Anwendung von Mineralpulver. Mineralisches Pulver für Asphaltbetonmischungen, Anforderungen an seine Qualität. Physikalisch-chemische Aktivierung mineralischer Materialien

GOST R 52129-2003

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Mineralisches Pulver für Asphaltbetonmischungen nicht aktiviert.

Indikatorname

Norm

Massenanteil der Feuchtigkeit, % nicht mehr

Kornzusammensetzung, Gew.-%

Kleiner als 1,25 mm

Kleiner als 0,315 mm

Kleiner als 0,071 mm

Porosität, % nicht mehr

Hydrophobie

Quellung von Proben aus einer Mischung aus Pulver und Bitumen, % nicht mehr

Spezifische effektive Aktivität natürlicher Radionuklide, Bq/kg nicht mehr

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Mineralpulver- eine der beliebtesten Produktarten in Straßenbauarbeiten heute. Es fungiert als wichtigster Bestandteil von Asphaltbetonmischungen und verleiht ihnen die notwendigen Eigenschaften. Bei uns können Sie die besten Mineralpulver für den Straßenbau erwerben.

In Beton und Asphaltbeton wirkt dieses Produkt als Füllstoff und Eigenschaftsverbesserer, da es die Haftfähigkeit und Viskosität von Bitumen erhöht. Aufgrund seiner Zusammensetzung und Struktur zieht das Pulver ein Erdölbitumen in sich selbst, und das Ergebnis einer solchen Reaktion wird die bekannte klebrige, viskose und schnell abbindende Zusammensetzung - Beton oder Asphaltbeton.

Die Klassifizierung von Mineralpulver erfolgt hauptsächlich nach einem Schlüsselmerkmal – nach seiner Herkunft. Also, Mineralpulver MP-1 Es gilt als hochwertiger, da es aus primären Rohstoffen – zum Beispiel Karbonatgestein – hergestellt wird. Genau solche Mineralpulver stellen wir her und bieten sie zum Kauf an.

Da der Straßenbau in vielen Städten in letzter Zeit in vollem Gange ist, erfreuen sich alle Bestandteile von Asphaltbetonmischungen großer Beliebtheit und Nachfrage. Es ist sehr wichtig zu verstehen, warum Ihnen der Kauf hochwertiger Produkte angeboten wird Mineralpulver. GOST definiert diese Produkte als 30–35 % porös, hydrophob, mit 100 % Kornzusammensetzung, die feiner als 1,25 mm ist.

Unsere Mineralpulver entsprechen GOST, sodass Sie sich auf ihre Qualität verlassen können. Aus unseren Pulvern werden beste Asphalt- und Asphaltbetonmischungen hergestellt. Der Transport erfolgt mit Spezialfahrzeugen. Achten Sie auf eine zuverlässige Lagerung des Mineralpulvers und schützen Sie es vor Feuchtigkeit und Fremdverunreinigungen. Dann können Sie unsere Mineralstoffpulver bestimmungsgemäß einsetzen und optimale Mischungen für den Straßenbau herstellen.

Mineralpulver wird als einer der Bestandteile organomineraler Mischungen, einschließlich Asphaltbeton, verwendet.

Eigenschaften des Stoffes

Unter Mineralpulver versteht man das Material, das beim Mahlen von Gesteinen oder pulverförmigen Industrierückständen anfällt. Als Standarddokument werden SNIP und GOST verwendet. Das Mineralpulver erfüllt die Anforderungen der staatlichen Norm Nr. 52129-2003 der Russischen Föderation „Mineralpulver für Asphaltbeton und organomineralische Mischungen“.

Es wird durch Mahlen folgender Hartgesteine ​​hergestellt: dolomitisierte Kalksteine, Dolomite, Kalksteine. Insbesondere in verschiedenen Produktionsarten werden auch nichtkarbonathaltige Rohstoffe und Industrieabfälle als Rohstoffe eingesetzt.

Es werden zwei Arten von Pulver verwendet: aktiviert und nicht aktiviert. Für die erste Materialart werden spezielle Aktivierungsstoffe verwendet. Sie sind eine Mischung aus Tensiden und Bitumen. Abhängig von den Eigenschaften und den verwendeten Rohstoffen wird das Material in zwei Qualitäten eingeteilt:

  • MP-1. Dabei handelt es sich um Pulver aus Karbonatgesteinen und bitumenhaltigen Gesteinen.
  • MP-2. Dabei handelt es sich um eine Masse aus pulverförmigen Rückständen aus Industrieanlagen und Nichtkarbonatgesteinen.

Pulveraktivierung

Es erzielt eine bessere Leistung, wenn die in seiner Zusammensetzung enthaltenen Pulver aktiviert werden. Das geht ganz einfach. Zu diesem Zweck wird die sogenannte Aktivierung von Pulvern mit einer Mischung aus Tensiden und Bitumen durchgeführt.

