Ruska mornarica protiv SAD-a i Zapada. Primjer iz nedavnih transakcija. Preko mora i oceana: SAD, Kina i ne samo imaju najveću flotu na svijetu Usporedba ruske i američke flote

Unatoč određenom rastu u vojnoj brodogradnji, koji se pojavio nakon 2015., Rusija još nije dosegla razinu iz 2007., kada su borbene sposobnosti ruske mornarice bile 65% onih Sjedinjenih Država. Prema pomorskom portalu Mil.Press FLOT, ta je brojka iznosila samo 47% tijekom prošle godine. To je više nego 2016. i 2015. godine. (45 odnosno 44%), ali statistika ipak ostavlja mnogo toga za poželjeti.

Ovaj pokazatelj ne daje odgovor na pitanje tko će pobijediti u ratu, budući da se pojavom nuklearnog oružja sve znatno zakompliciralo. No, brojke omogućuju usporedbu flota dviju velesila i dinamike rasta.

U 2017. ruski mornari dobili su samo dva velika ratna broda - fregatu Admiral Makarov projekta 11356 i korvetu Perfect.

Corvette "Perfect". Fotografija: mil.ru

U teoriji, fregata projekta 22350 "Admiral Gorškov" Flote Sovjetskog Saveza, koja prolazi državna testiranja, je na putu. No stručnjaci se ne obvezuju prognozirati kada će brod biti predan ruskoj mornarici. Rokovi su se prečesto pomicali.

S brodom iste serije "Admiral Golovko" problem je još ozbiljniji. Fregata nikada nije dobila motore koje je prethodno isporučio ukrajinski Zorya-Mashproekt.

Slična situacija se razvila s tri fregate projekta 11356. Alternativna proizvodnja turbina u Rybinsku još nije uspostavljena. A brodovi će u najboljem slučaju biti pušteni u pogon 2020.-2021. Nejasna je i sudbina velikog desantnog broda Ivan Gren - on je također bio planiran da prijeđe u sastav flote prošle godine, ali to se nije dogodilo.

Desantni brod "Ivan Gren". Fotografija: mil.ru

Nosači nuklearnih raketa "Ryazan" i "Tula" koji su se vratili s remontnih dokova donekle su popravili opću situaciju. Ali ove dobre podmornice iz 1980-ih. ne može duplicirati nove podmornice Borej, koje bi trebale činiti temelj strateške flote.

U isto vrijeme, američki mornari dobili su novi nosač zrakoplova, Gerald Ford, dva raketna razarača klase Arleigh Burke, dvije pomoćne podmornice klase Virginia i tri obalna broda klase LCS tijekom prošle godine. Osim toga, testira se i drugi nevidljivi razarač klase Zamwalt, Michael Monsour, iako je datum njegovog prijenosa američkoj mornarici još uvijek nepoznat.

Razarač Arleigh Burke. Fotografija: wikipedia.org

Ali svakako ove godine Amerikanci će dobiti tri razarača Arleigh Burke, dvije podmornice klase Virginia, desantni brod klase San Antonio i tri LCS-a.

Rusija bi mogla značajno poboljšati situaciju upravo s Mistralima, koji zbog sankcija nikada nisu dospjeli u rusku mornaricu. Sada će brodove morati ili kupiti, na primjer, iz Kine, ili graditi od nule, što je vrlo teško.

Obalni brod LCS 2. Foto: GLOBAL LOOK press/Deven Leigh Ellis

Ipak, Ministarstvo obrane Ruske Federacije polako, ali sigurno ažurira flotu. Za sada je odlučeno da se odustane od izgradnje novog nosača zrakoplova iz financijskih razloga. A sve snage i sredstva sada su bačeni u nove podmornice i fregate, koje se pod svaku cijenu moraju dovršiti. Osim toga, ne zaboravite na modernizaciju teških nuklearnih krstarica "Petar Veliki" i "Admiral Nakhimov", koje se planiraju opremiti najsuvremenijim naoružanjem.

Moderna mornarica je dizajnirana za obavljanje tri glavne zadaće: pružanje strateškog odvraćanja u obliku jedne od komponenti "nuklearne trijade", podrška kopnenim snagama u lokalnim sukobima i obavljanje "ukrasnih" funkcija, inače nazvanih "isticanje zastave". U nekim slučajevima Može biti :

Sudjelovanje u međunarodne operacije(čišćenje Sueskog kanala ili zaljeva Chittagong);
- zaštita teritorijalnih voda (deplasman krstarice "Yorktown");

Operacije traganja i spašavanja (spašavanje posade Alpha Foxtrot 586 ili potraga za sletnim kapsulama svemirske letjelice koja je pala u Indijski ocean)

Specijalne operacije (uništenje satelita USA-193 u niskoj Zemljinoj orbiti ili pratnja tankera u Perzijskom zaljevu tijekom Iransko-iračkog rata).

Slijedom navedenog, čini se zanimljivim saznati kako dvije najmoćnije mornarice na svijetu, američka mornarica i američka mornarica, nose svoje zadaće. Ruska Federacija. I ovo nikako nije smiješna šala.
Ruska flota i dalje je druga po veličini vojna flota i, što je čudno, još uvijek je sposobna izvršavati postavljene zadaće u bližoj i dalekoj zoni mora.

Kolosalna razlika u sastavu brodova ruske mornarice i američke mornarice posljedica je, prije svega, razlike u pogledima na korištenje flote s obje strane oceana. Amerika je pretežno pomorska sila, odvojena od ostatka svijeta s dva duboka "protutenkovska jarka" ispunjena slanom vodom. Otuda očita želja za moćnom flotom.

Drugo - o tome se već dugo žare - moć moderne američke mornarice je pretjerana. Svojedobno se "Gospodarica mora" Velika Britanija vodila "Standardom dvije snage" - brojčanom nadmoći britanske flote nad sljedeće dvije flote u snazi. Trenutno američka flota ima brojčanu nadmoć nad svim flotama svijeta zajedno!

Ali kakve to veze ima u doba nuklearnog oružja? Izravni vojni sukob između razvijenih sila neminovno prijeti prerastanjem u globalni rat s uništenjem cijele ljudske civilizacije. I kakve veze ima kako je završila bitka između kineskih i američkih nosača zrakoplova ako su nuklearne bojeve glave već pale na Peking i Washington?
Istovremeno, za lokalne ratove nije potrebna supermoćna ultramoderna flota - "gađanje vrabaca iz topa" ili "zabijanje čavala mikroskopom" - neiscrpna narodna fantazija odavno je pokupila definicije za takvu situaciju . NA trenutni oblik Američka mornarica čini više štete samim Sjedinjenim Državama nego svojim protivnicima.

Što se tiče Rusije, mi smo iskonski "kopnena" sila. Nema ničeg iznenađujućeg u činjenici da je, unatoč brojnim podvizima i glasnim riječima u slavu mornara, naša mornarica gotovo uvijek ostajala u sporednim ulogama. Ishod Domovinskog rata 1812. ili Velikog domovinskog rata nipošto nije odlučen na otvorenom moru. Kao rezultat toga, ograničeno financiranje programa Mornarica (ipak, to je bilo dovoljno za drugu najveću flotu na svijetu).

"Postoje dvije vrste brodova - podmornice i mete", kaže morska mudrost. Podvodna komponenta osnova je flote svake moderne države. Upravo je podmornicama povjerena počasna pozicija "grobara čovječanstva" - nevidljivi i neranjivi ratni brod sposoban je spaliti sav život na cijelom kontinentu. A eskadrila strateških raketnih podmornica zajamčeno će uništiti život na planeti Zemlji.

Ruska ratna mornarica ima sedam aktivnih SSBN-ova projekata 667BDR "Kalmar" i 667BDRM "Dolphin", kao i jedan novi nosač raketa projekta 955 "Borey". Još dva nosača projektila su na popravku. Dva "Boreja" - u izradi, u visokom stupnju pripravnosti.

Podmornica - morska grmljavina
Čelične oči ispod crne kape

I, ipak, ... paritet! Mala razlika u broju podmornica više nije bitna: 16 projektila ispaljenih iz 667BRDM ili 24 projektila ispaljena s podmornice Ohio - zajamčena smrt za sve.

Ali čuda se ne događaju. Što se tiče višenamjenskih podmornica, ruska mornarica je potpuni gubitnik: ukupno 26 višenamjenskih nuklearnih podmornica i podvodnih nosača krstarećih projektila protiv 58 nuklearnih podmornica američke mornarice. Na strani Amerikanaca ne samo brojnost, već i kvaliteta: dvanaest brodova - najnovije nuklearne podmornice četvrte generacije tipa Virginia i Seawolf koje su po svojim karakteristikama najbolje u svijetu. Još četiri američka čamca su preuređeni nosači projektila klase Ohio, koji nose krstareće projektile Tomahawk umjesto balističkih Tridenta - ukupno 154 projektila u 22 mine + 2 komore komore za borbene plivače. Nemamo analoge takve tehnologije.

Glavni kalibar!

Zaključak: moglo bi bolje. Novi Ashes, modernizacija titanium Barracuda, novi razvoj u području malih dizel-električnih podmornica (projekt Lada). S nadom gledamo u budućnost.

