Transporto verslo organizavimas ir vykdymas krovinių pervežimo srityje nuo nulio. Pelningas krovinių gabenimo verslas nuo nulio

Krovinių gabenimo paslaugos yra verslas, kuris Rusijoje tikrai neišnyks. Žinoma, norint pradėti, reikia turėti apgalvotą planą ir gerą kapitalą.

Pervežti baldus, perkraustyti butus ar gabenti didelius 82 kubinių metrų krovinius – visa tai neapsieina be sunkvežimio.

Todėl pradiniame etape turėtumėte pasirūpinti transportu. Be to, yra keletas reikšmingų veiksnių, nuo kurių priklauso įmonės pelningumas ir jos aktualumas rinkoje. Kaip sudaryti krovinių vežimo įmonės verslo planą, skaitykite mūsų šiandieniniame straipsnyje.

Licencijos registracija

Iš pradžių jūsų įmonė turi turėti licenciją, priešingu atveju visas jūsų vykdomas pervežimas bus laikomas neteisėtu. Už tai gresia bauda, ​​kurios suma siekia kelis šimtus tūkstančių rublių. Verslo legalizavimas susideda iš registracijos įvairių dokumentų visose reikalingose ​​institucijose. kaip taisyklė, šį dokumentą išduodama verslininkui ne vėliau kaip per 30 dienų.

Ir jei Rusijoje, atidarius individualų verslininką krovinių gabenimui, būtina gauti atitinkamą licenciją, tai Ukrainoje yra visiškai priešingai. Prieš keletą metų licencijų išdavimas ten buvo oficialiai sustabdytas.

Norėdami atidaryti savo įmonę, Ukrainos verslininkai neturi eiti per įvairias institucijas ir laukti, kol bus išduoti šie leidimai. Viena vertus, tai didelis pliusas „privatiems prekiautojams“, tačiau, kita vertus, krovinių gabenimas kaip verslas Ukrainoje greitai nueis „į šešėlį“. Tai ypač pasakytina apie butų ir biurų perkraustymą: pastaruoju metu buvo daug pranešimų apie paslaugas naudojant GAZelles be licencijos numerio.

Krovinių pervežimo organizavimas: kur pradėti verslą? Tarifų apskaičiavimas ir apmokėjimas už gabenimą

Užpildžius dokumentus, į krovinių gabenimo verslo planą reikėtų įtraukti tokią skiltį kaip tarifas. Dažniausiai ši vertė matuojama rubliais, padalinta į kilometrą. Norėdami neišgąsdinti kliento ir tuo pačiu nepadaryti nuostolių, turite teisingai sudaryti transportavimo tarifą. Tai turi būti daroma atsižvelgiant į jūsų parke esančios transporto priemonės tūrį ir keliamąją galią. Pavyzdžiui, jei tai yra 86 kubinių metrų sunkvežimis, jo optimalus tarifas bus 35-40 rublių / kilometras. 10 tonų ir 5 tonų sunkvežimiai vidutiniškai kainuoja nuo 20 iki 25 rublių/km.

Šiuo metu GAZelle veikia tarpregioniniam transportui, kurio kaina yra nuo 15 iki 20 rublių / kilometrą. O kiek kainuos biuro ir buto perkraustymas, reikėtų skaičiuoti pagal miesto plotą. Čia net ir esant tokiam pačiam atstumui kaina gali skirtis 1,5-2 kartus. Kad negalvotumėte dėl to, galite tiesiog pažvelgti į konkuruojančios įmonės svetainę ir sužinoti, kiek „GAZelle“ savininkai ima už persikėlimą tam tikrame mieste.

Prieš pradėdami krovinių gabenimo verslą, atminkite, kad didžioji dalis jūsų uždirbto pelno bus skirta transporto priemonės priežiūrai. Pavyzdžiui, 20 tonų sunkvežimiuose degalų ir atsarginių dalių kaina gali sudaryti apie 55–60 procentų visų pajamų (tai yra, grynasis pelnas iš 1 kilometro yra maždaug 15–20 rublių).

Kaip ieškoti užsakymų?

Žinoma, dideliame mieste problemų ieškant užsakymų nekils, tačiau dėl pastaruoju metu rinkoje atsiradusios konkurencijos kartais tenka pakovoti dėl kliento. Norėdami padidinti savo galimybes, turite užimti pirmąją vietą reklama(Apie rinkodaros žingsnius plačiau pakalbėsime šiek tiek vėliau). Taip pat galite pabandyti bendradarbiauti su siuntimo ir tarpininkavimo įmonėmis.

Tokios įmonės tikrai turės tinkamų užsakymų ir nuolatos jums suteiks darbo. Už bendradarbiavimą siuntimo įmonės dažnai ima apie 10 procentų visų pajamų mokestį. Iš pirmo žvilgsnio tai nemaži pinigai. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad per dieną dydžiai grynojo pelno sieks kelis šimtus dolerių, 10 procentų šiame fone atrodys smulkmena.

Apie dokumentaciją

Organizuojant krovinių pervežimą taip pat reikia atkreipti dėmesį teisinė pusė klausimas. Jei norite užimti tam tikrą rinkos dalį, su klientais turėtumėte sudaryti sutartis dėl paslaugų teikimo (konkursų). Šiame dokumente nurodomi visi jūsų ir kliento susitarimai. Taigi, sudarant konkursą jums bus suteikta nuolatinis darbas gana ilgam laikui (dažniausiai sutarties trukmė – nuo ​​6 iki 12 mėn.).

Svarbu mokėti teisingai sudaryti sutartis ir užpildyti sąskaitas. Nuo to priklausys kliento pasitikėjimas jūsų įmone ir galbūt tolesnis bendradarbiavimas.

Darbo personalas

Bet koks, net ir mažiausio, krovinio pervežimas lydimas pakrovimo ir iškrovimo. Jei tai mažo tonažo transporto priemonė, pavyzdžiui, „GAZelle“, iš pradžių krautuvo darbą galite atlikti patys. Tačiau verta pagalvoti, kad perkraustydamas butą gali tekti pakrauti ne tik televizorių ir porą naktinių staliukų, bet ir didesnių daiktų, kuriuos gali pakelti tik 2 ir daugiau žmonių.

Todėl geriausia samdyti asistentą. Jei krovinių pervežimus vykdote kasdien, o tai yra pagrindinės Jūsų pajamos, patartina Jūsų įmonėje turėti kelis darbuotojus (krovėjus). Dažnam užsakymams galite nustatyti pastovų mokėjimą. Tačiau krovinių gabenimo logistika rodo, kad darbo jėgą geriausia apmokėti pagal produkciją (t.y. kiek užsakymų padaryta, toks ir atlyginimas). Būna, kad per vieną mėnesį atliksite 20 butų perkraustymo, o kitą – ne daugiau kaip 3.

Sandėlio paslaugų teikimas

Kai kurios įmonės užsiima ne tik transporto, bet ir sandėliavimo paslaugų patikslinimu. Tokiu atveju tiesiog neapsieisite be specialios krovimo įrangos. Čia verta atsižvelgti į papildomas išlaidas, tokias kaip patalpų nuoma ar pirkimas, taip pat pačios technikos aptarnavimas, kuriuo pakeliami/iškraunami automobiliai sandėlyje.

Šioje medžiagoje:

Jei kaip veikla pasirenkamas krovinių pervežimas, nuo ko pradėti verslą? Prieš 2 metus toks užsiėmimas buvo laikomas neperspektyviu. Šiandien net pradedantysis turi galimybę gana pelningai gabenti prekes ir sukurti pelningą verslą. Tai brangi ir varginanti užduotis. Iki 10 000 USD yra suma pradinis kapitalas

neįsigiję sunkvežimių.

