Arbetsbeskrivning för operatören av bensinstationen. Arbetsbeskrivning för operatören av bensinstationen Funktioner i genomförandet av kontanta betalningar

^ I Allmänna bestämmelser

1.1 Den ledande operatören av bensinstationen tillhör kategorin arbetare.

1.2 Utnämning till befattningen som ledande operatör av gastankstationen och avskedande från denna sker på order av chefen för gastankstationen på förslag av förmannen.

1.3 Den ledande operatören av tankstationen i sitt arbete observerar:

Regler för redovisning av gasol och förfarandet för att upprätthålla redovisningsdokumentation;

1.4 Den ledande operatören av bensinstationen är direkt underställd befälhavaren.

^ II Ansvar

2.1 Den ledande operatören av tankstationen är skyldig att:

Följ alla order och instruktioner från befälhavaren;

Utföra arbete i enlighet med produktionsinstruktionerna och föreskrifterna för tankning av gasol-gasballongfordon;

^III Rättigheter

3.1 Den ledande operatören av tankstationen har rätt att:

^ IV Ansvar

4.1 Den ledande operatören av tankstationen ansvarar för:

Utbytbar master

(signatur)

(efternamn, initialer)

Bekant med instruktionerna:

(signatur)

(efternamn, initialer)

^ 4 Arbetsbeskrivning för operatören för att fylla gasballongfordon vid bensinstationer (nedan kallad påfyllaren)

^ I Allmänna bestämmelser

1.1 Filler AGZS tillhör kategorin arbetare.

1.2 Utnämning till befattning som tankstationspåfyllare och entledigande från denna sker på order av chefen för gastankstationen på förslag av skiftförman.

1.3 Gastankstationens fyllare i sitt arbete observerar:

Regler för säker drift teknisk utrustning och instrumentering och A som används vid bensinstationer;

Interna arbetsbestämmelser.

1.4 AGZS fyllaren är direkt underställd skiftförmannen.

^ II Ansvar

2.1 Gastankstationens fyllare är skyldig att:

Följ alla order och instruktioner från skiftförmannen;

Utför arbeten enligt produktionsinstruktionerna och föreskrifterna för tankning av gasol-gasballongfordon. Underhåll av en operatör av högst två gaspåfyllningskolonner samtidigt är tillåtet;

Strikt följa reglerna för drift av teknisk utrustning, säkerhetsföreskrifter och brandsäkerhet;

Följ de interna reglerna som fastställts vid bensinstationen.

^III Rättigheter

3.1 Gastankstationens fyllare har rätt att:

Bekanta dig med utkastet till beslut från ledningen för gastankstationen relaterade till dess verksamhet;

Kräva att ledningen säkerställer säkerhetsåtgärder, överensstämmelse med nödvändiga sanitära och levnadsförhållanden i samband med dess verksamhet;

Kräv personlig skyddsutrustning, arbetskläder, skyddsskor och säkra verktyg från ledningen;

Ge förslag till förbättring av produktionsverksamheten inom dess kompetensområde.

^ IV Ansvar

4.1 Gastankstationens fyllare ansvarar för:

Utbytbar master

(signatur)

(efternamn, initialer)

Bekant med instruktionerna:

(signatur)

(efternamn, initialer)

^ 5 Arbetsbeskrivning för en reparatör för underhåll av teknisk utrustning vid en gastankstation (nedan kallad reparatör av en gastankstation)

^ I Allmänna bestämmelser

1.1 Bensinstationsreparatören tillhör kategorin arbetare.

1.2 Utnämning till befattning som bensinstationsreparatör och entledigande från denna sker på order av chefen för bensinstation på förslag av skiftförman.

1.3 Bensinstationsreparatören i sitt arbete observerar:

Regler för säker drift av processutrustning som används vid bensinstationer;

Interna arbetsbestämmelser.

1.4 Bensinstationsreparatören rapporterar direkt till skiftförmannen.

^ II Ansvar

2.1 Bensinstationsreparatören är skyldig:

Utför arbete i enlighet med produktionsinstruktionerna: för underhåll och säker drift av tryckkärl, för underhåll och säker drift av pumpar och kompressorer som pumpar gasol, för drift av instrumentering och automation, för underhåll och säker drift av processgasrörledningar, armaturer och verktyg, för underhåll och säker drift av ventilationssystem, för utsläpp av gasol från tankarna på autogasbärare till tankarna på bensinstationer;

Upprätthålla operativ produktionsdokumentation;

2.2 Följ de interna föreskrifterna som fastställts vid bensinstationen.

^III Rättigheter

3.1 En bensinstationsmekaniker har rätt att:

Bekanta dig med utkastet till beslut från ledningen för gastankstationen relaterade till dess verksamhet;

Kräva att ledningen säkerställer säkerhetsåtgärder, överensstämmelse med nödvändiga sanitära och levnadsförhållanden i samband med dess verksamhet;

Kräv personlig skyddsutrustning, arbetskläder, skyddsskor och säkra verktyg från ledningen;

Ge förslag till förbättring av produktionsverksamheten inom dess kompetensområde.

^ IV. Ansvar

4.1 Bensinstationsreparatören ansvarar för:

Bakom felaktigt utförande eller underlåtenhet att uppfylla sina officiella uppgifter föreskrivs av denna arbetsbeskrivning - inom de gränser som bestäms av den nuvarande arbetslagstiftningen i Republiken Uzbekistan;

För brott som begås under utövandet av sin verksamhet - inom de gränser som fastställs av den nuvarande administrativa, straffrättsliga och civila lagstiftningen i Republiken Uzbekistan;

För att ha orsakat materiell skada - inom de gränser som bestäms av den nuvarande arbets- och civillagstiftningen i Republiken Uzbekistan.

Utbytbar master

(signatur)

(efternamn, initialer)

Bekant med instruktionerna:

(signatur)

(efternamn, initialer)

^ 6 Arbetsbeskrivning för en elektriker AGZS (nedan - en elektriker AGZS)

^ I Allmänna bestämmelser

1.1 Bensinstationens elektriker tillhör kategorin arbetare.

1.2 Utnämning till befattning som låssmed och entledigande från denna sker på order av chefen för bensinstation på förslag av skiftförman.

1.3 Elektrikern på bensinstationen i sitt arbete observerar:

Regler för installation av elektriska installationer, regler för teknisk drift av elektriska installationer av konsumenter och säkerhetsregler för drift av elektriska installationer av konsumenter inom ramen för den position som innehas;

Regler för säker drift av processutrustning som används vid bensinstationer;

Interna arbetsbestämmelser.

1.4 Bensinstationselektrikern rapporterar direkt till skiftförmannen.

^ II Ansvar

2.1 Gastankstationens elektriker är skyldig att:

Har kunskaper och färdigheter i enlighet med Unified Tariff - kvalifikationshandbok arbetar och yrken av arbetare och utför arbete i enlighet med produktionsinstruktionerna för drift av elektrisk utrustning, instrumentering och A - genomför en extern inspektion av elektrisk utrustning (tillståndet för ingången av ledningar och kablar i elektrisk utrustning, glasets integritet lampor, tillståndet för jordning, driften av ventilationen av bakvattnet i lokaler med elektrisk utrustning och instrumentering och A , närvaron av varningsetiketter och designmärken på elektrisk utrustning, temperaturen på husets yttre ytor, integriteten hos fästelement), förebyggande tester, reparation av elektrisk utrustning;

Upprätthålla operativ produktionsdokumentation;

Följ strikt reglerna för drift av processutrustning, säkerhet och brandsäkerhetsregler.

Följ de interna reglerna som fastställts vid bensinstationen.

^III Rättigheter

3.1 Bensinstationselektrikern har rätt att:

Bekanta dig med utkastet till beslut från ledningen för gastankstationen relaterade till dess verksamhet;

Kräva att ledningen säkerställer säkerhetsåtgärder, överensstämmelse med nödvändiga sanitära och levnadsförhållanden i samband med dess verksamhet;

Ge förslag till förbättring av produktionsverksamheten inom dess kompetensområde.

^ IV. Ansvar

4.1 Bensinstationsoperatören ansvarar för:

Korrekt och säker drift av elektrisk utrustning vid bensinstationer;

Felaktigt utförande eller underlåtenhet att utföra sina officiella uppgifter enligt denna arbetsbeskrivning - inom de gränser som bestäms av den nuvarande arbetslagstiftningen i Republiken Uzbekistan;

Brott som begås under utövandet av sin verksamhet - inom de gränser som bestäms av den nuvarande administrativa, straffrättsliga och civila lagstiftningen i Republiken Uzbekistan;

Att orsaka materiell skada - inom de gränser som bestäms av den nuvarande arbets- och civillagstiftningen i Republiken Uzbekistan.

Utbytbar master

(signatur)

(efternamn, initialer)

Bekant med instruktionerna:

(signatur)

(efternamn, initialer)

Bilaga 5

Till "Regler för tekniska och

Säker drift

Lista över grundläggande instruktioner för bensinstationspersonal

I Arbetsbeskrivningar

1. 
   Chef för bensinstation
2. 
   Skiftförman
3. 
   Senior operatör
4. 
   fyllmedel
5. 
   Låssmed - reparatör för underhåll av teknisk utrustning
6. 
   Låssmed - elektriker

II Instruktioner

1. 
   Underhåll och säker drift av tryckkärl
2. 
   Underhåll och säker drift av pumpar och kompressorer som pumpar gasol
3. 
   Underhåll och säker drift av påfyllnings- och avloppsautomater
4. 
   För drift av elektrisk utrustning
5. 
   Drift av instrumentering och automation
6. 
   Underhåll och säker drift av tekniska gasledningar, armaturer och verktyg
7. 
   Underhåll och säker drift av ventilationssystem
8. 
   Genom att tömma SU från tankarna på autogasbärare till tankarna på bensinstationen
9. 
   För tankning av gasol-gasballongfordon
10. 
    För att utföra reparationsarbete inuti tankar, apparater, processgasrörledningar
11. 
    För att utföra hett och gasfarligt arbete
12. 
    Ge första hjälpen till dem som drabbas av effekterna av gasol

Bilaga 6

Till "Regler för tekniska och

Säker drift

Autogas bensinstationer (AGZS)»

^ Typiska produktionsinstruktioner för tankning av gasolflaskor i gasballongfordon

Denna instruktion har utvecklats för servicepersonal för tankning av flaskor i gascylinderfordon i enlighet med kraven i gällande regulatoriska dokument.

På grundval av denna instruktion ska motsvarande produktionsinstruktion utvecklas och godkännas av ledningen för gastankstationen.

Personal som utför operationer för att fylla bilcylindrar med flytande gas måste tydligt känna till och strikt följa alla krav som anges i produktions- och arbetsinstruktionerna.

Nära tankstationerna på stativet under glaset ska hängas ut:

Instruktioner för tankning av gasol-gasballongfordon;

Varningsaffischer och inskriptioner "Brandfarligt", "Rökning förbjuden" etc.

Vid tankning måste föraren av en gasballongbil följa alla instruktioner från bensinstationens servicepersonal.

Föraren av bilen som anländer till bensinstationen måste ha följande dokument för uppvisande för de anställda vid bensinstationen:

En fraktsedel med en anteckning från företagets mekaniker om användbarheten av gasballongutrustning och tillstånd för tankning (förutom för enskilda fordon);

Registrering hos myndigheter public service säkerhet trafik Republiken Uzbekistans inrikesministerium om konvertering av en bil till gasutrustning;

Särskilt utfärdat intyg för rätt att använda gascylinderutrustning auktoriserat organ statlig tillsyn med uppgift om dess giltighetstid.

Innan bilen kommer in på tankstationens territorium för tankning måste föraren:

Kliv av passagerare;

Kör med en hastighet som inte överstiger 5 km/h;

Stanna vid en stoppskylt, som ska placeras framför tankstationen på ett avstånd av minst 20 m från tankstationen;

Stanna vid bensinstationen endast på kommando av påfyllaren och stäng av motorn.

Innan tankning påbörjas efter att bilen har installerats i påfyllningslådan som anges av påfyllaren, är föraren skyldig att presentera för påfyllaren alla Nödvändiga dokument. Vid upptäckt av överträdelser vid utförande av dokument, deras frånvaro eller ogiltighet av någon av dem under giltighetsperioden, är fyllaren skyldig att omedelbart skicka bilen utanför bensinstationens territorium.

Innan du fyller en certifierad eller ny cylinder, spola med flytande gasångor.

Tankning av en gasballongbil bör utföras i följande ordning.

Efter att ha kontrollerat dokumenten med fyllaren måste föraren: ta bort nyckeln från tändningen; installera en manuell parkeringsbroms; lämna kabinen; öppna de bakre och främre huven.

Fyllmedlet måste:

Inspektera visuellt det tekniska tillståndet för gasballongutrustningen och bilens tekniska skick, samtidigt som du uppmärksammar: datumet för nästa inspektion; förekomsten av etablerade inskriptioner; servicebarhet av ventiler och ventiler; användbarhet av cylinderkroppen (frånvaro av skal, gropar, korrosion, bucklor); ballongfästning; förändring i utformningen av utrustning; förekomsten av brott i isoleringen av elektriska ledningar och bensinledningar i bilen; förekomsten av läckor från anslutningarna;

Stäng flödesventilen på bilens gasutrustning;

Ta bort säkerhetspluggarna från påfyllningskopplingen;

Anslut påfyllningsslangen till påfyllningskopplingen, se till att dess anslutning är tillförlitlig;

Öppna påfyllningsventilen;

Se till att det finns resttryck i cylindern;

Öppna långsamt ventilen på påfyllningshuvudet på hylsan (klämma, påfyllningsmunstycke);

Se till att det inte finns några läckor i de anslutande delarna.

