För tillverkning av uppblåsbara båtar. Hur man väljer pvc-båttillverkningsutrustning PVC-båttillverkningsutrustning

För många fiskare består förberedelserna för säsongen i att skaffa de nödvändiga redskapen, resor till specialiserade butiker på jakt efter rätt kostymer och utrustning. Även om det finns de som funderar på att köpa en båt eller till och med göra den med sina egna händer.

Köp eller självlimmande

Naturligtvis litar många bara på framstående tillverkare som har utmärkt utrustning för tillverkning av PVC-båtar, erfarna specialister arbetar, och de har varit kända inom sitt område i mer än ett dussin år. Det är sant att andra föredrar att köpa produkter från privata hantverkare som skär detaljerna med sina egna händer, limmar dem, går igenom och kontrollerar varje söm. Sådana tillverkare är ansvariga för kvaliteten på sina produkter.

Det finns också hantverkare som köper en bit PVC-material, olika komponenter som utgör båten och monterar den färdiga produkten. Det är sant att endast ett fåtal kan självständigt hantera produktionen av dessa produkter. Därför är det mycket bättre att anförtro tillverkningen av uppblåsbara båtar till proffs som känner till alla nyanser av korrekt skärning av materialet, dess verifiering och bearbetning.

Produktionsstart

Om du har lite erfarenhet av PVC-material vet du hur båtar tillverkas, då kan du tänka på din verksamhet. Först och främst är det nödvändigt att välja utrustning för produktion av PVC-båtar och specialister som kommer att kunna välja rätt material, skära delar, sammanfoga dem och, naturligtvis, testa den färdiga produkten. Naturligtvis är det bättre att automatisera alla processer maximalt och lämna en person bara att kontrollera processen.

Men valet av material för sådana produkter bör utföras med stor försiktighet. Enligt de etablerade statliga standarderna kan PVC-tyg med en densitet på 640 g / m 2 användas för en vanlig uppblåsbar roddbåt. Erfarna tillverkare föredrar dock att göra mer hållbara produkter. Vissa för cylindrar förvärvar material med en densitet på 850, och för botten - 1100 g / m 2.

Kapnings- och sammanfogningsmöjligheter

När du köper utrustning för produktion av PVC-båtar bör du vara uppmärksam på speciella enheter för att arbeta med mönster. Med hjälp av laser sker skärningen med en noggrannhet på upp till en millimeter. Detta utesluter helt eventuella problem vid montering av den färdiga produkten. Om mönstret gjordes korrekt kommer anslutningen av delarna inte att orsaka några svårigheter. Men under drift är inte bara den korrekta formen på båten utan uppenbara deformationer viktig, särskild uppmärksamhet bör ägnas åt kvaliteten på sömmarna.

För närvarande finns det två alternativ för att montera båtar från PVC-material. Vissa tillverkare föredrar att limma dem. Dessutom visar sig sådana sömmar ofta vara mer rivbeständiga än själva materialet. Det är sant att för en pålitlig anslutning är det nödvändigt att använda ett speciellt lim tillverkat på polyuretanbasis.

Andra köper specialutrustning för tillverkning av PVC-båtar, designade för att svetsa delar. Detta anses vara den mer moderna metoden. Delar kan också sammanfogas genom vulkanisering, ultraljudssvetsning eller varmluftsbehandling.

Hur båtar skärs

Innan arbetet påbörjas väljs ett stycke PVC-tyg med önskad densitet. Samtidigt måste dess kvalitet preliminärt kontrolleras. På materialet, med hjälp av speciella mallar, ritas delar av sidorna och botten av den framtida båten.

Märkning kan göras manuellt eller med speciella stenciler. Om produktionen har specialutrustning kan skärning utföras automatiskt. Med denna metod tillverkas upp till 20 identiska delar samtidigt. För detta ändamål används en speciell laser och en kylvattenstråle, vars kombination ger jämna och skarpa kanter.

Efter det börjar utbildade människor redan bearbeta delarna - de markerar platserna för deras anslutning och gränserna som materialet appliceras på. Med ordentlig förberedelse vid dockningsstadiet kommer inga problem att uppstå. Först är det vanligt att ansluta detaljerna på sidorna av den framtida båten och först efter det att lägga på botten.

Samling av delar

Förutom de korrekta mönstren och högkvalitativ skärning är produktionstekniken för PVC-båtar också viktig. Limning i sömmarna med lim kan göras med en överlappning eller rumpa. I det senare fallet är anslutningarna förstärkta tack vare speciella tejper. Dubbelsidig överlappning av alla leder ger maximal styrka.

