Geschäftsplan für die saisonale Reifenlagerung. Reifen und ihre saisonale Lagerung sind ein vielversprechendes Geschäft. Wie viel können Sie mit der Lagerung von Reifen verdienen?

Auswahl der Räumlichkeiten
Finanzielle Berechnung
Wie viel Geld braucht man, um ein saisonales Reifenlagergeschäft zu starten?
Was ist bei der Registrierung eines Unternehmens für die saisonale Lagerung von Reifen zu beachten?
Welche Dokumente werden benötigt, um ein Unternehmen zu eröffnen, um saisonale Reifenlagerungsdienste anzubieten?
Welches Steuersystem ist für die Registrierung eines saisonalen Reifenlagers zu wählen?
Benötige ich eine Genehmigung, um ein Unternehmen zu eröffnen, das saisonale Reifenlagerungsdienste anbietet?

Bei jedem saisonalen Reifenwechsel stehen Autobesitzer vor der Frage, wo die Reifen gelagert werden sollen. Es ist gut, wenn Sie eine eigene Garage haben, aber was ist mit denen, die in Wohnungen leben und keine Räumlichkeiten mehr haben, in denen Sie Gummi lagern können? Aus diesem Grund wurde ein eigener Geschäftsbereich eröffnet – die sogenannten „Hotels“ für die saisonale Reifenlagerung. Die Räder werden in beheizten und gut belüfteten Räumen ohne direkte Sonneneinstrahlung gelagert. Gummi wird richtig überwacht - gründlich getrocknet und verpackt. Solche Lagerhallen sind ein moderner High-Tech-Service, bei dem sich alles an seinen eigenen, klar gekennzeichneten Orten befindet ...

Der Gummilagerservice ist eine der Geschäftsarten

Der Gummilagerservice ist ausschließlich städtisch und überhaupt nicht russischer Herkunft. In Europa existiert seit Jahrzehnten ein ähnliches Geschäft, das sich „Tire Hotel“ nennt – ein Hotel zur Lagerung von Reifen.

Es ist besser, ein eigenes Geschäft für die saisonale Lagerung von Reifen bereits mit einem funktionierenden Reifenservice zu eröffnen - tatsächlich ist der Kundenstamm bereits gebildet. Dies tun jedoch die meisten Reifengeschäfte, die dafür freien Platz haben.

Ein Schritt-für-Schritt-Plan zur Eröffnung eines Reifenlagers

Wenn ein Geschäft von Grund auf neu eröffnet wird, sind erhebliche Investitionen in die Werbung erforderlich. Zumindest ist es notwendig, alle nahegelegenen Reifenmontagedienste zu umgehen und ihnen eine Zusammenarbeit anzubieten. Ein weiteres unverzichtbares Marketinginstrument ist Ihre Website im Internet. In Großstädten und Metropolen haben die Menschen längst gelernt, Dienste und Dienste über das Internet zu finden. Daher können Sie ohne Website den Löwenanteil der Kunden verpassen.

Ein solcher Service kann nicht nur angeboten werden, wenn der Kunde keinen eigenen Platz zum Lagern von Gummi hat. Laut Experten ist die richtige Pflege von Gummi wichtig, und es muss bei einer bestimmten Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden. Reifen sollten nie stehend gelagert werden – sie sollten hängend oder liegend, idealerweise auf Holzpaletten, gelagert werden. Reifen, die nicht auf einer Felge montiert sind, müssen senkrecht gelagert und alle vier Wochen gedreht werden, damit sie nicht nur an einer Stelle unter Druck stehen. Sie dürfen nicht aufgehängt oder übereinander gestapelt werden. Verformungen, Mikrorisse, Festigkeits- und Elastizitätsverlust - all dies sind die Folgen einer unsachgemäßen Lagerung von Reifen.

Natürlich halten sich nur wenige Autobesitzer an diese Regeln – oft wird Gummi irgendwo in eine staubige Ecke der Garage geworfen und liegt dort bis zur nächsten Saison. Wenn Sie dem Autobesitzer die Vorteile dieses Dienstes richtig erklären, können ihn daher auch diejenigen nutzen, die bereits einen Lagerplatz für Reifen haben. Hier nur eine Bestätigung für den immer beliebter werdenden Reifenlagerservice:

Dies ist ein Bild aus dem "Gutschein", das zeigt, dass mehr als 500 Menschen den Service der Firma Shinokhran in Anspruch genommen haben.

Auswahl der Räumlichkeiten

Die Berechnung ist ungefähr wie folgt: Ein Satz Gummi (4 Räder) benötigt ca. 1m2 (je nach Lagermethode) bzw. 100 Sätze - 100m2. Gleichzeitig ist es nicht notwendig, ein großes Lager anzumieten. Durch den Einbau von zwei- oder dreistöckigen Regalsystemen passt diese Gummimenge auf eine viel kleinere Fläche.

Welche Ausrüstung für die Lagerung von Reifen zu wählen?

Um die gewünschte Temperatur aufrechtzuerhalten, ist es notwendig, eine Klima- und Lüftungsanlage zu installieren. Vergessen Sie nicht den Zustand der Wände und der Decke, deren Reparatur auch eine gewisse Menge dauern kann (grundlegende Tünche). Die Erstellung derselben Website für Werbedienstleistungen erfordert mindestens 30.000 Rubel.

Finanzielle Berechnung

Nun zum Einkommen. Die Kosten für die saisonale Lagerung eines Gummisatzes (4 Räder) betragen durchschnittlich 1.500 bis 3.000 Rubel, abhängig vom Durchmesser der Räder. Oder es kann eine monatliche Lagerung von Gummi angeboten werden, zum Beispiel 100 Rubel / Monat pro Rad. Bei der Einlagerung des Gummis wird dem Autobesitzer eine Quittung ausgestellt. Die Rücknahme von Rädern erfolgt nur auf diesem Papier.

