Albany klasės raketų kreiseriai. Belknap klasės raketų kreiseriai

USS Albany (PG-36 / CL-23)

Istorinė data

Visa informacija

EH

tikras

doc

Rezervacija

Ginkluotė

Pagrindinė artilerija

  • 6 × 1 152 mm / 50 Pažymėkite 5 ginklus;
  • 4 × 1 120 mm / 50 Pažymėkite 3 ginklus.

Protimine ir mažo kalibro artilerija

  • 10 х 1 57 mm Hotchkiss ginklai;
  • 4 × 1 37 mm Hotchkiss patranka;
  • 4 x 1 Gatling kulkosvaidžiai.

Torpedų ginkluotė

  • 3 × 1 457 mm TA.

To paties tipo laivai

USS Albany (PG-36 / CL-23)(rus. Olbanis) – šarvuoto kreiserio tipas Naujasis Orleanas Jungtinių Valstijų laivynas. Laivas dalyvavo Filipinų-Amerikos ir Pirmajame pasauliniame karuose. 1920-aisiais ji buvo perkvalifikuota į pistoletą PG-36, vėliau į lengvąjį kreiserį CL-23. 1922–1929 m. buvo rezerve, po to buvo išbrauktas iš laivyno sąrašo, o 1930 m.

Kūrybos istorija

Kreiseris USS Albany eina per Sueco kanalą

3340 tonų kreiseris USS Albany buvo pastatytas laivų statykloje „Whitworth & Company“. Niukasle prie Taino, Anglijoje. Iš pradžių jis buvo skirtas Brazilijos kariniam jūrų laivynui ir turėjo tokį pavadinimą Almirante abreu, tačiau 1898 m. kovo 16 d. jį išpirko JAV karinis jūrų laivynas ir pervadino. Tarp JAV ir Ispanijos kilo karas, o pirmasis manė, kad jų laivyno dydis yra nepakankamas būsimai konfrontacijai. Todėl JAV karinis jūrų laivynas Didžiosios Britanijos laivų statyklose įsigijo du naujausius Brazilijai statomus kreiserius. Pirmasis laivas, turintis tokį pavadinimą Amazonės, buvo pervadintas į USS Naujasis Orleanas... Buvo iškviestas antrasis laivas Almirante abreu.

Bendra informacija

USS Albany buvo paleistas tik 1899 m. vasarį (laivą pakrikštijo JAV karinio jūrų laivyno atašė žmona Londone Ponia. Johnas C. Colwellas) ir negalėjo dalyvauti kare su Ispanija, kuris baigėsi 1898 m. rugpjūčio mėn. Ji pradėjo tarnybą 1900 m. gegužės 29 d. Taino upėje (Didžioji Britanija) ir tapo pirmuoju (kartu su seserimi) JAV karinio jūrų laivyno kreiseriu plieniniu korpusu, kurio povandeninė dalis buvo papildomai aptraukta variu ant medinio pamušalo. .

USS Albany buvo maždaug 354 pėdų ilgio, 43 pėdų pločio, išvystyta iki 20,5 mazgo. Įgulą sudarė 353 jūreiviai ir karininkai. Iš pradžių kreiserio ginkluotę sudarė šeši 152 mm / 50 pabūklai, keturi 120 mm / 50 greito šaudymo pabūklai, dešimt 6 svarų ir keturi 1 svaro pabūklai, taip pat trys torpedų vamzdžiai.

Modernizavimas ir atnaujinimas

1903 m. keturi 120 mm pagrindiniai baterijų pabūklai buvo pakeisti Amerikoje pagamintais 152 mm / 50 Mark 5 pabūklais. Kiti šeši britų pistoletai buvo pakeisti tuo pačiu modeliu, dėl kurio kreiseris gavo vieningą pagrindinį kalibrą, kurį sudarė dešimt 152 mm / 50 Mark 5 pistoletų.

Serviso istorija

Azijos laivynas ir Viduržemio jūra

USS Albany prie inkaro

Pagrindiniai to paties tipo akumuliatoriniai pistoletai USS Naujasis Orleanas

1900 metų birželio 26 d USS Albany paliko Angliją ir patraukė į Filipinus. Praplaukė Gibraltaro sąsiaurį, Viduržemio jūrą, Sueco kanalą, Raudonąją jūrą ir Indijos vandenyną. 1900 metų lapkričio 22 dieną laivas išmetė inkarą Kavitės uoste. Ateinančius septynis mėnesius USS Albany tarnavo JAV Azijos laivyne Filipinuose. Tuo pačiu metu jis lankėsi Honkonge, kur nuo 1900 m. gruodžio 28 d. iki 1901 m. vasario 17 d. jam buvo atliktas dokas ir techninė priežiūra. 1901 m. liepos 3 d. kreiseris paliko Cavite ir rugsėjo 15 d. įplaukė į Viduržemio jūrą.

Kitus devynis mėnesius USS Albany tarnavo Viduržemio jūroje, lankėsi Graikijos, Prancūzijos, Italijos, Ispanijos ir Egipto uostuose. 1902 m. birželio 18 d. kreiseris išplaukė į Atlantą. Laivas lankėsi Šerbūre ir Sautamptone, dalyvavo manevruose kartu su mūšio laivu USS Illinois (1898 m.) ir kreiseriai USS Chicago (1885 m.) ir USS San Francisco (1889 m.)... 1902 metų liepos 20 d USS Albany persikėlė į Baltijos jūrą, kur lankėsi Stokholme, Kronštate ir Kopenhagoje. 1902 m. rugsėjį kreiseris paliko Baltijos jūrą ir trumpam sustojęs Plimute grįžo į Viduržemio jūrą. Po dviejų mėnesių tarnybos laivas buvo išsiųstas į Vakarų pusrutulį ir lapkričio pabaigoje atplaukė į Vakarų Indiją, kur dalyvavo taktiniuose laivyno manevruose. 1903 metų sausio 5 d USS Albany pirmą kartą atvyko į JAV, pradėdamas kapitalinį Bostono laivų statyklos remontą.

Praėjus renovacijos darbai Bostone ir Niujorke kreiseris į Europą išplaukė 1903 metų vasario 15 dieną. Praplaukęs Viduržemio jūrą ir Suecą, laivas išvyko į Tolimuosius Rytus. Sustojęs Honkonge papildyti anglies atsargas, jis prisijungė prie Azijos laivyno vyriausiajame reide. USS Albany patruliavo Kinijos, Korėjos ir Japonijos krantuose, o 1903 metų gruodį lankėsi Havajuose. Iki pavasario išbuvęs prie Kinijos ir Filipinų krantų, 1904 m. gegužę kreiseris grįžo į valstijas. 1904 m. birželio 16 d. jis buvo pašalintas iš laivyno Puget Sound laivų statykloje Bremertone.

Paslauga Ramiojo vandenyno laivyne

Išilginis pjūvis USS Olbanis apie projektą

USS Olbanis ir USS Pietų Dakota Vladivostoke

Jūrų pėstininkai su USS Olbanis San Francisko parade 1909 m

Po trejų metų, 1907 m. birželio 10 d., USS Olbanis buvo grąžintas į tarnybą ir paskirtas į Ramiojo vandenyno laivyną. Kitus trejus metus kreiseris tarnavo prie Šiaurės ir Centrinės Amerikos krantų. Viena pagrindinių užduočių buvo pademonstruoti vėliavą ir ginti JAV interesus Meksikoje, Hondūre, Salvadore ir ypač Nikaragvoje. Per kelis mėnesius nuo 1910 m. USS Olbanis buvo kontradmirolo Kimbelio ekspedicinių pajėgų Nikaragvoje dalis. 1910 metų gegužę kreiseris grįžo į Puget Sound, o rugpjūčio 4 dieną išplaukė į Kinijos krantus. Po trumpų sustojimų Honolulu ir Jokohamoje laivas atvyko į Wusung 1910 m. rugsėjo 15 d. Kitus trejus metus jis liko Tolimuosiuose Rytuose, lankėsi Japonijos, Kinijos ir Filipinų uostuose.

1913 m. spalio 20 d. USS Olbanis paliko Jokohamą ir išvyko į JAV. Lapkričio 12 d. jis lankėsi San Franciske, o gruodžio 23 d. buvo įtrauktas į atsargą Puget Sound laivų statykloje. Po dar vieno kapitalinio remonto, 1914 m. balandžio 17 d. USS Olbanis buvo pakartotinai panaudotas. Kreiseris praleido laikotarpį iki 1914 m. lapkričio mėn. prie Meksikos krantų po incidento Tampiko mieste, dėl kurio amerikiečiai užėmė Vera Kruso uostą. Tada jis grįžo į Bremertoną, kur gruodžio 4 d. buvo vėl pašalintas į atsargą. 1915 m. pavasarį laivas buvo naudojamas kaip mokomasis laivas Vašingtono ir Oregono karinių jūrų pajėgų mokymams. 1916 m. gegužės 12 d. kreiseris buvo visiškai grąžintas į tarnybą ir išsiųstas į Meksikos pakrantę. Šį kartą jis dalyvavo baudžiamojoje operacijoje, pradėtoje reaguojant į Amerikos piliečių žudynes Kolumbo mieste, Naujojoje Meksikoje, įvykdytą Pancho Villa sukilėlių.