I händelse av att det inträffar är det nödvändigt att omedelbart stänga kranen på påfyllningsklämman och påfyllningsventilen, återanslut påfyllningsslangen till påfyllningskopplingen och upprepa de tre sista operationerna.

Om en läcka hittas på andra ställen, orsakad av skador på utrustningen, är det nödvändigt att omedelbart sluta tanka och ta bort bilen från tankstationens territorium med hjälpmedel utan att slå på motorn.

Efter att ha fyllt cylindern enligt förarens tillämpning, bestämt av tankstationens display, måste påfyllaren:

Stäng ventilen på gaspåfyllningsslangen;

Stäng påfyllningsventilen på fordonet;

Koppla bort gaspåfyllningsslangen på kolonnen från påfyllningsbeslaget på bilens gascylinderinstallation;

Montera säkerhetspluggar på påfyllningsmunstycket;

Informera föraren om slutförandet av tankningen av bilen.

Föraren, efter att ha fått ett kommando från påfyllaren om slutet av tankningen, är skyldig:

Öppna långsamt flödesventilen;

Se till att det inte finns några läckor i bilens gasballongutrustning;

Starta motorn och se till att det inte finns något läckage under huven på bilen;

Kör bort bilen från bensinstationen till ett säkert avstånd;

Gör en full betalning för tankning med operatören enligt värdena på räknaren för redovisning av tankning av gas;

Ta emot från operatören en check av kassaregistret för mängden av den tillförda mängden gas.

Om motorn efter avslutad tankning och start ger avbrott (pop), måste den omedelbart stängas av och bilen avlägsnas från tankstationens territorium med hjälpmedel.

Under fyllningen av ballongen måste fyllmedlet:

Övervaka strikt den exakta fyllningen av cylindern, undvik dess översvämning. En överfylld cylinder måste omedelbart tömmas på överflödig gasol;

Övervaka LPG-trycket på tryckmätaren på kolonnen, låt det inte överstiga mer än 1,6 MPa (16 kgf / cm 2);

Slå inte ballongen.

När nödsituationer vid tidpunkten för tankning (när trycket på automaten stiger över 1,6 MPa (16 kg/cm 2), när en läcka upptäcks under påfyllning av bilcylindern, vid påfyllningsautomater, när påfyllningsslangen går sönder, etc.) , det är nödvändigt:

Sluta tanka omedelbart;

Stäng påfyllningsventilen på bilen;

Stäng påfyllningsventilen på påfyllningsslangen;

Stäng vid behov av avstängningsventilerna framför påfyllningsautomaten;

Stäng av pump- och kompressorutrustningen;

Förbjud inträde av bilar till kolumnerna och införande av bilmotorer;

Rapportera händelsen till arbetsledaren.

I nödsituationer är det nödvändigt att agera i enlighet med planen för eliminering av olyckor vid bensinstationen.

Operatören av bensinstationen är under sitt arbete skyldig att följa tydligt definierade mål och mål, samt att ta ansvar. Men han har rättigheter som skyddar honom. arbetsaktivitet. Denna anställd är underställd bensinstationens administratör. Bensinstationsoperatören ska själv sköta tankbilarnas och vaktmästarens arbete. Huvudansvaret inkluderar att behärska teknikerna för att använda kassaregister med full kapacitet. Du bör också bekanta dig med driften av kontrollterminaler och enheter för service av elektroniska kort.

Operatörskunskap

1. Alla standarder och föreskrifter som hänför sig till arbetet för en anställd i denna position. Det gäller beställningar och beställningar, som inte bara är kända sedan länge, utan även kommer i realtid. Kunskap om allt som rör en fullfjädrad bensinstationer och hela fyllningsstrukturen.
2. Utformning kontantdokument enligt förutbestämda blanketter och med tillägg, av bolaget rekommenderade ändringar.
3. Grundläggande regler för mottagande, insamling, omredovisning, lagring och leverans av alla medel som tas emot från kunder.
4. Instruktioner för design och färdigställande av all inkommande och utgående dokumentation.
5. Gränser för de saldon som kan lagras i kassabehållaren, som är individuellt inställda för ett visst företag eller till och med för dess filial.
6. Funktioner för att upprätthålla en kassabok, räkna alla medel och sammanställa finansiella rapporter.
7. Funktioner och prestandaegenskaper kassaapparater, terminaler för service av olika elektroniska kort och kontrollterminaler.
8. Regler som rekommenderas för bekantskap och oklanderlig efterlevnad av alla anställda på företaget. Vanligtvis relaterar de till förmågan att uppträda med kunder, iaktta säkerhetsåtgärder, förhindra brandrisk, underhålla och oklanderligt utföra den interna rutinen på anläggningen.
9. Funktioner i arbetsbeskrivningar som är avsedda för vaktmästaren och tankbilen.

Mål

1. Så snabb och korrekt service som möjligt, vilket inte bara ger kunderna positiva känslor, utan också utförs i det mesta kort tid. För att utföra alla operationer krävs inte bara noggrannhet och kvalitet, utan även noggrannhet även i små detaljer.
2. Underhåll av aktiv funktion av bensinstationer utan fel och oförutsedda situationer, snabb lösning av tvister.
3. Betjänar maximalt antal kunder, och med hög kvalitet och på kort tid.
4. Tydlighet och exakt samordning i arbetet för alla anställda på bensinstationen.

Funktionellt ansvar

1. Visas på jobbet endast i rena och snygga kläder, upprätthåll ständigt ett trevligt utseende.
2. Ge kundservice uteslutande i enlighet med reglerna som regleras av företagets stadga.
3. Utför alla typer av operationer för frisläppande av beställda varor, produktset och andra element, samt acceptera kontanter, räkna om dem och ge växel till kunden.

Funktioner för kontantbetalningar

Stadier för att göra kontantbetalningar för ett monetärt belopp eller vid beräkning av antalet liter:

1. Operatören-kassören på bensinstationen accepterar medel från kunden, efter att ha beräknat beloppet med antalet liter eller den slutliga inköpsfakturan. Var noga med att ta hänsyn till information om vilken typ av bränsle som tankas och numret på bränslebehållaren.
2. Tydligt diktera för kunden mängden som han fått från honom, tillsammans med detta är det nödvändigt att namnge det exakta antalet liter, typ av bränsle och klargöra numret på bränsleautomaten.
3. Anslut tillförseln av bränsle för det belopp som ges av anläggningens klient, samt beräkna exakt antalet liter som betalningen gjordes för från klienten.
4. Bryt kontrollen och skriv in all information om transaktionen med en viss kund.
5. Ange det exakta ändringsbelopp som klienten har rätt till, samt utfärda nödvändiga medel tillsammans med checken. Det är nödvändigt att utfärda en papperscheck och ett bytesmynt exakt samtidigt. Detta inkluderar bensinstationsoperatörens uppgifter.

Kontantavräkning

Förfarandet för kontantavräkning, det vill säga att bestämma beloppet upp till en full tank.

1. Få information och kom ihåg all information som har talats av klienten korrekt. Det är nödvändigt att noggrant ange vilken typ av bränsle som valts, numret på bränsleautomaten och även ta emot den tilldelade mängden från kunden.
2. Ange för klienten det belopp som accepterades från honom. Bensinstationsoperatören meddelar också det exakta antalet liter som kommer att fyllas i tanken. Tillsammans med denna information anges bränsletypen och dess bränsleautomatnummer.
3. Bränsle ska tas ut i det antal liter som kunden betalat för.
4. När bränsleautomaten stoppas är det nödvändigt att stansa kontrollen, vilket görs genom att ange all nödvändig information i avräkningen kassaregister.
5. Ange tydligt beloppet som ändringen inkluderar och ge sedan resten av pengarna till köparen tillsammans med checken. Detta inkluderar bensinstationsoperatörens uppgifter.

Kontantlösa betalningar

Proceduren för att betala med TNK elektroniska kort.

1. Be kunden om det elektroniskt kort, samtidigt som man korrekt kommer ihåg beställningsparametrarna, som inkluderar typen av bränsle, antalet liter samt dispensernumret.
2. Sätt in kortet i en speciell terminal och se saldot på kundens konto.
3. Ställ tydligt in för kunden antalet liter bränsle som ska räcka tills tanken är helt fylld, samt ange återigen typen av bränslevätska tillsammans med bränsleautomatens nummer.
4. Anslut tillförseln av bränsle i den mängd som klienten nämnt, och även i läget tills full tank, bör du släppa varorna inte mer än det finns pengar på klientens kort.
5. När automaten är stoppad bör du skriva ut en check och stansa alla nödvändiga uppgifter i kassaregistret.
6. Checken och kortet måste utfärdas till kunden samtidigt, vilket innebär slutet på transaktionen. Detta inkluderar att arbeta som operatör på en bensinmack.

Kontantlös betalning med kuponger

Regler och förfarande för att genomföra en transaktion för kontantlösa betalningar på kuponger.

1. Ta en kupong från kunden och kom ihåg informationen om dispensernumret.
2. Tala för klienten numret på bränsleautomaten, typen av bränsle och ange det antal liter som krävs.
3. Släpp varorna, det vill säga ge uppdraget till tankbilarna, och du ska fylla på så mycket bränsle som anges i kupongen.
4. Få en check genom att ange all nödvändig information om köpet i kassan.
5. Klipp kupongen längs en speciellt utsedd linje, sätt en stämpel på båda delarna och ge sedan hälften som är avsedd för kunden. Detta är vad en bensinstationsoperatör bör göra. Recensioner tyder på det detta jobb innehåller många små men viktiga uppgifter.

Ytterligare ansvar

1. Ge pengar till kunder efter att ha betalat dem endast om den totala mängden beställt bränsle överstiger utrymmet i tanken som är tilldelat för det.
2. På alla möjliga sätt säkerställa säkerheten för den exakta summan pengar i kassan.
3. Lös snabbt problem i samband med närvaron av obehöriga personer på arbetsplatsen, som är utformad speciellt för bensinstationsoperatörer.
4. Hantera alltid kontanter försiktigt, förhindra kontaminering. Att lämna inskriptioner på sedlar är också uteslutet. Detta tillhandahålls av instruktionen från operatören av bensinstationen.

Förfarandet för att överföra pengar till samlare

1. Beräkna i förväg och förbered den exakta summan pengar som ges till samlare under deras planerade besök hos en bensinstationsanställd.
2. Fyll i och kontrollera informationens riktighet och relevans för tre identiska påståenden av transmissiv karaktär.
3. Verifiera identiteten på alla bankanställda. Ofta görs detta av bensinstationens senioroperatör.
4. Vänta på att kassörerna fyller i ett kvitto för att ta emot pengar, och även ta emot det från dessa anställda, vilket gör det möjligt att överföra ansvaret för att spara materiella resurser till dessa anställda.

Operatören av bensinstationen måste vara uppmärksam på arbetsplatsen, kännetecknas av sin kompetensposition, ha alla nödvändig kunskap vilket gör det möjligt för honom att framgångsrikt och felfritt utföra sina egna uppgifter. Den här anställdes arbetsaktivitet ger både ekonomiskt ansvar och många arbetsuppgifter, så kvalitetsarbete måste garanteras utan att misslyckas. Att uppfylla sina egna uppgifter kommer att hjälpa den anställde att stanna kvar i positionen som bensinstationsoperatör under lång tid.

Allmänna bestämmelser
Automobile gas tankstations (AGFS) som förser fordon med flytande kolvätegaser (LHG) med ett övertryck på högst 1,6 MPa, som används som fordonsbränsle, klassificeras som farliga produktionsanläggningar och aktiviteter för deras design, konstruktion, expansion, återuppbyggnad, teknisk återutrustning, konservering och avveckling, samt tillverkning, installation, justering, underhåll och reparation av begagnade bensinstationer tekniska anordningar regleras av den federala lagen "On Industrial Safety of Hazardous Production Facilities" daterad 21 juli 1997 N 116-FZ<*>och de allmänna industrisäkerhetsreglerna för organisationer som verkar inom området för industrisäkerhet.
Driften av bensinstationer för bilar (AGZS) utförs av organisationer som har en utbildad och certifierad i sinom tid personal, nödvändig material och teknisk bas, samt en licens från Gosgortekhnadzor i Ryssland för driften av en explosiv anläggning.
På varje bensinstation tas arbetsbeskrivningar och produktionsinstruktioner fram och ett bensinstationspass upprättas.