Aus einem Raum mit einer Fläche von 500m2 in sechs Monaten können Sie aushelfen: 500 Sets x 2000 Rubel pro Set = 1.000.000 Rubel oder 166.000 pro Monat. Von der erhaltenen Summe müssen Sie Folgendes abziehen:

Lagermiete - 20.000 pro Monat
Steuern (UTII oder STS) - 10.000 pro Monat
Gehalt und Versicherungsbeiträge (1 Mitarbeiter) - 20.000 pro Monat
Verbrauchsmaterialien (Waschmittel, Verarbeitungsmittel usw.) - 5.000 pro Monat
Werbung - 15.000 pro Monat
Sonstige Ausgaben - 10.000 pro Monat
Monatliche Gesamtausgaben - 80.000 pro Monat.

Wie viel können Sie mit einem Reifeneinlagerungsservice verdienen?

Daher beträgt der ungefähre monatliche Gewinn: 166.000 - 80.000 = 86.000 Rubel. Dies hängt natürlich von der Anwesenheit eines Kundenstamms von 500 Personen ab (der noch in der Lage sein muss, zu arbeiten).

Es ist äußerst schwierig, die Rentabilität dieses Geschäfts zu bestimmen - vieles hängt von den Fähigkeiten des Geschäftsorganisators ab. Aber es gibt Fakten, die zeigen, ob es sich lohnt, ein Geschäft mit saisonaler Reifenlagerung zu gründen oder nicht. Zum Beispiel ein so "banaler" Indikator wie die Anzahl der Stadtbewohner und deren Lebensstandard. Kleine und mittlere Städte Russisches Hinterland mit einer Einwohnerzahl von bis zu 200.000 Einwohnern werden sofort ausgeschlossen. Schließlich kann es sich nicht jeder Bürger leisten, für sechs Monate 2000 bis 3000 Rubel für "eine Art Lagerung von Gummi" bereitzustellen.

Viele Geschäftsleute wissen aus erster Hand, dass es heute möglich ist, mit symbolischen Investitionen ein profitables Geschäft aufzubauen. Heute werden wir die Merkmale der Umsetzung eines dieser Projekte betrachten. Es geht von einer saisonalen Lagerung der Reifen aus.... Die Idee wird in der Macht der Anfänger liegen.

Ein paar Worte zur Legalisierung dieser Art von Geschäft:

Wenn es dient zusätzliche Quellen Mittel, dann ist es möglich, einen Moment wie die Registrierung zu umgehen.
Wenn ein Autoservice, eine Tankstelle, eine Reifenmontagestelle eröffnet werden soll, auf deren Grundlage Autobesitzer Reifen deponieren können, ist eine Registrierung erforderlich. Verfügbares OPF: IP, LLC.
Es gibt einiges zu bedenken: Die Zielgruppe hat großes Vertrauen in registrierte Unternehmer. Wenn Sie also die Möglichkeit haben, sich zu registrieren, verpassen Sie diese nicht.

Firmengelände

Die Basis für ein saisonales Reifenlager kann Ihre eigene Werkstatt sein, deren Fläche wird jedoch nicht ausreichen, um den Kundenstamm zu erweitern. In diesem Fall besteht die Lösung darin, ein Lager zu mieten. Eine Alternative ist der Kauf mehrerer Garagen an einem Ort. Eine solche Managemententscheidung wird mit einer 100%igen Garantie für eine hohe Nachfrage nach dem Dienst angemessen. Sie können auch den anderen Weg gehen - kontaktieren Sie die Besitzer der Tankstelle, um über die Möglichkeit der Anmietung ungenutzter Räumlichkeiten zu sprechen. Die Wahrscheinlichkeit einer positiven Antwort ist hoch, da die von uns betrachtete potenzielle Kunden von Tankstellenbesitzern anzieht und umgekehrt.

Ein Ort

Sie können einen Punkt in einem Teil einer Siedlung eröffnen. Die Hauptsache ist, dass Sie im Raum optimale Mikroklimaparameter beibehalten können.

Firmengelände

Die Anlage muss mit speziellen 2-3-stöckigen Regalen für Reifen ausgestattet werden. Eine gute Lösung ist es, allen zu geben Stammkunde eine separate Zelle. Bevor Sie einen Raum mieten, ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Dach nicht undicht ist. Beim kleinsten Leck sollte es ausgeschlossen werden. Was das Geschlecht angeht, dann Die beste Option wird ein Holzboden. Eine Alternative ist Sägemehl, das auf die Basis gegossen wird.

Keinerlei Schutz

Dieses Problem sollte als separater Punkt betrachtet werden. Um die Reifen Ihrer Kunden so wenig wie möglich zu belasten, sollte die Anlage mit zuverlässigen Türen ausgestattet sein. Nicht geizig sein, kaufen und einen Wecker installieren... Einer der Vorteile der Umsetzung der Idee auf Basis einer Garage, die sich in einer Garagengenossenschaft befindet, ist die anfängliche Präsenz von Sicherheit.

Hinweis an den Leser: Die Reifen-Hypermarktkette "Koleso" bietet REPLICA-Leichtmetallfelgen (Replica) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ an - dies ist die Wahl für diejenigen, die das Rad ideal für ihr Auto wünschen . Alle Scheiben (hergestellt in China, Taiwan und Italien) werden für bestimmte Automarken unter Berücksichtigung ihrer technische Eigenschaften und Design.

Der Diebstahl von Reifen kann zu Gerichtsverfahren führen, Sie müssen den Schaden ersetzen und die Klage bezahlen. All dies bestätigt einmal mehr die Nützlichkeit des Sicherheitssystems. Ein weiterer Grund für die Signalisierung ist, dass gestohlene Reifen zu einem unwiederbringlichen Verlust tatsächlicher Kunden und zu einem Mangel an Vertrauen bei potenziellen Kunden führen. Erfahrene Geschäftsleute empfehlen, akzeptierte Reifen zu versichern.