Pirmasis Pasaulinis Karas

1917 metų pradžia USS Albany buvo įtrauktas į Atlanto laivyną ir tarnavo prie Virdžinijos krantų. Balandį įžengė JAV

Santrauka šia tema:

Albany klasės raketų kreiseriai



Planas:

    Įvadas
  • 1 Modernizavimas
  • 2 Serviso istorija
  • 3 nuotraukos
  • 4 serijos sudėtis
  • Pastabos (redaguoti)

Įvadas

Albany klasės raketų kreiseriai- trys laivai, iš pradžių sukurti kaip Baltimorės ir Oregono miesto sunkieji kreiseriai, 1958–1964 m. paversti raketiniais kreiseriais (CG).

Laivuose buvo atlikta radikali rekonstrukcija, pašalinti visi ginklai, visiškai rekonstruotas antstatas, kuris įgavo būdingą bokšto formą. Siekiant sumažinti svorį ir pagerinti antstatų stabilumą, buvo plačiai naudojamos aliuminio lydinių konstrukcinės medžiagos.


1. Modernizavimas

Iš pradžių rekonstrukcijos objektais buvo pasirinkti kreiseriai CA-122 „Oregon“. (Anglų) rusų (Oregono klasė), CA-136 Chicago ir CA-131 Fall River (Anglų) rusų (tipas "Baltimore"). Po rekonstrukcijos jie turėjo tapti atitinkamai raketiniais kreiseriais CG-10, CG-11 ir CG-12. Laikui bėgant buvo nuspręsta „Oregon“ pakeisti to paties tipo CA-123 „Albany“ (Anglų) rusų , nes pastarasis buvo geriausios techninės būklės. Dėl tos pačios priežasties „Fall River“ buvo pakeistas to paties tipo CA-74 „Columbus“ (Anglų) rusų ...

Pradiniuose planuose taip pat buvo CA-124 Rochester konversija (Anglų) rusų tipas "Oregon" ir CA-130 "Bremerton" (Anglų) rusų tipo „Baltimore“ CG-13 ir CG-14, tačiau šių laivų rekonstrukcija buvo atšaukta dėl didelių sąnaudų specialiai pastatytoms fregatoms.

Į naują ginkluotę buvo įtraukta Mk 77 raketų valdymo sistema su keturiais AN / SPG-49 taikinio apšvietimo radarais ir du Mk 12 dvigubo spindulio paleidimo įrenginiai, skirti Talos ilgo nuotolio raketoms su 104 raketomis. Viena iš oro gynybos sistemų buvo sumontuota laivo priekyje, kita – laivo gale. Be to, abiejose antstato pusėse buvo sumontuotos dvi vidutinio nuotolio totorių oro gynybos sistemos su Mk11 paleidimo įtaisu (84 raketų šoviniai) ir Mk74 raketų valdymo sistema (keturi AN / SPG-51 radarai).

„Talos“ leido šaudyti į oro taikinius 130 km zonoje aplink laivą, „Terrier“ buvo skirtas sunaikinti orlaivius, kurie prasiveržė pro pirmąjį gynybos ešeloną.

Laivo viduryje buvo skirta vieta aštuoniems „Polaris“ raketų silosams įrengti, tačiau 1959 m. viduryje koncepcijos apginkluoti paviršinius laivus balistinėmis raketomis buvo atsisakyta.

Priešpovandeniniai ginklai apėmė 8 konteinerių paleidimo įrenginį Mk 112, skirtą ASROK raketoms, esantį laivo viduryje, tarp dviejų stiebų. Be to, buvo sumontuoti du Mk32 trigubi torpedų vamzdžiai. (Anglų) rusų priešpovandeninėms torpedoms Mk46 (Anglų) rusų ...

Iš pradžių laivuose buvo tik raketų ginkluotė, tačiau vėliau abiejose galinio kamino pusėse pasirodė du atviri dvigubi 127 mm / 38 pabūklų laikikliai. (Anglų) rusų ...

Taip pat buvo planuojama laivuose aprūpinti priešlėktuvinės artilerijos sistema Mk15 Falanx ir priešlaivinėmis raketomis Harpoon, tačiau nuspręsta taupyti lėšas modernesnių laivų statybai.


2. Serviso istorija

Visi trys laivai buvo intensyviai naudojami septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose. Ilgą laiką Čikaga buvo 3-iojo laivyno flagmanas Ramiajame vandenyne, Albanis panašias funkcijas atliko 6-ajame laivyne Viduržemio jūroje. Abiejuose šiuose laivuose septintojo dešimtmečio pabaigoje buvo modernizuota Talos raketų valdymo sistema. Kolumbas nebuvo modernizuotas, 1976 m. jis buvo pašalintas iš laivyno ir pašalintas.

„Chicago“ ir „Albany“ tarnavo iki 1980 m., kai jų tolesnis modernizavimas buvo laikomas nepraktišku.


3. Nuotrauka


4. Serialo kompozicija

Laivas Originalus
tipas
Laivų statykla Paguldytas paleistas Gretose Išjungtas Dėl laužo
Olbanis (Anglų) rusų CA-123
CG-10
"Oregonas" Betliejus
Bostonas
06.03.1944
01.1959
30.06.1945
15.06.1946
03.11.1962
30.06.1958
29.08.1980

12.08.1990
Čikaga CA-136
CG-11
Baltimorė Filadelfija
San Franciskas
28.07.1943
01.07.1959
20.08.1944
10.01.1945
02.05.1964
01.11.1958
01.03.1980

24.10.1991
Kolumbas (Anglų) rusų CA-74
CG-12
Baltimorė Betliejus
Puget garsas
28.06.1943
30.09.1959
30.11.1944
08.06.1945
01.12.1962
05.08.1959
31.01.1975

01.11.1977

Lentelėje pateikiama informacija apie laivus prieš rekonstrukciją (viršutinės eilutės) ir po jos. Stulpelyje „Laivų gamykla“ nurodoma pirminės statybos ir rekonstrukcijos vieta. Skiltyje „paguldyta“ pateikiamos laivų, kaip artilerijos kreiserių, pastatymo datos ir rekonstrukcijos pradžios data. Skiltyje „Eksploatacija nutraukta“ – išstūmimo iš laivyno datos prieš rekonstrukciją ir galutinio išėmimo į rezervą data.


Pastabos (redaguoti)

  1. Veikimo charakteristikos pateiktos pagal knygą Jamesas Charlesas Fahey Jungtinių Valstijų laivyno laivai ir orlaiviai, 1958 m. – books.google.ru/books?id=8r7CLbAueL0C. - 7-asis leidimas .. - Naval Institute Press, 1980 .-- 71 p. – ISBN 0870216465, 9780870216466.
  2. Antonijus Prestonas„Cruisers: an Illustrated History“ – infernet79.livejournal.com/14973.html. - PRC Publishing Ltd., 1980 .-- 194 p. - (Thr Military Book Club). - ISBN 7-164-35728-3.
  3. 1 2 Moore'ai, Džonai„Janes“ XX amžiaus amerikiečių kovos laivai. - BDD Promotional Books Company, 1991 .-- 320 p. – ISBN 0792456262, 978-0792456261.
parsisiųsti
Ši santrauka parengta remiantis straipsniu iš rusiškos Vikipedijos. Sinchronizavimas baigtas 07/11/11 03:22:07 AM
Panašios santraukos:

Iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos

Albany klasės raketų kreiseriai
Albany klasės kreiseris

Raketų kreiseris Albany, 1970 m

Projektas
Šalis
Pagrindinės charakteristikos
Poslinkis13 700 t (standartinis)
17 500 t (pilna)
Ilgis205,4 m
Plotis21,3 m
Juodraštis9,1 m
Varikliai4 katilai Babcockas ir Vilkoksas (Anglų)rusų
4 General Electric turbinos
Galia120 000 l. su.
Judėjas 4
Kelionės greitis32 mazgai
Įgula1222 (72 pareigūnai)
Ginkluotė
Radaro ginklaiAN / SPS-48 3D vaizdas AN / SPS-43, AN / SPS-30, AN / SPS-10 - 2D vaizdas; AN / SPG-49 – Talos MSA; AN / SPG-51 – FCS „Tartaras“
Elektroniniai ginklaiAN / SQS-23 - stacionarios DUJOS
Artilerija2 × 127 mm
Raketų ginkluotė2 × 2 PU Mk 12 SAM "Talos" (104 raketos)
2 × 2 PU Mk 11 SAM „Tartar“ (84 raketos)
Priešvandeniniai ginklai1 × 8 PU Mk 112 ASROC
Minų torpedų ginkluotė2 × 3 TA Mk 32
Aviacijos grupėSraigtasparnio platforma

Albany klasės raketų kreiseriai- trys laivai, iš pradžių sukurti kaip Baltimorės ir Oregono miesto sunkieji kreiseriai, 1958–1964 m. paversti raketiniais kreiseriais (CG).

