Dachdeckerölbitumen BNK 45 180. Dachdeckerbitumen (BNK) - Dachdeckölbitumen. Dachdeckölbitumen

Chemical Components Plant produziert und liefert chemische Produkte in ganz Russland. Wir kooperieren mit bekannten und bewährten Marken, tauschen Erfahrungen aus und arbeiten auch an neuen Projekten. Wir arbeiten mit großen Goldminen- und Ölunternehmen zusammen, Baufirmen... Flockungsmittel für die Erzaufbereitung, die besten Mastixe, Dichtstoffe, Farben für den Bau und die Reparatur von Gebäuden und Bauwerken, Ionenaustauscherharze, Inhibitoren, Oxide, Acrylamidpolymere, Glykole, Kautschuke, Polyester - all das finden Sie hier. Moderne Welt ohne andere "Chemie" ist es nicht vorstellbar. Alles, was uns umgibt, entsteht auf Basis chemischer Verbindungen und deren Eigenschaften im Zusammenspiel. Pulver, Waschmittel, Baustoffe und Baustoffe, Rohstoffe für die Industrie sind anschauliche Beispiele für den effektiven Einsatz chemischer Verbindungen. Unsere Produktpalette umfasst Produkte für Ihren Alltag, die Renovierung, sowie für große Fabriken. Unser Unternehmen beschränkt sich nicht auf schmale Rahmen. Die Entwicklung neuer chemischer Komponenten, deren rationeller und rationeller Einsatz sind zwei Hauptaufgaben, die wir uns in erster Linie stellen. Die tägliche Arbeit ist für uns ein kreativer Prozess, das Schaffen von etwas Neuem und Interessantem. Mit dem Kauf unserer Produkte erhalten Sie garantiert Qualitätsprodukte zu einem vernünftigen Preis!

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Erdölbitumen ist ein festes, zähelastisches oder flüssiges Ölraffinationsprodukt. Die chemische Zusammensetzung von Bitumen deutet darauf hin, dass es sich um komplexe Gemische aus hochmolekularen Kohlenwasserstoffen und ihren nichtmetallischen Derivaten wie Stickstoff, Sauerstoff und Schwefel handelt, die vollständig in Schwefelkohlenstoff löslich sind.

Wo wird Naturbitumen abgebaut?

Das Verfahren zur Gewinnung und komplexen Umwandlung von natürlichem Bitumen wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

  • Bitumenabbau
  • Abtrennung organischer und mineralischer Anteile aus bitumenhaltigen Gesteinen
  • Bitumentransport
  • Stufen der Bitumenverarbeitung.

Basierend auf den Standortbedingungen und den physikalischen Eigenschaften der Rohstoffe wird der Prozess der Entwicklung von Lagerstätten von natürlichem Bitumen nach folgenden Methoden durchgeführt:

  • Bei der Tagebau- und Grubenreinigungsmethode wird Gestein an die Oberfläche gefördert, wobei Bitumen mit einem Lösungsmittel oder heißem Wasser unter Zugabe von emulgierenden Komponenten weiter extrahiert wird
  • Die Minenentwässerungsmethode beinhaltet die Gewinnung von natürlichem Bitumen in einer Mine durch Schwerkraft durch ein System von aufsteigenden Entwässerungslöchern, die aus Minenanlagen gebohrt werden
  • Das Downhole in-situ-Verfahren zeichnet sich durch die Gewinnung von natürlichem Bitumen mittels thermischer oder sonstiger Einwirkung auf bitumengesättigtes Gestein durch von der Oberfläche gebohrte Bohrlöcher aus.

Bergbauverfahren (Tagebau und Tagebau) eignen sich für die Erschließung von Lagerstätten mit einer Bitumensättigung des Wirtsgesteins von mehr als 10 % und einer Tiefe von 60 - 90 Metern. Der Anteil der Bitumengewinnung beträgt ca. 85 - 90 %. So wird bei Yaregskoye Bitumen abgebaut Ölfeld in der Komi-Republik.
Bohrlochverfahren eignen sich zur Erschließung von Lagerstätten von flüssigem Naturbitumen, beispielsweise Bitumenöl. Die Tiefe solcher Ablagerungen überschreitet 100 Meter. Dieses Verfahren ermöglicht es, einen Ölrückgewinnungsfaktor von nur 30 % zu erreichen.
Verschiedene Naturbitumina sind noch kein marktfähiges Produkt, wie Öl oder Gas. Um ein marktfähiges Produkt zu erhalten, müssen Sie zusätzliche technologische Prozesse durchführen.
Erdölbitumina sind in der Raffinerie erhältlich von verschiedene TypenÖle mit einer anderen chemischen Zusammensetzung. In der Raffinerie wird Öl mit der Trennung von Fraktionen destilliert:

  • leichte Produkte - Benzin, Naphtha, Kerosin
  • Schmieröle
  • andere Arten von Erdölprodukten.

