Технологічна карта на монтаж трансформатора в білорусі. Проводимо ремонт силових трансформаторів. Умови виконання робіт

Типова ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА

МОНТАЖ СИЛОВИХ ТРАНСФОРМАТОРІВ З ПРИРОДНИМ масляне охолоджування, напругою ДО 35 кВ, ПОТУЖНІСТЮ ДО 2500 кВА

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Типова технологічна карта розроблена на монтаж силових трансформаторів.

Загальні відомості

Вимоги до транспортування, зберігання, а також до монтажу та введення в експлуатацію силових трансформаторів визначені інструкцією "Транспортування, зберігання, монтаж та введення в експлуатацію силових трансформаторів напругою до 35 кВ включно без ревізії їх активних частин" і керівними технічними вказівками "Трансформатори силові, транспортування , розвантаження, зберігання, монтаж та введення в експлуатацію ".

Силовий трансформатор, який прибув від постачальника обладнання (завод-виробник, проміжна база), піддають зовнішньому огляду. При огляді перевіряють наявність усіх місць по залізничній накладній, стан упаковки, відсутність течі масла на стиках радіаторів з баком і в місцях ущільнень, цілість пломб і т.д.

Упаковка сухих трансформаторів повинна забезпечити збереження їх від механічних пошкоджень і безпосередніх впливів вологи.

При виявленні несправності або пошкодження складають акт, який направляють на завод або проміжну базу.

Після виконання огляду і приймання трансформатора приступають до його розвантаження.

Вивантаження трансформатора рекомендується проводити мостовим або пересувним краном або стаціонарної лебідкою відповідної вантажопідйомності. При відсутності підйомних коштів дозволяється вивантажувати трансформатор на шпальну кліть за допомогою гідравлічних домкратів. Вивантаження вузлів трансформатора (охолоджувачів, радіаторів, фільтрів і т.д.) проводиться краном вантажопідйомністю від 3 до 5 т. При вивантаженні трансформаторів вантажопідйомними пристроями (краном і т.д.) необхідно користуватися інвентарними стропами відповідної вантажопідйомності, що мають заводські клейма і пройшли випробування .

Для підйому трансформатора на стінках його бака передбачені спеціальні гаки, а на даху бака - рими (підйомні кільця). Стропування тросів у великих трансформаторів здійснюють тільки за гаки, у малих і середніх - за гаки або рими. Зачалкі і підйомні троси, використовувані для підйому, повинні бути виконані з сталевого каната певного діаметра, відповідного масі трансформатора. Щоб уникнути розривів троса під всі гострі краї вигинів підкладають дерев'яні підкладки.

Великоваговий трансформатор, що надходить в розібраному вигляді, розвантажують за допомогою залізничного підйомного крана великої вантажопідйомності. При відсутності такого крана розвантаження здійснюють за допомогою лебідок і домкратів. Для цього бак трансформатора, встановлений на залізничній платформі, спочатку піднімають двома домкратами за підйомні скоби, приварені до днища і стінок бака, потім під бак підводять візок, що поставляється окремо від бака, і за допомогою лебідок скачують бак з платформи на спеціально підготовлену шпальну кліть. Перекочування ведуть по сталевим смугах, що підкладається під катки візки. Решта вузли трансформатора (розширювальний бачок, висновки і т.д.) розвантажують звичайними підйомними кранами.

Вивантажений трансформатор перевозять на місце установки або в майстерню для виробництва ревізії. Залежно від маси трансформатора перевезення здійснюють на автомобілі або на причепі-ваговозів. Перевезення волоком або на сталевому листі заборонена.

Транспортні засоби, що застосовуються для перевезення трансформаторів, повинні мати горизонтальну вантажну платформу, яка допускає вільну установку на ній трансформатора. При розташуванні трансформатора на транспортному засобі велика вісь трансформатора повинна співпадати з напрямом руху. При установці трансформатора на транспортний засіб необхідно враховувати розташування вводів на трансформаторі для виключення подальшого розвороту перед установкою на підстанції.

Демонтовані вузли та деталі можуть транспортуватися разом з трансформатором, якщо дозволяє вантажопідйомність транспортного засобу і якщо при цьому не порушуються вимоги, що пред'являються до транспортування власне трансформатора і його вузлів.

Вантажопідйомність транспортного засобу повинна бути не менше маси трансформатора і його елементів в разі транспортування їх разом з трансформатором. Не допускається додаток тягових, гальмівних або будь-яких інших видів зусиль у елементів конструкції трансформатора при транспортуванні їх.

На рис.1 показана схема установки трансформатора на автомобілі.

Рис.1. Схема установки і кріплення трансформатора на автомобілі

У ряді випадків до початку монтажу трансформатори тривалий час зберігаються на приоб'єктних складах. Зберігання повинно бути організовано і проводитися таким чином, щоб виключити можливість механічного пошкодження трансформаторів і зволоження ізоляції їх обмоток. Виконання цих вимог забезпечується певними умовами зберігання. Залежно від конструкції і способу відвантаження трансформаторів умови зберігання їх будуть різні. У всіх випадках необхідно, щоб тривалість зберігання трансформаторів не перевищувала максимально допустиму встановлену інструкціями, згаданими вище.

Умови зберігання силових трансформаторів з природним масляним охолодженням приймаються по групі умов зберігання ОЖЗ, тобто на відкритих майданчиках.

Умови зберігання сухих негерметизованих трансформаторів повинні відповідати умовам групи Л, трансформаторів з негорючим рідким діелектриком - групи ОЖ4. Умови зберігання запасних частин (реле, кріплення і т.п.) для всіх типів трансформаторів повинні відповідати групі умов С.

Сухі трансформатори повинні зберігатися у власних кожухах або заводській упаковці і повинні бути захищені від безпосереднього попадання атмосферних опадів. Масляні трансформатори і трансформатори з рідким негорючим діелектриком повинні зберігатися у власних баках, герметично закритих тимчасовими (на час транспортування і зберігання) заглушками і залитими маслом або рідким діелектриком.

