას. რთული ასორტიმენტის მქონე საქონლისთვის, სატრანზიტო ფორმა გამოიყენება ნაკლებად ხშირად, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ასორტიმენტის შევიწროება, ზრდა.
niyu საქონლის მარაგები, მათი ბრუნვის შენელება და განაწილების ხარჯების გაზრდა. კომპლექსური ასორტიმენტის საქონელზე, როგორც წესი, გამოიყენება საქონლის გადაადგილების სასაწყობო ფორმა. მარტივი და რთული ასორტიმენტის საქონელს გადაადგილების გზაზე შეუძლია გაიაროს ერთი, ორი ან მეტი საწყობის ბმული. არსებობს ორი სახის ბმული:
სავაჭრო და ორგანიზაციული (საბითუმო სავაჭრო ორგანიზაციებისა და საწარმოების რაოდენობა, რომლებიც მონაწილეობენ საბითუმო შესყიდვებში);
საწყობი (საწყობის რგოლების რაოდენობა, რომლებითაც საქონელი გადის წარმოებიდან საცალო ვაჭრობის ქსელისკენ მიმავალ გზაზე).
საქონლის დისტრიბუციაში კავშირების შემცირება მნიშვნელოვანია საბითუმო ვაჭრობის გასაუმჯობესებლად, სასაქონლო მიმოქცევის პროცესის, საქონლის მარაგების ზომის, საცალო ვაჭრობის ქსელში პროდუქციის ასორტიმენტის ხელმისაწვდომობისა და წარმოებიდან საქონლის მოტანასთან დაკავშირებული ხარჯების დაზოგვისთვის. მომხმარებელი.
სასაქონლო მიმოქცევის საწყობის კავშირები იზომება კოეფიციენტით, რომელიც აჩვენებს მთლიანი (საბითუმო და საწყობი და საცალო) ბრუნვის წმინდა (ცალობით) ან საბითუმო და საწყობი საცალო ვაჭრობის თანაფარდობას. ეს მაჩვენებელი შეიძლება გამოისახოს ერთეულებში ან პროცენტებში.
რაციონალურად ითვლება კომპლექსური ასორტიმენტის საქონლის ასეთი მოძრაობა, რომელიც ორგანიზებულია სქემის მიხედვით: ქარხანა - საბითუმო კომპანია- ქულა. საქონლის განაწილების რაციონალურობის დასადგენად, გამოითვლება საქონლის განაწილების ბმულების კოეფიციენტი - საწყობების საშუალო რაოდენობის მაჩვენებელი, რომლითაც საქონელი გადადის საწარმოო საწარმოდან მაღაზიაში. ბმული კოეფიციენტი განისაზღვრება, როგორც მთლიანი (საწყობი და საცალო) ბრუნვის თანაფარდობა საცალო ვაჭრობასთან ა მინუს ერთი:
სადაც ოსკლ - სასაწყობო ბრუნვა;
ომაგი - საცალო ბრუნვა.
საწყობის ბრუნვა გამოითვლება საბითუმო და საწყობებში საქონლის მიღებისას. საცალო ვაჭრობის ორგანიზაციები, ხოლო საცალო ვაჭრობა - მაღაზიებში. ერთეულის გამორიცხვა გამოწვეულია იმით, რომ ბრუნვა არ ითვალისწინებს მათ მიერ საწყობების გავლას. ტრანზიტული საქონლის გადაადგილებისას საწყობის ბმულების კოეფიციენტი ნულის ტოლია.
საქონლის გადაადგილების ფორმის არჩევანი განისაზღვრება ეკონომიკური მიზანშეწონილობით, რაც ვლინდება საქონლის გადაადგილების ხარჯების კონკრეტული გათვლებით.
სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალური ორგანიზაცია გულისხმობს:
საქონლის გადაადგილების უმოკლესი მარშრუტების უზრუნველყოფა საწარმოო პუნქტებიდან მოხმარების სფეროებში;
საქონლის გადაადგილების ყველაზე მიზანშეწონილი ფორმების გამოყენება;
ტრანსპორტის ყველაზე მოსახერხებელი და ეკონომიური საშუალებების გამოყენება.
გადაადგილების უმოკლესი გზების არჩევა ნიშნავს, რომ წარმოების ადგილებიდან სავაჭრო ქსელში გაგზავნილი საქონელი გადის უმოკლეს დისტანციებზე მსგავსი ასორტიმენტის საქონლის შემხვედრი ნაკადების გარეშე. ორმხრივ გადაზიდვებთან ერთად, რომელიც თავიდან უნდა იქნას აცილებული, ირაციონალურთა რიცხვს მიეკუთვნება ზედმეტად ხანგრძლივი და განმეორებითი გადაზიდვები. ზედმეტად შორ მანძილზე მიჩნეულია ტრანსპორტი, რომელიც სცილდება ზონებს, ! დადგენილია ტრანსპორტის ტვირთის ნაკადების ნორმალური მიმართულებების სქემებით, იმ პირობით, რომ შესაძლებელია საქონლის გადაზიდვა კონკრეტულ დანიშნულებასთან უფრო ახლოს მდებარე ტერიტორიებიდან.
სასაქონლო მიმოქცევის რაციონალური ორგანიზაციის თანაბრად მნიშვნელოვანი პირობაა საქონლის გადაადგილების ეკონომიკურად მომგებიანი ფორმების გამოყენება.

პროდუქციის განაწილების ორგანიზაცია არის პროდუქციის გადაადგილების დაგეგმვა და კონტროლი მისი შექმნის ადგილებიდან გაყიდვის ადგილებამდე მომხმარებელთა მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და საწარმოს სასარგებლოდ.

მერჩენდაიზინგი მარკეტინგში ნიშნავს პროდუქციის გაყიდვის ან ექსპლუატაციის (ინსტალაციის) ადგილზე მიტანის სისტემას ზუსტად საჭირო დროს და მომსახურების მაქსიმალური დონით. ამავდროულად, ეს არის სხვადასხვა რგოლების კომერციული შუამავლების მეტ-ნაკლებად განვითარებული ქსელი.

საქონლის დაგეგმვა არის სისტემური გადაწყვეტილების მიღება პროდუქტის ან მომსახურების ფიზიკურ გადაადგილებასთან და საკუთრებაში გადაცემასთან დაკავშირებით მწარმოებლიდან მომხმარებელზე, ტრანსპორტირების, შენახვისა და გარიგების ჩათვლით.

