Rafinăria de petrol este situată în. Rafinăriile Rusiei: principalele fabrici și întreprinderi. Distribuția capacității pe țară

O rafinărie de petrol este o întreprindere industrială, a cărei funcție principală este transformarea petrolului în benzină, kerosen de aviație, păcură, motorină, uleiuri lubrifiante, lubrifianți, bitum, cocs de petrol, materii prime pentru produse petrochimice. Ciclul de producție al unei rafinării constă de obicei în prepararea materiilor prime, distilarea primară a petrolului și prelucrarea secundară a fracțiilor petroliere: cracare catalitică, reformare catalitică, cocsificare, viscozărire, hidrocracare, hidrotratare și amestecare a componentelor produselor petroliere finite. Există multe rafinării de petrol pe teritoriul Rusiei. Unele rafinării funcționează de multă vreme - încă din anii războiului, altele au fost date în funcțiune relativ recent. Cea mai tânără dintre întreprinderile considerate s-a dovedit a fi Rafinăria Achinsk, care funcționează din 2002.

site-ul a întocmit o evaluare a rafinăriilor care furnizează produse petroliere în regiunile Rusiei.
1. - o rafinărie de petrol situată în districtul Bolsheuluysky din teritoriul Krasnoyarsk. Compania a fost înființată la 5 septembrie 2002. Aparține companiei Rosneft.
2. Rafinăria de petrol din Komsomolsk este o rafinărie de petrol rusă situată în teritoriul Khabarovsk din orașul Komsomolsk-on-Amur. Deținut și de OJSC NK Rosneft. Construită în 1942. Ocupă un loc semnificativ în rafinarea petrolului din Orientul Îndepărtat al Rusiei.
3. - Rafinaria ruseasca de petrol in regiunea Samara. Face parte din grupul OJSC NK Rosneft. Anul înființării este 1945.
4. - o întreprindere de rafinare a petrolului situată la Moscova, în regiunea Kapotnya. Fabrica a fost pusă în funcțiune în 1938.
5. - Rafinaria ruseasca de petrol in regiunea Samara. Face parte din grupul OJSC NK Rosneft. Rafinăria a fost fondată în 1951.
6. Rafinăria de petrol din Omsk este una dintre cele mai mari rafinării de petrol din Rusia. Aparține companiei Gazprom Neft. Dat în funcțiune la 5 septembrie 1955.
7. - Rafinaria de petrol ruseasca. Cunoscut și ca Cracking. Face parte din grupul TNK-BP. Situat în orașul Saratov. Fondată în 1934.
8. - Rafinărie de petrol rusească în regiunea Samara. Face parte din grupul OJSC NK Rosneft. Lucrează din 1942.
9. - Rafinărie de petrol rusească în Teritoriul Krasnodar. Planta formează un singur complex de producție cu terminal maritimÎntreprinderile de furnizare a produselor petroliere ale Rosneft - OJSC NK Rosneft-Tuapsenefteprodukt, cea mai mare parte a produselor este exportată. companie petroliera Rosneft. Fondată în 1929.
10. este o rafinărie rusă, un producător de frunte în Orientul Îndepărtat de combustibil pentru motoare și cazane. Face parte din Alliance Oil Company. Capacitatea întreprinderii este de 4,35 milioane de tone de petrol pe an. Fondată în 1935.

LUKOIL include patru rafinării în Rusia (în Perm, Volgograd, Nijni Novgorod și Ukhta), trei rafinării în Europa (Italia, România, Bulgaria), iar LUKOIL deține, de asemenea, un pachet de 45% din rafinăriile din Țările de Jos. Capacitatea totală a rafinăriei este de 84,6 milioane de tone, ceea ce corespunde practic cu producția de petrol a Companiei în 2018.

Fabricile companiei au instalații moderne de conversie și rafinare și produc o gamă largă de produse petroliere de înaltă calitate. fabrici ruseștiîn ceea ce privește nivelul tehnologic al capacităților și indicatorii de eficiență, acestea depășesc nivelul mediu rusesc, iar fabricile europene ale Companiei nu sunt inferioare concurenților și sunt situate în apropierea piețelor cheie de vânzare.

Rafinarea petrolului la propriile noastre rafinării în 2018

Modernizare

Compania a finalizat un ciclu de investiții la scară largă în 2016 odată cu punerea în funcțiune a celui mai mare complex de procesare în adâncime a petrolului în vid din Rusia, la rafinăria Volgograd.

Implementarea programului a făcut posibilă ridicarea clasei ecologice a carburanților de motor produși la Euro-5, precum și creșterea semnificativă a ponderii produselor petroliere cu valoare adăugată mare în coșul produs.

rafinăriile rusești

Punerea în funcțiune a noilor unități de procesare în 2015–2016, optimizarea încărcării proceselor secundare și extinderea coșului de materii prime au făcut posibilă îmbunătățirea semnificativă a structurii produselor fabricate și reducerea ponderii păcurului și a motorinei de vid în favoarea de creștere a ponderii produselor petroliere ușoare.

RAfinarea petrolului la rafinăria din Rusia în 2018

În 2018, au continuat lucrările de creștere a profunzimii prelucrării prin utilizarea de materii prime alternative și încărcarea suplimentară a proceselor secundare, inclusiv prin aprofundarea integrării interfabricate.

Rafinăria Volgograd

Situat în regiunea de sud a Rusiei

Prelucrează un amestec de uleiuri ușoare din Siberia de Vest și Volga Inferioară

Petrolul este furnizat rafinăriei prin conducta Samara-Tikhoretsk

Produsele finite sunt expediate pe calea ferată, fluvială și Cu mașina

Principalele procese de conversie sunt unitățile de cocsificare (2 unități cu o capacitate de 24,0 mii de barili pe zi), unități de hidrocracare (cu o capacitate de 67,0 mii de barili pe zi)

* Excluzând capacitățile neutilizate (1,2 milioane de tone din 2015).

Istoria plantei

Fabrica a fost pusă în funcțiune în 1957 și a devenit parte a LUKOIL în 1991. La începutul anilor 2000. au fost puse în funcțiune o stație de amestecare a benzinei și un suport de descărcare a uleiului, o unitate de hidrotratare a motorinei, o unitate de stabilizare a benzinei cu funcțiune directă și o unitate de fracționare a gazelor pentru gaze saturate de hidrocarburi.

În 2004-2010 prima etapă a unei unități de calcinare a cocsului, a fost pusă în funcțiune o unitate de izomerizare și a fost construită o unitate de reformare catalitică. Blocul de vid al unității AVT-6 a fost reconstruit și dat în funcțiune. A început producția de motorină sub marca EKTO.

În 2010-2014. A fost modernizat hidrotratătorul de motorină, au fost puse în funcțiune o unitate de concentrare a hidrogenului, o unitate de cocsare întârziată, un hidrotratator de motorină și o a doua linie a unei unități de calcinare a cocsului.

În 2015, a fost pusă în funcțiune o unitate primară de rafinare a petrolului ELOU-AVT-1, ceea ce face posibilă creșterea eficienței rafinării și creșterea capacității de rafinare a petrolului la 15,7 milioane de tone/an.

În 2016, a fost pus în funcțiune un complex de procesare profundă a motorinei în vid. Capacitatea celui mai mare complex de procesare a petrolului în vid din Rusia este de 3,5 milioane de tone pe an. A fost construit într-un record timp scurt- peste 3 ani. Complexul mai include unități de producere a hidrogenului și sulfului, instalații.

În 2017, unitatea de hidrocracare, construită în 2016, a fost adusă cu succes în modul de proiectare. Acest lucru a făcut posibilă îmbunătățirea semnificativă a coșului de produse petroliere al rafinăriei prin înlocuirea motorinei în vid cu produse cu valoare adăugată ridicată, în principal motorină Euro-5.

În 2018, rafinăria Volgograd a dezvoltat o tehnologie pentru producerea de combustibil marin întunecat cu conținut scăzut de sulf, care îndeplinește cerințele promițătoare ale MARPOL.

Rafinăria Perm

• Profilul petrochimic al rafinării de petrol de combustibil și petrol

  Situat la 9 km de orașul Perm

  Rafinează un amestec de uleiuri din câmpurile din nordul regiunii Perm și Siberia de Vest

  Petrolul este furnizat rafinăriei prin conductele de petrol Surgut-Polotsk și Kholmogory-Klin

  Produsele finite sunt expediate prin transport feroviar, rutier și fluvial, precum și prin conducta de produse petroliere Perm-Andreevka-Ufa

  Principalele procese de conversie sunt unități de hidrocracare T-Star (65,2 mii de barili pe zi), unități de cracare catalitică (9,3 mii de barili pe zi), unități de cocsificare (56,0 mii de barili pe zi)

Istoria plantei

Fabrica a fost pusă în funcțiune în 1958, iar în 1991 a devenit parte a LUKOIL. În anii 1990. La uzină a fost implementat un program de reconstrucție a unei fabrici de cocs, a fost construită o unitate de distilare în vid pentru păcură, a fost creată o producție de uleiuri, a fost pusă în funcțiune o unitate pentru utilizarea hidrogenului sulfurat și producția de acid sulfuric. Operațiune.

În anii 2000. au fost puse în funcțiune un complex de rafinare a petrolului în adâncime, o unitate de izomerizare, au fost reconstruite unitățile AVT și a fost modernizat blocul atmosferic al unității AVT-4. În 2008, capacitatea rafinăriei a fost majorată la 12,6 milioane tone/an.

În 2011-2014. capacitatea unității de cocsificare întârziată a fost mărită la 1 milion de tone pe an, a fost modernizat hidrotratarea motorinei, a fost finalizată reechiparea tehnică a unității de vid a unității AVT-4.

În 2015 a fost dat în funcțiune Complexul de Prelucrare a Reziduurilor de Petrol, ceea ce a făcut posibilă trecerea la o schemă non-petrol și creșterea randamentului produselor petroliere ușoare; a fost finalizată și construcția unei unități de putere cu o capacitate instalată de 200 MW. În anul 2016 a fost finalizată reconstrucția Blocului de Hidrodearomatizare Diesel al Unității de Hidrocracare.

În 2017, a fost pus în funcțiune un suport de descărcare pentru păcură grea cu o capacitate de până la 1 milion de tone pe an. Pasajul superior a sporit integrarea interfabricată și a făcut posibilă furnizarea unui complex pentru prelucrarea reziduurilor petroliere și a unei unități pentru producția de bitum a rafinăriei Perm cu materie primă de petrol greu de la rafinăria Nijni Novgorod.

În 2018, la Rafinăria Perm a fost pusă în funcțiune o infrastructură de primire a păcurului, ceea ce a făcut posibilă creșterea încărcăturii unităților de cocsare întârziate și creșterea optimizării inter-rafinării din cadrul Grupului.

Rafinăria Nijni Novgorod

Rafinărie de petrol de combustibil și profil de ulei

Situat în orașul Kstovo, regiunea Nijni Novgorod

Rafinează un amestec de uleiuri din Siberia de Vest și Tatarstan

Petrolul este furnizat rafinăriei prin conductele petroliere Almetyevsk-Nizhny Novgorod și Surgut-Polotsk

Produsele finite sunt expediate prin transport feroviar, rutier și fluvial, precum și prin conducte

Principalele procese de conversie sunt o unitate de cracare catalitică (80,0 mii de barili pe zi), o unitate de vizor (42,2 mii de barili pe zi)

Istoria plantei

Fabrica a fost pusă în funcțiune în 1958 și a devenit parte a LUKOIL în 2001.

În anii 2000. au fost reconstruite unități de AVT-5 și hidrotratare de ulei. Au fost puse în funcțiune o unitate de reformare catalitică și o unitate de izomerizare a benzinei, iar blocul atmosferic al AVT-6 a fost modernizat. A fost reconstruită unitatea de hidrotratare, ceea ce a făcut posibilă începerea producției de motorină conform standardului Euro-5. În anul 2008, a fost pusă în funcțiune o unitate de antivizor cu o capacitate de 2,4 milioane de tone pe an, ceea ce a contribuit la creșterea producției de motorină în vid și la scăderea producției de păcură. În 2010, a fost pus în funcțiune un complex de cracare catalitică a motorinei în vid, datorită căruia a crescut producția de benzine cu octan ridicat și motorină. A fost efectuată reconstrucția hidrotratării motorinei.

În 2011-2014. a fost pusă în funcțiune o unitate de alchilare cu fluorură de hidrogen, reconstrucția AVT-5 a fost finalizată. În 2015, au fost puse în funcțiune Complexul de cracare catalitică 2 și Unitatea de vid VT-2. În 2016, coșul de materii prime a fost extins.

În 2017, a început producția de benzină premium EKTO 100 cu proprietăți operaționale îmbunătățite. Decizia finală de investiție a fost luată și pentru construirea unui complex de cocsificare întârziată cu o capacitate de 2,1 milioane de tone pe an pentru materii prime. Materia primă pentru complex va fi reziduurile grele de rafinare a petrolului, iar principalele tipuri de produse vor fi motorina, benzina directă și fracțiunile de gaz, precum și produsele petroliere de culoare închisă - motorină și cocs. Construcția complexului și a măsurilor de optimizare aferente va crește randamentul produselor petroliere ușoare la rafinăria Nijni Novgorod cu peste 10%. O creștere a capacității de procesare secundară împreună cu o optimizare a încărcăturii instalației va reduce semnificativ producția de păcură.

În 2018, a început construcția unui complex de cocsificare cu întârziere la Rafinăria Nijni Novgorod, au fost încheiate contracte EPC cu antreprenori și a început pregătirea câmpului de piloți și a fundațiilor instalațiilor complexului. O creștere a capacității de procesare secundară, împreună cu o optimizare a ratei de utilizare a fabricii, vor face posibilă reducerea producției de păcură cu 2,7 milioane de tone pe an.

Rafinăria Ukhta

Situat în partea centrală a Republicii Komi

Rafinează un amestec de uleiuri din câmpurile Republicii Komi

Petrolul este furnizat rafinăriei prin conducta Usa-Ukhta

Principalele procese de conversie - unitate de visbreaking (14,1 mii de barili pe zi)

* Excluzând capacitatea neutilizată (2,0 milioane de tone).

Istoria plantei

Fabrica a fost pusă în funcțiune în 1934 și a devenit parte a LUKOIL în 1999.

În anii 2000, unitatea AT-1 a fost reconstruită, au fost puse în funcțiune o unitate de hidrodeparafinare a combustibilului diesel, un suport de descărcare a uleiului și de încărcare a produselor petroliere închise la culoare. A fost finalizată prima etapă de reconstrucție a complexului de reformare catalitică, care a crescut capacitatea procesului cu 35 mii tone/an. S-a dat în exploatare un bloc pentru creșterea concentrației de hidrogen la unitatea de hidrodeparafinare, a fost construită a doua etapă a raftului de descărcare și încărcare a petrolului și a produselor petroliere, a fost finalizată reechiparea unității de reformare catalitică și o unitate de vibrizare a gudronului cu o capacitate a fost lansată de 800 mii tone/an, ceea ce a făcut posibilă creșterea producției de motorină în vid. În anul 2009 a fost finalizată construcția unității de izomerizare.

În 2012, a fost finalizată reechiparea tehnică a blocului reactor al hidrotratării diesel GDS-850. În 2013, după reconstrucție a fost pusă în funcțiune o unitate de distilare, capacitatea unității de vid a fost mărită la 2 milioane de tone/an. Proiectul de construcție a unei unități de evacuare a condensului de gaz a fost finalizat. În 2014-2015. a continuat reechiparea tehnică a întreprinderii.

Mini-rafinărie

rafinării europene

RAfinarea petrolului la rafinăria europeană în 2018

Rafinărie din Ploiești, România

Profilul combustibilului pentru rafinărie de petrol

Situat in orasul Ploiesti (in partea centrala a Romaniei), la 55 km de Bucuresti

Rafinează petrolul Urals (mix rusesc de export) și petrolul din câmpurile românești

Furnizarea rafinăriei cu petrol este realizată printr-o conductă de petrol din portul Constanța de la Marea Neagră. Petrolul românesc ajunge și pe calea ferată

Produsele finite sunt expediate pe calea ferată și rutieră

Principalele procese de conversie sunt o unitate de cracare catalitică (18,9 mii de barili pe zi) și o unitate de cocsificare (12,5 mii de barili pe zi)

Istoria plantei

Fabrica a fost pusă în funcțiune în 1904 și a devenit parte a LUKOIL în 1999.

În anii 2000. producția de benzină AI-98 și motorină cu conținut scăzut de sulf a fost stăpânită. La începutul anilor 2000. au fost modernizate unitati de rafinare primara a petrolului, hidrotratare, reformare, cocsificare, cracare catalitica, fractionare a gazelor si izomerizare; au fost construite unitati de hidrotratare a benzinei de cracare catalitica si producere a hidrogenului. În 2004 uzina a fost pusă în funcțiune. Ulterior, a fost pusă în funcțiune o unitate de producție de aditivi MTBE/TAME, a fost lansat un generator cu turbină de 25 MW, reconstrucția hidrotratării motorinei, cracare catalitică, hidrotratare benzină de cracare catalitică și unități de producție MTBE/TAME, precum și blocul de vid. a unității AVT-1 a fost finalizată. A fost finalizată construcția unei unități de producere a hidrogenului, ceea ce a făcut posibilă producerea combustibililor Euro-5.

În 2010-2014. Au fost instalate 2 noi camere de cocsare ale unității de cocsare întârziată, a fost organizată producția de propilenă cu un conținut de sulf mai mic de 5 ppm, a fost finalizată reconstrucția blocului de amine, a fost introdus un sistem de control îmbunătățit la unitatea AVT-3, permitand cresterea randamentului produse comercializabile... În 2013 au fost finalizate proiecte de creștere a gradului de recuperare a C3+ din gazul uscat de cracare catalitică, precum și de modernizare a instalațiilor de tratare. A fost efectuată o revizuire majoră a întreprinderii, a fost efectuată o tranziție la o schemă de producție fără petrol, a fost crescută adâncimea de procesare și randamentul produselor petroliere ușoare.

În 2015, a fost pusă în funcțiune o unitate de curățare a gazelor arse de cracare catalitică.

Rafinărie din Burgas, Bulgaria

Rafinărie de petrol de combustibil și profil petrochimic


Situat pe coasta Mării Negre, la 15 km de Burgas


Rafinează ulei de diferite grade (inclusiv grade de export rusești), păcură


Petrolul este furnizat rafinăriei printr-o conductă de la terminalul petrolier Rosenets


Produsele finite sunt expediate prin transport feroviar, maritim și rutier, precum și prin conducte de petrol către regiunile centrale ale țării.


Principalele procese de conversie sunt o unitate de cracare catalitică (37,1 mii de barili pe zi), o unitate de visbreaking (26,4 mii de barili pe zi) și o unitate de hidrocracare a gudronului (39,0 mii de barili pe zi)

* Excluzând capacitățile neutilizate (2,8 milioane de tone).

NK Rosneft este numărul 1 în Rusia în ceea ce privește capacitățile și volumele de rafinare a petrolului.

Activitatile Companiei in domeniul rafinarii petrolului in anul trecut a avut ca scop satisfacerea cererii pieței pentru produse petroliere de înaltă calitate.

De câțiva ani, NK Rosneft implementează constant un program de modernizare a rafinăriilor, care a făcut posibilă extinderea gamei, îmbunătățirea calității produselor și creșterea competitivității acestora. Acesta este cel mai mare din rusă industria petrolului program de modernizare a rafinăriei. În cursul implementării acestui program, de la sfârșitul anului 2015, a fost asigurată o tranziție la producția 100% de carburanți pentru motor din clasa ecologică K5 pentru piața internă a Federației Ruse, în conformitate cu cerințele Reglementări tehnice TR CU 013/2011. Din 2018, o serie de rafinăriile Companiei au organizat producția de benzine pentru motor cu proprietăți de mediu și operaționale îmbunătățite AI-95-K5 „Euro-6”, precum și AI-100-K5.

Ca parte a unității de rafinare a Companiei de pe teritoriu Federația Rusă Funcționează 13 mari rafinării: rafinăria Komsomolsk, compania petrochimică Angarsk, rafinăria Achinsk, rafinăria Tuapse, rafinăria Kuibyshev, rafinăria Novokuibyshevsk, rafinăria Syzran, rafinăria Saratov, compania de rafinare Ryazan, complexul de rafinare a petrolului „PJSC-Neft-Neft”-Bashn „Bashneft-UNPZ”), rafinăria Yaroslavl.

Capacitatea totală de proiectare a principalelor rafinării ale companiei din Rusia este de 118,4 milioane de tone de petrol pe an. Rosneft include și câteva mini-rafinării, dintre care cea mai mare este Rafinăria Nizhne-Vartovskoye.

Ponderea PJSC NK Rosneft în rafinarea petrolului din Rusia este de peste 35%. Volumul de rafinare a petrolului la rafinăriile rusești ale Companiei în anul 2018 a fost de peste 103 milioane de tone, demonstrând o creștere de 2,8% față de nivelul din 2017. producția de benzină și motorină din clasa ecologică K5 în 2018 a crescut cu 2 %.

Volumul de rafinare la minirafinăriile Companiei din Federația Rusă în 2018 a fost de 2 milioane de tone.

PJSC NK Rosneft deține, de asemenea, participații într-o serie de active de rafinare în străinătate - în Germania, Belarus și India.

În Germania, Compania deține participații (de la 24 la 54%) la trei rafinării extrem de eficiente - MiRO, Bayernoil și PCK, iar în Belarus deține indirect 21% din acțiunile Mozyr Oil Refinery OJSC. Compania deține, de asemenea, un pachet de 49% din una dintre cele mai mari rafinării de înaltă tehnologie din India, Vadinar, cu o capacitate primară de rafinare a petrolului de 20 de milioane de tone pe an.

La sfârșitul anului 2018, volumul de rafinare a petrolului la rafinăriile germane se ridica la 11,5 milioane de tone. Volumul de rafinare a petrolului brut de către OJSC Mozyr Oil Refinery în ponderea PJSC NK Rosneft în 2018 a fost de 2,1 milioane de tone.

Principalele rafinării din Rusia, care funcționează astăzi, au fost construite în anii postbelici, când consumul de combustibili de toate mărcile de către transport și industrie a crescut brusc.

Alegerea amplasamentelor uzinei a fost ghidată de apropierea atât de locurile de producție, pentru a reduce costul transportului petrolului, cât și de zonele cu consum intensiv de combustibil.

Distribuția capacității pe țară

Cele mai mari capacități de rafinare sunt concentrate în Districtul Federal Volga (regiunile Samara, Nijni Novgorod, Orenburg, Perm, Saratov, Republica Tatarstan, Mari El, Bashkortostan) - 122 milioane de tone pe an.

Capacitate mari ale rafinăriilor rusești operează în Central(regiunile Riazan, Yaroslavl și Moscova) și în siberian(Oblastele Omsk, Kemerovo, Irkutsk și Krasnoyarsk) districte federale. Fabricile din fiecare dintre aceste districte pot procesa peste 40 de milioane de tone de petrol pe an.

Rafinărie Southern FD sunt concepute pentru a procesa 28 de milioane de tone, Nord Vest- 25 de milioane de tone, Orientul îndepărtat- 12 milioane de tone, Uralsky- 7 milioane de tone. Capacitatea totală a rafinăriei din Rusia este de 296 de milioane de tone de petrol pe an.

