Transpordi transpordi taotluse näidis. Mis on taotlus kaubaveoks. Transpordi ekspedeerimise lepingu vorm


See näidiste ja vormide valik aitab teil teostada mis tahes kaubavedu Venemaal autoga. määrused reguleerima transpordilogistikat ning võimaldama luua õigussuhteid veose omaniku, vedaja ja ekspedeerija vahel. Lisaks dokumentidele võib teid huvitada meie ülevaade.

Lehel on dokumentide näidised ja vormid lastiomanikele ja vedajatele. Need äridokumendid võimaldavad teil reguleerida kliendi ja töövõtja kohustusi ja vastutust selles valdkonnas kaubaveduüle Venemaa. Normatiivaktide (blankettide) baas tuleb kasuks transpordi- ja logistikaettevõtetele, aga ka logistika ja kaubaveo valdkonnas töötavatele isikutele. Esitatud tüüpdokumentide alusel saavad kaubasaatjad ja vedajad teostada mistahes liiki ja otstarbega riigisiseseid või rahvusvahelisi kaubavedusid, näiteks: autovedu, raudteevedu, õhutransport, mere-, jõevedu.

Kaupade vedamisel Venemaal on vedajad ja lastiomanikud kohustatud järgima Vene Föderatsiooni sätteid ja koostama järgmised dokumendid:

1. LEPING VEOSTE VEOKS

  • Märge:kaubaveoleping sõlmitakse juriidiliste isikute (äriühingute) vahel, kus üheks pooleks on tellija ja teiseks töövõtja. Sama leping sõlmitakse ettevõtte (juriidiline isik) ja eraisiku (eraettevõtja) vahel, kus eraisik saab olla ainult klient. Kaubaveolepingud jagunevad lühi- ja pikaajalisteks. Lühiajalised lepingud sõlmitakse reeglina konkreetse toote (veose) ühekordseks veoks, lühiajaline leping võib olla ka taotlemise leping. Pikaajalised lepingud sõlmitakse üheks aastaks või pikemaks ajaks ja sellega kaasnevad töövõtja (vedaja) pidevad kohustused võtta vastu ja tarnida kliendi veos kogu lepinguperioodi jooksul ning tellija (veoseomanik) on kohustatud tagama veose transportimiseks lepingus määratud jooksvalt (maht) ...
  • Reguleerib kaupade veolepingute sõlmimise eeskirjad: maantee-, raudtee-, õhu-, mere- või jõetranspordiga.

Kaubaveolepingu vorm maanteel

  • Kork.
  • Lõige 1. Lepingu ese - toome lühidalt välja tellija ja töövõtja vahelise lepingu eseme.
  • Punkt 2. Esitaja kohustused - näidata esineja kohustused. (Selle elemendi saab eemaldada ja täitja kohustused ette näha näiteks lõikes 3).
  • Punkt 3. Poolte kohustused - näitame välja töövõtja ja tellija kohustused.
  • Punkt 4. Töövõtja teenuste eest tasumise järjekord - sisestame maksekorralduse, siin saate määrata maksetingimused, kuidas klient maksab, sularahas või pangaülekandega jne.
  • Punkt 5. Osapoolte vastutus - näitame välja töövõtja ja tellija vastutuse, trahvid, trahvid jne. (Punkti 5 võib jagada erinevateks punktideks, näiteks tellija vastutus ja töövõtja vastutus).
  • Punkt 6. Käesoleva lepingu tähtaeg - näitame lepingu sõlmimise aja ja selle pikendamise viisid.
  • Punkt 7. Vaidluste lahendamine – näitame, kuidas ja kus lahendatakse vaidlusi tellija ja töövõtja vahel, kui need tekivad.
  • Punkt 8. Vääramatu jõud – näitame, millistel asjaoludel saab lepingust tulenevaid kohustusi tellijalt ja töövõtjalt tagasi võtta.
  • Punkt 9. Eritingimused - selles punktis saate täpsustada lepingu eritingimusi, näiteks mitte avaldada kolmandatele isikutele teavet üksteise kohta, mitmes eksemplaris leping on koostatud või kuidas seda saab muuta jne.
  • Punkt 10.

2. EKSPEDEERIMISLEPING

  • Märge:Ekspedeerimislepingut on vaja siis, kui kaubaveo käigus tekib vajadus teostada terve rida kauba transportimise ja vastuvõtmisega seotud abitoiminguid: eelkõige nende pakkimine, märgistamine, peale- ja mahalaadimine, jaama toimetamine. lähtepunktist (sadamast) või jaamast (sadamast) kaubasaaja lattu. Paljud inimesed võivad küsida, mis vahe on veolepingul ja ekspedeerimislepingul. Õigusliku regulatsiooni valdkonnas on veoleping ja ekspedeerimisleping kaks iseseisvat ja mitteallutatud lepingut.
  • Tsiviilkoodeks Venemaa Föderatsioon, näeb otseselt ette võimaluse vedajal täita ekspedeerija kohustusi – sellisel juhul läheb leping segamini ning sellise segalepingu alusel veo- ja ekspedeerimissuhetele rakenduvad ekspedeerimislepingut reguleerivad reeglid (artikli punkt 2 Tsiviilseadustiku artikkel 801). Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklis 801 on mõiste "ekspedeerija kohustused.

Transpordi ekspedeerimise lepingu vorm

  • Teie mugavuse huvides on leping juba sõlmitud. Peate lihtsalt avama faili sõnaredaktoris ja sisestama oma teabe vastavatele väljadele, allolevad juhised aitavad teid selles.

Lepingu täitmise juhend

  • Kork. Lepingu päisesse kantakse organisatsiooni nimi (ettevõtte täisnimi), ettevõtte täisnimi. direktor ja milliste dokumentide alusel ta lepingu sõlmib, näiteks harta, volikiri vms.
  • Lõige 1. Lepingu ese - näitame lühidalt ekspedeerija ja kliendi vahelise lepingu eseme.
  • Punkt 2. Ekspedeerija tööülesanded - märgime ekspedeerija tööülesanded.
  • Punkt 3. Dokumendid ekspedeerijale - ekspediitori poolt kaubaveoks nõutavad dokumendid.
  • Punkt 4. Ekspedeerija vastutus – täpsustab ekspedeerija vastutust, trahve, trahve, trahve jne.
  • Punkt 5. Lõppsätted- näitame välja lepingu lõpetamise reeglid, juriidilise isiku täielikud andmed. isik või füüsiline isik, mõlema poole allkirjad ja pitsatid.

