Rafineria e naftës ndodhet në. Rafineritë e Rusisë: fabrikat dhe ndërmarrjet kryesore. Shpërndarja e kapaciteteve sipas vendit

Rafineria e naftës është një ndërmarrje industriale, funksioni kryesor i së cilës është përpunimi i naftës në benzinë, vajguri i aviacionit, mazut, naftë, vajra lubrifikues, lubrifikantë, bitum, koks nafte, lëndë e parë për petrokimikat. Cikli i prodhimit të një rafinerie zakonisht përbëhet nga përgatitja e lëndës së parë, distilimi parësor i naftës dhe përpunimi dytësor i fraksioneve të naftës: plasaritja katalitike, reformimi katalitik, koksimi, thyerja e vizave, hidrokrikimi, hidrotrajtimi dhe përzierja e përbërësve të produkteve të gatshme të naftës. Ka shumë rafineri të naftës në Rusi. Disa rafineri kanë funksionuar për një kohë të gjatë - që nga vitet e luftës, të tjera janë vënë në punë relativisht kohët e fundit. Rafineria e Achinsk doli të ishte më e reja nga ndërmarrjet e konsideruara; ajo ka funksionuar që nga viti 2002.

faqja ka përpiluar një vlerësim të rafinerive që furnizojnë produkte të naftës në rajonet e Rusisë.
1. - një rafineri nafte e vendosur në rrethin Bolsheuluysky të Territorit Krasnoyarsk. Kompania u themelua më 5 shtator 2002. I përket kompanisë Rosneft.
2. Komsomolsk Oil Rafinery është një rafineri nafte ruse e vendosur në Territorin Khabarovsk në qytetin Komsomolsk-on-Amur. Gjithashtu në pronësi të OJSC NK Rosneft. E ndërtuar në vitin 1942. Ajo zë një vend të rëndësishëm në rafinimin e naftës në Lindjen e Largët Ruse.
3. - Rafineria ruse e naftës në rajonin e Samara. Është pjesë e OJSC NK Rosneft Group. Viti i themelimit është 1945.
4. - një ndërmarrje përpunimi i naftës me vendndodhje në Moskë, në rajonin Kapotnya. Fabrika u vu në përdorim në 1938.
5. - Rafineria ruse e naftës në rajonin e Samara. Është pjesë e OJSC NK Rosneft Group. Rafineria u themelua në vitin 1951.
6. Rafineria e naftës Omsk është një nga rafineritë më të mëdha të naftës në Rusi. I përket kompanisë Gazprom Neft. I porositur më 5 shtator 1955.
7. - Rafineria ruse e naftës. Gjithashtu i njohur si Cracking. Pjesë e grupit TNK-BP. E vendosur në qytetin e Saratov. E themeluar në vitin 1934.
8. - Rafineria ruse e naftës në rajonin e Samara. Është pjesë e OJSC NK Rosneft Group. Punon që nga viti 1942.
9. - Rafineria ruse e naftës në Territorin Krasnodar. Fabrika formon një kompleks të vetëm prodhimi me terminali i detit ndërmarrjet e furnizimit me produkte nafte të Rosneft - OJSC NK Rosneft-Tuapsenefteprodukt Pjesa më e madhe e produkteve eksportohen. kompania e naftës Rosneft. E themeluar në vitin 1929.
10. është një rafineri ruse, një prodhues lider në Lindjen e Largët të karburantit motorik dhe bojler. Është pjesë e kompanisë së naftës Alliance. Kapaciteti i ndërmarrjes është 4.35 milionë tonë naftë në vit. E themeluar në vitin 1935.

LUKOIL përfshin katër rafineri në Rusi (në Perm, Volgograd, Nizhny Novgorod dhe Ukhta), tre rafineri në Evropë (Itali, Rumani, Bullgari) dhe LUKOIL zotëron gjithashtu 45% të aksioneve në rafineritë në Holandë. Kapaciteti i përgjithshëm i rafinerisë është 84.6 milionë tonë, që praktikisht korrespondon me prodhimin e naftës të kompanisë në vitin 2018.

Fabrikat e Kompanisë kanë objekte moderne konvertimi dhe rafinimi dhe prodhojnë një gamë të gjerë të produkteve të naftës me cilësi të lartë. Fabrikat ruse për sa i përket nivelit teknologjik të kapaciteteve dhe treguesve të efikasitetit, ato tejkalojnë nivelin mesatar rus, dhe fabrikat evropiane të Kompanisë nuk janë inferiore ndaj konkurrentëve dhe ndodhen pranë tregjeve kryesore të shitjeve.

Rafinimi i naftës në rafineritë tona në 2018

Modernizimi

Kompania përfundoi një cikël investimi në shkallë të gjerë në vitin 2016 me vënien në punë të kompleksit më të madh të përpunimit të thellë të naftës me gaz vakum në Rusi në rafinerinë e Volgogradit.

Zbatimi i programit bëri të mundur ngritjen e klasës ekologjike të lëndëve djegëse motorike të prodhuara në Euro-5, si dhe rritjen e ndjeshme të peshës së produkteve të naftës me vlerë të lartë të shtuar në shportën e prodhuar.

Rafineritë ruse

Vënia në punë e njësive të reja të përpunimit në vitet 2015-2016, optimizimi i proceseve dytësore të ngarkimit dhe zgjerimi i shportës së lëndës së parë bëri të mundur përmirësimin e ndjeshëm të strukturës së produkteve të prodhuara dhe uljen e pjesës së karburantit dhe gazit vakum në favor të rritjes së pjesa e produkteve të lehta të naftës.

