Як це працює: Саяно-Шушенська ГЕС (фото та відео). Саяно-Шушенська ГЕС (31 фото) Малюнки саяно шушенської гес

Вчора завершився III Сибірський блог-саміт (сайт заходу – http://www.sbsum.ru/), який цього року організатори з Красноярська вирішили провести у Хакасії. Два абсолютно різні за змістом дня видалися дуже насиченими. Ми з danlux відвідали обидва дні.

1. У перший день для експертів, партнерів і нечисленних блогерів була організована екскурсія не кудись, а на найвищу в Росії греблю - Саяно-Шушенську гідроелектростанцію ім. Непорожній. У рамках наміченої екскурсійно-освітньої програми ми побували на гребені греблі, на оглядовому майданчику правому березі, оглядовому майданчику берегового водоскиду, побували в машинному залі, побачили центральний пульт управління.

2. Почалася програма із тривалого заїзду до оглядового майданчика, з якого добре видно куди підевода, коли вийде з тунелів (див. наступну фото) у разі її скидання. Нам пояснили, що водоскид по суті побудований для екстрених випадків. Багато років гребля справлялася з різними рівнями води, у тому числі й у періоди паводку, і справлятиметься й надалі. Але за потреби можна буде відкрити обвідний канал.

4. На цій оглядовій ми пробули дуже мало - але всі, хто хотів, встиг зробити фоточку на іфон/іпад і негайно затвиттить.

5. А потім ми поїхали на оглядову на правому березі. Обидва на! Я ж була тут у дитинстві! Ну точно, на цьому самому майданчику. Для проїзду відвідувачів це місце закрите вже давно. Я навіть була впевнена, що його вже не існує, як мінімум, бо поряд проклали обвідний канал.

6. І ось цю скелю я теж пам'ятаю! На них же були залізні сходи вгору і маленький майданчик нагорі. Навіть будучи дітлахами, нам було дозволено піднятися туди, адже звідти відкривався ще шикарніший вид на греблю і, що найцінніше - було видно рівень води по той бік греблі. Якщо завтра знайду у батьків ці дитячі фотографії - не полінуся і викладу :) Пам'ятаю ще, що поруч тік струмок. Прям по скелі. Ми пили ту воду, присмоктуючи до кам'яної стіни і набираючи в долоні.

7. А потім ми поїхали на гребінь греблі. Вигляд звідти зачаровує. Це просто геніально і не одразу віриться, що рукотворно.

8. Розглянути звідти щось можна хіба що через телевізор. Іграшковими виглядають не лише люди та машини, а й невеликі будови.

10. Видно, що скелі по обидва боки від греблі зміцнюються, щоб уникнути обвалів.

11.

12. Видно і міст, яким ми заїжджали. Під час будівництва греблі цей залізничний міст вів до цементного заводу, тепер він тільки для автомобілів та пішоходів. Денис гуляв ним якось пішки і навіть фотографував там відому радіоведучу.

13. Ширина гребеня нагорі – 25 метрів. Низова частина гребеня (9 метрів шириною) призначена для проїзду автотранспорту, що обслуговує греблю. А на верхній частині встановлені величезні крани, які колись треба їздять по рейках і піднімають засувки водоводів.

14. Нам було дозволено побувати і внизу, і вгорі. З верхньої частини відкривається краєвид на Саяно-Шушенське водосховище.

15. Також можна побачити рівень води. Якось (2 роки тому) я вже була на гребені греблі і навіть плавала на катері цим водосховищем. .

16.

17.

18. Всю екскурсію нас супроводжували співробітники прес-служби ЗОШ ГЕС. Дуже тактовні та лояльні люди. Нам лише зробили кілька разів нагадування, що це не парк атракціонів. Оскільки не всім це було очевидно.

19. І навіть «головний» із цим не боровся, але допомагав збирати тих, що розбредилися.

20.

21. Перший фотозвіт Дениса про подорож можна.

22. Поки ми їздили по греблі і навколо неї, бачили багато цікавих точок, звідки ще хотілося б зняти, але, хоч ми і не поводилися як красноярські блогери непристойно, за нами доглядали і припиняли всі наші бажання кудись залізти ще тільки в той момент, як ми бачили якісь сходи і нагадували нам, що це не фототур:)

23. Набігу встигли зробити фото для сімейного архіву.

24. Цим тунелем виїжджали з гребеня греблі в скелю. Довжина тунелю 1100 метрів.

25. Демонстративна фотографія, що показує спотворення Samyang'а 14 mm на фулфреймі:) Гребля тут надміру розплющена. Звичайно ж вона більш прямовисна (зате яке охоплення!).

26. Завтра буде продовження прогулянки по ЗОШ ГЕС та посилання на архів з усіма фотографіями для учасників та хворих.

ГЕС - це гідроелектростанція, що перетворює енергію водного потоку на електричну. Потік води, падаючи на лопаті, обертає турбіни, які, своєю чергою, надають руху генератори, що перетворюють механічну енергію в електричну. Гідроелектростанції споруджуються на руслах річок, при цьому зазвичай будуються греблі та водосховища.

Принцип роботи

Основа роботи ГЕС – це енергія падаючої води. Через різницю рівнів річкова вода утворює безперервний потік від початку до гирла. Гребля - невід'ємна частина багатьох гідроелектростанцій, перекриває рух води у руслі річки. Перед дамбою утворюється водосховище, створюючи значну різницю рівня води до та після неї.

Верхній та нижній рівень води називають б'єфом, а різницю між ними – висотою падіння або натиском. Принцип роботи досить простий. На нижньому б'єфі встановлюється турбіна, на лопаті якої спрямовується потік з верхнього б'єфу. Падаючий потік води надає руху турбіну, а вона через механічний зв'язок обертає ротор електричного генератора. Чим більший тиск і кількість води, що проходить через турбіни, тим вище потужність гідроелектростанції. Коефіцієнт корисної дії становить близько 85%.

Особливості

Існує три фактори ефективного виробництва енергії на гідроелектростанціях:

Цілорічна гарантована водозабезпеченість.
Сприятливий рельєф. Наявність каньйонів та перепадів сприяють гідробудівництву.
Найбільший ухил річки.

Експлуатація гідроелектростанція має декілька, у тому числі порівняльних особливостей:

Собівартість виробленої електроенергії значно менше, ніж інших видах електростанцій.
Відновлюване джерело енергії.
Залежно від кількості енергії, яку має виробляти ГЕС, її генератори можна швидко вмикати та вимикати.
Порівняно з іншими видами електростанцій, ГЕС набагато менше впливає на повітряне середовище.
В основному ГЕС – це віддалені від споживачів об'єкти.
Будівництво гідроелектростанцій дуже капіталомістке.
Водосховища займають великі території.
Будівництво гребель та влаштування водосховищ перекриває багатьом видам риб шляхи до нерестовищ, що кардинально змінює характер рибного господарства. Але при цьому в самому водосховищі влаштовуються рибництво, збільшуються запаси риби.