3. LEPINGU TAOTLEMINE VEOSTE VEOD

  • Märge:leping, kaubaveo avaldus võib toimida nii tellija ja töövõtja vahelise põhilepinguna kui ka kaubaveo põhilepingu lisana. Taotluslepingut kasutatakse sageli ühekordseks transpordiks põhilepingu lihtsustatud versioonina. Sellises "minilepingus" näevad nad reeglina ette põhipunktid, mis reguleerivad poolte kohustusi ja vastutust.

Taotlusvorm kaupade autoveoks

  • Teie mugavuse huvides on lepingu taotlus juba täidetud. Peate lihtsalt avama faili sõnaredaktoris ja sisestama oma teabe vastavatele väljadele, allolevad juhised aitavad teid selles.

Taotluslepingu täitmise juhend

  • Kork. Taotluslepingu päises on märgitud, et tegemist on taotluslepinguga, märgitud on väljamineku number, taotluslepingu sõlmimise kuupäev ja koht.
  • Lõige 1.
  • Punkt 2.
  • Punkt 3.
  • Punkt 4.
  • Punkt 5.
  • Punkt 6. Lisatingimused - siin saate täpsustada kliendi vastutust, trahve, sunniraha ja muid juriidilisi küsimusi.
  • Punkt 7.
  • Punkt 8. Osapoolte andmed – siin toome välja juriidiliste isikute täielikud andmed. isikud või üksikisikud. (Mõlema poole allkirjad ja pitsatid tuleb esitada, vastasel juhul ei oma leping juriidilist jõudu).

4. VEOSTE VEDU PÕHILEPINGU TAOTLUSE LISA

  • Märge: kaubaveo taotlusel põhilepingu lisana ei tohi olla tellija ja töövõtja seaduslikke õigusi reguleerivaid punkte. Reeglina kasutatakse seda veose omaniku ja vedaja pikaajalises koostöös, mida tõendab aastaks või pikemaks perioodiks sõlmitud leping. Selline taotlusvorm on pigem teabedokument, kuhu märgitakse: veo üleandmise kuupäev ja kellaaeg, peale- ja mahalaadimiskoht, juhi, auto andmed ja alles pärast selle kinnitamist oma allkirja või pitseriga. kliendil on juriidilist jõudu ja toimib kaubaveolepingu lisana. Kõik osapoolte kohustusi ja vastutust reguleerivad põhipunktid reguleerivad põhilepinguid koos lingiga avaldusele (taotlusele).

Kaubaveo taotluse vorm lepingu lisa

  • Teie mugavuse huvides on lepingu lisa juba valmis. Peate lihtsalt avama faili sõnaredaktoris ja sisestama oma teabe vastavatele väljadele, allolevad juhised aitavad teid selles.

Kaubaveo avalduse täitmise juhend

  • Kork. Taotluse päises on märgitud, et tegemist on põhilepingu lisaga, näidatakse lepingu ja avalduse väljamineku number, avalduse esitamise kuupäev ja koht.
  • Lõige 1. Marsruut – märkige peale- ja mahalaadimislinn.
  • Punkt 2. Laadimine - märkida kaubasaatja, aadress, pealelaadimise kuupäev ja kontaktisik, kes laadimise juures viibib.
  • Punkt 3. Mahalaadimine - märkida kauba saaja, aadress, mahalaadimise kuupäev ja kontaktisik, kes mahalaadimise juures viibib.
  • Punkt 4. Lasti parameetrid - märkige veose nimi, kaal, mõõtmed, pakend.
  • Punkt 5. Vastastikused arveldused - näitame ära transpordi maksumuse ja kuidas töövõtjale tasutakse.
  • Punkt 6. Lisatingimused – anname teada, et faksikoopia on juriidiliselt siduv. (Üldiselt saab selle üksuse eemaldada, kuna kõik tingimused on põhilepingus kirjas.
  • Punkt 7. Spetsiaalne veerem - märkige veo nimi, riik. numbrid, täisnimi, passiandmed, juhiloa number ja telefoninumber.
  • Punkt 8. Osapoolte andmed – siin toome välja juriidiliste isikute täielikud andmed. isikud või üksikisikud. (Esitada tuleb mõlema poole allkirjad ja pitserid, vastasel juhul ei oma avaldus juriidilist jõudu).

5. TRANSPORT õhutranspordiga TN

  • Märge: Uus konossemendi normatiivakt kehtib 2012. aasta märtsist. Tegemist on kaubavedajatele kohustusliku ja elementaarse saatedokumendiga. TN on trükitud kolmes eksemplaris: lasti omanikule, vedajale ja kaubasaajale. Vorm (TN) sisaldab väljasid veose vedaja, saatja, saaja täielike andmetega ning kinnitab vedaja õigust veost vedada. TN täidetakse ainult siis, kui kauba kättetoimetamist saajale teostab kolmandast isikust transpordifirma. Põhiülesanne (TN) on kaubasaatja, vedaja ja saaja vaheliste suhete reguleerimine.

TN konossemendi vorm

  • Teie mugavuse huvides on TN konossement juba täidetud. Peate lihtsalt avama faili sõnaredaktoris ja sisestama oma teabe vastavatele väljadele, allolevad juhised aitavad teid selles.

