Rusijos karinis jūrų laivynas prieš JAV ir Vakarus. Pavyzdys iš paskutinių sandorių. Per jūras ir vandenynus: JAV, Kinija ir ne tik turi didžiausią laivyną pasaulyje Rusijos ir Amerikos laivynų palyginimas

Nepaisant tam tikro karinių laivų statybos augimo, kuris atsirado po 2015 m., Rusija dar nepasiekė 2007 m. lygio, kai Rusijos karinio jūrų laivyno koviniai pajėgumai sudarė 65% Jungtinių Valstijų. Karinio jūrų laivyno portalo Mil.Press FLOT duomenimis, per praėjusius metus šis skaičius siekė tik 47 proc. Tai daugiau nei 2016 ir 2015 m. (atitinkamai 45 ir 44 proc.), tačiau vis tiek statistika palieka daug norimų rezultatų.

Šis rodiklis neatsako į klausimą, kas laimės karą, nes atsiradus branduoliniams ginklams viskas tapo daug sudėtingiau. Tačiau skaičiai leidžia palyginti dviejų supervalstybių laivynus ir augimo dinamiką.

2017 metais Rusijos jūreiviai gavo tik du didelius karo laivus - projekto 11356 fregatą Admiral Makarovas ir korvetę Perfect.

Korvetė "Tobula". Nuotrauka: mil.ru

Teoriškai pakeliui Sovietų Sąjungos laivyno fregata „Admirolas Gorškovas“, kuriai atliekami valstybiniai bandymai. Tačiau ekspertai nesiima prognozuoti, kada laivas bus perduotas Rusijos kariniam jūrų laivynui. Terminai buvo pernelyg dažnai atidedami.

Su tos pačios serijos laivu „Admirolas Golovko“ problema dar rimtesnė. Fregata niekada negavo variklių, kuriuos anksčiau tiekė ukrainiečių „Zorya-Mashproekt“.

Panaši situacija susidarė ir su trimis projekto 11356 fregatomis. Alternatyvi turbinų gamyba Rybinske dar nenustatyta. O laivai geriausiu atveju bus pradėti eksploatuoti 2020–2021 m. Neaiškus ir didelio desantinio laivo „Ivan Gren“ likimas – pernai jį taip pat planuota perkelti į laivyną, tačiau taip neįvyko.

Išlaipinimo laivas „Ivan Gren“. Nuotrauka: mil.ru

Iš remonto dokų grįžę branduolinių raketų vežėjai „Ryazan“ ir „Tula“ šiek tiek pakoregavo bendrą situaciją. Tačiau šie geri devintojo dešimtmečio povandeniniai laivai. negali dubliuoti naujų povandeninių laivų Borei, kurie turėtų būti strateginio laivyno pagrindas.

Tuo pačiu metu JAV jūreiviai per pastaruosius metus gavo naują lėktuvnešį „Gerald Ford“, du „Arleigh Burke“ klasės raketų minininkus, du „Virginia“ klasės komunalinius povandeninius laivus ir tris LCS klasės pakrantės laivus. Be to, bandomas antrasis slaptas Zamwalt klasės minininkas Michael Monsour, nors jo perdavimo JAV kariniam jūrų laivynui data kol kas nežinoma.

Naikintojas Arleighas Burke'as. Nuotrauka: wikipedia.org

Tačiau tikrai šiais metais amerikiečiai gaus tris naikintuvus Arleigh Burke, du Virdžinijos klasės povandeninius laivus, San Antonio klasės desantinį laivą ir tris LCS.

Rusija galėtų žymiai pagerinti situaciją su pačiais „Mistral“, kurie dėl sankcijų taip ir nepateko į Rusijos laivyną. Dabar laivus arba teks pirkti, pavyzdžiui, iš Kinijos, arba statyti nuo nulio, o tai labai sunku.

Pakrantės laivas LCS 2. Nuotrauka: GLOBAL LOOK press/Deven Leigh Ellis

Nepaisant to, Rusijos Federacijos gynybos ministerija pamažu, bet užtikrintai atnaujina laivyną. Naujo lėktuvnešio statybų kol kas nuspręsta atsisakyti dėl finansinių priežasčių. O visos jėgos ir priemonės dabar metamos į naujus povandeninius laivus ir fregatas, kurias reikia užbaigti bet kokia kaina. Be to, nepamirškite apie sunkiųjų branduolinių kreiserių „Petras Didysis“ ir „Admirolas Nakhimov“ modernizavimą, kuriuos planuojama aprūpinti moderniausiais ginklais.

Šiuolaikinis karinis jūrų laivynas skirtas atlikti tris pagrindines užduotis: teikti strateginį atgrasymą vienos iš „branduolinės triados“ komponentų pavidalu, palaikyti sausumos pajėgas vietiniuose konfliktuose ir atlikti „dekoratyvines“ funkcijas, kitaip dar vadinamas „vėliavos demonstravimu“. Kai kuriais atvejais Gal būt :

Dalyvavimas tarptautinės operacijos(Sueco kanalo arba Chittagong įlankos prošvaisa);
- teritorinių vandenų apsauga (išstumiant kreiserį "Yorktown");

Paieškos ir gelbėjimo operacijos (Alpha Foxtrot 586 įgulos gelbėjimas arba Indijos vandenyne nukritusio erdvėlaivio tūpimo kapsulių paieška)

Specialiosios operacijos (palydovo USA-193 sunaikinimas žemoje Žemės orbitoje arba tanklaivių palydėjimas Persijos įlankoje Irano ir Irako karo metu).

Remiantis tuo, kas išdėstyta, atrodo įdomu sužinoti, kaip du galingiausi pasaulio laivynai – JAV laivynas ir JAV karinis jūrų laivynas – susidoroja su savo užduotimis. Rusijos Federacija. Ir tai jokiu būdu nėra juokingas pokštas.
Rusijos laivynas vis dar yra antras pagal dydį karinis laivynas ir, kaip bebūtų keista, vis dar pajėgus atlikti pavestas užduotis artimoje ir tolimoje jūros zonoje.

Milžiniškas Rusijos ir JAV karinio jūrų laivyno laivų sudėties skirtumas visų pirma yra dėl skirtingų požiūrių į laivyno naudojimą abiejose vandenyno pusėse. Amerika yra daugiausia jūrinė valstybė, nuo likusio pasaulio atskirta dviem giliais „prieštankiniais grioviais“, užpildytais sūraus vandens. Taigi akivaizdus noras turėti galingą laivyną.

Antra – jie jau seniai apie tai degė – šiuolaikinio JAV karinio jūrų laivyno galia yra per didelė. Vienu metu „Jūrų valdovė“ Didžioji Britanija vadovavosi „dviejų galių standartu“ - skaitiniu britų laivyno pranašumu prieš kitus du laivynus. Šiuo metu Amerikos laivynas turi skaitinį pranašumą prieš visus pasaulio laivynus kartu paėmus!

Bet ką tai svarbu branduolinių ginklų amžiuje? Tiesioginis karinis konfliktas tarp išsivysčiusių jėgų neišvengiamai gresia peraugti į pasaulinį karą, sunaikinantį visą žmonijos civilizaciją. Ir koks skirtumas, kaip baigėsi Kinijos ir Amerikos lėktuvnešių mūšis, jei branduolinės galvutės jau nukrito ant Pekino ir Vašingtono?
Tuo pačiu metu vietiniams karams nereikalingas itin galingas itin modernus laivynas - „šaudyti žvirblius iš patrankos“ ar „kalti vinis mikroskopu“ - neišsenkama liaudies fantazija jau seniai rinko tokios situacijos apibrėžimus. . AT dabartinė forma JAV karinis jūrų laivynas daro daugiau žalos pačioms Jungtinėms Valstijoms nei savo priešams.

Kalbant apie Rusiją, mes iš pradžių esame „sausumos“ galia. Nieko stebėtino faktas, kad, nepaisant daugybės žygdarbių ir garsių žodžių jūreivių šlovei, mūsų karinis jūrų laivynas beveik visada liko antraeiliais vaidmenimis. 1812 m. Tėvynės karo arba Didžiojo Tėvynės karo baigtis jokiu būdu nebuvo nuspręsta atviroje jūroje. Dėl to ribotas finansavimas programas Karinis jūrų laivynas (vis dėlto to pakako, kad būtų antras pagal dydį laivynas pasaulyje).

„Yra dviejų tipų laivai – povandeniniai laivai ir taikiniai“, – sako jūros išmintis. Povandeninis komponentas yra bet kurios šiuolaikinės valstybės laivyno pagrindas. Būtent povandeniniams laivams patikėtos garbingos „žmonijos kapų“ pareigos – nematomas ir nepažeidžiamas karo laivas gali sudeginti visą gyvybę visame žemyne. O strateginių raketų povandeninių laivų eskadrilė garantuotai sunaikins gyvybę Žemės planetoje.

Rusijos karinis jūrų laivynas turi septynis aktyvius projektų 667BDR „Kalmar“ ir 667BDRM „Dolphin“ SSBN, taip pat vieną naują projekto 955 „Borey“ raketnešį. Dar du raketnešiai remontuojami. Du „Boreos“ – statomi, aukšto parengties laipsnio.

Povandeninis laivas – jūros perkūnija
Plieninės akys po juodu dangteliu

Ir vis dėlto... paritetas! Nedidelis povandeninių laivų skaičiaus skirtumas nebeturi reikšmės: 16 raketų, paleistų iš 667BRDM, arba 24 raketos, paleistos iš Ohajo povandeninio laivo – visiems garantuota mirtis.

Bet stebuklų nebūna. Kalbant apie daugiafunkcinius povandeninius laivus, Rusijos karinis jūrų laivynas yra visiškas pralaimėtojas: iš viso 26 universalūs branduoliniai povandeniniai laivai ir povandeniniai sparnuotųjų raketų vežėjai prieš 58 JAV karinio jūrų laivyno branduolinius povandeninius laivus. Amerikiečių pusėje ne tik skaičius, bet ir kokybės: dvylika valčių – naujausi ketvirtos kartos Virdžinijos ir Seawolf tipo branduoliniai povandeniniai laivai, kurie pagal savo charakteristikas yra geriausi pasaulyje. Dar keturi amerikietiški kateriai yra pakeisti Ohajo klasės raketų nešėjais, gabenantys sparnuotąsias raketas „Tomahawk“, o ne balistines „Tridents“ – iš viso 154 raketos 22 minose + 2 užrakto kameros koviniams plaukikams. Tokios technologijos analogų neturime.

