4 ATP dispetšeri ametijuhendi uuring. Autotranspordi dispetšeri ametijuhend. Töötaja ametijuhendiga tutvumise kord

Transpordidispetšer täidab töös sidemehe rolli transpordifirma... Suurem osa tööst on seotud transpordi jaotusega vastavalt soovile, samuti liikumisel tekkivate küsimuste ja probleemide lahendamisega Sõiduk... Peamine transpordidispetšeri tööd reguleeriv organisatsiooniline dokument on tema ametijuhend.

raames personali tabel dispetšer kuulub spetsialistide kategooriasse. Ta nimetab ametisse ettevõtte direktor oma korraldusega. Muud transpordiettevõtte dispetšeri töö aspektid on määratletud allpool toodud ametijuhendis.

Üldsätted

Autotranspordi dispetšeri ametijuhend sisaldab üldist teavet ametikoha kohta. Näiteks hõlmab see järgmisi küsimusi:

  1. Transpordifirma dispetšer on spetsialist. Ametikoht määratakse ametisse ja vabastatakse ametist ettevõtte direktori korraldusega.
  2. Ametipalk kehtestatakse vastavalt koosseisutabelile.
  3. Dispetšer allub vahetult garaažiülemale, peainsenerile ja vanemmehaanikule.

Funktsionaalsete ülesannete täitmisel transpordi dispetšer tuleb juhinduda järgmistest regulatiivsetest ja kohalikest aktidest:

Peamised ülesanded ja kohustused

Transpordifirma dispetšeri põhiülesanne on kvaliteetne organisatsioon transpordi ja autojuhtide töö liinil, samuti kontroll marsruutidest kinnipidamise ja üldiselt veotööde käigu üle. Selle ülesande raames täidab transpordidispetšer tohutul hulgal funktsioone.

Teostab tööd autojuhtidega ja suhtleb ettevõtte või sõidukipargi teiste töötajatega:

  • korraldab autojuhtide tööd;
  • dispetšerpunktide töö kontroll liinil;
  • juhtidega infotundide läbiviimine transpordi ja marsruudi iseärasuste kohta.

Tegeleb kaubaveo korraldamisega. Selleks täidab see järgmisi funktsioone:

  • hoiab ja korraldab kontakte ettevõtte klientidega transpordi- ja marsruudikorralduse teemadel;
  • jälgib bussijaamu ja bussijaamu kvaliteetse ja tõhusa liinihalduse eesmärgil;
  • kontrollib ja takistab sõiduki seisakuid;
  • kontrollib liiklusgraafikuid ja sõiduplaane, vajadusel jaotab reisijateliikluse intensiivsuse muutumisel vedu operatiivselt ümber;
  • korraldab eri- ja lisalende;
  • kiiresti lahendama trassidel tekkinud konflikte ja probleemsituatsioone, vältides liiklusvoogude katkemist, samuti rakendama õigeaegseid ja tõhusaid meetmeid nende kõrvaldamiseks;
  • peab arvestust teostatud vedude üle, samuti teostama õigeaegset kontrolli kaubaveo edenemise üle;
  • kontrollib sõidukite maha- ja pealelaadimist, samuti juurdepääsuteede tehnilist seisukorda;
  • kontrollib transpordi ohutuse tagamise küsimusi;
  • teavitab juhtkonda juhtide ja personali haigestumise juhtudest, vigastustest ja sõidukite riketest;
  • töötama koos automatiseeritud süsteemid ja seadmed kaubaveo juhtimiseks.

Dispetšer peab oma ülesannete selgeks täitmiseks säilitama järgmist dokumentatsiooni:

  • saatelehtede lehed;
  • tehniliste ja tööomaduste arvutused;
  • kaubaveo taotluste ja ülesannete register;
  • intsidentide logi, samuti koostab vahetuse ajal toimunud õnnetuste, intsidentide aruandeid ja tegevuskokkuvõtteid;
  • kontrollib marsruudinimekirjade õigsust, samuti teostatud veo dokumente;
  • tööpäevik;
  • raamatupidamine ja saatelehtede liikumise päevik;
  • eritranspordi tööpäevik;
  • juhiste logid koos draiveritega;
  • liinile sisenemise ja tagasituleku veopäevik;
  • koostab ja esitab juhtkonnale aruandlusdokumentatsiooni;
  • kontrollib kauba saatedokumentatsiooni õigsust.