Sunkvežimių verslo koncepcija Užsakomųjų ekspedijavimo paslaugų rinka Rusijoje nuolat auga. Kvalifikuotų logistikų paslaugos visada paklausios. Pramonės, prekybos ir gamybos įmonių veikla glaudžiai susijusi su įvairiomis pervežimo rūšimis. Kaip pradėti verslą, susijusį su krovinių gabenimuįvairių tipų

? Turėtumėte naršyti rinkoje tyrinėdami konkurentų pasiūlymus. Tarpmiestinių ir tarptautinių skrydžių daugiausia pajamų rūšis krovinių pervežimo verslas. Šiame rinkos segmente įmonei taikomi griežtesni reikalavimai techninės įrangos dokumentacijai ir, tačiau žymiai didesnės nei vidutinės tokio krovinių pervežimo kainos. Galimi įvairūs šio verslo organizavimo variantai. Neturėdami nuosavo automobilio galite įgyvendinti verslo idėją krovinių pervežimui.

Krovinių gabenimas kaip verslas leidžia klientams iš tiekėjų įsigyti reikalingą įrangą ir įvairaus tipo įrangą, atvežti žaliavas gamybai, siųsti prekes savo klientams. Krovinių gabenimas naudojamas įvairiomis transporto rūšimis. Pristatymas vandens transportu, lėktuvu, geležinkeliu ar kelių transportu yra populiari paslauga. Sunkūs ir dideli kroviniai gali būti gabenami pelningai ir patogiai naudojantis geležinkelių ar oro transportu. Smulkios krovinių siuntos gabenamos užuolaidinėmis transporto priemonėmis. Klientai vertina kokybišką, patikimą, operatyvų pristatymą biuro ar buto persikraustymo metu.

Krovinių gabenimo verslo specifika

Subrendusi ekspedijavimo paslaugų rinka turi labai aukštą lygį rinkos konkurencija Tačiau verslininkai, sugebėję užimti nišą ir organizuoti pelningą krovinių gabenimo verslą, turi stabiliai dideles pajamas. Mažos privačios firmos sudaro apie 60% krovinių pervežimo rinkos, likę 40% priklauso didelėms įmonėms. Iniciatyvus, iniciatyvus verslininkas gali atidaryti verslą nuo nulio ekspedijavimo paslaugų rinkoje, jei bus laikomasi tinkamo požiūrio į organizavimą. Pradedant šį verslą, reikia didelių pradinio kapitalo sumų.

Kaip atidaryti verslą, susijusį su krovinių gabenimu?

Pagal galiojančius teisės aktus galite užsiregistruoti kaip individualus verslininkas, mažos įmonės savininkas. Individualus verslininkas savo verslą valdo savarankiškai. Kaip atidaryti individualų verslininką? Pagal standartinę procedūrą registruojamas individualus verslininkas, kuris kainuoja kelis tūkstančius rublių.

Teisę vežti prekes suteikia vežimo licencija. Norėdami laisvai kirsti valstybės sieną krovininėmis transporto priemonėmis, turite gauti papildomą licenciją, kuri galioja 15 dienų. Atsakingam asmeniui išduodamas įgaliojimas vežti prekes, vežamų daiktų sąrašas, lydinčių dokumentų paketas, važtaraštis. Šie ekspedijavimo dokumentai yra būtini atliekant įvairių rūšių krovinių pervežimus.

Negabaritinių ar didelių gabaritų kroviniams vežti vežėjas turi gauti specialų leidimą. Norėdami oficialiai atidaryti individualų verslininką krovinių gabenimui, turite įsigyti krovininės transporto priemonės draudimą. Plastikinis maišelis steigimo dokumentai privalo registruotis mokesčių inspekcijoje kaip apmokestinimo objektas. Verslininkas turi gauti TIN.

Individualūs verslininkai, užsiimantys krovinių gabenimu, yra atleidžiami nuo apskaitos. Bet kuri įmonė yra gana rizikingas verslas, todėl į įvairius atidaromo krovinių gabenimo verslo niuansus turėtų būti atsižvelgta į pagrindinį dokumentą, kurį surašo profesionalai, kurie padės ir patars, kaip organizuoti verslą. Verslo planas – pagrindinis būsimo verslininko dokumentas, padedantis įvertinti savo komercines galimybes. Su krovinių gabenimu susijusio verslo sėkmė pirmiausia priklauso nuo šio kompetentingo dokumento.

Verslo plane turi būti atskleistos pagrindinės veiklos problemos:

• įmonės plėtros strategija ir tikslas;
• organizaciniai klausimai;
• pradinio kapitalo šaltiniai;
• užsakymo paieškos parinktys.

Dalis verslo plano yra finansinė pusė.

Protingas paleidimas

Norint vykdyti visavertį krovinių pervežimą, būtina įsigyti automobilius. Pradėti verslą verta nuo nulio, įsigyjant patikimus importinius automobilius. Pradėti bus lengviau, jei trokštantis verslininkas turės savo krovininį transportą. Biuro vieta nėra svarbi. Jei norite pradėti krovinių gabenimą, ekspedijavimo verslą geriau pradėti naudojant vieną automobilį. Kur pradėti verslą ir gauti geras pajamas? Vežėjams svarbu vengti nuostolingų važiavimų tuščiąja eiga.

Būsimasis verslininkas turėtų laiku pasirūpinti kvalifikuotų darbuotojų samdymu krovinių gabenimo verslui. Logistikos ekspeditoriai padeda sumažinti transporto išlaidas. Pagal sutartį šie specialistai vykdo draudimą, sandėliavimą, perkrovimą, krovinių ekspedijavimą iš pradinės pakrovimo vietos į galutinę paskirties vietą. Šie krovinių gabenimo verslo specialistai parenka optimalų maršrutą, sprendžia su muitinės formalumus susijusias problemas, stebi dokumentų pildymą.

Norėdami plėtoti savo verslą, jums reikės:

• patikimų automobilių naudojimas;
• svetainė su paslaugų kainomis ir aprašymais;
• elektroninis skaitmeninis parašas;
• patyrę vairuotojai, keli logistikos ekspeditoriai.

Pirmaisiais įmonės veiklos mėnesiais, kai klientų bazė dar nesukurta, darbas dar nesukurtas, o apie transporto įmonę dar niekas nežino, ypač sunku verslininkams.

Teisingai organizuodami savo krovinių gabenimo verslą, netrukus galėsite gauti gerą pelną.

