Kpi transport logistikasining asosiy ko'rsatkichlari. Excel misollari va formulalarida KPIni hisoblash. Transport logistika KPIlarini qanday kuzatish mumkin

KPI asosiy ishlash ko'rsatkichi degan ma'noni anglatadi. Amalda "asosiy ishlash ko'rsatkichi" deb tarjima qilingan Rossiya kompaniyalari"asosiy ishlash ko'rsatkichi" kombinatsiyasi ko'pincha ishlatiladi. BSC - inglizcha balanslangan ko'rsatkichlar kartasining qisqartmasi bo'lib, "muvozanatli ball" deb tarjima qilinadi.

Rossiya kompaniyalari amaliyotida maqsadlar bo'yicha boshqarish (yoki maqsadlardan chetga chiqish orqali boshqarish) amalga oshirishning standart vositasiga aylanmoqda strategik rejalar rejalashtirilgan maqsadlarga erishishga kafolatlangan samarali operatsion ishlarni tashkil etish orqali. Boshqacha qilib aytganda, maqsadli ko'rsatkichlar har bir biznes tizimi, biznes jarayoni, biznes funktsiyasi - standartlar uchun belgilanadi, ulardan chetga chiqish qabul qilinishi mumkin emas. Agar bunday og'ish yuz bersa, u holda tizimda biznes jarayonlarini belgilangan ishlash standartlariga olib boruvchi nazorat harakati yaratilishi kerak.

Shartlar ostida boshqaruv standartlari yoki maqsadlari zamonaviy biznes Balanslangan ballar kartasini (BSC) shakllantirish metodologiyasi yordamida o'rnatiladi va balanslangan ballardan haqiqiy og'ishlarning qiymatlari tizim holatining (KPI) ob'ektiv ko'rsatkichlari hisoblanadi.

Strategik va tartibga soluvchi ko'rsatkichlar

KPIlar strategik yoki tartibga soluvchi bo'lishi mumkin. Strategik KPI ko'rsatkichlari kompaniyaga muhim strategik ustunliklarni olish imkonini beradigan ko'rsatkichlarni o'z ichiga olishi kerak. Ombor tizimi darajasida strategik ko'rsatkichlar quyidagilarni o'z ichiga oladi.

  • tizimdagi omborlar soni (ombor tarmog'ining rivojlanishi sharoitida);
  • saqlash hajmi (tovar va / yoki pul birliklarida);
  • omborning o'tkazuvchanligi (tovar va / yoki pul birliklarida);
  • saqlash va omborga ishlov berish xarajatlari;
  • ishlashning ishonchliligi.

Amalda, strategik KPI ko'pincha cheklangan xarakterga ega, ya'ni bu kompaniya uchun muhim bo'lgan strategik afzalliklarni ta'minlash uchun ombor tizimi doimiy ravishda intilishi kerak bo'lgan cheklangan maqsadli ko'rsatkichlar.

Tartibga soluvchi KPI - bu ishlashning asosiy ko'rsatkichlari bo'lib, ular nazorat standarti rolini o'ynab, tizimda doimiy holatda saqlanishi kerak. Ombor faoliyati kontekstida tartibga soluvchi KPI quyidagi ko'rsatkichlar bo'ladi:

  • texnologik operatsiyalarni bajarish me'yorlari (masalan, transport vositasini yuklash / tushirish uchun vaqtinchalik standart);
  • bajarilgan operatsiyalarning sifat ko'rsatkichlari (masalan, ishga tushirish);
  • omborning aybi bilan tovarlar / yuklarni yo'qotish standarti (o'g'irlik, ehtiyotsizlik bilan muomala qilish, xodimlarning xatosi, moddiy shikastlanish va boshqalar).

Strategik KPI, unga erishgandan so'ng, statik, normativ va normativ KPI toifasiga o'tkazilishi mumkin, masalan, agar ombor majmuasining o'tkazuvchanligini oshirish zarur bo'lsa (operatsiya me'yorlari kuchaytirilishi mumkin). bajarilish vaqtlari yoki jalb qilingan xodimlarga nisbatan).

Ombor tizimi uchun KPIni shakllantirishga yondashuvlarni aks ettiruvchi tizim xaritasi quyida ko'rsatilgan.

Ombor tizimining KPI shakllanishi:

KPI ombor turi bo'yicha

a) o'z ehtiyojlari uchun

1. ishlab chiqarish ombori

2. tarqatish markazi

b) xizmat ko'rsatish

1. sof foyda rejasi

2. operatsion foyda rejasi (EBIT)

3. sof CF rejasi

KPIning ahamiyati

a) strategik KPI

b) tartibga soluvchi KPI

KPI hisoblash usuli

a) ma'lumotlarni yaratish bo'yicha statistik ma'lumotlar

b) ma'lumotlar to'plami bo'ylab

Oqimlarni texnologik qayta ishlash usuli uchun KPI

1. shtrix -koddan foydalanish

2. shtrix -koddan foydalanmasdan

b) mexanizatsiyalashgan

c) avtomatlashtirilgan

Keng qamrovli KPI

a) operatsion

b) resurslarning intensivligi

1. yuk tashish

2. qabul qilish

3. saqlash

4. bajarilishini nazorat qilish

Oddiy KPI

a) samaradorlik

1. yuk tashish rejasi

2. qabul qilish rejasi

3. saqlash hajmini rejalashtiring

4. sifat standarti (iste'molchiga og'ishlarning%)

b) samaradorlik

1. Qayta ishlash tsiklining davomiyligi

2. ishlab chiqarish birligining xarajatlari

3. rivojlanish maqsadlariga erishish xarajatlari

4. Resurslar va ishchilar nisbati

c) iqtisodiyot

1. to'lov rejasi

2. investitsiya rejasi

KPI tizimini tanlash ombor majmuasining texnologik arxitekturasining haqiqiy holatiga mos kelishi va shu bilan birga uning rivojlanishi yoki sifat o'zgarishi vektorini belgilashi kerak. 1 -jadvalda kompaniyamiz amaliyotida mexanizatsiyalashgan va avtomatlashtirilgan omborlarda foydalanish uchun tavsiya etilgan asosiy ko'rsatkichlar umumlashtiriladi.

1 -jadval

Ombor tizimining asosiy ishlash ko'rsatkichlari

№ Indeks
Mexaniklashtirilgan Avtomatlashtirilgan
1 Oqim quvvati
1.1 Vaqt o'tkazish qobiliyati (tizim kirishiga kiradigan va ombordan chiqishda yuk standartiga muvofiq chiqarilgan tovarlar oqimining maksimal qiymati) + +
1.2 Davr uchun qabul qilish qobiliyati (ombor shu davr uchun qabul qilishi mumkin bo'lgan tovarlar oqimining maksimal qiymati) + +
1.3 Vaqt davomida etkazib berish hajmi (agar tovar shu muddat ichida mavjud bo'lsa, ombor jo'natishi mumkin bo'lgan tovarlar oqimining maksimal qiymati) + +
1.4 Davr uchun murakkab o'tkazish qobiliyati (davr uchun qabul qilish va jo'natishning umumiy qiymati) + +
1.5 Tovarlarning turlari bo'yicha qabul qilish / jo'natish usuli + +
1.6 Davr uchun o'tkazuvchanlik koeffitsienti (chiqishda tovarlarning maksimal oqimining shu davr uchun ombor tizimi kiraverishidagi tovarlarning maksimal oqimiga nisbati) + +
1.7 Aylanma davr + +
1.8 To'ldirish davri (yuk bo'lmasa, omborni to'liq to'ldirish uchun zarur bo'lgan vaqt) +
2 Saqlash
2.1 Tovar / texnologik guruh bo'yicha saqlash hajmi + +
2.2 Omborning texnologik zonalari bo'yicha saqlash hajmi + +
3 Logistik kuchdan foydalanish
3.1 Maydondan foydalanish koeffitsienti (texnologik uskunalar bilan jihozlangan va / yoki tovarlarni saqlash uchun ajratilgan ombor maydonining omborning umumiy maydoniga nisbati) + +
3.2 Hajmdan foydalanish koeffitsienti (texnologik uskunalar egallagan va / yoki tovarlarni saqlash uchun ajratilgan ombor hajmining omborning umumiy hajmiga nisbati) + +
3.3 Bir xodimga to'g'ri keladigan davr uchun omborning o'ziga xos o'tkazuvchanligi (birlashtirilgan mehnat unumdorligi) (tovarlar bo'yicha yoki pul bilan hisoblash mumkin) +
3.4 Omborning har bir maydoniga yoki hajmiga to'g'ri keladigan davrdagi omborning o'ziga xos o'tkazuvchanligi (tovar yoki pul bilan hisoblash mumkin) + +
3.5 Uskunani ishlatish darajasi + +
4 FAOLIYAT KO'RSATISHLARI
4.1 Avtotransport vositalarining kiruvchi tovar oqimiga xizmat ko'rsatish tezligi (tovar turini hisobga olgan holda transport vositalari turlari va turlari bo'yicha) + +
4.2 Yuk tashiladigan yuk oqimida transport vositasining xizmat ko'rsatish tezligi (transport turini va turini hisobga olgan holda). + +
4.3 Standart / o'rta pozitsiyalarda / buyurtmalarda tizimning o'tkazuvchanligi + +
4.4 Omborning operatsion zonalari bo'yicha mehnat unumdorligi + +
4.5 Tovarlarni qabul qilish uchun xizmat koeffitsienti (qabul qilish rejalashtirilgan tovarlar oqimiga qabul qilinmagan / xizmat ko'rsatilmagan transport / tovar birliklarining soni) + +
4.6 Tovarlarni etkazib berishning xizmat koeffitsienti (yuk tashish rejalashtirilgan tovarlar oqimiga qabul qilinmagan / xizmat ko'rsatilmagan transport / tovar birliklarining soni) + +
4.7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish davri uchun koeffitsienti (ma'lum bir xaridorning buyurtma qilingan tovarga etkazib berilmagan tovarlari soni) (pul, tovar, pozitsion birliklarda hisoblangan) + +
4.8 Davr uchun mijozlarga kompleks xizmat ko'rsatish koeffitsienti (etkazib berilmagan tovarlar sonining buyurtma qilingan tovarlarga nisbati) (pul, tovar, pozitsion birliklarda hisoblab chiqilgan) + +
4.9 Yetkazib berish sifatining nisbati (xaridor sifati) (noto'g'ri yuborilgan / kam etkazib berilgan / ortiqcha miqdorining jo'natilgan tovarlar oqimiga nisbati) (pul, tovar, pozitsiya birliklarida hisoblangan) Xatolar to'g'risidagi ma'lumotlar mijozlarning qondirilgan talablari asosida paydo bo'ladi. + +
4.10 To'plamning sifat koeffitsienti (yig'ish sifati) (noto'g'ri yig'ilgan tovarlarning rejalashtirilgan yuk tashishga nisbati) (pul, tovar, pozitsion birliklar bilan hisoblangan) Xatolar to'g'risidagi ma'lumotlar o'rnatilgan operatsiyalarni nazorat qilish hisobotidan keladi. + +
4.11 Kompleks sifat koeffitsienti (logistika sifati) (barcha xatolar yig'indisining rejalashtirilgan jo'natilgan tovarlar oqimiga nisbati) (pul, tovar, pozitsion birliklarda hisoblangan) + +
4.12 Tovarlarning yo'qolish koeffitsienti (tovar yo'qotishlarining saqlash hajmiga / jo'natilgan tovar oqimiga / umumiy tovar oqimiga nisbati) (pul yoki tovar birliklarida hisoblangan) + +
4.13 Mavjud tovarlarning nisbati (yig'ish / jo'natish uchun vaqtincha mavjud bo'lmagan, lekin zaxiradagi ombordagi tovarlarning umumiy soniga nisbati, yig'ilgan yoki zaxiralangan tovarlarni hisobga olmaganda) (pul, tovar birliklarida hisoblangan) + +
4.14 Standart buyurtmaga tizimning javob berish vaqti (standart buyurtmaning tanlangan paytidan to jo'natilishigacha bo'lgan vaqt) +
5 MOLIYa VA IQTISODIY KO'RSATISHLARI
5.1 Kalit kalitli ombor tizimini joriy etish yoki uni ishlab chiqish xarajatlari + +
5.2 Uchun xarajatlar texnologik uskunalar va VET + +
5.3 M2 / m 3 uchun birlik narxi +
5.4 Maxsus texnologik xarajatlar (texnologik uskunalar va PHE xarajatlarining ombor maydoniga / hajmiga nisbati) +
5.5 Omborning davr uchun ekspluatatsion xarajatlari + +
5.6 Tovar birligini qabul qilish / saqlash / jo'natish uchun operatsion xarajatlar (operatsion xarajatlarning tovar oqimiga nisbati) +
5.7 M2 / m 3 uchun davr uchun maxsus operatsion xarajatlar +

