Harta teknologjike për instalimin e një transformatori në Bjellorusi. Ne riparojmë transformatorët e energjisë. Kushtet e punës

KART TEKNOLOGJIKE TYPIKE

INSTALIMI I TRANSFORMATORVE T FUQIS ME FTYRJE T O VAJIT NATYROR, T VRTIM DERI N 35 kV, KAPACITET DERI N 25 2500 kVA

1 ZONA E P USRDORIMI

Një hartë tipike teknologjike është zhvilluar për instalimin e transformatorëve të energjisë.

Informacion i pergjithshem

Kërkesat për transport, ruajtje, si dhe për instalimin dhe vënien në punë të transformatorëve të energjisë përcaktohen nga udhëzimi "Transporti, ruajtja, instalimi dhe vënia në punë e transformatorëve të fuqisë me tension deri në 35 kV përfshirëse pa rishikim të pjesëve të tyre aktive" dhe udhëzuesit teknik udhëzimet "Transformatorët e energjisë, transporti, shkarkimi, ruajtja, instalimi dhe vënia në punë".

Një transformator i energjisë që vjen nga një furnizues i pajisjeve (prodhuesi, baza e ndërmjetme) i nënshtrohet një inspektimi të jashtëm. Gjatë inspektimit, ata kontrollojnë praninë e të gjitha vendeve në faturën hekurudhore, gjendjen e paketimit, mungesën e rrjedhjeve të vajit në nyjet e radiatorëve me rezervuarin dhe në vendet e vulave, integritetin e vulave, etj. Me

Paketimi i transformatorëve të thatë duhet të sigurojë sigurinë e tyre nga dëmtimet mekanike dhe ekspozimi i drejtpërdrejtë ndaj lagështirës.

Nëse zbulohet një mosfunksionim ose dëmtim, hartohet një akt, i cili dërgohet në fabrikë ose në bazën e ndërmjetme.

Pas inspektimit dhe pranimit të transformatorit, ata fillojnë ta shkarkojnë atë.

Rekomandohet të shkarkoni transformatorin me një vinç të sipërm ose të lëvizshëm ose një çikrik të palëvizshëm të kapacitetit të duhur ngritës. Nëse nuk ka mjete ngritëse, lejohet të shkarkoni transformatorin në kafazin e fjetjes duke përdorur priza hidraulike. Shkarkimi i kuvendeve të transformatorëve (ftohës, radiatorë, filtra, etj.) Kryhet nga një vinç me një kapacitet ngritës prej 3 deri në 5 tonë. Kur shkarkoni transformatorët me pajisje ngritëse (vinç, etj.), Necessaryshtë e nevojshme të përdorni llastikë inventari të kapacitetit të duhur ngritës, të cilët kanë pulla fabrike dhe kanë kaluar testet ...

Për të ngritur transformatorin, grepa të veçanta sigurohen në muret e rezervuarit të tij, dhe në çatinë e rezervuarit ka vrima (unaza ngritëse). Hedhja e kabllove për transformatorët e mëdhenj kryhet vetëm për grepa, për ato të vogla dhe të mesme - për grepa ose vrima. Litarët lidhës dhe litarët e ngritjes të përdorur për ngritje duhet të jenë prej litari çeliku me një diametër të caktuar, që korrespondon me masën e transformatorit. Për të shmangur prishjet e kabllove, rreshtimi prej druri vendoset nën të gjitha skajet e mprehta të kthesave.

Transformatori i rëndë i çmontuar shkarkohet duke përdorur një vinç hekurudhor të rëndë. Në mungesë të një vinçi të tillë, shkarkimi kryhet duke përdorur çikrikë dhe priza. Për këtë, rezervuari i transformatorit, i instaluar në platformën hekurudhore, së pari ngrihet me dy priza nga kunjat ngritës të ngjitur në pjesën e poshtme dhe muret e rezervuarit, pastaj një karrocë e furnizuar veçmas nga rezervuari futet nën rezervuar, dhe rezervuari rrotullohet nga platforma në një kafaz gjumi të përgatitur posaçërisht me ndihmën e çikrikëve. Rrokullisja kryhet në shirita çeliku të vendosur nën rrotullat e karrocës. Pjesa tjetër e përbërësve të transformatorit (rezervuari i zgjerimit, prizat, etj.) Shkarkohen me vinça konvencionale.

Transformatori i shkarkuar transportohet në vendin e instalimit ose punëtorinë për inspektim. Në varësi të peshës së transformatorit, transporti kryhet me makinë ose në një rimorkio të rëndë. Ndalohet transporti me zvarritje ose me fletë çeliku.

Automjetet e përdorura për transportin e transformatorëve duhet të kenë një platformë horizontale të ngarkimit që lejon që transformatori të instalohet lirshëm mbi të. Kur vendosni transformatorin në automjet, boshti kryesor i transformatorit duhet të përkojë me drejtimin e udhëtimit. Kur instaloni një transformator në një automjet, është e nevojshme të merret parasysh vendndodhja e hyrjeve në transformator për të përjashtuar përmbysjen pasuese para instalimit në nënstacion.

Njësitë dhe pjesët e çmontuara mund të transportohen së bashku me transformatorin nëse aftësia mbajtëse e automjetit lejon dhe nëse kërkesat për transportin e vetë transformatorit dhe njësive të tij nuk shkelen.

Kapaciteti mbajtës i automjetit duhet të jetë së paku masa e transformatorit dhe elementët e tij në rastin e transportit të tyre së bashku me transformatorin. Nuk lejohet të zbatohet tërheqje, frenim ose ndonjë lloj forca tjetër ndaj elementëve të strukturës së transformatorit gjatë transportit të tyre.

Figura 1 tregon një diagram të instalimit të një transformatori në një makinë.

Fig. 1 Diagrami i instalimit dhe fiksimit të transformatorit në makinë

Në disa raste, para instalimit, transformatorët ruhen për një kohë të gjatë në magazina në vend. Magazinimi duhet të organizohet dhe kryhet në mënyrë të tillë që të përjashtojë mundësinë e dëmtimit mekanik të transformatorëve dhe lagështimin e izolimit të mbështjelljeve të tyre. Përmbushja e këtyre kërkesave sigurohet nga kushte të caktuara të ruajtjes. Kushtet e ruajtjes do të ndryshojnë në varësi të modelit dhe metodës së transportit të transformatorëve. Në të gjitha rastet, është e nevojshme që koha e ruajtjes së transformatorëve të mos kalojë maksimumin e lejuar nga udhëzimet e përmendura më lart.

Kushtet e ruajtjes për transformatorët e fuqisë me ftohje natyrore të vajit merren sipas grupit të kushteve të ruajtjes për OZhZ, d.m.th. në zona të hapura.

Kushtet e ruajtjes për transformatorët e thatë të pa vulosur duhet të jenë në përputhje me kushtet e grupit L, për transformatorët me një dielektrik të lëngshëm jo të djegshëm - grupi OZH4. Kushtet e ruajtjes për pjesët rezervë (stafetë, fiksuesit, etj.) Për të gjitha llojet e transformatorëve duhet të jenë në përputhje me grupin e kushteve C.

Transformatorët e thatë duhet të ruhen në gëzhojat e tyre ose paketimin origjinal dhe duhet të mbrohen nga reshjet e drejtpërdrejta atmosferike. Transformatorët dhe transformatorët e zhytur në vaj me një dielektrik të lëngshëm jo të djegshëm duhet të ruhen në rezervuarët e tyre, të mbyllur hermetikisht me priza të përkohshme (gjatë transportit dhe ruajtjes) dhe të mbushura me vaj ose dielektrik të lëngshëm.

