Sezonski poslovni plan skladištenja guma. Gume i njihovo sezonsko skladištenje posao je koji obećava. Koliko možete zaraditi skladištenjem guma

• Odabir prostora
• Financijski izračun
• Koliko je novca potrebno za pokretanje sezonskog poslovanja za skladištenje guma
• Što je OKVIDIRATI prilikom registracije obrta za sezonsko skladištenje guma
• Koji su dokumenti potrebni za otvaranje tvrtke za pružanje sezonskih usluga skladištenja guma
• Koji porezni sustav odabrati za registraciju obrta za sezonsko skladištenje guma?
• Trebam li dopuštenje za otvaranje tvrtke za pružanje sezonskih usluga skladištenja guma?

Sa svakom sezonskom zamjenom guma, vlasnici automobila suočavaju se s pitanjem gdje gume skladištiti. Dobro je ako imate vlastitu garažu, ali što je s onima koji žive u stanovima i više nemaju prostorije u kojima možete skladištiti gumu? Upravo je taj razlog postao povod za otvaranje zasebne djelatnosti - takozvanih "hotela" za sezonsko skladištenje guma. Kotači se skladište u grijanim i dobro prozračenim prostorima izvan izravne sunčeve svjetlosti. Guma se pravilno nadzire - temeljito osuši i zapakira. Takva skladišta predstavljaju modernu uslugu visoke tehnologije, gdje je sve na svojim, jasno označenim mjestima ...

Usluga skladištenja gume jedna je od vrsta poslovanja

Usluga skladištenja gume isključivo je urbana i nimalo ruskog podrijetla. Sličan posao postoji u Europi već desetljećima, a naziva se "Tire Hotel" - hotel za skladištenje guma.

Bolje je otvoriti vlastiti obrt za sezonsko skladištenje guma već s radnim servisom za gume - zapravo, korisnička baza je već formirana. To je, međutim, ono što radi većina trgovina gumama koje za tu namjenu imaju slobodnog prostora.

Korak po korak plan otvaranja usluge skladištenja guma

Ako se posao otvara od nule, bit će potrebna značajna ulaganja u oglašavanje. U najmanju ruku potrebno je zaobići sve obližnje usluge postavljanja guma i ponuditi im suradnju. Još jedan marketinški alat koji morate imati je vaša web stranica na internetu. U velikim gradovima i megalopolisima ljudi su odavno naučili pronaći usluge i usluge putem interneta. Stoga bez web stranice možete propustiti lavovski dio kupaca.

Takva se usluga može ponuditi ne samo ako klijent nema svoje mjesto za skladištenje gume. Prema riječima stručnjaka, pravilna njega važna je za gumu, a mora se skladištiti na određenoj temperaturi i vlažnosti. Gume se nikada ne smiju skladištiti uspravno - one bi trebale biti ovješene ili vodoravne, idealno na drvenim paletama. Gume koje nisu montirane na naplatak moraju se skladištiti okomito i rotirati svaka četiri tjedna kako se ne bi pritiskao samo na jednom mjestu. Ne smiju se vješati niti slagati jedna na drugu. Deformacije, mikropukotine, gubitak čvrstoće i elastičnosti - sve su to posljedice nepravilnog skladištenja guma.

Naravno, rijetki vlasnici automobila slijede ova pravila - često se guma baci negdje u prašnjavi kut garaže i tu leži do sljedeće sezone. Stoga, ako vlasniku automobila točno objasnite prednosti ove usluge, čak je mogu koristiti i oni koji već imaju gdje spremiti gume. Evo samo neke potvrde sve popularnije usluge skladištenja guma:

Ovo je slika iz "kupona", koja pokazuje da je više od 500 ljudi koristilo uslugu tvrtke Shinokhran.

Odabir prostora

Za organiziranje posla trebat će vam prilično prostrana soba. Logično je da što je veća površina prostorije, to se više gume može smjestiti, a time i više zaraditi.

Izračun je otprilike sljedeći: set gume (4 kotača) zauzima oko 1m2 (ovisno o načinu skladištenja), odnosno 100 kompleta - 100m2. Istodobno, nije potrebno iznajmljivati ​​veliko skladište. Ova količina gume može stati na mnogo manje područje, zbog ugradnje police s dva ili tri kata.

Koju opremu odabrati za skladištenje guma

Uređenje skladišta može potrajati od 100 tisuća rubalja ili više, ovisno o stanju i veličini prostora. Na što se može potrošiti novac? Za skladištenje gume morat ćete kupiti stalke, stalke ili palete.

Za održavanje željene temperature potrebno je ugraditi sustav klimatizacije i ventilacije. Ne zaboravite na stanje zidova i stropa, čiji popravak također može potrajati određenu količinu (jednostavno izbjeljivanje). Za izradu iste web stranice za usluge oglašavanja potrebno je najmanje 30 000 rubalja.

Financijski izračun

Sada o prihodima. Troškovi sezonskog skladištenja jednog seta gume (4 kotača) u prosjeku su od 1.500 do 3.000 rubalja, ovisno o promjeru kotača. Ili se može ponuditi mjesečno skladištenje gume, na primjer, 100 rubalja mjesečno po kotaču. Kad se guma odloži za skladištenje, vlasniku automobila izdaje se potvrda. Povratak kotača vrši se samo na ovom papiru.