პროდუქტის სადისტრიბუციო სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ ინჟინრების, დიზაინერების, ტექნოლოგების, დიზაინერების აზრებისა და საქმიანობის შედეგად პროდუქტი გადააქციოს პროდუქტად, ანუ უზრუნველყოს პროდუქტის გადაცემა (გაყიდვა) მათზე, ვინც მას მოიხმარს. ამრიგად, სადისტრიბუციო სისტემა, როგორც მარკეტინგისა და გაყიდვების ქვეფუნქცია, მოიცავს საწარმოს მნიშვნელოვან ტერიტორიას, დაწყებული საწყობიდან. დასრულებული პროდუქტიდა დამთავრებული წარმოებული საქონლის რეალიზაციის ადგილით.

საწარმოსთვის ყველაზე რთული და მნიშვნელოვანი არის კარგი ურთიერთობების დამყარება სადისტრიბუციო არხებთან. ამას დიდი დრო და დიდი ძალისხმევა სჭირდება. თუ სადისტრიბუციო არხებში მონაწილეები არიან გავლენიანი, მაშინ მწარმოებლების მარკეტინგული შესაძლებლობებიც მნიშვნელოვნად იზრდება. კარგად ჩამოყალიბებული არხების მეშვეობით უფრო ადვილია პროდუქციის გაყიდვის ორგანიზება. ამავდროულად, იქმნება სირთულეები ახალი საწარმოების არხებში შეღწევისთვის.

ზოგიერთი საქონლისთვის სადისტრიბუციო არხები ტრადიციულია, კარგად ჩამოყალიბებული. მაგალითად, პურს, რძეს და მრავალი სახის მცენარეულ პროდუქტს მწარმოებლები ყიდიან უშუალოდ საცალო ვაჭრობის საშუალებით, საბითუმო მოვაჭრეების გვერდის ავლით.

ხარჯების დონესა და საწარმოების მოგების ბუნებაზე გავლენას ახდენს: მონაწილეთა მდებარეობა სადისტრიბუციო არხებში, მათი რაოდენობა და გეოგრაფიული შეღწევადობა, მათ მიერ გაწეული მომსახურების რაოდენობა და ხარისხი.

სასაქონლო მიმოქცევის სტრატეგიული მიზნები უნდა მოიცავდეს საკუთარი სადისტრიბუციო ქსელის შექმნას ან განვითარებას, შესაძლო თანამშრომლობას არსებულ შუამავლებთან პროდუქციის ეფექტური მარკეტინგის უზრუნველსაყოფად. ყველაზე მნიშვნელოვანი სტრატეგიული მიზნები მოიცავს:

• 1) საქონლის დისტრიბუციის სტრატეგიის შემუშავება კომპანიის გლობალურ მარკეტინგულ სტრატეგიასთან ერთად;
• 2) სადისტრიბუციო არხების სიღრმის (შუამავლების რაოდენობა) და სიგანის (შუამავლების რაოდენობა იმავე დონეზე) პროგნოზირება, რომლებსაც შეუძლიათ პროდუქციის რეალიზაციის უზრუნველყოფა წარმოების განვითარების პერსპექტივების გათვალისწინებით;
• 3) საქონლის განაწილების არხების ოპტიმალური სტრუქტურის განსაზღვრა და მათ თანამშრომლობას, აგრეთვე დომინანტური როლის უზრუნველყოფის საკითხების გადაწყვეტა.

სასაქონლო მიმოქცევის ტაქტიკური ამოცანები დაკავშირებულია ყოველდღიურ საქმიანობასთან, რომელიც მიზნად ისახავს მათი სადისტრიბუციო ქსელის ძალების მიერ წარმოებული პროდუქციის წარმატებულ გაყიდვას და რაციონალური თანამშრომლობის უზრუნველყოფას ყველა შესაძლო შუამავალთან. ტაქტიკური ამოცანები უნდა განისაზღვროს სტრატეგიული ამოცანებით, მაგრამ ამავე დროს ასახავდეს ყველა იმ მოთხოვნას, რომელსაც მომხმარებელი დაუყოვნებლივ აწესებს სადისტრიბუციო არხებზე.

განაწილების პროცესი შედგება:

• 1) საქონლის გადაადგილების მიზნების განსაზღვრიდან;
• 2) შეკვეთის სისტემის დამუშავება;
• 3) შესანახი საშუალებების შექმნა;
• 4) მარაგების რეგულირება;
• 5) ტრანსპორტირების მეთოდის არჩევანი;
• 6) სადისტრიბუციო სისტემის შეფასება და კონტროლი.

პროდუქტის განაწილების მიზნები შეიძლება განიხილებოდეს ორი პოზიციიდან: მომხმარებელთა კმაყოფილების ხარისხი და ხარჯების შემცირება. პირველი ჯგუფის მიზნების მიღწევის მეთოდი შეიძლება იყოს მარაგის გარეშე და შეკვეთების დროული შესრულების შემთხვევების მინიმუმამდე შემცირება ეფექტური სატრანსპორტო სისტემის შექმნით. ასევე მნიშვნელოვანია ტრანსპორტირებისას საქონლის დაზიანების შემთხვევების შემცირება.

საქონლის განაწილების ორგანიზების ხარჯების მინიმიზაციისას არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დავივიწყოთ მომსახურების დონე, რომელიც განისაზღვრება შემდეგი ფაქტორებით:

• 1) შეკვეთის შესრულების სიჩქარე და გადაუდებელი მიწოდების შესაძლებლობა;
• 2) მზადყოფნა მიიღოს დაბრუნებული პროდუქცია, თუ მასში და მასში აღმოჩენილია ხარვეზი უმოკლეს დროშიშეცვალოს იგი ან აუნაზღაუროს მომხმარებლის მიერ მიყენებული ზარალი;
• 3) კარგად ორგანიზებული საკუთარი სასაწყობო ქსელი და პროდუქციის მარაგების საკმარისი დონე მთელ ასორტიმენტში;
• 4) მაღალეფექტური მომსახურება ან ტექნიკური მომსახურება;
• 5) კონკურენტული ფასების დონე პროდუქტის მიწოდებისთვის.

