Requisiti per un'auto in Yandex taxi. Mercato dell'auto

Dmitry Valentinovich, nelle giornate particolarmente trafficate sulle strade, il suo dipartimento consiglia spesso ai moscoviti di passare ai mezzi pubblici, taxi compresi... Ora un taxi è equiparato a un autobus ea un filobus?

Ci auguriamo che questa volta gli aeroporti abbiano sentito qualcosa, è da molto tempo che cerchiamo di “passare attraverso”. Riteniamo che tutte le compagnie di taxi, e non solo quella incaricata dall'aeroporto, dovrebbero essere in grado di fornire servizi ai passeggeri. Questo è esattamente il motivo per cui abbiamo contattato la FAS. Abbiamo già presentato il quadro ottimale di come questo dovrebbe essere organizzato, sviluppato regole modello e standard per le operazioni di taxi negli aeroporti. Queste sono anche zone di sedimentazione con l'ammissione di tutti alla pari secondo i registri dei permessi rilasciati da Mosca e dalla Regione di Mosca alla prima linea. E l'organizzazione della fila, quando una persona esce, e in zona arrivi, premendo un pulsante, riceve un assegno, e quando esce in strada, sale nell'auto archiviata.

È già stato annunciato che i taxi che vogliono lavorare ai Mondiali devono essere accreditati. Quanto ti serve un taxi per la Coppa del Mondo?

Dmitry Pronin: Crediamo che 4,5-5 mila auto. Durante la Confederations Cup era in vigore anche l'accredito per i taxi, per i Mondiali stiamo leggermente modificando le condizioni di ammissione. Servono ancora un permesso, una torcia, un tassametro, informazioni sull'autista in cabina, una cintura a scacchiera, l'assenza di multe non pagate, un'auto non superiore a quattro anni, un seggiolino per bambini. Inoltre, abbiamo aggiunto la possibilità di pagamento ai Mondiali carta di credito, un approccio unificato ai prezzi - solo per il periodo del campionato. Consentiremo alle auto delle aziende nella regione di Mosca di lavorare nelle stesse condizioni, tenendo conto solo del loro colore: nella regione di Mosca, il colore ufficiale di un taxi è il bianco. Abbiamo in programma di insegnare la conoscenza di base dell'inglese a tutti i tassisti a nostre spese, avranno un frasario con espressioni elementari di base 30-40. Finora, tutte le principali società di Mosca hanno espresso il loro interesse ad ottenere l'accreditamento.

È possibile prendere un taxi direttamente allo stadio?

Dmitry Pronin: No, ci sono restrizioni sul perimetro di sicurezza dei trasporti. Solo un'auto accuratamente ispezionata e collaudata potrà entrare nello stadio. Ma il taxi sarà in grado di guidare più vicino di quanto si fermerà il bus navetta o dovrai camminare dalla stazione della metropolitana.

Dovresti essere consapevole del fatto che le auto taxi devono essere molto resistenti. Il lavoro delle auto, la guida negli ingorghi, i fondi stradali spesso insoddisfacenti, i carburanti e lubrificanti non di altissima qualità e la manutenzione delle auto fanno il loro lavoro, le auto usate come taxi si guastano prematuramente.

A questo proposito, le compagnie di taxi scelgono con molta attenzione i futuri lavoratori duri nelle loro fila. Questi non dovrebbero solo avere un buon livello di comfort e dinamica, ma anche essere affidabili. Pertanto, possiamo affermare che lo studio sarà estremamente utile per quei cittadini che desiderano scegliere un'auto affidabile, economica, economica e senza pretese.

L'agenzia analitica "AUTOSTAT" ha condotto uno studio statistico, che consisteva nella compilazione di una valutazione dei modelli di taxi più diffusi. Allo studio hanno preso parte molte delle più grandi compagnie di taxi e autonoleggio. La copertura dello studio è quasi l'intero paese. Il campionamento dei dati statistici è stato effettuato per un semestre, quando sono stati acquistati dai taxi oltre 8mila nuovi taxi. automobili.