Iz sobe površine 500m2 u šest mjeseci možete pomoći: 500 kompleta x 2000 rubalja po setu = 1.000.000 rubalja ili 166.000 mjesečno. Od primljenog zbroja morat ćete oduzeti:

• Najam skladišta - 20.000 mjesečno
• Porez (UTII ili STS) - 10.000 mjesečno
• Plaće i doprinosi za osiguranje (1 zaposlenik) - 20.000 mjesečno
• Potrošni materijal (deterdženti, sredstva za preradu itd.) - 5000 mjesečno
• Oglašavanje - 15.000 mjesečno
• Ostali troškovi - 10.000 mjesečno
• Ukupni mjesečni troškovi - 80.000 mjesečno.

Koliko možete zaraditi od usluge skladištenja guma

Stoga će približna mjesečna dobit biti: 166 000 - 80 000 = 86 000 rubalja. To je, naravno, pod uvjetom prisutnosti baze klijenata od 500 ljudi (što još treba biti u mogućnosti riješiti).

Izuzetno je teško odrediti isplativost ovog posla - mnogo ovisi o sposobnostima organizatora poslovanja. No, postoje činjenice koje ukazuju na to vrijedi li otvoriti tvrtku za skladištenje sezonskih guma ili ne. Na primjer, takav "banalan" pokazatelj kao što je broj stanovnika grada i njihov životni standard. Mali i srednji gradovi Rusko zaleđe s populacijom do 200 tisuća stanovnika odmah su isključeni. Uostalom, ne može si svaki građanin priuštiti da izdvoji 2000 - 3000 rubalja za šest mjeseci, za "neku vrstu skladištenja gume".

Mnogi gospodarstvenici iz prve ruke znaju da je danas uz simbolična ulaganja moguće uspostaviti isplativ posao. Danas ćemo razmotriti značajke provedbe jednog od ovih projekata. Pretpostavlja sezonsko skladištenje guma.... Ideja će biti u moći početnika.

Nekoliko riječi o legalizaciji ove vrste poslovanja:

• Ako će poslužiti dodatni izvori sredstava, tada će biti moguće zaobići takav trenutak kao što je registracija.
• Ako je u planu otvaranje autoservisa, benzinske pumpe, mjesta za montažu guma, na temelju kojih će vlasnici automobila moći polagati gume, tada će biti potrebna registracija. Dostupan OPF: IP, LLC.
• Ima se o čemu razmišljati: ciljana publika ima veliko povjerenje u registrirane poduzetnike. Stoga, ako imate priliku registrirati se, nemojte je propustiti.

Prostorije

Temelj za skladište sezonskih guma može biti vaša vlastita garaža, međutim, njegova površina neće biti dovoljna za proširenje baze kupaca. U tom slučaju rješenje će biti iznajmljivanje skladišta. Alternativa je kupnja nekoliko garaža smještenih na jednom mjestu. Takva odluka uprave bit će prikladna, sa 100% jamstvom velike potražnje za uslugom. Možete krenuti drugim putem - obratite se vlasnicima benzinske postaje kako biste razgovarali o mogućnosti najma neiskorištenih prostora. Vjerojatnost pozitivnog odgovora je velika, budući da će ovaj koji razmatramo privući potencijalne kupce vlasnika benzinskih postaja i obrnuto.

Mjesto

Točku možete otvoriti u dijelu naselja. Glavna stvar je da vam soba omogućuje održavanje optimalnih parametara mikroklime.

Prostorije

Objekt će morati biti opremljen posebnim 2-3-katnim stalcima za gume. Dobro rješenje je dati svima stalni kupac zasebnu ćeliju. Prije iznajmljivanja prostora važno je paziti da krov ne prokišnjava. Pri najmanjem propuštanju treba ga isključiti. Što se tiče spola, dakle najbolja opcija postat će drveni pod. Alternativa je piljevina izlivena na podlogu.

Ni na koji način nema zaštite

Ovo pitanje treba razmotriti kao zasebnu stavku. Kako biste smanjili zadiranje u gume vaših kupaca, objekt bi trebao biti opremljen pouzdanim vratima. Nemojte biti škrti, kupite i instalirati alarm... Jedna od prednosti provedbe ideje na temelju garaže, koja se nalazi u garažnoj zadruzi, je početna prisutnost sigurnosti.

Napomena čitatelju: lanac hipermarketa guma "Koleso" nudi aluminijske naplatke REPLICA (Replika) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ - ovo je izbor za one koji žele da točak bude idealan za njihov automobil . Svi diskovi (proizvedeni u Kini, Tajvanu i Italiji) izrađeni su za određene marke automobila, uzimajući u obzir njihovu tehničke karakteristike i dizajna.

Krađa guma može rezultirati tužbama, morat ćete nadoknaditi štetu, platiti tužbu. Sve to još jednom potvrđuje korisnost sigurnosnog sustava. Drugi argument u prilog signaliziranju je da će ukradene gume uzrokovati nepopravljivi gubitak stvarnih kupaca i nedostatak povjerenja potencijalne klijentele. Iskusni poslovni ljudi preporučuju osiguranje prihvaćenih guma.

Dodatne usluge

Otvorivši skladište za gume, možete razmišljati o pružanju usluga ugradnje guma. Skup usluga također se može nadopuniti:

- pranje kotača;

- pocrnjenje gume;

- pumpanje kotača;

- popravak guma, zračnica ...

