Teenindus Volvo xc70. Hooldus Volvo tehnilises keskuses. Meie teenus näitab Volvo kaubamärgi hoolduskulusid

Auto põhihooldus: töö + kulumaterjalid alates 10 500 rubla

Volvo XC70 ei saa ilma korrapärase hoolduseta heas seisukorras hoida. Masina liikumises hoidmiseks võtke hoolduseks ühendust meie teeninduskeskusega. Meie spetsialistid on kõrgelt kvalifitseeritud ja teostavad kõik tegevused vastavalt hooldustabelile ja tootja soovitustele.

Allpool on mootoriga autode hoolduse tabel: B4164TX, B4164TX + MPS6, B4204S, B4204TX, B4204X + MPS6, B5204T, B5254T, B5244S, B6304T, B6324S, B8444S, D5244T, D5204

Auto töökindluse ja ohutuse tagamiseks ning põhikomponentide ja sõlmede stabiilse töö tagamiseks tuleks seda hoolduse raames regulaarselt teha:

• pidurisüsteemi diagnostika;
• hammasrihma kontroll;
• puhastusdüüsid;
• õli, filtrite, patjade ja muude kulumaterjalide vahetus;
• esitulede, aku ja mootoriruumi elementide kontrollimine;

Kõik see võimaldab tulevikus vältida keerulisi ja kulukaid remonditöid. Korrapärase hoolduse maksumus on tõrkeotsinguga võrreldes enam kui õigustatud. Meil on alati olemas hoolduseks vajalikud varuosad ja kulumaterjalid mudeliaastatele XC70 2011, 2012, 2013, 2014.

Kui teie auto vajab remonti või hooldust heas tehnilises keskuses. Tänu kvaliteetsele teenindusele olete töökindluses ja ohutuses kindel. Meid on väga lihtne leida: asume Moskva idaosas jaamast mitte kaugel. metroo Sokolinaya Gora, Aviamotornaya (Lefortovo), Electrozavodskaya, Shosse Entuziastov, Semenovskaja. Võite külastada ka meie keskust Loode halduspiirkonnas, metroojaamade Skhodnenskaya, Volokolamskaya, Tushinskaya ja Myakinino läheduses.

Läbisõidu kasvades täieneb ka tööde nimekiri. Seega on mootori, käigukasti ja vedrustuse elementide lihvimise lõppedes soovitatav külastada teenindusjaama, et vahetada mootoriõli ja filter, samuti kontrollida tehnilisi vedelikke, kinnitusdetailide seisukorda.

Esimene ja teine ​​hooldus hõlmab elektrisüsteemide kontrolli, vigade lugemist ja nullimist, mootoriõli-, õli-, õhu- ja salongifiltrite uuendamist. Samuti kuuluvad kontrollimisele esituled ja signalisatsiooniseadmed, turvavööd, rool ja amortisatsioonisõlmede elemendid. Mootoriruumi kontrollitakse lekete, efusiooni suhtes.

Volvo XC70 rutiinne hooldus 60 tuhande kilomeetri juures hõlmab süüteküünalde ja pidurivedeliku vahetust. 90 000 kuni 120 000 kilomeetri läbimisel pööratakse erilist tähelepanu vedrustuse ja rooli seisukorrale (amortisaatorid, summutiplokid, otsikud, stabilisaatorid, vedrud). Lisaks on uuendatud käigukasti õli, jahutusvedelik ja veepump.

Samas ei tohiks unustada ka erakorralise diagnostika ja remondi võimalusi enne ja pärast talvehooaega.

Hooldusintervallid võivad erineda sõltuvalt:

• sõidustiil;
• tee- ja kliimatingimused;
• tüüp Varud ja varuosad (originaal ja asendused).

Kus saan oma Volvo XC70 hooldada?

Volvo XC70 hooldusgarantii ei kehti, kui töid tehakse garaažis. MOT hästivarustatud remondialal teostab professionaalsed käsitöölised- masina tõrgeteta töö garantii paljudeks aastateks. DDCAR autoteenindus teeb kõik vajaliku, et teie auto ei tekitaks teile probleeme nii kaua kui võimalik.

Volvo rutiinne hooldus on teie auto kasutamise lahutamatu osa. Auto hoolduse käigus paljastatakse kõik varjatud tehnilised rikked ning diagnoositakse kõikide sõlmede ja osade seisukord. Teie auto probleemide õigeaegne tuvastamine on esiteks auto kasutamise ohutus ja teiseks teie säästmine Raha, sest pisiremont on alati odavam kui suur remont või komponentide ja koostude vahetus.