Personalutbildning och antagning
Personer som är utbildade, certifierade och har certifikat för rätt att utföra service på bensinstationer kan få utföra service på bensinstationer.
Utbildningsprogram bör utarbetas på grundval av standardprogram som överenskommits med Rysslands Gosgortekhnadzor.
Individuell utbildning av personal är inte tillåten.
Certifiering av bensinstationsoperatörer utförs av en kommission med deltagande av en inspektör från Gosgortekhnadzor i Ryssland. Personer som har godkänt certifieringen måste utfärdas certifikat undertecknade av kommissionens ordförande och inspektören för Gosgortekhnadzor i Ryssland.
Periodisk testning av kunskapen hos personalen som servar gastankstationen bör utföras minst en gång var 12:e månad.
Extraordinär undersökning av kunskap utförs:
a) vid överföring till en annan organisation;
b) genom beslut av administrationen eller på begäran av inspektören från Rysslands Gosgortekhnadzor.
Resultatet av en extraordinär granskning av servicepersonalens kunskaper dokumenteras i ett protokoll som undertecknats av ordföranden och kommissionsledamöterna med ett märke i intyget.
Om det är ett avbrott i arbetet inom specialiteten i mer än 12 månader måste personalen som servar bensinstationen, efter att ha kontrollerat sina kunskaper, genomgå en praktikplats innan de antas till självständigt arbete för att återställa praktiska färdigheter enligt ett program som godkänts av den ledningen av organisationen.
Antagning av personal till bensinstationer med självbetjäning måste utfärdas på order av organisationen.
Tillträde av personal till oberoende underhåll av fartyg utfärdas på order av organisationen.
Vad är tryck?
Tryck är den kraft som verkar per ytenhet. Trycket betecknas med den latinska bokstaven R.
P = F/S,
där F - kraft, N (kgf);
S - area, m 2 (cm 2).
Trycket kan vara: atmosfäriskt (barometriskt), absolut (sant), överskott (gauge).
Atmosfäriskt tryck är det tryck som atmosfären utövar på alla föremål i den. Den balanseras av en vattenpelare med en höjd av 10m33cm eller en kolonn av kvicksilver med en höjd av 760mm vid en temperatur på 0 o C. Den kallas även den fysiska atmosfären och betecknas: atm (1atm = 760mm Hg = 101080Pa )
Absolut tryck är summan av atmosfärstryck och övertryck.
Rabs = Ratm + Rizb
Till exempel trycket i en panna, tank eller cylinder plus trycket i den omgivande luften. Absolut tryck mäts i kgf/cm 2 (MPa).
Övertryck är trycket av ånga inuti en panna eller gas inuti en cylinder, tank, utan att ta hänsyn till trycket i den omgivande luften. Övertryck mäts och betecknas med kgf/cm 2 (MPa).
I ett tekniskt system tas en atmosfär (at) som en tryckenhet - det här är en kraft på ett kilogram som verkar på ett område på benkvadratcentimeter (1at \u003d 1kgf / cm 2).

Fysikaliska och kemiska egenskaper hos flytande gas
Brännbara gaser som används i fordon är av två typer:

naturlig;
artificiell.

POSITIVA EGENSKAPER HOS FLYTANDE GAS
Positiva egenskaper för bensin:

gas är billigare;
bilen fungerar miljövänligt, CO är mindre;
högre oktantal än bensin
oljebyten mer sällan, d.v.s. mindre förorenad;
bekvämt för transport, eftersom från en volym vätska erhålls 250 gånger mer gasbildning.

när rummet är fyllt med flytande gasånga från 2-9 % av volymen och när en brandkälla införs, kommer en explosion att inträffa
i händelse av en gasläcka utan brandkälla fyller flytande gasångor de nedre skikten av rummet, eftersom när det gäller specifik vikt är den 2 gånger tyngre än luft. En person i en sådan atmosfär dör av kvävning;
flytande gas vid ofullständig förbränning frigör kolmonoxid (CO-kolmonoxid), vilket har en negativ effekt på människokroppen, tk. CO förenas med blodet snabbare än syre. 1% CO är en dödlig dos för människor. Kvävande gas är en läcka, och förgiftning uppstår när gasen förbränns, d.v.s. ämnen som frigörs vid förbränning av flytande gas.
Flytande gas har en stor volymetrisk expansionskoefficient jämfört med vatten, 11-16 gånger högre. Därför fylls gaslagringskärlen till 85 % för att undvika sprängtryck.
Flytande gas, när den kommer in i ett öppet område av kroppen i flytande tillstånd, fryser detta område på grund av värmeabsorption. Detta kallas en kemisk brännskada. Skölj med mycket kallt vatten

Sugsystemet inkluderar en pump 22 med en elektrisk motor 20 ansluten via en elektrisk krets med en kontrollpanel 17 och en sugledning utrustad med en avstängningsventil 26, en tryckmätare 25, ett gasfilter 24 och en tryckmätare 23 .
Insprutningssystemet innehåller en rörledning 8 med en elektrisk ventil 6 ansluten till kontrollpanelen och en oljeavskiljare 19.
Gejsern 7 har en bas 11 placerad på ett styvt fundament 12, en elektrisk markör 18, en gasmätare 10 som indikerar mängden fylld gas och dess kostnad, en avgasare 9, en tryckregulator 16 och en flexibel slang 14 med en påfyllningsanordning 13.
Avgasaren 9 säkerställer separationen av vätske- och gasfasen av gasol. Ångfasen kommer in i rörledningen 4 och återgår till den stationära behållaren 1. Tryckregulatorn 16 är utrustad med en höghastighetsventil 15 och kommunicerar med avgasaren 9 och påfyllningsslangen.
Säkerhetsventilen 3 säkerställer att ångfasen släpps ut i atmosfären. Ledning 8 i vätskefasen i den elektriska pumpenheten H4-5/170-1 är utrustad med två avstängningsventiler. Linje 4 i ångfas AGZS innehåller en mekanisk ventil och en elektrisk ventil som kommunicerar med kontrollpanelen 17.
Funktionsprincipen för AGZS är som följer. Siv-gas från en mobil tank förs ut genom en avloppsslang. Eliminering av pluggar säkerställs med hjälp av en utjämningsslang.
Under tankning av fordon kommer gasol från en stationär tank 1 genom en öppen ventil 26 och ett filter 24 in i centrifugalpumpens sugrör och sedan genom utloppsröret 8 genom avgasaren 9 och gasmätaren 10, tryckregulatorn 16 till påfyllningen slangpelare 7.
Den erforderliga sughöjden för centrifugalpumpen 22 tillhandahålls av en kompressor av AB-15-typ. Kompressorn skapar övertryck i tanken
0,1-0,2 MPa högre än ångtrycket för den pumpade gasen. Manometer 5.25 och returledning 21 används för att styra och reglera processen.
Flytande gas från transporttanken 2 till stationens tank 1 kan flyttas med hjälp av en pump. I detta fall flyttas gasolen genom att skapa ett övertryck på 0,1-0,2 MPa i transporttanken. För att rena gasolen från olja som kan komma från kompressorn 22 är stationen utrustad med en oljeavskiljare 19.
En typisk stationär bensinstation innehåller fyra behållare. Den totala volymen gasollagring är 100m 3 . stationen kan ge 600 fyllningar per dag med treskiftsdrift. Underhållspersonalen på stationen består av 25 personer. Området som stationen upptar är 5300m 2 . Gasol töms och fylls med gasballongbilar separat.

Drift av tekniska gasledningar, armaturer
och ingenjörskommunikation
Teknologiska gasledningar och kopplingar måste inspekteras varje skift av en jourhavande mekaniker för att upptäcka gasläckor. Läckagepunkter bör omedelbart tätas i enlighet med tillverkarens instruktioner. En gasläcka kan upptäckas med örat eller genom att frysa ett defekt område. Små läckor upptäcks vid driftgastryck med en tvålemulsion, vid negativa temperaturer tillsätts alkohol till tvålemulsionen. Explosionssäkra anordningar avsedda för detta ändamål får användas.
Det är förbjudet att upptäcka gasläckor med öppen låga.

Underhåll av gasledningar och rördelar utförs på följande sätt:
inspektion av alla externa gasledningar och kopplingar för att identifiera och eliminera funktionsfel och gasläckor - varje månad;
kontroll av täthet vid drifttryck av alla gängade och flänsade anslutningar av rörledningar och kopplingar, packboxtätningar placerade i rummet - varje månad;
kontrollera gasföroreningen av brunnar i alla underjordiska verktyg inom gastankstationens territorium - enligt ett schema som godkänts av organisationens chef (teknisk chef).
Utöver ovanstående arbeten är det nödvändigt att kontrollera driftbarheten av drivningen till avstängningsventilerna, återställa registreringsskyltar och indikatorer för ventilöppningsriktningen.
Defekta och otäta beslag som inte lämpar sig för vidare drift måste bytas ut.
Funktionen och användbarheten av säkerhetsfjäderventiler installerade på gasledningar, tankar och bensinstationsutrustning bör kontrolleras minst en gång i månaden genom att öppna dem en kort stund.
Säkerhetsventilernas inställningstryck får inte överstiga arbetstrycket i tankar och gasledningar med mer än 15 %. Det är förbjudet att driva processutrustning, tankar och gasledningar med felaktiga och ojusterade säkerhetsventiler. Kontrollera ventilernas inställningar, deras justering bör utföras på stativet eller på plats med en speciell anordning.
Kontrollera frekvens:
för säkerhetsventiler för tankar - minst en gång var sjätte månad;
för övriga avlastningsventiler - vid pågående reparationer, dock minst en gång per år.
Ventilerna tätas efter testet, testresultaten återspeglas i journalen.
En funktionsduglig säkerhetsventil måste installeras i stället för en ventil som tas bort för reparation eller inspektion.
Termen för den aktuella reparationen av gasledningar bestäms av resultatet av inspektionen.

Filterventil trevägsflänsad

Underhåll av avstängningsventiler utförs minst en gång per år
Resultaten av kontroll och reparation av ventiler ska registreras i en logg.
Kapitalreparationer av gasledningar utförs vid behov.
byte av rörliga och fasta stöd.

Backventil Kulventil

Under översyn av gasledningar bör alla typer av arbeten som tillhandahålls för den aktuella reparationen och underhållet utföras. Efter en större översyn ska gasledningar testas i enlighet med kraven i "Säkerhetsreglerna i gasindustrin".
Frekvensen för den nuvarande reparationen av tekniska nätverk är fastställd:
externa nätverk av vattenförsörjning och avlopp - 1 gång på 2 år;
externa värmenätverk - 1 gång per år;
interna nätverk av vattenförsörjning, värme etc. - 1 gång på 2 år.
Hylsor som används vid dränering och fyllning bör inte ha sprickor, skärsår, svullnader och repor. Om det finns något av de indikerade defekterna på ärmarna byts ärmarna ut mot nya. Slangarna utsätts för ett hydrauliskt hållfasthetstest med ett tryck lika med 1,25 arbetstryck en gång var tredje månad. Testresultaten registreras i journalen.
Varje hylsa måste ha en etikett som måste ange serienummer, datum för utförandet (månad, år) och det efterföljande hydrotestet (månad, år).
Metallkord och gummitygshylsor måste skyddas från statisk elektricitet. Gummitygshylsor måste vara omlindade med koppartråd med en diameter på minst 2 mm eller en kopparkabel med en tvärsnittsarea på minst 4 mm med en svängstigning på högst 100 mm. Det är förbjudet att dra åt slangarnas överfallsmuttrar, koppla loss slangarna under tryck och även använda slagverktyg vid på- och avskruvning av muttrarna.
Drift av tankar.
Tankar måste kontrolleras för övertryck före fyllning. Övertrycket i tanken måste vara minst 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2). Tankarna ska tas i drift efter undersökning och reparation på grundval av ett skriftligt tillstånd från chefen för tankstationen.
Under driften av tankarna bör underhåll och teknisk certifiering utföras. Under underhåll av tankar bör följande arbete utföras varje skift:
inspektion av tankar och armaturer för att identifiera och eliminera funktionsfel och gasläckor;
kontrollera gasnivån i tankarna.
Gasläckor som uppstår under drift måste repareras omedelbart.

Fel som upptäcks under underhåll ska registreras i en logg.
Vid upptäckt av funktionsfel som kan leda till störningar i tekniska processer bör åtgärder vidtas enligt produktionsinstruktioner (tekniska). Om det under underhållet av tankarna upptäcks fel som inte omedelbart kan elimineras, måste den felaktiga tanken kopplas bort från gasledningarna och utrustningen genom att installera pluggar med utskjutande svansar.
Säkerhetsventilernas funktionsduglighet måste kontrolleras i enlighet med kraven i reglerna. Det är förbjudet att installera en plugg i stället för en ventil som tas bort för inspektion eller reparation.

Enligt det schema som godkänts av ledningen för bensinstationsorganisationen bör följande arbete utföras:
kontrollera säkerhetsventiler för drift vid inställningstryck;
inspektion, smörjning och acceleration av snäckan av ventiler, kranar och ventiler;
dränering av kondensat från tankar genom dräneringsanordningar (efter behov).
En fullständig inspektion av tankar med beslag och instrumentering i funktionsdugligt skick med stockinmatning utförs av en person som ansvarar för gott skick och säker drift av tryckkärl minst en gång var tredje månad.

