Нов спонсор на футболния клуб. Проверка от спонсор. Кои футболни клубове печелят повече и от какво точно? Титулни спонсори на футболни клубове

Колко пъти бюджетът на Арсенал е по-нисък от този на Зенит? Колко частни клубове има в RFPL? Колко ще похарчат през новия сезон? "Sokker.ru" намира отговорите!

Общият бюджет на отборите на RFPL за новия сезон се оценява на 49 милиарда рубли или 726 милиона евро. Така за пет години, дори ако текущите бюджети се запазят, разходите ще възлизат на около 3,6 милиарда евро– почти милиард повече от годишния бюджет на Армения за 2017 г. Но кой спонсорира такива разходни руски футболни клубове - частни компании или държавата? Нека проследим финансовата следа и да разберем.

16-то място. "СКА-Хабаровск"

бюджет: 400 милиона рубли.*

Спонсори:Хабаровска област ( държавния бюджет), БК "Леон" (титулен спонсор).

Започваме с държавен клуб с нарастващи разходи. В FNL те живееха за 200 милиона рубли годишно (активно нарастващи дългове, разбира се), а след влизането в RFPL те се покачиха, така че новите им възможности могат грубо да се оценят на 400 милиона рубли. Това е основно регионалния бюджет, въпреки че през лятото СКА-Хабаровск се похвали с подписването на титулен спонсор - БК Леон.

Но приблизително шест милиона евро не са много пари за клуб от най-високата дивизия. Както и 400 милиона рубли за Хабаровския край, където общите разходи за 2017 г. са определени на 92,5 милиарда рубли. Има само едно „но“ - бюджетният дефицит е 10,3 милиарда рубли. Грубо казано, 4% от размера на бъдещите дългове на Хабаровскръбовете компенсират разходите за футбол. Средно получаваме 300 рубли на жител на региона - СКА-Хабаровск трябва да спечели 400 милиона, за да оправдае съществуването си.

15-то място. "Тосно"

бюджет: 540-600 милиона рубли.

Спонсор: Fort Group (частна компания).

Тосно е един от най-слабите отбори в RFPL. За да намерят пари, те дори мислеха да преименуват клуба. Те не изключиха глупавото име "Александър Невски" - "уау, уау!" Но разходите, нарастващи всеки сезон (започнали от 75 милиона) не засягат държавния бюджет. Клуб с частен спонсор, а фирмата наема помещения. Има обаче един забавен нюанс.

Един от покровителите нарече Зенит „снобски клуб“, канейки жителите на Санкт Петербург да подкрепят Тосно. А бизнес партньорът му е бивш управител на дъщерно дружество на Газпром. Насърчава се плурализмът на мненията, защото дори Собствениците оцениха по различен начин бюджета на клуба в FNL. Единият каза 400, вторият - 500. RFPL мечтаеше за 1 милиард рубли за сезона, но по-скоро разходите са по-скромни - около 8-9 милиона евро.

14 място. "Анджи"

бюджет: 600 милиона рубли.

Спонсори:лични средства на Керимов и Кадиев, Flodinal Limited (Кипър), Deneb, Arsi-Group (частни компании).

Те играят с фланелки без титулярен спонсор, а един от скорошните асистенти е регистриран в Кипър под името на млада дама, чиято пълна адашка е обикновена учителка от Дагестан. Вторият спонсор е производител на минерална вода. Третата е строителна фирма. Най-просто казано, Сюлейман Керимов щеше да покрива Анжи, но покани Осман Кадиев да се включи в неблагодарната задача да спаси клуба. И той се съгласи.

Кадиев е човек с богата биография. Той спечели първите си милиони в САЩ, ФБР по едно време го смяташе за трети в списъка на руските гангстери в Америка, въпреки че можеше да се заблуди. Човекът е закачлив, но посоката на финансиране е приятна - разчитат на частни спонсори, не доят бюджета. Бизнесмените отделиха парите си, но те бяха по-малко, планираха да намалят бюджета на клуба с 40% спрямо миналата година.

13-то място. "Амкар"

бюджет: 870 милиона рубли.

Спонсори:Пермска област, Перм (държавен бюджет) и компанията New Ground.

Всеки жител на Пермската територия трябва да даде 334 рубли, за да покрие напълно бюджета на Амкар. Знаем това, защото жителите на Перм посочиха разходите - 870 милиона рубли (приблизително 12,85 милиона евро). През годината разходите се увеличиха с 70 милиона рубли. Пари за новаци няма, темата за стадиона е „сурова“, търсенето на нов генерален спонсор е „99% капацитет“. Но собственикът на строителната компания New Ground винаги се хвали, но това не е генералният спонсор.

За съжаление, има малко причини да се вярва в приказката „50% частни - 50% публични“, тъй като големи активи в Перм са конфискувани от хора от Санкт Петербург и Москва. И не им пука за Амкар. По същество клубът раздава натрупани дългове, молейки нови пари от държавата. В същото време Амкар ще бъде затворен, ако няма субсидии, защото рекордът за приходи от атрибути и други подобни е 7 милиона рубли, а годишният бюджет на клуба е 124 пъти по-висок. Дори провинциалните клубове не са евтино удоволствие.

12 място. "Урал"

бюджет: 900 милиона рубли.

Спонсори:Свердловска област (държавен бюджет), Ренова, ТМК (частни компании).

Само 300 милиона рубли от 900 милиона са разпределени от регионалната хазна. Останалите пари дава две много големи предприятия. „Урал“ лесно може да се превърне в сериозен боец ​​в RFPL с такива спонсори, но сред ключовите фигури в „Ренова“ и „Тръбна металургична компания“ няма втори Григорий Иванов.