Financijska strana projekta

Cijena glavne usluge ovisit će samo o vašoj odluci. Druga stvar Dodatne usluge- morate se usredotočiti politika cijena konkurenata, ali ne na štetu vlastitih. U svakom slučaju potrebno je težiti optimalnom omjeru cijene i troškova / prihoda. Glavna stvar je da je privlačna ciljna publika i za tebe.

Savjet: pri određivanju cijene usluge uzmite u obzir radijus, količinu, rok trajanja.

Za komplet guma bit će dovoljan jedan kvadrat. Površina standardne garaže je 36 kvadrata. Na prolazu treba ostaviti najmanje 5 kvadrata. Bit će korisno imati rezervno područje - 1 kvadrat. Preostali četvorni metri dovoljni su za smještaj 29 kompleta. Pogreška nije isključena, pa ćemo smanjiti broj kompleta na 28 komada.

Mjesec dana, potpuno "začepljena", garaža će donijeti oko 11,2 tisuće rubalja. U prisutnosti dvo-, troslojnih polica prihod će biti 2 odnosno 3 puta veći.

Privlačenje klijenata

U malim poduzećima ovog formata prve klijente predstavljaju rodbina i poznanici. Ako su zadovoljni, informacije o vašoj usluzi brzo će se proširiti mjesto. Usmena priča će uspjeti. Istina, u svakom će slučaju uspjeti, čak i s prvim kupcima koji su bili nesretni.

To je važno znati - dosljedna, čvrsta baza kupaca eliminira potrebu za ponavljajućim reklamacijskim honorarima. Nakon početka, ako poduzetnik nije registriran, ne biste trebali pribjegavati medijima. Zašto još jednom privući pozornost "poreznih vlasti". Možete se ograničiti na jednostavne posjetnice, najave. Ako je vaše "dijete" registrirano, to će biti opravdano putem lokalnih tiskane publikacije, TV kanali, radio postaje. Nemojte zanemariti:

• Internet,
• društvene mreže,
• tematski forumi,
• letci,
• brošure,
• oglašavanje na automobilima ili u javnom prijevozu.

Ako imate dobrog prijatelja koji posjeduje benzinsku postaju, mjesto za montažu guma, najvjerojatnije vam neće odbiti pomoći u smislu širenja informacija o vašim uslugama.

Zaključak

Kao što vidite, ideja zaslužuje pozornost. Za oživljavanje su potrebna sredstva, minimalno vrijeme. Istodobno, nema potrebe za skupim, glomaznim jedinicama, nikakvim specifičnim znanjem i vještinama. Sve što vam je potrebno za skladištenje guma je garaža i odgovoran pristup poslu.

Sretno u vašim nastojanjima!

Zapravo, za našu je zemlju problem skladištenja kompleta ljetnih guma zimi, a zimskih ljeti, jedan od najhitnijih problema zbog specifičnosti klime. Bez dva kompleta guma cjelogodišnji rad automobila je nemoguć, a to znači da vlasnik automobila mora stalno negdje držati četiri gume. Dobro je ako postoji mjesto u garaži ili na selu. U svakom slučaju, dva puta godišnje dolazi do iskušenja uklanjanja prašnjavih guma iz tamnih kutova, transporta do gume i natrag. Nitko uopće ne razmišlja o tome kako nasumični uvjeti skladištenja utječu na performanse gume: ne "ćelav" - i u redu. U rješavanju svih ovih problema iza vlasnika automobila nalazi se prilično velik resurs za privlačenje i zadržavanje kupaca.

Živimo u doba globalnog outsourcinga. Nitko nema vremena za samostalno rješavanje svakodnevnih problema prosječne složenosti. Čak i ako osoba zna promijeniti brave na vratima, brtve u slavinama i utičnice u zidovima, radije zove zrtve koji su za to specijalizirani. To se u potpunosti odnosi na autoservis - rijetki se ljudi kopaju u slobodno vrijeme u svom automobilu, čak i ako razumiju nešto o tome. Sve rade stručnjaci. A samo nošenje i skladištenje guma ostaje sudbina svakog pojedinog vlasnika automobila, kao u doba razvijenog socijalizma. U međuvremenu se psihologija ljudi davno promijenila, a potražnja za uslugom je, zapravo, već sazrela. Čim ga vlasnik automobila pokuša jednom upotrijebiti, vjerojatno se neće htjeti vratiti samostalnom petljanju s gumama. Na isti način, već duže vrijeme malo ljudi samostalno pere auto - mnogo je lakše i prikladnije platiti novac za pranje.

