Grado di acciaio per molle per automobili. Acciaio per molle. Gradi, classificazione e applicazioni dell'acciaio per molle

Questo indicatore è posseduto da gradi di carbonio e metallo legato.

Materiali in lega e carbonio

Questo tipo di materiale viene utilizzato per la produzione di elementi elastici rigidi (di potenza). Il motivo di questa particolare applicazione è che l'alto modulo di elasticità di questo acciaio limita notevolmente la deformazione elastica della parte che verrà prodotta dall'acciaio per molle. È anche importante notare che questo tipo di prodotto è high-tech e allo stesso tempo abbastanza abbordabile in termini di costo. Oltre ad essere utilizzato nella costruzione di auto e trattori, questo tipo di materiale è anche ampiamente utilizzato per la produzione di elementi di potenza in vari dispositivi. Molto spesso, le parti realizzate con questo acciaio sono chiamate con un nome generico: acciai per molle per uso generale.

Per garantire le prestazioni necessarie degli elementi elastici di potenza, è necessario che l'acciaio per molle abbia un limite elevato non solo di elasticità, ma anche di resistenza, nonché di resistenza al rilassamento.

Proprietà

Per soddisfare requisiti come resistenza, resilienza e resistenza al rilassamento, vengono utilizzati materiali con un contenuto di carbonio più elevato. La percentuale di questa sostanza nel prodotto utilizzato deve essere compresa tra 0,5 e 0,7%. È anche importante sottoporre questo a tempra e rinvenimento. Queste procedure devono essere eseguite a temperature da 420 a 520 gradi Celsius.

Va notato che l'acciaio per molle temprato alla martensite ha un basso coefficiente di elasticità. Aumenta significativamente solo al rinvenimento, quando si forma la struttura del troosite. Il processo garantisce un aumento della duttilità dell'acciaio, nonché la sua tenacità alla frattura. Questi due fattori sono importanti per ridurre la sensibilità ai concentratori di stress e aumentare il limite di resistenza del prodotto. Si può aggiungere che qualità positive si caratterizza anche la tempra isometrica per bainite inferiore.

coltelli

L'acciaio per molle a balestra è da tempo il materiale più comune, soprattutto tra i proprietari di automobili. La fabbricazione di oggetti appuntiti veniva infatti effettuata da vecchie molle che erano diventate inutilizzabili per l'uso in un veicolo. L'uso di coltelli realizzati con un materiale così insolito è stato effettuato sia per varie esigenze domestiche che per il taglio ordinario dei prodotti in cucina. La scelta è caduta su questo particolare particolare non a caso. C'erano diversi motivi per cui l'acciaio per molle è diventato il materiale principale per la produzione casalinga.

La prima ragione è che, a causa della scarsa qualità delle strade, una parte come una sorgente, spesso e rapidamente cadde in rovina. Per questo motivo, molti proprietari di auto avevano un'abbondanza di queste unità. Le parti giacevano solo nei garage. La disponibilità è stata la prima ragione.

Il secondo motivo è il design della molla, che includeva più fogli di acciaio al carbonio. Fu da questi elementi che fu possibile realizzare un paio di robusti coltelli.

Il terzo motivo è l'elevata elasticità dell'acciaio per molle, che consente la lavorazione del materiale con solo un set minimo di strumenti.

Caratteristiche dei coltelli

Un motivo significativo per cui questo particolare tipo di acciaio è diventato ampiamente utilizzato per la produzione di coltelli è la composizione stessa del prodotto. In produzione, questa composizione è stata denominata acciaio per molle 65G. Come suggerisce il nome, questo materiale è ampiamente utilizzato per la produzione di molle, molle, rondelle e alcune altre parti. Il costo di questo particolare grado di acciaio è considerato uno dei più bassi tra i materiali carboniosi. Ma allo stesso tempo, le sue caratteristiche, cioè forza, flessibilità e tenacità, sono al meglio. Inoltre, è aumentata anche la durezza dell'acciaio stesso. Tutte queste caratteristiche del metallo al carbonio hanno avuto un ruolo decisivo anche nella scelta del materiale per la creazione dei coltelli.

Acciaio 65G

L'acciaio per molle 65G è un acciaio strutturale ad alto tenore di carbonio fornito in conformità con GOST 14959. Questo grado appartiene al gruppo degli acciai per molle. I due requisiti più importanti per questo tipo di acciaio sono un'elevata resistenza superficiale e una maggiore elasticità. Per ottenere la resistenza richiesta, alla composizione metallica viene aggiunto fino all'1% di manganese. Inoltre, per ottenere tutti gli indicatori richiesti, è necessario eseguire un adeguato trattamento termico delle parti realizzate con questo marchio.

L'uso ampio ed efficace di questo tipo di acciaio è dovuto al fatto che appartiene alla classe degli economicamente legati, cioè economici. Gli ingredienti principali di questo prodotto sono componenti come:

• carbonio, il cui contenuto va dallo 0,62 allo 0,7%;
• manganese, il cui contenuto non supera lo 0,9-1,2%;
• il contenuto di cromo e nichel nella composizione è compreso tra 0,25 e 0,3%.

Altri componenti che compongono l'acciaio sono zolfo, rame, fosforo, ecc. Si tratta di impurità, la cui percentuale è regolata dallo standard statale.