От друга страна, ако Ural се поддържа от компании с милиарден оборот, тогава няма какво да се оплаквате. Те могат да похарчат 15-18 милиона евро. И ако докажат, че Урал е способен да се бори за високи места вместо Ростов, може би ще получат повече. Иванов не се оплака от финансиране, но в клуба трябва да помислят за привличане на хора - феновете са малко.

11 място. "Уфа"

бюджет: 1 милиард рубли.

Спонсори:Република Башкортостан (държавен бюджет).

Всеки жител на републиката условно „хвърля“ 250 рубли годишно. Така че "Уфа" е богат среден селянин, те не трябва да се борят за оцеляване. Но Ганчаренко си тръгна, а Семак не винаги побеждава фаворитите на сезона, както Локомотив вчера. Но клубът харчи пари доста щедро и летният слух, че 600 милиона рубли ще бъдат отнети в полза на хокейния отбор, не се потвърди.

Те просто оптимизираха трансферния бюджет - намалиха го наполовина, за което искат да похарчат спестените пари детски футбол. Ще възпитаваме ли 2,5 хиляди руски играчи в школата на Уфа? Това е злият план. Засега Уфа върви добре, а заплатите в отбора изглеждат прилични. Все пак почти 15 милиона евро не са стотинка, а половината от годишния бюджет на Базел от Шампионската лига - съперник на ЦСКА.

10 място. Арсенал (Тула)

бюджет: 1,2 милиарда рубли.

Спонсори: Rostec, SPLAV, Rosneft, Gazprombank (държавен капитал).

Арсенал и Зенит имат общ спонсор, което не попречи на средния отбор да победи тима от Санкт Петербург, както преди това победи Спартак. За две години бюджетът скочи от 320 милиона рубли почти четири пъти. Откъде идват парите? Багажът на Аленичев. А кураторите на клуба са надеждни. Оказва се, че редица държавни фирми са се включили. Тук има 100 милиона, 100 милиона тук – това е милиард на година.

При което приблизително 600 милиона рубли отиват за заплати. Производителите осигуряват пари за Арсенал ракетни системии оръжия, Ростех, Роснефт и дори Газпромбанк - последният едновременно помага на Зенит. Има изцяло държавни фирми и структури, където 50% и 1 акция принадлежат на Русия. Арсенал печели ли 17 милиона евро на година на терена? Данъкоплатците на региона и страната сами преценяват как живеят с парите си.

9 място. "Динамо"

бюджет: 1,26 милиарда рубли.

Спонсори: VFSO "Dynamo" (публично-държавно сдружение) и VTB Bank (60,9% от акциите са държавни).

Московчани бяха подпомогнати да оцелеят от държавна банка с дял от частния капитал под 40%, която получи 51,6 милиарда в края на миналата година. чиста печалба. А клубът сега принадлежи на обществено-държавното дружество "Динамо". Но засега в техните финансови афериСъдът го разглежда - опитват се да хванат тези, които преди това са харчели лудите 9 милиарда рубли годишно, успявайки да пръснат 70% върху заплатите. Заплатата на самите звезди, които по-късно напуснаха безплатно.

Но преди имаше милиарди. И сега, за да оценим бюджета на Динамо, трябва да разрешим загадката. Посочва се, че разходите са намалени с 60% спрямо миналия сезон в RFPL. В същото време след FNL нищо не беше увеличено поради намаляване на разходите за полети. В същото време клубът има приблизително два пъти повече пари от аутсайдерите на RFPL - изявление на Стржалковски, новия ръководител на обществото на Динамо. Общо получаваме приблизително 18,6 милиона евро на година.

Но без външни задължения, т.к за няколко години изплатихме диви дългове - от 120 до 300 милиона евро, според различни оценки. Само одиторите на УЕФА са преброили 164 милиона, но това не е цялата сума. По същото време през лятото изпълнителен директорДинамо Муравьов се похвали, че вече няма големи заеми. Но ще се появят вътрешни дългове - за бонуси например. Просто казано, през следващите години те ще живеят според възможностите си, надявайки се на увеличение на доходите след откриването на новата арена.

А преди това помогнаха представители на VTB. Първо купиха 74,99% от акциите на ФК Динамо, а миналата година ги прехвърлиха на ВФСО Динамо за 1 рубла. Освен това банката ще плати 430 милиона рубли за правата върху името на новата арена, а VTB оцени приноса си в бюджета за 2017 г. на приблизително 10 милиона евро. Но не беше посочено къде са похарчени, за отбора или за разпределяне на дълга? Но парите са малко, защото имаше много погребняци, а те самите плащаха допълнително на Йонов, за да напусне и да не натоварва бюджета.

8 място. "Ростов"

бюджет: 1,7 милиарда рубли.

Спонсор:Ростовска област (държавен бюджет).

Приблизително 400 рубли на жител на региона годишно. Но тъй като Ростов има дългове, странни раздели и бонуси от УЕФА, никой не може да ви каже точно какъв е бюджетът им. Споменаваха се различни суми - от 22 до 30 милиона евро. Започвайки от вика на Ярославна за финансови проблеми, ние вземаме предвид колко щастлив е клубът с успеха на първия отбор в Европа - той не трябва да загива.

Например Ростов получи 18,2 милиона евро от УЕФА, поне две трети от годишния бюджет. Набрахме нов екип - не харчихме пари, спестявахме пари. Пак продадоха футболисти. С една дума, този път ще са необходими по-малко инвестиции от Ростовска област, но тъй като никой от руските милиардери не е придобил ростовския клуб, е по-добре да не говорим за големи успехи засега. Както и за финансовата стабилност, защото губернаторите в Русия се сменят на секундата.