Zusatzleistungen

Nachdem Sie ein Lager für Reifen eröffnet haben, können Sie darüber nachdenken, Reifenmontagedienste anzubieten. Das Leistungspaket kann auch ergänzt werden:

- Radwaschen;

- Schwärzen von Gummi;

- Pumpen der Räder;

- Reparatur von Reifen, Schläuchen ...

Finanzielle Seite des Projekts

Die Kosten für den Hauptservice hängen nur von Ihrer Entscheidung ab. Etwas anderes Zusatzleistungen- du musst dich konzentrieren Preispolitik Konkurrenten, aber nicht zu Lasten der eigenen. In jedem Fall gilt es, ein optimales Kosten-Kosten-Ertrags-Verhältnis anzustreben. Hauptsache es ist attraktiv für Zielgruppe und für Sie.

Hinweis: Berücksichtigen Sie bei der Ermittlung der Servicekosten den Radius, die Menge und die Haltbarkeit.

Für einen Satz Reifen reicht ein Quadrat aus. Die Fläche einer Standardgarage beträgt 36 Quadrate. Mindestens 5 Felder sollten auf dem Durchgang bleiben. Es wird nützlich sein, einen Reservebereich zu haben - 1 Quadrat. Die restlichen Quadratmeter reichen für 29 Sets. Ein Fehler ist nicht ausgeschlossen, daher reduzieren wir die Anzahl der Sets auf 28 Stück.

Für einen Monat wird die Garage völlig „verstopft“ etwa 11,2 Tausend Rubel bringen. Bei einem zwei- und dreistufigen Regal beträgt das Einkommen das 2- bzw. 3-fache.

Anziehung von Kunden

In kleinen Unternehmen dieser Form werden die ersten Kunden durch Verwandte und Bekannte vertreten. Wenn sie zufrieden sind, verbreiten sich Informationen über Ihren Service schnell Lokalität. Mundpropaganda wird funktionieren. Stimmt, es wird auf jeden Fall funktionieren, auch bei den ersten Kunden, die unzufrieden waren.

Dies ist wichtig zu wissen - ein konsistenter, solider Kundenstamm macht wiederkehrende Werbelizenzen überflüssig. Wenn das Unternehmen nach dem Start nicht registriert ist, sollten Sie nicht auf die Medien zurückgreifen. Warum noch einmal die Aufmerksamkeit der "Finanzbehörden" auf sich ziehen. Sie können sich auf einfache Visitenkarten, Ankündigungen beschränken. Wenn Ihr "Gedankenkind" registriert ist, wird dies durch lokales Recht begründet gedruckte Publikationen, Fernsehsender, Radiosender. Nicht vernachlässigen:

Internet,
soziale Netzwerke,
thematische Foren,
Flugblätter,
Broschüren,
Werbung auf Autos oder öffentlichen Verkehrsmitteln.

Wenn Sie einen guten Freund haben, der eine Tankstelle oder einen Reifenmontagepunkt besitzt, wird er sich höchstwahrscheinlich nicht weigern, Ihnen bei der Verbreitung von Informationen über Ihre Dienstleistungen zu helfen.

Abschluss

Wie Sie sehen, verdient die Idee Aufmerksamkeit. Um es zum Leben zu erwecken, braucht es Geld, ein Minimum an Zeit. Gleichzeitig sind keine teuren, sperrigen Einheiten, keine spezifischen Kenntnisse und Fähigkeiten erforderlich. Alles, was Sie für die Lagerung von Reifen brauchen, ist eine Garage und ein verantwortungsbewusstes Handeln.

Viel Glück bei Ihren Bemühungen!

Tatsächlich ist das Problem der Lagerung eines Satzes Sommerreifen im Winter und Winterreifen im Sommer für unser Land aufgrund der klimatischen Besonderheiten eines der dringendsten Probleme. Ohne zwei Reifensätze ist ein ganzjähriger Betrieb des Autos nicht möglich, so dass der Autobesitzer ständig vier Reifen irgendwo vorhalten muss. Es ist gut, wenn es einen Platz in der Garage oder auf dem Land gibt. Auf jeden Fall ist es zweimal im Jahr eine Tortur, verstaubte Reifen aus dunklen Ecken zu entfernen, zum Reifengeschäft und zurück zu transportieren. Niemand denkt darüber nach, wie sich zufällige Lagerbedingungen auf die Leistung von Gummi auswirken: nicht "kahl" - und okay. Bei der Lösung all dieser Probleme liegt hinter dem Autobesitzer eine ziemlich große Ressource zur Gewinnung und Bindung von Kunden.

Wir leben im Zeitalter des globalen Outsourcings. Niemand hat Zeit, sich selbstständig mit alltäglichen Problemen mittlerer Komplexität auseinanderzusetzen. Auch wenn jemand weiß, wie man Schlösser in Türen, Dichtungen in Wasserhähnen und Steckdosen in Wänden wechselt, ruft er lieber Handwerker an, die sich darauf spezialisiert haben. Das trifft voll und ganz auf den Autoservice zu – die wenigsten graben sich in Ruhe in ihr Auto, auch wenn sie etwas davon verstehen. Alles wird von Spezialisten erledigt. Und nur das Tragen und Lagern von Reifen bleibt das Los jedes einzelnen Autobesitzers, wie in den Tagen des entwickelten Sozialismus. Inzwischen hat sich die Psychologie der Menschen längst verändert, und die Nachfrage nach dem Service ist tatsächlich bereits gereift. Sobald der Autobesitzer einmal versucht, ihn zu benutzen, wird er wahrscheinlich nicht mehr zum selbstständigen Hantieren mit Reifen zurückkehren wollen. Ebenso waschen schon seit langem nur wenige Menschen ihr Auto selbst - es ist viel einfacher und bequemer, Geld für die Wäsche zu bezahlen.