Užsisakykite verslo planą

	Investicijos: Investicijos 800 000 - 3 000 000 rublių. GruzovichkoF įmonė užsitarnavo patikimo partnerio reputaciją, nes jau daugiau nei 10 metų teikiame aukščiausio lygio paslaugas. Taikome europietiško verslo organizavimo principus, todėl esame viena didžiausių pervežimu užsiimančių įmonių Rusijoje. Mūsų įmonė turi didelį transporto parką, nuolat stebime visų transporto priemonių techninę būklę, todėl kiekvienas mūsų klientas gali būti tikras, kad…
	Investicijos: Investicijos 137 700 - 899 000 rublių. Kodėl daugiau nei 33 partneriai Rusijoje pasirinko „Gruzchikov-Service“ franšizę? Paprastas verslas = NETURIANTIEMS PATIRTIES nereikia pirkti jokių prekių, pirmus 2 mėnesius nereikia nuomotis biuro. Pradžioje nereikia darbuotojų Greitas atsipirkimas = JOKIOS RIZIKOS investicijos 157 700-257 700 rublių. atsipirkimo 2-3 mėnesių verslo rizikos draudimas Patikimas franšizės davėjas = PATIKĖTI...
	Investicijos: investicijos 6 500 000–10 000 000 ₽ Idėja sukurti vyno barą su kokybišku asortimentu ir priimtinomis kainomis gimė Evgenia Kachalova 2013 m. Po kurio laiko, praleisto suvokiant holistinę koncepciją, ieškant tinkamos vietos ir komandos, pirmasis. Vyno turgus pasirodė Maskvoje! 2014 m. gegužę Komsomolsky prospekte duris atvėrė turgus ir svečiai iškart jį pamilo. Visiems patiko...
	Investicijos: investicijos 1 350 000–6 500 000 ₽ VodaTeplo® – šildymo sistemų, vandentiekio, vandens valymo, drenažo, dūmų šalinimo, vėdinimo, oro kondicionavimo, elektros saugos, vaizdo stebėjimo, išmaniojo namo sistemų pardavimas, projektavimas, montavimas, garantinė ir aptarnavimo priežiūra. Taip pat santechnika, pirčių ir saunų įranga, židiniai, vonios reikmenys, baseinų ir baseinų įranga, baseinų chemikalai ir daug daugiau. WaterHeat® – inžinerinės sistemos. Labiausiai atpažįstamas prekės ženklas mūsų pramonėje!!!…
	Investicijos: investicijos 1 400 000–1 800 000 ₽ „Crown®“ prekės ženklas buvo įkurtas 1986 m. Kanadoje. Šiuo metu pasaulyje sėkmingai veikia daugiau nei 1000 integruotų apsaugos nuo korozijos stočių. Unikalus produktas T40, kurį specialiai sukūrė įmonės inžinieriai, leidžia visapusiškai apsaugoti transporto priemones nuo žalingo poveikio. aplinką. Inhibitoriaus sudėtis saugoma patentu, gamyba organizuojama tik Krown® kompanijos gamykloje Kanadoje. Kasmet daugiau nei 1 000 000 transporto...
	Investicijos: investicijos 2 700 000–3 500 000 ₽ Esame profesionalų komanda, turinti daugiau nei 10 metų patirtį maisto produktų rinkoje. Per šį laiką įgyvendinome daugiau nei 40 regioninių ir federalinių projektų pagal 15 skirtingų koncepcijų. 2017 metais pradėjome projektą „Kepykla Nr.21“ ir dabar valdome kavinių-kepyklų tinklą, kurį norime plėsti, nes tikime, kad mūsų gaminys yra naujas lygis pasaulyje...
	Investicijos: investicijos 29 500 000–47 500 000 ₽ „MU-MU“ – tai demokratinių kavinių tinklas laisvo floy formatu su platinimo linija, kepsninėmis ir barų zonomis su nuo vaikystės pažįstamais ir mėgstamais naminės rusiškos virtuvės patiekalais ir gėrimais. Šiuo metu tinkle yra 42 kavinės, iš kurių 6 kavinės veikia oro uostuose pagal franšizę. Pirmoji MU-MU kavinė, atidaryta 2000 m., buvo užtikrintas žingsnis link…
	Investicijos: investicijos 200 000–600 000 ₽ Kurjerių tarnyba SAMPOST jau daugiau nei 13 metų aktyviai dirba krovinių gabenimo ir skubaus dokumentų bei siuntų pristatymo srityje visoje Rusijoje, NVS šalyse ir pasaulyje. Įgijome vertingos patirties, sukūrėme optimalius maršrutus ir darbo algoritmus. Tai leidžia sutrumpinti siuntų pristatymo laiką ir išlaidas mūsų klientams. Patirtis ir nuodugnus rinkos išmanymas leidžia mūsų partneriams pateikti efektyvų algoritmą atsidarymui ir…	Investicijos: investicijos 300 000–1 350 000 ₽ TEISĖS CENTRAS "PravoActiv" yra vieninga komanda teisės, bankininkystės ir draudimo, pardavimų ir rinkodaros srities profesionalai. „PravoActive“ MISIJA – padėti žmonėms efektyviai ir už prieinamą kainą išspręsti kredito problemas. Dirbdami kredito konsultacijoje matėme, kad pas mus atėjo labai daug žmonių, kurie patiria sunkumų dėl paskolos grąžinimo. Jie norėjo naujo...

Krovinių gabenimas yra gana perspektyvi veiklos rūšis. Kaimuose, dideliuose ir mažuose miesteliuose gyvenantys žmonės naudojasi transporto įmonių ar privačių asmenų paslaugomis daiktams ir kroviniams gabenti į skirtingas vietas.

Šiuo metu krovinių gabenimas mūsų šalyje yra labai paklausus, todėl savo paslaugas šioje srityje siūlančių įmonių skaičius kasdien auga. Jeigu nori įsitraukti į šį verslą, turi užimti savo vietą ir stengtis organizuoti darbą taip, kad jis gautų pajamų, sukurti sąlygas, kurios kardinaliai skiriasi nuo konkuruojančių firmų sąlygų.

Krovinių gabenimas: verslas nuo nulio

Tai gana varginantis ir brangus dalykas. Norėdami pradėti dirbti, turėsite įsigyti savo transporto priemonę. Jei jūsų lėšos yra ribotos, tada toks automobilis kaip „Gazelė“ ar kažkas panašaus yra tinkamas pirmuoju atveju.

Koks darbas? Pirmajame etape su klientu sudaroma rašytinė sutartis. Kitas žingsnis – prekių ir daiktų pakavimas. Didelį vaidmenį šiuo klausimu vaidina savalaikis pristatymas: net vieną kartą praleidus pristatymo terminus nukentės įmonės reputacija, o tada vėl teks užsitarnauti gerą įmonei vardą. Daiktų išpakavimas ir padėjimas į vietas – šie darbai atliekami papildomai susitarus su užsakovu.

Kaip atidaryti krovinių pervežimo įmonę, kad verslas duotų realią naudą? Pervežimu dažnai užsiima visi, kurie nežino, ką su savimi daryti. Pakalbina dispečerį, priima užsakymus, bet neskuba jų vykdyti. Darbų kaina labai dažnai nesutampa su sutartyje nurodyta, todėl žmonės yra nepatenkinti tokių „firmų“ darbu. Galutinė suma kartais skelbiama tik tada, kai daiktai jau iškrauti ir klientas turi sumokėti paskelbtas sumas. Norint išvengti tokių klaidų, reikia sąžiningai organizuoti savo darbą kliento atžvilgiu. Tik tada žmonės naudosis jūsų biuro paslaugomis ir gaus geras pajamas.

Šio tipo verslo aktualumas

Krovinių gabenimo aktualumas modernus pasaulis sunku pervertinti. Transporto paslaugos kasmet tampa vis paklausesnės.

Dar visai neseniai klientas savo krovinio turėjo laukti kelias savaites ar net mėnesius. Dabar situacija kardinaliai pasikeitė. Žmonės pradėjo labiau vertinti savo laiką. Todėl stengiamės bagažą pristatyti kuo greičiau. trumpi terminai. Nepriklausomai nuo pristatymo tikslo, transportavimo aktualumas auga sparčiai.

Sunku net įsivaizduoti, kas nutiks, jei krovinių vežimo rinka dėl kokių nors priežasčių nustos funkcionuoti. Gyvenimas sustos, ypač dideliuose miestuose. Būtiniausios prekės ir maisto produktai nebus pristatomi, o vaistai dings iš vaistinių. Šį sąrašą galima tęsti neribotą laiką. Todėl negalima nuvertinti krovinių gabenimo svarbos šiuolaikiniame pasaulyje.

Pagrindiniai tikslai

• Kompetentingas pervežimų įvairaus tipo transporto priemonėmis organizavimas.
• Komercinių krovinių pristatymas.
• Biuro, buto, šalies, pramonės kraustymasis.
• Didelių gabaritų krovinių pervežimas.
• Apmokyto personalo aprūpinimas pakrovimo ir iškrovimo operacijoms.
• Priverstinio prekių saugojimo paslaugų teikimas.

Svarbiausia turėti užsispyrimo ir siekti savo tikslų. Pasitikėjimas savimi ir savo galimybėmis taip pat ne paskutinėje vietoje.

Įmonės registracija ir mokesčiai

Norint atidaryti krovinių gabenimo įmonę, reikia. Jei planuojate susidoroti su mažo tonažo pervežimais, jūsų parke bus kelios mažos Gazelės tipo transporto priemonės, o jūsų personalas turės nedaug darbuotojų, tokiu atveju galite.

Turėsite sumokėti valstybės rinkliavą ir atsiimti paketą reikalingus dokumentus. Jų sąrašas bus jums pateiktas mokesčių inspekcija. Tada čia pateikiama atitinkamo formato paraiška. Jame turėtų būti jūsų paso duomenys, telefono numeris, kuriuo mokesčių pareigūnai galėtų su jumis susisiekti, jei reikia, ir. Visas šias manipuliacijas galite atlikti jūs asmeniškai arba per įgaliotinį.