Kvalitetsbåttillverkare stannar dock inte där. Efter limning utsätts sömmarna för högtemperaturbehandling. Efter detta är det möjligt att bryta detaljerna i båten endast om du avsiktligt river av lagret av PVC-material från dess bas.

Och andra tillverkare föredrar att svetsa delar. Detta kräver naturligtvis speciell dyr utrustning - nuvarande installationer. hög frekvens. Med hjälp av dem skapas till och med långa sömmar, eftersom de ger jämn uppvärmning av materialet längs fogarnas hela längd. I det här fallet utsätts endast lederna för temperatur, och materialets kanter förblir kalla, och på grund av detta deformeras de inte. Som ett resultat är utgången släta förseglade sömmar, som är praktiskt taget osynliga.

Kombinationen av kvalitet och pris

Om du följer alla stadier där produktionen av båtar ska ske, väljer endast högkvalitativt material för arbete och köper bra utrustning, blir det tydligt att priset på sådana produkter inte kan vara lågt. Men om köparen vill köpa en båt i mer än ett år, är det bättre att spendera lite pengar och köpa en bättre produkt.

Naturligtvis är det nu ganska lätt att hitta kinesisktillverkade PVC-båtar på marknaden. De kan vara 2-3 gånger billigare än liknande inhemska produkter. Detta stoppar många tillverkare, för efter att ha beräknat den möjliga kostnaden för produkter inser de att de inte kommer att kunna konkurrera med kinesiska varor. Även om det är värt att komma ihåg att fiskare är väl medvetna om vad de betalar för, och många av dem kommer att föredra en kvalitetsbåt än en billig analog.

* Beräkningar använder genomsnittliga data för Ryssland

Organisationen av egen produktion av båtar kräver ett relativt stort startkapital (enligt vissa källor, från 3-5 miljoner rubel) och, inte mindre viktigt, närvaron av stor kunskap och erfarenhet inom detta område. Tillverkningen av sådana produkter är en komplex process som tar mycket tid. Det kan ta flera månader att utveckla en modell, inklusive design, provproduktion och testning.

Uppblåsbara båtar används av jägare, turister och bara semesterfirare. De är relativt pålitliga, kompakta, lätta att använda och billiga.

Det finns flera av de mest kända ryska tillverkarna som specialiserar sig på produktion av sådana produkter: Ufa Plant, Yaroslavl Plant, LLC PFC Mnev och K, Leader, LLC TD Fregat, TPS Center Mnev, Rotan, Mobile Group, Solar; joint ventures: Badger (St. Petersburg - Sydkorea), Korsar (Moskva / St. Petersburg - Sydkorea), Petroset (officiell representant för Yamaha i Ryssland). Bland västerländska tillverkningsföretag vars produkter aktivt marknadsförs på ryska marknaden, du kan ringa Zodiak, QuickSilver, Suzuki Marine, Honda.

Tjäna upp till
200 000 rub. en månad, ha kul!

2020 trend. Intelligent underhållningsverksamhet. Minsta investering. Inga ytterligare avdrag eller betalningar. Nyckelfärdig utbildning.

Uppblåsbara båtar är rodd och motor. Skillnaden ligger i deras design. De första är ganska enkla och billiga. Deras sidor är vanligtvis uppdelade i flera fack, vilket ger dem större säkerhet: även om ett fack är skadat kommer båten inte att sjunka. Botten (payola) på båten är halvstyv och stel. I det första fallet sätts plast eller plywood in i det, och i det andra fallet är det helt förstärkt med plywood eller en lätt legeringsplatta. Dessutom, ibland, för att göra skrovet styvare, är det utrustat med en styv bänk, som är installerad mellan sidorna. Utöver det eller istället för det används även uppblåsbara kuddar som sittplatser.

Från båtar av den första typen skiljer sig modeller med utombordsmotor markant i design. Skillnadernas karaktär beror på kraften hos den installerade motorn och driftsförhållandena för en viss modell. Huvudskillnaden mellan dessa båtar och roddbåtar är närvaron av en styv akterspegel på vilken motorn är installerad, och starkare element för att fästa den på skrovet.

Båtar med liten motor upp till 2-3 hästkrafter har antingen en uppblåsbar botten eller förstärkta med tvärskenor. De kan, precis som konventionella gummibåtar, enkelt vikas ihop till en väska för transport. Båtar med en kraftigare motor är utrustade med hårda golvbrädor.