Kur ruani transformatorët deri në 35 kV, të transportuar me vaj pa konservues, zgjeruesi duhet të instalohet dhe vaji të mbushet sa më shpejt të jetë e mundur. afatshkurtër, por jo më vonë se pas 6 muajsh. Kur ruani transformatorët me një tension prej 110 kV dhe më lart, të transportuar pa një zgjerues me vaj dhe pa vaj, zgjeruesi duhet të instalohet, duke u mbushur dhe mbushur me vaj sa më shpejt të jetë e mundur, por jo më vonë se 3 muaj nga data e mbërritjes të transformatorit. Vaji duhet të plotësojë kërkesat e PUE. Niveli i vajit duhet të kontrollohet periodikisht (kur niveli bie, është e nevojshme të shtoni vaj), të paktën një herë në 3 muaj është e nevojshme të merrni një mostër vaji për një analizë të shkurtuar. Mungesa e rrjedhjes së vajit nga rezervuari i transformatorit kontrollohet periodikisht pas shenjave në rezervuarin dhe pajisjet. Transformatorët dhe transformatorët e vajit të mbyllur me një dielektrik të lëngshëm jo të djegshëm duhet të ruhen në paketimin e prodhuesit dhe të mbrohen nga reshjet direkte atmosferike.
2. ORGANIZIMI DHE TEKNOLOGJIA E PERFORMANCS S PUNS

INSTALIMI I TRANSFORMATORVE TOW FUQIS TO FTOHUR NGA VAJI I VAJIT

Objektet përdorin kryesisht transformatorë energjie me ftohje natyrale të vajit, tension deri në 35 kV, fuqi deri në 2500 kVA. Shtrirja e punës në instalimin e një transformatori të fuqisë me ftohje të naftës natyrore varet nga fakti nëse vjen nga fabrika - i montuar ose i çmontuar pjesërisht. Pavarësisht nga lloji i dorëzimit, sekuenca e operacioneve të montimit do të jetë e njëjtë.

Kur instaloni një transformator të fuqisë, është e nevojshme të kryeni veprimet e mëposhtme në rend:

Pranoni një dhomë (vend montimi) dhe një transformator për montim;

Kryeni një kontroll të transformatorit;

Thani mbështjelljet (nëse është e nevojshme);

Montoni dhe instaloni transformatorin në vend.

Pranimi për instalimin e një dhome (vendi i montimit) dhe një transformatori

Dhoma (zona e hapur) për instalimin e transformatorit duhet të përfundojë plotësisht me ndërtimin. Pajisjet ngritëse ose portat duhet të instalohen dhe testohen para instalimit të transformatorit.

Siç e dini, furnizimi i transformatorëve të energjisë dhe dërgimi i tyre në zonën e instalimit duhet të kryhet nga klienti. Kur pranoni transformatorët për instalim dhe përcaktoni mundësinë e punës së mëtejshme, merren parasysh të gjithë gamën e çështjeve që lidhen me transportin dhe ruajtjen, gjendjen e transformatorëve nga ekzaminimi i jashtëm dhe përcaktimi i karakteristikave të izolimit, gatishmëria dhe pajisja e lokaleve ose vendit të instalimit Me

Klienti duhet të sigurojë informacionin dhe dokumentet e mëposhtëm të kërkuar:

Data e dërgimit të transformatorëve nga prodhuesi;

Kushtet e transportit nga prodhuesi (me hekurudhë ose transport tjetër, me ose pa vaj, me ose pa zgjerues);

Akti i pranimit të transformatorit dhe pjesëve përbërëse nga hekurudhë;

Skema e shkarkimit dhe transportit nga hekurudha në vendin e instalimit;

Kushtet e ruajtjes për transformatorët dhe pjesët përbërëse (niveli i vajit në transformator, periudha e mbushjes dhe mbushjes së vajit, karakteristikat e vajit të mbushur ose mbushur, rezultatet e vlerësimit të izolimit të transformatorit, testet e mostrës së vajit, testet e ngushtësisë, etj.).

Në të njëjtën kohë, gjendja e transformatorit vlerësohet me inspektim të jashtëm, rezultatet e kontrollit të ngushtësisë së transformatorit dhe gjendjen e xhel silicë tregues.

Gjatë një ekzaminimi të jashtëm, ata kontrollojnë për gërvishtjet, sigurinë e vulave në çezmat dhe prizat e transformatorit.

Ngushtësia e transformatorit kontrollohet para instalimit, para mbushjes ose mbushjes me vaj. Mos i shtrëngoni vulat para se të kontrolloni ngushtësinë. Ngushtësia e transformatorëve të transportuar me zgjerues përcaktohet brenda shenjave treguese të vajit.

Kontrollimi i ngushtësisë së transformatorëve të transportuar me vaj dhe një zgjerues të çmontuar kryhet nga presioni i një kolone vaji 1.5 m të lartë nga niveli i kapakut për 3 orë. Transformator. Lejohet të kontrolloni ngushtësinë e transformatorit duke krijuar një presion të tepërt prej 0.15 kgf / cm (15 kPa) në rezervuar. Transformatori konsiderohet i mbyllur hermetikisht nëse, pas 3 orësh, presioni bie në jo më shumë se 0.13 kgf / cm (13 kPa). Kontrollimi i ngushtësisë së transformatorëve të transportuar pa vaj, të mbushur me ajër të thatë ose gaz inert, kryhet duke krijuar një mbipresion prej 0.25 kgf / cm (25 kPa) në rezervuar. Transformatori konsiderohet i mbyllur hermetikisht nëse presioni bie pas 6 orësh në jo më shumë se 0.21 kgf / cm (21 kPa) në një temperaturë ambienti prej 10-15 ° C. Presioni i tepërt në rezervuarin e transformatorit prodhohet duke pompuar ajrin e thatë përmes një tharëse xhel silicë me një kompresor ose duke furnizuar me gaz të thatë inert (azot) në rezervuarin nga cilindrat.

Pranimi i transformatorëve për instalim zyrtarizohet me një akt të formës së përcaktuar. Pranimi merr pjesë nga përfaqësues të organizatave të klientit, instalimit dhe komisionimit (për transformatorët e matësit IV dhe më lart).

Rishikim

Rishikimi i transformatorëve të energjisë kryhet para instalimit për të kontrolluar gjendjen e tyre, për të identifikuar dhe eliminuar në kohë defektet dhe dëmtimet e mundshme. Një kontroll mund të kryhet pa shqyrtuar pjesën e lëvizshme (aktive) ose pa e shqyrtuar atë. Të gjithë transformatorët që do të instalohen i nënshtrohen rishikimeve pa inspektuar pjesën e lëvizshme. Një inspektim me inspektimin e pjesës së lëvizshme kryhet në rastet e zbulimit të dëmtimit të transformatorit, të cilat krijojnë supozime për praninë e defekteve të brendshme.

Transformatorët e prodhuar aktualisht kanë pajisje shtesë që mbrojnë pjesën e tyre të lëvizshme nga dëmtimet gjatë transportit. Kjo bën të mundur, në varësi të kushteve të caktuara të ruajtjes dhe transportit, të mos kryeni një operacion të mundimshëm dhe të shtrenjtë - rishikim me ngritjen e pjesës së lëvizshme. Vendimi për instalimin e transformatorëve pa rishikuar pjesën e lëvizshme duhet të merret në bazë të kërkesave të udhëzimeve "Transporti, ruajtja, instalimi dhe vënia në punë e transformatorëve të energjisë për tensione deri në 35 kV përfshirëse pa rishikim të pjesëve të tyre aktive" dhe "Fuqia transformatorët. Transporti, shkarkimi, ruajtja, instalimi dhe vënia në punë ". Në të njëjtën kohë, një vlerësim gjithëpërfshirës i përmbushjes së kërkesave të udhëzimeve kryhet me ekzekutimin e protokolleve përkatëse. Në rast të mosrespektimit të kërkesave të udhëzimeve ose zbulimit gjatë një inspektimi të jashtëm të defekteve që nuk mund të eliminohen pa hapur rezervuarin, transformatori rishikohet me një inspektim të pjesës së lëvizshme.

Kur kryeni një kontroll pa inspektuar pjesën e lëvizshme, kryhet një inspektim i plotë i jashtëm i transformatorit, merret një mostër vaji për testimin e forcës elektrike dhe analizën kimike; matni rezistencën izoluese të mbështjelljeve.

Gjatë inspektimit, ata kontrollojnë gjendjen e izolatorëve, sigurohen që të mos ketë rrjedhje vaji në vulat dhe përmes saldimeve, dhe se niveli i kërkuar i vajit në konservator është i pranishëm.

