Поддръжка Renault Sandero. График за поддръжка на Sandero

Поддръжката в съответствие с работния график, установен от производителя на автомобил, е гаранция за дългосрочно безпроблемно обслужване на вашия автомобил. Много от нас напълно поверяват тази работа на автосервиз. Но пътуването до бензиностанция винаги струва както време, така и пари.

Междувременно много операции по поддръжка на автомобили са технически прости и не изискват много физическа сила. За да завършите повечето рутинни работи по поддръжката, не е нужно да сте автомеханик.

Ще бъдете изумени колко време ще спестите, ако сами вършите тази работа.

Но ще бъдете още по -удивени от факта, че цената на някои прости сервизни операции може значително да надвиши цената на резервните части.

Така че, за Renault Logan и Sandero от първото поколение, честотата Поддръжкапроизводителят е възприел кратно на 15 хиляди километра.

В същото време цената на набор от работи, предписани от правилата за подмяна на консумативи и системи за проверка, компоненти и възли на автомобила, в зависимост от конфигурацията, достига 4 700-6 500 рубли.И това е без да се отчита цената на самите консумативи!

Не предлагаме да станете специалист по ремонти, нещо като „всестранна търговия“, с която някога е бил известен всеки двор или всяка гаражна кооперация. Ние просто ви предлагаме да спестите малко време и пари.

След като прочетете правилата за поддръжка на Renault Logan / Sandero, ще разберете, че това е напълно възможно.

График за поддръжка на Renault Logan / Sandero

името на операцията Пробег или време на работа (което настъпи първо)
хиляди км 15 30 45 60 75 90 105 120
годините 1 2 3 4 5 6 7 8
ДВИГАТЕЛ И НЕГОВИТЕ СИСТЕМИ
Смяна на маслото и масления филтър (работи различно за 8-клапанни и 16-клапанови двигатели) + + + + + + + +
Проверка на състоянието на ангренажния ремък (работата е различна за двигатели с 8 клапана и 16 клапана) + + + - + + + -
Смяна на ангренажния ремък (различна работа за 8-клапанни и 16-клапанни двигатели) - - - + - - - +
Проверка на състоянието на допълнителния задвижващ ремък + + + - + + + -
Смяна на допълнителния задвижващ ремък (работата се различава при 8-клапанни и 16-клапанни двигатели) - - - + - - - +
Подмяна на сменяемия въздушен филтърен елемент (работата се различава за 8-клапанни и 16-клапанови двигатели) + + + + + + + +
Подмяна на свещи (работата се различава при 8-клапанни и 16-клапанни двигатели) + + + + + + + +
Смяна на горивния филтър - - - - - - - +
Смяна на охлаждащата течност - - - - - + - -
Проверка на херметичността на охладителните системи, захранването и отработените газове, както и състоянието на маркучите, тръбопроводите и техните връзки + + + + + + + +
ПРЕДАВАНЕ
Регулиране на задвижването на съединителя + + + + + + + +
Проверка на нивото на трансмисионното масло + + + + + + + +
Проверка на състоянието на защитните капаци на пантите за задвижване на предните колела + + + + + + + +
ШАСИ
Проверка на състоянието на гумите и налягането в гумите + + + + + + + +
Проверка на състоянието на втулките и възглавниците на стабилизатора, тихи блокове на раменете на окачването + + + + + + + +
Проверка на състоянието на сферичните съединения + + + + + + + +
Проверка на състоянието на предните и задните амортисьори + + + + + + + +
УПРАВЛЕНИЕ
Проверка на нивото на течността в резервоара на сервоусилвателя + + + + + + + +
Проверка на състоянието на капаците на кормилното управление и краищата на кормилните щанги + + + + + + + +
СПИРАЧНА СИСТЕМА
Проверка на нивото на спирачната течност в резервоара, херметичността на хидравличното задвижване, състоянието на маркучите и тръбите + + + + + + + +
Проверка на състоянието

Процедурата за поддръжка на Renault Sandero Stepway не е много по -различна от тази, предписана от производителя за моделите автомобили Logan. И е напълно идентичен с услугата на своя предшественик, класическият Sandero. На всеки 15 хиляди км пробег или годишно, в съответствие с видовете работа в момента.