Produktionsteknik för uppblåsbara båtar

Vid tillverkning av uppblåsbara båtar används flera grundmaterial: förstärkta och icke-förstärkta PVC-material, gummerat tyg, polyuretan, hipalon och neopren. Alla dessa material skiljer sig åt i egenskaper och driftsförhållanden. De flesta inhemskt producerade båtar och cylindrar för dem är gjorda av armerad PVC. Detta material består av flera lager. Den är baserad på ett syntetiskt vävt tyg, som är täckt på båda sidor med flera lager PVC. Eftersom polyvinylklorid ren form– Det här är ett icke-plastiskt ämne, sedan tillsätts det polyuretan under tillverkningen. Det finns sådana typer av PVC-tyger som tyg, speciellt för båtar och konstruktion. Speciellt "båt" PVC-material har flera fördelar. Den är resistent mot smuts, nötning och UV-strålning. Det är lätt nog att reparera om båten plötsligt läcker. Det enda negativa: detta material lämpar sig inte bra för lokal färgning. Det kan endast målas helt och endast i produktionsstadiet: speciella färgämnen läggs till polyvinylklorid.

Det näst mest populära materialet i vårt land som används för tillverkning av båtar är gummerat tyg. Dess främsta förtjänst är lågt pris. Tyvärr, bland bristerna, noterar experter ett litet motstånd mot blekning, nötning, mottaglighet för förfall, etc.

Båtar tillverkade av oförstärkt PVC tillverkas huvudsakligen västerländska företag. De är billiga, lätta och lätta att använda. Nackdelarna inkluderar förmågan hos detta material att sträcka sig under inverkan av höga temperaturer, dålig elasticitet vid låga temperaturer och låg hållfasthet. Det bör också noteras att om vid tillverkningen av vanliga uppblåsbara båtar används tekniken för limning av sömmarna, då vid tillverkning av modeller från icke-förstärkt PVC limmas båtens sömmar, vilket ökar dess tillförlitlighet.

Färdiga idéer för ditt företag

Hipalon och neopren är relativt nya material, men de används redan aktivt i produktionen av sportutrustning, inklusive våtdräkter, båtar etc. De är också flerskiktiga och är gjorda på basis av syntetiskt tyg. Men till skillnad från PVC täcks det första vävda lagret först med ett lager av neopren och ovanpå lager av hypalon. Denna teknik är dyr, så den används inte av inhemska företag. Dessutom tillåter specificiteten hos de använda råvarorna inte svetsning av sådant material, vilket ytterligare ökar kostnaden för den färdiga produkten. Ändå är båtar gjorda av sådant material av hög kvalitet och lång livslängd.

Uppblåsbara båtar är också gjorda av polyuretan i sig - samma som läggs till polyvinylklorid för att öka plasticiteten hos den senare. Detta material har en hög porositet, så det limmas lätt på tygbasen. Båtar gjorda av detta material är idealiska för användning under extrema förhållanden.

För tillverkning av båtar använder inhemska tillverkare material och komponenter av hög kvalitet som importeras från andra länder (vanligtvis europeiska - Tyskland, Polen, Frankrike, Italien, etc.). Så till exempel anses det tyska företaget Heytex vara ledande inom tillverkning av speciell PVC-väv för uppblåsbara båtar. Dess produkter är kända för sin höga punkterings- och nötningsbeständighet. För produktion av båtar (förutom neoprenmodeller) krävs också specialutrustning för högfrekvent svetsning, vilket säkerställer fullständig täthet och styrka. svetsa. UHF-svetsning och vulkanisering används för att göra sömmar på PVC-belagda material.

Tillverkning av PVC-båtar som företag har länge blivit populärt. Lönsamheten för ett sådant projekt under vissa säsonger når bra nivåer, och feedbacken från verkstadsägarna och kunderna själva talar om den ständiga efterfrågan på produkter.

Är det värt att öppna en sådan produktion och vad behövs för detta? Många frågor skrämmer entreprenörer, särskilt nybörjare, till en början. Men med alla nyanser kan hanteras gradvis. Dessutom är denna process långsam. Det viktigaste är att upprätthålla kvaliteten på tillverkade produkter på en anständig nivå.

Affärsfunktioner

Det här affärsområdet kan verka för upptaget. På marknaden råder det verkligen hög konkurrens mellan välkända inhemska och utländska tillverkare. Men enskilda grupper turister, fiskare och andra individer föredrar ibland en lokal tillverkare som personligen övervakar kvaliteten på varje produkt. Dessutom kan sådana entreprenörer köpa en båt till ett överkomligt pris.