Види

Гідроелектростанції поділяють за характером споруджених споруд:

Приплотинні ГЕС - це найпоширеніші у світі станції, в яких натиск створюється греблею. Будуються на річках із переважно невеликим ухилом. Для створення великого тиску під водосховища затоплюються значні території.
Дериваційні – станції, що споруджуються на гірських річках з великим ухилом. Потрібний тиск створюється в обхідних (дериваційних) каналах при порівняно малій витраті води. Частина потоку річки через водозабір прямує в трубопровід, в якому створюється натиск, що приводить в рух турбіну.
Гідроакумулюючі станції. Вони допомагають впоратися з енергосистемою з піковими навантаженнями. Гідроагрегати таких станцій здатні працювати в насосному та генераторному режимі. Складаються з двох водосховищ у різних рівнях, з'єднаних трубопроводом із гідроагрегатом усередині. При високих навантаженнях вода скидається з верхнього водосховища в нижчу, при цьому відбувається обертання турбіни та виробляється електрика. При низькому попиті вода перекачується назад з низького сховища до більш високого.

Гідроенергетика Росії

На сьогоднішній день у Росії сумарно виробляється понад 100 МВт електроенергії на 102 гідроелектростанціях. Загальна потужність усіх гідроагрегатів ГЕС Росії становить близько 45 млн кВт, що відповідає п'ятому місцю у світі. Частка ГЕС у кількості вироблюваної електроенергії у Росії становить 21 % - 165 млрд кВт*год/год, що також відповідає 5 місцю у світі. За кількістю потенційних гідроенергоресурсів Росія стоїть на другому місці після Китаю з показником 852 млрд кВт*год, але при цьому ступінь їх освоєння становить лише 20%, що суттєво нижче, ніж практично у всіх країн світу, у тому числі тих, що розвиваються. Для освоєння гідропотенціалу та розвитку російської енергетики у 2004 році була створена Федеральна програмащодо забезпечення надійної експлуатації функціонуючих гідроелектростанцій, завершення діючих будівництв, проектування та зведення нових станцій.

Список найбільших ГЕС Росії

Красноярська ГЕС - м. Дивногорськ, на річці Єнісей.
Братська ГЕС - м. Братськ, нар. Ангара.
Усть-Ілімська - м. Усть-Ілімськ, нар. Ангара.
Саяно-Шушенська ГЕС- м. Саяногорськ.
Богучанська ГЕС – на річці. Ангара.
Жигулівська ГЕС - м. Жигулівськ, нар. Волга.
Волзька ГЕС - м. Волзький, Волгоградська обл, річка Волга.
Чебоксарська - м. Новочебоксарськ, річка Волга.
Бурейська ГЕС - сел. Талакан, річка Бурея.
Нижньокамська ГЕС - Челни, нар. Кама.
Воткінська - м. Чайковський, нар. Кама.
Чиркейська – річка. Сулак.
Загірська ГАЕС – річка. Кунья.
Зейська - м. Зея, нар. Зея.
Саратовська ГЕС – річка. Волга.

Волзька ГЕС

У минулому Сталінградська та Волгоградська ГЕС, а нині "Волзька", розташована в однойменному місті Волзький на річці Волга, середньонапірна станція руслового типу. На сьогоднішній день вважається найбільшою гідроелектростанцією у Європі. Кількість гідроагрегатів - 22, електрична потужність - 2592,5 МВт, середньорічна кількість електроенергії, що виробляється 11,1 млрд кВт * год. Пропускна здатність гідровузла – 25000 м3/с. Більшість електроенергії, що виробляється, поставляється місцевим споживачам.

Зведення ГЕС стартувало 1950 року. Пуск першого гідроагрегату було здійснено у грудні 1958. У повному обсязі Волзька гідроелектростанція запрацювала у вересні 1961 року. Введення в експлуатацію відіграло найважливішу роль в об'єднанні значних енергосистем Поволжя, Центру, Півдня та енергопостачання Нижнього Поволжя та Донбасу. Вже у 2000-х роках було здійснено кілька модернізацій, що дозволило збільшити загальну потужність станції. Крім виробництва електроенергії Волзька ГЕС використовується для зрошення посушливих земельних масивів Заволжя. На спорудах гідровузла влаштовані автодорожні та залізничні переходи через Волгу, що забезпечують зв'язок районів Поволжя між собою.

Річка Єнісей на південному сході республіки Хакасія в Саянському каньйоні біля виходу річки до Мінусинської улоговини... 4 листопада 1961 р. перший загін дослідників інституту? Ленгідропроект? прибуло до гірничого селища Майна з метою обстеження 3 конкуруючих створів для будівництва гідроелектростанції, що має в основі проект унікальної арочно-гравітаційної греблі. Геодезисти, геологи, гідрологи працювали в мороз та негоду, 12 бурових установок у три зміни? промацували? з льоду дно Єнісея. У липні 1962 р. експертна комісія обрала остаточний варіант – Карлівський стулок. У 20 км. нижче за течією було намічено будівництво супутника Саяно-Шушенської - контррегулюючої Майнської ГЕС.

Створення греблі такого типу в умовах широкого створу Єнісея та суворого клімату Сибіру не мало аналогів у світі. Арочно-гравітаційна гребля Саяно-Шушенської ГЕС занесена до Книги рекордів Гіннеса, як найнадійніша гідротехнічна спорудаданого типу...

Саяно-Шушенську ГЕС будували молоді. Комсомольська організація на будівництві виникла у 1963 р., а у 1967 р. ЦК ВЛКСМ оголосив будівництво Всесоюзного ударного комсомольського будівництва. Так, шістнадцять дівчат - випускниць Майнської середньої школи - вирішили стати гідробудівниками, та здобули професію штукатурів-малярів в учкомбінаті селища Майна. Вони створили загін, який назвали "Червоні косинки". Потім усі дружно вступили до вечірньої філії Дивногорського гідротехнічного технікуму і успішно її закінчили, після чого багато хто продовжив навчання у вузах, поєднуючи його з роботою на будівництві. А з міста Макіївка комсомольськими путівками прибув загін випускників інтернату в кількості 17 осіб. Усі?макіївці? теж здобули спеціальності в Майнському учкомбінаті.