Trattamento termico

Ci sono diverse modalità trattamento termico di questo tipo di acciaio. Ognuno di essi viene selezionato in base ai requisiti di produzione che si applicano al prodotto finito. Molto spesso vengono utilizzati due metodi di trattamento termico, che garantiscono l'ottenimento delle proprietà necessarie dal punto di vista chimico e fisico. Questi metodi includono la normalizzazione e la tempra seguite dal rinvenimento.

Quando si esegue il trattamento termico, è necessario selezionare correttamente i parametri di temperatura, nonché il tempo necessario per eseguire l'operazione. Per scegliere correttamente queste caratteristiche, si dovrebbe partire da quale tipo di acciaio viene utilizzato. Poiché il materiale di grado 65G appartiene al tipo ipoeutettico, questo prodotto contiene austenite, presentata sotto forma di una miscela meccanica solida con una piccola quantità di ferrite. L'austenite è di più materiale solido in termini di struttura rispetto alla ferrite. Pertanto, per eseguire il trattamento termico dell'acciaio 65G, è necessario creare un intervallo di temperatura di tempra inferiore. Dato questo fatto, indicatori simili per questo tipo di metallo vanno da 800 a 830 gradi Celsius.

Modalità di tempera

Come indurire l'acciaio per molle? È necessario creare il regime di temperatura desiderato, scegliere l'ora giusta e anche calcolare correttamente l'ora e la temperatura della vacanza. Al fine di conferire all'acciaio tutte le caratteristiche necessarie stabilite dalle future condizioni tecniche per il funzionamento della parte, vale la pena eseguire l'indurimento necessario. Per selezionare la modalità appropriata per eseguire questa procedura, fare affidamento sulle seguenti caratteristiche:

• Non è solo il metodo di tempra che è importante, ma anche l'attrezzatura utilizzata per riscaldare l'acciaio.
• Selezionare il regime di temperatura richiesto per l'indurimento.
• Trova un periodo di tempo adatto per indurire l'acciaio.
• Selezionare il mezzo giusto per il processo di indurimento.
• È anche importante scegliere la giusta tecnologia per raffreddare la parte dopo il processo di tempra.

Gradi di acciaio per molle

La fornitura di acciaio per la fabbricazione della molla viene effettuata sotto forma di strisce. Successivamente, gli spazi vuoti vengono tagliati, spenti, rilasciati e raccolti sotto forma di pacchi. I gradi di acciaio per molle, come 65, 70, 75, 80, ecc., Sono caratterizzati dal fatto che la loro resistenza al rilassamento è bassa, questo inconveniente è particolarmente evidente quando la parte viene riscaldata. Questi tipi di acciaio non possono essere utilizzati in ambienti con temperature superiori a 100 gradi Celsius.

Esistono gradi di silicio economici 55C2, 60C2, 70SZA. Sono utilizzati per realizzare molle o molle, il cui spessore non supererà i 18 mm.

I gradi di acciaio di qualità superiore includono 50HFA, 50HGFA. Se confrontato con manganese siliceo e materiali silicei, durante il rinvenimento la temperatura è molto più alta - circa 520 gradi. A causa di questa procedura di lavorazione, questi tipi di acciaio sono caratterizzati da un'elevata resistenza al calore e da una bassa sensibilità all'intaglio.

L'acciaio per molle viene utilizzato per la produzione di molle, molle, respingenti e altre parti utilizzate allo stato temprato e rinvenuto, operanti sotto carichi dinamici e che cambiano la legge. L'acciaio specificato deve avere un'elevata elasticità (snervamento) e limiti di resistenza con duttilità e tenacità sufficienti. Queste proprietà si ottengono dopo il trattamento termico (tempra e successivo rinvenimento medio). Come molla-molla, viene utilizzato acciaio al carbonio con un alto contenuto di carbonio e, per scopi critici, acciaio legato.

GOST 14959-79 si applica a prodotti lunghi laminati a caldo e forgiati con un diametro o uno spessore fino a 250 mm, nonché prodotti calibrati e con finiture superficiali speciali.

La norma classifica i prodotti laminati in acciaio al carbonio e legato per molle in base al metodo di lavorazione, alla composizione chimica e ad altre caratteristiche.

In base al metodo di lavorazione, i prodotti laminati si dividono in: laminati a caldo e forgiati con una speciale finitura superficiale, laminati a caldo tondi con superficie tornita o lucidata.

In base alle caratteristiche e all'applicazione standardizzate, i prodotti laminati sono suddivisi nelle categorie 1, 1A, 1B, 2, 2A, 2B, 3, ZA, ZB, ZV, ZG, 4, 4A, 4B. Il noleggio delle categorie 2, 2A, 2B, 3, ZA, ZB, ZV, ZG è destinato alla produzione di elementi elastici - molle, molle, barre di torsione, ecc .; categorie ZA, ZB, ZV, ZG - per la produzione di molle e molle per veicoli; categorie 1, 1A, 1B, 4, 4A, 4B - per l'uso come materiale strutturale. I prodotti laminati sono fabbricati allo stato trattato termicamente (ricotto o ad alta tempra) - categorie 1A, 2A, 2B, ЗВ, 4А o senza trattamento termico - categorie 1, 1B, 2, 2B, 3, ЗБ, ЗГ, 4, 4Б .

