Haydovchi toifasi tinch ishda. Haydovchilik guvohnomasi D toifasi

Ish toifasi b haydovchi bo'sh ish o'rinlari Moskvada b toifali haydovchi. dan bo'sh haydovchi toifasi b bevosita ish beruvchi Moskvada ish e'lonlari b toifali haydovchi Moskva, bo'sh ish o'rinlari ishga qabul qilish agentliklari Moskvada, ishga qabul qilish agentliklari orqali va to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchilardan b toifali haydovchi sifatida ish qidirmoqda, ish tajribasi bo'lgan va bo'lmagan b toifali haydovchining vakansiyalari. To'liq bo'lmagan ish va ish haqida e'lonlar sayti Avito Moskva bo'sh ish o'rinlari haydovchi b toifasi to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchilardan.

Moskva haydovchi toifasida ishlash b

Sayt ishi Avito Moskva ish yangi bo'sh ish o'rinlari b toifali haydovchi. Bizning saytimizda siz b toifali haydovchi sifatida yuqori maoshli ish topishingiz mumkin. Moskvada b toifali haydovchi sifatida ish qidiring, bizning ish saytimizda bo'sh ish o'rinlarini ko'rib chiqing - Moskvadagi bo'sh ish o'rinlari agregatori.

Avito ishlari Moskva

Moskvadagi saytdagi ish toifasi b haydovchi, to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchilar Moskvadagi bo'sh ish o'rinlari b toifali haydovchi. Moskvada ish tajribasiga ega bo'lmagan va ish tajribasiga ega bo'lgan yuqori maoshli ishlar. Ayollar uchun bo'sh ish o'rinlari haydovchi b toifasi.

Mavjud 5 ta asosiy toifalar: A - mototsikllar, B - avtomobillar, C - yuk mashinalari, D - avtobuslar, M - mopedlar, 4 ta kichik toifalar: A1, B1, C1, D1 va BE, Idoralar, DE, C1E, D1E tirkamali transport vositalarini boshqarish uchun maxsus toifalar.

Misol uchun, B toifali haydovchilik guvohnomasi faqat haydash imkonini beradi avtomobillar va mikroavtobus yoki avtobus ruliga o'tirishga ruxsat bermaydi (bu transport vositalari uchun D toifali haydovchilik guvohnomasi talab qilinadi).

Ushbu maqolani qamrab oladi haydovchilik guvohnomalarining toifalari va kichik toifalari, shuningdek, transport vositalarini boshqarishda ulardan foydalanishning o'ziga xos xususiyatlari.

Haydovchi faqat haydovchilik guvohnomasining orqa qismida toifalari ko'rsatilgan transport vositalarini boshqarish huquqiga ega. Agar u belgilangan talabni bajarmasa, u oladi -
5 000 - 15 000 rubl.

2020 yilda haydovchilik guvohnomasi toifalari jadvali

2013 yil 5 noyabrda "" qonuniga o'zgartirishlar kuchga kirdi, bu nafaqat haydovchilik guvohnomasining toifalari ro'yxatini o'zgartiribgina qolmay, balki butunlay yangi kichik toifalarni ham qo'shdi.

Haydovchilik guvohnomasi A toifasi

1.In Rossiya Federatsiyasi boshqarish uchun maxsus huquq (keyingi o‘rinlarda - transport vositalarini boshqarish huquqi) berilgan transport vositalarining quyidagi toifalari va ularga kiritilgan kichik toifalari belgilanadi:

A toifali haydovchilik guvohnomasi har qanday mototsikllarni, shu jumladan yon aravachali mototsikllarni boshqarishga imkon beradi.

Bundan tashqari, u 2020 yilda yo'llarda uchrashish juda qiyin bo'lgan motorli vagonlarni boshqarish huquqini beradi.