Cele mai mari rafinării din Rusia sunt Rafinăria Omsk (21 de milioane de tone), Kirishinos (20 de milioane de tone, Regiunea Leningrad), RNK (19 milioane de tone, regiunea Ryazan), Lukoil-NORSI (17 milioane de tone, regiunea Nijni Novgorod), Rafinăria Volgograd(16 milioane de tone), YaroslavNOS (15 milioane de tone).

Aproape orice întrebări despre rafinarea petrolului din ziua de azi pot fi răspunse prin intermediul comunicațiilor de masă. Orice informație despre rafinării este disponibilă pe internet, câte rafinării există în Rusia, unde se produce benzină, motorină, ce se mai produce, la ce fabrici produc produse deosebit de de înaltă calitate. Dacă doriți, nu este greu să o găsiți.

Adâncimea de rafinare a petrolului

Un indicator important al industriei de rafinare a petrolului, împreună cu volumul producției, este profunzimea rafinării petrolului realizată de rafinăriile din Rusia. Astăzi este de 74%, în timp ce în Europa această cifră este de 85%, iar în SUA - 96%.

Adâncimea rafinării este estimată ca un coeficient de la împărțirea masei produselor produse minus păcură și gaze la masa petrolului furnizată pentru rafinare.

Randamentul scăzut al produselor petroliere de bază se datorează lipsei de mare tehnologii moderne... Unele dintre ele au fost stabilite în anii antebelici și postbelici, procesele de prelucrare utilizate asupra lor sunt depășite, iar crizele permanente de la începutul anilor 90 nu au dat șansa modernizării producției. Astăzi, investițiile cresc treptat, apar noi ateliere și complexe de procesare, calitatea și randamentul produselor petroliere este în creștere.

Uleiul se obține prin prelucrare directă:

Procesele de rafinare mai complexe fac posibilă obținerea de substanțe, materiale și produse din petrol, a căror listă are multe pagini. Cu cât este mai mare gradul de rafinare a petrolului, cu atât este mai puțin necesar și cu atât costul de producție este mai mic.

Dacă ți-a plăcut articolul nostru și am putut cumva să-ți răspundem la întrebări, atunci îți vom fi foarte recunoscători pentru recenzie buna despre site-ul nostru!

Rusia, unul dintre liderii mondiali în producția de petrol, are capacități semnificative pentru producerea de produse rafinate „aur negru”. Fabricile produc combustibil, petrol și produse petrochimice, în timp ce producția totală anuală de benzină, motorină și ulei pentru încălzire ajunge la zeci de milioane de tone.

Amploarea rafinării petrolului rusesc

În prezent, în această industrie activează în Rusia 32 mari rafinării de petrol și alte 80 de mini-întreprinderi. Capacitățile agregate ale rafinăriilor țării asigură capacitatea de procesare de 270 de milioane de tone de materii prime. Vă prezentăm atenției primele 10 rafinării de petrol în funcție de capacitatea de producție instalată. Companiile incluse în listă aparțin atât companiilor petroliere de stat, cât și private.

1. „Gazpromneft-ONPZ” (20,89 milioane de tone)

Întreprinderea Gazpromneft-ONPZ este mai bine cunoscută drept Rafinăria de petrol din Omsk. Proprietarul fabricii este Gazprom Neft (o structură Gazprom). Decizia de a construi intreprinderea a fost luata in 1949, fabrica a fost lansata in 1955. Capacitatea instalată ajunge la 20,89 milioane de tone, adâncimea de procesare (raportul dintre volumul de materii prime și numărul de produse produse) este de 91,5%. În 2016, rafinăria Omsk a procesat 20,5 milioane de tone de petrol. Pronedra a scris mai devreme că rafinarea efectivă la rafinărie în 2016 a scăzut față de nivelul din 2015.

Anul trecut, a produs 4,7 milioane de tone de benzină și 6,5 milioane de tone de motorină. Pe lângă combustibil, fabrica produce bitum, cocs, acizi, gudron și alte produse. În ultimii ani, întreprinderea a redus cantitatea de emisii în atmosferă cu 36% datorită modernizării capacităților; până în 2020, se preconizează reducerea nivelului efectelor nocive asupra mediului cu încă 28%. În total, în ultimii 20 de ani, cantitatea de emisii a scăzut de cinci ori.

2. Kirishinefteorgsintez (20,1 milioane de tone)

Rafinăria de petrol Kirishi (Kirishinefteorgsintez, întreprinderea Surgutneftegaz) cu o capacitate de 20,1 milioane de tone este situată în orașul Kirishi, Regiunea Leningrad. Punerea în funcțiune a avut loc în 1966. De fapt, procesează în medie peste 17 milioane de tone de petrol cu ​​o adâncime de 54,8%. Pe lângă combustibili și lubrifianți, produce amoniac, bitum, solvenți, gaze, xilen. Potrivit companiei, în ultimii ani, conform rezultatelor analizei a 2,4 mii de eșantioane, nu a fost dezvăluit niciun depășire a standardelor pentru emisiile de substanțe nocive în aerul atmosferic. În cadrul punctelor de control ale zonei de protecție sanitară a complexului nu s-au constatat încălcări ale mediului.