In base alla sua composizione chimica, l'acciaio è diviso in alta qualità e alta qualità (alla fine della designazione di un grado di acciaio di alta qualità, viene inserita la lettera A). La frazione di massa di zolfo e fosforo nell'acciaio di alta qualità non è superiore allo 0,035% (di ciascun elemento separatamente) e nell'acciaio di alta qualità non è superiore allo 0,025%.

Nell'acciaio di tutti i gradi, la frazione di massa residua del rame non deve superare lo 0,20% e il nichel - 0,25%.

Proprietà, requisiti tecnici, trattamento termico, scopo.

L'acciaio per molle al carbonio è più economico dell'acciaio legato, ma ha una bassa resistenza alla corrosione e una bassa temprabilità. Viene utilizzato solo per la produzione di molle con una piccola sezione trasversale. L'acciaio legato (silicio, manganese, cromo e anche nichel, vanadio, tungsteno per le parti critiche) aumenta le proprietà di resistenza, temprabilità, limite di resistenza e resistenza al rilassamento.

Nel processo di rilassamento, parte della deformazione elastica si trasforma in plastica (residuo), quindi molle e molle possono perdere le loro proprietà elastiche nel tempo. Gli acciai legati, avendo una maggiore resistenza al rilassamento, forniscono un funzionamento più affidabile di macchine, dispositivi, macchine automatiche rispetto agli acciai al carbonio.

Il limite di resistenza dell'acciaio per molle è influenzato dalle condizioni della superficie laminata, poiché i difetti esterni possono fungere da concentratori di sollecitazioni e causare cricche da fatica. Pertanto, vengono imposti requisiti maggiori sulla qualità della superficie laminata. Quindi, ad esempio, sulla superficie di barre, nastri e bobine destinate alla lavorazione a caldo e alla trafilatura a freddo, non dovrebbero esserci bolle laminate, prigionia rotolante, tramonti, sporco laminato e svolto e crepe. La decarburazione della superficie riduce anche la resistenza a fatica dell'acciaio, quindi la profondità dello strato decarburato degli acciai è regolata.

Requisiti elevati sono anche imposti alla macrostruttura dell'acciaio: su fratture o su sagome trasversali incise, non dovrebbero esserci resti di cavità di ritiro, scioltezza, bolle, delaminazione, crepe e altri difetti.

Va notato che le proprietà elastiche e di resistenza dell'acciaio aumentano quando si utilizza l'indurimento isotermico invece del solito. Il limite di resistenza e, di conseguenza, la durata delle molle e delle molle può essere aumentata mediante granigliatura e trattamento a getto d'acqua (indurimento superficiale).

L'acciaio per molle viene utilizzato per la produzione di prodotti elastici, che sono caratterizzati dalla capacità di ripristinare la loro forma originale dopo torsioni e piegature significative.

1 A cosa servono l'acciaio inossidabile e il comune acciaio per molle?

In molti meccanismi moderni, unità e macchine, molle e molle, così come altre parti elastiche, svolgono funzioni molto importanti. Tali elementi sono esposti a carichi multipli variabili, che portano alla loro deformazione. È chiaro che per il normale funzionamento del meccanismo è necessario che, dopo tali influenze, la parte ritorni al suo stato originale (cioè deve ripristinare le sue dimensioni e forma geometriche iniziali).

Per la produzione di parti che non subiscono deformazioni permanenti sotto urti significativi e carichi statici, vengono utilizzati acciai per molle.

Vengono loro proposti alcuni requisiti. Innanzitutto, devono resistere al rilassamento dello stress, avere alti tassi di fluidità, elasticità e resistenza. In secondo luogo, tali leghe devono resistere qualitativamente al fenomeno della frattura fragile ed essere caratterizzate da un sufficiente livello di duttilità.

La resistenza allo snervamento richiesta di vari gradi di acciai per molle è ottenuta mediante tempra, che è completata dal rinvenimento (viene eseguita, di regola, a temperature da 300 a 480 gradi). La scelta di un tale intervallo di temperatura non è casuale. È dimostrato che in questo caso il limite elastico dell'acciaio diventa il più alto possibile. E questo è esattamente ciò che è richiesto per le leghe molla-molla.

I gradi di acciaio da noi descritti sono utilizzati per la fabbricazione di prodotti elastici con un'elevata resistenza all'usura:

• pinze di alimentazione e bloccaggio;
• flange;
• fasce freno;
• molle e molle già citate;
• alloggiamenti per cuscinetti;
• dischi di attrito;
• rondelle di spinta;
• flange;
• vari ingranaggi.

2 Acciaio per molle secondo GOST 14959-79

Tali leghe si intendono medie e, così come acciai con un basso livello di lega. Alle composizioni legate Norma statale 14959 include i seguenti marchi: 70S2XA, 65S2VA, 60S2XA, 50HGFA, 50 HFA, 50 HGA, 60S2G, 60S2A, 55S2A, 70G, 60G, 60S2N2A, 60S2HFA, 55S2GF, 51HFA, 55HGR, 50HG, 70S3A, 60S2. Gli acciai al carbonio sono elencati di seguito: 65, 80, 70, 85, 75.