Vastutus ja õigused

Dispetšer on väga oluline ametikoht iga ettevõtte jaoks, kus seda pakutakse. Tõepoolest, selle inimese tegude õigsusest ja selgusest sõltub, kas veos jõuab õigel ajal kohale, kas masin siseneb liinile, kas seadmed töötavad korralikult jne.

Vigade tõttu võib kogu tootmine seiskuda või tekkida seadmete seisak, millega kaasneb ettevõttele kahju.

Seetõttu võib dispetšeri pidada vastutavaks järgmiste asjade eest:

  1. Oma kohustuste täitmata jätmise eest (sh ebaõige sooritus) värvitud ametijuhendis.
  2. Kui ta pani oma töö käigus toime rikkumisi (ohutusabinõude rikkumine), mille eest vastutavad haldus-, tsiviil- ja kriminaalõigused;
  3. Kui dispetšer tekitas oma organisatsioonile varalist kahju.

Kõik sanktsioonid on reguleeritud tsiviil- ja tööõigusega. Aga kui dispetšeri tegevuse tagajärjel said inimesed vigastada, siis tuleb mängu juba kriminaalseadus.

Dispetšeril on lisaks vastutusele ka õigused. Nendega saab tutvuda ka ametijuhendist. Dispetšeri õigused hõlmavad järgmist:

  • osalemine nende küsimuste arutamisel, mis on otseselt seotud lähetusülesannetega. Ta osaleb koosolekutel, kus arutatakse ettevõtte töö parandamise küsimusi. Oskab pakkuda oma ideid selles suunas;
  • dispetšeril on õigus nõuda ja saada kogu vajalikku teavet ja dokumente, mis on tema jaoks tööks vajalikud;
  • anda enne reisi juhtnööre ja juhendada juhte, jaotada autojuhtide vahel ülesandeid kaubaveoks;
  • kontrollida eelnevalt antud juhiste rakendamise kvaliteeti.

Nõuded spetsialistile

Dispetšer on väga oluline elukutse ja seetõttu on sellel ametikohal spetsialistidel teatud nõuded, millele nad peavad vastama. Nõuded on iga ettevõtte jaoks individuaalsed, kuid peaaegu alati leidub ka üldisi:

Kuigi nagu praktika näitab, staaži määrab tööandja igal juhul individuaalselt iga taotleja kohta. Aga nõudeid haridusele on karmistunud. Nüüd peate läbima erikursused, kui teie haridus ei ole põhiharidus või peate lõpetama oma profiilile vastava õppeasutuse.

Dispetšeri töö tunnused

Töö spetsiifika tuleneb eelkõige ettevõtte suunast. Töö olemus ja keerukus seisneb liiklusvoogude pädevas korraldamises. Suured ja suure sõidukipargiga laevafirmad eelistavad sellele ametikohale palgata logistiku erialaga inimesi.

Väikeettevõtted, näiteks taksoteenused, ei sea kõrgeid haridusnõudeid, eelistades koolitada spetsialisti töökohal... Lisaks valmimisel katseaeg, võidakse töötajale pakkuda selle eriala raames kursuse ümberõpet.

See video näitab selgelt maanteetranspordi dispetšeri tööd.

Autotranspordi dispetšeri ametijuhend

I. Üldsätted:

  1. Määrati ametisse, teisaldati ja vabastati ametikohalt ettevõtte juhi korraldusega peainseneri ettepanekul.
  2. Dispetšeri töötasu kehtestatakse vastavalt koosseisutabelile.
  3. Dispetšer allub otse garaažimehaanikule.
  4. Dispetšer peab järgima isiklikku ettevaatust ja diskreetsust kogu jõesadama territooriumil liikudes, administratiivhoone hoones ning muudes tootmis- ja teenindusruumides.
  5. Oma töös juhindub ta:

Töökaitse ja -ohutuse eeskirjad jõesadamates;

Normatiivsed õigusaktid, samuti juhised ja juhised autotranspordi dispetšeri tegevuse reguleerimine;

OJSC "____" juhi korraldused ja korraldused;

ettevõtte põhikiri;

Praegu töö kirjeldus.