3. Compania de rafinare a petrolului Ryazan (18,8 milioane de tone)

Cea mai mare rafinărie din Rosneft, cu o capacitate de 18,8 milioane de tone - Ryazan Oil Refining Company (până în 2002 - Ryazan Oil Refinery) - produce benzină, motorină, combustibil pentru avioane, combustibil pentru cazane, bitum pentru industria de construcții și drumuri. Compania a început să funcționeze în 1960. Anul trecut, fabrica a procesat 16,2 milioane de tone de materii prime cu o adâncime de 68,6%, în timp ce a produs 15,66 milioane de tone de produse, inclusiv 3,42 milioane de tone de benzină, 3,75 milioane de tone de motorină și 4,92 milioane de tone de păcură. Un centru de cercetare de mediu a fost lansat la întreprindere în 2014. Există, de asemenea, cinci laboratoare de mediu. Măsurătorile emisiilor nocive au fost efectuate din 1961.

4. Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez (17 milioane de tone)

Unul dintre liderii în rafinarea petrolului autohton, întreprinderea Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez (deținută de Lukoil), este situat în orașul Kstovo, regiunea Nijni Novgorod. Întreprinderea, a cărei capacitate ajunge în prezent la 17 milioane de tone, a fost deschisă în 1958 și a primit numele de rafinărie de petrol Novogorkovskiy.

Rafinăria produce aproximativ 70 de tipuri de produse, inclusiv benzină și motorină, combustibil pentru transportul aerian, parafine și bitumuri petroliere. Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez este singura întreprindere din Rusia care produce parafine alimentare solide. Adâncimea de procesare ajunge la 75%. Uzina are un laborator de mediu, care include două complexe mobile. Ca parte a programului Aer curat, rezervoarele rafinăriei sunt echipate cu pontoane pentru a reduce de zece ori cantitatea de emisii de hidrocarburi în atmosferă. În ultimii zece ani, indicatorii medii ai poluării mediului au scăzut de trei ori.

5. Lukoil-Volgogradneftepererabotka (15,7 milioane de tone)

Rafinăria Volgograd (Stalingrad), lansată în 1957, a devenit parte a companiei Lukoil în 1991 și a primit un nou nume - Lukoil-Volgogradneftepererabotka. Capacitatea fabricii este de 15,7 milioane de tone, capacitatea reală este de 12,6 milioane de tone cu o rată de procesare de 93%. Acum, întreprinderea produce aproximativ șapte zeci de tipuri de produse rafinate cu petrol, inclusiv benzină, motorină, gaze lichefiate, bitum, uleiuri, cocs și motorine. Potrivit Lukoil, datorită implementării programului de siguranță a mediului, volumele brute de emisii nocive au fost reduse cu 44%.

6. Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez (15 milioane de tone)

Rafinăria de petrol Novo-Yaroslavl (în prezent Slavneft-YANOS, deținută în comun de Gazprom și Slavneft) și-a început activitatea în 1961. Capacitatea instalată actuală a fabricii este de 15 milioane de tone de materii prime, adâncimea de procesare este de 66%. Întreprinderea este angajată în producția de benzine pentru motor, motorină, combustibil utilizat în motoarele cu reacție, o gamă largă de uleiuri, bitum, ceară, parafină, hidrocarburi aromatice, păcură și gaze lichefiate. În ultimii 11 ani, Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez a îmbunătățit semnificativ calitatea efluenților săi industriali. Cantitatea de deșeuri acumulate anterior a scăzut de 3,5 ori, iar volumul emisiilor poluante în atmosferă - de 1,4 ori.

7. Lukoil-Permnefteorgsintez (13,1 milioane de tone)

În 1958, a fost pusă în funcțiune Rafinăria de petrol din Perm. Mai târziu a primit nume precum Perm Oil Refinery, Permnefteorgsintez și, ca urmare, după ce a devenit proprietatea Lukoil, a fost redenumită Lukoil-Permnefteorgsintez. Capacitatea întreprinderii cu o adâncime de prelucrare a materiei prime de 88% ajunge la 13,1 milioane de tone. Lukoil-Permnefteorgsintez produce o gamă largă de produse, inclusiv zeci de articole - benzină, motorină, combustibil pentru avioane centrale electrice, motorine, toluen, benzen, gaze petroliere lichefiate, sulf, acizi și cocs de petrol.