Murakkab ombor tizimlarini boshqarish muammolarini chuqur tahlil qilish, muvozanatli boshqaruvni ta'minlash uchun murakkab KPIni amaliyotga joriy etish zarurligini ko'rsatadi. Keling, "o'z-o'zini sozlash" ombor tizimlarini tashkil qilish imkonini beradigan murakkab KPI afzalliklarini ko'rsatadigan oddiy misolni ko'rib chiqaylik.

Tugallangan buyurtmalarning qabul qilingan buyurtmalar soniga nisbati ko'rinishida tovarlarni jo'natish buyurtmalarini bajarish uchun ombor normativ KPIdan foydalansin. Bizning misolimizda omborga 10 ta ariza kelib tushgan va 9 tasi faktdan keyin bajarilgan.Shunda KPI 0,90 ga teng. Ehtimol, bu so'rovlar bo'yicha menejment nuqtai nazaridan yaxshi natijadir, lekin shuni hisobga olish kerakki, bizning omborimizga xizmat ko'rsatadigan kompaniya mahsulot sotishdan foyda ko'radi va sotish hajmi pul ko'rinishida kompaniya boshqaruvi uchun muhim ahamiyatga ega. . Buyurtmalarimizning narxini hisobga oling (2 -jadval).

2 -jadval

Arizalar narxi

Ariza raqami
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ariza raqami bo'yicha yuborilgan tovarlarning narxi
100 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Qabul qilingan barcha arizalarning umumiy qiymati - 109 pul birligi

Agar biz hozir tizimga pul birligida etkazib berish uchun KPIni kiritadigan bo'lsak, qaysi buyurtma jo'natilmaganiga qarab, biz quyidagi holatlarda KPI qiymatlarini olamiz:

  • qiymati 100 dona bo'lgan 1 -sonli buyurtma jo'natilmagan, KPI = 9/109 yoki KPI = = 0,082 (!!!);
  • birinchisidan boshqa buyurtma jo'natilmagan, KPI = 108/109 yoki KPI = = 0,99 (!!!)

Shunday qilib, "jo'natilgan buyurtmalar uchun" KPI bir xil qiymati 90%bo'lsa, "jo'natilgan pul" uchun KPI qiymatlari xizmat ko'rsatiladigan buyurtmalar qiymatiga qarab 8,2%yoki 99%bo'lishi mumkin. Aytaylik, kompaniya sotish hajmi va mijozlar soni o'rtasida bir xil strategik ustuvorliklarni o'rnatdi, buni bizning holatimizda KPIcomplex kompleksi (asosiy) KPI arifmetik o'rtacha sifatida ifodalashi mumkin:

KPIcomplex = 0,5x (KPI ilovasi + KPI pul).

Birinchi buyurtmani jo'natish buzilgan taqdirda, KPI kompleksi quyidagicha:

KPIcomplex = 0,5x (0,9 + 0,082) = 0,49.

Boshqa buyurtmani yuborishdan bosh tortgan taqdirda, biz quyidagilarni olamiz:

KPIcomplex = 0,5x (0,9 + 0,99) = 0,945.

Ko'rinib turibdiki, ombor faoliyatini baholashda operatsion va moliyaviy ko'rsatkichlarni birgalikda hisobga oladigan kompleks KPIni kiritish ombor xodimlariga buyurtmaning narxini hisobga olgan holda omborni jo'natish jarayonini rag'batlantirishga imkon beradi. kompaniya yoki uning mijozi uchun qiymat - shuning uchun tizim o'zini o'zi boshqarish elementlarini eng past darajada oladi.

Murakkab KPIga misollar

Bir nechta faoliyat parametrlari bo'yicha ombor jarayonlarini baholash g'oyasini ishlab chiqishda, biz kompaniyamiz amaliyotida qo'llaniladigan va murakkab ombor majmualarini "sozlash" paytida foydali bo'lishi mumkin bo'lgan murakkab KPIlarga misollar keltiramiz.

1. Davr uchun mijozlarga kompleks xizmat ko'rsatish nisbati (pul, tovar, pozitsion birliklarda hisoblangan).

Ushbu indikatordan foydalanish sizga muvofiqlik darajasini aniqlash imkonini beradi ombor logistika savdo bo'limlarining talablari. Ko'rsatkichning murakkabligi omborning ishini nafaqat operatsion bo'linmalarda, balki pul birliklarida ham hisobga olishdan iborat bo'lib, bu savdo natijalarini baholashda omborning "og'irligi" ni hisobga olish imkonini beradi. oldinga rejalashtirish sotish. Ko'rsatkichlarni hisoblash 3 -jadvalga muvofiq og'ishlar bo'yicha amalga oshiriladi.

Mijozlarga murakkab xizmat ko'rsatish indikatoridan foydalanganda siz ombor xodimlarini yukning moliyaviy ko'rsatkichlarini bajarishga yo'naltirishingiz mumkin. Xususan, m3, liniyalar, ishlab chiqarish birliklari bo'yicha etkazib berish ko'rsatkichlari yukning "moliyaviy" ko'rsatkichiga nisbatan pastroq "og'irliklarga" ega bo'lishi mumkin.

2. Davr uchun tovarlarni qabul qilish xizmatining koeffitsienti.

Ushbu KPIni joriy qilishdan maqsad ombor logistikasining sotib olish bo'limlari talablariga muvofiqligini aniqlashdir. Ko'rsatkichlarni hisoblash 4 -jadvalga muvofiq og'ishlarga asoslangan.

3 -jadval

Mijozlarga xizmat ko'rsatishning murakkab nisbati

O'lchov ko'rsatkichi Yuk tashish uchun omborga e'lon qilindi Haqiqatan ham omborxona tomonidan to'ldirilgan Divergensiya KPI,%
Miqdor, m 3 K1 K2 K1-K2 100- (K1-K2) x
Buyurtmalardagi qatorlar soni L1 L2 L1-L2 100- (L1-L2) x
Buyurtmalardagi mahsulot birliklari soni 1 -chorak 2 -chorak Q1-Q2 100- (Q1-Q2) x
Buyurtmaning pul birligida miqdori / qiymati S1 S2 S1-S2 100- (S1-S2) x
Resurslar va texnologiyalar mavjud bo'lsa, rejalashtirilgan kunlik va mavsumiy yuklar uchun KPI (%) = 100% ((K1-K2) x100 / K1) + (L1-L2) xx100 / L1 + (Q1-Q2) x100 / Q1 + (S1-

-S2) x100 / S1)) / 4

4 -jadval

Tovarlarni qabul qilish uchun xizmat koeffitsienti

O'lchov ko'rsatkichi

(davr uchun)

 Qabul qilish uchun omborga e'lon qilindi Haqiqatan ham omborxona tomonidan to'ldirilgan Divergensiya KPI,%
Miqdor, m 3 K1 K2 K1-K2 100- (K1-K2) x
Yetkazib berish soni L1 L2 L1-L2 100- (L1-L2) x
Maqolalar soni A1 A2 A1-A2 100- (A1-A2) x
Yetkazib berishda mahsulot birliklari soni 1 -chorak 2 -chorak Q1-Q2 100- (Q1-Q2) x
Pul birliklarida etkazib berish miqdori / qiymati S1 S2 S1-S2 100- (S1-S2) x
Kompleks KPI (%) = 100%, rejalashtirilgan kundalik va mavsumiy ta'minot, resurslar va texnologiyalar mavjudligida ((K1-K2) x100 / K1) + (L1-L2) xx100 / L1 + (A1-A2) x100 / A1) + (Q1-

-Q2) x100 / Q1 + (S1-S2) x100 / S1)) / 5

Omborni qabul qilish ishlarining eng strategik muhim sohasiga "yo'naltirish" uchun omborga tovarlarni qabul qilishning moliyaviy yoki operatsion ko'rsatkichlarini kuchaytiradigan "og'irlik" omillarini kiritish mumkin.

3. Operatsiyalarning resurs intensivligi.

Bu ko'rsatkich ombor operatsiyalari samaradorligini resurslarni sarflash nuqtai nazaridan boshqarishga imkon beradi (5 -jadvalga qarang).

5 -jadval

Ishga tushirish resurslarining KPI

Ombor majmuasi uchun KPI tizimining to'g'ri shakllanishi sifat menejmenti jarayonlarini birlashtirishga imkon beradi strategik rivojlanish tartibga soluvchi va strategik ko'rsatkichlarni tanlash orqali.

Asosiy xulosalar:

  • Ombor tizimi KPIlari kompaniyaning strategik maqsadlariga erishish uchun shakllanadi;
  • Ombor KPIlari logistika (ombor) faoliyati bo'yicha strategik ko'rsatkichlarning prognozlari;
  • murakkab KPI bir vaqtning o'zida bir nechta muhim xususiyatlarga muvofiq ombor tizimini boshqarish va rivojlantirishni ta'minlashga imkon beradi.