Der Kern des Prozesses ist wie folgt. Beim Zerkleinern wird das Rohmaterial mit einem Aktivator behandelt. Zwischen den zerkleinerten Partikeln des Materials und dem Aktivator entsteht eine starke Bindung. Dadurch wird die Oberfläche der Pulver hydrophob und einzelne Partikel interagieren besser mit Bitumen. Von der gesamten Zusammensetzung wird für die Aktivierung Mineralpulver ausgewählt, da es eine große spezifische Oberfläche hat (ca. 4.000 cm 2 /g). Dies ist die homogenste Komponente der Mischung.

Das aktivierte Mineralpulver enthält eine Reihe von Vorteilen:

  • Erhöhte Materialdichte.
  • Stärkere Konsistenz.
  • Beständig gegen Feuchtigkeit und Frost.
  • Verbesserte Rissbeständigkeit.
  • Der Bitumenverbrauch wird um 15 % reduziert.
  • Die Mischung wird bei einer niedrigeren Temperatur gelegt.

Methode zur Beschaffung

Die Herstellung von Mineralpulver erfolgt in mehreren Schritten. Alles beginnt mit der Vorbereitung der notwendigen Rohstoffe. Das Ausgangsmaterial wird in speziellen Trockentrommeln getrocknet. Bei hoher Festigkeit wird es auf Walzen- oder Hammeranlagen vorzerkleinert. In einigen Fällen wird dieser Schritt übersprungen.

Gleichzeitig erfolgt die Herstellung aktivierender Substanzen. Das Bitumen und die Tenside werden auf Betriebstemperatur erhitzt. Die Aktivierungsmischung wird vorbereitet. Die getrockneten Rohstoffe und die Aktivierungsmischung werden in den benötigten Mengen entnommen und untergemischt. Es sind aber auch andere Gerätetypen einsetzbar. Wenn die Mischung gut vermischt ist, wird sie zu einer Mahlanlage geschickt, um sie auf die erforderliche Feinheit zu mahlen. Anschließend wird das fertige Mineralpulver zur Lagerung in einen Lagerbehälter oder ein Lager geschickt.

Lagerung und Transport

Mineralpulver wird in Bunkern oder siloartigen Lagereinrichtungen gelagert. In diesen Fällen müssen regelmäßig besondere Maßnahmen durchgeführt werden, um ein Anbacken des Materials zu verhindern. Dies können Belüftung, Pumpen und andere Verarbeitungsmethoden sein. In kleinen Behältern (Säcken) verpackt, wird das Material in Lagerhallen gelagert. Während der Produktion wird das Pulver über Förderbänder, Förderbänder und Schnecken transportiert, die vollständig mit Schutzhüllen abgedeckt sind. Der pneumatische Transport wird für den Transport im gesamten Unternehmensgebiet eingesetzt.

Der Transport des Pulvers außerhalb des Unternehmens ist in Zementtankwagen, geschlossenen Wagen (Trichtern) und Containern erforderlich. Kleine Verpackungsbeutel sollten aus mehrschichtigem Papier oder Polyethylen bestehen. In diesem Fall wird das Mineralpulver in einfachen geschlossenen Güterwaggons transportiert.

Die Lieferung des Mineralpulvers erfolgt auf speziellen Zementtankaufliegern. Im Wesentlichen ist der Transport von Mineralmehl identisch mit der Lieferung von Zement. Die gleichen Grundsätze beim Be- und Entladen, die gleichen Anforderungen an den Transport von Fahrzeugen. In der Produktionsanlage wird Mineralpulver in den Tank eines Zementlastwagens gepumpt. An der Entladestelle wird der Zementwagen über einen Spezialschlauch mit der Aufnahmeleitung des Lagertanks verbunden. Der Fahrer eines Zementlastwagens pumpt mit einem am Fahrzeugchassis montierten Kompressor Luft in den Hohlraum des Fasses, um darin Druck zu erzeugen. Dann werden die Ventile an der Aufnahmeleitung und an der Entladeleitung des Zementtankers geöffnet und das Pumpen des Mineralpulvers beginnt. Während der gesamten Entladezeit wird Luft in den Tank gepumpt, bis das Pulver vollständig ausgeblasen ist.

Der Endpreis von Mineralpulver für Asphaltbeton hängt von vielen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Entfernung des Entladeortes, den erwarteten Liefermengen und der natürlich benötigten Produktmarke. Wir empfehlen Ihnen, sich mit den durchschnittlichen Marktpreisen für MP-1-Mineralpulver und Flugasche vertraut zu machen

Der Preis für Mineralpulver bei Lieferung in andere Regionen wird auf ähnliche Weise berechnet. Beispielsweise ist es notwendig, die Stadt Mineralograd mit Mineralpulver zu versorgen. Die ungefähre Entfernung von Moskau nach Mineralograd beträgt 240 km. Dementsprechend betragen die Kosten für eine Tonne Mineralpulver bei Lieferung nach Mineralograd: 1450+(240 x 2 Rubel) = 1930 Rubel. Selbstverständlich ist der Preis im Einzelfall verhandelbar und von vielen Faktoren abhängig.