При зберіганні трансформаторів до 35 кВ включно, що транспортуються з маслом без розширювачів, установку розширювача і долівку масла необхідно провести в якомога короткий строк, Але не пізніше ніж через 6 міс. При зберіганні трансформаторів напругою 110 кВ і вище, що транспортуються без розширювача з маслом і без масла, установка розширювача, долівка і заливка масла повинні проводитися в максимально короткий термін, але не пізніше 3 місяців з дня прибуття трансформатора. Масло має відповідати вимогам ПУЕ. Рівень масла повинен періодично контролюватися (при зниженні рівня необхідно доливати масло), не рідше одного разу на 3 місяці необхідно брати пробу масла на скорочений аналіз. Періодично перевіряється відсутність течі масла з бака трансформатора по слідах на баку і арматурі. Герметичні масляні трансформатори і трансформатори з негорючих рідким діелектриком повинні зберігатися в упаковці підприємства-виготовлювача і бути захищені від безпосереднього попадання атмосферних опадів.
2. ОРГАНІЗАЦІЯ І ТЕХНОЛОГІЯ ВИКОНАННЯ РОБІТ

МОНТАЖ СИЛОВИХ ТРАНСФОРМАТОРІВ З ПРИРОДНИМ масляне охолоджування

На об'єктах в основному використовуються силові трансформатори з природним масляним охолодженням, напругою до 35 кВ, потужністю до 2500 кВА. Обсяг робіт по монтажу силового трансформатора з природним масляним охолодженням залежить від того, в якому вигляді він надходить із заводу - в зібраному або частково розібраному. Незалежно від виду поставки послідовність монтажних операцій буде однакова.

При монтажі силового трансформатора необхідно виконати послідовно операції:

Прийняти приміщення (монтажний майданчик) і трансформатор під монтаж;

Провести ревізію трансформатора;

Виконати сушку обмоток (при необхідності);

Зібрати і встановити трансформатор на місце.

Приймання під монтаж приміщення (монтажного майданчика) і трансформатора

Приміщення (відкритий майданчик) для монтажу трансформатора повинно бути повністю закінчено будівництвом. Підйомні пристосування або портали повинні бути змонтовані і випробувані до початку монтажу трансформатора.

Як відомо, поставка силових трансформаторів і доставка їх в монтажну зону повинні виконуватися замовником. При прийманні трансформаторів в монтаж і визначення можливості проведення подальших робіт розглядається весь комплекс питань, пов'язаних з транспортуванням та зберіганням, станом трансформаторів по зовнішньому огляду і визначення ізоляційних характеристик, готовністю і обладнання приміщення або монтажного майданчика.

Замовник повинен подати такі необхідні відомості і документи:

Дату відправлення трансформаторів з підприємства-виготовлювача;

Умови транспортування від підприємства-виготовлювача (по залізниці або іншим транспортом, з маслом або без масла, з розширювачем або без розширювача);

Акт приймання трансформатора і комплектуючих деталей від залізниці;

Схему вивантаження і транспортування від залізниці до місця монтажу;

Умови зберігання трансформаторів і комплектуючих частин (рівень масла в трансформаторі, термін заливки і доливання масла, характеристики залитого або долитого масла, результати оцінки ізоляції трансформатора, випробування проби масла, перевірки герметичності і т.д.).

Одночасно проводиться оцінка стану трансформатора по зовнішньому огляду, результатами перевірки герметичності трансформатора і стану індикаторного силікагелю.

При зовнішньому огляді перевіряють, чи немає вм'ятин, збереження пломб на кранах та заглушках трансформатора.

Перевірку герметичності трансформатора виробляють перед початком монтажу, перед долівкою або заливкою масла. До перевірки герметичності забороняється підтягування ущільнень. Герметичність трансформаторів, що транспортуються з розширювачем, визначається в межах відміток мастиловказівника.

Перевірку герметичності трансформаторів, що транспортуються з маслом і демонтованих розширником, виробляють тиском стовпа масла висотою 1,5 м від рівня кришки протягом 3 ч. Трансформатор вважається герметичним, якщо при перевірці не спостерігається течі масла в місцях, розташованих вище рівня масла, з яким прибув трансформатор. Допускається проводити перевірку герметичності трансформатора шляхом створення в баку надлишкового тиску 0,15 кгс / см (15 кПа). Трансформатор вважається герметичним, якщо після закінчення 3 год тиск знизиться не більше ніж до 0,13 кгс / см (13 кПа). Перевірка герметичності трансформаторів, що транспортуються без масла, заповнених сухим повітрям або інертним газом, проводиться створенням в баку надлишкового тиску 0,25 кгс / см (25 кПа). Трансформатор вважається герметичним, якщо тиск знизиться через 6 ч не більше ніж до 0,21 кгс / см (21 кПа) при температурі навколишнього середовища 10-15 ° С. Створення надлишкового тиску в баку трансформатора проводиться накачуванням сухого повітря через сілікагелевой осушувач компресором або подачею в бак сухого інертного газу (азоту) з балонів.

Приймання трансформаторів в монтаж оформляється актом встановленої форми. В приймання беруть участь представники замовника, монтажної і налагоджувальної (для трансформаторів IV габариту і вище) організацій.

ревізія

Ревізія силових трансформаторів проводиться перед монтажем в цілях перевірки їх стану, виявлення і своєчасного усунення можливих дефектів і пошкоджень. Ревізія може проводитися без огляду виймальної (активної) частини або з оглядом її. Ревізії без огляду виймальної частини піддаються всі трансформатори, що підлягають монтажу. Ревізія з оглядом виймальної частини проводиться у випадках виявлення пошкоджень трансформатора, які викликають припущення про наявність внутрішніх несправностей.

Трансформатори, що випускаються в даний час, мають додаткові пристрої, що оберігають їх виймальних частина від пошкоджень під час транспортування. Це дає можливість при дотриманні певних умов зберігання та транспортування не проводити трудомістку і дорогу операцію - ревізію з підйомом виймальної частини. Рішення про монтаж трансформаторів без ревізії виймальної частини повинно прийматися на підставі вимог інструкцій "Транспортування, зберігання, монтаж та введення в експлуатацію силових трансформаторів на напругу до 35 кВ включно без ревізії їх активних частин" і "Трансформатори силові. Транспортування, розвантаження, зберігання, монтаж і введення в експлуатацію ". При цьому проводиться всебічна оцінка виконання вимог інструкцій з оформленням відповідних протоколів. При невиконанні вимог інструкції або виявленні при зовнішньому огляді несправностей, які не можуть бути усунені без розтину бака, трансформатор піддається ревізії з оглядом виймальної частини.

При проведенні ревізії без огляду виймальної частини проводять ретельний зовнішній огляд трансформатора, беруть пробу масла для випробування на електричну міцність і проведення хімічного аналізу; заміряють опір ізоляції обмоток.

Під час огляду перевіряють стан ізоляторів, переконуються у відсутності течі масла в місцях ущільнень і через зварні шви, в наявності необхідного рівня масла в розширювачі.