Restprodukte am Ende der leichteren Auswahl in Massenfraktionen - Teer, Cracken - werden dann als Rohstoffe für die Herstellung von Erdölbitumen bestimmter Parameter verwendet. Heute gibt es solche Methoden zur Gewinnung von Erdölbitumen:

  • atmosphärische Vakuumdestillation von Öl, um restliches Bitumen zu erhalten, das eine niedrige Viskosität hat und am häufigsten oxidiert wird
  • Oxidation von Ölrückständen zu oxidiertem Bitumen. Diese Produkte haben eine höhere Viskosität
  • Mischen von Rückständen, die bei der Destillation von Öl anfallen, um zusammengesetztes Bitumen zu erhalten. Sie werden durch Mischen von Entasphaltierungsbitumen (das Endprodukt der Teerbehandlung mit flüssigem Propan) mit Öldestillaten hergestellt.

Erdölbitumen für den Bau

Baubitumen ist:

  • für allgemeines Bauarbeiten... Es gibt drei Marken von Erdölbitumen in dieser Kategorie: BN-50/50; BN-70/30 und BN-90/10, wobei der Zähler der Erweichungstemperaturkoeffizient und der Nenner der durchschnittliche Indikator für die Grenzen der Penetrationsänderung ist
  • für Dachdeckerarbeiten, Sorten BNK45 / 180; BNK-90/40 und 90/30, sowie BNK-45/190
  • BNI - ölisolierend - Klasse BNI-IV-3, BNI-IV und BNI-V. Solche Bitumen werden bei der Isolierung von unterirdischen Rohrleitungen verwendet, um sie vor Korrosion zu schützen.

Neben den aufgeführten Marken gibt es auch flüssiges Straßenbitumen. Es hat einen niedrigen Viskositätsindex und wird im Straßenbau als Bestandteil von Asphaltbeton verwendet, wenn dieser bei niedrigen Lufttemperaturen verlegt werden muss. Flüssigbitumen wird durch Mischen von zähflüssigem BND-Bitumen mit Destillatfraktionen-Verdünnern hergestellt, die nach dem Einbau langsam verdunsten. Aufgrund seiner hohen Brandgefahr und kolossaler Schädigung der Natur wird es jedoch selten verwendet.

Bitumeneigenschaften

Zu den Haupteigenschaften von Bitumen gehören:

  • Viskosität
  • Plastik
  • Erweichungspunkt und Sprödigkeit
  • Adhäsion.

Das wichtigste Merkmal der strukturellen und mechanischen Eigenschaften von Bitumen ist die Viskosität, die von Temperatur und Gruppenzusammensetzung abhängt. Die Viskosität charakterisiert den Widerstand der inneren Bitumenschichten gegen Bewegung relativ zueinander. Viele Bitumen weisen eine variable und abnehmende Viskosität mit zunehmender Scherspannung oder steigendem Dehnungsratengradienten auf. Bei steigender Temperatur nimmt die Viskosität ab, bei Abnahme hingegen steigt sie sofort an. Bei Minuswerten hat Bitumen eine erhöhte Zerbrechlichkeit. Zur Messung der Viskosität werden Methoden wie das Eindringen der Nadel in das Bitumen (Penetration) und die Tiefenmessung verwendet. Die Eindringtiefe der Nadel in das Bitumen wird an einem Gerät - einem Penetrometer - bestimmt. Dazu wirkt ein Gewicht von 100 g für 5 Sekunden bei einer Temperatur von 25°C oder 0°C auf die Nadel. Die Penetration von festem oder viskosem Bitumen wird in Einheiten (Grad) bestimmt, die einer Eindringtiefe von 0,1 mm in das Bitumen entsprechen. Die viskoseren Bitumenarten haben eine geringere Penetrationsrate.
Auch die Plastizität ist eine wichtige Eigenschaft von Bitumen. Der Plastizitätsindex steigt mit steigendem Ölstand, Belastungsdauer und steigender Temperatur. Beispielsweise nimmt mit steigender Menge an Harzen und Asphaltenen die Duktilität bei konstanter Temperatur zu.
Der Erweichungspunkt wird auf einem Ring-Kugel-Gerät („K und W“) bestimmt. Der Erweichungspunkt von Bitumen, gemessen in Grad Celsius, entspricht der Temperatur des Wasserbades im Glas des Geräts, während sich das Bitumen in einem Messingring mit einem Durchmesser von 16,0 mm unter dem Einfluss einer Metallkugel wiegt 3,5 g und sanftes Erhitzen der Flüssigkeit mit einer Geschwindigkeit von 5 ° C in einer Minute berührt die untere Ablage des Ständers. Der Erweichungspunkt von zähflüssigem und hartem Bitumen liegt im Bereich von 20 bis 95 °C.
Ein interessantes Merkmal von Bitumen ist die hohe Haftung, dh die Haftung verschiedener mineralischer und organischer Verbindungen an der Oberfläche.