Nehmen wir an, der Kunde ist wirklich reif. Aber ist für einen Autoservice das Geld so wichtig, dass er bereit ist, dafür zu zahlen, dass seine Winter- oder Sommerreifen einfach etwa sechs Monate liegen? Und wie hoch werden die Kosten für die Bereitstellung eines solchen Services für den Autoservice selbst sein (schließlich reden wir über die Organisation eines zusätzlichen Lagers)? Trotz der Tatsache, dass freier Speicherplatz nach einiger Zeit eine der teuersten Ressourcen ist. Es ist bequem für einen Autobesitzer, diese Last auf jemanden abzuwälzen, aber ist es für einen Autoservice rentabel, sie selbst zu übernehmen? Dies ist ein komplexes Thema. Doch im Großen und Ganzen hat der Markt die Antwort darauf bereits vorgegeben. Die Entwicklung der Situation drängt die Hauptakteure - offizielle Händler - zu ganz neuen Wegen, um Kunden zu gewinnen und zu binden, insbesondere in einer Situation, in der sich der Kampf mit unabhängigen Dienstleistungen stark verschärft. Die wirtschaftliche Situation macht es nicht möglich, allein mit dem Verkauf Geld zu verdienen, und die Händler begannen, nicht nur den Nachgarantieservice, sondern auch zusätzliche Dienstleistungen aktiv zu entwickeln. Und der Reifenservice in Russland ist eine der attraktivsten Arten der Autowartung. Nicht jedes Auto erreicht (zum Glück) den „Tag des Klempners“. Doch dem „Tag der Reifenmontiermaschine“ entgeht niemand (es sei denn, man will natürlich schon garantiert zum „Fleischmacher“). Um Kunden von Reifenketten und einzelnen freien Werkstätten zu gewinnen, beginnen Händler zunehmend, ihren Kunden saisonale Lagerdienstleistungen einzuführen und anzubieten.

Jeder weiß, wie eng im Reifengeschäft der Reifenverkauf und der saisonale Austausch miteinander verbunden sind. Wir verkaufen, um zu montieren und zu montieren, um zu verkaufen. Das sind also nur zwei Wale dieses Geschäft... Das dritte ist die Lagerung. Er ist es, der für eine hohe Kundenbindung sorgt. Eine Person montiert in der Regel Reifen, wo immer sie kauft. Einmal. Wo er sie lagert, wird er ständig bedient. Und am Ende kauft er neue Reifen.

Kundengewinnung und -bindung ist jedoch nicht der einzige Grund dafür, dass autorisierte Händler saisonale Lagerprogramme entwickeln. Fakt ist, dass die Verfügbarkeit eines solchen Dienstes von Partnerunternehmen direkt von ihnen verlangt wird, wenn der Händler am Leasingprogramm teilnimmt. Das Vorhandensein eines "Reifenhotels" beim Händler, in dem die Reifen der Pkws des Mieters "außerhalb der Saison" warten, ist in einigen Fällen einer der zwingende Bedingungen Vermieter. Und nachdem ein "Reifenhotel" für die Vermietung geschaffen wurde, wird es für alle Kunden entwickelt.

Somit stellt sich die Frage: Wie organisiert man die saisonale Lagerung richtig? Aufgrund der Knappheit und hohen Kosten von Freiflächen, insbesondere in Großstädten, erfordert die Organisation des Systems zunächst eine kompetente Raumorganisation. Je mehr Reifen pro Flächeneinheit platziert werden, desto geringer sind die Lagerkosten. Das zweite Problem sind Logistik und Buchhaltung. Je mehr Reifen Sie lagern, desto höher ist die Kapitalrendite, aber Sie sollten nicht mit einer großen Anzahl von Lagereinheiten verwechselt werden, insbesondere während der „Schuhwechselsaison“. Mit der gleichen Saison hängt auch das Problem der Auzusammen: Wartet der Kunde zu lange, sinkt der Wert der Leistung in seinen Augen merklich. Eine schnelle Auftragsabwicklung ist mit einer weiteren, personellen Ressource verbunden: Wie viele Personen muss ein „Reifenhotel“ bedienen, damit es seine Aufgaben erfolgreich bewältigen kann? Abschließend noch die Frage der Produktsicherheit: Wie kann man diese bei einer Vielzahl unterschiedlicher Reifen gewährleisten? Dabei ist zu berücksichtigen, dass es bei der Montage eines beschädigten Reifens an einem Auto zu einem Unfall kommen kann, für den auch das „Reifenhotel“ verantwortlich sein muss.

Nachdem Sie beschlossen haben, ein Lager für die saisonale Lagerung von Reifen zu errichten, müssen all diese Aspekte berücksichtigt werden.

Speicherung durch Wissenschaft

Bei der Organisation der Lagerung von Reifen ist zu berücksichtigen, dass sie nach bestimmten Regeln gelagert werden sollten - unter widrigen Bedingungen und bei unsachgemäßer Handhabung verlieren Reifen ihre physikalischen Eigenschaften, wodurch ihre Lebensdauer verringert wird und sie kann unbrauchbar werden. Viele Leute vergessen das oder wissen es nicht. Eine ausführliche Information der Kunden über die Regeln der Reifenlagerung und die Gründe, warum diese eingehalten werden müssen, trägt übrigens wesentlich zur Attraktivität der Autobesitzer für die Saisonlagerung bei.

