Oljeraffinaderiet ligger i. Rysslands raffinaderier: huvudfabriker och företag. Fördelning av kapacitet per land

Ett oljeraffinaderi är ett industriföretag, vars huvudfunktion är bearbetning av olja till bensin, flygfotogen, eldningsolja, dieselbränsle, smörjoljor, smörjmedel, bitumen, petroleumkoks, råvara för petrokemikalier. Produktionscykeln för ett raffinaderi består vanligtvis av beredning av råmaterial, primär destillation av råolja och sekundär bearbetning av petroleumfraktioner: katalytisk krackning, katalytisk reformering, koksning, visbreaking, hydrokrackning, hydrobehandling och blandning av färdiga petroleumproduktkomponenter. Det finns många oljeraffinaderier i Ryssland. Vissa raffinaderier har varit i drift länge - sedan krigsåren har andra tagits i drift relativt nyligen. Det yngsta av de övervägda företagen visade sig vara Achinsk-raffinaderiet, det har varit i drift sedan 2002.

sajten har sammanställt en klassificering av raffinaderier som levererar petroleumprodukter till regionerna i Ryssland.
1. - ett oljeraffinaderi beläget i Bolsheuluysky-distriktet i Krasnoyarsk-territoriet. Företaget grundades den 5 september 2002. Tillhör företaget Rosneft.
2. Komsomolsk Oil Refinery är ett ryskt oljeraffinaderi beläget i Khabarovsk-territoriet i staden Komsomolsk-on-Amur. Ägs även av OJSC NK Rosneft. Byggd 1942. Den har en betydande plats inom oljeraffinering i ryska Fjärran Östern.
3. - Ryskt oljeraffinaderi i Samara-regionen. Det är en del av OJSC NK Rosneft Group. Året för grundandet är 1945.
4. - ett oljeraffineringsföretag beläget i Moskva, i Kapotnya-regionen. Anläggningen togs i drift 1938.
5. - Ryskt oljeraffinaderi i Samara-regionen. Det är en del av OJSC NK Rosneft Group. Raffinaderiet grundades 1951.
6. Omsk Oil Refinery är ett av de största oljeraffinaderierna i Ryssland. Tillhör företaget Gazprom Neft. Driftsatt den 5 september 1955.
7. - Ryskt oljeraffinaderi. Även känd som cracking. Ingår i TNK-BP-gruppen. Beläget i staden Saratov. Grundades 1934.
8. - Ryskt oljeraffinaderi i Samara-regionen. Det är en del av OJSC NK Rosneft Group. Har arbetat sedan 1942.
9. - Ryskt oljeraffinaderi i Krasnodarterritoriet. Anläggningen bildar ett enda produktionskomplex med havsterminal oljeproduktförsörjningsföretag i Rosneft - OJSC NK Rosneft-Tuapsenefteprodukt. Huvuddelen av produkterna exporteras. oljeföretag Rosneft. Grundades 1929.
10. är ett ryskt raffinaderi, en ledande tillverkare i Fjärran Östern av motor- och pannbränsle. Det är en del av Alliance Oil Company. Företagets kapacitet är 4,35 miljoner ton olja per år. Grundades 1935.

LUKOIL inkluderar fyra raffinaderier i Ryssland (i Perm, Volgograd, Nizhny Novgorod och Ukhta), tre raffinaderier i Europa (Italien, Rumänien, Bulgarien), och LUKOIL äger också en andel på 45 % i raffinaderier i Nederländerna. Raffinaderiets totala kapacitet är 84,6 miljoner ton, vilket praktiskt taget motsvarar Bolagets oljeproduktion 2018.

Bolagets fabriker har moderna ombyggnads- och raffineringsanläggningar och producerar ett brett utbud av högkvalitativa petroleumprodukter. ryska fabriker När det gäller den tekniska nivån på kapacitet och effektivitetsindikatorer överstiger de den genomsnittliga ryska nivån, och företagets europeiska fabriker är inte sämre än konkurrenterna och ligger nära viktiga försäljningsmarknader.

Oljeraffinering vid våra egna raffinaderier 2018

Modernisering

Företaget avslutade en storskalig investeringscykel under 2016 med driftsättningen av Rysslands största vakuumgasolja för djupbearbetning vid Volgograd-raffinaderiet.

Genomförandet av programmet gjorde det möjligt att höja den ekologiska klassen av producerade motorbränslen till Euro-5, samt att avsevärt öka andelen petroleumprodukter med högt förädlingsvärde i den producerade korgen.

ryska raffinaderier

Driftsättningen av nya raffineringsenheter 2015–2016, optimering av lastningen av sekundära processer och utbyggnad av råvarukorgen gjorde det möjligt att avsevärt förbättra strukturen på tillverkade produkter och minska andelen eldningsolja och vakuumgasolja till förmån för öka andelen lättoljeprodukter.