Erdölbitumensorten

Nach verschiedenen Indikatoren der Haupteigenschaften, insbesondere Viskosität, Plastizität und Erweichungstemperatur, werden alle Erdölbitumina in Typen unterteilt:

  • zum Straßenbauarbeiten GOST sieht fünf Güteklassen von BND (Ölstraßenbitumen) -200/300 bis BND-40/60 vor. Die numerischen Indikatoren spiegeln die für eine bestimmte Marke zulässigen Änderungsgrenzen der Penetrationskoeffizienten bei 25 ° C und vier BN-Marken von 200/300 bis BN-60/90 . wider
  • für Bauarbeiten sieht GOST drei Sorten vor, die mit "BN" bezeichnet werden - Erdölbitumen: BN-50/50, BN-70/30 und BN-90/10. In diesem Fall spiegeln die Ziffern des Zählers des Bruchs die Erweichungstemperatur nach "K und W" (Ring und Kugel) wider, und der Nenner ist der Durchschnittswert der Indikatoren der Penetrationsänderung bei 25 ° C
  • für Dachdeckerarbeiten bietet GOST folgende Marken an: BNK (Öldachbitumen) -45/180, BNK-90/40 und 90/30 sowie BNK-45/190. Hier spiegelt der Indikator des Zählers der Fraktion den Durchschnittswert der Erweichungstemperaturindikatoren nach "K und W" und der Nenner - den Durchschnittswert der Penetrationsindikatoren bei 25 ° C.

Dachdeckölbitumen

Für die Bauwerksabdichtung sind zähflüssige Erdölbitumen unverzichtbar. Niedriger Preis und 100 % Feuchtigkeitsundurchlässigkeit haben Bitumen seit langem sehr beliebt beim Bau von Wohn-, Wohn-, Industrie- und anderen Gebäuden gemacht.
Alle Arten von Dachbitumen zeichnen sich durch eine hohe Selbstentzündungstemperatur von mehr als 300 Grad und einen Flammpunkt von mindestens 240 Grad aus. Dachbitumen wird bei der Imprägnierung von Dachmaterialien sowie als eigenständiges Material zur Abdichtung von Dächern verwendet.
Zu den Dachmaterialien, bei deren Herstellung Bitumen verwendet wurde, gehören:

  • bituminöses Papier
  • Teerpappe
  • rubemast
  • Pergamin
  • rubitex und andere.

Zur Imprägnierung werden Bitumen der folgenden Qualitäten verwendet: BNK 45/90 und BNK 45/180. Das Abdeckmaterial ist BNK 90/30 oder BNK 90/40 Bitumen.
Zu beachten ist, dass alle Bitumen hydrophob sind, keine Feuchtigkeit durchlassen und nicht mit Wasser benetzt werden. Bitumen weist keine Poren auf und ist daher wasserdicht. Dachdeckerbitumen hat keine Angst vor wässrigen Lösungen aggressiver Stoffe, zum Beispiel Salze, die meisten Laugen oder Säuren. Allerdings wirken sich organische Lösungsmittel (Benzol, Aceton, Terpentin, Benzin) negativ auf Bitumen aus.
Dachdeckerbitumen sind frostbeständig, weshalb sie im Bauwesen sehr gefragt sind. Wenn Sie Bitumen spezielle Stoffe zufügen, erhalten Sie ein Material, das zum Auftragen auf die Oberfläche nicht erhitzt werden muss. Dieses Material wird bituminöser Mastix genannt. Sie müssen damit wie bei einer Beschichtungsabdichtung arbeiten.

Technische Anforderungen für Straßenölbitumen (BND) und Ölbitumen (BN)

Der Name der Indikatoren

Testmethode

Eindringtiefe der Nadel, ° С, nicht weniger:

nach GOST 11501

Erweichungstemperatur nach KiSh, ° С, nicht niedriger

nach GOST 11506

Dehnbarkeit, bei 0 ° С cm, nicht niedriger:

nach GOST 11505

Sprödigkeitstemperatur, ° С, nicht höher

nach GOST 11507 mit zusätzl. gemäß Abschnitt 3.2

Flammpunkt, ° С, nicht niedriger

nach GOST 4333

Änderung der Erweichungstemperatur nach dem Erhitzen, ° С, nicht mehr

nach GOST 18180, 11506, Zus. gemäß Abschnitt 3.3

Penetrationsindex

-1,0 bis + 1,0

von -1,5 bis + 1,0

durch adj. nach GOST 22245-90

Massenanteil wasserlöslicher Verbindungen,%, nicht mehr

0,20 0,20 0,30 0,30 0,30

nach GOST 11510

Preis: ab 16 Rubel / kg

Termin

Es wird für Bau-, Straßenbau- und Dachdeckerarbeiten verwendet.

Lieferung:

  • Abholen
  • Unser Logistikservice
  • Transportunternehmen
    (in Russland und der GUS)
  • Per Überweisung
  • Auf der Karte unseres Unternehmens
  • In bar

Das Material ist in der Lage, mineralische Füllstoffkörner zu einem Monolithen zu vereinen. Hervorzuheben ist seine ausgezeichnete Haftung.

Die Viskosität von BNK 40/180 bzw. 45/190 hängt von der Gruppenzusammensetzung und Temperatur ab. Er gibt den Widerstand der inneren Bitumenschichten gegeneinander an.

Bitumenqualitäten

Abhängig von den Haupteigenschaften, Plastizität, Viskosität, Erweichungspunkt, werden Erdölbitumina in Typen unterteilt:

  • für den Straßenbau. Laut GOST gibt es 5 Sorten von Erdölstraßenbitumen - von 200/300 bis 40/60, wobei die digitale Bezeichnung die zulässigen Penetrationsänderungsgrenzen für diese Zusammensetzung bei + 25 ° C angibt. Dazu gehören auch vier BN-Typen von 200/300 bis 60/90;
  • für Bauarbeiten. Laut GOST gibt es drei Marken, sie tragen die Bezeichnung BN und sind 50/50, 70/30, 90/10. Der obere Anteil gibt den Erweichungspunkt und der Nenner die Penetrationsrate bei + 25 ° C an;
  • für Dachdeckerarbeiten. Gemäß GOST gibt es solche Bitumenmarken: BNK 40/180 oder 45/190 sowie 90/30. Der Zähler gibt den durchschnittlichen Schmelzpunkt und der Nenner den Penetrationswert bei +25°C an.

Neben zähelastischen und festen Bitumenzusammensetzungen gibt es flüssige. Sie haben eine niedrige Viskosität bei Raumtemperatur und werden kalt oder leicht erwärmt verwendet.

Erdölbitumen (BNK 40/180) und andere zähplastische, feste und flüssige Raffinerieprodukte werden in alle Regionen Russlands geliefert.

Preis: ab 16 Rubel / kg

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Die Viskosität von BNK 40/180 bzw. 45/190 hängt von der Gruppenzusammensetzung und Temperatur ab. Er gibt den Widerstand der inneren Bitumenschichten gegeneinander an.

Bitumenqualitäten

Abhängig von den Haupteigenschaften, Plastizität, Viskosität, Erweichungspunkt, werden Erdölbitumina in Typen unterteilt:

  • für den Straßenbau. Laut GOST gibt es 5 Sorten von Erdölstraßenbitumen - von 200/300 bis 40/60, wobei die digitale Bezeichnung die zulässigen Penetrationsänderungsgrenzen für diese Zusammensetzung bei + 25 ° C angibt. Dazu gehören auch vier BN-Typen von 200/300 bis 60/90;
  • für Bauarbeiten. Laut GOST gibt es drei Marken, sie tragen die Bezeichnung BN und sind 50/50, 70/30, 90/10. Der obere Anteil gibt den Erweichungspunkt und der Nenner die Penetrationsrate bei + 25 ° C an;
  • für Dachdeckerarbeiten. Gemäß GOST gibt es solche Bitumenmarken: BNK 40/180 oder 45/190 sowie 90/30. Der Zähler gibt den durchschnittlichen Schmelzpunkt und der Nenner den Penetrationswert bei +25°C an.

Neben zähelastischen und festen Bitumenzusammensetzungen gibt es flüssige. Sie haben eine niedrige Viskosität bei Raumtemperatur und werden kalt oder leicht erwärmt verwendet.

Erdölbitumen (BNK 40/180) und andere zähplastische, feste und flüssige Raffinerieprodukte werden in alle Regionen Russlands geliefert.


Bitumen (lat.bitumen - Bergharz)- ein Stoff, der ein verfestigtes oder viskoses Gemisch aus Kohlenwasserstoffen und ihren Derivaten ist, eine Art Gemisch. Dieses Produkt ist unlöslich in Wasser, vollständige Auflösung oder teilweise mögliche Lösungsmittel wie Benzol, Chloroform, Ethylalkohol, Aceton, Terpentin und andere mit einer Dichte von 0,95 bis 1,5 g / cc. cm.

Die Eigenschaften von Bitumen werden beeinflusst durch:

  • Bitumen-Herstellungsverfahren
  • Qualität der Rohstoffe
  • Produktionsparameter

Die Herstellung von hochwertigem Bitumen wird beeinflusst durch die Komponentenzusammensetzung des Öls, die Reihenfolge der Gesamt technologisches Schema Produktion.

Briefmarken

Bei den Anwendungsgebieten von Dachbitumen gibt es Unterschiede:

  • BNK-40/180- Dachdeckerbitumen zur Imprägnierung;
  • BNK-45/190- Dachdeckerbitumen zur Imprägnierung und Bildung einer Deckschicht;
  • BNK-90/30- Dachdeckerbitumen, das nur für die Deckschicht verwendet wird.

Die Herstellung von hochwertigem Baubitumen wird durch die Bestandteile des Öls und den Ablauf des Herstellungsprozesses beeinflusst.

Technische Anforderungen

Um die Normen für die Bitumenherstellung zu erfüllen, müssen die üblichen technischen Anforderungen erfüllt werden:

Standardisierung für Sorte BNK-40/180:


Standardisierung für Sorte BNK-45/190:

  • Erweichungstemperatur - 40 - 50 ° C.
  • Eindringtiefe der Nadel bei 25 ° C - 160-220 mm.
  • Diskrepanz nach dem Erhitzen der Masse - 0,80%.
  • Flammpunkt - 240 ° C.
  • Massenanteil von Wasser - Spuren.
  • Massenanteil von Paraffin - 5,0%

Standardisierung für Sorte BNK-90/30:

  • Erweichungstemperatur - 70 - 95 ° C.
  • die Eindringtiefe der Nadel bei 25°C beträgt 25 - 35 mm.
  • Sprödigkeitstemperatur - -10 ° C.
  • Löslichkeit mit organischen Lösungsmitteln - 99,5%.
  • Diskrepanz nach dem Erhitzen der Masse - 0,50%.
  • Flammpunkt - 240 ° C.

Testmethoden

Zu den allgemein anerkannten Prüfverfahren für Öldachbitumen gehören folgende physikalische und chemische Indikatoren:

  • Penetration;
  • Erweichung;
  • Zerbrechlichkeit;
  • Diskrepanz nach dem Erhitzen der Masse;
  • Durchdringung vom Original;
  • Flammpunkt;
  • Wachsgehalt.

Die Probenahme aus jeder Bitumencharge in einer Menge von 0,5 kg erfolgt gemäß.

Annahmeregeln

Nach der ganzen PartyÖldachbitumen wird für den Versand vorbereitet, dafür wird ein Qualitätszertifikat ausgestellt. Für jede Charge wird nur ein Qualitätszertifikat ausgestellt. Eine Charge kann als unterschiedliche Bitumenmenge erkannt werden, die hinsichtlich der Qualitätsindikatoren homogen ist.

Unbefriedigende Ergebnisse erzielen das Testen auf einen oder mehrere Indikatoren führt zu wiederholten Tests, aber das Probenvolumen muss verdoppelt werden. Die Schlussfolgerung wiederholter Prüfergebnisse gilt für die gesamte Charge.

Der Hersteller prüft auf das Vorhandensein von Wasser (Massenanteil) mindestens alle sechs Monate. Alle drei Monate werden die Löslichkeit und der Paraffinanteil (Masse) bestimmt.

Verpackung, Etikettierung, Transport und Lagerung


Zur Lieferung mit anschließender Lagerung
in Lagerhallen oder auf Baustellen aus Bitumen gibt es einen Verpackungsbehälter, der als Schutz vor Staub und Schmutz dient, für die Kompaktheit des Ladeplatzes auf Fahrzeugen sorgt.

Grundlegende Verpackungsmethoden werden angewendet wie Kleeblätter, Eurofässer (Metall), Big Bags und Basteltaschen. Bitumen-LKWs dienen zum Transport von Bitumen im gebrauchsfertigen Zustand.

  • der Clovertainer ist würfelförmig... Palette und Deckel sind aus Sperrholz, die Wände aus Trägerplatten. Das Auspacken dauert mit einer Mühle einige Minuten.
  • Eurofass aus Metall Einfach zu bedienen, da die Abdeckung über eine Metallklammer verfügt. Kein Auspacken nötig, einfach das Fass öffnen, das Bitumen erhitzen, die benötigte Menge einfüllen und wieder verschließen. Der Qualitätserhalt wird durch eine Abdeckung mit Klemme gewährleistet.
  • großlauf- Die Verpackung ist ein universeller Polypropylensack, der die Form des Containers annehmen kann, der zum Entladen durch Lademechanismen bestimmt ist.
  • Basteln - Taschen- der unpraktischste Behälter, sowohl beim Transport als auch beim Öffnen der Verpackung.
  • Bitumenträger- Tankwagen mit Doppelwänden und beheizten Wänden. Bitumen benötigt bei im Bau befindlichen Anlagen aufgrund der Erhitzung keine Langzeiterhitzung.

Um festzustellen, ob welche Art von Material, seine Eigenschaften, Lager- und Transporteigenschaften, Volumen oder Gewicht, Chargennummer und Zertifizierung (falls vorhanden) es gibt eine Kennzeichnung, Informationen, die auf jeder Wareneinheit angebracht sind.

Für Öldachbitumen - das ist BNK, Nummern 40/180; 45/190; 90/30 im Zähler ist die Temperatur, bei der das Bitumen weich wird, und im Nenner die angenommene Temperatur des Festkörpers.

Gewährleistung der Sicherheit von BitumenÖlbehälter werden mit Gestellen oder Paletten hergestellt. Bei gestapelter Lagerung in geschlossenen Lagerhallen, unter Hallen oder auf geplanten Industriegeländen mit Beton- oder Asphaltbelag, wodurch deren Schutz vor Sonnen- und Niederschlagseinflüssen gewährleistet ist.

Bei Bitumentransporten im festen Zustand erfolgt der Transport auf speziell ausgestatteten zusammenklappbaren Formen. Der Transport von Kohlenwasserstoffprodukten erfordert die Bereitstellung aller notwendige Voraussetzungen Brandschutz durch Selbstentzündung. Die Einhaltung elementarer Sicherheitsregeln schließt die Möglichkeit von Notfällen und Notfällen aus.

Herstellergarantie

Das Werk für das hergestellte Dachbitumen ist im Produktpass nach GOST angegeben, das hergestellte Material, die Haltbarkeit und Verwendung beträgt nicht mehr als ein Jahr ab Herstellungsdatum. Sie können Baubitumen zu einem Preis von 50 Rubel pro 1 kg kaufen.

Sicherheitsanforderungen

Dachdecker Erdölbitumen für Dachmastix gehören zur vierten Gefahrenklasse. Diese Klasse steht für leicht gefährliche entzündliche Stoffe. Bei ihnen liegt der Flammpunkt bei mindestens 240 Grad Celsius. Selbstentzündung bei 300 Grad Celsius möglich.