Pagrindinis kalibras!

Išvada: gali būti geriau. Nauji pelenai, titano barakudų modernizavimas, nauji pokyčiai mažų dyzelinių-elektrinių povandeninių laivų srityje (Lada projektas). Su viltimi žvelgiame į ateitį.

Pereikime prie liūdno – Rusijos karinio jūrų laivyno paviršinis komponentas yra tiesiog juokas JAV karinio jūrų laivyno fone. O gal tai iliuzija?

Legenda apie nepagaunamą Džo. Rusijos karinis jūrų laivynas turi vieną sunkųjį orlaivį nešantį kreiserį „Admirolas Kuznecovas“. Lėktuvnešis ar lėktuvnešis? Iš esmės sovietų-rusų TAVKR nuo klasikinio lėktuvnešio skiriasi tik tuo, kad yra silpnesnis.

Amerikiečiai turi dešimt lėktuvnešių! Visi, kaip vienas, atomazga. Kiekvienas iš jų yra dvigubai didesnis už mūsų Kuznecovą. IR…
Ir ... nepagaunamo Džo nepavyks sugauti, nes jis niekam nereikalingas. Su kuo amerikiečių lėktuvnešiai ketina kautis atvirame vandenyne? Su žuvėdromis ir albatrosais? Ar su nebaigta indiška Vikramaditya?
Objektyviai vertinant, atvirame vandenyne Nimitzui priešų nėra. Leisk jam naršyti begalinėje vandens platybėje ir linksminti amerikietišką tuštybę – kol JAV nacionalinė skola pasieks 30 trilijonų. dolerių ir JAV ekonomikos žlugimo nebus.

O štai ir kiti verti lėktuvnešių klasės atstovai – 17 universalių nusileidžiančių sraigtasparnių vežėjų / Tarawa, Wasp, Austin, San Antonio tipų dokų laivų... Kaip ir perspektyvus rusiškas „Mistral“, tik dvigubai didesnis.
Iš pirmo žvilgsnio kolosali puolamoji jėga!
Tačiau yra vienas įspėjimas: tegul visi 17 šių laivų bando išlaipinti karius (17 000 jūrų pėstininkų ir 500 šarvuočių) kur nors Irano pakrantėje. Arba dar geriau – Kinija. Kraujas tekės kaip upė. Antrasis Dieppe yra apsaugotas.

Pastaba. Dieppe - nusileidimo operacija, atlikta 1942 m. rugpjūčio mėn. Praėjus trims valandoms po nusileidimo, pusė iš 6000 desantininkų žuvo arba buvo sužeisti, sąjungininkai paliko savo tankus bei įrangą ir išsigandę evakuojosi iš Prancūzijos pakrantės.

Nusileidimo operacijos naudojant mažas jėgas beveik visada pasmerktos žlugti. Ir amerikiečiai tai žino geriau nei mes – jie šešis mėnesius ruošėsi karui su Iraku, du mėnesius kankino priešą iš oro, numetę ant jo 141 000 tonų sprogmenų, o paskui milijono karių ir 7000 šarvuotų lavina per Irako sieną iš Saudo Arabijos pasipylė transporto priemonės.

USS Essex (LHD-2) – Wasp klasės amfibijos puolimo laivas

Bet kaip kovoja amerikiečiai? Kas į svetimus krantus pristato tūkstančius tankų ir šimtus tūkstančių kareivių? Aišku, kas yra „Sealift Command“ greitasis transportas. Iš viso amerikiečiai turi 115 tokių laivų. Formaliai jie nepriklauso kariniam jūrų laivynui, bet visada vaikšto tankiame JAV karinio jūrų laivyno naikintojų ir fregatų apsaugos žiede – kitaip viena priešo torpeda paleis Amerikos armijos diviziją į dugną.

Karinio jūrų laivyno vadovybės greitojo transporto eskadrilė. Kiekvienas iš jų yra orlaiviu skraidančio kreiserio „Admirolas Kuznecovas“ dydžio.

Kitas svarbus dalykas yra tai, kad Rusijos karinis jūrų laivynas turi tik 15 antvandeninių tolimosios jūros zonos laivų: kreiserių, naikintojų, didelių priešvandeninių laivų. Iš jų tik 4 gali suteikti zonuotą oro gynybos eskadrilę atvirose jūros zonose – sunkiąją branduolinę raketų kreiseris„Petras Didysis“ ir trys projektiniai 1164 raketų kreiseriai – „Maskva“, „Varyag“ ir „Maršalas Ustinovas“.

JAV karinis jūrų laivynas turi 84 tokius laivus, tarp jų: ​​22 raketų kreiserius „Ticonderoga“ ir 62 „Orly Burke“ klasės naikintuvus.
Amerikiečių kreiseriai ir naikintuvai gabena nuo 90 iki 122 UVP Mk.41 elementų, kurių kiekvienas slepia sparnuotus Tomahawks, ASROC priešpovandeninių raketų torpedas arba standartines priešlėktuvines raketas, galinčias pataikyti į taikinius iki 240 km atstumu ir sunaikinti objektus už Žemės ribų. atmosfera. „Aegis“ vieninga skaitmeninių ginklų valdymo sistema, kartu su moderniais radarais ir universaliais ginklais, daro „Ticonderoga“ ir „Orly Burke“ mirtingiausius iš visų JAV karinio jūrų laivyno antvandeninių laivų.

BOD „Admirolas Pantelejevas“ ir USS Lassenas (DDG-82)

Tačiau nepamirškite, kad tiesioginio karinio konflikto tarp JAV ir Rusijos karinio jūrų laivyno tikimybė yra nykstanti maža – niekas nenori mirti termobranduoliniame pragare. Vadinasi, super naikintojai „Orly Burke“ gali tik bejėgiškai stebėti mūsų laivų veiksmus. Ekstremaliais atvejais pavojinga manevruoti ir pulti keiksmažodžiais per radiją.

Vienu metu, norint neutralizuoti superkreiserį „Yorktown“ (Ticonderoga tipo), pasirodė, kad užteko nedidelio patrulinio laivo „Bezzavetny“ ir drąsaus jo kapitono vado V. Bogdašino – sovietų patrulinis laivas pralaužė amerikiečio kairįjį bortą, deformavo laivą. sraigtasparnių nusileidimo aikštelė, nugriovė raketų paleidimo įrenginį „Harpoon““ ir pasiruošė pakartotiniam kroviniui. Kartoti nereikėjo – Jorktaunas skubiai paliko nesvetingus Sovietų Sąjungos teritorinius vandenis.

Beje, apie patrulinius laivus ir fregatas.

Rusijos karinis jūrų laivynas turi 9 fregatas, korvetes ir patrulinius katerius, neskaitant šimtų mažų artilerijos, priešvandeninių ir raketinių laivų, raketinių katerių ir jūrų minų.
JAV karinis jūrų laivynas, be abejo, turi ir daugiau tokių laivų: 22 pagyvenusias Oliverio Hazardo Perry klasės fregatas ir tris LCS klasės pakrantės karo laivus.

Kalbant apie Perry fregatas, pastaruoju metu jos buvo labai susilpnintos. 2003 metais iš jų buvo visiškai išmontuoti raketiniai ginklai. Keletas tokio tipo laivų kasmet išjungiami, o iki kito dešimtmečio pradžios visi Perry turėtų būti parduoti sąjungininkams arba atiduoti į metalo laužą.

Kitas svarbus dalykas – karinių jūrų pajėgų bazės aviacija.

Rusijos karinio jūrų laivyno aviacija ginkluota apie penkiasdešimčia priešvandeninių lėktuvų Il-38 ir Tu-142 (būkime realistai – kiek jų skrenda galintis ?)
JAV karinis jūrų laivynas turi 17 eskadrilių priešvandeninių orlaivių, karinio jūrų laivyno orlaivių elektroninė žvalgyba ir kartotinių orlaivių, iš viso pusantro šimto orlaivių, neįskaitant Pakrančių apsaugos rezervo ir aviacijos.
Eksploatuojami legendiniai P-3 Orionai, taip pat jų speciali žvalgybinė modifikacija EP-3 Aries. Šiuo metu pradėti eksploatuoti nauji priešvandeniniai reaktyviniai lėktuvai P-8 Poseidon.

P-3 Orion ir P-8 Poseidon. Kartų kaita

Tolimojo nuotolio priešvandeninis lėktuvas Tu-142, lydimas „Fantomų“

Visos šios istorijos išvados bus prieštaringos: viena vertus, Rusijos karinis jūrų laivynas dabartinėje būsenoje nėra pajėgus vykdyti rimtų karinių operacijų toli nuo savo gimtųjų krantų. Kita vertus, Rusija neina ir neplanuoja kariauti kitoje pasaulio pusėje. Šiuo metu visi mūsų interesai yra artimajame užsienyje, Kaukaze ir Centrinėje Azijoje.

Vėliavos demonstravimas, dalyvavimas tarptautinėse jūrinėse parodose ir jūrų pratybose, karinių pajėgų pristatymas padėti draugiški režimai, humanitarinės operacijos, Rusijos piliečių evakavimas iš karinių konfliktų zonos, Rusijos Federacijos teritorinių vandenų apsauga (kur ledas nesiartina prie kranto), piratų felukų medžioklė – Rusijos laivynas žino, kaip padaryti viską (arba beveik viską), ką turi sudaryti laivyną taikos metu.

Rusijos laivynas tarptautinėse pratybose
(apačioje iliustracijoje - antrojo stulpelio galvoje yra BOD pr. 1155)

Dominavimas jūroje visada leido stiprioms šalims diktuoti savo sąlygas. Valstybės atrado ir užkariavo naujas teritorijas, vykdė savo įsakymus ir tikėjimą. XXI amžiuje viskas yra šiek tiek kitaip, tačiau didelis laivynas išlieka didžiuliu pranašumu.

Sužinosime, kurios valstybės turi didžiausią laivyną pasaulyje, kiek jos turi laivų ir kokia laivų statybos raidos istorija.

Didžiausi laivynai pasaulyje 2020 m

Laivų skaičiaus statistika kasmet keičiasi. Vienos šalys, stodamos lėšų modernizavimui, mažina laivyną, kitos stato naujus laivus. XX ir XXI amžių sandūroje galėjo pasigirti karo laivų skaičiumi Sovietų Sąjunga. Prie valstybės sienų budėjo 1053 vienetai jūrų technikos. Šį skaičių šiandien galima palyginti su šiuolaikinių pasaulio jūrų valstybių laivų skaičiumi.