RAFINIMI I NAFIT NË RAFINERËN NË RUSI NË 2018

Në vitin 2018, vazhdoi puna për rritjen e thellësisë së përpunimit nëpërmjet përdorimit të lëndëve të para alternative dhe ngarkimit shtesë të proceseve dytësore, duke përfshirë thellimin e integrimit ndërfaktorial.

Rafineria e Volgogradit

E vendosur në rajonin jugor të Rusisë

Përpunon një përzierje të vajrave të lehta të Siberisë Perëndimore dhe Vollgës së Poshtme

Nafta furnizohet në rafineri nëpërmjet tubacionit Samara-Tikhoretsk

Produktet e gatshme dërgohen me hekurudhë, lumë dhe me makinë

Proceset kryesore të konvertimit janë njësitë e koksit (2 njësi me kapacitet 24.0 mijë fuçi në ditë), njësitë e hidrokrikingut (me një kapacitet prej 67.0 mijë fuçi në ditë)

* Duke përjashtuar kapacitetet e papërdorura (1.2 milionë tonë nga viti 2015).

Historia e bimëve

Fabrika u vu në përdorim në vitin 1957 dhe u bë pjesë e LUKOIL në 1991. Në fillim të viteve 2000. u vunë në punë një stacion për përzierjen e benzinës dhe një raft shkarkimi vaji, një njësi hidrotrajtimi të karburantit me naftë, një njësi stabilizimi të benzinës me funksionim të drejtpërdrejtë dhe një njësi fraksionimi i gazit për gazet e ngopura të hidrokarbureve.

Në 2004-2010. Faza e parë e një njësie të kalcinimit të koksit, u vu në punë një njësi izomerizimi dhe u ndërtua një njësi reformuese katalitike. Blloku i vakumit të njësisë AVT-6 u rindërtua dhe u vu në punë. Filloi prodhimi i karburantit dizel nën markën EKTO.

Në 2010-2014. Hidrotrajuesi i karburantit me naftë u modernizua, një njësi e përqendrimit të hidrogjenit, një njësi e koksimit me vonesë, një hidrotrajtim i karburantit me naftë dhe një linjë e dytë e një njësie për kalcinimin e koksit u vunë në punë.

Në vitin 2015, u vu në punë një njësi primare e rafinimit të naftës ELOU-AVT-1, e cila bën të mundur rritjen e efikasitetit të rafinimit dhe rritjen e kapacitetit të përpunimit të naftës në 15.7 milion ton / vit.

Në vitin 2016, u vu në punë një kompleks i përpunimit të thellë të naftës me gaz me vakum. Kapaciteti i kompleksit më të madh të përpunimit të thellë të naftës me gaz vakum në Rusi është 3.5 milion ton në vit. Është ndërtuar në një rekord kohë të shkurtër- në 3 vjet. Kompleksi përfshin gjithashtu njësi të prodhimit të hidrogjenit dhe squfurit, objektet e uzinës.

Në vitin 2017, njësia e hidrokrikingut e ndërtuar në vitin 2016 u soll me sukses në modalitetin e projektimit. Kjo bëri të mundur përmirësimin e ndjeshëm të shportës së produkteve të naftës të rafinerisë duke zëvendësuar gazin vakum me produkte me vlerë të lartë të shtuar, kryesisht karburant dizel Euro-5.

Në vitin 2018, Rafineria e Volgogradit zhvilloi një teknologji për prodhimin e karburantit detar të errët me squfur të ulët që plotëson kërkesat premtuese të MARPOL.

Rafineria e Permit

• Rafineria e naftës e karburantit dhe profilit petrokimik të naftës

  Ndodhet 9 km nga qyteti i Perm

  Përpunon një përzierje vajrash nga fushat në veri të rajonit të Permit dhe Siberisë Perëndimore

  Nafta furnizohet në rafineri nëpërmjet tubacioneve të naftës Surgut-Polotsk dhe Kholmogory-Klin

  Produktet e gatshme dërgohen me transport hekurudhor, rrugor dhe lumor, si dhe përmes tubacionit të produkteve të naftës Perm-Andreevka-Ufa

  Proceset kryesore të konvertimit janë njësitë e hidrokrisimit T-Star (65,2 mijë fuçi në ditë), njësitë e plasaritjes katalitike (9,3 mijë fuçi në ditë), njësitë e koksit (56,0 mijë fuçi në ditë)

Historia e bimëve

Fabrika u vu në përdorim në vitin 1958, dhe në vitin 1991 u bë pjesë e LUKOIL. Në vitet 1990. Në uzinë u zbatua një program për rindërtimin e fabrikës së koksit, u ndërtua një njësi distilimi me vakum për naftën, u krijua prodhimi i vajrave, u vendos një njësi për shfrytëzimin e sulfurit të hidrogjenit dhe prodhimin e acidit sulfurik. operacion.

Në vitet 2000. një kompleks i përpunimit të thellë të naftës, një njësi izomerizimi u vu në punë, njësitë AVT u rindërtuan dhe blloku atmosferik i njësisë AVT-4 u modernizua. Në vitin 2008, kapaciteti i rafinerisë u rrit në 12.6 milionë tonë/vit.