Laivuose buvo atlikta radikali rekonstrukcija, pašalinti visi ginklai, visiškai rekonstruotas antstatas, kuris įgavo būdingą bokšto formą. Siekiant sumažinti svorį ir pagerinti antstatų stabilumą, buvo plačiai naudojamos aliuminio lydinių konstrukcinės medžiagos.

Modernizavimas

Iš pradžių rekonstrukcijos objektais buvo pasirinkti kreiseriai CA-122 „Oregon“. (Anglų)rusų(Oregono klasė), CA-136 Chicago ir CA-131 Fall River (Anglų)rusų(tipas "Baltimore"). Po rekonstrukcijos jie turėjo tapti atitinkamai raketiniais kreiseriais CG-10, CG-11 ir CG-12. Laikui bėgant buvo nuspręsta „Oregon“ pakeisti to paties tipo CA-123 „Albany“ (Anglų)rusų, nes pastarasis buvo geriausios techninės būklės. Dėl tos pačios priežasties „Fall River“ buvo pakeistas to paties tipo CA-74 „Columbus“ (Anglų)rusų .

Pradiniuose planuose taip pat buvo CA-124 Rochester konversija (Anglų)rusų tipas "Oregon" ir CA-130 "Bremerton" (Anglų)rusų tipo „Baltimore“ CG-13 ir CG-14, tačiau dėl didelių sąnaudų šių laivų rekonstrukcija buvo atšaukta specialiai pastatytų fregatų naudai.

Dizainas

Perstačius laivus į raketinius kreiserius, iš korpusų buvo pašalinta visa buvusi artilerija ir dalis šarvuočių apsaugos. Laivų antstatai taip pat buvo visiškai išmontuoti ir pakeisti naujais, suprojektuotais (viršutiniam svoriui sumažinti) iš lengvųjų aliuminio lydinių.

Modernizuoti laivai turėjo savitą, lengvai atpažįstamą siluetą. Priešais korpusą iškilo masyvus, labai aukštas stačiakampis antstatas, kurio viršuje buvo AN / SPS-30 radaro antena. Tiesiai priešais antstatą, ant kūginių pagrindų, buvo keturių „Talos“ laivapriekio oro gynybos raketų sistemos radarų grupė. Laivapriekio antstato bazėje buvo angaras, kuriame prieš paleidimą buvo pakrautos priešlėktuvinės raketos.

Laivapriekio antstato šonuose ant atbrailų buvo išdėstyti keturi AN / SPG-51 radarai, kuriais buvo valdoma „Tartar“ oro gynybos raketų sistema.

Tiesiai už laivapriekio antstato buvo sumontuotas aukštas stiebo vamzdis, kuris buvo trimačio radaro AN / SPS-48, navigacijos radaro AN / SPS-10 ir ryšio antenų komplekso antenos pagrindas. Panašaus dizaino užpakalinis vamzdžio stiebas buvo vainikuotas besisukančia AN / SPS-43 oro taikinio aptikimo radaro antena. Intervale tarp vamzdžių stiebų buvo sumontuotas konteineris PU PLUR ASROC.

Užpakalinio vamzdžio stiebo šonuose buvo sumontuoti du 127 mm pistoletai, virš kurių buvo artilerijos ugnies optiniai vadovai.

Rezervacija

Kreiseriai išlaikė šarvuočių juostos elementus ir pagrindinį šarvuotąjį denį. Angarai ir rūsiai „Talos“ turėjo 30 mm apsaugą nuo skilimo. Laivų apsauga nuo masinio naikinimo ginklų buvo užtikrinta sandarinant korpusą ir įrengiant nuleidimo sistemas.

Ginkluotė

Priešlėktuvinė ginkluotė

Pagrindinė Albany klasės raketų kreiserių ginkluotė buvo itin ilgo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema RIM-8 Talos. Reaktyviniais varikliais aprūpintos komplekso raketos užtikrino aerodinaminių taikinių, įskaitant viršgarsinius, sunaikinimą 105–150 kilometrų atstumu nuo laivo.

Kreiserio laivagalyje ir laivagalyje buvo du dvigubo spindulio paleidimo įrenginiai Mk 12. Instaliacijos buvo perkrautos iš antstate esančių angarų, į kuriuos raketos buvo tiekiamos iš po deniu esančios parduotuvės. Prieš paduodami į paleidimo įrenginį, mechanikai angare ant raketų rankiniu būdu sumontavo sparnus ir stabilizatorius, kurie, taupant vietą, buvo laikomi atskirai. Bendra kiekvienos parduotuvės talpa buvo 52 raketos, tai yra, kreiserio amuniciją sudarė 104 RIM-8 Talos raketos. Amunicijos apkrova apėmė ir raketas su įprastomis kovinėmis galvutėmis, ir branduolines, taip pat raketų modifikacijas, skirtas sunaikinti antžeminius / paviršiaus taikinius.

„Talos“ raketos turėjo dvigubą valdymo sistemą: „balnotą spindulį“ žygio trajektorijos atkarpoje ir pusiau aktyvų radaro nukreipimą terminalo sekcijoje. Raketų nukreipimas į taikinį buvo vykdomas naudojant dvi radarų grupes – laivapriekio ir laivagalio. Kiekvieną grupę sudarė du AN / SPW-2 radarai, naudojami raketai valdyti kreiserinėje fazėje, ir du AN / SPG-49 radarai, kurie „apšvietė“ taikinį terminalo segmente. Visa raketos valdymo procedūra buvo atlikta naudojant Mk 77 MSA, kurioje buvo naudojami du kompiuteriai, skirti raketai valdyti ir judėjimo trajektorijai apskaičiuoti.

Savigynai kreiseris taip pat buvo aprūpintas „Tartar“ trumpojo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema. Du dvigubi Mk 11 paleidimo įrenginiai, perkrauti iš vertikalių po deniu esančių būgnų, buvo išdėstyti kreiserio masyvaus laivapriekio antstato šonuose. Raketos valdymas buvo atliktas naudojant keturis AN / SPG-51 radarus (po du kiekvienoje pusėje), kurie apšvietė pusiau aktyvaus ieškotojo taikinį. Sistemos amunicija buvo 42 RIM-24 „Tartar“ raketos viename įrengime. Taigi, visą Albany klasės kreiserių amuniciją sudarė 188 raketos, tuo tarpu vienu metu buvo galima sekti aštuonis taikinius: keturias Talos oro gynybos sistemas ir dar keturias (bet ne daugiau kaip dvi iš abiejų pusių) - totorių oro gynybos sistemas.

Priešvandeniniai ginklai

Korpuso centre, tarp vamzdinių stiebų, kreiseriai nešė 8 ratų priešvandeninių raketų sistemos RUR-5 ASROC paleidimo įrenginį. Kompleksas galėtų būti naudojamas sunaikinti povandeninius laivus su lengvomis priešpovandeninėmis torpedomis arba giliais branduoliniais užtaisais iki 15-20 km atstumu. Konteinerių paleidimo įrenginys buvo perkrautas per liukus, esančius užpakaliniame antstate.

Be to, visi kreiseriai gabeno du trijų vamzdžių 324 mm Mk32 torpedų vamzdžius. (Anglų)rusų priešpovandeninėms torpedoms Mk46 (Anglų)rusų.

Priešlaiviniai ginklai

Iš pradžių Albany klasės laivai iš viso negabeno specializuotų priešlaivinių ginklų. Statybos etape prie originalaus dizaino buvo pridėti du 127 mm 38 kalibro Mk-24 pabūklai. (Anglų)rusų atviruose rankiniu būdu valdomuose įrenginiuose, esančiuose vienas šalia kito prie kreiserių laivagalio stiebo vamzdžių pagrindo. Šie pasenę trumpavamzdžiai ginklai galėjo būti laikomi tik pagalbiniais ginklais.

Tuo pačiu metu, nors „Albany“ klasės kreiseriai neturėjo specializuotų priešlaivinių ginklų, visos trys jų raketų sistemos – „Talos“, „Tartarus“ ir „ASROC“ – galėjo būti naudojamos šaudyti į paviršiaus taikinius radijo horizonte. Pusantros tonos RIM-8 Talos raketos, nardančios maždaug 2,8 MaHa greičiu, smūgio energija buvo panaši į mūšio laivo pagrindinio kalibro sviedinio smūgio energiją ir net be kovinės galvutės pakako nuskandinti naikintojas arba smarkiai apgadintas didelis laivas. Atsižvelgiant į galimybę panaudoti branduolines galvutes, „Talos“ galėtų būti efektyviai panaudotos naikinti beveik bet kokius antvandeninius laivus, įskaitant mūšio laivus ir sunkiuosius kreiserius.

Devintajame dešimtmetyje buvo planuota įrengti priešlaivinį raketinį kreiserį Harpoon, tačiau dėl ekonominių priežasčių projektas nebuvo įgyvendintas.

Strateginiai smogiamieji ginklai

Laivo viduryje buvo skirta vieta aštuoniems vidutinio nuotolio raketų „Polaris“ silosams įrengti, tačiau dėl sėkmingo raketų nešančių povandeninių laivų dislokavimo antvandeninių laivų ginklavimo balistinėmis raketomis koncepcijos viduryje buvo atsisakyta. 1959 m.