Rusijos povandeninio laivyno dydžio pasikeitimas po SSRS žlugimo ir 25 metus

Be karinio jūrų laivyno, svarbūs ir prekybiniai laivai, apie kuriuos taip pat reikėtų kalbėti. Pirmiausia pateiksime didžiausių pasaulyje laivynų įvertinimą.

1. JAV karinis jūrų laivynas

2020 metų pradžioje JAV karinio jūrų laivyno laivų skaičius yra 289 vnt. Be to, JAV pirmauja pasaulyje pagal lėktuvnešių skaičių, jų yra 11. Karinių jūrų pajėgų vėliavą puošia baltos ir raudonos juostelės bei gyvatės atvaizdas su užrašu „Nelipk ant manęs“.

Didžiausias ir techniškai aprūpintas laivynas priklauso JAV

Kaip JAV karinio jūrų laivyno dalis:

• Nimitz klasės lėktuvnešiai - 10;
• lėktuvnešis „Gerald R. Ford“ – 1;
• URO eskadrilės naikintojai - 69;
• raketiniai kreiseriai „Ticonderoga“ – 22;
• patruliniai ir kiti laivai - 31;
• povandeniniai laivai – 71 ir kiti.

Kompozicija skiriasi ne tik kiekybiškai, bet ir kokybiškai. JAV laivai yra įrengti moderni įranga. Kariniame jūrų laivyne tarnauja 332 507 žmonės. Jie turi dominuojančias pozicijas Ramiajame vandenyne, kurios buvo užsitikrintos Antrojo pasaulinio karo metu nuvertus Japoniją.

JAV karinio jūrų laivyno vaikinai

2. Kinijos laivynas

Sparčiausiai augantis laivynas pasaulyje priklauso Kinijai. Kiekvienais metais valstybė padidina jūrinės įrangos vienetus. Pirmą kartą Mao Zedongas apie tokio tipo kariuomenės statybą prabilo 1949 m. Šiandien struktūra suskirstyta į tris laivynus:

• Šiaurės;
• Pietų;
• Rytų.

Kinijos laivynas užima pirmąją vietą pasaulyje pagal augimą

Kinija šiandien priešinasi Japonijai ir kelia pagrįstą JAV vyriausybės baimę. Įvairių tipų laivų skaičius 2018 metų pabaigoje siekia apie 465, karių – daugiau nei 324 000 žmonių. Ji užima pirmąją vietą pasaulyje pagal daugelį populiacijos parametrų:

• dyzeliniai povandeniniai laivai;
• raketiniai ir patruliniai kateriai (100 vnt. kiekvieno tipo);
• desantinius laivus.

Čia svarbu pažymėti, kad JAV desantiniai laivai yra pranašesni už kinus pagal talpą ir talpą. Siekdama nenutrūkstamo kuro tiekimo laivynui, Kinija kuria išorines bazes Ramiajame ir Indijos vandenynuose. Taigi, norėdami papildyti degalų pagal specialų susitarimą, Kinijos laivai užsuka į Gwadaro (Pakistanas), Viktorijos (Seišeliai), Jangono (Mianmaras) ir kt.

3. Rusijos laivynas

Pagrindiniu JAV priešu jūroje buvo laikoma SSRS ir jos įpėdinė Rusija. Bendras Rusijos karinio jūrų laivyno laivų skaičius 2018 m. pabaigoje yra 270, tačiau į juos įeina ir tie, kurie yra rezerve ir skirti modernizuoti. Pusė jų yra aktyviai naudojami. Iki 2020 metų pabaigos papildomai planuojama pristatyti 54 karinius laivus, o po 7 metų – daugiau nei 100. Pirmenybė- povandeniniai laivai, gabenantys modernius raketinius ginklus.

Rusijos povandeninis laivas „Dmitrijus Donskojus“ – didžiausias pasaulyje

Pagrindinė Rusijos karinio jūrų laivyno problema – tolimiems kruizams skirtų laivų trūkumas, ir ši spraga turėtų būti užpildyta iki 2020 m. Rusija taip pat pretenduoja į savo teises į Arktį, laikydamas ją ateities plėtros zona. Plėtojami sraigtasparnių Mi-38 ir Mi-26 projektai atšiaurioms oro sąlygoms.

Pagrindinė būstinė yra Admiraliteto komplekse Sankt Peterburge.

4. Japonijos jūrų savigynos pajėgos

Pirmą kartą savisaugos pajėgos jūroje Japonijoje pasirodė 1954 m. Kompoziciją sudaro 4 grupės:

• švietimo;
• palyda;
• po vandeniu;
• aviacija.

Naujas japoniškas Shiranui klasės minininkas

Japonijos karinis jūrų laivynas turi 70 karo laivų, iš jų 17 povandeninių laivų, 3 lengvųjų lėktuvnešių ir apie 40 naikintojų. Pagrindinis karių kūrimo tikslas – užtikrinti šalies saugumą, tačiau šiandien įstatymai leidžia ginkluotosioms pajėgoms prireikus veikti kitaip.

Japonijos MSS tarnauja 45 000 karininkų ir jūreivių. Pakrančių apsaugos tarnyba yra atskiras padalinys ir jos nevaldo Gynybos sekretorius.

5. Indijos laivynas

Šiandien Indija turi vieną didžiausių ir galingiausių laivynų pasaulyje, nors prieš 5 metus jos vietą užėmė kadaise didžioji jūrinė galia – Didžioji Britanija. Struktūrą sudaro 50 laivų, įskaitant:

• lėktuvnešis - 1;
• dyzeliniai povandeniniai laivai - 13;
• fregatos - 14;
• lengvasis lėktuvnešis – 1;
• naikintojų – 11 ir pan.

Indijoje kovinė laivų grupė skirstoma į 3 dalis: paviršinę, povandeninę, pagalbinę. Reguliariųjų karių skaičius – 58 350 žmonių.

Nauja indiška korvetė „Kiltan“

2012 metais karinis departamentas pastatė 6 Scorpene klasės povandeninius laivus, kurie netrukus papildys karinių jūrų pajėgų sudėtį.

Rusijos Federacijos karinis jūrų laivynas

Pakalbėkime daugiau apie Rusijos laivyną. Be aiškaus padalijimo į povandeninius laivus, antvandenines pajėgas, jūrų aviaciją ir pakrančių kariuomenę, yra padalinimas teritoriniu pagrindu. Kiekvienas laivynas turi savo štabą, pavaldų vyriausiajam karinio jūrų laivyno vadui. Apsvarstykite karinio jūrų laivyno formacijų sąrašą, jų kovinę galią ir užduotis. Karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas - admirolas Evmenovas M.A.

Raudonosios vėliavos Šiaurės laivynas

Didžiausias iš penkių karinių jūrų rajonų pagal sudėtį yra Šiaurinis. Štabas yra Severomorske, viceadmirolas Moisejevas A.A. vadovauja kariuomenei.

„Petras Didysis“ saugo šiaurinius šalies krantus

Šiaurinių jūrų pajėgų istorija prasidėjo 1933 m., nors Petras I šaltomis sąlygomis laivus statė dar XVII amžiaus pabaigoje. Tai „jauniausia“ asociacija. Kovinių pajėgų centre yra torpediniai ir branduoliniai povandeniniai laivai, priešvandeniniai laivai, raketos ir orlaivius gabenantys laivai su flagmanu Petras Didysis, kuris yra sunkusis raketinis kreiseris.

Nuo 2014 metų ji tapo penktosios Rusijos Federacijos karinės apygardos – „Šiaurės“ – dalimi, jos saugoma Nencų autonominė apygarda, Komijos Respublika ir Murmansko, Archangelsko sritys. Prioritetinė užduotis – ginti šalies interesus Arktyje.

Raudonosios vėliavos Juodosios jūros laivynas

Ji užtikrina šalies saugumą Juodosios ir Viduržemio jūros zonose ir egzistuoja nuo 1783 m. Po Krymo aneksijos imperatorienė Jekaterina II išleido dekretą dėl kariuomenės asociacijos steigimo regione. Tais pačiais metais 11 Azovo flotilės laivų įplaukė į Akhtiaro įlanką, kur vėliau buvo įkurtas Sevastopolio miestas.

Flagmanas „Moskva“ 2018 metais išvyko iš Sevastopolio planiniam remontui

Šiandien jūrų pajėgoms vadovauja viceadmirolas I. V. Osipovas. Skaičius – 25 000 jūreivių ir karininkų. Pagrindinė būstinė yra Sevastopolyje. Pietų karinės apygardos dalis. Šiuo metu kariai laukia papildomų laivų pristatymų. Juodosios jūros flagmanas – raketinis kreiseris „Moskva“. Į kompoziciją taip pat įeina:

• „Varshavyanka“ tipo dyzeliniai povandeniniai laivai, kurie puikiai pasirodė kovinėse operacijose Sirijoje;
• projektų dideli desantiniai laivai 775, 1171;
• minų ir povandeninių laivų bei kt.

Iki 2022 metų papildomai bus pristatytas mažasis raketinis laivas Kozelsk, penki patruliniai laivai, kuro tanklaiviai.

Ramiojo vandenyno laivyno būstinė yra Vladivostoke, jai vadovauja admirolas S.I. Avakyants. Į kompoziciją įeina:

• projekto 1164 flagmanas kreiseris „Varyag“;
• 1155 projekto priešpovandeniniai laivai;
• naikintuvai;
• korvetės;
• maži raketiniai ir priešpovandeniniai laivai ir kt.

Pagrindinis uždavinys – užtikrinti Rusijos Federacijos saugumą Ramiajame vandenyne. Pagal 2017 metų audito rezultatus Ramiojo vandenyno asociacija buvo pripažinta geriausia pagal kovinio rengimo kokybę.

Raketų kreiseris „Varyag“ Viduržemio jūroje

Pirmasis Rusijos laivų įplaukimas į jūrą iš Tolimųjų Rytų datuojamas XVII a. 1716 m. Ochotske buvo įkurtas uostas, kuris buvo laivų statybos bazė. Pirmasis rytinių krantų ir gretimų teritorijų tyrinėtojas buvo kazokas Ivanas Moskvitinas. Vėliau šiuo maršrutu pradėjo naudotis Sibiro pirkliai, prekiaujantys kailiais.

Šiandien modernizuojama ir pildoma laivyno sudėtis.