Рік за роком будівництво ставало все більш «комсомольським», і все більш всеросійським. Влітку 1979 р. у будівництві найбільшої ГЕСбрали участь студентські будівельні загони загальною чисельністю 1700 осіб, у 1980 р. – понад 1300 осіб з усіх куточків країни. На той час на будівництві сформувалися вже 69 власних комсомольсько-молодіжних колективів, 15 з них - іменні.

Найбільші виробничі об'єднання СРСР створювали нових гідростанцій нове суперпотужне устаткування. Так, все унікальне обладнання ЗОШ ГЕС було виготовлено вітчизняними заводами: гідротурбіни - виробничим об'єднанням турбобудування? Ленінградський металевий завод?, гідрогенератори - Ленінградським виробничим електротехнічним об'єднанням? Електросила?, трансформатори - виробничим об'єднанням? Робочі колеса турбін були доставлені до верхів'я Єнісея водним шляхом завдовжки майже 10 000 кілометрів, через Північний Льодовитий океан. Завдяки оригінальному технічному рішенню - встановленню на перших двох турбінах тимчасових робочих коліс, здатних працювати при проміжних напорах води - з'явилася можливість до закінчення будівельно-монтажних робіт розпочати експлуатацію першої черги станції. Завдяки цьому народне господарство країни отримало додатково 17 млрд. кВт-год електроенергії. Виробивши до 1986 80 млрд. кВт-год, будівництво повністю повернуло державі витрати, які пішли на її зведення. Саяно-Шушенська ГЕС стала верхньою в каскаді єнісейських гідроелектростанцій та однією з найбільших у світі: встановлена потужність – 6.4 млн. кВт та середньорічне вироблення- 22.8 млрд. кВт-година електроенергії.

Напірний фронт Саяно-Шушенської ГЕС утворює унікальна бетонна арочно-гравітаційна гребля заввишки 245 м, довжиною по гребеню 1074.4 м, з шириною на підставі 105.7 м і по гребеню - 25 м. У плані греблі у верхній 80-метровій частині запроектована , Що має по верхній грані радіус 600 м і центральний кут 102°, а в нижній частині греблі являє собою трицентрові арки, причому центральна ділянка з кутом охоплення 37° утворюється арками, аналогічними верхнім.

У Росії її переважно гідроелектростанції грунтуються на гребельах гравітаційного типу. Крім СШГЕС, арочно-гравітаційна гребля має Гергебільську гідроелектростанцію в Дагестані, але вона значно менша за розмірами.

В даний час? Саяно-Шушенська ГЕС імені П. С. Непорожнього? є найпотужнішим джерелом покриття пікових перепадів електроенергії в Єдиній енергосистемі Росії та Сибіру. Один із основних регіональних споживачів електроенергії СШГЕС – Саяногорський алюмінієвий завод.

Саяно-Шушенська ГЕС становить особливий інтерес як об'єкт туризму. На ГЕС є музей. З огляду на режимність об'єкта, відвідування музею проводиться через регіональні екскурсійні бюро, допускається і групове відвідування музею за попереднім погодженням з адміністрацією музею та керівництвом ЗОШ ГЕС. Для цього достатньо зателефонувати на ГЕС та домовитись про екскурсію. Бажано домовлятися заздалегідь, оскільки у будь-якому випадку буде потрібне узгодження зі службою безпеки. У селищі енергетиків Черьомушки, розташованому за 2 км від ГЕС, можна зупинитися в готелі "Борус". Від селища до ГЕС ходить трамвай, про який я розповім наступного разу. Якщо ви на машині, її можна залишити на оглядовому майданчику перед першим КПП. Рекомендую також у обов'язковому порядкувідвідати оглядовий майданчик перед ГЕС уночі - гребля та пам'ятник будівельникам ГЕС дуже красиво підсвічені

СШГЕС ім. П. С. Непорожнього - високонапірна гідроелектростанція приплотинного типу, найпотужніша електростанція Росії. Основні споруди станції розташовані в Карловому створі, тут Єнісей протікає в глибоко врізаній каньйоноподібній долині. Передати за допомогою фотографії масштаб цієї гігантської споруди досить складно. Наприклад, довжина гребеня греблі більше одного кілометра, а висота - 245 метрів, вища за головну будівлю МДУ.

1. Напірний фронт Саяно-Шушенської ГЕС утворює унікальна бетонна арочно-гравітаційна гребля, яка є найвищою греблю у світі даного типу. Якщо піднятися на один із схилів ущелини, відкривається чудовий краєвид на саму греблю, нижній б'єф та Саяно-Шушенське водосховище, загальним обсягом 31 км³.

3. У тілі греблі встановлено близько одинадцяти тисяч різних датчиків, що контролюють стан всієї споруди та її елементів.

Збільшити зображення

4. Зведення греблі почалося 1968 року і тривало сім років. Кількість покладеного в греблю бетону - 9,1 млн. м - вистачило б на будівництво автостради від Санкт-Петербурга до Владивостока.

5. Діаметр такої «труби» турбінного водоводу – 7,5 метрів.

6. Вид зверху на машинний зал та адміністративний корпус станції.

7. Декілька слів про принцип роботи греблі. Будь-яка гребля крім акумулювання повинна пропускати певну кількість води. Кожен із десяти гідроагрегатів СШГЕС може пропускати по 350 м³ води за секунду. Зараз у роботі знаходяться 4 з 10 гідроагрегатів, і взимку їх пропускну здатність цілком достатньо.
Білий майданчик - це водобійний колодязь експлуатаційного водоскиду, на цьому майданчику може легко розміститися футбольне поле для проведення ЧС, щоправда вийде "футбол на льоду".

8. Під час повінь та паводків відкривають затвори експлуатаційного водоскиду. Він призначений для скидання надлишкового припливу води, який не може бути пропущений через гідроагрегати ГЕС або акумульований у водосховище. Максимальна проектна пропускна спроможність експлуатаційного водоскиду становить 13600 м³ (це п'ять 50-метрових плавальних басейнів по 10 доріжок) за секунду! Режим, що щадить, для водобійного колодязя, що знаходиться під експлуатаційним водоскидом, вважаються витрати 7000 - 7500 м³.

9. Довжина гребеня греблі з урахуванням берегових врізок становить 1074 метри, ширина в основі - 105 метрів, по гребеню - 25. Гребля врізана в породи берегів на глибину 10-15 метрів.
Стійкість та міцність забезпечується дією власної ваги греблі (на 60 %) та частково упором верхньої арочної частини у береги (на 40 %).

Збільшити зображення

11. Берегові укріплення.