Полза до 50%

На фона на разходите за поддръжка на Renault Sandero от оторизиран дилър, собствениците на автомобили, използвайки услугите на квалифицирани специалисти от Техническия център "Гараж", спестяват до няколко хиляди рубли. Разликата се състои от много параметри, например няма нужда да купувате само от OD разходни материалии части за рутинна поддръжка.

Някои собственици на автомобили са обезпокоени от агресивната политика на търговците на автомобили по отношение на всички, които се подлагат на поддръжка на базата на трети страни, дори специализирани, сертифицирани технически станции. Крайни изявления за премахване на колата от гаранцията нямат правно основание... На фона на по -чести откази на организации за пране на пари, за извършване на предписаните гаранционни ремонти, ако е необходимо, такова сътрудничество все още не е изгодно.

Обръщаме вашето внимание: можете да закупите необходимите за поддръжка резервни части във всеки магазин или на интернет сайта. На всеки клиент на нашата услуга ще бъде предложена възможност да ползва склада на авточасти на Технически център „Гараж“. Продажбата на части не е основната дейност на компанията, на тях практически няма надценка.

За да съставите сервизен план на Renault и неговата точна цена, моля, вижте онлайн калкулатора или нашите майстори.

Диапазон от произведения

По аналогия с услугата Logans, регламентите за технически преглед на Stepway се състоят от същите елементи. Всяка година или на всеки 15 хиляди км се сменят различни филтри - масло, кабина, въздух. Заливането на ново чисто масло в двигателя и скоростната кутия теоретично се извършва едновременно.

  • Въз основа на опита от експлоатация на автомобил, собствениците на автомобили разумно извършват инсталирането на изброените елементи по -често. В силовия агрегат и скоростната кутия чистото масло е основата за безпроблемната работа на двата компонента.

Същото важи в някои случаи за смяна на ангренажния ремък. Не е необходимо да чакате края на пробега от 60 хиляди км, ако има дефекти по повърхността на елемента. Най -пълната информация за процедурата за извършване на поддръжка за Sandero винаги ще бъде лесно предоставена от нашите специалисти във всеки от клоновете на Технически център „Гараж“.

  • Sandero (2009-2014) 1.6 16KlX
  • Sandero (2009-2014) 1.6 16kl с condX
  • Sandero (2009-2014) 1.6 16kl с автоматичен cond X
  • Sandero (2009-2014) 1.4 8klX
  • Sandero (2009-2014) 1.4 8kl с condX
  • Sandero (2009-2014) 1.6 8klX
  • Sandero (2009-2014) 1.6 8kl с condX
  • Sandero (2014-сега) 1.6 16cl с condX
  • Sandero (2014-сега) 1.6 8klX
  • Sandero (2014-сега) 1.6 8cl с condX

Посочете пробег:

Renault Sandero е създаден на базата на модела Logan, като хечбек с пет врати от компактния клас B. В същото време междуосието на Sandero е станало по-кратко с почти 40 мм, а двата модела имат 70% унифицирани части.

Поддръжката Renault Sandero на практика не се различава от поддръжката Renault Logan, тъй като моделите имат същите силови агрегати и скоростни кутии. Моделът се оказа доста успешен и от 2010 г. Renault Русия го произвежда в завода си в Москва.

Паралелно с това концернът Renault пусна в производство модела за офроуд Renault Sandero Stepway. Отличава се с увеличен просвет, големи арки на колелата, прагове, релси на покрива и други елементи на каросерията. На двата модела са инсталирани само бензинови двигатели, поради което сервизният интервал и честотата на поддръжка са еднакви за всички автомобили. В същото време TO Renault Sandero Stepway не се различава от TO Renault Sandero.

Ремонтът на автосервиз на Renault е оборудван с дилърско оборудване и специални инструменти на Renault, поддържа пълноценен склад с оригинални резервни части и висококачествени аналози.

Нашият технически център извършва всички видове поддръжка на автомобили Renault Sandero и Renault Sandero Stepway. Цената на работата е с 40-50% по-евтина от тази на официалния. Калкулаторът на разходите за поддръжка на Renault Sandero на нашия уебсайт съдържа разходите за работа и разходите за резервни части.

Правила за поддръжка на Renault Sandero и Sandero Stepway.

Първият TO Renault Sandero (TO 1) трябва да се извършва на всеки 15 000 км,но не по -късно от година след предишната. Изисква подмяна: моторно масло, свещи и филтри (масло, въздух и кабина). Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност.