Eslatib o'taman, mototsikllarga mos ravishda yon tirkamasi bo'lgan yoki bo'lmagan ikki g'ildirakli transport vositalari kiradi. Bundan tashqari, A toifasi og'irligi 400 kg dan oshmaydigan uch g'ildirakli va to'rt g'ildirakli transport vositalarini boshqarishga imkon beradi.

A1 kichik toifasi

Shuni ta'kidlashni istardimki, A toifali huquqlarga ega bo'lgan haydovchilar A1 kichik toifali transport vositalarini ham boshqarishi mumkin.

"B" toifasi - ruxsat etilgan maksimal massasi 3500 kilogrammdan oshmaydigan va haydovchi o'rindig'idan tashqari o'rindiqlar soni sakkiztadan oshmaydigan yengil avtomobillar ("A" toifali transport vositalaridan tashqari); tirkama bilan ulangan, ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan oshmaydigan "B" toifali transport vositalari; ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan oshadigan, lekin transport vositasining yuksiz og'irligidan oshmaydigan tirkama bilan bog'langan "B" toifali transport vositalari, agar bunday transport vositalarining umumiy ruxsat etilgan maksimal massasi 3500 kilogrammdan oshmasa ;

B toifali haydovchilik guvohnomasi yuqoridagi talablarga javob beradigan yengil avtomobillar, shuningdek, kichik yuk mashinalari, furgonlar va jiplarni boshqarish imkonini beradi.

Bundan tashqari, og'irligi 750 kilogrammdan ortiq bo'lgan tirkamalardan quyidagi talablarga rioya qilgan holda foydalanish mumkin:

1. Treylerning ruxsat etilgan maksimal og'irligi transport vositasining yuksiz og'irligidan oshmasligi kerak.

2. Avtotransport vositasi va treylerning umumiy ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3,5 tonnadan oshmasligi kerak.

Masalan, transport vositasining ruxsat etilgan maksimal og'irligi 1900 kg, yuksiz og'irligi esa 1400 kg (bu qiymatlar 14 va 15-bandlarda ko'rsatilgan) deylik.

B toifali sertifikat bilan siz ruxsat etilgan maksimal og'irligi 1400 kg bo'lgan treylerni belgilangan transport vositasiga biriktirishingiz mumkin. Bunday holda, treylerning ruxsat etilgan maksimal og'irligi transport vositasining yuksiz og'irligidan oshmaydi. Bundan tashqari, transport vositalarining kombinatsiyasining maksimal ruxsat etilgan massasi 1900 + 1400 = 3300 kg ni tashkil qiladi. 3500 kilogrammdan oshmaydi.

BO'LING

Og'ir tirkamali B toifali transport vositasini boshqarish uchun haydovchiga BE toifasi kerak bo'ladi:

"BE" toifasi - ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan ortiq va yuksiz transport vositasining massasidan oshib ketadigan tirkama bilan biriktirilgan "B" toifali transport vositalari; ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan ortiq bo'lgan tirkama bilan bog'langan "B" toifali transport vositalari, agar bunday transport vositalarining umumiy ruxsat etilgan maksimal massasi 3500 kilogrammdan oshsa;

B1 kichik toifasi

2020 yilda B1 toifali transport vositalari haqida batafsil ma'lumot yo'q.

E'tibor bering, "ATV" va "ATV" bir xil narsa emas. Shuning uchun oddiy haydovchilik guvohnomalari ishlamaydi.

"S" toifasi - ruxsat etilgan maksimal massasi 3500 kilogrammdan ortiq bo'lgan "D" toifali avtomobillar bundan mustasno; tirkama bilan ulangan, ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan oshmaydigan "S" toifali avtomobillar;

C toifali haydovchilik guvohnomasi faqat o'rta (3500 kg dan 7500 kg gacha) va og'ir (7500 kg dan ortiq) yuk mashinalarini, shuningdek, ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kg dan oshmaydigan tirkamasi bo'lgan yuk mashinalarini boshqarishga imkon beradi.