12. З греблі видно селище Черемушки, яке з'єднане з ГЕС автомобільною дорогою та незвичайною трамвайною лінією.
У 1991 році в Ленінграді було закуплено кілька міських трамваїв і переобладнано у двокабінні для залізничної колії без розворотних кілець, що залишилося з часів будівництва ГЕС. Тепер безкоштовні трамваї прямують від селища до ГЕС із періодичністю в одну годину. Таким чином, вирішено транспортна проблемадля працівників станції та мешканців Черьомушок, а єдина в Хакасії трамвайна лінія стала пам'яткою селища.

13. Вид на Саяно-Шушенське водосховище із вхідного порталу берегового водоскиду.

Збільшити зображення

14. Береговий водоскид складається з вхідного оголовка, двох безнапірних тунелів, вихідним порталом, п'ятиступінчастим перепадом і каналом, що відводить.

Збільшити зображення

16. Не дивлячись на морози, крига на водосховищі встає досить пізно - як правило, наприкінці січня.

19. Берегове водоскидання в період пропуску великих паводків дозволить здійснити додатковий пропуск витрат до 4000 м³/сек і, тим самим, знизити навантаження на експлуатаційний водоскид станції та забезпечити щадний режим у водобійному колодязі. Вхідний оголовок служить для організації плавного входу водного потоку в два безнапірні тунелі.

20. У зимовий період портали перекриваються теплозахисними щитами.

21. Довжина двох тунелів – 1122 метри, з перетином – 10х12 метрів кожен, що достатньо для розміщення 4 тунелів метро.

23. Вихідний портал. Розрахункова швидкість руху води на виході з тунелю – 22 м/с.

24. П'ятиступінчастий перепад є п'ятьм колодязів гасіння шириною 100 м і довжиною від 55 до 167 м, розділених водозливними греблями. Перепад забезпечуватиме гасіння енергії потоку та спокійне сполучення з руслом річки. Максимальні швидкості потоку на вході у верхню криницю досягають 30 м/с, на сполученні з руслом річки зменшуються до - 4-5 м/с.
Тривимірний ролик про запуск першої нитки берегового водоскиду.

Збільшити зображення

25. Для кращого уявлення про масштаби: це більш рання фотографія будівництва нижньої криниці. Автор gelio .

27. Для відкриття затворів на гребені греблі встановлено два козлові крани.

28. Єнісей - одна з найбільших річок Росії. Площа його басейну, що забезпечує приплив до створу ГЕС близько 180 тис. Км², що втричі перевищує розміри республіки Хакасія.

29. Єнісей - кордон між Західним та Східним Сибіром. Лівобережжя Єнісея закінчує великі західносибірські рівнини, а правобережжя представляє царство гірської тайги. Від Саян до Північного Льодовитого океану Єнісей проходить через усі кліматичні зони Сибіру. У його верхів'ях живуть верблюди, у пониззі – білі ведмеді.

30. Робота шаманів...

32. Дякую фотографу Валерію із прес-служби СШГЕС, який провів мене на цей схил. Вигляд відкривається чудовий. Щоправда, йти по коліно в снігу, а подекуди й до пояса, було не просто.

Річка Єнісей на південному сході республіки Хакасія в Саянському каньйоні біля виходу річки до Мінусинської улоговини... 4 листопада 1961 р. перший загін розвідувачів інституту «Ленгідропроект» прибув до гірничого селища Майна з метою обстеження 3 конкуруючих створів для будівництва гідроелектростанції. проект унікальної арочно-гравітаційної греблі. Геодезисти, геологи, гідрологи працювали у мороз та негоду, 12 бурових установок у три зміни «промацували» з льоду дно Єнісея. У липні 1962 р. експертна комісія обрала остаточний варіант - Карлівський стулок. У 20 км. нижче за течією було намічено будівництво супутника Саяно-Шушенської - контррегулюючої Майнської ГЕС.

Вид на ГЕС від оглядового майданчика

Саяно-Шушенську ГЕС будували молоді. Комсомольська організація на будівництві виникла у 1963 р., а у 1967 р. ЦК ВЛКСМ оголосив будівництво Всесоюзного ударного комсомольського будівництва. Так, шістнадцять дівчат - випускниць Майнської середньої школи – вирішили стати гідробудівниками, та здобули професію штукатурів-малярів в учкомбінаті селища Майна. Вони створили загін, який назвали "Червоні косинки". Потім усі дружно вступили до вечірньої філії Дивногорського гідротехнічного технікуму і успішно її закінчили, після чого багато хто продовжив навчання у вузах, поєднуючи його з роботою на будівництві. А з міста Макіївка комсомольськими путівками прибув загін випускників інтернату в кількості 17 осіб. Усі «макіївці» теж здобули спеціальності у Майнському учкомбінаті.
Будівництво ГЕС. Фото музею СШГЕС

Рік за роком будівництво ставало все більш «комсомольським», і все більш всеросійським. Влітку 1979 р. у будівництві найбільшої ГЕС брали участь студентські будівельні загони загальною чисельністю 1700 осіб, 1980 р. – понад 1300 осіб з усіх куточків країни. На той час на будівництві сформувалися вже 69 власних комсомольсько-молодіжних колективів, 15 з них – іменні.
Будівництво ГЕС. Фото з музею при СШГЕС

Найбільші виробничі об'єднання СРСР створювали нових гідростанцій нове суперпотужне устаткування. Так, все унікальне обладнання ЗОШ ГЕС було виготовлено вітчизняними заводами: гідротурбіни – виробничим об'єднанням турбобудування «Ленінградський металевий завод», гідрогенератори – Ленінградським виробничим електротехнічним об'єднанням «Електросила», трансформатори – виробничим об'єднанням «Запоріжтрансформатор». Робочі колеса турбін були доставлені до верхів'я Єнісея водним шляхом завдовжки майже 10 000 кілометрів, через Північний Льодовитий океан. Завдяки оригінальному технічному рішенню - встановленню на перших двох турбінах тимчасових робочих коліс, здатних працювати при проміжних напорах води - з'явилася можливість до закінчення будівельно-монтажних робіт розпочати експлуатацію першої черги станції. Завдяки цьому народне господарство країни отримало додатково 17 млрд. кВт-год електроенергії. Виробивши до 1986 80 млрд. кВт-год, будівництво повністю повернуло державі витрати, які пішли на її зведення. Саяно-Шушенська ГЕС стала верхньою в каскаді єнісейських гідроелектростанцій та однією з найбільших у світі: встановлена потужність – 6.4 млн. кВт та середньорічне вироблення – 22.8 млрд. кВт-год електроенергії.