Omadli KPIni amalga oshirish talab qiladi:

  • ombor ish jarayonlarini batafsil rasmiylashtirish;
  • operatsiyalarni ehtiyotkorlik bilan belgilash;
  • ishlab chiqilgan avtomatlashtirilgan tizim KPIni buxgalteriya hisobi va operativ hisoblash;
  • Hisoblash uchun KPIdan foydalanish.

Kirill Tolmachev

OOO Concept Logic bosh direktori, t.f.d.

KPI va xodimlarning motivatsiyasi. Amaliy asboblarning to'liq to'plami Klochkov Aleksey Konstantinovich

4.3.5. Logistika bo'limi uchun KPI

Logistika bo'limi ishini baholash uchun KPI tizimidan foydalanish transport samaradorligini oshiradi, mahsulotni etkazib berish muddatini qisqartiradi va tashish narxini pasaytiradi.

 Logistika kitobidan: ma'ruza yozuvlari muallif Mishina Larisa Aleksandrovna

1. Logistika tushunchasi va mohiyati Logistika - bu fikrlash, hisoblash san'ati. Iqtisodiyotda logistika - bu materiallarning, ma'lumotlarning harakatini tashkil etish, boshqarish va optimallashtirish bilan bog'liq ilmiy va amaliy faoliyat. moliyaviy oqimlar manbadan

KPI va xodimlarning motivatsiyasi kitobidan. Amaliy vositalarning to'liq to'plami muallif Klochkov Aleksey Konstantinovich

2. Logistika funktsiyalari va vazifalari Logistika funktsiyalarining ikki turi mavjud: operativ va muvofiqlashtirish. Operatsion funktsiyalar ishlab chiqarish va taqsimotni etkazib berishda moddiy boyliklar harakatini boshqarish bilan bog'liq.

Yozuvchining kitobidan

3. Logistikaning asosiy tushunchalari Logistika tizimining kontseptsiyasi logistika uchun markaziy hisoblanadi. Materiallar va ular bilan bog'liq jarayonlarni boshqarishning bir jarayoniga birlashtirilgan bo'g'inlar bo'laklaridan tashkil topgan murakkab tashkiliy tizim logistikdir.

Yozuvchining kitobidan

4. Sanoatda logistika rivojlanishining omillari va tendentsiyalari rivojlangan davlatlar logistika rivojlanish muammolariga qiziqish iqtisodiy sabablar bilan bog'liq. Logistika rivojlanishi quyidagi omillar bilan oldindan belgilab qo'yilgan: sifat xususiyatlariga talablarning ortishi

Yozuvchining kitobidan

5. Logistikaning asosiy tamoyillari Logistika sohasini o'zlashtirish va uni takomillashtirish maqsadida ba'zi firmalarda konsalting markazlari tashkil etilmoqda. Logistika rivojlanishi logistika tushunchasi va uning tamoyillarini ishlab chiqish bilan birgalikda amalga oshiriladi. Loyihalashda muhim

Yozuvchining kitobidan

9. Axborot logistikasining asosiy tushunchalarini logistika haqli ravishda ishlab chiqarish va sotishning iqtisodiy ijobiyligini oshirishga qaratilgan chora -tadbirlarni amalga oshirishning muhim omili deb hisoblash mumkin. Faoliyatning ushbu tuzilmalarini ratsionalizatsiya qilishda, bo'lishi mumkin

Yozuvchining kitobidan

1. Ishlab chiqarish logistikasining mohiyati va mazmuni Korxona hozirgi rivojlanish bosqichida xom ashyo etkazib beruvchilar va iste'molchilar bilan uzoq muddatli munosabatlarda ko'rib chiqiladi. tayyor mahsulotlar, bu yaxshi ishlaydigan logistika tizimining bir qismi bo'lishi kerak

Yozuvchining kitobidan

1. Tarqatish logistikasining maqsadlari, vazifalari va funktsiyalari Taqsimot logistikasining asosiy maqsadi tovarni iste'molchiga minimal xarajatlar bilan etkazishdir. Tarqatish logistikasi - bu materiallarning jismoniy harakatini rejalashtirish va nazorat qilish.

Yozuvchining kitobidan

4. Tarqatish logistikasi qoidalari Tarqatish logistikasi oldida turgan muammolarni hal qilish uchun ma'lum qoidalarga rioya qilish zarur.Birinchidan, shuni ta'kidlash kerakki, tarqatish logistikasi ichida resurslar yo'q, natijalar emas, faqat undan tashqarida.

Yozuvchining kitobidan

4.1.4. Savdo bo'limi uchun KPI Savdo xodimlari uchun KPI -dan foydalanishning maqsadi sotishni ko'paytirish, xaridorga tushadigan daromadni ko'paytirish va hokazo. Quyida mumkin bo'lganlardan biri keltirilgan.

Yozuvchining kitobidan

4.1.5. Logistika bo'limi uchun KPI, ekspeditsiya rentabelligini oshirish maqsadiga erishgan holda, logistika bo'limi boshlig'ining ishini baholash uchun mumkin bo'lgan KPIlardan biri.

Yozuvchining kitobidan

4.1.5.1. Lavozimi - KPI logistika bo'limi boshlig'i - ekspeditorlik xizmatidan foyda rejasining foizi,% Hisoblash formulasi: 100%, bu erda Pr fakt. - ekspeditorlik xizmatlaridan haqiqiy foyda; Pr.pl. - ekspeditsiyadan rejalashtirilgan foyda

Yozuvchining kitobidan

Yozuvchining kitobidan

4.2.5. Bo'lim uchun KPI mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'limi KPIni ishlatishning asosiy maqsadi bu xizmat ko'rsatish sifatini yaxshilashdir.

Yozuvchining kitobidan

4.3.3. Moliya bo'limi uchun KPI

Yozuvchining kitobidan

4.3.5.1. Lavozimi - logistika bo'limi boshlig'i KPI Xodimga ekspeditorlik xizmatidan tushgan foyda, ming rubl Hisoblash formulasi: Pr.eq.usl./Nwork., Bu erda Pr.eq.usl. - ekspeditorlik xizmatlaridan olinadigan foyda; Nr. - bo'limdagi xodimlar soni KPI O'rtacha etkazib berish muddati

Sanoat rivojlangan mamlakatlarda logistika rivojlanishi davomida uning samaradorligi va samaradorligini umumiy baholaydigan ko'rsatkichlar tizimi shakllandi, ular odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi.

  • umumiy logistika xarajatlari;
  • logistika xizmatining sifati;
  • logistika tsikllarining davomiyligi;
  • ishlash;
  • logistika infratuzilmasiga investitsiyalarning qaytishi.

Bu ko'rsatkichlarni chaqirish mumkin logistika tizimining samaradorligining asosiy yoki murakkab ko'rsatkichlari... Ular kompaniyalarning hisobot shakllari va turli darajadagi logistika rejalari ko'rsatkichlari tizimiga asoslanadi. Analitik va logistika sohasidagi firmalarning qiyosiy bahosi (benchmarking) uchun umumiy qabul qilingan tartiblar mavjud. ekspert usullari belgilangan kompleks ko'rsatkichlar yordamida.

Shunday qilib, logistika tizimining samaradorligining kalit / kompleks ko'rsatkichlari logistika menejmenti samaradorligini birgalikda baholaydigan va logistika rejalashtirishning asosi bo'lgan shakllangan logistika tizimi uchun kompaniyada resurslardan foydalanish samaradorligining asosiy ko'rsatkichlari hisoblanadi. , buxgalteriya hisobi va nazorat.

O'ylab ko'ring qisqacha tavsif murakkab ko'rsatkichlar.

Logistika xarajatlari logistika tizimida funktsional logistika boshqaruvi va logistika ma'muriyati kompleksi bilan bog'liq bo'lgan umumiy xarajatlardir.

Umumiy logistika xarajatlari tarkibida xarajatlarning quyidagi asosiy guruhlarini ajratish mumkin:

  • logistika operatsiyalari / funktsiyalarini bajarish xarajatlari (operatsion, operatsion logistika xarajatlari);
  • logistika xavfidan kelib chiqadigan zarar;
  • logistika ma'muriyatining xarajatlari.

Logistika rejasining bajarilishi to'g'risidagi hisobot shakllarining ko'pchiligi logistika funktsional sohalari bo'yicha guruhlangan logistika xarajatlari ko'rsatkichlarini o'z ichiga oladi, masalan, materiallarni boshqarish xarajatlari, jismoniy taqsimlash operatsiyalari xarajatlari va boshqalar va shu sohalarda logistika funktsiyalari bo'yicha. G'arb biznesida odatda transport, ombor, yuklarni qayta ishlash, zaxiralarni boshqarish, buyurtmalarni boshqarish, axborot va kompyuterni qo'llab -quvvatlash xarajatlarini taqsimlash va hisobga olish qabul qilinadi.

Ko'pincha, logistika tizimidagi tuzilmani yoki boshqaruvni optimallashtirish muammolarini hal qilish uchun, logistika xarajatlarining umumiy miqdorida mahsulotlarning zaxiradagi muzlashidan (immobilizatsiyasidan) tushgan foyda yo'qolishi, shuningdek, logistika xavfi yoki logistika sifatining yomonligi hisobga olinadi. xizmatlar. Bu zarar odatda sotishning kamayishi, bozor ulushining kamayishi, foydaning yo'qolishi va boshqalar sifatida baholanadi.

Iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarning turli tarmoqlarida logistika xarajatlari tuzilmasini tahlil qilish shuni ko'rsatadiki, ulardagi eng katta ulush quyidagi xarajatlar bilan band.

  • zaxiralarni boshqarish (20-40%);
  • transport xarajatlari (15-35%);
  • ma'muriy va boshqaruv funktsiyalari uchun xarajatlar (9-14%).

So'nggi o'n yil ichida ko'plab G'arb kompaniyalarining transport, buyurtmalarni qayta ishlash, axborot va kompyuterni qo'llab -quvvatlash, shuningdek logistika ma'muriyati kabi logistika funktsiyalari uchun logistika xarajatlari oshdi.

Taniqli amerikalik logistika maslahatchisi Herbert V. Devis mahsulot va xaridorlarga xizmat ko'rsatish yakuniy narxining ajralmas qismi sifatida bir necha yillar davomida AQSh sanoatida ombor, yuk tashish, buyurtmalarni boshqarish / xaridorlarga xizmat ko'rsatish, tarqatishni boshqarish va inventarizatsiyani boshqarish xarajatlarini kuzatib kelgan. 2007 yilda, masalan, sotish ulushi (%) bilan ifodalangan logistika xarajatlari tarkibi quyidagicha ko'rinishga ega edi: tayyor mahsulotni tashish - 4,08%; omborxona - 2,40; mijozlarga xizmat ko'rsatish / buyurtmalarni boshqarish - 0,55; tarqatishni boshqarish - 0,36; aktsiyalarni saqlash qiymati (18% chegirma stavkasi bo'yicha) - 1,81% - umumiy miqdori 9,02%. Xarajatlar tarkibi (mahsulot vaznining yuz funtiga dollar bilan): tayyor mahsulotni tashish - 13,24; omborxona - 10,79; mijozlarga xizmat ko'rsatish / buyurtmalarni boshqarish - 4.07; tarqatishni boshqarish - 2,53; va tovar -moddiy zaxiralarni 18% chegirma stavkasida saqlash qiymati 18,13. Umumiy miqdori 47,48 ni tashkil etdi.