არცერთი ეს ფაქტორი თავისთავად არ არის გადამწყვეტი. ყველა ეს ფაქტორი ამა თუ იმ ხარისხით მოქმედებს განაწილების სისტემაზე და ერთ-ერთი მათგანის უგულებელყოფამ შეიძლება დაარღვიოს მისი ნორმალური ფუნქციონირება და უარყოფითად იმოქმედოს საწარმოს იმიჯზე.

არსებობს ორი სახის განაწილების არხი: პირდაპირი და არაპირდაპირი. პირველი ტიპის არხების გამოყენების შემთხვევაში, მიმწოდებელი უშუალოდ დაუკავშირდება თავად საცალო ვაჭრობას, დამოუკიდებელი შუამავლების სერვისების გამოყენების გარეშე. ეს არის ერთჯერადი გაყიდვის ფორმა.

არაპირდაპირი განაწილების არხები წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც შუამავლ ოპერაციებს ახორციელებენ დამოუკიდებელი მოვაჭრეები. მწარმოებლები მზად არიან დაკარგონ გარკვეული მოგება არხებში, რათა გაიზარდონ გაყიდვები და მიაღწიონ კიდევ უფრო დიდ მოგებას. უფრო მეტიც, თუ სადისტრიბუციო არხებში პროდუქტი ერთხელ გაიყიდება დამოუკიდებელ შუამავალზე, რომელიც, თავის მხრივ, ყიდის მას. საცალო მოვაჭრე, მაშინ აქ საქმე გვაქვს გაყიდვის ორ აქტთან და ბრუნვაში ერთი რგოლის გაჩენასთან.

საქონელი გადის არხებით მხარეთა ზეპირი შეთანხმების ან სახელშეკრულებო შეთანხმების მიხედვით. სახელშეკრულებო ხელშეკრულებებით, თითოეული მხარისათვის ყველა პირობა მკაფიოდ არის გათვალისწინებული წერილობით.

მარკეტინგის შესახებ ეკონომიკურ ლიტერატურაში ჩვეულებრივია განასხვავოთ სადისტრიბუციო არხის "სიგრძე" და "სიგანე". არხის „სიგრძის“ ღირებულება შეიძლება განისაზღვროს მწარმოებლებსა და მომხმარებლებს შორის დამოუკიდებელი შუამავლების რაოდენობით. უმოკლესი არხი ყალიბდება მაშინ, როდესაც მწარმოებელი მიდის უშუალოდ მომხმარებელთან (სურ. 30).

ბრინჯი. ოცდაათი.

გრძელი სადისტრიბუციო არხი იქმნება, როდესაც მწარმოებელი მომხმარებელს მიაღწევს ამა თუ იმ სიგრძის შუამავლების კიბეებით (ნახ. 31).

ფირმები, რომლებიც აწარმოებენ საქონელს, იყენებენ განაწილების სხვადასხვა ინტენსივობის არხებს. მაგალითად, ექსკლუზიური დისტრიბუციითა და მარკეტინგით, ფირმა მკვეთრად ამცირებს საბითუმო და საცალო მოვაჭრეების რაოდენობას, შემოიფარგლება ერთი ან ორი საცალო მაღაზიით. შერჩევითი დისტრიბუციისა და მარკეტინგის დროს, ფირმა იყენებს საბითუმო და საცალო მოვაჭრეების საშუალო რაოდენობას, ხოლო ინტენსიური დისტრიბუციისა და მარკეტინგის დროს, შუამავლების დიდ რაოდენობას.

ბრინჯი. 31.

შეიძლება ითქვას, რომ საცალო ვაჭრობის განვითარების ამჟამინდელი დონე ხასიათდება საქონლის მიწოდების მრავალმხრივი სისტემით და აქ შესაძლებელია პროდუქტის განაწილების სამი ძირითადი სტრატეგია:

1) ქვედა ბმულების ცენტრალური საწყობის ალტერნატიული მიწოდება, რომელშიც თითოეული შევსება იგზავნება მხოლოდ ერთ ბმულზე, მიუხედავად მისი იერარქიისა სადისტრიბუციო სისტემაში (ეს შეიძლება იყოს მაღაზია ან მცირე საბითუმო საწყობი):

2) მიწოდების განაწილება სისტემის ბმულებს შორის შეკვეთების მიხედვით (ეს არის ორეტაპიანი სისტემა, რომელშიც არ არის შუალედური მცირე საბითუმო საწყობები):

3) ქვევით მიწოდება ქვედა რგოლების ჯგუფის ყოველი შევსებით (ეს არის კლასიკური სქემა საქონლის გადაადგილებისთვის სადისტრიბუციო არხებით):

სადისტრიბუციო ქსელები, რომლებსაც აქვთ საბითუმო შუალედური ბაზები, უფრო პროგრესულია. მცირე ზომის საბითუმო საწყობები ინახავს სასაქონლო მარაგებს ბრუნვაში მაღალი წილით.

ასევე არსებობს საქონლის მიწოდების ორი ფორმა: ტრანზიტი და საწყობი. მიწოდების ტრანზიტული ფორმა გულისხმობს საქონლის პირდაპირ მიწოდებას მწარმოებლებისგან მომხმარებლებზე (მაგალითად, საცალო მაღაზიებში). არსებობს კონკურენცია სატრანზიტო და შენახვის ფორმებს შორის. ორივე სისტემას აქვს საკუთარი უპირატესობები.

სატრანზიტო ფორმით, მომხმარებელი მწარმოებელთან უშუალო კონტაქტში გავლენას ახდენს პროდუქციის ხარისხის დონეზე.

საწყობის სახით, უფრო დიდი შესყიდვის ლოტები საშუალებას იძლევა შეამცირონ მწარმოებლების გასაყიდი ფასები; მცირდება მთლიანი სადაზღვევო მარაგი, ანუ საგარანტიო მარაგი, რომელიც იქმნება საქონლის შემდეგი პარტიის მიღების დაგვიანების შემთხვევაში გეგმით გათვალისწინებულ მიწოდების დროზე.

ორგანიზაციული თვალსაზრისით, სადისტრიბუციო არხებიც იყოფა.

ტიპიური სადისტრიბუციო არხი შედგება ერთი ან მეტი მწარმოებლის, საბითუმო ან საცალო ვაჭრობისგან, რომელთაგან თითოეული ცდილობს მოგების მაქსიმიზაციას მთლიან არხისთვის მოგების მაქსიმიზაციის შესაძლებლობის განხილვის გარეშე.