Prijeđimo na tužno - površinska komponenta ruske mornarice jednostavno je predmet podsmijeha u pozadini američke mornarice. Ili je to iluzija?

Legenda o nedostižnom Joeu. Ruska ratna mornarica ima jednu tešku krstaricu za prijevoz zrakoplova "Admiral Kuznjecov". Nosač aviona ili nosač aviona? U principu, sovjetsko-ruski TAVKR se od klasičnog nosača zrakoplova razlikuje samo po tome što je slabiji.

Amerikanci imaju deset nosača aviona! Svi, kao jedan, atomski. Svaki je dvostruko veći od našeg Kuznjecova. I…
I ... neuhvatljivog Joea nije moguće uhvatiti jer nitko ne treba. S kim će se američki nosači zrakoplova boriti na otvorenom oceanu? S galebovima i albatrosima? Ili s nedovršenom indijskom Vikramadityom?
Objektivno, Nimitzu na pučini nema protivnika. Neka surfa beskrajnim vodenim prostranstvima i zabavlja američku taštinu – sve dok državni dug SAD-a ne dosegne 30 trilijuna. dolara i neće doći do kolapsa gospodarstva Sjedinjenih Država.

A evo i drugih dostojnih predstavnika klase nosača zrakoplova - 17 univerzalnih desantnih nosača helikoptera / brodova dokova tipa Tarawa, Wasp, Austin, San Antonio ... Kao i obećavajući ruski Mistral, samo dvostruko veći.
Na prvi pogled kolosalna ofenzivna snaga!
Ali postoji jedno upozorenje: neka svih 17 ovih brodova pokuša iskrcati trupe (17 000 marinaca i 500 oklopnih vozila) negdje na obalu Irana. Ili još bolje, Kina. Krv će teći poput rijeke. Drugi Dieppe je osiguran.

Bilješka. Dieppe - desantna operacija izvedena u kolovozu 1942. Tri sata nakon iskrcavanja, polovica od 6000 padobranaca je ubijena ili ranjena, saveznici su napustili svoje tenkove i opremu i užasnuti se evakuirali s francuske obale.

Desantne operacije malim snagama gotovo su uvijek osuđene na neuspjeh. A Amerikanci to znaju bolje od nas - šest mjeseci su se pripremali za rat s Irakom, dva mjeseca mučili neprijatelja iz zraka, bacili na njega 141.000 tona eksploziva, a onda lavina od milijun vojnika i 7000 oklopnika. vozila su se slijevala preko iračke granice iz Saudijske Arabije.

USS Essex (LHD-2) - amfibijski jurišni brod klase Wasp

Ali kako se Amerikanci bore? Tko isporučuje tisuće tenkova i stotine tisuća vojnika na strane obale? Jasno je tko su brzi transporteri Sealift Commanda. Ukupno Amerikanci imaju 115 takvih plovila. Formalno ne pripadaju mornarici, ali uvijek hodaju u gustom sigurnosnom prstenu razarača i fregata američke mornarice - inače će jedno neprijateljsko torpedo baciti diviziju američke vojske na dno.

Eskadrila za brzi transport Military Sealift Command. Svaki je veličine krstarice za prijevoz zrakoplova "Admiral Kuznjecov"

Sljedeća važna točka je da ruska mornarica ima samo 15 površinskih brodova dalekovodne zone u pokretu: krstarice, razarače, velike protupodmorničke brodove. Od njih samo 4 mogu osigurati zonsku eskadrilu protuzračne obrane u područjima otvorenog mora - tešku nuklearnu raketna krstarica„Petar Veliki“ i tri raketne krstarice projekta 1164 – „Moskva“, „Varjag“ i „Maršal Ustinov“.

Američka mornarica ima 84 takva broda, uključujući: 22 raketne krstarice Ticonderoga i 62 razarača klase Orly Burke.
Američke krstarice i razarači nose od 90 do 122 UVP Mk.41 ćelije, od kojih svaka vreba krilate Tomahawke, ASROC protupodmornička raketna torpeda ili Standardd protuzračne rakete sposobne pogoditi ciljeve na udaljenostima do 240 km i uništiti objekte izvan Zemlje atmosfera. Aegisov jedinstveni digitalni sustav upravljanja oružjem, zajedno s modernim radarima i svestranim oružjem, čini Ticonderogu i Orly Burke najsmrtonosnijim od svih površinskih brodova američke mornarice.

BOD "Admiral Panteleev" i USS Lassen (DDG-82)

Ali ne zaboravite da je vjerojatnost izravnog vojnog sukoba između američke mornarice i ruske mornarice nevjerojatno mala - nitko ne želi umrijeti u termonuklearnom paklu. Shodno tome, super razarači "Orly Burke" mogu samo nemoćno promatrati akcije naših brodova. U ekstremnim slučajevima opasno je manevrirati i napadati psovkama preko radija.

Svojedobno se za neutraliziranje superkrstarice Yorktown (tipa Ticonderoga) pokazalo da su mali patrolni brod Bezzavetny i njegov hrabri kapetan V. Bogdashin bili dovoljni - sovjetski patrolni brod probio je američki lijevi bok, deformirao heliodrom, uništio lanser raketa Harpoon ” i pripremio se za ponovni bulk. Nije bilo potrebno ponavljanje - Yorktown je žurno napustio negostoljubive teritorijalne vode Sovjetskog Saveza.

Usput, o patrolnim brodovima i fregatama.

Ruska mornarica ima 9 fregata, korveta i patrolnih čamaca, ne računajući stotine malih topničkih, protupodmorničkih i raketnih brodova, raketnih čamaca i morskih minolovaca.
Američka mornarica, naravno, ima još takvih brodova: 22 stare fregate klase Oliver Hazard Perry i tri obalna ratna broda klase LCS.

Što se tiče fregata Perry, one su u posljednje vrijeme jako oslabljene. Iz njih je 2003. potpuno demontirano raketno oružje. Nekoliko brodova ovog tipa godišnje izađe iz upotrebe, a do početka sljedećeg desetljeća svi bi Perryji trebali biti prodani saveznicima ili rashodovani.

Druga važna točka je zrakoplovstvo mornaričke baze.

Zrakoplovstvo ruske mornarice naoružano je s pedesetak protupodmorničkih zrakoplova Il-38 i Tu-142 (budimo realni - koliko ih je u letu sposoban ?)
Američka mornarica ima 17 eskadrila protupodmorničkih zrakoplova, mornaričkih zrakoplova elektronska inteligencija i repetitori, ukupno stotinu i pol letjelica, isključujući pričuvu i avijaciju Obalne straže.
U službi su legendarni P-3 Orions, kao i njihova specijalna izvidnička modifikacija EP-3 Aries. Trenutno su novi protupodmornički mlazni zrakoplovi P-8 Poseidon počeli ulaziti u službu.

P-3 Orion i P-8 Poseidon. Smjena generacija

Protupodmornički avion dugog dometa Tu-142 u pratnji "Fantoma"

Zaključci u cijeloj ovoj priči bit će kontradiktorni: s jedne strane, ruska mornarica u sadašnjem stanju nije sposobna izvoditi ozbiljne vojne operacije daleko od svojih matičnih obala. S druge strane, Rusija ne ide i ne planira ratovati na drugom kraju svijeta. Svi naši trenutni interesi su u bliskom inozemstvu, na Kavkazu i u srednjoj Aziji.

Demonstracija zastave, sudjelovanje na međunarodnim pomorskim smotrama i pomorskim vježbama, isporuka vojske Pomozite prijateljski režimi, humanitarne operacije, evakuacija ruskih državljana iz zone vojnih sukoba, zaštita teritorijalnih voda Ruske Federacije (gdje se led ne približava obali), lov na piratske feluke - ruska mornarica zna kako učiniti sve (ili gotovo sve) što mora učiniti flota u mirnodopskim uvjetima.

Ruska flota na međunarodnim vježbama
(na donjoj ilustraciji - u glavi drugog stupca je BOD pr. 1155)

Dominacija na moru uvijek je dopuštala jakim zemljama da diktiraju svoje uvjete. Države su otkrivale i osvajale nove teritorije, nosile svoje redove i vjeru. U 21. stoljeću stvari su malo drugačije, ali velika flota ostaje velika prednost.

Saznat ćemo koje sile imaju najveću flotu na svijetu, koliko imaju brodova i kakva je povijest razvoja brodogradnje.

Najveće flote na svijetu za 2020

Statistika o broju brodova mijenja se godišnje. Neke zemlje, zbog nedostatka sredstava za modernizaciju, smanjuju flotu, druge grade nove brodove. Na prijelazu iz 20. u 21. stoljeće broj ratnih brodova mogao se pohvaliti Sovjetski Savez. Državne granice čuvale su 1053 jedinice pomorske tehnike. Ta se brojka danas može usporediti s brojem brodova modernih pomorskih sila svijeta.

Promjena veličine ruske podmorničke flote nakon raspada SSSR-a i tijekom 25 godina

Uz ratnu mornaricu važni su i trgovački brodovi, o čemu također treba govoriti. Za početak, predstavimo procjenu najvećih flota na svijetu.

