LLC „Izhmash - Unmanned Systems“ pristatė nedidelį nepilotuojamą orlaivį „Tachyon. LLC "Izhmash - Unmanned Systems" pristatė nedidelį nepilotuojamą orlaivį "Tachyon" Rusijoje bus sukurtas "iš esmės naujas" sraigtasparnis

„Tachyon“ yra mažas Rusijos nepilotuojamas orlaivis lėktuvas, sukūrė bendrovės Izhmash inžinieriai - Nepilotuojamos sistemos“ (Iževskas). Šis dronas pirmą kartą buvo pristatytas 2012 m. „Tachyon“ skirtas stebėjimui, ugnies reguliavimui, taikinių žymėjimui ir žalos įvertinimui. Jis efektyvus fotografuojant iš oro ir filmuojant plotus per atstumą, jei reikia, gali būti naudojamas kaip ryšio signalo kartotuvas. Šiuo metu šis dronas naudojamas sausumos pajėgose, taip pat Rusijos karinio jūrų laivyno daliniuose. Tyrimų ir gamybos asociacija „Izhmash – Unmanned Systems“ savo darbus skaičiuoja nuo 2006 m. Viena iš įmonės veiklos sričių iš karto tapo projektavimas, gamyba, remontas, Priežiūra, nepilotuojamų orlaivių pardavimas ir montavimas.

Šiuo metu bendrovė stengiasi plėsti savo gaminių taktines ir technines galimybes bei kurti naujas nepilotuojamas oro sistemas. Verta pažymėti, kad į pastaraisiais metais Iževskas tapo orientyru Rusijos nepilotuojamų sistemų miestu.

Šiandien Udmurtijos sostinėje veikia trys rimtos kompanijos, kuriančios dronus. Tai jau paskirta mokslinių tyrimų ir gamybos asociacija „Izhmash - Unmanned Systems“, „Zala“ aviacijos kompanija, kurios 51% akcijų priklauso Kalašnikovo ginklų koncernui, ir „Finiko LLC“ įmonė, dar žinoma kaip „Unpilotinių sistemų“ grupė. įmonių.

Tuo pačiu metu dronai gali tapti nauju Udmurtijos prekės ženklu. Apie tai 2017 metų rugsėjį Rytų ekonomikos forume kalbėjo laikinai einantis nuolatinės respublikos atstovybės prie Rusijos prezidento vadovo pareigas Michailas Chomičius. Pasak jo, Udmurtijos lyderystė kuriant ir gaminant bepiločius orlaivius buvo naujiena daugeliui gubernatorių. Šiandien jie randa savo vartotojus ne tik kariuomenėje, bet ir civilinėje srityje bei yra plačiai atstovaujami Rusijos rinkoje.

Tachyon nepilotuojamas orlaivis buvo kuriamas ir projektuojamas 2000-ųjų pabaigoje. plačioji visuomenėŠis įrenginys buvo pristatytas 2012 m. 2014 metų pabaigoje bepiločiai orlaiviai pradėjo tarnauti Rytų karinės apygardos UAV daliniuose. Nepaisant to, kad šis orlaivis iš pradžių buvo sukurtas ir skirtas naudoti išskirtinai karine sfera, jo skrydžio techninės ir veikimo charakteristikos suteikti UAV dideles perspektyvas. Šis modelis yra paklausus, todėl dronas gana aktyviai gaminamas kaip valstybės gynybos užsakymo dalis. Ateityje šis nepilotuojamas orlaivis gali būti eksportuojamas į kitų šalių kariuomenę.

2015 metų sausį Rusijoje prasidėjo valstybiniai naujos modifikacijos drono bandymai, kurie buvo maitinami ne baterijomis, o kuro elementais. Tais pačiais metais pradėjo pasirodyti naujienos apie šių bepiločių orlaivių aprūpinimą kariams, ypač 2015 metų pradžioje jie pradėjo tarnybą su Centrinės karinės apygardos (CMD) žvalgybos padaliniais, o 2016 m. tarnybą Rusijos karinėje bazėje Armėnijoje. Visai neseniai į Rusijos spauda Pasirodė informacija apie naujo specialiųjų pajėgų būrio sukūrimą Kaspijos flotilėje. Kaspijos flotilės kovos su sabotažo pajėgomis ir priemonėmis (PDSS) būrio pagrindu kuriamas „pakrančių specialiųjų pajėgų“ būrys. Pranešama, kad su šiuo daliniu, be kita ko, bus naudojami ir dronai Tachyon. Jie padės specialiųjų pajėgų kariams slaptai nusileidus žvalgybos grupėms krante, taip pat aptinkant priešo diversantus, taip pat ir po vandeniu.

