Poslovni plan parkiranja kamiona. Parking je kao posao: sve tajne njegovog otvaranja. Raspored pokretanja projekta

Kamion je univerzalno sredstvo za prijevoz različite robe na različite udaljenosti. Iz tog razloga parkiranje kamiona sada dobiva posebnu popularnost. Gledate li na ovu činjenicu sa stajališta poslovanja, možete shvatiti da je ovo vrlo isplativ projekt. Dakle, razgovarajmo sada o tome detaljnije.

Kako otvoriti teretni parking od nule?

Gdje je najbolje parkirati

Prije nego što razmislite o otvaranju parkirališta, morate pronaći mjesto gdje će se ono nalaziti. U velikim gradovima to može biti mali problem. Budući da je pristup željenoj stranici ponekad vrlo težak. Postoje dva načina za dobivanje zemljišta za parkiranje kamiona:

1. Iznajmljivanje parkinga. Smatra se najviše najbolja opcija za pokretanje poslovanja. Najvažnije je sklopiti ugovor s vlasnikom stranice ili dobiti pismenu suglasnost gradskih vlasti u čijem je vlasništvu.
2. Kupnja parkinga. Vrlo skupa metoda i stoga mnogi stručnjaci ne savjetuju poduzimanje takve radnje. Uostalom, prodavatelju ćete morati platiti vrlo velik iznos, morate uspostaviti sve komunikacije.

Suočit ćete se i s problemom „kucanja pragova“ lokalnih vlasti. Jedina prednost se može smatrati da ako se posao počne uspješno razvijati, imat ćete jamstvo da nitko neće uzeti zemljište, a naravno i posao.

Koji dokumenti su potrebni za otvaranje parkirališta

Nakon kupnje parcele ili sklapanja ugovora o zakupu potrebno je izraditi projekt budućeg parkirališta. Trebao bi sadržavati građevinske procjene, detaljno je opisana oprema budućeg parkirališta. Nakon što je projekt gotov i svi dokumenti prikupljeni, potrebno ih je uskladiti na mnogim državnim instancama. Ako ne znate koji su dokumenti potrebni, obratite se državnim tijelima. Tamo će vas savjetovati.

Primjer projekta teretnog parkinga

Za dogovor i finalizaciju projekta trebat će dva-tri mjeseca. Ali to je nakon odobrenja otvaranja vašeg poslovanja i potvrde da je projekt ispravno osmišljen. Nadalje, vlasniku se izdaje poseban nalog.

Kaže:

• broj dopuštenih parkirnih mjesta;
• način rada;
• te kako će se teretni prijevoz nalaziti.

Pravodobno plaćanje stanarine smatra se preduvjetom. Nakon završenog postupka registracije možete pristupiti opremanju parkinga kamiona. Kao i kompetentna izgradnja poslovanja, za više uspješan rad i visok prinos.

Oprema za parkiranje kamiona

Važan čimbenik u uređenju parkirališta je izbor kvalitetne opreme i pravi marketinški potez. Uostalom, gotov i sažet izgled privlači buduće potrošače. Ovdje morate razmisliti o svemu temeljito i do najsitnijih detalja. Da biste to učinili, koristite odobreni projekt.

1. Velik broj tvrtki specijaliziran je za prodaju specijalne opreme. Nude pravi asortiman proizvoda. Morat ćete odabrati samo onu pravu.
2. Vaš budući parking trebao bi imati barijeru na ulazu. On će kontrolirati kretanje automobila. Također osigurajte automatska vrata s kontrolnom točkom.
3. Parkiralište na kojem se pruža zaštitarska služba uživat će veliko povjerenje. Uostalom, njegova prisutnost znači pouzdanost i jamstvo sigurnosti automobila i njegovog sadržaja.
4. Sva parkirna mjesta moraju biti označena prema izrađenom projektu.
5. Razmak između redova trebao bi biti najmanje sedam metara. Samo parkiralište treba biti prekriveno asfaltom tretiranim posebnim sredstvom koje će spriječiti upijanje naftnih derivata. Ako tretman nije proveden, ova činjenica može negativno utjecati na ugled parkirališta. Od kada se provjerava stanje. vlasti zbog nedostatka zaštitnog premaza mogu biti kažnjene. Ali možete pokriti jednostavnim šljunkom.
6. Sva parkirališta moraju biti dobro osvijetljena. I to danonoćno. A prisutnost nadzornih kamera pomoći će vam da podignete cijenu usluga i steknete povjerenje među kupcima. To će imati pozitivan učinak na dobit.
7. Ako se u blizini nalazi hotel ili kafić, to će se također dobro pokazati na vašem poslu. Iako, možete izgraditi gore navedeno. Samo će biti jako skupo. Najvažnije je da na bližoj udaljenosti nema konkurenata.

Koliko vam je novca potrebno za otvaranje parkirališta

Sva ulaganja u takav projekt, uz pravi pristup, trebala bi se isplatiti za tri godine. Ali to je relevantno samo kada se stvore pravi uvjeti i cijene usluga.

Često možete vidjeti kako je komad zemlje, koji je jučer bio samo gradska pustoš, danas već ograđen ogradom, nad njim se šepuri separe sa zaštitarom, a automobili parkirani na makadamu. Provedba takve ideje kao što je otvaranje uličnog parkirališta ne zahtijeva posebna znanja i visoke troškove. Teško da se može smatrati poslom budućnosti, ali omogućuje akumulaciju određenog primarnog kapitala.

Koja je razlika između parkiranja automobila i plaćenog parkinga

Unatoč činjenici da se u svakodnevnom životu nazivi parking, parking, parking često koriste kao sinonimi, s pravnog stajališta to su potpuno različiti pojmovi. Štoviše, definicije ovih objekata sadržane su u različitim regulatornim dokumentima.

• Parkiralište - otvoreni prostor ili dio zgrade, posebna građevina namijenjena za skladištenje motornih vozila (Uredba o pravima br. 795 od 17. studenog 2001.).
• Parking - određeno mjesto za organizirano parkiranje vozila, plaćeno ili besplatno (odlukom vlasnika zemljišta), koje je dio ceste ili uz nju, ili uz druge objekte cestovne mreže (čl. 21. č. 1.). Zakona o uređenju prostora).

Ključna razlika je spominjanje riječi “skladište” u prvom slučaju, što podrazumijeva različite odgovornosti poduzetnika koji pruža usluge parkiranja i iznajmljuje parkirno mjesto. O tome ćemo detaljnije govoriti u nastavku, ali za sada napominjemo da postoji nekoliko vrsta parkirališta:

• Parkiralište otvorenog tipa- prizemna platforma s ogradom, razmaknuto ili zajedničko mjesto ulaska i izlaska. Istodobno, najmanje polovica vanjske površine ograde sastoji se od otvorenih otvora. Postavlja se sigurnosno mjesto sa signalnom opremom, praćenjem vremena i primarnom opremom za gašenje požara.
• Zatvoreno parkiralište - opremljeno nadstrešnicom za zaštitu od snijega, ili pomoću modularnih montažnih konstrukcija. Zahtijeva značajna ulaganja, trošak prostora na njemu je veći. Zahtjevi protiv požara za takvu strukturu su veći.
• Parking u objektu (parking) - može biti priložen, ugradbeni, podzemni, samostojeći, višeetažni, pa čak i mehaniziran. Takva konstrukcija se izvodi poseban projekt dogovoreno s odjelom za arhitekturu.

Nadobudni poduzetnik ima malo izbora. Najčešće se radi o otkriću uobičajenog otvoreno parkiralište, pa ćemo o pravnoj i ekonomskoj strani organiziranja upravo takvog posla uz mala početna ulaganja.

Odabir mjesta i upis zemljišta

Moguće opcije

S tim u vezi, može se reći samo jedno: plaćena parkirališta tražena su posvuda. Broj automobila je desetke puta veći od kapaciteta parkirališta u bilo kojem gradu. Mnogi ljudi radije parkiraju automobil na sigurno mjesto za malo novca nego da ga nakon noći u dvorištu ili uskoj uličici zateknu s izgrebanim branikom ili razbijenim staklom. Pitanje je gdje ćete naći besplatan parking i možete li ga iznajmiti.