Fuqia elektrike e vajit, e përcaktuar në një enë standarde, nuk duhet të jetë më pak se 25 kV për pajisjet me tension më të lartë deri në 15 kV përfshirëse, 30 kV për pajisjet deri në 35 kV dhe 40 kV për pajisjet me tensione nga 110 në 220 kV përfshirëse.

Analiza kimike e vajit të transformatorit kryhet në një laborator të veçantë, duke përcaktuar përputhshmërinë e përbërjes kimike të vajit me kërkesat e GOST.

Rezistenca izoluese e mbështjelljeve matet me një megohmetër për një tension prej 2500 V. Rezistenca e izolimit matet midis mbështjelljeve të tensionit të lartë dhe të ulët, midis secilës prej mbështjelljeve dhe rastit. Për transformatorët e naftës me një tension më të lartë deri në 35 kV përfshirëse dhe një fuqi deri në 6300 kVA, vlerat e rezistencave të izolimit të matura në sekondën e gjashtëdhjetë () duhet të jetë së paku 450 MΩ në një temperaturë prej +10 ° C, 300 MΩ në +20 ° C, 200 MΩ në +30 ° C, 130 MΩ në +40 ° C. Vlera e koeficientit të absorbimit duhet të jetë së paku 1.3 për transformatorët me kapacitet deri në 6300 kVA.

Thelbi fizik i koeficientit të absorbimit është si më poshtë. Natyra e ndryshimit në vlerën e matur të rezistencës izoluese të dredha -dredha me kalimin e kohës varet nga gjendja e saj, në veçanti nga shkalla e lagështisë. Për të kuptuar thelbin e këtij fenomeni, ne do të përdorim qarkun e zëvendësimit të izolimit të mbështjelljes.

Figura 2 tregon qarkun për matjen e rezistencës së izolimit dhe qarkun ekuivalent. Në procesin e matjes së rezistencës së izolimit duke përdorur një megohmmetër, një tension DC aplikohet në izolimin e mbështjelljes. Sa më i thatë të jetë izolimi dredha -dredha, aq më i madh është kapaciteti i kondensatorit i formuar nga përcjellësit dredha -dredha dhe kutia e transformatorit, dhe për këtë arsye, aq më e madhe rryma e ngarkimit të këtij kondensatori do të rrjedhë në periudhën fillestare të matjes (në sekondën e pesëmbëdhjetë nga momenti kur tensioni aplikohet) dhe leximet e megohmetrit do të jenë më të ulëta ( ). Në periudhën pasuese të matjes (në sekondën e gjashtëdhjetë), ngarkesa e kondensatorit përfundon, rryma e ngarkesës zvogëlohet dhe leximi i megohmmetrit rritet () . Sa më i thatë të jetë izolimi i dredha -dredha, aq më i madh është ndryshimi në leximet e megohmetrit në periudhat fillestare () dhe të fundit () të matjes, dhe, anasjelltas, sa më i lagësht të jetë izolimi i mbështjelljeve të transformatorit, aq më i vogël është ndryshimi në këto lexime do të jenë.

6. TREGUESIT TEKNIKE DHE EKONOMIK

Standardet e vlerësuara të shtetit.
Çmimet federale të njësive për instalimin e pajisjeve.
Pjesa 8. Instalimet elektrike
FERM 81-03-08-2001

Urdhri i Ministrisë së Zhvillimit Rajonal të Rusisë të datës 04.08.2009 N 321

Tabela 08-01-001. Transformatorët e fuqisë dhe autotransformatorët

Matës: copë.

BIBLIOGRAFI

SNiP 3.03.01-87. Strukturat mbajtëse dhe mbyllëse.

SNiP 12-03-2001. Siguria e punës në ndërtim. Pjesa 1. Kërkesat e përgjithshme.

SNiP 12-04-2002. Siguria e punës në ndërtim. Pjesa 2. Prodhimi i ndërtimit.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Pajisje prodhuese. Kërkesat e përgjithshme të sigurisë.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Punimet e ngarkimit dhe shkarkimit. Kërkesat e përgjithshme të sigurisë.

GOST 12.3.033-84. SSBT. Makina ndërtimi. Kërkesat e përgjithshme të sigurisë për funksionimin.

GOST 24258-88. Mjetet e skelave. Kushtet e përgjithshme teknike.

PPB 01-03. rregullat Siguri nga zjarri v Federata Ruse.

Teksti elektronik i dokumentit është përgatitur nga Kodeks CJSC
dhe verifikuar kundrejt materialit të autorit.
Autor: Demyanov A.A. - Ph.D., mësues
Inxhinieri Ushtarake dhe Universiteti Teknik,
Shën Petersburg, 2009

Riparimet aktuale të transformatorëve kryhen në kushtet e mëposhtme:

• transformatorët e nënstacioneve shpërndarëse qendrore - sipas udhëzimeve lokale, por të paktën një herë në vit;
• të gjithë të tjerët - sipas nevojës, por të paktën një herë në 3 vjet.

Riparimi i parë i transformatorëve të nënstacionit kryhet jo më vonë se 6 vjet pas vënies në punë, dhe riparimet pasuese kryhen sipas nevojës, në varësi të rezultateve të matjes dhe gjendjes së transformatorit.

Shtrirja e riparimit aktual përfshin punët e mëposhtme:

• ekzaminimi i jashtëm dhe eliminimi i dëmtimit,
• pastrimi i izolatorëve dhe rezervuarit,
• kullimi i baltës nga zgjeruesi,
• mbushja e vajit dhe kontrollimi i treguesit të vajit,
• kontrollimi i filtrave të termosifonit dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësimi i sorbentit,
• kontrollimi i gjendjes së siguresës së prishjes, tubave të qarkullimit, saldimeve, vulave të fllanxhave,
• verifikimi i mbrojtjes,
• marrja e mostrave dhe kontrolli i mostrave të vajit,
• kryerja e testeve dhe matjeve parandaluese.

Shtrirja e rishikimit përfshin të gjithë punën e parashikuar për riparimin aktual, si dhe riparimin e mbështjelljeve, qarkut magnetik, kontrollimin e gjendjes së lidhjeve të kontaktit të mbështjelljeve me ndërprerësin dhe terminalet, kontrollimin e pajisjeve ndërruese, riparimin e tyre kontaktet dhe mekanizmi i ndërrimit, kontrollimi i gjendjes së rezervuarit të transformatorit, zgjeruesit dhe tubacionet, riparimi i tufave.

Transformatori hiqet nga shërbimi për riparim në rast urgjence në kushtet e mëposhtme:

• kërcitje e fortë e brendshme, karakteristike e shkarkimit elektrik, ose zhurmë e pabarabartë,
• ngrohje jonormale dhe vazhdimisht në rritje gjatë ngarkesës dhe ftohjes normale,
• nxjerrja e vajit nga zgjeruesi ose shkatërrimi i diafragmës së tubit të shkarkimit,
• rrjedhjet e naftës dhe ulja e nivelit të tij nën kufirin e lejuar,
• kur merrni rezultate të pakënaqshme të analizës kimike të vajit.

Plakja e izolimit dredha-dredha dhe lagështimi i vajit mund të çojë në një defekt të shkurtër në rast dhe fazë-në-fazë në mbështjelljet e transformatorit, gjë që rezulton në zhurmë jonormale të funksionimit të transformatorit.

Mosfunksionimi në formën e "zjarrit të çelikut", i cili ndodh për shkak të një shkelje të izolimit ndër-fletor të bërthamës ose izolimit të bulonave të lidhjes, çon në një rritje të ngrohjes së rastit dhe vajit nën ngarkesë normale, gumëzhitje dhe kërcitja karakteristike brenda transformatorit.

Rritja e "zhurmës" në transformator mund të ndodhë për shkak të dobësimit të presionit të përcjellësit magnetik, çekuilibrimit të rëndësishëm të ngarkesës fazore dhe kur transformatori funksionon me tension të rritur. Kërcitja brenda transformatorit tregon një mbivendosje (por jo një prishje) midis dredha -dredha ose çezmat në kasë, ose një tokë të hapur, në të cilën shkarkimet elektrike mund të ndodhin nga dredha -dredha ose çezmat e saj në kasë.

