Prirazlomnoye neft koni. Yangi neft - yangi ishlab chiqarish sharoitlari qaysi dengizda yoriq koni joylashgan

Nomi: Prirazlomnoye neft koni

Manzil: Pechora dengizida, qirg'oqdan 60 km uzoqlikda.

Litsenziya: Egasi - "Gazprom Neft Shelf" MChJ (100% sho''ba korxonasi). kompaniyasi PAO"Gazprom neft").

Ishlab chiqish operatori: OOO Gazprom Neft Shelf

Aktsiyalar: Dastlab, qazib olinadigan zaxiralar 70 million tonnadan ortiq neft ekvivalentida baholangan. 2017 yilning yanvar oyi holatiga ko‘ra, konda o‘nta quduq: oltita ishlab chiqarish, uchta inyeksiya va bitta singdirish qudug‘i qurilgan. 2023 yilgacha jami 32 ta quduq – 19 ta qazib olish, 12 ta inyeksiya va bitta singdiruvchi quduq qazish rejalashtirilgan. Quduqni burg‘ulash ishlari 2022-yilda yakunlanishi rejalashtirilgan.

Konchilik: 2013 yil 20 dekabrda boshlangan. Kondan birinchi neft 2014-yil 18-aprelda jo‘natilgan. 2014 yilda 300 ming tonna neft, 2015 yilda 800 ming tonna neft, 2016 yilda 2,15 million tonna neft qazib olindi. Loyihaviy quvvatga - 4,8 million tonna neft ekvivalentiga erishish 2023 yilga mo'ljallangan. Konlarni ekspluatatsiya qilish muddati - 36 yil.

Transport: Kondan olingan neft birinchi navbatda Murmansk yaqinidagi Kola ko'rfazidagi yo'llarda o'rnatilgan, og'irligi 300 ming tonna bo'lgan "Umba" tankeriga tashiladi va u erdan alohida tankerlarda Evropaga jo'natiladi.

Xususiyatlari: Arktika shelfining uglevodorod resurslarini o'zlashtirish bo'yicha Rossiyadagi birinchi va hozirgacha yagona loyiha. Prirazlomnoye konida ishlab chiqarilgan neft Arktik neft (ARCO) deb ataladi.

Gazprom neftga tegishli bo‘lgan kon sanktsiyalar ostida.

SPARK-Interfaks ma'lumotlariga ko'ra, 2014 yilda Gazprom Neft Shelf MChJning sof zarari 3,3 milliard rublni tashkil etdi.

"Yolki 5" filmidagi qisqa hikoyalardan biri Prirazlomnaya platformasida bo'lib o'tadi, undan konda ishlab chiqarish amalga oshiriladi.

Rivojlanish tarixi: Prirazlomnoye qurilishi, ehtimol, Rossiya neft va gaz sanoatida eng mashhur yakunlangan uzoq muddatli qurilish loyihasidir. U 1989 yilda “Arktikmorneftegazrazvedka” ishlab chiqarish birlashmasi tomonidan ochilgan.

1992 yilda uning rivojlanishi uchun Rosshelf YoAJ tashkil etildi, u erda Gazprom 20% ulushga ega bo'lgan aktsiyadorlardan biri edi. Rosshelf depozit uchun litsenziyaga ega edi.

Dastlab, Prirazlomnoyeni xorijiy investorlar - Yevropa tiklanish va taraqqiyot banki, Xalqaro hamkorlikni jalb qilgan holda rivojlantirish kerak edi. moliyaviy korporatsiya(IFC), BHP Petroleum, Wintershall AG. Prirazlomnaya dengiz muziga chidamli statsionar platformani qurish uchun buyurtma 1995 yilda Sevmash ishlab chiqarish birlashmasida (o'sha paytda - "Sevmashpredpriyatie" ishlab chiqarish birlashmasida. Rosshelf hisob-kitoblariga ko'ra, konda ishlab chiqarish 1998-1999 yillarda boshlanib, loyihaga erishilishi kerak edi. darajasi - yiliga 5,8 million tonna neft - 2001-2002. Umuman olganda, ishlab chiqarish 2020 yilgacha amalga oshirilishi kerak edi.

Biroq xorijiy kompaniyalar birin-ketin loyihada ishtirok etishdan bosh tortdi. 1999 yilda BHP Petroleum - loyihaning iqtisodiy maqsadga muvofiq emasligi sababli va 2001 yilda uning vorisi - Wintershall AG - mahsulot taqsimoti bo'yicha kelishuv shartlarini kelisha olmaganligi sababli loyihani kamida bir yil davomida muzlatish haqida e'lon qildi.