• Središnji dio grada. U metropolitanskim područjima to je gotovo nemoguće, ali u gradovima srednje veličine sasvim. U pravilu, na mjestima ostavljenim za razvoj "novih" urbanih centara. Posebno je povoljno ako u blizini već postoji trgovački centar ili drugi veliki objekt. Iznajmljivanje zemljišta za parkiranje bit će skupo.
• prostori za spavanje. U starim dvorištima nema apsolutno gdje staviti auto, što je razlog stalnih skandala s majkama djece koje šetaju dvorištem, uz Kazneni zakon, HOA i popis se nastavlja. U zoni nove zgrade ima dosta praznih parcela, a još više automobila. Ako nađete zgodno mjesto, parking sigurno neće biti prazan.
• Predgrađa i predgrađa. Najveća prednost je jeftino zemljište. Na ulazu u grad među autoprevoznicima će se tražiti otvoreno parkiralište. Uređenje platforme za kamione je malo teže. Ako se u blizini gradi stambeni prostor, parking za automobili dugo će donijeti stabilan prihod.

Zakup privatnog i općinskog zemljišta

Broj potrebnih dokumenata, suglasnosti i dozvola izravno ovisi o tome tko je vlasnik zemljišta. Ovdje su moguće dvije opcije: najam od privatnog vlasnika ili od općine (uprave) grada. U prvom slučaju, programer obično iznajmljuje takvu parcelu, a ovdje ne biste trebali računati na dugoročni ugovor o najmu. Najčešće se parcela daje na 11 mjeseci (kako se ne bi registrirala kod Rosreestra) s naknadnim produljenjem za isto razdoblje. Uz ugovor može biti potrebno samo ishoditi dopuštenje uprave za uređenje parkirališta na privatnom zemljištu, a potom, pod uvjetom da to predvidi mjesna normativni dokument.

Ako je zemljište državno (općinsko), prije svega morate saznati postoje li neka Pravila za lociranje parkirališta u pojedinom gradu. U većini slučajeva postoje takvi dokumenti i oni navode cijeli postupak registracije stranice za te objekte i potrebni dokumenti. Tipični skup zahtjeva prikazan je u nastavku (mogu se razlikovati ovisno o regiji).

• Preliminarna suglasnost u odboru za upravljanje zemljištem o mogućnosti davanja odabranog mjesta u najam.
• Projekt uređenja parkirališta, koji je izvela licencirana organizacija i odobrila:
  1. s Rospotrebnadzorom ako se nalazi u blizini stambenih zgrada;
  2. komunalne usluge ako cijevi za vodoopskrbu, grijanje i sl. prolaze ispod zemlje;
  3. GIBBD, kada je parkiralište opremljeno u neposrednoj blizini objekata cestovne infrastrukture;
  4. s Odjelom za arhitekturu i urbanizam.
• Dopuštenje administracije općina izdana nakon prezentacije projekta i pozitivnih zaključaka.

Nakon toga će se prema očekivanjima raspisati natječaj za zemljište, a moguće je da ćete imati konkurenciju. Imajte na umu da mnogi regionalni dokumenti utvrđuju postupak samo za državna zemljišta, bez utjecaja na interese privatnih vlasnika.

Sanitarni standardi i sigurnost od požara

Glavni dokument koji regulira pravila uređenja parkirališta je KODEKS PRAVILA SP 113.13330.2016. Dizajniran je u skladu sa tehničkim propisima o sigurnosti zgrada i građevina (br. 384-FZ 0t 30.12.2009.) i zahtjevima zaštite od požara (br. 123 od 22.7.2008.). Većina preporuka odnosi se na građevinske strukture. Nema toliko ograničenja za otvorena parkirališta:

• minimalna udaljenost od kapije (barijere) do ulice je 20 m, raskrižje je 50 m, stajalište je 30 m;
• prisutnost ograde u blizini parkirališta, opremljenih ulaza (izlaza);
• širina prolaza između linija za postavljanje automobila nije manja od 7 m;
• kontrolna točka za parkiralište kapaciteta 50 ili više vozila;
• oprema za gašenje požara, kontejner za smeće.

Prema veličini parkirališta i broju automobila, morate se usredotočiti na SP 42.13330.2016, a standardi zaštite od požara za parkirališta regulirani su člankom 6.11 SP 4.13130.2013. Za otvorene prostore nije potrebno uređenje sustava za odvod dima i ventilacije, ali treba postojati opremljeno mjesto za vatrogasne alate, aparate za gašenje požara, SZI.

Jesu li potrebna odobrenja?

U bez greške u tijeku je usklađivanje tehničke dokumentacije tijekom izgradnje kapitalnih objekata. Obično to radi organizacija koja provodi projekt. Ako se, međutim, planira otvoreno parkiralište, gdje će biti samo privremeni objekti bez temelja, odnosno, zapravo, samo ograđeno zemljište, nema što Koordinirati. Međutim, prilikom iznajmljivanja državno zemljište, može zahtijevati projekt u ovom slučaju.

Usluge parkiranja uključene su u odjeljak klasifikatora " Skladišni prostori i pomoćne djelatnosti prijevoza. Oni se ne odnose na, stoga, nije potrebno obavijestiti Rospotrebnadzor o početku aktivnosti, kao ni Ministarstvo za izvanredne situacije (nadzor požara). Ispada da nisu potrebna nikakva odobrenja, osim dopuštenja općine.

To ne znači da su odjeli koji kontroliraju sanitarne i sigurnost od požara, neće doći na vaše parkiralište radi provjere. Najvjerojatnije će to biti učinjeno u prvih 1-2 mjeseca nakon otvaranja. Kako biste izbjegli recepte, preporučljivo je pridržavati se SP-a i prije postavljanja parkirališta dobiti savjet od projektanata o mogućim tvrdnjama.

Uređenje mjesta i oprema

• Izravnavanje i oblaganje gradilišta PSC, šljunak s bitumenskom impregnacijom, asfaltna strugotina.
• Ograđivanje po obodu parkirališta, uređenje vrata (barijera).
• Ugradnja grijane prikolice, svlačionice za zaštitare,
• Priključak na električnu mrežu (dostupnost drugih izvora električne energije).
• Ugradnja rasvjetnih tijela (lanterne, reflektori).

Potrebno je razmisliti o komunikacijskom sustavu i protuprovalni alarm. Nadzorne kamere omogućit će kontrolu ne samo nad teritorijom parkirališta, već i nad radom zaposlenika. Osim toga, u slučaju nužde, to će pomoći u pronalaženju uljeza, au svakom slučaju će vas spasiti od optužbi za nepravilnu organizaciju zaštite automobila koji su vam povjereni.

Pravila usluge

Glavni normativni akt, kojim se uređuje odnos između parkirališta (njezinog vlasnika) i korisnika usluge - Pravila koja odobrava Pošta. Pravo. broj 795, prvo ih treba proučiti. U kontroverznoj situaciji sud uvijek svoju odluku temelji na tom dokumentu. Sadrži sljedeća osnovna pravila.

• Svi podaci o poduzetniku, Pravilnik o pružanju usluga, raspored rada, cjenik trebaju biti na vidnom mjestu.
• Pisani ugovor o skladištenju sklapa se između pružatelja usluge (parkirališta) i kupca, pri čemu se, između ostalog, sporazumno navode marka, registarska oznaka automobila i cijena automobila.
• Na duži vremenski period klijentu se izdaje propusnica. Ako automobil košta manje od jednog dana, dopušteno je izdati račun, žeton, račun s naznakom broja automobila. Ako jesu, ugovor se smatra sklopljenim.
• U slučaju oštećenja, krađe dijelova, krađe automobila sastavlja se akt. Vlasnik parkirališta dužan je nadoknaditi gubitke u roku od 10 dana. Potrošač usluge ima pravo zahtijevati punu nadoknadu troška nekretnine.

Kratki poslovni plan (financijski dio)

Za otvaranje poduzeća najisplativije je registrirati individualnog poduzetnika, pogotovo jer djelatnost parkirališta spada pod UTII. Oznaka OKVED - 52.21.24 prema klasifikatoru OK 029-2014 (NACE Rev. 2) s izmjenama i dopunama 2018. Navedimo primjer financijskog izračuna koji pokazuje koje glavne troškove i prihode treba uzeti u obzir pri izradi poslovnog plana .