7 място. "Ахмат"

бюджет: 2 милиарда рубли.

Спонсор:"Фондация на името на Ахмат Кадиров" ( обществена организация), холдинг "Sat&Co" (Казахстан).

Терек отдавна е държавен клуб. Парите му бяха отпуснати по пътя от Москва до Грозни от починалия държавен офис, който се управляваше от Анатолий Чубайс. Това предприятие се занимаваше с енергетика, но не е в природата от близо десет години. Откъде клубът има пари тогава? Сега „Ахмат“ живее от дарения.

Основният спонсор на фондация Ахмат Кадиров е Благотворителна организация, получава пари от частни предприемачи. Има ли пари в разходите на Ахмат, които хората са дали от заплатите си? Неизвестно, но 30 милиона евро са добро дарение. Но приносът към тази сума от казахстанския брат остава загадка. Но предприемачът Ракишев е приятелски настроен с почетния президент на Ахмат, очевидно той също помага.

6-то място. ЦСКА

бюджет: 4,3-4,5 милиарда рубли.

Спонсори: Rosseti, Aeroflot, Russian Helicopters (държавни компании с частен капитал), КРОК (ИТ индустрия) и ESA (горивна компания).

Парите, които постоянно липсват, армейците получават както от частни спонсори, така и от държавни фирми. Самият Гинер оценява годишния бюджет на 4,3-4,5 милиарда рубли. А дълговете на клуба в резултат на изграждането на арената, която носи много по-малка печалба от планираната, бяха оценени от УЕФА на 224 милиона евро. Ситуацията не е лесна, защото трябва да останете на повърхността, като изплащате заеми.

Така че е ясно защо ЦСКА не подписва договори дори със свободни агенти или такива, които могат да бъдат взети от клубовете на RFPL за малко пари. Джинър каза миналата година, че клубът е близо до нулата и когато харчите нула евро за начинаещи, е по-лесно да балансирате. Все пак ЦСКА няма царски спонсорски договори като Зенит. Освен това самите московчани взеха пари назаем за стадиона;

Rosseti (60% държавна компания) дава на клуба добри пари - 820 милиона рубли. Първоначално обещаха повече, но после размислиха. Aeroflot и Russian Helicopters (Rostec, само в профил) също се включват. Излиза, че и изявите на ЦСКА в Шампионската лига са платени от държавата? Гинер ще каже, че има само частни пари, но компаниите не са изцяло частни. Затова се носят слухове за продажбата на ЦСКА на частни богаташи. Например синът на Роман Абрамович.

5 място. "Рубин"

бюджет: 4,7 милиарда рубли.

Спонсор:"TAIF" (частна група компании).

Името на генералния спонсор на Рубин означава „татаро-американски инвестиции и финанси“, а нетната годишна печалба е двадесет пъти по-висока от необходимата на клуба. TAIF беше под контрол през лятото. Впоследствие Бердиев беше върнат и бюджетът беше преразгледан. Преди Рубин харчеше неприлична сума, но сега Има финансови затруднения– откакто Jonatas беше продаден в Германия.

Но дори и да паднат от 100 милиона евро на 70 милиона, Рубин има повече пари от ЦСКА и достатъчно, за да изгради отбор с поглед към бъдещо завръщане в европейските състезания. Докато играят средно, но са частен клуб, не харчат бюджета на Татарстан. Казват, че 7 милиарда рубли са били пропилени за проекта на Gracia, но сегашният бюджет изглежда по-приличен. Нещо повече, може дори да се окаже малко под 4,7 млрд. евро. Но не много по-малко - заплатите в клуба са големи.

4 място. "Краснодар"

бюджет: 4,7-5 милиарда рубли.

Спонсори: TS "Magnit" и неговите доставчици (частни фирми), главен спонсор - "Constell Group".

Тук всичко е просто и прозрачно. Бюджетът на ФК Краснодар не беше увеличаван тази година. И приходите растат, според изпълнителния директор. Миналата година те декларираха загуби от 98,7 милиона рубли, но за две години приходите се увеличиха от 115 милиона рубли до 3,84 милиарда, просто казано, "биковете" вече не искат да се занимават с УЕФА и тяхното странно прилагане на идеята за финансово равенство. , от които няма и следа.

Като цяло разходите на Краснодар могат безопасно да се нарекат умни и дори пестеливи. Първо, Галицки харчи парите, спечелени от компанията си, което елиминира възможността за кражба от държавата и странни завишени разходи. Второ, 70-80 милиона евро - така беше оценен бюджетът на Краснодар. последните годиниразлични източници дори могат да се нарекат ниски за клуб от високо ниво. Трето, Булс растат като клуб, дори ако първият отбор загуби.

3-то място. "Локомотив"

бюджет: 5,4 милиарда рубли.

Спонсори:АД Руски железници (държавна компания).

Над Краснодар - майори! И държавен клуб. Излиза, че всеки служител на руските железници плаща 6467 рубли годишно, за да поддържа Локомотив? Надяваме се, че служителите на компанията не са разделили бюджета на броя на служителите. В крайна сметка те харчат за клуба сума, съизмерима с половината от нетната печалба на руските железници през 2016 г. Не е изненадващо, че инструкциите бяха да не се увеличават разходите за футбол и Herkus започна да търси спонсори от трети страни, което не беше направено преди.