II. Ülesanded ja kohustused:

  1. Võtab vastu ja registreerib saatelehtede blankette. Täidab, väljastab ja võtab vastu saatelehti.
  2. Koostab saatelehed igaks tööpäevaks. Linnadevahelise transporditeenuse puhul on võimalik väljastada mitmepäevane saateleht, mis tuleb ettevõttele kinnitada tellimusega.
  3. Kontrollib nende kujunduse õigsust, kõigi rekvisiitide olemasolu.
  4. Teostab reisidokumentide registreerimist. Peab väljasaatmispäevikut, kuhu sisestab andmed saatelehtede põhiandmetest.
  5. Kontrollib kütuste ja määrdeainete (kütuste ja määrdeainete) spidomeetri näitude, vastuvõtu ja jääkide kirjete õigsust.
  6. Tuvastab saatelehtedel juhtide poolt toime pandud liikluseeskirjade rikkumised ja teatab nendest juhtkonnale.
  7. Võrdleb saadud andmeid vahetustega igapäevaste tööülesannetega sõidukite käitamise kohta, tuvastab kõrvalekalded ja nende esinemise põhjused.
  8. Iga päev esitab ta raamatupidamisele eelmise päeva saatelehed.
  9. Iga kuu aruandekuule järgneva kuu 10. kuupäevaks esitab raamatupidamisele väljavõtte kütusekulu ja läbisõiduarvestuse igapäevaste andmetega iga auto kohta.
  1. Hoolitsege isikliku ohutuse ja tervise ning ümbritsevate inimeste ohutuse ja tervise eest mis tahes töö tegemise ajal või ettevõtte territooriumil viibimise ajal.
  2. Täidab töökaitsealaste normatiiv- ja õigusaktide nõudeid.
  3. See läbib esialgse ja perioodilise tervisekontrolli seadusega kehtestatud korras.

III. Peab teadma

  1. Ettevõtte tööeeskirjad.
  2. Määrused, juhised, muud juhised ja määrused autotranspordi dispetšeri tegevuse kohta.
  3. Saatelehtede registreerimise ja menetlemise järjekord.
  4. Liiklusseadused.
  5. Tööõiguse alused.
  6. Reeglid ja eeskirjad töökaitse, ohutuse, tööstusliku kanalisatsiooni ja tuleohutus.

IV. Õigused:

Autotranspordi dispetšeril on õigus:

  1. Tutvuda ettevõtte tegevust puudutavate juhtkonna otsuste eelnõudega.
  2. Esitage ettevõtte juhtkonnale ettepanekud organisatsiooni parandamiseks ja tema töömeetodite täiustamiseks.
  3. Nõua, et autojuhid läbiksid igas vahetuses reisieelse ja -järgse tervisekontrolli.
  4. Selgunud alkoholi- või narkojoobe tunnustest või juhtide tervise halvenemisest teavitada osakonnajuhatajat.

V. Vastutus:

Maanteetranspordi dispetšer vastutab isiklikult:

  1. Tema otsuste vastuolu Ukraina kehtiva seadusandlusega.
  2. Käesolevas juhendis sätestatud ametikohustuste ebaõige täitmine või mittetäitmine - Ukraina kehtivate tööseadusandlusega määratud piirides.
  3. Süütegude eest, mis on toime pandud oma tegevuse käigus - kehtivate haldus-, kriminaal- ja tsiviilseadustega määratud piirides
  4. Ebatäpse teabe andmine tehtava töö seisu kohta.
  5. Töökaitsealaste seaduste ja muude õigusaktide nõuete rikkumine.

Vi. Suhe:

Kõigi ametiülesannete täitmisega seotud küsimustega pöördub ta oma vahetu juhi poole.

Vii. Kvalifikatsiooninõuded:

Autotranspordi dispetšeril peab olema keskharidus, töökogemuse nõudeid esitamata.

Juhendaja struktuuriüksus _____________ ______ __________ G.

(allkiri, täisnimi)

KOKKULEHTUD:

Peainsener _____________________________ __ __________

(allkiri, täisnimi)

Õigusnõustaja _____________________________ __ __________

(allkiri, täisnimi)

Töökaitseinsener ____________________________________ __ __________

(allkiri, täisnimi)

Lugesin juhiseid: _______________________________ __ __________

(allkiri, täisnimi)

Autotranspordi dispetšeri töölähetus

Maanteetranspordi dispetšer teostab ettevõtte sõidukite operatiivjuhtimist töövahetuse ajal ning on nõutud peamiselt reisijate-, kauba- ja muude vedudega tegelevates ettevõtetes. Pealegi, see positsioon võib olla nõudlik organisatsioonis, mille töötajates on lihtsalt märkimisväärne hulk transporti, mida kasutatakse pidevalt ettevõtte vajaduste rahuldamiseks.

