4 studio della descrizione del lavoro del dispatcher ATP. Descrizione del lavoro di un spedizioniere di trasporti stradali. La procedura per familiarizzare un dipendente con la descrizione del lavoro

Lo spedizioniere svolge il ruolo di collegamento nel lavoro compagnia di trasporti... Il grosso del lavoro è legato alla distribuzione dei trasporti secondo le richieste, nonché alla soluzione di problematiche e problematiche sorte durante lo spostamento Veicolo... Il principale documento organizzativo che disciplina il lavoro di uno spedizioniere è la sua descrizione del lavoro.

Nell'ambito di tabella del personale il dispatcher appartiene alla categoria degli specialisti. È nominato alla carica dal direttore della società con suo ordine. Altri aspetti del lavoro dello spedizioniere dell'azienda di trasporto sono definiti nella descrizione del lavoro presentata di seguito.

Disposizioni generali

La descrizione del lavoro di un spedizioniere di trasporti stradali contiene informazioni generali sulla posizione. Ad esempio, questo include le seguenti domande:

Lo spedizioniere dell'azienda di trasporto è uno specialista. La carica è nominata e revocata con provvedimento dell'amministratore della società.
Lo stipendio ufficiale è stabilito secondo la tabella del personale.
Lo spedizioniere è direttamente subordinato al capo del garage, al capo ingegnere e al capo meccanico.

Durante l'esercizio delle funzioni funzionali, lo spedizioniere deve essere guidato dai seguenti atti normativi e locali:

Compiti principali e responsabilità funzionali

Il compito principale dello spedizioniere dell'azienda di trasporto è organizzazione di qualità lavoro dei mezzi di trasporto e degli autisti di linea, nonché il controllo sul rispetto dei percorsi e, in generale, sullo svolgimento dei lavori di trasporto. Nell'ambito di questa attività, il dispatcher di trasporto esegue un enorme elenco di funzioni.

Svolge il lavoro con i conducenti e l'interazione con altro personale dell'azienda o del parco veicoli:

organizza il lavoro degli autisti;
controllo del lavoro dei punti di dispacciamento sulla linea;
conduzione di briefing con i conducenti sui mezzi di trasporto e sulle caratteristiche del percorso.

Si occupa dell'organizzazione del trasporto merci. Per fare ciò, svolge le seguenti funzioni:

mantiene e organizza i contatti con i clienti dell'azienda sui trasporti e sull'organizzazione dei percorsi;
monitora le stazioni degli autobus e le stazioni degli autobus ai fini di una gestione dei percorsi di alta qualità ed efficiente;
controlla e previene i tempi di fermo del veicolo;
controlla gli orari e gli orari del traffico, se necessario, ridistribuisce tempestivamente il trasporto al variare dell'intensità del traffico passeggeri;
organizza voli speciali e aggiuntivi;
risolvere tempestivamente i conflitti e le situazioni problematiche sulle rotte, prevenendo l'interruzione dei flussi di traffico, e adottare misure tempestive ed efficaci per eliminarli;
tiene traccia dei trasporti effettuati, nonché di effettuare un tempestivo controllo sull'andamento del trasporto merci;
controlla i lavori di scarico e carico dei veicoli, nonché le condizioni tecniche delle strade di accesso;
controlla le questioni di garantire la sicurezza del trasporto;
informa la direzione sui casi di malattia degli autisti e del personale, sui casi di infortuni e guasti dei veicoli;
lavorare con sistemi automatizzati e dispositivi per il controllo del trasporto merci.

Il mittente per il corretto svolgimento delle sue funzioni deve conservare la seguente documentazione:

fogli di lettere di vettura;
calcoli delle caratteristiche tecniche e operative;
registro delle domande e dei compiti per il trasporto merci;
un registro degli incidenti, e redige anche relazioni e sintesi operative di incidenti avvenuti, incidenti avvenuti durante il turno;
verifica la correttezza delle route list, nonché dei documenti per il trasporto effettuato;
registro di servizio;
giornale di contabilità e movimento lettere di vettura;
registro dei lavori di trasporto speciale;
registri delle istruzioni con i driver;
giornale di bordo dei trasporti in entrata in linea e in rientro;
predispone e trasmette la documentazione di rendicontazione alla direzione;
controlla la correttezza della documentazione di accompagnamento della merce.

Responsabilità e diritti

Il dispatcher è una posizione molto importante per qualsiasi azienda in cui viene fornito. In effetti, dipende dalla correttezza e dalla chiarezza delle azioni di questa persona se il carico arriverà in tempo, se la macchina entrerà nella linea, se l'attrezzatura funzionerà correttamente e così via.

A causa di errori, l'intera produzione può interrompersi o possono verificarsi tempi di fermo delle apparecchiature, con conseguenti perdite per l'azienda.

Pertanto, lo spedizioniere può essere ritenuto responsabile per quanto segue:

Per il mancato adempimento dei propri doveri (compresi prestazione impropria) dipinto nella descrizione del lavoro.
Se, nello svolgimento dell'attività lavorativa, ha commesso reati (violazione delle misure di sicurezza), la cui responsabilità è prevista dalla normativa amministrativa, civile e penale;
Se lo spedizioniere ha causato danni materiali alla sua organizzazione.

Tutte le sanzioni sono disciplinate dalle leggi civili e del lavoro. Ma se le persone sono state ferite a causa delle azioni del dispatcher, allora entra già in gioco la legislazione penale.

Il mittente, oltre alla responsabilità, ha dei diritti. Puoi anche scoprirli nella descrizione del lavoro. I diritti del mittente includono:

partecipazione alla discussione di questioni che riguardano direttamente i compiti di dispacciamento. Partecipa a riunioni in cui vengono esaminate le questioni relative al miglioramento del lavoro dell'impresa. Può offrire le sue idee in questa direzione;
il mittente ha il diritto di richiedere e ricevere tutte le informazioni e i documenti necessari che gli saranno necessari per il lavoro;
dare istruzioni e istruire i conducenti prima del viaggio, distribuire i compiti per il trasporto di merci tra i conducenti;
verificare la qualità dell'attuazione delle istruzioni impartite in precedenza.

Requisiti per uno specialista

Un dispatcher è una professione molto importante e, pertanto, gli specialisti in questa posizione hanno determinati requisiti che devono soddisfare. I requisiti sono individuali per ogni impresa, ma ce ne sono di generali che si trovano quasi sempre:

Sebbene, come dimostra la pratica, l'anzianità di servizio è determinata dal datore di lavoro in ciascun caso individualmente per ogni richiedente. Ma i requisiti per l'istruzione sono stati rafforzati. Ora devi completare corsi speciali se la tua istruzione non è fondamentale o devi diplomarti in un istituto di istruzione in base al tuo profilo.

Caratteristiche del lavoro del dispatcher

Le specificità del lavoro sono dovute principalmente alla direzione dell'azienda. L'essenza e la complessità del lavoro risiede nell'organizzazione competente dei flussi di traffico. Le grandi compagnie di navigazione con una vasta flotta di veicoli preferiscono assumere persone con una professione logistica per questa posizione.

Le piccole aziende, ad esempio, i servizi di taxi non hanno grandi requisiti educativi, preferendo formare uno specialista sul posto di lavoro... Inoltre, al termine periodo di prova, al dipendente può essere offerto di seguire un corso di riqualificazione nell'ambito di questa specialità.

Questo video mostra chiaramente il lavoro dell'addetto al trasporto su strada.

Descrizione del lavoro di un spedizioniere di trasporti stradali

I. Disposizioni generali:

Nominato, trasferito e destituito dal suo incarico per ordine del capo dell'impresa su proposta dell'ingegnere capo.
Lo stipendio del mandante è stabilito secondo la tabella del personale.
Il corriere riporta direttamente al meccanico dell'officina.
Lo spedizioniere deve esercitare prudenza e discrezione personali quando si sposta nel territorio del porto fluviale, nell'edificio dell'edificio amministrativo e in altri locali di produzione e servizio.
Nel suo lavoro è guidato da:

Normativa in materia di tutela e sicurezza del lavoro nei porti fluviali;

Atti normativi, nonché istruzioni e linee guida disciplinare le attività di spedizioniere di autotrasporto;

Ordini e ordini del capo di OJSC "____";

Lo statuto dell'impresa;

Il presente descrizione del lavoro.

II. Compiti e responsabilità:

Riceve e registra i moduli delle lettere di vettura. Compila, emette e accetta lettere di vettura.
Prepara lettere di vettura per ogni giorno lavorativo. Nel caso di servizi di trasporto interurbano è possibile emettere una lettera di vettura di più giorni, che deve essere confermata da un ordine per l'azienda.
Verifica la correttezza del loro design, la presenza di tutti i requisiti.
Effettua la registrazione della documentazione di viaggio. Tiene un registro di spedizione, dove inserisce i dati dai dettagli principali delle lettere di vettura.
Controlla la correttezza delle registrazioni delle letture del tachimetro, della ricezione e dei residui di carburanti e lubrificanti (carburanti e lubrificanti).
Identifica nelle lettere di vettura le registrazioni delle violazioni delle regole del traffico commesse dai conducenti e le segnala alla direzione.
Confronta i dati ottenuti sul funzionamento dei veicoli con le attività giornaliere dei turni, identifica le deviazioni e le ragioni del loro verificarsi.
Ogni giorno presenta all'ufficio contabilità le lettere di vettura del giorno precedente.
Ogni mese, entro il decimo giorno del mese successivo a quello di rendicontazione, presenta all'ufficio contabilità un rendiconto con i dati giornalieri sul consumo di carburante e la contabilizzazione del chilometraggio di ciascuna vettura.

Prendersi cura della sicurezza e della salute personale, nonché della sicurezza e della salute delle persone che li circondano durante l'esecuzione di qualsiasi lavoro o durante la loro permanenza sul territorio dell'impresa.
Soddisfa i requisiti degli atti normativi e legali sulla protezione del lavoro.
Si sottopone a visite mediche preliminari e periodiche secondo la procedura stabilita dalla legge.

III. Bisogna sapere

Regolamentazione del lavoro dell'impresa.
Regolamenti, istruzioni, altre linee guida e regolamenti concernente l'attività di spedizioniere di autotrasporto.
L'ordine di registrazione ed elaborazione delle lettere di vettura.
Codice della strada.
Fondamenti di diritto del lavoro.
Norme e regolamenti per la protezione del lavoro, la sicurezza, l'igiene industriale e sicurezza antincendio.

IV. Diritti:

L'autotrasportatore ha diritto a:

Conoscere i progetti di decisione della direzione dell'impresa relativi alle sue attività.
Presentare alla direzione dell'impresa proposte per migliorare l'organizzazione e migliorare i metodi di lavoro da lui eseguiti.
Richiedere ai conducenti di sottoporsi a esami medici prima e dopo il viaggio ad ogni turno.
Riferire al capo del dipartimento sui segni rivelati della presenza di intossicazione da alcol o droghe o dal deterioramento della salute dei conducenti.

V. Responsabilità:

L'autotrasportatore è personalmente responsabile di:

Incoerenza delle sue decisioni con l'attuale legislazione dell'Ucraina.
Esecuzione impropria o inadempimento dei loro doveri ufficiali previsti da questa istruzione - entro i limiti determinati dall'attuale legislazione sul lavoro dell'Ucraina.
Per i reati commessi nell'esercizio della propria attività - nei limiti determinati dalla vigente normativa amministrativa, penale e civile
Fornire informazioni imprecise sullo stato del lavoro svolto.
Violazioni dei requisiti di leggi e altri atti legali sulla protezione del lavoro.

Vi. Relazione:

Per tutte le questioni relative all'esercizio delle sue funzioni ufficiali, si rivolge al suo diretto superiore.

Vii. Requisiti di qualificazione:

Un spedizioniere di trasporto su strada deve avere un'istruzione secondaria, senza presentare requisiti per l'esperienza lavorativa.

Supervisore unità strutturale _____________ __ __________ G.

(firma, nome completo)

CONCORDATO:

Ingegnere capo _____________________________ __ __________

(firma, nome completo)

Consulente legale _____________________________ __ __________

(firma, nome completo)

Ingegnere della sicurezza sul lavoro ____________________________ __ __________

(firma, nome completo)

Ho letto le istruzioni: ___________________________ __ __________

(firma, nome completo)

Assegnazione del lavoro di un spedizioniere di trasporti stradali

L'addetto al trasporto su strada esegue la gestione operativa dei veicoli dell'impresa durante il turno di lavoro ed è richiesto principalmente nelle aziende impegnate nel trasporto di passeggeri, merci e altri. Oltretutto, questa posizione può essere richiesto in un'organizzazione che ha semplicemente nel proprio personale una quantità significativa di mezzi di trasporto utilizzati in modo continuativo per le esigenze dell'impresa.

La struttura di una descrizione tipica del lavoro di un spedizioniere di trasporti su strada

La descrizione del lavoro di uno spedizioniere di trasporto su strada definisce i componenti principali attività lavorativa(requisiti generali, diritti e responsabilità lavorative, ambito di responsabilità) di questa unità di personale all'interno di una particolare impresa, tenendo conto delle specificità e della direzione del lavoro dell'organizzazione. Poiché la descrizione del lavoro è un documento interno, viene sviluppato da ciascuna organizzazione in modo indipendente. Tuttavia, gli attributi e le sezioni principali del documento, adottati dalle dogane del fatturato aziendale, nella stragrande maggioranza dei casi rimangono invariati.

Come ogni documento interno dell'organizzazione, la descrizione del lavoro deve essere approvata dal suo responsabile. Le informazioni a riguardo sono poste all'inizio dell'istruzione: in alto a destra sul frontespizio c'è un posto speciale dove sono indicate la data di approvazione del documento e la posizione del capo, che qui mette anche la sua firma con un decrittazione. Leggermente sotto o alla fine del documento, vengono firmati i dipendenti che hanno partecipato al coordinamento della descrizione del lavoro nella fase del suo sviluppo.

Le principali informazioni del documento sono presentate nelle seguenti sezioni:

Non conosci i tuoi diritti?

Disposizioni generali
Questa sezione contiene principalmente informazioni sui requisiti che il datore di lavoro pone ai candidati per la posizione di dispatcher (istruzione, esperienza lavorativa, età, capacità professionali e personali). Inoltre, questa parte delle istruzioni include un elenco di documenti normativi e interni che il dipendente deve conoscere prima di iniziare a svolgere le sue funzioni lavorative. Nella stessa sezione, viene determinato il luogo della posizione dello spedizioniere del veicolo nella struttura regolare dell'impresa, viene indicata la categoria (secondo il manuale di qualificazione unificato dei dipendenti, la posizione dello spedizioniere del veicolo appartiene a un gruppo di specialisti ), viene nominato il capo diretto del dipendente e viene stabilita la procedura per l'accettazione, il licenziamento e la sostituzione di un dipendente.
Diritti e responsabilità ufficiali
Questa è la sezione chiave del documento ed è rappresentata dalla lista responsabilità lavorative e i relativi diritti del lavoratore. Una descrizione del lavoro redatta in modo competente richiede una descrizione dettagliata mansioni dal momento che i dettagli funzioni lavorative facilita il lavoro del dipendente e, in definitiva, migliora la produttività del lavoro.
Responsabilità dei dipendenti
Questa sezione specifica la responsabilità del dipendente. Allo stesso tempo, il datore di lavoro non dovrebbe dimenticare che la legge vieta ai documenti interni dell'organizzazione di stabilire responsabilità più rigorose di quelle previste dal Codice del lavoro.

Istruzione e altre competenze richieste per il lavoro di un spedizioniere

Separare manuale di qualificazione le posizioni dei dipendenti ai requisiti per i candidati per la posizione di spedizioniere di veicoli comprendono l'istruzione specializzata superiore o secondaria. Allo stesso tempo, i richiedenti con istruzione superiore non gravare con l'esperienza lavorativa necessaria nella specialità e selezionare candidati con istruzione secondaria specializzata con esperienza lavorativa nella specialità di almeno 3 anni.

In pratica, però, molto spesso il datore di lavoro ha solo bisogno di un dipendente che possa immaginare di che tipo di lavoro stia parlando, non solo in teoria, ma anche in pratica. Ecco perché, a seconda della complessità della direzione in cui il dispatcher deve lavorare, un certificato di completamento di corsi speciali, insieme a un'istruzione superiore o secondaria non nel profilo, o un diploma di completamento di un corso speciale Istituto d'Istruzione per profilo. Ogni datore di lavoro determina individualmente la durata del servizio nella professione (di norma, ci vuole almeno un anno).

Inoltre, lo spedizioniere deve sapere:

le principali disposizioni della legislazione sui trasporti e del lavoro;
documenti normativi sull'organizzazione della gestione del traffico;
regole per fare lettere di vettura;
road map e indirizzi delle organizzazioni nell'area di servizio;
nozioni di base sulle regole del traffico;
regole di trasporto;
distanze e vie di trasporto, lo stato della carreggiata lungo il percorso.

