Fusha e naftës Prirazlomnoye. Naftë e re - kushte të reja prodhimi Në cilat det ndodhet fusha e prishjes

Emri: Prirazlomnoye vendburimi i naftës

Vendndodhja: Në detin Pechora, 60 km nga bregu.

Liçensë: Pronari - Gazprom Neft Shelf LLC (100% filial kompania PAO"Gazprom Neft").

Operatori i zhvillimit: OOO Gazprom Neft Raft

Stoqet: Në fillim, rezervat e rikuperueshme u vlerësuan në më shumë se 70 milion ton ekuivalent nafte. Që nga janari 2017, në terren janë ndërtuar dhjetë puse: gjashtë prodhimi, tre injeksion dhe një puse thithëse. Në total, deri në vitin 2023, është planifikuar të shpohen 32 puse - 19 prodhimi, 12 injektues dhe një absorbues. Shpimi i pusit është planifikuar të përfundojë në vitin 2022.

Minierat: Ka filluar me 20 dhjetor 2013. Nafta e parë nga fusha u dërgua në 18 Prill 2014. Në vitin 2014 janë prodhuar 300 mijë tonë naftë, në vitin 2015 – 800 mijë tonë naftë, në vitin 2016 – 2,15 milionë tonë naftë. Arritja e kapacitetit të projektimit - 4.8 milion ton ekuivalent nafte - është planifikuar për vitin 2023. Periudha e shfrytëzimit të depozitës është 36 vjet.

Transporti: Nafta nga fusha transportohet fillimisht në cisternën e magazinimit "Umba", e instaluar në rrugët në Gjirin Kola pranë Murmansk, me një peshë të vdekur prej 300 mijë tonë, dhe prej andej shkon në Evropë me cisterna të veçanta.

Veçoritë: Projekti i parë dhe deri më tani i vetmi në Rusi për të zhvilluar burimet hidrokarbure të shelfit Arktik. Nafta e prodhuar në fushën Prirazlomnoye quhet Arctic Oil (ARCO).

Fusha, në pronësi të Gazprom Neft, është nën sanksione.

Humbja neto e Gazprom Neft Shelf LLC në vitin 2014, sipas SPARK-Interfax, arriti në 3.3 miliardë rubla.

Një nga tregimet e shkurtra në filmin "Yolki 5" zhvillohet në platformën Prirazlomnaya, nga e cila prodhimi kryhet në terren.

Historia e zhvillimit: Zhvillimi i Prirazlomnoye është ndoshta projekti më i famshëm i ndërtimit afatgjatë i përfunduar në industrinë ruse të naftës dhe gazit. Ajo u hap në 1989 nga shoqata e prodhimit Arktikmorneftegazrazvedka.

Në 1992, CJSC Rosshelf u krijua për zhvillimin e saj, ku Gazprom ishte një nga aksionarët me një aksion prej 20%. Rosshelf zotëronte një licencë për depozitën.

Fillimisht, ishte menduar të zhvillohej Prirazlomnoye me përfshirjen e investitorëve të huaj - Banka Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim, Ndërkombëtare korporatë financiare(IFC), BHP Petroleum, Wintershall AG. Një urdhër për ndërtimin e platformës stacionare rezistente ndaj akullit në det të hapur Prirazlomnaya u vendos në 1995 në Shoqatën e Prodhimit Sevmash (atëherë - Shoqata e Prodhimit Sevmashpredpriyatie. Sipas llogaritjeve të Rosshelf, prodhimi në terren do të fillonte në 1998-1999, duke arritur projektin niveli - 5.8 milion ton naftë në vit - në 2001-2002. Në total, prodhimi duhej të kryhej deri në vitin 2020.

Megjithatë kompanitë e huaja një nga një refuzuan të marrin pjesë në projekt. Në vitin 1999, BHP Petroleum - për shkak të papërshtatshmërisë ekonomike të projektit, dhe në 2001 pasardhësi i saj - Wintershall AG - njoftoi ngrirjen e projektit për të paktën një vit për shkak të pamundësisë për të rënë dakord për kushtet e marrëveshjes së ndarjes së prodhimit.