E così, l'auto più popolare in taxi fino ad oggi rimane, fino a 1.600 auto di questo modello sono impiegati nei taxi sulle strade del paese. Secondo "AUTOSTAT" questo è un'auto su cinque.

Secondo posto - va a . 967 pezzi e 12%.

Terzo posto sul podio Ottavia con 810 unità auto acquistate dai taxi nazionali.

La top 5 include anche il coreano Rio- 742 unità.

Anche la berlina gode di una meritata popolarità. Sono state acquistate auto del marchio ceco 674 unità .

Le restanti cinque vetture nella Top 10 modelli:

(635 pezzi)

Descrizione

L'obiettivo principale dello studioè un'analisi del mercato dei taxi a Mosca per il periodo 2010-2016. e previsione del suo sviluppo fino al 2020.

Nel lavoro sono stati analizzati i seguenti indicatori chiave per il settore:

• Mercato traffico passeggeri in macchina;
• Mercato dei taxi in Russia e Mosca;
• Panoramica dei partecipanti al mercato dei taxi e delle loro caratteristiche comparative;
• mercato automobilistico russo.

1. Trasporto passeggeri

Il volume delle entrate derivanti dal trasporto di passeggeri con autovetture è stato considerato in dinamica dal 2010 al terzo trimestre. 2016 L'analisi della produzione mostra la struttura per tipologie, distretti federali e regioni.

Estratti dallo studio:

• Secondo i risultati del 2015, le maggiori entrate derivanti dalle attività di trasporto regolare di passeggeri su strada sono state ricevute nel Distretto Federale Centrale - *** miliardi di rubli.
• La maggiore quantità di entrate per il 3° trimestre 2016 è stata ricevuta dall'implementazione del trasporto stradale regolare intraurbano - *** miliardi di rubli. (87,3%).

2. Mercato dei taxi

Il documento presenta gli indicatori delle entrate delle "Attività taxi" in Russia nel suo insieme e per regione (compresa Mosca) dal 2010 al 2016. Vengono fornite le valutazioni degli esperti del settore in merito allo sviluppo del mercato.

Estratti dallo studio:

• Per 3 trimestri del 2016, il volume dei ricavi è diminuito del 13% rispetto allo stesso periodo del 2015 e ammontava a *** milioni di rubli.
• Il calo del mercato dei servizi di taxi può essere spiegato da un costante aumento della quota del settore ombra. Tuttavia, è attualmente in corso una lotta attiva contro i tassisti illegali.
• A Mosca, ***mila autisti lavorano ufficialmente nei taxi (***mila permessi)

3. Una panoramica dei partecipanti al ruggito

Gli attori del mercato sono indagati nel lavoro. Vengono forniti una descrizione, i profili (per più aziende), i prezzi, i servizi forniti. Il documento contiene tabelle comparative per i maggiori partecipanti al mercato.

Estratti dallo studio:

• Nel 2016 la tariffa minima varia da *** a 500 rubli durante il giorno e da *** a 550 rubli di notte per un viaggio di 10-40 minuti.
• La tariffa giornaliera minima media nel 2016 è di *** rubli. La tariffa minima media di notte nel 2016 è di 367 rubli. il calo della tariffa minima è stato del ***%.
• Il servizio di trasporto "Yandex.Taxi" ha aumentato i ricavi di *** volte in due anni.

4. Mercato automobilistico

La sezione del mercato automobilistico russo fornisce informazioni sul parcheggio in Russia e sulla sua struttura per marca, per età.

Estratti dalla ricerca di mercato:

• Nel periodo gennaio-settembre 2016 il volume Al dettaglio ammontava a *** miliardi di rubli, il 7% in più rispetto alla cifra dello stesso periodo dell'anno precedente.
• Secondo i dati per il 2015, il numero di auto straniere in Russia è in costante crescita di anno in anno. La posizione di leadership nel parco auto straniero è occupata dalla giapponese Toyota.