Die korrekten Lagerbedingungen für Reifen sind in ISO 2230 beschrieben. Für die Lagerung von Reifen und Autoschläuchen ist eine Raumausstattung erforderlich – eine Lagerung im Freien, auch unter einem Schutzdach, ist nicht erlaubt. Ein solcher Raum sollte kühl, trocken und dunkel sein, mit guter Belüftung ausgestattet sein und es sollte keine Zugluft geben - ein direkter Luftstrom ist ausgeschlossen. Die Gummieigenschaften können sich ändern und die Leistung von Reifen beeinträchtigen, wenn sie bei Temperaturen über 25 ° C oder unter 0 ° C gelagert werden. Die optimale Temperatur liegt bei etwa 15 °C. Wenn dies eine Erwärmung erfordert, sollten die Produkte von den Wärmequellen entfernt werden; Zudem müssen Reifen vor direkter Sonneneinstrahlung oder intensiver künstlicher Beleuchtung geschützt werden, insbesondere solche mit hohem UV-Anteil. Ozon ist äußerst schädlich für Reifen, was eine stark zerstörerische Wirkung hat. Daher sollte der Raum frei von Lichtquellen wie Leuchtstoff- oder Quecksilberlampen sein. Vermeiden Sie auch elektrische Hochspannungsgeräte, Elektromotoren oder andere elektrische Geräte, die Funken oder elektrische Lecks erzeugen könnten.

Auch eine hohe Luftfeuchtigkeit wirkt sich negativ auf die Reifen aus. Das Auftreten von Kondenswasser auf ihnen sollte ausgeschlossen werden, ganz zu schweigen vom Eindringen von Niederschlag. Außerdem müssen die Reifen vor allen Lösungsmitteln, Ölen und Fetten geschützt werden, auch vor kurzzeitigem Kontakt. Reifen sollten frei gelagert werden, ohne dass äußere Belastungen auf sie einwirken.

Reifen richtig zu lagern ist nicht so primitiv, wie allgemein angenommen wird. Es lohnt sich, mit der Untersuchung des Marktes für Lagertechnologien zu beginnen. In Russland gibt es in der Regel zwei Möglichkeiten, Reifen zu lagern: in loser Schüttung und in verschiedenen Regalen. Wahrscheinlich lohnt es sich nicht zu erklären, dass die erste die am wenigsten bequeme und sichere ist, und es besteht keine Notwendigkeit, über die rationelle Raumnutzung zu sprechen. Es wird nicht möglich sein, Reifen, die höher als die menschliche Körpergröße sind, zu "stapeln", auch nicht sehr vorsichtig, und daher wird die Effizienz der Nutzung der Räumlichkeiten minimal sein. Dennoch ist dies eine der gängigsten Methoden in unserem Land, die auch von bekannten Busnetzen praktiziert wird. Fairerweise gibt es eine "Masse" und positive Seite: Nein zusätzliche Investitionen, mit Ausnahme der Kosten für den Platz selbst unter dem Dach, ist in diesem Fall nicht erforderlich. Somit können zum Zeitpunkt der Unternehmensgründung deutlich weniger Mittel investiert werden. Wenn Sie jedoch gar nichts kaufen, können Sie noch mehr sparen.

Ein weiteres weit verbreitetes und bekanntes Verfahren ist die Regallagerung. Sie können ein zwei- oder dreistöckiges Regal aus einer Metallecke selbst schweißen, wie es Reifenverkäufer am Straßenrand oft tun. Sie können vorgefertigte Regale in einer Vielzahl von Designs und Qualitäten kaufen - es gibt viele Angebote auf dem Markt, jede Fabrik für Metallprodukte oder ein Unternehmen, das Metallmöbel herstellt, hat mehrere Arten solcher Produkte im Sortiment. Sie können Regale für Ihre spezifischen Bedürfnisse unter Berücksichtigung des Raumes bestellen. Es ist bequemer, mit solchen Regalen zu arbeiten, es ist möglich, den vorhandenen Platz rationeller zu nutzen. Eine hohe Effizienz sollte man jedoch nicht erwarten: Bei einer riesigen Auswahl an Herstellern stellt fast keiner von ihnen spezialisierte Reifenregale her.

Wirtschaftlich und logistisch

Auch bei der Organisation der Reifenlagerung steht der technische Fortschritt nicht still. Vor relativ kurzer Zeit eine Neuentwicklung der deutschen Firma Scholz Regalsysteme, die sich auf Technologien für Automobilgeschäft und verbrachte mehrere Jahre damit, die effizienteste Lagerung von Reifen zu erforschen. Das Ergebnis der Recherche war das spezialisierte Reifenlagersystem YeSiReB, das aufgrund der maximalen Anordnung pro Volumeneinheit die Lagerung von mehr Reifen auf kleinerer Fläche ermöglicht.

YeSiReB basiert auf der Reifengrößenklassifizierung von Scholz mit dem kompaktesten Anzeigefeld. YeSiReB ermöglicht es, alle drei Parameter des Raumes optimal zu nutzen: Länge, Breite und Höhe des Raumes bei Minimierung der Arbeitsgänge. Im Gegensatz zu den Verfahren mit der Mezzanine-Level-Einrichtung benötigt das neue System durch den Bau der Lagerhalle mit einfach zu montierenden Zellen mit geringem Metallverbrauch bis zu einer Höhe von 6 Metern keine Treppenläufe, Aufzugszone und Nebengassen . Infolgedessen steigt die Effizienz der Nutzung der Räumlichkeiten auf bis zu 50% - die Einsparungen sind sehr greifbar und unter den Bedingungen der Vermietung von Räumlichkeiten - konstant. Ein wichtiger Vorteil der Zellen ist auch die einfache und schnelle Demontage und der Transport an einen neuen Standort.