Сегашният бюджет на Локомотив е четири пети от бюджета на Лацио например. А заплатата на Тарасов е по-висока от тази на Имобиле. Футболистите на "железничарите" имат солидни заплати - Чорлука, Игор Денисов, Тарасов и Фарфан получават общо много повече на година, отколкото могат да харчат СКА-Хабаровск или Амкар. Но Локомотив поне игра успешно в Купата на Русия. И сега той бие фаворитите, за да загуби от тези, които са много по-бедни, като Уфа и Тосно. Така живеят - печелят милиони и харчат милиарди държавни пари.

2-ро място. "Спартак"

бюджет: 8,1 милиарда рубли.

Спонсори:Лукойл (номинален притежател на 61,8% акции - Bank of New York), ИФД Капитал (частно инвестиционно дружество).

Преди около пет години шефът на Лукойл каза, че чужденци притежават половината от активите Руска компания. Излиза, че този петрол е „национално наследство“, ако е национално достояние, дали е американско или швейцарско? В борда на директорите има достатъчно чужденци, но определено е трудно да се разделят активите, предвид навлизането на фондовата борса. И определена "Bank of New York" притежаваше номинално контролния пакет акции.

Това ли е същата банка, през която бяха изпрани 10 милиарда от парите на руския народ в началото на века? Имаше голям скандал, процеси в САЩ. Но по някаква причина руските прокурори прекратиха делото и се примириха. Това обаче е така - щрих към портрета, стара история, няма нищо общо с Лукойл. Световният гигант може да си позволи много, дори да спонсорира футболен клуб. И Федун харчи луди пари за Спартак, а има около 10% от акциите на Лукойл.

На Спартак помагат и екзотични спонсори- гигант мрежов маркетинг, или важно - инвестиционна компания "Капитал". Наскоро Федун се оплака, че е психологически уморен да харчи толкова много пари за футбол. И тази оценка е лесна за дешифриране - ИФД Капитал попадна в последния санкционен списък. Самият Спартак, според слуховете, отдавна е собственост на известна офшорка в славния Кипър, но всякакви финансови проблеми на сериозен спонсор са неприятност.

Федун се пошегува, че хората във Вашингтон са навили ЦСКА, но в действителност партньорът на "червено-белите" е потърпевш заради хотелите в Крим. Излиза, че няма гаранции, че ще продължат да харчат по 160 милиона евро на година за Спартак? Времето ще покаже, но за Лукойл с приходи за първото тримесечие на тази година от 1,4 трлн. рубли, подобни разходи не са нереалистични. Освен това собственото състояние на Федун, според оценки на Forbes, се е увеличило през годината.

Въпреки че Спартак е изключително тъп проект, хубаво е, че не се захранва директно от бюджета. А за да покрие годишните разходи на руския шампион, Лукойл трябва да даде само 4% от нетната печалба за миналата година. Московчани получават много пари, но не всички от един източник - Спартак има десетки спонсори. А приходите достигат 5 милиарда рубли. По-добре от други клубове, които дори на теория не могат да спечелят половин милиард или дори триста милиона рубли годишно.

1 място. "Зенит"

бюджет: 10,8 милиарда рубли.

Спонсори:Газпром и неговите дъщерни дружества са банки и производители на петрол (поне 50% собственост на държавата).

Веднага след като Зенит сключи споразумение с УЕФА след глобата, нерентабилният клуб изведнъж стана печеливш. Случи се чудо - издадените акции се разпръснаха като гореща шаурма. И Газпром Нефт изведнъж искаше да даде на Зенит планина от пари. Общо клубът има три дузини спонсори (дори пекари и производители на оптика), а чуждестранни одитори за 2016 г. изчисляват приходи от 196,5 млн. евро.

Тук парите на Газпром често се използват по различни начини, но покровителите на Зенит трябва да размият структурата на разходите за клуба. Спомняме си също, че те построиха стадион за около 45 милиарда рубли и ги взеха под наем за 49 години за 1 рубла - така че клубът няма големи дългове, както ЦСКА. Въпреки че в структурата на приходите са получени мижавите 5% в дните на мача (сега делът ще се увеличи), а телевизионните права са продадени на друго дъщерно дружество на спонсора.

Дори и да приемем максимално лоялно изчисленията, в държавната хазна могат да влязат поне 200 млн. евро за 5 години при различни приоритети. Ако броите нелоялно, ще излязат 760 милиона евро публични пари. Освен това Крестовски е щедър подарък за Русия, защото е трудно да се нарече изгодно да се наеме обект за 43-45 милиарда за 1 рубла. Но сега Зенит, който стана финансово успешен, не може да бъде спрян от европейските състезания за нарушаване на законите на УЕФА.

Също така е важно да разберете, че винаги можете да кажете, че клубът харчи стриктно от приходите на частните акционери на генералния спонсор, а не от дела на държавата. Формално, не можете да го копаете. Но неслучайно УЕФА глоби Зенит. Докато не се добави добра сума от мръсния въздух чрез издаване на акции, клубът беше нерентабилен. И сега е на печалба - цъфти и мирише. Но през лятото те похарчиха 85 милиона евро за трансфери, така че не е факт, че бюджетът не беше увеличен от обичайните 160 милиона евро.

Колко частни и обществени клубове има в RFPL?

Има само пет частни клуба, а единадесет седят на врата на бюджетни или държавни компании с независими акционери. И Зенит се откроява. За една година той харчи 9 пъти повече от Арсенал, 18 пъти повече от Анжи и 27 пъти повече от СКА-Хабаровск. Но имах проблеми на терена с всички тези отбори. И ЦСКА често беше по-висок от Зенит, въпреки че бюджетът на армейския отбор беше два пъти по-скромен. В същото време техните ужасни разходи не помогнаха на Спартак, както на много други, като Рубин. И ако обобщим всички бюджети, тогава разпределяме почти 50 милиарда рубли на сезон по картата на Русия и има около 20 милиарда от хазната.