La parte testuale dello studio è composta da 178 pagine.

La rappresentazione visiva delle informazioni contiene:

• Diagrammi - 40 pz.
• Tavoli - 38 pz.
• Grafica - 1 pz.

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1. SOMMARIO...4

1.1. PARAMETRI DI STUDIO...4

1.2. PRINCIPALI CONCLUSIONI DELLA RICERCA...5

2. SITUAZIONE ECONOMICA GENERALE IN RUSSIA...7

2.1. INDICATORI DI POPOLAZIONE...7

2.2. STANDARD DI VITA...9

3. MERCATO RUSSO DEL TRASPORTO DI PASSEGGERI AUTOMOBILISTICI...12

3.1. PRINCIPALI PARAMETRI DEL MERCATO DEL TRASPORTO PASSEGGERI AUTOMOBILISTICI...12

3.2. STRUTTURA DEL TRASPORTO AUTOMOBILISTICO PASSEGGERI...13

3.2.1. La struttura geografica del traffico di passeggeri su strada ... 13

3.2.2. La struttura del trasporto di passeggeri su strada per tipo ... 17

4. PANORAMICA DEL MERCATO MONDIALE DEI SERVIZI TAXI...41

5. MERCATO RUSSO DEI SERVIZI TAXI...46

5.1. IL CONCETTO DI SERVIZIO TAXI...46

5.2. CLASSIFICAZIONE DELLE IMPRESE DI TAXI...46

5.3. PRINCIPALI PARAMETRI DI MERCATO...47

5.4. STRUTTURA DEL MERCATO...48

5.5. VOLUME DI MERCATO DAGLI ESPERTI...51

6. MERCATO DEI SERVIZI TAXI DI MOSCA...52

6.1. PRINCIPALI PARAMETRI DI MERCATO...52

6.2. PRINCIPALI TENDENZE DEL MERCATO...53

6.2.1. L'emergere di nuovi servizi nel mercato dei taxi...53

6.2.2. L'uso delle nuove tecnologie nel mercato dei servizi taxi...54

6.3. REGOLAMENTO STATO DEL MERCATO...55

6.4. PARTECIPANTI AL MERCATO...57

6.4.1 Classificazione dei partecipanti al mercato secondo le specificità delle attività ... 57

6.4.2. Posizione delle compagnie di taxi...58

6.5. PROFILI DELLE PIÙ GRANDI COMPAGNIE DI TAXI...62

6.5.1. AllianceTransAtom LLC...62

6.5.2. JSC TAXI MOSCA...66

6.5.3. Nuova compagnia di trasporti LLC...69

6.5.4. Servizio 2412 LLC...72

6.5.5. ELITE-AVTO LLC...75

6.6. QUESTIONI DI MERCATO...78

6.7. SERVIZI TAXI...78

6.7.1. Disponibilità del servizio "Autista sobrio"...81

6.7.2. Disponibilità del servizio "Servizio Corriere"...81

6.7.4. Disponibilità del servizio “Assicurazione Passeggeri”...82

6.7.5. Disponibilità del servizio "Trasporto di animali"...83

6.7.6. Disponibilità del servizio "Seggiolino Bambino"...84

6.8. COSTO DEL SERVIZIO...85

6.8.1. Il costo minimo per ordinare un taxi di giorno e di notte...85

6.8.3. Il costo del tempo per ordinare un taxi di giorno e di notte ... 87

6.8.4. Tariffe per i trasferimenti aeroportuali...89

6.9. CONSUMATORI DI SERVIZI TAXI...90

6.10. STRUTTURA DELLA FLOTTA TAXI...92

6.11. SERVIZI DI TAXI MOBILI...95

6.11.2. Ottieni...96

6.11.3. intass...96

6.11.4. Uber...96

6.11.5. Wheely...97

6.11.6. CityMobil...97

6.11.7. Confronto servizi...98

7. MERCATO AUTOMOBILISTICO RUSSO...99

7.1. PARCO DELLE AUTO RUSSO...99

7.1.1. I parametri principali del parco auto...99

7.1.2. Struttura per marche di auto...100

7.1.3. Struttura del mercato per modelli di auto...101

7.1.4. Struttura per età del parcheggio...105

7.2. PARCHEGGIO DI MOSCA...107

7.3. MERCATO DELLE AUTO PASSEGGERI IN RUSSIA...109

7.3.1. Produzione russa di autovetture...109

7.3.2. Il volume e la struttura del commercio al dettaglio di autovetture...111

7.3.3. Statistiche sugli incidenti...115