ვერტიკალური მარკეტინგის სისტემა (VMS) - სადისტრიბუციო არხის სტრუქტურა, რომელშიც მწარმოებლები, საბითუმო და საცალო მოვაჭრეები მოქმედებენ როგორც ერთი სისტემა. არხის ერთ-ერთი წევრი ან ფლობს სხვებს ან აქვს მათთან კონტრაქტები (სურ. 32).

კორპორატიული ვერტიკალური მარკეტინგის სისტემა (CVMS) აერთიანებს წარმოებას და დისტრიბუციას საერთო მენეჯმენტის ქვეშ ერთი მფლობელის არხის მეშვეობით. მაგალითად, საცალო ვაჭრობის ასოციაციები სასურსათო მაღაზიებიშეიძლება ჰქონდეს ნაყინის და ყინულის წარმოების ობიექტები, სხვადასხვა გამაგრილებელი სასმელების ჩამოსხმის ხაზები, თონეები; ყველა ეს პროდუქტი მიეწოდება ამ კომპანიის მაღაზიებს. მაგალითად, სს „მახაჩკალა გორპიშეტორგს“ აქვს საკუთარი საწარმოო ობიექტები: ლიმონათის მაღაზია, საკონდიტრო ნაწარმის მაღაზია, ნაყინის მაღაზია თავის მაღაზიებს აწვდის ლიმონათს, ნამცხვრებს და ნაყინს.

საკონტრაქტო ვერტიკალური მარკეტინგის სისტემა შედგება დამოუკიდებელი წარმოების და სადისტრიბუციო ორგანიზაციებისგან სხვადასხვა დონეზე, რომლებიც დაკავშირებულია საკონტრაქტო ურთიერთობებით, რათა მიიღონ მეტი დანაზოგი, ვიდრე მიიღწევა მარტო მოქმედებით. ეს სისტემები ძირითადად სამი ტიპისაა: ნებაყოფლობითი ქსელები, რომლებსაც მართავენ საბითუმო მოვაჭრეები, საცალო ვაჭრობის კოოპერატივები ან ფრენჩაიზის ორგანიზაციები.

საბითუმო მოვაჭრეების მიერ მართული ნებაყოფლობითი ქსელი - ნებაყოფლობითი ვერტიკალური მარკეტინგის სისტემა (VMS), რომელშიც საბითუმო მოვაჭრე აწყობს დამოუკიდებელი საცალო ვაჭრობის ნებაყოფლობით ქსელებს, რათა დაეხმაროს მათ კონკურენცია გაუწიონ დიდ სადისტრიბუციო ქსელებს.

სურათი 32.

ბაზრის სუბიექტებთან ურთიერთსასარგებლო ურთიერთობების დამყარებას ხელს უწყობს არხების სწორი არჩევანი. არხის ყველა მონაწილეს აქვს საერთო მიზნები: მომგებიანობა, მომხმარებელთა ლოიალობა და ა.შ. თუმცა, ისინი ცდილობენ მიაღწიონ მიზნებს სხვადასხვა გზით და სხვადასხვა მეთოდით. აქედან გამომდინარე, შესაძლებელია კონფლიქტი კონკურენტ ფირმებს შორის. და კონფლიქტები უნდა მოგვარდეს დიდი ხნით ადრე, ვიდრე ისინი გადაიზარდოს კონფრონტაციაში.

სხვა მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც ზრდის გაყიდვების სისტემის კონკურენტუნარიანობის დონეს, არის მარკეტინგული ლოჯისტიკა. არსებობს ორი სახის მარკეტინგული ლოჯისტიკა:

• 1) სადისტრიბუციო არხებიდან (სასაქონლო მიმოქცევისა და განაწილების არხებიდან) სასაქონლო ნაკადების „გაყვანის“ (pull-strategy) სტრატეგია;
• 2) საქონლის "ბიძგების" (პუშ-სტრატეგია) სტრატეგია მიედინება სადისტრიბუციო არხებში - აგენტების, დილერების, საბითუმო მოვაჭრეების, საცალო ვაჭრობის სტრუქტურა, რომლის მეშვეობითაც საქონელი მიეწოდება მომხმარებელს.

პირველ შემთხვევაში აქტიური სარეკლამო კამპანიებიქმნიან მოთხოვნის მაღალ დონეს გარკვეული კატეგორიის საქონელზე და, შედეგად, საცალო ვაჭრები სასწრაფო შეკვეთებს უშვებენ საბითუმო მოვაჭრეებს, რომლებიც, თავის მხრივ, მიმართავენ მწარმოებლებს. ამრიგად, საქონელი მიიღება სადისტრიბუციო არხებიდან.

მეორე შემთხვევაში, საქონელი მწარმოებლებისგან მოდის საბითუმო მოვაჭრეებში, შემდეგ კი საცალო ქსელში. ხოლო საქონლის დისტრიბუციის ყველა ნაწილში ბრუნვის გაზრდის მიზნით ხდება რეკლამის ზრდა (ყველაზე ხშირად მწარმოებლების ხარჯზე), რაც იწვევს გაყიდვების ზრდას.

წარმოდგენილის შედარება მარკეტინგული სტრატეგიებიგვიჩვენებს, რომ პირველ შემთხვევაში, საქონლის განაწილების ბმულებში მარაგის დონე უფრო დაბალია, მაგრამ საქონლის ზუსტი და დროული ტრანსპორტირების მოთხოვნები მაღალია, რადგან კონკრეტულ მაღაზიებში საცალო ბრუნვის დონე დამოკიდებულია ამაზე. გაყვანის სტრატეგია.

მეორე შემთხვევაში, დიდი მოთხოვნები დგება სადისტრიბუციო არხებში მარაგის შენახვისა და მართვის ხარჯების შემცირებაზე, ვინაიდან ინვენტარის დონე ბიძგის სტრატეგიით არის მნიშვნელოვანი და, შესაბამისად, ინვენტარში გაყინული სახსრები დიდია.

მატერიალური სიმდიდრისკენ სწრაფვისას ადამიანმა მოიფიქრა შემოსავლის მიღების გზები არა მხოლოდ თავად წარმოებიდან, არამედ წარმოების სათანადო ორგანიზებით, ნედლეულით უზრუნველყოფით, საქონლის ტრანსპორტირებით და ა.შ. შედეგად, მეცნიერებამ. წარმოიშვა ინვენტარის მართვა, საწყობი, ნედლეულისა და ნახევარფაბრიკატების ტრანსპორტირება, ამ ნედლეულის მწარმოებლამდე მიტანა, ნედლეულის ქარხანაში გადამუშავება, მზა პროდუქტის მომხმარებლამდე მიტანა მისი ინტერესების შესაბამისად. და ამ მეცნიერებას ლოგისტიკა ჰქვია.