Thyerjet në mbështjelljet janë pasojë e cilësisë së dobët të lidhjeve të kontaktit në mbështjellje.

Një prishje në dredha-dredha kryesore të një transformatori yll-delta, delta-delta dhe yje-yll çon në një ndryshim në tensionin sekondar.

Për të përcaktuar fushën e riparimit të ardhshëm, transformatori diagnostikohet, i cili është një grup punimesh për të identifikuar natyrën dhe shkallën e dëmtimit të pjesëve të tij. Bazuar në zbulimin e defektit, përcaktohen arsyet, madhësia e dëmtimit dhe sasia e kërkuar e riparimit të transformatorit. Në të njëjtën kohë, përcaktohet nevoja për materiale, mjete, pajisje për prodhimin e riparimeve.

Çmontimi i transformatorëve

Çmontimi i transformatorit gjatë riparimit kryhet në rendin e mëposhtëm. Vaji kullohet nga zgjeruesi, stafeta e gazit, tubi i sigurisë dhe zgjeruesi hiqen; vendosni priza në vrimat në kapakun e rezervuarit. Me ndihmën e mekanizmave të ngritjes, kapaku me pjesën aktive të transformatorit ngrihet me litarë nga unazat e ngritjes. Duke e ngritur atë me 10 - 15 cm, inspektoni gjendjen dhe pozicionin e copëzës vulosëse, ndani atë nga korniza e rezervuarit me thikë dhe, nëse është e mundur, ruajeni për ripërdorim. Pas kësaj, pjesa aktive hiqet nga rezervuari në seksione të përshtatshme për heqjen e llumit të vajit, larjen e mbështjelljeve dhe bërthamës me një rrymë vaji të nxehtë dhe zbulimin e defekteve. Pastaj pjesa aktive është instaluar në një platformë të përgatitur më parë me një paletë. Ngritja e pjesës aktive të transformatorit 20 cm mbi nivelin e rezervuarit, zhvendoseni rezervuarin në anën dhe për lehtësinë e inspektimit dhe riparimit, pjesa aktive është e instaluar në një platformë të fortë. Dredha -dredha pastrohen nga papastërtia dhe lahen me një rrymë vaji transformatori të nxehtë në 35 - 40 ° C.

Nëse tufat e transformatorit janë të vendosura në muret e rezervuarit, atëherë së pari hiqni kapakun, derdhni vajin nga rezervuari 10 cm nën izolatorët e tufës dhe, pasi të keni shkëputur tufat, hiqni izolatorët dhe pastaj hiqni pjesën aktive nga rezervuari.

Çmontimi, inspektimi dhe riparimi i transformatorit kryhet në një dhomë të thatë dhe të mbyllur të përshtatur për prodhimin e këtyre punimeve.

Pas heqjes së pjesës aktive, gjendja e qarkut magnetik kontrollohet - dendësia e montimit dhe cilësia e përzierjes, forca e fiksimeve të trarëve të zgjedhës, gjendja e mëngëve izolues, rondele dhe guarnicionet, shkalla të shtrëngimit të arrave, kunjave, bulonave të lidhjes dhe gjendjes së tokëzimit. Kushtojini vëmendje të veçantë gjendjes së mbështjelljeve - ngjitja në shufrat e bërthamës magnetike dhe forca e përshtatjes së dredha -dredha, mungesa e gjurmëve të dëmtimit, gjendja e pjesëve izoluese, forca e lidhjeve të terminaleve, prishësit Me

Gjatë riparimit të transformatorit, përveç punimeve të listuara, nëse është e nevojshme, zgjedha e qarkut magnetik lirohet me mos shtypjen e hekurit dhe heqjen e mbështjelljeve dredha -dredha.

Riparimi i qarkut magnetik të transformatorit

Lloji më i zakonshëm i qarkut magnetik të transformatorëve të fuqisë është i sheshtë (shufra) (Fig. 123, a). Seksioni kryq i zgjedhës 6 dhe 7 është drejtkëndëshe, dhe shufra është në formën e një figure shumëkatëshe 3, afër një rrethi. Bërthama magnetike tërhiqet së bashku me trarët e zgjedhës 5 n 8 duke përdorur përmes kunjave 4 dhe lidhni kunjat vertikale 2.

Oriz. 123. Qarqet magnetike të sheshta (a) dhe hapësinore (b) të transformatorit:
1 - akset e shufrave; 2 - shufra vertikale të lidhjes: 3 - formë shufre me shumë faza; 4 - përmes kunjave; 5, 8 - trarëve të zgjedhës; 6, 7 - seksionet kryq të zgjedhës; 9 - rreze mbështetëse; 10 - fashë; 11 - tub izolues; 12 - copë litari izoluese; 13 - pranvera Belleville, 14 - copë litari izoluese.

Transformatorët me kapacitet 250 - 630 kVA prodhohen me bërthama magnetike pa kunja. Shtypja e pllakave të shufrave në këta transformatorë kryhet me anë të shiritave dhe pykave të drejtuara midis qarkut magnetik dhe cilindrit. Kohët e fundit, industria ka prodhuar transformatorë me një kapacitet prej 160 - 630 kVA me një qark magnetik hapësinor (Fig. 123, b). Qarku magnetik i një transformatori të tillë është një strukturë e ngurtë, akset vertikale të shufrave 1 prej të cilave kanë një rregullim hapësinor. Fletët e çelikut të shufrës janë të ngjeshura nga një fashë 10 e materialit izolues ose shirit çeliku me një ndarës të materialit izolues në vend të kunjave. Zgjedhat e sipërme dhe të poshtme tërhiqen së bashku me shufrat lidhëse vertikale 2 me anë të arrave, nën të cilat vendosen burimet Belleville 13. Rondelet izoluese 14 përdoren për të izoluar kunjat nga zgjedha, dhe tubat izolues 11 përdoren nga shufrat. e gjithë struktura e qarkut magnetik është ngjitur me kunja në trarët mbështetës 9.

Qarku magnetik hapësinor prodhohet si një qark magnetik i prapambetur në vend të atij të petëzuar, meqenëse zgjedha dhe shufrat janë të lidhur në një qark magnetik duke u lidhur. Për të shmangur shkurtimin midis çelikut të zgjedhës dhe shufrës, një copë litari izolues 12 është vendosur midis tyre.

Në transformatorët e prodhuar më parë, bërthamat magnetike u tërhoqën së bashku me kunja horizontale, të izoluara nga çeliku i bërthamës magnetike dhe duke kaluar nëpër vrimat në pllaka.

Çmontimi i qarkut magnetik është si më poshtë: arrat e sipërme të kunjave vertikalë dhe arrat e kunjave horizontale janë të zhvidhosura, ato hiqen nga vrimat në zgjedhë, trarët e zgjedhës hiqen dhe zgjedha e sipërme e qarkut magnetik hiqet, duke filluar me dy ose tre pllaka në paketimet ekstreme. Pllakat palosen në të njëjtën sekuencë në të cilën ato hiqen nga zgjedha dhe bashkohen në qese.

Në qarqet magnetike të shtrënguara nga kunjat horizontale, izolimi i kunjave shpesh dëmtohet, gjë që çon në qarqe të shkurtra të pllakave të çelikut dhe shkakton ngrohje të fortë të hekurit nga rrymat e vërshimit. Gjatë riparimit të qarkut magnetik të një dizajni të tillë, mëngë izoluese zëvendësohet me një të re. Në mungesë të rezervës, mëngë është bërë nga letra bakelite, duke e mbështjellë atë në një fije floku, të mbarsur me llak bakelite dhe të pjekur. Tubat izolues për kunjat me diametër 12 - 25, 25 - 50 dhe 50 - 70 mm janë bërë me një trashësi muri 2 - 3, 3 - 4 dhe 5 - 6 mm, respektivisht. Rondelet dhe ndarësit izolues të shtypit për kunjat janë bërë nga kartoni elektrik me një trashësi prej 2 mm ose më shumë.