Du kartus Red Banner Baltijos laivynas

Du kartus „Red Banner“ Baltijos laivynas, įsikūręs Kaliningrade, turi didelę strateginę reikšmę. Vadas - admirolas Nosatovas A.M. Pirmasis laivas buvo nuleistas 1703 m. Petro I įsakymu ir pavadintas Štandartu. Kronštatas buvo laikomas baze.

Naikintojas „Atkaklus“

BF istorija žino šimtus pergalingų mūšių. Dabartinė valstybė yra didelė asociacija, kuriai priklauso ir pakrančių, ir laivų pajėgos, ir jūrų aviacija. Flagmanas yra naikintuvas Persistentas.

Baltijos laivynas aktyviai bendradarbiauja su Sever pajėgomis, čia tarnauja 33 200 žmonių.

Kaspijos flotilė

Astrachanėje, vadovaujant kontradmirolui S.M. Pinchuk, flotilė yra pagrįsta uždaroje Kaspijos jūroje. Tai pati galingiausia šios atsakomybės srities asociacija. Į kompoziciją įeina:

• patruliniai laivai;
• mažos kovinės valtys;
• desantiniai ir dideli koviniai laivai;
• minosvaidžiai.

Galinga Kaspijos flotilė

Kaspijos jūros zonoje yra terorizmo grėsmė, todėl kovotojai turi būti visada pasiruošę. 85 % laivyno sudaro naujos techninės priemonės. Orlaiviai turi dvi bazes: Kaspiyske, Machačkaloje.

didžiausias prekybinis laivynas

Taip pat aktyviai vystosi prekyba vandenyne, daugėja didelės talpos laivų: konteinerinių laivų, tanklaivių ir kt. At teisinė registracija naujas laivas, svarbus registravimo uostas. Jūrininkai puikiai žino, kad griežtos registracijos ir apmokestinimo sąlygos gimtinėje atima daug pastangų, laiko ir pinigų. Todėl paaiškėjo, kad didžiausias prekybinis laivynas pasaulyje priklauso Panamai.

Panama

Mažai Amerikos valstijai priklauso Panamos kanalas ir ji nestato didelių laivų. Tuo pačiu metu Panama yra didžiulio laivyno savininkė. Viskas apie patogumo vėliavą. Registruodamas laivą Panamoje, savininkas sumoka nedidelį mokestį ir už nedidelius pinigus gali įdarbinti įgulą. Registracija dažnai atliekama internetu. Iš pradžių Panamos vėliavą pasirinko amerikiečių laivai, kurie per draudimą keleiviams norėjo parduoti alkoholį. Jei 2005 metais Panamos laivų skaičius siekė 4688, tai šiandien šis skaičius viršijo 9000.

Panamos vėliava pasirodė esanti patogiausia prekybiniams ir keleiviniams laivams visame pasaulyje.

Liberija

Liberija pasekė Panamos pavyzdžiu ir pradėjo teikti supaprastintą registraciją. Jau seniai kalbama, kad prekybinio laivyno skaičius augs. Liberija yra viena skurdžiausių pasaulio šalių, svarbus jos pajamų šaltinis – „patogios vėliavos“ naudojimas.

Visame pasaulyje daugėja incidentų, susijusių su laivais su Liberijos vėliava

Kinija

Kinija stiprina savo pozicijas jūroje. Prekybos operacijų Ramiajame ir Indijos vandenynuose skaičius auga. Laivų statybos sektorių kontroliuoja valstybė. Pramonės augimas buvo pastebėtas 1999 m. Šiandien bendras Kinijos tonažas viršija 170 bruto tonų.

Daug laivų statybos užsakymų vykdo „Mitsubishi Heavy Industries“.

Singapūras

Penktąją sąrašo vietą užima Pietryčių Azijos ekonomikos lyderis Singapūras. Kasmet daugėja sausakrūvių laivų, tanklaivių, konteinerių laivų, šaldytuvų. Registracijos Singapūre priežastis – vėliavos patogumas. Pažymėtina, kad net neturinčios prieigos prie jūros Mongolija, Bolivija ir Moldova teikia jūrų registraciją ir laivynus.

Singapūro uostas

išvadas

1. Didžiausias laivynas pasaulyje priklauso JAV. Jame yra 289 vienetai karinės jūrų technikos, taip pat aviacijos grupės. Į geriausių penketuką taip pat patenka Kinijos, Rusijos, Japonijos ir Indijos karinės jūrų pajėgos.
2. Didžiausia Rusijos Federacijos karinių jūrų pajėgų asociacija yra Šiaurės laivynas.
3. Panama, Liberija ir Kinija turi didžiausius prekybos laivynus pasaulyje.

Aleksandras MOZGOVOI

Baisūs "palusai"

Stary Oskol išėjimą lydėjo Vakarų žiniasklaidos akompanimentas, kuris išgąsdino pasaulį didėjančia Rusijos povandenine grėsme. Tačiau taip buvo ir pirmųjų dviejų otų kelionių metu. Tiesiog perkelkite kai kuriuos akcentus. Pereinant dyzeliniam-elektriniam povandeniniam laivui "Novorosijskas" - serijos lyderis - užsienio žiniasklaidos sujudimas paskatino katerį papildyti atsargas ir pailsėti įgulai Ispanijos Seutos uoste Afrikos pakrantėje. plačiau žr. žurnalą „Krašto apsauga“ Nr. 2015/10). Ypač uolūs buvo britų leidiniai. Madrido veiksmuose jie įžvelgė provokaciją, nukreiptą prieš Gibraltarą – Didžiosios Britanijos anklavą Pirėnų pusiasalyje. Kaip ir piktina, kad NATO šalis savo paslaugas teikia Rusijos karo laivui, kuriam taikomos Vakarų sankcijos, kaip vilkų gauja su raudonomis vėliavomis. Ir tada toks neleistinas liberalizmas!

„Rostovo prie Dono“ kampanija (plačiau žr. žurnalą „Krašto apsauga“ Nr. 1/2016) Vakaruose sukėlė nuostabą ir šoką po to, kai gruodį šis laivas su sparnuotomis raketomis 3M-14 smogė kompleksui „Caliber-PL“. 8 pernai galingas smūgis iš po vandens į Rusijoje uždraustos teroristinės organizacijos „Islamo valstybė“ taikinius. JAV ir kitose NATO šalyse ne be reikalo jie manė, kad tai ne tik išpuolis prieš nusikalstamos gaujos objektus, bet ir perspėjimas Šiaurės Atlanto blokui, kad pokštai su Rusija yra blogi, nes 3M-14 raketos gali būti aprūpintos ne tik įprastomis, bet ir branduolinėmis galvutėmis.dalys.

Prieš pat perėjimo prie Juodosios jūros pradžią Stary Oskol atliko raketų šaudymą. Gegužės 6 dieną kateris sėkmingai atsitrenkė į objektą Čižo poligone Archangelsko srityje. Dieną anksčiau B-262 raketos 3M-54 su dideliu tikslumu pataikė į jūros taikinį.

Čia reikia pažymėti, kad taupydami motorinius išteklius Rusijos dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai projekto 06363 po giliavandenių ir šaudymo bandymų ekonomišku greičiu pereina iš Barenco jūros į Juodąją jūrą. Didžioji dalis kelio įveikiama ant paviršiaus, o dažnai ir velkant. Tad šį kartą „Stary Oskol“ lydėjo vilkikas „Altajaus“.

Ir staiga kilo audra. Bet ne jūroje, o Vakarų žiniasklaidoje, pirmiausia britų. „Karališkojo laivyno fregata sulaikė Rusijos povandeninį laivą prie Lamanšo sąsiaurio“ – tokia antraštė buvo paskelbta birželio 8 d. Londono „The Telegraph“. Šią temą pasirinko kiti Jungtinės Karalystės leidimai, taip pat kai kurios Europos ir Amerikos žiniasklaidos priemonės. Britų salose populiarus bulvarinis leidinys „The Sun“ fregatos „Kent“ įgulą netgi pavadino „anglų herojais“. Šio HM laivo vadas, vadas Danielis Thomas kukliai pažymėjo, kad „Rusijos povandeninis laivas buvo atrastas bendromis pastangomis su NATO sąjungininkais“. Išties, vos tik B-262 įplaukė į Šiaurės jūrą, olandų fregata Tromp jį „paėmė“ palydėti. O „perėmėjas“ Kentas jau gavo antrą partiją. Tuo tarpu Didžiosios Britanijos gynybos sekretorius Michaelas Fallonas sakė: „Tai reiškia, kad Karališkasis laivynas išlieka budrus tarptautiniuose ir teritoriniuose vandenyse, siekdamas užtikrinti JK saugumą ir apsaugoti mus nuo galimos grėsmės“. Tiesą sakant, Stary Oskol nereikėjo patekti į Lamanšo sąsiaurį, kad kiltų grėsmė Jungtinės Karalystės saugumui. Laivas su „kalibrais“ galėjo atsitrenkti į Foggy Albion krantus, dar būdamas Barenco jūroje. Ir „anglų herojai“, žinoma, nebūtų išgelbėję šalies. Tai yra „perimti“ Rusijos povandeninis laivas pakeliui į Lamanšo sąsiaurį karo veiksmų atveju - nenaudinga okupacija ir netgi, nebijokime šio žodžio, archajiška, iš kažkur 60-80 praėjusio amžiaus.

Ši istorija turėjo kitą aspektą. „Perėmimas“ įvyko prieš pat „Brexit“ – referendumą dėl Britanijos pasitraukimo iš Europos Sąjungos, ar ne. JK užsienio reikalų sekretorius Philipas Hamondas (Teresos May biure jis perėjo į iždo kanclerio kėdę) aiškiai pasakė: „Jei atvirai, vienintelė šalis, kuri norėtų, kad mes išstotume iš ES, yra Rusija. Ir tai daug ką pasako“. Tai yra, klastinga Maskva atsiuntė povandeninį laivą, kad padarytų spaudimą salos gyventojams. Ir sėkmė pasiekta! Elžbietos II pavaldiniai balsų dauguma pasakė „Viso gero! Europos Sąjunga.

KETVIRTAS Mūšis UŽ ATLANTO

Tačiau anekdotai, kai kurių Vakarų jūrų laivyno ekspertų nuomone, vaizdas yra niūrus. Šių metų birželio mėnesio numeryje JAV karinio jūrų laivyno instituto leidžiamas žurnalas „Proceedings“ paskelbė daktaro Elerico Fritzo viceadm.analizės straipsnį. Jų publikacija, sukėlusi pastebimą atgarsį ne tik specialiojoje, bet ir populiariojoje žiniasklaidoje, pavadinta itin iškalbingai – „Ketvirtasis Atlanto mūšis“.