Lėktuvų ginkluotė

Albany klasės kreiseriai turėjo malūnsparnio skrydžio kabiną laivagalyje, tačiau angaro nebuvo.

Serviso istorija

Visi trys laivai buvo intensyviai naudojami septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose. Ilgą laiką Čikaga buvo 3-iojo laivyno flagmanas Ramiajame vandenyne, Albanis panašias funkcijas atliko 6-ajame laivyne Viduržemio jūroje. Abiejuose šiuose laivuose septintojo dešimtmečio pabaigoje buvo modernizuota Talos raketų valdymo sistema. Kolumbas nebuvo modernizuotas, 1976 m. jis buvo pašalintas iš laivyno ir pašalintas.

„Chicago“ ir „Albany“ tarnavo iki 1980 m., kai jų tolesnis modernizavimas buvo laikomas nepraktišku.

Nuotrauka

    USS Albany (CG-10) šaudanti raketomis 1963.jpg

    SAM „Talos“ ir „Tartar“ paleidimas iš kreiserio „Albanis“, 1963 m.

    USS-Columbus-Talos-Missiles.jpg

    PU SAM „Talos“ kreiseryje „Columbus“, 1962 m

    USS Columbus (CG-12) Tartar.jpg

    SAM „Tartar“ paleidimas iš kreiserio „Columbus“, Viduržemio jūra, 1965 m.

    ASROC paleidimo priemonė USS Columbus 1962.jpg

    PU PLUR ASROK kreiseryje „Columbus“, 1962 m

    USS Columbus (CG-12) 1974.jpg

    Kreiseris "Columbus"

    USS Albany (CA-123) vyksta 1955.jpg

    Kreiseris Albany prieš rekonstrukciją, 1955 m

Serijos sudėtis

Laivas Originalus
tipas
Laivų statykla Paguldytas paleistas Gretose Išjungtas Dėl laužo
Olbanis (Anglų)rusų CA-123
CG-10
"Oregonas" Betliejus
Bostonas
06.03.1944
01.1959
30.06.1945
15.06.1946
03.11.1962
30.06.1958
29.08.1980

12.08.1990
Čikaga CA-136
CG-11
Baltimorė Filadelfija
San Franciskas
28.07.1943
01.07.1959
20.08.1944
10.01.1945
02.05.1964
01.11.1958
01.03.1980

24.10.1991
Kolumbas (Anglų)rusų CA-74
CG-12
Baltimorė Betliejus
Puget garsas
28.06.1943
30.09.1959
30.11.1944
08.06.1945
01.12.1962
05.08.1959
31.01.1975

01.11.1977

Lentelėje pateikiama informacija apie laivus prieš rekonstrukciją (viršutinės eilutės) ir po jos. Stulpelyje „Laivų gamykla“ nurodoma pirminės statybos ir rekonstrukcijos vieta. Skiltyje „paguldyta“ pateikiamos laivų, kaip artilerijos kreiserių, pastatymo datos ir rekonstrukcijos pradžios data. Skiltyje „Eksploatacija nutraukta“ – išstūmimo iš laivyno datos prieš rekonstrukciją ir galutinio išėmimo į rezervą data.

Parašykite atsiliepimą apie "Albany klasės raketų kreiserius"

Pastabos (redaguoti)

Literatūra

  • Jamesas Charlesas Fahey.... - 7-asis leidimas .. - Naval Institute Press, 1980 .-- 71 p. - ISBN 0870216465, 9780870216466 ...

Nuorodos

  • ... NVR.
  • ... DANFS.
  • ... NVR.
  • ... DANFS.
  • ... NVR.
  • ... DANFS.

Ištrauka iš Albany klasės raketų kreiserių

– O, kokia baisi padėtis jis! Jūs negalite jo atpažinti, jis toks blogas, toks blogas; Pabuvau minutę ir nepatariau dviejų žodžių...
„Aneta, dėl Dievo meilės, neatsisakyk manęs“, – staiga paraudo grafienė, o tai buvo taip keista jos vidutinio amžiaus, lieknu ir svarbiu veidu, imant pinigus iš po skarelės.
Anna Michailovna akimirksniu suprato, kas yra, ir tinkamu momentu pasilenkė vikriai apkabinti grafienę.
- Štai iš manęs Borisas už uniformos siuvimą ...
Anna Michailovna jau buvo ją apkabinusi ir verkė. Grafienė taip pat verkė. Jie verkė, kad buvo draugiški; ir kad jie yra malonūs; ir kad jie, jaunystės draugai, yra užsiėmę tokia žema tema – pinigais; ir kad jų jaunystė praėjo... Bet abiejų ašaros buvo malonios...

Svetainėje sėdėjo grafienė Rostova su dukterimis ir jau su daugybe svečių. Svečius vyrus grafas įvedė į savo kabinetą ir pasiūlė jiems savo medžioklinę turkiškų pypkių kolekciją. Kartkartėmis jis išeidavo ir paklausdavo: ar ji atvažiavo? Jie laukė Marijos Dmitrijevnos Achrosimovos, visuomenėje pravardžiuojamos baisusiu drakonu, [baisusis drakonas], ponios, garsėjančios ne turtais, ne pagyrimais, o tiesmukiškumu ir atviru adreso paprastumu. Marija Dmitrijevna žinojo karališkąją pavardę, žinojo visą Maskvą ir visą Peterburgą, ir abu miestai, stebėdamiesi ja, slapta juokėsi iš jos grubumo, pasakojo apie ją anekdotus; nepaisant to, visi be išimties ją gerbė ir bijojo.
Dūmų pilname kabinete vyko pokalbis apie karą, kuris buvo paskelbtas manifestu, apie verbavimą. Manifesto dar niekas neskaitė, bet visi žinojo apie jo atsiradimą. Grafas sėdėjo ant otomano tarp dviejų rūkančių ir besikalbančių kaimynų. Pats grafas nerūkė ir nekalbėjo, o pakreipęs galvą dabar į vieną, paskui į kitą pusę, su akivaizdžiu malonumu žiūrėjo į rūkalius ir klausėsi savo dviejų kaimynų, kuriuos supriešino vienas su kitu, pokalbio.
Vienas iš kalbėtojų buvo civilis, raukšlėtu, tulžingu ir nuskustu plonu veidu, jau artėjantis senatvės žmogus, nors buvo apsirengęs kaip madingiausias jaunuolis; sėdėjo kojomis ant otomano su naminio žmogaus oru ir, iš šono toli į burną mėtydamas gintarą, veržliai siurbė dūmus ir prisimerkęs. Tai buvo senas bakalauras Šinšinas, grafienės pusbrolis, piktas liežuvis, kaip apie jį kalbėjo Maskvos gyvenamuosiuose kambariuose. Atrodė, kad jis nuolaidžiavo savo pašnekovui. Kitas, šviežias, rožinis, gvardijos pareigūnas, nepriekaištingai išpraustas, užsagstytas ir sušukuotas, laikė gintarą ties viduriu burnos ir rausvomis lūpomis šiek tiek ištraukė dūmą, žiedais paleisdamas iš gražios burnos. Tai buvo tas leitenantas Bergas, Semjonovskio pulko karininkas, su kuriuo Borisas kartu su juo keliavo į pulką ir su kuriuo Nataša erzino vyresniąją grafienę Verą, vadindama Bergą savo sužadėtiniu. Grafas sėdėjo tarp jų ir įdėmiai klausėsi. Pats maloniausias grafo užsiėmimas, neskaitant žaidimo Bostone, kurį jis labai mėgo, buvo klausymosi vieta, ypač kai jis sugebėjo atremti du kalbančius pašnekovus.
„Na, žinoma, tėve, mon tres garbingasis [gerbiamasis] Alfonsas Karlychas“, – juokdamasis pasakė Šinšinas ir derindamas (tai buvo jo kalbos ypatumas) populiariausius rusų posakius su rafinuotomis prancūziškomis frazėmis. - Vous comptez vous faire des rentes sur l "etat, [Jūs tikitės gauti pajamų iš iždo,] ar norite gauti pajamų iš įmonės?
- Ne, Piotrai Nikolaičiau, aš tik noriu parodyti, kad kavalerijoje daug mažiau naudos prieš pėstininkus. Dabar suprask, Piotrai Nikolaičiau, mano pozicija...
Bergas visada kalbėjo labai tiksliai, ramiai ir mandagiai. Jo pokalbis visada buvo susijęs tik su juo vienu; jis visada tylėjo, kol jie kalbėjo apie tai, kas su juo tiesiogiai nesusiję. Ir jis galėjo taip tylėti keletą valandų, nepatirdamas ir nesukeldamas menkiausio sumaišties kituose. Tačiau kai tik pokalbis palietė jį asmeniškai, jis pradėjo kalbėti ilgai ir su matomu malonumu.
- Apsvarstykite mano poziciją, Piotrai Nikolaichai: jei būčiau kavalerijoje, net ir turėdamas leitenanto laipsnį, gaučiau ne daugiau kaip du šimtus rublių per trečdalį; o dabar gaunu du šimtus trisdešimt, – džiaugsmingai, maloniai šypsodamasis kalbėjo jis, apsidairęs aplink Šinšiną ir grafą, tarsi jam būtų akivaizdu, kad jo sėkmė visada bus pagrindinis visų kitų žmonių troškimų tikslas.
„Be to, Piotras Nikolaichas, perėjęs į gvardiją, esu akivaizdoje“, – tęsė Bergas, – laisvos vietos gvardijos pėstininkų pajėgose yra daug dažnesnės. Tada patys sugalvokite, kaip galėčiau gauti darbą iš dviejų šimtų trisdešimties rublių. Ir aš jį atidėjau ir nusiunčiau savo tėvui “, - tęsė jis užsimavęs žiedą.
- La balance at est... [Pusiausvyra nusistovėjo...] Vokietis kulia kepalą ant užpakalio, comme dit le proverbe, [kaip sako patarlė] - pasakė Šinšinas, perkeldamas gintarą į kitą pusę. burną ir mirktelėjo grafui.
Grafas pratrūko juoktis. Kiti svečiai, pamatę, kad Šinšinas kalba, atėjo pasiklausyti. Bergas, nepastebėdamas nei pasityčiojimo, nei abejingumo, toliau kalbėjo apie tai, kaip perėjęs į sargybą jau iškovojo laipsnį prieš savo bendražygius korpuse, kaip karo metu kuopos vadas gali būti nužudytas, o jis, likęs vyriausiuoju būryje. kuopa, gali labai lengvai būti kuopos vadu ir kaip visi pulke jį myli ir kaip jo tėtis juo patenkintas. Bergui, matyt, patiko visa tai pasakoti ir atrodė, kad jis nežinojo, kad kiti žmonės taip pat gali turėti savo interesų. Tačiau viskas, ką jis pasakojo, buvo taip miela ir ramu, jo jauno egoizmo naivumas buvo toks akivaizdus, ​​kad jis nuginklavo savo klausytojus.
- Na, tėve, tu esi pėstininkų ir kavalerijoje, eisi visur; Aš tai tau nuspėju, - pasakė Šinšinas, glostydamas jam per petį ir nuleisdamas kojas nuo otomanės.
Bergas linksmai nusišypsojo. Grafas, o paskui ir svečiai, nuėjo į svetainę.