Rivendosja e izolimit të dëmtuar të pllakave të bërthamës magnetike fillon me zierjen e çarçafëve në një tretësirë ​​hidroksid natriumi 10% ose në një tretësirë ​​fosfat trisodium 20%, e ndjekur nga larja e çarçafëve në ujë të nxehtë (50 - 60 ° C). Pas kësaj, një përzierje e llakut 90% të tharjes së nxehtë Nr. 202 dhe 10% vajguri të filtruar të pastër aplikohet me kujdes në një fletë çeliku të ngrohur në 120 ° C me një armë spërkatëse. Insshtë e mundur të përdorni llak glyftal Nr. 1154 dhe tretës benzeni dhe benzine për të izoluar pllakat. Pas aplikimit të një shtrese izolimi, pllakat thahen në 25 gradë C. Për vëllime të mëdha pune, makina speciale përdoren për llakimin e pllakave, dhe furra speciale për pjekjen dhe tharjen e tyre.

Kur zëvendësoni pllakat e konsumuara, përdoren pllaka të reja çeliku të bëra nga mostra ose shabllone. Në këtë rast, fletët priten në mënyrë që ana e gomave të pllakave të jetë përgjatë drejtimit të rrotullimit të çelikut - | Pasi e bëj pjatën, e mbuloj! izolimi në njërën nga mënyrat e mësipërme.

Përzierja fillon me paketën qendrore të shufrës së mesme, duke i vendosur pllakat me anën e izoluar brenda zgjedhës. Pastaj kryeni përzierjen e paketave ekstreme, duke filluar me pllaka të gjata dhe duke shmangur mbivendosjen e pllakave të ngushta të shufrave dhe boshllëqeve në nyje. Vrimat në pllakat e zgjedhës duhet të përputhen saktësisht me vrimat në pllakat e shufrës. Pllakat janë rreshtuar duke çekiçuar në një shirit bakri ose alumini. Një zgjedhë e qepur mirë nuk ka boshllëqe midis shtresave të pllakave, boshllëqe dhe dëmtime të izolimit midis pllakave në kryqëzim.

Pas rreshtimit të zgjedhës së sipërme, trarët e sipërm të zgjedhës janë instaluar dhe magnetoproodi dhe mbështjelljet shtypen duke i përdorur ato. Trarët e zgjedhës në transformatorë janë të izoluar nga pllakat me një rondele në formë unaze të bërë nga kartoni elektrokardi me një trashësi prej 2-3 mm me jastëkë të bashkangjitur në të dy anët.

Në të dy anët e zgjedhës së sipërme, trarët e zgjedhës janë instaluar në vrimat e trarëve, futen katër shufra lidhëse vertikale me tuba izolues, rondele kartoni dhe çeliku vendosen në skajet e kunjave dhe shtrëngohen me arra, Tokëzimi i trarët e zgjedhës vertikale kryhen me disa kaseta bakri të konservuar.

Në shufrat e kravatës, shtrëngoni arrat, duke shtypur zgjedhën e sipërme dhe shtrëngoni në mënyrë të barabartë arrat e kunjave vertikalë të shtypjes; dredha -dredha shtypet, dhe pastaj zgjedha e sipërme shtypet më në fund. Ata matin rezistencën e izolimit në kunjat me një megohmmetër, presin arrat në kunjat në mënyrë që të mos zhvishen vetë gjatë funksionimit të transformatorit.

Riparimi i mbështjelljeve të transformatorit

Mbështjelljet e transformatorit të energjisë janë elementi kryesor i pjesës aktive. Në praktikë, mbështjelljet dëmtohen shumë më shpesh sesa elementët e tjerë të transformatorit.

Në varësi të fuqisë dhe tensionit të vlerësuar, modele të ndryshme dredha -dredha përdoren në transformatorë. Pra, në transformatorët e fuqisë me një kapacitet deri në 630 kVA në tension të ulët, përdoren mbështjellje cilindrike kryesisht të vetme dhe me dy shtresa; me fuqi deri në 630 kV -A në tensionin më të lartë prej 6, 10 dhe 35 kV, përdoren mbështjellje cilindrike me shumë shtresa; me një kapacitet prej 1000 kV A dhe më shumë, mbështjelljet me vida përdoren si mbështjellje LV. Në rast të një dredha -dredha spirale, rreshtat e kthesave të plagës janë rregulluar në mënyrë që midis tyre të formohen kanale për vaj. Kjo përmirëson kushtet e ftohjes së dredha -dredha për shkak të rrjedhave të vajit ftohës. Telat e dredha-dredha spirale janë të mbështjella në cilindra letre-bakelite ose shabllone të prera duke përdorur shirita dhe guarnicione të bëra prej kartoni elektrik, të cilat formojnë kanale vertikale përgjatë sipërfaqes së brendshme të dredha-dredha, si dhe midis kthesave të saj. Mbështjelljet e vidhave kanë forcë të madhe mekanike. Riparimi i mbështjelljeve të transformatorëve të fuqisë mund të kryhet pa hequr ose hequr bërthamat magnetike.

Deformimi i parëndësishëm i kthesave individuale, dëmtimi i pjesëve të vogla të izolimit të telit, lirimi i shtypjes së mbështjelljeve, etj., Eliminohen pa çmontuar pjesën aktive të transformatorit.

Kur riparoni mbështjelljet pa i hequr ato, kthesat e deformuara të dredha -dredha drejtohen me goditje me çekiç në një copë litari prej druri të aplikuar në kthesë. Kur riparoni izolimin e spirales pa çmontimin e mbështjelljeve, përdorni leckë llak rezistente ndaj vajit (marka LHSM), e cila aplikohet në përcjellësin e zhveshur të spirales. Përçuesi është para-shtrydhur me një pykë druri për lehtësinë e punës në izolimin e spirales. Një shirit prej pëlhure të llakuar është mbështjellë me një mbivendosje me mbivendosjen e kthesës së mëparshme të shiritit me V2 pjesë të gjerësisë së saj. Një fashë e zakonshme e bërë nga shirit pambuku aplikohet në një lak të izoluar me leckë të llakuar.

Dredha -dredha të lirshme, modeli i të cilave nuk parashikon unaza shtypëse, shtypen duke përdorur guarnicione izolues shtesë të bërë nga kartoni elektrik ose getinax. Për këtë, një pykë prej druri futet përkohësisht në rreshtat ngjitës të dredha -dredha për të dobësuar ngushtësinë e ndarësve, duke lejuar kështu futjen e ndarësit të shtypur të shtyrë në vendin e dobësuar. Çekiç në jastëkun e shtypjes dhe kaloni në vendin tjetër. Kjo punë kryhet përgjatë gjithë perimetrit të dredha -dredha, duke goditur rondelet midis zgjedhës dhe izolimit shtesë.

Dëmtimi i konsiderueshëm i mbështjelljeve (ktheni qarqet e shkurtra, prishja e izolimit të mbështjelljeve në çelikun e qarkut magnetik ose midis mbështjelljeve HV dhe LV, etj.) Eliminohet pas heqjes së mbështjelljeve.

Për të çmontuar mbështjelljet, bërthama magnetike e transformatorit hiqet. Puna fillon duke hequr arrat e sipërme të kunjave vertikalë. Pastaj arrat e kunjave horizontalë janë të hequr, kunjat e shtypjes horizontale hiqen nga vrima në zgjedhë dhe trarët e zgjedhës hiqen. Njëra prej trarëve të zgjedhës është para-shënuar me një përcaktim konvencional (VN ose NN).

Shkarkimi i pllakave të zgjedhës së sipërme të qarkut magnetik fillon njëkohësisht nga ana e HV dhe LV, duke nxjerrë 2 - 3 pllaka në mënyrë alternative nga paketat ekstreme. Pllakat grumbullohen në të njëjtin rend në të cilin u hoqën nga zgjedha. dhe të paketuara në pako. Për të mbrojtur pllakat e bërthamave të qarkut magnetik nga dëmtimi i izolimit dhe derdhjes, ato lidhen duke kaluar një copë teli përmes vrimës për kunjin.

Demontimi i mbështjelljeve të transformatorëve me fuqi të ulët kryhet me dorë, dhe me një fuqi prej 630 kVA dhe më lart - duke përdorur pajisje të lëvizshme. Para ngritjes, dredha -dredha është e lidhur fort me një litar përgjatë gjithë gjatësisë së saj dhe kapjet e pajisjes futen me kujdes nën dredha -dredha.