Recimo da je klijent zreo. No, je li za autoservis toliko važan novac koji je spreman platiti zbog činjenice da njegove zimske ili ljetne gume jednostavno leže oko šest mjeseci? A koliko će troškovi pružanja takve usluge biti značajni za sam autoservis (uostalom, zapravo govorimo o organiziranju dodatnog skladišta)? Unatoč činjenici da je slobodni prostor jedan od najskupljih resursa nakon nekog vremena. Vlasniku automobila prikladno je prebaciti ovaj teret na nekoga drugog, no je li isplativo da ga servis preuzme na sebe? Ovo je složeno pitanje. Međutim, općenito, tržište je već unaprijed odredilo odgovor na njega. Razvoj situacije gura glavne igrače - službene trgovce - na sve nove načine privlačenja i zadržavanja kupaca, osobito u situaciji oštro pogoršane borbe s neovisnim uslugama. Ekonomska situacija ne omogućuje zaradu samo na prodaji, a trgovci su počeli aktivno razvijati ne samo postgarancijske usluge, već i dodatne usluge. A servis guma u Rusiji jedna je od najatraktivnijih vrsta održavanja automobila. Neće svaki (srećom) automobil doći na "limarski dan". Ali nitko neće pobjeći od "dana izmjene guma" (osim ako, naravno, ne žele doći do "limarije" koja je već zajamčena). U nastojanju da privuku kupce iz mreža guma i pojedinačnih neovisnih radionica, trgovci sve više počinju uvoditi i nuditi kupcima sezonske usluge skladištenja.

Svi znaju koliko su prodaja guma i njihova sezonska zamjena povezane s gumama. Prodajemo radi montiranja i montiranja radi prodaje. Dakle, ovo su samo dva kita ovaj posao... Treće je skladištenje. On osigurava visoku vjernost kupaca. Osoba u pravilu postavlja gume gdje god kupi. Jednom. Tamo gdje ih skladišti, stalno se poslužuje. I na kraju kupuje nove gume.

Stjecanje i zadržavanje kupaca nije jedini razlog, međutim, što ovlašteni trgovci razvijaju programe sezonskog skladištenja. Činjenica je da dostupnost takve usluge izravno traže od njih partnerske tvrtke, ako trgovac sudjeluje u programu leasinga. Prisutnost "hotela za gume" kod trgovca, gdje će gume automobila najmoprimca čekati "izvan sezone", u nekim je slučajevima jedna od obavezni uvjeti najmodavac. Nakon što je stvorio "hotel za gume" za leasing, bit će razvijen za sve kupce.

Stoga se postavlja pitanje: kako pravilno organizirati sezonsko skladištenje? Zbog nedostatka i visoke cijene slobodnog prostora, osobito u velikim gradovima, organizacija sustava prije svega zahtijeva kompetentnu organizaciju prostora. Što se više guma postavi po jedinici površine, niži su troškovi skladištenja. Drugi problem su logistika i računovodstvo. Što više guma spremite, to je veći povrat ulaganja, ali ne biste se trebali zbuniti s velikim brojem skladišnih jedinica, osobito tijekom sezone “mijenjanja cipela”. Problem brzine obrade narudžbe također je povezan s istom sezonom: ako klijent predugo čeka, vrijednost usluge u njegovim očima primjetno će se smanjiti. Brza obrada narudžbi povezana je s drugim, ljudskim resursom: koliko ljudi mora opsluživati ​​"hotel za gume" kako bi se uspješno nosio sa svojim zadacima? Na kraju, pitanje sigurnosti proizvoda: kako to osigurati velikim brojem različitih guma? Ovdje je potrebno uzeti u obzir aspekt da se, ako je na automobil ugrađena oštećena guma, može dogoditi nesreća za koju će morati odgovarati i "hotel za gume".

Odlukom o stvaranju skladišta za sezonsko skladištenje guma, sva ta pitanja moraju se uzeti u obzir.

Skladištenje prema znanosti

Prilikom organiziranja skladištenja guma potrebno je uzeti u obzir da ih treba skladištiti u skladu s određenim pravilima - u nepovoljnim uvjetima i pri nepravilnom rukovanju gume gube svoja fizička svojstva, pa im se smanjuje vijek trajanja i mogu postati neupotrebljivi. Mnogi ljudi zaborave na ovo ili ne znaju. Inače, detaljno informiranje kupaca o pravilima skladištenja guma i razlozima zašto ih se moraju pridržavati uvelike doprinosi privlačnosti vlasnika automobila prema usluzi sezonskog skladištenja.

Ispravni uvjeti skladištenja guma opisani su u ISO 2230. Za skladištenje guma i unutarnjih cijevi automobila potrebno je opremiti prostoriju - držanje na otvorenom, uključujući i pod zaštitnim nadstrešnicom, nije dopušteno. Takva soba treba biti hladna, suha i mračna, opremljena dobrom ventilacijom i ne smije biti propuha - isključen je izravan protok zraka. Svojstva gume mogu se promijeniti i utjecati na performanse guma ako se čuvaju na temperaturama iznad 25 ° C ili ispod 0 ° C. Optimalna temperatura je oko 15 ° C. Ako to zahtijeva zagrijavanje, proizvode treba ukloniti iz izvora topline; osim toga, gume moraju biti zaštićene od izravnog sunčevog svjetla ili intenzivnog umjetnog osvjetljenja, osobito onih s visokim udjelom UV zraka. Ozon je izuzetno štetan za gume, koji ima snažan razorni učinak. Stoga prostorija ne smije imati nikakvih izvora svjetlosti, poput fluorescentnih ili živinih svjetiljki. Također izbjegavajte električnu opremu visokog napona, elektromotore ili bilo koji drugi električni uređaj koji bi mogao izazvati iskre ili curenje električne energije.

Visoka vlaga također negativno utječe na gume. Treba isključiti pojavu kondenzacije na njima, a da ne govorimo o ulasku bilo kakvih oborina. Osim toga, gume moraju biti zaštićene od svih otapala, ulja i masti, uključujući čak i kratkotrajne kontakte. Gume treba skladištiti slobodno, bez utjecaja vanjskih opterećenja.