Но Зенит наистина няма да спечели 10 милиарда рубли без помощта на спонсор. Амкар няма да може да прибере и една десета от 870-те милиона рубли. А Локомотив, клуб на милостта на държавата, няма да изплаща сам заплатите на футболистите. RFPL живее от години, пилеейки бюджетите на цели щати. Но ако парите не гарантират качеството на футбола, защо не оптимизират разходите? Никой дори не гледа финансов смисълв съществуването на RFPL, без планове, без одит. А годишният бюджет на лигата вече е 13 пъти по-нисък от този на участващите клубове. “Спартак” харчи 8 милиарда, за да получи двадесет пъти по-нисък бонус - живеят блестящо!

Кой клуб получава най-много пари от спонсорски договори? Мислите ли, че това са отборите, за които играят Роналдо и Меси? Но не. Първите пет са изцяло английски клубове, като крепости на капитализма. И спонсорите им изобщо не са от Англия, Ливърпул е изключение.

Нека веднага да изясним ситуацията, днес ще говорим за спонсорство на фланелки, тоест за онези емблеми, които всички виждаме на тениските на футболистите. Компании като Adidas и Nike принадлежат към спонсорство на комплекти, а именно спонсори на футболни униформи. Но за тях в следващата статия.

И така, най-големият договор за спонсорство отиде при най-богатия клуб в тази вселена, а именно, Манчестър Юнайтед. Манкунианците подписаха договор с американския гигант General Motors и сега Погба и Ибрахимович тичат с огромна емблема на Chevrolet. За това удоволствие американците плащат 49 милиона лири стерлинги годишно (60,3 милиона евро), което, превърнато в наши родни рубли, е почти 4,5 милиарда рубли. Неслучайно американска компания стана спонсор на Манчестър Юнайтед. Да припомним, че собственици на клуба са американското семейство Глейзър, което активно привлича партньори от Западното полукълбо (един от предишните спонсори беше американската застрахователна компания AIG). Между другото, сделката предполага, че футболистите са длъжни да пътуват до работа, т.е. да тренират само в автомобили Chevrolet, които фирмата любезно им предостави безплатно. Руни и компанията получиха Chevrolet Corvette и Camaro, но въпреки това английската преса активно обсъждаше нежеланието на футболистите да преминат към тези автомобили вместо любимите си Porsche и Bentley.

На снимката по-долу Де Хеа води Хуан Мата на тренировка:

снимка: Найджъл Бенет

Вторият най-печеливш договор е в джоба ви Челси и Манчестър Сити. Лондончани получават 40 милиона британски лири (49 милиона евро) годишно от японската Yokohama Tyres за възможността да изпишат Chelsea FC върху гумите си. Но японците все още не са направили това, тъй като не намерих гуми с гравиране на марката в интернет, има само макет как трябва да изглеждат.

Но в Манчестър Сити спонсорите, както може да се очаква, са от ОАЕ в лицето на Etihad Airways. Както вероятно знаете, градът принадлежи на 46-годишния шейх Мансур, член на управляващото кралско семейство на емирство Абу Даби. Ако искате да подкрепите любимия си отбор и да летите с тази авиокомпания, имайте предвид, че от Москва до Абу Даби в икономична класа билетът ще струва около 21 хиляди рубли в едната посока, бизнес класа Flex ще струва малко повече и ще възлиза на 100 хиляди рубли (за това ще ви бъде предоставен личен шофьор). За съжаление няма полет Москва – Манчестър). Е, за изтънчените, Etihad Airways има абсолютно космическа супер-мега класа - The Residence, където ще пиете шамански от чаши от Vera Wang, ще ядете гурме кухня от порцеланови съдове Bernardaud и ще спите на двойно легло, покрито с италиански пастели Pratezi на Флоренция. Такива полети не летят от Москва, а от Лондон, моля: Лондон - Абу Даби струва 600 хиляди рубли към 30 май 2017 г. Да, и, разбира се, това е един от начините.

Кои ни останаха от английските клубове? Ливърпул и Арсенал. Мърсисайдци са подкрепени от Standard Chartered, една от най-старите банки в Англия, чиято печалба преди данъци миналата година е била 1,1 милиарда долара. Следователно тези момчета могат да внасят £30 милиона в хазната на Ливърпул всяка година.

Най-накрая стигнахме до Арсенал и Емирейтс. Известната авиокомпания поддържа огромен брой футболни клубове, но най-голямата част отиде при лондончани - £30 милиона годишно.

Най-накрая ще приключим с английските клубове - торбите с пари - и ще се преместим в Испания. Тук, както и в останалата част на Европа, цената на спонсорството е приблизително два пъти по-ниска, отколкото в Мъгливия Албион. Получи най-големия договор за спонсорство Барселонаот Qatar Airways (35 милиона евро годишно). Между другото, Барселона беше известен с факта, че преди да си сътрудничи с катарците, никога не пишеше имена на тениските си търговски дружества. Ако затворите очи и си представите Роналдиньо в униформа на Барса, тогава всички си спомнят логото на УНИЦЕФ, което стои върху фланелките на каталунците повече от 10 години. Между другото, за разлика от всички други клубове, самата Барселона превеждаше средства на УНИЦЕФ в размер на 1,5 милиона евро годишно, за да има право да носи униформи с емблемата международна организация. Каталунското ръководство беше критикувано в пресата за промяната. Но за да оправдаем Барса, можем да кажем, че оставиха логото на УНИЦЕФ и сега, ако си спомняте Меси и Ел Класико, ще видите надписа:

Нека да преминем към „любимите приятели“ на каталунците - на Реал Мадрид. Кралският клуб е спонсориран от авиокомпанията Емирейтси харчи 30 милиона евро годишно за кремообразни. Преди това в продължение на много години името на букмейкъра bwin и немската компания Siemens се появяваше върху тениските на Galacticos.