Natijada, 2001 yilda Prirazlomnoye uchta tomonidan ishlab chiqilishiga qaror qilindi Rossiya kompaniyalari: Gazprom, Rosshelf va Rosneft. Litsenziya Rosshelf va Rosneft qo'shma korxonasiga - OOO Sevmorneftegazga o'tkazildi. 2002 yilda Sevmorneftegaz Sevmash bilan platformani yakunlash bo'yicha shartnoma imzoladi. Albatta, uni etkazib berish muddati 2004 yilga, konda birinchi neft qazib olish esa 2005 yilga ko'chirildi. Qiziqarli fakt- Prirazlomnaya uchun asos sifatida ular Conoco'dan sotib olgan ishlatilgan Hutton TLP platformasini oldilar. Avvalroq, Rosshelf va Gazprom rahbariyati xorijda foydalanilgan platformani sotib olishga mutlaqo qarshi edi.

Biroq, platformani qurish uchun pul yo'q edi, qurilishni tugatish muddatlari doimiy ravishda kechiktirildi. 2004 yilda Rosneft loyihani tark etdi - kompaniya Rosshelf va Sevmorneftegazdagi o'z aktsiyalarini Gazpromga sotdi, u asosan loyihaning yagona operatoriga aylandi.

Natijada, platforma 2010 yilda tayyor bo'ldi, keyin esa Murmanskka tortildi, u erda u qurib bitkazildi va beton bilan ballast qilindi. 2011 yil avgust oyida konda platforma o'rnatildi va 2013 yil dekabr oyida Prirazlomnoye neft qazib olish boshlandi.

Joriy holat: Ishlab chiqarish davom etmoqda, yangi quduqlar qurish ishlari olib borilmoqda va maksimal ishlab chiqarishga erishish rejalashtirilgan.

Hodisalar: 2013-yil 18-sentabr kuni Greenpeace faollari dalada ish olib borilayotgan Prirazlomnaya platformasiga kirib borishga harakat qilishdi. Ular muvaffaqiyatga erisha olmadilar, "Arctic Sunrise" faollarining kemasi hibsga olindi va 24 sentyabr kuni ekipaj (30 kishi) bilan birga Murmanskka yetkazildi. Jamoa qaroqchilikda, shuningdek, giyohvand moddalarni saqlash va kontrabandasida ayblangan. Biroq amnistiya tufayli jamoa oxir-oqibat ozod qilindi. 2014 yil 9 avgustda kema Amsterdamga qaytdi. 2014-yil oktabr oyida Tergov qo‘mitasi amnistiya tufayli ishni yopib qo‘ydi.

Pechora dengizi shelfining janubi-sharqiy qismida, qishloqdan 55 km shimolda joylashgan. Varandey, Naryan-Mar shahridan 320 km shimoli-sharqda (Pechora daryosi) va Murmanskdan 980 km. Kon maydonidagi dengizning chuqurligi 19-20 m, uning rivojlanish davri 36 yil.

Hozirgi vaqtda Prirazlomnoye konini o'zlashtirish birinchi bo'lib hisoblanadi Rossiya loyihasi Arktikaning shelfidagi uglevodorodlarni qazib olish uchun. Arktika shelfida uglevodorodlarni qazib olish birinchi marta statsionar platformadan - Prirazlomnaya dengizdagi muzga chidamli statsionar platformadan (OIRFP) amalga oshirilmoqda. Bugungi kunda Prirazlomnaya haqli ravishda Rossiyaning sayyoramizning eng shimoliy mintaqasini rivojlantirishdagi muvaffaqiyatining haqiqiy ramzi deb hisoblanishi mumkin.

Kon joylashgan hudud murakkab tabiiy-iqlim sharoitlari bilan ajralib turadi: muz qoplami platformani noyabrdan maygacha 7 oy davomida oʻrab oladi, dumgʻazalarning balandligi 2 metrga etadi, havoning minimal harorati -50 °C gacha tushishi mumkin, qutb kechasi esa deyarli ikki oy davom etadi.

Prirazlomnoye konida neft qazib olish 2013 yil dekabr oyida boshlangan. 2014 yil aprel oyida ARCO (Arctic Oil) Arktika neftining birinchi partiyasi jo'natildi. Yuk tashish buyrug'ini Rossiya prezidenti Vladimir Putin bergan. 2014 yil oxirida Shimoliy-G'arbiy Evropadagi iste'molchilarga 300 ming tonnadan ortiq neft jo'natildi.