Aišku, ką autoriai tuo nori pasakyti. Pirmasis mūšis reiškia sunkią vokiečių povandeninių laivų ir Antantės karinio jūrų laivyno bei JAV konfrontaciją, kuri baigėsi pastarųjų pergale. Pagal antrąją, žinoma, yra sunkiausia Didžiosios Britanijos ir JAV povandeninių pajėgų kova su fašistiniais povandeniniais laivais. Abiem atvejais mūšius už Atlantą lydėjo didžiuliai sąjungininkų pirklių tonažo nuostoliai. Du kartus Anglija vos nebuvo parklupdyta ant kelių. Priešpovandeninis karas reikalavo sutelkti didelius finansinius ir materialinius išteklius abiejose Atlanto pusėse. Ir tik JAV „ryšys“ leido Londonui išlikti ir laimėti.

Trečiasis mūšis, kaip galima spėti, susijęs su Šaltojo karo metais. Sovietų Sąjunga galingiausius JAV ir NATO laivynus atrėmė šimtais branduolinių ir dyzelinių elektrinių povandeninių laivų. Ir nors šis mūšis nevirto tikru karu, JAV ir jų NATO sąjungininkės, anot „Proceedings“ autorių, nugalėjo dėl savo aukštos klasės povandeninių laivų pajėgumų. Disertacija yra labai prieštaringa, nes tokie trečios kartos branduoliniai povandeniniai laivai, kaip sovietų branduoliniai laivai projektų 941, 667BDRM, 949, 945, 671RTM ir 971, taip pat dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai pagal projektą 877 nebuvo prastesni. pralenkė savo užsienio kolegas daugeliu savybių. O Šiaurės Atlanto aljanso priešpovandeniniai ginklai negali būti vadinami nuostabiais. Trečiąjį mūšį dėl Atlanto Sovietų Sąjunga pralaimėjo ne dėl sovietų povandeninių laivų techninio netobulumo, o dėl juos stačiusios šalies žlugimo. Čia, manome, neverta svarstyti SSRS žlugimo priežasčių, tačiau pasakysime tik tiek, kad tarp šių priežasčių buvo ir per didelės karinės išlaidos, kurios privedė prie didžiosios valstybės bankroto.

O dabar Jamesas Foggo ir Elericas Fritzas, o kartu su jais ir dešimtys kitų Amerikos bei Vakarų Europos karinio jūrų laivyno vadovų skelbia artėjantį ketvirtąjį mūšį už Atlantą. Interviu „The National Interest“, kuris specializuojasi JAV nacionalinio saugumo klausimais, „Proceedings“ rašytojų duetas išplėtė savo idėjas. Jie tvirtina, kad „didžiausią grėsmę JAV ir NATO kariniam jūrų laivynui Europoje kelia galingas Rusijos povandeninių laivų laivynas ir jos naujieji „Denial of Access“ (A2/AD) bastionai Kaliningrado srityje ir kitur“.

Čia admirolas ir karinio jūrų laivyno ekspertas naudojasi šiek tiek sudėtinga amerikietiška terminija, kuri per pastaruosius trejus ar ketverius metus išpopuliarėjo už vandenyno. Apsaugos nuo prieigos / zonos uždraudimo (A2 / AD) – pažodžiui išvertus kaip „prieiga uždrausta / sritis užblokuota“. Paprastais žodžiais tariant, tai reiškia, kad JAV ir NATO ginkluotosios pajėgos negali laisvai dislokuoti savo laivų, orlaivių ir karinių vienetų tam tikrose pasaulio vietose be pavojaus būti sunaikinti. Pirmą kartą jis buvo naudojamas kalbant apie Kiniją, kuri pradėjo naudoti priešlaivines balistines raketas.

DF-21D, dėl kurio amerikiečių lėktuvnešių buvimas prie Kinijos krantų tapo beprasmis, nes jie gali smogti plūduriuojantiems aerodromams iki 2000 km atstumu. O dabar, anot užsienio karinių ekspertų, Rusija taip pat sukūrė tokias pat neprieinamas zonas aplink Kaliningrado sritį, prie Krymo krantų, Kamčiatkos srityje, aplink Sirijos miestus Tartusą ir Latakiją. Mūsų nuomone, iki pilnaverčių neprivažiavimo zonų šiose zonose dar toli, bet pamatai jų kūrimui tikrai yra.

Sutelkime dėmesį į patį klausimą. Jei šalis rūpinasi savo saugumu ir kuria gynybos linijas, tai taip sukuria grėsmę JAV ir jų NATO sąjungininkėms. Tai reiškia, kad karinė statyba visame pasaulyje turėtų būti pavaldi tik Vašingtono ir jo partnerių interesams. Ir nieko daugiau. Tai net ne paradoksas, o paranoja.

Anot Foggo, „rusai stato daugybę slaptų dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, kurie yra Rusijos neprisileidimo strategijos dalis“. Iš tiesų, projekto 06363 dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai yra puikūs povandeniniai laivai, galintys atlikti daugybę užduočių: patruliuoti, žvalgyti, smogti pakrantės ir jūros taikiniams, kloti minas, gabenti kovinius plaukikus ir kt. Akivaizdu, kad tam tikrose šalia šalies krantų esančiose vandens zonose jie gali „uždrausti patekti“ Rusijai priešiškoms jėgoms. Tačiau, mūsų nuomone, šiuo konkrečiu atveju „paltusus“ aiškiai pro ausis traukia „rusiška prieigos uždraudimo strategija“, nes tai neturi nieko bendra su ketvirtuoju mūšiu už Atlantą.

Amerikos ekspertai nepamiršo 885 projekto „Ash“ Rusijos daugiafunkcinių branduolinių laivų. „Branduolinis povandeninis laivas Severodvinsk daro stiprų įspūdį“, – akivaizdžiai apgailestaudamas konstatuoja 6-ojo laivyno vadas. „Rusų turimi povandeniniai laivai mums kelia didelį susirūpinimą, – dainuoja kartu su admirolu Elericku Fritzu, – nes jie yra labai pasirengę kovai ir yra nepaprastai manevringas Rusijos ginkluotųjų pajėgų įrankis.

Panašios nuomonės laikosi ir Didžiosios Britanijos viceadmirolas Clive'as Johnstonas, vadovaujantis NATO karinio jūrų laivyno vadovybei. Nemažai jo teiginių šia tema citavo žinomas tarptautinis karinis-techninis ir karinis-politinis žurnalas Jane's Defense Weekly.Šis admirolas teigia, kad Šiaurės Atlanto aljansas yra susirūpinęs dėl rekordiškai didelio Rusijos povandeninių laivų aktyvumo šiaurėje. Atlanto vandenynas: „Rusijos povandeninių laivų aktyvumas šiaurėje „Atlanto vandenynas šiuo metu prilygsta Šaltojo karo lygiui ar net jį viršija. Rusijos povandeniniai laivai ne tik grįžta į šaltojo karo lygį savo eksploataciniais rodikliais, bet ir padarė didelį šuolį į priekį savo technologinėje srityje. našumą ir demonstruojame tokio lygio Rusijos pajėgumus, kokių dar nematėme“.

BLYVUSIS ŠEŠĖLIS

Tačiau ne visi Vakarų karinio jūrų laivyno ekspertai demonstruoja tokias atviras nerimą keliančias nuotaikas. Yra gana didelė ekspertų grupė, kuri nepritaria kolegų nuomonei.

„Rusijos povandeninis laivynas, dvidešimt metų nenaudojęs kelionių jūra ir pinigų už karinę tarnybą, vėl pradeda rodyti gyvybės ženklus“, – CNN svetainėje paskelbtame straipsnyje sakė Michaelas Kofmanas iš Kennano instituto Vudro Vilsono centre. – Rusijos povandeniniame pasaulyje ilgą laiką nebuvo, todėl dauguma NATO šalių arba sumažino savo povandeninį laivyną, arba visiškai atsisakė povandeninio karo pajėgų ir priemonių. Santykiai su Rusija buvo politiškai irzlūs, bet in karine sfera stabilus, o Rusijos povandeninis laivynas stovėjo prie sienos ir daugeliu atvejų surūdijo ir tyliai žuvo prieplaukose.

Sunku nesutikti su amerikiečių eksperto vertinimu. Panašus vaizdas buvo pastebėtas ne tik povandeniniame laivyne, bet ir visame Rusijos laivyne. Šveicarijos svetainė Offiziere.ch praėjusių metų gruodžio 16 d. paskelbė Louiso Martin-Visiano sudarytą lyginamąją lentelę apie Sovietų laivyno laivų sudėtį 1990 m. ir Rusijos laivyną 2015 m. Turi smulkių netikslumų, tačiau jie neturi įtakos bendram vaizdui. Lentelėje matyti, kad per ketvirtį amžiaus laivyno karo laivų skaičius sumažėjo nuo 657 vienetų iki 172, įskaitant SSBN sumažėjo nuo 59 vienetų iki 13, įskaitant eksperimentinį „Dmitrijaus Donskojaus“ projektą 941U, branduolinį. povandeniniai laivai su sparnuotinėmis raketomis nuo 58 vnt. iki 6, daugiafunkciniai branduoliniai laivai nuo 64 vnt. iki 17, dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai nuo 59 vnt. iki 20, kreiseriai (lentelės autorius pagal NATO praktiką taip pat apima didelius prieš. -projektų 1134A ir 1134B povandeniniai laivai nuo 30 vnt. iki 3, minininkai, atsižvelgiant į BOD projektus 1155 ir 11551 nuo 45 vnt. iki 14, fregatos ir korvetės (patruliniai laivai) nuo 122 vnt. iki 10, dideli desantiniai laivai nuo 42 vnt. vienetų iki 19. Bendras mažųjų raketinių laivų, raketinių katerių ir mažųjų priešpovandeninių laivų, tvirtai ir patikimai šalies pakrantėje laikiusių gynybą, skaičius sumažėjo nuo 168 vienetų iki 68. Lentelėje nėra minų valymo laivų, desantų. ir artilerijos kateriai, tačiau žinoma, kad jų skaičius katastrofiškai „sugriuvo“. Atsižvelgiant į tai, kad šios pajėgos praktiškai neatnaujintos ir „ištemptos“ į penkis jūrų ir vandenyno teatrus (žr. JAV karinio jūrų laivyno žvalgybos žemėlapį), kalbėti apie Rusijos karinio jūrų laivyno sugrįžimą į Šaltojo karo laikų lygį yra tiesiog juokinga.