Buvo laikas prieš vakarienę, kai susirinkę svečiai nepradėdavo ilgo pokalbio laukdami kvietimo užkąsti, bet tuo pat metu manė, kad reikia maišytis ir netylėti, kad parodytų, jog jie visai nekantrūs. atsisėsti prie stalo. Savininkai žvilgteli į duris ir retkarčiais pasikeičia. Šiais vaizdais svečiai bando atspėti, kieno ar ko dar laukia: svarbaus velionio giminaičio ar dar neprinokusio valgio.
Pierre'as atvyko prieš pat vakarienę ir nejaukiai atsisėdo svetainės viduryje ant pirmo pasitaikiusio fotelio, užtvėręs kelią visiems. Grafienė norėjo priversti jį prabilti, bet jis naiviai apsidairė su akiniais, tarsi ko nors ieškodamas, ir į visus grafienės klausimus atsakinėjo vienaskiemeniais. Jis buvo drovus ir vienas to nepastebėjo. Dauguma svečių, žinojusių jo istoriją su meška, smalsiai žiūrėjo į šį didelį, storą ir nuolankų vyrą ir stebėjosi, kaip toks kuklus ir kuklus žmogus gali taip pasielgti su kvartalo viršininku.
- Ar neseniai atvykote? Grafienė jo paklausė.
- Oui, ponia, [Taip, madam,] - atsakė jis apsidairęs.
- Ar matei mano vyrą?
- Ne, ponia. [Ne, ponia.] - Jis nusišypsojo visai nederamai.
– Atrodo, neseniai buvote Paryžiuje? Manau labai įdomu.
- Labai įdomu..
Grafienė apsikeitė žvilgsniais su Anna Michailovna. Anna Michailovna suprato, kad jos prašoma užimti šį jaunuolį, ir, atsisėdusi su juo, pradėjo kalbėti apie savo tėvą; bet kaip ir grafienė jai atsakė tik vienakiais žodžiais. Svečiai visi buvo užsiėmę tarpusavyje. Les Razoumovsky... ca a ete charmant... Vous etes bien bonne... La comtesse Apraksine... [Razumovskiai... Buvo skanu... Jūs labai maloni... Grafienė Apraksin...] buvo girdėti iš visų pusių. Grafienė atsistojo ir įėjo į salę.
- Marija Dmitrijevna? - išgirdau jos balsą iš salės.
„Ji ta pati“, – pasigirdo šiurkštus moters balsas, o po to į kambarį įėjo Marya Dmitrievna.
Visos jaunos ponios ir net damos, išskyrus vyriausią, atsistojo. Marya Dmitrievna sustojo tarpduryje ir iš savo kūniško kūno aukščio, aukštai iškėlusi penkiasdešimtmetę galvą pilkomis garbanomis, pažvelgė į svečius ir, tarsi susiraitojusi, neskubėdama ištiesino plačias suknelės rankoves. Marya Dmitrievna visada kalbėjo rusiškai.
„Brangioji gimtadienio mergaite su vaikais“, – tarė ji savo garsiu, storu balsu, užgožiančiu visus kitus garsus. „Kas tu, senas nusidėjėlis“, – atsigręžė ji į jai ranką bučiuojantį grafą, – arbata, ar pasiilgai Maskvos? Nėra kur vytis šunų? Bet ką, tėve, daryti, štai kaip šie paukščiai auga... - Ji parodė į mergaites. – Nori ar nenori, turi ieškoti piršlių.
- Na, ką, mano kazokai? (Marija Dmitrievna Natašą vadino kazoku) – pasakė ji, glamonėdama ranka Natašą, kuri be baimės ir linksmai priėjo prie jos rankos. – Žinau, kad potion yra mergaitė, bet man tai patinka.
Ji iš didžiulio tinklelio ištraukė jachtos auskarus su kriaušėmis ir, padovanodama juos gimtadienio proga švytinčiai bei raudonuojančiai Natašai, tuoj pat nusisuko nuo jos ir atsigręžė į Pierre'ą.
- Ech, ai! malonus! ateik čia “, - tarė ji apsimestiniu žemu ir plonu balsu. - Nagi, mano brangioji...
Ir ji grėsmingai pasiraitojo rankoves dar aukščiau.
Pjeras priėjo nekaltai žiūrėdamas į ją pro akinius.
- Ateik, ateik, brangusis! Aš pasakiau tavo tėvui tiesą vienas, kai jis buvo byloje, ir tada Dievas tau įsako.
Ji nutilo. Visi tylėjo, laukdami, kas nutiks, ir jausdami, kad čia tik pratarmė.
– Gerai, nėra ką pasakyti! geras berniukas!...Tėtis guli ant lovos ir linksminasi, uždeda ketvirtį ant meškos ant arklio. Gėda, tėve, gėda! Būtų geriau, jei jis eitų į karą.
Ji nusisuko ir ištiesė ranką grafui, kuris sunkiai galėjo susilaikyti nenusijuokęs.
- Na, gerai, prie stalo, turiu arbatos, ar laikas? - sakė Marya Dmitrievna.
Grafas ėjo į priekį su Marya Dmitrievna; paskui grafienė, kuriai vadovavo husaras pulkininkas, tinkamas žmogus, su kuriuo Nikolajus turėjo pasivyti pulką. Anna Michailovna - su Shinshin. Bergas padavė ranką Verai. Besišypsanti Julie Karagina nuėjo su Nikolajumi prie stalo. Iš paskos sekė kitos poros, nusidriekusios per salę, o už jų visų po vieną – vaikai, auklėtojai ir guvernantės. Padavėjai jaudinosi, barškėjo kėdės, chore grojo muzika, svečiai įsitaisė. Grafų namų muzikos garsus keitė peilių ir šakučių garsai, svečių pokalbiai, tylūs padavėjų žingsniai.
Grafienė sėdėjo viename stalo gale. Dešinėje – Marya Dmitrievna, kairėje – Anna Michailovna ir kiti svečiai. Kitame gale sėdėjo grafas, kairėje husaras pulkininkas, dešinėje Šinšinas ir kiti vyrai svečiai. Vienoje ilgo stalo pusėje – vyresni jaunuoliai: Vera šalia Bergo, Pjeras šalia Boriso; kita vertus, vaikai, auklėtojai ir guvernantės. Iš už kristalų, butelių ir vaisių dubenėlių grafas žiūrėjo į savo žmoną ir jos aukštą kepurę su mėlynais kaspinais ir stropiai pylė vyną kaimynams, nepamiršdamas savęs. Grafienė taip pat dėl ​​ananasų, nepamiršdama šeimininkės pareigų, reikšmingai žvilgtelėjo į savo vyrą, kurio plika galva ir veidas, jai atrodė, savo raudonumu ryškiau skyrėsi nuo žilų plaukų. Moterų gale pasigirdo tolygus burbuliavimas; ant vyriško vis garsiau girdėjosi balsai, ypač husaro pulkininko, kuris tiek valgė ir gėrė, vis labiau rausdamas, kad grafas jau rodė jį pavyzdžiu kitiems svečiams. Bergas su Vera švelniai šypsodamasis kalbėjo, kad meilė – ne žemiškas, o dangiškas jausmas. Borisas į svečius prie stalo pasikvietė savo naująjį draugą Pierre'ą ir apsikeitė žvilgsniais su priešais jį sėdėjusia Nataša. Pierre'as mažai kalbėjo, žiūrėjo į naujus veidus ir daug valgė. Pradėdamas nuo dviejų sriubų, iš kurių pasirinko a la tortue, [vėžlio kiautą] ir kulebyaki, ir iki lazdyno tetervinų, jis nepasigedo nei vieno patiekalo, nei vieno vyno, kurį liokajus paslaptingai išsmeigė iš kaimyno peties į butelį. suvyniotas į servetėlę, sakydamas arba „dray Madeira, arba Vengrijos, arba Reino. Pirmąją iš keturių krištolinių stiklinių jis pakeitė grafo monograma, stovėjusia priešais kiekvieną prietaisą, ir su malonumu gėrė, vis maloniau žvelgdamas į svečius. Priešais jį sėdinti Nataša žiūrėjo į Borisą taip, kaip trylikos metų mergaitės žiūri į berniuką, su kuriuo ką tik pirmą kartą pasibučiavo ir kurį yra įsimylėję. Pats jos žvilgsnis kartais nukrypdavo į Pierre'ą, o po šios linksmos, žvalios merginos žvilgsniu jis pats norėdavo juoktis, nežinia kodėl.
Nikolajus sėdėjo toli nuo Sonijos, šalia Julie Karaginos, ir vėl su ta pačia nevalinga šypsena kalbėjosi su ja. Sonya iškilmingai šypsojosi, bet, matyt, ją kankino pavydas: ji išblyško, tada paraudo ir iš visų jėgų klausėsi, ką Nikolajus ir Julija kalba tarpusavyje. Guvernantė neramiai apsidairė, lyg ruoštųsi atkirčiui, jei kas nors nesugalvojo įžeisti vaikus. Vokiečių gubernatorius stengėsi išmokti mintinai įvairiausius valgius, desertus ir vynus, kad laiške šeimai į Vokietiją viską smulkiai aprašytų, ir labai įsižeidė, kad liokajus, į servetėlę įvyniotą butelį, jį nešiojo. Vokietis suraukė antakius, bandė apsimesti, kad nenori gauti šio vyno, bet įsižeidė, nes niekas nenorėjo suprasti, kad vyno jam reikia ne troškulį numalšinti, ne iš godumo, o iš sąžiningo smalsumo.