Conform asigurărilor conducerii uzinei, compania ia în mod activ măsuri pentru prevenirea emisiilor de componente poluante în mediu peste limitele de reglementare. Toate tipurile de deșeuri uleioase sunt eliminate folosind un recipient special echipament modern... Anul trecut, fabrica a câștigat Leader activitati de mediu in Rusia".

8. „Gazpromneft - Rafinăria de petrol din Moscova” (12,15 milioane de tone)

Rafinăria de petrol din Moscova (deținută de Gazprom Neft), care satisface în prezent 34% din cererea de produse petroliere a capitalei ruse, a fost construită în 1938. Capacitatea fabricii ajunge la 12,15 milioane de tone cu o adâncime de procesare de 75%. Fabrica este angajată în principal pe segmentul de combustibil - produce combustibil pentru motor, dar în plus produce bitum. De asemenea, produce gaze lichefiate pentru nevoi casnice și municipale, ulei de încălzire. Potrivit Gazpromneft-Moscow Oil Refinery, sistemul de management de mediu al întreprinderii respectă standardele internaționale.

Cu toate acestea, din 2014, centrala a fost în mod repetat în centrul atenției din cauza emisiilor de hidrogen sulfurat în aerul atmosferic al Moscovei. Deși, potrivit Ministerului Situațiilor de Urgență, sursa poluării s-a dovedit într-adevăr a fi rafinăria de petrol menționată mai sus, acuzațiile oficiale corespunzătoare nu au fost aduse, iar alte trei duzini de unități industriale situate în oraș au căzut sub suspiciune. În 2017, reprezentanții Rafinăriei de petrol din Moscova au raportat că nu au existat emisii în exces pe teritoriul întreprinderii. Reamintim că primăria Moscovei a anunțat lansarea unui sistem de monitorizare a emisiilor centralei.

9. „Rafinăria RN-Tuapse” (12 milioane de tone)

Rafinăria RN-Tuapse este cea mai veche rafinărie de petrol din Rusia. A fost construită în 1929. Unicitatea întreprinderii constă și în faptul că este singura rafinărie din țară situată pe litoralul Mării Negre. Proprietarul rafinăriei RN-Tuapse este Rosneft Corporation. Capacitatea fabricii este de 12 milioane de tone (de fapt, 8,6 milioane de tone de materii prime sunt procesate pe an), adâncimea de procesare este de până la 54%. Principala gamă de produse fabricate este benzină, inclusiv benzină de proces, motorină, kerosen pentru iluminat, păcură și gaz lichefiat. Potrivit administrației uzinei, rafinăria a reușit să reducă la jumătate volumul de emisii poluante în aer într-un timp scurt. De asemenea, calitatea efluentului a fost adusă la nivelul rezervoarelor piscicole de prima categorie.

10. „Compania Petrochimică Angarsk” (10,2 milioane de tone)

Unitățile de producție ale Companiei Petrochimice Angarsk, care este specializată în rafinarea petrolului, sunt situate în Angarsk, regiunea Irkutsk. Complexul include o rafinărie de petrol, o unitate chimică și o fabrică pentru producția de uleiuri. Capacitate instalată - 10,2 milioane de tone, adâncimea de rafinare - 73,8%. Complexul a fost lansat în 1945 ca întreprindere de producere a combustibilului de cărbune lichid, iar în 1953 au fost puse în funcțiune primele instalații petrochimice. Acum compania produce benzină, motorină, kerosen pentru avioane, alcooli, păcură, acid sulfuric, uleiuri. Ca parte a implementării măsurilor de siguranță a mediului, au fost echipate rachete închise pentru neutralizarea gazelor reziduale, iar un sistem de alimentare cu apă de reciclare este în curs de construcție.

Lideri în rafinarea petrolului: regiuni și companii de top

Dacă vorbim despre industria rusă de rafinare a petrolului în ansamblu, atunci aceasta se caracterizează printr-un grad mare de consolidare (până la 90%). Fabricile operează în principal ca parte a unor companii integrate vertical.

Majoritatea rafinăriilor de petrol existente în Rusia au fost construite în perioada sovietică. Repartizarea rafinăriilor de petrol pe regiuni s-a realizat după două principii - apropierea de domeniile de materii prime și, în concordanță cu nevoia de aprovizionare cu combustibili și lubrifianți și produse petrochimice către regiuni specifice ale RSFSR, sau către cele învecinate. republici ale URSS. Acești factori au predeterminat imaginea locației capacităților de rafinare a petrolului pe teritoriul statului rus modern.

Etapa actuală de dezvoltare a prelucrării interne a „aurului negru” se caracterizează nu numai prin creșterea capacității, ci și prin modernizarea totală a producției. Acesta din urmă face posibil companiile rusești cum să îmbunătățești calitatea produsului la nivelul celui mai strict standarde internaționaleși pentru a crește profunzimea de prelucrare a materiilor prime, precum și pentru a minimiza impactul negativ asupra mediului.