Характеристика машиніста водія каротажної станції. Машиніст каротажної станції еткс. Введення у видобуток нафти та газу

Робота машиніст підйомника каротажної станції вакансії машиніст підйомника каротажної станції в Росії. Вакансія машиніст підйомника каротажної станції від прямого роботодавцяв Україні оголошення про роботу машиніст підйомника каротажної станції Росія, вакансії кадрових агенційв Росії, шукаю роботу машиніст підйомника каротажної станції через агенції з підбору персоналу та від прямих роботодавців, вакансії машиніст підйомника каротажної станції з досвідом роботи та без досвіду роботи. Сайт оголошень про підробіток та роботу авіто Росія робота вакансії машиніст підйомника каротажної станції від прямих роботодавців.

Робота в Росії машиніст підйомника каротажної станції

Сайт робота авіто Росія робота свіжі вакансіїмашиніст витяг каротажної станції. На нашому сайті можна знайти високооплачувану роботу підйомника машиніст каротажної станції. Шукайте роботу машиніст підйомника каротажної станції в Росії, перегляньте вакансії на нашому сайті роботи - агрегаторі вакансій в Росії.

Авіто вакансії Росія

Робота машиніст підйомника каротажної станції на сайті в Росії, вакансії машиніст підйомника каротажної станції від прямих роботодавців Росія. Вакансії в Україні без досвіду роботи та високооплачувані з досвідом роботи. Вакансії машиніст витяг каротажної станції для жінок.

Характеристика робіт. Управління газокаротажною, самохідною каротажною та перфораторною станціями, каротажними підйомниками під час проведення геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною до 1000 метрів. Підготовка станцій та підйомників до транспортування та роботи. Вибір, підготовка майданчика, а також встановлення лабораторії, генераторної групи та підйомника. Монтаж та демонтаж обладнання. Підключення станцій до силової та освітлювальної мережі. Спуск апаратури (приладів) у свердловину та їх підйом. Виконання щозмінного та участь у плановому технічне обслуговуваннята поточний ремонт станцій, лабораторії, підйомників, лебідки, бензодвигунів та генераторів; зміна електроліту та заряджання акумуляторів. Навантаження, розвантаження та транспортування обладнання, апаратури та інструменту.

Повинен знати:конструкції свердловин; порядок проведення геофізичних досліджень у свердловинах; правила спуску та підйому апаратів; правила транспортування каротажно-перфораторного обладнання та апаратури, їх будову та правила експлуатації; правила проведення щозмінного та планового технічного обслуговування та поточного ремонту обладнання газокаротажних, перфораторних та каротажних станцій; типи та технічні характеристикиобладнання, апаратури, генератора та станцій; марки кабелів та проводів; основи електротехніки; порядок та правила проведення підривних робіт; правила та режими заряджання акумуляторів; будову заземлення та способи знаходження пошкоджень у мережі; ознаки несправностей бензодвигунів, генератора та допоміжних механізмів станцій та способи їх усунення.

При проведенні геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною понад 1000 до 4000 м, а також у похило спрямованих свердловинах глибиною до 1500 м – 5-й розряд.

При проведенні геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах завглибшки понад 4000 до 5000 м, а також у похило спрямованих свердловинах завглибшки понад 1500 м – 6-й розряд.

При проведенні геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною понад 5000 м, горизонтальних свердловинах, свердловинах з обтяженим буровим розчином щільністю понад 1,6 г/куб. см – 7-й розряд.

Машиніст каротажної станції 4-й розряд

Характеристика робіт.

1. Управління газокаротажною, самохідною каротажною та перфораторною станціями, каротажними підйомниками під час проведення геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною до 1000 метрів.
2. Підготовка станцій та підйомників до транспортування та роботи.
3. Вибір, підготовка майданчика, а також встановлення лабораторії, генераторної групи та підйомника.
4. Монтаж та демонтаж обладнання.
5. Підключення станцій до силової та освітлювальної мережі.
6. Спуск апаратури (приладів) у свердловину та їх підйом.
7. Виконання щозмінного та участь у плановому технічному обслуговуванні та поточному ремонті станцій, лабораторії, витягів, лебідки, бензодвигунів та генераторів; зміна електроліту та заряджання акумуляторів.
8. Навантаження, розвантаження та транспортування обладнання, апаратури та інструменту.