Glavni pokazatelji parkirališta:

• Površina - 25 ari (2.500 m2).
• Broj parkirnih mjesta - 100 komada.
• Popunjenost po danu - 70 jedinica.
• Cijena usluge je 60 rubalja po danu.

* Cijene se mogu razlikovati ovisno o regiji

U navedenom primjeru godišnji troškovi iznose oko 1.032.000 rubalja godišnje, a prihod parkirališta 1.512.000 rubalja godišnje.Ulaganje će se isplatiti za 2,5 godine u optimističnom scenariju. To se mora uzeti u obzir pri sklapanju ugovora o zakupu zemljišne čestice.

Rizici i odgovornost za sigurnost automobila

Glavni rizici pri otvaranju parkirališta su kratkoročni ugovori o najmu i mogućnost gubitka (oštećenja) automobila ostavljenog na skladište. Možete doći u situaciju da će se najam odbiti produžiti i prije nego što se posao isplati i počne donositi dobit.

Ne može se isključiti mogućnost da je automobil slučajno ili namjerno oštećen, pa čak i ukraden s parkirališta. Njegov trošak će se morati nadoknaditi. Mnogi poduzetnici pokušavaju izbjeći odgovornost tvrdeći da ne pružaju usluge parkiranja, već jednostavno osiguravaju parkirno mjesto. Ali ako dođe do suda, pobjeda, u pravilu, ostaje na vlasniku automobila.

Činjenica je da je osiguravanje mjesta za privremeno parkiranje također formalizirano sporazumom, a u njemu bi trebalo navesti nepostojanje odgovornosti za skladištenje. Jasno je da pri zdravoj pameti nitko od klijenata to neće potpisati. Događa se da se na teritoriju parkirališta okači oglas da nije odgovoran za sigurnost vozila. No, to sud ne uzima u obzir, jer se radi o kršenju Pravilnika.

Zaključno, napominjemo da su slučajevi naknade za gubitke parkiralištima rijetki. Štoviše, gotovo svaki automobil danas je opremljen alarmom. Rizik je minimiziran uz pomoć pouzdanog osiguranja, osiguranja od odgovornosti i sklapanja ugovora s privatnom zaštitarskom tvrtkom. Što se tiče najma, potrebno je unaprijed proučiti izglede, koristeći sve moguće izvore. Ako otvorite parking na dobroj lokaciji 5-6 godina, to će donijeti dobar prihod. Zapravo, to zahtijeva samo početna ulaganja, gotovo ne zahtijeva troškove za tekuće održavanje.

Unatoč očajničkim naporima općina velikih gradova, ukupna nestašica parkirnih mjesta iz godine u godinu samo je sve veća. Zbog nedostatka parkinga, vlasnici automobila primorani su parkirati na zabranjenim mjestima. Fenomen je postao masivan, borba protiv njega vodi se s različitim uspjehom.

Povećanje gornje granice novčanih kazni za takve prekršaje u pravilu ima kratkoročni učinak - s vremenom situacija opet postaje slabo kontrolirana. Sami vozači nisu skloni ostaviti svoje automobile bez kršenja pravila, ali utječe ili nedostatak parkinga u određenom dijelu grada, ili previsoka cijena takvih usluga.

Drugim riječima, otvaranje parkinga ne treba pripisivati ​​namjerno beznadnom zanimanju - u ovoj niši uvijek postoje šanse za uspjeh, čak i unatoč znatnom broju konkurenata. Glavna stvar je proizvesti Marketing istraživanje kako bi se analiziralo tržište, koje će odrediti najperspektivnije lokacije. Sljedeći koraci ovise o tome koliko je vaš poslovni plan parkirališta realan i možete li ga provesti bez značajnih odstupanja.

Odabir vrste budućeg parkinga

Prije nego što otvorite vlastito parkiralište od nule, morate odlučiti o njegovoj vrsti. Ne treba pretpostaviti da je klasični tip jedini moguć ili dostupan. Otvoreni i zatvoreni, za automobile i, prizemni i podzemni, plaćeni parking - ovo nije potpuni popis opcije. Nisu svi lako implementirani – primjerice, kao dio cjelokupnog dizajna zgrade trebalo bi projektirati višeetažno parkiralište – gotovo ga je nemoguće organizirati u postojećoj zgradi.

Vanjski parking

Ako osjećate nedostatak početnog kapitala, tražite li najlakši način s minimalnim viškom, ova opcija će vam biti najprivlačnija. Ne zahtijeva ni veliku količinu slobodnih sredstava niti velike Građevinski radovi. Dovoljno je pronaći mjesto prikladno za lokaciju i veličinu, izgraditi ogradu, postaviti kabinu za zaštitu i organizirati prikladan ulaz / izlaz.

Zahtjevi za projekte parkirališta otvorenog tipa su minimalni, za rješavanje svih organizacijskih pitanja bit će potrebno minimalno vrijeme, trud i novac. Vaši tekući troškovi će se sastojati od zakupnine zemljišta i plaće zaštitara, početni troškovi su registracija poslovne i prateće dokumentacije, te radovi na izradi odgovarajuće infrastrukture (izgradnja ograde i prostorije za osoblje).

Najteže je pronaći pravo mjesto. U središnjem dijelu to je vrlo teško napraviti - konkurencija je velika, slobodnih mjesta je malo, a cijena najma je visoka. Druga je stvar što je u stambenim naseljima, gdje je i koncentracija osobnih vozila velika, manjak odgovarajućih mjesta znatno manje izražen, a cijene najma sasvim prihvatljive.

Zatvoreno parkiralište

Glavna prednost ove vrste parkiranja je zaštita automobila od vanjskih čimbenika. Oni vlasnici automobila koji cijene ne samo sigurnost svojih automobila od lopova, već i njihov izgled, preferiraju zatvorene strukture kako bi smanjili stopu pojave korozije.

Otvaranje parkirališta zatvorenog tipa bit će puno skuplje, jer ćete morati potrošiti novac na uređenje kapitalnog krova. Ali trošak usluge je otprilike dvostruko veći, pa ako lokacija bude uspješna, početak će svakako biti isplativ.

Plaćeni parking

Glavna razlika između parkiranja i parkiranja je u tome što potonje uključuje postavljanje vozila na proizvoljno dugo vrijeme. U slučaju parkiranja dopušteno je samo kratko zaustavljanje automobila. Ali ako je mjesto pretrpano, tada možete jamčiti odsutnost slobodnih mjesta tijekom većine dnevnih sati, odnosno za dobru isplativost projekta. Ovdje je važno uzeti u obzir da su zahtjevi za takva mjesta prilično strogi: uzimajući u obzir površinu koju zauzimaju parkirani automobili, širina kolnika ne smije biti manja od 7 m.

Kako bi se otvorilo plaćeno parkiralište za automobile, također će se morati poduzeti mjere za nanošenje zaštitnog sloja na kolnik, dizajniranog za upijanje naftnih derivata i drugih tehničkih tekućina koje bi mogle istjecati iz automobila koji stoji zbog kršenja nepropusnosti odgovarajući sustavi.

Parking za kamione

Unutar grada takvo parkiralište moguće je organizirati samo u industrijskim zonama, ali tamo ne možete računati na veliki broj kupaca. Najbolja lokacija prometnom autocestom smatra se stajalište kamiona, na kojem je dopušteno kretanje ove kategorije vozila. A ako u blizini postoje infrastrukturni objekti (montaža guma i sl.), onda možete biti sigurni da će kamiondžije rado staviti svoj kamion za odmor na vaše otvoreno parkiralište za kamione.

Podzemni parking

Ovo rješenje se smatra idealnim za lokacije poput centralnog/poslovnog dijela grada, u blizini velikih trgovačkih objekata i centrima za zabavu. Međutim, organizacija podzemnih parkinga, kao i višekatnica, zahtijeva značajna ulaganja, od kojih će većina ići na projektiranje i građevinske radove. Ako ste privatni poduzetnik, tada će vam ova opcija biti praktički nedostupna - morat ćete tražiti druge načine za otvaranje vlastitog plaćenog parkirališta.