Idoralar

Og'ir (750 kg dan ortiq) tirkamasi yoki yarim tirkamasi bo'lgan S toifali transport vositasini boshqarish uchun haydovchiga qo'shimcha Idoralar toifasi kerak bo'ladi.

C1 kichik toifasi

"C1" kichik toifasi - ruxsat etilgan maksimal massasi 3500 kilogrammdan oshadigan, lekin 7500 kilogrammdan oshmaydigan "D" toifali avtomobillar bundan mustasno avtomobillar; ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kilogrammdan oshmaydigan treylerga ulangan C1 kichik toifali avtomobillar;

Asosiy C toifali haydovchilar C1 kichik toifali transport vositalarini ham boshqarishi mumkin.

C1E

"C1E" kichik toifasi - ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan ortiq bo'lgan, lekin transport vositalarining bunday kombinatsiyasining umumiy maksimal ruxsat etilgan massasi bo'lgan holda, avtoulovning yuksiz og'irligidan oshmaydigan tirkama bilan bog'langan "C1" kichik toifali avtomobillar. 12 000 kilogrammdan oshmaydi;

Haydovchilar bilan katta toifa Idoralar, shuningdek, C1E kichik toifali transport vositalarini boshqarishi mumkin.

Haydovchilik guvohnomasi D toifasi

"D" toifasi - yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan va haydovchi o'rindig'idan tashqari sakkizdan ortiq o'rindiqli transport vositalari; ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan oshmaydigan treylerga ulangan "D" toifali transport vositalari;

D toifali haydovchilik guvohnomasi ruxsat etilgan maksimal og'irligidan qat'i nazar, turli o'lchamdagi avtobuslarni, shuningdek, ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kg dan oshmaydigan tirkamasi bo'lgan avtobuslarni boshqarish imkonini beradi.

D toifali haydovchilik guvohnomasi bilan haydovchi marshrut taksisi sifatida foydalaniladigan kichik avtobuslarni ham, yirik turistik avtobuslarni ham boshqarishi mumkin.

D toifasi mos kelmaydigan yagona turdagi avtobuslar - bu bo'g'inli avtobuslar yoki "akkordeon avtobuslari".

DE

Umumiy og'irligi 750 kg dan ortiq bo'lgan tirkamalarni tortib olish va bo'g'inli avtobuslarni boshqarish uchun DE toifali haydovchilik guvohnomasi talab qilinadi.

D1 kichik toifasi

"D1" kichik toifasi - yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan va haydovchi o'rindig'idan tashqari sakkizdan ortiq, lekin o'n oltitadan ko'p bo'lmagan o'rindiqlarga ega bo'lgan transport vositalari; ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan oshmaydigan treylerga ulangan "D1" kichik toifali avtomobillar;

Ushbu turkumga ilgari marshrut taksilari sifatida keng foydalanilgan RAF-2203 yoki GAZelle-3221 kabi kichik mikroavtobuslar kiradi. Hozirgi vaqtda 16 dan ortiq o'rindiqlarga ega bo'lgan va D1 kichik toifasi haydash uchun etarli bo'lmagan xorijiy brendlarning mikroavtobuslari keng tarqaldi.

D1E

Og'ir tirkamalari bo'lgan kichik avtobuslarni boshqarish uchun D1E kichik toifasi mo'ljallangan:

"D1E" kichik toifasi - yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallanmagan, ruxsat etilgan maksimal massasi 750 kilogrammdan ortiq bo'lgan, lekin yuksiz transport vositasining massasidan oshmaydigan tirkama bilan bog'langan "D1" kichik toifali avtomobillar. transport vositalarining bunday kombinatsiyasining umumiy ruxsat etilgan maksimal massasi 12 000 kilogrammdan oshmaydi.

E'tibor bering, treyler, birinchidan, yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallanmagan bo'lishi kerak, ikkinchidan, avtobus va treylerning umumiy ruxsat etilgan maksimal massasi 12 tonnadan oshmasligi kerak.