Si rezultat, në 2001 u vendos që Prirazlomnoye të zhvillohej nga tre Kompanitë ruse: Gazprom, Rosshelf dhe Rosneft. Licenca iu transferua sipërmarrjes së përbashkët të Rosshelf dhe Rosneft - OOO Sevmorneftegaz. Në 2002, Sevmorneftegaz nënshkroi një kontratë me Sevmash për përfundimin e platformës. Sigurisht, afati i dorëzimit të tij është zhvendosur në 2004, dhe prodhimi i naftës së parë në fushë - në 2005. Fakt interesant- si bazë për Prirazlomnaya, ata morën një platformë të përdorur Hutton TLP, të cilën e blenë nga Conoco. Më parë, udhëheqja e Rosshelf dhe Gazprom ishte kategorikisht kundër blerjes së një platforme të përdorur jashtë vendit.

Megjithatë, nuk kishte para për ndërtimin e platformës, afatet për përfundimin e ndërtimit shtyheshin vazhdimisht. Në 2004, Rosneft u largua nga projekti - kompania shiti aksionet e saj në Rosshelf dhe Sevmorneftegaz tek Gazprom, i cili në thelb u bë operatori i vetëm i projektit.

Si rezultat, platforma ishte gati në vitin 2010, dhe më pas u tërhoq në Murmansk, ku u kompletua dhe u mbush me beton. Në gusht 2011, platforma u instalua në fushë, dhe në dhjetor 2013 filloi prodhimi i naftës Prirazlomnoye.

Statusi aktual: Prodhimi është duke u zhvilluar, po punohet për ndërtimin e puseve të reja dhe planifikohet të arrihet prodhimi maksimal.

Incidentet: Më 18 shtator 2013, aktivistët e Greenpeace u përpoqën të depërtojnë në platformën Prirazlomnaya, nga e cila po punohet në terren. Ata nuk patën sukses, anija e aktivistëve të Arctic Sunrise u arrestua dhe më 24 shtator, së bashku me ekuipazhin (30 persona), u dorëzua në Murmansk. Ekipi u akuzua për pirateri, si dhe posedim dhe kontrabandë droge. Megjithatë, për shkak të amnistisë, ekipi përfundimisht u lirua. Më 9 gusht 2014, anija u kthye në Amsterdam. Në tetor 2014, Komisioni Hetimor e mbylli çështjen për shkak të një amnistie.

Ndodhet në pjesën juglindore të shelfit të detit Pechora, 55 km në veri të fshatit. Varandey, 320 km në verilindje të qytetit të Naryan-Mar (lumi Pechora) dhe 980 km nga Murmansk. Thellësia e detit në zonën e fushës është 19-20 m, periudha e zhvillimit të tij është 36 vjet.


Aktualisht, zhvillimi i depozitës Prirazlomnoye është i pari Projekti rus për nxjerrjen e hidrokarbureve në raftin e Arktikut. Për herë të parë, prodhimi i hidrokarbureve në raftin e Arktikut kryhet nga një platformë fikse - platforma fikse rezistente ndaj akullit (OIRFP) Prirazlomnaya. Sot, Prirazlomnaya me të drejtë mund të konsiderohet një simbol i vërtetë i suksesit të Rusisë në zhvillimin e rajonit më verior të planetit.


Zona ku ndodhet depozitimi karakterizohet nga kushte të vështira natyrore dhe klimatike: mbulesa e akullit rrethon platformën për 7 muaj nga nëntori deri në maj, lartësia e hummokut arrin 2 metra, temperatura minimale e ajrit mund të bjerë në -50 °C. dhe nata polare zgjat gati dy muaj.

Prodhimi i naftës në fushën Prirazlomnoye filloi në dhjetor 2013. Në prill 2014, u dërgua grupi i parë i naftës Arktik ARCO (Arctic Oil). Komanda për dërgesë u dha nga presidenti rus Vladimir Putin. Në fund të vitit 2014, më shumë se 300 mijë tonë naftë u dërguan për konsumatorët në Evropën Veriperëndimore.

Në total, projekti parashikon vënien në punë të 32 puseve. Të gjitha puset në Prirazlomnaya OIRFP janë shpuar duke përdorur metodën e shpimit të drejtuar, gjatësia e tyre është nga 4 në 8 mijë metra. Në të njëjtën kohë, gjatësia totale e mundshme e puseve në fushën Prirazlomnoye do të kalojë 200 km.