Повинен знати:

Конструкції свердловин;
- Порядок проведення геофізичних досліджень у свердловинах;
- правила спуску та підйому апаратів;
- правила транспортування каротажно-перфораторного обладнання та апаратури, їх будову та правила експлуатації;
- правила проведення щозмінного та планового технічного обслуговування та поточного ремонту обладнання газокаротажних, перфораторних та каротажних станцій;
- типи та технічні характеристики обладнання, апаратури, генератора та станцій;
- марки кабелів та проводів;
- основи електротехніки;
- порядок та правила проведення підривних робіт;
- правила та режими заряджання акумуляторів;
- будову заземлення та способи знаходження пошкоджень у мережі;
- ознаки несправностей бензодвигунів, генератора та допоміжних механізмів станцій та способи їх усунення.

Тарифікація:

5-й розряд - під час проведення геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною понад 1000 до 4000 м, а також у похило спрямованих свердловинах глибиною до 1500 м;
6-й розряд - під час проведення геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною понад 4000 до 5000 м, а також у похило спрямованих свердловинах глибиною понад 1500 м;
7-й розряд - при проведенні геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною понад 5000 м, горизонтальних свердловинах, свердловинах з обтяженим буровим розчином щільністю понад 1,6 г/куб. див.

Навчанняза професією - .

Новини

Видача прав на керування рухомим складом

З 27 січня 2020 року змінилися правила видачі документів на право керування рухомим складом як на шляхах загального, так і на шляхах незагального користування.

Основні зміни

1. Видача свідоцтва на право управління рухомим складом на шляхах загального користування тепер здійснюється не ВАТ "РЖД", а Ространснаглядом та стає державною послугою.

2. Для керування рухомим складом на шляхах незагального користування тепер також потрібно отримувати свідоцтво на право керування у Ространснагляді.

Узгодження програм навчання залізницею

Вимоги до професій, які зумовлюють професійні стандартита розвиток технологій постійно змінюються, у зв'язку з цим безперервно йде процес зміни, коригування та актуалізації навчальних програм, зокрема за залізничними професіями. Минулого тижня ми отримали навчальні програми, зголосовані та затверджені Міністерством транспорту та Федеральним агентствомзалізничного транспорту за професіями:

Вчимося залізничним краном керувати

Минулого тижня завершилась теоретична підготовка машиніста залізничного крана. Вчилися саме машиністи залізничного крана з урахуванням всієї специфіки: маневрові роботи, сигналізація та правила безпеки залізниці... У рамках курсу було зроблено акцент на крани КДЕ-251 та КЖДЕ-25, а також ЄДК-1000/2 підвищеної вантажопідйомності до 125 тонн.

Наступного тижня учні відправляться на наш полігон, де на практиці застосовуватимуть отримані теоретичні знання під керівництвом досвідчених інструкторів.

Введення у видобуток нафти та газу

Звідки береться нафта? Як її видобувають та у що переробляють? Як будують бурові, бурять та закінчують свердловини?

Все це було розглянуто на курсі "Введення у видобуток нафти та газу", який було проведено фахівцями нафтогазового підрозділу "Промресурс" минулого тижня.

Хоча курс закінчився, ми будемо раді його для Вас повторити.

Курс буде Вам корисний, якщо:

У нас навчалися: Навчання гальваніків

Людей, які освоїли кваліфіковану спеціальність, стало трохи більше, Ура!

Наші фахівці провели чергове навчання працівників гальванічного цеху з організацією теоретичних та практичних занять. У ході практичних занять було проведено роботи з покриття деталей складних форм.

Тепер гальванії зможуть самостійно виконувати заявлені роботи, а компанія не витрачатиме безцінний час на їхнє навчання в процесі роботи на продуктивних деталях і знизить рівень шлюбу у своєму виробництві.

Усіх, хто ще не пройшов навчання, чекаємо у нас!

Набір групи машинист залізничного крана в липні.

Друзі, наприкінці липня розпочнеться навчання за професією "Машиніст залізничного крана".

Навчання складатиметься з 2-х частин: Теоретичної та Практичної.