Електрична міцність масла, певна в стандартному посудині, не повинна бути менше 25 кВ для апаратів з вищою напругою до 15 кВ включно, 30 кВ - для апаратів до 35 кВ і 40 кВ для апаратів напругою від 110 до 220 кВ включно.

Хімічний аналіз трансформаторного масла проводиться в спеціальній лабораторії, при цьому визначається відповідність хімічного складу масла вимогам ГОСТ.

Опір ізоляції обмоток вимірюється мегаомметром на напругу 2500 В. Заміряється опір ізоляції між обмотками вищої і нижчої напруги, між кожною з обмоток і корпусом. Для масляних трансформаторів з вищою напругою до 35 кВ включно і потужністю до 6300 кВА включно значення опору ізоляції, заміряні на шестидесятих секунді () повинні бути не менше 450 МОм при температурі +10 ° С, 300 МОм при +20 ° С, 200 МОм при +30 ° С, 130 МОм при +40 ° С. Величина коефіцієнта абсорбції повинна бути для трансформаторів потужністю до 6300 кВА включно не менше 1,3.

Фізична сутність коефіцієнта абсорбції наступна. Характер зміни вимірюваного значення опору ізоляції обмотки в часі залежить від її стану, зокрема від ступеня зволоження. Для з'ясування сутності цього явища скористаємося схемою заміщення ізоляції обмотки.

На рис.2 представлені схема вимірювання опору ізоляції та схема заміщення. В процесі вимірювання опору ізоляції за допомогою мегаомметра на ізоляцію обмотки подається напруга постійного струму. Чим суші ізоляція обмоток, тим більше буде ємність конденсатора, утвореного провідниками обмотки і корпусом трансформатора, а отже, тим більший струм заряду цього конденсатора буде протікати в початковий період вимірювання (на п'ятнадцятій секунді від моменту подачі напруги) і показання мегаомметра будуть меншими ( ). У наступний період вимірювання (на шестидесятих секунді) заряд конденсатора закінчується, величина струму заряду зменшується, а показання мегаомметра збільшується () . Чим суші буде ізоляція обмоток, тим більше буде різниця в показаннях мегаомметра в початковий () і кінцевий () періоди вимірювання і, навпаки, чим більше вологою буде ізоляція обмоток трансформатора, тим меншою виявиться різниця в цих свідченнях.

6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ

Державні кошторисні нормативи.
Федеральні одиничні розцінки на монтаж устаткування.
Частина 8. Електротехнічні установки
ферма 81-03-08-2001

Наказ Мінрегіону Росії від 04.08.2009 N 321

Таблиця 08-01-001. Трансформатори і автотрансформатори силові

Вимірювач: шт.

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

СНиП 3.03.01-87. Несучі і огороджувальні конструкції.

СНиП 12-03-2001. Безпека праці в будівництві. Ч.1. Загальні вимоги.

СНиП 12-04-2002. Безпека праці в будівництві. Ч.2. Будівельне виробництво.

ГОСТ 12.2.003-91. ССБТ. Оборудование производственное. Загальні вимоги безпеки.

ГОСТ 12.3.009-76. ССБТ. Роботи вантажно-розвантажувальні. Загальні вимоги безпеки.

ГОСТ 12.3.033-84. ССБТ. Будівельні машини. Загальні вимоги безпеки при експлуатації.

ГОСТ 24258-88. Засоби підмощування. Загальні технічні умови.

ППБ 01-03. Правила пожежної безпекив Російської Федерації.

Електронний текст документа підготовлений ЗАТ "Кодекс"
і звірений з авторського матеріалу.
Автор: Дем'янов А.А. - к.т.н., викладач
Військового інженерно-технічного університету,
Санкт-Петербург 2009

Поточні ремонти трансформаторів проводять в такі строки:

• трансформаторів центральних розподільчих підстанцій - по місцевим інструкціям, але не рідше 1 разу на рік;
• всіх інших - по мірі необхідності, але не рідше 1 разу на 3 роки.

Перший капітальний ремонт трансформаторів підстанцій здійснюють не пізніше, ніж через 6 років після введення в експлуатацію, а наступні ремонти проводять у міру необхідності в залежності від результатів вимірювань і стану трансформатора.

В обсяг поточного ремонту входять такі роботи:

• зовнішній огляд і усунення пошкоджень,
• чистка ізоляторів і бака,
• спуск бруду з розширювача,
• доливання масла і перевірка мастиловказівника,
• перевірка термосифонних фільтрів і при необхідності заміна сорбенту,
• перевірка стану пробивного запобіжника, циркуляційних труб, зварних швів, фланцевих ущільнень,
• перевірка захистів,
• відбір і перевірка проб масла,
• проведення профілактичних випробувань і вимірювань.

В обсяг капітального ремонту входять всі роботи, передбачені поточним ремонтом, а також ремонт обмоток, муздрамтеатру, перевірка стану контактних з'єднань обмоток до перемикача напруги і висновків, перевірка перемикаючих пристроїв, ремонт їх контактів і механізму перемикання, перевірка стану бака трансформатора, розширювачі і трубопроводів, ремонт вводів.

Трансформатор аварійно виводиться з роботи в ремонт за таких умов:

• сильному внутрішньому потріскуванні, характерному для електричного розряду, або нерівномірному шумі,
• ненормальному і постійно наростаючому нагріванні при нормальному навантаженні і охолодженні,
• викиді масла з розширювача або руйнуванні діафрагми вихлопної труби,
• течі масла і зниженні рівня його нижче допустимої межі,
• при отриманні незадовільних результатів хімічного аналізу масла.

Старіння ізоляції обмоток і зволоження масла можуть призвести до замикання на корпус і міжфазних замикань в обмотках трансформатора, що виражається в ненормальному шумі працюючого трансформатора.

Несправність у вигляді «пожежі стали», яка відбувається через порушення межлістовой ізоляції сердечника або ізоляції стяжних болтів, призводить до зростання нагріву корпусу і масла при нормальному навантаженні, гудіння і характерному потріскування всередині трансформатора.

Підвищений «гудіння» в трансформаторі може відбуватися через ослаблення пресування маг нітопровода, значною несиметрії навантаження фаз і при роботі трансформатора на підвищеній напрузі. Потріскування всередині трансформатора вказує на перекриття (але не пробою) між обмоткою або відводами на корпус, або обрив заземлення, при якому можуть відбуватися електричні розряди з обмотки або її відводів на корпус.

Обриви в обмотках є наслідком поганої якості контактних з'єднань в обмотках.

Обрив в первинній обмотці трансформатора, сполученого за схемою трикутник-зірка, трикутник-трикутник і зірка-зірка, призводять до зміни вторинної напруги.