Kiekvienas registruotas vežėjas privalo laiku sumokėti mokesčius į valstybės iždą. Kad apmokestinimas būtų optimalus, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius:

• būsimos įmonės mastai;
• transportavimo rūšys.

Parduodu.

Kavos aparatai kaip paprastas būdas užsidirbti pinigų. apie pardavimo ypatybes.

Krovinių vežėjų apmokestinimo rūšys

• . Tai priimtiniausias variantas. Tai reiškia: galite mokėti 6% visų įmonės pajamų arba 15% pajamų atėmus išlaidas.
• Bendroji sistema. Tai ne geriausias variantas mažoms įmonėms. Tokiu atveju turite sumokėti visus mokesčius. Jūsų atveju tai bus tiesioginis kelias į pražūtį.
• . Jis gali būti taikomas tik tuo atveju, jei jūsų parke yra ne daugiau kaip 20 automobilių. Jei negalite pasirinkti apmokestinimo sistemos, regioninės valdžios institucijos automatiškai perkels jūsų įmonę į vieną mokestį.

Norėdami uždirbti neblogus pinigus, dėkite visas pastangas pereiti prie vieno mokesčio. Nepamirškite sumokėti valstybei visiškai, o svarbiausia - laiku. Taip pat yra Pensijų fondas, į kurią taip pat teks mokėti atskaitymus. Įmokų į Pensijų fondą dydžiai dažnai keičiasi, todėl būtina nuolatos tikslinti skaičius, kurie pervedami iš Jūsų įmonės sąskaitų.

Kur ir kaip atidaryti transporto įmonę?

Renkantis kambarį

Negalite išsiversti be biuro patalpos, kurioje bus dispečerinė tarnyba.

Patalpas galima išsinuomoti. Į jo vietos pasirinkimą reikia žiūrėti labai rimtai. Sutaupę pinigų dirbdami namuose gerų rezultatų nepasieksite. „Namų“ darbo lygis didelių pajamų neatneš. Jei neturite lėšų nuomai nuosavos patalpos, galite išsinuomoti biurą skambučių centre. Tam reikės mažiau pinigų investicijų. Siuntimo tarnyba gali būti įsikūrusi 20 kvadratinių metrų. metrų.

Biurą reikia įrengti. Dispečeriai turi turėti kompiuterius ar nešiojamus kompiuterius. Spausdintuvo ir skaitytuvo prieinamumas – būtina sąlyga. Be fiksuotojo telefono, darbas nebus atliktas tinkamu lygiu. Dviejų telefono linijų turėjimas yra didžiulis įmonės privalumas. Ne mažiau bus naudojamasi ir darbuotojų mobiliaisiais telefonais. Vairuotojų ir dispečerio pokalbiams patartina įsigyti raciją – tai patogu ir nebrangu.

Įdarbinimas

Įmonėje, kuri planuoja užsiimti krovinių pervežimu, turi būti dispečeriai – ne mažiau kaip 2 žmonės. Pagrindinė jų savybė turėtų būti gera dikcija, puiki atmintis, bendravimo įgūdžiai ir gebėjimas logiškai mąstyti.

Geras vadovas padės tinkamai organizuoti įmonės darbą. Kompetentingas buhalteris tvarkys visą įmonės dokumentaciją, o jos bus daug.

Būtina sėkmingo darbo sąlyga – efektyvi reklama. Todėl pravers ir reklamos vadybininkas.

Automobilių pirkimas

Verslas šioje srityje prasideda nuo automobilio pirkimo. Renkantis automobilius, turite patys aiškiai suprasti, kokius tikslus sau keliate ir kokias priemones turite. Naudoti užsienio automobiliai yra patikimesni buitinių automobilių ir patogiau naudoti. Tačiau rusiškus automobilius remontuoti daug pigiau. Tuo pačiu metu importuoti automobiliai genda rečiau.

Kurį automobilį pirkti, priklauso nuo jūsų. Gazelės dažnai perkamos krovinių pervežimui miesto viduje. Dėl savo manevringumo jie puikiai susidoroja su paskirtomis užduotimis miestuose. Gazelės taupo degalus, o jų priežiūra yra nebrangi.

Jei planuojate gabenti gaminius, tam tinka tentinės transporto priemonės. Dideliems krovinių kiekiams tinka transporto priemonės su papildomomis priekabomis – tokiu atveju keliamoji galia padidės iki 24 tonų. Greitai gendantiems produktams reikia įsigyti specialius šaldytuvus arba izoterminius furgonus. Automobilis yra nepamainomas baldams gabenti ar biuro kraustymuisi. Rusijos produkcija„Zil – jautis“. Šis automobilis važiuos ten, kur negali važiuoti didelis sunkvežimis.

Kokį automobilį turėčiau pirkti, kad plėtočiau savo krovinių pervežimo verslą? Šis klausimas yra individualus. Vienas dalykas, kurį verta tikrai atsiminti, yra tai, kad norint suteikti kokybiškas paslaugas gyventojų, būtina turėti atitinkamą automobilių parką.

Krovinių pervežimo kelių transporto paslaugos

Labai svarbu, jei galite organizuoti įmonės, kuri klientams teiks visą paslaugų spektrą, darbą. Bus malonu, jei klientui parūpinsite ne tik tinkamą transporto priemonę, bet ir krautuvus.

Įmonės, kurios specializuojasi šioje srityje, teikia šias paslaugas:

• krovinio draudimas;
• paslaugas muitinės formalumai dokumentai;
• biuro, kaimo namo, buto kraustymas;
• negabaritinių ir sunkiasvorių krovinių pervežimas;
• pavojingų ir ypač vertingų daiktų pervežimas.

Norint, kad paslaugų kokybė būtų aukšto lygio, būtina laikytis šių dalykų taisykles:

• sukurti aiškų maršrutą;
• apskaičiuoti visos procedūros kainą;
• parengti reikiamus dokumentus;
• vykdyti nuolatinį krovinių judėjimo stebėjimą visame maršrute.

Įmonės plėtros rinkodaros planas

Prieš pradėdami ruošti dokumentus nuosavam verslui pradėti, turite turėti gerai išvystytą rinkodaros planą. Kas tai apima?

• Aktyvios reklaminės kampanijos vykdymas, kuri visapusiškai išryškins Jūsų įmonės teikiamas paslaugas. Tokiu atveju būtina pritraukti vietinę žiniasklaidą, kuo daugiau kurti ir platinti įmonės vizitines korteles.
• Artimiausiu metu stenkitės pritraukti kuo daugiau klientų ir sudominti nuolatinius klientus naudingų pasiūlymų ir premijų nuolaidos.
• Aiškiai parengta įmonės plėtros strategija, kurioje bus nurodytos efektyvios priemonės verslui skatinti ir plėtoti.

Gerai išvystyta rinkodaros strategija ir teisingi taktiniai veiksmai pakels Jūsų įmonę į lyderio poziciją tarp panašių įmonių regione.

Rinkodaros tyrimai būtini prieš sudarant detalų verslo planą krovinių gabenimui. Šie duomenys bus sėkmingos įmonės veiklos ir plėtros pagrindas.

Finansiniai klausimai: ar apsimoka užsiimti krovinių pervežimu?

Turite suprasti, kad parengti išsamią finansinę ataskaitą norint sukurti krovinių gabenimo įmonę yra nerealu. Norint gauti konkrečius skaičius, reikia tikslių duomenų apie būsimos įmonės būklę. Apytikslis vaizdas atrodys taip:

• „Gazelė“ duos apie 10 tūkstančių rublių grynojo pelno;
• „Zil – Bychok“ - 20 tūkstančių rublių;
• 5 tonų keliamosios galios mašina duos pelno iki 25 tūkst.
• sunkvežimis - 100 tūkstančių rublių.

Šie skaičiai atspindi įmonės, nuolat mokančios darbuotojams mokesčius ir atlyginimus, vaizdą.