Taigi specialiųjų pajėgų kariai Šiaurės laivynas 2015 metais jie išbandė „tachionus“ Kolos pusiasalio pakrantės įlankose. Pirmiausia juos domino galimybė bepiločiu orlaiviu aptikti kovinius plaukikus ir jų pristatymo mašinas įvairiuose gyliuose, taip pat mobilių diversantų bazių, paslapčių ir užmaskuotų pasalų aptikimu, taip pat ir naktį, naudojant specialias stebėjimo sistemas. Buvo išbandytos mažų ir itin mažų objektų aptikimo galimybės krante, vandens paviršiuje ir po vandeniu.

Nedidelis nepilotuojamas orlaivis „Tachyon“ sukurtas pagal „skraidančio sparno“ aerodinaminį dizainą. Ši schema yra „beuodegės“ schemos variantas su sumažintu fiuzeliažu, kurio vaidmenį atlieka sparnas, pernešantis visus komponentus ir naudingąją apkrovą. Vienas ryškiausių orlaivių, pagamintų pagal „skraidančio sparno“ konstrukciją, atstovų yra amerikiečių strateginis bombonešis B2 Spirit. Tachyon UAV susideda iš sklandytuvo su sistema automatinis valdymas autopilotas, elektrinė, valdikliai, borto maitinimo sistema, taip pat nusileidimo parašiutu sistema ir nuimami taikinio krovinio blokai, kurie gali keistis priklausomai nuo drono sprendžiamų užduočių. Dronas paleidžiamas naudojant guminę katapultą ir nusileidžiamas parašiutu.

Nepilotuojamas orlaivis „Tachyon“ buvo specialiai sukurtas naudoti atšiauriomis klimato sąlygomis, jame gali būti įrengta vaizdo kamera, termovizorius ir kita įranga. Prietaisas pasižymi mažomis svorio ir dydžio charakteristikomis ir gali būti naudojamas esant įvairioms temperatūroms ir aukščiams, taip pat esant dideliam vėjo greičiui. Drono paleidimo svoris neviršija 25 kg, o naudingoji apkrova - 5 kg. Šie nedideli bepiločiai orlaiviai gali būti naudojami karinės žvalgybos tikslais dieną ir naktį iki 40 kilometrų atstumu, net esant nepalankioms oro sąlygoms, leidžiama naudoti vėjo gūsius iki 15 m/s. „Tachyon UAV“ gali atlikti žvalgybą artimu realiam laikui, taip pat gali būti naudojamas vaizdo ir balso ryšiui organizuoti, veikdamas kaip signalo kartotuvas.

Mažas nepilotuojamas orlaivis „Tachyon“ yra gana kompaktiško dizaino, jo ilgis neviršija 61 cm, o sparnų plotis – du metrai. Nepaisant mažo dydžio, dėl ypatingos aerodinaminės formos jis yra labai manevringas ir stabilus skrydžio metu. Jėgainėje naudojamas vienas elektros variklis, leidžiantis daugiafunkciam įrenginiui pasiekti iki 120 km/val. Tokiu atveju maksimali prietaiso buvimo ore trukmė ribojama iki dviejų valandų. Tachyon dronuose, kuriuose įrengti kuro elementais maitinami elektros varikliai, energiją skrydžiui generuoja elektromechaninis elektros generatorius. Toks nepilotuojamas orlaivis kaip kurą naudoja suslėgtą vandenilį, o kaip oksidatorių – atmosferos orą.

Junginys nepilotuojamas kompleksas: du nepilotuojami Tachyon orlaiviai, keičiamų naudingų krovinių modulių rinkinys (fotokamera, televizijos kamera, infraraudonųjų spindulių kamera, termovizorius), antžeminio valdymo stotis ir katapulta. Komplekso įgulą sudaro du žmonės ant žemės. Abu dirba su kompiuteriais. Vienas iš jų valdo nepilotuojamą orlaivį, o kito ekrane rodoma iš drono sklindanti informacija.