Logistika xarajatlarini tahlil qilish G'arb kompaniyalari odatda standart, hajm yoki manba ko'rsatkichlarining foizi sifatida amalga oshiriladi, masalan:

  • sotish hajmiga nisbatan logistika xarajatlari;
  • umumiy xarajatlarga nisbatan logistika xarajatlarining alohida komponentlari;
  • standartlar yoki sohadagi o'rtacha darajaga nisbatan firmaning logistika xarajatlari;
  • firma byudjetining tegishli moddalariga nisbatan logistika xarajatlari;
  • rejalashtirilgan xarajatlarga nisbatan hozirgi vaqtda byudjetning logistika resurslari.

Ro'yxatda keltirilgan ko'rsatkichlar ko'pincha logistika ko'rsatkichlari (hosildorlik) bo'yicha hisobot shakllariga kiritilib, ulardan foydalanish samaradorligiga e'tibor qaratiladi moliyaviy resurslar kompaniyalar.

Umumiy logistika xarajatlarini mahalliy biznesda logistika strategiyasini shakllantirishda asosiy ko'rsatkich sifatida ishlatish quyidagi asosiy sabablar bilan bog'liq bir qator qiyinchiliklarga duch keladi:

  • joriy tizimning ishlamay qolishi buxgalteriya hisobi logistika xarajatlarining ko'plab tarkibiy qismlarini ajratib ko'rsatish uchun korxonalarning statistik hisobotlari;
  • ichki biznesda "ikki tomonlama" buxgalteriya hisobi, "qora pul" mavjudligi, logistika tizimidagi sheriklar uchun moliyaviy ma'lumotlarning maxfiyligi va hatto tarkibiy bo'linmalar kompaniya ichida va boshqalar;
  • logistika xavfidan zararni hisoblash usullarining yo'qligi va boshqalar. Logistika xizmatining sifati kontseptsiyasi "xizmat" va "xizmat" standartlashtirilgan atamalariga asoslangan.

Asosan, logistika operatsiyalari / funktsiyalarining aksariyati xizmatlardir, shuning uchun logistika xizmatini ichki yoki tashqi iste'molchilarga logistika xizmatlarini ko'rsatish jarayoni (tegishli operatsiyalar yoki funktsiyalarni bajarish natijasida) deb ta'riflash mumkin.

Logistika tizimida ishlaydigan vositachilar, asosan, logistika tarmog'ining turli qismlarida tarqatiladigan, targ'ib qilinadigan va sotiladigan mahsulot bilan uzviy bog'liq bo'lgan xizmat ko'rsatuvchi korxonalardir. Bu havolalarga turli transport kompaniyalari, ekspeditorlar, ulgurji va chakana sotuvchilar, omborlar, terminallar, bojxona brokerlari, sug'urta kompaniyalari va boshqalar kiradi. Shu bilan birga, logistika xizmatlarining narxi to'g'ridan -to'g'ri mahsulot ishlab chiqarish xarajatlaridan sezilarli darajada oshib ketishi mumkin.

Korporativ strategiyalarni amalga oshirish uchun logistika xizmatlarining ahamiyatiga qaramay, uning sifatini baholashning samarali usullari hali ham mavjud emas, bu mahsulot xususiyatlariga nisbatan xizmat xususiyatlarining bir qator xususiyatlari bilan izohlanadi. Bu xususiyatlar:

  1. Xizmatning sezilmasligi. Xizmat ko'rsatuvchi provayderlarga xizmat turlarini tushuntirish va spetsifikatsiyalarni berish qiyin, shuningdek xaridorlarga ularni baholash qiyin.
  2. Xaridor ko'pincha xizmatni ishlab chiqarishda bevosita ishtirok etadi.
  3. Xizmatlar ishlab chiqarish vaqtida iste'mol qilinadi, ya'ni. xizmatlar saqlanmaydi yoki tashilmaydi.
  4. Xaridor xizmatlarni sotib olish bilan hech qachon egasi bo'lmaydi.
  5. Xizmat - bu faoliyat, shuning uchun uni xaridor sotib olishidan oldin tekshirish mumkin emas.

Xizmatlarning ko'rsatilgan xususiyatlari va xususiyatlari muhim rol o'ynaydi logistika jarayoni... Logistika xizmatining sifati xizmat ko'rsatuvchi va xaridor uchrashgan paytda namoyon bo'lishini hisobga olish juda muhimdir. Logistika tizimini tahlil qilish va loyihalashda xizmat sifatini o'lchash logistika xizmatlarini xaridorlari ushbu maqsadlar uchun ishlatadigan mezonlarga asoslanishi kerak. Xaridor logistika xizmatining sifatini baholaganda, u sifatning "o'lchov parametrlari" ning ba'zi haqiqiy qiymatlarini ushbu parametrlarning kutilgan qiymatlari bilan solishtiradi va agar bu taxminlar bir -biriga to'g'ri kelsa, u holda sifat qoniqarli hisoblanadi.

Bizning fikrimizcha, logistika xizmatiga kelsak, sifat ta'rifi "mijozlarning kutganlari va ularning haqiqat, ishonchlilik, javob berish qobiliyati, xushmuomalalik, ishonch, xavfsizlik, aloqa kabi mezonlarni idrok etishlari o'rtasidagi tafovut darajasi. ko'nikmalar, mijozni tushunish. Shunga ko'ra, mijoz ushbu xususiyatlarning eng to'liq mavjudligini his qiladigan kompaniyalar, u eng yuqori sifatga ega bo'lgan kompaniyalar sifatida qabul qilinadi. "

Xizmat sifatini o'lchashning eng muhim komponentlari (parametrlari):

  • sezuvchanlik- xizmat ko'rsatiladigan jismoniy muhit, qulayliklar, orgtexnika, uskunalar, xodimlar turi va boshqalar;
  • ishonchlilik- "o'z vaqtida" bajarish, ya'ni, masalan, jismoniy taqsimotda, kerakli mahsulotni kerakli vaqtda kerakli joyga etkazib berishda. Jismoniy taqsimot bilan bog'liq bo'lgan axborot va moliyaviy protseduralarning ishonchliligi;
  • mas'uliyat- xaridorga yordam berish istagi, xizmat ko'rsatish kafolati;
  • to'liqlik- kerakli ko'nikmalar, malakalar, bilimlarning mavjudligi;
  • mavjudligi- xizmat ko'rsatuvchi provayderlar bilan aloqa o'rnatishning qulayligi, xaridorga logistika xizmatlarini ko'rsatish uchun qulay vaqt;
  • xavfsizlik- xavf, xavf, ishonchsizlik (masalan, yuk tashish paytida xavfsizligi);
  • xushmuomalalik- xizmat ko'rsatuvchi provayderning xatti -harakati, xodimlarning to'g'riligi;
  • xushmuomalalik- xaridor tushunadigan tilda gapirish qobiliyati;
  • xaridor bilan tushunish- xaridorga samimiy qiziqish, uning ehtiyojlarini (talablarini) tushunish qobiliyati.

Logistika xizmatlari sifatining parametrlarini aniqlash va ularni baholash va nazorat qilish usullarini (usullarini) tanlash, ehtimol, logistika ma'muriyatining eng qiyin masalalaridir.

Logistika tizimining samaradorligining eng muhim integratsiyalashgan ko'rsatkichi hisoblanadi to'liq logistika tsiklining davomiyligi- iste'molchi (xaridor) buyurtmasini bajarish vaqti. Bu ko'rsatkichdan (yoki uning alohida komponentlaridan) foydalanish korporativ strategiya talablari bilan bog'liq, agar vaqt kompaniyaning raqobatbardoshligini oshirishning asosiy omili sifatida tanlansa.

Murakkab ko'rsatkich - logistika tizimining mahsuldorligi (samaradorligi)- logistika tizimiga jalb qilingan texnik vositalar, texnologik uskunalar yoki xodimlar tomonidan bajariladigan logistika ishlari (xizmatlari) hajmi, vaqt birligiga yoki logistika tizimidagi resurslarning aniq sarflanishi bilan belgilanadi.

Logistika xizmatiga ega bo'lgan ko'pgina xorijiy kompaniyalar logistika ko'rsatkichlari / mahsuldorligi bo'yicha maxsus hisobotlarni tayyorlaydilar, ular juda ko'p ko'rsatkichlarni aks ettiradi, masalan:

  • vaqt birligiga ishlov berilgan buyurtmalar soni;
  • transport vositalarining saqlash hajmi va yuk hajmi birligiga yuk tashish;
  • ishlab chiqarish va ish oqimining dinamikasini aks ettirish uchun "kirish-chiqish" turining nisbati;
  • investitsiya qilingan kapital birligiga operatsion logistika xarajatlari nisbati;
  • logistika xarajatlarining mahsulot birligiga nisbati;
  • sotish hajmining birligiga taqsimlash logistika xarajatlari va boshqalar.

Yuqoridagi ro'yxatdan ko'rinib turibdiki, agar mahsuldorlik vaqt birligiga xodimlar yoki uskunalarning ish hajmi (yoki texnologik uskunalar, transport vositalari yoki maydon birligi, hajm va boshqalar) bilan o'lchanadigan bo'lsa. samaradorlik asosan logistika tizimidagi moliyaviy resurslarning aniq xarajatlari bilan tavsiflanadi.

Avtotransport vositalaridan foydalanish samaradorligi ko'rsatkichlari sifatida, masalan, transport vositasining yuk ko'tarish qobiliyati (yuk hajmi), yuk tashish hajmi yoki harakatlanuvchi tarkibning bir soatlik (smenali, kunlik) aylanmasidan foydalanish koeffitsienti. transport vositasining 1 tonnalik yuk tashish hajmiga yuk aylanmasi va boshqalar. Omborga ishlov berish uskunasidan foydalanish samaradorligini baholash uchun vaqt birligiga yuk tashish hajmining ko'rsatkichidan foydalanish mumkin.

Ishlash ko'rsatkichlari umuman logistika tizimining infratuzilma logistika bo'limlariga qo'llanilishi mumkin. Masalan, ombor mahsuldorligining umumiy ko'rsatkichi omborning kunlik aylanmasi va boshqalar bo'lishi mumkin.

Logistika menejmentining xorijiy amaliyotida ko'p hollarda hosildorlik va unumdorlik (samaradorlik) ko'rsatkichlari ajratilmaydi. "Logistika samaradorligi" indikatori o'z ma'nosida iqtisodiyotimizda qabul qilingan ko'rsatkichga - resurslar unumdorligiga ko'proq mos keladi, moliyaviy yoki moddiy, energiya, mehnat resurslarining hajmli yoki boshqa rejalashtirilgan ko'rsatkichlarga nisbatan iste'molini tavsiflaydi.