Loyihada jami 32 ta quduqni ishga tushirish ko‘zda tutilgan. Prirazlomnaya OIRFPdagi barcha quduqlar yo'nalishli burg'ulash usuli yordamida burg'ulanadi, ularning uzunligi 4 dan 8 ming metrgacha. Shu bilan birga, Prirazlomnoye konidagi quduqlarning umumiy istiqbolli uzunligi 200 km dan oshadi.

Maydonni rivojlantirish sxemasi

"Gazprom neft" Prirazlomnoye konida 10 millioninchi tonna neft qazib oladi

Gazprom Neft Shelf Prirazlomnoye konida 10 millioninchi tonna neft qazib oldi. o'rinbosari Bosh direktor"Gazprom Neft" ning offshor loyihalarini ishlab chiqish uchun Andrey Patrushev.

"Gazprom neft" 2018 yilda Prirazlomnoyeda 3 million tonnadan ortiq neft qazib olishni rejalashtirmoqda

“Gazprom Neft” kompaniyasi 2018 yilda Prirazlomnoye konida neft qazib olish hajmini joriy yil oxirida kutilayotgan 2,6 million tonnadan 3 million tonnaga oshirishni rejalashtirmoqda, dedi kompaniya bosh direktori o‘rinbosari Andrey Patrushev.

"Gazprom Neft" 2017 yilning birinchi yarmida Prirazlomnoye konida ishlab chiqarishni 79 foizga oshirdi.

2017 yilning birinchi yarmida "Gazprom Neft" Prirazlomnoye konida Arktika shelfidagi birinchi rus neftini (ARCO) qazib olishni o'tgan yilga nisbatan 79 foizga oshirib, 1,6 million tonnaga yetkazdi. Hozirgi kunda jami neft qazib olish 5 million tonnadan ortiq. Ishlab chiqarish hajmining o'sishi yangi mahsulotlarni ishga tushirish va inyeksiya quduqlari. “Prirazlomnaya” dengiz muziga chidamli statsionar platformasida sutkalik neft qazib olish hajmi 10 ming tonnagacha oshdi.

Gazprom neft Arktika shelfida birinchi ko'p tomonlama baliq suyagi qudug'ini burg'uladi

Rossiyaning Arktika shelfidagi tijorat neft qazib olish amalga oshiriladigan yagona loyiha bo'lgan Prirazlomnaya platformasida baliq suyagining bir nechta gorizontal shoxlari bo'lgan birinchi ko'p tomonlama quduq burg'ulash va foydalanishga topshirildi. Quduq qudug'ining tanlangan traektori qatlamning neft bilan to'yingan joylarini qoplashni sezilarli darajada oshirishga imkon beradi. Yangi quduq Prirazlomnayadagi to'rtinchi inyeksiya qudug'iga aylandi, hozirda platformada o'n bitta quduq ishga tushirildi: oltita ishlab chiqarish, to'rtta in'ektsiya va bitta singdirish quduqlari.

“Gazprom neft” “Arktika: dialog hududi” forumida o‘zining offshor loyihalari haqida gapirdi

2017 yil 29-30 mart kunlari "Gazprom Neft" Arktika: dialog hududi forumida kompaniyaning offshor loyihalarini rivojlantirishning asosiy vektorlarini ochib berdi. Tadbirda e'lon qilinganlar orasida ustuvor sohalar– xalqaro hamkorlikni mustahkamlash, texnologiyalarni mustahkamlash va kasbiy kompetensiyalar hududning sanoat rivojlanishining bir qismi sifatida, shuningdek, atrof-muhitni muhofaza qilish dasturlarini amalga oshirish samaradorligi.

Prirazlomnoye neft koni Pechora dengizining janubi-sharqiy qismidagi shelfda Varandey-Adzvinskaya strukturaviy zonasining davomida joylashgan.

Prirazlomnoye koni 1989 yilda ochilgan. Kon “Arktikmorneftegazrazvedka” kompaniyasi tomonidan shelfdagi neft va gaz uchun geologik qidiruv ishlari olib borilganda topilgan. Kon ichida dengiz chuqurligi 17-19 m.Kanada qazilgan quduqlar soni beshta. To'rtta quduq (No1,2,3,4) "Arktikmorneftegazrazvedka" tomonidan burg'ulangan.