ვ ბოლო წლებირიგ ქვეყნებში მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა სასაქონლო მიმოქცევის სფეროში. ეკონომიკურ პრაქტიკაში დაიწყო საქონლის მიწოდების ახალი მეთოდებისა და ტექნოლოგიების გამოყენება. ლოგისტიკა, რომელიც ბოლო დრომდე იყო ცნობილი მხოლოდ სპეციალისტების ვიწრო წრისთვის, ახლა ფართოდ გავრცელებულია. ეკონომიკაში ლოგისტიკის ფართო გამოყენების დასაწყისი 1960-იან და 1970-იან წლებში მოდის და დაკავშირებულია საკომუნიკაციო ტექნოლოგიების სფეროში მიღწევებთან. საქონლის, ნედლეულის, ნაწილების გადაადგილების ყველა ეტაპის ბოლომდე მონიტორინგის შესაძლებლობამ შესაძლებელი გახადა ნათლად დანახულიყო მატერიალური ნაკადის მართვის ტრადიციულ სქემებში დაშვებული უზარმაზარი დანაკარგები. ეკონომიკაში ლოგისტიკის გამოყენების შედეგად მიღებულმა აშკარა ეკონომიკურმა სარგებელმა ხელი შეუწყო საქონლის პოპულარიზაციის სფეროში თანამშრომლობისკენ ორიენტაციას.

ძირითადად, ლოგისტიკა განიხილება, როგორც მიმართულება ეკონომიკური აქტივობა, რომელიც წარმოადგენს მატერიალური ნაკადების მართვას წარმოებისა და მიმოქცევის სფეროებში. მასალების ნაკადის მართვა შედგება ორი ნაწილისგან: გადაწყვეტილების მიღება და გადაწყვეტილების განხორციელება.

ლოგისტიკის მთავარი მიზანია სწორი პროდუქტის სწორ მდგომარეობაში მიწოდება საჭირო დროს, საჭირო ადგილას და ყველაზე დაბალ ფასად.

ლოგისტიკის მთავარი მიზანია წარმოების საჭიროებების დაკმაყოფილება მასალებში რაც შეიძლება მაღალი ეკონომიკური ეფექტურობით. თუმცა, მისი მიღწევა დამოკიდებულია მთელი რიგი ამოცანების გადაწყვეტაზე. განზოგადებული ფორმით, ეს ამოცანები შეიძლება დაიყოს შემდეგნაირად:

• 1) ნედლეულისა და კომპონენტების შესყიდვის გონივრული პირობების დაცვა (დადგენილ თარიღზე ადრე შეძენილი მასალები დამატებით ტვირთავს საწარმოების საბრუნავ კაპიტალს, ხოლო შესყიდვების შეფერხებამ შეიძლება შეაფერხოს წარმოების პროგრამა ან გამოიწვიოს მისი შეცვლა);
• 2) მარაგების რაოდენობასა და მათ საჭიროებებს შორის ზუსტი შესაბამისობის უზრუნველყოფა (მოწოდებული მარაგის და მატერიალური რესურსების ჭარბი ან არასაკმარისი რაოდენობა ასევე უარყოფითად მოქმედებს საბრუნავი კაპიტალის ბალანსზე და გამომუშავების სტაბილურობაზე და, გარდა ამისა, შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი ხარჯები ბალანსის ოპტიმალური აღდგენისას);
• 3) წარმოების მოთხოვნების დაცვა ნედლეულისა და კომპონენტების ხარისხზე.

ჩვენ ვთავაზობთ ლოგისტიკის ორი ასპექტის განხილვას: ლოჯისტიკის, როგორც მარკეტინგული ინსტრუმენტის შეძენას და მარაგის მენეჯმენტს, როგორც ლოჯისტიკის ფუნქციას.

საფუძველი ეკონომიკური ეფექტურობა ლოჯისტიკის შესყიდვაარის დამაკმაყოფილებელი ხარისხის საჭირო მასალების მოძიება და შეძენა ყველაზე დაბალ ფასებში. ბაზრის კვლევაში, რომელსაც ახორციელებენ ფირმების შესაბამისი განყოფილებები, ფასების საკითხი უმთავრესია, მაგრამ სხვა ფაქტორების ანალიზი, მათ შორის შესაძლო ლოგისტიკური ხარჯები და მიწოდების დრო, ასევე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს. შესყიდვების ლოჯისტიკის განხორციელების ეტაპები წარმოდგენილია ქვემოთ:

• o ეტაპი 1 - საჭიროებების ანალიზი და განსაზღვრა, შეკვეთილი მასალების რაოდენობისა და საჭიროების დროის გაანგარიშება;
• o ეტაპი 2 - შესყიდვის მეთოდის განსაზღვრა;
• o ეტაპი 3 - შესყიდვების ბაზრის ანალიზი და მიმწოდებლის შერჩევა;
• o ეტაპი 4 - მოლაპარაკების პროცესი და ხელშეკრულების დადება;
• o ეტაპი 5 - რაოდენობის, ხარისხისა და მიწოდების დროის მონიტორინგის დაწესება, მიღების კონტროლის ორგანიზება;
• o ეტაპი 6 - საწყობში საქონლის განთავსების ორგანიზება.

საბითუმო მყიდველისთვის, საქმეების ეს მდგომარეობა მოითხოვს ხარჯების ზუსტ გაანგარიშებას. მიუხედავად იმისა, რომ მიწოდების ხარჯების გავლენის ხარისხი დონეზე ზოგად წარმოების ხარჯებიშრომის ინტენსიურ და კაპიტალის ინტენსიურ ინდუსტრიებში არც ისე დიდია ეკონომიკის სხვა სექტორებთან შედარებით, განსაკუთრებით მატერიალური ინტენსიური, ნედლეულისა და მასალების შეძენის ღირებულების გაანგარიშება დიდწილად განსაზღვრავს შემდგომ სტრატეგიას წარმოებისა და მარკეტინგისთვის. საბოლოო პროდუქტები.