Pravilno skladištenje guma nije tako primitivan zadatak kao što se obično misli. Vrijedno je početi to rješavati proučavanjem tržišta skladišnih tehnologija. U pravilu u Rusiji postoje dva glavna načina skladištenja guma: u rasutom stanju i na različitim stalcima. Vjerojatno, ne vrijedi objašnjavati da je prvi najmanje prikladan i siguran, te nema potrebe govoriti o racionalnom korištenju prostora. Neće uspjeti "gomilati" gume veće od ljudske visine, čak ni vrlo pažljivo, jednu preko druge, stoga će učinkovitost korištenja prostora biti minimalna. Ipak, ovo je jedna od najraširenijih metoda u našoj zemlji, koju prakticiraju čak i poznate autobusne mreže. Iskreno rečeno, postoji "skupni" i pozitivna strana: ne dodatna ulaganja, osim troškova samog mjesta pod krovom, u ovom slučaju nije potrebno. Tako se u vrijeme osnivanja poduzeća može uložiti znatno manje sredstava. Međutim, ako uopće ništa ne kupite, možete uštedjeti još više.

Druga široko rasprostranjena i poznata metoda je skladištenje na policama. Možete sami zavariti dvo ili troslojni stalak iz metalnog kuta, kao što to često čine prodavači uz cestu. Možete kupiti gotove stalke najrazličitijeg dizajna i kvalitete - na tržištu postoji mnogo ponuda, svaka tvornica metalnih proizvoda ili tvrtka koja se bavi proizvodnjom namještaja od metala u svom asortimanu ima nekoliko vrsta takvih proizvoda. Možete naručiti stalke za svoje posebne potrebe, uzimajući u obzir sobu. Prikladnije je raditi s takvim stalcima, moguće je racionalnije koristiti postojeći prostor. Međutim, ne treba očekivati ​​visoku učinkovitost: s velikim izborom proizvođača gotovo nitko od njih ne proizvodi specijalizirane stalke za gume.

Ekonomično i logistički

U međuvremenu, tehnički napredak ne miruje u organizaciji skladištenja guma. Relativno nedavno, novi razvoj njemačke tvrtke Scholz Regalsysteme, koja je specijalizirana za tehnologije za automobilski posao i proveo nekoliko godina istražujući najučinkovitije skladištenje guma. Rezultat istraživanja bio je specijalizirani sustav skladištenja guma YeSiReB, koji vam zbog maksimalnog rasporeda po jedinici volumena omogućuje skladištenje više guma na manjem prostoru.

YeSiReB temelji se na Scholzovoj klasifikaciji veličina guma koristeći najkompaktnije polje za prikaz. YeSiReB omogućuje maksimalno iskorištavanje sva tri parametra prostora: duljinu, širinu i visinu prostorije uz minimiziranje radnih prolaza. Za razliku od metoda s uređajem na međukatu, novi sustav ne zahtijeva stepenice, zonu dizala i pomoćne prolaze zbog izgradnje skladišta s lako sastavljenim ćelijama s malom potrošnjom metala do visine do 6 metara . Kao rezultat toga, učinkovitost korištenja prostora raste do 50% - uštede su vrlo opipljive, au uvjetima najma prostora - konstantne. Važna prednost stanica je i mogućnost jednostavnog i brzog rastavljanja i transporta na novo mjesto.

Ali YeSiReB nisu samo stalci, iako moderni, Visoka kvaliteta i sa promišljenom ergonomijom. Sustav omogućuje rješavanje ne samo problema ekonomičnog postavljanja i pravilnog skladištenja guma, već i tako složeno i hitno pitanje kao što je logistika preuzete imovine. To je osobito važno u slučaju sezonskog skladištenja guma za kupce, kada je potrebno ne samo točno znati gdje se nalazi roba određenog naziva, već i pronaći potpuno specifičnu gumu koja pripada određenom vlasniku. A takvih guma ima na stotine ili čak tisuće. YeSiReB nudi gotovu skladišnu tehnologiju, koja također izgleda prikladno i privlačno za krajnje kupce. Svakom setu guma dodjeljuje se vlastita ćelija, na gumu je pričvršćena posebna naljepnica s njezinim podacima, a vlasnik dobiva kontrolni kupon koji se može zalijepiti unutar automobila do sljedećeg "ponovnog pokretanja". Vlasnik YeSiReB -a dobiva proizvod za upravljanje skladištem guma koji uključuje klasifikator, oznake, obrasce izvješća i sustav za pohranu adrese.