Skema e zhvillimit të terrenit

12 milioni ton naftë ARCO u prodhua dhe u dërgua në platformën Prirazlomnaya në Detin Barents. Cisterna e anijes së klasit të akullit "Kirill Lavrov" e dorëzoi atë në Gjirin e Kolës, ku cisterna e magazinimit "Umba" ndodhet në rrugë. Nga atje, nafta do të dërgohet në grupe standarde për konsumatorët në Evropë.

Gazprom Neft prodhon 10 milion ton naftë në fushën Prirazlomnoye

Gazprom Neft Shelf prodhoi 10 milion ton naftë në fushën Prirazlomnoye. zv CEO për zhvillimin e projekteve në det të hapur të Gazprom Neft Andrey Patrushev.

Gazprom Neft planifikon të prodhojë mbi 3 milion ton naftë në Prirazlomnoye në 2018

Gazprom Neft planifikon të rrisë prodhimin e naftës në fushën e Prirazlomnoye në 2018 në më shumë se 3 milion ton naftë nga 2.6 milion ton që pritej në fund të vitit aktual, tha Andrey Patrushev, Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm i kompanisë.

Gazprom Neft rriti prodhimin në fushën e Prirazlomnoye me 79% në gjysmën e parë të 2017

Në gjysmën e parë të 2017, Gazprom Neft rriti prodhimin e naftës së parë ruse të shelfit Arktik (ARCO) në fushën Prirazlomnoye me 79% krahasuar me vitin e kaluar, në 1.6 milionë tonë. Prodhimi kumulativ i naftës sot është më shumë se 5 milion ton. Rritja e vëllimeve të prodhimit është për shkak të vënies në punë të prodhimeve të reja dhe puset e injektimit. Vëllimi i prodhimit ditor të naftës në platformën stacionare rezistente ndaj akullit në det të hapur Prirazlomnaya është rritur në 10,000 tonë.

Gazprom Neft shpoi pusin e parë shumëpalësh në raftin e Arktikut

Në platformën Prirazlomnaya, i vetmi projekt në raftin rus të Arktikut ku kryhet prodhimi tregtar i naftës, u shpua dhe u vu në funksion pusi i parë shumëpalësh me shumë degë horizontale të kockave të peshkut. Trajektorja e zgjedhur e pusit lejon të rritet ndjeshëm mbulimi i zonave të ngopura me naftë të rezervuarit. Pusi i ri është bërë pusi i katërt i injektimit në Prirazlomnaya, aktualisht njëmbëdhjetë puse janë vënë në punë në platformë: gjashtë prodhimi, katër puse injektimi dhe një puse thithëse.

Gazprom Neft foli për projektet e tij në det të hapur në forumin Arktik: Territori i Dialogut

Më 29–30 mars 2017, Gazprom Neft zbuloi vektorët kryesorë për zhvillimin e projekteve në det të hapur të kompanisë në forumin Arktik: Territori i Dialogut. Ndër ato të shpallura në këtë event fushat prioritare– forcimi i bashkëpunimit ndërkombëtar, forcimi i teknologjive dhe kompetencat profesionale si pjesë e zhvillimit industrial të rajonit, si dhe efektivitetit të zbatimit të programeve të mbrojtjes së mjedisit.

Fusha e naftës Prirazlomnoye ndodhet në raftin në pjesën juglindore të detit Pechora në vazhdim të zonës strukturore Varandey-Adzvinskaya.

Fusha Prirazlomnoye u zbulua në vitin 1989. Fusha u zbulua nga Arktikmorneftegazrazvedka gjatë kërkimit gjeologjik për naftë dhe gaz në raft. Brenda fushës, thellësia e detit është 17-19 m. Numri i puseve të shpuara në fushë është pesë. Katër puse (nr. 1,2,3,4) janë shpuar nga Arktikmorneftegazrazvedka.

Licenca për kërkimin dhe prodhimin e hidrokarbureve në fushën e Prirazlomnoye mbahet nga CJSC Sevmorneftegaz, një degë 100% e OJSC Gazprom. Rezervat e rikuperueshme të naftës të fushës Prirazlomnoye janë 46.4 milionë tonë, çka bën të mundur arritjen e një niveli prodhimi vjetor prej rreth 6 milionë tonësh.

Rëndësia e zbatimit të projektit

Zhvillimi i potencialit hidrokarbur të raftit Arktik është një fazë thelbësisht e re në zhvillimin e kompleksit rus të karburantit dhe energjisë në shekullin e 21-të. Sipas parashikimeve, burimet fillestare totale të hidrokarbureve në shelfin kontinental rus janë rreth 90 miliardë tonë karburant standard. Nga këto, më shumë se 60 miliardë ton c.e. ton janë të përqendruar në detet Barents dhe Kara. Pjesa kryesore e burimeve të raftit është gazi - 76 trilionë. kubik m.