Jei planuojate pradėti verslą įsigydami 2 automobilius, turėsite šias išlaidas:

• automobilių pirkimo išlaidos - 900 tūkst.–1 milijonas rublių;
• mašinos remontas ir degalų bei tepalų išlaidos – 40–45 tūkst. rublių;
• patalpų nuoma - 10 tūkstančių rublių;
• dėžutės - 10 tūkstančių rublių;
• atlyginimas darbuotojams - 40 tūkstančių rublių;
• reklama - 15 tūkstančių rublių;
• kitos išlaidos – 30 tūkstančių rublių.

Taigi, jums reikės apie 1 milijoną 200 tūkstančių rublių. Tai su sąlyga, kad jūsų darbuotojai turi 1 dispečerį, 1 vairuotoją ir 1 krautuvą.

Jei jums reikės pritraukti antrą automobilį, turėsite vairuoti patys. Buhalterines ataskaitas ves kitos įmonės specialistas. Šioje darbo schemoje numatomos 30 tūkstančių rublių pajamos iš vieno automobilio. per mėnesį.

Visos jūsų išlaidos atsipirks ne anksčiau kaip po 1,5–2 metų. Jei naudositės nuomotais automobiliais, šis laikotarpis gali sutrumpėti perpus.

Tikslesni skaičiavimai priklauso nuo daugelio veiksnių. Taigi, vienas pagrindinių komponentų yra įmonės vieta.

Darydami išvadą, galime teigti, kad mažo tonažo transporto verslo organizavimas yra pelningas ir perspektyvus verslas, į kurį turėtų atkreipti dėmesį pradedantys verslininkai.

Bet kuris žmogus anksčiau ar vėliau susiduria su būtinybe gabenti bet kokį krovinį. Fiziniams asmenims tokio pobūdžio paslaugos dažniausiai lydi kraustymosi, baldų, statybinių medžiagų ar didelių pirkimų buitine technika. Gamybos gamyklos reikalauti reguliariai pristatyti žaliavas, pusgaminius ar gatavų gaminių, A prekybos įmonės- mažmeninės prekybos parduotuvių užpildymas savo prekėmis.

Svarstydami, kur pradėti krovinių gabenimo verslą, galite pastebėti, kad ši niša yra didieji miestai yra praktiškai pilna, todėl čia dirbantys verslininkai negali pasigirti superpelnu. Kita vertus, tyrimai rodo, kad šioje pramonės šakoje yra laisvos paklausos, kurios nepatenkina net daugybė transporto įmonių pasiūlymų.

Šis poreikis pirmiausia siejamas su žema paslaugų kokybe ir nepakankama atskirų rinkos subjektų atsakomybe. Logiška manyti, kad tokių neigiamų veiksnių sėkmingai išvengęs verslininkas savo įmonei gali užtikrinti nuolatines dideles pajamas.

Verslo ypatybės

Kelių transporto įmonės sudaro apie 4% visų krovinių pervežimų Rusijoje. Žinoma, ši pramonė negali konkuruoti geležinkeliai Tačiau našumo srityje piliečiams ir mažoms įmonėms tiesiog nėra alternatyvaus būdo gabenti daiktus, prekes, įrangą ar žaliavas nedideliais atstumais.

Be to, 80% visų automobilių vežėjų yra mažos įmonės ir individualūs verslininkai su trijų – penkių automobilių parku. Šis faktas paaiškinamas mažo tonažo transporto priemonių prieinamumu gyventojams. transporto priemonių: pavyzdžiui, verslo planas krovinių pervežimui „Gazelle“ reikalauja tik 1,1 milijono rublių investicijų, net ir perkant naują automobilį.

Pradėdamas organizuoti verslą verslininkas turi atlikti tam tikrą analitinį darbą ir įvertinti vietinės rinkos prisotinimą transporto paslaugos. Lengviausias būdas yra naudoti vietinius laikraščius ir kitas žiniasklaidos priemones: tiesiog suskaičiuokite kitų organizacijų skelbimų skaičių, kad įsivaizduotumėte artėjančio konkurso mastą. Tuomet reikėtų pasidomėti, kiek automobilių disponuoja netoliese veikiančios įmonės, sužinoti jų teikiamų paslaugų tarifus bei populiariausias veiklos sritis.

Galiausiai reikia įvertinti krovinių gabenimo verslo pliusus ir minusus, kad nepraleistumėte progos pasinaudoti privalumais ir išvengti galimos rizikos.

Išvardijant pagrindinius privalumus, reikėtų paminėti, kad:

• Verslininkas gali pasirinkti vieną ar kelias iš dešimčių galimų sričių ir bendradarbiauti tiek su juridiniais, tiek su fiziniais asmenimis;
• Verslas turi didžiulį plėtros potencialą – plečiantis laivynui didėja įmonės pelningumas ir pelno apimtys;
• Skirtingai nei vežant keleivius, bet kokio kiekio krovinių gabenimui nereikia licencijos;
• Norint sumažinti pradines investicijas, įrangą galima išsinuomoti arba sutvarkyti pagal lizingo sutartį.

Žinoma, transporto verslas pasižymi ir tam tikrais trūkumais, kurie dar labiau apsunkina verslininko veiklą. Taigi:

• Konkurencijos lygis šiame rinkos segmente yra gana aukštas;
• Transporto eksploatavimą lydi poreikis nuolat remontuoti ir priežiūra;
• Vežėjas atsako už bet kokią gabenimo metu gauto krovinio žalą.

Paslaugų rūšys

1. Įmonės, gabenančios smulkius krovinius privatiems klientams viename mieste ir gretimose gyvenvietėse;
2. Įmonės, kurios bendradarbiauja su prekybos įmonės ir gabenti įvairias plataus vartojimo prekes iš miesto į miestą, taip pat pristatyti platintojų produkciją į mažmeninės prekybos parduotuvės ir į sandėlius;
3. Įmonės, aptarnaujančios pramonės ar kasybos gamybą, gabenančios įvairių rūšių žaliavas, pusgaminius ar gatavus gaminius;
4. Tarpininkaujančios įmonės, kurios neturi nuosavo transporto parko ir naudojasi trečiųjų šalių vežėjų paslaugomis klientų aptarnavimui.

Svarstant klausimą, kaip atidaryti krovinių gabenimo verslą nuo nulio, reikia atkreipti dėmesį į tai, kad pagrindinė įmonės paslauga bet kokiu atveju išlieka bet kokių objektų judėjimas trumpais ar ilgais atstumais. Atsižvelgiant į transporto priemonės tipą, krovinio tipą ir atstumą, visa čia įtraukta veikla gali būti klasifikuojama taip:

• Prekių gabenimas. Į kainą įeina baldų, buitinės technikos pristatymas, statybinės medžiagos ir kitos prekės juridiniams ir privatiems klientams;
• Keleivių pervežimas. Ši veikla apima reguliarių maršrutų aptarnavimą, turistų ir poilsiautojų vežimą, taip pat bet kurios įmonės darbuotojų pristatymą į darbo vietą ir atgal;
• Judėjimas. Paslauga yra paklausi tarp piliečių ir įmonių, gabenančių daiktus iš vienos vietos į kitą – pavyzdžiui, į kaimo namą, į naują butą ar į biurą;
• Šiukšlių išvežimas. Dažniausiai šiai paslaugai teikti reikalingas specialus transportas, tačiau gamybinėms, statybinėms ir buitinėms atliekoms išvežti gali būti naudojami ir įprasti vilkikai;
• Specialus transportas. Tai reiškia specifinių, negabaritinių, greitai gendančių ar pavojingų prekių pristatymą. Šiems tikslams naudojami autocisternos, autokranai, šaldytuvai, žemo krovinio tralai, vilkikai, miškovežiai ir kt.

Padidinti savo krovinių pervežimo verslo pelningumą ir pelnyti klientų palankumą galite teikdami papildomas paslaugas, kurios leidžia klientams sutaupyti pinigų, laiko ir išteklių. Tai apima:

• Rangovo atliekamas prekių pakrovimas ir iškrovimas;
• Daiktų, baldų išmontavimas ir pakavimas;
• Prekių saugos draudimas;
• Tarptautinio pervežimo muitinės deklaracija.