Në 2011-2014. kapaciteti i njësisë së koksit të vonuar u rrit në 1 milion ton në vit, u modernizua njësia e hidrotrajtimit të karburantit dizel, u përfundua ri-pajisja teknike e njësisë së vakumit të njësisë AVT-4.

Në vitin 2015 u vu në funksion Kompleksi i Përpunimit të Mbetjeve të Naftës, i cili bëri të mundur kalimin në një skemë jonaftë dhe rritjen e rendimentit të produkteve të lehta të naftës, si dhe përfundoi ndërtimi i një njësie energjie me fuqi të instaluar 200 MW. Në vitin 2016 përfundoi rikonstruksioni i Bllokut të Hidrodearomatizimit të Dizelit të Njësisë së Hidrokrisjes.

Në vitin 2017 u vu në përdorim një raft shkarkimi i naftës me kapacitet deri në 1 milion ton në vit. Mbikalimi rriti integrimin ndërfaktorial dhe bëri të mundur sigurimin e një kompleksi për përpunimin e mbetjeve të naftës dhe instalimin e prodhimit të bitumit në rafinerinë e Perm me lëndë të parë të naftës së rëndë nga Rafineria Nizhny Novgorod.

Në vitin 2018, në rafinerinë e Perm-it u vu në funksion një infrastrukturë për marrjen e karburantit, e cila bëri të mundur rritjen e ngarkesës së njësive të koksimit të vonuar dhe rritjen e optimizimit ndërrafinerike brenda Grupit.

Rafineria e Nizhny Novgorod

Rafineria e naftës e karburantit dhe profilit të naftës

E vendosur në qytetin e Kstovës, rajoni i Nizhny Novgorod

Përpunon një përzierje vajrash nga Siberia Perëndimore dhe Tatarstani

Nafta furnizohet në rafineri nëpërmjet tubacioneve të naftës Almetyevsk-Nizhny Novgorod dhe Surgut-Polotsk.

Produktet e gatshme transportohen me transport hekurudhor, rrugor dhe lumor, si dhe me tubacion

Proceset kryesore të konvertimit janë një njësi e plasaritjes katalitike (80.0 mijë fuçi në ditë), një njësi thyerëse e vizave (42.2 mijë fuçi në ditë)

Historia e bimëve

Fabrika u vu në përdorim në vitin 1958 dhe u bë pjesë e LUKOIL në 2001.

Në vitet 2000. U rikonstruktuan njësitë e AVT-5 dhe hidrotrajner nafte. U vu në punë një njësi reformuese katalitike dhe një njësi izomerizimi i benzinës dhe u modernizua blloku atmosferik i AVT-6. U rindërtua njësia e hidrotrajtimit, e cila bëri të mundur fillimin e prodhimit të karburantit dizel sipas standardit Euro-5. Në vitin 2008, u vu në përdorim një njësi për thyerjen e katranit me një kapacitet prej 2.4 milion ton në vit, e cila kontribuoi në një rritje të prodhimit të gazit vakum dhe një ulje të prodhimit të naftës për ngrohje. Në vitin 2010, u vu në përdorim një kompleks i çarjes katalitike me vaj gazi vakum, falë të cilit u rrit prodhimi i benzinës me oktan të lartë dhe karburantit dizel. U krye rikonstruksioni i hidrocentralit me naftë.

Në 2011-2014. u vu në funksion një njësi alkilimi me fluor hidrogjeni, përfundoi rindërtimi i AVT-5. Në vitin 2015, Kompleksi i Kërcitjes Katalitike 2 dhe Njësia e Vakumit VT-2 u vunë në punë. Në vitin 2016 shporta e lëndës së parë u zgjerua.

Në vitin 2017 filloi prodhimi i benzinës premium EKTO 100 me karakteristika të përmirësuara funksionale. Vendimi përfundimtar i investimit u mor edhe për ndërtimin e një kompleksi koksimi të vonuar me kapacitet 2.1 milionë tonë në vit për lëndët e para. Lënda e parë për kompleksin do të jetë mbetje të rënda të përpunimit të naftës, dhe llojet kryesore të produkteve do të jenë karburanti dizel, benzina dhe fraksionet e gazit të drejtpërdrejtë, si dhe produktet e errëta të naftës - vaj gazi vakum dhe koksi. Ndërtimi i masave komplekse dhe përkatëse të optimizimit do të rrisë rendimentin e produkteve të lehta të naftës në rafinerinë e Nizhny Novgorod me më shumë se 10%. Rritja e kapacitetit të përpunimit dytësor së bashku me optimizimin e ngarkesës së uzinës do të ulë ndjeshëm prodhimin e naftës.

Në vitin 2018, filloi ndërtimi i një kompleksi koksimi të vonuar në rafinerinë e Nizhny Novgorod, u lidhën kontrata EPC me kontraktorët dhe filloi përgatitja e fushës së grumbullit dhe themelet e instalimeve të kompleksit. Rritja e kapacitetit të riciklimit, së bashku me një optimizim të ngarkesës së uzinës, do të ulë prodhimin e karburantit me 2.7 milionë tonë në vit.

Rafineria Ukhta

Ndodhet në pjesën qendrore të Republikës së Komit

Rafinon një përzierje vajrash nga fushat e Republikës së Komit

Nafta furnizohet në rafineri nëpërmjet tubacionit Usa-Ukhta

Proceset kryesore të konvertimit - njësia e thyerjes së vizave (14.1 mijë fuçi në ditë)

* Pa përfshirë kapacitetin e papërdorur (2.0 milion ton).