Men det finns vissa svårigheter som en nybörjare bör definitivt ta hänsyn till:

Endast en person som är bekant med den tekniska processen från första hand kan engagera sig i en sådan verksamhet som tillverkning och försäljning av PVC-båtar. Trots allt, även med automatiserad utrustning behöver du ha erfarenhet av val av material, veta hur enheterna fungerar, navigera i deras inställningar och kunna testa den färdiga produkten.
Själva processen tar en lång period. PVC-båtar är inte en produkt som tillverkas i masskvantiteter. Beroende på typ av produkt tar det från 2 till 6 månader att skapa och testa den. Även om denna process kan påskyndas med kraftfull utrustning och en betydande personalstyrka.
Allvarlig konkurrens skrämmer bort en nybörjare. PVC-båtar tillverkas av kända märken och säljs i alla turist- och fiskebutiker, vilket gör det särskilt svårt att hitta kunder.
I detta område är det ett strikt beroende av säsongen. De säljer ut varor endast från mitten av våren till tidig höst. Resten av tiden kommer produkterna för det mesta att stå stilla på hyllorna eller på lagret.

Båttyper

Mänskligheten har redan kommit på många alternativ för improviserade transporter för att kunna röra sig längs vattenytan. Bland dem har de mest populära genom åren blivit vanliga trä och uppblåsbara. För en turist eller en amatörfiskare är de senare mer intressanta, eftersom de när de är hopfällda tar liten plats och de kan transporteras med dig till vilket rekreationsområde som helst. Därför anses PVC-båtar som företag vara en lovande riktning.

Bland de uppblåsbara varianterna finns:

Motor - kännetecknas av närvaron av en motor som är fäst vid en stel akterspegel. På grund av kraften i motorn vinner båten höga hastigheter och gör det möjligt för en person att på kort tid förflytta sig till rätt plats. När de tillverkas i fabriken följer de vissa GOSTs.
Roddbåtar är mer intressanta för en privat företagare, eftersom de helt består av uppblåsbara element. Deras funktion kännetecknas också av lätthet, enkelhet och säkerhet. Sidorna är vanligtvis ytterligare uppdelade i flera fack, vilket förhindrar att farkosten sjunker även om en av dem är skadad.

Både i den första och i den andra versionen kan båtens botten vara annorlunda - halvstyv (gjord av plast eller plywood) eller styv, för tillverkningen av vilka lätta legeringar används. Ibland, för större styrka och bekvämlighet, fästs även en bänk mellan sidorna.

Råvaror för tillverkning

Idag används olika material för tillverkning av uppblåsbara båtar:

Polyvinylklorid (PVC) - den är förstärkt och oförstärkt. Det första alternativet är vanligare, eftersom det har god styrka, motståndskraft mot föroreningar och ultraviolett strålning. Sådant material, om nödvändigt, är lätt att reparera, men det är ganska svårt att måla om. Kompositionen innehåller ett tätt syntetiskt vävt tyg och en polyuretanbeläggning. Denna kombination ger det bästa prestandaegenskaper Produkter. Icke-armerad PVC väljs oftare som grund av utländska tillverkare, men är mindre hållbar och opålitlig.
Gummerat tyg är instabilt mot solljus och styrka är mycket lägre. Men sådana material värderas för sin tillgänglighet och låga kostnad. Det är sant att en båt gjord av sådant tyg har kortsiktigt tjänster.
Hipalon och neopren är relativt nya råvaror för uppblåsbara båtar. Skiljer sig i höga kostnader, men har också högsta kvalitet vid användning. En färdig produkt gjord av sådant material kommer att hålla mer än ett år.
Polyuretan - används sällan som det enda elementet. Det kombineras vanligtvis med polyvinylklorid och appliceras på en tygbas.

Observera att för tillverkning av båtar på beställning eller för försäljning måste du ta ansvar för valet av material. V statliga standarder och kraven på den färdiga produkten är PVC-vävens densitet 640 g/m2. Men tillverkare som bryr sig om kvaliteten på sina produkter försöker spela det säkert och väljer en densitet på 850 g/m2 för sidodelen och 1100 för botten.

Detta ger större driftsäkerhet.