Dokumentai

Kur pradėti krovinių gabenimo verslą? Norėdamas dirbti legaliai ir saugiai, verslininkas turi registruoti savo veiklą nustatyta tvarka susisiekę su vietine mokesčių inspekcija. Vieną savininką turinčiai įmonei geriau rinktis individualų verslininką, o organizuojant verslą su partneriais – LLC.

Registracija vykdoma pagal prašymą, kuriame turi būti nurodyti asmens paso duomenys, jo registracijos adresas, pageidaujamos veiklos rūšys pagal OKVED ir pageidaujama apmokestinimo sistema. Išdavus pažymą reikia atsidaryti banko sąskaitą atsiskaitymams negrynaisiais pinigais, užsisakyti antspaudo dokumentams pagaminimą ir registruotis įvairiuose fonduose.

Bet kuriam verslininkui logiška norėti sutaupyti mokant mokesčius. Atsižvelgiant į esamų sistemų apmokestinimo ir kriterijų, kuriuos turi atitikti įmonės, besikreipiančios dėl jų naudojimo, galime išskirti dvi lojaliausias krovinių vežėjams schemas:

• USN. Supaprastinta sistema naudojama dviem variantais: išmokama 6% visų įmonės pajamų arba pervedama 15% grynojo pelno (atskaičius išlaidas). Nuo 2018 m. supaprastinta mokesčių sistema leidžiama naudotis įmonėms, kurių praėjusių metų apyvarta neviršija 120 mln. rublių, o ilgalaikio turto vertė – 150 mln.
• UTII. Šiuo atveju apyvartos apribojimų nėra, tačiau transporto vienetų skaičius įmonėje neturėtų viršyti 20, o darbuotojų skaičius - 100 žmonių. Įkainis apskaičiuojamas pagal bazinį vieno automobilio pelningumą (6000 rublių) ir faktinį automobilių skaičių. UTII pranašumas yra galimybė iš mokesčių sumos išskaičiuoti individualių verslininkų draudimo įmokas ir pervedimus į darbuotojų fondus.

Prieš pradėdami krovinių gabenimo verslą, taip pat turite užsakyti teisininkus, kad jie sudarytų tipinę vežimo paslaugų teikimo sutartį. Sudarant sutartį su klientu, šiame dokumente nurodoma:

1. Tikslūs prekių pakrovimo ir iškrovimo adresai;
2. Įmonės darbuotojų, dalyvaujančių organizuojant pervežimus, sąrašas;
3. Krovinio matmenys, svoris ir kiti parametrai;
4. transporto priemonės tipas ir charakteristikos;
5. Galutinė paslaugos kaina ir mokėjimo tvarka;
6. Pristatymo laikai.

Be to, kiekviename individualiame transportavimo procese būtina užpildyti transporto priemonės važtaraštį, važtaraštį, taip pat draudimo polisą krovinio sugadinimo atveju (jei tokia paslauga yra).

Automobilių parkas

Įgyvendinant krovinių pervežimo verslo idėją, gali kilti klausimas dėl pasirinkimo tarp naujų ir naudotų automobilių. Aiškaus sprendimo šiai situacijai nėra, nes nauji modeliai yra daug brangesni, o naudoti automobiliai reikalauja papildomo remonto ir priežiūros. Tačiau praktika rodo, kad bet kokias vietinės gamybos transporto priemones geriau įsigyti salone ar gamykloje, o užsienietiškus sunkvežimius – ne vyresnius kaip trejus metus. Į automobilių stovėjimo aikštelę logistikos įmonė gali apimti:

• Lengvosios transporto priemonės. Tarp vietinių modelių populiariausi sunkvežimiai ir mikroautobusai yra „Gazelle Business“, „Gazelle Next“, „ZIL Bychok“, galintys gabenti nuo 1,5 iki 3 tonų krovinių. Naujos „Gazelės“ kaina yra nuo 1100 tūkstančių rublių, su maža rida - nuo 810 tūkstančių rublių;
• Izoterminiai furgonai. Šilumą izoliuojančių savybių turintis sumuštinių plokščių korpusas dažniausiai montuojamas penkių tonų sunkvežimiuose. Tokiomis transporto priemonėmis galima vežti ir įprastas, ir greitai gendančius krovinius. Trejų metų senumo „Hyundai HD65“ ir „Hyundai HD78“ automobilių, priklausančių šiai klasei, kaina yra 1,9–2,2 milijono rublių;
• Sunkvežimių traktoriai. Skirta ilgų krovininių puspriekabių, kurių keliamoji galia 20–30 tonų, pervežimui tolimais atstumais. Sunkvežimių „Scania“, „Mercedes“, „Volvo“ ir „Man“ kaina prasideda nuo 4 milijonų rublių;
• Sunkvežimiai atviru kėbulu. Biriems ir dideliems kroviniams - smėliui, žemei, statybinėms medžiagoms, žemės ūkio produkcijai gabenti naudojami įvairūs modeliai „MAZ“, „KAMAZ“, „ZIL“, „FAW“, „Tatra“. Šiai kategorijai taip pat priskiriami savivarčiai ir transporto priemonės su priekabomis;
• Speciali įranga. Nestandartiniams kroviniams gabenti naudojama specialios paskirties technika - autocisternos, kuro sunkvežimiai, šaldytuvai, manipuliatoriai, vilkikai, žemo krovinio tralai, autovežiai.

Personalas

Savarankiškai valdyti krovinių gabenimo verslą yra gana sunku. Vieną transporto priemonę turintis verslininkas vis dar gali susidoroti su administraciniu darbu, tačiau plečiant parką neišvengiamai reikia samdyti papildomų darbuotojų, įskaitant:

• Vairuotojai. Vairuotojų skaičius nustatomas pagal transporto priemonės apkrovą. Pavyzdžiui, esant standartinei aštuonių valandų darbo dienai, vienai transporto priemonei užtenka vieno žmogaus, tolimojo susisiekimo transportui reikia dviejų, o visą parą veikiančių sunkvežimių – trijų;
• Mechanikas. Žinoma, transporto parkui, susidedančiam iš dviejų automobilių, nėra praktiška samdyti mechaniką, tačiau jei transporto priemonių skaičius viršija 5-6, reikia kviestis į darbą patyrusį specialistą. Jo pareigos apims eilinį sunkvežimių remontą ir priežiūrą, apžiūrą prieš išvažiuojant iš linijos ir kitas techninių gedimų prevencijos ir šalinimo priemones;
• Dispečeris. Kaip verslas, krovinių gabenimas reikalauja nuolatinio transporto operacijų koordinavimo ir esamos situacijos stebėjimo, kad užsakymai būtų įvykdyti laiku. Jeigu automobilių skaičius viršija 2–3, verslininkui prireiks dispečerio pagalbos, kurios pareigų sąraše bus klientų prašymų priėmimas ir informacijos iš vairuotojų gavimas jų pildymo procese;
• Buhalteris. Užsakomasis specialistas gali nesunkiai tvarkyti įmonės, kuriai priklauso du sunkvežimiai, apskaitą. Jei transporto priemonių skaičius viršija penkias ar šešias, geriau samdytis ne visą darbo dieną dirbančią buhalterę. Jei verslininkas, svarstydamas, kaip plėtoti krovinių gabenimo verslą, planuoja praplėsti parką iki dešimties ir daugiau vienetų, jis negali išvengti samdymo etatiniu darbuotojo;
• Krautuvai. Visą paslaugų spektrą teikiančiai įmonei tikrai prireiks krautuvų – kvalifikuotų specialistų, neturinčių žalingų įpročių, galinčių dirbti greitai ir tiksliai. Norint sukurti teigiamą įmonės įvaizdį, jiems turėtų būti suteikta nauja uniforma su įmonės simbolika;
• Vadovai. Pradiniame krovinių gabenimo verslo organizavimo etape galite apsieiti be biuro darbuotojai Tačiau ateityje verslininkas turėtų samdyti pardavimų vadybininką, kuris ieško klientų, ir logistikos vadybininką, kuris surenka ir optimizuoja transporto maršrutus.