Historia e bimëve

Fabrika u vu në përdorim në vitin 1934 dhe u bë pjesë e LUKOIL në 1999.

Në vitet 2000, njësia AT-1 u rindërtua, një njësi hidrodepilimi i karburantit me naftë, një shkarkim vaji dhe raft i errët për ngarkimin e produkteve të naftës u vunë në punë. Përfundoi faza e parë e rindërtimit të kompleksit reformues katalitik, i cili rriti kapacitetin e procesit me 35 mijë ton/vit. U ngarkua një njësi për të rritur përqendrimin e hidrogjenit në njësinë e hidrodepilimit, u ndërtua faza e dytë e shkarkimit dhe ngarkimit të vajit dhe produkteve të naftës, u përfundua ripajisja e njësisë së reformimit katalitik dhe një njësi për thyerjen e katranit me kapacitet. prej 800 mijë ton/vit u hodh në treg, gjë që bëri të mundur rritjen e prodhimit të gazit vakum. Në vitin 2009 përfundoi ndërtimi i njësisë së izomerizimit.

Në vitin 2012 përfundoi ripajisja teknike e bllokut të reaktorit të hidrotraktorit me naftë GDS-850. Në vitin 2013, një njësi distilimi u vu në punë pas rindërtimit, kapaciteti i njësisë së vakumit u rrit në 2 milion ton / vit. Përfundoi projekti për ndërtimin e njësisë së shkarkimit të kondensatës së gazit. Në 2014-2015. ka vazhduar ripajisja teknike e ndërmarrjes.

Mini rafineri

Rafineritë evropiane

RAFINIMI I VAJIT NË RAFINERINË EVROPIANE NË 2018

Rafineria në Ploiesti, Rumani

Profili i karburantit të rafinerisë së naftës

E vendosur në qytetin Ploiesti (në pjesën qendrore të Rumanisë), 55 km nga Bukureshti

Rafinon vajin e klasës Urals (përzierje eksporti rus) dhe naftën nga fushat rumune

Nafta furnizohet në rafineri nëpërmjet një tubacioni nafte nga porti i Konstancës në Detin e Zi. Nafta rumune mbërrin edhe me hekurudhë

Produktet e gatshme dërgohen me hekurudhë dhe rrugë

Proceset kryesore të konvertimit janë një njësi e plasaritjes katalitike (18,9 mijë fuçi në ditë) dhe një njësi koksimi (12,5 mijë fuçi në ditë)

Historia e bimëve

Fabrika u vu në përdorim në vitin 1904 dhe u bë pjesë e LUKOIL në 1999.

Në vitet 2000. u zotërua prodhimi i benzinës AI-98 dhe karburantit dizel me squfur të ulët. Në fillim të viteve 2000. Njësitë për rafinimin primar të naftës, hidrotrajtimin, reformimin, koksimin, plasaritjen katalitike, fraksionimin e gazit dhe izomerizimin u modernizuan; u ndërtuan njësi për hidrotrajtimin e benzinës me plasaritje katalitike dhe prodhimin e hidrogjenit. Në vitin 2004 impianti u vu në punë. Më vonë, u vu në punë një njësi për prodhimin e aditivëve MTBE / TAME, u lançua një gjenerator turbinash 25 MW, rindërtimi i hidrotrajtuesit të karburantit me naftë, njësitë e plasaritjes katalitike, hidrotrajtimit të benzinës me plasaritje katalitike dhe MTBE / TAME, si dhe blloku i vakumit. i njësisë AVT-1 përfundoi. Përfundoi ndërtimi i një njësie të prodhimit të hidrogjenit, e cila bëri të mundur prodhimin e karburanteve Euro-5.

Në 2010-2014. U instaluan 2 dhoma të reja të koksit të njësisë së koksit të vonuar, u organizua prodhimi i propilenit me përmbajtje squfuri më pak se 5 ppm, përfundoi rindërtimi i bllokut të aminës, u prezantua një sistem i përmirësuar kontrolli në njësinë AVT-3, duke lejuar rritjen e rendimentit produkte të tregtueshme... Në vitin 2013, u përfunduan projektet për rritjen e shkallës së rikuperimit të C3 + nga gazi i thatë i plasaritjes katalitike dhe modernizimi i objekteve të trajtimit. U krye një riparim i madh i ndërmarrjes, u krye një kalim në një skemë të prodhimit jonaftë, u rrit thellësia e përpunimit dhe prodhimi i produkteve të lehta të naftës.

Në vitin 2015, një njësi e pastrimit të gazit të gripit me plasaritje katalitike u vu në punë.

Rafineria në Burgas, Bullgari

Rafineria e naftës e karburanteve dhe profilit petrokimik


E vendosur në bregun e Detit të Zi, 15 km nga Burgas


Rafinon vaj të klasave të ndryshme (përfshirë klasat e eksportit rus), naftën djegëse


Nafta furnizohet në rafineri nëpërmjet një tubacioni nga terminali i naftës Rosenets


Produktet e gatshme dërgohen me transport hekurudhor, detar dhe rrugor, si dhe me tubacion nafte në rajonet qendrore të vendit.


Proceset kryesore të konvertimit janë një njësi e plasaritjes katalitike (37.1 mijë fuçi në ditë), një njësi e thyerjes së vizave (26.4 mijë fuçi në ditë) dhe një njësi hidrokrirjeje katrani (39.0 mijë fuçi në ditë).