E'tibor bering, D toifali haydovchilar D1 pastki toifali avtobuslarni, DE toifali haydovchilar esa D1E pastki toifali tirkamali avtobuslarni boshqarishi mumkin.

M toifasi

M toifali haydovchilarni, shuningdek, M toifasiga ega bo'lmagan, lekin boshqa toifadagi haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan haydovchilar ham boshqarishi mumkin.

Shuni yodda tutingki, xorijiy haydovchilik guvohnomalari ham mopedlarni boshqarishga ruxsat bermaydi.

Tb va Tm toifalari

2020 yilda tramvay yoki trolleybuslarni boshqarish uchun mos ravishda Tm yoki Tb toifasi talab qilinadi.

Eslatib o'taman, bir necha yil oldin trolleybuslar va tramvaylar alohida toifalarda ajralib turmasdi. Ushbu transport vositalarini boshqarish to'g'risidagi ma'lumotlar haydovchilik guvohnomasining "" ustuniga kiritilgan.

Huquqlarning yangi toifasini qanday ochish mumkin?

Ko'pincha haydovchilarda savol tug'iladi: "Huquqlarga qo'shimcha toifani qanday qo'shish kerak?" Bu aslida juda oddiy. Haydovchilik maktabida va tegishli toifadagi treningdan o'tish kerak.

Bu haqda ko'proq ma'lumotni maqolada topishingiz mumkin:

Xulosa qilib aytganda, yana bir bor eslatib o'tmoqchimanki, tegishli toifadagi huquqlarsiz transport vositasini boshqarish 5000-15000 rubl miqdorida jarimaga olib keladi. Bundan tashqari, haydovchi haydashdan chetlashtiriladi va mashina qamoqqa yuboriladi.

Yo'lda omad tilaymiz!

Barcha sharhlarni o'qing

KatyaSs, hammasi to'g'ri. Agar B toifasi mavjud bo'lsa, siz maksimal ruxsat etilgan og'irligi 3,5 tonnagacha bo'lgan mashinadan va 750 kg gacha treylerdan foydalanishingiz mumkin.

B toifasi uchun yana bir variant mavjud. Masalan, ruxsat etilgan maksimal avtomobil og'irligi 2000 kg, yuksiz og'irligi esa 1500 kg. Bunday transport vositasiga ruxsat etilgan maksimal og'irligi 1500 kg gacha bo'lgan treyler biriktirilishi mumkin. Va bu ham B toifasi bo'ladi.

Yo'lda omad tilaymiz!

Vyacheslav-88

Salom! Men bir nuancega aniqlik kiritmoqchiman, rafiqam va men "B" toifasi uchun innovatsiyalar bo'yicha o'qiymiz, qo'lda uzatishda o'qiyotganda avtomatik uzatishni ishlatib bo'lmaydi.

Aleksandr-699

Assalomu alaykum, bugun men haydovchilik guvohnomasini muddati tugagandan so'ng almashtirish uchun yo'l politsiyasiga murojaat qildim, eski haydovchilik guvohnomasida VSD uchun E belgisi bor edi va yangilarida menga BE, DE toifasi berilmagan, D1E nima uchun? Alohida imtihon topshirish kerak, shundan keyingina ular ochiq bo'ladi, deyishdi. Qiziq, bu qonuniymi? D, E toifalari 2008 yilda ochilgan.

Zarina, aniq javob olish uchun siz ko'rsatilgan hujjatlarni (PTS) o'rganishingiz kerak transport vositasi.

Men bilishimcha, bu transport vositasining massasi 3,5 tonnadan oshadi, o'rindiqlar soni esa 5. Ya'ni. bunday mashina C toifasiga kiradi.

Yo'lda omad tilaymiz!

Yo'lda omad tilaymiz!

Salom. Iltimos, ayting-chi, mening litsenziyam tugaydi, menda AVSD toifasi bor, tibbiy ko'rik paytida ular buni sertifikatda A toifasi ostida belgilamadilar, katakchani belgilamadilar, yangi huquqlarni olishda muammolar bo'lishi mumkinmi? Rahmat.