Напірний фронт Саяно-Шушенської ГЕС утворює унікальна бетонна арочно-гравітаційна гребля заввишки 245 м, довжиною по гребеню 1074.4 м, з шириною на підставі 105.7 м і по гребеню - 25 м. У плані греблі у верхній 80-метровій частині запроектована , Що має по верхній грані радіус 600 м і центральний кут 102°, а в нижній частині греблі являє собою трицентрові арки, причому центральна ділянка з кутом охоплення 37° утворюється арками, аналогічними верхнім.
Будова греблі. Музей при СШГЕС

Майнський гідровузол розташований нижче за течією Єнісея за 21.5 км від Саяно-Шушенської ГЕС. Його основне завдання - контррегулювання нижнього б'єфу, що дозволяє згладжувати коливання рівня в річці, коли Саяно-Шушенська ГЕС веде глибоке регулювання навантаження в енергосистемі. Вона базується на звичайній гравітаційній греблі і має 3 гідроагрегати сумарною потужністю 321 тис. кВт. Річне виробництво електроенергії Майнської ГЕС - 1.7 млрд. кВт-год.
Гребля Майнської ГЕС

У Росії її переважно гідроелектростанції грунтуються на гребельах гравітаційного типу. Крім СШГЕС, арочно-гравітаційна гребля має Гергебільську гідроелектростанцію в Дагестані, але вона значно менша за розмірами.
Схили гори навколо ГЕС нагадують ілюстрації до фільмів про агента 007

В даний час "Саяно-Шушенська ГЕС імені П. С. Непорожнього" є найпотужнішим джерелом покриття пікових перепадів електроенергії в Єдиній енергосистемі Росії та Сибіру. Один із основних регіональних споживачів електроенергії СШГЕС – Саяногорський алюмінієвий завод.

Саяно-Шушенська ГЕС становить особливий інтерес як об'єкт туризму. На ГЕС є музей. З огляду на режимність об'єкта, відвідування музею проводиться через регіональні екскурсійні бюро, допускається і групове відвідування музею за попереднім погодженням з адміністрацією музею та керівництвом ЗОШ ГЕС. Для цього достатньо зателефонувати на ГЕС та домовитись про екскурсію. Бажано домовлятися заздалегідь, оскільки у будь-якому випадку буде потрібне узгодження зі службою безпеки. У селищі енергетиків Черьомушки, розташованому за 2 км від ГЕС, можна зупинитися в готелі "Борус". Від селища до ГЕС ходить трамвай, про який я розповім наступного разу. Якщо ви на машині, її можна залишити на оглядовому майданчику перед першим КПП. Рекомендую також в обов'язковому порядку відвідати оглядовий майданчик перед ГЕС уночі - гребля та пам'ятник будівельникам ГЕС дуже гарно підсвічені
Кінцевий трамвай перед бюро перепусток. Перед службовим паркуванням на постаменті встановлено одне з тих самих тимчасових робочих коліс гідроагрегатів

Музей при СШГЕС. Модель, що показує принцип роботи гідроагрегату

Модель комплексу споруд СШГЕС. По центру - арочно-гравітаційна гребля ГЕС, з машинним залом та влаштуванням водоскиду. Правіше та нижче - ОРУ (відкриті розподільчі пристрої), розташовані в невеликій ущелині, від яких електроенергія йде ЛЕП до споживачів. Лівіше - додатковий береговий водоскид, що будується. Про нього я розповім наступного разу

Розріз греблі СШГЕС та її машзала

Вид на оглядовий майданчик з пам'ятником будівельникам ГЕС із гребеня греблі

Фрагмент пам'ятника будівельникам ГЕС. Маленька дитина показала мамі спочатку на мене (я був зі штативом, потім на пам'ятник).

А у фрагменті пам'ятника, що символізує бурхливий потік води, тільки уважний турист зможе розглянути зображення риб і русалок.

СШГЕС вночі. Вид від оглядового майданчика

Ну і для любителів геокешінгу. Неподалік оглядового майданчика вже давно заховано схованку. Я в ньому поки що перший і єдиний відвідувач:)

Проектом будівництва Саяно-Шушенської ГЕС розглядалися 4 варіанти конструкції греблі: гравітаційна, арково-гравітаційна, аркова та кам'яно-накидна. Крім того, на стадії технічного проектурозглядався варіант арочно-контрфорсної греблі. В результаті зіставлення варіантів було обрано арочно-гравітаційну, яка, як уявлялося на ті часи, більше інших відповідала топографічним та інженерно-геологічним умовам створа, дозволяла щільніше використовувати властивості бетону і передати частину сприйманого навантаження на скельні береги.
Напірний фронт Саяно-Шушенської ГЕС утворює унікальна бетонна арочно-гравітаційна гребля заввишки 245 м, довжиною по гребеню 1066 м, з шириною на підставі 105,7 м, а по гребеню – 25 м. У греблю укладено 9 075 000 кубометрів на те щоб збудувати шосе від СПб до Владивостока). Гребля такого типу, побудована у широкому створі, є єдиною у світі.
Службовий автобус, напружено ревучи замученим двигуном, підіймається повз ОРУ по серпантину і пірнає в тунель, що йде всередині скелі лівого берега аж до самого гребеня

Вид на греблю ГЕС

Конструктивно гребель складається з правобережної та лівобережної глухих гребель, водоскидної греблі, станційної греблі. Її будівництво передбачалося здійснити у 3 етапи. Однак низка умовностей не дозволила цього досягти і гребля будувалася в 9 етапів. До 1989 р. будівництво греблі Саяно-Шушенської ГЕС було завершено. У 1990 році вона була поставлена під проектний натиск.
Довжина по верхньому гребеню – 1066 метрів, ширина – 25 метрів.

Не все в історії будівництва греблі було "гладко". Однією з великих проблем було виявлення фільтрації тіла греблі, що збільшується. Щоб уникнути вимивання бетону, була проведена спроба провести ін'єкцію в масив за існуючою на той період технологією. При цьому повторно цементувалися міжсекційні шви, виконувалася цементація тріщин через висхідні свердловини. Ефект ін'єктування виявився незначним та короткочасним. Фільтрація продовжувала збільшуватись.
Крани для піднімання затворів. Сталеві багатотонні мастодонти

У 1993 р. між Саяно-Шушенською ГЕС та французькою фірмою «Солетанш» було досягнуто домовленості про застосування її технології придушення фільтрації води через бетон. У 1995 р. були проведені досвідчені ремонтні роботиз використанням полімерних еластичних, порівняно з темраствором, матеріалів, що ґрунтуються на базі епоксидних смол. Пробні ремработи виявилися успішними – фільтрація була практично пригнічена. Надалі було визначено склад французьких смол, і роботи з придушення фільтрації греблі надалі проводилися нашими фахівцями.
Між машзалом ГЕС та греблею. Зліва трансформатори, праворуч система віджимання води від робочого колеса

Вода підводиться до турбін по однониткових сталезалізобетонних водоводів діаметром 7,5 м.