Gamybos zonos

Transporto paslaugų teikimas laikomas erdvę tausojančia veikla, nes krovinių gabenimo verslą galite pradėti nuo nulio net savo bute, naudodamiesi namų kompiuteriu ir telefonu. Tačiau kai kurie klientai šį įmonės formatą vertina neigiamai, todėl visi verslininkai anksčiau ar vėliau supranta, kad reikia nuomotis biurą.

Didelis plotas nereikalingas, nes darbo vietoje vienu metu dirbs ne daugiau kaip penki žmonės – direktorius, buhalteris, vadovai ir dispečeris. Vieta taip pat nėra ypač svarbi, nes pagrindiniai klausimai sprendžiami telefonu. Tokį biurą galite išsinuomoti net dideliame regioniniame centre už 230–250 rublių/m² per mėnesį.

Tarkime, verslininkas krovinių gabenimo verslą pradeda nuo nulio ir turi du ar tris automobilius. Įjungta šiame etape jam nereikės kito pagalbinio personalo, išskyrus dispečerį, pagalbos: vairuotojai ir krautuvai nuolatos maršrutuose, o buhalterinė apskaita Užsakomųjų paslaugų įmonė tuo pasirūpins. Todėl biuro įranga gali būti pavaizduota taip:

Biuro įranga

Antras svarbus klausimas, kurį neabejotinai reikėtų išspręsti pradedant krovinių gabenimo verslą, yra parkavimo vietos radimas. sunkvežimiai: palikdamas juos kiemuose, verslininkas rizikuoja sukelti gyventojų nepasitenkinimą, stovėdamas už lengvųjų automobilių Tokio dydžio transporto priemonės jos tiesiog nepajėgios. Idealus variantas – turėti savo garažus, tačiau rasti ilgesnę nei 12 m ilgio ir daugiau nei 4 m aukščio boksą bei jos konstrukciją ne visada pavyksta. Todėl verslininkai nuomojasi patalpas autoparkų teritorijose arba specializuotose sunkvežimių stovėjimo aikštelėse: vienos stovėjimo vietos kaina čia siekia 100–150 rublių per dieną.

Ieškokite klientų

Krovinių gabenimu, kaip smulkiu verslu, domisi daugelis pradedančiųjų verslininkų, turinčių reikiamą kapitalą, dėl to konkurencijos lygis transporto paslaugų rinkoje išlieka gana aukštas. Norėdamas surasti savo klientą, įmonės savininkas turi skirti nuolatinį dėmesį klientų skatinimui ir paieškai, tam išleisdamas didelę biudžeto dalį.

Veiksmingiausia pritraukti asmenys yra laikomi:

• Kontekstinė reklama paieškoje ir teminėse svetainėse;
• Reklama socialiniuose tinkluose, savos grupės išlaikymas;
• Avito paslaugų pasiūlymai;
• Klientų paieška ir pasiūlymų skelbimas portaluose;
• Reklama ir pranešimai nemokamuose laikraščiuose;
• Skelbimų talpinimas autobusų stotelėse, prie statybinių medžiagų prekyviečių;
• Bendradarbiavimas su baldų parduotuvėmis, buitinės technikos prekybos centrais;
• Bendradarbiavimas su tarpininkaujančiomis įmonėmis;
• Jūsų svetainė vieno puslapio arba visaverčio šaltinio formatu.

Dirbdami su verslo klientais ir kitais verslininkais krovinių gabenimo įmonės verslo plane, turite atsižvelgti į šiek tiek skirtingus paklausos organizavimo kanalus, įskaitant:

• Dalyvavimas didelių valstybinių ir privačių įmonių rengiamuose konkursuose atlikėjams surasti;
• Šalti skambučiai įmonių vadovams, kuriems gali prireikti krovinių pervežimo ar ekspedijavimo;
• Komercinių pasiūlymų platinimas klientams, nurodant paslaugų sąrašą, kainų intervalą, pristatymo terminus ir sąlygas;
• Registracija populiariuose krovinių gabenimo portaluose.

Investicijos

Įmonei, kuri nestato nuosavo biuro pastato ar šiltų garažų boksų, pagrindinė investicija bus susijusi su automobilių pirkimu. Žemiau pateikiamas krovininio transporto įmonės, kurios parką sudaro du automobiliai – pusantros tonos „Gazelle“ ir penkių tonų „Hyundai“ su izoterminiu kėbulu, verslo plano pavyzdys. Tokių sunkvežimių buvimas leis verslininkui teikti platesnį paslaugų spektrą tiek įprastų krovinių, tiek maisto produktų pervežimo segmentuose, taip pat vienu metu dirbti su privačiais ir verslo klientais.

Pradinė investicija

Analizuojant įmonės einamųjų išlaidų struktūrą, pažymėtina, kad daugelis kintamos išlaidos priklauso nuo automobilių ridos, o kiti pasirodo kartą per metus. Taigi:

• Nurodytos keliamosios galios transporto priemonių privalomojo transporto priemonių draudimo kaina yra 5880 rublių. Draudimas mokamas kasmet;
• Transporto priemonių, sveriančių iki 3,5 tonos, techninės apžiūros kaina – 1100 rublių, iki 12 tonų – 1900 rublių. Patikra atliekama kasmet;
• Dirbant 75% apkrova (šešias valandas per parą), vidutinė transporto priemonės rida yra 120–130 kilometrų per dieną;
• Vidutinės degalų sąnaudos kombinuotame cikle yra nuo 12 litrų 100 kilometrų, o dyzelinio kuro kaina - 30 rublių už litrą;
• Šios klasės sunkvežimių priežiūros kaina yra iki 10 000 rublių už 15 000 kilometrų.

Mėnesinės išlaidos

Apie tai, kaip atidaryti panaši įmonė ir organizuoti savo darbą, galite pasimokyti iš vaizdo pamokų apie verslą krovinių gabenimo srityje:

Video tema

Pajamos ir pelningumas

Ar krovinių gabenimo verslas yra pelningas? Įmonės pelningumą daugiausia lemia reklamos efektyvumas, teisingas kainų politika ir darbo kokybe. Žemiau pateikiami vidutiniai transporto įmonių paslaugų tarifai dideliuose regionų centruose:

Įmonės paslaugų tarifai

Tarkime, įmonė dirbs šešių dienų grafiku su 75% apkrova, per dieną vidutiniškai įvykdys 1-2 užsakymus su pakrovimo ir iškrovimo paslaugomis. Taigi efektyvi darbo diena vairuotojams bus 6 valandos, krautuvų – 3 valandos. Šie duomenys leidžia apskaičiuoti numatomą mėnesio pelną:

Įmonės pelningumas

Remiantis gautais rezultatais, galime daryti išvadą, kad siekiant padidinti pelningumą ir sumažinti atsipirkimo laikotarpį, krovininio transporto įmonės verslo plane reikia numatyti transporto priemonių parko plėtrą ilgėjant eksploatacijos laikui. klientų bazę ir užsakymų skaičiaus padidėjimas: pridėtinės išlaidos augs lėčiau nei pajamos.

Išvada

Pagrindiniai konkurenciniai mažųjų pranašumai automobilių transporto įmonės mobilumas, gebėjimas greitai reaguoti į rinkos situacijos pokyčius ir prieinamomis kainomis: Skirtingai nuo didelių vežėjų, jų savininkams nereikia prižiūrėti didžiulių biurų pastatų ir papildomų darbuotojų.

Šiame straipsnyje pateikiamas paruoštas verslo planas su nuosekliu privačių krovinių vežimo kūrimo ir plėtros veiksmų aprašymu. Čia galite nemokamai parsisiųsti krovinių pervežimo verslo planą arba pamatyti jo parengimo pavyzdį.

• Investicinis kapitalas: nuo 1 185 000 rublių.
• Atsipirkimas: 1,5-2 metai.

Ne visi pradedantieji verslininkai gali teisingai sudaryti krovinių gabenimo verslo planą ir gerai suprasti įmonės rinkodaros ir finansines strategijas. Dažniausiai jie vadovaujasi galimu ir būsimu pelnu.