იმისათვის, რომ საწარმოს მივაწოდოთ ყოველივე ზემოაღნიშნული, საჭიროა მთელი რიგი ამოცანების გადაჭრა: რა ვიყიდოთ, რამდენი ვიყიდოთ, ვისგან ვიყიდოთ, რა პირობებით ვიყიდოთ.

რუსეთში მათი გადაწყვეტა რთულდება იმით, რომ ახლო წარსულში საწარმოებიც საერთოდ არ წყვეტდნენ პრობლემებს, რადგან რესურსები განაწილდა. ამით აიხსნება შესყიდვების სფეროში მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების ნაკლებობაც. თუმცა, ბევრ ფირმაში მენეჯმენტმა დიდი ხანია აღიარა, რომ მიწოდების ბაზრის დაგეგმვა ისეთივე მნიშვნელოვანია წარმატებული მუშაობისთვის, როგორც გაყიდვების ბაზრის დაგეგმვა. გაჯერებულ ბაზარზე ფირმის მიერ განხორციელებულმა შესყიდვებმა შეიძლება მნიშვნელოვანი გავლენა იქონიოს მისი მოგების ზრდაზე პროდუქციის გაყიდვასთან ერთად.

მიწოდების ფუნქციისადმი პრაქტიკულად ახალი დამოკიდებულება რეალიზდება გეგმის შემუშავებით ან შესყიდვების სტრატეგიის ძირითადი დებულებებით. მიწოდების პოლიტიკა შემუშავებულია ორი ასპექტის ანალიზის საფუძველზე: შემოთავაზებული შესყიდვის მნიშვნელობა და მიწოდების ბაზრის მახასიათებლები.

შესყიდვების დასავლურ პრაქტიკაში შემუშავებულია მთელი რიგი „ზოგადი წესები“ თუ რეკომენდაციები, რომლებიც არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს მომწოდებლებთან ურთიერთობას, არამედ აძლიერებს წარმოების პოზიციას. ეს თავისებური კოდექსი ახასიათებს პარტნიორობის ეთიკურ ნორმებს. ეს შეიძლება ასე ჩამოყალიბდეს: პროდუქციის წარმატებული მომზადებისა და წარმოების საფუძველი, ceteris paribus, არის კარგი ურთიერთობა მეწარმეს, ერთი მხრივ, და მომწოდებლებს შორის, მეორე მხრივ. და ამასთან დაკავშირებით, რეკომენდებულია რამდენიმე პრინციპის დაცვა:

• 1) მოექცნენ მომწოდებლებს ისევე, როგორც ფირმის კლიენტებს;
• 2) არ დაგავიწყდეთ ინტერესთა თანამეგობრობის პრაქტიკაში დემონსტრირება;
• 3) გააცნოს მიმწოდებელს თავისი ამოცანები და შეინარჩუნოს მისი ბიზნეს ოპერაციები;
• 4) მზად იყოს დასახმარებლად მიმწოდებელთან პრობლემების შემთხვევაში;
• 5) შეასრულოს ნაკისრი ვალდებულებები;
• 6) ბიზნეს პრაქტიკაში მიმწოდებლის ინტერესების გათვალისწინება;
• 7) შეძლებისდაგვარად სტაბილური საქმიანი კონტაქტების შენარჩუნება.

წარმატებული შესყიდვა მოითხოვს ფართო ცოდნას იმ ბაზრების შესახებ, სადაც ის მზადდება. რაც შეეხება შესყიდვების ბაზრის კვლევის ამოცანებს, ისინი მოიცავს დეტალური ინფორმაციის რეგულარულ შეგროვებას და შეფასებას, რათა დადგინდეს ბაზრის შესაძლებლობები და შეიქმნას წინაპირობები შესყიდვების ოპტიმიზაციისთვის.

ბაზრის კვლევის ამოსავალი წერტილი უნდა იყოს კარგად ჩამოყალიბებული პრობლემის განცხადება. ხარჯების ფარდობითი ზომის გათვალისწინება, საკუთარი მარკეტინგული პროგრამის ცვლილებები, ტექნოლოგიური პროგრესის გამოყენება, კომპანიის წილის ზრდა ბაზარზე, კონკურენცია, არასანდო მომწოდებლები, გაურკვევლობა სამომავლო მიწოდების ზომის შესახებ და გაცილებით მეტი შეიძლება გახდეს კვლევის ჩატარების სტიმული.

შესყიდვების ბაზრის, ნედლეულისა და მასალების კვლევის ჩატარების მიზანი, ამავე დროს, განსაზღვრავს ბაზრების ტიპს, რომელიც უნდა გამოიკვლიოს:

• o უშუალო ბაზრები (ნედლეულსა და მასალებზე არსებული მოთხოვნის უზრუნველყოფა);
• o არაპირდაპირი ბაზრები (ბაზრები, რომლებსაც იყენებენ მომწოდებლები);
• o შემცვლელების ბაზრები (სრულად ან ნაწილობრივ შეცვლილი პროდუქტები);
• o ახალი ბაზრები.

მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე, როგორც წესი, პასუხობენ შემდეგ კითხვებს:

• o როგორია შესწავლილი ბაზრის სტრუქტურა? (ბაზრის რა ფორმა ხდება?);
• o როგორ არის ორგანიზებული გამოკვლეული ბაზარი? (როგორ მიმდინარეობს მიწოდებისა და მოთხოვნის დაბალანსება?);
• o როგორ განვითარდება ბაზრის სტრუქტურა და ორგანიზაცია?

ამ კითხვების მნიშვნელობის უკეთ გასაგებად და მათზე სანდო პასუხების მისაღებად, ინფორმაცია ხშირად წარმოდგენილია სამ ასპექტში:

• 1) თანამედროვე ბაზრის ანალიზი („სნეპშოტი“);
• 2) ბაზრის პირობების ცვლილებების დინამიკა;
• 3) ბაზრის ცვლილებების პროგნოზები.

მასალების რაოდენობა, მიწოდების დაწყების თარიღი და მათი მიღების პერიოდის ხანგრძლივობა დამოკიდებულია კომპანიის საწარმოო პროგრამებზე, რაც, თავის მხრივ, განისაზღვრება ბაზრის კვლევის შედეგებით. კომპანიების უმეტესობისთვის შემდეგი დილემა მნიშვნელოვანია: საწარმოო პროგრამის განხორციელება მასალების ძლიერი, მაგრამ არა ყოველთვის ეკონომიური მიწოდებით, ან პროდუქციის გამოშვების დაგვიანებით ეკონომიური მასალების შეძენაზე დახარჯული დამატებითი დროის გამო. ?