Le prime due cifre nella marcatura impostano in frazioni di percentuale la parte in massa (media) di carbonio in una particolare lega. Le lettere dopo i numeri indicano quali additivi di lega sono presenti nella composizione e i numeri dopo di essi indicano il contenuto degli elementi. Inoltre, se il suo importo è inferiore all'1,5%, il numero non è fissato; se il contenuto del componente di lega è superiore al 2,5%, viene inserito il numero 3; da 1,5 a 2,5% - numero 2.

Gli acciai laminati degli acciai per molle (lamiere, nastri inossidabili, esagonali, quadri, ecc.) sono suddivisi in diversi gruppi in base alle seguenti caratteristiche:

• per composizione chimica: foglio di alta qualità e di alta qualità, nonché standardizzato da indicatori (in quest'ultimo caso, i prodotti laminati sono ulteriormente suddivisi in 14 categorie - da 1 a 4B);
• per opzione di lavorazione: nastro laminato a caldo con superficie lucida o tornita, laminato con finiture speciali, calibrato, laminato a caldo e forgiato.

Gli acciai per molle contengono dallo 0,25 (carbonio e leghe mediamente legate) all'1,2 (60S2KhFA, 50KhGA e altri) percento di cromo, dallo 0,5 all'1,25% di manganese, dallo 0,17 al 2,8 (70C3A) percento di silicio, dallo 0,46 (50XG) allo 0,9 (85 ) per cento di carbonio. Il nichel residuo nei prodotti laminati a molla (lamiera d'acciaio) non deve essere superiore allo 0,25%, il rame - fino allo 0,20%.

Si noti che qualsiasi acciaio ordinario e inossidabile, da cui sono realizzati elementi elastici, è controllato e standardizzato dalla composizione chimica. Ma altre caratteristiche per alcune categorie non sono standardizzate. Ad esempio, una striscia delle categorie 1, 1A e 1B non è standardizzata per l'indicatore dello strato decarburato, temprabilità, valori meccanici su campioni che hanno subito un trattamento termico (tempra e rinvenimento).

3 Altri requisiti per gli acciai per molle secondo GOST

Il restringimento relativo dei prodotti laminati varia dal 20 (65S2VA, 60 C2A) al 35% (acciaio inossidabile 50 KhGFA), allungamento relativo - dal 5 al 10%, carico di rottura - da 980 (acciaio 65) a 1860 (65S2VA) MPA, limite di fluidità - da 785 (60G) a 1665 (65S2VA) MPa.

Filo, nastro e vergella forgiati e laminati a caldo devono essere tagliati. In questo caso, la piegatura del prodotto laminato, non sono ammesse bave. Nei casi in cui il taglio viene effettuato sotto martelli o su presse, il nastro e le bacchette possono presentare alle estremità pieghe insignificanti. Tuttavia, il consumatore ha il diritto di chiedere l'eliminazione di questo difetto.

La decarburazione totale nella sua profondità può essere la seguente:

• per le leghe drogate con silicio - 2,5% (con spessore o sezione dei laminati inferiore a 8 mm), 2% (superiore a 8 mm);
• per il resto - 2 e 1,5%.

Le barre tonde laminate a caldo sono prodotte senza strato decarburato.

Gli acciai per molle 55S2 e 55S2A, 50KhGA, 50KhG e 50KhGFA, 60S2A e 60S2 sono studiati per l'indice di grano austenitico. Secondo Gosstandart 5639, non dovrebbe essere superiore al quinto numero (per 50HGFA - non superiore al sesto).

Il consumatore può richiedere che l'acciaio da noi descritto (le qualità possono essere diverse) sia prodotto:

• con regolazione delle aree martensitiche;
• con microstruttura controllata;
• con un contenuto di carbonio minimo e massimo ridotto;
• con un assegno per la fatica;
• con la fissazione del limite elastico;
• con indicatori limitati di contaminazione delle leghe con non metalli.

4 Caratteristiche degli acciai per molle

I gradi ad alto e medio tenore di carbonio di tali acciai sono induriti mediante deformazione plastica a freddo, che prevede l'uso di tecnologie a getto d'acqua e granigliatura. Con questo tipo di trattamento si inducono sollecitazioni di compressione (di tipo residuo) sulla superficie dei prodotti.

Quasi tutti gli acciai per molle (acciaio inossidabile, senza particolari proprietà anticorrosive) devono essere sottoposti a una procedura di temprabilità totale. In tal modo prodotti finiti tutta la sua sezione avrà una struttura troostite.

La tempra in olio a una temperatura di 820-870 gradi, combinata con la tempra a 400-480 gradi, fornisce un aumento del limite elastico, la caratteristica prestazionale più importante degli acciai descritti. Viene spesso utilizzato l'indurimento isotermico, che garantisce non solo un'elevata elasticità, ma anche maggiori indicatori di plasticità, resistenza e tenacità del materiale.

Nastri e fili di acciaio inossidabile 70 e 65 sono più comunemente usati nelle molle automobilistiche. Nel settore dei trasporti vengono utilizzati attivamente anche i gradi di acciaio per molle al silicio: 60C2A, 70C3A e 55C2. In linea di principio, sono inclini alla decarburazione, che riduce la loro elasticità e resistenza. Ma a causa dell'aggiunta di cromo, vanadio e alcuni altri elementi, tutte queste potenziali minacce vengono livellate.

