Сезонне зберігання шин бізнес план. Шини, і їх сезонне зберігання - перспективний вид бізнесу. Скільки можна заробити на зберіганні шин

• Підбір приміщення
• Фінансовий розрахунок
• Скільки потрібно грошей для старту бізнесу з сезонного зберігання шин
• Який КВЕД вказати при реєстрації бізнесу з сезонного зберігання шин
• Які документи потрібні для відкриття фірми з надання послуг сезонного зберігання шин
• Яку систему оподаткування вибрати для реєстрації бізнесу з сезонного зберігання шин
• Чи потрібен дозвіл для відкриття фірми з надання послуг сезонного зберігання шин

При кожній сезонної зміні шин перед автовласників постає питання, де зберігати гуму. Добре, якщо є свій гараж, а як же бути тим, хто живе в квартирах і не має більше ніяких приміщень, куди можна складувати гуму? Саме цей привід і став причиною відкриття окремого напрямку бізнесу - так званих «готелів» для сезонного зберігання шин. Колеса зберігаються в опалювальних і добре вентильованих приміщеннях, куди не потрапляють прямі сонячні промені. За гумою правильно стежать - ретельно висушують і запаковують. Такі склади являють собою сучасний високотехнологічний сервіс, де все знаходиться на своїх, чітко визначених місцях ...

Послуга зберігання гуми-один з видів бізнесу

Послуга зберігання гуми - виключно міська і зовсім не російського походження. В Європі вже десятки років існує подібний бізнес, який носить назву «Tire Hotel» - готель для зберігання шин.

Відкрити свою справу з сезонного зберігання шин краще вже при працюючому шиномонтажі - фактично клієнтська база вже сформована. Так, втім, і робить більшість шиномонтажних майстерень, у яких є на ці цілі вільні площі.

Покроковий план відкриття послуги зберігання шин

Якщо ж бізнес відкривається що називається «з нуля», то будуть потрібні значні вкладення в рекламу. Як мінімум необхідно обійти всі блізлежайшіе шиномонтажні сервіси і запропонувати їм співпрацю. Інший обов'язковий маркетинговий інструмент - свій сайт в інтернеті. У великих містах і мегаполісах люди давно навчилися знаходити послуги і сервіси за допомогою інтернету. Тому без сайту можна упустити левову частку клієнтів.

Така послуга може пропонуватися не тільки при відсутності у клієнта власного місця для зберігання гуми. Як стверджують фахівці, за гумою важливий правильний догляд, і зберігати її потрібно при певній температурі і вологості. Шини ніколи не повинні зберігатися в стоячому положенні - вони повинні підвішуватися або знаходиться в горизонтальному положенні, в ідеалі на дерев'яних піддонах. Шини, що не смонтірованни в диск, повинні зберігатися вертикально і їх слід обертати кожні чотири тижні, щоб уникнути дії тиску тільки в одних місцях. Вони не повинні підвішуватися і складатися одна на іншу. Деформації, мікротріщини, втрата міцності і пружності, - все це наслідки неправильно зберігання автошин.

Безумовно, мало хто з автовласників дотримується цих правил - часто гума кидається десь в курному кутку гаража і пролежує там до наступного сезону. Тому, якщо правильно пояснити автовласнику користь даної послуги, нею можуть скористатися навіть ті, у кого і так є де зберігати шини. Ось лише деяке підтвердження все набирає популярності послуги зі зберігання шин:

Це зображення з «Купонатор», на якому видно, що послугою компанії «Шінохран» скористалося понад 500 осіб.

Підбір приміщення

Для організації бізнесу буде потрібно досить просторе приміщення. Логічно, що чим більше площа приміщення, тим більше можна вмістити гуми, а значить і більше заробити.

Розрахунок приблизно такий: комплект гуми (4 колеса) займає близько 1м2 (в залежності від способу зберігання), відповідно 100 комплектів - 100м2. При цьому, не обов'язково орендувати великий склад. Така кількість гуми може поміститься і на набагато меншої площі, за рахунок установки двох-трьох поверхових стелажних систем.

Яке обладнання вибрати для зберігання шин

На облаштування складу може піти від 100 тис. Рублів і вище, залежно від стану і розміру приміщення. На що можуть бути витрачені гроші? Для того, щоб зберігати гуму потрібно покупка стелажів, стійок або піддонів.

Для підтримки потрібної температури необхідна установка системи кондиціонування і вентиляції. Не варто забувати і про стан стін і стелі, на ремонт яких теж може піти певна сума (елементарна побілка). На створення того ж сайту для реклами послуг необхідно не менше 30 000 рублів.

Фінансовий розрахунок

Тепер про доходи. Вартість сезонного зберігання одного комплекту гуми (4 колеса) становить в середньому від 1500 до 3000 рублів залежно від діаметра коліс. Або може пропонуватися помісячне зберігання гуми, наприклад 100 рублів / місяць за колесо. При здачі гуми на зберігання автовласникові виписується квитанція. Повернення коліс здійснюється тільки по цьому паперу.