Budući da je jedna od značajki sustava korištenje gornjeg dijela skladišnog prostora, Scholz Regalsysteme nudi namjenski električni viličar - skupljač narudžbi za rad na visini. Zapravo, riječ je o malom samostalnom električnom automobilu s kolijevkom i teretnom platformom na uvlačivoj podiznoj platformi. Skupljač narudžbi karakterizira kompaktnost i mobilnost, ne zahtijeva posebne vještine upravljanja i ima nekoliko stupnjeva sigurnosti. Osim berača, Scholz Regalsysteme je stvorio čitav niz specijaliziranih alata dizajniranih za brzo i praktično prikupljanje, skladištenje i doziranje guma. Sve te tehnologije omogućile su tvrtki da čak uđe u Guinnessovu knjigu rekorda za brzo skladištenje guma. Unos u Knjizi doslovno glasi sljedeće: "Samo je sustav YeSiReB dopustio utovar u rekordno kratkom vremenu - 8,59 minuta na površini 1 x 2,16 m s visinom regala 5,24 m 128 kotača dimenzija 225/45/ 17 ". Treba dodati da su rekordno opterećenje izvršila samo dva radnika. Ovo je još jedna prednost sustava: dva zaposlenika dovoljna su za održavanje skladišta gotovo bilo koje veličine, pri čemu jedna osoba radi na prihvatu, a druga na utovaru i istovaru guma. S obzirom da vam računalni sustav omogućuje unaprijed planiranje prijema kupaca, možete upravljati redovima. Jasno je da je ovo jedno od odlučujućih konkurentska prednost: nakon što vidi red, potencijalni klijent može krenuti u potragu za drugom tvrtkom, "u kojoj je manje ljudi". Korištenje sustava YeSiReB omogućit će vam stalno prikupljanje tih "viškova kupaca" koje druge tvrtke nisu uspjele opslužiti.

No, bez obzira na to koliko je privlačna uporaba suvremenih skladišnih sustava visoke tehnologije, bilo kojeg poslovnog čovjeka zabrinjava cijena. Cijena YeSiReB kompleta počinje od 1.500 eura. Prema izračunima, isplata sustava u glavnom gradu može doći već za tri mjeseca sa stopostotnim opterećenjem skladišta, u regijama - za šest mjeseci. Istodobno, očito je da se, na ovaj ili onaj način, gume mogu skladištiti bez uporabe tehnologije i bez ulaganja sredstava. Takvu jednokratnu uštedu možete izračunati u jednom trenutku; naravno, teže je izračunati gubitke izgubljenog vremena i izgubljene dobiti od klijenata koji su otišli konkurentima. Osim toga, potrebno je razmotriti još jedan aspekt. Sezonsko skladištenje guma prilično je nova usluga u našoj zemlji. Srednja klasa još nije navikla plaćati ovo, a nuditi skladište korisnicima mora biti hrabriji za oglašavanje. Ljudima je potrebno dati osjećaj pogodnosti i prednosti korištenja hotela za gume. Istodobno, kao i sa svime novim, prije svega, kupci gornjeg segmenta počinju pribjegavati sezonskom skladištenju, za koje cijena ove usluge jednostavno nije bitna, ali su važna njezina kvaliteta i razina. I ovdje, naravno, vrijedi ponuditi specijalizirani vlasnički sustav, a ne samo obične stalke, jer morate paziti da ne morate rumeniti ako se klijent odjednom želi upoznati s mjestom na kojem se nalaze njegove dragocjene gume oduzeta.

Sa svakom sezonskom zamjenom guma, vlasnici automobila suočavaju se s pitanjem gdje gume skladištiti. Dobro je ako imate vlastitu garažu, ali što je s onima koji žive u stanovima i više nemaju prostorije u kojima možete skladištiti gumu? Upravo je taj razlog postao povod za otvaranje zasebne djelatnosti - takozvanih "hotela" za sezonsko skladištenje guma. Kotači se skladište u grijanim i dobro prozračenim prostorima izvan izravne sunčeve svjetlosti. Guma se pravilno nadzire - temeljito osuši i zapakira. Takva skladišta predstavljaju modernu uslugu visoke tehnologije, gdje je sve na svojim, jasno označenim mjestima ...

Usluga skladištenja gume jedna je od vrsta poslovanja

Usluga skladištenja gume isključivo je urbana i nimalo ruskog podrijetla. Sličan posao postoji u Europi već desetljećima, koji se naziva “Tire Hotel” - hotel za skladištenje guma.

Bolje je otvoriti vlastiti obrt za sezonsko skladištenje guma s servisom za gume koji radi - zapravo, baza kupaca je već formirana. To je, međutim, ono što radi većina trgovina gumama koje za tu namjenu imaju slobodnog prostora.

Korak po korak plan otvaranja usluge skladištenja guma

Ako se posao otvara od nule, bit će potrebna značajna ulaganja u oglašavanje. U najmanju ruku potrebno je zaobići sve obližnje usluge postavljanja guma i ponuditi im suradnju. Još jedan marketinški alat koji morate imati je vaša web stranica na internetu. U velikim gradovima i megalopolisima ljudi su odavno naučili pronaći usluge i usluge putem interneta. Stoga bez web stranice možete propustiti lavovski dio kupaca.

Takva se usluga može ponuditi ne samo ako klijent nema svoje mjesto za skladištenje gume. Prema riječima stručnjaka, pravilna njega važna je za gumu, a mora se skladištiti na određenoj temperaturi i vlažnosti. Gume se nikada ne smiju skladištiti u stojećem položaju - one bi trebale biti ovješene ili vodoravne, idealno na drvenim paletama. Gume koje nisu montirane na naplatak moraju se skladištiti okomito i rotirati svaka četiri tjedna kako se ne bi pritiskao samo na jednom mjestu. Ne smiju se vješati niti slagati jedna na drugu. Deformacije, mikropukotine, gubitak čvrstoće i elastičnosti - sve su to posljedice nepravilnog skladištenja guma.