Meie tehniline keskus on spetsialiseerunud just kõikide mudelite Volvo autode remondile ja hooldusele. Tehnilise teeninduse, xc60, xc70, s80, s60, s40 oleme eraldanud oma keskuse töö oluliseks osaks. Hooldust teostame vastavalt tootja eeskirjadele, kuid kuna kõik meie poolt teenindatavad autod on kasutusel Venemaal, eelkõige Moskvas, ei soovita me rangelt järgida hoolduseeskirju, vaid kuulata oma autot. Nagu praktika näitab, vajab Moskvas käitatav Volvo auto remonti ja üksuste väljavahetamist sagedamini kui Rootsis käitatav auto.

Volvo hoolduskaardid hooldusreeglite ning tööde ja varuosade hindadega:

Oleme Volvo hoolduseks välja töötanud kompleksi, mis hõlmab erineva läbisõiduga autode hooldust. Kõiki üksikasju saate kontrollida meie veebisaidilt või meie autoteeninduse töötajatelt telefoni teel või isiklikult.

Hoolduskulud sõltuvad teie auto läbisõidust ja töötingimustest, samuti teie mootori tüübist.

Volvo hammasrihma vahetus

Meie Volvo tehnokeskuses soovitame TO-90 läbimisel (kui auto läbib umbes 90 tuhat km).

Volvo automaatkäigukasti õlivahetus

Volvo automaatkäigukasti õli vahetamisega seotud tööd on lisatud plaaniliste hooldustööde loendisse. Ühes artiklis oleme selle juba oma videoblogis tõstatanud.

Asendamisel järgime tootja eeskirju ja teostame selle toimingu vedeliku väljapressimisega.

Õlivahetus Volvo automaatkäigukastis - töö, mille käigus on vaja ühendada skanner ja kohandada automaatkäigukasti (lähtestada happesus). Meie tehnilises keskuses järgitakse rangelt automaatkäigukasti hooldamise eeskirju, kuna sellest kõrvalekaldumine võib põhjustada seadme kahjustamist.

Küsimus on selles, mis läbisõit?

Tootja eeskirjad soovitavad õli vahetada 120 tuhande km võrra, tootja märgib selle läbisõidu maanteel liikumist arvestades nn "marsruudi" töörežiimi, kuid kui uurimisse süveneda, siis on ka režiim - "takso" ja tootja soovitused selle režiimi jaoks vähendavad teenindussagedust kahe läbisõidu korral - 60 tuhat km.

Kui elate suurlinnas ja töötate regulaarselt ummikutes ning kasutate autot "takso" režiimis (kiirendamine, pidurdamine), siis soovitame autot hooldada, kui läbisõit on kaks korda väiksem kui soovitatud. selline "mootoritundide" mõiste, mis on antud juhul rakendatav linnaliiklejatele, tühikäik liiklusummikutes ei suurenda läbisõitu ning mootor ja automaatkäigukast on amortiseerunud (need töötavad ja vähendavad ressurssi).

Õli vahetus

• Õli lastakse karbi karterist välja (tõrjutakse umbes 2-3 liitrit).
• "Alapunkti" voolik on lahti ühendatud (automaatkäigukasti jahutusradiaatori küljest).
• Kasti karterisse valatakse uus õli ja mootor käivitub, uus vedelik hakkab vana välja pigistama.
• Vanaõli (must või tume) hakkab "kaugemas punktis" läbi läbipaistva vooliku välja voolama, kuni välja voolab värske puhas õli.
• Lisage õli õigele tasemele.
• Tehakse kastikatse, mille järel kontrollitakse uuesti taset, vajadusel lisatakse õli.
• Üle tarkvara"happesus" lähtestatakse.

Soovitame kasutada ainult originaal, vastasel juhul ei anna keegi garantiid, et kast läbib ilma erinevate probleemideta rohkem kui 10 tuhat km. Jah, tootja ei tooda ka automaatkäigukasti ja õli, vaid lisatakse õli tihedust muutvaid lisandeid ja tarkvara teeb selle täpselt tema poolt modifitseeritud õlile (mille tihedus erineb teiste tarnijate õlidest).

Kas teil on juba Volvo XC70 või kavatsete just selle mudeli auto osta? Võtke ühendust VolvoLove autoteenindusega! Teostame teie Volvo XC70 hooldust või anname teile selle mudeli kohta teavet!

Muidugi peaksite teadma, et mitte iga autoteenindus ei võta Volvo XC70 hooldust ette. Selle põhjuseks on sobiva varustuse ja käsitööliste puudumine, kellel on vajalikke teadmisi, oskused ja töökogemus. VolvoLove'is on aga kõik vajalik olemas, kuna oleme spetsialiseerunud Volvo autode remondile, diagnostikale ja hooldusele!