Пълният TO 1 Renault Sandero включва и проверка за още 19 параметъра. Разширеният ТО Renault Sandero 15 000 включва препоръчителни настройки на пръстите на краката, регулиране на фаровете и компютъризирани амортисьори.

Вторият TO Renault Sandero (TO 2) се извършва на всеки 60 000 км.Наричат ​​го още Renault Sandero TO 60,000, той е най -скъпият. Обхватът на работа на Renault Sandero TO 2 включва процедури за поддръжка 1 и допълнителна подмяна на задвижващия ремък прикачени файлове, опъващи ролки и ангренажен ремък.

Третият TO Renault Sandero (TO 3) се извършва на всеки 90 000 км. Renault Sandero TO 3 включва работи по TO 1, както и допълнителни такива - подмяна на антифриз и спирачна течност.

Renault Sandero е един от най-успешните модели в своя клас, който съчетава благоприятно елегантния дизайн, гъвкавостта в градски условия, способността за проходимост и относителната простота на обслужване.

Но известните представители на френската автомобилна индустрия периодично се нуждаят от сервиз и поддръжка. Фирма "SIMgrad" се занимава с комплексно обслужване Renault Sandero в Москва, с внимателна грижа за състоянието и чистотата на каросерията, правилната работа на двигателя, съединителя, спирачната система, електронни системии оборудване. Винаги можете да се запознаете с разходите за обслужване на Renault Sandero Stepway в раздела

Цени за поддръжка

Модел на автомобил Renault
Основни разходи за поддръжка, руб.
Удължени разходи за поддръжка, руб.
Резервни части
Работа
Резервни части
Работа
Renault Sandero
Двигател K7J (1.4 8V) без усилвател на волана без климатик
3 602
2 700
4 338
2 970
Двигател K7J (1.4 8V) със сервоусилвател на волана без климатик
3 602
2 700
4 338
2 970
Двигател K7J (1.4 8V) K7J (1.4 8V) с усилвател на волана с климатик
3 602
2 700
4 338
2 970

3 602
2 700
4 338
2 970

3 602
2 700
4 338
2 970
Двигател K4M (1.6 16V) с климатик
4 132
2 700
4 868
2 970
Двигател K4M (1.6 16V) без климатик
4 132
2 700
4 868
2 970
Renault Sandero II
Двигател K7M (1.6 8V) с климатик
3 422
2 700
4 158
2 970
Двигател K7M (1.6 8V) без климатик
3 422
2 700
4 158
2 970
K4M двигател (1.6 16V)
3 952
2 700
4 688
2 970

График за поддръжка на Sandero

В рамките на съществуващите разпоредби, при обслужване на Renault Sandero се препоръчва навременна поддръжка всяка година или 15 хиляди километра. Ние поемаме отговорност за диагностиката и резултата от услугата, индивидуално препоръчваме подходящи решения за безопасността и комфорта на вашите пътувания.

Извършва се набор от работи по подмяна на масла, консумативни компоненти, проверка на състоянието на каросерията, електроника - с изготвяне на индивидуални препоръки относно необходимия набор от услуги за безопасна и надеждна работа на автомобила.

Навременната поддръжка и ремонт на Renault Sandero в Москва се превръща в гаранция за стабилността на любимата ви кола, значително разширявайки нейния ресурс и в частност отделни агрегати. Редовната поддръжка, извършена навреме, се превръща в надеждна и достъпна превенция за повреда на ключови компоненти и възли, което в близко бъдеще дава възможност да се постигнат добри икономии от необходимостта от скъпи ремонти.

Поддръжката на Renault Sandero се извършва от квалифицирани специалисти със солиден опит в диагностиката и ремонта на представители на френската автомобилна индустрия.

Можем да предложим услуги по поддръжка на Renault Sandero Stepway 2015, модели от по -ранни или по -нови версии.

В работата си се фокусираме върху Комплексен подходи резултатът за неговите клиенти е всяка процедура, а смяната на маслото за Renault Sandero, боядисването, обработката на каросерията и ремонта на двигателя добавят една единствена картина за надеждността и красотата на любимата ви кола.
Програмата за цялостно и внимателно обслужване от нашите специалисти е изготвена, като се вземат предвид настоящите препоръки на производителя за обслужване за всеки модел автомобил, ръководени също от информацията в сервизната книга и вътрешните реалности на експлоатация на превозното средство.