1. Američka mornarica

Od početka 2020. broj brodova američke mornarice je 289 jedinica. Osim toga, Sjedinjene Države su svjetski lideri po broju nosača zrakoplova, ima ih 11. Zastava pomorskih snaga ukrašena je bijelim i crvenim prugama i likom zmije s natpisom "Ne gazi me".

Najveća i tehnički najopremljenija flota pripada Sjedinjenim Državama

Kao dio američke mornarice:

• Nosači zrakoplova klase Nimitz - 10;
• nosač zrakoplova "Gerald R. Ford" - 1;
• razarači eskadre URO - 69;
• raketne krstarice "Ticonderoga" - 22;
• patrolna i druga plovila - 31;
• podmornice - 71 i drugi.

Sastav se razlikuje ne samo kvantitativno, već i kvalitativno. Američki brodovi su opremljeni moderna oprema. U mornarici služi 332 507 ljudi. Imaju dominantne položaje na Tihom oceanu, koje su osigurali u Drugom svjetskom ratu izbacivanjem Japana.

Momci američke mornarice

2. Kineska mornarica

Najbrže rastuća flota na svijetu pripada Kini. Svake godine država osigurava povećanje jedinica pomorske opreme. Po prvi put je Mao Zedong govorio o izgradnji ove vrste trupa 1949. godine. Danas je struktura podijeljena u tri flote:

• sjevernjački;
• južnjački;
• orijentalni.

Kineska flota prva je u svijetu po rastu

Kina se danas suprotstavlja Japanu, a također izaziva opravdane strahove američke vlade. Broj brodova raznih vrsta na kraju 2018. iznosi oko 465, trupa - više od 324 000 ljudi. Na prvom je mjestu u svijetu po nizu populacijskih parametara:

• dizel podmornice;
• raketni i patrolni čamci (100 jedinica svakog tipa);
• desantni brodovi.

Ovdje je važno napomenuti da su američki desantni brodovi superiorniji od kineskih u pogledu tonaže i kapaciteta. Za nesmetanu opskrbu flote gorivom Kina stvara vanjske baze u Tihom i Indijskom oceanu. Dakle, radi punjenja gorivom prema posebnom sporazumu, kineski brodovi pristaju u lukama Gwadar (Pakistan), Victoria (Sejšeli), Yangon (Mjanmar) i tako dalje.

3. Ruska mornarica

Glavnim protivnikom Sjedinjenih Država na moru smatrao se SSSR i njegova nasljednica Rusija. Ukupan broj brodova ruske ratne mornarice na kraju 2018. je 270, ali tu su i oni koji su u rezervi i za modernizaciju. Polovica ih se aktivno koristi. Do kraja 2020. planira se isporučiti dodatnih 54 vojna broda, a nakon 7 godina više od 100. Prioritet- podmornice koje nose moderno raketno oružje.

Ruska podmornica "Dmitrij Donskoj" - najveća na svijetu

Glavni problem ruske mornarice je nedostatak brodova za daleka krstarenja, a ta bi praznina trebala biti popunjena prije 2020. godine. Rusija također polaže svoja prava na Arktik, smatrajući ga zonom budućeg razvoja. Razvijaju se projekti helikoptera Mi-38 i Mi-26 za teške vremenske uvjete.

Glavno sjedište nalazi se u kompleksu Admiraliteta u St.

4. Japanske pomorske samoobrambene snage

Po prvi put snage samoobrane na moru u Japanu pojavile su se 1954. Sastav uključuje 4 skupine:

• obrazovni;
• pratnja;
• pod vodom;
• zrakoplovstvo.

Novi japanski razarač klase Shiranui

Japanska mornarica ima 70 ratnih brodova, uključujući 17 podmornica, 3 laka nosača zrakoplova i oko 40 razarača. Glavna svrha stvaranja trupa je osigurati sigurnost zemlje, ali danas zakon dopušta oružanim snagama da djeluju drugačije ako je potrebno.

U MSS-u Japana služi 45 000 časnika i mornara. Obalna straža je zaseban odjel i njome ne upravlja ministar obrane.

5. Indijska mornarica

Indija danas ima jednu od najvećih i najmoćnijih flota na svijetu, iako je prije 5 godina na njeno mjesto došla nekada velika pomorska sila Velika Britanija. Struktura uključuje 50 brodova, uključujući:

• nosač zrakoplova - 1;
• dizel podmornice - 13;
• fregate - 14;
• laki nosač zrakoplova – 1;
• razarači - 11 i tako dalje.

U Indiji se borbena skupina brodova dijeli na 3 dijela: površinski, podvodni, pomoćni. Broj redovnih trupa je 58.350 ljudi.

Nova indijska korveta "Kiltan"

Godine 2012. vojni je odjel položio 6 podmornica klase Scorpene; one će uskoro nadopuniti sastav mornaričkih snaga.

Mornarice Ruske Federacije

Razgovarajmo više o ruskoj floti. Osim jasne podjele na podmornice, površinske snage, pomorsko zrakoplovstvo i obalne trupe, postoji i podjela na teritorijalnoj osnovi. Svaka flota ima svoje sjedište, podređeno glavnom zapovjedniku mornarice. Razmotrite popis pomorskih formacija, njihovu borbenu moć i zadaće. Glavni zapovjednik mornarice - admiral Evmenov M.A.

Sjeverna flota Crvene zastave

Najveća od pet vojnih pomorskih oblasti po sastavu je Sjeverna. Stožer se nalazi u Severomorsku, a trupama zapovijeda viceadmiral Moiseev A.A.

"Petar Veliki" na straži sjevernih obala zemlje

Povijest sjevernih pomorskih snaga započela je 1933. godine, iako je Petar I. još krajem 17. stoljeća gradio brodove u hladnim uvjetima. Ovo je "najmlađa" udruga. U središtu borbenih snaga su torpedne i nuklearne podmornice, protupodmornički brodovi, raketni brodovi i nosači zrakoplova s ​​admiralskim brodom Petar Veliki, koji je teška raketna krstarica.

Od 2014. godine postao je dio petog vojnog okruga Ruske Federacije - "Sjever", pod njegovom zaštitom Nenecki autonomni okrug, Republika Komi i Murmanska, Arhangelska regija. Prioritetna zadaća je zaštita interesa zemlje na Arktiku.

Crnomorska flota Crvene zastave

Osigurava sigurnost zemlje u zonama Crnog i Sredozemnog mora i postoji od 1783. godine. Nakon aneksije Krima, carica Katarina II izdala je dekret o stvaranju udruge trupa u regiji. Iste godine 11 brodova Azovske flotile uplovilo je u Akhtiarski zaljev, gdje je kasnije osnovan grad Sevastopolj.

Glavni brod "Moskva" je 2018. napustio Sevastopolj na planirane popravke

Danas pomorskim snagama zapovijeda viceadmiral I. V. Osipov. Brojno stanje - 25 000 mornara i časnika. Sjedište je u Sevastopolju. Dio Južnog vojnog okruga. Trenutno trupe čekaju dodatne isporuke brodova. Admiralski brod Crnog mora je raketna krstarica Moskva. Sastav također uključuje:

• dizelske podmornice tipa "Varšavjanka", koje su se izvrsno pokazale u borbenim djelovanjima u Siriji;
• veliki desantni brodovi projekata 775, 1171;
• minopolagači i protupodmornički brodovi i drugo.

Do 2022. dodatno će biti isporučen mali raketni brod Kozelsk, pet patrolnih brodova i tankeri za gorivo.

Sjedište Pacifičke flote nalazi se u Vladivostoku, njime zapovijeda admiral S.I. Avakyants. Sastav uključuje:

• vodeći brod projekta 1164, krstarica "Varyag";
• protupodmornički brodovi projekta 1155;
• razarači;
• korvete;
• mali raketni i protupodmornički brodovi itd.

Glavni zadatak je osigurati sigurnost Ruske Federacije u Tihom oceanu. Prema rezultatima revizije u 2017. godini, Pacific Association je prepoznat kao najbolji u pogledu kvalitete borbene obuke.

Raketna krstarica "Varjag" u Sredozemnom moru

Prvi ulazak u more ruskih brodova s ​​Dalekog istoka datira iz 17. stoljeća. Godine 1716. osnovana je luka u Okhotsku, koja je bila brodograđevna baza. Prvi istraživač istočnih obala i obližnjih područja bio je kozak Ivan Moskvitin. Kasnije su tu rutu počeli koristiti sibirski trgovci koji su prodavali krzna.

Danas se sastav flote modernizira i nadopunjuje.

Baltička flota dvaput Crvena zastava

Dvostruka Baltička flota Crvenog zastava, sa sjedištem u Kalinjingradu, od velike je strateške važnosti. Zapovjednik - admiral Nosatov A.M. Prvi brod položen je 1703. godine po nalogu Petra I. i nazvan je Shtandart. Kronštat se smatrao bazom.

Razarač "Uporan"

Povijest BF-a poznaje stotine pobjedničkih bitaka. Trenutno stanje je velika udruga, koja uključuje i obalne i brodske snage, kao i pomorsko zrakoplovstvo. Admiralski brod je razarač Persistent.