Kompleks ko'rsatkich - logistika infratuzilmasiga investitsiyalarning rentabelligi - logistika tizimining infratuzilmasi bo'linmalariga investitsiyalar samaradorligini tavsiflaydi, ular hozirda quyidagilarni o'z ichiga oladi.

  • saqlash joylari (har xil turdagi va maqsadli omborlar, yuk terminallari va terminal komplekslari);
  • transport birliklari har xil turlari transport;
  • transport kommunikatsiyalari (avtomobil va temir yo'llar, temir yo'l yo'llari va boshqalar);
  • transport va saqlash joylariga xizmat ko'rsatuvchi ta'mirlash va yordamchi bo'linmalar;
  • telekommunikatsiya tizimi;
  • axborot -kompyuter tizimi (texnik vositalar va ofis uskunalari to'plami).

Logistika infratuzilmasining sanab o'tilgan ob'ektlariga investitsiyalarning rentabelligi kapital qo'yilmalar samaradorligini baholash uchun amaldagi me'yoriy -uslubiy hujjatlarga muvofiq belgilanadi.

Usul Balanslangan ko'rsatkichlar kartasi (BSC)... Maqsadlarga erishish darajasini, biznes-jarayonlarning samaradorligini va kompaniyaning, uning bo'limlarining va har bir xodimning ishining asosiy ko'rsatkichlari yordamida baholashga imkon beradi. Inglizasosiy ishlash ko'rsatkichlari, KPI). Ularning xodimlarni rag'batlantirish tizimi bilan bog'lanishi kompaniyaning belgilangan maqsadlarga erishishga bo'lgan qiziqishini oshiradi va bu qiziqishni doimiy qiladi.

Kompaniyaning logistika sohasida BSCni qo'llash to'rtta muhim savolga javob berishga yordam berishi kerak:

1. Ichki va tashqi mijozlar logistikani qanday baholaydilar?

2. Qanday jarayonlar logistika strategiyasini amalga oshirilishini ta'minlay oladi?

3. Qanday qilib yanada takomillashtirishga erishish mumkin (yangilik va o'rganish)?

4. Kompaniyaning aktsiyadorlari va top -menejerlari logistika faoliyatini qanday baholaydilar?

BSC tizimini ishlab chiqish va joriy etish jarayonida ishtirok etish kerak loyiha jamoasi shu jumladan logistika bo'limi mutaxassislari va kompaniyaning top -menejerlari. Tashqi auditor maslahatchisi bo'lishi juda foydali.

Asosiy ko'rsatkichlarni ajratib ko'rsatish va ularni tizimga birlashtirish uchun siz quyidagi amallarni bajarishingiz kerak:

1. Logistika strategiyasining maqsadlarini rasmiylashtirish zarur

Masalan, Agar kompaniya sotish bozorining hududiy kengayishi va mahsulot turlarining ko'payishi hisobiga konsentratsiyali o'sishning korporativ strategiyasini qo'llasa, logistika strategiyasining asosiy elementlarini tanlash mumkin, masalan, logistika infratuzilmasiga markazlashtirilmagan tarqatish bilan investitsiyalarni minimallashtirish. tovarlar oqimi va logistika boshqaruvining bo'linma tuzilishi. Bu strategiyani vositachilar (tarqatuvchi kompaniyalar) yordamida, mintaqaviy tarqatish markazlari tarmog'ini yaratish, ajratilgan savdo hududlarida logistika markazlashmagan boshqaruvi yordamida amalga oshirish mumkin. Bunday strategiyaning asosiy maqsadlari bo'lishi mumkin:

§ umumiy operatsion logistika xarajatlarini kamaytirish;

§ logistika infratuzilmasi samaradorligini oshirish;

§ logistika xizmatlari sifatini oshirish;

§ sifatli xizmat ko'rsatish bilan minimal xarajatlarni saqlash;

§ logistika faoliyatida autsorsing sxemalaridan foydalanish.

2. Logistika ko'rsatkichlarining asosiy ko'rsatkichlarini aniqlang va ushbu ko'rsatkichlarga muvofiq maqsadlarni taqsimlang

Ushbu bosqichni amalga oshirish kompaniyaning korporativ strategiyasidan kelib chiqadigan logistika strategiyasining maqsadlarini shakllantirishni, so'ngra ularni boshqaruv tizimining ko'rsatkichlari ko'rinishida taqdim etishni o'z ichiga oladi. Ushbu maqsadga erishish uchun logistika kompaniyaning biznes samaradorligiga ta'sir qilishining mumkin bo'lgan ruchkalarini tahlil qilish kerak. Umuman olganda, ostida "Logistika tarmog'i" uning biznes rentabelligini oshirish qobiliyati tushuniladi.

Masalan, Kompaniyaning logistika bo'limi logistika bo'limidan (mahsulotlarni etkazib berish, transport va ombor operatsiyalari jadvalini ishlab chiqish uchun mas'ul) va distribyutorlik bo'limidan (mijozlarga xizmat ko'rsatish operatsiyalarini nazorat qilish) iborat. BSC tizimini joriy qilishda kompaniya rahbari loyiha menejeri va tizim rahbarlari oldiga quyidagi maqsadlarni qo'ydi:

§ Mijozlarga sifatli xizmat ko'rsatish.

§ Kompaniya bo'linmalarining shaffof ishini tashkil etish.

§ Xodimlarga ish haqining bonus qismini oshkora hisoblash (endi har bir xodim bir oylik ish haqini hisoblab chiqishi mumkin).

Tizim joriy etilishidan oldin (bu asta -sekin, eksperimental tarzda sodir bo'lgan), barcha mas'uliyat sohalari bo'linmalar o'rtasida taqsimlangan.

Bu kompaniyaning logistika bo'limining BSC tizimi quyidagi ko'rsatkichlar guruhidan iborat:

1) tashqi mijozlar bilan ishlashni va logistika xizmatlarining sifatini baholaydigan ko'rsatkichlar. Ular sizga o'z vaqtida etkazib berish va etkazib berish sifatini, hujjatlarni topshirish tartibi va vaqtini, buyurtmalarni qayta ishlashni nazorat qilish imkonini beradi. Xodimlar qoidalarga muvofiq qanchalik aniq harakat qilishiga qarab ko'tarish yoki kamaytirish omillari bu ko'rsatkichlar (bonuslarga yoki xodimlarning amortizatsiyasiga ta'sir qiladi). Bu ko'rsatkichlar bo'linadi operatsion (bir oy mobaynida mijoz bilan o'tkazilgan ishni baholash) va strategik (chorak, yil uchun sotish rejasining bajarilishi).

2) ichki ish faoliyatini baholaydigan ko'rsatkichlar(masalan, distribyutorlar bilan ishlash bo'limi logistika bo'limining transportni o'z vaqtida ta'minlash masalalari bo'yicha ishini baholaydi).

Kiritilgan logistikani baholash uchun beshta koeffitsientdan oshmasligi kerak (KPI): uchtasi tashqi ishlarni baholash uchun, ikkitasi ichki ishlar uchun. Agar ko'rsatkichlar juda ko'p bo'lsa, xodimlar chalkashishni boshlaydilar, nima va qanday qilishlari kerakligini tushunmaydilar va nazorat qiladilar.

Masalan, distribyutorlar bilan aloqalar bo'limi faoliyatini baholashga imkon beradigan KPIlar quyidagicha tuziladi.

Operatsion ko'rsatkichlari:

§ etkazib berish sifati;

§ etkazib berish muddati (shartnoma majburiyatlariga rioya qilish, unga muvofiq biz mahsulotni ma'lum muddatda etkazib berishga majburmiz).

Strategik ko'rsatkichlar:

§ sotish rejasini bajarish;

§ bo'linma ishini ichki baholash (masalan, mijozlarning shikoyatlarini qondirish).

Eng ko'p ishlatiladiganlar quyidagilar logistika xizmatining samaradorligini baholash uchun o'lchagichlar (o'lchovlar) :

§ Logistika tsikllarining davomiyligi.

§ Logistika infratuzilmasiga investitsiyalardan foydalanish.

§ Xaridorlarning logistika xizmatlari sifatidan qoniqishi.

§ Umumiy va operatsion logistika xarajatlari.

§ Logistika infratuzilmasi va kadrlar samaradorligi va resurs samaradorligi nisbati.

Shuningdek ishlatiladi Strategik foyda modeli. Ushbu modelda logistika faoliyatiga qarab farq qiladigan daromadlar, xarajatlar, zaxiralar va boshqa aktivlar logistikaning biznes samaradorligi ko'rsatkichlariga qo'shgan hissasini - aktivlarning rentabelligi va kompaniyaning sof qiymatiga qaytarilishini aniqlaydi.

3. Ko'rsatkichlarni hisoblash usullari va algoritmlarini aniqlash kerak (KPI).

Hamma uchun logistika biznes -jarayonlarining samaradorligini baholash zarur metr guruhlari (o'lchovlar).

Shaxsiy xodimlarning motivatsiyasi ko'rsatkichlarga bog'liq bo'lishi kerak (KPI - har bir ko'rsatkich uchun). Kelgusida ma'lumotni monitoring qilish, o'lchash va baholash kerak, shunda qaysi logistika biznes jarayonlarini takomillashtirish kerakligini, kompaniyaning logistika strategiyasini amalga oshirilishini ta'minlaydigan resurslarni bunday taqsimlashga qanday erishish mumkinligini tushunish mumkin.

Masalan, Biznesni rivojlantirish bo'limi kompaniyadagi KPI ko'rsatkichlarini hisobga olish va nazorat qilish uchun javobgardir. Buxgalteriya hisobi va sifatni ishlab chiqish direktori nazorat qiladi, texnik parametrlar uning bo'ysunuvchilari - mijozlarga xizmat ko'rsatish menejerlari tomonidan tahlil qilinadi.

KPIni biznesda ishlatishning standart sxemasi quyidagicha. Potentsial mijozlar bilan muzokaralar paytida, KPIni joriy etish imkoniyati hamkorlik boshlanganidan chorakdan kechiktirmay muhokama qilinadi. Bu vaqt sifatni baholashning mumkin bo'lgan mezonlarini tahlil qilish, protseduralar va KPI qiymatlari past bo'lgan taqdirda mumkin bo'lgan sanktsiyalarni ishlab chiqish uchun zarur. Belgilangan muddat tugagandan so'ng, mijozlarga kerakli KPI haqida tasavvur paydo bo'ladi; ba'zida sheriklar ularni to'ldiradilar. Muzokaralardan so'ng, KPIni qanday hisoblash va ishlatish bo'yicha umumiy tushunishga erishiladi va protsedura ishlab chiqiladi.