Teknologi

Hela processen med att skapa en uppblåsbar båt går igenom följande steg:

Materialval högsta kvalitet. Detta bör göras personligen, så en person som är engagerad i ett sådant företag måste ha viss erfarenhet.
Skär delar enligt den erforderliga formen och dimensionerna på den färdiga produkten. Här är ett mönster gjord på speciell apparat eller standardschabloner. Om du använder en lasermaskin för detta kommer varje del exakt att matcha de angivna parametrarna, och dess kanter kommer att vara perfekt jämna.
Monteringen av båten, som kan ske på två sätt - genom limning eller genom svetsning. Varje fall kräver speciell utrustning. För det första alternativet för att ansluta delar används en speciell limkomposition baserad på polyuretan. Och för att undvika risken för bristning skiktar de ihop delarna. Svetsning är ett mer tillförlitligt sätt att ansluta element, vilket görs med hjälp av en ultraljudsenhet och användning av varmluft.

I slutet av arbetet ska produkten testas för att säkerställa dess kvalitet, styrka och tillförlitlighet under drift.

Utrustning för tillverkning av

För maximal automatisering av alla steg måste du köpa modern utrustning:

En apparat för att skapa ett mönster av delar - idag används laserutrustning med hög precision för detta, på grund av vilket det är möjligt att undvika eventuella defekter.
Specialmaskin för limning av element eller för svetsning, beroende på valt tillverkningsalternativ.
Du bör också köpa ytterligare verktyg, ett bord för mästarens arbete, Förbrukningsmaterial, pumpar osv.

Sådan utrustning kännetecknas av bekvämlighet och en helt automatiserad process, vilket gör det möjligt att minimera personalkostnaderna. Eftersom denna utgiftspost i affärsplanen kommer att visa sig vara för hög, bör nybörjare stanna vid hushållsapparater eller köpa begagnade.

Försäljning av produkter

De flesta av svårigheterna kan uppstå vid försäljning av färdiga produkter. Eftersom det är hög konkurrens på marknaden bland kända varumärken och tillverkare är det värt att överväga hur man säljer sin egen produkt. Du kan använda olika kanaler för detta:

Sluta ett avtal med specialiserade butiker (turist och fiske).
Lägg upp annonser på internet sociala grupper, bygg din webbplats och chatta med människor på forumen.
Kan befordras eget märke på grund av vanliga reklamplattformar - media, transport, skyltar.
Kommunicera personligen med potentiella kunder och beskriv fördelarna med att köpa varor från dig (noggrann kvalitetskontroll av produkten, egen drifterfarenhet, billiga priser).

Video: hur tillverkas PVC-båtar?

Uppblåsbar båt rysk produktion och produktion i andra länder görs som regel antingen av elastomerer, såsom gummi, neopren, eller från plastomerer, till exempel polyvinylklorid. Gummityg har emellertid ett antal betydande nackdelar. Det är inte tillräckligt starkt, instabilt mot ultravioletta strålar, oljeprodukter, nötning. Dessa båtar är vanligtvis billiga och har mycket kort livslängd. Polyvinylkloridmaterial delas in i plastomerer avsedda för svetsfogar och plastomerer för manuell limning av sömmar. Samtidigt har tillverkare av gummibåtar bevisat att svetsning alltid är mycket mer att föredra vid tillverkning av en gummibåt, eftersom. en sådan söm kommer att vara mer hållbar och pålitlig.

Båtar gjorda av polyvinylklorid är slitstarka, hållbara, motståndskraftiga mot nötning, havsvatten, oljeprodukter, ultraviolett strålning, och möjligheten att skala PVC från sladden är utesluten. Därför är det i vår tid mycket mer att föredra att använda högkvalitativt PVC-tyg, som många gånger är överlägset gummi- och markistyg när det gäller prestanda. Nu för produktion av uppblåsbara båtar används ett höghållfast femlagerstyg, som består av två tätningsskikt, två skyddande lager och ett förstärkande lager.

Den mest progressiva och moderna metoden att svetsa PVC eller material som innehåller mer än 30 procent PVC är högfrekvent svetsning. HDTV-maskiner ger utseendet av högkvalitativa hållbara även långa sömmar i en arbetscykel. Fördelen med att svetsa med högfrekvent ström är att med denna svetsmetod säkerställs snabb och jämn uppvärmning av materialen som ska svetsas över hela tjockleken på svetsplatsen. Samtidigt förblir materialens ytterkanter vid samma temperatur, vilket gör det möjligt att inte deformera sömmen. Resultatet är täta sömmar som är nästan osynliga.