З приміщення площею в 500м2 за півроку можна виручити: 500 комплектів х 2000 рублів за комплект = 1 000 000 рублів або 166 000 на місяць. З отриманої суми доведеться відняти:

• Оренда складу - 20 000 в місяць
• Податок (ЕНВД або ССО) - 10 000 в місяць
• Заробітна плата і страхові відрахування (1 працівник) - 20 000 в місяць
• Витратні матеріали (миючі, обробні засоби і т.д.) - 5 000 в місяць
• Реклама - 15 000 в місяць
• Інші витрати - 10 000 в місяць
• Загальні щомісячні витрати - 80 000 в місяць.

Скільки можна заробити на послуги зберігання шин

Звідси приблизна щомісячний прибуток складе 166 000 - 80 000 = 86 000 рублів. Це, звичайно за умови наявності клієнтської бази в 500 чоловік (яку ще потрібно зуміти напрацювати).

Рентабельність даної справи визначити вкрай складно - дуже багато залежить від здібностей організатора бізнесу. Але є факти, які вказують на те, варто чи не варто відкривати бізнес на сезонному зберіганні шин. Наприклад, такий «банальний» показник як кількість жителів міста і їх рівень життя. Дрібні і середні міста російської глибинкиз населенням до 200 тис. жителів виключаються відразу. Адже виділити 2000 - 3000 рублів на півроку, за «якесь зберігання гуми» може дозволити собі далеко не кожен громадянин.

Багато бізнесменів знають не з чуток, що сьогодні можна налагодити прибуткову справу за символічних інвестиціях. Сьогодні ми розглянемо особливості реалізації одного з таких проектів. Він передбачає сезонне зберігання автошин. Ідея буде під силу і новачкам.

Кілька слів про легалізацію такого виду бізнесу:

• Якщо воно буде служити додатковим джерелкоштів, то можна буде обійти стороною такий момент як реєстрація.
• Якщо в плані лежить відкриття автосервісу, СТО, пункту шиномонтажу, на базі яких власники авто зможуть здавати на зберігання шини, тоді буде потрібно реєстрація. Доступні ОПФ: ІП, ТОВ.
• Є над чим подумати: цільова аудиторія з більшою довірою ставляться до зареєстрованим підприємцям. Тому, якщо вам трапиться нагода зареєструватися, не втрачайте її.

приміщення

Базою для сезонного складу шин може стати свій гараж, правда, його площі при розширенні клієнтської бази не вистачить. В такому випадку виходом стане оренда складу. Альтернатива - придбання декількох гаражів, розташованих в одному місці.Таке управлінське рішення стане доречним, при стовідсотковому гаранта великого попиту на послугу. Можна піти іншим шляхом - звернутися до власників СТО з метою бесіди про можливість оренди незадіяних приміщень. Велика ймовірність позитивної відповіді, так як, розглянута нами, буде залучати потенційних клієнтів власників СТО і навпаки.

Місце

Можна відкрити пункт в частині населеного пункту. Головне щоб приміщення дозволяло підтримувати оптимальні параметри мікроклімату.

приміщення

Об'єкт доведеться оснастити спеціальними 2-3-поверховими стелажами для шин. Непоганим рішенням стане виділення кожному постійному клієнтовіокремої комірки. Перед орендою приміщення важливо переконатися, щоб не протікав дах. При найменшій течі її слід виключити. Що стосується статі, то найкращим варіантомстане дерев'яна підлога. Альтернатива - насипані на підставі тирсу.

Без охорони ніяк

Дане питання треба розглядати окремим пунктом. З метою мінімізації посягання на шини ваших клієнтів об'єкт потрібно оснастити надійними дверима. Чи не поскупилася, придбайте і встановіть сигналізацію. Один з плюсів реалізації ідеї на базі гаража, який розташований в гаражному кооперативі - початкове наявність охорони.

Читачеві на замітку: мережа шинних гіпермаркетів «Колесо» пропонує литі диски REPLICA (Репліка) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ - це вибір для тих, хто хоче щоб диск ідеально підходив для його машини. Всі диски (виробництва в КНР, Тайвані та Італії) виготовляються під конкретні марки авто з урахуванням їх технічних характеристикі дизайну.

Наслідком крадіжки шин можуть стати судові позови, доведеться відшкодовувати збиток, платити за судовий процес. Все це зайвий раз підтверджує корисність охоронної системи. Ще один аргумент на користь сигналізації - вкрадені шини стануть причиною безповоротної втрати фактичних клієнтів і відсутності довіри з боку потенційної клієнтури. Бувалі бізнесмени рекомендую страхувати, прийняті шини.

Додаткові послуги

Відкривши склад для шин можна задуматися про надання шиномонтажних послуг. Набір послуг також можна доповнити:

- мийкою коліс;

- чорнінням гуми;

- накачуванням коліс;

- ремонтом шин, камер ...