Asosiy omillar:

1) Yuk tashish uchun transport vositalarini etkazib berish vaqtiga rioya qilish. Mijozlarning har kuni qabul qiladigan talablariga binoan, biz transport vositalarini belgilangan vaqtda yuklashga topshirishga majburmiz. Biz tomondan buni menejer, mijoz tomondan - dispetcher yoki ombor xodimlari kuzatadi.

2) Xususiyatlar mashinalar. Xaridorlar mahsulot turiga qarab har xil transport turlarini talab qiladi. Mashinalar ma'lum hajm va quvvatga ega bo'lishi, yaxshi ish holatida bo'lishi va tashqi ko'rinish talablariga javob berishi kerak.

3) o'z vaqtida etkazib berish. Har bir haydovchining o'z yo'nalishi bor. Ba'zida bitta mashina bir nechta do'konga mahsulot olib kelishi kerak. Kompaniyaning vazifasi marshrut rejasini bajarishdir.

4) hujjat aylanishi. Har bir transportga ma'lum hujjatlar to'plami ilova qilinadi. Transport kompaniyasi do'konga mahsulot qabul qilinganligi to'g'risidagi shtamplar bilan komplektni topshirishi shart.

5) haydovchilar intizomi. Haydovchilar yuklash omborida mijozlar xodimlari va yuk tushirish paytida sheriklarning mijozlari bilan aloqada bo'lishadi. Shunday qilib, kompaniya xodimlarning etkazib berish sifati va intizomini kafolatlashi kerak, bu esa muloyim muloqotni, tartibni anglatadi tashqi ko'rinish xodimlar, tovarlarning o'ziga xos xususiyatlarini bilish, mahsulotni qabul qilish va uzatish tartibi. Barcha sanab o'tilgan ko'rsatkichlar guruhlari uchun sifatni baholash mezonlari belgilanadi va har oy menejer transport kompaniyasi mijoz vakili bilan birgalikda har bir indikator (KPI) uchun jadvalni to'ldiradi. Bundan tashqari, olingan natijalar umumlashtiriladi va belgilangan ish standartlari bilan taqqoslanadi.

Belgilangan me'yorga mos kelganda, KPI bajarilgan deb hisoblanadi va ish yuqori sifatli deb baholanadi. Agar ko'rsatkichlar rejalashtirilganidan past bo'lsa, mijoz pudratchiga ko'rsatilgan xizmatlar uchun umumiy hisobdan ma'lum miqdorda jarima solishi mumkin. Agar KPI shartnomada ko'rsatilganidan yuqori bo'lsa, pudratchi, agar mijoz bilan kelishilgan bo'lsa, ma'lum bonuslarga ishonishi mumkin. KPIni amalga oshirish transport logistika menejerlariga bog'liq bo'lganligi sababli (ular mijozlar bilan ishlashni tashkiliy qo'llab-quvvatlash bilan shug'ullanadi), kompaniya ularni yuqori sifatli xizmat ko'rsatishga undaydi. KPI darajasiga qarab, har bir mijozga bonus to'lanadi yoki jarima solinadi. Oy oxirida past ko'rsatkichlar bilan shug'ullanmaslik uchun har bir menejer har kuni KPI hisobini yuritadi. Bu sizga ish faoliyatini yaxshilash uchun chora ko'rish imkonini beradi.

4. Logistika maqsad va vazifalariga erishish uchun dasturlar ishlab chiqish zarur

Bunday dasturlar kompaniyaning top -menejerlari bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

Masalan, mijozlar faoliyati baholanishi kerak. Buning uchun indikatordan foydalanishingiz mumkin Mijozlarning qoniqish indeksi (ICI). Shu bilan birga, kompaniyaning sifatli xizmati iste'molchilarni kompaniyaning alohida bo'linmalari ishi haqida so'roq qiladi va reytingni so'raydi (odatdagi besh balli shkala bo'yicha, ya'ni 2 - qoniqarsiz, 5 - a'lo va boshqalar). natijada mijozlar ehtiyojini qondirish indeksi ko'rsatiladi. Bu bo'linmalarda ish haqining bonus qismini shakllantirishga ta'sir qiladi.

Boshqa KPI har bir bo'lim uchun, faoliyatning o'ziga xos xususiyatlariga qarab, alohida ishlab chiqilishi mumkin. Shunday qilib, mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'limining samaradorligi quyidagi ko'rsatkichlar yordamida baholanadi:

§ yukni etkazib berish vaqtiga aniq rioya qilish;

§ yuklarning xavfsizligi;

§ mijozlarning kutganlari va sarflangan mablag'lari nuqtai nazaridan og'ishlarning yo'qligi (rejalashtirilgan miqdorni etkazib berishga sarflangan);

§ tashilgan tonna yuklar soni (ishlov berilgan hisob -fakturalar).

Shu bilan birga, kompaniyaning motivatsiya tizimi shunday tuzilganki KPI bonuslar miqdoriga ta'sir qiladi ... Bu, ayniqsa, savdo menejerlari uchun to'g'ri keladi. Ularning bonus qismi haqida ish haqi bundaylardan ta'sirlangan KPI "foyda", "yangi mijozlar soni", "ishlash ishlab chiqarish rejasi» (ilova kelib chiqadi ishlab chiqarish bo'limlari), "Dastlabki hisoblangan stavkadan chetga chiqish". Chorak oxirida ma'lum ko'rsatkichlarning koeffitsientlari oshishi yoki kamayishi mumkin.

5. Logistikaning muvozanatli ko'rsatkichlarini hisoblashni axborot bilan ta'minlashni ta'minlash

Yaratish kerak axborot tizimi hisobot shakllarini ishlab chiqish orqali buxgalteriya hisobi va nazorat. Standartlarni nazorat qilish va logistika KPIlarining haqiqiy qiymatlarini kuzatish imkonini beradigan bir nechta umumiy hisobot shakllari mavjud. Odatda, logistika KPI hisobotlari, ularning haqiqiy qiymatlari standartlar bilan taqqoslanadi ("fakt-standart" hisobotlari), axborot tizimida Microsoft Excel jadvalida saqlanadi.

6. Tashqi muhit ta'siriga va raqobatchilar harakatiga qarab KPI tarkibi va standartlarini qayta ko'rib chiqish zarur.

Ishning natijasi bo'lishi kerak KPI logistikasining asosiy tuzilishi kompaniyaning umumiy muvozanatli ko'rsatkichlar kartasiga (BSC) kiritilgan. Kelgusida loyiha jamoasi KPIni hisoblash to'plami va usullarini takomillashtiradi, BSCning ishchi versiyasini yaratadi va keyin tizim qanday ketma -ketlikda amalga oshirilishini aniqlaydi. Asosiy vazifa – KPI standartlari va ularni rejalashtirish tartiblarini belgilash (masalan, taqqoslash vositasi yordamida). Rivojlanish ham zarur aloqa rejasi logistika xizmatining har bir xodimiga kompaniyaning logistika strategiyasi va KPI qo'llanilishi haqidagi ma'lumotlarni etkazish, korporativ axborot tizimida KPI ko'rsatkichlarini hisoblash va monitoring qilish uchun axborot ta'minotini aniqlash va disk raskadrovka qilish.

Bu jarayonda logistika samaradorligini o'lchash uchun zarur bo'lgan ko'rsatkichlarni aniq aniqlash uchun kompaniyaning strategik maqsadlarini batafsil tavsiflash zarur bo'lishi mumkin.

Logistika tizimida KPIdan foydalanish samaradorligi asosan yaxshi shakllangan bilan belgilanadi logistika operatsiyalarining korporativ ma'lumotlar bazasi , korporativ axborot tizimining umumiy ma'lumotlar bazasi (MDH) tarkibiga kiradi.

Xarajatlarning tafsilotlari (har bir logistika operatsiyasi uchun moliyaviy resurslar, vaqt va mehnat zichligi bilan bog'liq bo'lishi kerak) kompaniyadagi resurslar xarajatlarini standartlashtirish uchun asos bo'lib, logistika ko'rsatkichlarini samarali nazorat qilish imkonini beradi.

BSC logistikasini joriy etish quyidagi maqsadlarga erishishga imkon beradi:

1. Barqaror daromad olish va xaridor uchun ta'minot zanjirida qo'shilgan qiymatni optimallashtirish.

2. Kompaniyaning kapitallashuvini oshirish.

3. Mijozlarning sodiqligini ta'minlash.

4. Logistika infratuzilmasi bo'g'inlarining yuqori mahsuldorligiga va logistika biznes -jarayonlarining uzluksiz ishlashiga erishish.

5. Ta'minot zanjirining logistika bilan bog'liq tashqi va ichki omillarga moslashuvchan javob berishiga erishish.

Jadval 1. Asosiy ko'rsatkichlar va logistika echimlari samaradorligining KPI ko'rsatkichlarining tarkibi

Metr Ko'rsatkichlar tarkibi (KPI)
Logistik tsikllarning davomiyligi Vaqt: · · buyurtmani bajarish; · · Buyurtma tsikli komponentlarining davomiyligi; · · Buyurtmani iste'molchiga etkazib berish; · · Iste'molchi tomonidan buyurtmalarni qayta ishlash; · · Tayyorgarlik va buyurtmani yig'ish; · · Zaxiralarni to'ldirish; · · Ishlab chiqarish va texnologik tsikl; · · Mahsulot sotib olish tsikli; · Hisobotlarni tayyorlash tsikli
Logistika infratuzilmasiga investitsiyalarni jalb qilish · · Asosiy vositalarga investitsiyalarning rentabelligi · · Axborot tizimiga investitsiyalar · · Ombor infratuzilmasiga investitsiyalar · · Texnologik uskunalarga investitsiyalar · · Transport parkiga investitsiyalar · · Zaxiralarning aylanmasi tezligi va soni · O'rtacha zaxira darajasi.
Iste'molchilar uchun logistika xizmatlarining sifati · · Qimmatli qog'ozlar mavjudligi · · Axborot va aloqa ishonchliligi · · Mahsulot qaytarilishi soni; Inventarizatsiyaning yo'qligi, tariflarning oshishi · Xaridorlarning shikoyatlari mavjudligi · Buyurtmani o'z vaqtida bajarilishini ta'minlash · Buyurtmani qondirishning to'liqligi · Buyurtma parametrlarining aniqligi
Umumiy va operatsion logistika xarajatlari Xarajatlar: · · ichki va tashqi tashish uchun; · · Yuklarni tashish va saqlash; · · Ishlab chiqarishni logistika bilan ta'minlash; · · Buyurtmani qayta ishlash; · · Zaxiralarni boshqarish; · Logistika xizmatining past darajadagi shikastlanishi (sotishning yo'qolishi, tovarlarning qaytarilishi va boshqalar).
Logistika infratuzilmasi va xodimlarning mahsuldorligi (resurs samaradorligi) · · Bir dona yuk tashish hajmi va transport vositalarining yuk tashish hajmi · · Bir sotish hajmiga taqsimlash xarajatlari · · Vaqt birligiga ishlov berilgan buyurtmalar soni · · Ishlab chiqarish birligiga logistika xarajatlarining umumiy nisbati · · Ishlayotgan logistika nisbati. investitsiya qilingan kapital birligiga sarflangan xarajatlar · · Ishlab chiqarish va ish oqimining dinamikasi uchun "kirish-chiqish" turidagi munosabatlar.