Теоретична частина проводиться з 31 липня до 18 серпня 2017 року. В рамках навчання будуть розглянуті такі теми як пристрій крана, експлуатація, вантажно-розвантажувальні роботи, сигналізація на залізниці та основи маневрування.

ЗАТВЕРДЖУЮ:

________________________

[Найменування посади]

________________________

[Найменування організації]

________________/[П.І.Б.]/

«____» ____________ 20__ р.

ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ

Машиніста каротажної станції 6-го розряду

1. Загальні положення

1.1. Справжня посадова інструкціявизначає та регламентує повноваження, функціональні та посадові обов'язки, права та відповідальність машиніста каротажної станції 6-го розряду [Найменування організації у родовому відмінку] (далі - Компанія).

1.2. Машиніст каротажної станції 6-го розряду призначається на посаду та звільняється з посади у встановленому чинним трудовим законодавством порядку наказом керівника Компанії.

1.3. Машиніст каротажної станції 6-го розряду належить до категорії робітників і підпорядковується безпосередньо [найменування посади безпосереднього керівника у давальному відмінку] Компанії.

1.4. Машиніст каротажної станції 6-го розряду відповідає за:

своєчасне та якісне виконання ним завдань за призначенням;
дотримання виконавчої та трудової дисципліни;
дотримання заходів безпеки праці, підтримання порядку, виконання правил пожежної безпекина дорученому ділянці роботи (робочому місці).

1.5. На посаду машиніста каротажної станції 6-го розряду призначається особа, яка має середню професійну освітуза даною спеціальністю та стаж роботи не менше 1 року.

1.6. У практичній діяльності машиніст каротажної станції 6-го розряду повинен керуватися:

локальними актами та організаційно-розпорядчими документами Компанії;
правилами внутрішнього трудового розпорядку;
правилами охорони праці та техніки безпеки, забезпечення виробничої санітарії та протипожежного захисту;
вказівками, наказами, рішеннями та дорученнями безпосереднього керівника;
справжньою посадовою інструкцією.

1.7. Машиніст каротажної станції 6-го розряду повинен знати:

конструкції свердловин;
порядок проведення геофізичних досліджень у свердловинах;
правила спуску та підйому апаратів;
правила транспортування каротажно-перфораторного обладнання та апаратури, їх будову та правила експлуатації;
правила проведення щозмінного та планового технічного обслуговування та поточного ремонту обладнання газокаротажних, перфораторних та каротажних станцій;
типи та технічні характеристики обладнання, апаратури, генератора та станцій;
марки кабелів та проводів;
основи електротехніки; порядок та правила проведення підривних робіт;
правила та режими заряджання акумуляторів;
будову заземлення та способи знаходження пошкоджень у мережі;
ознаки несправностей бензодвигунів, генератора та допоміжних механізмів станцій та способи їх усунення.

1.8. У період тимчасової відсутності машиніста каротажної станції 6-го розряду його обов'язки покладаються на [найменування посади заступника].

2. Посадові обов'язки

Машиніст каротажної станції 6-го розряду здійснює такі трудові функції:

2.1. Управління газокаротажною, самохідною каротажною та перфораторною станціями, каротажними підйомниками при проведенні геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною понад 4000 до 5000 метрів, а також у похило спрямованих свердловинах глибиною понад 1500 метрів.

2.2. Підготовка станцій та підйомників до транспортування та роботи.

2.3. Вибір, підготовка майданчика, а також встановлення лабораторії, генераторної групи та підйомника.

2.4. Монтаж та демонтаж обладнання.

2.5. Підключення станцій до силової та освітлювальної мережі.

2.6. Спуск апаратури (приладів) у свердловину та їх підйом.

2.7. Виконання щозмінного та участь у плановому технічному обслуговуванні та поточному ремонті станцій, лабораторії, витягів, лебідки, бензодвигунів та генераторів; зміна електроліту та заряджання акумуляторів.

2.8. Навантаження, розвантаження та транспортування обладнання, апаратури та інструменту.

У разі службової необхідності машиніст каротажної станції 6-го розряду може залучатися до виконання обов'язків понаднормово, у порядку, передбаченому законодавством.