„Realybė tokia, – pabrėžia Michaelas Kofmanas, – kad Rusijos povandeninės pajėgos šiandien yra tik blyškus didžiulio sovietų povandeninio laivyno, kuriame buvo šimtai povandeninių laivų, šešėlis. Nepaisant visų kalbų apie kovinę parengtį, šiuo metu tik pusė Rusijos povandeninių laivų gali bet kuriuo metu išplaukti į jūrą... Ir nors Rusijos povandeninių laivų flotilės aktyvumas gerokai išaugo, bent jau sprendžiant iš šalies karinio jūrų laivyno pareiškimų. komanda, šie skaičiai gali padaryti įspūdį tik lyginant su 2000-ųjų pradžia, kai povandeniniai laivai beveik niekada neišplaukė į jūrą. Teiginiai, kad Rusijos povandeninės pajėgos veikia „šaltojo karo lygiu“, geriausiu atveju yra perdėti. Tai tiesiog neįmanoma. Šios pajėgos išeina iš komos, metdamos tradicinį iššūkį NATO Viduržemio jūroje ir Šiaurės Atlanto vandenyne, tačiau jos yra nykštukinės prieš Sovietų Šaltojo karo povandeninio laivyno dydį.

Michaelas Kofmanas atkreipia dėmesį į tai, kad rusiškų SSBN ir SSBN statyba vėluoja, „o visa karinių laivų statybos programa kelia abejonių dėl Rusijos ekonominių sunkumų“. Duodamas interviu tam pačiam leidimui „The National Interest“, Kofmanas daugiau dėmesio skyrė „Yasen“ projekto 885 branduoliniam povandeniniam laivui, atkreipdamas dėmesį į tai, kad tokio tipo švino povandeninis laivas ne tik buvo pastatytas per ilgai, bet ir buvo išbandytas. ilgą laiką: „Pirmasis Yasen tipo kateris kelerius metus išlaikė jūrinius bandymus ir tik šiais metais pradėjo eksploatuoti.

Čia neįmanoma neprisiminti, kad Severodvinsko branduolinis povandeninis laivas buvo pradėtas bandomuoju eksploatavimu 2013 metų gruodžio 30 dieną, o kitų metų birželio 17 dieną oficialiai buvo įtrauktas į Rusijos karinį jūrų laivyną. Tačiau šių metų kovą Rusijos karinio jūrų laivyno vado pavaduotojas viceadmirolas Aleksandras Fedotenkovas pareiškė, kad šis povandeninis laivas „baigė bandomąją operaciją“. Taigi kada tai įvyko: 2014 m. birželį ar 2016 m. kovą? Čia reikia pažymėti, kad oficialiame Šiaurės laivyno spaudos tarnybos pranešime šių metų kovo 19 d. buvo kalbama ne apie „bandomąją operaciją“, o apie „Jaseno projekto pagrindinio laivo kūrimo užbaigimą“. Galima daryti prielaidą, kad 2014 metų birželį kateris buvo pradėtas eksploatuoti iš anksto, nes buvo tikimasi prezidento Vladimiro Putino atvykimo į Šiaurės laivyną, ir tai buvo kaip – ​​nepatogu.

Atkreipdamas dėmesį į mažą Yasen klasės branduolinio povandeninio laivo statybos tempą, Michaelas Kofmanas sako: „Kiekvienas paskesnis laivas iš tikrųjų yra pastatytas rankų darbo būdu. Kas žino, kokiomis savybėmis pasižymės kitas laivas „Kazanė“ arba tas, kuris bus pastatytas po jo? Jiems sukurti reikia tiek daug laiko, kad serijinė gamyba negali būti svarstoma. Negalima nesutikti su šiuo argumentu. 2009 metais klojant Kazanę buvo pasakyta, kad valtis bus pradėta eksploatuoti 2014 metais. Tada grafikas buvo perkeltas į dešinę – iki 2017 m. Dabar oficialiai paskelbta, kad laivynas povandeninį laivą gaus 2018 m.

Vis dėlto Michaelas Kofmanas įžvelgia grėsmę iš Rusijos povandeninių laivų. „Žinoma, – daro išvadą, – atsižvelgiant į JAV karinio jūrų laivyno mažinimą, ypač Europos teatre, taip pat į šiuolaikinių NATO sąjungininkų vystymosi spragas, net toks mažas povandeninis laivynas gali sukelti problemų, nes tai sunku. sekti ir apimti. Taigi kariniai lyderiai yra teisūs išreikšdami susirūpinimą dėl šiandieninės konfrontacijos ir nestabilių santykių su Rusija“.

NEGALIMA MINUTĖS IR NEPERDEIDĖK

To paties požiūrio, tai yra, nenuvertindamas, bet neperdėdamas šiuolaikinio Rusijos laivyno, pirmiausia povandeninio laivo, pajėgumų, laikosi ir išėjęs į pensiją JAV karinio jūrų laivyno kapitonas Thomas Fedyshinas. Jis yra profesionalus karinio jūrų laivyno jūreivis – tarnavo įvairiuose JAV karinio jūrų laivyno laivuose, įskaitant valdomų raketų minininko William V. Pratt (DDG 44) ir valdomų raketų kreiserio Normandy (CG 60) vadovavimą, buvo Rusijos karinio jūrų laivyno atašė. dabar karinio jūrų laivyno ekspertas. , JAV karinio jūrų laivyno karo koledžo Europos ir Rusijos tyrimų grupės, rengiančios vyresniuosius Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno karininkus, direktorius. Straipsnyje iškalbinga antrašte „Putino laivynas yra daugiau nei Potiomkino kaimai“, kurį šių metų gegužę paskelbė žurnalas „Proceedings“, Fedišinas rašo: „Vakarų ekspertai linkę daryti skubotas išvadas apie Rusijos karinio jūrų laivyno silpnumą, teigdami, kad rusai. tik dulkės tavo akyse. Nors daug kas daroma siekiant parodyti, Rusijos laivynas vis dar yra pavojingas. Grįsdamas šią tezę, jis pateikia keletą pavyzdžių. Taigi nuo 2009 metų Rusijos jūreivių nusidėvėjimas pastebimai išaugo. Anot jo, nors naujienų agentūra TASS tikriausiai perdeda pranešdama, kad vandenynuose nuolat kovoja 70 karinių jūrų pajėgų karo laivų, tačiau negalima nepastebėti dramatiškai pailgėjusio laiko, kurį Rusijos jūreiviai praleidžia kampanijose. „Apie tai mažai kalbama, tačiau naujuose Rusijos laivuose ir tų, kurie atlieka svarbiausias užduotis šauktinių nebeliko“, – pabrėžia leidinio autorius. „Taigi jūreivių rengimo lygis auga, o tai, be abejo, turi teigiamos įtakos karinio jūrų laivyno būklei. Padaugėjo manevrų, įskaitant bendrus su kitų valstybių kariniais jūrų laivynais. Praėjusiais metais Rusijos ir Kinijos karinis jūrų laivynas surengė didžiausias bendras pratybas savo istorijoje Japonijos jūroje, taip pat Viduržemio jūroje.

Tomas Fedyshinas ypatingą dėmesį skiria Rusijos karinio jūrų laivyno vaidmeniui Sirijos krizėje: „Spalio mėn. įvyko netikėti jūrinių sparnuotųjų raketų paleidimai iš Kaspijos jūros, o spalį – iš Viduržemio jūros. Rusijos raketos nuskriejo daugiau nei 1500 km ir pataikė į teroristų pajėgas.

Ir štai ką autorius daro išvadą: „Galų gale Rusijos laivynas tapo pakankamai didelis ir stiprus, kad Rusija galėtų daryti įtaką tarptautiniams reikalams gretimuose regionuose. Ir šis ginklas gali šaudyti į taikinį... Išanalizavę Rusijos karinį jūrų laivyną karinio jūrų laivyno strategijos, vykdomų operacijų ir šalies laivų statybos būklės požiūriu, darome išvadą, kad Rusijos laivynas grąžino vienos iš lyderių pasaulyje statusas. Dabartinė jo būklė geresnė nei bet kada nuo Šaltojo karo pabaigos. Vertinant pagal klasikinius pajėgumo ir ketinimo principus, Rusijos karinis jūrų laivynas gali būti laikomas grėsme Vakarų interesams, bent jau Rusijos pakrančių vandenyse. Tačiau kadangi Rusijos laivynas yra pastebimai prastesnis už NATO pajėgas atviroje jūroje ir vandenynuose, mažai tikėtina, kad ji surengs rimtas jėgos demonstracijas ar kokias nors puolamąsias operacijas toliau nuo savo gimtųjų krantų.

GINKLŲ PASIRINKIMAS

Apibendrinkime diskusijos apie dabartinę Rusijos laivyno būklę rezultatus. Taip, dabar ir artimiausioje ateityje Rusijos karinis jūrų laivynas negalės konkuruoti su JAV, kitų NATO šalių, taip pat jų partnerių Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono laivynais nei laivų skaičiumi, nei kelių antvandeninių laivų klasių tipo tvarka. Norint įvykdyti kariniam jūrų laivynui pavestas užduotis užkirsti kelią agresijai prieš Rusiją iš jūrų ir vandenynų teritorijų, būtina kuo tiksliau nustatyti pajėgų sudėtį ir priemones, galinčias patikimai apsaugoti šalį, ypač dabartinėmis labai suvaržytomis finansinėmis sąlygomis. aplinkybės. Dabar čia yra sumaištis ir svyravimas. Pavyzdžiui, žiniasklaidoje dažnai galima rasti aukšto rango karinių ir laivų statybos pramonės veikėjų pasisakymų apie pasirengimą statyti kreiserinio tūrio branduolinius naikintuvus ir branduolinius lėktuvnešius. Be didžiulių išlaidų ir nepamatuotų terminų, tai nieko neduos.

Dvidešimties metų faktinių prastovų laivų statybos pramonėje buvo prarasta daug pagrindinių įgūdžių ir technologijų. Tuo tarpu laivyną reikia skubiai atnaujinti. Pakanka pasakyti, kad per ketvirtį amžiaus didžiausias ir galingiausias Rusijos Šiaurės laivynas iš antvandeninių laivų gavo tik sunkųjį branduolinių raketų kreiserį Petrą Didįjį ir BOD Admirolą Chabanenko, pastatytą sovietmečiu ir pradėtą ​​eksploatuoti 90-aisiais. praėjusį šimtmetį. Tiesa, šiemet tikimasi 21980 projekto antisabotažinio laivo „Grachonok“, kurio tūris siekia 140 tonų.