Prirazlomnoye konida uglevodorodlarni qidirish va qazib olish litsenziyasi "Gazprom" OAJning 100% sho''ba korxonasi "Sevmorneftegaz" YoAJga tegishli. Prirazlomnoye konidan olinadigan neft zaxiralari 46,4 million tonnani tashkil etadi, bu esa yiliga 6 million tonnaga yaqin ishlab chiqarish darajasiga erishish imkonini beradi.

Loyihani amalga oshirishning ahamiyati

Arktika shelfining uglevodorod potentsialini rivojlantirish 21-asrda Rossiya yoqilg'i-energetika kompleksini rivojlantirishning tubdan yangi bosqichidir. Prognozlarga ko'ra, Rossiya kontinental shelfidagi dastlabki umumiy uglevodorod resurslari taxminan 90 milliard tonna standart yoqilg'ini tashkil qiladi. Ulardan 60 mlrd.t dan ortigʻi c.e. tonnasi Barents va Qora dengizlarida toʻplangan. Shelf resurslarining asosiy qismini gaz tashkil etadi - 76 trln. kub m.

Arktika dengizi shelf konlari negizida Rossiyaning yangi gaz qazib oluvchi mintaqasini shakllantirish va neft konlarini o'zlashtirishda ishtirok etish "Gazprom" ni jahon darajasidagi diversifikatsiyalangan energiya kompaniyasi sifatida mustahkamlashga yordam beradi.

"Gazprom" OAJ tomonidan ishlab chiqilgan kompaniyaning Rossiya Federatsiyasining shelfidagi faoliyati kontseptsiyasi taklif qiladi. murakkab usul Barents, Qora va Pechora dengizlarida konlarni o'zlashtirish. Asosiyda integratsiyalashgan yondashuv bir-biriga yaqin joylashgan konlar guruhlarini o'zlashtirish bo'lib, bu xarajatlarni optimallashtirish imkonini beradi va yirik va nisbatan kichik dengiz konlarini birgalikda o'zlashtirish uchun sharoit yaratadi.

Shu munosabat bilan Prirazlomnoye konini o'zlashtirish Gazprom uchun dolzarb vazifadir, chunki loyihani amalga oshirish uchun yaratilgan infratuzilma Barents va Qora dengizlarida uglevodorod resurslarini keyinchalik o'zlashtirish uchun asos bo'ladi.

Qopqon janubi-g'arbiy tomondan teskari yoriq bilan chegaralangan assimetrik ko'tarilishdir. Ikki neft konlari quyi perm-karbon yotqiziqlarining karbonat konlari bilan chegaralangan bo'lib, ular turi bo'yicha massivdir. Suv omborlari g'ovakli g'ovakli rif ohaktoshlaridir. Artinsk-Kung'ur davrining gil konlari mintaqaviy muhr bo'lib xizmat qiladi.

- birinchi va bu daqiqa(2019) Rossiya Arktika shelfidagi neft qazib olinadigan yagona kon. Konni o'zlashtirish litsenziyasi "Gazprom Neft Shelf" MChJga ("Gazprom" OAJ sho'ba korxonasi) tegishli.

Prirazlomnoye koni Pechora dengizining shelfida, Varandey smena lageridan 55 km shimolda va Naryan-Mar shahridan 320 km shimoli-sharqda joylashgan. Kon hududida dengiz chuqurligi 19-20 metrni tashkil qiladi.

Konning zaxiralari 70 million tonna neftga baholangan, loyihaviy yillik ishlab chiqarish darajasi yiliga 5,5 million tonna neftni tashkil etadi. Prirazlomnoye konida ishlab chiqarilgan neft ARCO (Arctic Oil) deb ataladigan alohida navga bo'linadi. Xom ashyo yuqori zichlikka ega, oltingugurt miqdori yuqori, lekin ayni paytda past kerosin miqdori mavjud.

Neft qazib olish dengizdagi muzga chidamli statsionar platformadan - OIRFP "Prirazlomnaya" dan amalga oshiriladi, bu konni o'zlashtirish uchun zarur bo'lgan barcha operatsiyalarni - burg'ulash, ishlab chiqarish, saqlash va neftni tankerlarga jo'natish imkonini beradi. Loyihada og‘izlari platforma ichida joylashgan 32 ta quduq burg‘ulash ko‘zda tutilgan. Shuningdek, Prirazlomnaya platformasi neft va gazning nazoratsiz chiqarilishida quduqlarni 10 soniya ichida o'chirish imkonini beruvchi maxsus tizimlar bilan jihozlangan.

Hikoya

Tadqiqotchilar 1960-yillarda Pechora dengizi shelfini o'rganishga harakat qila boshladilar. Ammo tizimli seysmik qidiruv faqat 1970-yillarning oxirida, Murmansk qidiruv ekspeditsiyasi (MMGE) ushbu maqsadlar uchun tashkil etilganda qo'llanila boshlandi. Keyinchalik u "Severmorneftegazgeofizrazvedka" tresti (1985 yilda), keyin "Sevmorneftegeofizika" tresti (1988 yilda) deb o'zgartirildi.

Prirazlomnaya konstruktsiyasida konlarning mavjudligi birinchi marta 1977 yilda seysmik qidiruv ishlarida aniqlangan. 1980-87 yillarda. bu erda chuqur dengiz burg'ilashga tayyorgarlik ko'rish ishlari olib borildi.

1981 yildan beri “Arktikmorneftegazrazvedka” ishlab chiqarish birlashmasi tomonidan Pechora dengizi suvlarida qidiruv burgʻulash ishlari olib borilmoqda. Ish nisbatan qisqa muzlararo davr bilan murakkablashadi - yiliga taxminan 90-120 kun. 1989 yil oktyabr oyida Prirazlomnaya hududida birinchi Arktika nefti ishlab chiqarildi.

Keyingi ishlar konning geologik modelini yaratish, shuningdek, suv ombori zahiralarini dastlabki baholash imkonini berdi.

Prirazlomnaya platformasi

Konni o'zlashtirish uchun "Prirazlomnaya" dengizda muzga chidamli statsionar platformani (OIRFP) yaratishga qaror qilindi. Platforma 1995 yil dekabr oyida Sevmash ishlab chiqarish birlashmasida qurilgan.

Biroq, platforma atigi 15 yil o'tib - 2010 yilda ishga tushirildi. Ishga tushirilgandan so'ng, OIRFP 35-chi kemasozlik zavodida tugatish uchun Kola ko'rfaziga tortildi. 2011 yil avgust oyida Prirazlomnaya platformasining qurilishi yakunlandi va u Pechora dengizidagi tanlangan joyga o'rnatildi.

Keyingi yil davomida platforma himoya moloz tosh berma bilan mustahkamlandi. Bermaning hajmi 45 000 m3 dan ortiq edi. Shu bilan birga, ob'ekt Schlumberger, Halliburton, Kvaerner kabi kompaniyalar va Dengiz floti markaziy tadqiqot instituti ishtirokida mustaqil auditdan o'tkazildi. Auditdan so'ng platforma xalqaro standartlarga muvofiqligi to'g'risida xulosa oldi.

Prirazlomnoye konida neft qazib olish 2013 yil 19 dekabrda boshlangan. 2014 yil aprel oyida Arktika neftining birinchi partiyasi jo'natildi, u maxsus nom oldi - ARCO navi.

Transport

Prirazlomnoye konidan olingan neft eksport uchun asosan Shimoliy-G'arbiy Evropaga, ARA deb ataladigan mintaqaga (Amsterdam - Rotterdam - Antverpen) jo'natiladi. Bu, birinchidan, mintaqaning logistik jihatdan qulayligi, ikkinchidan, unda og'ir moylarni qayta ishlashga ixtisoslashgan neftni qayta ishlash zavodlarining mavjudligi bilan bog'liq bo'lib, ularning tasnifi ostida ARCO darajasi to'liq mos keladi.

Birinchi bosqichda "Prirazlomnaya OIRFP" nefti Rotterdamga ikkita tanker: Mixail Ulyanov va Kirill Lavrov tomonidan olib borildi. Har birining og'irligi 70 ming tonnadan oshmadi.

2016 yilda Prirazlomnoye konidan neftni tashish bo'yicha transport-logistika sxemasi o'zgartirildi. Zanjir tarkibiga Murmansk yaqinidagi Kola ko'rfazidagi yo'llarda o'rnatilgan "Umba" saqlash tankeri kiradi. U nafaqat Prirazlomnoye, balki Novoportovskoye konidan ham neft oladi. Bunday sxema konlardan uchayotgan tankerlarning halqa safarlari vaqtini qisqartirish va suzuvchi neft omboridan iste'molchiga neftni jo'natish uchun standart flotdan foydalanish orqali etkazib berish samaradorligini sezilarli darajada oshirishga imkon beradi.

UMBA tankeri VLCC toifasiga kiradi va 300 000 tonna yuk tashish imkoniyatiga ega. Suzuvchi yuk tashish majmuasining maksimal yuk aylanmasi yiliga 15 million tonnani tashkil qiladi.