Didelę klaidą daro tie, kurie neseniai dirbo darbininkais ir nusprendė pasidaryti kapitalą neturėdami verslo plano krovinių gabenimui.

Projektas tikrai reikalingas.

Neturėdamas verslo plano krovinių gabenimui, nei vienas bankas neduos paskolos arba investuotojai atsisakys pinigų nuosavam verslui pradėti.

Jei investuosite tik savo lėšas į įmonės plėtrą, tik paruošti skaičiavimai popieriuje padės nubrėžti aiškias tendencijas ir būsimą verslo įgyvendinimo kelią.

Tikslai

Svarbiausia turėti išskirtinį veržlumą ir pasitikėjimą savo jėgomis. Krovinių pervežimo verslo plano tikslai turi apimti informaciją apie tai, ką įmonė apskritai veiks.

Pagrindinis komercines paslaugas turi apimti:

• Biurų, butų, privatūs, legalūs perkraustymai.
• Pagalba organizuojant didelių gabaritų krovinius.
• Vertingos įrangos pristatymas į paskirties vietą.
• Teikti krautuvų paslaugas.
• Tinkama krovinio konfigūracija ir išdėstymas transporto priemonėje.
• Esant poreikiui priverstinis krovinio saugojimas.

Suteikiamų paslaugų sąrašas vaidina pagrindinį vaidmenį siekiant galimo pelno. Nuo to priklausys ir personalas, ir automobilių klasė.

Žinoma, klientui bus įdomu, jei krovinių pervežimo paslaugų sąrašas pasirodys didelis.

Rinkodaros skyrius

Sėkmingam verslui svarbus vaidmuo tenka krovinių gabenimo verslo plano rinkodaros skyriui:

• Apskritai pasirinkite tam tikrą kryptį ir tyrinėkite ją.
• Galime drąsiai teigti, kad krovinių gabenimas kaip verslas yra vis paklausesnis, o pervežimo paslaugas vargu ar galima nuvertinti.
• Šiuolaikiniai žmonės vertina savo laiką ir jiems labai svarbu, kad bagažas būtų pristatytas kuo greičiau.
• Krovinių pervežimus užsako tiek fiziniai, tiek juridiniai asmenys būtiniausioms prekėms, maistui, medicinos reikmenims ir kt.

Šiuo metu transporto verslas yra labai konkurencingas. Todėl pats verslininkas arba padedamas savo padėjėjų turi mokytis ir analizuoti stiprybės būsima įmonė.

Pavyzdžio potencialas konkurencinius pranašumus krovinio pervežimo verslo planui:

• Didelis sunkvežimių parkas. Tai padidins klientų, kuriuos bus galima aptarnauti, skaičių.
• Sukurkite nepriklausomą būseną ir tvarkykite savo operacijas.
• Sukurkite visą krovinių gabenimo verslą, įskaitant „Gazelle“, sunkvežimius ir tolimųjų reisų sunkvežimius.
• Verta atsižvelgti į šiuos privalumus klientams:
• Mandagus kvietimas ir patikimas aptarnavimas.
• Bendrovė turi reputaciją dėl pristatymo laiku ir geriausių motociklininkų pramonėje.
• Konkurencingų kainų teikimas klientams.
• Pristatymo vientisumas naudojant patikimą ir saugią įrangą.
• Galimybė sekti krovinius.
• Aptarnavimo laikas 24/7.
• Papildomos premijos – nemokama pakuotė.

Reklama

• Ši sritis daugiausia apima vidutinės ir aukštos klasės auditoriją nuo 23 iki 55 metų.
• Už efektyvi atrakcija klientų duomenys turi būti įtraukti į krovinių pervežimo verslo planą reklamos metodai naudotis jūsų paslaugomis.
• Galite pasirinkti šiuos metodus:
• Sugalvokite savo įmonei „skraidantį pavadinimą“.
• Spausdinkite spalvingas skrajutes ir vizitines korteles. Išdalinkite juos per savo miesto pašto dėžutes, dovanokite draugams ir tiems, kurie naudojasi jūsų paslaugomis.
• „Iš lūpų į lūpas“.
• Krovinių gabenimą galite reklamuoti nemokamai naudodami vizitinių kortelių svetainę arba skelbimus kataloge.
• Plakatai ir lipdukai. Čia reikia atsižvelgti į tai, kad juos reikia klijuoti tik specialiai tam skirtose vietose. Galite derėtis ir sumokėti nedidelę sumą su metro ir stočių vadovybe, kad jums būtų paskirta reklamos zona.
• Reklama laikraščiuose. Veiksminga suaugusiai auditorijai.
• Kūrybinė reklama ant jūsų automobilių parko.
• Reklama ant jūsų biuro fasado taip pat bus sėkminga.

Norint pereiti prie praktinių veiksmų, dalį krovinių pervežimo verslo plano reikia skirti krovinių pervežimo įmonės organizavimo teorinei analizei.

Žemiau pateikiamas pavyzdys, kaip atidaryti savo krovinių gabenimo įmonę.

Registracija

Atidaryti savo verslą galima tik užregistravus individualų verslininką krovinių gabenimui. Ši procedūra neturi jokių ypatingų sunkumų:

• Pakanka mokesčių inspekcijoje užpildyti formą P21001.
• Reikalingas dokumentų rinkinys yra pasas, valstybinės rinkliavos (800 rublių) sumokėjimo kvitas.
• Jei pareiškėjas bus įgaliotinis, turite pateikti įgaliojimą dėl registracijos veiksmų.
• Užregistruoti individualų verslininką krovinių gabenimui paprasta. Tačiau geriausia iš anksto pasikonsultuoti su mokesčių konsultantu. Galbūt jūsų atveju bus pelningiau dirbti su UTII arba supaprastinta mokesčių sistema.

Smulkaus verslo apmokestinimo galimybės, kurias būtina pasirinkti individualiems verslininkams (vienas iš sąrašo):

• Supaprastinta sistema. Tinka daugeliui veiklų. Pajamų mokesčio tarifas nuo 1 iki 6%.
• Vienkartinis mokestis (UTDV). Palengvina gyvenimą, bet negali būti naudojamas Maskvoje. Pažymėtina, kad suma yra fiksuota ir nepriklauso nuo faktinio pelno.
• Bendroji sistema. Tai ne visada naudinga individualiems verslininkams, ypač verslo pradžioje. Teks vesti nelengvą pajamų ir išlaidų knygą ir su gyventojų pajamų mokesčiu susimokėti 13 proc. Tinka LLC ir tiems, kuriems reikia PVM.

Renkantis kambarį

Norint pasiekti gerų rezultatų savo darbe, galima išsinuomoti arba išsinuomoti patalpas krovinių pervežimo biurui. metrų skambučių centre. Darbas namuose neduos norimų rezultatų. Ši parinktis naudojama privatiems taksi. Nedidelės erdvės nuoma skambučių centre kainuos nedaug.

Siuntimo biure gali būti įrengtas 15 kv.m. Be mobiliųjų telefonų, reikėtų naudoti ir fiksuotojo ryšio numerius. Būtų gerai, kad dispečerių ir vairuotojų bendravimui būtų 2 telefono linijos ir racijos.

Įranga

Organizuojant krovinių pervežimo įmonę, be transporto parko, reikalinga ir reikalinga įranga.

Priklausomai nuo teikiamų paslaugų tipo, dažniausiai naudojamos tokios transporto priemonės kaip Gazelle, ZIL, automobilis su priekaba. Greitai gendančioms prekėms reikia šaldytuvo su šaldymo kamera.

Personalas

Mažai organizacijai į krovinių vežimo verslo planą turi būti įtraukta darbuotojų sudėtis, darbo užmokesčio personalo, premijų išlaidos ir būsimas tarifų padidėjimas.

IP personalą gali sudaryti:

• 3-4 vairuotojai;
• 3 dispečeriai;
• krautuvas

Ateityje, plečiantis įmonei, darbo jėgos gali padaugėti.