Skirta stebėjimui, taikinių nustatymui, gaisro reguliavimui, žalos įvertinimui. Veiksmingas fotografuojant iš oro ir filmuojant vaizdo įrašus per atstumą. Gali būti naudojamas kaip ryšio kartotuvas.

Prietaisą sukūrė Izhmash - Unmanned Systems LLC ir pristatė 2012 m. 2015 m. sausio mėn. vyriausybė pradėjo bandyti modifikuoti droną, kad jis veiktų kuro elementais, o ne baterijomis. 2015 metų pradžioje nepilotuojami orlaiviai Tachyon (UAV) pradėjo tarnybą Centrinės karinės apygardos (CMD) žvalgybos padaliniuose. 2016 metų pradžioje prietaisai pradėjo tarnybą Rusijos karinėje bazėje Armėnijoje.

Nepilotuojamas orlaivis sukurtas pagal „skraidančio sparno“ aerodinaminę konstrukciją ir susideda iš sklandytuvo su automatine autopiloto valdymo sistema, valdikliais ir jėgainės, borto maitinimo sistemos, nusileidimo parašiutu sistemos ir nuimamų tikslinių krovinių blokų. Paleidžiama naudojant katapultą. Nusileidimo būdas – automatiškai su parašiutu.

Veikimo charakteristikos

Kilimo svoris, 25 kg
Ilgis, 610 mm
Sparnų plotis, mm 2000
Naudingojo krovinio svoris, kg 5,0
Elektrinis variklis
Skrydžio greitis,
- km/h: - maksimalus 120
- kreiserinis 65
Skrydžio aukštis, m:
- maksimalus 4000
- mažiausiai 50
Skrydžio trukmė, h 2
Diapazonas, 40 km
darbinės temperatūros diapazonas - nuo –30 iki +40 Celsijaus

Operatoriai

Parašykite apžvalgą apie straipsnį "Tachyon (UAV)"

Pastabos

Nuorodos

Nepilotuojami orlaiviai Rusijos Federacijos oro pajėgose

Lėktuvas

intelektas ir pastabus





ypatingas

Tachioną (UAV) apibūdinanti ištrauka

Nepaisant Balaševo įpročio būti rūmų iškilmingumu, imperatoriaus Napoleono dvaro prabanga ir pompastika jį stebino.
Grafas Turenas nuvedė jį į didelį priėmimo kambarį, kur laukė daug generolų, kamerkunų ir lenkų magnatų, kurių daugelį Balaševas matė Rusijos imperatoriaus dvare. Durocas sakė, kad imperatorius Napoleonas priims Rusijos generolą prieš jo pasivaikščiojimą.
Po kelių minučių laukimo budintis kambarinis išėjo į didelį priėmimo kambarį ir, mandagiai nusilenkęs Balaševui, pakvietė jį sekti.
Balaševas įėjo į mažą priėmimo kambarį, iš kurio buvo vienos durys į kabinetą, tą patį kabinetą, iš kurio jį išsiuntė Rusijos imperatorius. Balaševas stovėjo apie dvi minutes ir laukė. Už durų pasigirdo skubūs žingsniai. Greitai atsivėrė abi durų pusės, jas atidaręs kambarinis pagarbiai sustojo, laukė, viskas nutilo, o iš kabineto pasigirdo kiti, tvirti, ryžtingi žingsniai: tai buvo Napoleonas. Jis ką tik baigė jojimo tualetą. Jis vilkėjo mėlyną uniformą, atvirą virš baltos liemenės, kuri kabėjo ant apvalaus pilvo, baltais antblauzdžiais apkabino riebias trumpų kojų šlaunis ir batus. Akivaizdu, kad jo trumpi plaukai buvo ką tik sušukuoti, bet viena plaukų sruoga nukrito per plačios kaktos vidurį. Jo baltas, putlus kaklas smarkiai kyšo iš už juodos uniformos apykaklės; jis kvepėjo odekolonu. Jo jaunatviškame, apkūniame veide su iškiliu smakru buvo išreikštas maloningas ir didingas imperatoriškasis pasisveikinimas.
Jis išėjo, greitai purtydamas kiekvieną žingsnį ir šiek tiek atlošdamas galvą. Visa jo apkūni, trumpa figūra su plačiais, storais pečiais ir nevalingai išsikišusiu pilvu ir krūtine turėjo tą reprezentatyvią, orią išvaizdą, kokią turi keturiasdešimtmečiai, gyvenantys koridoriuje. Be to, buvo aišku, kad tą dieną jis buvo geriausios nuotaikos.
Jis linktelėjo galvą, atsiliepdamas į žemą ir pagarbų Balaševo nusilenkimą, ir, priėjęs prie jo, iškart pradėjo kalbėti kaip žmogus, branginantis kiekvieną savo laiko minutę ir nelinkęs ruošti savo kalbų, bet pasitikintis tuo, ką visada pasakys. gerai ir ką reikia pasakyti.
- Labas, generole! - jis pasakė. „Gavau laišką iš imperatoriaus Aleksandro, kurį perdavėte, ir labai džiaugiuosi jus matydamas. „Jis pažvelgė į Balaševo veidą savo didelėmis akimis ir iškart pradėjo žiūrėti į priekį.

Tachyon dronas, skirtas stebėjimui, stebėjimui, taikinių žymėjimui, fotografavimui iš oro ir vaizdo įrašams. Nepilotuojamos sistemos, kurias sukūrė bendrovė IZHMASH. Plačiai naudojamas Rusijos Federacijos kariuomenėje, laivyne ir specialiosiose pajėgose. Lengva surinkti, patogu transportuoti, kilimas iš antžeminės stoties naudojant katapultą, nusileidimas naudojant parašiuto sistemą.

Šiuo metu vyksta įrenginio tobulinimo darbai.

Šiuo metu yra kuriami kietąjį kurą naudojantys UAV, kurie duos daugiau ilgas laikas skrydis. Įrenginyje galima sumontuoti iki 2 taikinių apkrovų, įskaitant infraraudonųjų spindulių kameras, kameras, skirtas fotografuoti naktį. Šiuo metu daug darbų atliekama skrydžių automatizavimo srityje. UAV Tachyon – priklauso mažųjų dronų klasei. Jis sukurtas naudojant skraidančių sparnų technologiją, yra slaptas ir efektyvus žvalgyboje bei stebėjime. Tachyon UAV jau veikia Rusijos teisėsaugos institucijose, o artimiausiu metu verslo poreikiams bus sukurta civilinė versija. Norite įsigyti droną verslo reikmėms? Ar planuojate pirkti artimiausiu metu? Palikite užklausą arba skambinkite mums dabar! Įdomi svetainė? Pažymėkite, kad neprarastumėte!
NEpilotuojamas Lėktuvas "TACHYON"
NEPIILIETOJAMAS ORIENTAS "TACHYON"

07.11.2016

Lapkričio 2–15 dienomis prie Belgrado vyksta tarptautinės taktinės pratybos „Slavų brolija – 2016“. Jose dalyvauja Rusijos, Baltarusijos ir Serbijos ginkluotųjų pajėgų daliniai. Pratybose dalyvauja apie 200 Rusijos kariškių.
Norėdami ištaisyti „slavų specialiųjų pajėgų“ veiksmus pratybų metu, oro pajėgų žvalgybos padaliniai naudoja nepilotuojamą orlaivį „Tachyon“ su atnaujinta programinė įranga ir naujos naktinio matymo kameros. Su Tachyon UAV pagalba bus atliekama oro optinė-elektroninė žvalgyba realiu laiku.
Dronas gali atlikti objektų ir reljefo, kuriame yra priešas, žvalgybą iš oro, stipriai prieštaraudamas priešo oro gynybai, taip pat radiacijos, cheminio ir biologinio užterštumo sąlygomis. Tomis pačiomis sąlygomis galima koreguoti artilerijos ugnį ir karinius veiksmus nusileidimo vietoje.
Kovinio koordinavimo metu, pasitelkus šį kompleksą, buvo sprendžiami trišalės Rusijos, Baltarusijos ir Serbijos vienetų sąveikos klausimai bei dalinių veiksmų derinimas nusileidimo metu. Be to, buvo surengti mokymai apie taikinių paskyrimą Serbijos artilerijos daliniams ir žvalgybą iš oro, siekiant išsiaiškinti priešo buvimo vietos koordinates.
Nepilotuojamas orlaivis „Tachyon“ skirtas veikti 5–40 kilometrų atstumu nuo sąlyčio su priešu linijos.
Pirmosios „Slavų brolijos“ pratybos buvo surengtos praėjusiais metais Raevskio poligone netoli Novorosijsko, remiantis kalnų oro desanto rikiuote. Šiais metais pratybų vadovavimas visiškai patikėtas Serbijos gynybos ministerijai.
Rusijos Federacijos gynybos ministerijos Informacijos ir masinės komunikacijos departamentas