Для визначення обсягу майбутнього ремонту проводять дефектацию трансформатора, яка представляє собою комплекс робіт з виявлення характеру і ступеня пошкоджень його частин. На підставі дефектації визначають причини, розміри пошкоджень і необхідний обсяг ремонту трансформатора. Одночасно визначають потреби в матеріалах, інструментах, приладах для проведення ремонту.

розбирання трансформаторів

Розбирання трансформатора при капітальному ремонті проводять за таким порядком. З розширювача зливають масло, знімають газове реле, запобіжну трубу і розширювач; ставлять заглушки на отвори в кришці бака. За допомогою вантажопідйомних механізмів стропами за підйомні кільця піднімають кришку з активною частиною трансформатора. Піднявши її на 10 - 15 см, оглядають стан і положення ущільнюючої прокладки, відокремлюють ножем її від рами бака і по можливості зберігають для повторного застосування. Після цього витягують з бака активну частину ділянками, зручними для робіт з видалення масляних шламів, промивання обмоток і сердечника струменем нагрітого масла і дефектації. Потім активну частину встановлюють на заздалегідь підготовлену площадку з піддоном. Піднявши активну частину трансформатора на 20 см вище рівня бака, відсувають бак в сторону, а активну частину для зручності огляду і ремонту встановлюють на міцний поміст. Обмотки очищають від бруду і промивають струменем нагрітого до 35 - 40 ° С трансформаторного масла.

Якщо у трансформатора вводи розташовані на стінках бака, то спочатку знімають кришку, зливають масло з бака на 10 см нижче ізоляторів введення і, від'єднавши вводи, знімають ізолятори, а потім виймають активну частину з бака.

Розбирання, огляд і ремонт трансформатора проводять в сухому закритому і пристосованому для виробництва цих робіт приміщенні.

Після виїмки активної частини перевіряють стан муздрамтеатру - щільність складання і якість шихтовки, міцність кріплень ярмових балок, стан ізоляційних гільз, шайб і прокладок, ступінь затягування гайок, шпильок, стяжних болтів, стан заземлення. Звертають особливу увагу на стан обмоток - раскліновку на стрижнях магнітопрово-та й міцність посадки обмоток, відсутність слідів пошкоджень, стан ізоляційних деталей, міцність з'єднань висновків, демпферів.

У період капітального ремонту трансформатора крім перерахованих робіт при необхідності расшіхтовивают ярмо муздрамтеатру з розпресування заліза і зняттям котушок обмоток.

Ремонт муздрамтеатру трансформатора

Найбільш поширеним типом муздрамтеатру силових трансформаторів є плоский (стрижневий) (рис. 123, а). Поперечний переріз ярма 6 і 7 виконується прямокутної форми, а стержня - у вигляді багатоступінчастої фігури 3, близькою до кола. Магнитопровод стягують ярмова балками 5 н 8 за допомогою наскрізних шпильок 4 і стяжних вертикальних шпильок 2.

Мал. 123. Плоский (а) і просторовий (б) магнітопроводи трансформатора:
1 - осі стрижнів; 2 - стягнуті вертикальні шпильки: 3 - багатоступенева фігура стержня; 4 - наскрізні шпильки; 5, 8 - ярмова балки; 6, 7 - поперечні перерізи ярма; 9 - опорна балка; 10 - бандаж; 11 - ізоляційна трубка; 12 - ізоляційна прокладка; 13 - тарілчаста пружина, 14 - ізолююча прокладка.

Трансформатори потужністю 250 - 630 кВ А випускають з магнитопроводами бесшпілечной конструкції. Пресування пластин стрижнів в цих трансформаторах виробляють за допомогою планок і клинів, що забиваються між магнітопроводом і циліндром. Останнім часом промисловість виготовляємо бссшпілсчнис трансформатори потужністю 160 - 630 кВ А з просторовим магнітопроводом (рис. 123, б). Магнитопровод такого трансформатора являє собою жорстку конструкцію, вертикальні осі стрижнів 1 якої мають просторове розташування. Сталеві листи стрижня спресовані бандажем 10 з ізоляційного матеріалу або сталевою стрічкою з прокладкою ізоляційного матеріалу замість шпильок. Верхнє і нижнє ярмо стягують вертикальними стяжними шпильками 2 за допомогою гайок, під які підкладають тарілчасті пружини 13. Для ізоляції шпильок від ярма використовують ізолюючі прокладки 14, а від стрижнів - ізоляційні трубки 11. Вся конструкція муздрамтеатру кріпиться шпильками до опорних балок 9.

Просторовий муздрамтеатр виготовляють стикових замість шіхтованного, так як ярмо і стрижні з'єднують в магнітну ланцюг стикуванням. Для уникнення замикання між собою стали ярма і стержня між ними прокладають ізоляційну прокладку 12.

У раніше випущених трансформаторах магнітопроводи стягувалися горизонтальними шпильками, ізольованими від стали муздрамтеатру і проходять крізь отвори в пластинах.

Розбирання муздрамтеатру полягає в наступному: відкручують верхні гайки вертикальних шпильок і гайки горизонтальних шпильок, виймають їх з отворів в ярмі, знімають ярмова балки і приступають до расшіхтовке верхнього ярма магнітопровода, починаючи з крайніх пакетів по дві-три пластини. Пластини складають в тій же послідовності, в якій беруть із ярма, і пов'язують в пакети.

У магнитопроводах, стягнутих горизонтальними шпильками, часто пошкоджується ізоляція шпильок, що призводить до замикань сталевих пластин і викликає сильне нагрівання заліза вихровими струмами. Під час ремонту муздрамтеатру такої конструкції ізоляційну гільзу замінюють новою. При відсутності запасних гільзу виготовляють з бакелітовій паперу, намотуючи її на шпильку, просочують бакелітовим лаком і запікають. Ізоляційні трубки для шпильок діаметром 12 - 25, 25 - 50 і 50 - 70 мм виготовляють з товщиною стінок 2 - 3, 3 - 4 і 5 - 6 мм відповідно. Нажімниє ізоляційні шайби і прокладки для шпильок виготовляють з електротехнічного картону товщиною 2 мм і більше.

Відновлення порушеної ізоляції пластин муздрамтеатру починають з кип'ятіння листів в 10% -ному розчині їдкого натру або в 20% -ому розчині тринатрійфосфату з наступним промиванням листів в гарячій (50 - 60 ° С) проточній воді. Після цього на підігрітий до 120 ° С сталевий лист ретельно наносять пульверизатором суміш з 90% лаку № 202 гарячої сушки і 10% чистого фільтрованої гасу. Можна використовувати для ізоляції пластин гліфталевий лак № 1154 і розчинники бензол і бензин. Після нанесення шару ізоляції пластини сушать при 25 С протягом 7 год. При великих обсягах робіт для лакування пластин застосовують спеціальні верстати, а для запікання і сушіння їх - спеціальні печі.

При заміні непридатних пластин використовують виготовлені за зразками або шаблонами нові пластини стали. В цьому випадку розкрій листів виконують так, щоб шинна сторона пластин була уздовж напрямку прокату ста- | і Отвори для стяжних шпильок в пластинах роблять штампуванням, а не свердлінням. Після виготовлення пластини покриваю! ізоляцією одним з вищевказаних способів.

Шихтовку починають з центрального пакету середнього стрижня, закладаючи пластини ізольованою стороною всередину ярма. Потім проводять шихтовку крайніх пакетів, починаючи з довгих пластин і не допускаючи перекриття вузьких пластин стрижнів і зазорів в стиках. Отвори в пластинах Ярем повинні точно збігатися з отворами в пластинах стрижнів. Пластини вирівнюють ударами молотка по мідній або алюмінієвій шині. Добре сшіхтованное ярмо не має зазорів між шарами пластин, пропусків, а також пошкоджень ізоляції між пластинами в місці стику.

Після вирівнювання верхнього ярма виконують установку верхніх ярмових балок і пресування з їх допомогою магнітопроіода і обмоток. Ярмова балки в трансформаторах ізолюють від пластин кільцеподібної шайбою з електрокартону толщііной 2-3 мм з прикріпленими по обидва боки підкладками.

По обидва боки верхнього ярма встановлюють ярмова балки в отвори балок вводять чотири вертикальні стягнуті шпильки з ізолюючими трубками, на кінці шпильок надягають картонні і сталеві шайби і затягують гайками, Заземлення вертикальних ярмових балок проводять декількома мідними лудженими стрічками.

На стяжних шпильках затягують гайки, пресуючи верхнє ярмо, і рівномірно затягують гайки вертикальних пресуючих шпильок; пресують обмотку, а потім остаточно обпресовують верхнє ярмо. Вимірюють опір ізоляції на шпильках мегаомметром, раскернивают гайки на шпильках, щоб вони не самоотвінчівалісь під час роботи трансформатора.

Ремонт обмоток трансформатора

Обмотки силових трансформаторів є основним елементом активної частини. У практиці обмотки пошкоджуються значно частіше інших елементів трансформатора.

Залежно від потужності і номінальної напруги в трансформаторах застосовують різні конструкції обмоток. Так, в силових трансформаторах потужністю до 630 кВ А на нижчому напрузі застосовують головним чином одно- і двошарові циліндричні обмотки; потужністю до 630 кВ-А на вищому напрузі 6, 10 і 35 кВ застосовують багатошарові циліндричні обмотки; потужністю 1000 кВ А і більш як обмоток НН застосовують гвинтові обмотки. У гвинтовий обмотки ряди намотаних витків розташовані так, що між ними утворюються канали для масла. Це покращує умови охолодження обмотки за рахунок потоків охолоджуючого масла. Провід гвинтовий обмотки намотують на паперово-бакелітові циліндри або розрізні шаблони із застосуванням рейок і прокладок з електротехнічного картону, які утворюють вертикальні канали вздовж внутрішньої поверхні обмотки, а також між її витками. Гвинтові обмотки мають велику механічну міцність. Ремонт обмоток силових трансформаторів може проводитися без расшіхтовкі або з расшіхтовкой магнитопроводов.

Незначну деформацію окремих витків, пошкодження невеликих ділянок ізоляції проводів, ослаблення пресування обмоток і т. Д. Усувають без демонтажу активної частини трансформатора.

При ремонті обмоток без їх зняття деформовані витки обмоток випрямляють ударами молотка по дерев'яній прокладці, накладеної на виток. При ремонті витковой ізоляції без демонтажу обмоток використовують маслостойкостью лакоткань (марки ЛХСМ), яку накладають на оголений провідник витка. Провідник попередньо віджимають дерев'яним клином для зручності роботи з ізоляції витка. Стрічку лакоткани намотують внахлест з перекриттям попереднього витка стрічки на V2 частина її ширини. На ізольований лакотканиною виток накладають загальний бандаж з бавовняної стрічки.

Подпрессовка ослаблених обмоток, конструкція яких не передбачає прессующих кілець, проводять за допомогою додаткових ізолюючих прокладок з електротехнічного картону або гетинаксу. Для цього тимчасово забивають дерев'яний клин в сусідні ряди обмотки для ослаблення щільності прокладок, забезпечуючи таким чином входження забиваної пресують прокладки в ослабленому місці. Забивають пресуючу прокладку і переходять до наступного місця. Цю роботу проводять по всьому колу обмотки, забиваючи прокладки між ярмова і додатковою ізоляцією.

Значні пошкодження обмоток (виткові замикання, пробій ізоляції обмоток на сталь муздрамтеатру або між обмотками ВН і НН і т. Д.) Усувають після зняття обмоток.

Для демонтажу обмоток расшіхтовивают муздрамтеатр трансформатора. Роботу починають з отвертиванія верхніх гайок вертикальних шпильок. Потім відвертають гайки горизонтальних шпильок, витягають із отвору в ярмі горизонтальні пресуючі шпильки і знімають ярмова балки. Одну з ярмових балок попередньо маркують умовним позначенням (ВН або НН).

Расшіхтовку пластин верхнього ярма магнітопровода починають одночасно з боку ВН і НН, виймаючи по 2 - 3 пластини поперемінно з крайніх пакетів. Пластини укладають в тому ж порядку, в якому вони виймались з ярма. і пов'язують в пакети. Для запобігання пластин стрижнів муздрамтеатру від пошкодження ізоляції і розсипання їх пов'язують, протягнувши шматок дроту в отвір для шпильки.

Демонтаж обмоток трансформаторів невеликої потужності виробляють вручну, а потужністю 630 кВ А і вище - за допомогою знімних пристосувань. Обмотку перед підйомом міцно обв'язують мотузкою по всій довжині і обережно заводять під обмотку захоплення пристосування.

Пошкоджені котушки замінюють новими. Якщо нова котушка при зберіганні могла увлажниться, то її сушать в сушильній камері або інфрачервоними променями.

Мідний дріт вийшла з ладу котушки використовують повторно. Для цього обпалюють в печі ізоляцію проводу, промивають його в воді для видалення залишків ізоляції, рихтують і намотують нову ізоляцію. Для ізоляції застосовують кабельну або телефонну папір шириною 15 - 25 мм, навивати на провід в два або три шари. Нижній шар накладають встик, а верхній внахлестку з перекриттям попереднього витка стрічки на ½ або ¼ її ширини. Смуги ізолюючої стрічки склеюють один з одним бакелітовим лаком.

Часто для заміни вийшла з ладу котушки виготовляють нову. Спосіб виготовлення обмоток залежить від їх типу і конструкції. Найбільш досконалою конструкцією є безперервна обмотка, яку виготовляють без розривів. При виготовленні безперервної обмотки дроти намотують на шаблон, обгорнутий листом електротехнічного картону товщиною 0,5 мм. На циліндрі, встановленому на обмотувальному верстаті, укладають рейки з дистанційними прокладками для утворення каналів і закріплюють бавовняної стрічкою кінець дроту обмотки. Намотування витків безперервної обмотки може проводитися по ходу годинникової стрілки (правого виконання) і проти годинникової стрілки (лівого виконання). Вмикають верстат і направляють провід обмотки рівномірно по циліндру. Переходи з однієї котушки в іншу під час намотування визначають за розрахунковою записці і виконують їх у проміжку між одними і тими ж двома рейками. Місця переходів проводів додатково ізолюють коробочками з електротехнічного картону, закріпленими бавовняної стрічкою. Після закінчення намотування роблять відводи (зовнішні і внутрішні), розташовуючи їх у відповідності з кресленнями, і ізолюють їх. На торцях котушки встановлюють ізоляційні опорні кільця і ​​знімають її з верстата. Котушку стягують металевими плитами за допомогою стяжних шпильок і направляють на сушку в сушильну камеру.

Схема алгоритму і технологічна карта на виготовлення багатошарової обмотки ВН трансформатора потужністю 160 кВА напругою 10/04 кВ наведені нижче.

Обмотку сушать при температурі близько 100 ° С протягом 15 - 20 год залежно від обсягу котушки, ступеня зволоження ізоляції, температури сушки і т. Д. Потім її пресують, просочують при температурі 60 - 80 ° С лаком марки ТФ-95 і запікають при температурі 100 ° с протягом 10-12 год. Запікають обмотку в два етапи - спочатку з температурою дещо меншою сушать просочену обмотку для видалення розчинників, що залишилися в ізоляції, а потім підвищують температуру для запікання обмотки. Сушка і запічка обмотки підвищують електричну міцність ізоляції і механічну міцність котушки, надають їй необхідну монолітність.

Мал. 124. Верстат для намотування обмоток трансформатора:
1 - електродвигун; 2 - корпус; 3 - ремінна передача; 4 - лічильник витків; 5 - муфта зчеплення; 6 - шпиндель; 7 - текстолітовий диск; 8 - гайка; 9 - шаблон; 10 - керуюча педаль.

Для виготовлення обмоток застосовують різні верстати. Консольний верстат для намотування обмоток трансформаторів невеликої та середньої потужності (до 630 кВ А) (рис. 124) складається з шаблону з двома дерев'яними зустрічними клинами 9, затиснутими текстолітовими дисками 7 і закріпленими гайками 8. Шаблон встановлюють на шпинделі 6, який обертається від електродвигуна 1 через ремінну передачу 3. Для обліку числа витків дроту верстат має лічильник витків 4. Готову обмотку знімають з шаблону після отвертиванія гайки 8, видалення правого диска і розведення клинів 9 шаблону. Верстат управляється педаллю 10, з'єднаної з муфтою зчеплення 5.

Мал. 125. Ізоляція муздрамтеатру (а) і раскліновка обмоток (в) при монтажі обмоток трансформатора:
1 - ярмова ізоляція; 2 - циліндр з електрокартону; 3 - круглі стрижні; 4 - планки; 5 - надставка.

Обмотки насаджують на стрижні муздрамтеатру, попередньо щільно стягнуті кіперною стрічкою (рис. 125). Насаджені на муздрамтеатр обмотки розклинюють за допомогою букових планок і стрижнів, попередньо проклавши між обмотками ВН і НН два шари з електрокартону. Натерті парафіном букові планки спочатку вставляють між обгортками на глибину 30 - 40 мм, а потім забивають по черзі протилежно розташованими парами (рис. 125, б). Для збереження циліндричної форми обмоток спочатку забивають круглі стрижні 3, а потім планки 4 молотком з допомогою дерев'яної надставки 5, уникаючи розколу решт стрижнів або планок.

Таким же способом розклинюють обмотку НН на стрижні круглими дерев'яними шпильками, забиваючи їх по всьому колу обмотки між циліндром і ступенями стрижня муздрамтеатру.

Після закінчення раскліновкі обмоток встановлюють верхню ярмова ізоляцію і шихту верхнє ярмо муздрамтеатру.

У трансформаторах невеликої потужності для з'єднання обмоток з контактами перемикача і стрижнями вводів кінці проводів ретельно зачищають на довжині 15 - 30 мм (в залежності від їх перетину), накладають їх один на одного, з'єднують дужкою з лудженої мідної стрічки товщиною 0,25 - 0, 4 мм або бандажем з лудженої мідного дроту товщиною 0,5 мм і пропаивают припоєм ПОС-30, застосовуючи в якості флюсу каніфоль або буру.

У трансформаторах великої потужності для з'єднань кінців обмоток і приєднання їх до відведень застосовують мідно-фосфорний припой з температурою плавлення 715 ° С. Місце пайки очищають, ізолюють папером і лакотканиною шириною до 25 мм і покривають лаком ГФ-95. Відводи обмоток виконують з демпфером на кінці для запобігання дроти від обриву. Відводи обмоток ВН на всій довжині покривають лаком ГФ-95.

Ізоляційні деталі сердечника трансформатора складаються з картону, паперу, дерева. Ці матеріали є гігроскопічними і вбирають вологу з навколишнього повітря, знижуючи свої електроізоляційні властивості. Для високої електричної міцності ізоляції сердечника його сушать в печах в спеціальних шафах, повітродувкою і ін.

Найбільш часто вживаним на практиці є спосіб сушіння у власному баку з підігрівом: при проходженні змінного струму за спеціальною обмотці, накладеної на теплоизолированную поверхню бака, утворюється сильне магнітне поле, яке замикається через сталь бака і нагріває його.

Сушать трансформатори в баку без масла (для прискорення процесу сушіння активної частини і збереження якості масла і ізоляції обмоток). Намагнічує обмотка, розміщена на баку, нагріває бак. Витки обмотки розташовують на баку таким чином, щоб в нижній частині бака їх було не менше 60% обмотки. На час прогріву утеплюють також і кришку бака. Збільшення температури регулюється зміною числа витків обмотки, не допускаючи при цьому збільшення температури обмоток вище 100 ° С, а бака вище 110-120 ° С.

Показником закінчення сушіння є стале значення опору ізоляції обмоток протягом 6 ч при постійній температурі не нижче 80 ° С. Після закінчення сушіння і зниження температури обмоток до 75 -80 ° С бак трансформатора заповнюють сухим маслом.

Ремонт бака трансформатора

Внутрішню поверхню бака очищають металевим скребком і промивають відпрацьованим трансформаторним маслом. Вм'ятини нагрівають полум'ям газового пальника і виправляють ударами молотка. Тріщини на ребрі і стінці корпусу заварюють газовим зварюванням, а в трубі - електрозварюванням. Для перевірки якості зварювання зовнішню сторону шва зачищають і покривають крейдою, а зсередини змочують гасом (при наявності тріщин крейда змочується гасом і темніє). Герметичність корпусу перевіряють заливкою бака відпрацьованим маслом на 1 ч при температурі не нижче 10 ° С.

Перед заваркою тріщини на її кінцях просвердлюють наскрізні отвори діаметром в декілька міліметрів. Знімають фаски кромок тріщини і заварюють її електрозварюванням. Щільність шва контролюють за допомогою гасу. Нещільні шви вирубують і заварюють знову.

ремонт розширювача

При ремонті розширювача перевіряють цілість скляної трубки мастиловказівника, стан ущільнюючих прокладок. Несправне плоске скло або скляна трубка мастиловказівника замінюються. Втратили пружність гумові прокладки і ущільнення міняють на нові, виготовлені з маслостойкой гуми. З дна розширювача видаляють осад і промивають його чистим маслом. Пробку притирают дрібним абразивним порошком. Сальникову набивку замінюють новою, яку готують з азбестового шнура, просоченого в суміші з жиру, парафіну і графітового порошку.

Перевіряють міцність і герметичність кріплення скляної діафрагми у запобіжної труби; внутрішню частину труби очищають від бруду і промивають чистим трансформаторним маслом.

При ремонті трансформаторів особливу увагу звертають на збереження ізоляторів і армування вводів. Відколи площею до 3 см² або подряпини глибиною до 0,5 мм промивають ацетоном і покривають двома шарами бакелітовій лаку, просушуючи кожен шар в сушильній шафі при температурі 50 -60 ° С.

Ремонт армировочная швів

Механо шви ремонтують наступним чином: розчищають зубилом пошкоджену ділянку шва і заливають його новим цементуючим складом. При руйнуванні армуючого шва більше 30% - введення замінюють повністю. Цементуючий склад на порцію одного введення готують із суміші, що складається (по масі) з 140 частин магнезиту, 70 частин фарфорового порошку і 170 частин розчину хлористого магнію. Цей склад використовують протягом 20 хв. Після затвердіння замазки шов зачищають і покривають нітроемалью 624с.

Чистка термосифонного фільтра

Термосифонний фільтр очищають від старого сорбенту, промивають внутрішню порожнину трансформаторним маслом, заповнюють новим поглинає речовиною і приєднують до баку трансформатора на фланцях.

ремонт перемикача

Ремонт перемикача полягає в усуненні дефектів контактних з'єднань, ізолюючих трубок циліндрів і ущільнюючих пристроїв. Контакти зачищають, промивають ацетоном і трансформаторним маслом. Обгорілі і оплавлені контакти обпилюють напилком. Зруйновані і вигорілі контакти замінюють новими. Невеликі пошкодження ізоляції трубки або циліндра відновлюють двома шарами бакелітовій лаку. Ослаблені місця приєднання відводів обмоток запаюють припоєм ПОС-30.

Відремонтований перемикач збирають, протирають ганчір'ям місце установки, оглядають сальникове ущільнення, ставлять на місце рукоятку перемикача і затягують шпильки. Якість роботи перемикача перевіряють перемиканням його положень. Перемикання повинні бути чіткими, а фіксують шпильки у всіх положеннях повинні повністю входити в свої гнізда.

Перевірка роботи перемикає пристрої для регулювання напруги під навантаженням полягає у визначенні правильності послідовної роботи рухомих контактів аі бперемикача і контакторів К1 і К2. Порушення послідовності роботи цих елементів перемикає пристрої може привести до серйозних пошкоджень трансформатора і аварії в електричній мережі.

збірка трансформатора

Збірку трансформатора без розширювача, вводи якого розташовані на стінках бака, починають з опускання активної частини в бак, потім встановлюють вводи, приєднують відводи від обмоток до них і перемикача і встановлюють кришку бака. Кришки трансформаторів невеликої потужності встановлюють на підйомних шпильках активної частини, комплектують необхідними деталями, а в більш потужних - в зібраному вигляді встановлюють окремо. Під час складання стежать за правильністю установки ущільнюючих прокладок і затягуванням кріпильних гайок. Довжину підйомних шпильок регулюють так, щоб виймальних частина муздрамтеатру і кришка правильно розташовувалися на своїх місцях. Попередньо визначають необхідну довжину підйомних шпильок дерев'яною рейкою. Довжину шпильок регулюють переміщенням гайки.

Активну частину трансформатора за допомогою підйомних пристроїв опускають в бак з ущільнюючої прокладкою з маслостойкой листової гуми (рис. 126).

Мал. 126. Стик прокладки (а) і способи установки прокладки (і) при герметизації бака маслостойкой гумовою прокладкою:
1 - стінка бака; 2 - обмежувач; 3 - кришка бака; 4 - прокладка; 5 - рама бака.

На кришці бака встановлюють кронштейни для кріплення на них розширювача з мастиловказівника, запобіжну трубу, привід перемикача, газове реле і пробивний запобіжник.

Трансформатор заливають сухим трансформаторним маслом до необхідного рівня за мастиловказівника розширювача, перевіряють герметичність арматури і деталей, а також відсутність течі масла з сполук і швів.

Поточний ремонт трансформаторів потужністю 10000 - 63000 кВ-А 1. Склад виконавців

Електромеханік- 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2. за нарядом

Підготовчі роботи і допуск до роботи

4.1. Напередодні виконання робіт подати заявку на виведення в ремонт транс
форматора.

4.2. Перевірити справність і терміни придатності захисних засобів, прилади
рів, підготувати інструмент, монтажні пристосування і матеріали.