Фінансова сторона проекту

Вартість основної послуги буде залежати тільки від вашого рішення. Інша справа додаткові послуги- треба орієнтуватися на цінову політикуконкурентів, але не на шкоду своїй. У будь-якому випадку треба прагнути до оптимального співвідношення вартість / витрати / дохід. Головне, щоб воно було привабливим для цільової аудиторіїі для вас.

Порада: при визначенні вартості послуги врахуйте радіус, кількість, термін зберігання.

Для комплекту шин достатню площу буде один квадрат. Площа стандартного гаража - 36 квадратів. На прохід слід залишити не менше 5 квадратів. Незайвою буде резервна площа - 1 квадрат. Тих, хто залишився метрів квадратних вистачить для розміщення 29 комплектів. Не виключена похибка, тому знизимо кількість комплектів до 28 шт.

За місяць, повністю «забитий, гараж принесе близько 11,2 тис. Р. При наявності двох, 3-ярусного стелажа дохід буде більше в 2 і 3 рази, відповідно.

залучення клієнтів

У невеликих починаннях подібного формату перші клієнти представлені родичами, знайомими. Якщо вони залишаються задоволеними, то інформація про вашу послузі швидко рознесеться по населеному пункту. Чи спрацює сарафанне радіо.Правда, воно спрацює в будь-якому випадку, навіть при перших клієнтів, які залишилися незадоволеними.

Це важливо знати - постійна, міцна клієнтська база виключає необхідність в постійних відрахуваннях на рекламу. Після старту, якщо починання не зареєстровано, не варто вдаватися до засобів масової інформації. Навіщо зайвий раз привертати увагу «податківців». Можна обмежитися простими візитками, оголошеннями.Якщо ж ваше «дітище» зареєстровано, виправданою стане допомогою місцевих друкованих видань, Телеканалів, радіостанцій. Не треба нехтувати:

• інтернетом,
• соціальними мережами,
• тематичними форумами,
• листівками,
• брошурами,
• рекламою на авто або в громадському транспорті.

Якщо у вас є хороший знайомий, який володіє СТО, пунктом шиномонтажу, то, швидше за все, не відмовить вам у допомозі в плані поширення інформації про ваші послуги.

висновок

Як бачите, ідея заслуговує на увагу. Для втілення в її в життя потрібно коштів, мінімум часу. При цьому немає необхідності в дорогих, громіздких агрегатах, якихось специфічних знань, навичок. Все що потрібно, щоб зберігати шини - це гараж і відповідальний підхід до справи.

Удачі в починаннях!

Взагалі-то саме для нашої країни проблема зберігання комплекту літніх шин взимку, а зимових - влітку є однією з найбільш нагальних завдяки специфіці клімату. Без наявності двох комплектів шин неможлива цілорічна експлуатація автомобіля, і це означає, що автовласникові доводиться постійно десь тримати чотири покришки. Добре, якщо є місце в гаражі або на дачі. У будь-якому випадку, два рази на рік залишаються митарства по вилученню запилених шин з темних кутів, перевезення їх в шиномонтажную майстерню і назад. Про те, як позначаються випадкові умови зберігання на експлуатаційних якостях гуми, взагалі ніхто не замислюється: чи не «лиса» - і добре. У вирішенні всіх цих проблем за автовласника криється чималий ресурс залучення і утримання клієнтів.

Ми живемо в час глобального аутсорсингу. Ні у кого немає часу самостійно займатися вирішенням побутових проблем середньої складності. Навіть якщо людина вміє змінювати замки в дверях, прокладки в кранах і розетки в стінах, він вважає за краще викликати майстрів, які спеціалізуються на цьому. Повною мірою це відноситься і до автосервісу - мало хто самостійно копаються на дозвіллі в своєму автомобілі, навіть якщо щось розуміють в цьому. Все роблять фахівці. І тільки тягання і зберігання шин залишається долею кожного окремо взятого автовласника, як і за часів розвиненого соціалізму. Тим часом психологія людей давно змінилася, і попит на послугу, по суті, вже дозрів. Як тільки автовласник спробує один раз нею скористатися, він вже навряд чи захоче повернутися до самостійної метушні з покришками. Точно так же давно вже мало хто самостійно миє свою машину - набагато простіше і зручніше заплатити гроші за мийку.