• molle per vari meccanismi e installazioni di macchine, trattori e industrie automobilistiche - 55S2, 50HFA, 50HG, 50HGA;
• molle per carichi pesanti - 60 С2Г, 60С2А, 60С2, 60С2Н2А, 65С2ВА;
• molle piatte e tonde resistenti all'usura (viene utilizzata una striscia), funzionanti a vibrazioni elevate - 80, 85, 75.

Infine, aggiungiamo che i tipi di acciaio che abbiamo descritto presentano due inconvenienti:

• scarsa saldabilità (infatti qualsiasi tipo di saldatura non dà i risultati attesi quando si tratta di acciai per molle);
• la complessità del taglio (l'operazione può essere eseguita, ma la lavorabilità di molle e altri elementi in questo modo è minima).

Acciaio per molle, i cui gradi sono applicabili nella fabbricazione di prodotti stretti caratterizzati dal ripristino della loro forma originale, con forte flessione e torsione significativa.

Le parti più importanti nella produzione di meccanismi che subiscono sollecitazioni variabili e ripetitive, sotto l'influenza delle quali si verifica una grave deformazione. Non appena il carico cessa, questi elementi ritornano alla loro forma originale. C'è una caratteristica nel lavoro di queste parti che non consente la distruzione residua, dovrebbe essere solo elastica. Requisiti sovrastimati sono imposti agli acciai per molle durante la produzione. Scopriamo di che acciaio sono fatte le molle?

Per cosa è fatta una lega per molle?

Per la produzione di parti, possono essere utilizzati sia acciai legati che acciai al carbonio; hanno maggiore elasticità, tenacità, resistenza e plasticità. A causa delle proprietà di questi tipi di acciaio, la degradazione elastica è limitata.

Gli acciai per molle sono economici, tecnologicamente avanzati, con un alto limite di resistenza al rilassamento.

Interessante: per ottenere prodotti di alta qualità da acciaio al carbonio e legato, viene spento a una temperatura di 420-520 gradi e si ottiene l'effetto di una struttura di troostite.

Gli acciai per molle resistono alla frattura fragile e sono caratterizzati da una maggiore duttilità. Sono utilizzati per sviluppare prodotti con elevata resistenza all'usura, ad esempio:

• pinze di serraggio;
• noleggio freni;
• bordi;
• molle e molle;
• rondelle persistenti;
• busto portante;
• dischi di attrito;
• ingranaggi.

Gradi di acciaio secondo GOST 14959-79

Si tratta di acciai ad alto contenuto di carbonio, ma poco legati. Gosstandart 14959 significa - lega in lega dei seguenti gradi:

• 3K-7 - utilizzato nella produzione di filo trafilato a freddo, da cui vengono realizzate molle non temprate;
• 50HG - produce molle per auto e molle per ferrovie. composizioni;
• 50HGA - lo scopo della produzione è lo stesso del precedente marchio di acciaio per molle;
• 50HGFA - produce molle speciali e parti di molle per auto;
• 50ХСА - molle speciali e minuteria per meccanismi di orologi;
• 50HFA: realizza parti con carico maggiore, con i requisiti della massima stabilità e resistenza, che funzionano ad alte temperature - fino a 300 gradi.
• 51XFA - per filo per molle;
• 55S2 - per la produzione di meccanismi a molla e molle utilizzati nella costruzione di trattori, ingegneria meccanica, materiale rotabile ferroviario;
• 55S2A - produce molle per auto, molle per treni;
• 55S2GF - per la produzione di molle molto resistenti di una direzione speciale, auto-molla;

• 55HGR - produce nastri di acciaio per molle, il cui spessore varia da 3 a 24 mm;
• 60G - per la produzione di molle tonde e lisce, anelli e altri sviluppi del tipo a molla con elevata resistenza all'usura ed elasticità, ad esempio bretelle, boccole, tamburelli per sistemi di frenatura utilizzati nell'ingegneria pesante;

Interessante: acciaio di torsione, grado 60C2 - molle ad alto carico, dischi di attrito, rondelle elastiche;

• 60S2A - produrre gli stessi prodotti dell'acciaio del tipo precedente;
• 60S2G - un tipo di acciaio per molle da cui sono realizzati trattori e molle automatiche;
• 60S2N2A - produrre molle responsabili con carico elevato sulla lega;
• 60S2XA - per la produzione di prodotti per molle altamente caricati, soggetti a un carico costante;
• 60S2HFA è un acciaio tondo con elementi di calibrazione, da cui vengono prodotte molle e piastre per molle con alta responsabilità;
• 65 - realizzare parti con maggiore resistenza ed elasticità, che vengono azionate ad alta pressione sotto carichi statistici elevati e forti vibrazioni;
• 65G: crea parti che funzioneranno senza carichi d'urto;
• 65GA - filo temprato per molle;
• grado di acciaio per molle - 65С2ВА, strati elastici e molle ad alto carico;
• 68A - filo temprato per la produzione di dispositivi a molla con un calibro di 1,2-5,5 mm;
• 70 - parti per l'ingegneria meccanica, da cui è richiesta una maggiore resistenza all'usura;
• 70G - per elementi a molla;
• 70G2 - produce coltelli e molle da scavo per vari settori;
• 70S2XA - elementi a molla per dispositivi di orologi e grandi molle per scopi speciali;
• 70S3A - molle ad alto carico;
• acciaio per molle per molle grado 70HGFA - filo per la produzione di elementi elastici trattati termicamente;
• 75 - qualsiasi molla e altre parti utilizzate nell'ingegneria meccanica, che sono fortemente caricate dalle vibrazioni;
• 80 - per la produzione di parti piatte;
• 85 - parti resistenti all'usura;
• SH, SL, SM, DN, DM - molle per macchine operanti sotto carichi statistici;
• KT-2 - per la produzione di filo trafilato a freddo, che viene avvolto senza trattamento termico.