OLJERAFINERING PÅ REFINERI I RYSSLAND 2018

Under 2018 fortsatte arbetet med att öka förädlingsdjupet genom användning av alternativa råvaror och ytterligare lastning av sekundära processer, inklusive genom fördjupad integration mellan fabriker.

Volgograd raffinaderi

Beläget i den södra delen av Ryssland

Bearbetar en blandning av lätta västsibiriska och nedre Volga-oljor

Olja tillförs raffinaderiet via Samara-Tikhoretsk-ledningen

Färdiga produkter skickas med järnväg, flod och med bil

De huvudsakliga konverteringsprocesserna är koksenheter (2 enheter med en kapacitet på 24,0 tusen fat per dag), hydrokrackningsenheter (med en kapacitet på 67,0 tusen fat per dag)

* Exklusive outnyttjad kapacitet (1,2 miljoner ton från 2015).

Anläggningens historia

Anläggningen togs i drift 1957 och blev en del av LUKOIL 1991. I början av 2000-talet. en bensinblandningsstation och ett oljeavlastningsställ, en hydrobehandlingsenhet för dieselbränsle, en rak bensinstabiliseringsenhet och en gasfraktioneringsenhet för mättade kolvätegaser togs i drift.

2004-2010 det första steget av en koksförbränningsenhet, en isomeriseringsenhet togs i drift och en katalytisk reformeringsenhet byggdes. Vakuumblocket i AVT-6-enheten rekonstruerades och togs i drift. Produktionen av diesel under varumärket EKTO startades.

Under 2010-2014. dieselbränslehydrotreater moderniserades, en vätekoncentrationsenhet, en fördröjd koksningsenhet, en dieselbränslehydrotreater och en andra linje av en koksbränningsenhet togs i drift.

Under 2015 togs en ELOU-AVT-1 primär oljeraffineringsenhet i drift, vilket gör det möjligt att öka effektiviteten i raffineringen och öka oljeraffineringskapaciteten till 15,7 miljoner ton/år.

Under 2016 togs ett djupt bearbetningskomplex för vakuumgasolja i drift. Kapaciteten hos Rysslands största vakuumgasolja för djupbearbetning är 3,5 miljoner ton per år. Det byggdes i ett rekord kort tid- om 3 år. Komplexet omfattar också produktionsenheter för väte och svavel, anläggningar.

Under 2017 togs hydrokrackningsenheten, byggd 2016, framgångsrikt till designläge. Detta gjorde det möjligt att avsevärt förbättra raffinaderiets petroleumproduktkorg genom att ersätta vakuumgasolja med produkter med högt förädlingsvärde, främst Euro-5 dieselbränsle.

2018 utvecklade Volgograd-raffinaderiet en teknik för produktion av mörkt marinbränsle med låg svavelhalt som uppfyller MARPOLs lovande krav.

Perm raffinaderi

• Oljeraffinaderi av bränsle och oljepetrokemisk profil

  Beläget 9 km från staden Perm

  Raffinerar en blandning av oljor från fält i norra delen av Perm-regionen och västra Sibirien

  Olja tillförs raffinaderiet via oljeledningarna Surgut-Polotsk och Kholmogory-Klin

  Färdiga produkter levereras med järnväg, väg och flodtransport, såväl som genom oljeproduktpipelinen Perm-Andreevka-Ufa

  De huvudsakliga konverteringsprocesserna är T-Star hydrokrackningsenheter (65,2 tusen fat per dag), katalytiska krackningsenheter (9,3 tusen fat per dag), koksenheter (56,0 tusen fat per dag)

Anläggningens historia

Anläggningen togs i drift 1958 och blev 1991 en del av LUKOIL. På 1990-talet. Vid anläggningen genomfördes ett program för återuppbyggnad av ett koksverk, en vakuumdestillationsenhet för eldningsolja byggdes, en produktion av oljor skapades, en enhet för utnyttjande av svavelväte och produktion av svavelsyra sattes in i drift.

På 2000-talet. ett djupt oljeraffineringskomplex, en isomeriseringsenhet togs i drift, AVT-enheterna rekonstruerades och det atmosfäriska blocket av AVT-4-enheten moderniserades. Under 2008 utökades raffinaderiets kapacitet till 12,6 miljoner ton/år.

Under 2011-2014. Kapaciteten hos den fördröjda koksningsenheten ökades till 1 miljon ton per år, dieselbränslehydrotreatern moderniserades, den tekniska omutrustningen av vakuumenheten i AVT-4-enheten slutfördes.

Under 2015 togs oljeresterbearbetningskomplexet i drift, vilket gjorde det möjligt att byta till ett icke-oljesystem och öka utbytet av lätta oljeprodukter; konstruktionen av en kraftenhet med en installerad kapacitet på 200 MW slutfördes också. Under 2016 slutfördes rekonstruktionen av dii hydrokrackningsenheten.

Under 2017 togs ett lastställ för tung eldningsolja i drift med en kapacitet på upp till 1 miljon ton per år. Överfarten ökade integrationen mellan fabrikerna och gjorde det möjligt att tillhandahålla ett komplex för bearbetning av oljerester och en enhet för produktion av bitumen vid Perm-raffinaderiet med tungoljeråvara från Nizhny Novgorod-raffinaderiet.

Under 2018 togs en infrastruktur för mottagning av eldningsolja i drift vid Perm-raffinaderiet, vilket gjorde det möjligt att öka belastningen av fördröjda koksenheter och öka optimeringen mellan raffinaderierna inom koncernen.

Nizhny Novgorod raffinaderi

Oljeraffinaderi av bränsle och oljeprofil

Beläget i staden Kstovo, Nizhny Novgorod-regionen

Förfinar en blandning av oljor från västra Sibirien och Tatarstan

Olja levereras till raffinaderiet via oljeledningarna Almetyevsk-Nizhny Novgorod och Surgut-Polotsk

Färdiga produkter levereras med järnväg, väg och flodtransport, samt med pipeline

De huvudsakliga konverteringsprocesserna är en katalytisk krackningsenhet (80,0 tusen fat per dag), en visbreaking-enhet (42,2 tusen fat per dag)

Anläggningens historia

Anläggningen togs i drift 1958 och blev en del av LUKOIL 2001.

På 2000-talet. enheter av AVT-5 och oljehydrotreater rekonstruerades. En katalytisk reformeringsenhet och en bensinisomeriseringsenhet togs i drift, och det atmosfäriska blocket av AVT-6 moderniserades. Hydrobehandlingsenheten rekonstruerades, vilket gjorde det möjligt att starta produktion av dieselbränsle enligt Euro-5-standarden. Under 2008 togs en tjärvisbrytande enhet med en kapacitet på 2,4 miljoner ton per år i drift, vilket bidrog till en ökning av produktionen av vakuumgasolja och en minskning av produktionen av eldningsolja. 2010 togs ett vakuumgasoljekatalytiskt krackningskomplex i drift, tack vare vilket produktionen av högoktanig bensin och dieselbränsle ökades. Rekonstruktion av dieselbränslehydrotreatern genomfördes.

Under 2011-2014. en vätefluoridalkyleringsenhet togs i drift, rekonstruktionen av AVT-5 slutfördes. Under 2015 togs Catalytic Cracking Complex 2 och VT-2 Vacuum Unit i drift. 2016 utökades råvarukorgen.

Under 2017 påbörjades produktionen av premiumbensin EKTO 100 med förbättrade driftsegenskaper. Det slutliga investeringsbeslutet togs också för att bygga ett fördröjt kokskomplex med en kapacitet på 2,1 miljoner ton per år för råvaror. Råmaterialet för komplexet kommer att vara tunga rester av oljeraffinering, och huvudtyperna av produkter kommer att vara dieselbränsle, rak bensin och gasfraktioner, samt mörka oljeprodukter - vakuumgasolja och koks. Konstruktionen av de komplexa och relaterade optimeringsåtgärderna kommer att öka utbytet av lätta oljeprodukter vid Nizhny Novgorod-raffinaderiet med mer än 10 %. En ökning av kapaciteten för sekundär bearbetning tillsammans med en optimering av anläggningens belastning kommer avsevärt att minska produktionen av eldningsolja.

Under 2018 påbörjades byggandet av ett försenat kokskomplex vid Nizhny Novgorod-raffinaderiet, EPC-kontrakt slöts med entreprenörer och förberedelserna av pålfältet och grunderna för komplexets installationer började. En ökning av den sekundära bearbetningskapaciteten, tillsammans med en optimering av anläggningens utnyttjandegrad, kommer att göra det möjligt att minska produktionen av eldningsolja med 2,7 miljoner ton per år.

Ukhta raffinaderi

Beläget i den centrala delen av republiken Komi

Raffinerar en blandning av oljor från fälten i Komirepubliken

Olja tillförs raffinaderiet via Usa-Ukhta-rörledningen

Huvudsakliga konverteringsprocesser - visbreaking enhet (14,1 tusen fat per dag)

* Exklusive outnyttjad kapacitet (2,0 miljoner ton).

Anläggningens historia

Anläggningen togs i drift 1934 och blev en del av LUKOIL 1999.

På 2000-talet rekonstruerades AT-1-enheten, en hydroavvaxningsenhet för dieselbränsle, ett oljeutlopp och lastställ för mörka oljeprodukter togs i drift. Det första steget av återuppbyggnaden av det katalytiska reformeringskomplexet avslutades, vilket ökade processens kapacitet med 35 tusen ton / år. Ett block togs i bruk för att öka vätekoncentrationen vid hydroavvaxningsenheten, det andra steget av olje- och oljeproduktavlastnings- och laststället byggdes, omutrustningen av den katalytiska reformeringsenheten slutfördes och en tjärvisbrytande enhet med en kapacitet på 800 tusen ton / år lanserades, vilket gjorde det möjligt att öka produktionen av vakuumgasolja. 2009 slutfördes konstruktionen av isomeriseringsenheten.

2012 slutfördes den tekniska omutrustningen av reaktorblocket i GDS-850 dieselhydrotreatern. Under 2013 togs en destillationsenhet i drift efter rekonstruktion, vakuumenhetens kapacitet ökade till 2 miljoner ton / år. Projektet för att bygga en gaskondensatutloppsenhet slutfördes. Under 2014-2015. den tekniska omutrustningen av företaget fortsatte.

Miniraffinaderi

europeiska raffinaderier

RAFFINERING AV OLJA PÅ EUROPEISKA REFINADERI 2018

Raffinaderi i Ploiesti, Rumänien

Oljeraffinaderibränsleprofil

Beläget i staden Ploiesti (i den centrala delen av Rumänien), 55 km från Bukarest

Raffinerar olja av Uralkvalitet (rysk exportmix) och olja från rumänska fält

Olja tillförs raffinaderiet via en oljeledning från hamnen i Constanta vid Svarta havet. Rumänsk olja kommer också med järnväg

Färdiga produkter skickas med järnväg och väg

De huvudsakliga omvandlingsprocesserna är en katalytisk krackningsenhet (18,9 tusen fat per dag) och en koksenhet (12,5 tusen fat per dag)

Anläggningens historia

Anläggningen togs i drift 1904 och blev en del av LUKOIL 1999.

På 2000-talet. produktionen av AI-98 bensin och lågsvavligt dieselbränsle bemästrades. I början av 2000-talet. enheter för primär oljeraffinering, hydrobehandling, reformering, koksning, katalytisk krackning, gasfraktionering och isomerisering moderniserades, enheter för hydrobehandling av katalytisk krackning av bensin och väteproduktion byggdes. 2004 togs anläggningen i drift. Senare togs en enhet för produktion av MTBE / TAME-tillsatser i drift, en 25 MW turbingenerator lanserades, rekonstruktion av dieselbränslehydrotreater, katalytisk krackning, katalytisk krackning bensinhydrotreating och MTBE / TAME produktionsenheter, samt vakuumblocket av AVT-1-enheten färdigställdes. Bygget av en vätgasproduktionsenhet slutfördes, vilket gjorde det möjligt att producera Euro-5-bränslen.

Under 2010-2014. 2 nya koksrum i den fördröjda koksenheten installerades, produktionen av propen med en svavelhalt på mindre än 5 ppm organiserades, återuppbyggnaden av aminblocket slutfördes, ett förbättrat kontrollsystem infördes vid AVT-3-enheten, gör det möjligt att öka avkastningen säljbara produkter... Under 2013 slutfördes projekt för att öka graden av utvinning av C3+ från torr katalytisk krackningsgas och modernisering av reningsanläggningar. En större översyn av företaget genomfördes, en övergång till ett icke-oljeproduktionssystem genomfördes, bearbetningsdjupet och utbytet av lätta oljeprodukter ökades.

Under 2015 togs en enhet för katalytisk krackning av rökgasrening i drift.

Raffinaderi i Burgas, Bulgarien

Oljeraffinaderi av bränsle och petrokemisk profil


Beläget vid Svarta havets kust, 15 km från Burgas


Raffinerar olja av olika kvaliteter (inklusive ryska exportkvaliteter), eldningsolja


Olja tillförs raffinaderiet via en pipeline från Rosenets oljeterminal


Färdiga produkter skickas med järnväg, sjö- och vägtransport, samt med oljeledning till de centrala delarna av landet


De huvudsakliga omvandlingsprocesserna är en katalytisk krackningsenhet (37,1 tusen fat per dag), en visbreaking-enhet (26,4 tusen fat per dag) och en tjärhydrokrackningsenhet (39,0 tusen fat per dag)

* Exklusive outnyttjad kapacitet (2,8 miljoner ton).

NK Rosneft är nr 1 i Ryssland när det gäller oljeraffineringskapacitet och -volymer.

Bolagets verksamhet inom oljeraffinering i senaste åren syftade till att möta marknadens efterfrågan på högkvalitativa petroleumprodukter.

Under ett antal år har NK Rosneft konsekvent genomfört ett program för att modernisera sina raffinaderier, vilket har gjort det möjligt att utöka sortimentet, förbättra kvaliteten på produkterna och öka deras konkurrenskraft. Detta är den största på ryska oljeindustri. Under genomförandet av detta program, från slutet av 2015, säkerställdes en övergång till 100% produktion av motorbränsle av ekologisk klass K5 för den inhemska marknaden i Ryska federationen, i enlighet med kraven Tekniska föreskrifter TR CU 013/2011. Sedan 2018 har ett antal av Bolagets raffinaderier organiserat produktionen av motorbensin med förbättrade miljö- och driftsegenskaper AI-95-K5 "Euro-6", samt AI-100-K5.

Som en del av företagets raffineringsenhet på territoriet Ryska Federationen 13 stora raffinaderier är verksamma: Komsomolsk raffinaderi, Angarsk petrokemiska företag, Achinsk raffinaderi, Tuapse raffinaderi, Kuibyshev raffinaderi, Novokuibyshevsk raffinaderi, Syzran raffinaderi, Saratov raffinaderi, Ryazan raffinaderi, oljeraffinaderi komplex av PJSC ANK Bashnefneft, "BashNefft" "Bashneft-UNPZ"), Yaroslavl-raffinaderiet.

Den totala designkapaciteten för företagets huvudraffinaderier i Ryssland är 118,4 miljoner ton olja per år. Rosneft omfattar även flera miniraffinaderier, varav det största är Nizhne-Vartovskoye-raffinaderiet.

PJSC NK Rosnefts andel av oljeraffinering i Ryssland är över 35 %. Volymen av oljeraffinering vid företagets ryska raffinaderier uppgick 2018 till mer än 103 miljoner ton, vilket visar en ökning med 2,8 % jämfört med 2017. Utbytet av lätt olja och raffineringsdjup är 58,1 % respektive 75,1 %. produktionen av bensin och diesel av ekologisk klass K5 under 2018 ökade med 2 %.

Volymen av raffinering vid företagets miniraffinaderier i Ryska federationen uppgick 2018 till 2 miljoner ton.

PJSC NK Rosneft äger också andelar i ett antal raffineringstillgångar utomlands - i Tyskland, Vitryssland och Indien.

I Tyskland äger företaget andelar (från 24 till 54 %) i tre högeffektiva raffinaderier - MiRO, Bayernoil och PCK, och i Vitryssland äger indirekt 21 % av aktierna i Mozyr Oil Refinery OJSC. Bolaget äger också en andel på 49 % i ett av de största högteknologiska raffinaderierna i Indien, Vadinar, med en primär oljeraffineringskapacitet på 20 miljoner ton per år.

Volymen oljeraffinering vid tyska raffinaderier uppgick till 11,5 miljoner ton i slutet av 2018. Volymen av råoljeraffinering av Mozyr Oil Refinery OJSC i Rosneft Oil Companys andel uppgick 2018 till 2,1 miljoner ton.

De viktigaste raffinaderierna i Ryssland, som är verksamma idag, byggdes under efterkrigsåren, när förbrukningen av bränslen av alla märken av transporter och industrier ökade kraftigt.

Valet av anläggningsplatser styrdes av närheten både till produktionsplatserna, för att minska kostnaderna för oljetransporter, och till områden med intensiv bränsleförbrukning.

Fördelning av kapacitet per land

Den största raffineringskapaciteten är koncentrerad till Volga Federal District (Samara, Nizhny Novgorod, Orenburg, Perm, Saratov-regionerna, Republiken Tatarstan, Mari El, Bashkortostan) - 122 miljoner ton per år.

Stora kapaciteter av ryska raffinaderier verkar i Central(Ryazan, Yaroslavl och Moskva-regionerna) och i Sibirisk(Omsk, Kemerovo, Irkutsk oblasts och Krasnoyarsk krai) federala distrikt. Fabrikerna i vart och ett av dessa distrikt kan bearbeta mer än 40 miljoner ton olja per år.

Raffinaderi Södra FDär designade för att bearbeta 28 miljoner ton, Nordväst- 25 miljoner ton, Långt österut- 12 miljoner ton, Uralsky- 7 miljoner ton. Den totala raffinaderikapaciteten i Ryssland är 296 miljoner ton olja per år.