TN konossemendi täitmise juhend

  • Lõige 1. Saatja - sisestage saatja ettevõtte nimi, aadress, telefon.
  • Punkt 2. Saaja - sisestage saatja ettevõtte nimi, aadress ja telefoninumber.
  • Punkt 3. Lasti nimetus - märkida veose nimetus, tükkide arv, pakend, lasti mõõtmed (kaal, maht).
  • Punkt 4. Saatedokumendid - märgime ära dokumendid, kui neid on lasti jaoks vaja, näiteks sanitaartunnistused, passid jne.
  • Punkt 5. Saatja juhised - näitame kaubaveo parameetrid, kaal, maht või temperatuurirežiim jne.
  • Punkt 6. Lasti vastuvõtmine - märkida aadress, kuupäev, laadimisaeg, plommi number, kui veos on plommitud.
  • Punkt 7. Kauba kohaletoimetamine - märkida aadress, kuupäev, mahalaadimise kellaaeg, plommi number, kui veos on pitseeritud.
  • Punkt 8. Veotingimused - sisestage plommi number.
  • Punkt 9. Teave tellimuse vastuvõtmise kohta - sisestage kuupäev, kuu, aasta, taotluse vastu võtnud isiku täisnimi ja nimekiri.
  • Punkt 10. Vedaja – sisestage vedaja ettevõtte nimi, aadress, telefoninumber ja juhi täisnimi.
  • Punkt 11. Sõiduk – sisestage sõiduki mark, number ja muud parameetrid.
  • Punkt 12. Vedaja reservatsioonid ja märkused - märkused täidame näiteks juhul, kui pakk või veos on kahjustatud.
  • Punkt 13. Muud tingimused - täidame erilubade numbrid, kui veos on ülegabariidiline või ohtlik.
  • Punkt 14. Adresseerimine – täitke, kui mahalaadimiskoht on muutunud.
  • Punkt 15. Teenuse maksumus - sisestame vedaja teenuste maksumuse ja näitame makseviisi, näiteks sularahas või sularahata makse.
  • Punkt 16. Koostamise kuupäev ja poolte allkirjad - sisestame kuupäeva, täisnime, paneme nimekirja ja pitseriga.
  • Punkt 17. Saatjate, kaubasaajate, vedajate märgid - täidame lühikirjelduse asjaoludest, kui need tekkisid kauba veol.

6. KAUBA- JA TRANSPORT-saateleht

  • Märge: Saatelehe (TTN) vorm 1-T - see dokument on mõeldud laoartiklite liikumise ja arvelduste registreerimiseks nende kohaletoimetamiseks maanteel. UAT ja tsiviilseadustiku järgi on see kinnitus veolepingu sõlmimise kohta. TTN koostatakse 5 originaaleksemplaris: 1. eksemplar jääb saatjale, kinnitades veose vastuvõtmist autojuhi poolt vedamiseks, tema allkirjastatud, ülejäänud juhi allkirjastatud eksemplarid lahkuvad koos lastiga, antakse 4 TTN vormi. kaubasaajale mahalaadimisel sertifitseerimiseks tema pitsati ja allkirjaga, 2- TTN esimene eksemplar jääb kaubasaajale ning 3, 4 ja 5 antakse juhile ning need TTN vormid on juba vedaja vahel laiali jagatud (üks eksemplar ), saadetakse ekspedeerija (üks eksemplar) ja viimane seejärel kaubasaajale, et kinnitada veo lõppemise fakti ja materiaalsete väärtuste üleandmine saajale täismahus.
  • Vastavalt Vene Föderatsiooni riikliku statistikakomitee 28. novembri 1997. a resolutsioonile nr 78 "Ehitusmasinate ja -mehhanismide käitamise, maanteetranspordis töötamise raamatupidamisarvestuse esmase raamatupidamisdokumentatsiooni ühtsete vormide kinnitamise kohta" saadeti. Kauba autoveo akti koostab kaubasaatja iga saaja kohta eraldi iga autojuhtimise kohta koos kõigi rekvisiitide kohustusliku täitmisega.


Saatelehe vorm TTN

  • Teie mugavuse huvides on saateleht TTN juba täidetud. Peate lihtsalt faili exceli redaktoris avama ja oma teabe vastavatele väljadele asendama. Allolevad juhised aitavad teid selles.

Saatelehe TTN täitmise juhend

  • Esimene osa. Esimese jaotise nimi on "Kauba". See jaotis kirjeldab kaubasuhet kauba saatja, saaja ja ostja vahel (sageli on saaja ja ostja sama isik).
  • Teine osa. Teist jaotist nimetatakse "Transport", see sisaldab andmeid auto, juhi, transpordi marsruudi kohta.

7. VOLITUS kaupade ja materjalide VASTU VÕTMISEKS

  • Märge: Veose kättesaamise volikiri on spetsiaalne dokument, mis annab õiguse saada veos ja selle saatedokumendid, samuti võimaldab väljastada veose kohta arveid ja saada raha kättetoimetamisteenuste eest. Volikirja saab täita organisatsiooni, üksikettevõtja või eraisiku nimel. Materiaalse vara saamise volikirjal on 2 tüüpvormi: M-2 ja M-2a, mis on kinnitatud Venemaa riikliku statistikakomitee 10.30.1997 määrusega nr 71a. Vormi M-2 kasutatakse TMC ühekordse kviitungi korral, tavapärase TMC kättesaamise korral kasutatakse vormi M-2a.
  • Volikiri on kirjalik volitus, mille üks isik annab teisele isikule esindamiseks kolmandate isikute ees vastavalt artikli lõikele 1. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 185).

Volikiri kaupade ja materjalide vastuvõtmiseks vorm M-2

Volikiri kaupade ja materjalide vastuvõtmiseks vorm M-2a

  • Teie mugavuse huvides on volikirjad juba vormistatud. Peate lihtsalt faili exceli redaktoris avama ja oma teabe vastavatele väljadele asendama. Allolevad juhised aitavad teid selles.

Kaupade ja materjalide hankimise volikirja täitmise juhend, vorm M-2 vorm M-2a

  • Vorm M-2. See vorm väljastatakse eranditult laoartiklite (kaubad ja materjalid) kättesaamiseks tarnijalt, kellega leping esmakordselt sõlmiti või temalt kaupa ostetakse väga harva. Sel juhul on ärarebitava osa selgroog selle fakti kinnituseks, olemasolev volikiri ja salvestatakse raamatupidamises.
  • Vorm M-2a. Seda standardvormi kasutatakse väärtuste pidevaks hankimiseks ühelt tarnijalt. See volikiri koostatakse ühes eksemplaris ja registreeritakse ka vastavas ajakirjas, kus peetakse kõigi väljastatud volikirjade loetelu.
  • 1. Saava ettevõtte nimi. See ettevõte väljastab volikirja.
  • 2. Number. Ta peab olema individuaalne.
  • 3. Väljastamise kuupäev. Volikirja kehtivusaeg.
  • 4. Saadud toote nimetus, s.o. nimi, märgistus, pakend jne.
  • 5. Vastuvõetud toodete koguse mõõtühik Vastuvõetud toodete kogus või maht.
  • 6. Passi täisnimi, seeria ja number, isiku ametikoht, kelle jaoks volikiri vormistatakse.
  • 7. Usaldusisiku allkiri.
  • 8. Ettevõtte juhtide, direktori ja pearaamatupidaja allkirjade kinnitamise koht. Allkirjad on kinnitatud pitseriga.