I primi numeri indicano il contenuto medio di carbonio in un particolare acciaio ed è indicato in termini percentuali. Dopo i numeri c'è una lettera che indica gli additivi di lega specifici aggiunti alla lega e l'ultimo numero è il contenuto degli additivi. Vale la pena notare che se il legante legante è inferiore all'1,5%, il numero non viene scritto, il contenuto superiore al 2,5% è indicato da una tripla, il valore intermedio tra i primi due valori è indicato dal numero 2.

I prodotti laminati per molle, siano essi nastri, lamiere, esagoni o quadri non corrosivi, sono suddivisi in gruppi con alcune caratteristiche:

• composizione chimica - lamiera di acciaio inossidabile di prima classe, che è standardizzata secondo i valori da 1 a 4B;
• metodo di lavorazione - nastro laminato a caldo, la cui superficie è tornita o rettificata, prodotti laminati calibrati, forgiati, prodotti laminati appositamente rifiniti.

Acciaio per molle 60s2a

L'acciaio per molle inossidabile è economico, con grande elasticità, resistenza all'usura, mentre non ha fragilità di temperamento. Questa lega non si deforma sotto stress meccanico. Funziona efficacemente ad alta umidità, poiché ha un rivestimento in acciaio inossidabile. Viene utilizzato a una temperatura non superiore a 250 gradi, viene utilizzato per la produzione di prodotti in metallo laminato.

L'acciaio inossidabile viene utilizzato per produrre apparecchiature nell'industria nautica, in medicina e nell'industria alimentare. Il suo utilizzo in queste industrie è dovuto alla sua lega resistente alla corrosione.

Interessante: la resistenza è associata ad un alto contenuto di molibdeno e cromo. La lega ha una buona resistenza alla fessurazione sotto carico pesante.

Il grado di acciaio inossidabile resistente al calore viene utilizzato nella produzione di lamiere sottili, tubi senza saldatura e vari strumenti nell'industria alimentare e chimica.

Specifiche delle leghe per molle

I tipi ad alto e medio tenore di carbonio di queste leghe sono induriti mediante distruzione fine a freddo, consentendo l'introduzione di metodi di granigliatura e idroabrasivi. Con questo tipo di impatto, le forze di compressione residue sono indotte sul piano dei prodotti.

Infatti, qualsiasi acciaio per molle (non corrosivo, senza particolari proprietà anticorrosive) deve subire una forte operazione di incandescenza con un metodo trasparente. Pertanto, il prodotto metallico finito nella sua sezione avrà una struttura troostite.

La tempra in olio a una temperatura di 830-880 gradi, combinata con la tempra a 410-480 gradi, garantisce un aumento del limite di elasticità, la principale proprietà di lavoro degli acciai di cui sopra. Viene spesso utilizzato l'indurimento isotermico, che fornisce non solo un'elevata elasticità, ma anche maggiori dati su plasticità, stabilità e viscosità della sostanza.

Nastro non corrosivo e fili in lega 70 e 65 sono le molle per macchine più comunemente utilizzate. Nel settore automobilistico, vengono utilizzati dinamicamente anche acciai per molle al silicio di qualità per laminazione di molle - 60C2A, 70C3A e 55C2. Sono inclini alla decarburazione, che riduce le loro caratteristiche di elasticità e resistenza. Ma a causa degli additivi di cromo, vanadio e alcuni componenti, tutti questi possibili pericoli sono livellati.

Aree di applicazione per la laminazione di molle dei gradi di acciaio più popolari:

• molle per qualsiasi dispositivo e gruppo nelle aree di costruzione di macchine e automobili - 55S2, 50HG, 50HGA;
• molle a carico pesante - 60 С2Г, 60С2, 65С2ВА, 60С2Н2А;
• le molle resistenti all'usura sono rotonde e piatte (viene utilizzata una striscia), agendo a vibrazioni aumentate - 80, 75,85.

In conclusione, un po 'di svantaggi

• scarsa saldabilità;
• difficoltà nel taglio.

“E faranno delle loro spade vomeri e delle loro lance falci; il popolo non alzerà la spada contro il popolo, e non impareranno più a combattere” (Is 2,4).

Caratteristiche per grado 65G (acciaio 65G)

Composizione chimica in% per grado 65G (acciaio 65G)

Temperatura dei punti critici per grado 65G (acciaio 65G)

Proprietà tecnologiche per grado 65G (acciaio 65G)

Analoghi estranei del materiale acciaio 65G Attenzione! Sono indicati sia gli analoghi esatti che quelli più vicini.