Rohkem detaile

Meie teenused

Hooldus"Volvo XC70" meie autoteeninduses teostavad kogenud meistrid, kasutades originaalõlisid, määrdeaineid ja kulumaterjale vastavalt tootja soovitustele. Volvo XC70 hooldusprotseduur ise sisaldab tingimata põhjalikku arvutidiagnostikat koos veakoodide lugemisega. Selline lähenemine võimaldab mitte ainult tuvastada olemasolevaid probleeme, vaid ka ennustada võimalikke rikkeid. Loomulikult hõlmab Volvo XC70 hooldus mootoriõli vahetust, aga ka:

• kütusefilter;
• õhufilter;
• õlifilter;
• salongi filter;
• väline veorihm ja selle pingutirull (üle 60 000 km läbinud diiselmootoritele);

• pidurivedelik (sõidukitele, mis on läbinud üle 60 000 km);
• hammasrihm (üle 120 000 km läbinud sõidukitele);
• veorihmad (üle 120 000 km läbinud sõidukitele).

Kas arvate, et see kõik maksab sama palju kui esinduses? Te eksite! Meie hinnad on oluliselt madalamad ja selles saate kindel olla, vaadates neid meie kodulehe vastaval lehel või helistades meile!

Kui sageli peate hooldust tegema?

Hooldus on iga sõiduki jaoks hädavajalik. See tuleb täita õigeaegselt ja korrapäraselt! Seega tuleks "XC70" puhul hooldust teostada kas kord aastas või siis, kui läbite 20 000 km. Sellest hoolimata tuvastavad meie eksperdid mitmeid tegureid, mis mõjutavad negatiivselt sõidukisüsteemide seisukorda ja nõuavad sagedasemat hooldust. Need tegurid hõlmavad järgmist.

Hoolduseeskirjad Volvo XC 90 diisel

Hoolduskalkulaator on kiire ja mugav viis oma Volvo XC60, XC70, XC90 ja teiste mudelite hoolduskulude arvutamiseks. Arendasime seda, sest väärtustame kliendi aega! Saate kiiresti ja täiesti iseseisvalt saada üksikasjaliku ja täpse kuluprognoosi.
Kogu tööde ja varuosade nimekiri on täielikult kooskõlas ametnikuga tehnilisi eeskirju Volvo autode hooldus Venemaal. Võite olla kindel, et teie autoga ei tehta "tarbetut" tööd!
Oleme originaalvaruosadele alternatiivi valides katsetanud sadu variante. Meie töötajad viisid oma sõidukitele läbi kestvusteste. Tegime seda kõike selleks, et saaksite olla kindel tehtud hoolduse kvaliteedis ja oma Volvo töökindluses.
TO Volvo xc60 maksumuse saate kalkulaatoris väga lihtsalt ja täpselt välja arvutada.
Peate määrama ainult 3 parameetrit: mudel, mootor ja läbisõit. Saate kiiresti teada saada oma Volvo auto tööde maksumuse hoolduse käigus, võttes arvesse kahte varianti:

1. Originaalvaruosad
2. Segatud - originaal ja analoogid

Volvo kaubamärgi hoolduskulu saate kohe teada:

• tutvuge oma auto hooldusgraafikuga
• arvutage oma Volvo plaanipäraste hooldustööde maksumus
• saata avaldus täpse kogumaksumuse arvutamiseks
• helista ja täpsusta oma teenuse üksikasjad, kuupäev
• registreeruge hoolduseks, salvestades arvutuste tulemused

Meie teenus näitab Volvo kaubamärgi hoolduskulusid

Teie hoolduse kogumaksumus sõltub paljudest teguritest:

• kasutatud materjalide tüüp (originaal või mitteoriginaalne)
• eripakkumised ja jooksvad tutvustused
• individuaalsed hoolduspakkumised teie Volvole
• Aga oleme avatud ja ei varja Volvo sõiduauto MOT maksumust!

Hoolduskalkulaator *

Arvutage oma VOLVO täpne hoolduskulu

Vali mudel S40 S60 / V60 S80 / V70 XC60 / XC70 XC90 XC90 uus V40CC Vali mootor Vali mootor 1.6 (B4164S) 1.8 (B4184S) /2.0 (B4204S) 2.4 (B5244S) 2.4 (B5244S) 2.4 (B5244S) 2.4 (B5244S) 2.4 (B5244S) 2.4 (B5244S) 2.46T (B 2.46T) 2.46T T Drive-e (B4204T) 2,5T (B5254T) 3,0T (B6304T) Valige mootor 2,5T (B5254T) 3,0T (B6304T) D5 (D5244T) Valige mootor D3 / D4 / D5 (D52X4T) 6 32 mootor. T (B5254T) 3,2 (B6324S) 4,4 V8 (B8444S) D5 (D5244T) Valige mootor D5 (D4204T) T6 (B4204T) Valige mootor D2 (D4162T) 2,0T (B5204T) 2,0T (B5204T) 2,5 km 4 tuhat läbisõitu km 60 tuhat km 80 tuhat km 100 tuhat km 120 tuhat km 140 tuhat km 160 tuhat km 180 tuhat km 200 tuhat km 220 tuhat km 240 tuhat km 260 tuhat km 280 tuhat km 300 tuhat km

See TO sisaldab:

Töö maksumus:

Hõõruge.

Allahindlus: *

Hõõruge.

Varuosade maksumus:

Originaal:

Hõõruge.

Segatud:

Hõõruge.

Lõplik maksumus:

Hõõruge.

Hõõruge.

* Teenindusest varuosi ostes allahindlus. Hoolduse kogumaksumus võib sõltuda kasutatud materjalide tüübist. Uurige välja oma Volvo hoolduse täiskulud. +7 495 150 60 41

Registreeruge hoolduseks

saada

Autode järelturul on tohutult palju tootjaid. Nende hulgas on häid ja mitte nii häid.

Varuosi ostes, näiteks Volvo teenindust tehes, mõtlevad autoomanikud raha säästmisele ja valivad nn mitteoriginaalvaruosi.

Mitteoriginaalsed varuosad on varuosad, mida toodavad sõltumatud ettevõtted. Sellised ettevõtted on kitsendanud oma tegevust konkreetse varuosade rühma väljalaskmiseni. Sel juhul saab varuosade vabastamist teha tootja kaubamärgi või muude kaubamärkide all.

"Mitteoriginaal" on reeglina odavam kui originaalvaruosad. Ärge unustage, et selliste varuosade kvaliteet erineb enamikul juhtudel tehase omadest. Vaatame sõna "mitteoriginaal" kasutamist osade kahe peamise kategooria puhul.

Filter Volvo autode hoolduseks

2008. aastal pikendas Volvo hooldusvälba, kasutades kvaliteetseid materjale. Mitteoriginaalsed filtrid ei pruugi kogu Volvo hoolduse hooldusintervalli jooksul tagada kvaliteetset puhastamist saastumisest. Süsteemidesse sattuv praht vähendab teie Volvo kasutusiga ja töökindlust. Ja mitteoriginaalse salongifiltri halb kvaliteet on tervisele kahjulik.

Filtrite oluline parameeter on ka nende läbilaskevõime. Kui filter ei vasta tootja nõuetele, mõjutab see süsteemide jõudlust. Kütuse- ja õhufiltri probleemide korral ei käivitu auto hästi ega arenda jõudu. Õlifiltri ebaõige kasutamine põhjustab mootoriõli nälgimist ja rikkeid.

Piduriklotsid.

Piduriklotsidele kui Volvo turvasüsteemi põhielementidele esitatakse kõrged nõudmised. Need peavad tagama usaldusväärse haardumise pidurikettaga ja neil peavad olema stabiilsed omadused erinevatel temperatuuridel. Omanike jaoks on olulised ka heli jõudlusnõuded.

Odavad ja madala kvaliteediga piduriklotsid tekitavad pidurdamisel sageli ebatavalist heli. Külmade piduritega pidurdusomadused vastavad reeglina kuusetootja nõuetele. Aga kui veidigi hoo maha võtta, langeb pidurdustõhusus märgatavalt.

Ärge unustage ka patjade ja ketaste ressurssi. Tootja valib hoolikalt hõõrdkatete koostise, võttes aluseks maksimaalse kiiruse, sõiduki massi, sõidu, Volvo autode hooldusvälba ja paljude teiste parameetrite. Nagu praktika näitab, muudetakse mitteoriginaalsed klotsid kas pehmemaks, mis põhjustab kiiret kulumist, või kõvemaks, mis põhjustab piduriketaste enneaegse rikke.

Ehtsatel piduriklotsidel on sõiduki jaoks optimaalsed omadused.

KOKKU

Varuosade valimisel soovitame juhinduda järgmistest põhimõtetest: rahaliste võimaluste kriitilise puudumise olukorras võite paigaldada odava, mitteoriginaalse. Kuid peate mõistma, et varsti tuleb need osad uuesti välja vahetada.

Kui plaanite autot pikka aega kasutada ning teie jaoks on olulised ohutus, töökindlus ja mugavus, soovitame eelistada originaalvaruosi. Originaaltaseme mitteoriginaalsed varuosad maksavad umbes sama palju ja mõnikord isegi rohkem.

Oma Volvo teenindamiseks teenust valides juhinduvad kliendid sageli hinnaparameetrist. Mida odavam seda parem. Madalaima hinna taotlemine ei vii alati soovitud tulemuseni.

Volvo autod on üsna keerulise disainiga. Remonditööde käigus tuleb täpselt järgida kuusetootja soovitusi. Eriti oluline on demonteerimis- ja montaažitööde järjestus. Tehnilised andmed nagu pingutusmomendid, poltide pöördenurgad, ühekordsed montaažiosad on teave, ilma milleta pole kvaliteetset remonti võimalik teostada.