8. MAANTEETRANSPORT STATUUT

  • Märge: 08.11.2007 föderaalseadus N 259-FZ (muudetud 13.07.2015) "Maanteetranspordi ja linnamaise elektritranspordi harta" (muudetud ja täiendatud kujul, jõustus 19.10.2015).
  • VENEMAA FÖDERATSIOONI MAANTEETRANSPORTI JA LINNAELEKTRIMAATRANSPORTI Föderaalseaduste harta (vastu võetud Riigiduuma 18. oktoober 2007, kinnitatud Föderatsiooninõukogu 26. oktoobril 2007. a.

Maanteetranspordi harta (20.04.2015 N 102-FZ, 13.07.2015 N 248-FZ väljaanne)

  • Teie mugavuse huvides on harta täielikult täidetud. Peate lihtsalt faili Wordi redaktoris avama ja printima.

juhendamine, kokkuvõte harta.

  • 1. peatükk.Üldsätted
  • 2. peatükk. Kaubavedu
  • 3. peatükk. Regulaarne reisijate ja pagasi vedu
  • 4. peatükk. Reisijate ja pagasi vedu tellimisel
  • 5. peatükk. Reisijate ja pagasi vedu reisitaksodega
  • Peatükk 6. Vedajate, prahtijate, kaubasaatjate, kaubasaajate, reisijate, prahtijate vastutus
  • 7. peatükk. Teod, väited, väited
  • 8. peatükk. Lõppsätted

9. REISILEHT

  • Märge: Saateleht veoauto väljastatud kaupade veoks autot haldava organisatsiooni poolt. See on mõeldud juhi ja sõiduki töö arveldamiseks, olles aluseks arveldamisel kliendiga kaubaveo eest, samuti arveldustele juhiga tema töö eest tasumisel.
  • Veoauto saateleht Tüüpiline sektoritevaheline vorm N 4-C Kinnitatud riikliku statistikakomitee 28. novembri 1997. a otsusega N 78


Saatelehe vorm 4-C

  • Veoauto saateleht Tüüpiline sektoritevaheline vorm N 4-P Kinnitatud riikliku statistikakomitee 28. novembri 1997. a otsusega N 78


Saatelehe vorm 4-P

Saatelehtede täitmise juhend.

  • Vorm nr 4-C. Seda rakendatakse siis, kui tükitöö süsteem kaubaveo eest tasumine.
  • Vorm nr 4-P. Seda kasutatakse ajapõhise arveldussüsteemiga.
  • 1. Juhile väljastatud saatelehele tuleb kinnitada väljaandmise kuupäev, samuti organisatsiooni - auto omaniku - tempel ja pitsat. Iga väljastatud saateleht kuulub kohustuslikule registreerimisele spetsiaalses saatelehtede liikumise registris. Sel juhul peab dokumendi registreerimise kuupäev ühtima selle vormil märgitud kuupäevaga. Reeglina vastutab saatelehtede registreerimise eest sõidukit omava ettevõtte dispetšer.
  • 2. Vorm nr 4-p sisaldab ridu, mis võimaldavad sisestada laokaupade transpordil vormistatud vastavate saatedokumentide numbrid. Iga saatelehega on kaasas üks eksemplar saatedokumentatsioonist kogu antud juhivahetuse jooksul veetava kauba kohta.

10. RAHVUSVAHELINE KAUBA- JA TRANSPORTTULU CMR

  • Märge: CMR tähendab rahvusvahelist saatelehte, mida peetakse tollideklaratsiooni kohustuslikuks elemendiks. Iga tootega piiri ületamisel peab selline arve teie laos olemas olema. CMR-saateleht tuleb väljastada transpordi korral kõikidesse Euroopa riikidesse.
  • Teede- ja Sideministeeriumi poolt kinnitatud CMR (rahvusvahelise saatelehe) vorm ja täitmise kord. Kõik reeglid on fikseeritud vastavas konventsioonis, mis kinnitati 1956. aastal. Konventsioon eeldab lepinguliste suhete reguleerimist riikidevahelisel rahvusvahelisel kaubaveol.

Rahvusvaheline saateleht CMR

CMR-i täitmise juhised.

  • Mitu eksemplari.Üks eksemplar saatjale. Teine koopia saajale. Kolmas eksemplar vedajale. Neljas eksemplar arvutuste jaoks.
  • Lõige 1. Saatja / saatja nimi / nimi.
  • Punkt 2. Saaja / vastuvõtva ettevõtte nimi / ametinimetus.
  • Punkt 3.Üle piiri veetava veose nimi.
  • Punkt 4. Veetava kauba kaal.
  • Punkt 5. Kauba ümberlaadimine marsruudil ei ole lubatud.
  • Punkt 6. Makseandmed, mis tuleb tõrgeteta tasuda.
  • Punkt 7. Nende maksete summa, mis tuleb tasuda kauba kohaletoimetamise ajal.
  • Punkt 8. Andmed kauba deklareeritud väärtuse kohta.
  • Punkt 9. Soovitused, mis räägivad kauba kindlustamisest.
  • Punkt 10. Teave perioodi kohta, mille jooksul saatja peab veo teostama.
  • Punkt 11. Loetelu dokumentidest, mis saadetakse otse vedajale.

Laadige fail alla aadressilt üksikasjalikud juhised CMR-i täitmisel

Pärast mis tahes kauba veolepingu sõlmimist kohustub töövõtja tarnima talle usaldatud materiaalsed väärtused kindlaksmääratud aja jooksul. Klient peab tasuma kõik saatmiskulud.