Oltre all'istruzione speciale e all'esperienza lavorativa, la professione di spedizioniere richiede anche una serie di qualità personali di un dipendente, come ad esempio:

attenzione;
una responsabilità;
organizzazione;
buona memoria;
tolleranza allo stress;
capacità organizzative;
mente analitica.

Responsabilità del trasportatore su strada

Nonostante il fatto che ogni azienda compili individualmente una descrizione del lavoro per un spedizioniere di trasporti stradali, ci sono responsabilità generali del lavoro di questo specialista che possono essere incluse nella descrizione del lavoro di qualsiasi organizzazione.

Queste responsabilità includono:

Organizzazione e controllo dei conducenti dei veicoli sulla linea.
Controllo del lavoro dei punti di dispacciamento lineari.
Istruire i conducenti sulle peculiarità del trasporto lungo il percorso, comprese le condizioni stradali e meteorologiche.
Mantenimento della comunicazione con i clienti, centri di carico e scarico e spedizioni lineari, stazioni e stazioni degli autobus.
Applicazione di misure per eliminare tempi di fermo forzati trasporto.
Registrazione e controllo della registrazione dei documenti di viaggio.
Stesura di relazioni sui risultati dell'ultimo turno.
Controllo del programma del traffico, orari e intervalli di movimento e adozione di misure appropriate per rispettarli.
Ridistribuzione dei veicoli lungo i percorsi quando la situazione cambia.
Formazione di proposte per il management per migliorare la qualità del servizio al cliente.
Controllo sull'esecuzione degli ordini.
Adottare misure per eliminare i guasti in modo tempestivo processi di trasporto.
Controllo sul rispetto della disciplina dei trasporti da parte dei conducenti.
Organizzazione, se necessario, di assistenza tecnica al materiale rotabile in linea.

La procedura per familiarizzare un dipendente con la descrizione del lavoro

Secondo il diritto del lavoro, un dipendente non è obbligato a svolgere un lavoro non previsto da un contratto di lavoro. A questo proposito, il contratto di lavoro, di regola, include una clausola in base alla quale il dipendente si impegna ad adempiere alle mansioni lavorative specificate nella sua descrizione del lavoro. A questo proposito, la procedura per familiarizzare uno specialista neoassunto con la sua descrizione del lavoro è di particolare importanza e importanza.

Sarà ottimale e tempestivo informare il dipendente con la sua descrizione del lavoro il giorno della firma contratto di lavoro con lui, cioè il giorno dell'assunzione. In questo caso, in pratica, vengono utilizzati diversi metodi per fissare il tempo di conoscenza del documento da parte dello specialista:

L'azienda utilizza una singola copia della descrizione del lavoro per familiarizzare tutti i dipendenti di questa posizione. I segni di conoscenza vengono apposti alla fine del documento sotto forma di firma di un dipendente con una decrittazione e l'indicazione della data di conoscenza.
Ad ogni neoassunto viene consegnata una copia separata dell'istruzione per il riesame, sulla quale sono apposti i segni di conoscenza (anche con la data). In questo caso, l'istruzione firmata viene conservata nel fascicolo personale del dipendente.
Per confermare il fatto di familiarizzare con le descrizioni del lavoro, viene utilizzato un diario speciale, in cui viene registrata la data di conoscenza e la firma del dipendente.

Conclusione

È importante, quando si redige una descrizione del lavoro per uno spedizioniere di veicoli, non dimenticare che il lavoro su di esso richiede un approccio individuale. Allo stesso livello di Informazione Generale utilizzato nella maggior parte delle istruzioni, è consigliabile includere contenuti speciali nel documento, tenendo conto delle specificità del lavoro di una particolare impresa e della direzione delle sue attività.

DESCRIZIONE DEL LAVORO

spedizioniere

(forma approssimativa)

1. DISPOSIZIONI GENERALI

1.1. Questa descrizione del lavoro definisce i doveri funzionali, i diritti e le responsabilità del mittente "_____________" (di seguito - l'"organizzazione").

1.2. Il mandatario è nominato e revocato secondo la procedura stabilita dalla vigente normativa sul lavoro con ordinanza del capo dell'organizzazione.

1.3. Il dispatcher riporta direttamente all'organizzazione ________________.

1.4. Una persona è nominata alla posizione di un dispatcher che ha:

1.4.1. Istruzione professionale secondaria senza presentare requisiti per esperienza lavorativa o istruzione professionale primaria ed esperienza lavorativa nella regolazione operativa del processo di gestione (produzione) per almeno 3 anni, incluso almeno 1 anno in questa organizzazione.