Erik, Salom.

Hech qanday muammo bo'lmaydi, lekin A toifasi yangi huquqlaringizga o'tkazilmaydi. Agar siz ushbu toifani saqlab qolmoqchi bo'lsangiz, unda ushbu turkum ochiladigan yangi yordam olishingiz kerak.

Yo'lda omad tilaymiz!

Dmitriy-465

Elektr skuterni haydash uchun sizga A1 toifali huquqlar kerakmi, ayting, javobingiz uchun oldindan rahmat. Men savol beraman, chunki tegishli organlar bilan noxush hodisalar yuzaga keladi

Dmitriy Belgilangan elektr skuterning maksimal tezligi qancha? Va uning dvigatelining maksimal quvvati?

Salom, menda Ford Transit 2010 2.2 dizel dvigateli bor. Orqa tomonda 8 ta pas. o'rindiqlar + 1 haydovchi. Ushbu B toifali mikroavtobusni haydasam bo'ladimi?

Artem, Salom.

Avtomobil toifasi, birinchi navbatda, tanadagi o'rindiqlar soni bilan emas, balki avtomobil hujjatlarida ko'rsatilgan narsalar bilan belgilanadi. Agar STS avtomobil toifasi B deb aytsa, unda siz ushbu mashinani haydashingiz mumkin.

Yo'lda omad tilaymiz!

Vyacheslav-107

Agar menda B toifasi bo'lsa, moped haydasam bo'ladimi?

Vyacheslav, agar sertifikatda ML maxsus belgisi bo'lmasa, bu mumkin.

Yo'lda omad tilaymiz!

Hayrli kun! KRAZ (traktor) + traktor tirkamasi (Rostexnadzorda ro'yxatdan o'tgan), barcha toifadagi huquqlar + traktor haydovchisi guvohnomasi (barcha toifalar) tarkibida yo'l poezdini boshqara olamanmi?

Marina, Salom.

1. “Yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risida”gi qonun nuqtai nazaridan tirkamalar traktor va avtomobil tirkamalariga bo‘linmaydi. Ya'ni, Idoralar toifasi har qanday treyler bilan yuk mashinasini boshqarishga imkon beradi.

2. Men amalda bunday holatlar haqida eshitmaganman, shuning uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari transport vositalarining bunday tarkibiga qanday munosabatda bo'lishlarini ayta olmayman. Ehtimol, ular haydovchining harakatlarida qandaydir qoidabuzarliklarni topishga harakat qilishadi.

Agar treylerdan foydalanish bo'yicha yo'l politsiyasi bilan ziddiyatingiz bo'lsa, iltimos, bu erda tasvirlab bering.

Yo'lda omad tilaymiz!

Hayot davomida transport texnikasida bo'lgani kabi o'zgarishlar ro'y beradi.

va Qoidalarda kim boshqarishi mumkin.

Bir necha marta transport elektr motor bilan to'qnashgan.

Uni qanday saralash, qanday chaqirish kerakligi va shunga mos ravishda,

Bundan tashqari, ro'yxatga olinishi kerak bo'lgan transport bor, lekin bor

bu talab qilinmaydi. Bundan tashqari, aniq, aniq terminologiya yo'q.

Bundan tashqari, elektr motorining quvvat omili bunga "qo'shiladi".

Men elektr velosipeddan tortib skuter, velosiped, skuterdan elektr velosipedgacha demoqchiman.

Qayerda haydashingiz mumkin, qanday huquqlarga ega bo'lishingiz kerak, yana qanday qilib bir xil kuch guruhiga bo'linish kerak.

Nafaqat mamlakatimizda, balki butun dunyoda bunday va qulay, ekologik transport bilan to‘yinganlik kuzatilmoqda. Va shuningdek, ishlash uchun juda tejamkor.

Biroq, Rossiyada na qonunchilar, na yo'l politsiyasi ishlayotganlar uchun aniq siyosat va talablar tartibini yaratishga tayyor emas.

ushbu turdagi transport.

Skuter bor, velosiped bor (kimga yoqadi deb chaqirishadi va bu qanday qilib to'g'ri?) 1000 vatt quvvatga ega - ular jamoat yo'llarida ro'yxatdan o'tmasdan va litsenziyasiz haydashadi. Ammo 4000-6000 vatt quvvati ham mavjud. Va bu jiddiy va kuchli texnika!

250 vatt uchun skuter bor va har bir g'ildirak uchun 2400 = 4800 bor! Va ikkalasi ham haydayapti

trotuarlarda, skuterning piyodaga tenglashtirilganligini tushuntirib.

Yo'llarda yo'l politsiyasi inspektorlari bilan to'liq tortishuvlar mavjud. Va hamma tasavvur qiladi

o'zi mutaxassis, xohlaganicha yo'l-yo'riq ko'rsatadi.

Ushbu masala bo'yicha sizning fikringizni eshitmoqchiman.

Umumiy vaziyat nuqtai nazaridan, har bir elektr transport vositasini alohida ko'rib chiqish kerak. Quvvatga qarab, yo'l harakati qoidalari bo'yicha velosiped, moped yoki mototsikl bo'lishi mumkin. Haydovchi tegishli qoidalarga rioya qilishi kerak.

Yo'lda omad tilaymiz!

Aleksey-537

Hayrli kun. Bunday vaziyatga duch kelganimda, menda A toifali mototsiklga o'xshash moped bor, lekin dvigatel jihatidan moped. Shunga ko'ra, raqamlar yoki hujjatlar yo'q. Ular motorbatlarni to'xtatdilar (aniqrog'i, ushlashdi), faqat B, B1 toifalari huquqlarga ega, M toifasi yo'q. Inspektor yo'l harakati qoidalarining yordami bilan 2014 yil aprel oyida M toifasi kiritilganligini va u huquqlarda ro'yxatdan o'tkazilishi kerakligini isbotlaydi, mening huquqlarim 2014 yil dekabrida va negadir u yo'q. Tibbiy kengashga ruxsat beriladi A, B toifalari, lekin men A dan voz kechmadim. Savol: moped haydasam bo'ladimi va buni inspektorga qanday isbotlashim mumkin?

Jorj-31

Salom. Qiziqarli savol. Menda B toifali mashina bor (quruq vazni 1600 kg). Men qayiq va umumiy og'irligi 1300 (tirkama + qayiq og'irligi + motor og'irligi) bo'lgan motorli treylerni olib yurmoqchiman. Ma'lum bo'lishicha, treylerning umumiy og'irligi mening avtomobilimning quruq og'irligidan oshmaydi va avtopoezdning umumiy og'irligi 3500 kg dan oshmaydi, bu BE toifasiga to'g'ri kelmaydi. Savol. Agar men B toifasiga ega bo'lsam, ko'chira olamanmi?

Jorj, Salom.

Avtomobil STS da "ruxsat etilgan maksimal og'irlik" va "yalpi og'irlik" maydonlarida qanday raqamlar ko'rsatilganligini ko'rsating. Shuningdek, "ruxsat etilgan maksimal og'irlik" ustunidagi treylerning STS raqami.

evgeniy-320

Evgeniy, sertifikatning maxsus belgilarida "E dan B gacha" yoki "E dan C gacha" ko'rsatilganmi?

Sergey-799

Salom, mening tibbiy ma'lumotnomamda B, C toifalari almashtirilgandan so'ng qaysi toifalar huquqlarda bo'lishi belgilangan.

Sergey, Salom.

Va eski huquqlarda qaysi toifalar ochiq?