Izrada poslovnog plana

Svaki startup nezamisliv je bez detaljnog poslovnog plana. Čak i ako nema planova za privlačenje investitora. U našem slučaju, također je potrebno, unatoč prividnoj jednostavnosti zadatka, posebno u slučaju otvorenog parkirališta. Svaka pogreška u ovom dokumentu, koji je vodič za djelovanje, može dovesti do gubitka dobiti, pa čak i do zatvaranja poduzeća prije nego što dosegne samodostatnost. Kao što praksa pokazuje, takvi slučajevi su prije obrazac nego iznimka od pravila.

Prisutnost takvog dokumenta nije apsolutno jamstvo uspjeha poslovanja, čak i ako je idealan. Ali čak i ne najdetaljniji, već dobro osmišljen i pomno planiran poslovni plan povećava vaše šanse za postizanje profitabilnosti u najkraćem mogućem roku.

Ako ste poduzetnik početnik, uopće nije potrebno proučiti njegovu kompilaciju - uostalom, u nedostatku iskustva i znanja, njegova kvaliteta će biti daleko od tražene. Mnogo je lakše i učinkovitije uzeti gotov predložak ili parkirališta i prilagoditi ga u skladu s konkretnim stvarnostima. Neće koštati toliko, a možda je čak i besplatno. No, uštedjet ćete puno vremena tako što ćete se zaštititi od "djetinjastih" pogrešaka, i dobiti početnu ideju o tome što trebate učiniti.

Analiza tržišta

Marketing istraživanje uvijek treba prethoditi svim drugim koracima. Kada planirate svoje parkiralište, počnite s istraživanjem tržišta u svom gradu kako biste identificirali najprofitabilnije lokacije, analizirali cijene niša i istražili najplodnije poslovne ideje.

Sljedeća statistika pomoći će vam u vašim nastojanjima:

• najčešća u Rusiji su plaćena otvorena parkirališta, na drugom mjestu su zatvorena parkirališta;
• najprofitabilniji su objekti koji se nalaze u poslovnim/spavaćim područjima velikih gradova;
• plaćanje usluga je najčešće po satu, ali treba biti prisutna i mogućnost dnevnog plaćanja. Nacionalna prosječna cijena jednog sata parkiranja je 60 rubalja, minimalna dnevna cijena je 200 rubalja. Cijene mogu varirati ovisno o području lokacije;
• više od 80% vlasnika automobila ostavlja svoje automobile na parkiralištima ne dulje od 3 sata;
• u posljednjih godina u megagradovima je ponuda zaostajala za potražnjom za 80-90%;
• povećanje kazne na 700 rubalja (gornja granica je 1000 rubalja) za prekršaje vezane za ostavljanje vozila na pogrešnom mjestu dovelo je do povećanja popularnosti.

Prilikom planiranja veličine objekta mora se voditi računa da, prema „Pravilima za pružanje usluga u području parkirališta“, uvedenim 2001. godine, minimalna udaljenost između stambene zgrade i parkirališta treba biti 50 metara. Projekt bi trebao biti izveden na temelju toga da će za jedan automobil biti potrebno 25 m 2, a udaljenost između susjednih redova treba biti od 7 metara. Istodobno, na asfalt na parkiralištu mora se nanijeti poseban premaz koji će spriječiti prodiranje naftnih derivata u tlo.

U ovoj fazi potrebno je pažljivo razmotriti ciljanu publiku, odnosno tko može postati vaš. stalni kupac. Možete računati na sljedeće kategorije stanovništva:

• stanovnici visokih zgrada koji pripadaju skupini ljudi s prosječnom razinom prihoda - vođeni su otvorenim čuvanim prostorima s relativno niskom razinom cijena;
• u prestižnijim područjima poželjno je opremiti zatvoreno parkiralište - to će preferirati vlasnici automobila s prihodima koji prelaze prosječnu razinu;
• Turisti i poslovni ljudi koji posjećuju najprometnija područja grada cijenit će svaku priliku da parkiraju svoje automobile.

Mjesto

Nije dovoljno znati što je potrebno za otvaranje parkirališta. Odabir njegove lokacije jedna je od najvažnijih i najodgovornijih točaka poslovnog plana, stoga odabir lokacije treba pristupiti vrlo pažljivo. Ovaj bi zadatak trebao biti olakšan marketinškim istraživanjem provedenim u prethodnoj fazi.

Najpoželjnije lokacije su:

• središnjim dijelovima grada. Ako ovdje možete pronaći odgovarajuću stranicu i riješiti sve organizacijske probleme, onda se možete smatrati sretnim. Upravo je u najposjećenijim područjima potražnja za uslugama parkiranja najveća. Element sreće ovdje je jednostavno neophodan - obično su centar i poslovni dio već "zarobljeni" od strane konkurenata, a tamo gdje još postoji mogućnost opremiti parking, cijena najma je previsoka. Ako je vaš proračun ograničen, bolje je odbiti ovu opciju u korist pristupačnije;
• prostori za spavanje. Ovdje postoje dobre šanse za uspjeh, bez obzira radi li se o mjestu gomilanja starih visokogradnji ili novogradnja. U oba slučaja će nedostajati osobnih garaža, a susjedni teritorij može prihvatiti samo vrlo mali dio automobila. Najam zemljišta ovdje je znatno niži, plus na to možete računati barem noću, iako vam parkiralište neće biti prazno danju;
• parkiranje izvan granica je ponosno. Ovdje je trošak najma zemljišta minimalan, ali je posjećenost znatno niža. Ali i ovdje su moguće opcije - na primjer, blizina velikog trgovačkog centra, turističkog ili drugog objekta koji je popularan među stanovništvom.

Usluge

Osim parkiranja automobila ili kamiona, možete se fokusirati i na vozila na dva kotača - sve ovisi o preferencijama lokalnog stanovništva i karakteristikama određene lokacije. Funkcionalnost stranice možete proširiti i pružanjem mjesta za pohranu zimskih guma i ostale automobilske opreme i opreme.

Ako radite za budućnost, trebali biste razmisliti o autopraonici, trgovini rezervnim dijelovima, osiguravajući za to dostupnost slobodnog prostora na parkingu.

Oblik aktivnosti

Također je potrebno odrediti oblik ekonomska aktivnost. Najčešće opcije su IP i LLC. U našem slučaju, individualni poduzetnik će biti poželjnija opcija, kako s financijskog gledišta, tako i čisto organizacijski. Jednom riječju, ako želite uštedjeti novac i ne fokusirati se na ljestvicu koja nadilazi jedno ili više parkirališta, onda sastavite IP. To će koštati od 30.000 rubalja.

Značajke registracije

Prilikom početka izrade poslovnog plana potrebno je predvidjeti klauzulu o legalizaciji parkiranja, odnosno njegovoj registraciji.

Ovaj postupak uključuje nekoliko aktivnosti različite složenosti:

• dobivanje suglasnosti općinskih vlasti za pravo davanja u zakup odabranog zemljišta. To neće biti lak zadatak, jer ćete morati uložiti puno truda, živaca i novca, koristiti osobne veze (svoje ili svoje prijatelje, poznanike). Što je područje prestižnije, što je veća površina stranice, to ćete morati svladati više prepreka. I lice ljudski faktor od strane pojedinih službenika. U ovoj fazi posrću mnogi nadobudni poduzetnici, kojima se gadi koketiranje s vlastima;
• nakon dobivanja dozvole i sklapanja ugovora o zakupu potrebno je izraditi i izraditi projektnu dokumentaciju za objekt, koja se ugovara u županiji, a potom i u Zemljišnom odboru. Ako ste uspješno uspjeli dobiti dozvole za mjesto, onda ne bi trebalo biti velikih problema s projektom. Iako su ovdje moguće nijanse;
• konačno, ako vaš poslovni plan predviđa izgradnju objekta (a ako ovo nije otvoreno parkiralište, onda će se takva potreba sigurno pojaviti), tada će biti potrebna i odgovarajuća dozvola.

Pripremite se na činjenicu da će vas faza dobivanja svih dozvola koštati najmanje 100.000 rubalja.

Trošak otvaranja parkirališta kao poslovanja od nule

Najvažniji dio poslovnog plana je financijski odjeljak, koji opisuje očekivane troškove i očekivanu dobit. Ne biste trebali pretpostaviti da ćete uzimajući gotove izračune kao primjer i napraviti vlastite prilagodbe, dobiti brojke koje će postati konačne. Mogu se koristiti kao vodič, ali vjerujte mi, morat ćete ih dosta prilagoditi. Zato donosimo poslovni plan parkirališta s izračunima koji se mogu pokazati daleko od stvarnosti jer ovise o velikom broju čimbenika.