Maanteetranspordi dispetšeri tüüpilise ametijuhendi struktuur

Autotranspordi dispetšeri ametijuhendis on määratletud põhikomponendid töötegevus(üldnõuded, tööõigused ja -kohustused, vastutusala) selle personaliüksuse konkreetses ettevõttes, võttes arvesse organisatsiooni töö spetsiifikat ja suunda. Kuna ametijuhend on sisedokument, töötab selle välja iga organisatsioon iseseisvalt. Ärikäibe tolli poolt vastu võetud dokumendi peamised atribuudid ja osad jäävad aga valdaval enamusel juhtudel muutumatuks.

Nagu iga organisatsiooni sisedokument, peab ka ametijuhendi kinnitama selle juht. Teave selle kohta on paigutatud juhendi algusesse: tiitellehe paremas ülanurgas on spetsiaalne koht, kuhu on märgitud dokumendi kinnitamise kuupäev ja juhataja ametikoht, kes siin allkirjastab ka oma nime. dekrüpteerimine. Veidi dokumendi all või lõpus on allkirjastatud töötajad, kes osalesid ametijuhendi koostamise etapis selle koostamise etapis.

Dokumendi põhiteave on esitatud järgmistes jaotistes:

Ei tea oma õigusi?

  1. Üldsätted
    See jaotis sisaldab peamiselt teavet nõuete kohta, mida tööandja esitab dispetšeri ametikoha kandidaatidele (haridus, töökogemus, vanus, ametialased ja isiklikud oskused). Samuti sisaldab see juhendi osa normatiiv- ja sisedokumentide loetelu, millega töötaja peab enne tööülesannete täitma asumist tutvuma. Samas jaotises määratakse sõidukidispetšeri ametikoha koht ettevõtte tavastruktuuris, märgitakse kategooria (töötajate ühtse kvalifikatsioonikäsiraamatu järgi kuulub sõidukidispetšeri ametikoht spetsialistide rühma ), määratakse töötaja vahetu ülem ning kehtestatakse töötaja vastuvõtmise, töölt vabastamise ja asendamise kord.
  2. Ametlikud õigused ja kohustused
    See on dokumendi põhiosa ja seda esindab loend töökohustused ja sellega kaasnevad töötaja õigused. Asjatundlikult koostatud ametijuhend nõuab võimalikult üksikasjalikku värvimist tööülesanded alates üksikasjalikust tööfunktsioonid hõlbustab töötaja tööd ja lõpuks parandab tööviljakust.
  3. Töötaja vastutus
    See jaotis täpsustab töötaja vastutust. Samas ei tohiks tööandja unustada, et seadus keelab organisatsiooni sisedokumentides kehtestada tööseadustikus ettenähtust rangema vastutuse.

Dispetšeri tööks vajalik haridus ja muud oskused

Vallaline kvalifikatsiooni käsiraamat sõidukidispetšeri ametikohale kandideerijatele esitatavatele nõuetele vastavad töötajate ametikohad hõlmavad kõrg- või keskeriharidust. Samal ajal taotlejad koos kõrgharidus mitte koormata erialal vajaliku töökogemusega ning valida keskeriharidusega kandidaadid, kelle erialal töökogemus on vähemalt 3 aastat.

Praktikas on aga tööandjal kõige sagedamini vaja töötajat, kes kujutaks ette, millisest tööst jutt käib, mitte ainult teoreetiliselt, vaid ka tegelikkuses. Sellepärast, olenevalt dispetšeri töösuuna keerukusest, kas erikursuste läbimise tunnistus koos profiilivälise kõrg- või keskharidusega või eriõppe läbimise diplom. haridusasutus profiili järgi. Kutsestaaži määrab iga tööandja individuaalselt (reeglina kulub selleks vähemalt aasta).

Lisaks peab dispetšer teadma:

  • transpordi- ja tööseadusandluse põhisätted;
  • liikluskorralduse korraldust reguleerivad dokumendid;
  • saatelehtede koostamise reeglid;
  • teeninduspiirkonna organisatsioonide teekaart ja aadressid;
  • liiklusreeglite alused;
  • transpordireeglid;
  • veo vahemaad ja marsruudid, tee seisukord marsruudil.

Dispetšeri amet eeldab lisaks eriharidusele ja töökogemusele ka mitmeid töötaja isikuomadusi, näiteks:

  • tähelepanelikkus;
  • vastutus;
  • organisatsioon;
  • hea mälu;
  • stressitaluvus;
  • organiseerimisoskused;
  • Analüütiline meel.