1.5. Lo spedizioniere deve sapere:

Atti normativi, materiali metodologici sulla pianificazione della produzione e la gestione operativa della produzione;

Organizzazione della pianificazione della produzione e del dispacciamento nell'organizzazione;

Capacità produttiva dell'organizzazione e delle sue divisioni;

Specializzazione delle unità organizzative e dei rapporti di produzione tra di esse;

Gamma di prodotti, tipologie di lavori (servizi) eseguiti;

Organizzazione del lavoro di capannoni industriali, trasporto e operazioni di carico e scarico nell'organizzazione;

Fondamenti della tecnologia di produzione dei prodotti dell'organizzazione;

Requisiti tecnici per i prodotti dell'organizzazione;

Organizzazione della contabilità operativa dello stato di avanzamento della produzione e della consegna prodotti finiti;

Strutture informatiche, comunicazioni e comunicazioni;

Fondamenti di Economia, Organizzazione della Produzione, del Lavoro e del Management;

Norme e regolamenti per la tutela del lavoro.

2. RESPONSABILITÀ FUNZIONALI

Nota. Responsabilità funzionali il dispacciatore è determinato sulla base e nell'ambito delle caratteristiche di qualificazione per la posizione del dispacciatore e può essere integrato, chiarito nella redazione della job description in base a circostanze specifiche.

2.1. Mittente:

2.1.1. Con l'uso della tecnologia informatica, delle comunicazioni e delle comunicazioni, realizza la regolamentazione operativa del corso di produzione e altri tipi di attività principali dell'Organizzazione o delle sue divisioni in conformità con i programmi di produzione, piani di calendario e compiti giornalieri a turni.

2.1.2. Sovrintende alla fornitura delle divisioni dell'Organizzazione con i materiali, le strutture, i componenti, le attrezzature e le strutture di trasporto e movimentazione necessari.

2.1.3. Effettua il controllo operativo nel corso della produzione, garantendo il massimo utilizzo della capacità produttiva, movimento ritmico e ininterrotto dei lavori in corso, consegna dei prodotti finiti, esecuzione dei lavori (servizi), magazzino e operazioni di carico e scarico secondo programmi stabiliti.

2.1.4. Garantisce il rispetto delle norme stabilite sugli arretrati nei siti e nelle officine, la dimensione del lotto di lanci e i tempi della loro presentazione.

2.1.5. Adotta misure per prevenire ed eliminare interruzioni nel corso della produzione, coinvolgendo, se necessario, i servizi competenti dell'organizzazione.

2.1.6. Rivela le riserve di produzione per stabilire le modalità operative più razionali attrezzatura tecnologica, un carico più completo ed omogeneo delle attrezzature e delle aree produttive, una riduzione della durata del ciclo produttivo.

2.1.7. Implementa e garantisce l'uso razionale dei mezzi tecnici di gestione operativa della produzione.

2.1.8. Tiene un registro di spedizione, prepara rapporti e altra documentazione tecnica sullo stato di avanzamento della produzione.

2.1.9. Partecipa al lavoro sull'analisi e la valutazione delle attività delle divisioni dell'organizzazione, l'identificazione delle riserve di produzione interne.

2.1.10. Supervisiona il lavoro degli operatori del servizio di spedizione.

3. DIRITTI

3.1. Lo spedizioniere ha il diritto:

3.1.1. Richiedere alla direzione dell'organizzazione di assisterla nello svolgimento delle proprie funzioni.

3.1.2. Migliora le tue qualifiche.

3.1.3. Conoscere le bozze di decisioni della direzione dell'organizzazione relative alle sue attività.

3.1.4. Presentare proposte sulle loro attività all'esame del loro diretto superiore.

3.1.5. Ricevere dai dipendenti dell'organizzazione le informazioni necessarie per svolgere le loro attività.

3.1.6. Prendere decisioni e dare istruzioni per risolvere i problemi operativi dell'organizzazione della produzione.

4. RESPONSABILITA'

4.1. Lo spedizioniere è responsabile di:

4.1.1. Per inadempimento o indebito adempimento delle mansioni previste dalla presente mansione - ai sensi della vigente normativa sul lavoro.

4.1.2. Per reati commessi durante il periodo di svolgimento della propria attività - ai sensi della vigente normativa civile, amministrativa e penale.