2 -jadval: Logistika KPIlariga misollar

Indeks Birlik rev. Maqsad Ta'rif Formula Misol / Fikrlar
KPI "Ta'minot zanjirida etkazib berish ishonchliligi"
KPI "Ta'minot zanjiridagi xarajatlar"
Umumiy logistika xarajatlari / sotish % Umumiy logistika xarajatlariga ombor, transport, boshqaruv va boshqaruv xarajatlari, shuningdek qadoqlash va qaytish oqimlarini boshqarish xarajatlari kiradi. Ko'rsatkich ma'lum vaqt uchun hisoblanadi Umumiy xarajatlarning umumiy sotishga nisbati
Saqlash va tashish uchun birlik xarajatlari Qo'g'irchoq. AQSh / tonna Sotilgan tovarlarning bir tonnasiga ombor va transport xarajatlarining umumiy qiymatini aniqlang. Bu jismoniy tarqatish operatsiyalarida logistika xarajatlarini kamaytirish va optimallashtirish jarayonlarini kuzatishga yordam beradi. Bir tonnani saqlash va tashishning umumiy xarajatlari nisbatini aniqlash. Xarajatlar ombor, tarqatish va transport xarajatlarini o'z ichiga olishi kerak Ombor va transport xarajatlari / sotilgan tovarlarning umumiy soni Bir oyda saqlash va tashish uchun umumiy xarajatlar - 285 000 AQSh dollari. 48 580 tonna xaridorlarga etkazib berildi. Ombor va tashish uchun birlik xarajatlari = 285,000 / 48,580 = 5,8866 AQSh dollari / tonna
KPI "Ta'minot zanjirida logistika aktivlarini boshqarishning samaradorligi"
Tovar qilinadigan mahsulotlar zaxirasi Kunlar Omborda sotishga tayyor tovarlar miqdorini aniqlash. Tovarlar bilan bog'liq kapital darajasini, assortimentini, rejalashtirish tartibining moslashuvchanligini aks ettiradi. Agar inventarizatsiya katta bo'lsa, bu shuni ko'rsatadiki, kompaniya bozor o'zgarishiga moslashuvchan javob bera olmaydi va eskirgan tovarlar inventarizatsiyada saqlanishi mumkin.

Ta'minot zanjirlarida biznes jarayonlari logistika nazorat indikatorlari (KPI) tizimi.

Ta'minot zanjirlarini boshqaruvchi logistika nazorat funktsiyalari quyidagi vazifalardan iborat:

  • 1. Ta'minot zanjiri logistika nazoratini rejalashtirish (strategik, taktik, operativ).
  • 2. Logistika faoliyati (KPI tizimi) samaradorligini baholash uchun muvozanatli ko'rsatkichlar kartasini ishlab chiqish va joriy etish.
  • 3. KPI standartlarini o'rnatish uchun benchmarking tartibini amalga oshirish.
  • 4. Hisobot shakllarini yaratish.
  • 5. Monitoring tizimini ishlab chiqish va jarayonlarni nazorat qilishni axborot bilan ta'minlash.
  • 6. KPI "bo'shliqlari" ni tahlil qilish va indikatorlarning haqiqiy qiymatlarining rejalashtirilgan ko'rsatkichlardan chetlanishini tartibga solish yoki yo'q qilish.

Birinchi muammoning echimi - bu ta'minot zanjiri faoliyatining maqsadli sozlamalarining hosilasi bo'lib, uning tuzilishi quyidagi bosqichlar natijasida aniqlanadi:

  • 1 - iste'molchilar talablarini baholash;
  • 2 - mumkin bo'lgan maqsadli bozorlarni aniqlash, ularni baholash va tanlash;
  • 3 - ta'minot zanjiri maqsadlari va strategiyalarini shakllantirish;
  • 4 - alternativ ta'minot zanjiri tuzilmalarini ishlab chiqish va ularni baholash;
  • 5 - ta'minot zanjirlarining tuzilishini tanlash.

Birinchi bosqichning o'ziga xos xususiyatlariga eng katta ta'sir ko'rsatadigan holatlardan biri bozorda yangi mahsulotning paydo bo'lishi hisoblanadi. Yana bir holat - korxonaning qoniqarsiz ishlashi. Bular bozor ulushi, sotish hajmi, investitsiyalarning rentabelligi, iste'molchi talabining tuzilishidagi o'zgarishlar.

Bu erda umumiy tavsiyanoma xarajatlar va foyda tahlilini o'z ichiga oladi iqtisodiy faoliyat maqsadli bozorlarda iste'molchilarning alohida segmenti qo'shilganda yoki hisobdan chiqarilganda o'zgaradigan xarajatlar.

Ikkinchi bosqichning vazifasi qo'yilgan kapitalning maksimal rentabelligini ta'minlaydigan maqsadli bozorlarni tanlashdir.

Uchinchi bosqichda etkazib berish kanalini tanlash amalga oshiriladi va

uning mavzusi shaxsiylashtirilgan.

Logistika nazorat funktsiyasining ikkinchi vazifasini hal qilish logistika nazorat ko'rsatkichlarining (KPI) o'zgarmas tarkibidan foydalanishni o'z ichiga oladi (1 -jadval). Ushbu ko'rsatkichlardan foydalanishning xorijiy amaliyoti shuni ko'rsatadiki, ular sanoatning o'ziga xos xususiyatlariga ega.

1 -jadval - KPI ko'rsatkichlarining tarkibi

Logistika nazoratining funktsional sohalari

Ko'rsatkichlar tarkibi (KPI)

Xaridorlarning qoniqishi logistika xizmati sifatida

Buyurtma o'z vaqtida bajarilishini ta'minlash.

Buyurtmani qondirishning to'liqligi.

Buyurtma parametrlarining bajarilishining aniqligi.

Axborot va aloqa ishonchliligi, aniqligi va o'z vaqtida.

Mahsulot qaytarilishi soni, inventarizatsiyaning yo'qligi, tariflarning oshishi.

Iste'molchilarning shikoyatlari mavjudligi.

Qimmatli qog'ozlar mavjudligi.

Logistika infratuzilmasiga investitsiyalarning qaytishi

Tovarlarning aylanishi tezligi va soni.

O'rtacha inventarizatsiya darajasi.

Asosiy vositalarga investitsiyalarning rentabelligi.

Transport parkiga investitsiyalardan foydalanish.

Ombor infratuzilmasiga investitsiyalarni jalb qilish.

Texnologik uskunalarga investitsiyalardan foydalanish.

Axborot tizimiga investitsiyalardan foydalanish.

Umumiy va operatsion logistika xarajatlari

Umumiy logistika xarajatlari.

Ishlab chiqarishni logistika bilan ta'minlash xarajatlari.

Tashqi va ichki transport xarajatlari.

Tashish va saqlash xarajatlari.

Buyurtma berish tartibi bilan bog'liq xarajatlar.

Inventarizatsiyani boshqarish xarajatlari.

Logistika xizmatlari sifatining past darajadagi yo'qotishlari (sotishning yo'qolishi, tovarlarning qaytarilishi va boshqalar).

Logistika funktsional tsikllarining davomiyligi

Yangi mahsulotni o'zlashtirib olishga ketadigan vaqt.

Logistika funktsional tsikli komponentlarining davomiyligi.

To'ldirish vaqti.

Iste'molchilarga buyurtmalarni qabul qilish vaqti.

Buyurtmani iste'molchiga etkazib berish muddati.

Tayyorgarlik va buyurtmani yig'ish vaqti.

Ishlab chiqarish va texnologik tsikl vaqti.

Hisobotni tayyorlash tsikli vaqti.

Mahsulotlarni sotib olish uchun tsikl vaqti.

Ta'minot zanjiri logistika infratuzilmasining ishlashi

Vaqt birligiga ishlov berilgan buyurtmalar soni.

Avtotransport vositalarining saqlash hajmi va yuk hajmi birligiga yuk jo'natmalari.

Ishlab chiqarish va ish oqimining dinamikasi uchun "kirish-chiqish" tipidagi munosabatlar.

Operatsion logistika xarajatlarining investitsiya qilingan kapital birligiga nisbati.

Bir logistika xarajatlarining mahsulot birligiga nisbati.

Sotish hajmining birligiga taqsimlash xarajatlari

Ta'kidlash joizki, logistika xizmatlari sifatining maksimal darajasi ko'p jihatdan korxona imkoniyatlariga bog'liq

zaxiraga bo'lgan yagona qaramlikka qarshi turing

iste'molchilarning mavjudligini ta'minlash usullari. Tegishli darajani o'rnatish, foyda miqdori eng yuqori qiymatga ega bo'lganda, marjinal daromad va cheklangan logistika xarajatlarining bunday nisbatini topishgacha kamayadi. Amalda buni amalga oshirish mumkin emas, shuning uchun biroz boshqacha yondashuvni qo'llash kerak, bu quyidagi bosqichlar bilan tavsiflanadi:

  • 1. logistika xizmatining asosiy darajasini aniqlash;
  • 2. logistika xizmatlari sifatiga iste'molchilarning sezgirligini tahlil qilish;
  • 3. logistika xizmati darajasini o'zgartirish zarurligini aniqlash.

Logistika xizmatlarining bazaviy darajasini aniqlash xarajatlar va foyda tahliliga asoslanadi. Bu xaridorlarning standart ehtiyojlarini qondiradigan xarajatlarni hisoblashdan boshlanadi va ma'lum daromadlar va mijozlarning uzoq muddatli sodiqligini aks ettiruvchi kutilayotgan foyda baholash bilan yakunlanadi. Daromadni baholash xizmat ko'rsatish darajasi qanchalik yuqori bo'lsa, daromad shuncha yuqori bo'ladi degan asosga asoslanadi. Bundan tashqari, quyidagi bog'liqlikni hisobga olish kerak. Xizmatlarni yangilash bilan bog'liq xarajatlarning o'sishi tezlashadi umumiy sifat logistika xizmati nol qoldiqlari standartiga yoki mukammal buyurtmaning bajarilishiga yaqinlashmoqda, ya'ni. 100% mijozlar ehtiyojini qondirish. Iste'molchilarga ko'rsatiladigan logistika xizmatlari darajasini sun'iy ravishda pasaytirish mumkin, xususan, ABC tahlil usuli yordamida xizmat ko'rsatish klassi bo'yicha mijozlar segmentatsiyasi bo'yicha aniqlangan xizmat ko'rsatish yondashuvini joriy etish orqali (2 -jadval).