Den uppblåsbara båten tillverkad av högfrekvent svetsmaskin har utmärkta tekniska egenskaper och prestanda. Genom att köpa maskiner för tillverkning av båtar i vårt företag får du garanterad kvalitet på maskinerna, slitstyrka, prestanda för alla, även de mest komplexa svetsuppgifterna.

Båtproduktionsteknik

För att börja tillverka skrovet på en gummibåt rullas en rulle PVC-tyg ut, som har klarat alla testnivåer för styrka och kvalitet. Sedan markeras detaljerna på sidorna och botten på den med hjälp av mallar. Märkning utförs antingen manuellt, med hjälp av pennor och kritor, eller automatiskt, med hjälp av schabloner för att få fram delens konturer. Delar placeras på tyget på ett sådant sätt att avfallet är minimalt, för vilket speciella klippkort används. Klipp ut detaljerna olika sätt, medan den mest effektiva skärmetoden är automatisk, som används vid massproduktion av uppblåsbara båtar. Med denna skärmetod skärs 15-20 identiska delar ut samtidigt. av de flesta behändiga verktyg för skärning finns en laserstråle och en vattenstråle. Kanterna på delarna är släta och tydliga.

Delarna är markerade med platser avsedda för sammansvetsning, samt gränserna för materialöverlägget. Svetsning material kommer att passera Tja, om alla detaljer var väl förberedda för arbete. Alla ytor måste vara plana, släta och högfrekvent ström säkerställer högkvalitativ svetsning av sömmar utan rynkor och bubblor. När du använder HDTV-maskiner vid tillverkning av uppblåsbara båtar behöver du inte ytterligare förbättra kvaliteten på sömmen genom att smeta ett lager lim, eller sy ytan med trådar och bearbeta kanterna med speciella tejper.

Först sätts båtens sidor ihop enligt markeringen, sedan appliceras botten. De HDTV-maskiner som presenteras på vår hemsida har en rad fördelar på grund av att elektroderna på maskinerna kan vara av olika storlek, beroende på vilket resultat de vill uppnå. Produkten kan placeras under elektroderna i nästan vilken position som helst, vilket säkerställer snabb och högkvalitativ svetsning och frånvaron av defekta delar.

Möjligheten att programmera maskinen gör det möjligt att underlätta arbetet för svetsspecialister och minimera deras deltagande i processen. Efter ett tag, efter svetsning av alla delar, utsätts båten för noggrann inspektion och testning. Vidare är den klar med alla nödvändiga tillbehör för uppblåsbara båtar: säten, åror, överdrag, pump, uppsättningar av reservdelar, verktyg och tillbehör.

Uppblåsbara båtar i Moskva

Båtar har varit populära i alla tider, och efterfrågan på dem faller aldrig. De är stabila på vattnet och säkra, och tack vare sitt lilla drag är de bekväma att använda på grunt vatten. Båten är lätt att förvara, den tar inte mycket plats när den är ihopfälld och du kan använda en vanlig bil för transport. Dess vikt är mycket mindre än vanligt, därför finns det inget behov av att köpa mycket kraftfulla motorer. För friluftsliv är båtar helt enkelt oersättliga. Uppblåsbara båtar används för fiske och jakt, vattenturism, forsränning. En ovärderlig roll spelar uppblåsbara båtar som extra livräddningsanläggningar på stora fartyg och yachter, som patrullbåtar. Det finns olika typer av gummibåtar: motor- och roddbåtar, enkel- och dubbelbåtar.

Försäljning av gummibåtar

Många företag säljer billiga uppblåsbara båtar tillverkade i Ukraina, Ryssland (S:t Petersburg, Moskva, etc.), båttillbehör (till exempel kompakta men pålitliga ankare för uppblåsbara båtar etc.). Hobbyister gör hemmagjorda uppblåsbara båtar. Bland det stora sortimentet av båtar är det mycket svårt att välja och köpa högkvalitativa och pålitliga båtar. Förutom specifikationer, priserna på PVC-gummibåtar med uppblåsbar botten skiljer sig också avsevärt. Men många fördelar gör uppblåsbara båtar alltid efterfrågade, samt attraktiva när det gäller att skapa eget företag för tillverkning och försäljning av gummibåtar av PVC.

Och även för:

tillverkning av tält;
tillverkning av turistutrustning;
för tillverkning av handelstält;
för produktion arbetskläder;
för tillverkning av banderoller;
för tillverkning av dubbelsovmadrasser;
för tillverkning av gummibåtar och kajaker;
för tillverkning av bilinteriörelement;
för tillverkning av produkter för medicin- och laboratorieindustrin.