4.3. Після виписки наряду виконавцю робіт отримати інструктаж у
особи, яка видала наряд.

4.4. Оперативному персоналу виконати підготовку робочого місця.
Виробникові робіт перевірити виконання технічних заходів по
підготовці робочого місця.

4.5. Провести допуск бригади до роботи.

4.6. Виробникові робіт провести інструктаж членам бригади і чітко
розподілити обов'язки між ними.

Закінчення технологічної ^ арти № 2.2.

Примітка.Всі операції з масло наповненим і уведеннями на напругу 110-220 кВ повинні виконуватися спільно з фахівцем РРУ.

закінчення робіт

Технологічна карта № 2.3. Поточний ремонт автотрансформаторів на напругу 110-220 кВ

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 4 розряду - 1

Електромонтер тягової підстанції 3 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2. за нарядом

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Каски захисні, пояс запобіжний, сходи, заземлення, зако-Ротко, діелектричні рукавички, мегаомметр на напругу 1000 і 2500 В, секундомір, термометр, рівень, насос з манометром і шлангом, ключі гайкові, плоскогубці комбіновані, викрутки, скребок, пензлики, ємність для зливу осаду, ємності скляні з притертою пробкою для відбору проб масла, силікагель індикаторний, силікагель, трансформаторне масло, мастило Циа-ТІМ, уайт-спірит, волого-маслостійкий лак або емаль, запасні маслоуказа-тільні скла, гумові прокладки, обтиральний матеріал, ганчір'я

Технологічна карта № 2.4. Поточний ремонт трансформаторів потужністю 40 - 630 кВ-А

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 3 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2. за нарядом

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Каски захисні, пояс запобіжний, сходи, заземлення, зако-Ротко, діелектричні рукавички, мегаомметр на напругу 1000 і 2500 В, секундомір, термометр, рівень, насос з манометром і шлангом, ключі гайкові, плоскогубці комбіновані, викрутки, скребок, пензлики, ємність для зливу осаду, ємності скляні з притертою пробкою для відбору проб масла, силікагель індикаторний, силікагель, цеоліт, трансформаторне масло, мастило ЦИАТИМ, уайт-спірит, волого-маслостійкий лак або емаль, запасні масло-вказівні скла, гумові прокладки, обтиральний матеріал, ганчір'я

масляні вимикачі

Продовження технологічної карти № 3.1.

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 4 розряду - 1 електромонтер тягової підстанції 3 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2. за нарядом

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Каски захисні, пояс запобіжний, сходи, заземлення, закоротки, діелектричні рукавички, мегаомметр на напругу 1000 і 2500 В, електросекундомер, ключі гайкові, плоскогубці комбіновані, викрутки, скребок, кисті, ємності скляні з притертою пробкою для відбору проб масла, силика-гель індикаторний, силікагель, трансформаторне масло, мастило ЦИАТИМ, уайт-спірит, лак ізоляційний, запасні маслоуказательние скла, гумові прокладки, обтиральний матеріал, ганчір'я

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 3 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2. за нарядом

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Каски захисні, пояс запобіжний, сходи, заземлення, закоротки, діелектричні рукавички, мегаомметр на напругу 1000 і 2500 В, випробувальна установка типу ЛГВ-100, електросекундомер, ключі гайкові, плоскогубці комбіновані, викрутки, скребок, кисті, трансформаторне масло, мастило ЦИАТИМ, уайт-спірит, лак ізоляційний, запасні маслоуказательние скла, гумові прокладки, обтиральний матеріал, ганчір'я

закінчення робіт

6.1. Зібрати прилади, інструменти, пристосування і матеріали.

6.2. Повернутися в щитову тягової підстанції.

6.3. Здати робоче місце допускає і закрити наряд

6.4. Результати проведених вимірювань оформити протоколом.

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 3 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2. за нарядом

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Каски захисні, заземлення, закоротки, діелектричні рукавички, мегаомметр на напругу 1000 і 2500 В, електросекундомер, ключі гайкові, плоскогубці комбіновані, викрутки, скребок, трансформаторне масло, мастило Циа-ТІМ, уайт-спірит, лак ізоляційний, запасні маслоуказательние скла, гумові прокладки, обтиральний матеріал, ганчір'я

закінчення робіт

6.1. Зібрати прилади, інструменти, пристосування і матеріали.

6.2. Повернутися в щитову тягової підстанції.

6.3. Здати робоче місце допускає і закрити наряд

6.4. Результати проведених вимірювань оформити протоколом.

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 4 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2.По поряд

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Мегаомметр на напругу 500 і 2500 В, тестер, електропаяльник, пилосос, ключ тарувальний, ключі гайкові, плоскогубці комбіновані, викрутки, напилки, сусід, лампа контрольна, щітка волосяна, сходи дерев'яні, драбина, уайт-спірит, протиральний матеріал, мастило ЦИАТИМ

закінчення робіт

6.1. Зібрати прилади, інструменти, пристосування і матеріали.

6.2. Повернутися в щитову тягової підстанції.

6.3. Здати робоче місце допускає і закрити наряд

6.4. Результати проведених вимірювань оформити протоколом.

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 4 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2.По поряд

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Омметр, переносна лампа, пилосос, ключі гайкові та торцеві, викрутки, лінійка, штангенциркуль, напилки, сусід, дротяна щітка, набір щупів, пилки для чищення контактів комутатора, дерев'яна паличка, наждачний папір, біла і копіювальний папір, уайт-спірит, мастило ЦИАТИМ, ганчір'я, обтиральний матеріал

Склад виконавців

Електромеханік - 1

Електромонтер тягової підстанції 4 розряду - 1

Умови виконання робіт

Робота виконується:

2.1. Зі зняттям напруги

2.2.По поряд

3. Захисні засоби, прилади, інструмент, пристосування і матеріали:

Секундомір, переносна лампа, пилосос, ключі гайкові та торцеві, викрутки, лінійка, штангенциркуль, напилки, сусід, дротяна щітка, набір щупів, пилки для чищення контактів комутатора, скляне полотно, дерев'яна паличка, наждачний папір, біла і копіювальний папір, вайт- спірит, мастило Циа-ТІМ, ганчір'я, обтиральний матеріал

Трансформатори Технологічна карта № 2.1.

У тому числі реконструкція (зміна конструктивних елементів) і модернізація (зміна номінальних напруг і потужностей).

Ми завжди виконуємо взяті на себе зобов'язання, тому наші Замовники можуть розраховувати на гідний рівень обслуговування і якісно виконану роботу.