Transporti saab teostada mis tahes transpordiliigiga: maantee-, raudtee-, õhu- või veetransport. Sõltumata tarneviisist allkirjastavad lepingu pooled täiendavalt kaubaveo avalduse.

Lepingus on tavaks eristada kahte osapoolt: kaubasaatjat ja töövõtjat. Tegelikult osaleb lepingus ka kauba saaja. Tema peamine ülesanne on tarnitud materiaalsete väärtuste õigeaegne vastuvõtmine. Samal ajal saab transpordifirma veose väljastada kolmandatele isikutele, kuid ainult siis, kui see on olemas.

Transporditaotlus vormistatakse vastava lepingu lisana. Sel juhul kinnitatakse sõlmitud leping. See koostatakse kolmes eksemplaris kaubasaatja, kaubasaaja ja vedaja jaoks.

Tähtis: dokumendile võivad alla kirjutada kolmandatest isikutest kodanikud, kuid tingimusel, et neil on või füüsilised isikud.

Kaubaveo taotlus - näidis (allalaadimine)

Kaubaveoleping maanteel või muul viisil liidetakse sageli avaldusega. Kuid see tuleb manusena ja on dokumendi lahutamatu osa. Leping peab sisaldama:

  • allkirjastamise koht ja kuupäev;
  • kõigi osapoolte andmed;
  • veose üleandmise kuupäev ja koht;
  • saaja kontaktandmed ja täisnimi;
  • eeldatav reisiaeg ja kohaletoimetamise marsruut;
  • lasti kirjeldus;
  • makseviisid ja täiskulu teenused;
  • sõiduki tüüp, millega tarnitakse;
  • juhi andmed.

Kaubaveol puudub ühtne ühtne taotlusvorm. Iga transpordifirma on olemas oma tüüplepingud, mis on koostatud vedaja huve arvestades. Mõned esinejad (tellija soovil) võivad lisada klausli täiendavate koostöötingimuste kohta.

Kaubaveo leping-taotlus - vorm (allalaadimine)

Lepingu saate koostada ise või kasutada valmis dokumendivormi. Internetis on selliste lepingute kohta palju näiteid. Lisaks kaubaveo lepingule-avaldusele leiate tüüpvormi.

Summeerida

Selle abiga on võimalik tagada saatja ka vastunõuete eest. Need võivad tekkida siis, kui veos saabus saaja juurde sobimatul kujul, näiteks deformeerituna.

Leping-päring erineb kaubaveo tüüplepingust väiksema teabehulga, kuid selgete taotletava teenuse parameetritega. Leping-avaldus on koostatud ühekordseks kaubaveoks ning on kombineeritud lepingu tüüpvormist ja veoavaldusest, mis on koostatud tabeli kujul.

Allpool tekstis on lepingu-taotlusvormi näidis.

Lepingutaotlus nr ____ kuupäevaga __.__.____

kaupade autoveo teostamiseks

1. Vedaja kohustub vedama oma või kolmandatele isikutele kuuluv kaup maanteel ning Klient tasuma Vedaja teenuste eest. Kohustuste täitmise tingimused:

Laadimise kuupäev ja kellaaeg Kuupäev: ___.___. 20___ Kellaaeg: ___: ___
Laadimisaadress, kontaktisik, telefon
Mahalaadimise aadress, kontaktisik, telefon
Tee
Lasti kirjeldus: nimi; neto / brutokaal; maht.
Nõutav veeremi tüüp ja kogus Sõiduk
Laadimise ja mahalaadimise meetod
Lisatingimused: veose ohuklass; temperatuuri režiim; paberimajandus; Teabe tugi

Veosekindlustus

Lasti väärtus

 Mitte päris ________________________
Kaubaveo summa
Maksetingimused
Regulaarne seisakuaeg ilma makseta ______ tundi
Hinnanguline tarneaeg
Valitud sõiduk, millele on märgitud: auto mark; numbrimärk ja p / p number; juhi perekonnanimi, nimi, isanimi; juhi passi andmed

2. Taotluse faksikoopia on ühekordne taotlusleping ja sellel on täielik juriidiline jõud.

3. Tellimuse tühistamisel vähem kui 24 tundi enne auto laadimist tasub Klient 20% transpordi hinnast.

4. Tellimuse tühistamise korral pärast auto väljasaatmist tasub Klient auto laadimiskohta toimetamise tegelikud kulud.

5. Klient on kohustatud andma juhile kaubaveoks nõutavate dokumentide komplekti.

6. Kui tellija astub Täitja vedajatega vahetutesse suhetesse, sellega kaasnevad lepingulised kohustused, tasub Tellija Täitjale 20% veo hinnast.

Juhul, kui klient vajab kaubavedu, võtab ta ühendust kaubaveoga tegeleva ettevõttega.

Pärast mõne probleemi arutamist juhtidega peaksite taotlusvormi õigesti täitma. Dokumendi täitmisel on vaja märkida täpne teave kõigi punktide kohta, kuna transpordietapid sõltuvad neist.

Peamised nüansid vormi täitmisel

Transporditeenuse osutamise taotlus peab tingimata sisaldama täpset teavet kauba või veose laadimise konkreetse koha kohta.

Klient peab märkima täisnime, aadressi, kontaktnumbri, märkides selgelt allalaadimise kuupäeva ja kellaaja. Samuti on vaja üksikasjalikult loetleda toote nimi.

Samuti on vaja märkida veose maht ja kogumass, võttes arvesse pakendit. Kui transporditakse kergesti purunevaid kaupu (portselan, klaas), tuleb see teave märkida.

Transporditeenuse osutamise taotluses tuleks märkida teave sõiduki kohta. Üksikasjalikult tuleks märkida sellised asjad nagu aadress, kauba mahalaadimise kuupäev, dokumendi number ja kontaktisiku täisnimi.

Tollitoimingute puhul tuleks esitada täpne teave tolliasutuse kohta, sealhulgas selle aadress.

Transporditaotluse vorm

Selle taotluse vorm on kõigi transpordiprotsessis osalejate jaoks ainus.

Taotlused peavad sisaldama järgmist teavet:

  1. organisatsiooni täisnimi;
  2. Teatavate edasisaadetavate veoste lepingu number;
  3. Sihtriik;
  4. Kauba kogus ja transpordi maht;
  5. Sõiduki mudel;
  6. Lisainformatsioon.