Drift av kompressorer, pumpar, förångare
Vid drift av kompressorer, pumpar och förångare är det nödvändigt att följa kraven i produktionsinstruktioner, tillverkarens instruktioner. När trycket på utloppsledningarna för kompressorer, pumpar och förångare är högre än vad som föreskrivs i projektet, bör förångarnas elmotorer och värmebärare stängas av automatiskt.
Det är förbjudet att driva kompressorer, pumpar och förångare med felaktig eller avstängd ventilation, med felaktig instrumentering eller i frånvaro, om det finns en gaskoncentration i rummet som överstiger 20 % av gasens nedre brandfarlighetsgräns. Information om driftsätt, antalet arbetade timmar av kompressorer, pumpar och förångare, samt noterade funktionsfel i driften, ska registreras i driftloggen. Uttag av kompressorer, pumpar, förångare från driftläge till reserven måste utföras i enlighet med produktionsinstruktionerna (tekniska). Efter att ha stoppat kompressorn, pumpen, stängt av förångaren måste avstängningsventilerna på sug- och utloppsledningarna stängas. Lufttemperaturen i pump-kompressor- och förångaravdelningarna i arbetstid bör inte vara lägre än +10 °C. Om lufttemperaturen är under +10 °C är det nödvändigt att dränera vatten från vattenförsörjningssystemet och från kompressorernas kylsystem och förångarnas värmesystem för att förhindra att vatten fryser efter att kompressorerna och förångarna stannat.

Kompressoranläggning

I pump-kompressor- och förångaravdelningarna bör det finnas tekniska scheman för utrustning, rörledningar och instrumentering, bruksanvisningar för installationer och driftloggar.
Under underhållet av kompressorer och pumpar utförs följande arbeten varje skift:
inspektion av enheter, avstängnings- och säkerhetsventiler, mätinstrument och automation för att identifiera funktionsfel, tekniskt skick och gasläckor;
rengöring av utrustning och instrumentering från damm och smuts, kontrollera tillgängligheten och användbarheten av jordning och fästen;
kontroll över frånvaron av främmande buller, karakteristiska vibrationer, lagertemperatur, nivå, tryck och temperatur för olja och kylvatten;
kontrollera funktionsdugligheten hos rörliga delar som är tillgängliga för inspektion;
kontroll över funktionsdugligt skick och korrekt läge för stoppventiler och säkerhetsventiler;
överensstämmelse med kraven i instruktionerna från utrustningstillverkare;
avstängning av felaktig utrustning.
Gastrycket i kompressorns utloppsgasledning får inte överstiga kondenseringstrycket för gasolånga vid utloppstemperaturen och vara högre än 1,6 MPa (16 kgf/cm2). Gastrycket vid pumpens sugledning måste vara 0,1-0,2 MPa (1-2 kgf/cm2) högre än vätskefasens mättade ångtryck vid en given temperatur.
Pumparna bör servas varje månad.
För underhåll:
Under pågående reparationer
Kompressorer och pumpar får inte köras med ett omedelbart stopp i följande fall:
gasläckor och fel på ventiler;
uppkomsten av vibrationer, främmande ljud och knackningar;
fel på lager och packboxtätning;
fel på den elektriska drivningen, startbeslag;
fel på kopplingsleder, kilremmar och deras skydd;
öka eller minska det inställda gastrycket i sug- och tryckgasledningen.

Drift av förångare är förbjuden i följande fall:
med en ökning eller minskning av trycket i vätske- och ångfaserna över eller under de fastställda normerna;
i händelse av fel på säkerhetsventiler, instrumentering och automationsutrustning eller i frånvaro av dem;
med overifierad instrumentering;
i händelse av ofullständig mängd eller felfunktion av fästelement;
vid upptäckt av gasläckage eller svettning i svetsar, bultförband, såväl som brott mot förångarstrukturens integritet;
när vätskefasen kommer in i ångfasens gasledning;
när kylvätsketillförseln till förångaren avbryts.

Drift av ventilationssystem
På tankstationen bör driftinstruktioner för ventilationssystemet tas fram. Varje ventilationssystem ska ha en beteckning och serienummer. Ett pass ska upprättas för varje ventilationssystem. I händelse av funktionsfel i ventilationssystem och otillräckligt luftutbyte i industrilokaler är arbete med flytande gaser vid gastankstationen förbjudet tills felet har åtgärdats. I lokalerna för gastankstationer med produktion av kategori "A" måste enheterna installerade enligt projektet, som signalerar en farlig koncentration av gas i rummet, vara i drift. I händelse av deras tillfälliga inoperabilitet (högst 72 timmar) är det nödvändigt att analysera luften i gastankstationens lokaler för innehållet av gaser i dem med bärbara gasanalysatorer var 30:e minut under arbetsskiftet. och eliminera orsakerna av hopparen. Uppstart av frånluftsventilationssystem bör utföras 15 minuter innan processutrustningens driftstart, därefter slås tillförselventilationssystem på.
Underhåll av ventilationskammare och ventilationssystem varje skift. resultat Underhåll bör registreras i driftloggen.
Drift av elektrisk utrustning
. Drift av elektrisk utrustning och elektriska installationer ska utföras av utbildad driftel personal som har godkänts i ett kunskapsprov enligt kraven i "Regler för drift av elektriska installationer hos konsumenter", med en elsäkerhetsgrupp på minst IV och ett intyg om upprättad form.
Drift av automationsanordningar och instrumentering
Instrument och anordningar för automatisk säkerhet, automatisk styrning och instrumentering installerade på gasledningar och gastankstationsutrustning måste klara:
Underhåll;
reparera;
verifiering av användbarhet och korrekthet av indikationer;
kontrollera funktionen av skyddsanordningar, förreglingar och larm;
statens förtroende.
.
Samtidigt underhåll av instrumentering och automation med underhåll av gasledningar, utrustning, tankar och elektrisk utrustning är tillåtet. Bensinstationspersonal får inte öppna enheterna.
De identifierade felen i driften av mätinstrument och automatisering rapporteras till skiftförmannen (överordnad) för gastankstationen.
Instrumentunderhåll inkluderar följande:
extern inspektion av enheten;
kontrollera användbarheten av elektriska ledningar och annan kommunikation;
bevarande av sälar (om några);
upptäckt av defekter som uppstår under drift;
smörjning av rörelsemekanismer;
byte av kartpapper, pennor och bläck i självregistrerande instrument, påfyllning av specialvätskor.
Instrumentavläsningar registreras varje skift. Kontroll av larmanordningar och säkerhetsautomationsförreglingar bör utföras minst en gång i månaden.
Inaktivering av automatiska säkerhetsanordningar och förreglingar är endast tillåtet under en kort tidsperiod genom skriftlig order från bensinstationens ledning med anteckning i loggen, under förutsättning att ytterligare åtgärder vidtas för att säkerställa problemfri och säker drift. Om den automatiska gaskontaminationsdetektorn misslyckas måste den bytas ut mot en reserv. Före byte är det nödvändigt att kontrollera koncentrationen av gas i luften i industrilokaler med bärbara gasanalysatorer var 30:e minut under arbetsskiftet.
.
Indikerande tryckmätare med envarvs elektrokontakttryckmätare
Drift av byggnader och konstruktioner
På order av chefen för bensinstationsorganisationen, en person som är ansvarig för korrekt drift av byggnader, staket och strukturer, överensstämmelse med villkoren och kvaliteten på deras reparation, samt för det goda skicket på vägar, trottoarer, blinda byggnadsområdet och förbättringen av bensinstationens territorium (vattning, trädgårdsskötsel, städning, etc.) Det är nödvändigt att övervaka uppkomsten av sprickor och skador som ett resultat av vibrationer, temperatureffekter och andra orsaker. Om sprickor och skador hittas i väggar och fundament måste åtgärder vidtas för att eliminera dem.Efter att sprickorna har eliminerats är det nödvändigt att övervaka deras eventuella vidareutveckling.mindre än en gång per år, och armerad betong minst två gånger om året. skador och funktionsfel i byggnader och strukturer måste åtgärder vidtas omedelbart för att säkerställa att de elimineras.
Vid gastankstationen bör ständig övervakning av banvallens tillstånd och sprinkling ovanför tankarna utföras. Banvallen och banvallen ovanför de underjordiska tankarna bör vara 0,2 m högre än deras övre generatrix och minst 6 m breda, räknat från tankväggen till kanten av banvallen.
Kränkning av vallen är i undantagsfall tillåten med tillstånd av brandmyndigheterna i samband med arbetet med att lägga och reparera kommunikationer. Efter avslutat arbete bör banvallen omedelbart återställas. Tankanläggningarnas territorium bör rensas från torrt gräs på sommaren och från snö på vintern.
. Det är förbjudet att blockera passager och uppfarter. Hela gastankstationens territorium måste hållas rent och snyggt. Alla vägar, brandbanor och avfarter till allmän väg ska vara i gott skick. Vägdiken måste rengöras systematiskt för att säkerställa normal dagvattenavrinning.
.
Uppvärmning av frusna vattenförsörjningssystem utförs endast med ånga eller varmt vatten (användning av öppen eld är strängt förbjuden).
Vattenförsörjnings- och avloppsbrunnar som ligger inom en zon med en radie på 50 m från byggnader och strukturer på gastankstationer måste ha dubbla lock. Utrymmet mellan locken ska täckas med sand till en höjd av minst 0,15 m. Högst två arbetare får vistas i brunnarna samtidigt, medan arbetet ska utföras av dem i räddningsbälten och slanggasmasker . Det är förbjudet att använda öppen eld i brunnar.
På jordens yta på lovsidan bör det finnas två personer som är skyldiga att hålla ändarna av repen från arbetarnas livbälten inuti brunnen, kontinuerligt övervaka dem och förhindra obehöriga från att komma in på arbetsplatsen. Vid fortsatt arbete i mer än en timme är det nödvändigt att regelbundet kontrollera gasinnehållet och, om nödvändigt, ventilera brunnen med en kompressor eller fläkt.

SÄKERHETSKRAV
OCH BRANDSÄKERHET PÅ GFS
Allmänna bestämmelser
Vid varje gastankstation bör instruktioner om arbetarskydd (säkerhet) utarbetas och godkännas i enlighet med det fastställda förfarandet, som fastställer reglerna för att utföra arbete och beteende i produktionslokaler och på gastankstationens territorium. Instruktionerna ska innehålla brandsäkerhetskrav.
Organisationens chef ansvarar för det allmänna tillståndet för arbetssäkerheten vid bensinstationen.
Ansvariga för genomförandet av reglerna och instruktionerna för skydd (säkerhet) av arbetskraft under arbetets utförande är arbetsledare för arbetet (överförmän, arbetsledare, etc.).
Ledningen för bensinstationer är skyldig att förse arbetare och anställda med overaller, speciella skor och personlig skyddsutrustning av erforderlig storlek i enlighet med det utförda arbetets art och standardstandarder. Personlig skyddsutrustning som utfärdas till arbetare bör kontrolleras och arbetare utbildas i dess användning.
Arbetsledaren är skyldig att kontrollera tillgängligheten och användbarheten av personlig skyddsutrustning för arbetare innan arbetet påbörjas och instruera dem ytterligare.
Det är förbjudet att fylla gasoltankar genom att minska gastrycket i dem genom att släppa ut gasfasen i atmosfären.
Fyllning av bilcylindrar bör inte utföras mer än 90% av deras geometriska volym. Underhåll, reparation, installation och demontering av processutrustning, tankar och gasledningar får endast utföras under dagtid. Arbeten med lokalisering och avveckling av olyckor utförs när som helst av personalen på bensinstationen. Tankar och gasledningar måste befrias från gas, oförångade rester och noggrant bearbetas innan reparationer påbörjas. Bearbetning av tankar och gasledningar bör utföras genom att ånga dem och tömma dem med en inert gas eller fylla dem med varmt vatten efter att ha kopplat bort dem från ång- och vätskefasgasledningarna med pluggar.
Demontering av gasledningsanslutningar bör utföras efter att driftinstallationerna har stängts av för skydd mot elektrokemisk korrosion, installation av en shuntbygel och avlägsnande av övertryck i gasledningar.
Dra inte åt flänsanslutningarna igen under tryck.
Pluggar installerade på gasledningar måste konstrueras för ett tryck på minst 1,6 MPa (16 kgf / cm2). Pluggar måste ha skaft som sticker ut utanför flänsarna. Liners måste stämplas med indikering av gastryck och gasledningsdiameter. Det är förbjudet att installera pluggar av stål av lägre kvalitet än gasledningen. Om det finns tecken på gas reparationsarbete måste stoppas omedelbart och arbetare avlägsnas från riskområdet. Reparationsarbete kan återupptas först efter eliminering och reparation av gasläckor och bekräftelse genom analys av frånvaron av en farlig koncentration av gas i luften på arbetsplatsen.
Eliminering av gasläckor på fungerande processutrustning är förbjuden.
Läs allt
Att slå på utrustningen och gasledningarna efter underhåll eller reparation i samband med att stoppa dem och stänga av gasen bör endast utföras med skriftligt tillstånd från ledningen för företaget (organisationen etc.) för gastankstationen. Borttagning av pluggar utförs i riktning mot huvudet för gasfarligt arbete efter kontrolltryckprovning av den frånkopplade delen av gasledningen och utrustningen. Svetsarbete ska utföras av en svetsare som är certifierad enligt "Regler för certifiering av svetsare", samt ha godkänt kunskapen om säkra arbetsmetoder i gastankstationens gasanläggningar. Skadade delar av gasledningen och deformerade flänsanslutningar måste ersättas med nya med svetsspolar. Det är förbjudet att installera "lappar", svetssprickor, brott och andra defekter.
Gasledningarna och kopplingarna som byts ut under reparationen måste överensstämma med designen. Det är förbjudet att använda rör och rördelar som inte har certifikat.
Det är förbjudet att använda öppen eld för att eliminera blockeringar på bensinstationens gasledningar.
Före upptining av en frusen del av gasledningen och efter avslutat arbete är det nödvändigt att utföra en extern inspektion av gasledningen. Områden med sprickor, luckor måste stängas av och genomblåses. Utsläpp av gas i rummet är inte tillåtet.
Det är förbjudet att öppna felaktiga kopplingar, göra ryckiga öppningar, använda spakar vid svår spindelrörelse, använda slagverktyg vid in- och urskruvning av kopplingsmuttrar på slangar, dra åt kopplingsmuttrar och koppla loss slangar under tryck. Under icke arbetstid ska alla avstängningsventiler på gasolledningar vara stängda. En säkerhetsventil som kan repareras måste omedelbart sättas i stället för säkerhetsventilen som tagits bort för revision eller reparation. Det är förbjudet att installera pluggar istället för en ventil.
Utsläppet av gasfasens ångfas vid rening av gasledningar måste utföras med hänsyn till den maximala spridningen av gas i atmosfären. Det är inte tillåtet att släppa ut gasol i närheten av byggnader och strukturer eller i oventilerade områden i det angränsande territoriet.
Det är förbjudet att använda ärmar kopplade från separata delar.
Om en farlig koncentration av gas uppstår är det nödvändigt att stoppa arbetet, ventilera rummet, identifiera och eliminera orsakerna till gaskontamination.
En farlig koncentration av gas i luft anses vara en koncentration lika med 20 % av gasens nedre brandfarlighetsgräns.
Mottagande och överföring av ett skift under avveckling av en olycka och under lastning och lossning är förbjudet.
Utbildning av servicepersonal
Specialister och arbetare involverade i driften av utrustning, gasledningar, samt ventilationssystem, elektrisk utrustning, automationssystem, larm och instrumentering, primär brandsläckningsutrustning, gasfarliga och heta arbeten, innan de tilldelas självständigt arbete, är skyldiga att genomgå utbildning i säkra metoder och tekniker för att utföra arbete på bensinstationer och klara provet på föreskrivet sätt.Personer som har fyllt 18 år som avlagt läkarundersökning på föreskrivet sätt får arbeta på gastankstationen.
Det primära testet av kunskap om säkerhetsregler, säkra metoder och tekniker för att utföra arbete på gastankstationer av personer, såväl som ordförande och medlemmar av permanenta undersökningskommissioner, bör utföras med deltagande av en gastillsynsinspektör.
Omtestning av kunskaper av arbetare - en gång var 12:e månad.
Efter att ha kontrollerat kunskapen måste varje anställd på gastankstationen, innan han får utföra gasfarligt arbete självständigt, genomgå en praktikplats under överinseende av erfarna arbetare i tio arbetsskift.
Anställda vid bensinstationer ska instrueras om säkra arbetsmetoder och tekniker.