Mineralpulver

Mineralpulver sind im Wesentlichen Steinmehl, Staub. Die Herstellung von Mineralpulver basiert auf der Zerkleinerung und Feinmahlung von Kalkstein und Dolomit sowie festen Abfällen. industrielle Produktion. Das Hauptanwendungsgebiet von Mineralpulver ist die Herstellung von Kunstasphalt in Asphaltbetonwerken, wo Mineralpulver als Füllstoff dient, der die Viskosität und Haftfähigkeit von Bitumen erhöht. Dank der adsorbierenden Oberfläche absorbiert das Mineralpulver einen erheblichen Teil des Erdölbitumens und verleiht dem Asphaltbeton die erforderlichen Eigenschaften: Festigkeit und Verformungsbeständigkeit. Dadurch erhöht sich die Qualität des resultierenden Asphaltbetons und tatsächlich der gesamten zukünftigen Straßenoberfläche erheblich.

Aufgrund der Zunahme den letzten Jahren, das Volumen des Straßenbaus, die Nachfrage nach den Produkten von Asphaltbetonwerken ist deutlich gestiegen: Asphaltbeton und Transportbeton. Dies konnte sich nur auf die wachsende Nachfrage nach Mineralpulver für Asphaltbeton und Asphalt auswirken. Leider waren die Unternehmen, die Mineralpulver herstellen, auf solche Verbrauchsmengen nicht vorbereitet. Und Spezialtransportmittel – Zementlastwagen für den Transport von Mineralpulver und Zement – ​​waren Mangelware.

Mineralpulver werden in nicht aktivierte und aktivierte unterteilt. Letztere enthalten eine speziell ausgewählte Tensidmischung, darunter Erdölbitumen. Abhängig von den verwendeten Rohstoffen und den Konstruktionsmerkmalen werden Mineralpulver in zwei Hauptklassen unterteilt: MP-1 und MP-2.

  • Mineralpulver MP-1 – aktivierte oder nicht aktivierte Mineralpulver, die durch Mahlen von Karbonatgesteinen gewonnen werden, sowie Pulver aus Bitumenrohstoffen.
  • Mineralpulver MP-2 – Mineralpulver aus Nichtkarbonatgesteinen und Pulver aus sekundären Industrieabfällen: Mahlhüttenschlacke, Flugasche aus Wärmekraftwerken, Flugasche aus Zement usw.

Mineralpulver unterscheiden sich neben der Marke auch in der Kornzusammensetzung, Hydrophobie, Porosität und Anfangsfeuchtigkeit, Quellung von Proben aus einer Mischung mit Bitumen, spezifischer wirksamer Aktivität usw. Die Wahl des einen oder anderen Pulvertyps hängt von der Marke und der Art des Asphaltbetons ab, in dem er als Rohstoff verwendet wird. Dies wird natürlich durch die Anforderungen der Asphaltbetonwerkstechnologen geregelt, die Mineralpulver für bestimmte Marken und Arten von Asphaltbeton bestellen.

Mineralpulver für Asphaltbetonmischungen (nicht aktiviert) GOST R 52129-2003 Klasse MP-1

  1. Massenanteil der Feuchtigkeit, nicht mehr als 1,0 %
  2. Kornzusammensetzung nach Gewicht:
    • feiner als 1,25 mm. 100%
    • feiner als 0,315 mm. 90-95 %
    • feiner als 0,071 mm. 70-80 %
  3. Porosität, nicht mehr als 30–35 %
  4. Es liegt Hydrophobie vor
  5. Quellung von Proben aus einer Mischung aus Pulver und Bitumen, nicht mehr als 1,8–2,5 %
  6. Spezifische effektive Aktivität natürlicher Radionuklide, Bq/kg, nicht mehr als 370

Mineralpulver wird aus Karbonatgestein durch Feinmahlen auf speziellen Geräten hergestellt. Es wird als Zusatzstoff bei der Herstellung von Asphaltbelägen verwendet. Durch die Zugabe des Produkts zur Asphaltmasse erhöht sich dessen Festigkeit, Verschleißfestigkeit und andere Eigenschaften verbessern sich.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Rückstand aus der Zerkleinerung von Kalksteingestein. Die häufigste Form von Mineralpulver ist Dolomit oder Gesteinsmehl. Hochwertiges Material ist ein fein verteiltes Produkt.

Zur Herstellung von Asphalt wird Mineralmehl verwendet. Dieses Produkt verleiht der Fahrbahnoberfläche Festigkeit und macht sie dichter. Das Produkt wird Asphaltmischungen in klar geregelten Mengen zugesetzt. Durch die Einbringung von Carbonatpulvern in Mischungen kann die Lebensdauer von Asphaltbelägen verlängert werden.

Beschichtungen mit Zusatz von Carbonatpulver sind korrosionsbeständig. Manchmal wird das Fehlen dieses Produkts durch die Zugabe von Bitumen ausgeglichen, was zu einer Erhöhung der Asphaltkosten und einer Verschlechterung seiner Qualität führt.

Dieses Produkt wird verwendet, um Bitumen in einen dünnschichtigen Zustand zu bringen. Durch die Einführung mineralischer Pulvermischungen wird Beton haltbarer und hitzebeständiger. In Kombination mit Bitumenharz entsteht eine adstringierende Wirkung und strukturiert das System.

Die Hydrophobie des Produkts sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Pulvers im Bitumen. Es reduziert die Wassersättigung von Asphaltmaterialien, verhindert die Aufnahme von Luftfeuchtigkeit und erhöht die Lebensdauer von Straßenbelägen.

Auch die Herstellung von Asphaltbeton ist ohne Karbonatpulver nicht vollständig; es füllt die kleinsten Poren und erzeugt einen Verstopfungseffekt.

Asphaltwerke verwenden zwei Varianten des Produkts – mit und ohne Tensidaktivierung. Das aktivierte Produkt erfordert die Schaffung zusätzlicher Bedingungen für den Transport und die Lagerung in Lagerhäusern.

Technische Eigenschaften

Dieses Produkt ist fein dispergiert und hat aufgrund der geringen Größe der in seiner Zusammensetzung enthaltenen Partikel eine große Oberfläche. Dank dieser Struktur verfügt das Kalksteinprodukt über adsorbierende Eigenschaften. Wenn das Produkt Bitumen zugesetzt wird, adsorbiert es es an sich selbst und verleiht der Asphaltoberfläche Festigkeit.

Dieses Produkt wird durch feines Mahlen von Kalksteinfelsen und Dolomit hergestellt. Um aktiviertes Pulver zu erhalten, werden gewöhnlichen mineralischen Rohstoffen Bitumen und Tenside zugesetzt.

Technische Eigenschaften nach GOSTG:

  1. der Wassergehalt im Produkt nicht mehr als 0,5 % beträgt;
  2. die Quellung bei Kontakt mit Bitumenharz überschreitet nicht 1,8 %;
  3. die Menge wasserunlöslicher Stoffe ist nicht standardisiert;
  4. das Produkt ist ein rieselfähiges, trockenes Pulver ohne Fremdverunreinigungen;
  5. Bei Einhaltung der Lagerungs- und Transportvoraussetzungen ist die Lebensdauer unbegrenzt.

Der Standard, nach dem das Endprodukt hergestellt wird, gilt sowohl für aktiviertes als auch für nicht aktiviertes Pulver. GOST 51 129 – 2003 gilt nicht für Produkte, die aus Nichtkarbonatgesteinen gewonnen werden.

Dieses Pulver absorbiert, wenn es mit Bitumen vermischt wird, den größten Teil davon. Dadurch erhält Asphalt die notwendigen Eigenschaften. Gleichzeitig erhöht sich die Qualität des Endmaterials, also der Asphaltdecke, deutlich.

Diese Produkte werden gemäß GOST 512129-2003 hergestellt. Die in diesem GOST geregelten Normen gelten auch für aktivierte Pulvermischungen bestehend aus Dolomit, Kalk und anderen Mineralien. Die Norm gilt nicht für Mineralmischungen, die aus Nichtkarbonatgesteinen gewonnen werden.

Arten

Die Industrie produziert zwei Arten von Produkten – aktivierte und nicht aktivierte. Der Einsatz der einen oder anderen Rohstoffart richtet sich nach den Anforderungen technische Spezifikationen Anforderungen an das Produkt. Derzeit sind zwei Marken von Mineralpulver im Angebot: MP1 und MP-2.

Mineralpulvermischungen werden auch durch die Verarbeitung von Industrieabfällen wie minderwertigem Beton und Ziegelbruch gewonnen.

Aktiviert

Das Produkt enthält Zusätze von Tensiden. Diese Zusätze verleihen dem Pulver wasserabweisende Eigenschaften. Aktivierte Mischungen werden durch Mahlen verschiedener fossiler Gesteine ​​​​erhalten und als Zusatzstoffe werden Tenside verwendet.

Tenside verleihen dem Pulver wasserabweisende Eigenschaften. Die Verwendung des einen oder anderen Rohstofftyps hängt von den technischen Anforderungen ab, die an das Endprodukt gestellt werden. Derzeit sind zwei Marken von Mineralpulver im Angebot: MP1 und MP-2.


Mineralpulver gibt es in verschiedenen Qualitäten. Um die Qualität des Produktes zu verbessern, wird eine sogenannte chemisch-physikalische Aktivierung durchgeführt; dieser Pulvertyp verdankt diesem Verfahren seinen Namen. Durch die Aktivierung erhält das Endprodukt nützliche Eigenschaften wie beispielsweise Hydrophobie und erhöhte Haftung.

Nicht aktiviert

Der Name dieses Pulvers spricht für sich. Aufgrund der Tatsache, dass das Produkt keinem Aktivierungsverfahren unterzogen wurde, kann seine Qualität etwas schlechter sein als die seines aktivierten Gegenstücks. Mit speziellen Zerkleinerungsanlagen wird aus Karbonatgestein nicht aktiviertes Mineralpulver hergestellt.

Klassifizierung nach Marke und Landesstandard

Aus Carbonaten wird durch Mahlen in Brechanlagen nicht aktiviertes Material gewonnen. Pulver der Güteklasse MP-1 wird gemäß GOST R52129-2003 hergestellt.

Anwendungsgebiet

Hauptbestandteile sind mineralische Carbonatpulver Komponente Asphalt, Beton. Aufgrund seiner einzigartigen Eigenschaften verleiht dieser Bestandteil Asphalt die notwendigen Eigenschaften, nämlich:

  1. Stärke;
  2. Widerstand gegen Verformung;
  3. Widerstand gegen starken Druck;
  4. Elastizität.

Außerdem trägt die Zugabe von Carbonatpulver dazu bei, die Lebensdauer der Asphaltdecke zu verlängern. Dieses Produkt hat kein Verfallsdatum.

Mineralmischungen werden in Branchen wie dem Baugewerbe aktiv eingesetzt.

Straßenbauarbeiten

Mineralische Pulver werden im Straßenbau aktiv eingesetzt, da sie Bitumen in einen Dünnfilmzustand überführen können, was zu einer Erhöhung der Viskosität von Asphaltbeton führt. Straßenbeläge mit Zusatz von Mineralpulver sind haltbarer und halten länger.


Herstellung von Trockenbaumischungen

Das Produkt wird häufig als Füllstoff für Baumischungen verwendet. Mischungen mit Carbonatpulverzusätzen sollten in einer dünnen Schicht aufgetragen werden.

Zum Beton hinzufügen

Mineralisches Pulver wirkt sich positiv auf die Eigenschaften von Beton aus und erhöht teilweise dessen Festigkeit und Verformungsbeständigkeit. Das Produkt trägt dazu bei, die Feuchtigkeitsaufnahme zu reduzieren. Die Qualität des Zements hängt von der Menge des Carbonatpulvers ab. Je mehr es ist, desto besser ist die Qualität des Zements und umgekehrt.

In den letzten Jahren füllten Informationen über die Krise und ihre negativen Auswirkungen auf den Markt den gesamten Informationsraum. Dennoch gibt es auch positive Trends in einzelnen Branchen. Eine der Hauptfragen Heute- Hier geht es nicht um die Suche nach Schutzmöglichkeiten gegen spontane Angriffe der Wirtschaft, sondern um eine Analyse neuer Marktchancen. Eine dieser Möglichkeiten ist die Herstellung von Mineralpulver.

Mineralpulver ist eines der wichtigsten nichtmetallischen Materialien in Russland. Mineralpulver ist ein Bestandteil von Asphaltbeton; es sorgt für die nötige Elastizität, erhöht die Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit und verleiht die Fähigkeit zur Verformung, was die Qualität der Straßen verbessert, ihre Lebensdauer erhöht und Budgetkosten spart.

Die Produktion basiert auf dem Zerkleinern und Mahlen von Kalkstein und Dolomit sowie festen Industrieabfällen. Mineralisches Pulver wird hauptsächlich bei der Herstellung von Asphalt verwendet; es ist ein Füllstoff, der die adstringierenden und haftenden Eigenschaften von Bitumen erhöht.

Mineralpulver werden in zwei Hauptmarken unterteilt: MP-1 und MP-2.

    Mineralpulver MP-1 kann aktiviert oder nicht aktiviert sein und wird durch Mahlen von Karbonatgesteinen sowie bituminösen Rohstoffen gewonnen.

    Mineralpulver MP-2 wird aus Nichtkarbonatgesteinen sowie aus sekundären Industrieabfällen – Hüttenschlacke, Flugasche aus Wärmekraftwerken, Zementflugasche usw. – hergestellt.

Mineralpulver unterscheiden sich neben der Marke auch in der Kornzusammensetzung, Hydrophobie, Porosität und Anfangsfeuchtigkeit, Quellung von Proben aus einer Mischung mit Bitumen, spezifischer wirksamer Aktivität usw. Die Wahl des einen oder anderen Pulvertyps hängt von der Marke und ab Art des Asphaltbetons, in dem er verwendet wird.

Das größte Segment der Pulververbraucher ist die Straßenindustrie. Für den Straßenbau (Hersteller von Asphaltbetonmischungen, Asphaltbeton usw.) Asphaltanlagen, Hersteller hochwertiger Straßenbeläge, Unternehmen, die sich mit dem Bau, der Reparatur und dem Wiederaufbau von Bundesstraßen und Flugplätzen befassen) machen mehr als die Hälfte des gesamten in der Russischen Föderation produzierten Pulvers aus.

Der Verbrauch ist saisonabhängig, wobei die Spitzenaktivität zwischen April und Oktober liegt.

Der zweitwichtigste Markt für die Lieferung von gemahlenem Kalkstein ist die Weichdachindustrie. Es macht etwa 20 % des russischen Verbrauchs aus.

Der Verbrauch von gemahlenem Kalkstein im Dachbaustoffsegment ist ebenfalls saisonabhängig, im Vergleich zum gleichen Straßenbau ist die „Saison“ hier jedoch länger (beginnt im Februar).

Der dritte Verbrauchsbereich von Mineralpulver hängt wiederum mit dem Bauwesen zusammen – der Herstellung von Trockenmischungen. Dabei wird gemahlener Kalkstein als Zuschlagstoff oder Feinfüller verwendet.

Es gibt auch engere Anwendungsbereiche von gemahlenem Kalkstein. Insbesondere kann es in Filtern für Wärmekraftwerke eingesetzt werden, um Rauch von schädlichen Verunreinigungen zu reinigen. Diese Technologien werden im Westen aktiv eingesetzt, haben sich in Russland jedoch noch nicht verbreitet.

Der „traditionellste“ Bereich ist die Bodendesoxidation bei agrochemischen Aktivitäten in Landwirtschaft. Solche Aktivitäten werden zu Lasten des Staatshaushalts durchgeführt, sodass der Verbrauch hier direkt von der Höhe der staatlichen Förderung abhängt.

Wenn man über die Struktur des Mineralpulververbrauchs spricht, muss man einen Bereich wie die Glasproduktion erwähnen. Glas besteht in der Regel unter anderem aus Kalkstein (3-6 %) und Dolomit (9-12 %). Steigerung in diesem Segment im Jahr 2012 wird zum Bau mehrerer Glasfabriken beitragen.

Laut Analysten erwarten wir ab der Saison 2012 einen starken Anstieg des Mineralpulververbrauchs. Angesichts der 100-prozentigen Auslastung der Produktionskapazitäten in fast allen Regionen unseres Landes in den letzten Jahren wird ein Anstieg der Preise für Mineralpulver vorhergesagt.

Die Hauptlösung für dieses Problem besteht darin, die bestehenden Produktionskapazitäten schnell zu erhöhen und neue Unternehmen zur Herstellung von Mineralpulver zu gründen.

Alexander Nesterov, stellvertretender Direktor, gab uns seine Meinung zur Situation auf dem Mineralpulvermarkt Generaldirektor Samara-Werk „Strommashina“.

- Alexander Nikolaevich, Ihr Unternehmen ist Hersteller von Anlagen zur Herstellung von Mineralpulver. Welche Trends sind auf diesem Markt im letzten Jahr zu beobachten?

In jüngster Zeit gab es eine deutliche Erholung auf dem Markt für die Herstellung von Mineralpulvern. Viele Unternehmen haben bereits mit der Erweiterung und Umrüstung der Produktion begonnen. Einige sind an der Entwicklung neuartiger Produkte interessiert.

Unsere Kunden sind sehr aktiv; viele interessieren sich für Linien mit automatisierte Systeme Kontrollen, mit denen Sie die Produktionskosten und die Qualität der Produkte kontrollieren können.

Unternehmen erwägen verschiedene Möglichkeiten, die Produktion auch in der Nähe von Verbrauchsregionen zu organisieren. Dies ermöglicht die Nutzung von Rohstoffen aus verschiedenen Lagerstätten beste Qualität durch Verkürzung der Haltbarkeit und des Transports des fertigen Produkts zum Verbraucher. Dies liegt an der Feuchtigkeit, die Mineralpulver ansammeln kann.

- Was ist Ihrer Meinung nach der Grund für eine solche Marktbelebung?

Dies ist auf die Zunahme des Straßenbauvolumens in den letzten Jahren zurückzuführen und die Nachfrage nach den Produkten von Asphaltbetonwerken – Asphaltbeton – ist deutlich gestiegen. Dies konnte sich nur auf die wachsende Nachfrage nach Mineralpulver für Asphaltbeton und Asphalt auswirken.

Derzeit ist die Schaffung regionaler Straßenfonds gem Bundesgesetz vom 6. April 2011 Nr. 68-FZ. Gleichzeitig wird das Finanzierungsvolumen für den Straßenbau in den Teilgebieten der Russischen Föderation bis 2014 verdoppelt.

Im Durchschnitt steigt die Zahl der Straßen in der Russischen Föderation bis 2015 um etwa 3.000 km pro Jahr, eine ähnliche Zunahme der Kilometer ist geplant, aber die Qualität der Straßen wird sich grundlegend unterscheiden: moderne Anschlussstellen, hohe Kapazität und eine größere Anzahl von Fahrspuren - Diese Änderungen sind für die Aufstockung der Mittel für diesen Bereich verantwortlich.

Eine weitere qualitative Veränderung im Bereich des Straßenbaus ist der Abschluss von Verträgen über die Planung, den Bau und die weitere Instandhaltung über einen längeren Zeitraum – den sogenannten Vertrag Lebenszyklus(Die Auftragnehmerorganisation ist für den Betrieb der Straße während ihrer gesamten Nutzungsdauer verantwortlich). Dies lässt auf eine deutliche Qualitätsverbesserung hoffen Inlandsstraßen, deren Baueinsparungen bald unrentabel werden.

Den Angaben zufolge Verkehrsministerium Wie in den Medien insbesondere veröffentlicht wurde, belief sich das Mittelvolumen der regionalen Straßenfonds im Jahr 2011 auf 330 Milliarden Rubel, im Jahr 2012 wird es 390 Milliarden Rubel betragen und bis Ende 2014 wird es 530 Milliarden Rubel überschreiten, was, wie Sie sehen, der Fall ist , ist nicht klein.

Gleichzeitig belief sich das Volumen des Bundesstraßenfonds im Jahr 2011 auf 374 Milliarden Rubel, im Jahr 2012 auf 392 Milliarden Rubel und im Jahr 2014 auf 477 Milliarden Rubel föderal Zielprogramm"Entwicklung Transportsystem Russland (2010-2015)“.

Nach einer Schnellanalyse können wir vorhersagen, wie stark der Bedarf an Mineralpulver steigen wird: die Länge der Straßen bis 2015. wird um 10,4 Tausend Kilometer zunehmen. Für 1 km Asphaltbetondecke auf einer mehrspurigen Hauptautobahn mit einer Breite von 21 m und einer Schichtdicke von 18 cm werden 700 Tonnen Mineralpulver benötigt. Somit wird der Bedarf an Mineralpulver 7.280.000 Tonnen betragen. Die Hälfte dieses Bedarfs wird durch die Produktionskapazität nicht gedeckt, da Unternehmen, die heute Mineralpulver herstellen, für solche Verbrauchsmengen nicht bereit sind.

- Erzählen Sie uns etwas über Ihre Anlage. Was können Sie Mineralpulverherstellern bieten?

Heute ist das Werk der größte Entwickler und Hersteller von Hightech-Geräten zur Herstellung von Mineralpulver.

Unser Engineering-Zentrum hat eine Reihe von Produktionslinien entwickelt Mineralpulver „STROM-MIN“ mit einer Produktivität von 8 bis 30 t/Stunde, was den tatsächlichen Marktbedürfnissen entspricht, die heute auftreten. Dies ermöglicht den Übergang von der einfachen und kostengünstigen zur großtechnischen Produktion von Mineralpulver.

Heute bietet das Werk Samara Strommashina Linien mit verschiedenen Steuerungsmöglichkeiten und Steuerungssystemen an technologischer Prozess Bei der Herstellung von Mineralpulver können wir es bei Bedarf auch mit einem Klassierer (europäischer Hersteller) und einem magnetischen Trennsystem ausrüsten, um das Vorhandensein von Eisenpartikeln zu kontrollieren.

Dies ist besonders praktisch für neu gegründete Unternehmen, Organisationen, die bereits Erfahrung im Umgang mit Mineralpulver haben, und Organisationen, die neue Produkttypen entwickeln (z. B. einige Ziegelfabriken).

Als Entwickler hat Strommashina die einzigartige Möglichkeit, Geräte herzustellen und dabei alle Wünsche und Anforderungen des Kunden an das Endprodukt zu berücksichtigen.

Unser Unternehmen bietet ein umfassendes Spektrum an Ingenieurdienstleistungen an:

    Entwicklung des technischen Konzepts des Projekts;

    vorläufige Einschätzung des Projekts;

    Ausführung von Designarbeiten;

Unsere Hauptaufgabe im Engineering ist die Umsetzung moderne Ausrüstung zur effektiven Optimierung und Verbesserung der Produktionsqualität. Dazu nutzen wir sowohl unsere Ressourcenbasis als auch die Ressourcen zuverlässiger Partner, was uns die Lösung der vom Kunden gestellten Aufgaben in nahezu vielen Branchen ermöglicht.

Die Serviceabteilung verfügt über langjährige Erfahrung in der Installation, Wartung und Reparatur von Geräten und bietet folgende Dienstleistungen an:

    Wartung und Reparatur von Geräten;

    Lieferung von Ersatzteilen gemäß dem vereinbarten Zeitplan;

    technische Prüfung der Ausrüstung;

    Garantieunterstützung für das Projekt.

Der Direktor wird über die Hauptgründe für die Wahl von Geräten durch Mineralpulverhersteller sprechen ABZ-1 LLC Alexander Filatow.

- Alexander Sergeevich, aus welchen Gründen entscheiden sich viele Mineralpulverhersteller für die Ausrüstung des Werks Samara Strommashina?