V Lisainformatsioon sisaldab andmeid määratud trahvide kohta. Neid makstakse ainult juhul, kui klient ei täida oma kohustusi.

Näiteks viivise suuruse märge, kui klient hilineb kauba mahalaadimisega umbes 6 tundi. Pärast kliendipoolset vormi täitmist läheb dokumendivorm ettevõtte esindajatele. Need näitavad juhi kohta käivat teavet (transpordi liik, passiandmed, telefon jne).

Pange tähele, et kaubaveokokumendi vedajale esitamise kuupäev on selle kättesaamise kuupäev. Lisaks peab vedaja veerus "taotluse number" märkima registreerimisnumber käesolevast dokumendist. Taotluses on märgitud ka selle kehtivusaeg, mis ei ületa 45 päeva.

Taotlusi saab esitada nii kirjalikult kui ka elektrooniliselt. Kuigi poolte kokkuleppel on vedajal lubatud anda saatjatele veoveo teatud taotluste vormid.

Allpool on näidisvorm ja transporditaotluse näidis, mille versiooni saab tasuta alla laadida.

See jaotis sisaldab dokumente, mida võidakse nõuda kaubaveol.

I. Kaubaveo ajal võib väljastada:

ja nii edasi.

    Kaubaveo korraldamise kokkuleppe puudumisel toimub kaubavedu vedaja poolt täitmiseks võetud tellimuse alusel.

II. Vaieldavate olukordade korral


Vaidlustatud olukordade ilmnemisel kaubaveo ajal võivad veos osalevad pooled vajada järgmisi dokumente:

Kaubaveo eeskirjadega on sätestatud, et akt sisaldab:

  • akti koostamise kuupäev ja koht;
  • akti koostamises osalevate isikute perekonnanimed, eesnimed, isanimed ja ametikohad;
  • akti koostamise aluseks olnud asjaolude lühikirjeldus;
  • veose kaotsimineku või puuduse, veose kahjustumise (riknemise) korral - nende kirjeldus ja tegelik suurus;
  • akti koostamisega seotud poolte allkirjad.

Näide teost:(Akti vorm MS Wordis)
  • Nõue

    Kaubaveo käigus tekkinud vaidluse olukorra lahendamise üks viise on nõude saatmine vastaspoolele.
    Nõude esitamise vajaduse võib kehtestada seaduse või lepinguga.

    1. Nõude suund on seadusega ette nähtud

      Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku art. 797 kehtestab, et enne kaubaveost tuleneva nõude esitamist vedaja vastu on kohustuslik esitada talle pretensioon vastavas veoharta või koodeksiga ettenähtud viisil.
      Vastavalt Art. 39 UAT RF, tuleb enne kaubaveolepingutest tulenevate nõuete esitamist vedajatele esitada nõuded selliste isikute vastu. Isikud, kes on sõlminud veolepingud, tšarterlepingud, kaubasaajad, samuti kindlustusandjad, kes on maksnud kindlustushüvitist seoses ebaõige sooritus vedajad, prahtijad oma kohustustest reisijate ja pagasi, lasti, reisijate ja pagasi veoks sõidukite, lasti veoks. Pretensioonide esitamise kord on kehtestatud sõitjateveo eeskirjaga, kaubaveo eeskirjaga.
      Vastavalt kauba autoveo eeskirjale esitatakse pretensioonid vedajatele (prahtijatele) nende asukohas kirjalikult perioodi jooksul. aegumistähtaeg.
      Nõue sisaldab:

      1. koostamise kuupäev ja koht;
      2. nõude esitanud isiku täisnimi (perekonnanimi, nimi ja isanimi), asukoha (elukoha) aadress;
      3. selle isiku täisnimi (perenimi, eesnimi ja isanimi), asukoha (elukoha) aadress, kelle vastu nõue esitatakse;
      4. nõude esitamise aluseks olnud asjaolude lühikirjeldus;
      5. nõude põhjendus, arvestus ja suurus iga nõude kohta;
      6. lisatud dokumentide loetelu, mis kinnitavad pretensioonis toodud asjaolusid (akt ja konossement, märkidega töökäsk jne);
      7. nõude allakirjutanud isiku perekonnanimi, nimi ja isanimi, ametikoht, pitseriga kinnitatud allkiri.
      Pretensioon koostatakse kahes eksemplaris, millest üks saadetakse vedajale (prahtijale) ja teine ​​jääb pretensiooni esitajale

      Kooskõlas Art. Föderaalseaduse "Ekspedeerimistegevuse kohta" 12 kohaselt on enne ekspedeerijaga sõlmitud ekspedeerimislepingust tuleneva nõude esitamist kohustuslik esitada ekspedeerijale pretensioon, välja arvatud nõude esitamine ekspedeerijaga. ekspedeerimisteenuste osutamine isiklikele, perekondlikele, majapidamis- ja muudele kliendi äritegevusega mitteseotud vajadustele.
      Pretensiooni ja nõude esitamise õigus ekspedeerijale on kliendil või tema poolt pretensiooni ja nõude esitamiseks volitatud isikul, ekspedeerimislepingus märgitud veose saajal, samuti kindlustusandjal, kes on omandanud kauba ekspedeerimislepingus. subrogatsiooniõigus.
      Nõue esitatakse kirjalikult. Veose kaotsimineku, puuduse või kahjustumise (riknemise) nõudele tuleb lisada pretensiooni esitamise õigust tõendavad dokumendid ning saadetud veose kogust ja väärtust kinnitavad dokumendid nende originaalis või tõestatud koopias.
      Pretensioone ekspedeerija vastu saab esitada kuue kuu jooksul pretensiooni esitamise õiguse tekkimise päevast. Määratud ajavahemik arvutatakse vastavalt:

      1. kahju hüvitamine veose kaotsimineku, puuduse või kahjustumise (riknemise) eest alates veose väljastamise päevale järgnevast päevast;
      2. veo ekspedeerimislepingust tulenevate kohustuste täitmise tähtaja rikkumisega kliendile tekitatud kahjude hüvitamine alates lepingu viimasele päevale järgnevast päevast, kui pooled ei määra teisiti;
      3. muude ekspedeerimislepingust tulenevate kohustuste rikkumine, alates päevast, mil käesoleva artikli lõikes 2 nimetatud isikud sellistest rikkumistest teada said või oleksid pidanud teada saama.