Starta och stoppa processutrustning
Uppstart och avstängning av den tekniska utrustningen på gastankstationer måste utföras enligt produktionsinstruktioner och med tillstånd av senior eller skiftförman.
Införandet av bensinstationer efter ett avbrott i driften för mer än ett skift bör utföras efter inspektion av processutrustning, tankar och gasledningar.
Innan processutrustningen på gastankstationer (kompressorer, pumpar, förångare) startas måste följande operationer utföras:
15 minuter innan du startar utrustningen, slå på till- och frånluftsventilationen och kontrollera graden av gaskontamination i rummet och explosiva zoner med en bärbar gasanalysator;
kontrollera användbarheten och tätheten hos utrustning, kopplingar och gasledningar;
kontrollera användbarheten av säkerhetsventiler och instrumentering;
kontrollera användbarheten av start- och jordningsanordningar;
kontrollera närvaron och användbarheten av stängslen;
ta reda på orsakerna till den tidigare avstängningen av utrustningen (från loggen) och, om avstängningen inträffade på grund av något fel, se till att detta fel har eliminerats;
kontrollera om det finns främmande föremål som stör utrustningens funktion;
kontrollera och vid behov dra åt ankarbultarna (för kompressorer, pumpar, förångare, elmotorer);
kontrollera att säkerhets- och spärrarna fungerar korrekt.
Innan du startar kompressorn måste du:
vrid vevaxeln manuellt;
kontrollera förekomsten av olja i vevhuset;
lägg vatten i kylmanteln;
se till att ventilerna på kompressorernas sug- och utloppsrör är stängda, öppna sedan avstängningsventilerna på utlopps- och suggrenrören;
ta bort kondensatet från vätskeavskiljaren på kompressorns sugrör (genom att tömma kondensatet i en förseglad behållare).
Efter att ha slagit på kompressormotorn måste du:
se till att axeln roterar korrekt i pilens riktning på vevhusets främre kåpa;
när det nominella varvtalet uppnås, öppna ventilen på kompressorns utlopp och öppna gradvis ventilen på kompressorns sug.
När du startar kompressorn, se till att det inte finns någon gasol-vätskefas i suggasledningen (kontrollera funktionen hos kondensatuppsamlaren), vars närvaro manifesteras genom att du knackar på kompressorn eller en kraftig minskning av sugtemperaturen. I händelse av knackning i kompressorn är det nödvändigt att omedelbart stoppa kompressorn och ta bort gaskondensat från tillförselgasledningen och sedan starta om kompressorn.
Stoppa kompressorn måste göras i följande ordning:
stäng avstängningsventilen på kompressorns sugrör;
stoppa kompressormotorn;
efter att axelrotationen har stannat, stäng avstängningsventilen på kompressorns utloppsrör;
stoppa vattentillförseln;
stäng ledningsavstängningsventilerna på huvudsuggrenröret;
när kompressorerna är stoppade under en längre tid, se till att tömma vattnet från kylmanteln.
Innan du startar pumparna:
kontrollera smörjningen i lagren;
kontrollera pumprotorn (manuellt);
öppna ventilen på suggasledningen (ventilen på utloppsgasledningen måste vara stängd);
fyll pumpen med gasens flytande fas;

slå på elmotorn;
öppna ventilen på utloppsgasledningen.
När önskat utloppshöjd uppnåtts, stäng ventilen på bypassledningen. För att undvika kavitation måste trycket i vätskefasen av gasen som tillförs pumpen vara högre än ångtrycket för gasol. Det är förbjudet att lämna körande kompressorer och pumpar utan uppsikt.
Pumpen stoppas i följande ordning:
stäng av motorn;
öppna ventilen på bypassledningen;
stäng ventilerna på pumpens utlopps- och sugledningar, samt alla ventiler och ventiler som var öppna under pumpens drift.
Efter avstängning av processutrustningen utsätts varje enhet för en extern inspektion för att identifiera eventuella felfunktioner (gasläckor, lösa bultar etc.). Alla uppmärksammade fel ska omedelbart elimineras och registreras i loggen.
Driftsättning av bensinstationsutrustningen (kompressorer, pumpar, förångare) efter underhåll och reparation ska utföras i enlighet med instruktionerna för driften av utrustningen. Drift av pumpar och kompressorer med frånkopplad eller misslyckad automatisering, larm, samt blockering med fläktar av avgassystem är förbjuden.
Dränering av gasol i tankar
Gasol levereras till tankstationer i speciella tankbilar. Att tömma gasol från tankarna på autogastankar är ett gasfarligt arbete och måste utföras i enlighet med "Säkerhetsreglerna i gasindustrin" och produktionsinstruktioner. Som regel släpps gasol ut från tankbilar endast under dagsljus. Bilgashållaren som anländer till tankstationen måste vara utrustad enligt följande:
avgasröret och ljuddämparen måste föras fram.
avgasröret måste ha ett gnistskyddsgaller;
autogasbäraren måste ha två koldioxidbrandsläckare OU-2.
Mottagning och besiktning av anlända autogastankar med gasol utförs av en skiftförman på tankstationen.
Vid mottagande av en autogasbärare med gasol är skiftförmannen skyldig att kontrollera:
överensstämmelse med tanken och mängden fylld gasol med fraktdokumenten;
närvaron av tätningar på avloppsarmaturer;
inga skador på tankkroppen och användbarheten av avstängnings- och reglerventiler och hylsor av gummityg;
förekomsten och nivån av gasol i tanken enligt reglerventilerna och nivåmätaren.
Transportdokumenten måste innehålla: leverantörens namn, leveransdatum, tankens nummer, massan (vikten) på gasen som fylls i tanken.
Användbarheten av avstängningsventilerna på tanken kontrolleras genom extern inspektion. Ventiler ska öppnas smidigt, utan att orsaka hydrauliska stötar. Förberedelse för lossning och lossning av gasol från en autogasbärare till bensinstationstankarna utförs av cylinderfyllare och reparatörer under ledning av en skiftförman. Under avtappningsarbetet måste minst två personer från tankstationens servicepersonal vara närvarande.
Innan gasolavtappningen från bensintanken påbörjas måste servicepersonalen på tankstationen utföra följande förberedande arbete:
säkra autogasbäraren med speciella träskor eller skor gjorda av gnistfri metall;
se till att de flexibla slangarna för att dränera gasol från tanken är i gott skick och pålitliga;
jordade tankbilen.
Tillstånd att tömma gasolen från gasoltanken meddelas av skiftförmannen, som även ger order till de vid avloppet anställda personerna att utföra vissa moment för att förbereda och utföra tömningen av gasolen.
Tömning av gasol från tanken på en autogasbärare till tankarna är tillåten först efter att skiftförmannen och underhållspersonalen är övertygade om korrekt öppning och stängning av ventilerna i samband med denna tekniska operation.
Dräneringsarbeten ska utföras av personal i vanliga arbetskläder, huvudbonader och skyddsglasögon.
Tömning av gasol från autogastankar vid bensinstationer utförs med någon av följande metoder:
skapande av det nödvändiga tryckfallet mellan gasbilens tank och tanken genom att injicera LPG-ånga från tanken i en annan grupp in i tankbilen av kompressorn;
skapande av ett tryckfall mellan gasbärartanken och tanken genom att värma LPG-ångan i förångaren;
pumpning av gasolpumpar;
genom gravitation, när tankarna som ska fyllas är placerade under tankvagnen.
Det är förbjudet att skapa en tryckskillnad mellan gasbilens tank och tanken genom att släppa ut ångfasen av gas från tanken som fylls på i atmosfären.
Trycket i ångfasen som injiceras av kompressorn eller skapas av förångaren i gasbilens tank får inte överstiga det driftstryck som anges på gasbilens tankskylt. När trycket i gasbilens tank stiger över den fungerande, måste kompressorn eller förångaren omedelbart stängas av. Tryckfallet mellan gasbilens tank och tanken är som regel tillåtet 0,15-0,2 MPa (1,5-2 kgf / cm2). Vid tömning av gasol från tankarna på gasbärare är driften av gasbärarens motor förbjuden. Efter att ha slutfört de förberedande åtgärderna för att tömma gasolen och kontrollera gasbilen av servicepersonalen, innan tätningarna avlägsnas från avloppsanslutningarna, är föraren av gasbilen skyldig att lämna över tändningsnycklarna till växlingsförmannen för gaspåfyllningen station.
Det är förbjudet för föraren av en gastank att vistas i hytten under gasolavtappningen.
Det är tillåtet att ta bort pluggarna från avloppsanslutningarna på gasbilstanken först efter att gasbilens motor har stoppats, och det är tillåtet att slå på motorn först efter att ha kopplat bort slangarna från processgasrörledningarna för gaspåfyllningen station och installera pluggar på avloppsarmaturer. Efter att ha tömt gasolen ska ångorna avlägsnas från tankarna på autogasbäraren till ett tryck på 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
Utsläpp av gas till atmosfären är förbjudet.
Under gasolavloppet är det förbjudet för servicepersonal som inte är inblandad i avloppsarbetet att befinna sig i närheten av gastankarna.
Det är förbjudet att hålla tankbilar av autogasfartyg anslutna till de tekniska gasledningarna på bensinstationer när gasolen inte töms.
Personalen som är involverad i dränering är skyldig att övervaka tätheten hos alla anslutningar av tekniska gasledningar, tankar och tankar för autogasbärare. Om en gasläcka upptäcks stängs nödsektionen av och åtgärder vidtas för att eliminera den. Under gasolavloppet är det förbjudet att utföra något arbete för att täta skarvarna under tryck; det är endast tillåtet att koppla loss gasbilens flexibla slangar först efter att tanken har stängts av och trycket i avloppsslangarna har avlastats. Det är strängt förbjudet att lämna gastanken, dränera gasledningar, tankar, driftkompressorer, pumpar och förångare utan uppsikt under tömning av gasol.
Under tömningsperioden måste kontinuerlig övervakning av trycket och gasnivån i tankvagnen och mottagningstanken säkerställas.
Tankarna är fyllda med gasol till högst 85 % av sin geometriska volym. Vid översvämning av tanken måste överskottsgasen dräneras till andra tankar. Utsläpp av överskottsgas till atmosfären är förbjudet.
Tömning av gasol vid bensinstationer under åskväder samt vid heta arbeten i produktionsområdet är förbjudet.
Under LPG-avtappningsperioden bör visuell kommunikation tillhandahållas mellan personalen som servar processgasledningar och utrustning (avloppskolonner, kompressorer, pumpar och förångare). I slutet av avloppet ska ventilerna på gasbilens tank vara igensatta med pluggar och kontrolleras för läckor med en såpamulsion. Gummitygshylsor (slangar) på autogastankbilar måste fästas på avloppsspetsen med stålklämmor (minst två klämmor för varje ände av slangen). Trådklämmor är inte tillåtna.
Tömning av gasol är förbjudet om hylsor (slangar) har sprickor, sprickor, gropar och andra skador och består av separata delar. Hylsor med utvändiga metallspiraler anses olämpliga om spiralerna är trasiga eller delvis saknas. För att tina frusna rördelar och dränera gasledningar bör uppvärmd sand, varmt vatten och ånga användas. Det är strängt förbjudet att använda eld.
I händelse av att en autogasbärare med gasol som har en läcka kommer in i gastankstationen ska tanken omedelbart lossas enligt en särskild instruktion som föreskriver ytterligare säkerhetsåtgärder. I detta fall upprättas en bristfällig handling. Det är förbjudet att utföra reparationer av en gastank på gastankstationens territorium.
Det är förbjudet att fylla tankar med gas i de fall som anges i reglerna för konstruktion och säker drift av tryckkärl, samt:
om sprickor, utbuktningar, utelämnanden eller svettning i svetsar hittas i tankens huvuddelar, läckage i flänsförband, packningsbrott;
i händelse av fel på säkerhetsventiler;
i händelse av fel på nivåmätningsanordningar;
i händelse av felfunktion eller ofullständigt antal fästelement på manhål och luckor;
under avvecklingen av grunderna för tankar och stöd för tillförselgasledningarna.
I rummet på pump-kompressoravdelningen, den tekniska enheten eller i styrenheten är följande uppsatta på en iögonfallande plats:
rörsystem för teknisk utrustning med avlopp, utmatningskolonner och reservoarer;
system för tömning av gasol från gastankfartyg;
produktionsinstruktioner för dränering av gasol;
säkerhetsinstruktioner för gasolavlopp.
Inom området för tömning av gasol bör varningsaffischer sättas upp med säkerhetskrav vid tömning av gasol från tankbilar av autogasfartyg.
Arbetssäkerhetskrav för tankning
LPG-fordon
Tankning av gasballongbilar sker enligt produktionsinstruktionerna. Ansvaret för den tekniska servicebarheten av cylindrar på gascylinderfordon och deras undersökning ligger hos fordonets ägare. Cylindrar är föremål för inspektion en gång vartannat år. Lämplighet för att fylla bilcylindrar måste bekräftas av en stämpel i förarens fraktsedel (rutt) "Cylinder kontrollerade", intygad med underskrift av den person som ansvarar för övervakning av cylindrarnas tekniska skick och funktion. Förfarandet för tankning av personliga fordon bestäms av instruktionerna. Innan cylindrarna fylls är operatören av bensinstationen skyldig att kontrollera i förarens fraktsedel för närvaron av en stämpel och signatur som bekräftar cylindrarnas användbarhet och lämplighet för påfyllning, samt körkort för att köra ett gascylinderfordon . På cylindern som är installerad på bilen ska följande data vara utslagen och tydligt synliga:
tillverkarens varumärke;
cylindernummer (fabrik);
den faktiska massan av en tom cylinder (kg) i enlighet med GOST eller TU för deras tillverkning;
tillverkningsdatum (månad, år) och år för nästa undersökning;
arbetstryck(P), MPa (kgf/cm2);
test hydraultryck (P), MPa (kgf/cm2);
cylindervolym (l) i enlighet med GOST eller TU för deras tillverkning;
standardnummer för deras tillverkning.
Det är förbjudet att tanka gasolflaskor installerade på fordon som har:
den periodiska undersökningsperioden har löpt ut;
inga installerade inskriptioner;
ventiler och ventiler är inte fixerade;
cylinderkroppen är skadad (skal, hack, korrosion, bucklor);
cylinderfästet lossas;
det finns läckor från olika anslutningar.
Tankning av flaskor installerade på gasballongfordon utförs om föraren av bilen har en registreringskupong för en gasballonginstallation. Biljetten måste innehålla:
bilnamn;
bilens stadnummer;
cylinderns serienummer;
cylindervolym i l;
datum för nästa tekniska undersökning av cylindern;
sigill och underskrift för den registrerande organisationen eller fordonsflottan.
Påfyllning av gasol-bilcylindrar är endast tillåten när bilmotorn är avstängd. Det är tillåtet att slå på motorn endast efter att ha kopplat bort hylsorna och installerat en plugg på avstängningsanordningarna. Inträde på bensinstationens territorium och tankning av fordon där passagerare befinner sig är förbjudet.
Fyllningsgraden av cylindern bestäms av den maximala fyllningskontrollventilen eller avstängningsventilen. Det är inte tillåtet att överfylla ballongen.
Om läckor upptäcks i bilens gasutrustning eller cylindern är överfylld, måste gasen från den tömmas ut i en tank.
Vid tankning av gasolfordon måste följande regler följas:
slå inte med metallföremål på rördelar och gasledningar under tryck;
om motorn i en bil fylld med gas under nedstigningen ger avbrott (pop), bör den omedelbart stängas av och bilen ska rullas bort från bensinstationen på ett avstånd av minst 15 m;
överför inte bilmotorn från en typ av bränsle till en annan på tankstationens territorium;
att inte justera och reparera gasutrustningen för gasballongfordon på gastankstationens territorium;
skapa inte ett tryck på fyllningskolonnen som överstiger cylinderns arbetstryck;
dra inte åt anslutningar på cylindrar och kommunikationer;
lämna inte bensinstationer och bilar utan uppsikt;
släpp inte ut gasol från flaskor till atmosfären när de är överfyllda.