Autotranspordi dispetšeri töökohustused

Vaatamata sellele, et iga ettevõte koostab maanteetranspordi dispetšeri ametijuhendi individuaalselt, on selle spetsialisti üldised töökohustused, mis võivad sisalduda iga organisatsiooni ametijuhendis.

Need kohustused hõlmavad järgmist:

  1. Sõidukijuhtide organiseerimine ja kontroll liinil.
  2. Lineaarsete dispetšerpunktide töö kontroll.
  3. Autojuhtide juhendamine marsruudil liikumise iseärasuste, sealhulgas teeolude ja ilmastikutingimuste kohta.
  4. Klientidega side pidamine, peale- ja mahalaadimine ning lineaarsed dispetšerkeskused, bussijaamad ja -jaamad.
  5. Meetmete rakendamine kõrvaldamiseks sunnitud seisakud transport.
  6. Reisidokumentide registreerimine ja registreerimise kontroll.
  7. Viimase vahetuse tulemuste kohta aruannete koostamine.
  8. Liiklusgraafiku, sõiduplaanide ja liikumisintervallide kontroll ning nende järgimiseks vajalike abinõude rakendamine.
  9. Sõidukite ümberjagamine marsruutidel olukorra muutumisel.
  10. Juhtkonnale ettepanekute kujundamine klienditeeninduse kvaliteedi parandamiseks.
  11. Kontroll tellimuste täitmise üle.
  12. Meetmete võtmine rikete õigeaegseks kõrvaldamiseks transpordiprotsessid.
  13. Kontroll juhtide poolt transpordidistsipliinist kinnipidamise üle.
  14. Vajadusel liinil olevale veeremile tehnilise abi korraldamine.

Töötaja ametijuhendiga tutvumise kord

Tööseaduse kohaselt ei ole töötaja kohustatud tegema tööd, mis ei ole töölepinguga ette nähtud. Sellega seoses sisaldab töölepingus reeglina punkt, mille kohaselt töötaja kohustub täitma tema ametijuhendis nimetatud tööülesandeid. Sellega seoses on eriti oluline ja oluline protseduur, kuidas äsja palgatud spetsialisti tema ametijuhendiga tutvustatakse.

Optimaalne ja õigeaegne on töötajale tema ametijuhendiga tutvumine allakirjutamise päeval tööleping temaga, see tähendab töölevõtmise päeval. Sel juhul kasutatakse praktikas spetsialisti dokumendiga tutvumise aja fikseerimiseks mitmeid meetodeid:

  1. Ettevõte kasutab ametijuhendi ühte eksemplari kõigi selle ametikoha töötajate tutvustamiseks. Tutvumismärgid kantakse kohe dokumendi lõppu töötaja allkirjana koos dekrüpteerimise ja tutvumiskuupäevaga.
  2. Igale äsja tööle võetud töötajale antakse ülevaatamiseks eraldi eksemplar juhendist, millele on kinnitatud tutvumismärgid (ka kuupäev). Sel juhul säilitatakse allkirjastatud juhendit töötaja isiklikus toimikus.
  3. Ametikirjeldustega tutvumise fakti kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalset päevikut, kuhu märgitakse tutvumise kuupäev ja töötaja allkiri.

Järeldus

Sõidukite dispetšeri ametijuhendi koostamisel on oluline mitte unustada, et selle kallal töötamine nõuab individuaalset lähenemist. Võrreldes sellega Üldine informatsioon Enamikus juhistes kasutatav, on soovitatav lisada dokumenti spetsiaalne sisu, võttes arvesse konkreetse ettevõtte töö eripära ja selle tegevuse suunda.

TÖÖ KIRJELDUS

dispetšer

(ligikaudne vorm)

1. ÜLDSÄTTED

1.1. Käesolev ametijuhend määratleb dispetšeri "_____________" (edaspidi - "organisatsioon") funktsionaalsed kohustused, õigused ja kohustused.

1.2. Dispetšer määratakse ametisse ja vabastatakse ametist kehtiva tööseadusandlusega kehtestatud korras organisatsiooni juhi korraldusega.

1.3. Dispetšer allub otse organisatsioonile ____________________.

1.4. Dispetšeri ametikohale määratakse isik, kellel on:

1.4.1. Keskeriharidus ilma töökogemuse või algkutsehariduse nõudeid esitamata ja töökogemus juhtimis- (tootmis-) protsessi operatiivregulatsioonis vähemalt 3 aastat, sealhulgas selles organisatsioonis - vähemalt 1 aasta.