Dvidešimtojo amžiaus antroje pusėje pasaulio žemėlapyje atsirado 180 nepriklausomų valstybių, tačiau iš šios laukinės šalių ir tautų įvairovės galingą vandenynų laivyną turėjo tik dvi supervalstybės – Sovietų Sąjunga ir JAV. Pavyzdžiui, niekas, išskyrus mus ir amerikiečius, masiškai nestatė raketų kreiserių. Dar keturios Europos šalys, siekdamos išlaikyti buvusį „jūros galių“ statusą, stengėsi sukurti savo raketų kreiserius, tačiau visi jų bandymai baigėsi vieno laivo, kuriame vyravo amerikiečių ginklai ir sistemos, statyba. „Prestižiniai laivai“, nieko daugiau.

Raketų kreiserių kūrimo pionieriai buvo amerikiečiai - iki 40-ųjų pabaigos jų karinė pramonė sukūrė pirmąsias kovines oro gynybos sistemas, tinkamas montuoti laive. Ateityje JAV karinio jūrų laivyno raketų kreiserių likimą lėmė tik palydos, kaip lėktuvnešių grupių, funkcijos; Amerikos kreiseriai niekada nesitikėjo rimto karinio jūrų laivyno mūšio su antvandeniniais laivais.

Tačiau raketinis kreiseris mūsų šalyje buvo ypač gerbiamas: SSRS egzistavimo metu Pasaulio vandenyno platybėse atsirado dešimtys įvairiausių konstrukcijų: sunkiųjų ir lengvųjų, paviršinių ir povandeninių, su įprastine ar atomine elektrine, buvo net. priešpovandeniniai kreiseriai ir lėktuvnešių kreiseriai! Neatsitiktinai raketiniai kreiseriai tapo pagrindine SSRS karinio jūrų laivyno smogiamąja jėga. Bendrąja prasme terminas „sovietinis raketinis kreiseris“ reiškė didelį daugiafunkcį paviršinį laivą su galinga priešlaivinių raketų sistema.

Septynių geriausių raketų kreiserių istorija yra tik trumpa ekskursija į jūrų istoriją, susijusią su šios unikalios klasės karo laivų kūrimu. Autorius nemano, kad turi teisę dėti konkrečius balus ir kurti „geriausių iš geriausių“ įvertinimo. Ne, tai bus tik pasakojimas apie iškiliausias Šaltojo karo laikų struktūras, nurodantis žinomus jų pranašumus, trūkumus ir Įdomūs faktai susiję su šiomis mirties mašinomis. Tačiau medžiagos pateikimo pobūdis padės skaitytojui savarankiškai nustatyti, kuris iš šių „puikaus septyneto“ vis dar vertas aukščiausio pjedestalo.

Albany klasės raketų kreiseris

1944-1962 m Pilna talpa 17 500 tonų. Įgulą sudaro 1200 žmonių.
Visas greitis – 32 mazgai. Kreiserinis nuotolis – 9000 mylių (15 mazgų).
Ginkluotė:
- SAM tolimojo nuotolio Talos (2 paleidimo įrenginiai, 104 raketų šoviniai);
- „Tartar“ trumpojo nuotolio oro gynybos sistema (2 paleidimo įrenginiai, 84 priešlėktuvinių raketų amunicija);
- ASROC priešpovandeninių raketų sistema (24 raketų-torpedų šoviniai);
- 8 tarpžemyninės balistinės raketos „Polaris“ (niekada nebuvo sumontuotos);
- du universalūs 127 mm kalibro ginklai.

Trys amerikiečių bogeymen, atstatyti iš Antrojo pasaulinio karo sunkiųjų kreiserių. Po pirmųjų sėkmingų eksperimentų su raketiniais ginklais JAV karinis jūrų laivynas ryžosi pasaulinei Baltimorės klasės artilerijos kreiserių modernizacijai – iš laivų buvo išmontuoti visi ginklai, nupjautas antstatas ir išardytas vidus. Ir dabar, po 4 metų, į jūrą įplaukė neįtikėtinas „bangas“ su aukštu antstatu ir stiebo vamzdžiais, išbarstytais slapta elektronine įranga. Tai, kad šis laivas kadaise buvo Baltimorės klasės sunkusis artilerijos kreiseris, priminė tik laivapriekio galo forma.

Nepaisant savo bjaurios išvaizdos, „Albany“ serijos kreiseriai buvo šaunūs karo laivai, galintys užtikrinti aukštos kokybės lėktuvnešių junginių oro gynybą artimoje zonoje (pagal tų metų standartus) – „Talos“ oro gynybos raketų sistemos ugnies nuotolis buvo didesnis. daugiau nei 100 km, o du šimtai laive esančių raketų leido ilgą laiką kovoti su priešo lėktuvais.

Albany privalumai:
- 15 centimetrų šarvų diržas, paveldėtas iš sunkaus kreiserio Baltimore,
- 8 radarų ugnies valdymas,
- didelis radarų įrengimo aukštis.

Olbanio trūkumai:
- smogiamųjų ginklų trūkumas,
- antstatai, pagaminti iš aliuminio lydinių,
- archajiškas, apskritai, dizainas.

Belknap klasės raketinis kreiseris

1964 Pilna 8000 tonų talpa. Įgulą sudaro 380 žmonių.
Visas greitis – 32 mazgai. Kreiserinis nuotolis – 7000 mylių (20 mazgų).
Ginkluotė:
- universalus paleidimo įrenginys Mk.10 (80 priešlėktuvinių ir priešpovandeninių raketų);
- automatizuotas artilerijos kalnas Mk.42 kalibras 127 mm;
- 3 nepilotuojami priešvandeniniai sraigtasparniai DASH (vėliau pakeisti įprastu sraigtasparniu SH-2 „Sea Sprite“);
- du pagalbiniai 76 mm kalibro pabūklai (vėliau pakeisti priešlėktuviniais);
– 8 priešlaivinės raketos „Harpoon“ (pridėtos po modernizavimo devintojo dešimtmečio pradžioje).

9 lengvųjų palydos kreiserių serija, į kurią buvo dedamos didelės viltys – jau gimus Belknap klasės kreiseriui, jie gavo universalų jūrų ginklų kompleksą, įskaitant originalų kompiuterizuotą BIUS, nepilotuojamus sraigtasparnius ir naują povandeninį sonarą. stotis AN / SQS-26, tariamai galinti išgirsti sovietinių laivų propelerius už dešimčių mylių nuo laivo borto.