Säkerhetsåtgärder vid besiktning av tankar
Tankar innan intern inspektion, hydraulisk testning, reparation eller demontering måste befrias från gas, oförångade rester och noggrant bearbetas. Utsläpp av tankar genom att släppa ut gas genom ett ljus i atmosfären är inte tillåtet. Förbränningen av ångfasrester bör utföras på ett "ljus" tillverkat av ett stålrör med en diameter på 20 mm, en höjd av 3 m och installerat på ett stabilt stativ på en brandsäker plats på ett avstånd av 10-12 m från gränsen till tankinstallationen med en lutning på 50-60 ° till horisonten. Fyllning av tanken med vatten bör börja i det ögonblick då lågan på "ljuset" minskar till 20-30 cm, medan förbränningen av ångfasen som förskjuts av vatten bör fortsätta tills lågan slocknar.
Vattentillförseln måste stoppas när tanken är full.
Bearbetning av tankar bör utföras efter att de kopplats bort från gasledningarna i ång- och vätskefaserna med pluggar. Tankar bör behandlas genom ångning och spolning med en inert gas eller fyllning med varmt vatten. Kvaliteten på avgasningen bör kontrolleras genom att analysera luftprover tagna från kärlets botten. Koncentrationen av gasolprovet efter avgasning bör inte överstiga 20 % av gasens nedre antändningsgräns. Trycksänkning av tankar utan att först reducera trycket i dem till atmosfäriskt, liksom användning av luft för avgasning, är inte tillåtet.
Arbete inuti tankarna bör utföras av ett team på minst tre personer under överinseende av en specialist i enlighet med följande grundläggande säkerhetsåtgärder:
samtidig nedstigning i tanken av mer än en person är förbjuden;
personen som arbetar i tanken måste ha en slanggasmask och ha på sig ett räddningsbälte med ett signalräddningsrep fäst vid det;
utanför tanken måste det finnas minst två personer som måste hålla ändarna av repen i sina händer, observera arbetaren i tanken, vara redo att ge honom nödvändig hjälp och inte tillåta obehöriga personer till arbetsplatsen;
uppehållstiden i tanken bör inte överstiga 15 minuter;
arbetslaget ska vara utrustat med speciell skyddsutrustning, specialverktyg och explosionssäkra ficklampor;
var 30:e minut, kontrollera tanken för gaskontamination med en bärbar gasanalysator. Om en gaskoncentration över 20 % av den nedre brandfarlighetsgränsen upptäcks ska arbetet i tanken avbrytas, personer avlägsnas och återavgasning utföras, följt av ett gasprov.
Under arbete i tanken är det förbjudet för personer som inte har anknytning till dessa arbeten att vistas i närheten av tanken.
Sediment som avlägsnas från tankarna måste hållas fuktiga och omedelbart avlägsnas från gastankstationens territorium för bortskaffande på en särskilt utsedd plats. Sektioner av gasledningar med pyrofora avlagringar ska demonteras och förvaras på ett säkert område samma dag som de öppnas. Vatten efter tvätt och provning av tankar bör släppas ut i avloppssystemet endast genom sedimenteringstankar, som utesluter inträngning av gasol i avloppssystemet, eller föras ut till platser som bestäms av den sanitära och epidemiologiska övervakningen. Tankarna måste tas i drift efter undersökning eller reparation på grundval av skriftligt tillstånd från chefen för företaget (organisationen etc.) för gastankstationen.
Åtgärder för att säkerställa arbetssäkerheten
under driften av elektriska installationer
På gastankstationen måste organisatoriska åtgärder vidtas för att säkerställa säkerheten vid arbete i elektriska installationer:
registrering av arbete genom en tillträdesorder (nedan - en beställning), en beställning eller en lista över utförda arbeten i ordningen för den aktuella driften;
arbetstillstånd;
övervakning under arbetet;
registrering av avbrott i arbetet, förflyttningar till annan arbetsplats, upphörande av arbetet.
Arbete kan utföras längs vägen:
a) med stressavlastning;
b) utan att ta bort spänningen på strömförande delar och nära dem.
På beställning kan göras:
a) arbeta utan att ta bort spänningen från spänningsförande delar under spänning, som inte varar mer än ett skift;
b) Arbete orsakat av produktionsnödvändighet, som varar upp till en timme;
c) arbete med spänningsborttagning från elektriska installationer med spänning upp till 1000V under en varaktighet av högst ett skift.
Listan över personer som beviljas rätt att utfärda order och order bestäms av ordern för företaget.
Elektriska installationer som är inaktiva under en längre tid (tiden bestäms beroende på lokala förhållanden), innan de slås på, måste testas för överensstämmelse med tillståndet för deras isolering med elektriska regler och föreskrifter.
Vid elarbeten i explosiva områden i lokaler och utomhusinstallationer ska följande villkor uppfyllas:
arbete måste utföras med tillstånd av den person som utfärdade ordern, av ett team på minst två personer;
tekniska åtgärder har vidtagits för att säkerställa arbetets säkerhet, nödvändiga avstängningar har gjorts och åtgärder har vidtagits för att förhindra tillförsel av spänning till arbetsplatsen på grund av felaktig eller spontan inkoppling av kopplingsutrustning;
förbudsaffischer hängs på växlingsutrustningens manuella enheter och på fjärrnycklarna;
frånvaron av spänning på strömförande delar, på vilka jordning måste appliceras för att skydda människor från elektriska stötar, kontrollerades;
jordning appliceras (jordknivar sätts på, och där de är frånvarande installeras bärbara jordningsanordningar);
varnings- och föreskriftsaffischer hängdes ut, arbetsplatser och strömförande delar som återstod strömförande inhägnades vid behov.
Det är förbjudet att arbeta med elektriska borrar och andra bärbara elverktyg och apparater som producerar gnistor. Vid elektriska mätningar direkt i ett explosivt rum ska gasledningar och utrustning stängas av. Det är nödvändigt att slå på transformatorerna under belastning först från lastsidan, de måste stängas av i omvänd ordning.
Före användning måste skyddsutrustningen noggrant inspekteras, rengöras, kontrolleras för yttre skador och även för varumärken: om de motsvarar spänningen för denna elektriska installation och om perioden för periodiska tester har löpt ut.
Om ett fel eller ett utgånget testmärke upptäcks, måste skyddsutrustningen omedelbart tas ur bruk.
Gasfarligt arbete
Gasfarligt arbete, som tillhandahåller utveckling och efterföljande genomförande av en uppsättning åtgärder för förberedelse och säkert genomförande av dem, utfärdas av ett arbetstillstånd. Dessa verk inkluderar:
lansering av gas i gasledningar och annan teknisk utrustning på gastankstationer under driftsättning efter slutförande av konstruktion, återuppbyggnad, expansion och översyn, under avkonservering;
driftsättning;
initial fyllning av tankar med flytande gas under deras driftsättning, såväl som efter reparation, rengöring, teknisk undersökning;
avlägsnande av blockeringar, installation och borttagning av pluggar på befintliga gasledningar, samt frånkoppling av enheter, utrustning och enskilda enheter från gasledningar;
frånkoppling från det befintliga nätverket och rensning av gasledningar, bevarande och dekonservering av gasledningar och teknisk utrustning för gastankstationer;
förberedelse för teknisk undersökning av gasoltankar;
reparation av befintliga interna och externa gasledningar, utrustning för pump- och kompressoravdelningar, bensinstationer, LPG-tankar;
demontering av gasledningar, tankar, teknisk utrustning för bensinstationer;
pågående reparationer i samband med demontering av armaturer, pumpar och kompressorer på arbetsplatsen;
utgrävning av jord på platser med gasläckage tills det elimineras;
alla typer av reparationer relaterade till utförandet av svetsning och heta arbeten på tankstationens territorium;
utföra elektriska tester i farliga områden.
Periodiskt återkommande gasfarligt arbete som utförs under liknande förhållanden, som regel, av en fast personal av utförare och som är en integrerad del av den tekniska processen, kan utföras utan utfärdande av arbetstillstånd enligt produktionsinstruktioner som är godkända för varje typ av arbete.
Sådana arbeten är: underhåll av stoppventiler, säkerhetsventiler och kontroll av deras inställningar;
underhåll av teknisk utrustning för bensinstationer;
reparation, inspektion och ventilation av brunnar;
reparationsarbete utan användning av svetsning och skärning i brunnar, diken, urtag;
dränering av gasol från tankbilar till tankar, pumpning ut oförångade rester av flytande gaser från tankar, tankning av gasolfordon, dränering av gas från överfyllda flaskor;
byte av instrumentering på processutrustning.
Dessa arbeten ska antecknas i registret över gasfarligt arbete. Tidningen ska spetsas och förseglas, sidorna i den ska vara numrerade.
Arbeten med att sända gas in i gasledningar och teknisk utrustning på gastankstationer, reparationer med svetsning och gasskärning, återaktivering av gastankstationer, idrifttagning, initial påfyllning av gasoltankar utförs enligt ett arbetstillstånd och en särskild plan som godkänts av teknisk chef för bensinstationer. Arbetsplanen anger den strikta sekvensen av deras genomförande, arrangemanget av människor, behovet av mekanismer, anordningar och material, åtgärder tillhandahålls för att säkerställa säkerheten för varje gasfarligt arbete, anger de personer som är ansvariga för att utföra och förbereda arbetet . Ansvar för samordning specificerade verk och genomförandet av den allmänna ledningen tilldelas den tekniska chefen för företaget eller en person som ersätter honom. Arbeten för att eliminera gasläckor och likvidera olyckor utförs utan arbetstillstånd för gasfarligt arbete tills det direkta hotet mot underhållspersonal, materialvärden, byggnader och strukturer är eliminerat och utförs enligt "Planer för lokalisering och eliminering av olyckor" .
Arbetstillståndet för det etablerade formuläret utfärdas till den ansvariga personen för utförandet av gasfarligt arbete undertecknat av chefsingenjören eller chefen för företaget för varje typ av arbete för varje lag och är giltigt för ett skift. Om arbetet visar sig vara oavslutat, och förutsättningarna för dess genomförande och karaktär inte har ändrats, kan arbetstillståndet förlängas för nästa skift i samma lag av den som utfärdade det.
För att förbereda anläggningen för gasfarligt arbete måste en uppsättning förberedande åtgärder enligt arbetstillståndet och relevanta instruktioner utföras. Innan gasfarligt arbete påbörjas är den person som ansvarar för dess genomförande skyldig att kontrollera tillgängligheten och användbarheten av personlig skyddsutrustning, samt att instruera utförarna om nödvändiga säkerhetsåtgärder vid utförandet av arbetet, varefter varje person som har fått instruktion undertecknar arbetstillståndet.