Бетон, бетон, бетон, бетон, бетон

Водосховище Саяно-Шушенської ГЕС. Попереду - понтони запані, по берегах - деревина, що спливла.

На Саяно-Шушенській ГЕС водоскидна гребля розташована у правобережній частині русла та має 11 водоскидних отворів

Будівництво Саяно-Шушенської ГЕС велося з поетапним освоєнням, яке дуже відрізнялося від проектних припущень через недоурахування реальних можливостей будівництва у конкретних умовах. Будь-якою ціною необхідно було забезпечити введення потужності без необхідної відповідальності за її надійність. Для забезпечення пуску першого гідроагрегату в призначений директивний термін було поспішно розпочато наповнення водосховища, щоб встигнути використати необхідний обсяг припливу з недостатньо великої осінньої витрати Єнісея. У нижній б'єф скидався лише санітарний перепустку. При цьому не було передбачено можливості скидання води з водосховища на випадок будь-яких непередбачених обставин. Перший агрегат був зданий в експлуатацію в кінці грудня 1978 при натиску 60 м. Технологічні можливості не дозволили вкласти потрібний об'єм бетону в водоскидну греблю, тому до повені 1979 вона виявилася не готова. Перепустка повені з цієї причини відбувалася в некерованому аварійному режимі, тому 23 травня 1979 р. перший агрегат і будівлю ГЕС були приречені і затоплені. Аератори, вбудовані в стінки водоскидів, повинні були забезпечувати підведення повітря в потік у місці сходу його з носка водоскиду у водобійний колодязь. Насправді ефект ежекції не вийшов, і замість підсмоктування повітря в аератор сталося нагнітання води з водоскиду. Недостатня передпроектна вивченість роботи аераторів посилила ситуацію, що склалася на будівництві.
Некероване скидання повені 1979 року. Фото з колекції greycygnet

В результаті іншої потужної повені в 1985 р. сталося руйнування 80% площі дна водобійного колодязя. Спостерігалося повне руйнування плит кріплення (плити товщиною понад 2 метри просто вимивало начебто вони були з пінопласту), бетонної підготовки під ними та скелі нижче підошви на глибину до 7 м. Анкера діаметром 50 мм були розірвані з характерними слідами настання межі плинності металу. Причиною цих руйнувань є погано проведений ремонт дна колодязя після повені 1981 і ряду інженерних прорахунків. Так чи інакше, висновки з цих подій були зроблені і в 1991 р. роботи з реконструкції водобійного колодязя були завершені.
Зруйноване дно водобійного колодязя. Фото з колекції greycygnet

Корінним вирішенням проблеми є спорудження додаткового берегового водоскиду. Тільки таке інженерне рішення дозволить не допустити перевищення гідродинамічного тиску під дном колодязя основного водоскиду. У 2003 році було ухвалено рішення щодо його будівництва. Водоскид являє собою 2 тунелі, прокладені всередині гори правого берега, а також відвідний канал у вигляді 5-ступінчастого каскаду. Завершити будівництво нового берегового водоскиду Саяно-Шушенської ГЕС планується до 2010 року.

На завершення сьогоднішньої розповіді трохи архівних фотографій будівництва Саяно-Шушенської ГЕС із колекції greycygnet і tekhnik76

Машинна зала Саяно-Шушенської ГЕС побудована на базі просторової перехресно-стрижневої конструкції, що складається з уніфікованих металевих елементів системи Московського Архітектурного інституту (МАРХІ). Така конструкція була вперше застосована у практиці будівництва гідростанцій.
Перекриття та стіни машзалу служать огорожею обладнання та людей від зовнішнього середовища та розраховані тільки на снігове та вітрове навантаження та на сейсмічну дію у 7 балів. При цьому навантаження, пов'язані з дією гідравлічних процесів під час роботи водоскидів та агрегатів не враховувалися. Завдяки цьому недогляду через підвищену вібрацію раз на 3 роки і обов'язково після кожного неодруженого водоскиду необхідно обстежити тисячі вузлів конструкції з вимірюванням зазорів у стикувальних вузлах. Також не можна допускати наявність снігового покриву на покрівлі завтовшки понад 20 см.
Машинний зал Саяно-Шушенської ГЕС

На станції побувало безліч фахівців з різних країнсвіту, які відзначали особливу архітектурну виразність та витонченість машинного залу, які багато в чому визначаються зовнішнім виглядомконструкції системи МАРХІ. Це свідчення того, що архітектурному вигляду проектна організація приділила таку увагу, що вона мала успіх. Настільки глибоко була прораотана архітектурно-мистецька частина проекту верхньої будови машзалу, настільки недостатньою була увага до технологічного його виконання.

Десять гідротурбін Саяно-Шушенської ГЕС стали новим етапом у вітчизняному гідроенергобудуванні. Кожна турбіна РО-230/833-В-677, забезпечена робочим колесом з нержавіючої кавітаційностійкої сталі 6,77 м у діаметрі і вагою 156 тонн, здатна розвивати потужність 650 000 кВт при розрахунковому натиску 194 м. Перші два генератори Сая введені в експлуатацію з тимчасовими робочими колесами гідротурбін, здатними працювати на низьких напорах, оскільки будівництво велося поетапно. Це дозволило вже за часткового натиску, починаючи з 60 метрів, виробляти електроенергію.
Під перекриттями генераторів приховано величезне великовагове обладнання та кілька технічних поверхів. Вдалині видно, що шостий агрегат знаходиться в плановому ремонті – його генератор частково демонтовано.