„Tachyon“ yra mažas Rusijos nepilotuojamas orlaivis, kurį sukūrė bendrovės „Izhmash - Unmanned Systems LLC“ (Iževskas) inžinieriai. Šis dronas pirmą kartą buvo pristatytas 2012 m. „Tachyon“ skirtas stebėjimui, ugnies reguliavimui, taikinių žymėjimui ir žalos įvertinimui. Jis efektyvus fotografuojant iš oro ir filmuojant plotus per atstumą, jei reikia, gali būti naudojamas kaip ryšio signalo kartotuvas. Šiuo metu šis dronas naudojamas sausumos pajėgose, taip pat Rusijos karinio jūrų laivyno daliniuose.

Tyrimų ir gamybos asociacija „Izhmash – Unmanned Systems“ savo darbus skaičiuoja nuo 2006 m. Viena iš įmonės veiklos sričių iš karto tapo bepiločių orlaivių kūrimas, gamyba, remontas, priežiūra, pardavimas ir montavimas. Šiuo metu bendrovė siekia išplėsti savo gaminių taktines ir technines galimybes bei kurti naujas nepilotuojamas oro sistemas. Verta paminėti, kad pastaraisiais metais Iževskas tapo orientyru Rusijos nepilotuojamų sistemų miestu. Šiandien Udmurtijos sostinėje veikia trys rimtos kompanijos, kuriančios dronus. Tai jau paskirta mokslinių tyrimų ir gamybos asociacija „Izhmash - Unmanned Systems“, „Zala“ aviacijos kompanija, kurios 51% akcijų priklauso Kalašnikovo ginklų koncernui, ir „Finiko LLC“ įmonė, dar vadinama „Unmanned Systems“ grupe. įmonių.

Tuo pačiu metu dronai gali tapti nauju Udmurtijos prekės ženklu. Apie tai 2017 metų rugsėjį Rytų ekonomikos forume kalbėjo laikinai einantis nuolatinės respublikos atstovybės prie Rusijos prezidento vadovo pareigas Michailas Chomičius. Pasak jo, daugeliui gubernatorių Udmurtijos lyderystė kuriant ir gaminant bepiločius orlaivius tapo prioritetu. Šiandien jie randa savo vartotojus ne tik kariuomenėje, bet ir civilinėje srityje bei yra plačiai atstovaujami Rusijos rinkoje.

Nepilotuojamas orlaivis „Tachyon“ buvo kuriamas ir projektuojamas 2000-ųjų pabaigoje, šis įrenginys plačiajai visuomenei buvo pristatytas 2012 m. 2014 metų pabaigoje bepiločiai orlaiviai pradėjo tarnauti Rytų karinės apygardos UAV daliniuose. Nepaisant to, kad šis orlaivis iš pradžių buvo sukurtas ir skirtas naudoti tik karinėje sferoje, jo skrydžio charakteristikos ir eksploatacinės savybės daro UAV labai perspektyvų. Šis modelis yra paklausus, todėl dronas gana aktyviai gaminamas kaip valstybės gynybos užsakymo dalis. Ateityje šis nepilotuojamas orlaivis gali būti eksportuojamas į kitų šalių kariuomenę.

2015 metų sausį Rusijoje prasidėjo valstybiniai naujos modifikacijos drono bandymai, kurie buvo maitinami ne baterijomis, o kuro elementais. Tais pačiais metais pradėjo pasirodyti naujienos apie šių bepiločių orlaivių aprūpinimą kariams, ypač 2015 metų pradžioje jie pradėjo tarnybą su Centrinės karinės apygardos (CMD) žvalgybos padaliniais, o 2016 m. tarnybą Rusijos karinėje bazėje Armėnijoje. Visai neseniai Rusijos spaudoje pasirodė informacija apie naujo specialiųjų pajėgų būrio kūrimą Kaspijos flotilėje. Kaspijos flotilės kovos su sabotažo pajėgomis ir priemonėmis (PDSS) būrio pagrindu kuriamas „pakrančių specialiųjų pajėgų“ būrys. Pranešama, kad su šiuo daliniu, be kita ko, bus naudojami ir dronai Tachyon. Jie padės specialiųjų pajėgų kariams slaptai nusileidus žvalgybos grupėms krante, taip pat aptinkant priešo diversantus, taip pat ir po vandeniu.