Arbetet med sidointagningen ska registreras i ett särskilt register över gasfarligt arbete, journalen ska snöras och förseglas, sidorna i den ska vara numrerade. Arbetstillstånd ska sparas i minst ett år. Arbetstillstånd som utfärdats för primär utsläpp av gas, utförandet av reparationsarbete med svetsning på elementen i tekniska gasledningar och tankar i marken, lagras permanent i den verkställande och tekniska dokumentationen för bensinstationen.
Registret över gasfarligt arbete ska förvaras i 5 år.
Gasfarligt arbete vid bensinstationen ska utföras av minst två arbetare. Arbete i tankar, stationslokaler samt reparationer med gasskärning och svetsning utförs av ett team bestående av minst tre arbetare under ledning av specialister.
Inspektion, reparation, ventilation av brunnar, utsläpp av oförångade LPG-rester från tankar och flaskor, underhåll av gasledningar och processutrustning, fyllning av LPG-tankar under drift tillåts utföras av två arbetare. Ledningen av dessa arbeten kan anförtros åt den mest kvalificerade arbetstagaren. Tankning av gasolfordon kan utföras av en operatör.
Kvinnliga personer kan vara involverade i utförandet av visst gasfarligt arbete som föreskrivs i de tekniska föreskrifterna och instruktionerna och som tillåts i lagstiftningen om kvinnors arbete. Vid anordnande av en arbetsplats för gasfarligt arbete är den ansvariga personen skyldig att se till att arbetstagare snabbt kan dra sig ur det farliga området. Gasfarligt arbete vid bensinstationer, utfört enligt arbetstillstånd, utförs som regel på dagtid. I undantagsfall kan brådskande gasfarligt arbete tillåtas nattetid, förutsatt att ytterligare åtgärder vidtas för att säkerställa ett säkert genomförande av arbetet.
På territoriet och i lokalerna för gastankstationer är det inte tillåtet att utföra svetsning och skärning på befintliga gasledningar utan att stänga av dem och spolera med inert gas eller ånga, samt att demontera flänsgängade anslutningar, beslag och utrustning i icke-frånkopplade och icke-rensade sektioner av gasledningen. Vid frånkoppling av gasledningar och utrustning måste pluggar installeras vid stängda frånkopplade enheter.
Pumpar och kompressorer måste stoppas under det gasfarliga arbetet i pump- och kompressorrummet pågår. Alla gasledningar och gasutrustning måste, innan de ansluts till befintliga gasledningar, samt efter reparation, utsättas för extern inspektion och kontrolltryckprovning med luft eller inerta gaser. Kontrolltryckprovning av interna gasledningar och gastankstationsutrustning bör utföras med ett tryck på 0,01 MPa (1000 mm vattenpelare). Fallet får inte överstiga 600 Pa (60 mm wg) på en timme. LPG-tankar, gasledningar måste testas med ett tryck på 0,3 MPa (3 kgf/cm2) under en timme. Resultaten av kontrolltrycktestet anses vara positivt i frånvaro av ett synligt fall på tryckmätaren och läckor fastställda med hjälp av en tvålemulsion eller tvålanordningar.
Resultaten av kontrolltryckprovet ska registreras i arbetstillstånden för utförande av gasfarligt arbete. Gasledningar och utrustning måste rensas med inert gas eller flytande gasångor innan gasen startas tills all luft har förträngts.
De anordningar som är avsedda för rening av gaslagringskärl måste placeras på dem på ett sådant sätt att hela volymen tekniska apparater rensas med minimal förbrukning av reningsgas.
När man organiserar rening med flytande gasångor måste åtgärder utvecklas för att den ska kunna genomföras på ett säkert sätt, med undantag för antändning av gas-luftblandningen från någon brandkälla. Slutet på reningen bestäms genom analys. Volymandelen syre i gasprovet bör inte överstiga 1 %.
I processen att utföra gasfarligt arbete måste alla order om förfarandet för deras genomförande ges av den person som är ansvarig för arbetet. Andra tjänstemän och chefer som är närvarande under arbetet kan ge instruktioner till arbetarna endast genom den som ansvarar för arbetet.
På en plats där gasfarligt arbete utförs är det förbjudet för obehöriga att vistas. Nödarbete vid bensinstationer utförs av personalen på dessa företag. Deltagande av räddningstjänster för gasanläggningar i nödarbete vid bensinstationer fastställs av en överenskommen plan för lokalisering och eliminering av olyckor.
Verksamheten för ingenjörer och tekniska arbetare och arbetare på bensinstationer för lokalisering och avveckling av nödsituationer bör bestämmas av planen för lokalisering och avveckling av olyckor och planen för samverkan mellan tjänster från olika avdelningar. Planen för lokalisering och avveckling av olyckan måste ta hänsyn till särdragen i den tekniska processen och utvecklas i enlighet med kraven i instruktionerna för säkra arbetsmetoder. Planen bör innehålla:
metoder och medel för att släcka en brand;
en lista över personer (som anger telefonnummer och andra kommunikationsmedel och ringer) som omedelbart måste underrättas om olyckan;
förfarande för anmälan om en olycka;
plan för evakuering av fordon från farozonen;
möjliga nödsituationer som är farliga för människors liv och hälsa, säkerheten för materiella tillgångar, miljöskydd;
fördelning av ansvar och förfarande för specifika åtgärder av bensinstationspersonal för att förebygga och eliminera olyckor och interaktion mellan individer som är involverade i likvideringen av olyckan;
sätt att eliminera olyckan och listan över nödvändiga material och tekniska medel;
villkor för interaktion med brandskyddstjänster, polis, ambulans, elförsörjning, vattenförsörjningsorganisationer etc.
Ansvaret för utarbetandet av planen, aktualiteten för att göra ändringar och tillägg till den, revidering (minst en gång om året) ligger hos den tekniska chefen för gastankstationen. Planen för samverkan mellan olika avdelningars tjänster för lokalisering och eliminering av olyckor vid bensinstationer måste överenskommas med intresserade organisationer och godkännas av lokala verkställande myndigheter.
Utbildningssessioner om lokalisering och avveckling av olyckor bör hållas på bensinstationen minst en gång i kvartalet.
Genomförda klasser ska antecknas i en särskild journal.
varmt arbete
Reparationsarbete i samband med användning av öppen eld, samt utbränning av resterna av gasolångfasen från tankar, är tillåtet i undantagsfall, förutsatt att de anställda följer "Säkerhetsreglerna i gasindustrin", "Brandsäkerhet". Regler för svetsning och andra heta arbeten vid nationella ekonomianläggningar" godkända av GUPO:s inrikesministerium, "Standardinstruktioner för organisationen av säker uppförande av heta arbeten vid explosiva och explosiva och brandfarliga anläggningar", godkänd av Gosgortekhnadzor från Ryssland och kraven i dessa regler.
Heta arbeten ska utföras på dagtid enligt en särskild plan som godkänts av gastankstationens ledning, överenskommen med lokal brandkår och arbetstillstånd. Arbetstillstånd för att bedriva heta arbeten måste utfärdas i förväg för att utföra nödvändig förberedelse för arbete. I tillståndet ska anges:
plats och tid för arbetet och deras karaktär;
efternamn, namn, patronym, befattning för personer som är ansvariga för förberedelse och genomförande av heta arbeten;
listan och sekvensen av förberedande åtgärder och säkerhetsåtgärder vid utförandet av heta arbeten;
brigadens sammansättning med ett märke på genomgången av briefingen;
resultaten av analysen av luftmiljön före arbetet.
Hanteringen av förberedelserna och genomförandet av heta arbeten, såväl som deras genomförande, kan anförtros till personer som har genomgått den nödvändiga utbildningen i enlighet med kraven i GOST 12.0.004 och det brandtekniska minimumet.
Den som godkänt specialplanen och utfärdat arbetstillståndet ansvarar för riktigheten och fullständigheten av de utarbetade åtgärderna för beredning och genomförande av heta arbeten samt för tillräckliga kvalifikationer hos de personer som ingår i arbetstillståndet som chefer och utförare av arbete. Heta arbeten får utföras först efter att alla förberedande arbeten och aktiviteter enligt planen och arbetstillståndet har slutförts. Förberedande gasfarligt arbete (rening, avgasning etc.) måste utföras i enlighet med kraven i "Säkerhetsreglerna i gasindustrin". Under förberedelseperioden för heta arbeten bör åtgärder vidtas för att stänga av utrustningen, installera pluggar, avgasa den reparerade utrustningen och gasledningar etc., med undantag för möjligheten av gasinträngning till arbetsplatsen. Förberedelse av teknisk utrustning för reparation (avstängning, avgasning), demontering och installation efter reparation är som regel tillåtet att utföras under dagsljus. Det är tillåtet att demontera gängade och flänsanslutningar av beslag och utrustning först efter installationen av en shuntbygel och deras frigöring från gas. Lufta ut gas från gasledningssektionen för att repareras endast genom spolljus. Det är inte tillåtet att tömma gas genom spalten på separerade flänsanslutningar. Vid avluftning av gas måste alla mekanismer vara utanför säkerhetszonen på lovart.
Platsen för heta arbeten bör förses med brandsläckningsutrustning (brandsläckare, sandlåda, spadar, hink med vatten, filtmatta etc.). En brandslang med en tunna från den interna brandvattenförsörjningen ska läggas till arbetsplatsen. För att skydda utrustning, brännbara strukturer från gnistor från en ljusbåge, måste svetsarnas arbetsplatser skyddas av bärbara metallsköldar, utrustning och brännbara strukturer - av metallplåtar eller asbestfiltar. När man utför hett arbete på en bensinstation är det förbjudet att utföra operationer för mottagning av gasol och tankning av fordon, medan vägmärken måste installeras som förbjuder att fordon kommer in på gastankstationens territorium.
Den som ansvarar för utförandet av heta arbeten är skyldig att instruera utförarna om brandsäkerhetsåtgärder under sitt uppträdande, att fastställa brandförebyggande åtgärder för att förbereda arbetsplatsen i enlighet med brandsäkerhetskraven. Det är möjligt att börja utföra heta arbeten först efter att alla förberedande åtgärder som anges i arbetstillståndet har genomförts och om den brandsläckningsutrustning som föreskrivs i arbetsordern finns tillgänglig på arbetsplatsen.
Genomförandet av förberedande åtgärder som säkerställer säkra arbetsförhållanden ska kontrolleras innan de påbörjas av den som ansvarar för dess genomförande. Under arbetstiden ska ansvarig person upprätta kontroll över efterlevnaden av brandsäkerhets- och säkerhetskrav.
Vid arbete inne i lokalen bör stolpar sättas upp utomhus för att hindra obehöriga från att ta sig in på arbetsplatsen. Under hela arbetstiden i lokalen ska till- och frånluftsventilation fungera.
Vid reparation av utrustning och gasledningar där pyrofora avlagringar är möjliga bör åtgärder vidtas för att förhindra att de antänds.
Före start och under hett arbete i lokalerna, såväl som i en 20-meterszon från arbetsplatsen på territoriet, bör en analys av luftmiljön för innehållet av LPG utföras minst var 10:e minut. I närvaro av gasolångor i luften, oavsett deras koncentration, bör heta arbeten
etc.................

Operatören av en bensinstation är en tjänsteman som kunden kommunicerar direkt med, det vill säga inleder varu-pengarrelationer med honom, gör anspråk på honom, söker förtydliganden etc. Dessutom är operatörens yrkesverksamhet förknippad med användningen av tekniskt komplex och osäker utrustning, vilket kräver kunskap.

Tja, och slutligen, påverkan av den ständiga närheten av solida mängder kontanter (mot bakgrund av en lön som inte alltid är tillfredsställande för bensinstationsoperatören) och överflödet av en eftertraktad produkt - motorfordonsbränsle. Alla ovanstående funktioner lämnar ett visst avtryck på listan över egenskaper som den här anställde bör ha. Detta är tillräcklig teknisk läskunnighet, ansvar, uppmärksamhet, tålamod, kommunikationsförmåga och förmågan att fredligt lösa konfliktsituationer.

Ansvar för operatören av bensinstationen, definierad av arbetsbeskrivningen

2.1 Arbetsbeskrivningen för bensinstationsoperatören är huvuddokumentet som reglerar yrkesverksamheten officiell som tar emot, dispenserar och registrerar oljeprodukter på en bensinstation i enlighet med de krav som fastställs i Regler för teknisk drift av bensinstationer och andra reglerande rättsakter som styr deras (bensinstationer) arbete.

2.2 Operatörskassören vid bensinstationen är skyldig att känna till och strikt följa kraven i följande regler och instruktioner:

• Säkerhetsföreskrifter (PTB) och tekniska driftregler (PTE) för elektriska installationer.
• Regler för säker drift av påfyllningsutrustning.
• Brandsäkerhetsregler (PPB).
• Arbetsskyddsinstruktion.
• Driftsordningen för reningsverk.
• Regler för mottagande och utsläpp av petroleumprodukter.
• Handbok för kassaapparat.

Dessutom kräver den moderna verkligheten av universell datorisering att operatören har åtminstone de initiala användarkunskaperna.

2.3 Bensinstationsoperatörens direkta chef är bensinstationens chef och direkt tillsyn under skiftet utförs av dess chef.

2.4 Under arbetspasset är operatören strängt förbjuden att lämna arbetsplats, med undantag för de tidsintervall som fastställts av den godkända dagliga rutinen (paus för att äta, tekniska pauser för underhåll av utrustning, etc.).

2.5 Bensinstationsoperatör - en person som bär ansvar vid brist på oljeprodukter, finansiella resurser, såväl som vid fullständig eller partiell förlust (genom hans fel) av de funktionella förhållandena för bensinstationens utrustning och annan egendom.

2.6 Den operatör som tar över skiftet är skyldig att:

• kontrollera att dokumentationen på arbetsplatsen överensstämmer med den godkända listan;
• se till att teknisk och kontantutrustning, verktyg och material är tillgänglig och användbar;
• acceptera resten av oljeprodukterna från växeln och fyll i acceptansbladet, med indikering av mätaravläsningarna och nivåmärkena i lagringstanken;
• att ta emot pengar från bensinstationens kassa på kontot genom att göra en lämplig post i kassaboken;
• kontrollera det sanitära tillståndet i operatörens rum och bensinstationens territorium.

Kommentarer som identifierats som ett resultat av ovanstående aktiviteter återspeglas i skiftjournalen. Underskriften av operatörens kassör på bensinstationen på godkännandet av skiftet bekräftar påläggandet av personligt ansvar på honom, inklusive material, för vad som händer på bensinstationen.

Under ett skift omfattar operatörens ansvar:

• Säkerställa oavbruten leverans av petroleumprodukter till konsumenten.
• Upprätthålla ordning i lokalerna och på bensinstationens territorium.
• Överensstämmelse med förfarandet för att ta emot inkommande motorbränsle, inklusive:

Studie av medföljande dokumentation;

Kontrollera nivån på oljeprodukter i den inkommande tanken;

Upphörande av handeln med den aktuella typen av bränsle (genom att meddela kunderna med hjälp av en informationsskylt);

Mätning av nivån i lagringstanken före tömning och registrering i motsvarande sektion av loggen;

Bränsleavtappning;

Mätning av nivån i lagringstanken efter tömning och registrering i motsvarande sektion av loggen;

Mata in data i bränslekvittologgen;

Återupptagande av bränsleförsäljningen.

• Insamling och överföring av medel till insamlingsteamet i enlighet med godkända instruktioner.
• Vid fel på mackens utrustning - anordnande av kallelse till reparatör och meddelande till skiftövervakaren (mackchef).
• Vid elavbrott - meddelande till leverantörsorganisationens jourtjänst och skiftledaren (mackchef).
• I händelse av en nödsituation (brand, översvämning, trafikolycka, rån etc.) - organisation av underrättelse till berörda tjänster och skiftövervakaren (bensinstationschef).
• Reflektion i skiftloggen av alla incidenter som inträffat under skiftet.

I slutet av arbetspasset överför bensinstationsoperatören skiftet i enlighet med algoritmen som beskrivs ovan och fyller i de överförda skiftrapporteringsformulären (tillsammans med den slutliga kassacheck) till kontroll av chefen för bensinstationen.

Video - Simulator för bensinstationsoperatör

Utbildning för bensinstationsoperatörer

De allra flesta företag (Lukoil LLC, Neftmagistral Trade House, Gazpromneft, Trassa Group of Companies, etc.) som äger bensinstationer i den ryska huvudstaden föredrar att fylla de befintliga vakanserna hos bensinstationskassörer med sökande som har certifikat för bensinstationer . Det är därför, sökande som håller med den föreslagna nivån lön, och det är i ett ganska brett intervall (från 20 000 till 40 000 ryska rubel), föreslås det att genomgå preliminär utbildning eller omskolning. För bensinstationsoperatören omfattar utbildningen dessutom praktik och utbildningsprogram.

Kort om bensinstationsoperatörens arbete och uppgifter

En bensinstationsoperatörs arbete är komplext och ansvarsfullt. Detta på grund av ett stort antal arbetsfunktioner som kräver ökad koncentration och uppmärksamhet, samt att medarbetaren har ständig kontakt med kunder och utför kontantavräkningar.

Bensinstationsoperatörens huvudansvar inkluderar:

Detta är en allmän och långt ifrån fullständig lista. arbetsuppgifter bensinstationsoperatör. Full lista En bensinstationsoperatörs uppgifter fastställs i hans arbetsbeskrivning - ett internt dokument som varje organisation utvecklar självständigt baserat på egenskaperna hos dess arbete.

Strukturen för arbetsbeskrivningen för operatören av bensinstationen

Strukturen på arbetsbeskrivningen är inte fastställd i lag, därför kan instruktionerna från olika företag för samma tjänst skilja sig både när det gäller listan över krav för en kandidat för en ledig tjänst, och när det gäller listan över anställdas arbetsuppgifter och andra betydande bestämmelser. Strukturen förblir dock i de flesta fall generell, definierad av reglerna personalkontorsarbete. När arbetsgivare utvecklar arbetsbeskrivningar för sina anställda, försök att använda just detta formulär eftersom det låter dig ta hänsyn till alla viktiga punkter arbete av en specialist i företaget.

Vet du inte dina rättigheter?

Vad representerar hon? Typisk arbetsbeskrivning för bensinstationsoperatören omfattar följande huvuddelar:

1. Allmänna bestämmelser. Detta avsnitt innehåller de grundläggande villkoren som bestämmer arbetsaktiviteten för en bensinstationsoperatör i en viss organisation. Bland dessa villkor:
   • erforderlig utbildning;
   • arbetserfarenhet;
   • Professionella Färdigheter;
   • lagstiftande och lokala dokument som arbetstagaren måste bekanta sig med innan arbetet påbörjas.

   Dessutom fastställs i samma del av instruktionen reglerna för anställning, avskedande och ersättande av en anställd, fastställs en personalenhets plats i organisations- och bemanningstabellen samt utses närmaste chef för den anställde.

2. Officiella rättigheter och skyldigheter. Arbetsrätten ålägger den anställde att endast utföra dessa arbetsfunktioner som är knutna till honom anställningsavtal och arbetsbeskrivning (d.v.s. den anställde har rätt att inte utföra några andra uppdrag). Det är därför denna del av instruktionen är den viktigaste i dokumentet och kräver ett noggrant och balanserat tillvägagångssätt under utvecklingen. Ju mer detaljerade och mer utförliga plikterna och rättigheterna för bensinstationsoperatören definieras, desto lättare är det för den anställde att arbeta och desto mer effektivt blir hans arbete.
3. Ansvar. Denna del specificerar, i jämförelse med lagstiftningen, listan över överträdelser för vilka en anställd kan straffas.

Standardkrav för en kandidat till tjänsten som bensinstationsoperatör

Ingen särskild utbildning krävs för sökande till tjänsten som bensinstationsoperatör. Snarare kan vi här prata om en viss uppsättning professionella och personliga egenskaper. Och om personliga egenskaper bedöms, som regel, vid en anställningsintervju, kan en lista över en anställds nödvändiga yrkeskunskaper anges i arbetsbeskrivningen för bensinstationsoperatören.

Så bensinstationsoperatören bör veta:

• regler för arbete med tankningsutrustning;
• förfarandet för att arbeta med ett kassaregister;
• förfarandet för driften av bensinstationens behandlingsanläggning;
• förfarandet för att ta emot och dispensera bränsle;
• brandsäkerhetsnormer vid bensinstationer;
• arbetarskyddsregler vid bensinstationer.

En anställd kan dock utbildas i alla dessa färdigheter direkt på arbetsplatsen, därför krävs som regel inte arbetslivserfarenhet från kandidater till tjänsten som bensinstationsoperatör.

Typiskt uppdrag för en bensinstationsoperatör

Standardjobbansvaret för en bensinstationsoperatör kan villkorligt delas in i 3 grupper:

• ansvar när du accepterar ett skift;
• arbetsuppgifter under skiftet;
• arbetsuppgifter i slutet av skiftet.

1. Vid ett skift måste operatören:
   • kontrollera utrustningens användbarhet, tillgången på material och verktyg som behövs för arbetet;
   • kontrollera att arbetsdokumentationen är fullständig;
   • acceptera bränslet som finns tillgängligt i tankarna, fastställa volymen och mätaravläsningarna i rapporten;
   • ta emot kontanter i kassan;
   • utvärdera ordningen i arbetsrummet och på bensinstationens territorium.
2. Under tjänstgöring måste operatören:
   • leverera bränsle till kunder;
   • utföra regelbunden rengöring på bensinstationens territorium och i arbetsrummet;
   • acceptera inkommande bränsle på det sätt som godkänts av företagets dokument;
   • överföra medel till samlare vid utsatt tid;
   • vid upptäckt av fel i bensinstationens utrustning, kassaapparat och annan utrustning, rapportera detta omedelbart till den ansvariga personen och ring befälhavaren;
   • i händelse av en nödsituation, kontakta relevanta tjänster (polis, brandmän, ministeriet för nödsituationer etc.) och ring chefen;
   • vara ständigt på jobbet.
3. I slutet av skiftet måste operatören:
   • tillhandahålla en förklarande notering i händelse av nödsituationer som inträffade under tjänsten;
   • överföringsplikt till växeln, fixering av överföringen i skiftloggen.

De typiska referensvillkoren för en bensinstationsoperatör som ges här tar inte hänsyn till detaljerna i arbetet på en viss bensinstation, därför, när man utvecklar en arbetsbeskrivning och fastställer arbetsansvaret för en anställd, kan vilken som helst arbetsgivare utgå från lista vi har gett, med hänsyn till verkligheten i arbetet i deras företag.

Bensinstationsoperatörens ansvar

Denna del av instruktionen kan innehålla både ett enkelt omnämnande om att verksamhetsutövaren, som en materiellt ansvarig person, är ansvarig i enlighet med lagen, och en lista över specifika påföljder för vissa tjänstefel. Men när man arbetar med denna del av dokumentet måste man komma ihåg att det är omöjligt att fastställa ansvarsvillkor som är strängare än de som föreskrivs i lag.