Naravno, rijetki vlasnici automobila slijede ova pravila - često se guma baci negdje u prašnjavi kut garaže i tu leži do sljedeće sezone. Stoga, ako vlasniku automobila točno objasnite prednosti ove usluge, čak je mogu koristiti i oni koji već imaju gdje spremiti gume. Evo samo neke potvrde sve popularnije usluge skladištenja guma:

Ovo je slika iz "kupona", koja pokazuje da je više od 500 ljudi koristilo uslugu tvrtke Shinokhran.

Odabir prostora

Za organiziranje posla trebat će vam prilično prostrana soba. Logično je da što je veća površina prostorije, to se više gume može smjestiti, a time i više zaraditi. Izračun je otprilike ovakav: set gume (4 kotača) zauzima oko 1 m2 (ovisno o načinu skladištenja), odnosno 100 kompleta - 100m2. Istodobno, nije potrebno iznajmljivati ​​veliko skladište. Ova količina gume može stati na mnogo manje područje, zbog ugradnje police s dva ili tri kata.

Koju opremu odabrati za skladištenje guma

Uređenje skladišta može potrajati od 100 tisuća rubalja ili više, ovisno o stanju i veličini prostora. Na što se može potrošiti novac? Za skladištenje gume morat ćete kupiti stalke, stalke ili palete. Za održavanje željene temperature potrebno je ugraditi sustav klimatizacije i ventilacije. Ne zaboravite na stanje zidova i stropa, čiji popravak također može potrajati određenu količinu (jednostavno izbjeljivanje). Za izradu iste web stranice za usluge oglašavanja potrebno je najmanje 30 000 rubalja.

Financijski izračun

Sada o prihodima. Troškovi sezonskog skladištenja jednog seta gume (4 kotača) u prosjeku su od 1.500 do 3.000 rubalja, ovisno o promjeru kotača. Ili se može ponuditi mjesečno skladištenje gume, na primjer, 100 rubalja mjesečno po kotaču. Kad se guma odloži za skladištenje, vlasniku automobila izdaje se potvrda. Povratak kotača vrši se samo na ovom papiru.

Iz sobe površine 500m2 u šest mjeseci možete pomoći: 500 kompleta x 2000 rubalja po setu = 1.000.000 rubalja ili 166.000 mjesečno. Od primljenog zbroja morat ćete oduzeti:

• Najam skladišta - 20.000 mjesečno
• Porez (UTII ili STS) - 10.000 mjesečno
• Plaće i doprinosi za osiguranje (1 zaposlenik) - 20.000 mjesečno
• Potrošni materijal (deterdženti, sredstva za preradu itd.) - 5000 mjesečno
• Oglašavanje - 15.000 mjesečno
• Ostali troškovi - 10.000 mjesečno
• Ukupni mjesečni troškovi - 80.000 mjesečno.

Koliko možete zaraditi od usluge skladištenja guma

Stoga će približna mjesečna dobit biti: 166 000 - 80 000 = 86 000 rubalja. To je, naravno, pod uvjetom prisutnosti baze klijenata od 500 ljudi (što još treba biti u mogućnosti riješiti).

Izuzetno je teško odrediti isplativost ovog posla - mnogo ovisi o sposobnostima organizatora poslovanja. No, postoje činjenice koje ukazuju na to vrijedi li otvoriti tvrtku za skladištenje sezonskih guma ili ne. Na primjer, takav "banalan" pokazatelj kao što je broj stanovnika grada i njihov životni standard. Mali i srednji gradovi ruskog zaleđa s populacijom do 200 tisuća stanovnika odmah su isključeni. Uostalom, ne može si svaki građanin priuštiti da izdvoji 2000 - 3000 rubalja za šest mjeseci, za "neku vrstu skladištenja gume".

Skladištenje automobilskih guma na teritoriju Moskve i Moskovske regije

Kupci našeg centra za gume često imaju pitanje: "Koja se pravila treba pridržavati prilikom skladištenja automobilskih guma?" Veliki je broj vozača koji žive u stanovima. Stoga često postavljaju akutno pitanje o tome gdje spremiti gume za svog "željeznog prijatelja". Uostalom, održavanje kompleta guma kod kuće stvara mnogo neugodnosti i problema, oduzimajući dragocjene četvorne metre stambenog prostora, recimo, na balkonu ili u skladištu. Apsolutno svatko od nas želi maksimalno koristiti automobilske gume, voziti se na svojim gumama što je dulje moguće i pritom zadržati njegove radne karakteristike. U jednom slučaju moguće je postići visoke pokazatelje trajnosti. Da biste to učinili, potrebno je pažljivo rukovati gumama, pravodobno provoditi provjere i preglede na prisutnost stranih tijela u gaznom sloju, posebnu pozornost treba posvetiti skladištenju kotača izvan sezone. Ovakav pristup omogućit će vam izbjegavanje neugodnih situacija na cesti i postizanje visoke razine sigurnosti tijekom vožnje.

Pitanje sezonskog skladištenja guma u Moskvi postavlja gotovo svaki drugi vlasnik automobila. Doista, za mnoge je ovaj zadatak vrlo težak. Ispravan odabir parametara prostorije ključ je uspješnog sezonskog skladištenja automobilskih guma. Čim sezona završi i ako ste svoj automobil, primjerice, pripremili za zimu, tada se ljetni set gume treba pohraniti u posebno opremljenu prostoriju. Posebni konzervansi pomoći će vam u održavanju fizičkih svojstava gume i diskova dok čekate sljedeću sezonu.