La domanda si pone molto spesso, Di che materiale sono fatte le lame dell'officina Zbroevy Falvarak?... Al momento disponiamo di due gallerie che contengono campioni delle nostre armi a lama realizzate in acciaio ad alto tenore di carbonio:

Che tipo di acciaio viene utilizzato nella fabbricazione delle spade? - Nel nostro caso, questo è acciaio 65g... Questo acciaio è un tipo di acciaio per molle, viene utilizzato per produrre: molle, molle, rondelle di spinta, fasce freno, dischi di attrito, ingranaggi, flange, alloggiamenti dei cuscinetti, pinze di serraggio e alimentazione e altre parti che richiedono una maggiore resistenza all'usura. I sostituti di questo acciaio sono: acciaio 70, acciaio U8A, acciaio 70G, acciaio 60S2A, acciaio 9Khs, 50KhFA, acciaio 60S2, acciaio 55S2.

Il principale elemento legante di questo acciaio è manganese, è contenuto nella quantità di 0,90-1,20%. Il manganese in acciaio 65g è destinato a:
All'inizio, per eliminare gli ossidi di ferro che si formano durante la produzione dell'acciaio fuso, viene solitamente introdotta nel metallo liquido una certa quantità di manganese, sotto forma di ghisa a specchio o ferromanganese. Parte del manganese della ghisa a specchio disossida gli ossidi e passa nelle scorie, mentre parte rimane nell'acciaio sotto forma di composto con il ferro o semplicemente come impurezza meccanica.
In secondo luogo il manganese aumenta la durezza, aumenta la resistenza alla trazione e la resistenza alla trazione e inoltre sigilla l'acciaio, che è importante per l'acciaio per molle. Queste proprietà hanno lo stesso significato per la lama della spada.
Oltre al manganese, l'acciaio da 65 g contiene una quantità significativa di: silicio (0,17-0,37%) e cromo (non più dello 0,25%).Il silicio aumenta significativamente le proprietà elastiche dell'acciaio, ma riduce leggermente la tenacità. Il cromo, a sua volta, ostacola la crescita del grano durante il riscaldamento, aumenta le proprietà meccaniche dell'acciaio durante la statica e carico d'urto, aumenta la temprabilità e la resistenza al calore, le proprietà di taglio e la resistenza all'abrasione. Con quantità significative di cromo, l'acciaio diventa inossidabile e resistente al calore. Questo acciaio contiene anche sostanze nocive come forfor e zolfo, queste impurità influiscono negativamente sulla qualità degli acciai, ma in mondo moderno nella produzione del metallo, queste impurità sono diventate un elemento di accompagnamento costante di tutti i metalli. Fortunatamente, l'acciaio da 65 g contiene molto manganese, che elimina in gran parte lo zolfo e la porcellana dall'acciaio.
Naturalmente questo acciaio non è l'ideale per una spada, tuttavia, l'acciaio 65G è un acciaio con maggiore resistenza, tenacità e resistenza all'usura (a un costo relativamente basso). Questo è ciò che è richiesto per le armi da torneo (TORNEO). E in ogni momento non usavano damasco e damasco nei tornei.
Vorrei sottolineare che la resistenza all'usura, la tenacità e la forza sono quelle condizioni speciali necessarie per una buona lama. Nel corso delle discussioni sui migliori acciai per lame, vengono espresse opinioni su altre opzioni (di solito per i coltelli). Sono indicati vari acciai con proprietà eccellenti.
Tutti gli acciai richiedono un trattamento termico adeguato, quindi spesso gli acciai di qualità superiore non sono adatti per le armi da torneo a causa dei complessi requisiti del trattamento termico. Lame in acciaio non adeguatamente temprato si rompono e si sbriciolano. Mentre il processo di lavorazione dell'acciaio 65g, elaborato in molte industrie e accuratamente studiato dai termisti.
Ecco perché l'officina "Zbroevy Falvarak" produce le sue spade in acciaio da 65 g, l'unica proprietà negativa di cui l'acciaio da 65 g ha è la sua suscettibilità alla corrosione. Tuttavia, questa proprietà è storica ed è una differenza diretta dalle moderne armi a imitazione della polvere e dagli acciai per coltelli in acciaio inossidabile.
Quali materiali possono essere utilizzati per realizzare le lame:

Vorrei notare: più piccola è la lama, più più possibilità per le variazioni dei gradi di acciaio, poiché su una piccola lama, vari difetti tecnologici potrebbero non avere importanza, a differenza di una spada.
Ad esempio un coltello da SHX15, taglierà e sminuzzerà, ma una spada o un lungo coltello possono semplicemente "scoppiare" o rompersi a causa della fragilità di questo acciaio.
E così, acciaio ShKh-15 (acciaio per cuscinetti)È applicabile alle lame, tuttavia, richiede un trattamento termico di altissima qualità, sotto carichi di flessione può scoppiare, il che è particolarmente tipico per le spade realizzate con tale acciaio. Dove 65 g si piegano e si raddrizzano, SH-15 potrebbe rompersi. Inoltre, questo acciaio è raro e difficile da produrre.
SHH-15, un esempio del maestro fabbro del forum ostmetal.info: ho realizzato altre tre lame da SHH15, sperimentato solo con strisce - sono insoddisfatto, secondo me, di grande fragilità. Se posso appendere a una lama da 65 G (e peso 82 kg) e continuare a far oscillare le gambe, mentre non ci sono deformazioni residue, una striscia SHX15 di 3 mm di spessore può essere rotta in una morsa con le mie mani. Inoltre, beh, solo i gadus si piegano di 20-30.