* Pa përfshirë kapacitetet e papërdorura (2.8 milion ton).

NK "Rosneft" - Nr. 1 në Rusi për sa i përket kapaciteteve dhe vëllimeve të përpunimit të naftës.

Aktivitetet e Kompanisë në fushën e përpunimit të naftës në vitet e fundit kishte për qëllim plotësimin e kërkesës së tregut për produkte të naftës me cilësi të lartë.

Për disa vite, NK Rosneft ka zbatuar vazhdimisht një program për modernizimin e rafinerive të saj, i cili ka bërë të mundur zgjerimin e gamës, përmirësimin e cilësisë së produkteve dhe rritjen e konkurrencës së tyre. Kjo është shkalla më e madhe në rusisht industria e naftës programi i modernizimit të rafinerisë. Në rrjedhën e zbatimit të këtij programi, nga fundi i vitit 2015, u sigurua një kalim në prodhimin 100% të karburanteve motorike të klasës ekologjike K5 për tregun e brendshëm të Federatës Ruse, në përputhje me kërkesat. Rregulloret Teknike TR CU 013/2011. Që nga viti 2018, një numër i rafinerive të Kompanisë kanë organizuar prodhimin e benzinës motorike me veti të përmirësuara mjedisore dhe operacionale AI-95-K5 "Euro-6", si dhe AI-100-K5.

Si pjesë e njësisë së rafinimit të kompanisë në territor Federata Ruse Funksionojnë 13 rafineri të mëdha: rafineria Komsomolsk, kompania petrokimike Angarsk, rafineria Achinsk, rafineria Tuapse, rafineria Kuibyshev, rafineria Novokuibyshevsky, rafineria Syzran, rafineria Saratov, kompania e rafinimit Ryazan, kompleksi i përpunimit të naftës të PJSC Neft ANK Bashnef,-Bahnef- "Bashneft-UNPZ"), Rafineria Yaroslavl.

Kapaciteti total i projektimit të rafinerive kryesore të Kompanisë në Rusi është 118.4 milion ton naftë në vit. Rosneft përfshin gjithashtu disa mini-rafineri, më e madhja prej të cilave është Rafineria Nizhne-Vartovskoye.

Pjesa e PJSC NK Rosneft në rafinimin e naftës në Rusi është mbi 35%. Vëllimi i përpunimit të naftës në rafineritë ruse të Kompanisë në vitin 2018 arriti në më shumë se 103 milionë tonë, duke shënuar një rritje prej 2,8% krahasuar me vitin 2017. Rendimenti i naftës së lehtë dhe thellësia e rafinimit është përkatësisht 58,1% dhe 75,1%. Prodhimi i benzinës dhe karburantit dizel të klasës ekologjike K5 në vitin 2018 u rrit me 2%.

Vëllimi i rafinimit në mini-rafineritë e Kompanisë në Federatën Ruse në vitin 2018 arriti në 2 milion ton.

PJSC NK Rosneft gjithashtu zotëron aksione në një numër të aseteve të rafinimit jashtë vendit - në Gjermani, Bjellorusi dhe Indi.

Në Gjermani, Kompania zotëron aksione (nga 24 në 54%) në tre rafineri shumë efikase - MiRO, Bayernoil dhe PCK, dhe në Bjellorusi ajo zotëron në mënyrë indirekte 21% të aksioneve në Mozyr Oil Rafinery OJSC. Kompania zotëron gjithashtu 49% të aksioneve në një nga rafineritë më të mëdha të teknologjisë së lartë në Indi, Vadinar, me një kapacitet primar të rafinimit të naftës prej 20 milion ton në vit.

Vëllimi i përpunimit të naftës në rafineritë gjermane në fund të vitit 2018 arriti në 11.5 milion ton. Vëllimi i rafinimit të naftës së papërpunuar nga OJSC Mozyr Oil Rafinery në pjesën e PJSC NK Rosneft në 2018 arriti në 2.1 milion ton.

Rafineritë kryesore në Rusi, që funksionojnë sot, u ndërtuan në vitet e pasluftës, kur konsumi i karburanteve të të gjitha markave nga transporti dhe industria u rrit ndjeshëm.

Përzgjedhja e vendeve të uzinës u orientua nga afërsia si me vendet e prodhimit për të ulur koston e transportit të naftës, ashtu edhe me zonat me konsum intensiv të karburantit.

Shpërndarja e kapaciteteve sipas vendit

Kapacitetet më të mëdha të rafinimit janë të përqendruara në Rrethin Federal të Vollgës (rajonet Samara, Nizhny Novgorod, Orenburg, Perm, Saratov, Republika e Tatarstanit, Mari El, Bashkortostan) - 122 milion ton në vit.

Në të operojnë kapacitete të mëdha të rafinerive ruse Qendrore(Rajonet Ryazan, Yaroslavl dhe Moskë) dhe në siberiane(Rajone Omsk, Kemerovë, Irkutsk dhe Territori Krasnoyarsk) rrethe federale. Rafineritë në secilin prej këtyre rretheve mund të përpunojnë më shumë se 40 milionë tonë naftë në vit.

Rafineria FD jugore janë projektuar për të përpunuar 28 milionë tonë, Veri Perëndim- 25 milion ton, Lindja e Largët- 12 milion ton, Uralsky- 7 milion ton. Kapaciteti i përgjithshëm i rafinerisë në Rusi është 296 milion ton naftë në vit.