Вал гідротурбіни верхнім фланцем кріпиться безпосередньо до центральної частини ротора генератора, встановленого зверху. Загальна маса кожного генератора у зборі – 1860 тонн. Максимальна монтажна – 890 тонн. Але навіть 890 тонн – не під силу монтажним кранам машзалу станції, кожен із яких має ліміт 500 тонн. Тому при демонтажі/монтажі генератора використовуються обидва крани у зв'язці. Ось так його виймали – http://greycygnet.livejournal.com/8 5122.html

Ремонтований генератор гідроагрегату №6 поблизу

Монтажний майданчик з частинами демонтованого гідроагрегату

Три пристрої поруч із траверсою для виїмки генератора – це частини не власне генератора, а генераторного вимикача КАГ-15,75. Такий вимикач на станції залишився один, інші замінені на сучасні та надійніші ABB-шні HEC8

Болтики

В даний час Саяно-Шушенська ГЕС є найпотужнішим джерелом покриття пікових перепадів електроенергії в Єдиній енергосистемі Росії та Сибіру. Один із основних регіональних споживачів електроенергії - Саяногорський алюмінієвий завод, розташований неподалік міста Саяногорська.
Центральний пульт управління ГЕС

У 1991 році Саяно-Шушенська ГЕС придбала у Санкт-Петербурга кілька модифікованих трамваїв, запустивши їх простим маршрутом від житлового селища енергетиків Черемушки до ГЕС залишками колишнього залізничного полотна. Селище Черемушки є найменшим у Росії населеним пунктомз трамвайною лінією, а сама лінія є єдиною в Росії трамвайною лінією з безкоштовним проїздом.
Сучасна трамвайна лінія була спочатку тимчасовою залізницею Абакан - СШГЕС, що будується, по якій доставляли будматеріали та спецобладнання, а також курсував один пасажирський поїзд ДР1 для доставки будівельників. Після пуску гідроелектростанції лінію на ділянці Саяногорськ-Черемушки (близько 30 км) розібрали та закинули. Залишили лише одноколійну ділянку від Черьомушок до СШГЕС (близько 3 км), яку електрифікували та пустили трамвай.

Лінія не має розворотних кілець, роз'їздів або оборотних глухих кутів, тому пікові ранковий та вечірній рейси виконуються кількома вагонами, що йдуть один за одним. Трамваї доїжджають до огорожі території СШГЕС, де випускають пасажирів біля прохідної.

Єдиний маршрут проходить лінію за 15 хвилин і обертається туди-назад за 1 годину. Суворо витримується тактовий розклад руху. Перший рейс вирушає з депо до житлового містечка о 6:35 ранку, останній вирушає до депо о 20:00. Трамвайна лінія працює щодня, крім неділі.

Як я вже сказав – Черьомушкинський трамвай – єдина трамвайна система Росії, де проїзд пасажирів безкоштовний.

Загалом у господарстві черемушкинської трамвайної системи – шість двосторонніх, двокабінних вагонів 71-88Г, побудованих у Санкт-Петербурзі на базі радянського чотиривісного трамвайного вагону ЛМ-68М спеціально для Черемушок.

Трамваї доходять тільки до прохідної ГЕС, але електрофікована гілка продовжується далі, по території ГЕС, до воріт будівлі, що ведуть в електроцех при машинному залі станції, де в міру необхідності здійснюється капітальний ремонт трамваїв.

Трамвай на кінцевій біля прохідної. Увечері єдиний раз ходить зчіпка. Через деякий час підійде ще один вагон, всі три наповняться співробітниками станції та покотять до Черемушки.

Зовсім поруч із Майнською ГЕС, яка є контрегулятором Саяно-Шушенської ГЕС, є залишки однієї унікальної споруди, а точніше руїни кам'яної греблі Уйської зрошувальної системи. До середини минулого століття без електрики та будь-яких насосів вода подавалася звідси на 20 з лишком кілометрів. Подібних іригаційних систем було побудовано лише дві. Одна в Аргентині, інша тут – у Хакасії.
Південь Койбальського степу має репутацію сухого місця з частими посухами. Тут завжди гостро стояло питання про зрошення полів. На початку двадцятих років минулого століття розпочалися роботи зі спорудження іригаційної системи. Ініціатором та керівником цього проекту був інженер-гідротехнік Микола Михайлов. У цьому проекті йому вдалося вирішити завдання без будь-якої енергії подати воду на колгоспні поля.

Михайлову спала на думку ідея - вода повинна піти на поля сама. Принцип - сполучені судини. На таємній річці Уй спорудили кам'яну греблю. Від неї каналом вода підводилася ближче до Єнісея, і по двохсотметровій трубі перекидалася на правий берег. Звідти за системою водоводів та шестикілометровою трубою вода подавалася на колгоспні поля.

Іригаційна система справно працювала до 1963 року. Але потім необхідність у ній відпала, оскільки разом із початком будівництва Саяно-Шушенської ГЕС було зведено потужну насосну станцію. Вона й взяла він турботи про поливанні земель.
Архівне фото. Запозичив з Вікімапії

Зараз про систему нагадують лише приховані у лісі кам'яні руїни

Як сюди потрапити: рухаючись автошляхом у бік Черемушок, після селища Майна буде поворот на ґрунтовку у бік Жарки.
По ґрунтовці кілометра 2-3 до мосту через річку.
Зупинитися перед мостом і пройти трохи правіше.
Координати: 52°58"8"N 91°26"59"E

Будучи на Саяно-Шушенській ГЕС я скористався можливістю відвідати музей просто неба Шушенське, до якого на машині було рукою подати...
Повна назва цього музею - Крайова державна бюджетна установакультури Історико-етнографічний музей-заповідник "Шушенське" (або насамперед "Сибірське посилання В.І. Леніна"). Шушенський музей просто неба - це історично склалася центральна частина сибірського села Російської імперії кінця XIX - початку XX століть. На території 7 га представлені численні пам'ятки сільської дерев'яної архітектури: селянські садиби, будівля волосного правління з в'язницею, сільська крамниця, шинок, кузня. У селянських будинках, на садибах відтворено умови життя та побуту сибіряків рубежу XIX – XX століть. Показано основні заняття селян - землеробство та тваринництво, широко поширені підсобні промисли та ремесла - полювання, рибальство, бджільництво, бондарна справа, ткацтво, плетіння з лози, катання повсті, валянок та ін. У будинках, де квартирував у роки заслання В.І. Ленін, зберігається меморіальна обстановка. Окрім традиційних послуг, музей пропонує відвідувачам театралізовані екскурсії з показом старовинних ремесел, послугами російської кухні, в тому числі дегустацією традиційних напоїв у питному закладі XIX століття. Великою популярністю користуються програми за участю фольклорного ансамблю, лялькового та етнографічного театрів музею. При музеї працюють майстерні - гончарні, різьблення по дереву, швейні з пошиття театрального та народного костюма. У сувенірних крамницях можна придбати продукцію музейних майстрів, а також народних умільців та професійних художників Південного Сибіру.
Музей "Шушенське" знаходиться, як не важко здогадатися, у селищі Шушенське (Красноярський край). Відкрито з 9 до 17 години без вихідних.