Байерн Мюнхенполучава от немски мобилен оператор Deutsche Telekom– 30 милиона евро годишно. Всички можем да си представим голямото Т върху червените фланелки на баварците.

Да отидем във Франция и тук ще ни чакат ПСЖи отново Емирейтсс годишен принос от 25 милиона евро годишно. Доста интересно, като се има предвид, че собственик на парижкия клуб е катарската компания Qatar Sports Investments, която е основана не по-малко от самия емир на Катар Тамим бин Хамад ал Тани. Но председателят на този фонд и в същото време президент на ПСЖ е Насър Ал Келайфи, който е добре познат на всички фенове на френския отбор:

снимка: Marc Piasecki/Getty Images Европа

И накрая, в края на нашия списък - Италия и, разбира се, Ювентус. Dybal има огромен надпис на тениската си Джип, да, името на легендарната американска кола. Изглежда, какво трябва да прави един американец в необятността на Торино? Така Jeep е част от международния концерн Fiat Chrysler Automobiles. Сега да си спомним кой е собственик на Ювентус? Разбира се, това е известната фамилия Аниели и именно те притежават контролния пакет акции във Fiat Chrysler, който прехвърля годишно 17 милиона евро, за да се покаже на фланелката на младия аржентинец:

Така завърших историята за най-големите спонсори на фланелки на световния футбол през 2016 г. Не можете да кажете всичко, например Рома няма такъв спонсор и няма надпис на абсолютно никаква компания на тениската на Тоти. И нашият скъп Газпром е спонсор не само на Зенит, което е естествено, но и на немския клуб Шалке 04. Но това е съвсем друга история.

Най-успешните и провалени проекти във футболния бизнес.

Към отметки

Всяка година международната консултантска мрежа Deloitte изготвя класация на най-богатите футболни клубове в света. В класацията за 2017 г. Манчестър Юнайтед зае първо място, експертите дадоха второ място на Барселона, а Реал Мадрид зае трето място.

Deloitte плаща Специално вниманиеприходи и търговски дейностиклубове.

Какво определя приходите на футболните клубове?

Основният източник на доходи за повечето клубове са парите от спонсорство. Например, генералният спонсор на Zenit, компанията Gazprom, харчи около 150-170 милиона евро годишно за клуба.

Клубът може също да печели пари, като продава или отдава под наем играчите си. Например Зенит спечели около 120 милиона евро от продажбата на бразилския нападател Хълк, аржентинския защитник Езекиел Гарай и белгийския полузащитник Аксел Витсел.

Друг източник на доходи за клубовете са дните от мачовете домакинска игра. Според доклад на Deloitte, приходите на Арсенал от мачовете са 29%, тези на Манчестър Юнайтед са 20%, а тези на Реал Мадрид са 21%.

На Запад мачът винаги е спортно шоу. Колкото по-рано зрителят дойде на стадиона, толкова повече пари ще похарчи. Храна, сувенири и принадлежности осигуряват на клуба повече от 5% от годишната печалба. Ако на стадиона има инфраструктура за деца, клубът увеличава своята публика, което означава, че продава повече билети.

Клубът може да организира обиколки на стадиона, да покаже на феновете съблекални, зони за тренировки и т.н. Или просто наемете стадиона за фестивали, изложби и други събития.

Финансовият успех на клуба зависи от това колко разумно ръководството използва спонсорските пари. Те могат да бъдат изразходвани за закупуване на играчи, надграждане на стадиона или за рекламна кампания.

Защо е полезно спонсорите да си сътрудничат със спорта?

Според Кирил Малишевски, главен изпълнителен директор на агенцията за спортен маркетинг Flame Media, спортът е най-емоционалното занимание. Никъде човек не може да получи толкова много емоции, както когато гледа футболен мач. Това означава, че марката, която фенът вижда на любимия си мач, ще бъде силно свързана с неговите емоции.

Клубът е на 140 години, но най-успешното му търговско десетилетие е по време на управлението на семейство Глейзър. През 2005 г. търговският приход на клуба е 43 милиона паунда (около 56 милиона долара), тоест 27% от общия му доход - 166,4 милиона паунда (218 милиона долара), тогава вторият по големина сред футболните клубове след Реал Мадрид.

И телевизионните предавания, и приходите от мачовете донесоха по-малко. Но още през 2016 г. спонсорските договори започнаха да генерират повече приходи от телевизията и продажбата на билети взети заедно. Футболният клуб спечели повече от £250 милиона ($327 милиона) от договори.

Стратегията на семейство Глейзър е да не чакат спонсори сами да се свържат с клуба, а да се опитват сами да предлагат услугите си на компании. Когато клубът имаше нужда от нови спонсори, отдел продажбиизработени тестови тениски. Всяка тениска беше изработена с различно име от фирма, която щеше да бъде спонсор.

Клубът изпрати тези тениски на мениджърите на избраните компании. Застрахователно дружество Aon стана спонсор на екипите на Манчестър Юнайтед, след като една от тестовите фланелки попадна в ръцете на маркетинг директора Фил Клемент.

Клубът има повече от 50 спонсора, включително Adidas, Chevrolet, 20th Century Fox, Aeroflot и Uber. В годишната класация на Deloitte за най-богатите футболни клубове през 2017 г. Манчестър Юнайтед заема първо място. Силният ръст на търговските приходи и завръщането в Шампионската лига на УЕФА позволи на клуба да заеме първо място в класацията.