Baltička flota aktivno surađuje sa snagama Sever, ovdje služi 33 200 ljudi.

Kaspijska flotila

U Astrahanu, pod zapovjedništvom kontraadmirala S.M. Pinchuk, flotila je bazirana na zatvorenom Kaspijskom moru. Ovo je najjača udruga ovog područja odgovornosti. Sastav uključuje:

• patrolni brodovi;
• mali borbeni čamci;
• desantni i veliki borbeni čamci;
• minolovci.

Moćna kaspijska flotila

U zoni Kaspijskog jezera postoji teroristička prijetnja, pa borci uvijek moraju biti spremni. 85% voznog parka čine nova tehnička sredstva. Lebdjelice imaju dvije baze: u Kaspiysku, u Mahačkali.

najveća trgovačka flota

Aktivno se razvija i trgovina u oceanu, raste broj brodova velikog deplasmana: kontejnerski brodovi, tankeri i drugi. Na zakonska registracija novi brod, važna je luka upisa. Pomorci dobro znaju da strogi uvjeti registracije i oporezivanja u njihovoj domovini oduzimaju mnogo truda, vremena i novca. Stoga se pokazalo da najveća trgovačka flota na svijetu pripada Panami.

Panama

Mala država u Americi posjeduje Panamski kanal i ne gradi velike brodove. Istovremeno, Panama je vlasnik ogromne flote. Sve se vrti oko zastave pogodnosti. Prilikom registracije plovila u Panami, vlasnik plaća mali porez i može regrutirati posadu za malo novca. Registracija se često vrši online. U početku su zastavu Paname odabrali američki brodovi koji su htjeli prodavati alkohol putnicima tijekom prohibicije. Ako je 2005. broj panamskih brodova dosegao 4688, danas je brojka premašila 9000.

Zastava Paname pokazala se najprikladnijom za trgovačke i putničke brodove diljem svijeta.

Liberija

Liberija je slijedila primjer Paname i počela pružati pojednostavljenu registraciju. Odavno se govori da će broj trgovačke flote rasti. Liberija je jedna od najsiromašnijih zemalja svijeta, a važan izvor njezinih prihoda je korištenje "zastave pogodnosti".

Incidenti u koje su uključeni brodovi pod zastavom Liberije u porastu su diljem svijeta

Kina

Kina jača svoju poziciju na moru. Broj trgovačkih operacija u Tihom i Indijskom oceanu raste. Sektor brodogradnje je pod kontrolom države. Rast industrije zabilježen je 1999. Danas ukupna tonaža Kine premašuje 170 bruto tona.

Velik broj narudžbi za izgradnju brodova provodi Mitsubishi Heavy Industries

Singapur

Peto mjesto na listi zauzima ekonomski lider jugoistočne Azije, Singapur. Svake godine raste broj brodova za suhi teret, tankera, kontejnerskih brodova i hladnjača. Razlog za registraciju u Singapuru je pogodnost zastave. Naime, čak i Mongolija, Bolivija i Moldavija bez izlaza na more imaju pomorsku registraciju i flote.

Singapurska luka

zaključke

1. Najveća flota na svijetu pripada Sjedinjenim Državama. Opremljen je s 289 jedinica mornaričke tehnike, kao i zrakoplovnim skupinama. U prvih pet nalaze se i pomorske snage Kine, Rusije, Japana i Indije.
2. Najveća udruga pomorskih snaga Ruske Federacije je Sjeverna flota.
3. Panama, Liberija i Kina imaju najveće trgovačke flote na svijetu.

Aleksandar MOZGOVOI

STRAŠNI "HALIBUTI"

Prolazak Starog Oskola popraćen je pratnjom zapadnih medija koji su uplašili svijet rastućom ruskom podvodnom prijetnjom. No, tako je bilo i tijekom putovanja prva dva halibuta. Samo pomaknite dio naglaska. Tijekom prijelaza dizel-električne podmornice "Novorossiysk" - vodeće u seriji - komešanje u stranim medijima izazvalo je ulazak broda za dopunu zaliha i odmor posade u španjolskoj luci Ceuta na afričkoj obali (za opširnije u časopisu „Narodna odbrana“ broj 10/2015). Britanske publikacije bile su posebno revne. U postupcima Madrida vidjeli su provokaciju usmjerenu protiv Gibraltara, britanske enklave na Pirinejskom poluotoku. Kao, nečuveno je da zemlja NATO-a pruža svoje usluge ruskom ratnom brodu, koji je pod sankcijama Zapada, kao čopor vukova s ​​crvenim zastavama. I onda takav nedopustivi liberalizam!

Kampanja "Rostov-na-Donu" (za detalje pogledajte časopis "National Defense" br. 1/2016) izazvala je čuđenje i šok na Zapadu nakon što je ovaj brod u prosincu pogodio kompleks Calibre-PL krstarećim projektilima 3M-14. 8 prošle godine snažan udar ispod vode na mete terorističke organizacije Islamska država zabranjene u Rusiji. U SAD-u i drugim zemljama NATO-a, ne bez razloga, smatraju da se ne radi samo o napadu na objekte kriminalne bande, već i o upozorenju sjevernoatlantskom bloku da se s Rusijom ne šale, jer 3M-14 projektili mogu biti opremljeni ne samo konvencionalnim, već i nuklearnim bojevim glavama.

Neposredno prije početka prijelaza u Crno more i Stary Oskol izveli su raketna gađanja. Čamac je 6. svibnja uspješno pogodio objekt na poligonu Chizh u regiji Arkhangelsk. Dan ranije rakete B-262 3M-54 s visokom preciznošću pogodile su morski cilj.

Ovdje treba napomenuti da radi uštede motornih resursa, ruske dizel-električne podmornice projekta 06363, nakon dubokomorskih i probnih gađanja, ekonomičnom brzinom prelaze iz Barentsovog u Crno more. Veći dio puta svladava se u površinskom položaju, a često i općenito u vučnici. Tako je ovaj put "Stary Oskol" pratio tegljač "Altai".

I odjednom se digla oluja. Ali ne na moru, nego u zapadnim medijima, prvenstveno britanskim. "Fregata Kraljevske mornarice presrela rusku podmornicu kod La Manchea" bio je naslov članka u londonskom The Telegraphu od 8. lipnja. Ovu su temu preuzela i druga izdanja Ujedinjenog Kraljevstva, ali i neki europski i američki mediji. Tabloid The Sun, popularan na Britanskom otočju, čak je posadu fregate Kent nazvao "engleskim herojima". Zapovjednik ovog broda HM-a, zapovjednik Daniel Thomas skromno je istaknuo kako je "ruska podmornica otkrivena zahvaljujući zajedničkom naporu s NATO saveznicima". Doista, čim je B-262 ušao u Sjeverno more, nizozemska fregata Tromp ga je "uzela" za pratnju. A "presretač" Kent već je dobio drugu seriju. U međuvremenu, britanski ministar obrane Michael Fallon rekao je: "To znači da Kraljevska mornarica ostaje na oprezu u međunarodnim i teritorijalnim vodama kako bi osigurala sigurnost UK-a i zaštitila nas od potencijalne prijetnje." Zapravo, Stary Oskol nije trebao probiti se do La Manchea da stvori prijetnju sigurnosti Ujedinjenog Kraljevstva. Čamac bi mogao gađati "kalibrima" obale Maglovitog Albiona, dok je još u Barentsovom moru. A "engleski heroji", naravno, ne bi spasili zemlju. Odnosno, "presresti" Ruska podmornica na putu do La Manchea u slučaju neprijateljstava - beskorisna okupacija i čak, ne bojmo se ove riječi, arhaična, negdje iz 60-80-ih godina prošlog stoljeća.

Ova priča je imala i drugi aspekt. "Presretanje" se dogodilo neposredno prije Brexita, referenduma o tome treba li ili ne Britanija napustiti Europsku uniju. Kao što je britanski ministar vanjskih poslova Philip Hamond (u uredu Therese May prešao na mjesto ministra financija) jasno rekao: “Da budem iskren, jedina zemlja koja bi željela da napustimo EU je Rusija. A to puno govori." Odnosno, podmukla Moskva poslala je podmornicu kako bi izvršila pritisak na stanovnike otoka. I uspjeh je postignut! Podanici Elizabete II većinom su glasova rekli "Doviđenja!" Europska unija.

ČETVRTA BITKA ZA ATLANTIK

Ali šalu na stranu, slika koja se pojavljuje, prema brojnim zapadnim pomorskim stručnjacima, je sumorna. U lipanjskom izdanju ove godine, časopis Proceedings, koji izdaje Američki mornarički institut, objavio je članak analize viceadm. dr. Elerica Fritza. Njihova objava, koja je izazvala zamjetan odjek ne samo u posebnim, već iu popularnim medijima, nazvana je vrlo rječito - "Četvrta bitka za Atlantik".