7.3.4. Fornitura di automobili per la popolazione ... 117

7.3.5. Dinamica dei prezzi delle auto...121

7.3.6. Investimenti nel settore...123

8. PREVISIONE DEL MERCATO DEI TAXI...127

9. APP...129

APPENDICE 1. LEGGE "SUI TAXI PASSEGGERI NELLA CITTÀ DI MOSCA" ... 129

APPENDICE 2. LEGGE FEDERALE N. 69...132

10. SULLA SOCIETA' DI CONSULENZA "AMICO"...177

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Elenco di diagrammi

Diagramma 1. Dinamica dei volumi produzione russa auto Veicolo, 2010-2016 (O), pz.

Diagramma 2. Dinamica dei volumi della produzione russa di autovetture, 2010-2016 (O), pz.

Diagramma 3. Dinamica dei volumi della produzione russa di autoveicoli per il trasporto di 10 o più persone, 2010-2016(O), pz.

Diagramma 4. Dinamica dei volumi della produzione russa di camion, 2010-2016(O), pz.

Diagramma 5. Dinamica dei volumi della produzione russa di veicoli speciali, 2010-2016 (O), pz.

Grafico 6. Dinamica dei volumi delle importazioni di autoveicoli in termini di valore, 2010-2016(O), milioni di dollari

Grafico 7. Dinamica dei volumi delle importazioni di veicoli in termini fisici, 2010-2016 (O), migliaia di tonnellate

Diagramma 8. Dinamica dei volumi di importazione di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in termini di valore, gennaio-ottobre 2010. 2016, mille dollari

Grafico 9. Struttura delle importazioni di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in valore per paese di partenza, gennaio-ottobre. 2016, %.

Diagramma 10. Dinamica dei volumi di importazione di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in termini fisici, gennaio-ottobre 2010. 2016, tonnellate

Grafico 11. Struttura delle importazioni di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in termini fisici, per paesi di partenza, gennaio-ottobre. 2016,%

Diagramma 12. Dinamica dei volumi delle importazioni di autovetture in termini di valore, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Grafico 13. Struttura delle importazioni di autovetture per paesi di origine in termini di valore, gennaio-ottobre 2016, %.

Diagramma 14. Dinamica dei volumi di importazione di auto in termini naturali, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Diagramma 15. Struttura delle importazioni di autovetture in termini fisici per paesi di origine, gennaio-ottobre. 2016, %.

Diagramma 16. Dinamica dei volumi di importazione camion in termini di valore, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Diagramma 17. La struttura delle importazioni di autocarri in termini di valore nei paesi di origine, gennaio-ottobre. 2016, %.

Diagramma 18. Dinamica dei volumi di importazione di autocarri in termini reali, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Diagramma 19. Struttura delle importazioni di autocarri in termini fisici per paesi di origine, gennaio-ottobre. 2016, %

Diagramma 20. Dinamica dei volumi delle importazioni di autoveicoli per usi speciali in termini di valore, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Grafico 21. Struttura delle importazioni di autoveicoli per usi speciali in termini di valore per paesi di partenza, gennaio-ottobre. 2016, %.