4.1.3. Per aver causato danni materiali - in conformità con la legge applicabile.

4.1.4. Violazione delle norme interne sul lavoro, della sicurezza antincendio e delle norme di sicurezza stabilite nell'organizzazione.

5. MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO

5.1. La modalità operativa del dispatcher è determinata in conformità con i regolamenti interni sul lavoro stabiliti nell'organizzazione.

5.2. Per esigenze operative il dispatcher può essere inviato a viaggi d'affari(compreso il significato locale).

Questa descrizione del lavoro è stata sviluppata in conformità con _________ __________________________________________________________________________. (nome, numero e data del documento)

ACCETTATO DA: Legal Counsel ____________ ___________________ (firma) (nome e cognome)

"___"__________ ___ G.

Ho letto le istruzioni: _____________ ___________________ (firma) (nome e cognome)

Spedizioniere di trasporti automobilistici.

1. La posizione dell'addetto al trasporto su strada è inclusa all'elenco dei lavori, delle professioni, delle posizioni direttamente collegate alla gestione dei veicoli o alla gestione del traffico, approvato dal governo Federazione Russa del 19 gennaio 2008 N 16.

2. Allo spedizioniere del trasporto su strada, così come il trasporto elettrico terrestre urbano, in conformità con l'Ordine del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa del 28 settembre 2015 N 287 "Sull'approvazione dei requisiti professionali e di qualificazione per i dipendenti di persone giuridiche e imprenditori individuali che effettuano trasporti su strada e trasporto elettrico terrestre urbano" sono presentati i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:

2.1. L'addetto al trasporto su strada dovrebbe sapere:

- fondamenti di legislazione sui trasporti e del lavoro;

— regolamenti sull'organizzazione del controllo operativo del traffico stradale;

- l'ordine di registrazione ed elaborazione della lettera di vettura, contabilizzazione degli indicatori tecnici e operativi;

- lo schema delle strade e la loro condizione sulle rotte di circolazione dei veicoli, il cui movimento è organizzato e controllato dal dispatcher;

- i requisiti del costruttore di veicoli, il cui movimento è organizzato e controllato dal speditore, per il funzionamento tecnico dei veicoli;

- orari di lavoro dei conducenti sulle rotte di circolazione dei veicoli, il cui movimento è organizzato e controllato dal dispatcher;

- tariffe e regole per la loro applicazione sulle rotte dei veicoli la cui circolazione è organizzata e controllata dal dispacciatore;

- fondamenti di economia, organizzazione del lavoro e della produzione;

- distanze di trasporto e natura delle condizioni stradali sui percorsi dei veicoli, il cui movimento è organizzato e controllato dal corriere;

- orari e punti di sosta sui percorsi dei veicoli, la cui circolazione è organizzata e controllata dal dispacciatore;

- rete di rotte e condizioni del traffico che garantiscano la sicurezza del trasporto;

- regole e istruzioni per la protezione del lavoro, la protezione antincendio.

2.2. L'autotrasportatore deve essere in grado di:

- organizzare e controllare il lavoro degli autisti e la loro attuazione del piano di turni e delle attività di trasporto;

- adottare le misure necessarie per garantire la sicurezza della circolazione stradale dei veicoli (tram, filobus);

- istruire i conducenti sulle condizioni e peculiarità del trasporto sui percorsi, prestando particolare attenzione allo stato delle strade, alle peculiarità del traffico su determinati tratti in determinate condizioni meteorologiche;

- garantire l'interazione con tutti i partecipanti al processo di trasporto al fine di ottimizzarlo;

- adottare misure per eliminare i tempi di fermo del veicolo in eccesso;

- compilare, emettere e accettare lettere di vettura e altri documenti che riflettono il lavoro svolto dagli autisti, verificare la correttezza della loro esecuzione. scritto sulle lettere di vettura utilizzate nel trasporto su strada;

- calcolare i corrispondenti indicatori tecnici e operativi nelle lettere di vettura;

- impartire incarichi programmati, registri incarichi e richieste di trasporto;

- redigere sintesi operative e relazioni su lavoro e incidenti per turno;

- coordinare il lavoro di trasporto automobilistico e (o) urbano elettrico terrestre con altri modi di trasporto;