Väga oluline on kogemus Rootsi autodega. Kogenud tehnik suudab esimestest sümptomitest kiiresti rikke tuvastada. See säästab teie aega. Ja mõnel juhul aitab see vältida tõsistest riketest tulenevaid ülemaailmseid kulutusi.

Volvo autode spetsialiseeritud teenindus eeldab professionaalset lähenemist Rootsi autode remondile ja hooldusele. Selleks kasutame kvaliteetseid seadmeid, mis sobivad renoveerimistööd selle kategooria autod. Nõutav nimekiri originaalsed spetsiaalsed tööriistad, originaalvaruosade lao olemasolu võimaldab meil teie Volvo remondi- ja hooldustööd teha kiiresti, tõhusalt ja esimest korda.

Ettevõte Castrol on ettevõtte üks võtmepartnereid Volvo autod ... Koos Castrol määrdeaineid töötatakse välja enamiku kaasaegsete sõiduautode mootorite ja sõlmede jaoks Volvo .

Tuleb märkida, et kaasaegsed mootorid Volvo esitama kasutatava õli kvaliteedile kõrgeimad nõudmised.

Kõige tavalisem õli viskoossus Volvo 0 w 30. Ja paljud omanikud juhinduvad õli ostmisel eranditult sellest parameetrist. See pole päris õige, kuna lisaks viskoossusele mängib olulist rolli ka õli kvaliteet. Mootori kasutamine õliga, mis ei vasta tootja nõuetele, võib põhjustada mootori enneaegse rikke.

Vastavalt klassifikatsioonileEuroopa Autotootjate LiitACEA, nõuded on järgmised:A1/ B1, A5/ B5.

Vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile on sellel õlil järgmine eesmärk:

mehaanilisele lagunemisele vastupidavad õlid, mis on ette nähtud kasutamiseks pikendatud õlivahetusintervallidega suure kiirendusega bensiini- ja kergete diiselmootorite puhul Sõiduk milles on võimalik kasutada madala viskoossusega õlisid, mis vähendavad hõõrdumist, dünaamilise viskoossusega kõrgetel temperatuuridel ja suur kiirus vahetus (HTHS) 2,9 kuni 3,5 mPa s. Need õlid ei pruugi mõne mootori määrimiseks sobida. Vajalik on järgida kasutusjuhendit ja teatmeteoseid.

Vastavalt klassifikatsioonilemootoriõlidAPI ( API Mootor Teenindus Klassifikatsioon Süsteem) , õli nõudedVolvojärgnev:SL/ CF.

See kvaliteedistandard eeldab, et õlil on

• stabiilsed energiasäästuomadused
• vähenenud volatiilsus
• pikendatud tühjendusintervallid – saab kasutada diiselmootorites, mille kütuse väävlisisaldus on 0,5% või rohkem

Põlvkonna kaasaegsetes Volvo mootoritesSõida— ekasutatakse õli viskoossusega 0W20 ja kvaliteedistandardVCC RBS0-2 AE... Sellel õlil on 2 marki: originaal Volvo ja ettevõtte õliCastrol.

Kui valite oma Volvole õli, ärge unustage seda

• mootoriõlide sariCastrolvälja töötatud koostöös Volvoga
• Volvo mootorite õlidel on väga kõrge standard kvaliteet
• spetsiaalne õli Volvo S mootoriteleastrol Edge Professionaalnetavapoest raske leida, sest pole mõeldud jaemüük... Seda müüakse ainult volitatud edasimüüjatelt, spetsialiseeritud Volvo teeninduskeskustest ja kauplustest.
• Valige oma Volvo mootoritele õige õli, juhindudes ülaltoodud tehnilistest omadustest.

Aeg on väga oluline tegur kaasaegses elurütmis. Ööpäevas on ainult 24 tundi ja neist on väga puudus.

Teeninduskeskust valides valivad paljud ka lubadused kõige kohta lühikesed tähtajad operatsioonide sooritamine. Kuid see ei ole alati nii.

Remondi kiirus sõltub paljudest teguritest:

• Töötaja kogemus

Loomulikult teeb kogenud spetsialist tavatoimingu kiiremini kui algaja. Profid tunnevad protseduuride algoritmi, tunnevad tehnikat, pingutusmomente, vajalike varuosade ja eritööriistade nimekirja.

• Spetsiaalne tööriist

Suurem osa Volvo remonditöödest tuleb ära teha kalli eritööriistaga. Vastasel juhul võib remont võtta kaua aega, mitte kvaliteetne või üldse tegemata.

• Varuosade saadavus

Oma varuosaladu omamine säästab ka teie aega, kuna pärast diagnoosimist järgneb kohe remondifaas. Tellimuse ootamisele pole vaja aega raisata.