Ювентус и възраждане след корупционен скандал

  • Приходи през 2016 г.: 341,1 милиона евро.
  • Приходи от мача: 43,7 милиона евро.
  • Приходи от продажба на права за излъчване: 195,7 милиона евро.
  • Търговски приходи: 101,7 милиона евро.

През 2006 г. в италианския футбол избухна корупционен скандал: ръководителите на водещи клубове и съдийският отдел се споразумяха за назначаването на определени съдии за мачове, влияейки върху изхода им. Основният обвиняем беше изпълнителният директор на Ювентус Лучано Моги.

На клуба са отнети две шампионски титли – за сезон 2004–2005 и 2005–2006. Отборът загуби няколко важни играчи, както и правото да участва в Шампионската лига 2006–2007, клубът беше изпратен в Серия B, където отборът започна с оценка от минус девет точки.

В 42 мача от долната лига отборът постигна 28 победи и 10 равенства, което му позволи да заеме първото място и да се върне в Серия А. Заради корупционен скандал цялото ръководство на клуба напусна Ювентус. Тези събития можеха да доведат до закриването на клуба, но станаха началото на мащабно преструктуриране.

През сезон 2008–09 Ювентус се завръща в Серия А и завършва на второ място. Клубът постепенно се подготвяше да се върне към големия футбол. През 2010 г. клубът е оглавен от Андреа Аниели. Той стана четвъртият член на семейство Аниели в ръководството на Ювентус.

Преди него клубът е управляван от дядо, баща и чичо му. С идването на Аниели, клубът става първият италиански отбор, който провежда финансови дела според немските и английските стандарти. Но от 2006 г. клубът е бил на плюс само веднъж. Например Ювентус завърши сезон 2010–2011 със загуба от 95,4 милиона евро.

Ювентус намали загубите си и през сезон 2013–2014 клубът излезе на нулево ниво. От сезон 2014–2015 клубът е само на печалба. Високите печалби на клуба бяха осигурени от висококачествени трансферни сделки и успешно представяне в Шампионската лига.

Но най-големият проблем на клуба е седемгодишната му стагнация заради корупционен скандал. Ако преди скандала приходите на клуба бяха с 45 милиона евро повече от тези на Барселона, то през 2017 г. каталунският клуб изпревари Ювентус с 279 милиона евро.

Клубът има 16 партньора, сред които Adidas, Jeep и Samsung. В годишната класация на Deloitte за най-богатите футболни клубове през 2017 г. Ювентус е класиран на 10-то място.

Барселона и безупречна репутация

  • Приходи през 2016 г.: 620,2 милиона евро.
  • Приходи от мача: 121,4 милиона евро.
  • Приходи от продажба на права за излъчване: 202,7 милиона евро.
  • Търговски приходи: 296,1 милиона евро.

Барселона винаги е бил смятан за един от най-богатите футболни клубове, но 2016 г. беше особено успешна за отбора. През 2016 г. приходите на клуба се увеличиха поради високата посещаемост на мачовете от националната лига, новите споразумения за партньорство и подобрените условия за съществуващите партньори.

Според проучване на Deloitte, допълнителен източникБарселона също се възползва от използването на домашния си стадион, Камп Ноу, за концерта на Брус Спрингстийн и финала на Френския шампионат по ръгби.

През сезон 2016–2017 Барселона спечели Купата на Краля и увеличи приходите си с 11% поради увеличените търговски приходи. През същия сезон отборът завърши на второ място в Ла Лига и стигна до четвъртфиналите на Шампионската лига.

Както се оказа, във футболния свят на 21 век отборите имат много разходи и разходи, така че никой футболна организацияне може без финансова подкрепаизвън тази индустрия. По този начин футболните клубове се стремят да сключат най-изгодните договори със спонсори. А тези спонсори от своя страна имат за цел да инвестират пари в най-популярните отбори, за да се разширяват маркетингова кампаниятехните продукти, тъй като хората започват да свързват спортния успех на определени отбори с техните спонсори. Както беше представено по-рано, има различни видовеспонсори на футболни клубове. Титулното спонсорство се счита за най-често срещаното и скъпо (по отношение на сумата на инвестицията). Включва придружаване на футболен отбор с марка, тоест логото се поставя върху спортните униформи на играчите, на домашния стадион, на тренировъчното игрище и т.н. Вторият вид по размер на инвестицията се счита за технически спонсор. Това е доста обширен вид спонсорство, тъй като всеки футболен клуб има нужда от спортни униформи. Сред най известни компанииЗаслужава да се отбележат немските Adidas и Puma, американският Nike и британският Umbro. Търговските приходи на футболните клубове включват и договори с второстепенни спонсори, всеки от които е специализиран в определена дейност: самолетни превози, превози, здравеопазване, застраховане, кетъринг и др.

Освен това компаниите използват различни маркетингови стратегиипри инвестиране във футболната индустрия. Например, марките могат да станат официални спонсори на първенства, придобивайки силна асоциация със спорта или страната, спортните клубове, придобивайки по-силна връзка с феновете, но увеличавайки рисковете от поражения на отбора или отделни играчи, увеличавайки връзката с феновете и изправен пред лични рискове поведение на спортиста. Има обаче компании, които разнообразяват маркетинговата си политика в областта на спорта. Световната авиокомпания Emirates Airlines, базирана в Дубай (United Обединени арабски емирства), е главният спонсор организация на управлението(Азиатска футболна конфедерация, AFC), първенства (2010 FIFA World Cup в Южна Африка, 2014 FIFA World Cup в Бразилия, предсезонна Emirates Cup), както и големи футболни клубове от големи европейски първенства (Real Madrid Испания, Arsenal Англия, Милано Италия, Бенфика Португалия, Пари Сен Жермен Франция, Хамбург Германия и Олимпиакос Гърция).