Ako spadate u kategoriju ljudi koji radije spremaju automobilske gume i kotače na balkon ili u garažu, tada morate pažljivo pratiti da temperatura u prostoriji ne padne ispod 10 ° Celzijevih. Preporučena vlažnost skladišnog prostora nije veća od 60%. Upamtite, fluorescentna svjetla mogu biti štetna za gume, pa je najbolje smanjiti svjetlost tijekom sezonskog skladištenja. Strogo se ne preporučuje postavljanje automobilskih guma na gornje police stalka.

Još jedna uobičajena pogreška koja je vrlo česta među vozačima prilikom skladištenja guma kod kuće je pakiranje gume u jeftine hermetičke vrećice. Zapravo, slijedeći takva zamišljena pravila skladištenja, nanosite kolosalnu štetu vašim kotačima. Čekajući novu sezonu, kondenzacija se počinje nakupljati u zatvorenoj ambalaži, što kasnije negativno utječe na trajnost guma. Iskusni stručnjaci na području održavanja i popravljanja automobila toplo preporučuju korištenje samo vakuumskih vrećica.

Ako svoje vozilo ne koristite zimi, kako biste spriječili deformaciju gume i zadržali gume u radnom stanju, morate kotrljati automobil barem jednom tjedno.

Sezonsko skladištenje automobilskih guma.

V. moderni svijet specijalizirane usluge skladištenja gume dobivaju na popularnosti. Popis glavnih prednosti korištenja ove usluge u našem centru za gume:

• Pružamo visoku razinu usluge.

Našim kupcima nudimo da gume ostave u prostranom skladištu opremljenom u skladu s općeprihvaćenim normama i standardima;

• Vodimo brigu o svojim klijentima.

Imat ćete jedinstvenu priliku izbjeći sukobe u obitelji oko "guma na balkonu". Davanjem gume za skladištenje servisu možete uštedjeti dragocjen prostor u svom stanu ili garaži;

• Radimo po povoljnim cijenama.

Cijena usluge ovisi o tome koliko kompleta automobilskih guma i koliko dugo prenosite u skladište.

Iskusni zaposlenici naše tvrtke pomoći će vam da pravilno sastavite ugovor o skladištenju automobilske gume, uz pomoć kojeg ćete u budućnosti lako pronaći gume u skladištu. Svaki komplet ima svoj serijski broj, kojem je dodijeljeno pojedinačno mjesto. Tijekom skladištenja, guma se čuva u suhim prostorijama s normalnom vlagom, čija temperatura ne prelazi 20 ° Celzijusa. Nije svaka usluga u mogućnosti klijentu pružiti maksimum isplativi uvjeti za skladištenje gume izvan sezone.

U potpunosti se pridržavamo utvrđenih pravila za sigurnost automobilskih guma. Naši zaposlenici savršeno dobro znaju da se gume ne smiju skladištiti pored kemikalija, ulja i benzina, jer to može negativno utjecati na kvalitetu gume u novoj sezoni. Štoviše, skladištenje guma u specijalizirane usluge podrazumijeva da će gume biti u omotima do nove sezone. Ovakvim će se pristupom izbjeći udar sunčeve svjetlosti u gumu i, kao rezultat, održati performanse.

Iskusni stručnjaci veliku pozornost posvećuju opremi skladišta guma. Vjeruje se da su kotači sastavljeni u vodoravnom snopu ispravna mogućnost skladištenja. S obzirom da svaka hrpa sadrži najviše 8 automobilskih guma. Stručnjaci u ovom području djelatnosti kažu da je tijekom razdoblja skladištenja potrebno prepoloviti tlak u gumama. Ni pod kojim uvjetima ne smijete skladištiti kotače i diskove automobila u uspravnom položaju.

Neizgovorena pravila za postavljanje guma tijekom skladištenja.

Kako bi se izbjegla deformacija automobilske gume bez diska, obrtnici postavljaju gumu okomito na tvrdu podlogu i okreću je najmanje jednom mjesečno. Skladištenje gume u suspendiranom stanju ili u vodoravnim hrpama u budućnosti će biti štetno, pa takve metode treba isključiti.

Tvrtka "Shinny-mir.rf" nudi vašoj pažnji usluge profesionalnog skladištenja guma. Sa svakim klijentom zaključujemo ugovor o sezonskom skladištenju guma u Moskvi. Ovu uslugu mogu koristiti i pojedinci i pravne osobe... Popis usluga koje pružamo prema ovom ugovoru:

• tehničko pranje seta kotača, sušenje automobilskih guma i naplataka;
• obrada posebnom otopinom;
• pažljiv pregled gume radi dubokih rezova i nedostatka stranih tijela. Primljeni podaci unose se u naše računalo;
• Brtvljenje kotača;
• pružanje potrebne dokumentacije za gumu;

Pozivamo vas da se upoznate sa cijenama usluge sezonskog skladištenja automobilskih guma. Toplo vam preporučujemo da odaberete profesionalce. Ovaj pristup pomoći će vam da vaše gume budu u dobrom stanju i eliminirati potrebu za kupnjom novog seta guma svake sezone.