U svakom slučaju, svi financijski troškovi povezani s dijele se na jednokratne i mjesečne. Navest ćemo ih sve u jednom:

• troškovi obrade dozvole od lokalnih vlasti;
• trošak najma ili stjecanja zemljišta za parkiranje;
• troškovi postavljanja;
• troškovi oglašavanja i marketinga;
• plaće osoblja.

Koliko košta otvaranje parkirališta: osnovni troškovi

Razmotrite što je potrebno učiniti za opremanje parkirališta:

• postavite ogradu, dovedite komunikacije (struja je obavezna, poželjan je internet s distribucijom putem Wi-Fi-ja);
• instalirati automatsku barijeru na ulazu;
• sigurnosno mjesto za osoblje treba imati dobru vidljivost, osobito ako je parking veliko. Trebat će vam dvokatnica s namještajem, računalom, komunikacijskom opremom;
• morat ćete se pobrinuti za ugradnju sustava videonadzora ako ne želite često tužiti svoje klijente u slučaju sporova i problematičnih pitanja;
• ako vam je dodijeljeno zemljište bez tvrde podloge, bit će potrebno polaganje asfalta. Osim toga, u skladu s ekološkim standardima, otvaranje parkirališta nemoguće je bez primjene posebne smjese koja sprječava upijanje naftnih derivata i drugih tehničkih tekućina u tlo. Nepoštivanje potonjeg zahtjeva prijeti ozbiljnim kaznama;
• dio sredstava morat će se utrošiti na noćnu rasvjetu parkirališta.

Približni trošak svih ovih aktivnosti je od 150.000 rubalja.

Osoblje

Prilikom uređenja mjesta predviđenog za smještaj do 100 automobila bit će potrebna 3-4 djelatnika (smjenska organizacija rada). Ako ne želite preuzeti odgovornost vođenja računovodstvene dokumentacije, trebat će vam i računovođa. Ukupni troškovi plaće iznosit će 70-90 tisuća rubalja mjesečno, ali, opet, to će ovisiti o regiji, gradskoj četvrti i vašoj velikodušnosti.

Rizici

Parkiranje kao posao ne zahtijeva dodatne napore u registraciji, dobivanju dozvola i uređenju, isplativost u ovoj niši također nije loša. No postoji nekoliko točaka koje se odnose na rizike i koje se moraju uzeti u obzir:

• budući da se u većini slučajeva odabire opcija iznajmljivanja zemljišne čestice (teško da će je poduzetnik početnik moći steći), morate biti spremni na činjenicu da vlasnik zemljišta može raskinuti ugovor o zakupu u bilo kojem trenutku, pozivajući se na na bilo koji formalni argument (na primjer, pojavio se kupac), a zatim se morate preseliti. Međutim, moguće je da i sami možete postati inicijator prijenosa parkirališta iz objektivnih razloga. U tom slučaju sve svoje troškove za aranžman morat ćete ponovno potrošiti;
• vjerojatnost krađe ili oštećenja vozila je još jedan ozbiljan rizik. Mora se imati na umu da u takvim slučajevima neće biti kriv samo određeni čuvar, već i vlasnik parkirališta. Ako sud dokaže vašu krivnju, financijski troškovi bit će impresivni. Prisutnost sustava video nadzora i dobro osmišljen osnivačke dokumente pomažu smanjiti te rizike, ali ih ne u potpunosti eliminirati, pa je osiguranje vrlo poželjno. U ovom slučaju, teret isplate odštete pasti na pleća Ujedinjenog Kraljevstva, ali će se vaš prihod u skladu s tim smanjiti.

Prinos

Posljednja točka poslovnog plana je izračun profitabilnosti i profitabilnosti. Ova se niša smatra vrlo profitabilnom. Ako polazimo od činjenice da će vam dnevni boravak automobila na parkiralištu u prosjeku dati 200 rubalja (za to vrijeme može se promijeniti nekoliko automobila), a kapacitet parkiranja je 50 automobila, tada će uz puno zaposlenje vaš prihod biti 10.000 rubalja, za mjesec dana dobit ćete 300 tisuća.

Od tog iznosa trebat će se oduzeti porezi, stanarina, plaće i drugi troškovi. Kao rezultat toga, neto dobit će biti 60.000-90.000 rubalja, približno razdoblje povrata za pokretanje je od 1 do 2 godine.

A sada dajemo konačne izračune, tako da je prikladno raditi s brojevima:

• trošak dobivanja dozvola - od 100.000 rubalja;
• trošak uređenja parkirališta - od 150.000 rubalja;
• cijena mjesečnog najma - od 80.000 rubalja;
• Troškovi registracije IP-a - od 30.000 rubalja;
• plaća za zaštitare / računovođu - od 90.000 rubalja.

Iznos mjesečnih troškova bit će oko 200.000 rubalja, očekivani prihod - 250-300 tisuća, neto prihod - 50-100 tisuća. Otplata - od 1 godine.

Još jednom napominjemo da su brojke indikativne, u stvarnosti se svaka od navedenih točaka može pokazati i više i manje. No, u svakom slučaju, otvaranje parkinga za automobile može se smatrati dovoljnim. S obzirom na dobro provedenu analizu tržišta u vašem gradu i dobro napisan poslovni plan, čak i poduzetnik početnik može lako organizirati takav posao, budući da je iznos ulaganja u slučaju organiziranja otvorenog parkirališta mali.

Procjena izgleda u ovom slučaju ovisi o vašoj poduzetničkoj oštroumnosti: već u fazi odabira mjesta morate predvidjeti prisutnost slobodnih područja u neposrednoj blizini koji se mogu koristiti za proširenje parkinga ili za organiziranje povezanih poslova . Lokacije koje se nalaze u području kapitalne izgradnje bit će vrlo obećavajuće, a što je veće, to ćete više dividende dobiti u budućnosti.

Boravišna dozvola vam daje pravo na besplatno parkiranje na plaćenim gradskim parkiralištima unutar područja stanovanja od 20:00 do 08:00 sati dnevno tijekom jedne godine, dvije ili tri godine (po izboru podnositelja zahtjeva).

Da biste mogli parkirati u ostalo vrijeme (od 08:00 do 20:00), morate platiti naknadu u iznosu od tri, šest i devet tisuća rubalja - za jednu, dvije ili tri godine. To je moguće učiniti samo nakon dobivanja boravišne dozvole za besplatno parkiranje od 20:00 do 08:00 sati.

Stanovnici plaćenih gradskih parkirališta su:

• vlasnici stanova;
• stanari stanova po ugovorima o socijalnom najmu;
• stanari stanova po ugovorima o djelu.

Dozvolu za parkiranje mogu izdati za svoje automobile ili za automobile najmoprimaca ili najmoprimaca koji su trajno prijavljeni u njihovim stanovima po ugovoru o najmu ili podzakupu ako imaju privremenu registraciju. Dozvola za parkiranje stana može se izdati za automobil čiji vlasnik nema zaostalu kaznu ili postoji pravomoćna sudska odluka kojom se poništavaju relevantne odluke.

Dozvole se izdaju po principu "jedan stan - dvije dozvole".

U slučaju ponovnog izdavanja boravišne dozvole za parkiranje, stanovnik se može prijaviti unaprijed - najkasnije dva mjeseca prije isteka prethodne. Nova dozvola stupa na snagu dan nakon isteka prethodne.