ბაზრის შესწავლის შემდეგ და კონკრეტულ მომწოდებლებზე გადაწყვეტის შემდეგ, შესყიდვების განყოფილებამ უნდა განსაზღვროს საწარმოს ან ფირმის საჭიროებები კონკრეტული მარაგებისთვის.

თუ შეკვეთებზე დაფუძნებული მოთხოვნების დადგენა შეუძლებელია, მაშინ გამოიყენება ხარჯების ან წარსული გამოცდილების საფუძველზე მოთხოვნების განსაზღვრის მეთოდი.

შეძენილი მასალების მიწოდების მეთოდები ძალიან მრავალფეროვანია. საქონელი, რომლის საჭიროება წარმოიქმნება მოულოდნელად და რომელიც არ საჭიროებს ხანგრძლივ შენახვას, ჩვეულებრივ ყიდულობენ მათ მოხმარებასთან ახლოს. გარკვეული მომენტისთვის საჭირო ერთჯერადი და მუდმივი მოხმარების მასალები შეძენილია სახელშეკრულებო მიწოდების პირობებით, რომელიც ითვალისწინებს ზუსტი დრომიწოდება. მიწოდების ამ მეთოდით კომპანიაში მცირდება მასალების მარაგების მოცულობა და მცირდება მასთან დაკავშირებული ხარჯები. წვლილი შეიტანოს მარაგების მკვეთრ შემცირებაში ისეთი მასალების რეგულარული მიწოდებით, რომლებიც მომხმარებელს მიეწოდება გარკვეული ინტერვალებით მათთვის წარმოების მოთხოვნების გრაფიკის შესაბამისად. ფირმები ასევე ახორციელებენ საქონლის ოპორტუნისტულ და სპეკულაციურ შესყიდვებს.

გარდა ტრანსპორტირების ხარჯებისა მნიშვნელოვანი ხარჯებიიწვევს მასალების შენახვას. შესყიდვების საქმიანობას აქვს ცალსახა მიზანი - უზრუნველყოს საწარმოო ამოცანის ეფექტური განხორციელება მარაგების ოდენობის მინიმიზაციის გზით, თუ ეს შესაძლებელია. თუმცა, არასწორი იქნება ვივარაუდოთ, რომ არ არსებობს სტიმული ჭარბი მარაგების შესაქმნელად. ასეთი სტიმული შეიძლება იყოს ფასების საბაზრო და სეზონური რყევები, ინფლაცია, პოლიტიკური და ეკონომიკური ვითარების ცვლილება მსოფლიოს ნედლეულის მწარმოებელ რეგიონებში და სხვა ფაქტორები.

შესყიდვების ლოჯისტიკა არის ნედლეულის, მასალების, კომპონენტების და სათადარიგო ნაწილების გადაადგილების პროცესი შესყიდვების ბაზრიდან საწარმოს საწყობებში.

შესყიდვების ლოჯისტიკის ეფექტური ფუნქციონირებისთვის აუცილებელია შესყიდვების გეგმის შედგენა, რომელიც უზრუნველყოფს ყველა დეპარტამენტის ქმედებების კოორდინაციას და ოფიციალური პირებისაწარმოები მიწოდების შემდეგი პრობლემების გადაჭრაში:

• o საჭიროებების ანალიზი, შეკვეთილი მასალების რაოდენობის გაანგარიშება;
• o შესყიდვის მეთოდის განსაზღვრა;
• o ფასზე მოლაპარაკება და ხელშეკრულების გაფორმება;
• o მიწოდების რაოდენობის, ხარისხისა და დროის მონიტორინგის დაწესება;
• o საწყობში საქონლის განთავსების ორგანიზება.

მიწოდების ლოჯისტიკის მაღალი ხარისხის დაგეგმვა და ინფორმაციული მხარდაჭერა ხელს უწყობს წარმოების უწყვეტი მიწოდების აუცილებლობასა და მარაგების მინიმიზაციას შორის წინააღმდეგობის დაბალანსების პრობლემის გადაჭრას, ხოლო საწყობის გამოცდილი სტრატეგიისა და ტაქტიკის გარეშე შეუძლებელია 100% უზრუნველყოფა. მიწოდებაზე ნაკისრი ვალდებულებების შესრულება.

შესყიდვების დაგეგმვის პროცესში აუცილებელია განისაზღვროს:

• o რა მასალებია საჭირო;
• o მასალის რაოდენობა, რომელიც იქნება საჭირო პროდუქტის წარმოებისთვის;
• o როცა საჭიროა;
• o მომწოდებლების შესაძლებლობები, საიდანაც შესაძლებელია საქონლის შეძენა;
• o შესანახი ობიექტების საჭირო ტერიტორიები;
• o შესყიდვის ხარჯები;
• o თქვენს საწარმოში ზოგიერთი ნაწილის წარმოების ორგანიზების შესაძლებლობა.

შესყიდვის მეთოდის არჩევანი დამოკიდებულია საბოლოო პროდუქტის სირთულეზე, კომპონენტებისა და მასალების შემადგენლობაზე. შესყიდვის ძირითადი მეთოდებია:

• o საბითუმო შეძენა;
• o რეგულარული შესყიდვები მცირე ლოტებში;
• o საჭიროებისამებრ შესყიდვები და ამ მეთოდების სხვადასხვა კომბინაცია.

თითოეულ მეთოდს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, რომლებიც გასათვალისწინებელია დროის დაზოგვისა და ხარჯების შესამცირებლად.

მომხმარებლამდე საქონლის მიტანის პროცესი (საცალო ვაჭრობა) შეიძლება განხორციელდეს ორ ორგანიზაციულ და ეკონომიკურად ფორმები:ტრანზიტი და შენახვა. სასაქონლო მიწოდების ამა თუ იმ ფორმის არჩევანი დამოკიდებულია მყიდველისა და მიმწოდებლის სპეციფიკურ პირობებზე - ვაჭრობის მოცულობაზე, ტრანზიტული გადაზიდვის ტარიფებზე, ინვენტარიზაციის სტანდარტებზე, საწყობის მდგომარეობაზე და ა.შ.