3. Права

Машиніст каротажної станції 6-го розряду має право:

3.1. Знайомитись з проектами рішень керівництва підприємства, що стосуються його діяльності.

3.2. Вносити на розгляд керівництва пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з обов'язками, передбаченими цією посадовою інструкцією.

3.3. Повідомляти безпосереднього керівника про всіх виявлених у процесі виконання своїх посадових обов'язківнедоліки у виробничій діяльності підприємства (його структурних підрозділів) та вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.4. Запитувати особисто або за дорученням безпосереднього керівника від керівників підрозділів підприємства та спеціалістів інформацію та документи, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків.

3.5. Залучати спеціалістів усіх (окремих) структурних підрозділів Компанії до вирішення покладених на нього завдань (якщо це передбачено положеннями про структурних підрозділах, якщо ні – з дозволу керівника Компанії).

3.6. Вимагати від керівництва підприємства сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.

4. Відповідальність та оцінка діяльності

4.1. Машиніст каротажної станції 6-го розряду несе адміністративну, дисциплінарну та матеріальну (а в окремих випадках, передбачених законодавством РФ, - та кримінальну) відповідальність за:

4.1.1. Невиконання чи неналежне виконання службових вказівок безпосереднього керівника.

4.1.2. Невиконання чи неналежне виконання своїх трудових функційта доручених йому завдань.

4.1.3. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх у особистих цілях.

4.1.4. Недостовірна інформація про стан виконання дорученої йому роботи.

4.1.5. Невжиття заходів щодо припинення виявлених порушень правил техніки безпеки, протипожежних та інших правил, що становлять загрозу діяльності підприємства та його працівникам.

4.1.6. Чи не забезпечення дотримання трудової дисципліни.

4.2. Оцінка роботи машиніста каротажної станції 6-го розряду здійснюється:

4.2.1. Безпосереднім керівником – регулярно, у процесі повсякденного здійснення працівником своїх трудових функцій.

4.2.2. Атестаційною комісієюпідприємства - періодично, але не рідше 1 разу на два роки на підставі документованих підсумків роботи за оціночний період.

4.3. Основним критерієм оцінки роботи машиніста каротажної станції 6-го розряду є якість, повнота та своєчасність виконання ним завдань, передбачених цією інструкцією.

5. Умови роботи

5.1. Режим роботи машиніста каротажної станції 6-го розряду визначається відповідно до правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених у Компанії.

5.2. У зв'язку з виробничою необхідністю машиніст каротажної станції 6-го розряду зобов'язаний виїжджати в службові відрядження(У тому числі місцевого значення).

З інструкцією ознайомлено __________/____________/«____» _______ 20__ р.

ЗАТВЕРДЖУЮ:

________________________

[Найменування посади]

________________________

[Найменування організації]

________________/[П.І.Б.]/

«____» ____________ 20__ р.

ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ

Машиніста каротажної станції 5-го розряду

1. Загальні положення

1.1. Дана посадова інструкція визначає та регламентує повноваження, функціональні та посадові обов'язки, права та відповідальність машиніста каротажної станції 5-го розряду [Найменування організації у родовому відмінку] (далі - Компанія).

1.2. Машиніст каротажної станції 5-го розряду призначається на посаду та звільняється з посади у встановленому чинним трудовим законодавством порядку наказом керівника Компанії.

1.3. Машиніст каротажної станції 5-го розряду належить до категорії робітників і підпорядковується безпосередньо [найменування посади безпосереднього керівника у давальному відмінку] Компанії.

1.4. Машиніст каротажної станції 5-го розряду відповідає за:

своєчасне та якісне виконання ним завдань за призначенням;
дотримання виконавчої та трудової дисципліни;
дотримання заходів безпеки праці, підтримання порядку, виконання правил пожежної безпеки на дорученому ділянці роботи (робочому місці).

1.5. На посаду машиніста каротажної станції 5-го розряду призначається особа, яка має середню професійну освіту за даною спеціальністю та стаж роботи не менше 1 року.

1.6. У практичній діяльності машиніст каротажної станції 5-го розряду повинен керуватися:

локальними актами та організаційно-розпорядчими документами Компанії;
правилами внутрішнього трудового розпорядку;
правилами охорони праці та техніки безпеки, забезпечення виробничої санітарії та протипожежного захисту;
вказівками, наказами, рішеннями та дорученнями безпосереднього керівника;
справжньою посадовою інструкцією.