2. Kako dobiti boravišnu dozvolu?

Za podnošenje zahtjeva za dozvolu trebat će vam:

• (nije potrebno pri podnošenju dokumenata online);
• osobni dokument podnositelja zahtjeva;
• ako će dokumente dostaviti zastupnik podnositelja zahtjeva - dokument kojim se dokazuje identitet zastupnika podnositelja zahtjeva i punomoć (u jednostavnom pisanom obliku ili ovjerena kod javnog bilježnika);
• potvrda o registraciji vozila za koju je potrebna dozvola;
• Ugovor o najmu/podzakupu za stambeni prostor mora biti registriran u Unified državni registar pravo.">ugovor ugovor o najmu/podnajmu ili ugovor o najmu poslovnog smještaja (ako podnosite zahtjev za boravišnu dozvolu za parkiranje automobila Privremena registracija vlasnika automobila mora biti najmanje rok važenja dozvole za parkiranje. ili ako ste poslodavac po ugovoru o radu);
• izvadak iz kućne knjige - trebat će vam ako automobil za koji je izdana dozvola nije registriran na vlasnika kuće, a istovremeno:
• u odnosu na kuću u kojoj se nalazi stambeni prostor, obračun plaćanja za stambeno-komunalne usluge i matične evidencije u mjestu prebivališta i boravišta ne provodi Državna proračunska institucija MFC-a;
• stanovanje se nalazi na području okruga Trojstvo i Novomoskovsky;
• dokumenti koji potvrđuju odluku suda da poništi odluke donesene o novčanim kaznama zbog kršenja pravila promet te plaćanje parkiranja u odnosu na vlasnika automobila za koji je izdana parkirna dozvola (ako postoji).

Ako niste jedini vlasnik stambenog prostora (uključujući temeljem ugovora o socijalnom najmu), trebat će vam Vlasnici stambenih objekata ne daju pisanu suglasnost ako su:

• sudionici Drugog svjetskog rata;
• bivši maloljetni zatvorenici koncentracijskih logora, geta i drugih zatočeničkih mjesta koje su stvorili nacisti i njihovi saveznici tijekom Drugog svjetskog rata;
• sudionici obrane Moskve tijekom Drugoga svjetskog rata;
• Heroji Sovjetskog Saveza;
• Heroji Ruske Federacije;
• puni kavaliri Reda slave;
• Heroji socijalističkog rada;
• Heroji rada Ruske Federacije;
• puni kavaliri Reda Radničke slave.

U odnosu na takve osobe, upis o dozvoli za stambeno parkiranje upisuje se u registar dozvola za parkiranje stanovnika grada Moskve bez pristanka drugih vlasnika stambenih prostora.

Ako dostavljate dokumente, pristanak se može podnijeti:

• istovremeno s podnošenjem zahtjeva u osobnoj nazočnosti svih vlasnika (i zakonskih zastupnika maloljetnih vlasnika) - u ovom slučaju njihov pristanak ovjerava djelatnik Centra za javne usluge. Trebat će vam dokumenti koji dokazuju identitet drugih vlasnika, kao i dokumenti koji potvrđuju ovlasti i status zakonskih zastupnika maloljetnih vlasnika;
• pismeno - ako nije moguća osobna prisutnost svih vlasnika. Potpisi vlasnika (i zakonskih zastupnika maloljetnih vlasnika) na takvoj suglasnosti moraju biti javnobilježnički ovjereni.

Za uslugu izdavanja boravišne dozvole za parkiranje možete se prijaviti u bilo kojem prikladnom centru javnih usluga Moji dokumenti.

Ako se izda zahtjev za dozvolu za parkiranje, suglasnost se može potvrditi:

• uz prijavu priložiti skeniranu kopiju ovjerene pisane suglasnosti svih vlasnika (i zakonskih zastupnika maloljetnih vlasnika) stambenog prostora;
• daljinski putem Osobni prostor na web stranicu. Prilikom popunjavanja online zahtjeva za parkirnu dozvolu potrebno je preostalim vlasnicima (i zakonskim zastupnicima maloljetnih vlasnika) stambenog prostora poslati zahtjeve za daljinsku potvrdu suglasnosti. U roku od 5 radnih dana od datuma registracije vaše prijave, drugi vlasnici moraju potvrditi svoj pristanak prijavom na svoj račun.

U oba slučaja, vaš će automobil biti upisan u registar dozvola za parkiranje u roku od 6 radnih dana od dana registracije zahtjeva.

3. Kako mogu saznati je li dozvola spremna i gdje mogu vidjeti njezin status?

Obavijest o upisu u registar parkirnih dozvola u obliku papirne isprave možete dobiti u centru javnih usluga.

Informacije o dostupnosti i valjanosti dozvole za parkiranje možete pronaći na web stranici u vašem osobnom računu.

4. Kako parkirati s boravišnom dozvolom danonoćno?

Da biste mogli parkirati u području prebivališta 24 sata, morate platiti boravišnu pristojbu u iznosu od tri, šest ili devet tisuća rubalja, ovisno o razdoblju važenja boravišne dozvole za parkiranje (jedna godina dvije ili tri godine).

Usluga se automatski aktivira sljedeći dan nakon izvršene uplate.

Uslugu možete platiti:

• na portalu stranice, koristeći . Da biste pronašli račun za plaćanje, na stranici koja se otvori idite na odjeljak "Plaćene usluge";
• na stranici ;
• preko Mobilna aplikacija"Parking u Moskvi" (za iOS ili Android);
• izvan mreže. Potvrdu o uplati možete dobiti uz obavijest o upisu u registar dozvola za parkiranje u Centru javnih službi Moji dokumenti.

Prilikom plaćanja putem portala web stranice postala je dostupna opcija djelomičnog online plaćanja računa, odnosno stanovnici koji su dobili dozvolu za parkiranje na tri godine mogu platiti iznos (devet tisuća rubalja) u ratama. Glavni uvjet je da na početku nove godine na računu bude tri tisuće rubalja. U suprotnom, dokument će izgubiti svoju valjanost.

5. U kojim slučajevima se boravišna dozvola može poništiti?

Dozvola za parkiranje stanara poništit će se kada:

• raskid ugovora o socijalnom najmu, ugovora o najmu poslovnog prostora, otuđenje stambenog prostora od strane stanara ili udjela u vlasništvu stambenog prostora;
• otuđenje vozila;
• odjava u mjestu prebivališta ili boravišta u stambenoj zgradi;
• raskid ili prestanak ugovora o najmu ili ugovora o podnajmu stana sklopljenog s rezidentnom osobom na koju je registrirano vozilo navedeno u boravišnoj dozvoli za parkiranje
• smrti, proglašenje nestalom ili proglašenje smrti osobe koja je navedena u boravišnoj dozvoli za parkiranje.

Boravišna dozvola može se otkazati i na zahtjev stanovnika koji je podnio zahtjev za dozvolu i na inicijativu GKU "Administrator Moskve parkirno mjesto"(GKU "AMPP").

Napominjemo da se u slučaju otkazivanja boravišne dozvole za parkiranje ne vraća naknada plaćena za smještaj vozila navedenog u dozvoli.

6. U kojim slučajevima se boravišna dozvola može suspendirati?

Vaša boravišna dozvola može biti suspendirana ako se utvrdi da imate najmanje tri zaostale kazne za promet i parkiranje.

Ukoliko u roku od 10 radnih dana od dana slanja obavijesti unovčite sav dug i pisanim putem obavijestite GKU "AMPP", dozvola za parkiranje neće biti suspendovana.

U protivnom, dozvola će se suspendirati na razdoblje do likvidacije svih dugova i tri mjeseca nakon odgovarajuće pisane obavijesti GKU "AMPP". Rok važenja dozvole produljuje se za ukupno razdoblje suspenzije.

Ako se promijeni bilo koji identitet osobe na dozvoli ili podaci o vozilu, potrebno je promijeniti upis u dozvoli za parkiranje stanara. Za to će biti potrebni isti dokumenti kao i za početnu registraciju, osim suglasnosti ostalih vlasnika kuća - nije potrebno mijenjati parkirnu dozvolu.

Možete izvršiti izmjene u unosu dozvole za parkiranje:

• kontaktiranjem bilo kojeg centra javnih usluga "Moji dokumenti";
• slanje zahtjeva.

Po isteku roka važenja boravišne dozvole za parkiranje ista se ne mijenja, već produljuje - pod uvjetom da podnositelj zahtjeva zadrži pravo na dobivanje takve dozvole. Za podnošenje zahtjeva potreban vam je potpuno isti popis dokumenata kao i za početnu registraciju boravišne dozvole za parkiranje.

Možete podnijeti zahtjev za produženje vaše parkirne dozvole najkasnije 2 mjeseca prije isteka njezina važenja. Kako podnijeti zahtjev:

• osobno u bilo kojem centru javnih usluga "Moji dokumenti"

Svake godine broj automobila se povećava. Ovaj trend utječe na sve gradove Rusije. Da biste ga vizualno vidjeli, dovoljno je usporediti dvije fotografije bilo kojeg dvorišta danas i prije 15 godina. Broj automobila je ogroman i svi trebaju negdje parkirati svoje imanje. U ovom članku razmotrit ćemo rješenje nastalog problema i razgovarati o tome kako otvoriti parkiralište.