Acciaio R6M5è un buon acciaio, ad esempio per un coltello. Tuttavia, richiede Alta qualità trattamento termico.
Acciaio R6M5, un esempio di un maestro fabbro del forum ostmetal.info: P6M5 è un ottimo acciaio, ma deve essere rilasciato correttamente e quindi anche temperato correttamente, l'importante è non surriscaldarsi: sarà fragile.E anche riscaldare correttamente e forgiare correttamente.
Acciaio R6M5, un esempio di un maestro fabbro del forum Hansa: R6M5 affronta perfettamente i loro compiti, ma sono avvolti in legno duro. Si arrugginiscono moderatamente. La terza versione del coltello in acciaio R6M5, ho deciso di realizzarla così com'è. Quelli. il fabbro l'ha forgiato e l'ha dato via, io non ho fatto niente con lui, l'ho solo macinato. Il risultato è che è difficile affilare sulle barre, bene su un diamante. Affronta i semi di limone, ma non così bene. Ma l'affilatura non dura così a lungo. Va bene anche il legno duro. Apre le banche. RK si accuccia leggermente. Quindi sembra essere sulle sensazioni: il coltello è vicino all'ideale per scopi turistici e di caccia. Probabilmente lo svantaggio è mantenuto austenite, perché il fabbro mangia, ma non si è preso tre vacanze.
95x13, 95x18, 110x18(acciaio inossidabile) - abbastanza capriccioso durante il trattamento termico e non tutti i produttori sanno come farlo in modo efficiente. 95Х18Ш era l'acciaio più popolare per i coltelli di fascia alta a metà degli anni '90. Tuttavia, nel tempo, è emerso un inconveniente: la lama praticamente non può essere affilata ... Acciaio 1 10X18 MShD ha un contenuto di carbonio più alto, additivi più resistenti all'usura in concentrazione (come molibdeno e silicio), puoi indurire a una durezza maggiore di 95X18SH ... ed è meglio affilato di 95X18SH.
65X13- ottimo per coltelli, richiede un adeguato trattamento termico.
X12, X12M, X12MF, X12F1- acciai accessibili che non sono altamente suscettibili alla corrosione, ad es. non arrugginire con una cura minima della lama. Quelle stampate sono molto buone, e se sono ancora termociclate, vengono fuori delle lame molto buone. Tuttavia, forgiarli è difficile, specialmente a mano, forgiare in un intervallo relativamente ristretto, soggetto a rotture durante la forgiatura, con surriscaldamento superiore a 950 ° C può facilmente sgretolarsi sotto l'impatto ...
U8, U10, U12- con una corretta lavorazione si ottengono buoni coltelli.
9XC- è ben forgiato e perdona molto nella lavorazione, arrugginisce.
Acciaio 65g, per fare coltelli

Recensioni1, cacciatori: grado 65G - acciaio al carbonio. Va tutto bene: mantiene l'affilatura, ma arrugginisce
Feedback 2, cacciatori: Avevo un coltello da 65G, un prodotto fatto in casa di 57 unità, non fragile e tenevo un affilatoio. Fragilità da calore improprio.
A partire dal acciaio 65g, i coltelli sono fatti personalità come: maestro di coltelli Titov, maestro coltellinaio Innokenty Tatarinov, imprese produttrici di coltelli: OOO PP "Kizlyar", quindi secondo il direttore di OOO PP "Kizlyar" Evgeny Vladimirovich Orlov: La nostra impresa è stata accettata nell'Associazione delle arti e dei mestieri popolari della Russia. E dal 1996 offre all'acquirente un gioiello moderno: armi di design realizzate dai migliori artigiani russi al più alto livello artistico. Prendi le lame del prodotto, ad esempio. Oggi sono realizzati con acciai resistenti alla corrosione e altolegati (65X13, 95X18, 110X18MSh9 e 65G). Inoltre, tra i produttori di coltelli in acciaio da 65 g, si può notare NOKS-Impex. Inoltre, puoi aggiungere il nostro laboratorio. Poiché è di acciaio da 65 g, produciamo i nostri pugnali e coltelli.
Sulla base dei motivi di cui sopra, il nostro laboratorio ritiene giustificato e corretto realizzare spade, sciabole, spade, pugnali da 65 g di acciaio, ai fini della ricostruzione storica. Una tecnologia ben sviluppata per la produzione di una spada, acciaio correttamente selezionato, sono la chiave per il suo uso a lungo termine e piacevole ...

Steel 65g può essere commercializzato nelle seguenti versioni.

Foglio d'acciaio:

Acciaio 65g da 0,5 mm. fino a 2mm. - laminato a freddo, acciaio 65g da 3 mm. e altro ancora - foglio laminati a caldo.

Altri prodotti comuni delle società di commercio di metalli da 65 g sono: cerchio... GOST 14959-79; DSTU 4738: 007 (GOST 2590-2006).

Filo 65 g di acciaio, sono riuscito a lavorare con questo filo quando stavo facendo il mio. È difficile da torcere, tagliare e lavorare. Tuttavia, realizzando prodotti con un tale filo, riceverai tutti i vantaggi di ciò che significa il metallo delle molle.

Proprietà meccaniche del filo per molle: