Täispuhutavate paatide tootmiseks. Kuidas valida seadmeid pvc paatide tootmiseks Seadmed pvc paatide valmistamiseks

Paljude kalurite jaoks seisneb hooajaks valmistumine vajalike tarvete ostmises, spetsialiseeritud kauplustesse reisimises, et otsida õigeid kostüüme ja varustust. Kuigi on neid, kes mõtlevad paadi ostmisele või lausa oma kätega valmistamisele.

Ostke või iseliimimine

Loomulikult usaldavad paljud ainult silmapaistvaid tootjaid, kellel on suurepärane varustus PVC-paatide tootmiseks, töötavad kogenud spetsialistid ja nad on oma valdkonnas tuntud juba üle tosina aasta. Tõsi, teised eelistavad osta tooteid erameistritelt, kes lõikavad osad oma kätega välja, liimivad, läbivad ja kontrollivad iga õmblust. Need tootjad vastutavad oma toodete kvaliteedi eest.

On ka käsitöölisi, kes ostavad tüki PVC-materjali, erinevaid paadi moodustavaid komponente ja panevad valmistoote kokku. Tõsi, ainult vähesed saavad nende toodete tootmisega iseseisvalt tegeleda. Seetõttu on palju parem usaldada kummipaatide valmistamine professionaalidele, kes teavad kõiki materjali õige lõikamise, selle kontrollimise ja töötlemise nüansse.

Tootmise algus

Kui teil on PVC materjalidega kogemusi, teate, kuidas paate valmistatakse, siis võite mõelda oma ettevõttele. Kõigepealt on vaja valida PVC-paatide tootmiseks vajalikud seadmed ja spetsialistid, kes oskavad valida õige materjali, lõigata osi, ühendada ja loomulikult valmistoodet katsetada. Loomulikult on parem kõik protsessid maksimaalselt automatiseerida, jättes inimesele ainult protsessi juhtimise.

Kuid selliste toodete materjali valimisel tuleks olla väga ettevaatlik. Vastavalt kehtestatud valitsuse standarditele saab tavalise sõudekummipaadi jaoks kasutada PVC kangast tihedusega 640 g / m2. Kogenud tootjad eelistavad aga valmistada vastupidavamaid tooteid. Mõned silindrite jaoks omandavad materjali tihedusega 850 ja põhja jaoks - 1100 g / m 2.

Lõikamise ja ühendamise võimalused

PVC-paatide tootmiseks vajalike seadmete ostmisel peaksite pöörama tähelepanu spetsiaalsetele seadmetele mustritega töötamiseks. Laseri abil tehakse lõikamine millimeetri täpsusega. See välistab täielikult võimalikud probleemid valmistoote kokkupanemisel. Kui muster tehti õigesti, ei tekita osade ühendamine raskusi. Kuid töötamise ajal pole oluline ainult paadi õige kuju ilma ilmsete deformatsioonideta, erilist tähelepanu tuleks pöörata õmbluste kvaliteedile.

Praegu on PVC-paatide kokkupanekuks kaks võimalust. Mõned tootjad eelistavad neid liimida. Pealegi on sellised õmblused sageli rebenemiskindlamad kui materjal ise. Tõsi, usaldusväärse ühenduse jaoks on vaja kasutada spetsiaalset polüuretaanalusel valmistatud liimi.

Teised ostavad osade keevitamiseks mõeldud PVC-paatide tootmiseks spetsiaalseid seadmeid. Seda peetakse kaasaegsemaks meetodiks. Samuti saab osi liimida vulkaniseerimise, ultrahelikeevituse või kuuma õhu töötlemisega.

Kuidas paati lõigatakse

Enne töö alustamist valitakse vajaliku tihedusega PVC kangast tükk. Pealegi tuleb selle kvaliteeti eelnevalt kontrollida. Materjalile joonistatakse spetsiaalsete mustrite-mallide abil osad tulevase paadi külgedest ja põhjast.

Märgistust saab teha käsitsi või spetsiaalsete šabloonidega. Kui tootmisel on spetsiaalsed seadmed, saab lõikamist teostada automaatselt. Selle meetodiga toodetakse korraga kuni 20 identset detaili. Selleks kasutatakse spetsiaalset laserit ja jahutusvee juga, nende kombinatsioon tagab siledad ja selged servad.

Pärast seda hakkavad osade töötlemisega tegelema juba koolitatud inimesed - märgivad ära nende ühendamise kohad ja piirid, kuhu materjal kantakse. Nõuetekohase ettevalmistuse korral ei teki dokkimisetapis probleeme. Algul on kombeks tulevase paadi külgede detailid omavahel ühendada ja alles pärast seda põhja peale panna.

Osade kogumine

Lisaks õigetele mustritele ja kvaliteetsele lõikele on oluline ka PVC paatide valmistamise tehnoloogia. Liimiga õmblused võivad olla kattuvad või põkktihendiga. Viimasel juhul tugevdatakse ühendusi spetsiaalsete lintidega. Kõigi liigendite kahepoolne kattumine võimaldab maksimaalset tugevust.

Kvaliteetsete paatide tootjad ei piirdu sellega. Pärast liimimist töödeldakse õmblused kõrgel temperatuuril. Pärast seda saab paadi osad lahti rebida vaid siis, kui rebite selle aluselt tahtlikult maha PVC materjali kihi.

Teised tootjad eelistavad osi keevitada. Selleks on loomulikult vaja spetsiaalseid kalleid seadmeid - praeguseid paigaldusi kõrgsagedus... Nende abil luuakse isegi pikad õmblused, sest need tagavad materjali ühtlase kuumutamise kogu vuukide pikkuses. Sel juhul puutuvad temperatuuriga kokku ainult vuukide kohad ja materjali servad jäävad külmaks ning seetõttu ei deformeeru. Selle tulemusena saadakse väljapääsu juures siledad tihendatud õmblused, mis on praktiliselt nähtamatud.

Kvaliteedi ja hinna kombinatsioon

Kui järgite kõiki etappe, mille paatide tootmine peaks läbima, valite tööks erakordselt kvaliteetse materjali ja ostate hea varustuse, siis saab selgeks, et selliste toodete hind ei saa olla madal. Kui aga ostja soovib osta paati kauemaks kui üheks aastaks, siis on parem kulutada veidi raha ja osta parem toode.

Muidugi on praegu turult üsna lihtne leida Hiinas toodetud PVC paate. Need võivad olla 2-3 korda odavamad kui sarnased kodumaised tooted. See peatab paljud tootjad, sest pärast toodete võimaliku maksumuse arvutamist saavad nad aru, et nad ei suuda Hiina kaupadega konkureerida. Kuigi tasub meeles pidada, et kalurid teavad hästi, mille eest nad maksavad, ja paljud neist eelistavad kvaliteetset kodumaist paati kui odavat analoogi.

* Arvutused põhinevad Venemaa keskmistel andmetel

Meie oma paaditootmise korraldamine nõuab suhteliselt suurt stardikapitali (mõnede allikate järgi alates 3-5 miljonit rubla) ja, mis pole vähem oluline, suurte teadmiste ja kogemuste olemasolu selles valdkonnas. Selliste toodete valmistamine on keeruline ja aeganõudev protsess. Ühe mudeli väljatöötamine, sealhulgas projekteerimine, näidiste valmistamine ja testimine, võib võtta mitu kuud.

Täispuhutavaid paate kasutavad jahimehed, turistid ja lihtsalt puhkajad. Need on suhteliselt töökindlad, kompaktsed, hõlpsasti kasutatavad ja odavad.

Selliste toodete tootmisele on spetsialiseerunud mitmed kuulsamad Venemaa tootjad: Ufa tehas, Jaroslavli tehas, PFK Mnev ja K LLC, Leader, TD Fregat LLC, TPS Center Mnev, Rotan, Mobile Group "," Solar "; ühisettevõtted: Badger (Peterburg - Lõuna-Korea), Korsar (Moskva / Peterburi - Lõuna-Korea), Petroset (Yamaha ametlik esindaja Venemaal). Lääne tootmisettevõtetest, kelle tooteid Venemaa turul aktiivselt reklaamitakse, võib nimetada Zodiak, QuickSilver, Suzuki Marine, Honda.

Teenige kuni
200 000 RUB kuu aega lõbusalt!

2020. aasta trend. Arukas meelelahutusäri. Minimaalne investeering... Täiendavaid mahaarvamisi ja makseid pole. Võtmed kätte koolitus.

Täispuhutavad paadid on sõude- ja mootorpaadid. Erinevus seisneb nende disainis. Esimesed on üsna lihtsad ja odavad. Nende küljed on tavaliselt jagatud mitmeks kambriks, mis annab neile suurema turvalisuse: isegi kui üks kamber on kahjustatud, ei vaju paat põhja. Paadi põhi (põrand) on pooljäik ja jäik. Esimesel juhul sisestatakse sellesse plastik või vineer ja teisel juhul on see täielikult tugevdatud vineeri või kergsulamite plaadiga. Lisaks on mõnikord kerele suurema jäikuse andmiseks varustatud jäiga pingiga, mis paigaldatakse külgede vahele. Lisaks sellele või asemel kasutatakse istumiskohana ka täispuhutavaid patju.

Päramootoriga mudelid erinevad oluliselt esimest tüüpi paatidest. Erinevuste olemus sõltub paigaldatud mootori võimsusest ja konkreetse mudeli töötingimustest. Peamine erinevus nende paatide ja sõudepaatide vahel on jäiga ahtripeegli olemasolu, millele mootor on paigaldatud, ja selle kere külge kinnitamise vastupidavamates elementides.

Väikese, kuni 2-3 hobujõulise mootoriga paadid on kas täispuhutava põhjaga või põiksiinidega tugevdatud. Neid, nagu tavalisi kummipaate, saab transportimiseks hõlpsasti kotti kokku voltida. Võimsama mootoriga paadid on varustatud jäikade põrandalaudadega.

Kummipaadi tootmistehnoloogia

Täispuhutavate paatide valmistamisel kasutatakse mitmeid põhimaterjale: tugevdatud ja tugevdamata PVC materjale, kummeeritud kangast, polüuretaani, hipalooni ja neopreeni. Kõik need materjalid erinevad omaduste ja töötingimuste poolest. Enamik kodumaise tootmise paate ja nende jaoks mõeldud silindreid on valmistatud tugevdatud PVC-st. See materjal koosneb mitmest kihist. Selle aluseks on sünteetiline kootud kangas, mis on mõlemalt poolt kaetud mitme PVC kihiga. Kuna polüvinüülkloriid sisse puhtal kujul On mitteplastne aine, siis lisatakse sellele tootmisel polüuretaan. On olemas sellist tüüpi PVC-kangaid nagu riie, spetsiaalsed paatide ja ehituse jaoks. Spetsiaalsel "paadi" PVC materjalil on mitmeid eeliseid. See on vastupidav mustusele, hõõrdumisele ja UV-kiirgusele. Kui paat äkki lekib, on seda piisavalt lihtne parandada. Ainus negatiivne: see materjal ei sobi hästi kohalikuks värvimiseks. Seda saab värvida ainult täielikult ja ainult tootmisfaasis: polüvinüülkloriidile lisatakse spetsiaalseid värvaineid.

Populaarsuselt teine ​​materjal meie riigis, mida paatide tootmiseks kasutatakse, on kummeeritud kangas. Selle peamine eelis on madal hind... Kahjuks märgivad eksperdid puuduste hulgas väikest vastupidavust läbipõlemisele, hõõrdumisele, vastuvõtlikkust lagunemisele jne.

Peamiselt toodetakse tugevdamata polüvinüülkloriidist paate lääne ettevõtted... Need on odavad, kerged ja hõlpsasti kasutatavad. Puudusteks on selle materjali võime venida kõrgete temperatuuride mõjul, halb elastsus madalatel temperatuuridel ja madal tugevus. Samuti väärib märkimist, et kui tavaliste kummipaatide valmistamisel kasutatakse õmbluste liimimise tehnoloogiat, siis tugevdamata PVC-st mudelite valmistamisel liimitakse paadi õmblused, mis suurendab selle töökindlust.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Hipalon ja neopreen on suhteliselt uued materjalid, kuid neid kasutatakse juba aktiivselt spordivarustuse, sh märjade, paatide jms tootmisel, samuti on need mitmekihilised ja valmistatud sünteetilise kanga baasil. Kuid erinevalt PVC-st kaetakse esimene kootud kiht esmalt neopreenikihiga ja hipaloni kihtide peale. See tehnoloogia on kallis, mistõttu kodumaised ettevõtted seda ei kasuta. Lisaks ei võimalda kasutatavate toorainete eripära sellist materjali keevitada, mis suurendab veelgi valmistoote maksumust. Sellest hoolimata on sellisest materjalist paadid kvaliteetsed ja pika kasutuseaga.

Täispuhutavaid paate toodetakse ka polüuretaanist endast – samast, mida lisatakse polüvinüülkloriidile, et suurendada viimase plastilisust. Seda materjali iseloomustab kõrge poorsus, seetõttu kleepub see kergesti kangapõhjaga. Sellest materjalist paadid sobivad ideaalselt kasutamiseks ekstreemsetes tingimustes.

Paatide valmistamiseks kasutavad kodumaised tootjad kvaliteetseid materjale ja komponente, mis on toodud teistest riikidest (reeglina Euroopa omadest - Saksamaalt, Poolast, Prantsusmaalt, Itaaliast jne). Näiteks Saksa firmat Heytex peetakse kummipaatide jaoks mõeldud spetsiaalse PVC-kanga tootmise liidriks. Selle tooted on tuntud oma kõrge torke- ja kulumiskindluse poolest. Samuti on paatide (v.a. neopreenist mudelid) tootmiseks vajalik kõrgsageduskeevituse spetsiaalne varustus, mis võimaldab tagada täieliku tiheduse ja tugevuse. keevisõmblus... PVC-põhistel materjalidel õmbluste tegemiseks kasutatakse UHF-keevitust ja vulkaniseerimist.

PVC-paatide tootmine ärina on muutunud populaarseks pikka aega. Sellise projekti tasuvus ulatub teatud aastaaegadel heade näitajateni ning kaupluste omanike ja klientide endi tagasiside räägib pidevast nõudlusest toodete järele.

Kas sellist lavastust tasub avada ja mida selleks vaja on? Paljud küsimused hirmutavad ettevõtjaid, eriti algajaid, alguses. Kuid kõigi nüanssidega saab hakkama järk-järgult. Pealegi on see protsess kiire. Peamine on hoida toodetud toodete kvaliteeti korralikul tasemel.

Äritegevuse eripära

See ärivaldkond võib tunduda liiga hõivatud. Tuntud kodumaiste ja välismaiste tootjate seas on turul tõepoolest suur konkurents. Aga eraldi rühmad turistid, kalurid ja teised üksikisikud eelistavad mõnikord kohalikku tootjat, kes jälgib isiklikult iga toodetud toote kvaliteeti. Pealegi saate sellistelt ettevõtjatelt soodsa hinnaga paadi osta.

Kuid on teatud raskusi, millega algaja ärimees peaks kindlasti arvestama:

1. Sellise asjaga nagu PVC paatide valmistamine ja müük saab tegeleda vaid inimene, kes on tehnoloogilise protsessiga vahetult kursis. Tõepoolest, isegi automatiseeritud seadmete puhul peab teil olema materjali valimise kogemus, teadma seadmete tööd, navigeerima nende seadetes ja suutma valmistooteid testida.
2. Protsess ise võtab pikk periood... Paadid-PVC ei ole kaup, mida toodetakse massiliselt. Olenevalt toote tüübist kulub selle loomiseks ja testimiseks 2 kuni 6 kuud. Kuigi võimsate seadmete ja märkimisväärse töötajate arvuga saab seda protsessi kiirendada.
3. Karm konkurents peletab hakkaja ettevõtja minema. PVC paate toodavad tuntud kaubamärgid ning neid müüakse kõikides turismi- ja kalanduspoodides, mistõttu on klientide leidmine eriti keeruline.
4. Selles valdkonnas on range sõltuvus hooajast. Nad müüvad kaupa ainult kevade keskpaigast varasügiseni. Ülejäänud aja seisavad tooted riiulitel või laos enamasti jõude.

Paatide sordid

Inimkond on juba välja pakkunud palju võimalusi improviseeritud transpordiks, et liikuda mööda veepinda. Nende hulgas on aastate jooksul populaarseimaks muutunud tavalised puidust ja täispuhutavad. Turistile või harrastuskalurile on viimased huvitavamad, kuna kokkupanduna võtavad nad vähe ruumi ja neid saab kaasa transportida ükskõik millisesse valitud puhkealasse. Seetõttu peetakse PVC-paate kui äri paljulubavaks suunaks.

Täispuhutavate sortide hulgas on:

• Mootor – seda iseloomustab mootori olemasolu, mis on kinnitatud jäigale ahtripeeglile. Tänu mootori võimsusele paat võidab suured kiirused ja võimaldab inimesel liikuda lühikese ajaga õigesse kohta. Kui neid tehases toodetakse, peetakse kinni teatud GOST-idest.
• Sõudepaadid on eraettevõtja jaoks huvitavamad, kuna koosnevad täielikult täispuhutavatest elementidest. Nende kasutamine on samuti lihtne, lihtne ja ohutu. Küljed on tavaliselt jagatud täiendavalt mitmeks kambriks, mis hoiab ära veesõiduki uppumise isegi siis, kui üks neist on kahjustatud.

Nii esimeses kui ka teises versioonis võib paadi põhi olla erinev - pooljäik (plastist või vineerist) või jäik, mille valmistamiseks kasutatakse kergsulameid. Mõnikord kinnitatakse suurema tugevuse ja mugavuse huvides külgede vahele ka pink.

Tooraine tootmiseks

Tänapäeval kasutatakse täispuhutavate paatide tootmiseks erinevaid materjale:

1. Polüvinüülkloriid (PVC) - seda saab tugevdada ja armeerimata. Esimene variant on levinum, kuna sellel on hea tugevus, mustuse- ja UV-kindlus. Sellist materjali on vajadusel lihtne parandada, kuigi seda on üsna raske üle värvida. Kompositsioon sisaldab tihedat sünteetilist kootud kangast ja polüuretaankatet. See kombinatsioon tagab toote parima jõudluse. Välismaised tootjad valivad sagedamini tugevdamata PVC-d, kuid see on vähem vastupidav ja ebausaldusväärne.
2. Kummeeritud kangas ei ole päikesevalguse suhtes vastupidav ja tugevusomadused on palju madalamad. Kuid selliseid materjale hinnatakse nende kättesaadavuse ja odavuse tõttu. Tõsi, sellisest kangast paadil on lühiajaline teenust.
3. Hüpalon ja neopreen on kummipaatide jaoks suhteliselt uued toorained. Erineb kõrgete kuludega, kuid on ka töö ajal kõrgeima kvaliteediga. Sellisest materjalist valmistatud valmistoode kestab kauem kui üks aasta.
4. Polüuretaani kasutatakse harva üksiku elemendina. Tavaliselt kombineeritakse see polüvinüülkloriidiga ja kantakse kangaalusele.

Pange tähele, et paatide tellimiseks või müügiks valmistamiseks peate materjali valimisel suhtuma vastutustundlikult. V osariigi standardid ja valmistootele esitatavad nõuded, on PVC-kanga tihedus 640 g / m2. Kuid tootjad, kes hoolivad oma toodete kvaliteedist, püüavad olla kindlad ja valivad küljeosa tiheduseks 850 g / m2 ja põhja jaoks 1100 g / m2.

See tagab suurema töökindluse.

Tehnoloogia

Kogu kummipaadi loomise protsess läbib järgmised etapid:

• Materjali valik kõrgeima kvaliteediga... Seda tuleks teha isiklikult, nii et sellise ettevõttega seotud isikul peab olema teatud kogemus.
• Osade välja lõikamine vastavalt valmistoote vajalikule kujule ja suurusele. Siin on muster, mis on tehtud spetsiaalne aparaat või standardsed šabloonid. Kui kasutate selleks lasermasinat, vastab iga osa täpselt määratud parameetritele ja selle servad on täiesti ühtlased.
• Paadi kokkupanek, mis võib toimuda kahel viisil – liimimine või keevitamine. Igal juhul vajate spetsiaalset varustust. Osade ühendamise esimese variandi puhul kasutatakse spetsiaalset polüuretaanalusel liimi. Ja rebenemisohu vältimiseks asetage osad kokku. Keevitamine on töökindlam viis elementide ühendamiseks, mis toimub ultrahelipaigaldise ja kuuma õhu kasutamisega.

Töö lõpus testitakse toodet tingimata, et tagada selle kvaliteet, tugevus ja töökindlus töö ajal.

Seadmed tootmiseks

Kõigi etappide maksimaalseks automatiseerimiseks peate ostma kaasaegsed seadmed:

1. Seadmed osade mustrite loomiseks - tänapäeval kasutatakse selleks ülitäpseid laserseadmeid, mille tõttu on võimalik vältida defekte.
2. Spetsiaalne masin elementide liimimiseks või keevitamiseks, olenevalt valitud tootmisvõimalusest.
3. Samuti peaksite ostma lisatööriistu, meistri töölaua, Kulumaterjalid, pumbad jne.

Selliseid seadmeid eristab mugavus ja täielikult automatiseeritud protsess, mis võimaldab minimeerida personalikulusid. Kuna see äriplaani kuluartikkel on liiga suur, peaksid algajad peatuma kodumaiste seadmete juures või ostma kasutatud seadmeid.

Toodete müük

Enamik raskusi võib tekkida valmistoodete müügi etapis. Kuna turul valitseb tuntud kaubamärkide ja tootjate seas suur konkurents, tasub mõelda, kuidas oma toodet müüa. Selleks saate kasutada erinevaid kanaleid:

• Sõlmige leping spetsialiseeritud kauplustega (turistide ja kalapüügiga).
• Postitage reklaame Internetti, sotsiaalsed rühmad, looge oma veebisait ja vestelge inimestega foorumites.
• Saab edutada enda kaubamärk standardsete reklaamiplatvormide arvelt - meedia, transport, stendid.
• Suhtle potentsiaalsete klientidega isiklikult ning kirjelda endalt kaupade ostmise eeliseid ja eeliseid (toote põhjalik kvaliteedikontroll, oma kasutuskogemus, soodsad hinnad).

Video: kuidas tehakse PVC-paate?

Täispuhutav paat Vene toodang ja teiste riikide toodang valmistatakse reeglina kas elastomeeridest, nagu kumm, neopreen, või plastomeeridest, nagu polüvinüülkloriid. Sel juhul on kummikangal mitmeid olulisi puudusi. See ei ole piisavalt tugev, ebastabiilne ultraviolettkiirte, naftatoodete, hõõrdumise suhtes. Need paadid on tavaliselt odavad ja väga lühiajalised. PVC materjalid jagunevad plastomeerideks õmbluse keevitamiseks ja plastomeerideks käsitsi õmbluste ühendamiseks. Samas on kummipaatide tootjad tõestanud, et kummipaadi valmistamisel on keevitamine alati palju eelistatum, sest selline õmblus on vastupidavam ja usaldusväärsem.

Polüvinüülkloriidist valmistatud paatidel on kulumiskindlus, tugevus, kulumiskindlus, merevesi, naftasaadused, ultraviolettkiirgus ning välistab ka PVC nöörilt mahakoorumise võimaluse. Seetõttu on meie ajal palju eelistatum kasutada kvaliteetset PVC-kangast, mis on jõudluse poolest kummist ja varikatuskangast kordades parem. Tänapäeval kasutatakse kummipaatide tootmiseks ülitugevat viiekihilist kangast, mis koosneb kahest tihenduskihist, kahest kaitsekihist ja ühest tugevduskihist.

Kõige arenenum ja kaasaegsem meetod PVC või üle 30 protsendi PVC-d sisaldavate materjalide keevitamiseks on kõrgsageduskeevitus. HDTV masinad tagavad kvaliteetsete, tugevate, ühtlaste pikkade õmbluste välimuse ühe töötsükli jooksul. Kõrgsagedusvooluga keevitamise eeliseks on see, et selle keevitusmeetodiga on tagatud keevitatavate materjalide kiire ja ühtlane kuumenemine kogu paksuse ulatuses keevituskohas. Samal ajal jäävad materjalide välisservad samale temperatuurile, mis võimaldab õmblust mitte deformeerida. Tulemuseks on tihedad õmblused, mis on peaaegu nähtamatud.

Kõrgsageduskeevitusmasinal valmistatud täispuhutaval paadil on suurepärased tehnilised omadused ja jõudlus. Ostes meie ettevõttes paatide tootmiseks tööpinke, saate garanteeritud seadmete kvaliteedi, vastupidavuse, kõigi, isegi kõige raskemate keevitusega seotud ülesannete täitmise.