Zëvendësoni mbështjelljet e dëmtuara me ato të reja. Nëse një spirale e re mund të njomet gjatë ruajtjes, atëherë ajo thahet në një dhomë tharjeje ose rreze infra të kuqe.

Teli i bakrit i spirales së dështuar ripërdoret. Për ta bërë këtë, izolimi i telit ndizet në një furrë, lahet në ujë për të hequr mbetjet e izolimit, drejtohet dhe izolimi i ri është plagosur. Për izolim, përdoret letra kabllore ose telefonike me gjerësi 15 - 25 mm, të mbështjella në një tel në dy ose tre shtresa. Shtresa e poshtme aplikohet nga njëra anë në tjetrën, dhe e sipërmja mbivendoset me mbivendosjen e kthesës së mëparshme të shiritit me ½ ose ¼ të gjerësisë së saj. Shiritat e shiritit izolues janë ngjitur së bashku me llak bakelite.

Shpesh një e re është bërë për të zëvendësuar një spirale të dështuar. Mënyra se si bëhen mbështjelljet varet nga lloji dhe dizajni i tyre. Dizajni më i avancuar është dredha -dredha e vazhdueshme, e prodhuar pa ndërprerje. Në prodhimin e dredha -dredha të vazhdueshme, telat janë të mbështjellë në një shabllon të mbështjellë në një fletë kartoni elektrike me një trashësi prej 0.5 mm. Në cilindrin, të instaluar në makinën dredha -dredha, binarët me ndarës janë vendosur për të formuar kanale dhe fundi i telit të mbështjelljes është fiksuar me shirit pambuku. Dredha-dredha e vazhdueshme mund të mbështillet në drejtim të akrepave të orës (djathtas) dhe në drejtim të kundërt (në të majtë). Ndizni makinën dhe drejtojeni tela dredha -dredha në mënyrë të barabartë mbi cilindrin. Kalimet nga një spirale në tjetrën gjatë mbështjelljes përcaktohen nga shënimi i zgjidhjes dhe kryhen në intervalin midis të dy shinave të njëjta. Kryqëzimet me tela janë të izoluara shtesë me kuti të bëra prej kartoni elektrik, të siguruara me shirit pambuku. Pas përfundimit të dredha -dredha, bëhen kthesa (të jashtme dhe të brendshme), duke i vendosur ato në përputhje me vizatimet dhe duke i izoluar ato. Unazat mbështetëse izoluese janë instaluar në skajet e spirales dhe hiqen nga makina. Spiralja tërhiqet së bashku me pllaka metalike me anë të shufrave lidhëse dhe dërgohet në dhomën e tharjes për tharje.

Diagrami i algoritmit dhe grafiku i rrjedhës për prodhimin e një dredha -dredha me shumë shtresa të transformatorit HV me një kapacitet 160 kVA dhe një tension prej 10/04 kV janë dhënë më poshtë.

Dredha -dredha thahet në një temperaturë prej rreth 100 ° C për 15 - 20 orë, në varësi të vëllimit të spirales, shkallës së lagështisë së izolimit, temperaturës së tharjes, etj. Pastaj shtypet, ngopur në një temperaturë prej 60 - 80 ° C me llak të markës TF -95 dhe të pjekur në një temperaturë prej 100 ° C për 10-12 orë. Dredha -dredha piqet në dy faza - së pari, dredha -dredha e ngopur thahet me një temperaturë pak më të ulët për t'u hequr tretësit e mbetur në izolim, dhe pastaj temperatura rritet për të pjekur dredha -dredha. Tharja dhe pjekja e mbështjelljes rrisin forcën dielektrike të izolimit dhe forcën mekanike të spirales, duke i dhënë asaj ngurtësinë e nevojshme.

Oriz. 124. Makina për dredha -dredha të mbështjellësve të transformatorit:
1 - motor elektrik; 2 - rast; 3 - makinë rrip; 4 - kthehet kundër; 5 - tufë; 6 - gisht; 7 - disk tekstolit; 8 - arrë; 9 - shabllon; 10 - pedale kontrolli.

Makina të ndryshme përdoren për prodhimin e mbështjelljeve. Një makinë konsol për dredha -dredha të mbështjellësve të transformatorit me fuqi të vogël dhe të mesme (deri në 630 kVA) (Fig. 124) përbëhet nga një shabllon me dy pykë druri të kundër 9, të kapur nga disqe tekstoliti 7 dhe arra fikse 8. Modeli është instaluar në një gishti 6, i cili rrotullohet nga një motor elektrik 1 përmes një rripi 3. Për të llogaritur numrin e kthesave të telit, makina ka një numërues të kthesës 4. Dredha -dredha e përfunduar hiqet nga shablloni pasi të keni hequr arrë 8, duke hequr disku i djathtë dhe përhapja e pykave 9 të shabllonit. Makina kontrollohet nga një pedale 10 e lidhur me tufën 5.

Oriz. 125. Izolimi i qarkut magnetik (a) dhe kapja e dredha -dredha (c) gjatë instalimit të mbështjelljeve të transformatorit:
1 - izolimi i zgjedhës; 2 - cilindër prej kartoni elektrik; 3 - shufra të rrumbullakëta; 4 - shirita; 5 - shtrirje.

Dredha -dredha shtyhen në bërthamat e qarkut magnetik, të shtrënguar më parë fort me shirit mbajtës (Fig. 125). Dredha -dredha të montuara në qarkun magnetik janë fiksuar duke përdorur shirita dhe shufra ahu, pasi më parë kanë shtruar dy shtresa kartoni elektrik midis mbështjelljeve HV dhe LV. Shiritat e ahut të fërkuar me parafinë futen së pari midis mbështjellësve në një thellësi prej 30 - 40 mm, dhe më pas goditen në çifte të kundërta të alternuara (Fig. 125, b). Për të ruajtur formën cilindrike të dredha -dredha, së pari, shufrat e rrumbullakët 3 janë të çekiçuar, dhe pastaj shiritat 4 me një çekiç duke përdorur një shtrirje prej druri 5, duke shmangur ndarjen e skajeve të shufrave ose shiritave.

Në të njëjtën mënyrë, dredha -dredha LV është fiksuar në shufër me kunja të rrumbullakëta prej druri, duke i goditur ato përgjatë gjithë perimetrit të dredha -dredha midis cilindrit dhe hapave të bërthamës magnetike.

Pas përfundimit të lidhjes së dredha -dredha, izolimi i zgjedhës së sipërme është instaluar dhe zgjedha e sipërme e qarkut magnetik ngarkohet.

Në transformatorët me fuqi të ulët, për të lidhur dredha -dredha me kontaktet e kalimit dhe shufrat e lidhjes, skajet e telave hiqen me kujdes në një gjatësi prej 15 - 30 mm (në varësi të seksionit të tyre kryq), të mbivendosur mbi njëri -tjetrin, të lidhur me një mbajtëse e shiritit të bakrit të kallajuar 0.25 - 0 të trashë, 4 mm ose një fashë prej teli bakri të konservuar 0.5 mm të trashë dhe të ngjitur me saldim POS -30 duke përdorur kolofon ose boraks si një fluks.

Në transformatorët me fuqi të lartë, lidhës bakër-fosfor me një temperaturë shkrirjeje prej 715 ° C përdoret për të lidhur skajet e mbështjelljeve dhe për t'i lidhur ato me çezmat. Vendi i bashkimit pastrohet, izolohet me letër dhe leckë të llakuar deri në 25 mm të gjerë dhe mbulohet me llak GF-95. Çezmat dredha -dredha janë bërë me një amortizues në fund për të mbrojtur tela nga thyerja. Çezmat dredha-dredha HV përgjatë gjithë gjatësisë janë të mbuluara me llak GF-95.

Pjesët izoluese të bërthamës së transformatorit janë prej kartoni, letre, druri. Këto materiale janë higroskopike dhe thithin lagështi nga ajri përreth, duke zvogëluar vetitë e tyre izoluese elektrike. Për forcë të lartë dielektrike të izolimit bazë, ajo thahet në furra në dollapë të veçantë, me një ventilator ajri, etj.

Metoda më e përdorur në praktikë është metoda e tharjes në rezervuarin e vet të nxehtë: kur një rrymë alternative kalon përmes një dredha-dredha të veçantë të mbivendosur në sipërfaqen e izoluar nga nxehtësia e rezervuarit, formohet një fushë e fortë magnetike, e cila mbyllet përmes çelikut të rezervuarit dhe e ngroh atë.

Transformatorët e thatë në një rezervuar pa vaj (për të përshpejtuar procesin e tharjes së pjesës aktive dhe për të ruajtur cilësinë e vajit dhe izolimin e mbështjelljeve). Një spirale magnetizuese e vendosur në rezervuar e ngroh rezervuarin. Kthesat e dredha -dredha vendosen në rezervuar në atë mënyrë që të paktën 60% e dredha -dredha të jetë në pjesën e poshtme të rezervuarit. Gjatë ngrohjes, kapaku i rezervuarit është gjithashtu i izoluar. Rritja e temperaturës rregullohet duke ndryshuar numrin e kthesave të dredha-dredha, duke parandaluar që temperatura e mbështjelljeve të rritet mbi 100 ° C, dhe e rezervuarit mbi 110-120 ° C.

Treguesi i përfundimit të tharjes është vlera e qëndrueshme e rezistencës izoluese të mbështjelljeve për 6 orë në një temperaturë konstante prej të paktën 80 ° C. Pas përfundimit të tharjes dhe zvogëlimit të temperaturës së mbështjelljeve në 75 -80 ° C, rezervuari i transformatorit mbushet me vaj të thatë.

Riparimi i rezervuarit të transformatorit

Sipërfaqja e brendshme e rezervuarit pastrohet me një kruajtës metalik dhe shpëlahet me vaj transformatori të përdorur. Gropat nxehen me një flakë të një djegësi gazi dhe drejtohen me goditje me çekiç. Çarjet në brinjën dhe murin e trupit janë ngjitur me saldim me gaz, dhe në tub - me saldim elektrik. Për të kontrolluar cilësinë e saldimit, ana e jashtme e shtresës pastrohet dhe mbulohet me shkumës, dhe brenda lagështohet me vajguri (në prani të çarjeve, shkumës njomet me vajguri dhe errësohet). Ngushtësia e trupit kontrollohet duke mbushur rezervuarin me vaj të përdorur për 1 orë në një temperaturë jo më të ulët se 10 ° C.

Para saldimit, përmes vrimave me një diametër prej disa milimetra janë shpuar në skajet e tij. Hidhini skajet e plasaritjes dhe bashkojeni me saldim elektrik. Ngushtësia e shtresës kontrollohet me vajguri. Qepjet e lirshme priten dhe ngjiten përsëri.

Riparimi i zgjeruesit

Kur riparoni zgjeruesin, kontrolloni integritetin e tubit të xhamit të matësit të vajit, gjendjen e guarnicioneve. Tubi i qelqit i qelqit i sheshtë ose i matur me vaj është zëvendësuar. Rondelet e gomës dhe vulat që kanë humbur elasticitetin e tyre zëvendësohen me ato të reja të bëra prej gome rezistente ndaj vajit. Hiqni sedimentin nga fundi i zgjeruesit dhe lajeni me vaj të pastër. Tapa fshihet me një pluhur gërryes të hollë. Paketimi i kutisë së mbushjes zëvendësohet me një të re, e cila përgatitet nga kordoni i asbestit i mbarsur në një përzierje yndyre, parafine dhe pluhur grafit.

Kontrolloni forcën dhe ngushtësinë e fiksimit të diafragmës së qelqit në tubin e sigurisë; pjesa e brendshme e tubit pastrohet nga papastërtia dhe lahet me vaj transformator të pastër.

Kur riparoni transformatorët, vëmendje e veçantë i kushtohet sigurisë së izolatorëve dhe përforcimit të tufave. Patatinat deri në 3 cm² ose gërvishtjet deri në 0.5 mm të thella lahen me aceton dhe mbulohen me dy shtresa llak bakeliti, duke tharë secilën shtresë në furrë në 50 -60 ° C.

Riparimi i nyjeve të përforcimit

Qepjet e përforcimit riparohen si më poshtë: pjesa e dëmtuar e qepjes pastrohet me një daltë dhe mbushet me një përbërje të re çimentoje. Nëse qepja e përforcimit shkatërrohet më shumë se 30%, tufa zëvendësohet plotësisht. Përbërja çimentuese për një pjesë të një hyrjeje përgatitet nga një përzierje e përbërë (nga pesha) e 140 pjesëve të magnezitit, 70 pjesëve të pluhurit prej porcelani dhe 170 pjesëve të një solucioni të klorurit të magnezit. Kjo përbërje përdoret brenda 20 minutave. Pasi stuko të jetë ngurtësuar, qepja pastrohet dhe mbulohet me nitro smalt 624C.

Pastrimi i filtrit të termosifonit

Filtri termosifon pastrohet nga sorbenti i vjetër, zgavra e brendshme lahet me vaj transformatori, mbushet me një substancë të re thithëse dhe ngjitet në rezervuarin e transformatorit në fllanxha.

Riparimi i ndërprerës

Riparimi i ndërprerës konsiston në eliminimin e defekteve në lidhjet e kontaktit, tubat izolues të cilindrave dhe pajisjet vulosëse. Kontaktet pastrohen, lahen me vaj acetoni dhe transformatori. Kontaktet e djegura dhe të shkrira regjistrohen me një skedar. Kontaktet e prishura dhe të djegura zëvendësohen me ato të reja. Dëmtimet e vogla në izolimin e tubit ose cilindrit riparohen me dy shtresa llak bakeliti. Pikat e dobësuara të lidhjes së çezmave të dredha-dredha vulosen me saldim POS-30.

Çelësi i riparuar është mbledhur, vendi i instalimit fshihet me një leckë, kutia e mbushjes inspektohet, doreza e kalimit vendoset në vend dhe kapëset shtrëngohen. Cilësia e ndërprerës kontrollohet duke ndërruar pozicionet e tij. Çelsat duhet të jenë të qarta dhe kunjat e kyçjes në të gjitha pozicionet duhet të përfshihen plotësisht në prizat e tyre.

Kontrollimi i funksionimit të pajisjes komutuese për rregullimin e tensionit nën ngarkesë konsiston në përcaktimin e funksionimit të saktë vijues të kontakteve lëvizëse a dhe b kaloni dhe kontaktorët K1 dhe K2. Dështimi në funksionimin e këtyre elementëve në pajisjen komutuese mund të rezultojë në dëmtim serioz të transformatorit dhe aksident në rrjetin elektrik.

Montimi i transformatorit

Montimi i transformatorit pa një zgjerues, hyrjet e të cilit janë të vendosura në muret e rezervuarit, fillojnë me uljen e pjesës aktive në rezervuar, pastaj instaloni hyrjet, lidhni çezmat nga mbështjelljet me ta dhe çelësin, dhe instaloni kapakun e rezervuarit. Mbulesat e transformatorëve me fuqi të ulët janë instaluar në kunjat e ngritjes të pjesës aktive, të pajisura me pjesët e nevojshme, dhe në ato më të fuqishme, të montuara, ato janë instaluar veçmas. Gjatë montimit, sigurohuni që rondelet janë instaluar saktë dhe arrat e fiksimit janë shtrënguar. Gjatësia e kunjave të ngritjes është rregulluar në mënyrë që pjesa e lëvizshme e qarkut magnetik dhe mbulesa të pozicionohen saktë në vendet e tyre. Gjatësia e kërkuar e kunjave të ngritjes përcaktohet paraprakisht me një teh druri. Gjatësia e kunjave rregullohet duke lëvizur arrë.

Pjesa aktive e transformatorit duke përdorur pajisje ngritëse ulet në rezervuar me një copë litari vulosëse të bërë nga gome fletë rezistente ndaj vajit (Fig. 126).

Oriz. 126. Lidhja e copëzës (a) dhe metodat e instalimit të copëzës (ve) kur vulosni rezervuarin me një copë litari gome rezistente ndaj vajit:
1 - muri i rezervuarit; 2 - kufizues; 3 - mbulesa e rezervuarit; 4 - copë litari; 5 - kornizë tank.