Jasno je što autori pod tim misle. Prva bitka znači težak sukob između njemačkih podmornica i mornarice Antante i Sjedinjenih Država, koji je završio pobjedom potonjih. Pod drugom je, naravno, najteža borba protupodmorničkih snaga Velike Britanije i Sjedinjenih Država protiv fašističkih podmornica. U oba slučaja bitke za Atlantik bile su popraćene ogromnim gubicima u savezničkoj trgovačkoj tonaži. Dvaput je Engleska skoro pala na koljena. Protupodmornički rat zahtijevao je koncentraciju velikih financijskih i materijalnih sredstava s obje strane Atlantika. I samo je "povezanost" Sjedinjenih Država omogućila Londonu da preživi i pobijedi.

Treća bitka, kao što možete pretpostaviti, odnosi se na godine Hladnog rata. Sovjetski Savez suprotstavio se najmoćnijim flotama SAD-a i NATO-a sa stotinama nuklearnih i dizel-električnih podmornica. I premda ova bitka nije prerasla u pravi rat, SAD i njihovi saveznici iz NATO-a, prema autorima Zbornika, odnijeli su pobjedu zahvaljujući svojim vrhunskim protupodmorničkim sposobnostima. Teza je vrlo kontroverzna, budući da takve nuklearne podmornice treće generacije kao što su sovjetski brodovi na nuklearni pogon projekata 941, 667BDRM, 949, 945, 671RTM i 971, kao i dizel-električne podmornice projekta 877, nisu bile inferiorne, a nadmašili svoje inozemne kolege u nizu karakteristika. A protupodmorničko oružje Sjevernoatlantskog saveza ne može se nazvati nevjerojatnim. Treću bitku za Atlantik Sovjetski Savez nije izgubio zbog tehničke nesavršenosti sovjetskih podmornica, već zbog raspada zemlje koja ih je izgradila. Ovdje, vjerujemo, nije mjesto zadržavati se na razlozima raspada SSSR-a, već ćemo samo reći da su među tim razlozima bili i preveliki vojni izdaci, koji su doveli do bankrota velike sile.

A sada James Foggo i Eleric Fritz, a s njima i deseci drugih američkih i zapadnoeuropskih pomorskih autoriteta, proglašavaju dolazak četvrte bitke za Atlantik. U intervjuu za The National Interest, koji je specijaliziran za pitanja nacionalne sigurnosti Sjedinjenih Država, autorski dvojac Proceedings proširio je svoje ideje. Tvrde da je "najveća prijetnja mornaricama SAD-a i NATO-a u Europi moćna ruska podmornička flota i njezini novi bastioni zabrane pristupa (A2/AD) u regiji Kalinjingrada i drugdje."

Ovdje admiral i mornarički stručnjak pribjegavaju pomalo sofisticiranoj američkoj terminologiji koja je postala popularna preko oceana u posljednje tri ili četiri godine. Anti-access / area-denial (A2 / AD) - doslovno prevedeno kao "pristup odbijen / područje blokirano." Jednostavno rečeno, to znači da oružane snage Sjedinjenih Država i NATO-a ne mogu slobodno raspoređivati ​​svoje brodove, zrakoplove i vojne jedinice u određenim područjima svijeta bez prijetnje uništenja. Prvi put je korišten u odnosu na Kinu, koja je stavila u službu protubrodske balističke rakete.

DF-21D, koji je obesmislio prisutnost američkih nosača zrakoplova uz obalu Kine, budući da su sposobni pogoditi plutajuće aerodrome na udaljenosti do 2000 km. A sada, prema stranim vojnim stručnjacima, Rusija je također stvorila iste zone zabrane pristupa oko Kalinjingradske regije, kod obale Krima, u regiji Kamčatke, oko sirijskih gradova Tartusa i Latakije. Punopravne zone zabrane pristupa na ovim prostorima su, po našem mišljenju, još daleko, ali temelji za njihovo stvaranje svakako postoje.

Usredotočimo se na samo pitanje. Ako neka država brine o svojoj sigurnosti i gradi obrambene linije, onda time stvara prijetnju Sjedinjenim Državama i njihovim NATO saveznicima. Odnosno, vojna izgradnja u cijelom svijetu trebala bi biti podređena isključivo interesima Washingtona i njegovih partnera. I nista vise. Nije čak ni paradoks, to je paranoja.

Prema Foggu, "Rusi grade niz nevidljivih dizel-električnih podmornica koje su dio ruske strategije zabrane pristupa". Doista, dizel-električne podmornice projekta 06363 izvrsne su podmornice sposobne za obavljanje širokog spektra zadaća: patroliranje, izviđanje, udaranje obalnih i morskih ciljeva, postavljanje mina, prijevoz borbenih plivača itd. Očito, oni su sposobni "uskratiti pristup" snagama neprijateljskim prema Rusiji u određenim vodenim područjima uz obale zemlje. Ali, po našem mišljenju, u ovom konkretnom slučaju, "iverke" privlači "ruska strategija zabrane pristupa" očito za uši, jer nema nikakve veze s četvrtom bitkom za Atlantik.

Američki stručnjaci nisu zaboravili ruske višenamjenske brodove na nuklearni pogon projekta 885 "Jasen". “Nuklearna podmornica Severodvinsk ostavlja snažan dojam”, s očiglednim žaljenjem konstatira zapovjednik 6. flote. “Podmornice koje Rusi imaju su za nas velika briga,” pjeva zajedno s admiralom Elerickom Fritzom, “jer su vrlo spremne za borbu i izuzetno su manevarsko oruđe ruskih oružanih snaga.”

Sličan stav dijeli i britanski viceadmiral Clive Johnston, koji je na čelu NATO-vog pomorskog zapovjedništva. Niz njegovih izjava na ovu temu citirao je poznati međunarodni vojno-tehnički i vojno-politički časopis Jane's Defense Weekly.Ovaj admiral kaže da je Sjevernoatlantski savez zabrinut zbog rekordno visoke razine aktivnosti ruskih podmornica na Sjeveru. Atlantik: "Aktivnost ruskih podmornica na sjeveru "Atlantik je trenutačno jednak ili čak premašuje razine hladnog rata. Ruske podmornice ne samo da se vraćaju na razine hladnog rata u operativnim performansama, već su također napravile veliki korak naprijed u svojoj tehnološkoj performanse i demonstriraju razinu ruske sposobnosti koju dosad nismo vidjeli."

BLJEDA SJENA

Međutim, ne pokazuju svi zapadni pomorski stručnjaci tako iskrene alarmantne osjećaje. Postoji prilično velika skupina stručnjaka koji ne dijele stavove svojih kolega.

"Ruska podmornička flota, uspavana dvadeset godina bez pomorskih putovanja i novca za vojnu službu, ponovno počinje pokazivati ​​znakove života", rekao je Michael Kofman s Instituta Kennan pri Woodrow Wilson centru u članku objavljenom na web stranici CNN-a. – Rusija je dugo bila odsutna iz podmorja, zbog čega je većina zemalja NATO-a ili smanjila svoju podmorničku flotu ili potpuno napustila snage i sredstva za vođenje podmorničkog rata. Odnosi s Rusijom bili su politički razdražljivi, ali u vojna sfera stabilna, a ruska podmornička flota stajala je uza zid iu mnogim je slučajevima zahrđala i tiho umrla na gatovima.

Teško se ne složiti s ocjenom američkog stručnjaka. Slična je slika uočena ne samo u podmorničkoj floti, već iu ruskoj mornarici u cjelini. Švicarska stranica Offiziere.ch objavila je 16. prosinca prošle godine usporednu tablicu koju je sastavio Louis Martin-Visian o sastavu brodova sovjetske mornarice 1990. i ruske mornarice 2015. godine. Ima manjih netočnosti, ali one ne utječu na cjelokupnu sliku. Tablica pokazuje da se tijekom četvrt stoljeća broj ratnih brodova u floti smanjio sa 657 jedinica na 172, uključujući broj SSBN-ova smanjen s 59 jedinica na 13, uključujući eksperimentalni "Dmitrij Donskoy" projekt 941U, nuklearni podmornice s krstarećim projektilima s 58 jedinica na 6, višenamjenski brodovi na nuklearni pogon sa 64 jedinice na 17, dizel-električne podmornice s 59 jedinica na 20, krstarice (autor tablice, prema praksi NATO-a, uključuje i velike protu -podmornički brodovi projekata 1134A i 1134B) s 30 jedinica na 3, razarači, uzimajući u obzir BOD projekte 1155 i 11551 s 45 jedinica na 14, fregate i korvete (patrolni brodovi) sa 122 jedinice na 10, veliki desantni brodovi s 42 jedinica na 19. Ukupan broj malih raketnih brodova, raketnih čamaca i malih protupodmorničkih brodova koji su čvrsto i pouzdano držali obranu obale zemlje, pao je sa 168 jedinica na 68. Tablica ne uključuje brodove za čišćenje mina, desantne i artiljerijskih čamaca, ali se zna da je njihov broj katastrofalno “srušen”. Uzimajući u obzir da te snage praktički nisu ažurirane i "razvučene" su u pet pomorskih i oceanskih kazališta (vidi obavještajnu kartu američke mornarice), govoriti o povratku ruske mornarice na razinu hladnoratovskih vremena jednostavno je smiješno.