1.5. Dispetšer peab teadma:

Normatiivsed õigusaktid, metoodilised materjalid tootmise planeerimise ja tootmise operatiivjuhtimise kohta;

Tootmise planeerimise ja dispetšeri korraldamine organisatsioonis;

Organisatsiooni ja selle allüksuste tootmisvõimsus;

Organisatsiooniüksuste spetsialiseerumine ja nendevahelised tootmissuhted;

Tootevalik, teostatavate tööde (teenuste) liigid;

Tööstusladude töö, transpordi ja peale- ja mahalaadimisoperatsioonide korraldamine organisatsioonis;

Organisatsiooni toodete tootmistehnoloogia alused;

Tehnilised nõuded organisatsiooni toodetele;

Tootmise ja tarne edenemise operatiivarvestuse korraldamine valmistooted;

Arvutiseadmed, side ja side;

Majanduse alused, tootmis-, töö- ja juhtimiskorraldus;

Töökaitse eeskirjad ja eeskirjad.

2. FUNKTSIOONILISED KOHUSTUSED

Märge. Funktsionaalsed kohustused dispetšer määratakse dispetšeri ametikoha kvalifikatsioonitunnuste alusel ja ulatuses ning seda on võimalik täiendada, täpsustada ametijuhendi koostamisel lähtuvalt konkreetsetest asjaoludest.

2.1. Dispetšer:

2.1.1. Kasutades arvutitehnoloogiat, sidet ja sidet, teostab organisatsiooni või selle allüksuste tootmise ja muude põhitegevuste operatiivset reguleerimist vastavalt tootmisprogrammidele, kalendriplaanid ja vahetustega igapäevaseid ülesandeid.

2.1.2. Jälgib Organisatsiooni allüksuste varustamist vajalike materjalide, konstruktsioonide, komponentide, seadmetega, samuti transpordi- ja käitlusvahenditega.

2.1.3. Teostab operatiivkontrolli tootmise käigu üle, tagades tootmisvõimsuse maksimaalse kasutamise, pooleliolevate tööde rütmilise ja katkematu liikumise, valmistoodangu tarnimise, tööde (teenuste) teostamise, lao- ning peale- ja mahalaadimistoimingud vastavalt kehtestatud graafikutele.

2.1.4. Tagab kehtestatud mahajäämusnormide järgimise objektidel ja töökodades, stardipartii suuruse ja nende esitamise aja.

2.1.5. Rakendab meetmeid tootmise käigus tekkivate häirete ennetamiseks ja kõrvaldamiseks, kaasates vajadusel organisatsiooni vastavad talitused.

2.1.6. Avab tootmisreservid, et luua kõige ratsionaalsemad töörežiimid tehnoloogilised seadmed, seadmete ja tootmispindade täielikum ja ühtlasem laadimine, tootmistsükli kestuse lühenemine.

2.1.7. Rakendab ja tagab tootmise operatiivjuhtimise tehniliste vahendite ratsionaalse kasutamise.

2.1.8. Peab väljasaatmispäevikut, koostab aruandeid ja muud tehnilist dokumentatsiooni tootmise edenemise kohta.

2.1.9. Osaleb organisatsiooni allüksuste tegevuse analüüsi ja hindamise, sisemiste tootmisreservide väljaselgitamise töös.

2.1.10. Jälgib dispetšerteenistuse operaatorite tööd.

3. ÕIGUSED

3.1. Dispetšeril on õigus:

3.1.1. Nõuda organisatsiooni juhtkonnalt abi oma ülesannete täitmisel.

3.1.2. Parandage oma kvalifikatsiooni.

3.1.3. Tutvuda organisatsiooni juhtkonna tegevust puudutavate otsuste eelnõudega.

3.1.4. Esitage oma tegevuse kohta ettepanekud vahetule juhile läbivaatamiseks.

3.1.5. Saada organisatsiooni töötajatelt nende tegevuseks vajalikku teavet.

3.1.6. Teha otsuseid ja anda juhiseid tootmise korraldamise operatiivküsimuste lahendamiseks.

4. VASTUTUS

4.1. Dispetšer vastutab:

4.1.1. Käesolevas ametijuhendis sätestatud kohustuste täitmata jätmise või mittenõuetekohase täitmise eest – vastavalt kehtivale tööseadusandlusele.

4.1.2. Süütegude eest, mis on toime pandud nende tegevuse ajal - vastavalt kehtivatele tsiviil-, haldus- ja kriminaalõigusele.