Kllapa për bashkimin e një zgjeruesi me një tregues vaji, një tub sigurie, një ndërprerës, një stafetë gazi dhe një siguresë prishjeje janë instaluar në kapakun e rezervuarit.

Transformatori është i mbushur me vaj të thatë të transformatorit në nivelin e kërkuar sipas treguesit të vajit zgjerues, kontrolloni ngushtësinë e pajisjeve dhe pjesëve, si dhe mungesën e rrjedhjes së vajit nga nyjet dhe qepjet.

Riparimi rutinë i transformatorëve me kapacitet 10.000 - 63.000 kV -A 1. Përbërja e interpretuesve

Elektromekanike- 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

Puna përgatitore dhe pranimi në punë

4.1 Në prag të punës, aplikoni për një tërheqje për riparim trans
formues

4.2 Kontrolloni funksionueshmërinë dhe jetëgjatësinë e pajisjeve mbrojtëse,
hendek, përgatit mjete, pajisje montimi dhe materiale.

4.3 Pas lëshimit të porosisë, prodhuesi i punës duhet të marrë udhëzime nga
personi që ka lëshuar veshjen.

4.4 Personeli operativ për të përgatitur vendin e punës.
Prodhuesi punon për të kontrolluar zbatimin e masave teknike për
përgatitja e vendit të punës.

4.5. Kryeni pranimin e brigadës në punë.

4.6 Kontraktuesi duhet të udhëzojë anëtarët e ekipit në mënyrë të qartë
shpërndani përgjegjësitë mes tyre.

Fundi i artit teknologjik nr. 2.2.

Shënim. Të gjitha operacionet me tufa të mbushura me vaj dhe 110-220 kV duhet të kryhen në lidhje me një specialist të RRU.

Përfundimi i punës

Harta teknologjike Nr. 2.3. Riparimi aktual i autotransformatorëve për tensionin 110-220 kV

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 4 kategori - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 3 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Helmeta mbrojtëse, rrip sigurimi, shkallë, tokëzim, qarqe të shkurtra, doreza dielektrike, megohmetër për tensione prej 1000 dhe 2500 V, kronometër, termometër, nivel, pompë me manometër dhe zorrë, çelësa, pincë të kombinuara, kaçavida, kruese, furça, enë për kullimin e sedimentit, kontejnerët e qelqit me një tapë të bluar për marrjen e mostrave të vajit, xhel silicë tregues, xhel silicë, vaj transformatori, yndyrat CIA-TIM, alkool i bardhë, llak ose smalt rezistent ndaj lagështirës ndaj vajit, gota rezervë që tregojnë vaj, gome gaskets, material pastrimi, lecka

Harta teknologjike Nr. 2.4. Riparimi aktual i transformatorëve me kapacitet 40 - 630 kV -A

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 3 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Helmeta mbrojtëse, rrip sigurimi, shkallë, tokëzim, qarqe të shkurtra, doreza dielektrike, megohmetër për tensione prej 1000 dhe 2500 V, kronometër, termometër, nivel, pompë me manometër dhe zorrë, çelësa, pincë të kombinuara, kaçavida, kruese, furça, enë për kullimin e sedimentit, kontejnerët e qelqit me një tapë të bluar për marrjen e mostrave të vajit, xhel silicë tregues, xhel silicë, zeolit, vaj transformatori, yndyrat CIATIM, alkool i bardhë, llak ose smalt i qëndrueshëm ndaj lagështirës, ​​gota treguese vaji, guarnicione gome , material pastrimi, lecka

Çelsat e naftës

Vazhdimi i hartës teknologjike Nr. 3.1.

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 4 kategori - 1 Elektricist i nënstacionit tërheqës 3 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Helmeta mbrojtëse, rrip sigurimi, shkallë, tokëzim, qarqe të shkurtra, doreza dielektrike, megohmetër për tensione prej 1000 dhe 2500 V, kronometër elektrik, çelësa, pincë të kombinuara, kaçavida, kruese, furça, enë qelqi me një tapë toke për marrjen e mostrave të vajit, silicë tregues xhel, xhel silicë, vaj transformatori, yndyrat CIATIM, alkool i bardhë, llak izolues, gota tregues vaji rezervë, guarnicione gome, material pastrimi, lecka

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 3 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Përkrenare mbrojtëse, rrip sigurie, shkallë, tokëzim, qarqe të shkurtra, doreza dielektrike, megohmetër për tensione prej 1000 dhe 2500 V, pajisje e testimit të tipit LVI-100, kronometër elektrik, çelësa, pincë të kombinuara, kaçavida, kruese, furça, vaj transformatori, CIATIM yndyrat, alkooli i bardhë, llak izolues, vaj rezervë që tregon gota, guarnicione gome, material pastrimi, lecka

Përfundimi i punës

6.1 Mblidhni pajisje, mjete, pajisje dhe materiale.

6.2 Kthehuni në dhomën e kontrollit të nënstacionit tërheqës.

6.3 Dorëzojeni vendin e punës personit që pranon dhe mbyllni veshjen

6.4 Regjistroni rezultatet e matjeve në një protokoll.

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 3 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Helmeta mbrojtëse, tokëzim, qarqe të shkurtra, doreza dielektrike, megohmmetër për tensione prej 1000 dhe 2500 V, kronometër elektrik, çelësa, pincë të kombinuara, kaçavida, kruajtëse, vaj transformatori, yndyrat TsIA-TIM, frymë e bardhë, llak izolues, syze treguese vaji rezervë , guarnicione gome, material pastrimi, lecka

Përfundimi i punës

6.1 Mblidhni pajisje, mjete, pajisje dhe materiale.

6.2 Kthehuni në dhomën e kontrollit të nënstacionit tërheqës.

6.3 Dorëzojeni vendin e punës personit që pranon dhe mbyllni veshjen

6.4 Regjistroni rezultatet e matjeve në një protokoll.

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 4 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Megohmmetër për tension 500 dhe 2500 V, testues, hekur elektrik bashkues, fshesë me korrent, pikëllim kalibrimi, çelësa, pincë të kombinuara, kaçavida, skedarë, kruese, llambë kontrolli, furçë flokësh, shkallë druri, shkallë, frymë e bardhë, material fshirës, ​​lubrifikant CIATIM

Përfundimi i punës

6.1 Mblidhni pajisje, mjete, pajisje dhe materiale.

6.2 Kthehuni në dhomën e kontrollit të nënstacionit tërheqës.

6.3 Dorëzojeni vendin e punës personit që pranon dhe mbyllni veshjen

6.4 Regjistroni rezultatet e matjeve në një protokoll.

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 4 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Ohmmetër, llambë portative, fshesë me korrent, çelësa dhe çelësa prizë, kaçavida, vizore, caliper vernier, skedarë, kruajtëse, furçë teli, grup sondash, skedarë për pastrimin e kontakteve të ndërprerës, shkop druri, letër zmerile, letër të bardhë dhe karbon, frymë e bardhë, yndyrat CIATIM, lecka, material pastrimi

Kasti

Elektromekanik - 1

Elektricist i nënstacionit tërheqës 4 kategori - 1

Kushtet e punës

Puna po bëhet:

2.1 Me lehtësimin e stresit

2.2 Krahas

3. Pajisjet mbrojtëse, pajisjet, mjetet, pajisjet dhe materialet:

Kronometër, llambë portative, fshesë me korrent, çelësa dhe çelësa prizë, kaçavida, vizore, caliper, skedarë, kruajtëse, furçë teli, grup sondash, skedarë për pastrimin e kontakteve të ndërprerës, fletë qelqi, shkop druri, letër zmerile, letër të bardhë dhe të karbonit, të bardhë shpirt, yndyrat e CIA-TIM, lecka, material pastrimi

Transformers Harta teknologjike № 2.1.

Përfshirë rindërtimin (ndryshimi i elementeve strukturorë) dhe modernizimin (ndryshimin e tensioneve dhe fuqive nominale).

Ne i përmbushim gjithmonë detyrimet tona, kështu që klientët tanë mund të mbështeten në një nivel të mirë shërbimi dhe punë cilësore.