De största raffinaderierna i Ryssland är Omsk-raffinaderiet (21 miljoner ton), Kirishinos (20 miljoner ton, Leningrad regionen), RNK (19 miljoner ton, Ryazan-regionen), Lukoil-NORSI (17 miljoner ton, Nizhny Novgorod-regionen), Volgograd raffinaderi(16 miljoner ton), YaroslavNOS (15 miljoner ton).

Nästan alla frågor om oljeraffinering idag kan besvaras med hjälp av masskommunikation. All information om raffinaderier finns tillgänglig på Internet, hur många raffinaderier i Ryssland finns det, var bensin, dieselbränsle produceras, vad mer produceras, på vilka fabriker de producerar särskilt högkvalitativa produkter. Om så önskas är det inte svårt att hitta det.

Oljeraffineringsdjup

En viktig indikator på oljeraffineringsindustrin, tillsammans med produktionsvolymen, är djupet av oljeraffinering som uppnås av raffinaderier i Ryssland. Idag är den 74 %, medan den i Europa är 85 % och i USA - 96 %.

Raffineringsdjupet uppskattas som en kvot från att dividera massan av producerade produkter minus eldningsolja och gas till massan av olja som tillförs för raffinering.

Det låga utbytet av basoljeprodukter beror på bristen på hög modern teknik... Några av dem grundades under för- och efterkrigsåren, bearbetningsprocesserna som användes på dem är föråldrade och permanenta kriser sedan början av 90-talet gav inte en chans för modernisering av produktionen. Idag ökar investeringarna gradvis, nya verkstäder och bearbetningskomplex dyker upp, kvaliteten och utbytet av petroleumprodukter växer.

Olja erhålls genom direkt bearbetning:

Mer komplexa raffineringsprocesser gör det möjligt att erhålla ämnen, material och produkter från olja, vars lista tar många sidor. Ju högre grad av oljeraffinering, desto mindre krävs det, och desto lägre produktionskostnad.

Om du gillade vår artikel och vi på något sätt kunde svara på dina frågor, kommer vi att vara mycket tacksamma för bra recension om vår sida!

Ryssland, en av världsledarna inom oljeproduktion, har betydande kapacitet för produktion av raffinerade "svart guld"-produkter. Fabrikerna producerar bränsle, olja och petrokemiska produkter, medan den totala årliga produktionen av bensin, diesel och eldningsolja når tiotals miljoner ton.

Omfattningen av rysk oljeraffinering

För närvarande är 32 stora oljeraffinaderier och ytterligare 80 miniföretag verksamma inom denna industri i Ryssland. Den sammanlagda kapaciteten hos landets raffinaderier ger bearbetningskapaciteten på 270 miljoner ton råvaror. Vi presenterar för er uppmärksamhet de 10 bästa oljeraffinaderierna baserat på installerad produktionskapacitet. De företag som ingår i listan tillhör både statliga och privata oljebolag.

1. "Gazpromneft-ONPZ" (20,89 miljoner ton)

Gazpromneft-ONPZ-företaget är mer känt som Omsk Oil Refinery. Ägaren till anläggningen är Gazprom Neft (en Gazprom-struktur). Beslutet att bygga företaget togs 1949, anläggningen lanserades 1955. Den installerade kapaciteten når 20,89 miljoner ton, bearbetningsdjupet (förhållandet mellan volymen råvaror och antalet producerade produkter) är 91,5%. Under 2016 behandlade Omsk-raffinaderiet 20,5 miljoner ton olja. Pronedra skrev tidigare att själva raffineringen på raffinaderiet under 2016 minskade jämfört med 2015 års nivå.

Förra året producerade den 4,7 miljoner ton bensin och 6,5 miljoner ton diesel. Förutom bränsle producerar anläggningen bitumen, koks, syror, tjära och andra produkter. Under de senaste åren har företaget minskat mängden utsläpp till atmosfären med 36 % på grund av moderniseringen av kapaciteten; till 2020 är det planerat att minska nivån av skadliga effekter på miljön med ytterligare 28 %. Totalt under de senaste 20 åren har mängden utsläpp minskat med fem gånger.

2. Kirishinefteorgsintez (20,1 miljoner ton)

Kirishi-oljeraffinaderiet (Kirishinefteorgsintez, Surgutneftegaz-företaget) med en kapacitet på 20,1 miljoner ton ligger i staden Kirishi, Leningrad-regionen. Driftsättningen skedde 1966. Faktum är att den bearbetar i genomsnitt mer än 17 miljoner ton olja med ett djup på 54,8 %. Förutom bränslen och smörjmedel producerar den ammoniak, bitumen, lösningsmedel, gaser, xylener. Enligt företaget har under de senaste åren, enligt resultaten av analysen av 2,4 tusen prover, inget överskott av standarderna för utsläpp av skadliga ämnen i atmosfären avslöjats. Inom kontrollpunkterna för den sanitära skyddszonen i komplexet hittades inga miljööverträdelser heller.