Екскурсія музеєм починається з садиби заможного селянина Зирянова, де квартирував В.І. Ленін перший рік свого сибірського заслання. Чому Ілліч було квартирувати в будиночку незаможного селянина історія замовчує.

Внутрішній дворик садиби із господарськими прибудовами.

Через рік з невеликим на Вождя обрушилося горе - на заслання до нього приїхала обожнювана Надія Костянтинівна Крупська. Та не одна – зі своєю мамою. Щоб не бентежити громадськість новаторським підходом до спільного життя Ілліч та Н.К. офіційно вінчаються у місцевій церкві. Потім Ленін знімає собі свій будиночок - більше, і зручніше (про нього нижче). Заможним селянам і церкві Володимир Ілліч вирішує помститися трохи пізніше, хоча їжу зрозуміло, що винна загалом теща.

Навколо всіх будиночків розбиті акуартні городи. Співробітники музею вирощують для себе всякі овочі-фрукти-ягоди (нічого поганого в цьому немає, я вважаю). Проходячи повз один із таких городів, екскурсовод із наснагою перераховувала сільськогосподарські культури, які вирощувалися за старих часів сибірськими жителями: "... льон, картопля, коноплі...". Почувши знайоме слово, спалилася вся екскурсійна група, яка відразу витягла шиї за паркан у пошуках заповітної сільськогосподарської культури.

Давньоруський жіночий тортур. Щойно маленька дівчинка починала ходити - суворі сибірські батьки відразу садили її готувати собі посаг.

Найцікавіший інтер'єр має торгова лавка.

Стара в'язниця-острог розташована незручно серед інших споруд. Зняти оглядово її зовні неможливо, незважаючи на те, що будова цікава.

Завершується екскурсія біля будинку Леніна, де він жив інші 2 роки свого заслання.

Другим притулком засланця Ульянова-Леніна, його молодої дружини Крупської та її мами стала інша садиба іншого заможного селянина Петрова. Будиночок сім'я взяла розміром більше. Тепер вони винаймали не кімнату в будинку, а весь будинок. В обов'язковому порядку взяли дівку-домробітницю. У радянський часце називалося "вони навчали її грамоти". Саме на цьому фото - внутрішній дворик садиби та лазня.

Парадні ворота будинку і альтанки. Згідно з легендою, її побудували особисто Володимир і Надя для того, щоб влітку попивати в ній чай.

У молодості Крупська була цілком нічого на мою думку. Брови дугою, пухкі губи. Один мінус - з мамою приїхала... А Володимир схожий на IT-шника, любителя Толкієна та гурту "Король і блазень".

Інтер'єр робочого кабінету Леніна. Рушницю я так розумію не для того, щоб відбиватися від односельців. Ось таке посилання - природа, гори, полювання, гриби-ягоди, чай у альтанці:)

Ось такий музей. Дуже його рекомендую та раджу. Екскурсії цікаво і подивитися та послухати.
Його координати: 53°19"39"N 91°55"41"E

Регіон навколо Саяно-Шушенської ГЕС – популярне місце у туристів не лише через ГЕС. Навпроти Черемушка, на правобережжі Єнісея, височіє п'ятиголова гора Борус. Влітку сюди прямують сотні кліщів туристів, щоб помилуватися неоглядною панорамою Західних Саян.
До Боруса по прямій якихось жалюгідних 10 км, але це шлях у гору стежкою, яка аж ніяк не пряма. А півдня, що залишилися, до літака до Москви дозволяють лише розраховувати на те, що коли-небудь я приїду сюди знову...

Щоб зійти на Борус, потрібно в Черьомушках перетнути Єнісей мостом. За 4 кілометри автомобільна дорога закінчується біля сторожки лісника. У сторожці необхідно відзначитися і далі численними стежками нагору.

Але навіть знизу від річки вид на хребет заворожує

Блукаючи кам'яним розсипом берега Єнісея, я помічаю, що під ноги кидаються пташки, наполегливо відволікаючи мою увагу

Звичайна поведінка для птахів, що відводять "ворога" від гнізда, але я ніяк не міг побачити саме гніздо.

А виявилося, що гнізда й немає. Є пташеня, що сидить за півметра від мене на камені. Я мало не наступив на паршивця:)

А боятися маленьким птахам є когось. У небі кружляють здорові беркути. Я вперше бачив наживо як хижі птахи ловлять рибу...

Помучившись від усвідомлення того, що в цю поїздку Борус мені не світить, я кинув погляд на схил гори біля якої розташоване селище. По ущелині йшла стежка-дорога. Навігатор вказував, що на перевалі буде 1000 м над рівнем моря. По прямій 5 км, значить з урахуванням того, що стежка петляє кілометрів 7-8. Чудово, вперед! :)

Цілком проїзжабельна навіть для недоприводу доріжка досить довго йде вздовж струмка по ущелині.

...поступово стаючи доріжкою лише для підготовленого позашляхового транспорту

Приблизно півдорозі до перевалу. Дорога вже строго кам'яна, сильний нахил, величезні валуни. Мрія будь-якого фаната 4х4

Все частіше доводиться робити зупинки на пару секунд - віддихатися, обернутися, офігіти від краси

Погода змінювалася як у калейдоскопі. За 2,5 години прогулянки нагору було похмуро, хмарно, сонячно, кілька разів пройшов слабенький дощ, один раз злива (яку втім я зрадів – було спекотно)

Просто фактура каменю

Веселка після зливи

Нарешті, мокрий до трусів від поту, з язиком набік, підіймаєшся на перевал. Вигляд настільки гарний, що спочатку стоїш і тупо дивишся в неосяжну далечінь. Але треба піднятися ще на 30 метрів нагору – на скелю на якій хтось встановив саморобний прапор. Це тут найвища точка

А ось і рама тієї машини, яка сюди доїхала - була перша думка. Насправді виявилася частина конструкції ЛЕП

Традиційні написи "Тут був..."

Вгорі. Висота над рівнем моря на мою GPS - 1238 метрів. Враховуючи висоту на якій розташований готель, від якого я почав маршрут - перепад близько 830 метрів. Координати вершини - N52°53.142" E91°22.148"

Чия фазенда

Село Черемушки

береговий водоскид, Що Будується

Саяно-Шушенська ГЕС

Водосховище ГЕС

Не міг не сфотографувати себе. А то мало хто повірить, що я тут був:)

Як пізніше з'ясувалося, ім'я цього місця - Черемховий перевал. А сама вершина безіменна. Просто висота 1238. Відмінне найкрасивіше, енергетично сильне місце, яке варто порекомендувати кожному, хто з якихось справ потрапив на СШГЕС, але не має часу на щось більше. Як це й було зі мною.