Paadi tootmistehnoloogia

Täispuhutava paadi kere valmistamise alustamiseks rullitakse välja PVC kangast rull, mis on läbinud kõik tugevuse ja kvaliteedi testid. Seejärel märgitakse sellele mallide abil külgede ja põhja detailid. Märgistamine toimub kas käsitsi, kasutades pliiatseid ja värvipliiatseid, või automaatselt, kasutades šabloone detaili kontuuride saamiseks. Osad asetatakse kangale nii, et jäätmeid oleks minimaalselt, selleks kasutatakse spetsiaalseid lõikekaarte. Lõika detailid välja erinevaid viise, kusjuures kõige tõhusam lõikamisviis on automaatne, mida kasutatakse kummipaatide masstootmisel. Selle lõikamismeetodiga lõigatakse korraga välja 15-20 identset osa. Kõige mugavad tööriistad lõikamiseks on laserkiir ja veejuga. Osade servad on siledad ja krõbedad.

Osadele on märgitud omavahel keevitamiseks ettenähtud kohad, samuti materjali kattumise piirid. Keevitamine materjalid lähevad mööda hästi, kui kõik detailid oleksid tööks hästi ette valmistatud. Kõik pinnad peavad olema ühtlased, siledad ning kõrgsagedusvool tagab õmbluste kvaliteetse keevitamise ilma kortsude ja mullideta. Kui kasutate täispuhutavate paatide valmistamisel HDTV masinaid, ei pea te õmbluse kvaliteeti veelgi parandama, määrides liimikihti ega õmblema pinda niitidega ja töödeldes servi spetsiaalsete teipidega.

Esmalt monteeritakse paadi küljed vastavalt märgistusele, seejärel rakendatakse põhi. Meie kodulehel esitletud HDTV-masinatel on mitmeid eeliseid, mis tulenevad sellest, et masinatel olevad elektroodid võivad olla erineva suurusega, olenevalt sellest, millist tulemust nendega saavutada soovitakse. Toodet saab paigutada elektroodide alla peaaegu igas asendis, mis tagab kiire ja kvaliteetse keevitamise ning defektsete osade puudumise.

Masina programmeeritavus muudab keevitajate töö lihtsamaks ja minimeerib nende osalemist protsessis. Mõne aja pärast, pärast kõigi osade keevitamist, kontrollitakse ja testitakse paati põhjalikult. Lisaks on see kõigiga lõpetatud vajalikud tarvikud kummipaatide jaoks: istmed, aerud, katted, pump, varuosade komplektid, tööriistad ja tarvikud.

Täispuhutavad paadid Moskvas

Paadid on olnud kogu aeg populaarsed ja nõudlus nende järele ei lange kunagi. Need on veekindlad ja ohutud ning nende madala süvise tõttu on neid madalas vees lihtne kasutada. Paati on lihtne hoiustada, kokkupanduna ei võta see palju ruumi ning transpordiks saab kasutada tavalist autot. Selle kaal on tavalisest palju väiksem, seetõttu pole vaja väga võimsaid mootoreid osta. Õues puhkamiseks on paadid lihtsalt asendamatud. Täispuhutavaid paate kasutatakse kalastamiseks ja jahipidamiseks, paadisõiduks, jõeparvetamiseks. Täispuhutavad paadid mängivad hindamatut rolli päästevarustusena suurtel laevadel ja jahtidel, patrull-laevadena. Kummipaate on erinevat tüüpi: mootor- ja sõudepaate, ühe- ja kahepaate.

Kummipaatide müük

Paljud ettevõtted müüvad soodsalt Ukrainas, Venemaal (Peterburis, Moskvas jne) valmistatud kummipaate, paaditarvikuid (näiteks kompaktsed, kuid töökindlad kummipaatide ankrud jne). Amatöörid valmistavad omatehtud kummipaate. Suure paatide sortimendi hulgast on väga raske kvaliteetseid ja töökindlaid paate valida ja osta. Lisaks tehnilised omadused, oluliselt erinevad ka täispuhutava põhjaga PVC kummipaatide hinnad. Kuid paljud eelised muudavad kummipaadid alati nõutavaks ja ka loomisel atraktiivseks oma äri PVC kummipaatide tootmiseks ja müügiks.

Ja ka:

• varikatuste tootmine;
• turismivarustuse tootmine;
• kaubanduslike müügilettide tootmiseks;
• tootmiseks tööriided;
• bännerite tootmiseks;
• kaheinimesevoodi madratsite valmistamiseks;
• kummipaatide ja süstade valmistamiseks;
• autode interjööri elementide valmistamiseks;
• toodete valmistamiseks meditsiini- ja laboritööstusele.