Formimi i një rajoni të ri prodhues të gazit të Rusisë në bazë të fushave të shelfit të Detit Arktik dhe përfshirja në zhvillimin e fushave të naftës do të ndihmojë në forcimin e Gazprom si një kompani e larmishme energjetike e klasit botëror.

Koncepti i funksionimit të kompanisë në raftin e Federatës Ruse, i zhvilluar nga OAO Gazprom, propozon metodë komplekse zhvillimi i fushave në detet Barents, Kara dhe Pechora. Në thelb qasje e integruarështë zhvillimi i grupeve të fushave të ngushta, i cili lejon optimizimin e kostove dhe krijon kushte për zhvillimin e përbashkët të fushave të mëdha dhe relativisht të vogla në det.

Në këtë drejtim, zhvillimi i fushës Prirazlomnoye është një detyrë urgjente për Gazprom, pasi infrastruktura e krijuar për zbatimin e projektit do të bëhet baza për zhvillimin e mëvonshëm të burimeve hidrokarbure në detet Barents dhe Kara.

Kurthi është një ngritje asimetrike e kufizuar nga një çarje e kundërt nga jugperëndimi. Dy depozita nafte janë të kufizuara në depozitat karbonate të depozitave të Poshtme Permian-Karbonifer dhe janë të llojit masiv. Rezervuarët janë gurë gëlqerorë të shkëmbinjve të vegjël porozë. Depozitat e argjilës të epokës Artinsk-Kungur shërbejnë si një vulë rajonale.

- e para dhe ky moment(2019) e vetmja fushë në raftin rus të Arktikut ku po prodhohet nafta. Licenca e zhvillimit të fushës mbahet nga Gazprom Neft Shelf LLC (një filial i PJSC Gazprom).

Fusha Prirazlomnoye ndodhet në raftin e detit Pechora, 55 km në veri të kampit të zhvendosjes Varandey dhe 320 km në verilindje të qytetit të Naryan-Mar. Thellësia e detit në zonën e depozitimit është 19-20 metra.

Rezervat e fushës vlerësohen në 70 milion ton naftë, niveli i prodhimit vjetor i projektuar është 5.5 milion ton naftë në vit. Nafta e prodhuar në fushën Prirazlomnoye ndahet në një klasë të veçantë, të quajtur ARCO (Arctic Oil). Lënda e parë ka një densitet të lartë, një përmbajtje të lartë squfuri, por në të njëjtën kohë një përmbajtje të ulët parafine.

Prodhimi i naftës kryhet nga një platformë stacionare rezistente ndaj akullit në det të hapur - OIRFP "Prirazlomnaya", e cila lejon kryerjen e të gjitha operacioneve të nevojshme për zhvillimin e fushës - shpimin, prodhimin, ruajtjen dhe dërgimin e naftës në cisterna. Projekti parashikon shpimin e 32 puseve, grykat e të cilave ndodhen brenda platformës. Gjithashtu, platforma Prirazlomnaya është e pajisur me sisteme speciale që lejojnë mbylljen e puseve brenda 10 sekondave në rast të një lëshimi të pakontrolluar të naftës dhe gazit.

Fusha e naftës Prirazlomnoye© sajti
Vendi Rusia
Rajon Okrug Autonome Nenets
Vendndodhja Shelfi i Detit Pechora, 55 km në veri të fshatit Varandey dhe 320 km në verilindje të qytetit të Naryan-Mar
Provinca e naftës dhe gazit Provinca e naftës dhe gazit Timan-Pechora
Koordinatat 69°15"7"N 57°20"34"E
Burim mineral Vaj
Karakteristikat e lëndëve të para Klasa e naftës ARCO
Rendit i madh
Statusi Zhvillimi
Hapja 1989
Komisionimi 19 dhjetor 2013
Licenca e Zhvillimit OOO Gazprom Neft Shelf (PJSC Gazprom Neft)
Rezervat e rikuperueshme 70 milionë tonë naftë
Niveli i prodhimit 5.5 milion ton në vit (dizajn)

Histori

Studiuesit filluan të bëjnë përpjekje për të studiuar raftin e Detit Pechora në vitet 1960. Por eksplorimi sistematik sizmik filloi të përdoret vetëm në fund të viteve 1970, kur për këto qëllime u organizua Ekspedita e Eksplorimi Murmansk (MMGE). Më pas, ai u riemërua fillimisht në Trust Severmorneftegazgeofizrazvedka (në 1985), dhe më pas në Trust Sevmorneftegeofizika (në 1988).