Припустимо, клієнт дійсно дозрів. Але так чи важливі для автосервісу гроші, які він готовий платити за те, що його зимові або літні покришки просто десь по півроку лежать? І наскільки істотні будуть витрати на надання такої послуги для самого автосервісу (адже, по суті, мова йде про організацію додаткового складу)? При тому що вільні площі є одним з найдорожчих ресурсів після часу. Автовласникові-то зручно перекласти на когось цей тягар, але чи вигідно автосервісу на себе його взяти? Це питання комплексне. Однак, за великим рахунком, ринок уже наперед відповідь на нього. Розвиток ситуації штовхає основних гравців - офіційних дилерів - на все нові способи залучення і утримання клієнтів, особливо в ситуації різко загострилася боротьби з незалежними сервісами. Економічна обстановка не дає можливості заробляти на одних продажах, і дилери стали активно розвивати не тільки післягарантійний сервіс, а й додаткові послуги. А шиномонтаж в Росії - це один з найбільш привабливих видів обслуговування автомобілів. На «день бляхаря» потрапить далеко не кожен (на щастя) автомобіль. А ось «дня шиномонтажника" не уникне ніхто (якщо, звичайно, не хоче потрапити до «бляхареві» вже гарантовано). Прагнучи привернути до себе клієнтів шиномонтажних мереж і окремих незалежних майстерень, дилери все активніше починають впроваджувати і пропонувати клієнтам послуги сезонного зберігання.

Всі знають, наскільки взаємопов'язані в шиномонтажній справі продажу шин і власне їх сезонна заміна. Ми продаємо, щоб монтувати, і монтуємо, щоб продавати. Так ось, це тільки два кита даного бізнесу. Третій - зберігання. Саме він забезпечує високу лояльність клієнта. Людина, як правило, монтує покришки там, де і купує. Один раз. Там, де він їх зберігає, він обслуговується постійно. І врешті-решт купує нові шини.

Залучення і утримання клієнтів - не єдина, однак, причина, по якій офіційні дилери розвивають програми сезонного зберігання. Справа в тому, що наявності такої послуги прямо вимагають від них компанії-партнери, якщо дилер бере участь в програмі лізингу. Наявність у дилера «шинного готелю», де будуть перечікувати «не свій сезон» покришки автомобілів лізингоодержувача, є в деяких випадках одним з обов'язкових умовлізингодавця. А створивши «шинний готель» для лізингу, його розвиватимуть вже для всіх клієнтів.

Таким чином, постає питання: як правильно організувати сезонне зберігання? В силу дефіциту і високої вартості вільних площ, особливо в великих містах, організація системи перш за все вимагає грамотної організації простору. Чим більше покришок розмістити на одиницю площі, тим нижча собівартість зберігання. Друга проблема - логістика і облік. Чим більше шин ви приймете на зберігання, тим вище окупність витрат, але у великій кількості одиниць зберігання треба не заплутатися, особливо в сезон «перевзування». З цим же сезоном пов'язана і проблема швидкості обробки замовлень: якщо клієнт буде занадто довго чекати, цінність послуги в його очах помітно знизиться. Швидка обробка замовлень пов'язана з ще одним, кадровим ресурсом: скільки чоловік повинні обслуговувати «шинний готель», щоб той успішно справлявся зі своїми завданнями? Нарешті, питання збереження продукції: як забезпечити її при великій кількості різноманітних покришок? Тут треба враховувати і той аспект, що, якщо пошкоджена шина буде встановлена ​​на автомобіль, може трапитися ДТП, за який доведеться відповідати і «шинному готелю».

Прийнявши рішення створити склад сезонного зберігання шин, необхідно всі ці питання враховувати.

Зберігання по науці

При організації зберігання шин необхідно враховувати, що зберігати їх слід, дотримуючись певних правил, - в несприятливих умовах і при неправильному поводженні шини втрачають фізичні властивості, в результаті скорочується термін їх служби і вони можуть стати непридатними до експлуатації. Про це багато хто забуває або не знають. До речі, докладне інформування клієнтів про правила зберігання шин і причини, за якими їх необхідно дотримуватися, в значній мірі сприяє зверненню автовласників до послуги сезонного зберігання.

Правильні умови зберігання шин описані в ISO 2230. Для зберігання шин і автомобільних камер необхідно обладнати приміщення - тримати їх на відкритому повітрі, в тому числі під захисним навісом, недопустимо. Таке приміщення повинно бути прохолодним, сухим і темним, його слід обладнати хорошою вентиляцією, при цьому не повинно бути протягів - прямий повітряний потік виключається. Властивості гуми можуть змінитися і відбитися на функціональних характеристиках шин, якщо вони зберігаються при температурі вище 25 ° С або нижче 0 ° С. Оптимальною є температура близько 15 ° С. Якщо для цього необхідно опалення, слід видалити продукцію від джерел тепла; крім того, шини повинні бути захищені від прямого сонячного світла або інтенсивного штучного освітлення, особливо з високою ультрафіолетової складової. Вкрай шкідливий для шин озон, який робить сильний руйнівний вплив. Отже, в приміщенні не повинно бути ніяких його джерел, наприклад флуоресцентних або ртутних ламп. Необхідно також виключити високовольтне електрообладнання, електродвигуни або будь-які інші електроприлади, які можуть створити іскру або витік електроенергії.