Rafineritë më të mëdha në Rusi janë rafineria Omsk (21 milion ton), Kirishinos (20 milion ton), Rajoni i Leningradit), RNK (19 milion ton, rajoni Ryazan), Lukoil-NORSI (17 milion ton, rajoni i Nizhny Novgorod), Rafineria e Volgogradit(16 milion ton), YaroslavNOS (15 milion ton).

Pothuajse çdo pyetje në lidhje me rafinimin e naftës sot mund të përgjigjet me mjete të komunikimit masiv. Çdo informacion rreth rafinerive është i disponueshëm në internet, sa rafineri në Rusi ku prodhohen benzinë, karburant dizel, çfarë tjetër prodhohet, në cilat fabrika prodhojnë produkte veçanërisht me cilësi të lartë. Nëse dëshironi, nuk është e vështirë për ta gjetur atë.

Thellësia e përpunimit të naftës

Një tregues i rëndësishëm i industrisë së përpunimit të naftës, së bashku me vëllimin e prodhimit, është thellësia e përpunimit të naftës të arritur nga rafineritë në Rusi. Sot është 74%, ndërsa në Evropë kjo shifër është 85%, dhe në SHBA - 96%.

Thellësia e rafinimit vlerësohet si koeficient nga pjesëtimi i masës së produkteve të prodhuara minus naftën djegëse dhe gazin në masën e naftës së furnizuar për rafinim.

Rendimenti i ulët i produkteve bazë të naftës është për shkak të mungesës së lartë teknologjive moderne... Disa prej tyre u vendosën në vitet e paraluftës dhe të pasluftës, proceset e përpunimit të përdorura mbi to janë të vjetruara, dhe krizat e përhershme që nga fillimi i viteve '90 nuk dhanë një shans për modernizimin e prodhimit. Sot investimet po rriten gradualisht, shfaqen punishte dhe komplekse të reja përpunuese, cilësia dhe rendimenti i produkteve të naftës po rritet.

Vaji merret nga përpunimi i drejtpërdrejtë:

Proceset më komplekse të rafinimit bëjnë të mundur marrjen e substancave, materialeve dhe produkteve nga nafta, lista e të cilave merr shumë faqe. Sa më e lartë të jetë shkalla e përpunimit të naftës, aq më pak kërkohet dhe aq më e ulët është kostoja e prodhimit.

Nëse ju pëlqeu artikulli ynë dhe ne disi ishim në gjendje t'u përgjigjemi pyetjeve tuaja, atëherë do t'ju jemi shumë mirënjohës rishikim i mirë në lidhje me faqen tonë!

Rusia, një nga liderët botërorë në prodhimin e naftës, ka kapacitete të konsiderueshme për prodhimin e produkteve të rafinuara të "arit të zi". Fabrikat prodhojnë lëndë djegëse, naftë dhe produkte petrokimike, ndërsa prodhimi i përgjithshëm vjetor i benzinës, karburantit dizel dhe naftës për ngrohje arrin në dhjetëra miliona tonë.

Shkalla e rafinimit të naftës ruse

Aktualisht, në këtë industri në Rusi operojnë edhe 32 rafineri të mëdha nafte dhe 80 mini-ndërmarrje të tjera. Kapacitetet agregate të rafinerive të vendit japin mundësinë e përpunimit të 270 milionë tonë lëndë të parë. Ne paraqesim në vëmendjen tuaj 10 rafineritë më të mira të naftës bazuar në kapacitetin e krijuar të prodhimit. Kompanitë e përfshira në listë i përkasin kompanive shtetërore dhe private të naftës.

1. Gazpromneft-ONPZ (20.89 milion ton)

Ndërmarrja "Gazpromneft-ONPZ" njihet më mirë si Rafineria e Naftës Omsk. Fabrika është në pronësi të Gazprom Neft (një strukturë Gazprom). Vendimi për ndërtimin e ndërmarrjes u mor në vitin 1949, uzina filloi në 1955. Kapaciteti i instaluar arrin 20.89 milion ton, thellësia e përpunimit (raporti i vëllimit të lëndëve të para me numrin e produkteve të prodhuara) është 91.5%. Në vitin 2016, rafineria Omsk përpunoi 20.5 milion ton naftë. Pronedra shkroi më herët se rafinimi aktual në rafineri në vitin 2016 ka rënë në krahasim me nivelin e vitit 2015.

Vitin e kaluar prodhoi 4.7 milionë tonë benzinë ​​dhe 6.5 milionë tonë naftë. Përveç karburantit, uzina prodhon bitum, koks, acide, katran dhe produkte të tjera. Gjatë viteve të fundit, ndërmarrja, për shkak të modernizimit të objekteve të saj, ka ulur sasinë e emetimeve në atmosferë me 36%; deri në vitin 2020, është planifikuar të zvogëlojë nivelin e efekteve të dëmshme në mjedis me 28% të tjera. . Në total, gjatë 20 viteve të fundit, sasia e emetimeve është ulur me pesë herë.

2. Kirishinefteorgsintez (20.1 milion ton)

Rafineria e naftës Kirishi (Kirishinefteorgsintez, ndërmarrja Surgutneftegaz) me një kapacitet prej 20.1 milion ton ndodhet në qytetin Kirishi, Rajoni i Leningradit. Vënia në punë u bë në vitin 1966. Në fakt, ajo përpunon mesatarisht më shumë se 17 milionë tonë naftë me një thellësi prej 54.8%. Përveç lëndëve djegëse dhe lubrifikantëve, prodhon amoniak, bitum, tretës, gazra, ksilene. Sipas ndërmarrjes, në vitet e fundit, sipas rezultateve të analizës së 2.4 mijë mostrave, nuk u gjet asnjë tejkalim i standardeve për emetimet e substancave të dëmshme në ajrin atmosferik. As në pikat e kontrollit të zonës së mbrojtjes sanitare të kompleksit nuk u konstatuan shkelje mjedisore.