Grafico 22. Dinamica dei volumi delle importazioni di veicoli a motore per usi speciali in termini fisici, 2010-gennaio-ottobre 2016, tonnellate

Grafico 23. Struttura delle importazioni di autoveicoli speciali in termini fisici per paese di partenza, gennaio-ottobre. 2016, %

Grafico 24. Dinamica dei volumi delle esportazioni di autoveicoli in termini di valore, 2010-2016(O), migliaia di dollari

Grafico 25. Dinamica dei volumi delle esportazioni di autoveicoli in termini fisici, 2010-2016(O), tonnellate

Diagramma 26. Dinamica dei volumi di esportazione di autoveicoli destinati al trasporto di 10 e più persone, in termini di valore, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Grafico 27. Struttura delle esportazioni di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in termini di valore per paesi beneficiari, gennaio-ottobre. 2016, %.

Diagramma 28. Dinamica dei volumi di esportazione di autoveicoli destinati al trasporto di 10 e più persone, in termini fisici, gennaio-ottobre 2010. 2016, tonnellate

Diagramma 29. Struttura dell'esportazione di autoveicoli destinati al trasporto di 10 e più persone, in termini fisici, per paesi di destinazione, gennaio-ottobre. 2016, %

Grafico 30. Dinamica dei volumi delle esportazioni di autovetture in termini di valore, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Grafico 31. La struttura delle esportazioni di autovetture in termini di valore per paesi di destinazione, gennaio-ottobre. 2016, %.

Diagramma 32. Dinamica dei volumi delle esportazioni di autovetture in termini reali, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Diagramma 33. La struttura delle esportazioni di autovetture in termini fisici, gennaio-ottobre. 2016, %

Diagramma 34. Dinamica dei volumi delle esportazioni di autocarri in termini di valore, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Grafico 35. Struttura delle esportazioni di autocarri in termini di valore per paesi di destinazione, gennaio-ottobre. 2016,%

Diagramma 36. Dinamica dei volumi delle esportazioni di autocarri in termini reali, gennaio-ottobre 2010. 2016, tonnellate

Diagramma 37. Struttura delle esportazioni di autocarri per paesi di destinazione in termini fisici, gennaio-ottobre. 2016, %

Grafico 38. Dinamica dei volumi delle esportazioni di veicoli a motore per usi speciali in termini di valore, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Grafico 39. Struttura delle esportazioni di autoveicoli speciali in termini di valore per paese di destinazione, gennaio-ottobre. 2016, %.

Diagramma 40. Dinamica dei volumi di esportazione di veicoli a motore per usi speciali in termini fisici, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Grafico 41. Struttura delle esportazioni di autoveicoli speciali in termini fisici per paesi di destinazione, 2010-gennaio-ottobre. 2016, %

Diagramma 42

Diagramma 43. Struttura della produzione russa, gennaio-ottobre. 2016, %

Diagramma 44. Dinamica degli incidenti stradali nella Federazione Russa

Diagramma 45. Dinamica del parcheggio nella Federazione Russa, 2010-2015, mln.

Grafico 46. Struttura del mercato russo per origine del marchio nel 2015, %

Grafico 47. Struttura per età della flotta di automobili russa per anno di produzione secondo i dati per il 2015 (marzo),%

Diagramma 48. Dinamica della struttura del parcheggio di Mosca di marchi russi e stranieri, 2010-2015

Diagramma 49. Dinamica del mercato russo dei servizi automobilistici, 2010-2016(O), mln.

Diagramma 50. Dinamica trimestrale del mercato russo dei servizi automobilistici, 2014 -T3 2016, mille rubli

Diagramma 51. Dinamica del mercato dei servizi di auto per tipi di auto nella Federazione Russa 2014 - Q3 2016, %

Diagramma 52. La struttura del mercato dei servizi automobilistici per tipologia di auto Gen-Sett. 2016,%

Diagramma 53. Dinamica del mercato russo per la manutenzione e la riparazione di autovetture nel terzo trimestre 2014-trim 2016, milioni di rubli

Diagramma 54. Dinamica del mercato russo della manutenzione e riparazione di altri veicoli nel 2010 - gennaio-settembre. 2016, milioni di rubli