4.1.3. Materiaalse kahju tekitamise eest – vastavalt kehtivale seadusele.

4.1.4. Organisatsioonis kehtestatud sisemiste tööeeskirjade, tuleohutuse ja ohutuseeskirjade rikkumine.

5. TÖÖREŽIIM

5.1. Dispetšeri töörežiim määratakse vastavalt organisatsioonis kehtestatud sise-tööeeskirjadele.

5.2. Operatiivvajaduste tõttu saab dispetšeri saata aadressile ärireisid(sh kohaliku tähtsusega).

See ametijuhend töötati välja kooskõlas ____________________________________________________________________________________. (dokumendi nimi, number ja kuupäev)

NÕUSTUD: Õigusnõunik _______________ _______________________ (allkiri) (täisnimi)

"___"__________ _______ G.

Lugesin juhiseid: _____________ _______________________ (allkiri) (täisnimi)

Autotranspordi dispetšer.

1. Kaasas on maanteetranspordi dispetšeri ametikoht valitsuse poolt kinnitatud tööde, elukutsete, ametikohtade loetelusse, mis on otseselt seotud juhtimise või sõidukite juhtimisega Venemaa Föderatsioon 19. jaanuaril 2008 N 16.

2. Maanteetranspordi dispetšerile, samuti linna maismaa elektritransport vastavalt Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi 28. septembri 2015. aasta määrusele N 287 "Maanteevedusid teostavate juriidiliste isikute ja üksikettevõtjate töötajate kutse- ja kvalifikatsiooninõuete kinnitamise kohta ja linnamaa elektritransport" esitatakse järgmised kutse- ja kvalifikatsiooninõuded:

2.1. Maanteetranspordi dispetšer peaks teadma:

- transpordi- ja tööseadusandluse alused;

— määrused maanteetranspordi operatiivjuhtimise korraldamise kohta;

- saatelehe registreerimise ja menetlemise järjekord, tehniliste ja töönäitajate arvestus;

- teede skeem ja nende seisund sõidukite liikumismarsruutidel, mille liikumist korraldab ja kontrollib dispetšer;

– sõidukite, mille liikumist korraldab ja kontrollib dispetšer, tootja nõuded sõidukite tehnilisele ekspluatatsioonile;

- juhtide töögraafikud sõidukite liikumismarsruutidel, mille liikumist korraldab ja kontrollib dispetšer;

– tariifid ja nende rakendamise reeglid nende sõidukite marsruutidel, mille liikumist korraldab ja kontrollib dispetšer;

- majanduse alused, töö- ja tootmiskorraldus;

- veokaugused ja teeolude iseloom sõidukite marsruutidel, mille liikumist korraldab ja kontrollib dispetšer;

- sõiduplaanid ja peatuskohad sõidukite marsruutidel, mille liikumist korraldab ja kontrollib dispetšer;

- liinivõrk ja liiklustingimused, mis tagavad transpordi ohutuse;

- töökaitse, tulekaitse eeskirjad ja juhised.

2.2. Maanteetranspordi dispetšer peab suutma:

- korraldada ja kontrollida autojuhtide tööd ning vahetusplaani ja transpordiülesannete täitmist;

- rakendama vajalikke meetmeid sõidukite (trammid, trollid) liiklusohutuse tagamiseks;

- juhendada autojuhte transporditingimustest ja - iseärasustest marsruutidel, pöörates erilist tähelepanu teede seisukorrale, liikluse iseärasustele teatud lõikudel konkreetsetes ilmastikutingimustes;

- tagada suhtlemine kõigi transpordiprotsessis osalejatega selle optimeerimiseks;

- võtta kasutusele meetmed liigse sõiduki seisakuaja kõrvaldamiseks;

- täita, väljastada ja vastu võtta saatelehti ja muid juhtide tehtud tööd kajastavaid dokumente, kontrollida nende täitmise õigsust. kirjutatud maanteetranspordis kasutatavatest saatelehtedest;

- arvutada saatelehtedele vastavad tehnilised ja töönäitajad;

- väljastada planeeritud lähetusi, registreerida ülesandeid ja veotaotlusi;

- koostada tööde ja vahejuhtumite kohta tegevuskokkuvõtteid ja aruandeid;

- kooskõlastada auto- ja (või) linnamaise elektritranspordi tööd teiste transpordiliikidega;