    2. Nõude esitamise kord on lepinguga ette nähtud

      Reeglina on selline kord ette nähtud lepingu punktis, mis sisaldab võimalikke erimeelsusi ja nende lahendamise viise. Kui selgelt ja üksikasjalikult peaksid lepingupooled iseseisvalt ette kirjutama vaidluse kohtueelse lahendamise korra.
      Lepingus tuleb sätestada selge kord toiminguteks, mida vastaspool peab enne kohtusse pöördumist tegema (nõude saatmise ja läbivaatamise tähtajad, pretensiooniga esitatavad dokumendid jms). Nõuded nõudele peavad olema selgelt sõnastatud ja põhjendatud.
      Nõudes tuleks märkida:

      1. isiku (juriidiline isik / üksikettevõtja) nimi, kellele nõue on suunatud;
      2. isiku nimi, kellelt nõue on saadetud, märkides ära täpse postiaadressi, sidevahendid (telefon, faks jne) ja makseandmed;
      3. nõude number ja kuupäev;
      4. dokumendid (koos detailidega), millel poolte suhted põhinevad: näiteks veoleping, avaldus, saatelehed jne;
      5. lepingu punktid, mille rikkumine tingis nõude esitamise
      6. Kaebuse esitaja nõuded (peab olema selgelt väljendatud). Hagis tuleks hoiatada hilisemast kohtusse pöördumisest juhul, kui nõue ei rahuldata või seda ettenähtud viisil või õigeaegselt läbi ei vaadata;
      7. õigusaktid, mille alusel nõude esitaja oma nõudeid põhjendab;
      8. nõuete summa koos arvutusega;
      9. lisatud nõude nõudeid põhjendavate dokumentide loetelu (või tuleb viidata sellele, et kõik nõude läbivaatamiseks vajalikud dokumendid on adressaadile kättesaadavad, sel juhul tuleks loetleda märgitud dokumendid).
      Pretensioonile kirjutab alla pretensiooni esitanud organisatsiooni juht / (üksikettevõtja) või volitatud isik. Pole harvad juhud, kui kaebus saadetakse faksi/e-posti teel. Soovitav on aga pretensioon saata tähitud kirjaga või anda kätte kviitungi vastu. Samas, isegi kui nõue saadetakse tähitud kirjaga, on oht, et vastaspool teatab, et kirjas olid tühjad lehed. Sellega seoses tuleks nõude esitamisel koostada arestimise inventuur ning kviitungi vastu nõude üleandmisel on vastaspoolel vajalik märkida, et ta sai nõude ja selle arestid täies mahus kätte. Pretensiooni kirja teel saatmisel võite saata vastaspoolele faksi/e-posti teel pretensiooni koopia, postikviitungi ja manuste inventari. Pretensiooni saatjal peab olema koopia pretensioonist ja selle saatmist kinnitavad dokumendid: kirja saatmise kviitung (kviitungiteatisega), postiteade, vastaspoole märge pretensioonimaterjalide kättesaamise kohta koos sissetuleva teatega. number, kuupäev, pitsat (tempel), allkiri ametnik nõude teisel eksemplaril. Ülaltoodud toimingud väldivad täiendavaid vaidlusi nõude fakti ja kuupäeva üle. Kui seaduse või lepinguga on kehtestatud nõude esitamise kohustuslik kord, saab nõude esitada alles pärast seda, kui hageja on täitnud vaidluse lahendamise nõudemenetluse. Mis juhtub, kui hagiavaldus esitatakse ilma eelnevat nõuet esitamata? Sellises olukorras vaidlust vahekohus ei käsitle ja hagiavaldus jäetakse läbi vaatamata (Vene Föderatsiooni vahekohtumenetluse seadustiku punkt 2, punkt 1, artikkel 148).
  • Pretensioonide esitamise kord

    Kooskõlas Art. UAT RF artiklis 41 sätestatud nõuete esitamisel UAT RF artiklis 39 ettenähtud viisil nõuded vedajate, prahtijate vastu, mis tekivad seoses reisijate ja pagasi, lasti veoga või reisijateveoks sõidukite pakkumisega ja pagasi, lasti võib tuua vedaja, prahtijate nõuete täieliku või osalise keeldumise korral või vedajatelt, prahtijatelt pretensioonidele vastamata jätmisel 30 päeva jooksul vastavate pretensioonide laekumisest arvates.
    Vastavalt Art. 42 UAT RF, veolepingutest, tšarterlepingutest tulenevate nõuete aegumistähtaeg on üks aasta. Määratud tähtaega arvestatakse nõude või nõude esitamise aluseks olnud sündmuse toimumise kuupäevast, sealhulgas seoses:

    1. pagasi, veose puudusest, kahjustumisest (riknemisest) põhjustatud kahju hüvitamine alates pagasi, veose üleandmise kuupäevast;
    2. pagasi kaotsimineku tõttu tekitatud kahju hüvitamine, alates pagasi kaotsiminekuks tunnistamise päevast;
    3. veose kaotsimineku tõttu tekitatud kahju hüvitamine, alates veose kadunuks tunnistamise päevast;
    4. pagasi, veose kohaletoimetamise hilinemine alates pagasi, veose kättetoimetamise kuupäevast.
    Kooskõlas Art. Föderaalseaduse "Ekspedeerimistegevuse kohta" artikli 13 kohaselt on ekspedeerimislepingust tulenevate nõuete aegumistähtaeg üks aasta. Nimetatud tähtaega arvestatakse hagi esitamise õiguse tekkimise päevast.
    Vastavalt Art. 125 APC RF:
    1. hagiavaldus esitatakse vahekohtule kirjalikult. Hagiavaldusele kirjutab alla hageja või tema esindaja. Hagiavalduse saab esitada ka vahekohtule, täites vahekohtu ametlikul veebisaidil info- ja telekommunikatsioonivõrgus "Internet" postitatud vormi.
    2. hagiavalduses peab olema märgitud:
      1. selle vahekohtu nimi, kellele hagiavaldus esitatakse;
      2. hageja nimi, asukoht; kui hageja on kodanik, siis tema elukoht, sünniaeg ja -koht, töökoht või tema elukoht ja kuupäev. riiklik registreerimine nagu üksikettevõtja, hageja telefoninumbrid, faksinumbrid, e-posti aadressid;
      3. kostja nimi, asukoht või elukoht;
      4. hageja nõuded kostja vastu viidates seadustele ja muudele normatiivaktidele õigusaktid, ja kui hagi esitatakse mitme kostja vastu – nõuded igaühele neist;
      5. nõuete aluseks olevad asjaolud ja neid asjaolusid toetavad tõendid;
      6. nõude maksumus, kui nõue kuulub hindamisele;
      7. sissenõutava või vaidlusaluse rahasumma arvutamine;
      8. teave nõude või muu kohtueelse menetluse järgimise kohta hageja poolt, kui see on ette nähtud föderaalseaduse või lepinguga (alates 1. juunist 2016, 03.02.2016 föderaalseaduse nr 47-FZ lõige artikli 125 2. osa punkti 8 muudetakse);
      9. teave vahekohtu poolt varaliste huvide tagamiseks enne nõude esitamist võetud meetmete kohta;
      10. lisatud dokumentide loetelu.
      Avaldus peab sisaldama ka muid andmeid, kui see on vajalik asja õigeks ja õigeaegseks läbivaatamiseks, võib see sisaldada avaldusi, sh avaldusi kostjalt või teistelt isikutelt tõendite väljanõudmiseks.
    3. Hageja on kohustatud saatma teistele asjas osalevatele isikutele väljastusteatega tähtkirjaga hagiavalduse ja sellele lisatud dokumentide ärakirjad, mida neil ei ole.

    Kooskõlas Art. 126 APC RF:

    1. Hagiavaldusele lisatud:
      1. väljastusteade või muud suunamist kinnitavad dokumendid teistele asjas osalevatele isikutele, hagiavalduse ja lisatud dokumentide koopiad, mida teistel asjas osalevatel isikutel ei ole;
      2. aastal riigilõivu tasumist kinnitav dokument kehtestatud kord ja riigilõivu tasumisel hüvitise saamise või saamise õiguse või ajatamise taotluse, osamakseplaani, riigilõivu suuruse vähendamiseks;
      3. dokumendid, mis kinnitavad asjaolusid, millele hageja oma nõuded tugineb;
      4. juriidilise isiku või üksikettevõtja riikliku registreerimise tõendi koopiad;
      5. volikiri või muud dokumendid, mis kinnitavad volitust hagiavaldusele alla kirjutada;
      6. koopiad vahekohtu määrusest varaliste huvide tagamise kohta enne nõude esitamist;
      7. dokumendid, mis kinnitavad, et hageja järgib nõuet või muud kohtueelset menetlust, kui see on ette nähtud föderaalseaduse või -lepinguga (alates 1. juunist 2016, 03.02.2016 föderaalseaduse nr 47-FZ lõige artikli 126 1. osa artiklit 7 muudetakse);
      8. lepingu kavand, kui nõutakse lepingu sõlmimiseks sundimist;
      9. väljavõte singlist riiklik register juriidilised isikud või ühtne riiklik üksikettevõtjate register, märkides ära andmed hageja ja kostja asukoha või elukoha ja (või) omandamise kohta. füüsiline isiküksikettevõtja staatus või üksikettevõtja tegevuse lõpetamine üksikettevõtjana või muu dokument, mis kinnitab nimetatud andmeid või nende puudumist. Sellised dokumendid peavad olema laekunud mitte varem kui kolmkümmend päeva enne päeva, mil hageja pöördus vahekohtusse.

    2. Hagiavaldusele lisatud dokumendid saab vahekohtule esitada elektroonilisel kujul.

    • Selles saidi jaotises kasutatud normatiivaktid:

    1. "Rahvusvahelise kaupade autoveolepingu konventsioon (CMR)" (sõlmitud Genfis 19.05.1956) (NSVL-i suhtes jõustus 12.01.1983);
    2. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik;
    3. "Vene Föderatsiooni vahekohtumenetluse seadustik";
    4. 08.11.2007 föderaalseadus N 259-FZ "Maanteetranspordi ja linnamaise elektritranspordi harta";
    5. 30.06.2003 föderaalseadus N 87-FZ "Ekspedeerimistegevuse kohta";
    6. Kaubaveo autoveo üldeeskirjad (kinnitatud RSFSRi transpordiministeeriumi poolt 30. juulil 1971);
    7. Kaubaveo eeskirjad maanteel (kinnitatud Vene Föderatsiooni valitsuse 15.04.2011 määrusega nr 272);
    8. Vene Föderatsiooni valitsuse 08.09.2006 määrus nr 554 "Veo- ja ekspedeerimistegevuse eeskirjade kinnitamise kohta";
    9. Venemaa Goskomstati 28.11.1997 resolutsioon nr 78 "Ehitusmasinate ja -mehhanismide töö, maanteetranspordis töötamise raamatupidamise esmase raamatupidamise dokumentatsiooni ühtsete vormide kinnitamise kohta";
    10. Vene Föderatsiooni riikliku statistikakomitee 25. detsembri 1998. aasta resolutsioon N 132 "Kaubandustehingute arvestuse raamatupidamise esmase dokumentatsiooni ühtsete vormide kinnitamise kohta";
    11. Vene Föderatsiooni Transpordiministeeriumi 11. veebruari 2008. a korraldus nr 23 “Dokumentide töötlemise korra ja vormide kinnitamise kohta”;
    12. Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi 18. septembri 2008. aasta korraldus N 152 "Kinnitamise kohta nõutavad üksikasjad ja saatelehtede täitmise kord »;
    13. ENSV Rahandusministeeriumi juhend nr 156, NSVL Riigipank nr 30, CSU SSR nr 354/7, RSFSR Transpordiministeeriumi juhend nr 10/998 "Veo eest arveldamise korra kohta kaubavedu maanteel”;
    14. Föderaalse maksuteenistuse kiri 21.08.2009 nr ШС-22-3 / 660 "Kaubaveo toimingute dokumenteerimiseks vajalike süstematiseeritud materjalide suunamise kohta."
    Sarnased väljaanded