Rusijos pramonė jau pajėgi serijiniu būdu statyti minų ir mažų raketų laivus. Pastarieji įrodė savo didelį efektyvumą Sirijos operacijoje. Jie ne tik vykdo raketų smūgius prieš teroristus, bet ir saugo Rusijos objektus SAR teritorijoje nuo jūros. Projekto 11356R/M fregatos taip pat pasirodė sėkmingos ir subalansuotos. Žinoma, kad jų konstrukciją riboja sankcijos už dujų turbininių variklių tiekimą. Tačiau anksčiau ar vėliau ši problema bus išspręsta. Reikia prisiminti dar pažangesnes projekto 22350 fregatas, taip pat projekto 20380/20385 korvetes. Būtent fregatos turėtų tapti aukščiausia juosta Rusijos antžeminėje karinėje laivų statyboje. Šie universalūs laivai gali išspręsti visas Rusijos karinio jūrų laivyno užduotis artimoje ir tolimosiose zonose.

Lažybos dėl superlaivų yra bergždžios. Ir todėl, kad pamiršome, kaip juos statyti, ir dėl to, kad jie beprotiškai brangūs, ir dėl to, kad, nepaisant visos superginkluotės, JAV karinis jūrų laivynas ir NATO sugebės su jais susidoroti. Nereikia toli ieškoti pavyzdžių. Oficialiai paskelbta, kad Karinio jūrų laivyno perdavimo terminai po sunkaus branduolinio kreiserio „Admiral Nakhimov“ modernizavimo nuo 2018-ųjų buvo perkelti dvejais metais į dešinę. Primename, kad darbai jame pradėti dar 2014 metų pavasarį, tačiau senų konstrukcijų valymas dar nebaigtas. Akivaizdu, kad iki 2020 metų laivo naujo įrengimo nepavyks. Vėl turėsime „vairuoti“ į dešinę. Tuo tarpu už tuos pačius pinigus galima pastatyti kelias taip reikalingas fregatas ir dar daugiau korvečių, jau nekalbant apie RTO – jų sąskaita siektų dešimtis.

Kaip neseniai pranešė Lenta.ru, gynybos pramonė ir Rusijos karinis jūrų laivynas svarsto galimybę visus naujos kartos 1-2 rango karo laivus aprūpinti atominėmis elektrinėmis. Tokią tendenciją, anot jų, lemia tai, kad atominių elektrinių plėtra ir gamyba yra įsitvirtinusios Rusijoje ir nepriklauso nuo tiekimo iš užsienio. Kaip sakė agentūros šaltinis, „kalbame apie vieningų įrenginių linijos sukūrimą antvandeniniams laivams, kurių talpa nuo 4000 tonų (fregata) iki 80 tūkst. tonų ar daugiau (orlaivių vežėjas), kurių talpa sąlyginai nuo nuo 40 iki 200 megavatų. Atsižvelgiant į tai, kad karinio jūrų laivyno poreikiai per ateinančius dvidešimt metų 1–2 rangų laivuose gali būti vertinami apie 40 vienetų, tokio skaičiaus įrenginių gamyba nebus ypač sudėtinga.

Susidaro paradoksali situacija: sako, kadangi pas mus nėra patikimų dyzelinių variklių, o šiuo metu iš viso nėra dujų turbinų, įrengkime didelius antvandeninius laivus atominėmis elektrinėmis. Ar kas nors paskaičiavo šios idėjos kainą? Rusija vis dar turi problemų dėl uždarytų atominių elektrinių šalinimo, o mes esame priversti ieškoti užsienio pagalbos, gąsdindami kaimynus, kad be jų pagalbos galime apnuodyti pusę planetos radioaktyviosiomis atliekomis. Pagaliau, ar pagalvojote apie tai, kad karo laivas su atomine elektrine arys jūras ir vandenynus linksmoje katerių ir Greenpeace laivų kompanijoje ir nebus įleistas į daugumą pasaulio uostų? Todėl vėliavos demonstruoti nėra kam. Branduolinių monstrų pagalba galima tik išgąsdinti užsienio gyventojus ir iškratyti iš jų pinigus JAV, NATO ir panašių į juos karinėms išlaidoms. Ir galiausiai tai lems, kad Rusijos karinis jūrų laivynas iš viso negaus laivų – nei didelių, nei mažų.

Šaltojo karo epochos ir dabarties patirtis įtikinamai įrodo, kad mums priešiškas šalis galime „gauti“ tik povandeniniais laivais. Todėl daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų statyba neturėtų užsitęsti dešimtmečius, o tapti griežtai ritmiška. Ashes yra tikrai puikios valtys (plačiau žr. Krašto apsaugos žurnalą Nr. 3/2015). Jie neturėtų pasenti dėl atsargų.

Šių metų kovą tapo žinoma apie penktos kartos daugiafunkcio branduolinio povandeninio laivo, gavusio kodą „Husky“, darbus. Jos išvaizda vis dar formuojasi, tačiau žinoma, kad ji taps tolimesnis vystymas 885 projekto branduolinis povandeninis laivas bus ginkluotas hipergarsinėmis cirkonio raketomis, kurių bandymai jau pradėti. Žinoma, sunku spręsti apie būsimą laivą iš kompiuterinių šio povandeninio laivo brėžinių, pasirodžiusių internete, juolab kad pats šis „vaizdas“ gali neatitikti tikrovės arba laikui bėgant keisis. Ir vis dėlto galima susidaryti tam tikrą idėją apie būsimą branduolinį povandeninį laivą. Idealiai supaprastintas „Husky“ korpusas labai primena „Project 1710“ eksperimentinę povandeninio laivo laboratoriją SS-530, kuri kažkada buvo sukurta perspektyvių povandeninių laivų hidrodinamikos ir akustikos tyrimams. Firminė Malachite limuzininė ištraukiamų prietaisų tvorų forma taip pat prisideda prie išskirtinai „švaraus“ tylaus srauto. Visą priekinį galą užima konforminės didelio dydžio GAS antenos aptakas. Už jo yra dvidešimt dviejų vertikalių raketų ir torpedų paleidimo įrenginių dangčiai. Tuo pačiu metu kiekvienas paleidimo įrenginys gali talpinti kelis torpedinių ar raketinių ginklų vienetus. Jie taip pat gali būti naudojami negyvenamoms povandeninėms transporto priemonėms ir kovai su plaukikų transporteriais. Valties varomoji jėga, vėlgi, siekiant sumažinti triukšmą, yra žiediniame Pump Jet tipo antgalyje. Uodegos vairai – kryžminiai. Apie Husky atominę elektrinę ir elektroninę įrangą galima tik spėlioti. Tačiau neabejotinai šis branduolinis povandeninis laivas bus labai automatizuotas laivas - tolesnė projekto 705 greitaeigių povandeninių laivų plėtra, Vakaruose vadinta „Alfa“.

Šio mėnesio pabaigoje numatomas Permės branduolinio povandeninio laivo – šeštosios Yasenų šeimos valties, o po metų – dar vienos, užbaigiančios seriją, paguldymas. Tuomet prasidės „Husky“ tipo laivų statybos.

Povandeniniai laivai su branduoliniais įrenginiais mūsų šalyje ir užsienyje yra brangūs, net labai brangūs. Dalį jų atliekamų užduočių gali perimti dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai arba NAPL. Pirmieji apima projekto 06363 povandeninius laivus, iš kurių šeši skirti Juodosios jūros laivynui, o trys iš jų jau atvyko į savo bazę – Novorosijską. Dar šeši tokie kateriai bus pastatyti pagal šiek tiek modifikuotą Ramiojo vandenyno laivyno projektą, skirtą antirusiškoms aistroms Japonijoje „numalšinti“.

O 2018 metais Admiraliteto laivų statyklose planuojama pakloti Kalina tipo nebranduolinį povandeninį laivą – penktos kartos nebranduolinį katerį su pagalbine nuo oro nepriklausoma (anaerobine) jėgaine (VNEU), kuri leis povandeniniam laivui kelias savaites neišlipti į paviršių. Tai bus kokybinis šuolis plėtojant Rusijos povandenines pajėgas.

Kaip žinome, projektas 06363 „paltusai“ gali pradėti raketų atakas prieš priešą. Tačiau po vandeniu jie gali išbūti tik kelias dienas. Tai reiškia, kad šie povandeniniai laivai yra priversti pakilti į paviršių, kad įkrautų baterijas ir taip demaskuotų save. Netgi įrenginio, skirto varikliui valdyti po vandeniu (snorkelis), naudojimas negarantuoja slaptumo. Ir tik VNEU ir didelės talpos ličio jonų baterijos arba dar geriau šių energijos šaltinių derinys leidžia nebranduoliniams povandeniniams laivams būti tikrai po vandeniu.

Jei viskas pavyks ir mes tuo tikėsime, tai Kalinos tipo branduoliniai povandeniniai laivai ir jų modifikacijos turėtų tapti masyviausiais Rusijos laivyno laivais, kurių gal ir nebus tiek daug kaip dyzelinių-elektrinių povandeninių laivų Project 613 (215 vnt.) sovietiniais laikais. kartų, bet galima kalbėti apie 50-60 vnt. Ir tada Rusijos karinio jūrų laivyno „vilkų gaujos“, susidedančios iš „viburnum“, „paltuso“, „uosio“ ir „husky“, galės daryti griežtą spaudimą Amerikos, Europos NATO valstybių ir jų partnerių pakrantėms. kituose pasaulio regionuose. Tai būtina norint išvaryti iš Rusiją skalaujančių jūrų Arleigh Burke klasės naikintuvus su priešraketomis SM-3 ir sparnuotąsias raketas Tomahawk. Jie bus priversti išvykti, kad užtikrintų JAV priešvandeninę gynybą

Galingiausi pasaulio laivynai, sausumos ir oro pajėgos. Visur pasirodo JAV, Kinijos ir Rusijos ginkluotųjų pajėgų tipai.

Žurnalo duomenimis, stipriausius laivynus turi JAV, Kinija, Rusija, Didžioji Britanija ir Japonija. Kaip nurodo straipsnio autorius Kyle'as Mizokami, Rusija užima trečią vietą, nes jos dabartinio karinio jūrų laivyno pagrindas vis dar yra sovietiniai laivai, o naujų statyba ir priėmimas į eksploataciją vyksta gana lėtai.