Diagramma 55. Dinamica del mercato russo per la fornitura di altri tipi di servizi per Manutenzione veicoli nel 2010 - gennaio-settembre. 2016, milioni di rubli

Diagramma 56. La struttura delle imprese di servizi automobilistici nel Distretto Federale della Federazione Russa

Grafico 57. Struttura regionale del mercato dei servizi automobilistici in termini di valore, gennaio-settembre. 2016, %

Diagramma 58. La struttura del mercato dei servizi automobilistici per auto dei distretti federali della Federazione Russa nel periodo gennaio-settembre. 2016

Diagramma 59. La struttura del mercato dei servizi automobilistici per altri veicoli dei distretti federali della Federazione Russa nel periodo gennaio-settembre. 2016

Grafico 60. La struttura del mercato dei servizi auto per tipologia di servizio

Diagramma 61. Entrate delle più grandi imprese di servizi automobilistici, 2015, milioni di rubli

Diagramma 62. Dinamica degli investimenti nel capitale fisso delle imprese di servizi automobilistici nel mercato russo, gennaio-settembre 2010. 2016, milioni di rubli

Diagramma 63. Dinamica degli investimenti in immobilizzazioni delle imprese per la riparazione e la manutenzione di autovetture, 2010-gennaio-settembre. 2016, milioni di rubli

Diagramma 64. Dinamica degli investimenti in immobilizzazioni delle imprese per la riparazione e la manutenzione di altri veicoli, 2010-gennaio-settembre. 2016, milioni di rubli

Diagramma 65. Dinamica della struttura degli investimenti nelle imprese di servizi automobilistici per profilo, gennaio-settembre 2010. 2016, milioni di rubli

Grafico 66 Struttura regionale degli investimenti in capitale fisso delle imprese di servizi auto, gennaio-settembre 2016, %

Grafico 67 Struttura regionale degli investimenti in capitale fisso delle imprese di servizi automobilistici per autovetture, gennaio-settembre. 2016,%

Grafico 68. Struttura regionale degli investimenti in immobilizzazioni delle imprese di servizi auto per altri veicoli (escluse le automobili), gennaio-settembre 2016, %

Diagramma 69. Dinamica del numero di persone impiegate nelle imprese di servizi di auto della Federazione Russa, 2010-gennaio-settembre.

Diagramma 70. Dinamica del numero di persone impiegate nelle imprese di servizi di auto per autovetture, gennaio-settembre 2010. 2016, persone

Diagramma 71. Dinamica del numero di persone occupate presso le imprese di servizi di auto per altri veicoli (escluse le auto), gen-settembre 2010. 2016, persone

Grafico 72. Azioni dei principali attori del mercato russo dei servizi automobilistici

Diagramma 73. Quanto I soldi dedichi un mese alla manutenzione dell'auto?

Diagramma 74. Quando cambiate olio/filtro/altre parti, usate?

Diagramma 75. Luogo di servizio dell'auto.

Diagramma 76. Tipi di lavori di manutenzione dell'auto.

Diagramma 77. Servizio post-garanzia per auto.

Diagramma 78. Caratteristiche comparative numero di auto per centro Servizi in Europa e Russia

Diagramma 79

Grafico 80. Struttura del mercato assicurativo russo nel 2015 per premi raccolti, %

Elenco di schemi

Schema 1. Il concetto di servizio auto

Schema 2. Fattori chiave che influenzano la soddisfazione del cliente di un'impresa di servizi automobilistici

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Elenco delle tabelle

Tabella 1. Volume e dinamica della produzione automobilistica russa, 2010-2016 (O) pz.