3. Kompania e Rafinimit të Naftës Ryazan (18.8 milion ton)

Rafineria më e madhe e naftës e Rosneft me një kapacitet prej 18.8 milion ton - Kompania e Rafinimit të Naftës Ryazan (deri në vitin 2002 - Rafineria e Naftës Ryazan) - prodhon benzinë, karburant dizel, karburant avioni, karburant bojler, bitum për industrinë e ndërtimit dhe rrugëve. Kompania filloi të funksionojë në vitin 1960. Vitin e kaluar, uzina përpunoi 16,2 milionë tonë lëndë të parë me një thellësi prej 68,6%, ndërkohë që prodhoi 15,66 milionë tonë produkte, përfshirë 3,42 milionë tonë benzinë, 3,75 milionë tonë naftë dhe 4,92 milionë tonë naftë. Një qendër kërkimore mjedisore u hap në ndërmarrje në vitin 2014. Ka edhe pesë laboratorë mjedisor. Matjet e emetimeve të dëmshme janë kryer që nga viti 1961.

4. Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez (17 milion ton)

Një nga drejtuesit në rafinimin e brendshëm të naftës, Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez (pronar - Lukoil), ndodhet në qytetin e Kstovo, Rajoni i Nizhny Novgorod. Ndërmarrja, kapaciteti i së cilës aktualisht arrin 17 milion ton, u hap në 1958 dhe mori emrin Rafineria e Naftës Novogorkovskiy.

Rafineria prodhon rreth 70 lloje produktesh, duke përfshirë benzinë ​​dhe naftë, karburant për transportin ajror, parafina dhe bitum nafte. Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez është e vetmja ndërmarrje në Rusi që prodhon parafina ushqimore të ngurta. Thellësia e përpunimit arrin 75%. Fabrika ka një laborator mjedisor, i cili përfshin dy komplekse të lëvizshme. Si pjesë e programit Clean Air, rezervuarët e rafinerisë janë të pajisura me ponton për të reduktuar dhjetëfish sasinë e emetimeve të hidrokarbureve në atmosferë. Gjatë dhjetë viteve të fundit, treguesit mesatarë të ndotjes së mjedisit janë ulur me tre herë.

5. Lukoil-Volgogradneftepererabotka (15.7 milion ton)

Rafineria e Volgogradit (Stalingrad), e nisur në 1957, u bë pjesë e Lukoil në 1991 dhe mori një emër të ri - Lukoil-Volgogradneftepererabotka. Kapaciteti i uzinës është 15.7 milion ton, kapaciteti aktual është 12.6 milion ton me një shkallë përpunimi prej 93%. Tani ndërmarrja prodhon rreth shtatë duzina lloje të produkteve të rafinuara të naftës, duke përfshirë benzinë ​​motorike, karburant dizel, gazra të lëngshëm, bitum, vajra, koks dhe vajra gazi. Sipas Lukoil, falë zbatimit të programit të sigurisë mjedisore, vëllimet bruto të emetimeve të dëmshme janë ulur me 44%.

6. "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez" (15 milion ton)

Rafineria e Naftës Novo-Yaroslavl (aktualisht Slavneft-YANOS, në pronësi të përbashkët nga Gazprom dhe Slavneft) filloi punën në 1961. Kapaciteti aktual i instaluar i uzinës është 15 milion ton lëndë të parë, thellësia e përpunimit është 66%. Ndërmarrja është e angazhuar në prodhimin e benzinës motorike, karburantit dizel, karburantit të përdorur në motorët e avionëve, një gamë të gjerë vajrash, bitumi, dylli, parafinash, hidrokarbure aromatike, naftë dhe gazra të lëngshëm. Gjatë 11 viteve të fundit, Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez ka përmirësuar ndjeshëm cilësinë e rrjedhjeve të saj industriale. Sasia e mbetjeve të grumbulluara më parë është ulur me 3.5 herë, dhe vëllimi i emetimeve ndotëse në atmosferë - me 1.4 herë.

7. Lukoil-Permnefteorgsintez (13.1 milion ton)

Në vitin 1958 u vu në punë Rafineria e Naftës Perm. Më vonë ajo mori emra të tillë si Rafineria e Naftës Perm, Permnefteorgsintez, dhe si rezultat, pasi u bë pronë e Lukoil, u riemërua Lukoil-Permnefteorgsintez. Kapaciteti i ndërmarrjes me një thellësi të përpunimit të lëndës së parë prej 88% arrin në 13.1 milionë tonë. Lukoil-Permnefteorgsintez prodhon një gamë të gjerë produktesh, duke përfshirë dhjetëra artikuj - benzinë, karburant dizel, karburant avioni termocentralet, vajra gazi, toluen, benzen, gazra të lëngshëm të naftës, squfur, acide dhe koks nafte.

Sipas garancive të menaxhmentit të uzinës, kompania po zbaton në mënyrë aktive masa që lejojnë përjashtimin e emetimeve të përbërësve ndotës në mjedis mbi kufijtë rregullatorë. Të gjitha llojet e mbetjeve vajore asgjësohen duke përdorur një speciale pajisje moderne... Vitin e kaluar, uzina fitoi Liderin aktivitetet mjedisore në Rusi".

8. "Gazpromneft - Rafineria e Naftës në Moskë" (12.15 milion ton)

Rafineria e naftës në Moskë (në pronësi të Gazprom Neft), e cila aktualisht plotëson 34% të kërkesës së kryeqytetit rus për produkte të naftës, është ndërtuar në vitin 1938. Kapaciteti i uzinës arrin në 12.15 milionë tonë me një thellësi përpunimi prej 75%. Fabrika është e angazhuar kryesisht në segmentin e karburantit - prodhon karburant motorik, por gjithashtu prodhon bitum. Gjithashtu prodhon gazra të lëngshëm për nevoja shtëpiake dhe komunale, vaj për ngrohje. Sipas Gazpromneft-Rafinerisë së Naftës në Moskë, sistemi i menaxhimit mjedisor të kompanisë plotëson standardet ndërkombëtare.

Sidoqoftë, që nga viti 2014, uzina ka qenë vazhdimisht në qendër të vëmendjes për shkak të emetimeve të sulfurit të hidrogjenit në ajrin atmosferik të Moskës. Ndonëse, sipas Ministrisë së Situatave të Emergjencave, burimi i ndotjes vërtet rezultoi se ishte rafineria e sipërpërmendur e naftës, akuzat përkatëse zyrtare nuk u ngritën dhe tre dhjetëra objekte të tjera industriale të vendosura në qytet ranë në dyshim. Në vitin 2017, përfaqësuesit e Rafinerisë së Naftës në Moskë raportuan se nuk kishte emetime të tepërta në territorin e ndërmarrjes. Kujtojmë se zyra e kryetarit të Moskës njoftoi nisjen e një sistemi për monitorimin e emetimeve të uzinës.

9. "Rafineria RN-Tuapse" (12 milion ton)

Rafineria RN-Tuapse është rafineria më e vjetër e naftës në Rusi. Është ndërtuar në vitin 1929. E veçanta e ndërmarrjes qëndron edhe në faktin se ajo është e vetmja rafineri në vend që ndodhet në bregun e Detit të Zi. Pronari i rafinerisë RN-Tuapse është Rosneft Corporation. Kapaciteti i uzinës është 12 milion ton (në fakt përpunohen 8.6 milion ton lëndë të parë në vit), thellësia e përpunimit është deri në 54%. Gama kryesore e produkteve të prodhuara është benzina, duke përfshirë teknologjinë, karburantin dizel, vajgurin për qëllime ndriçimi, naftën dhe gazin e lëngshëm. Sipas administratës së uzinës, rafineria arriti të përgjysmojë volumin e shkarkimeve ndotëse në ajër në një kohë të shkurtër. Gjithashtu, cilësia e efluentit u soll në nivelin e rezervuarëve të peshkimit të kategorisë së parë.

10. "Angarsk Petrochemical Company" (10.2 milion ton)

Objektet e prodhimit të Kompanisë Petrokimike Angarsk, e cila është e specializuar në rafinimin e naftës, ndodhen në Angarsk, Rajoni i Irkutsk. Kompleksi përfshin një rafineri të naftës, një njësi kimike dhe një fabrikë për prodhimin e vajrave. Kapaciteti i instaluar - 10.2 milion ton, thellësia e rafinimit - 73.8%. Kompleksi filloi në vitin 1945 si një ndërmarrje për prodhimin e karburantit të lëngshëm të qymyrit dhe në 1953 u vunë në punë objektet e para petrokimike. Tani kompania prodhon benzinë, naftë, vajguri për avionë, alkoole, naftë, acid sulfurik, vajra. Si pjesë e zbatimit të masave të sigurisë mjedisore, u pajisën flakë të mbyllura për të neutralizuar gazrat e mbeturinave dhe po ndërtohet një sistem furnizimi me ujë të riciklimit.

Udhëheqësit në rafinimin e naftës: rajonet dhe kompanitë kryesore

Nëse flasim për industrinë ruse të përpunimit të naftës në tërësi, atëherë ajo karakterizohet nga një shkallë e madhe (deri në 90%) e konsolidimit. Fabrikat operojnë kryesisht si pjesë e kompanive të integruara vertikalisht.

Shumica e rafinerive ekzistuese të naftës në Rusi u ndërtuan gjatë periudhës sovjetike. Shpërndarja e rafinerive të naftës sipas rajonit u krye sipas dy parimeve - afërsia me fushat e lëndëve të para dhe, në përputhje me nevojën për furnizimin e karburanteve dhe lubrifikantëve dhe produkteve petrokimike në rajone të veçanta të RSFSR, ose në vendet fqinje. republikat e BRSS. Këta faktorë paracaktuan pamjen e vendndodhjes së kapaciteteve të rafinimit të naftës në territorin e shtetit modern rus.

Faza aktuale e zhvillimit të përpunimit të brendshëm të "arit të zi" karakterizohet jo vetëm nga rritja e kapacitetit, por edhe nga modernizimi total i prodhimit. Kjo e fundit e bën të mundur Kompanitë ruse si të përmirësohet cilësia e produktit në nivelin më të rreptë standardet ndërkombëtare dhe për të rritur thellësinë e përpunimit të lëndëve të para, si dhe për të minimizuar ndikimin negativ në mjedis.