Taigi 2015 metais Šiaurės laivyno specialiųjų padalinių naikintuvai išbandė tachionus Kolos pusiasalio pakrantės įlankose. Pirmiausia juos domino galimybė bepiločiu orlaiviu aptikti kovinius plaukikus ir jų pristatymo mašinas įvairiuose gyliuose, taip pat mobilių diversantų bazių, paslapčių ir užmaskuotų pasalų aptikimu, taip pat ir naktimis naudojant specialias stebėjimo sistemas. Buvo išbandytos mažų ir itin mažų objektų aptikimo galimybės krante, vandens paviršiuje ir po vandeniu.

Nedidelis nepilotuojamas orlaivis „Tachyon“ sukurtas pagal „skraidančio sparno“ aerodinaminį dizainą. Ši schema yra „beuodegės“ schemos variantas su sumažintu fiuzeliažu, kurio vaidmenį atlieka sparnas, kuris neša visus komponentus ir naudingą apkrovą. Vienas ryškiausių orlaivių, pagamintų pagal „skraidančio sparno“ konstrukciją, atstovų yra amerikiečių strateginis bombonešis B2 Spirit. „Tachyon UAV“ sudaro lėktuvo korpusas su automatine autopiloto valdymo sistema, jėgainė, valdikliai, borto maitinimo sistema, taip pat nusileidimo parašiutu sistema ir nuimami taikinio krovinio blokai, kurie gali keistis priklausomai nuo sprendžiamų užduočių. dronas. Dronas paleidžiamas naudojant guminę katapultą ir nusileidžiamas parašiutu.

Nedidelis nepilotuojamas orlaivis „Tachyon“ yra gana kompaktiško dizaino, jo ilgis neviršija 61 cm, o sparnų plotis – du metrai. Nepaisant mažo dydžio, dėl ypatingos aerodinaminės formos jis yra labai manevringas ir stabilus skrydžio metu. Jėgainėje naudojamas vienas elektros variklis, leidžiantis daugiafunkciam įrenginiui pasiekti iki 120 km/val. Tokiu atveju maksimali prietaiso buvimo ore trukmė ribojama iki dviejų valandų. Tachyon dronuose, kuriuose įrengti kuro elementais maitinami elektros varikliai, energiją skrydžiui generuoja elektromechaninis elektros generatorius. Toks nepilotuojamas orlaivis kaip kurą naudoja suslėgtą vandenilį, o kaip oksidatorių – atmosferos orą.

Nepilotuojamas kompleksas susideda iš dviejų nepilotuojamų Tachyon orlaivių, keičiamų naudingųjų apkrovų modulių rinkinio (fotokamera, televizijos kamera, infraraudonųjų spindulių kamera, termovizorius), antžeminės valdymo stoties ir katapultos. Komplekso įgulą sudaro du žmonės ant žemės. Abu dirba su kompiuteriais. Vienas iš jų valdo nepilotuojamą orlaivį, o kito ekrane rodoma iš drono sklindanti informacija.

Skrydžio našumas UAV „Tachyon“:
Ilgis - 610 mm.
Sparnų plotis - 2000 mm.
Kilimo svoris - 25 kg.
Naudingojo krovinio svoris - 5 kg.

Variklis elektrinis.
Skrydžio greitis: maksimalus - 120 km/h, kreiserinis - 65 km/h.
Skrydžio trukmė – 2 valandos.
Veikimo spindulys – 40 km.
Maksimalus skrydžio aukštis – 4000 m.
Darbinės temperatūros diapazonas: -30 iki +40 °C.

Drono „Tachyon“ naudojimas pratybų metu kombinuotųjų ginklų treniruočių aikštelėje Molkino mieste netoli Goryachiy Klyuch, 2016 m. sausio mėn., nuotr.