“Stvarnost je”, ističe Michael Kofman, “da su ruske podmorničke snage danas samo blijeda sjena zastrašujuće sovjetske podmorničke flote, koja je brojala stotine podmornica. Unatoč svim pričama o borbenoj spremnosti, samo polovica ruskih podmornica trenutno je sposobna za odlazak na more u bilo kojem trenutku ... I iako je aktivnost ruske podmorničke flote značajno porasla, barem sudeći prema izjavama mornarice zemlje Zapovjedništvo, ove brojke mogu impresionirati samo u usporedbi s ranim 2000-ima, kada podmornice gotovo nikada nisu išle na more. Tvrdnje da ruske podmorničke snage djeluju "na razini hladnog rata" u najboljem su slučaju pretjerivanja. Ovo je jednostavno nemoguće. Ove snage izlaze iz kome, bacajući tradicionalni izazov NATO-u u Sredozemlju i Sjevernom Atlantiku, ali su patuljaste u odnosu na veličinu sovjetske podmorničke flote iz Hladnog rata.”

Michael Kofman skreće pozornost na činjenicu da izgradnja ruskih SSBN i SSBN kasni, "a cijeli program vojne brodogradnje je doveden u pitanje zbog ruskih ekonomskih poteškoća". U intervjuu za isto izdanje The National Interesta, Kofman je više pozornosti posvetio nuklearnoj podmornici Yasen project 885, skrećući pozornost na činjenicu da je glavna podmornica ovog tipa ne samo predugo građena, nego je i testirana na vrlo dugo vremena: “Prvi čamac tipa Yasen prošao je morske testove nekoliko godina i tek ove godine krenuo je u pogon.

Ovdje je nemoguće ne prisjetiti se da je nuklearna podmornica Severodvinsk puštena u probni rad 30. prosinca 2013., a 17. lipnja sljedeće godine službeno je uključena u rusku mornaricu. Međutim, u ožujku ove godine, zamjenik glavnog zapovjednika ruske mornarice, viceadmiral Alexander Fedotenkov, rekao je da je ova podmornica "završila probnu operaciju". Pa kada se to dogodilo: u lipnju 2014. ili u ožujku 2016.? Ovdje treba napomenuti da se u službenom priopćenju press službe Sjeverne flote od 19. ožujka ove godine nije radilo o "probnom radu", već o "završetku razvoja vodećeg broda projekta Yasen". Može se pretpostaviti da je u lipnju 2014. brod pušten u rad unaprijed, budući da se očekivao dolazak predsjednika Vladimira Putina u Sjevernu flotu, a to je bilo kao - nezgodno.

Skrećući pozornost na spori tempo gradnje nuklearne podmornice klase Yasen, Michael Kofman kaže: “Svaki sljedeći brod, zapravo, gradi se na zanatski način. Tko zna kakve će karakteristike imati sljedeći brod "Kazan" ili onaj koji će se graditi nakon njega? Potrebno im je toliko vremena za izgradnju da serijska proizvodnja ne dolazi u obzir.” Ne može se ne složiti s ovim argumentom. Prilikom polaganja Kazana 2009. godine rečeno je da će brod biti pušten u rad 2014. godine. Zatim je raspored pomaknut udesno - do 2017. godine. Sada je i službeno objavljeno da će flota podmornicu dobiti 2018. godine.

Ipak, Michael Kofman vidi prijetnju od ruskih podmornica. “Naravno,” zaključuje on, “s obzirom na smanjenje američke mornarice, posebno na europskom ratištu, kao i nedostatke u razvoju modernih NATO saveznika, čak i tako mala podmornička flota može stvoriti probleme, jer je teško pratiti i sadržavati. Dakle, vojni čelnici imaju pravo kada izražavaju zabrinutost zbog današnjeg sukoba i nestabilnog odnosa s Rusijom."

NEMOJTE UPUĆIVATI I NE PRETJERUJATI

Isti pristup, odnosno bez podcjenjivanja, ali ne i preuveličavanja mogućnosti suvremene ruske flote, prvenstveno podmornice, slijedi i umirovljeni kapetan američke mornarice Thomas Fedyshin. On je profesionalni mornar - služio je na raznim brodovima američke mornarice, uključujući zapovjedništvo nad razaračem s navođenim projektilima William V. Pratt (DDG 44) i krstaricom s navođenim raketama Normandy (CG 60), bio je mornarički ataše u Rusiji - i sada pomorski stručnjak. , direktor Istraživačke grupe Europa-Rusija na Pomorskom ratnom fakultetu Sjedinjenih Država, koji obučava više časnike u Mornarici Sjedinjenih Država. U članku pod rječitim naslovom “Putinova mornarica više je od Potemkinovih sela”, koji je u svibnju ove godine objavio magazin Proceedings, Fedišin piše: “Zapadni stručnjaci skloni su prebrzim zaključcima o slabostima ruske mornarice kada tvrde da Rusi su ti samo prašina u oči. Iako se mnogo toga radi samo za pokazivanje, ruska mornarica je i dalje opasna.” U prilog ovoj tezi navodi nekoliko primjera. Dakle, od 2009. godine trošenje ruskih mornara primjetno je poraslo. Prema njegovim riječima, iako novinska agencija TASS vjerojatno pretjeruje kada izvještava da je 70 ratnih brodova mornarice stalno na borbenoj dužnosti u oceanima, ne može se ne primijetiti dramatično povećanje vremena koje ruski mornari provode u kampanjama. “O tome se malo govori, ali na novim ruskim brodovima i onima koji obavljaju najvažnije zadaće više nema vojnih obveznika”, naglašava autor publikacije. "Dakle, razina obučenosti mornara raste, što, naravno, pozitivno utječe na stanje mornarice." Povećan je broj manevara, uključujući i zajedničke s mornaricama drugih država. Prošle godine ruska mornarica i kineska mornarica održale su najveću zajedničku vježbu u svojoj povijesti u Japanskom moru, kao iu Sredozemnom moru.

Thomas Fedyshin posebnu pozornost posvećuje ulozi ruske mornarice u sirijskoj krizi: “U listopadu su uslijedila neočekivana lansiranja krstarećih projektila morskog baziranja iz Kaspijskog jezera, a u listopadu iz Sredozemnog mora. Ruske su rakete letjele preko 1500 km i pogodile terorističke snage.”

I evo što autor zaključuje: “Na kraju je ruska mornarica postala dovoljno velika i jaka da Rusija može utjecati na međunarodne poslove u obližnjim regijama. A ova je puška sposobna gađati metu... Analizirajući rusku mornaricu sa stajališta pomorske strategije, tekućih operacija i stanja brodogradnje u zemlji, dolazimo do zaključka da je ruska flota vratila status jednog od vodećih u svijetu. Njegovo trenutno stanje je bolje nego u bilo kojem trenutku od kraja Hladnog rata. Sudeći po klasičnim načelima sposobnosti i namjere, ruska se mornarica može smatrati prijetnjom zapadnim interesima, barem u ruskim obalnim vodama. Međutim, budući da je ruska flota znatno inferiorna u odnosu na NATO snage na otvorenom moru i oceanima, malo je vjerojatno da će voditi ozbiljne demonstracije sile ili bilo kakve ofenzivne operacije daleko od svojih matičnih obala.

ODABIR ORUŽJA

Sažemo neke rezultate rasprave o trenutnom stanju ruske flote. Da, sada iu dogledno vrijeme ruska mornarica neće se moći natjecati s mornaricama Sjedinjenih Država, drugih zemalja NATO-a, kao i njihovim partnerima u azijsko-pacifičkoj regiji, ni u broju brodova, ni u u redoslijedu tipova niza klasa površinskih brodova. Kako bi se ispunile zadaće dodijeljene mornarici da spriječi agresiju na Rusiju s područja mora i oceana, potrebno je što točnije odrediti sastav snaga i sredstava sposobnih pouzdano zaštititi zemlju, osobito u trenutno vrlo ograničenim financijskim uvjetima. okolnosti. Sada ovdje vlada zbrka i kolebanje. Primjerice, u medijima se često mogu naći izjave visokih vojnih i brodograđevnih osoba o pripremama za izgradnju nuklearnih razarača krstareće deplasmana i nuklearnih nosača zrakoplova. Osim ogromnih troškova i neodmjerenih rokova, to neće rezultirati ničim.

Za dvadeset godina stvarnog zastoja u brodograđevnoj industriji izgubljeni su kadrovi, mnoge ključne vještine i tehnologije. U međuvremenu, flotu je hitno potrebno ažurirati. Dovoljno je reći da je u četvrt stoljeća najveća i najmoćnija ruska Sjeverna flota od površinskih brodova dobila samo tešku nuklearnu raketnu krstaricu Petar Veliki i BPK Admiral Chabanenko, postavljene u sovjetsko vrijeme i puštene u pogon 90-ih godina prošlog stoljeća. prošlog stoljeća. Istina, ove godine očekuje se dolazak protudiverzantskog čamca Grachonok projekta 21980 deplasmana 140 tona.