Висока вологість також негативно впливає на покришки. Повинно бути виключена поява на них конденсату, не кажучи вже про попадання будь-яких опадів. Крім того, шини потрібно захистити від впливу будь-яких розчинників, мастил, включаючи навіть короткостроковий контакт. Зберігатися шини повинні вільно, без впливу на них будь-яких зовнішніх навантажень.

Правильне зберігання шин - не така примітивна завдання, як прийнято думати. Почати її рішення варто з вивчення ринку складських технологій. Як правило, в Росії використовується два основних способи складування шин: навалом і на різних стелажах. Напевно, не варто пояснювати, що перший найменш зручний і безпечний, а про раціональне використання площ говорити взагалі не доводиться. «Наваль» покришки вище людського зросту, навіть дуже акуратно, одну на іншу, не вийде, отже, ефективність використання приміщень буде мінімальною. Проте це один з найпоширеніших в нашій країні методів, який практикують навіть відомі шинні мережі. Справедливості заради, є у «навалу» і позитивна сторона: ніяких додаткових вкладень, Крім витрат на саме місце під дахом, в даному випадку не потрібно. Таким чином, в момент організації бізнесу можна вкласти помітно менші кошти. Втім, якщо взагалі нічого не купувати, можна заощадити ще більше.

Інший, досить широко практикується і добре відомий метод - стелажне зберігання. Можна самостійно зварити дво- або триярусний стелаж з металевого куточка, як це часто роблять придорожні продавці шин. Можна купити готові стелажі найрізноманітніших конструкцій і якості - пропозицій на ринку дуже багато, будь-який завод металевих виробів або фірма, що виготовляють металеві меблі, мають в своєму асортименті кілька видів такої продукції. Можна замовити стелажі під свої конкретні потреби, з урахуванням приміщення. З такими стелажами працювати зручніше, є можливість більш раціонально використовувати наявне приміщення. Але високу ефективність очікувати, однак, не варто: при величезному виборі виробників практично ніхто з них не робить спеціалізовані шинні стелажі.

Економічно і логістично

Тим часом технічний прогрес не стоїть на місці і в справі організації шинного зберігання. Порівняно недавно на російському ринку з'явилася нова розробка німецької компанії Scholz Regalsysteme, яка спеціалізується на технологіях для автомобільного бізнесуі кілька років досліджувала питання найбільш ефективного зберігання шин. Результатом досліджень стала спеціалізована система для зберігання шин YeSiReB, яка за рахунок максимальної викладки на одиниці об'єму дозволяє зберігати більше шин на меншій площі.

В основі YeSiReB лежить розроблена фахівцями Scholz класифікація шин по типорозміру з використанням найбільш компактного поля для викладки. YeSiReB дає можливість максимально використовувати всі три параметри простору: довжину, ширину і висоту приміщення з мінімізацією робочих проходів. На відміну від методів з пристроєм мезонінного рівня нова система не вимагає сходових маршів, ліфтової зони і допоміжних проходів за рахунок забудови складу легкосборном осередками з низькою металлоемкостью на висоту до 6 метрів. В результаті ефективність використання приміщення виростає до 50% - економія вельми відчутна, а в умовах оренди приміщення - постійна. Важливою перевагою осередків є також можливість легко і швидко їх розібрати і перевезти на нове місце.

Але YeSiReB - це не просто стелажі, нехай сучасні, високої якостіі з продуманою ергономікою. Система дозволяє вирішити не тільки проблему економічного розміщення і правильного зберігання шин, але і такий складний і актуальне питання, як логістика прийнятого майна. Особливо це важливо у випадку з сезонним зберіганням шин клієнтів, коли треба не просто точно знати, де знаходиться товар певного найменування, а знайти абсолютно конкретну шину, що належить конкретному власнику. І таких шин - сотні, а то й тисячі. YeSiReB пропонує готову складську технологію, яка до того ж виглядає зручною і привабливою для кінцевих клієнтів. Кожному комплекту шин присвоєна своя осередок, на шину кріпиться спеціальний стікер з її даними, а власник отримує контрольний талон, який можна наклеїти всередині автомобіля до наступної «перевзування». Власник YeSiReB отримує продукт для управління шінохраненіем, який включає класифікатор, маркування, бланки звітності та адресну систему зберігання.