Prania e depozitave në strukturën Prirazlomnaya u identifikua për herë të parë nga eksplorimi sizmik në 1977. Në vitet 1980-87. këtu u krye puna për përgatitjen e shpimit në ujë të thellë.

Që nga viti 1981, shpimet kërkimore janë kryer brenda ujërave të Detit Pechora nga Shoqata e Prodhimit Arktikmorneftegazrazvedka. Puna është e ndërlikuar nga një periudhë relativisht e shkurtër ndërmjet akullit - rreth 90 - 120 ditë në vit. Në tetor 1989, vaji i parë i Arktikut u prodhua në zonën Prirazlomnaya.

Puna e mëtejshme bëri të mundur krijimin e një modeli gjeologjik të fushës, si dhe vlerësimin paraprak të rezervave të rezervuarit.

Platforma Prirazlomnaya

Për të zhvilluar fushën, u vendos që të krijohej një platformë fikse rezistente ndaj akullit në det të hapur (OIRFP) "Prirazlomnaya". Platforma u vendos në dhjetor 1995 në Shoqatën e Prodhimit Sevmash.

Sidoqoftë, platforma u lançua vetëm 15 vjet më vonë - në 2010. Pas nisjes, OIRFP u tërhoq në Gjirin e Kolës për të përfunduar në fabrikën e 35-të të ndërtimit të anijeve. Në gusht 2011, ndërtimi i platformës Prirazlomnaya përfundoi dhe u instalua në një vend të zgjedhur në Detin Pechora.

Gjatë vitit të ardhshëm, platforma u përforcua me një shtresë mbrojtëse prej guri rrënojash. Vëllimi i bermës ishte mbi 45000 m3. Paralelisht me këtë, objekti iu nënshtrua një auditimi të pavarur me pjesëmarrjen e kompanive të tilla si Schlumberger, Halliburton, Kvaerner dhe Instituti Qendror i Kërkimeve të Flotës Detare. Pas auditimit, platforma mori një konkluzion për pajtueshmërinë me standardet ndërkombëtare.

Prodhimi i naftës në fushën Prirazlomnoye filloi më 19 dhjetor 2013. Tashmë në prill 2014, u dërgua grupi i parë i naftës Arktik, i cili mori një emër të veçantë - shkalla ARCO.

Transporti

Nafta nga fusha e Prirazlomnoye dërgohet për eksport, kryesisht në Evropën Veriperëndimore, në të ashtuquajturin rajon ARA (Amsterdam - Roterdam - Antwerp). Kjo, së pari, për shkak të aksesueshmërisë logjistike të rajonit dhe së dyti, pranisë në të të rafinerive të specializuara në përpunimin e vajrave të rënda, në klasifikimin e të cilave bie saktësisht klasa ARCO.

Në fazën e parë, nafta nga Prirazlomnaya OIRFP u transportua në Roterdam me dy cisterna anijesh: Mikhail Ulyanov dhe Kirill Lavrov. Pesha e vdekur e secilit nuk i kalonte 70 mijë tonë.

Në vitin 2016, skema e transportit dhe logjistikës për transportimin e naftës nga fusha Prirazlomnoye u ndryshua. Zinxhiri përfshin cisternën e magazinimit "Umba", të instaluar në rrugët në Gjirin Kola afër Murmansk. Ajo merr naftë jo vetëm nga Prirazlomnoye, por edhe nga fusha Novoportovskoye. Një skemë e tillë bën të mundur rritjen e ndjeshme të efikasitetit të dërgesave duke reduktuar kohën e udhëtimeve në unazë të cisternave që fluturojnë nga fushat dhe duke përdorur një flotë standarde për të transportuar naftë nga një strukturë lundruese e magazinimit të naftës te një konsumator.

Cisterna UMBA i përket klasës VLCC dhe ka një kapacitet ngarkese prej 300,000 ton. Qarkullimi maksimal i ngarkesave të kompleksit lundrues të transportit është 15 milion ton në vit.