Tabella 2. Il volume delle importazioni di autoveicoli

Tabella 3. Il volume delle importazioni di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in valore per paese di partenza, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 4. Il volume delle importazioni di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in termini fisici, per paesi di partenza, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 5. Il volume delle importazioni di autovetture in termini di valore per paesi di origine, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 6. Il volume delle importazioni di autovetture in termini fisici per paese di origine, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 7. Il volume delle importazioni di autocarri in termini di valore per paesi di origine, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 8. Il volume delle importazioni di autocarri in termini fisici per paese di partenza, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 9. Il volume delle importazioni di veicoli a motore per uso speciale in termini di valore per paesi di origine, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 10. Il volume delle importazioni di veicoli a motore per uso speciale in termini fisici per paese di partenza, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 11. Volume delle esportazioni di autoveicoli

Tabella 12. Il volume delle esportazioni di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, in valore per paese di destinazione, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 13. Il volume delle esportazioni di autoveicoli destinati al trasporto di 10 o più persone, per paese di destinazione in termini fisici per paese di destinazione, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 14. Il volume delle esportazioni di autovetture in termini di valore per paesi di destinazione, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 15. La struttura delle esportazioni di autovetture per paese di destinazione in termini fisici, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 16. Il volume delle esportazioni di autocarri in termini di valore per paese di destinazione, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 17. Struttura delle esportazioni di autocarri per paesi di destinazione in termini reali, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 18. Il volume delle esportazioni di autoveicoli per usi speciali in termini di valore per paese di destinazione, 2010-gennaio-ottobre. 2016, mille dollari

Tabella 19. Il volume delle esportazioni di autoveicoli per usi speciali in termini fisici per paesi di destinazione, 2010-gennaio-ottobre. 2016, tonnellate

Tabella 21. Dinamica della produzione russa di autovetture in termini quantitativi nel 2010-gennaio-ottobre 2016, pz.

Tabella 22. I più grandi marchi nel parcheggio, 2015

Tabella 23. Struttura del mercato russo delle autovetture per marca di origine, 2015

Tabella 24. I 20 modelli di auto più venduti nel 2015, pz.

Tabella 25. Milioni di parchi nelle regioni nel 2015

Tabella 26. Il volume del mercato dei servizi automobilistici, migliaia di rubli.

Tabella 27. Dinamica del mercato russo per la riparazione e la manutenzione di autovetture nel 2010-gennaio-settembre. 2016, mille rubli

Tabella 28. Dinamica del mercato russo per la riparazione e la manutenzione di altri veicoli per il 2010 - gennaio-settembre. 2016, mille rubli

Tabella 29. Dinamica del mercato russo per la fornitura di altri tipi di servizi per la manutenzione dei veicoli nel 2010 -gennaio-settembre. 2016, mille rubli

Tabella 30. Struttura del mercato dei servizi automobilistici per distretti federali della Federazione Russa

Tabella 31. Volume e dinamica del mercato dei servizi automobilistici per regioni della Federazione Russa, migliaia di rubli.

Tabella 32. Il volume delle entrate delle più grandi imprese di servizi automobilistici nel mercato russo, migliaia di rubli.

Tabella 33. Bilancio di AVILON AG JSC

Tabella 34. Conto economico di AVILON AG JSC

Tabella 35. Conto economico di Karelprirodresurs LLC

Tabella 36. Bilancio di AVTOGRAD LLC

Tabella 37. Conto economico di AVTOGRAD LLC

Tabella 38. Bilancio di U SERVICE + LLC

Tabella 39. Conto economico di U SERVICE + LLC

Tabella 40. Bilancio di YAMALMEKHANIZATSIYA LLC

Tabella 41. Conto economico di YAMALMEKHANIZATSIYA LLC

Tabella 42. Il volume e la dinamica degli investimenti nel capitale fisso delle imprese di servizi automobilistici in generale per regioni della Federazione Russa, 2010-gennaio-settembre. 2016, mille rubli

Tabella 43. Il volume e la dinamica degli investimenti in immobilizzazioni delle imprese di servizi automobilistici per auto per regioni della Federazione Russa, 2010-gennaio-settembre. 2016, mille rubli

Tabella 44. Il volume e la dinamica degli investimenti in immobilizzazioni delle imprese di servizi automobilistici per altri veicoli (ad eccezione delle automobili) per regioni della Federazione Russa, 2010-gennaio-settembre. 2016,%

Tabella 45. Dinamica della struttura dei dipendenti impiegati nelle imprese di servizi automobilistici per distretti federali, gennaio-settembre 2010. 2016, persone

Tabella 46. 20 reti di concessionari marche di automobili in Russia.