Общи приходи през сезон 2013/2014 (милиони евро):

  • · Реал Мадрид (Испания) 549,5
  • · Манчестър Юнайтед (Англия) 518.0
  • · Байерн Мюнхен (Германия) 487,5
  • · Барселона (Испания) 484.6
  • · Пари Сен Жермен (Франция) 474,2
  • · Манчестър Сити (Англия) 414,4
  • · Челси (Англия) 387,9
  • · Арсенал (Англия) 359,3
  • · Ливърпул (Англия) 305,9
  • · Ювентус (Италия) 279,4
  • · Борусия Дортмунд (Германия) 261.5
  • · Милано (Италия) 249.7
  • · Тотнъм Хотспър (Англия) 215,8
  • · Шалке 04 (Германия) 213.9
  • · Атлетико Мадрид (Испания) 169.9
  • · Наполи (Италия) 164.8
  • Интер (Италия) 164.0
  • Галатасарай (Турция) 161.9
  • · Нюкасъл Юнайтед (Англия) 155.1
  • · Евертън (Англия) 144.1

В съвременната футболна индустрия практически няма професионални отбори, които да нямат титулен спонсор, чието лого да е изобразено върху униформите на играчите. Въпреки че е трудно да си представим сега, това явление не винаги е присъствало във футбола. Преди около 50 години нито един футболен клуб нямаше договори със спонсори, още по-малко техните емблеми бяха поставени върху спортните им униформи. Едва през 70-те години на 20-ти век започва тенденцията за рекламиране на собствената компания чрез спорта, в частност чрез футбола. За пионер се смята немският (западногермански) професионален клуб „Айнтрахт” от град Брауншвайг (Долна Саксония, Северна Германия). Представители на екипа сключиха договор с местен производител - компания, която произвежда известния силен ликьор "Jägermeister" ("Jägermeister"). Така можем да считаме, че първата спонсорска емблема във футболния свят е „еленски рога“ (символ на напитката).

Няколко години по-късно този метод за увеличаване на доходите, а за някои и този метод на реклама, беше възприет от други футболни клубове. Във Висшата лига на Обединеното кралство (English Championship), най-популярният и прогресивен турнир по онова време, първият професионален клуб, който има лого на спонсор върху униформата си, е Ливърпул от едноименния град (Мърсисайд, северозападна Англия) . През 1979 г. играчите на този отбор излизат на терена, облечени в тениски с образа на японската финансово-промишлена група Hitachi Ltd.

Сред интересните фактори за спонсорството във футбола си струва да се подчертаят най-дългите спонсорски договори. Японската компания за електроника JVC, която беше главен спонсор на футболния клуб Арсенал от Лондон в продължение на 19 години (1981-2000 г.), както и най-голямата банка в Холандия ABN AMRO, която инвестира пари в амстердамския "Аякс" 17 години (1991-2008). Заслужава да се спомене и футболният клуб Барселона от едноименния каталунски град. До 2011 г. този отбор се смяташе за единствения гигант в световния футбол, който няма титулярен спонсор. За много фенове това беше повод за гордост. Но поради непрекъснатото нарастване на разходите, ръководството трябваше да подпише договор за спонсорство с катарската организация Qatar Foundation, което им носи 25 милиона £ годишно. Интересен инцидент се случи в Шотландската лига, където основният мач (дерби) се смяташе за конфронтация между два отбора от град Глазгоу: Селтик срещу Рейнджърс. В шампионата 2011/2012 тези клубове носеха логото на един и същи спонсор: пивоварната компания Carling.

В допълнение към това, заслужава да се отбележи, че две големи европейски футболни първенства имат заглавен спонсор: Англия и Италия. Така английската Висша лига си сътрудничи с британската банка Barclays plc от 2004 г. и получава 27,4 милиона евро годишно. Италиански мобилен оператор Telecom Italia Mobile е официален спонсор на италианската Серия А от 1998 г., като плаща 15,8 милиона евро годишно.

Списък на най-скъпите договори с титулни спонсори (размер на плащанията на година):

  • · Манчестър Юнайтед и Дженерал Мотърс (30 милиона евро)
  • · Барселона и „Катарска фондация“ (25 милиона евро)
  • · Байерн Мюнхен и Дойче Телеком (23,6 милиона евро)
  • · Ливърпул и Стандарт Чартърд (20 милиона евро)
  • · Манчестър Сити и Etihad Airways (20 милиона евро)
  • · Съндърланд и „Инвестирайте в Африка“ (20 милиона евро)
  • · Реал Мадрид и Bwin (16,8 милиона евро)
  • · Челси и Samsung (13,8 милиона евро)
  • · Тотнъм Хотспър и “Autonomy & Investec” (10 милиона евро)
  • · Милан и „Емиратс“ (10 милиона евро)
  • · Нюкасъл Юнайтед и Virgin Money (10 милиона евро)

Така можем да заключим, че спонсорството във футбола се развива бързо, нарастват инвестициите. На практика вече няма отбори, дори и в регионалните лиги, които да нямат лого на спонсор на тениските си. Следователно, тъй като компаниите не се стремят да се занимават с филантропия в тази област, подобни сътрудничества генерират приходи както за клубовете (под формата на инвестиции), така и за самите компании (под формата на реклама и бъдещи финансови потоци).