Ruska industrija već je sposobna za serijsku izgradnju minolovaca i malih raketnih brodova. Potonji su dokazali svoju visoku učinkovitost u sirijskoj operaciji. Oni ne samo da izvode raketne napade na teroriste, već i štite ruske objekte na teritoriju SAR-a s mora. Fregate projekta 11356R/M također su se pokazale uspješnim i uravnoteženim. Poznato je da je njihova izgradnja ograničena sankcijama na isporuku plinskoturbinskih motora. Ali prije ili kasnije ovaj problem će biti riješen. Potrebno je prisjetiti se još naprednijih fregata projekta 22350, kao i korveta projekta 20380/20385. Upravo bi fregate trebale postati vrh ruske površinske vojne brodogradnje. Ovi višenamjenski brodovi sposobni su riješiti sve zadatke s kojima se ruska mornarica suočava u bližoj i daljoj zoni.

Klađenje na superbrodove je uzaludno. I zato što smo ih zaboravili graditi, i zato što su ludo skupi, i zato što će se, unatoč svom super-naoružanju, američka mornarica i NATO moći nositi s njima. Za primjere ne morate ići daleko. Službeno je objavljeno da su rokovi transfera mornarice nakon modernizacije teške nuklearne krstarice Admiral Nakhimov pomaknuti s 2018. godine za dvije godine udesno. Podsjetimo, radovi na njemu započeli su u proljeće 2014. godine, no čišćenje starih objekata još nije dovršeno. Očito, do 2020. godine neće biti moguće ispuniti ponovno opremanje broda. Opet ćemo morati "krmilariti" udesno. U međuvremenu, za isti novac možete izgraditi nekoliko prijeko potrebnih fregata i još više korveta, o RTO-ima da i ne govorimo - njihov račun bi išao na desetke.

Kako je nedavno izvijestila Lenta.ru, obrambena industrija i ruska mornarica razmatraju mogućnost opremanja svih ratnih brodova nove generacije ranga 1-2 nuklearnim elektranama. Takav trend, kažu, posljedica je činjenice da su razvoj i proizvodnja nuklearnih elektrana uspostavljeni u Rusiji i ne ovise o isporukama iz inozemstva. Kako je rekao izvor agencije, "govorimo o stvaranju linije objedinjenih instalacija za površinske brodove deplasmana od 4000 tona (fregata) do 80 tisuća tona ili više (nosač zrakoplova), kapaciteta od, uvjetno, od 40 do 200 megavata. Uzimajući u obzir činjenicu da se potrebe mornarice u sljedećih dvadesetak godina u brodovima ranga 1-2 mogu procijeniti na oko 40 jedinica, proizvodnja takvog broja instalacija neće biti osobito teška.

Nastaje paradoksalna situacija: kažu, zato što nemamo pouzdane dizelske motore, a trenutačno uopće nema plinskih turbina, opremimo velike površinske brodove nuklearnim elektranama. Je li netko izračunao cijenu ove ideje? Rusija i dalje ima problema sa zbrinjavanjem rashodovanih nuklearnih elektrana, a mi smo prisiljeni tražiti inozemnu pomoć, plašeći susjede da bez njihove pomoći možemo zatrovati pola planeta radioaktivnim otpadom. Za kraj, jeste li razmišljali o tome da će ratni brod s nuklearnom elektranom harati morima i oceanima u veselom društvu brodova i brodova Greenpeacea i neće ga pustiti u većinu svjetskih luka? Dakle, zastavu nema tko pokazati. Uz pomoć nuklearnih čudovišta moguće je samo prestrašiti strane stanovnike i iz njih istresti novac za vojnu potrošnju Sjedinjenih Država, NATO-a i njima sličnih. I na kraju, to će dovesti do toga da ruska mornarica uopće neće dobiti brodove - ni velike ni male.

Iskustvo iz doba Hladnog rata i sadašnjeg vremena uvjerljivo dokazuje da nama neprijateljske zemlje možemo "dobiti" samo podmornicama. Stoga se izgradnja višenamjenskih nuklearnih podmornica ne bi trebala razvlačiti desetljećima, već postati strogo ritmična. Ashes su zaista izvrsni čamci (opširnije u časopisu Narodne obrane br. 3/2015). Oni ne bi trebali zastarjeti na dionicama.

U ožujku ove godine postalo je poznato o radu na višenamjenskoj nuklearnoj podmornici pete generacije, koja je dobila šifru "Husky". Njen izgled se još formira, ali zna se da će postati daljnji razvoj Nuklearna podmornica projekta 885 bit će naoružana hipersoničnim projektilima Zircon čija su ispitivanja već počela. Naravno, teško je suditi o budućem brodu prema računalnim crtežima ove podmornice koji su se pojavili na Internetu, pogotovo jer ova "slika" sama po sebi možda ne odgovara stvarnosti ili će se s vremenom promijeniti. Pa ipak, moguće je stvoriti određenu ideju o budućoj nuklearnoj podmornici. Idealno aerodinamični vretenasti trup Huskyja jako podsjeća na projekt 1710 eksperimentalnog podmorničkog laboratorija SS-530, koji je nekoć stvoren za istraživanje u području hidrodinamike i akustike obećavajućih podmornica. Branded Malachite limousine oblik ograde na uvlačenje također pridonosi iznimno "čistom" tihom protoku okolo. Cijeli prednji kraj zauzima kupola konformne velike GAS antene. Iza njega su poklopci dvadeset i dva vertikalna lansera za ispaljivanje raketa i torpeda. Istodobno, svaki lanser može primiti nekoliko jedinica torpednog ili raketnog oružja. Također se mogu koristiti za smještaj nenaseljenih podvodnih vozila i borbenih transportera plivača. Pogon čamca je, opet, radi smanjenja buke, u prstenastoj mlaznici tipa Pump Jet. Repna kormila - križna. O nuklearnoj elektrani Husky i elektroničkoj opremi može se samo nagađati. No, nesumnjivo, ova nuklearna podmornica bit će visokoautomatizirani brod - daljnji razvoj brzih podmornica projekta 705, koje su na Zapadu imale oznaku "Alfa".

Krajem ovog mjeseca očekuje se polaganje nuklearne podmornice Perm - šestog broda obitelji Yasen, a godinu dana kasnije još jednog, koji dovršava seriju. Tada će započeti gradnja brodova tipa Husky.

Podmornice s nuklearnim postrojenjima kod nas i u inozemstvu su skupe, čak vrlo skupe. Dio zadaća koje obavljaju mogu preuzeti dizel-električne podmornice ili NAPL-ovi. Prvi uključuju podmornice projekta 06363, od kojih je šest namijenjeno Crnomorskoj floti, a tri su već stigle u matičnu bazu - Novorosijsk. Još šest takvih čamaca bit će izgrađeno prema nešto modificiranom projektu za Tihooceansku flotu kako bi se "ohladile" antiruske strasti u Japanu.

A 2018., u brodogradilištima Admiraliteta, planira se položiti nenuklearna podmornica tipa Kalina, nenuklearni čamac pete generacije s pomoćnom zračno neovisnom (anaerobnom) elektranom (VNEU), koja omogućit će da podmornica ne izroni nekoliko tjedana. To će biti kvalitativni skok u razvoju ruskih podmorničkih snaga.

Kao što znamo, projekt 06363 "Halibuts" može lansirati raketne napade na neprijatelja. Ali pod vodom mogu ostati samo nekoliko dana. Odnosno, te su podmornice prisiljene izroniti kako bi napunile baterije i time se razotkrile. Čak ni korištenje uređaja za rad motora pod vodom (dihalica) ne jamči skrivenost. A samo VNEU i litij-ionske baterije velikog kapaciteta, ili još bolje kombinacija ovih izvora energije, omogućuju da nenuklearne podmornice budu doista pod vodom.

Ako sve uspije, a mi u to vjerujemo, onda bi nuklearne podmornice tipa Kalina i njihove modifikacije trebale postati najmasovniji brodovi ruske flote, možda ne toliko brojni kao dizel-električne podmornice Projekta 613 (215 jedinica) u Sovjetskom Savezu. puta, ali se može govoriti o 50-60 jedinica. A tada će "vučji čopori" ruske mornarice, koji se sastoje od "viburnuma", "halibuta", "pepela" i "haskija", moći izvršiti snažan pritisak na obale Amerike, europske države NATO-a i njihove partnere u drugim regijama svijeta. To je potrebno kako bi se razarači klase Arleigh Burke s proturaketama SM-3 i krstarećim projektilima Tomahawk otjerali iz mora koja zapljuskuju Rusiju. Oni će biti prisiljeni otići kako bi osigurali protupodmorničku obranu Sjedinjenih Država

Najmoćnije mornarice, kopnene snage i zračne snage svijeta. Posvuda se pojavljuju tipovi oružanih snaga Sjedinjenih Država, Kine i Rusije.

Prema časopisu, najjače mornarice imaju SAD, Kina, Rusija, Velika Britanija i Japan. Kako ističe autor članka Kyle Mizokami, Rusija je na trećem mjestu jer su temelj njezine sadašnje mornarice još uvijek sovjetski brodovi, a izgradnja novih i njihovo prihvaćanje u službu je prilično sporo.