2 -jadval - Iste'molchilarni logistika xizmati sinflari bo'yicha segmentatsiyasi

Umumiy logistika xarajatlarining maksimal qiymati bozor sharoitlari ta'sirida shakllangan mijozlarga xizmat ko'rsatish narxiga qarab belgilanadi (3 -jadval).

3 -jadval - korxonaning tarmoqdagi mavqeiga qarab xarajatlar smetasining ahamiyati

Xarajatlar smetasining ahamiyati

Kam xarajatlar

Differentsiatsiya

Korxona faoliyatini baholash uchun standart xarajatlar qiymati

juda muhim

unchalik muhim emas

Ishlab chiqarish xarajatlarini boshqarish uchun moslashuvchan byudjetlashtirishning ahamiyati

balanddan juda balandgacha

o'rta va past

Hisoblangan ishlashga erishishning ahamiyati

balanddan juda balandgacha

o'rta va past

Narxlar to'g'risida qaror qabul qilishda mahsulot tannarxining ahamiyati

Raqobatchilar xarajatlarini tahlil qilishning ahamiyati

Benchmarking yoki benchmarking - bu qiyosiy baholash tekshirilgan va mos yozuvlar ob'ektining samaradorligi,

uning to'g'ri ishlashi shubhasizdir. Chet elda, korxonalar ularni moslashishga moslashtirish uchun keng qo'llaniladi

eng yaxshi amaliyotning eng yaxshi namunalariga logistika standartlari. Bunday holda, uchta usulning kombinatsiyasi qo'llaniladi qiyosiy tahlil... Birinchisi, tahliliy sharhlar, davriy nashrlar va yuqori tadqiqotlardan olinadigan logistik ma'lumotlardan foydalanishni o'z ichiga oladi. ta'lim muassasalari... Bunday ma'lumotlar mavjud bo'lsa -da, undan aniq tavsiyalar berish qiyin. Ikkinchi usul, korxonani boshqa tashkilotlar bilan qiyosiy tahlil qilish uchun tizimli ma'lumotlar almashinuviga asoslangan. Bu ittifoq avvalgi usulga qaraganda samaraliroq. Uchinchi usul, asosan, barcha ochiq axborot manbalari bilan shug'ullanadigan iqtisodiy razvedkaga asoslangan.

KPI tizimini "sozlash" tartibi - logistika ko'rsatkichlari (standartlari) ni strategik va taktik rejalashtirish etakchi kompaniyalar (o'z sohasi etakchilari) yoki eng yaqin raqobatchilarning eng yaxshi tajribalarini qo'llashga asoslangan bo'lishi kerak.

V zamonaviy sharoitlar Logistika KPI standartlarini o'rnatish ikki usulda amalga oshirilishi mumkin:

Birinchidan, indikatorlarning oldingi qiymatlari asosida KPI standartlarini o'rnating, ya'ni. kompaniyaning strategik ko'rsatmalariga muvofiq erishilgan darajadan reja tuzish. Biroq, bunday taqqoslash kompaniyaning boshqalarga nisbatan qanchalik raqobatbardosh va muvaffaqiyatli ekanligi haqida hech narsa demaydi. Ushbu parametr o'z sohasida shubhasiz etakchi bo'lgan kompaniyalar uchun javob beradi.

Ikkinchidan, benchmarking G'arb kompaniyalari bilan taqqoslaganda o'tkazilishi mumkin, chunki chet elda firmalarning logistika faoliyati to'g'risida batafsil hisobotlar chop etiladi. Hatto eng umumiy sanoat ko'rsatkichlari ham nimaga intilish kerakligini ko'rsatib berishi mumkin. Biroq, xorijiy kompaniyalar boshqa ish muhitida ishlaydilar. Bu shuni anglatadiki, ularning amaliyoti har doim ham mahalliy amaliyot bilan taqqoslanmaydi.

Shubhasiz, ta'minot zanjiri faoliyatini iste'molchilar nuqtai nazaridan baholash imkoniyati mavjud, ya'ni. ularni o'zaro bog'lash

ularga taqdim etiladigan logistika xizmatlarining sifati bilan bog'liq umidlar, masalan, sxema bo'yicha (1 -rasm).

1 -rasm - Logistika xizmatining sifati modeli

Ushbu diagramma mijozning xizmat ko'rsatish sifatidan kutgan umidlari va uni qoniqtirmaslik sabablari qanday amalga oshishini ko'rsatadi. Buning sabablari xizmatni etkazib berish jarayonining natijasi va xizmatni iste'mol qilish jarayonining kiritilishi o'rtasidagi tafovutlar (bo'shliqlar) hisoblanadi.

Birinchi bo'shliq mijozlarga xizmat ko'rsatishning taxminlari va etkazib beruvchilar menejmenti bu taxminlarni qanday qabul qilishlari o'rtasidagi tafovutdan kelib chiqadi. Xaridorning xizmat ko'rsatish sifatidan noroziligi etkazib beruvchining rahbariyati xizmat ko'rsatish sifati to'g'risida etarlicha aniq tasavvurga ega emasligidan kelib chiqadi. Shunga asoslanib, xizmat ko'rsatishni tashkil qilishning asosiy jihati mijozlar so'rovlarini bashorat qilishdir.

Birinchi yorilish sabablari:

  • ? samarasiz marketing tadqiqotlari ta'minot bozori;
  • ? xizmat ko'rsatish sifatini o'lchash uchun etarli bo'lmagan taxminiy parametrlar;
  • ? taklifga bo'lgan talabni hisobga olish uchun axborot kanallari va xizmat ko'rsatish sifat parametrlarini baholash usullari etarli emasligi;
  • ? etkazib beruvchining qo'llanmasida ierarxik darajalarning ko'pligi.

Ikkinchi bo'shliq - bu etkazib beruvchilar menejmentining mijozlar talablari haqidagi tasavvurlari va xizmat sifatini boshqaruvchi spetsifikatsiyalar o'rtasidagi nomuvofiqlik. Mumkin bo'lgan sabablar:

  • ? etkazib beruvchining yuqori rahbariyatining xizmat ko'rsatish sifatiga noto'g'ri munosabati;
  • ? iste'molchilar kutishlarini xizmat sifati parametrlarining spetsifikatsiyasiga noto'g'ri o'zgartirish;
  • ? iste'molchi buyurtmasiga nisbatan ijro intizomining etarli darajada emasligi;
  • ? xizmat ko'rsatish parametrlari sifatining etarlicha standartlashtirilmagan darajasi;
  • ? xizmat ko'rsatish sifatining spetsifikatsiyasini ishlab chiqish bo'yicha maqsad yoki ko'rsatmalarning yo'qligi.

Uchinchi bo'shliq, 1 -rasmda tasvirlangan bo'lib, xizmat ko'rsatish spetsifikatsiyalari sifati va haqiqiy mijozlarga xizmat ko'rsatish o'rtasidagi farqni aniqlaydi. Qoida tariqasida, bu tufayli yuzaga keladi noto'g'ri ishlash quyidagi sabablarga ko'ra sotib olish buyurtmasi:

  • ? o'zaro funktsional logistik ziddiyatlarning mavjudligi;
  • ? bajarilish va texnologik ish intizomining etarli emasligi;
  • ? xizmatlar sifatini nazorat qiluvchi va etkazib beruvchilar boshqaruvining zaif o'zaro ta'siri;
  • ? tovar oqimlariga xizmat ko'rsatish sifatini qabul qilish va tanlab nazorat qilish usullarining kamchiliklari;
  • ? xizmatlarni tashkil qilishda ishtirok etadigan vositachilarni tanlashda noto'g'ri hisob -kitoblar va boshqalar.

To'rtinchi bo'shliq (1 -rasm) xaridor buyurtmasini bajarish va unga bu haqda ma'lumot berish o'rtasidagi tafovut tufayli yuzaga keladi, buning sabablari:

  • ? etkazib beruvchining ichki va tashqi aloqa tizimiga ega emasligi;
  • ? ommaviy axborot vositalarida etkazib beruvchining xizmat ko'rsatish sifatini oshirib yuborishi.

Beshinchi bo'shliq - bu mijozlarning talablari va ularning buyurtmalari sifati o'rtasidagi tafovut.

Logistika xizmatlari sifatini baholash logistika nazorati sohalaridan faqat bittasidir, shuning uchun mijozlarga yo'naltirishda katta cheklovlar mavjud.

Iste'molchi har doim etkazib beruvchilardan sotib olish buyurtmasining mukammal bajarilishini kutadi. Chet elda bu jihatga "mukammal tartib" prizmasidan qaraladi.

"Mukammal buyurtma" - bu quyidagi standartlarga javob beradigan spektakl:

  • 1 - barcha buyurtma qilingan sarlavhalar uchun barcha mahsulotlarni to'liq etkazib berish;
  • 2 - ± 1 kunlik bardoshlik bilan iste'molchi talab qiladigan muddatda etkazib berish;
  • 3 - buyurtma hujjatlarini, shu jumladan kvitansiyalar, schyot -fakturalar, hisob -fakturalar va boshqalarni to'liq va aniq yuritish;
  • 4 - kelishilgan etkazib berish shartlariga mukammal rioya qilish, ya'ni yuqori sifatli o'rnatish, to'g'ri jihozlash, foydalanishga tayyorlik va shikastlanmaslik.

Zamonaviy sharoitda, buyurtmalarni bajarish tsikli davomida amalga oshirilgan logistika operatsiyalarining maksimal 55-60% yuqorida ko'rsatilgan talablarga javob beradi. Aksariyat korxonalar uchun shunga o'xshash foiz yigirmadan oshmaydi. Bunda quyidagilar "mukammal buyurtma" ga o'zgarmas to'siqlar sifatida qaraladi: buyurtmani qabul qilishda xatolar; mahsulot haqida noto'g'ri ma'lumotlar; buyurtma qilingan tovarlarning yo'qligi; ortiqcha kredit; buyurtmani etkazib berish muddatiga rioya qilmaslik; buyurtmani tanlashda xatolar; buyurtmani tanlashda beparvolik; etkazib berish yoki jo'natishning kechikishi; to'liq bo'lmagan hujjatlar; to'lovlarni o'tkazishda xatolar; erta etkazib berish; tashish paytida tovarlarning shikastlanishi; hisob -kitob qilishda xatolar; tarifdan oshgan to'lovni hisoblash; iste'molchining hisobini to'liq to'lamaslik.

Shuni ta'kidlash kerakki, logistika hisoboti shakllarini ishlab chiqish modulli bo'lishi kerak (2 -rasm).

2 -rasm - Logistika hisobotlarini tayyorlash uchun modulli ma'lumotlar bazasi

Bu shakllarga qo'yiladigan asosiy talab - to'liqroq va aniqroq ma'lumotlarni to'plash uchun zarur shart -sharoitlarni ta'minlash, birinchi navbatda, logistika xarajatlari.

Shunga o'xshash nashrlar