Kai kuriais atžvilgiais laivas pasiteisino, kitais – ne, pavyzdžiui, drąsus nepilotuojamo sraigtasparnio DASH projektas realiam naudojimui atviroje jūroje pasirodė mažai naudingas – valdymo sistemos buvo pernelyg netobulos. Angarą ir sraigtasparnių nusileidimo aikštelę teko išplėsti, kad būtų įrengtas visavertis priešpovandeninis sraigtasparnis.

Pastebėtina, kad po trumpo dingimo į laivą vėl sugrįžo 127 mm pabūklai – visiškai atsisakyti artilerijos amerikiečių jūreiviai nesiryžo.

60-70-aisiais tokio tipo kreiseriai reguliariai patruliavo prie Vietnamo krantų, šaudė priešlėktuvinėmis raketomis į Šiaurės Vietnamo MiG, kurios netyčia nuskriejo į kreiserių veiklos zoną. Tačiau „Belknap“ išgarsėjo ne savo žygdarbiais – 1975 metais tokio tipo laivą Viduržemio jūroje sutraiškė lėktuvnešis Johnas F. Kennedy.

Kreiseris brangiai kainavo savo navigacijos klaidą – lėktuvnešio skrydžio kabina tiesiogine to žodžio prasme „nukirto“ visus antstatus, o žibalo dušas iš plyšusių lėktuvnešio degalų tiekimo linijų nukrito ant susisukusių laivo liekanų iš viršaus. Kilęs aštuonias valandas trukęs gaisras kreiserį visiškai sunaikino. „Belknap“ atkūrimas buvo grynai politinis sprendimas, kitaip toks kvailas laivo praradimas gali pakenkti JAV karinio jūrų laivyno prestižui.

„Belknap“ privalumai:
- kompiuterizuota kovinės informacijos valdymo sistema NTDS;
- buvimas sraigtasparnyje;
- mažas dydis ir kaina.

„Belknap“ trūkumai:
- vienintelė paleidimo priemonė, dėl kurios gedimo laivas iš esmės liko be ginklo;
- ugniai pavojingi aliuminio antstatai;
- smogiamųjų ginklų trūkumas (tačiau tai lemia kreiserio paskyrimas).

Raketų kreiserio projektas 58 „Groznas“

1962 Pilna 5500 tonų talpa. Įgulą sudaro 340 žmonių.
Visas greitis – 34 mazgai. Kreiserinis nuotolis - 3500 mylių (esant 18 mazgų).
Ginkluotė:
- priešlaivinis kompleksas P-35 (2 paleidimo įrenginiai, amunicija 16 priešlaivinių raketų);
- SAM trumpojo nuotolio M-1 „Volna“ (16 priešlėktuvinių raketų);
- du automatiniai dvigubi 76 mm kalibro pistoletai;
- 6 533 mm kalibro torpedos;
- 2 x 12 raketų paleidimo įrenginių;
- Sraigtasparnių pakilimas

Mėgstamiausias Nikitos Chruščiovo laivas. Mažas sovietinis kreiseris, turintis milžinišką smogiamąją galią pagal savo dydį. Pirmasis pasaulyje kovinis laivas, aprūpintas priešlaivinėmis raketomis. Net plika akimi pastebima, kiek vaikas buvo perkrautas ginklais – pagal anų metų planus „Groznas“ turėjo praktiškai vienam nešti laikrodį tolimose Pasaulio vandenyno platumose. Niekada nežinai, kokios užduotys gali iškilti prieš sovietinį kreiserį – „Groznas“ turi būti pasiruošęs viskam!

Dėl to laive atsirado universalus ginklų kompleksas, galintis kovoti su bet kokiais oro, paviršiaus ir povandeniniais taikiniais. Labai didelis greitis kursas - 34 mazgai (daugiau nei 60 km / h), universali artilerija, įranga sraigtasparniui priimti ...

Tačiau ypač įspūdingas buvo P-35 priešlaivinis kompleksas – aštuoni keturias tonas sveriantys ruošiniai, galintys bet kurią akimirką nulaužti kreipiklius ir viršgarsiniu greičiu nešti horizontą (šaudymo nuotolis – iki 250 km). Nepaisant abejonių dėl P-35 didelio nuotolio taikinio paskyrimo galimybių, galingų elektroninių atsakomųjų priemonių ir priešlėktuvinės ugnies iš Amerikos AUG, kreiseris kėlė mirtiną grėsmę bet kuriai priešo eskadrilei – viena iš keturių kiekvieno paleidimo raketų turėjo megatonų branduolinis „siurprizas“.

„Grozno“ pranašumai:
- išskirtinai didelis prisotinimas ugnies ginklais;
- puikus dizainas.

„Grozno“ trūkumai:
Dauguma „Grozno“ trūkumų buvo kažkaip susiję su dizainerių noru į ribotą naikintuvo korpusą įdėti kuo daugiau ginklų ir sistemų.
- trumpas kreiserinis nuotolis;
- silpna oro gynyba;
- netobulos ginklų valdymo sistemos;
- gaisrui pavojinga konstrukcija: aliuminio antstatas ir sintetinė vidaus apdaila.

Raketų kreiseris „Long Beach“

1961 Pilnas tūris 17 000 tonų. Įgulą sudaro 1160 žmonių.
Visas greitis – 30 mazgų. Kreiserinis nuotolis yra 360 000 mylių.
Ginkluotė:
- SAM vidutinio nuotolio terjeras (2 paleidimo įrenginiai, 102 raketų amunicija)
- SAM tolimojo nuotolio Talos (1 paleidimo priemonė, 52 raketų amunicija)
- ASROS priešvandeninių raketų sistema (24 torpedinių raketų šoviniai)
- du universalūs 127 mm kalibro ginklai;
- du priešlėktuviniai pabūklai „Falanx“, 8 priešlėktuvinės raketos „Harpoon“, 8 raketų paleidimo įrenginiai „Tomahawk“ (modernizavimas devintojo dešimtmečio pradžioje).

Pirmasis pasaulyje branduoliniu varikliu varomas kreiseris neabejotinai vertas paminėjimo geriausių XX amžiaus laivų sąraše. Tuo pat metu „Long Beach“ tapo pirmuoju pasaulyje specializuotu raketiniu kreiseriu – visos ankstesnės konstrukcijos („Boston“ tipo raketiniai kreiseriai ir kt.) tebuvo improvizacija, paremta Antrojo pasaulinio karo artilerijos kreiseriais.

Laivas pasirodė nuostabus. Trys raketų sistemosįvairiems tikslams. Neįprasta pagrindinio antstato „dėžutės“ forma, kurią padiktavo fazinių radarų SCANFAR įrengimas, taip pat unikalios savo laikų radijo sistemos. Galiausiai, branduolinė kreiserio širdis, kuri leido visur lydėti branduolinį lėktuvnešį „Enterprise“, sąveikai su kuria buvo sukurtas šis stebuklas.

Tačiau už visa tai buvo sumokėta neįtikėtina kaina – 330 milijonų dolerių (apie 5 milijardus pagal dabartinį kursą!), Be to, branduolinių technologijų netobulumas šeštajame dešimtmetyje neleido sukurti kompaktiškos reikiamos atominės elektrinės. galia – kreiseris sparčiai „augo“ ir galiausiai pasiekė 17 tūkst. Per daug eskorto laivui!

Be to, paaiškėjo, kad Long Byčas neturėjo galimybės realizuoti savo pranašumo praktiškai. Pirma, laivo autonomiją riboja ne tik kuro atsargos. Antra, vežėjo palyda buvo daug laivų su įprastiniais elektrinės, kuris trukdė greitam branduolinio kreiserio judėjimui.

Long Byčas sąžiningai tarnauja 33 metus. Per tą laiką jis paliko milijoną jūrmylių atbuline eiga, turėdamas laiko kautis Vietname ir Irake. Dėl savo išskirtinio sudėtingumo ir kainos jis išliko vienišas laivyno „baltasis dramblys“, tačiau turėjo didelės įtakos pasaulio laivų statybos raidai (įskaitant ir kito mūsų „herojaus“ gimimą).

Long Beach privalumai:
- neribota autonomija kuro tiekimui;
- radarai su PRIEKINIAIS ŽIBINTAIS;
- universalumas.

Long Beach trūkumai:
- milžiniškos išlaidos;
- mažesnis išgyvenamumas, palyginti su įprastais kreiseriais.

Sunkaus branduolinio kuro raketų kreiserio projektas 1144.2 „Orlan“

1998 Pilna 26 000 tonų talpa. Įgulą sudaro 635 žmonės.
Visas greitis – 32 mazgai. Kreiserinio nuotolio – neriboja degalų atsargos.
Ginkluotė:
- priešlaiviniai (20 paleidimo įrenginių, 20 raketų šovinių);
- SAM tolimojo nuotolio S-300F „Fortas“ (6 paleidimo įrenginiai, 48 raketų amunicija);
- SAM tolimojo nuotolio S-300FM „Fort-M“ (6 paleidimo įrenginiai, 46 raketų šoviniai);
- SAM trumpojo nuotolio „Dagger“ (12 paleidimo įrenginių, 128 raketų šoviniai);
- priešvandeninis kompleksas „Krioklys“ (20 raketų torpedų šovinių);

- 6 priešlėktuvinių raketų ir artilerijos kompleksai „Kortik“;
- trys raketų paleidimo įrenginiai;
- trys malūnsparniai.