Tabella 48 Equipaggiamento necessario per il crollo del sito - convergenza

Tabella 49. Attrezzatura necessaria per il sito di montaggio dei pneumatici

Tabella 50. Attrezzatura richiesta per la sala compressori

Tabella 51

Tabella 52. Attrezzatura richiesta per la carrozzeria

Tabella 53. Attrezzatura richiesta per l'area diagnostica

Tabella 54

Tabella 55 Informazione Generale sui premi assicurativi e sui pagamenti per il 2015.

Tabella 56. Graduatoria degli assicuratori RC per il 2015

Tabella 57. Graduatoria degli assicuratori scafi per autoveicoli per il 2015

Servizio "Yandex. Taxi" cambia regolarmente i requisiti per le auto. In questo articolo abbiamo raccolto le informazioni più rilevanti e utili che semplificheranno la procedura di connessione e rimuoveranno le domande principali.

Qual è la differenza tra i requisiti di Yandex. Taxi" nel 2016?

Le principali novità dell'autunno 2016:

1) Ora è consentito collegarsi su un'auto personale di età superiore a 5 anni;

2) Il costo minimo di un'auto di classe economica, secondo l'autore, deve essere di almeno 400.000 rubli. (in precedenza - 350.000 rubli);

3) Il prezzo medio di mercato delle auto straniere di classe comfort non è più disponibile. La cosa principale è che la tua auto è inclusa nell'elenco delle auto consigliate.

Maggiori informazioni sulle innovazioni nel nostro articolo "Lavorare con Yandex. Taxi" sulla tua auto.

Quali auto possono essere utilizzate in Yandex. Taxi" da novembre 2016?

"Yandex. Taxi" introdotto requisiti uniformi alle classi di auto e stabilito un elenco completo delle auto straniere con l'indicazione dell'anno di fabbricazione che sono omologate per il lavoro. Lista completa presentato sopra.

Quali sono i requisiti speciali per lavorare in Yandex. Taxi" è importante prestare attenzione?

1) È consentito lavorare solo su veicoli con guida a sinistra a 4 o più porte;

2) Adesso puoi connetterti al servizio anche se la tua auto straniera ha più di 5 anni.

La cosa principale sono le perfette condizioni tecniche, impeccabili aspetto esteriore e il pieno rispetto del classificatore. Se tutte queste condizioni sono soddisfatte, presentare una domanda per il passaggio del controllo di qualità stazionario (CQC). Il giorno successivo alla verifica, riceverai i risultati via SMS e potrai connetterti a Yandex. Taxi".

Nota: anche se possiedi un'auto straniera di classe business che ha più di 5 anni, puoi lavorare solo con tariffe Economy o Comfort.

Ad esempio, hai un Infiniti FX II FX37 del 2011. Secondo il sito web Avto.ru negli ultimi 6 mesi, il costo di questa vettura straniera è di 1.227 milioni di rubli. L'auto ha più di 5 anni. Pertanto, nonostante l'auto appartenga al segmento business, è possibile accettare ordini solo nelle classi Economy e Comfort.

3) L'auto non deve essere incollata con loghi di altre compagnie di taxi;

4) Verifica se tutti i tuoi documenti sono pronti:

• Passaporto con registrazione a Mosca o nella regione di Mosca;
• Patente di guida (con la patente temporanea non sarà consentito sostenere l'esame);
• Certificato di immatricolazione del veicolo;
• Licenza per il trasporto di passeggeri (Permesso per lo svolgimento di attività per il trasporto di passeggeri e bagagli con taxi passeggeri).