Niche prednosti i mane

Parkiranje je složen posao, pa je prvo što treba učiniti jest utvrditi sve moguće prednosti i nedostatke.

Prednosti:

• Velika potražnja;
• Nema skupe opreme ili tehnologije;
• Može postati pasivni izvor prihoda.

minusi:

• Poteškoće u službenoj registraciji poduzeća i dobivanju svih dozvola;
• Prilikom odabira lošeg mjesta, nemoguće je preseliti se na drugo mjesto zajedno s cijelim poslom;
• Neke vrste parkirališta zahtijevaju od poduzetnika da izgradi milijune dolara u proračunima za izgradnju;
• Vi snosite rizik krađe i oštećenja vozila vaših kupaca.

Za neke poslovne modele se definitivno može reći da nadmašuju prednosti ili nedostatke. U slučaju parkiranja sve je komplicirano. Ovdje su prednosti i nedostaci uravnoteženi. Stoga ćemo ovu poslovnu ideju svrstati u prosječnu poslovnu ideju, kada ne obećava nešto jako loše ili jako dobro. Drugim riječima, šanse za uspjeh i neuspjeh su jednake.

Vrste parkinga

Vrijeme je da ukratko pregledamo vrste parkirališta, analiziramo ih i odaberemo opciju koja nam odgovara.

Razlika između parkinga i parkinga

Unatoč činjenici da se parking i parking smatraju sinonimima, zapravo, u pravnom smislu, oni imaju neke razlike.

Ključna razlika je u tome što je parking odgovoran za sigurnost automobila, dok parking (plaćen ili besplatan) nije, jer jednostavno iznajmljuje mjesto za automobil.

Neki vlasnici parkirališta pokušavaju izbjeći odgovornost za sigurnost vozila. Stavili su oglas da nisu odgovorni, no to ih u pravilu ne spašava u budućnosti na sudu.

U stvarnosti, tužbe protiv vlasnika parkirališta iznimno su rijetke. Svi moderni automobili opremljeni su alarmima, vaše zemljište je omeđeno ogradom, a na ulazu je stražar. Dakle, to se rijetko događa automobilima. Definitivno neće biti ukradeni, ali se drugi vozači mogu ogrebati prilikom parkiranja.

otvorena

Prvi tip je svima najpoznatiji parking. Njegova glavna karakteristika je položaj. Nalazi se na tlu i nema konstrukcije koje štite automobile od kiše i snijega.

Prilikom organiziranja otvorenog parkirališta ne moramo ulagati puno novca u gradnju. Dovoljno je pokriti prostor asfaltom, postaviti ogradu i separe za zaštitu. Zato poduzetnici početnici često biraju ovu vrstu parkinga.

Smatrati financijski planovi za takva parkirališta za 50, 100 i 250 mjesta.

Za 50 mjesta

Prema zakonu, parkiralište za 50 parkirnih mjesta mora biti udaljeno 15 metara od stambenih zgrada i 50 metara od škola, bolnica i vrtića. Potrebna površina za jedno parkirno mjesto je 14 m2. Dakle, potrebna nam je površina od 700 m2. Za pokrivanje takvog područja asfaltom potrebno nam je 560.000 rubalja. Za ogradu perimetra ogradom bit će potrebno 290.000 rubalja. Također, ne zaboravite na cijenu rasvjete, barijere i kabine za zaštitu.

Kao rezultat toga, trošak otvaranja parkirališta za 50 mjesta bit će oko 1.000.000 rubalja. Cijena parkiranja za mjesec u prosjeku je 4500 rubalja, a ako ga postignete za 100%, tada će prihod biti 225.000 rubalja. Od tog iznosa vrijedi odbiti mjesečne troškove za plaću zaposlenika, najam teritorija i druge troškove. Tada će neto dobit iznositi 125.000 rubalja, a otplata će biti 8 mjeseci.

Za 100 mjesta

Ovdje je suština potpuno ista, ali ćemo pokazati samo brojke. Za otvaranje parkirališta sa 100 mjesta moramo se maknuti 25 metara od stambenih zgrada i 50 metara od škola i bolnica.

Kratki poslovni plan bi izgledao ovako:

• 1400 m2
• Asfaltiranje: 1.120.000 rub.
• Ograda: 580.000 rub.
• 400.000 rub.
• Potrebna ulaganja: 2.100.000 rub.
• Potencijalni prihod: 450.000 rub.
• Potencijalni profit: 250.000 rub.
• povrat: 9 mjeseci

Za 250 mjesta

Velika parkirališta za do 300 automobila trebala bi biti smještena 35 metara od stambenih zgrada, 50 metara od dječjih ustanova i 60 metara od bolnica i sportskih objekata.

Financijski plan za parkiralište ove veličine bio bi:

• Minimalna potrebna površina: 3500 m2
• Asfaltiranje: 2.800.000 rub.
• Ograda: 1.500.000 rub.
• Ostali troškovi postavljanja: 800.000 rub.
• Potrebna ulaganja: 5.100.000 rub.
• Potencijalni prihod: 1.125.000 rub.
• Potencijalni profit: 775.000 rub.
• povrat: 7 mjeseci

Važna nota!
Treba napomenuti da su izračuni napravljeni uzimajući u obzir 100% opterećenje. Morate shvatiti da u stvarnosti prihod može biti manji. U prvim mjesecima 100% opterećenje je općenito nerealno, jer ćete zaraditi baza klijenata postepeno. Parkirališta s 50 i 100 mjesta mogla bi dostići 100% popunjenost, ali velika parkirališta vjerojatno neće dostići taj broj. Njihov stvarni postotak opterećenja je 50% -70%, 100% se postiže u vrlo rijetkim slučajevima.

Zatvoreno

Odlučili smo se ne fokusirati na zatvorena parkirališta, jer su troškovi otvaranja iznimno visoki i među našim čitateljima jedva da ima puno ljudi koji imaju proračun veći od 10 milijuna rubalja. Ipak, kako bismo razumjeli cjelokupnu sliku tržišta, analizirat ćemo i ove opcije.

Zatvorena parkirališta mogu biti nadzemna ili podzemna. Uvijek se grade u velikim gradovima gdje su vlasnici automobila spremni dati velike svote za sadržaj njihove tehnike. U gradovima s manje od milijun stanovnika ekonomski nije isplativo graditi takva parkirališta.

Višerazinski povišen

Takvo parkiralište podrazumijeva višekatnu zgradu koja se nalazi u prizemlju u gusto naseljenom području.

Odmah vas zapanjite velikim brojevima. Samo projekt parkiranja na više razina koštat će od 300.000 rubalja. Cijena građevinskih radova je 20.000 rubalja po m2. Izgraditi zgradu predviđenu za 400 auto-mjesta površine 2.000 m2. morat ćemo potrošiti 40 milijuna rubalja. Osim izgradnje, ne treba zaboraviti da moramo kupiti zemljište, cijene mogu doseći od 5 do 20 milijuna rubalja. ovisno o regijama.

Takva parkirališta svojim vlasnicima donose otprilike milijun rubalja. mjesečno i isplati se za cca 4-6 godina.

Podzemlje na više razina

Trošak izgradnje podzemnog parkinga još je veći. Jedan četvorni metar koštat će od 30.000 rubalja. do 130.000 rub. Jako je skupo. Takve projekte grade iskusni poduzetnici s velikim proračunom ili kontaktima s investitorima. Potencijalna dobit će biti od 1 milijun rubalja, a povrat će biti u regiji od 5-7 godina. Naravno, ovaj poslovni model nije prikladan za male gradove.

Za teške kamione

Posljednja ideja koju želimo razmotriti je parkiranje kamiona. Obično se nalazi na rubu grada ili na autocesti, pa će najam ili kupnja zemljišta biti jeftin.

Zanimljiv life hack koji neki ljudi koriste. Groblja se često nalaze na periferiji grada. Naravno, nitko ne želi živjeti pored njih niti otvarati restorane, pa se zemljište oko groblja smatra neisplativim i prilično je jeftino. Neki poduzetnici, kako bi uštedjeli svoj budžet, kupuju ili iznajmljuju upravo takvo zemljište za izgradnju parkirališta za kamione.