Palyginimui pasirinktas TAVKR „Petras Didysis“ – paskutinis ir tobuliausias iš sunkiųjų atominių. Tikras imperatoriškasis kreiseris su nuostabiu ginklų rinkiniu – jame yra visa eilė sistemų, kurios yra naudojamos Rusijos kariniame jūrų laivyne.

Teoriškai kovoje vienas prieš vieną „Orlan“ neturi lygių tarp visų pasaulio laivų – didžiulis vandenyno žudikas galės susidoroti su bet kokiu priešu. Praktiškai situacija atrodo daug įdomiau – priešas, prieš kurį buvo sukurti Ereliai, neina po vieną. Kas laukia Orlano tikroje kovoje su lėktuvnešiu ir jo palyda iš penkių raketų kreiserių? Šlovingas Gangutas, Chesma ar baisus Tsushima pogromas? Niekas nežino atsakymo į šį klausimą.

Pirmojo „Orlano“ pasirodymas 1980 metais labai sujaudino visą pasaulį – be ciklopinių matmenų ir herojiško ūgio, sovietinis sunkusis kreiseris tapo pirmuoju karo laivu pasaulyje su podeniais vertikaliomis paleidimo sistemomis. Daug baimių sukėlė priešlėktuvinis kompleksas S-300F – nieko panašaus tuo metu tiesiog nebuvo jokioje pasaulio šalyje.

Tiesą sakant, pirmasis laivas, kuriame buvo įrengtas eksperimentinis kompleksas S-300F, buvo Azov BPK. Be to, S-300F kreiptuvai montuojami ne visiškai vertikaliai, o 5 ° kampu įprastos atžvilgiu, kad raketa nenukristų ant denio, jei sugenda užvedimo variklis..

Kaip ir amerikietiškojo „Long Beach“ atveju, diskutuojant apie „Orlaną“ dažnai kyla nuomonė apie tokio Stebuklo sukūrimo adekvatumą. Iš pradžių, AUG sunaikinimui patraukliau atrodo projekto 949A branduolinių povandeninių raketų nešėjai. Povandeninio laivo slaptumas ir saugumas yra eilės tvarka didesnis, kaina mažesnė, o raketų 949A - 24 Granit salvės.

Antra, 26 tūkst. tonų vandentalpa yra tiesioginė branduolinių reaktorių buvimo pasekmė, kurie realių pranašumų neduoda, tik veltui užima vietą, apsunkina priežiūrą ir blogina laivo išgyvenamumą mūšyje. Galima daryti prielaidą, kad be YSU Orlano poslinkis būtų sumažėjęs perpus.

Beje, paradoksalus sutapimas, plikasis erelis yra JAV nacionalinė herbas!

„Ticonderoga“ klasės raketų kreiseris

1986 Pilna 10 000 tonų talpa. Įgulą sudaro 390 žmonių.
Visas greitis – 32 mazgai. Kreiserinis nuotolis - 6000 (esant 20 mazgų).
Ginkluotė:
- 122 vertikalios paleidimo priemonės Mk.41 (paleidžiančios beveik visų tipų raketas, naudojamas JAV kariniame jūrų laivyne, išskyrus iš povandeninių laivų paleidžiamas balistines raketas);
- 8 priešlaivinės raketos „Harpūnas“;
- dvi lengvos universalios artilerijos sistemos Mk.45 127 mm kalibro;
- šešios 324 mm kalibro priešpovandeninės torpedos;
- du priešlėktuviniai pabūklai „Falanx“;
- du 25 mm kalibro automatiniai pabūklai „Bushmaster“.

"Stovėk prie admirolo Gorškovo:" Egis "- jūroje!" - "Saugokitės, admirolas Gorškovas:" Aegis "- jūroje!" – būtent su tokia žinute į jūrą išplaukė pirmasis „Ticonderoga“ – iš išorės nepavaldus laivas, su moderniausiu elektroniniu užpildu. Palyginimui pasirinktas kreiseris CG-52 „Bunker Hill“ – antrosios serijos „Ticonderogo“ laivas, aprūpintas UVP Mk.41.

Modernus, iki smulkmenų apgalvotas laivas su unikaliomis gaisro valdymo sistemomis. Kreiseris vis dar orientuotas į priešlėktuvinę ir priešpovandeninę lėktuvnešių formacijų gynybą, tačiau jis gali savarankiškai atlikti didžiulius smūgius pakrantėje naudodamas sparnuotąsias raketas „Tomahawk“, kurių skaičius gali siekti šimtus.

Kreiserio akcentas – kovinė informacijos ir valdymo sistema. Kartu su stacionariomis fazinėmis AN / SPY-1 radaro plokštėmis ir 4 ugnies valdymo radarais laivo kompiuteriai gali vienu metu sekti iki 1000 oro, paviršinių ir povandeninių taikinių, automatiškai juos atrinkdami ir, jei reikia, užpuolęs 18 pavojingiausių objektų. Tuo pačiu metu AN / SPY-1 energetinės galimybės yra tokios, kad kreiseris gali aptikti ir atakuoti net greitai judančius taškinius taikinius žemoje Žemės orbitoje.

„Ticonderoga“ pranašumai:
- precedento neturintis universalumas minimaliomis sąnaudomis;
- didžiulė smogiamoji galia;
- gebėjimas išspręsti priešraketinės gynybos problemas ir sunaikinti palydovus žemose orbitose.

„Ticonderoga“ trūkumai:
- ribotas dydis ir dėl to pavojinga laivo spūstis;
- plačiai paplitęs aliuminio naudojimas kuriant kreiserį.

Raketų kreiserio projektas 1164 „Atlant“

1983 Pilna 11 500 tonų talpa. Įgulą sudaro 510 žmonių.
Visas greitis – 32 mazgai. Kreiserinis nuotolis - 6000 (esant 18 mazgų).
Ginkluotė:
- priešlaivinė raketų sistema P-1000 „Vulcan“ (8 poriniai paleidimo įrenginiai, 16 raketų šovinių);
- priešlėktuvinė raketų sistema S-300F „Fort“ (8 būgniniai paleidimo įrenginiai, 64 raketų šoviniai);
- dvi trumpojo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistemos „Osa-MA“ (2 spindulio paleidimo įrenginiai, 40 raketų šovinių);
- priešpovandeninis kompleksas „Krioklys“ (10 torpedinių raketų šovinių);
- vienas dvigubas automatizuotas 130 mm kalibro artilerijos įrenginys;
- trys baterijos (iš viso 6 pabūklai + 3 ugnies valdymo radarai);
- du raketų paleidimo įrenginiai;
- Antipovandeninis sraigtasparnis ir angaras ilgalaikiam saugojimui.

Turėdamas 2,25 karto mažesnę talpą nei didžiulis branduolinis Orlanas, kreiseris Atlant išlaiko 80% smogiamosios galios ir iki 65% priešlėktuvinės ginkluotės. Kitaip tariant, užuot pastatę vieną Orlano super kreiserį, galite pastatyti du Atlantus!

Du „Atlant“ raketų kreiseriai, beje, yra 32 viršgarsinės priešlaivinės raketos „Vulcan“ ir 128 priešlėktuvinės raketos S-300F. Taip pat 2 sraigtasparnių nusileidimo aikštelės, 2 artilerijos stovai AK-130, du Fregat radarai ir dvi hidroakustinės stotys. Ir visa tai vietoj vieno „Orlan“! Tai reiškia, kad peršasi akivaizdi išvada – raketinis kreiseris pr.1164 yra pats „aukso vidurys“ tarp laivo dydžio, kainos ir kovinių galimybių.

Net nepaisant bendro moralinio ir fizinio šių kreiserių pasenimo, jiems būdingas potencialas yra toks didelis, kad leidžia Atlantai veikti lygiavertėmis sąlygomis su moderniausiais užsienio raketų kreiseriais ir URO naikintojais. Pavyzdžiui, S-300F kompleksas, neturintis analogų – net šiuolaikinės JAV karinio jūrų laivyno priešlėktuvinės raketos dėl riboto Mk.41 UVP standartinių elementų dydžio energetinėmis savybėmis yra prastesnės už raketas „Fort“. (kitaip tariant, jie yra dvigubai lengvesni ir dvigubai lėtesni).

Na, belieka palinkėti, kad legendinis „socializmo šypsnys“ kuo dažniau būtų modernizuotas ir kuo ilgiau išliktų karinėje tarnyboje.

„Atlantos“ pranašumai:
- subalansuotas dizainas;
- puikus tinkamumas plaukioti;
- raketų sistema S-300F ir P-1000.

„Atlantos“ trūkumai:
- vienintelis S-300F komplekso ugnies valdymo radaras;
- modernių savigynos oro gynybos sistemų trūkumas;
- pernelyg sudėtingas GTU dizainas.