1.7. Машиніст каротажної станції 5-го розряду повинен знати:

конструкції свердловин;
порядок проведення геофізичних досліджень у свердловинах;
правила спуску та підйому апаратів;
правила транспортування каротажно-перфораторного обладнання та апаратури, їх будову та правила експлуатації;
правила проведення щозмінного та планового технічного обслуговування та поточного ремонту обладнання газокаротажних, перфораторних та каротажних станцій;
типи та технічні характеристики обладнання, апаратури, генератора та станцій;
марки кабелів та проводів;
основи електротехніки; порядок та правила проведення підривних робіт;
правила та режими заряджання акумуляторів;
будову заземлення та способи знаходження пошкоджень у мережі;
ознаки несправностей бензодвигунів, генератора та допоміжних механізмів станцій та способи їх усунення.

1.8. У період тимчасової відсутності машиніста каротажної станції 5-го розряду його обов'язки покладаються на [найменування посади заступника].

2. Посадові обов'язки

Машиніст каротажної станції 5-го розряду здійснює такі трудові функції:

2.1. Управління газокаротажною, самохідною каротажною та перфораторною станціями, каротажними підйомниками під час проведення геофізичних досліджень та прострілочно-вибухових робіт у свердловинах глибиною понад 1000 до 4000 метрів, а також у похило спрямованих свердловинах глибиною до 1500 метрів.

2.2. Підготовка станцій та підйомників до транспортування та роботи.

2.3. Вибір, підготовка майданчика, а також встановлення лабораторії, генераторної групи та підйомника.

2.4. Монтаж та демонтаж обладнання.

2.5. Підключення станцій до силової та освітлювальної мережі.

2.6. Спуск апаратури (приладів) у свердловину та їх підйом.

2.8. Навантаження, розвантаження та транспортування обладнання, апаратури та інструменту.

У разі службової необхідності машиніст каротажної станції 5-го розряду може залучатися до виконання обов'язків понаднормово, у порядку, передбаченому законодавством.

3. Права

Машиніст каротажної станції 5-го розряду має право:

3.1. Знайомитись з проектами рішень керівництва підприємства, що стосуються його діяльності.

3.3. Повідомляти безпосереднього керівника про всі виявлені у процесі виконання своїх посадових обов'язків недоліки у виробничій діяльності підприємства (його структурних підрозділів) та вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.5. Залучати спеціалістів усіх (окремих) структурних підрозділів Компанії до вирішення покладених на нього завдань (якщо це передбачено положеннями про структурні підрозділи, якщо ні – з дозволу керівника Компанії).

3.6. Вимагати від керівництва підприємства сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.

4. Відповідальність та оцінка діяльності

4.1. Машиніст каротажної станції 5-го розряду несе адміністративну, дисциплінарну та матеріальну (а в окремих випадках, передбачених законодавством РФ, - та кримінальну) відповідальність за:

4.1.1. Невиконання чи неналежне виконання службових вказівок безпосереднього керівника.

4.1.2. Невиконання чи неналежне виконання своїх трудових функцій та доручених йому завдань.

4.1.3. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх у особистих цілях.

4.1.4. Недостовірна інформація про стан виконання дорученої йому роботи.

4.1.6. Чи не забезпечення дотримання трудової дисципліни.

4.2. Оцінка роботи машиніста каротажної станції 5-го розряду здійснюється:

4.2.2. Атестаційною комісією підприємства – періодично, але не рідше 1 разу на два роки на підставі документованих підсумків роботи за оціночний період.

4.3. Основним критерієм оцінки роботи машиніста каротажної станції 5-го розряду є якість, повнота та своєчасність виконання ним завдань, передбачених цією інструкцією.

5. Умови роботи

5.1. Режим роботи машиніста каротажної станції 5-го розряду визначається відповідно до правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених у Компанії.

5.2. У зв'язку з виробничою необхідністю машиніст каротажної станції 5-го розряду повинен виїжджати у службові відрядження (зокрема місцевого значення).

З інструкцією ознайомлено __________/____________/«____» _______ 20__ р.