ქვეშ გადაზიდვის პორცესშისაქონლის მიწოდების ეს ფორმა გასაგებია, როდესაც საწარმოო საწარმოდან საქონელი იგზავნება მაღაზიებში, საბითუმო და საცალო საწყობების გვერდის ავლით.

საქონლის მიწოდების ტრანზიტულ ფორმას აქვს მთელი რიგი უპირატესობები. ის გამორიცხავს განმეორებით გადაზიდვებს და დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებს, გამორიცხავს საწყობის ოპერაციებს საქონლის მიღების, შენახვისა და გამოშვების მიზნით, აჩქარებს საქონლის ბრუნვას, ამცირებს სასაქონლო დანაკარგებს და საექსპედიტორო ოპერაციების მოცულობას, ამცირებს საწყობების საჭიროებას, ამცირებს განაწილების ხარჯებს, უზრუნველყოფს საქონლის უსაფრთხოება.

ამავდროულად, ტრანზიტის გადაჭარბებულმა გაფართოებამ შეიძლება გამოიწვიოს საქონლის მიმოქცევის დროის შენელება, მაღაზიებში ასორტიმენტის არასათანადო ფორმირება, ჭარბი მარაგების ფორმირება და მათი არათანაბარი განთავსება საცალო ვაჭრობაში და საბითუმო ვაჭრობა. ამიტომ, სასაქონლო მიწოდების ტრანზიტული ფორმის არჩევანი ეკონომიურად ფრთხილად უნდა იყოს გამართლებული. იგი ფართოდ გამოიყენება მალფუჭებადი საქონლის ქალაქგარეთ მიწოდებისთვის, უფრო რთულია ნაყარი საქონლის, ფაიფურის და ფაიანსის და მინის, სამშენებლო მასალების და სხვათა ქალაქგარე მიწოდებისთვის, მაგრამ ეს ასევე შესაძლებელია და ხშირ შემთხვევაში მიზანშეწონილი.

სატრანზიტო გადაზიდვის ტარიფი გაგებულია, როგორც მიმწოდებლის მიერ მყიდველამდე მიწოდებული საქონლის მინიმალური დასაშვები რაოდენობა (ვაგონი, კონტეინერი და ა.შ.). ეს ნორმები რეგულირდება მიწოდების ხელშეკრულებებში.

ვაჭრობის საჭირო მოცულობა (T) მარტივი ასორტიმენტის საქონლის ტრანზიტული გადაზიდვის განსახორციელებლად შეიძლება განისაზღვროს ფორმულით

T \u003d 365 N / H, სადაც H არის გადაზიდვის კურსი, ათასი რუბლი; H - მიწოდების სიხშირე, დღეები.

კომპლექსური ასორტიმენტის საქონლისთვის გათვალისწინებულია მომწოდებლების რაოდენობა:

T \u003d (365 ■ N P) / H, სადაც II არის მომწოდებლების რაოდენობა. \

საწყობის მიწოდების ფორმაარ არის დაკავშირებული ტრანზიტის ნორმის სავალდებულო მიღებასთან. ეს საშუალებას აძლევს საცალო მოვაჭრეებს შეუკვეთონ პროდუქტები სწორი რაოდენობით მოთხოვნისა და ინვენტარის მიხედვით. სასაქონლო მიწოდების საწყობის სახით საქონელი ჯერ მიეწოდება საბითუმო ბაზის საწყობებში, შემდეგ კი საცალო ვაჭრობაში. საწყობები ახორციელებენ საქონლის დახარისხებას და კრეფას.

ეს ფორმა ჩვეულებრივ გამოიყენება რთული ასორტიმენტის საქონელზე და ძირითადად საცალო ვაჭრობისთვის, რომლებიც ყიდულობენ საქონელს მცირე რაოდენობით. საწყობებს ასევე შეუძლიათ გაყიდონ მარტივი ასორტიმენტის საქონელი, როდესაც მყიდველები ვერ იღებენ მინიმალურ სატრანზიტო ტარიფს ბრუნვის სიდიდის გამო, ასევე სეზონური წარმოებისა და მოხმარების საქონელს.

ქალაქებში საცალო ვაჭრობის ქსელის განვითარების დაგეგმვის ეტაპები.

განაშენიანებისა და განლაგების გეგმა მუშავდება მთლიანად ქალაქის ან მისი ცალკეული რაიონის განვითარების გენერალური გეგმების საფუძველზე. ამ გეგმის შემუშავებას რეგიონში ვაჭრობის მენეჯმენტი ახორციელებს. და საქალაქო აღმასრულებელი კომიტეტი აუქციონის განაცხადების გათვალისწინებით-x პრ-თ.

RTS-ის განვითარებისა და განთავსების დაგეგმვისას ისინი გადაწყვეტენ დავალებები: ჩვენთვის ხელსაყრელი პირობების უზრუნველყოფა, მაღაზიაში მონის მუშაობის პირობების გაუმჯობესება, მაღაზიების ტექნიკური აღჭურვილობის დონის ამაღლება, ვაჭრობის რაციონალური გამოყენების უზრუნველყოფა x S, პირობების შექმნა გამყიდველების მუშაობის მომგებიანობისთვის.

დაგეგმვის პროცესი მოიცავს ეტაპები:

საცალო ქსელის მდგომარეობის ანალიზი,განსაზღვრეთ და გაანალიზეთ შემდეგი ინდიკატორები:

1. სავაჭრო ქსელის სიმკვრივის კოეფიციენტი (Kp) / (N (P)), სადაც K არის საცალო ვაჭრობის რაოდენობა. გარიგება. pr-th, H- num. us., P- ტერიტორიის ტერიტორია;

2. show-l გვაწვდის საცალო ვაჭრობის ქსელს, რომელიც გამოხატულია შოუ-ლე ვაჭრობით. ფართობი, 1000 მოსახლეზე;

3. სპეციალობის დონე როზნ. სავაჭრო ქსელი; 4. მაგის საშუალო დიაპაზონი.

ეკონომიკური პირობები ქალაქის განვითარებისათვისსაშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ სამრეწველო ან სასოფლო-სამეურნეო წარმოების განვითარება და მდებარეობა, ჩვენი დემოგრაფიული შემადგენლობა და მისი ზრდის ზომა, ჩვენში შემოსავლის ზრდის ტემპი, სპორტული და კულტურული კომპლექსების მშენებლობის ადგილები.