• Kvaliteet

Ainult kvaliteetne remont tagab teie aja kokkuhoiu. Remondijärgsed rikked toovad sageli kaasa pikema ajakulu. Rikked tekivad teel sageli kõige ebasobivamal hetkel. Paljude rikete korral tanklasse toimetamine toimub evakuatsiooni abil. See lükkab tõrkeotsingu protsessi edasi ja toob kaasa rahalisi kulusid. Seetõttu on remonditööde ajal tehtud töödele garantii väga oluline.

Tee kokkuvõte. Ainult need Volvo spetsialiseeritud teenindused, millel on kogemustega töötajad, vajalike eritööriistade komplekt, oma varuosade ladu ning kes teevad kvaliteetselt ja garantiiga kõikvõimalikke töid, saavad tõesti säästa teie aega remonditööde käigus.

Volvo autode eriteenindus on valmis seda kõike oma klientidele pakkuma.

Kaasaegsete Volvo autode hooldusvälp on 20 000 kilomeetrit või kord aastas. See hooldusintervall on piisav teie Volvo vormis hoidmiseks.

Hoolduse käigus diagnoosivad spetsialistid praeguseid rikkeid, tuvastavad tulevased rikked varakult. See võimaldab säästa komponentide ja koostude kallite remonditööde arvelt.

Samuti väärib märkimist, et töötingimused Venemaal erinevad Euroopa omadest. Meie riigis on üsna suur temperatuuride vahe, agressiivne väliskeskkond, sageli tekivad liiklusraskused.

Seda kõike arvestades soovitame sisepõlemismootoris õli vahetada sagedamini, tehes seda iga kümne tuhande kilomeetri järel. Samuti peame oluliseks teha autole igakülgne kontroll enne suve- ja talvehooaega. Kuna nendel aastaaegadel on autol teatud eripärad, peate oma Volvo nendeks valmis olema.

Tagasiside meie klientidelt

Kandideerisin esimest korda ja olin meeldivalt üllatunud! Nad tegid seda väga mõistliku hinnaga ja kiiresti! Sain auto täiesti puhtas korras. Poisid, aitäh! Tuleb jälle!

Aitäh teile SELLE eest!

Ma kavatsen kogu aeg jätta arvustuse Mega Tough Guysi ja Super Service kohta, kuid ma lükkan edasi või unustan. Aga nüüd on aeg kõik ära rääkida. Ma pole mitte esimese superauto-VOLVO omanik. Proovisin peaaegu kogu tootevalikut S-40-st XC-90-ni. Hetkel olen Volvo S-60 2,5T AWD+ uhke omanik ja loomulikult Bilprime'i klient. Need, kes otsivad oma hobusele korralikku teenindust ... ärge isegi kõhelge, see on teie jaoks sobiv koht. Seal on palju kohti, kus ta oma autosid teenindas, kuid siin ... härjasilm, hinna ja kvaliteedi suhe. Ainus negatiivne on see, et see pole alati tasuta ... peate registreeruma ja isegi õigel ajal kohale jõudma. Sellega on mul isiklikult probleeme (((Samas on eeliseid enam kui küll. Nad ei peta raha pärast (muudavad seda, mida on vaja muuta ja mitte rohkem), ei sunni (nagu diilerid)) nad annavad õiguse valida (pakuvad nii originaali kui ka asendust) , teevad seda kohusetundlikult (töö kliendile on näha) ja üldiselt on suhtumine klienti selline, et tahad iga raha eest tagasi. , kutid, austa teid ja austa! Volvoga kõige muu eest. Olen lõpmatult tänulik kõigi tehtud remonditööde eest, kõigi minu autode eest! Soovitan teid kõigile oma sõpradele. Ja soovitan, et edasimüüjad tuleks aeg-ajalt kaasa võtma meistriklassid!

Poisid, poisid üldiselt)))

Teist korda, kui ma MOT-i tulen, on XC70 auto 2011.a. Rahuldatud. Hind, töö kvaliteet ja mis kõige tähtsam – suhtumine Klienti ja Masinasse. Mulle sobib kõik. Miinustest - telerit ooteruumi ei ilmunud. Alati pole võimalik esimese kõnega läbi saada. Kuid see kõik ei kehti tehtud töö kohta.

XC70 plaaniline hooldus

Otsisin teenust, kus saab mõistlike hindadega vahetada automaatkäigukasti õli ja XC90-l Haldexi sidurit. Sattusin saidile + Internetis on teenuse kohta mitu head arvustust. Jäin saidi korraldusega rahule: lihtne navigeerimine, ei midagi üleliigset, teave on kiiresti leitav. See tähendab, et ka peades on kord. Panin end kirja, jõudsin kohale, kõik muudeti asjatundlikult ja kiiresti. Teeninduses leidsid nad keerisklapi tõukejõu rikke ja rääkisid sellest (ma teadsin seda, D5 mootorite haigust). Ja nad ei näinud õudusunenägu, nagu teistel "teenustel", et auto on homme kohal ja te toote selle meile puksiirautoga ... Üldiselt tänan asjatundliku töö eest!

Õlivahetus automaatkäigukastis ja Haldex siduris

Nägin saiti, helistasin, jõudsin kohale. Olin üllatunud remondi kiirusest, rahul kvaliteedi ja hinnaga. Poisid on profid! Aitäh! Loomulikult soovite sellistesse teenustesse oma autot uuesti hooldama tulla!

Teenindus

Ma teen lühidalt: suur tänu Bilprime'i meeskonnale !!! Nii odav ja aus, automaatkäigukasti õli 10 tuhande eest ei vahetata kuskil.

Õlivahetus – nii odav!

Volvo S40 ostetud 2003, läbisõit 210 t.km. Tühjendati acc. aku - see on minu viga - jättis mõõdud sisse ja aku hakkas juba tühjaks saama. Ostsin ja paigaldasin uue aku - elektrik ei tööta, mõtlesin kõike ... Nad tõid mulle pühapäeval, poisid kontrollisin kõike, testisin ja ... alustasin Selgus, et ostetud akul ei olnud piisavalt laetust.Aitäh poisid ja edu!

Ei hakanud

Mul on S80 2,5T läbisõit 64 t.km. Ma ei tunne leina oma autoga. Aga nüüd, kui maikuu kuumus kätte jõudis, sõitsin ummikus suvilasse ja ... sain teate mootori kõrgest temperatuurist, konditsioneer lülitus välja. Pean ütlema, et väga ebameeldiv olukord. Kuidagi peatustega sõitsin Bilprime teenindusse. Selgus, et radiaatorid olid tihedalt pakitud (see on meie kliima). Kõik sai pestud, puhastatud ja kaitseraua sisse panin ka kaitsevõrgud, et kivid ei lendaks. Nii et nüüd on mul jälle kõik korras!

ma keedan!

Head päeva! Minu nimi on Sergey. Mul on XC 90 2.5T 2012 ja edasi. Tekkis probleem - perioodiliselt, pöörates ja pidurdades, ilmus ette koputus. Nad kontrollisid kõike, nad ei leidnud midagi. Vahetati hoobasid, kanderaami hääletuid klotse, aga tulemust polnud. Ja siis sõitsin meeleheitel Bilprime'i. Nad lihtsalt võtsid lahti, puhastasid, määrisid, panid kokku esipidurid... ja KÕIK. Kõik on kadunud, mu närvid on nüüd terved. Aitäh, kutid!

Pidurdamisel kostis koputus

Ostsin Volvo, VOLVO XC 90. Hakkasin kohe otsima, kuidas ja kus saaks kontrollida, remontida ja teha Volvo XC 90 täishooldust, kuna ostsin ilma kontrollimata (hind meeldis). Helistasin mitmele ametlikule edasimüüjale ja teenindusele. Igal pool on mingid jamad, salvestus, aeg, hind. Aga siis ma leidsin su. Ilmselt sekkus Providence, mis tuli kohe teie juurde. Valmistatud täielik nimekiri vajalik remont, kõik langes kokku minu arusaamaga 30 aastase staažiga autojuhist. Ei midagi ekstra! Hinnad rõõmustasid. Nõuanne – tule enne auto ostmist Bilprime’i ja vaata oma auto üle ning küsi vanalt omanikult sellele kulule allahindlust. Hind oli fikseeritud, poisid tegid kõik, mis lubasid. TÄPSELT JA AJAKS! Tagasiside töö kohta, peale mõnda aega töötamist. Puhastati kütusesüsteemi, vahetati küünlaid ja veel midagi. Käisin Peterburis ja olin väga üllatunud !!! Keskmine kütusekulu langes 16 liitrilt 10,5 liitrile. Linn on kiirtee. Läbitud 1000 km peale kütusesüsteemi puhastamist.

Hooldus Volvo XC 90

Head päeva! Enne volvopremiumi meeste kohtumist teenindas mind volitatud edasimüüja. Aga garantii sai läbi ja mul polnud kohustust ametnike juurde tulla. Otsisin pikka aega endale ja oma autole sobivat teenust, mis oleks spetsialiseerunud Volvo autodele. Otsingu ajal lugesin palju artikleid, helistasin palju, kuid tulutult. Hea, et paljud kolleegid sõidavad tööl Volvoga ja üks kolleeg kinkis mulle kuttide visiitkaardi. Helistasin ja olin meeldivalt üllatunud! Otsustasin registreeruda hoolduseks. Tulin ja ei kahetsenud! Tahaksin ära märkida bilprime meeskonna professionaalsust, meeldivat suhtlust ja soodsaid autohoolduse hindu. Poisid, mega tore oli teiega aega veeta! Edasine koostöö on kindlustatud. Soovitan ainult bilprime'i kõigile.