Оскільки однією з особливостей системи є використання верхній частині обсягу складського приміщення, Scholz Regalsysteme пропонує спеціалізований електронавантажувач - електричний візок для роботи на висоті. По суті, це маленький автономний електрокар з люлькою і вантажний платформою на висувній підйомної стрілі. Електричний візок характеризується компактністю і мобільністю, він не вимагає спеціальних навичок управління та володіє декількома ступенями безпеки. Крім комплектувальника Scholz Regalsysteme створила цілий набір спеціалізованих інструментів, призначених для швидкої і зручної приймання, складування і видачі шин. Всі ці технології дозволили компанії навіть потрапити в Книгу рекордів Гіннеса за швидкісне складування покришок. Запис в Книзі говорить буквально наступне: «Тільки система YeSiReB дозволила завантажити за рекордно короткий час - 8,59 хвилин на площі 1 х 2,16 м при висоті стелажа 5,24 м 128 коліс розмірності 225/45/17». Варто додати, що рекордна завантаження здійснювалася тільки двома робітниками. Це ще одна перевага системи: двох співробітників досить, щоб справлятися з обслуговуванням складу практично будь-якого обсягу, при цьому одна людина працює на приймання, а інший - на загрузкеразгрузке шин. З огляду на, що комп'ютеризована система дозволяє планувати заздалегідь прийом клієнтів, можна управляти чергами. Зрозуміло, що в сезон масового «перевзування» це є одним з вирішальних конкурентних переваг: Побачивши чергу, потенційний клієнт може відправитися на пошуки іншої фірми, «де народу поменше». Використання системи YeSiReB дозволить постійно збирати ці «надлишки клієнтів», яких не встигли обслужити в інших компаніях.

Однак, як би привабливим не було використання сучасних високотехнологічних складських систем, будь-якого бізнесмена хвилює питання ціни. Вартість комплекту YeSiReB починається від 1500 євро. Згідно з розрахунками окупність системи в столиці може наступити вже за три місяці при стовідсотковому завантаженні складу, в регіонах - за півроку. Разом з тим очевидно, що, так чи інакше, зберігати шини можна і зовсім без використання будь-яких технологій і не вкладаючи ніяких коштів. Прорахувати таку разову економію можна в один момент; обчислити збитки від втрат часу і недоотриманий прибуток від минулих до конкурентів клієнтів, звичайно, складніше. Крім того, необхідно враховувати ще один аспект. Сезонне зберігання шин - послуга в нашій країні досить нова. Середній клас платити за це ще не звик, і пропонуючи зберігання клієнтам, необхідно сміливіше рекламувати його. Людям потрібно дати відчути зручність і вигоду від використання «шинного готелю». У той же час, як і до всього нового, до сезонного зберігання насамперед починають вдаватися клієнти верхнього сегмента, для яких вартість цієї послуги просто не має значення, але важливі її якість і рівень. І тут, звичайно, варто запропонувати спеціалізовану фірмову систему, а не просто звичайні стелажі, адже потрібно зробити так, щоб не довелося червоніти, якщо клієнт раптом побажає ознайомитися з місцем, куди забирають його дорогоцінні шини.

При кожній сезонної зміні шин перед автовласників постає питання, де зберігати гуму. Добре, якщо є свій гараж, а як же бути тим, хто живе в квартирах і не має більше ніяких приміщень, куди можна складувати гуму? Саме цей привід і став причиною відкриття окремого напрямку бізнесу - так званих «готелів» для сезонного зберігання шин. Колеса зберігаються в опалювальних і добре вентильованих приміщеннях, куди не потрапляють прямі сонячні промені. За гумою правильно стежать - ретельно висушують і запаковують. Такі склади являють собою сучасний високотехнологічний сервіс, де все знаходиться на своїх, чітко визначених місцях ...

Послуга зберігання гуми-один з видів бізнесу

Послуга зберігання гуми - виключно міська і зовсім не російського походження. В Європі вже десятки років існує подібний бізнес, який носить назву "Tire Hotel" - готель для зберігання шин.

Відкрити свою справу з сезонного зберігання шин краще вже при працюючому шиномонтажі - фактично клієнтська база вже сформована. Так, втім, і робить більшість шиномонтажних майстерень, у яких є на ці цілі вільні площі.

Покроковий план відкриття послуги зберігання шин

Якщо ж бізнес відкривається що називається «з нуля», то будуть потрібні значні вкладення в рекламу. Як мінімум необхідно обійти всі блізлежайшіе шиномонтажні сервіси і запропонувати їм співпрацю. Інший обов'язковий маркетинговий інструмент - свій сайт в інтернеті. У великих містах і мегаполісах люди давно навчилися знаходити послуги і сервіси за допомогою інтернету. Тому без сайту можна упустити левову частку клієнтів.

Така послуга може пропонуватися не тільки при відсутності у клієнта власного місця для зберігання гуми. Як стверджують фахівці, за гумою важливий правильний догляд, і зберігати її потрібно при певній температурі і вологості. Шини ніколи не повинні зберігатися в стоячому положенні - вони повинні підвішуватися або знаходиться в горизонтальному положенні, в ідеалі на дерев'яних піддонах. Шини, що не смонтірованни в диск, повинні зберігатися вертикально і їх слід обертати кожні чотири тижні, щоб уникнути дії тиску тільки в одних місцях. Вони не повинні підвішуватися і складатися одна на іншу. Деформації, мікротріщини, втрата міцності і пружності, - все це наслідки неправильно зберігання автошин.