Sergey-801

Men qiziqarli savol beraman! huquqlar mushuk. Va 1983 yilda olingan. o'qitish va litsenziya olish sertifikati mavjud. Menda 1998 yilda tashqi talaba sifatida olingan Cat B huquqlari bor, men uni yo'qotmadim, ishtirok etmadim !!! A toifasi ochilmadi endi siz A toifasini ochishingiz kerak qayerda ishga tushirishni nima qilishni ayting

Sergey, huquqlarni almashtirish uchun faqat yo'l politsiyasiga murojaat qiling. Iltimos, ikkala mavjud haydovchilik guvohnomasini ham taqdim eting. Shuningdek, sizga A va B toifalari ochiq bo'lgan haqiqiy tibbiy ma'lumotnoma kerak bo'ladi.Aks holda, hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.

Yo'lda omad tilaymiz!

Aleksey-552

Xayrli kun.

"E" toifasini olishning nuanslari haqida gapirib bering.

Men “A” va “B” bo‘ylab 15 yildan beri haydab kelaman. Endi men "C" toifasini oldim va shu bilan birga "D" ga kirdim. Taxminan bir oyda o'qishimni tugataman. Oxir-oqibat, men "E" olishni rejalashtirmoqdaman. Balki, bu “E” tirkamali traktorda bo‘g‘inli avtobusdan ko‘ra ko‘proq ishlaganim uchun foydali bo‘lar. Biroq, men bir nechta narsani tushunolmayapman.

Agar men "E" da o'rgansam, u avtomatik ravishda "C" va "D" ga yopishib qoladimi yoki har safar yangi usulni o'rganishim kerakmi (tirkakli traktor va bo'g'inli avtobus)? Ya'ni, birinchi navbatda E dan C gacha, keyin esa E dan D gacha?

Ish haydovchi toifasi b Moskva

So'nggi paytlarda Moskva b toifali haydovchining ishi juda tez-tez sodir bo'ladi. Buning sababi shundaki, Moskva shahri doimiy ravishda rivojlanib bormoqda, har kuni yangi kichik va o'rta biznes paydo bo'lmoqda, barcha tadbirkorlar tovarlar va xizmatlarni sifatli taqdim etish uchun kurashmoqda, shuning uchun ular manfaatdor. yaxshi mutaxassislar, natijada qiziqarli bo'sh ish o'rinlari doimiy ravishda nashr etilmoqda. Shuning uchun Moskvada b toifali haydovchining ishi barqaror ish haqi va foydali shartlar mehnat.

Ish va bo'sh ish o'rinlari Ish beruvchidan b toifali haydovchi - Moskva

Bugungi kunda Moskvadagi ish beruvchidan Haydovchi b toifasidagi ish va bo'sh ish o'rinlari Internetda muntazam ravishda nashr etiladi. Sayt ishi 7 Moskva Moskvadagi barcha bo'sh ish o'rinlarini batafsil o'rganishni, ish o'rinlari yangilanishiga obuna bo'lishni, shuningdek, onlayn rejimda rezyumeni to'ldirishni, ma'lumotlar bazasida nashr qilishni yoki uning taklifiga qiziqsangiz, to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchiga yuborishni taklif qiladi.

Moskvadagi so'nggi bo'sh ish o'rinlari haydovchi b toifasi

Agar siz Moskvadagi B toifali haydovchining yangi bo'sh ish o'rinlari bilan qiziqsangiz, ish 7 veb-saytidagi tegishli bo'limni batafsil o'rganishingiz kerak.Moskvadagi B toifali haydovchining bo'sh ish o'rinlari bu erda muntazam ravishda e'lon qilinadi, barcha ish sharoitlari batafsil ko'rsatilgan, kontaktlar mavjud. ish beruvchiga murojaat qiling va onlayn rezyumeni yozishingiz mumkin. Bugungi kunda Moskva yirik rivojlanayotgan mehnat bozori bo'lib, unda har bir mutaxassis o'z xohishiga ko'ra ish topa oladi. Haydovchi toifasidagi barcha yangi vakansiyalar Jobs 7 veb-saytida keltirilgan.