- võtta meetmeid reservsõidukite kaasamiseks maanteeliiklus marsruudil tehnilistel või muudel põhjustel enneaegselt lahkunute asemel, operatiivne ümberlülitamine autod marsruudilt marsruudile, teisele marsruudile seoses teeremondiga;

- kontrollida teostatud vedude paberimajanduse õigsust, koordineerida kolmandate isikute sõidukite tööd;

- tagada teostatud kaubaveo kontroll ja arvestus ning võtta kasutusele abinõud veoprotsesside rikete, liigsete seisakuaegade kiireks kõrvaldamiseks sõidukite peale- ja mahalaadimispunktides, samuti tühjade sõidukite laadimine samas suunas;

- teostada operatiivarvestust, kontrollida ettevõtete ja organisatsioonide peale- ja mahalaadimismehhanismide tööd, kontrollida juurdepääsuteede seisukorda, samuti juhtide poolt transpordidistsipliini järgimist;

- vajadusel korraldada liinil olevale veeremile õigeaegse tehnilise abi osutamine.

2.3. Auto dispetšerile ja linna maismaa elektritranspordile on kehtestatud üks järgmistest nõuetest:

a) laiendatud rühma 23.00.00 "Maatranspordi insenerid ja tehnoloogia" (alarühm "Veokorraldus ja -juhtimine transpordis, kutsekood 23.02.01") hõlmatud erialal diplomi olemasolu, mis ei ole madalam kui keskeriharidus. ;

b) keskhariduse diplomi olemasolu kutseharidus erialadel, mis ei kuulu suurendatud rühma 23.00.00 "Maatranspordi insenerid ja tehnoloogia", ja programmi raames erialase täiendõppe diplom. erialane ümberõpe maantee- ja linnamaa elektritranspordi dispetšeri kvalifikatsiooni omistamisega.

Nõuded tööstaažile (kogemusele) puuduvad.

3. Tööalane ümberõpe koos autotranspordi dispetšeri kvalifikatsiooni omistamisega viiakse läbi kvalifikatsiooniõppe programmi alusel autotranspordi korraldamiseks Vene Föderatsiooni piires mahus 82 tundi täiskoormusega õpet. Kvalifikatsioonikoolituse läbivad isikud, kellel on autotööstusega mitteseotud kõrg- ja keskeriharidus.

3.1. Õppe-eesmärgid: anda õpilastele kaupade ja reisijate autoveo korraldamiseks vajalik teadmiste tase, mis peaks kaasa aitama transporditeenuste turu normaalsele toimimisele ja tarbijate õiguste kaitsele, liiklusohutuse tagamisele ja keskkonnastandarditele vastavuse tagamisele. maanteetranspordi toimimises.

Koolitus sisaldab loenguid ja praktilisi sessioone. Koolitus lõpeb kutsekvalifikatsiooni eksamiga kogu kursuse materjali ulatuses.

3.2. Kursus sisaldab järgmisi erialasid.

Transpordi ja tsiviilseadusandluse alused.

Maanteetranspordi tegevuste litsentsimine.

Venemaa seadusandlus maksusüsteemi aluste kohta.

Kokkulepped ja lepingud.

Maanteetranspordi sertifikaat.

Veerem, sellele esitatavad nõuded, tehnilise seisukorra hooldus.

Kasutusmaterjalid, nende kasutamine, ladustamine, utiliseerimine, säästmise viisid.

Veeremi, varuosade, töömaterjalide ladustamine.

Keskkonnanõuded maanteetranspordile.

Töökorraldus liiklusohutuse tagamiseks.

Kaubasõidukite käitamine.

Kaubaveo korraldamine maanteel.

Laadimis- ja mahalaadimistööd.

Reisijate autoveo korraldamine.

Transpordi- ja ekspedeerimisteenuste korraldamise põhimõisted.

Ohtlike ja eriliikide veoste veo korraldamine.

Finants ja juhtimine.

Maanteetranspordi kohustuslik ja vabatahtlik kindlustus.

Töökaitse, ohutusmeetmed, tuletõkkemeetmed maanteetranspordis.

4. Autotranspordi dispetšer peab töötama samanimelise ametijuhendi alusel, sisaldab jaotisi: kvalifikatsioon, peab teadma funktsioone, kohustusi, õigusi ja vastutust. Ametijuhendi kinnitab juhataja juriidilise isiku või üksikettevõtja... Ametijuhendite väljatöötamise aluseks on kvalifikatsiooni omadused sisaldub käesoleva artikli lõikes 2.

Sarnased väljaanded