Aber YeSiReB besteht nicht nur aus Regalen, wenn auch modernen, Hohe Qualität und mit durchdachter Ergonomie. Das System ermöglicht nicht nur die Lösung des Problems der wirtschaftlichen Platzierung und sachgerechten Lagerung der Reifen, sondern auch eines so komplexen und dringenden Problems wie der Logistik der übernommenen Immobilie. Dies ist insbesondere bei der saisonalen Lagerung von Kundenreifen wichtig, wenn es darum geht, nicht nur genau zu wissen, wo sich das Produkt eines bestimmten Namens befindet, sondern einen ganz bestimmten Reifen eines bestimmten Besitzers zu finden. Und es gibt Hunderte oder sogar Tausende solcher Reifen. YeSiReB bietet fertige Lagertechnik, die zudem für den Endkunden komfortabel und attraktiv aussieht. Jedem Reifensatz wird eine eigene Zelle zugeordnet, ein spezieller Aufkleber mit seinen Daten wird auf den Reifen geklebt und der Besitzer erhält einen Kontrollcoupon, der bis zum nächsten „Neustart“ ins Auto geklebt werden kann. Der Eigentümer von YeSiReB erhält ein Reifenlagerverwaltungsprodukt, das einen Klassifikator, eine Kennzeichnung, Meldeformulare und ein Adressspeichersystem umfasst.

Da eine der Besonderheiten des Systems die Nutzung des oberen Teils des Lagerraums ist, bietet Scholz Regalsysteme einen dedizierten Elektrostapler - Kommissionierer für Arbeiten in der Höhe. Tatsächlich handelt es sich um ein kleines, in sich geschlossenes Elektroauto mit einer Wiege und einer Ladefläche auf einem einziehbaren Hubarm. Der Kommissionierer zeichnet sich durch Kompaktheit und Mobilität aus, erfordert keine besonderen Führungsfähigkeiten und verfügt über mehrere Sicherheitsstufen. Neben dem Kommissionierer hat Scholz Regalsysteme eine ganze Reihe von Spezialwerkzeugen für die schnelle und bequeme Sammlung, Lagerung und Abgabe von Reifen entwickelt. All diese Technologien ermöglichten es dem Unternehmen, sogar in das Guinness-Buch der Rekorde für die Hochgeschwindigkeitslagerung von Reifen zu gelangen. Wörtlich heißt es in dem Bucheintrag: „Nur das YeSiReB-System ermöglichte eine Beladung in Rekordzeit – 8,59 Minuten auf einer Fläche von 1 x 2,16 m bei einer Regalhöhe von 5,24 m 128 Räder mit den Maßen 225/45/ 17". Es sollte hinzugefügt werden, dass die Rekordbelastung von nur zwei Arbeitern durchgeführt wurde. Das ist ein weiterer Vorteil des Systems: Zwei Mitarbeiter reichen aus, um ein Lager nahezu jeder Größe instand zu halten, wobei einer die Abnahme übernimmt und der andere die Reifen be- und entlädt. Da Sie mit dem computergestützten System den Empfang von Kunden vorausplanen können, können Sie die Warteschlangen verwalten. Es ist klar, dass dies einer der entscheidenden ist Wettbewerbsvorteile: Nachdem er die Warteschlange gesehen hat, kann sich ein potenzieller Kunde auf die Suche nach einem anderen Unternehmen begeben, "wo es weniger Leute gibt". Mit dem YeSiReB-System können Sie ständig diese "überzähligen Kunden" sammeln, die andere Unternehmen nicht bedienen konnten.

Doch so attraktiv der Einsatz moderner Hightech-Lagersysteme auch ist, der Preis macht jedem Unternehmer Sorgen. Die Kosten für das YeSiReB-Kit beginnen bei 1.500 Euro. Berechnungen zufolge kann die Amortisation des Systems in der Hauptstadt bei hundertprozentiger Auslastung des Lagers in den Regionen bereits in drei Monaten erfolgen – in sechs Monaten. Gleichzeitig liegt es auf der Hand, dass Reifen so oder so ohne Einsatz von Technologien und ohne Investitionen gelagert werden können. Sie können eine solche einmalige Einsparung in einem Moment berechnen; Schwieriger ist es natürlich, Verluste aus verlorener Zeit und entgangenen Gewinnen von Kunden zu berechnen, die zu Wettbewerbern gegangen sind. Darüber hinaus ist noch ein weiterer Aspekt zu berücksichtigen. Die saisonale Reifenlagerung ist ein relativ neuer Service in unserem Land. Die Mittelschicht ist es noch nicht gewohnt, dafür zu bezahlen, und das Anbieten von Speicher für Kunden muss mutiger sein, um dafür zu werben. Die Menschen müssen ein Gefühl für den Komfort und die Vorteile eines Reifenhotels bekommen. Gleichzeitig greifen wie bei allem Neuen zunächst Kunden des oberen Segments auf saisonale Lagerungen zurück, für die die Kosten dieses Dienstes einfach keine Rolle spielen, sondern Qualität und Niveau wichtig sind. Und hier lohnt es sich natürlich, ein spezielles proprietäres System anzubieten und nicht nur gewöhnliche Racks, denn Sie müssen sicherstellen, dass Sie nicht erröten müssen, wenn der Kunde plötzlich den Ort kennenlernen möchte, an dem seine kostbaren Reifen sind weggenommen.

Bei jedem saisonalen Reifenwechsel stehen Autobesitzer vor der Frage, wo die Reifen gelagert werden sollen. Es ist gut, wenn Sie eine eigene Garage haben, aber was ist mit denen, die in Wohnungen leben und keine Räumlichkeiten mehr haben, in denen Sie Gummi lagern können? Aus diesem Grund wurde ein eigener Geschäftsbereich eröffnet - die sogenannten "Hotels" für die saisonale Lagerung von Reifen. Die Räder werden in beheizten und gut belüfteten Räumen ohne direkte Sonneneinstrahlung gelagert. Gummi wird richtig überwacht - gründlich getrocknet und verpackt. Solche Lagerhallen sind ein moderner High-Tech-Service, bei dem sich alles an seinen eigenen, klar gekennzeichneten Orten befindet ...

Der Gummilagerservice ist eine der Geschäftsarten

Es ist besser, ein eigenes Geschäft für die saisonale Lagerung von Reifen mit einem funktionierenden Reifenservice zu eröffnen - tatsächlich hat sich der Kundenstamm bereits gebildet. Dies tun jedoch die meisten Reifengeschäfte, die dafür freien Platz haben.