Naravno, poslovni plan parkiranja kamiona bit će vrlo drugačiji od uobičajenog. U ovom slučaju, naš ciljanu publiku To su kamiondžije koji prevoze teret vrijedan milijune rubalja. Stoga, osim osiguravanja parkirnog mjesta, moramo osigurati sljedeće:

• Pouzdana sigurnost;
• Kafić;
• Hotel;
• Dućan;
• tuš i WC;
• Montaža guma;
• Tehnički servis.

Kao što razumijete, svaka stavka je praktički zaseban posao. Samo pokrivanje teritorija s visokokvalitetnim pločama koje će izdržati težinu kamiona trebat će 5 milijuna rubalja. A izgradnja kompleksa u cjelini može potrajati do 10-20 milijuna rubalja. Ovo je vrlo rizičan posao. Ne preporučamo da se upuštate u ovaj posao ako nemate nišno razumijevanje i iskustvo u poduzetništvu.

Otvaranje parkinga za 100 mjesta korak po korak

Razmotrite detaljnije kako otvoriti parkiralište. Bit će demontiran upute korak po korak za otvoreno parkiralište za 100 mjesta površine 2500 m2. uz cijenu dnevnog najma od 200 rubalja. i mjesečno 4.500 rubalja.

Korak 1 - Pronalaženje lokacije

Prva faza u ovom poslu je najteža. Morate pronaći mjesto za svoje buduće parkiralište. Prema zahtjevima Vlade, moramo biti locirani 25 metara od stambenih zgrada i 50 metara od škola i bolnica.

Osim državnih zahtjeva, naše mjesto mora ispunjavati komercijalne interese. Odnosno, morate pronaći mjesto gdje ćete imati kupce. Ovo je ključ ovog posla.

Morate otvoriti kartu grada i pažljivo je analizirati. Stara područja koja se ne šire obično su već potpuno razvijena. Imaju parking i ljudi znaju gdje ostaviti auto za noć. Ali situacija s novim ili proširenim područjima je sasvim drugačija. U njima možete pronaći izvrsno mjesto koje će biti vrlo traženo.

Korak 2 - Osnovni problemi

Nakon što pronađete sjajno mjesto, morate razumjeti kako ga možete dobiti za svoje potrebe. U ovoj situaciji mogu biti tri opcije: ovo zemljište je vaše, to je privatno zemljište ili općinsko zemljište. Razmotrimo sve redom.

vlastito zemljište

Otvaranje parkinga na vlastitom zemljištu ne predstavlja nikakav problem, osim jednog. Mjesto možda uopće neće biti isplativo ako na njemu postavite parkiralište. Stoga uvijek treba početi od toga da tražite isplativo mjesto i tek onda odlučiti hoćete li ga iznajmiti ili kupiti. Ako ste sigurni da će na vašem zemljištu biti potražnje, onda vam možemo čestitati jer je na njemu lako otvoriti profitabilan posao.

Privatna udruga

Obično, dobra mjesta za parkirališta su u vlasništvu developera. Možete pregovarati s njima i oni će vam dati zakup zemljišta na 11 mjeseci s naknadnim produljenjem.

U ovom slučaju ne bi trebalo biti nikakvih problema, osim što vam vlasnik zemljišta može odbiti iznajmiti ga.

općinsko vlasništvo

Ako je zemlja u vlasništvu države, onda to sve uvelike komplicira općenito. Trebaš:

• Dopuštenje zemljišnog odbora o mogućnosti postavljanja parkirališta;
• Projekt je koordiniran s Rospotrebnadzorom, javnim komunalnim službama, prometnom policijom, odborom za arhitekturu i urbanizam;
• Dozvola uprave općine.

Nakon toga se raspisuje natječaj za zemljište, a možda ćete imati konkurenciju.

Sumirajući, možemo reći da je zakup državnog zemljišta prilično kompliciran proces koji će oduzeti puno vremena i truda.

Korak 3 – Registracija poduzeća i potrebni dokumenti

Procedura registracije obrta je standardna. Morate se registrirati kao individualni poduzetnik, odaberite UTII sustav oporezivanja i otvorite bankovni račun.

Velika prednost otvaranja parkirališta je što vam ne trebaju posebni dokumenti ako otvarate sami ili unajmite privatni prostor. S općinskim zemljištem situacija je drugačija, ali o tome smo govorili gore.

Parkirališta su uključena u rubriku "Skladišni prostori i pomoćne prometne djelatnosti". Vaš posao doslovno neće imati temelj. Sigurnosna kabina može biti izrađena od prijenosnog kontejnera, tako da ne morate dobivati ​​nikakve dozvole Rospotrebnadzora i vatrogasne inspekcije. Ipak, prije ili kasnije će vam doći, a kako ne bi bilo pitanja, o tim točkama trebate razgovarati s ljudima koji će za vas razviti projekt.

Jedina dozvola koju trebate dobiti je dozvola općine.

Korak 4 - Izgradnja

Izgradnja će biti najskuplja faza u pripremi vašeg poslovanja. Preporučujemo da u potpunosti delegirate ovaj korak i da ne pokušavate nešto učiniti sami. Da, potrošit ćete više novca, ali ćete uštedjeti vrijeme i riješiti se mnogih problema.

projekt parkirališta

Za početak vam je potreban projekt na kojem ćete graditi. Može se naručiti za 20 rubalja. 1 m2 i na kraju ćete dobiti detaljan plan i planovi parkiranja. U našem slučaju, trošak projekta će biti 50.000 rubalja. Rezultirajući projekt će zadovoljiti sve standarde i zahtjeve.

procjena

Predračun za izgradnju otvorenog parkirališta izgledat će ovako:

Ukupno će nam trebati 2.100.000 rubalja za izgradnju i uređenje našeg parkirališta.

Korak 5 - Osoblje

Osoblje u ovoj niši je minimalno. Za rad je dovoljno angažirati dva zaštitara koji će raditi u smjenama. Ukupno će njihova plaća biti 50.000 rubalja.

Osim toga, zimi će vam možda trebati usluge traktorista za čišćenje područja.

Korak 6 - Angažirajte kupce

Prošećete li parkiralištima iz različitih gradova, možete zaključiti da se uopće ne trude oko reklame. I to je točno, jer je otvaranje parkinga samo po sebi događaj koji je zanimljiv samo određenom krugu vozača.

Nikada nećete vidjeti ciljani oglas za parkiralište ili tipa na ulici koji dijeli letke kao što biste to učinili s restoranom. To se događa jer nećete moći privući ljubitelja automobila kojemu je jednostavno nezgodno ostaviti automobil kod vas bez reklame.

Svakako trebate odabrati mjesto za poslovanje koje će svakako biti traženo. Odnosno da se nalazi u gusto naseljenim i po mogućnosti novim područjima. U idealnom slučaju, ne bi trebalo biti nikakvih troškova za privlačenje kupaca. Ako ih imate, onda radite nešto krivo.

Poslovni rizici

Glavni rizik otvaranja parkirališta je nedostatak kupaca. Ako ih nema, nikada nećete vratiti uloženo, ili ćete ih godinama otimati. To se obično događa jer poduzetnici ne uspijevaju dobiti profitabilno mjesto. Moraju napraviti kompromis i izabrati manje povoljno u nadi da će to donijeti barem neki profit. Kao rezultat toga, imaju mali broj kupaca i malu dobit.

Stoga nekoliko puta razmislite o mjestu gdje ćete otvoriti svoju tvrtku. Analizirajte koliko ljudi živi u tom području, koliko vozača i jesu li spremni platiti parking.

Dodatni izvori prihoda

Nakon otvaranja obrta možete značajno povećati dobit kroz dodanu vrijednost vašeg parkirališta. U blizini možete smjestiti autopraonicu i servis guma. Ti poslovi će vam sami po sebi moći donijeti dobru zaradu, ali to nije najvažnije. Ako je prije toga popunjenost parkirališta mogla biti 40%-50%, nakon otvaranja autopraonice i servisa guma povećat će se na 70%-80%. Ljudima je zgodno kada je sve pri ruci i to će postati važan čimbenik u korist vašeg parkirališta.