Безумовно, мало хто з автовласників дотримується цих правил - часто гума кидається десь в курному кутку гаража і пролежує там до наступного сезону. Тому, якщо правильно пояснити автовласнику користь даної послуги, нею можуть скористатися навіть ті, у кого і так є де зберігати шини. Ось лише деяке підтвердження все набирає популярності послуги зі зберігання шин:

Це зображення з «Купонатор», на якому видно, що послугою компанії «Шінохран» скористалося понад 500 осіб.

Підбір приміщення

Для організації бізнесу буде потрібно досить просторе приміщення. Логічно, що чим більше площа приміщення, тим більше можна вмістити гуми, а значить і більше заробити. Розрахунок приблизно такий: комплект гуми (4 колеса) займає близько 1м2 (в залежності від способу зберігання), відповідно 100 комплектів - 100м2. При цьому, не обов'язково орендувати великий склад. Така кількість гуми може поміститься і на набагато меншої площі, за рахунок установки двох-трьох поверхових стелажних систем.

Яке обладнання вибрати ля зберігання шин

На облаштування складу може піти від 100 тис. Рублів і вище, залежно від стану і розміру приміщення. На що можуть бути витрачені гроші? Для того, щоб зберігати гуму потрібно покупка стелажів, стійок або піддонів. Для підтримки потрібної температури необхідна установка системи кондиціонування і вентиляції. Не варто забувати і про стан стін і стелі, на ремонт яких теж може піти певна сума (елементарна побілка). На створення того ж сайту для реклами послуг необхідно не менше 30 000 рублів.

Фінансовий розрахунок

Тепер про доходи. Вартість сезонного зберігання одного комплекту гуми (4 колеса) становить в середньому від 1500 до 3000 рублів залежно від діаметра коліс. Або може пропонуватися помісячне зберігання гуми, наприклад 100 рублів / місяць за колесо. При здачі гуми на зберігання автовласникові виписується квитанція. Повернення коліс здійснюється тільки по цьому паперу.

З приміщення площею в 500м2 за півроку можна виручити: 500 комплектів х 2000 рублів за комплект = 1 000 000 рублів або 166 000 на місяць. З отриманої суми доведеться відняти:

• Оренда складу - 20 000 в місяць
• Податок (ЕНВД або ССО) - 10 000 в місяць
• Заробітна плата і страхові відрахування (1 працівник) - 20 000 в місяць
• Витратні матеріали (миючі, обробні засоби і т.д.) - 5 000 в місяць
• Реклама - 15 000 в місяць
• Інші витрати - 10 000 в місяць
• Загальні щомісячні витрати - 80 000 в місяць.

Скільки можна заробити на послуги зберігання шин

Звідси приблизна щомісячний прибуток складе 166 000 - 80 000 = 86 000 рублів. Це, звичайно за умови наявності клієнтської бази в 500 чоловік (яку ще потрібно зуміти напрацювати).

Рентабельність даної справи визначити вкрай складно - дуже багато залежить від здібностей організатора бізнесу. Але є факти, які вказують на те, варто чи не варто відкривати бізнес на сезонному зберіганні шин. Наприклад, такий «банальний» показник як кількість жителів міста і їх рівень життя. Дрібні і середні міста російської глибинки з населенням до 200 тис. Жителів виключаються відразу. Адже виділити 2000 - 3000 рублів на півроку, за «якесь зберігання гуми» може дозволити собі далеко не кожен громадянин.

Зберігання автомобільних шин на території Москви і Московської області

У клієнтів нашого шинного центру дуже часто виникає питання: «Яких правил слід дотримуватися під час зберігання автомобільних покришок?». Серед автолюбителів велика кількість тих людей, які проживають в квартирах. Тому у них найчастіше гостро постає питання про те, де зберігати шини для свого «залізного друга». Адже зміст комплекту покришок будинку створює масу незручність і проблем, забираючи дорогоцінні квадратні метри житлової площі, скажімо, на балконі або в комори кімнаті. Абсолютно кожен з нас бажає використовувати свої автомобільні покришки по максимуму, як можна довше від'їздити на своїй гумі і зберегти при цьому її експлуатаційні характеристики. Домогтися високих показників довговічності можна в єдиному випадку. Для цього необхідно дбайливо поводитися з покришками, проводити своєчасні перевірки та огляди на наявність сторонніх тіл в протекторі, окрему увагу слід приділяти міжсезоння зберігання коліс. Такий підхід дозволить вам уникнути неприємних ситуацій на дорогах та домогтися високого рівня безпеки під час руху.

Питанням сезонного зберігання шин в Москві задається мало не кожен другий авто власник. Адже для багатьох це завдання є досить непростим. Правильний вибір параметрів приміщення - запорука успішного сезонного зберігання автомобільних покришок. Як тільки сезон закінчився і ви підготували свій автомобіль, наприклад, до зими, то річний комплект гуми слід помістити на зберігання в спеціально обладнане приміщення. Зберегти фізичні властивості гуми і дисків під час очікування наступного сезону вам допоможуть спеціальні консервуючі склади.

Якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які вважають за краще зберігати автомобільні шини і диски у себе на балконі або в гаражі, то вам слід уважно стежити за тим, щоб температура в приміщенні не опускалася нижче 10 ° за Цельсієм. Рекомендована вологість кімнати зберігання не більше 60%. Пам'ятайте, лампи денного світла можу зробити згубний вплив на покришки, тому найкраще мінімізувати освітлення під час сезонного зберігання. Настійно не рекомендується розміщувати автомобільні шини на верхні полиці стелажів.

Ще одна поширена помилка, яка дуже часто зустрічається у автолюбителів під час зберігання покришок в домашніх умовах - пакування гуми в дешеві герметичні пакети. Насправді, слідуючи таким уявним правилам зберігання, ви наносите колосальної шкоди своїм колесам. Чекаючи нового сезону, в герметичній упаковці починає накопичуватися конденсат, який згодом негативно відбивається на довговічності покришок. Досвідчені фахівці в сфері обслуговування і ремонту автомобілів настійно рекомендують використовувати тільки вакуумні пакети.

Якщо ви не користуєтеся своїм транспортним засобом в зимовий час, то для того, щоб запобігти деформації гуми і підтримувати робочий стан покришок, необхідно перекочувати автомобіль, хоча б один раз в тиждень.

Сезонне зберігання автомобільних покришок.

В сучасному світівеличезну популярність набирають спеціалізовані сервіси зберігання гуми. Перелік основних переваг використання даної послуги в нашому шинному центрі:

• Надаємо високий рівень сервісу.

Ми пропонуємо своїм клієнтам залишити покришки на просторому складі, обладнаному відповідно до загальноприйнятих норм і стандартів;

• Дбаємо про своїх клієнтів.

У вас з'явиться унікальна можливість уникнути конфліктів в сім'ї з приводу «шин на балконі». Віддавши гуму на зберігання в сервіс, ви зможете заощадити дорогоцінне місце в квартирі або гаражі;

• Працюємо за адекватними цінами.

Вартість послуги залежить від того скільки комплектів автомобільних шин і на який термін ви передаєте на зберігання.

Досвідчені співробітники нашої компанії допоможуть коректно скласти договір зберігання автомобільної гуми, за допомогою якого в майбутньому вам буде легко знайти покришки на складі. Кожному комплекту відводиться свій порядковий номер, за яким закріплено індивідуальне місце. Під час зберігання гума знаходиться в сухих приміщеннях, з нормальною вологістю, температура в яких не перевищує 20 ° за Цельсієм. Далеко не кожен сервіс здатний надати клієнту максимально вигідні умовидля зберігання гуми в міжсезоння.

Ми повністю дотримуємося встановлених правил збереження автомобільних покришок. Наші співробітники прекрасно знають, що шини не можна зберігати поруч з хімікатами, маслами і бензином, адже це може згубно позначитися на якості гуми в новому сезоні. Більш того зберігання автошин в спеціалізованих сервісахмає на увазі, що до нового сезону покришки будуть знаходитися в чохлах. Такий підхід дозволить уникнути попадання сонячних променів на гуму і, як наслідок, зберегти експлуатаційні характеристики.

Досвідчені фахівці велику увагу приділяють обладнанню приміщення, призначеного для зберігання шин. Існує думка, що колеса, зібрані в горизонтальній стопці - правильний варіант зберігання. При обліку, що в кожної стопці міститься не більше 8-ми автомобільних покришок. Фахівці в даній сфері діяльності стверджують, що на період зберігання необхідно вдвічі зменшити тиск в шинах. Ні в якому разі не можна зберігати автомобільні колеса і диски у вертикальному положенні.

Негласні правила розміщення шин під час зберігання.

Для того щоб уникнути деформації автомобільної покришки без диска, майстри розміщують гуму вертикально на твердій поверхні і перевертають не менше одного разу на місяць. Зберігання гуми в підвішеному стані або горизонтальними стопками згубно відіб'ється в майбутньому, тому слід виключити подібні методи.

Компанія «Шинний-мір.рф» пропонує вашій увазі послуги професійного зберігання покришок. З кожним клієнтом ми укладаємо договір на сезонне зберігання шин в Москві. Скористатися цією послугою можуть як фізичні, так і юридичні особи. Перелік послуг, які ми надаємо згідно з цим договором:

• технічна мийка комплекти коліс, сушка автомобільних шин і дисків;
• обробка спеціальним розчином;
• ретельний огляд гуми на наявність глибоких порізів і відсутність сторонніх предметів. Отримані дані заносяться в наш комп'ютер;
• Пломбування коліс;
• оформляємо документацію по гумі;

Пропонуємо вам ознайомитися з розцінками на послугу сезонного зберігання автомобільних шин. Настійно рекомендуємо вам вибирати професіоналів. Подібний підхід допоможе вам зберегти покришки в придатному стані, і виключити необхідність придбання нового комплекту гуми в кожному наступному сезоні.