Ein Schritt-für-Schritt-Plan zur Eröffnung eines Reifenlagers

Dies ist ein Bild aus dem "Gutschein", das zeigt, dass mehr als 500 Menschen den Service der Firma Shinokhran in Anspruch genommen haben.

Auswahl der Räumlichkeiten

Um ein Geschäft zu organisieren, benötigen Sie einen ziemlich geräumigen Raum. Es ist logisch, dass je größer die Raumfläche ist, desto mehr Gummi kann untergebracht werden und somit mehr verdienen. Die Berechnung ist ungefähr wie folgt: Ein Satz Gummi (4 Räder) benötigt ca. 1m2 (je nach Lagermethode) bzw. 100 Sätze - 100m2. Gleichzeitig ist es nicht notwendig, ein großes Lager anzumieten. Durch den Einbau von zwei- oder dreistöckigen Regalsystemen passt diese Gummimenge auf eine viel kleinere Fläche.

Welche Ausrüstung für die Lagerung von Reifen zu wählen?

Die Einrichtung eines Lagers kann je nach Zustand und Größe der Räumlichkeiten ab 100.000 Rubel und mehr dauern. Wofür kann das Geld ausgegeben werden? Um Gummi zu lagern, müssen Sie Regale, Regale oder Paletten kaufen. Um die gewünschte Temperatur aufrechtzuerhalten, ist es notwendig, eine Klima- und Lüftungsanlage zu installieren. Vergessen Sie nicht den Zustand der Wände und der Decke, deren Reparatur auch eine gewisse Menge dauern kann (grundlegende Tünche). Die Erstellung derselben Website für Werbedienstleistungen erfordert mindestens 30.000 Rubel.

Finanzielle Berechnung

Lagermiete - 20.000 pro Monat
Steuern (UTII oder STS) - 10.000 pro Monat
Gehalt und Versicherungsbeiträge (1 Mitarbeiter) - 20.000 pro Monat
Verbrauchsmaterialien (Waschmittel, Verarbeitungsmittel usw.) - 5.000 pro Monat
Werbung - 15.000 pro Monat
Sonstige Ausgaben - 10.000 pro Monat
Monatliche Gesamtausgaben - 80.000 pro Monat.

Wie viel können Sie mit einem Reifeneinlagerungsservice verdienen?

Es ist äußerst schwierig, die Rentabilität dieses Geschäfts zu bestimmen - vieles hängt von den Fähigkeiten des Geschäftsorganisators ab. Aber es gibt Fakten, die zeigen, ob es sich lohnt, ein Geschäft mit saisonaler Reifenlagerung zu gründen oder nicht. Zum Beispiel ein so "banaler" Indikator wie die Anzahl der Stadtbewohner und deren Lebensstandard. Kleine und mittlere Städte im russischen Hinterland mit bis zu 200.000 Einwohnern werden sofort ausgeschlossen. Schließlich kann es sich nicht jeder Bürger leisten, für sechs Monate 2000 bis 3000 Rubel für "eine Art Lagerung von Gummi" bereitzustellen.

Haltbarkeit von Reifen in einem Lager	Kompletträder lagern (Reifen und Räder inklusive)
Haltbarkeit von Reifen in einem Lager	R12-R13	R14-R15	R16-R17	R18-R19	R20-R22
1 Monat
6 Monate	2 200 RUR	RUR 2.400	2 600 reiben.	3 200 RUR	3 600 reiben.
12 Monate	3 600 reiben.	4.000 RUR	4 400 reiben.	5 600 reiben.	6 400 reiben.

Lagerung von Autoreifen auf dem Territorium Moskaus und der Region Moskau

Kunden unseres Reifencenters haben oft eine Frage: "Welche Regeln sind bei der Lagerung von Autoreifen zu beachten?" Es gibt viele Autofahrer, die in Wohnungen leben. Daher haben sie oft eine akute Frage, wo sie Reifen für ihren „eisernen Freund“ lagern sollen. Schließlich verursacht die Wartung eines Reifensatzes zu Hause viele Unannehmlichkeiten und Probleme und nimmt wertvolle Quadratmeter Wohnfläche, beispielsweise auf einem Balkon oder in einem Abstellraum, weg. Absolut jeder von uns möchte seinen Autoreifen maximal ausnutzen, möglichst lange auf unseren Reifen fahren und gleichzeitig seine Betriebseigenschaften beibehalten. Es ist möglich, in einem einzigen Fall hohe Indikatoren für die Haltbarkeit zu erreichen. Dazu ist ein sorgfältiger Umgang mit den Reifen, rechtzeitige Kontrollen und Inspektionen auf das Vorhandensein von Fremdkörpern in der Lauffläche erforderlich. Besonderes Augenmerk sollte auf die Lagerung der Räder außerhalb der Saison gelegt werden. Auf diese Weise vermeiden Sie unangenehme Situationen im Straßenverkehr und erreichen ein hohes Maß an Sicherheit beim Fahren.

Die Frage nach der saisonalen Reifenlagerung in Moskau stellt sich fast jeder zweite Autobesitzer. Tatsächlich ist diese Aufgabe für viele sehr schwierig. Die richtige Wahl der Raumparameter ist der Schlüssel für eine erfolgreiche saisonale Lagerung von Autoreifen. Sobald die Saison vorbei ist und Sie Ihr Auto beispielsweise für den Winter vorbereitet haben, sollte das Sommer-Gummi-Set in einem speziell ausgestatteten Raum gelagert werden. Spezielle Konservierungsmittel helfen Ihnen, die physikalischen Eigenschaften von Gummi und Scheiben zu erhalten, während Sie auf die nächste Saison warten.