Olen Volvo S60 õnnelik autoomanik

Mul on S40 2.5T 2008 ja edasi. Pikka aega otsisin adekvaatsete hindadega, nägusid ja käsi täis teenust. Poisid selles osas on kõik O.K. Kliendi küsimustikus on küsimus: "Kas soovitaksite meie teenust oma sõpradele?" Kui leian oma sõpradelt neid, keda Bilprime’is veel ei teeninda, siis soovitan neid. Hindasin ka kvaliteeti ja hinda 5. Alexey S.

Volvo S 40 2,5 T 2008.a

Tere pärastlõunast kõigile Volvo omanikele! Ma tahan jagada oma lugu .. Mul on XC70 2006 ja edasi. Olen teine ​​omanik. Ostsin oma sõbra käest. Ma ei sõida aasta jooksul palju autoga ... nüüd on läbisõit umbes 100 tuhat. Ma teenisin alati Loode-Moskvas, sest mu sõber töötas seal mehaanikuna. Kõik oli läbipaistev ja aus .. Siis mu sõber lahkus töölt. Tulin järgmisele iga-aastasele hooldusele + häiris väike koputamine bokse. Ja siis nad ütlesid mulle, et on aeg vahetada auto põrand: siin, mootori kinnitused .. Kui aus olla, siis ma olin ärritunud. Otsustasin diagnoosi kuskil mujal kontrollida. Põrkas kokku Bilprime'iga. Ma ei teadnud, et lähedal Mytishchis on Volvo autoteenindus. Üha rohkem "universaalset". Esmamulje oli meeldiv. Adekvaatsed tüübid, mõnus tuba sees, kuigi väljast ei paista eriti hea. Sellest tulenevalt soovitati vahetada eesmine amortisaator. Palusin panna odavamat mitteoriginaali. Pakutud Sachs - odavam ja kvaliteetsem. Tellitud, saabunud, vahetatud. Kõik on kadunud. Mulle tundub, et olen oma teenuse leidnud. Loodan, et ka poisid jätkavad usinat tööd. Aitäh ja palju õnne, Bilprime. Andrei S.

Alustuseks tean juba ammu Mihhail Bocharovit, kes on minu arvates asendamatu, selle suurepärase meeskonna liige!! Kui Mihhail töötas teistes teenistustes, reisisin tema pärast. Peaasi on inimene, tema suhtumine sinusse ja sinu autosse. Mind ei häbene pikk teekond kodust teenindusse, sest tean, et see on seda väärt. Usaldades oma auto seisukorra sellele inimesele ja kogu VOLVO Premium meeskonnale, tean, et kõik saab korda. Juba üle viie aasta on meid seonud hea koostöö, sõprus, võite seda nimetada kuidas soovite. Kõike kontrollib aeg ja ma kontrollisin kõike juba ammu enda jaoks. Võin öelda vaid üht: kui võtan oma Volvo VOLVO Premiumiga, siis tean, et nad lahendavad seal igasuguse probleemi ja raha eest ei maksta, kui lihtne! Minu soovitusel serveerib töökaaslane poistele oma XC 70, eile tõi sõber teenindusse XC 90. Tervitused VOLVO Premiumi poistele ja suured tänud! Parimate soovidega Weingart Anton kunstijuht

Oktoobris 2016 ostsin 2009 aasta Volvo XC60, läbisõit 87 300 km. Kohe tekkis küsimus, kust auto tegelikku seisukorda kontrollida ja edaspidi hooldada. Internetis, foorumites kohtasin mainimisi teeninduskeskus"Bilprime". Leidsin saidi üles ja tutvusin autoteeninduse tehtud tööde nimekirjaga ja ettevõttes kehtivate soodustustega. Registreerusin oma autole tasuta diagnostikale 52 kontrollpunktis. Nii toimus minu esimene tutvus "Bilprime'iga". Diagnostika paljastas mitu punkti, mis tuli auto edasiseks tööks kõrvaldada. Mis mulle väga meeldis, keegi ei kehtestanud midagi, vaid seadis esikohale vead, mis tuli esmalt kõrvaldada ja mis teiseks. Ja lõplik otsus jäi minu teha. Seega kõrvaldati kahes etapis kõik vead kiiresti ja tõhusalt. Kui saabus aeg plaaniliseks hoolduseks, ei tekkinud kahtlust, millisesse autoteenindusse minna. Olen väga rahul nii töö kvaliteediga kui ka teenuste maksumusega. Positiivne on see, et nad annavad alati nõu, milliseid varuosi igal konkreetsel juhul soovitatakse remondiks kasutada (originaal või analoog). Meeldivalt üllatasid meid ka lisaseadmete paigalduse hinnad. Soovitan kõigil Volvo autoomanikel sellele autoteenindusele tähelepanu pöörata! Lugupidamisega, Oleg.