Na popisu najboljih kopnenih snaga nalaze se SAD, Kina, Indija, Rusija i Velika Britanija. Publikacija predvidljivo smatra najjačom američkom SV s populacijom od 535 tisuća ljudi. Pješaštvo Narodnooslobodilačke vojske Kine, pak, može se pohvaliti snagom od 1,6 milijuna vojnika. Indijske kopnene snage s 1,12 milijuna vojnika stiješnjene su između tradicionalnih konkurenata - Pakistana i Kine, moraju stalno dokazivati ​​svoju sposobnost obrane dugih teritorijalnih granica. Kopnene snage Oružanih snaga RF trenutno dobivaju novo suvremeno oružje - prilično su dobro opremljene i potpuno mehanizirane, a što je najvažnije, imaju solidno borbeno iskustvo. Brojnost SV RF doseže 285 tisuća ljudi - polovicu američke vojske, navodi se u članku. Autor materijala također naglašava da će univerzalna borbena platforma Armata uskoro ući u službu ruske vojske, koja će moći obavljati funkcije tenka, borbenog vozila pješaštva i topništva.

The National Interest je na ljestvici najboljih zračnih snaga na planeti uvrstio samo četiri zemlje - SAD, Rusiju, Kinu i Japan. U isto vrijeme, Mizokami je na popis dodao ne samo američke zračne snage, već i zrakoplovstvo flote i Marinskog korpusa. Američko ratno zrakoplovstvo ima 5,6 tisuća zrakoplova, a mornarica ima flotu od 3,7 tisuća zrakoplova.

Prema NI, ruske Zračne svemirske snage uključuju 1500 borbenih zrakoplova i 400 vojnih helikoptera. Unatoč činjenici da flota ima dovoljno starih MiG-ova 29, Su-27 i MiG-31, rusko zrakoplovstvo je ušlo u razdoblje stalne modernizacije. Jedan primjer je Su-35, koji objedinjuje najbolje kvalitete. Osim toga, ruska vojska trenutno radi na lovcu pete generacije T-50 i novom strateškom bombarderu PAK-DA.

“NI rang najjačih flota na svijetu sugerira da Kina nedavno ubrzano provodi programe za stvaranje i ažuriranje mornarice, koja se trenutno procjenjuje kao sila sposobna izvoditi operacije daleko od svojih obala i oduprijeti se Sjedinjenim Državama,” kaže vojni stručnjak, voditelj odjela za euroazijsku integraciju i razvoj SCO instituta zemalja ZND-a Vladimir Evseev . - Da, doista - serijski se grade nove podmornice i površinski brodovi - razarači i fregate. Kineska podmornička flota općenito je najveća na svijetu – broji više od 70 dizelskih i nuklearnih podmornica.

Međutim, ruska mornarica ima nadmoć u podmornicama u pogledu dalekometnih protubrodskih projektila i sofisticiranosti balističkih projektila lansiranih s podmornica (SLBM), koji mogu pogoditi bilo koji dio svijeta. Usput, prema ovom pokazatelju, američke SLBM-e Trident-2 D5 s maksimalnim dometom paljbe s punim opterećenjem od 7800 km, koje su opremljene britanskim SSBN-ima tipa Vanguard, superiornije su od kineskih projektila. Osim toga, kineski nosač zrakoplova Liaoning (sovjetski Varyag) teško se može nazvati punopravnom borbenom jedinicom - na temelju kombinacije čimbenika, on može učinkovito izvršavati zadatke samo u obalnim područjima. A za britansku mornaricu još se grade dva nosača zrakoplova tipa Queen Elizabeth.

– Ovdje bih Rusiju ipak stavio na drugo mjesto – što se tiče borbeno-tehničkih pokazatelja, što se tiče mogućnosti informacijske potpore. Po mom mišljenju, sada se samo Sjedinjene Države i Rusija mogu boriti u stvarnom vremenu. Osim toga, Kina zaostaje za Rusijom u preciznom oružju. Da, kopnene snage PLA-a naoružane su projektilima koji mogu biti opremljeni i nuklearnim i konvencionalnim bojevim glavama, ali točnost domaći sustavi naoružanje je mnogo veće.

Veličina vojske je važan pokazatelj, ali daleko od toga da je glavni, kompenzira se korištenjem taktičkog nuklearnog oružja (TNW), kojeg ruska vojska ima prilično mnogo. Osim toga, obratimo pozornost na učinkovitost borbene uporabe snaga i sredstava, sposobnost vođenja borbenih djelovanja u različitim uvjetima a također i borbeno iskustvo. U tom pogledu, na primjer, Kinezi i Indijci su inferiorni u odnosu na iste Britance.

Prema ocjeni ratnog zrakoplovstva, vjerojatno se slažem sa stručnjakom američkog izdanja. Ipak, Zračne snage PLA, unatoč ogromnom iskoraku, imaju problema s gradnjom motora, s transportnim zrakoplovima, tankerima, ali i sa strateškim zrakoplovstvom, jer su kineski "stratezi" H-6 kopija sovjetskog Tu-16. Položaj Japana u ovoj "zračnoj" ocjeni je kontroverzan: njihovo ratno zrakoplovstvo tehnički je dobro opremljeno, ali brojčano teško može zauzeti četvrto mjesto.

"Strateg" Zračnih snaga PLA Xian HY-6 (Foto: ru.wikipedia.org)

- Ne uzimajući u obzir nuklearno oružje, popis zemalja prema snazi ​​mornarice je točan - smatra vojni povjesničar Aleksandar Širokorad. – Ali općenito, po broju zastavica, Kina ima najveću flotu, koja ima puno malih brodova u borbi. Što se tiče kopnenih snaga, Rusija je po brojnosti, vatrenoj moći i taktičkom nuklearnom naoružanju na drugom mjestu.

Ali postoji koncept Lav Nikolajevič Tolstoj kao "duh u trupama". Po tom pokazatelju ispred bih stavio Japance, Kineze i Izraelce, pa tek onda Ruse (inače, najveću vojsku na svijetu - kinesku - uglavnom još uvijek čine vojnici po ugovoru, i to uz veliku konkurenciju za mjesto). Moral Amerikanaca, unatoč ogromnom broju sukoba u koje su Sjedinjene Države bile uključene svih ovih godina, ostavlja mnogo za poželjeti. Navikli su na činjenicu da se domaći bore na čelu, kao što je bio slučaj u Afganistanu, kao i na potpunu nadmoć nad neprijateljem na nebu i na zemlji - u topništvu. Naravno, SAD ima motivirane i jake specijalne postrojbe, ali to nije dovoljno u kombiniranoj borbi. Istina, države imaju Nacionalnu gardu - trenutnu rezervu američkih oružanih snaga, koja je također uključena u inozemne operacije.

- Po mom mišljenju, u ljestvici mornarice SAD bi bez sumnje trebale zauzeti prvo mjesto, drugo Kina, treće Japan, četvrto Južna Koreja i peto Rusija - smatra Zamjenik ravnatelja Instituta za političku i vojnu analizu Alexander Khramchikhin. - Uzimam u obzir flotu kao takvu, pomorska komponenta strateških nuklearnih snaga je posebna priča.

Formalno se ruska flota može čak staviti na drugo mjesto, ali zbog geografskog položaja zemlje, naša mornarica je raspršena na nekoliko kazališta vojnih operacija (TVD), koja uopće nisu međusobno povezana. Između europskih flota, teoretski je moguće ploviti unutarnjim plovnim putovima brodova malog deplasmana, i to samo teoretski. Uzgred, indijska mornarica može čak i raspravljati s flotom Južne Koreje (najmoćniji površinski ne-nosači zrakoplova su samo južnokorejski razarači), ali Velika Britanija nije čak ni u prvih deset. Britanska mornarica je odavno prestala vladati morima. Britanski vojni kapaciteti u cjelini značajno su smanjeni posljednjih godina. Ali, u principu, to je normalno stanje, koje se uklapa u paneuropski trend općeg i potpunog razoružanja.

"SP": - Što se tiče kopnenih snaga, peto mjesto UK-a na ljestvici NI također izgleda nategnuto, ako ne uzmete posebne postrojbe specijalnih snaga ...

- Mislim da britanske kopnene snage danas nisu ni u prvih trideset najjačih. Na prvom mjestu ovdje je SAD, drugo i treće dijele Rusija i Kina, a četvrta bi trebala biti Indija. Peto i šesto mjesto dao bih Južnoj Koreji i DNRK, a sedmo Izraelu. Kopnene snage Sjevernoatlantskog saveza općenito su mitska stvar u kojoj su stvarne samo američke i turske trupe.

Što se tiče ratnog zrakoplovstva, drugo ili treće mjesto opet dijele Ruska Federacija i Kina (po broju borbenih zrakoplova Zrakoplovstva PLA su drugi, ali po kvaliteti treći), a četvrta je Indija. . I tu je Japan nejasan: osnova njegove flote je F-15, a vjerojatno se može smjestiti tek na kraj prvih deset. Indija, usprkos nekim zastarjelim letjelicama i njihovom razgradnji, ima goleme zračne snage, koje brojčano vjerojatno nadmašuju čak i ruske Zračno-svemirske snage.

Borbeni avioni F-15 (Foto: Zuma/TASS)

Napominjem da bi Sjeverna i Južna Koreja trebale biti u prvih deset u svim vrstama oružanih snaga. Naravno, DPRK ima prilično specifičnu flotu - "mosquito", međutim, ne može se nazvati slabim.