Wenn Sie zu der Kategorie der Menschen gehören, die Autoreifen und -räder lieber auf ihrem Balkon oder in der Garage lagern, dann sollten Sie sorgfältig darauf achten, dass die Temperatur im Raum nicht unter 10 ° Celsius sinkt. Die empfohlene Luftfeuchtigkeit im Lagerraum beträgt nicht mehr als 60 %. Denken Sie daran, dass Leuchtstofflampen für Reifen schädlich sein können, daher ist es am besten, die Beleuchtung während der saisonalen Lagerung zu minimieren. Es wird dringend davon abgeraten, Autoreifen auf den oberen Regalen der Regale abzulegen.

Ein weiterer häufiger Fehler, der unter Autofahrern bei der Lagerung von Reifen zu Hause sehr häufig vorkommt, ist das Verpacken von Gummi in billigen luftdichten Beuteln. Tatsächlich verursachen Sie, wenn Sie solche imaginären Aufbewahrungsregeln befolgen, enorme Schäden an Ihren Rädern. Beim Warten auf die neue Saison beginnt sich in der versiegelten Verpackung Kondenswasser anzusammeln, was die Haltbarkeit der Reifen negativ beeinflusst. Erfahrene Spezialisten auf dem Gebiet der Autowartung und -reparatur empfehlen dringend, nur Vakuumbeutel zu verwenden.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug im Winter nicht benutzen, müssen Sie das Auto mindestens einmal pro Woche rollen, um eine Verformung des Gummis zu vermeiden und die Reifen in einwandfreiem Zustand zu halten.

Saisonale Lagerung von Autoreifen.

V moderne Welt spezialisierte Gummilagerdienste werden immer beliebter. Eine Auflistung der Hauptvorteile der Nutzung dieses Services in unserem Reifencenter:

Wir bieten ein hohes Maß an Service.

Wir bieten unseren Kunden an, ihre Reifen in einem geräumigen Lager zu lassen, das nach allgemein anerkannten Normen und Standards ausgestattet ist;

Wir kümmern uns um unsere Kunden.

Sie haben die einmalige Gelegenheit, Konflikte in der Familie zum Thema "Reifen auf dem Balkon" zu vermeiden. Indem Sie den Gummi dem Service zur Lagerung überlassen, können Sie wertvollen Platz in Ihrer Wohnung oder Garage sparen;

Wir arbeiten zu vernünftigen Preisen.

Die Kosten für den Service hängen davon ab, wie viele Sätze Autoreifen und wie lange Sie einlagern.

Erfahrene Mitarbeiter unseres Unternehmens helfen Ihnen, einen Vertrag über die Lagerung von Autogummi richtig zu erstellen, mit dessen Hilfe Sie in Zukunft Reifen im Lager leicht finden können. Jedes Set hat eine eigene Seriennummer, der ein individueller Platz zugewiesen wird. Während der Lagerung wird der Gummi in trockenen Räumen mit normaler Luftfeuchtigkeit aufbewahrt, deren Temperatur 20 ° Celsius nicht überschreitet. Nicht jeder Service ist in der Lage, dem Kunden das Maximum zu bieten gewinnbringende Bedingungen zur Lagerung von Gummi in der Nebensaison.

Wir halten uns vollständig an die festgelegten Regeln für die Sicherheit von Autoreifen. Unsere Mitarbeiter wissen genau, dass Reifen nicht neben Chemikalien, Ölen und Benzin gelagert werden sollten, da dies die Gummiqualität in der neuen Saison beeinträchtigen kann. Außerdem Lagerung von Reifen in spezialisierte Dienstleistungen bedeutet, dass die Reifen bis zur neuen Saison in Hüllen sein werden. Dieser Ansatz verhindert, dass Sonnenlicht auf den Gummi trifft, und erhält dadurch die Leistung aufrecht.

Erfahrene Spezialisten legen großen Wert auf die Ausstattung des Reifenlagerraums. Es wird angenommen, dass Räder, die in einem horizontalen Stapel montiert sind, die richtige Lagerungsoption sind. Wenn man bedenkt, dass jeder Stapel nicht mehr als 8 Autoreifen enthält. Experten auf diesem Gebiet sagen, dass es während der Lagerzeit notwendig ist, den Druck in den Reifen zu halbieren. Unter keinen Umständen dürfen Autoräder und -scheiben in aufrechter Position gelagert werden.

Unausgesprochene Regeln für die Platzierung von Reifen während der Lagerung.

Um eine Verformung eines Autoreifens ohne Scheibe zu vermeiden, legen Handwerker den Gummi senkrecht auf eine harte Oberfläche und wenden ihn mindestens einmal im Monat. Die Lagerung von Gummi in hängendem Zustand oder in horizontalen Pfählen wird in Zukunft nachteilig sein, daher sollten solche Methoden ausgeschlossen werden.

Die Firma "Shinny-mir.rf" bietet Ihnen die Dienste der professionellen Lagerung von Reifen an. Wir schließen mit jedem Kunden einen Vertrag über die saisonale Lagerung von Reifen in Moskau ab. Dieser Service kann sowohl von Einzelpersonen als auch von juristische Personen... Die Liste der Dienstleistungen, die wir im Rahmen dieser Vereinbarung erbringen:

technisches Waschen eines Radsatzes, Trocknen von Autoreifen und -felgen;
Verarbeitung mit einer speziellen Lösung;
gründliche Prüfung des Gummis auf tiefe Schnitte und Fremdkörperfreiheit. Die empfangenen Daten werden in unseren Computer eingegeben;
Abdichten von Rädern;
Bereitstellung der erforderlichen Unterlagen für Gummi;

Wir laden Sie ein, sich mit den Preisen für den Service der saisonalen Lagerung von Autoreifen vertraut zu machen. Wir empfehlen dringend, Profis zu wählen. Dieser Ansatz hilft Ihnen, Ihre Reifen in gutem Zustand zu halten und die Notwendigkeit zu vermeiden, jede Saison einen neuen Satz Reifen zu kaufen.