- adottare misure per includere i veicoli di riserva in Traffico sul percorso invece di coloro che hanno abbandonato prematuramente il percorso per motivi tecnici o di altro tipo, commutazione operativa automobili da percorso a percorso, verso un altro percorso in relazione a riparazioni stradali;

- verificare la correttezza delle pratiche burocratiche per il trasporto effettuato, coordinare il lavoro dei veicoli di imprese terze;

- assicurare il controllo e la contabilizzazione del trasporto di merci effettuato e adottare misure per eliminare tempestivamente guasti nei processi di trasporto, tempi morti eccessivi nei punti di carico e scarico dei veicoli, nonché il carico di veicoli vuoti nella stessa direzione;

- eseguire la contabilità operativa, controllare il lavoro dei meccanismi di carico e scarico di imprese e organizzazioni, controllare le condizioni delle strade di accesso, nonché l'osservanza della disciplina dei trasporti da parte dei conducenti;

- organizzare, se necessario, la fornitura di una tempestiva assistenza tecnica al materiale rotabile sulla linea.

2.3. Al centralinista dell'automobile e trasporto elettrico terrestre urbano, è imposto uno dei seguenti requisiti:

a) la presenza di un diploma di istruzione non inferiore alla secondaria professionale nella specialità inclusa nel gruppo allargato 23.00.00 "Ingegneria e tecnologia dei trasporti terrestri" (sottogruppo "Organizzazione dei trasporti e gestione dei trasporti, codice professione 23.02.01" ;

b) la presenza di un diploma di scuola secondaria di secondo grado formazione professionale in specialità non incluse nel gruppo allargato 23.00.00 "Ingegneria e tecnologia dei trasporti terrestri", e un diploma di formazione professionale aggiuntiva nell'ambito del programma riqualificazione professionale con l'assegnazione delle qualifiche di spedizioniere di trasporto elettrico terrestre automobilistico e urbano.

Non ci sono requisiti per l'anzianità di servizio (esperienza).

3. Riqualificazione professionale con attribuzione di qualifiche di spedizioniere di autotrasporto viene effettuato sulla base di un programma di formazione di qualificazione per l'organizzazione del trasporto su strada all'interno della Federazione Russa per un importo di 82 ore di istruzione a tempo pieno. Le persone con un'istruzione specialistica superiore e secondaria di un profilo non automobilistico seguono una formazione di qualificazione.

3.1. Obiettivi didattici: fornire agli studenti il livello di conoscenza necessario per gestire il trasporto di merci e passeggeri su strada, che dovrebbe contribuire al normale funzionamento del mercato dei servizi di trasporto e alla tutela dei diritti dei consumatori, garantendo la sicurezza del traffico e il rispetto delle norme ambientali nell'esercizio del trasporto su strada.

La formazione prevede lezioni ed esercitazioni pratiche. La formazione si conclude con un esame di qualificazione professionale per l'intero materiale del corso.

3.2. Il corso prevede le seguenti discipline.

Fondamenti di diritto dei trasporti e civile.

Licenza di attività nel trasporto su strada.

Legislazione russa sui fondamenti del sistema fiscale.

Accordi e contratti.

Certificazione per il trasporto su strada.

Materiale rotabile, requisiti per esso, manutenzione delle sue condizioni tecniche.

Materiali operativi, loro utilizzo, stoccaggio, smaltimento, modalità di risparmio.

Stoccaggio di materiale rotabile, pezzi di ricambio, materiale operativo.

Requisiti ambientali per il trasporto su strada.

Organizzazione del lavoro per garantire la sicurezza del traffico.

Operazione di veicoli commerciali.

Organizzazione del trasporto merci su strada.

Lavori di carico e scarico.

Organizzazione del trasporto su strada di passeggeri.

Concetti di base sull'organizzazione dei servizi di trasporto e spedizione.

Organizzazione del trasporto di merci pericolose e speciali.

Finanza e gestione.

Assicurazione obbligatoria e facoltativa per il trasporto su strada.

Tutela del lavoro, ingegneria della sicurezza, misure antincendio nel trasporto su strada.

4. Lo spedizioniere su strada deve lavorare sulla base della descrizione del lavoro con lo stesso nome, contenenti sezioni: qualifiche, deve conoscere funzioni, doveri, diritti e responsabilità. La descrizione del lavoro è approvata dal capo entità legale o imprenditore individuale... Le basi per lo sviluppo delle descrizioni del lavoro sono caratteristiche di qualificazione contenuta nel comma 2 del presente articolo.