Zum einen handelt es sich dabei natürlich um Erfahrungen in der Herstellung von Mahl-, Trocknungsanlagen und Absauganlagen. In diesem Jahr gratulieren wir dem Werk zum 70-jährigen Jubiläum. Als wir nach einem Gerätehersteller suchten, haben wir natürlich Informationen über die Hersteller eingeholt. Letztendlich entschied dies, dass wir uns vorrangig für das Werk Strommashina entscheiden würden, da es – ich wiederhole – über langjährige Produktionserfahrung verfügt. Mir wurden Beispiele von Unternehmen genannt, die seit mehr als einem halben Jahrhundert stabil mit der Ausrüstung dieser Anlage arbeiten. Es ist zu beachten, dass die Ausrüstung während der gesamten „Saison“ stabil arbeitet. Geplante Regulierung Reparaturarbeiten beträgt ca. 1 Stunde pro Woche. Das ist für uns sehr praktisch.

Zunächst wurden alle hergestellten Geräte separat hergestellt; im Laufe der Zeit entstand eine Nachfrage nach komplexen Fertigungslinien. Das Samara-Werk „Strommashina“ bildete ein Engineering- und Designteam und das Unternehmen begann mit der Bereitstellung schlüsselfertiger Installationsüberwachungs- und Inbetriebnahmedienstleistungen.

Die 70-jährige Erfahrung des Werks war auf neue Markttrends ausgerichtet. Dadurch erhielt das Werk Geräte, deren Qualität den europäischen Herstellern in nichts nachsteht und teilweise sogar überlegen ist. Hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses entsprechen die Produkte des Werks voll und ganz den Bedürfnissen der inländischen Verbraucher. Dies wird durch die beeindruckende Referenzliste des Unternehmens und die Tatsache bestätigt, dass das Auftragsportfolio für das erste Halbjahr derzeit vollständig zusammengestellt ist und das Unternehmen meines Wissens nun Aufträge für das zweite Halbjahr 2012 entgegennimmt.

- Alexander Nikolajewitsch, Alexander Sergejewitsch,Wir danken Ihnen für die bereitgestellten Informationen und wünschen Ihnen viel Erfolg bei Ihrer Arbeit!

Wenn man über den Markt für Mineralpulver spricht, kommt man nicht umhin, das Thema Ökologie anzusprechen. MP-2 wird aus Nichtkarbonatgesteinen sowie aus sekundärem Industrieabfall – metallurgischer Schlacke – hergestellt.

Metallurgische Schlacken machen in Russland und den GUS-Staaten einen erheblichen Anteil an Industrieabfällen aus. Deponien und Deponien nehmen riesige Nutzflächen in Anspruch, ganz zu schweigen von der Belastung Umfeld. Die wichtigste Möglichkeit, das Volumen der Abfalllagerung zu reduzieren, ist die Wiederverwendung.

Recycelter Abfall ist ein wertvoller Werkstoff und wird bereits in vielen Bereichen erfolgreich in der Produktion eingesetzt. Baumaterial, Straßenbau, Metallurgie, Landwirtschaft.

Eine Reihe großer Hüttenwerke verfügen bereits über erste Erfahrungen in der Schlackenaufbereitung. Jetzt bietet der Markt Unternehmen die Möglichkeit, sich in diese Richtung zu bewegen (ein Beispiel ist das Unternehmen NMLK). Die Schlackenverarbeitung senkt die Kosten und entlastet die Umwelt.

Dieses Thema wird auf höchster Verwaltungsebene behandelt und in der Entwicklungsstrategie der russischen metallurgischen Industrie für den Zeitraum bis 2020 wird ihm große Aufmerksamkeit geschenkt.

Zusammenfassend können wir den Schluss ziehen, dass sich der Mineralpulvermarkt derzeit aktiv entwickelt, er stark von der Finanzierung des Straßenbaus in der Russischen Föderation beeinflusst wird, die vorhandene Produktionskapazität jedoch nicht ausreicht, um dieses Problem zu lösen. Die Umrüstung der Produktionsanlagen wird einige Zeit in Anspruch nehmen, aber es ist durchaus möglich, dass bei rechtzeitiger Reaktion von Herstellern und unternehmungslustigen Geschäftsleuten bis zum Jahresende Fortschritte bei der Steigerung des Produktionspotenzials zu sehen sind, denn dafür gibt es die Hauptvoraussetzungen - stabile Nachfrage im Markt, gesichert Staatshaushalt und das Vorhandensein einer im Laufe der Jahre verfeinerten Produktionstechnologie für Schleifgeräte.

Es ist klar, dass die kommende Saison 2012 nicht nur für die Entwicklung bestehender Unternehmen, sondern auch für den Markteintritt neuer Unternehmen äußerst günstig ist.

Solche Umstände kommen auf dem russischen Markt nicht oft vor und am Ende wird der Gewinner derjenige sein, der rechtzeitig auf neue Trends reagieren und seine Marktnische besetzen kann.