Į geriausių sausumos pajėgų sąrašą įtrauktos JAV, Kinija, Indija, Rusija ir Jungtinė Karalystė. Leidinys nuspėjamai laiko stipriausią Amerikos SV, kurioje gyvena 535 tūkst. Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijos pėstininkai savo ruožtu gali pasigirti 1,6 milijono karių. Indijos sausumos pajėgos su 1,12 mln. karių yra įspraustos tarp tradicinių konkurentų – Pakistano ir Kinijos, jos turi nuolat įrodinėti savo gebėjimus apginti ilgas teritorines sienas. RF ginkluotųjų pajėgų sausumos pajėgos šiuo metu gauna naujus modernius ginklus – jie yra gana gerai aprūpinti ir visiškai mechanizuoti, o svarbiausia – turi solidžią kovinę patirtį. Straipsnyje teigiama, kad RF SV skaičius siekia 285 tūkstančius žmonių – pusę JAV kariuomenės. Medžiagos autorius taip pat pabrėžia, kad netrukus Rusijos kariuomenėje tarnybą pradės universali kovinė platforma „Armata“, kuri galės atlikti tanko, pėstininkų kovos mašinos ir artilerijos funkcijas.

Nacionalinis interesas į geriausių planetos oro pajėgų reitingą įtraukė tik keturias šalis - JAV, Rusiją, Kiniją ir Japoniją. Tuo pačiu metu Mizokami į sąrašą įtraukė ne tik JAV oro pajėgas, bet ir laivyno aviaciją bei jūrų pėstininkų korpusą. JAV oro pajėgos turi 5,6 tūkst. orlaivių, o laivynas – 3,7 tūkst.

NI duomenimis, Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgas sudaro 1500 kovinių lėktuvų ir 400 karinių sraigtasparnių. Nepaisant to, kad flotile yra pakankamai senų MiG-29, Su-27 ir MiG-31, Rusijos aviacija įžengė į nuolatinio modernizavimo laikotarpį. Vienas iš pavyzdžių – Su-35, kuris sujungia geriausias savybes. Be to, Rusijos kariuomenė šiuo metu kuria penktosios kartos naikintuvą T-50 ir naują strateginį bombonešį PAK-DA.

„NI reitingas pagal stipriausius pasaulio laivynus rodo, kad Kinija pastaruoju metu sparčiai įgyvendina programas, skirtas sukurti ir atnaujinti karinį jūrų laivyną, kuris šiuo metu vertinamas kaip pajėgos, galinčios vykdyti operacijas toli nuo jos krantų ir priešintis JAV“, – sakoma pranešime. karo ekspertas, NVS šalių SCO instituto Eurazijos integracijos ir plėtros katedros vedėjas Vladimiras Evsejevas. – Taip, tikrai – nuosekliai statomi nauji povandeniniai ir antvandeniniai laivai – naikintojai ir fregatos. Kinijos povandeninių laivų parkas paprastai yra didžiausias pasaulyje – jį sudaro daugiau nei 70 dyzelinių ir branduolinių povandeninių laivų.

Tačiau Rusijos karinis jūrų laivynas yra pranašesnis už povandeninius laivus, kalbant apie tolimojo nuotolio priešlaivines raketas ir iš povandeninių laivų paleidžiamų balistinių raketų (SLBM), kurios gali pataikyti į bet kurią Žemės rutulio vietą, sudėtingumą. Beje, pagal šį rodiklį amerikietiški Trident-2 D5 SLBM, kurių didžiausias šaudymo nuotolis su visa apkrova – 7800 km, kurie aprūpinti britiškomis Vanguard tipo SSBN, yra pranašesni už kiniškas raketas. Be to, Kinijos lėktuvnešį „Liaoning“ (sovietinį „Varyag“) vargu ar galima pavadinti visaverčiu koviniu vienetu – remdamasis veiksnių deriniu, jis gali efektyviai atlikti užduotis tik pakrančių zonose. O Didžiosios Britanijos laivynui du „Queen Elizabeth“ tipo lėktuvnešiai vis dar statomi.

– Čia Rusiją vis tiek iškelčiau į antrą vietą – pagal kovinius ir techninius rodiklius, pagal informacinės paramos galimybę. Mano nuomone, dabar tik JAV ir Rusija gali kovoti realiu laiku. Be to, Kinija atsilieka nuo Rusijos tiksliųjų ginklų srityje. Taip, PLA sausumos pajėgos yra ginkluotos raketomis, kurios gali būti aprūpintos tiek branduolinėmis, tiek įprastomis kovinėmis galvutėmis, tačiau tikslumas buitinės sistemos ginkluotė daug didesnė.

Kariuomenės dydis yra svarbus rodiklis, tačiau toli gražu ne pagrindinis, o kompensuojamas taktinių branduolinių ginklų (TNW), kurių Rusijos kariuomenė turi gana daug, panaudojimas. Be to, atkreipkime dėmesį į kovinio jėgų ir priemonių panaudojimo efektyvumą, gebėjimą vykdyti kovines operacijas. skirtingos sąlygos taip pat kovos patirtis. Šiuo atžvilgiu, pavyzdžiui, kinai ir indai yra prastesni už tuos pačius britus.

Pagal oro pajėgų reitingą turbūt sutinku su amerikietiško leidimo ekspertu. Visgi PLA oro pajėgos, nepaisant didžiulio šuolio į priekį, turi problemų su variklių gamyba, su transportiniais lėktuvais, tanklaiviais, taip pat su strategine aviacija, nes Kinijos „strategai“ H-6 yra sovietinio Tu-16 kopija. Japonijos padėtis šiame „oro“ reitinge yra prieštaringa: jų oro pajėgos yra techniškai gerai aprūpintos, tačiau pagal skaičių vargu ar gali pretenduoti į ketvirtą vietą.

„Strategas“ PLA oro pajėgų Xian HY-6 (Nuotrauka: ru.wikipedia.org)

„Neatsižvelgiant į branduolinius ginklus, šalių sąrašas pagal karinio jūrų laivyno stiprumą yra teisingas“, – mano karo istorikas Aleksandras Širokoradas. – Bet apskritai, kalbant apie vimpelių skaičių, Kinija turi didžiausią laivyną, kuriame kovoja daug mažų laivų. Kalbant apie sausumos pajėgas, pagal jų skaičių, ugnies jėgą ir taktinius branduolinius ginklus Rusija yra antroje vietoje.

Bet yra koncepcija Liūtas Nikolajevičius Tolstojus kaip „dvasia kariuomenėje“. Pagal šį rodiklį į priekį iškelčiau japonus, kinus ir izraeliečius, o tik po to rusus (beje, didžiausią kariuomenę pasaulyje – kinų – daugiausia vis dar sudaro sutartiniai kariai, o su didele konkurencija dėl a. vieta). Amerikiečių moralė, nepaisant daugybės konfliktų, kuriuose JAV dalyvavo visus šiuos metus, palieka daug norimų rezultatų. Jie pripratę prie to, kad vietiniai kovoja priešakyje, kaip buvo Afganistane, taip pat prie visiško pranašumo prieš priešą danguje ir ant žemės – artilerijoje. Žinoma, JAV turi motyvuotų ir stiprių specialiųjų pajėgų vienetų, tačiau kombinuotoje ginkluotės kovoje to nepakanka. Tiesa, valstijos turi Nacionalinę gvardiją – dabartinį JAV ginkluotųjų pajėgų rezervą, kuris taip pat dalyvauja užsienio operacijose.

– Mano nuomone, karinio jūrų laivyno reitinge pirmąją vietą be jokių abejonių turėtų užimti JAV, antroje – Kinija, trečioje – Japonija, ketvirtoje – Pietų Korėjoje ir penktoje – Rusija“, – mano. Politinės ir karinės analizės instituto direktoriaus pavaduotojas Aleksandras Chramčichinas. – Atsižvelgiu į laivyną kaip tokį, strateginių branduolinių pajėgų karinio jūrų laivyno komponentas yra atskira istorija.

Formaliai Rusijos laivyną galima iškelti net į antrąją vietą, tačiau dėl geografinės šalies padėties mūsų karinis jūrų laivynas yra išsibarstę po kelis karinių operacijų (TVD) teatrus, kurie visiškai nesusiję tarpusavyje. Tarp Europos laivynų teoriškai įmanoma kirsti mažos talpos laivų vidaus vandenis, ir tai tik teoriškai. Beje, Indijos karinis jūrų laivynas gali ginčytis net su Pietų Korėjos flotile (galingiausi paviršiniai ne lėktuvnešiai yra tik Pietų Korėjos naikintuvai), tačiau JK net nepatenka į dešimtuką. Britų laivynas jau seniai nustojo valdyti jūras. Didžiosios Britanijos kariniai pajėgumai pastaraisiais metais buvo gerokai sumažinti. Bet iš principo tai yra normali valstybė, kuri atitinka visos Europos bendro ir visiško nusiginklavimo tendenciją.

„SP“: - Kalbant apie sausumos pajėgas, JK penkta vieta NI reitinge taip pat atrodo ištempta, jei neimsite atskirų specialiųjų pajėgų vienetų ...

– Manau, kad šiandien britų sausumos pajėgos net nepatenka į stipriausiųjų trisdešimtuką. Pirmoje vietoje čia yra JAV, antrą ir trečią dalijasi Rusija ir Kinija, o ketvirtoje turėtų būti Indija. Penktą ir šeštą vietas skirčiau Pietų Korėjai ir KLDR, o septintąją – Izraeliui. Šiaurės Atlanto aljanso sausumos pajėgos paprastai yra mitas, kuriame tikri Amerikos ir Turkijos kariai.

Kalbant apie oro pajėgas, antrą ar trečią vietą vėl dalijasi Rusijos Federacija ir Kinija (pagal PLA oro pajėgų kovinių orlaivių skaičių jos yra antros, bet pagal kokybę – trečios), o ketvirtą – Indija. . O štai Japonija neaiški: jos flotilės pagrindas yra F-15 ir, ko gero, jis gali būti dedamas tik į dešimtuko pabaigą. Indija, nepaisant kai kurių pasenusių orlaivių ir jų uždarymo, turi didžiules oro pajėgas, kurios savo skaičiumi tikriausiai lenkia net Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgas.

F-15 naikintuvai (Nuotrauka: Zuma/TASS)

Atkreipiu dėmesį, kad Šiaurės ir Pietų Korėjos visų tipų ginkluotosiose pajėgose turėtų būti dešimtuke. Žinoma, KLDR turi gana specifinį laivyną – „uodą“, tačiau jo negalima pavadinti silpnu.