3. Ryazan Oil Refining Company (18,8 miljoner ton)

Det största raffinaderiet i Rosneft med en kapacitet på 18,8 miljoner ton - Ryazan Oil Refining Company (fram till 2002 - Ryazan Oil Refinery) - producerar bensin, dieselbränsle, flygbränsle, pannbränsle, bitumen för bygg- och vägindustrin. Företaget startade sin verksamhet 1960. Förra året bearbetade anläggningen 16,2 miljoner ton råmaterial med ett djup på 68,6 %, samtidigt som den producerade 15,66 miljoner ton produkter, inklusive 3,42 miljoner ton bensin, 3,75 miljoner ton dieselbränsle och 4,92 miljoner ton eldningsolja. Ett miljöforskningscenter startades på företaget 2014. Det finns även fem miljölaboratorier. Mätningar av skadliga utsläpp har gjorts sedan 1961.

4. Lukoil-Nizegorodnefteorgsintez (17 miljoner ton)

En av ledarna inom inhemsk oljeraffinering, Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez-företaget (ägs av Lukoil), ligger i staden Kstovo i Nizhny Novgorod-regionen. Företaget, vars kapacitet för närvarande når 17 miljoner ton, öppnades 1958 och fick namnet Novogorkovskiy oljeraffinaderi.

Raffinaderiet producerar ett 70-tal typer av produkter, inklusive bensin och diesel, bränsle för flygtransporter, paraffiner och oljebitumen. Lukoil-Nizegorodnefteorgsintez är det enda företaget i Ryssland som producerar fasta matparaffiner. Bearbetningsdjupet når 75%. Anläggningen har ett miljölaboratorium som omfattar två mobila komplex. Som en del av Clean Air-programmet är raffinaderiets tankar utrustade med pontoner för att minska mängden kolväteutsläpp till atmosfären tio gånger. Under de senaste tio åren har de genomsnittliga indikatorerna för miljöföroreningar minskat tre gånger.

5. Lukoil-Volgogradneftepererabotka (15,7 miljoner ton)

Volgograd (Stalingrad)-raffinaderiet, som lanserades 1957, blev en del av Lukoil-företaget 1991 och fick ett nytt namn - Lukoil-Volgogradneftepererabotka. Anläggningens kapacitet är 15,7 miljoner ton, den faktiska kapaciteten är 12,6 miljoner ton med en bearbetningsgrad på 93%. Nu producerar företaget cirka sju dussin typer av oljeraffinerade produkter, inklusive bensin, dieselbränsle, flytande gaser, bitumen, oljor, koks och gasoljor. Enligt Lukoil har bruttovolymerna av skadliga utsläpp, tack vare genomförandet av miljösäkerhetsprogrammet, minskat med 44 %.

6. Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez (15 miljoner ton)

Novo-Yaroslavl Oil Refinery (för närvarande Slavneft-YANOS, gemensamt ägt av Gazprom och Slavneft) startade sin verksamhet 1961. Anläggningens nuvarande installerade kapacitet är 15 miljoner ton råmaterial, bearbetningsdjupet är 66%. Företaget är engagerat i produktion av motorbensin, dieselbränsle, bränsle som används i jetmotorer, ett brett utbud av oljor, bitumen, vaxer, paraffiner, aromatiska kolväten, eldningsolja och flytande gaser. Under de senaste 11 åren har Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez avsevärt förbättrat kvaliteten på sina industriella avloppsvatten. Mängden tidigare ackumulerat avfall har minskat 3,5 gånger, och volymen av förorenande utsläpp till atmosfären - 1,4 gånger.

7. Lukoil-Permnefteorgsintez (13,1 miljoner ton)

1958 togs Perm Oil Refinery i drift. Senare fick det namn som Perm Oil Refinery, Permnefteorgsintez, och som ett resultat, efter att ha blivit Lukoils egendom, döptes det om till Lukoil-Permnefteorgsintez. Företagets kapacitet med ett råmaterialbearbetningsdjup på 88% når 13,1 miljoner ton. Lukoil-Permnefteorgsintez tillverkar ett brett utbud av produkter, inklusive dussintals artiklar - bensin, dieselbränsle, flygbränsle kraftverk, gasoljor, toluen, bensen, flytande petroleumgaser, svavel, syror och petroleumkoks.

Enligt försäkringar från anläggningens ledning vidtar företaget aktivt åtgärder för att förhindra utsläpp av förorenande komponenter till miljön som överstiger regulatoriska gränsvärden. Alla typer av oljigt avfall slängs med en speciell modern utrustning... Förra året vann anläggningen Leader miljöverksamhet i Ryssland".

8. "Gazpromneft - Moscow Oil Refinery" (12,15 miljoner ton)

Moscow Oil Refinery (ägd av Gazprom Neft), som för närvarande tillgodoser 34 % av den ryska huvudstadens efterfrågan på petroleumprodukter, byggdes 1938. Anläggningens kapacitet når 12,15 miljoner ton med ett bearbetningsdjup på 75%. Anläggningen är huvudsakligen engagerad i bränslesegmentet - den producerar motorbränsle, men producerar dessutom bitumen. Den producerar också flytande gaser för hushålls- och kommunala behov, eldningsolja. Enligt Gazpromneft-Moscow Oil Refinery uppfyller företagets miljöledningssystem internationella standarder.

Ändå, sedan 2014, har anläggningen upprepade gånger varit i rampljuset på grund av utsläpp av svavelväte till den atmosfäriska luften i Moskva. Även om, enligt ministeriet för nödsituationer, källan till föroreningen verkligen visade sig vara det tidigare nämnda oljeraffinaderiet, väcktes inte motsvarande officiella åtal och ytterligare tre dussin industrianläggningar belägna i staden föll under misstanke. Under 2017 rapporterade representanter för Moskvas oljeraffinaderi att det inte fanns några överskottsutsläpp på företagets territorium. Minns att Moskvas borgmästarkontor tillkännagav lanseringen av ett system för övervakning av anläggningens utsläpp.

9. "RN-Tuapse Refinery" (12 miljoner ton)

RN-Tuapse Refinery är det äldsta oljeraffinaderiet i Ryssland. Den byggdes 1929. Det unika med företaget ligger också i det faktum att det är det enda raffinaderiet i landet som ligger vid Svarta havets kust. Ägaren till RN-Tuapse Refinery är Rosneft Corporation. Anläggningens kapacitet är 12 miljoner ton (i själva verket bearbetas 8,6 miljoner ton råmaterial per år), bearbetningsdjupet är upp till 54%. Huvudsortimentet av tillverkade produkter är bensin, inklusive processbensin, dieselbränsle, fotogen för belysningsändamål, eldningsolja och flytande gas. Enligt verkets administration lyckades raffinaderiet på kort tid halvera volymen förorenande utsläpp till luften. Kvaliteten på avloppsvattnet fördes också till nivån för den första kategorin fiskereservoarer.

10. "Angarsk Petrochemical Company" (10,2 miljoner ton)

Angarsk Petrochemical Companys produktionsanläggningar, som är specialiserade på oljeraffinering, finns i Angarsk, Irkutsk-regionen. Anläggningen omfattar ett oljeraffinaderi, en kemisk enhet och en anläggning för produktion av oljor. Installerad kapacitet - 10,2 miljoner ton, raffineringsdjup - 73,8%. Komplexet lanserades 1945 som ett företag för produktion av flytande kolbränsle, och 1953 togs de första petrokemiska anläggningarna i drift. Nu producerar företaget bensin, diesel, fotogen för flygplan, alkoholer, eldningsolja, svavelsyra, oljor. Som en del av genomförandet av miljösäkerhetsåtgärder utrustades slutna facklar för att neutralisera avfallsgaser, och ett återvinningssystem för vattenförsörjning byggs.

Ledare inom oljeraffinering: toppregioner och företag

Om vi ​​talar om den ryska oljeraffineringsindustrin som helhet, kännetecknas den av en stor (upp till 90%) konsolideringsgrad. Fabrikerna verkar huvudsakligen som en del av vertikalt integrerade företag.

De flesta av de oljeraffinaderier som finns i Ryssland byggdes under sovjetperioden. Distributionen av oljeraffinaderier per region utfördes enligt två principer - närhet till råvarufälten och, i enlighet med behovet av leverans av bränslen och smörjmedel och petrokemiska produkter till specifika regioner i RSFSR, eller till de närliggande områdena republiker i Sovjetunionen. Dessa faktorer förutbestämde bilden av platsen för oljeraffineringskapaciteten på den moderna ryska statens territorium.

Det nuvarande utvecklingsstadiet av inhemsk bearbetning av "svart guld" kännetecknas inte bara av ökningen av kapaciteten, utan också av den totala moderniseringen av produktionen. Det senare gör det möjligt ryska företag hur man förbättrar produktkvaliteten till den strängaste nivån internationella standarder och att öka djupet i bearbetningen av råvaror, samt att minimera den negativa påverkan på miljön.