Raketenkreuzer der Albany-Klasse. Raketenkreuzer der Belknap-Klasse

USS Albany (PG-36 / CL-23)

Historische Daten

allgemeine Daten

EH

Real

doc

Reservierung

Rüstung

Hauptartillerie

• 6 x 1 152 mm / 50 Mark 5 Geschütze;
• 4 x 1 120 mm / 50 Mark 3 Geschütze.

Protimine und Kleinkaliberartillerie

• 10 x 1 57-mm-Hotchkiss-Geschütze;
• 4 x 1 37-mm-Hotchkiss-Kanone;
• 4 x 1 Gatling-Maschinengewehre.

Torpedobewaffnung

• 3 x 1 457 mm TA.

Schiffe des gleichen Typs

USS Albany (PG-36 / CL-23)(rus. Albany) - Panzerkreuzer Typ New Orleans Marine der Vereinigten Staaten. Das Schiff nahm am Philippinisch-Amerikanischen und am Ersten Weltkrieg teil. In den 1920er Jahren wurde sie als Kanonenboot PG-36, später als leichter Kreuzer CL-23 umklassifiziert. Von 1922 bis 1929 war sie in Reserve, danach wurde sie aus der Flottenliste gestrichen und 1930 verschrottet.

Entstehungsgeschichte

Kreuzer USS Albany passiert den Suezkanal

3340-Tonnen-Kreuzer USS Albany wurde auf der Werft gebaut Whitworth & Company in Newcastle-upon-Tyne, England. Es war ursprünglich für die brasilianische Marine gedacht und erhielt den Namen Almirante abreu, wurde aber am 16. März 1898 von der US Navy aufgekauft und umbenannt. Zwischen den Vereinigten Staaten und Spanien braute sich ein Krieg zusammen, und die ersten glaubten, dass die Größe ihrer Flotte für die bevorstehende Konfrontation nicht ausreichte. Daher erwarb die US Navy zwei der neuesten im Bau befindlichen Kreuzer für Brasilien bei britischen Werften. Das erste Schiff, das den Namen trägt Amazonas, wurde umbenannt in USS New Orleans... Das zweite Schiff hieß Almirante abreu.

Allgemeine Information

USS Albany wurde erst im Februar 1899 vom Stapel gelassen (das Schiff wurde von der Frau des US-Marineattachés in London getauft Frau. John C. Colwell) und konnte nicht am Krieg mit Spanien teilnehmen, der im August 1898 endete. Sie wurde am 29. Mai 1900 auf dem River Tyne (Großbritannien) in Dienst gestellt und war der erste (zusammen mit ihrem Schwesterschiff) Kreuzer der US Navy mit einem Stahlrumpf, dessen Unterwasserteil zusätzlich mit Kupfer auf einer Holzverkleidung ummantelt war .

USS Albany war ungefähr 354 Fuß lang, 43 Fuß breit und auf 20,5 Knoten entwickelt. Die Besatzung bestand aus 353 Matrosen und Offizieren. Die Bewaffnung des Kreuzers bestand zunächst aus sechs 152-mm/50-Geschützen, vier 120-mm/50-Schnellfeuergeschützen, zehn 6-Pfünder- und vier 1-Pfünder-Geschützen sowie drei Torpedorohren.

Modernisierung und Sanierung

Im Jahr 1903 wurden die vier 120-mm-Hauptbatteriegeschütze durch in den USA hergestellte 152 mm / 50 Mark 5-Geschütze ersetzt. Im Jahr 1907 wurden die anderen sechs britischen Geschütze durch das gleiche Modell ersetzt, wodurch der Kreuzer ein einheitliches Hauptkaliber erhielt, das aus zehn 152-mm / 50 Mark 5-Geschützen bestand.

Servicehistorie

Asiatische Flotte und Mittelmeer

USS Albany vor Anker

Hauptbatteriegeschütze des gleichen Typs USS New Orleans

26. Juni 1900 USS Albany verließ England und ging auf die Philippinen. Er passierte die Straße von Gibraltar, überquerte das Mittelmeer, passierte den Suezkanal, das Rote Meer und den Indischen Ozean. Am 22. November 1900 ging das Schiff im Hafen von Cavite vor Anker. Nächste sieben Monate USS Albany diente in der US-asiatischen Flotte auf den Philippinen. Gleichzeitig besuchte er Hongkong, wo er vom 28. Dezember 1900 bis 17. Februar 1901 Docking und Wartung durchführte. Am 3. Juli 1901 verließ der Kreuzer Cavite und erreichte am 15. September das Mittelmeer.

Die nächsten neun Monate USS Albany im Mittelmeer serviert und Häfen in Griechenland, Frankreich, Italien, Spanien und Ägypten besucht. Am 18. Juni 1902 segelte der Kreuzer in den Atlantik. Das Schiff besuchte Cherbourg und Southampton, nahm zusammen mit dem Schlachtschiff an Manövern teil USS-Illinois (1898) und Kreuzer USS Chicago (1885) und USS San Francisco (1889)... 20. Juli 1902 USS Albany zog an die Ostsee, wo er Stockholm, Kronstadt und Kopenhagen besuchte. Im September 1902 verließ der Kreuzer die Ostsee und kehrte nach einem kurzen Zwischenstopp in Plymouth ins Mittelmeer zurück. Nach zweimonatiger Dienstzeit wurde das Schiff auf die westliche Hemisphäre geschickt und traf Ende November auf den Westindischen Inseln ein, wo es an taktischen Manövern der Flotte teilnahm. 5. Januar 1903 USS Albany kam zuerst in die Vereinigten Staaten und begann eine Generalüberholung auf einer Bostoner Werft.

Nach dem Passieren Reparaturarbeiten in Boston und New York segelte der Kreuzer am 15. Februar 1903 nach Europa. Nachdem das Schiff das Mittelmeer und den Suez passiert hatte, ging es in den Fernen Osten. Nachdem er in Hongkong Halt gemacht hatte, um die Kohlereserven aufzufüllen, schloss er sich der asiatischen Flotte im Chief Raid an. USS Albany patrouillierte die Küsten Chinas, Koreas und Japans und besuchte im Dezember 1903 Hawaii. Nach einem Aufenthalt vor der Küste Chinas und der Philippinen bis zum Frühjahr kehrte der Kreuzer im Mai 1904 in die Staaten zurück. Am 16. Juni 1904 wurde er auf der Puget Sound-Werft in Bremerton aus der Flotte abgezogen.

Service in der Pazifikflotte

Längsschnitt USS Albany An dem Projekt

USS Albany und USS Süddakota in Wladiwostok

Marines mit USS Albany bei der San Francisco Parade 1909

Drei Jahre später, 10. Juni 1907 USS Albany wurde wieder in Dienst gestellt und der Pazifikflotte zugeteilt. In den nächsten drei Jahren diente der Kreuzer vor der Küste Nord- und Mittelamerikas. Eine der Hauptaufgaben bestand darin, die Flagge zu zeigen und die Interessen der Vereinigten Staaten in Mexiko, Honduras, El Salvador und insbesondere Nicaragua zu wahren. Innerhalb weniger Monate nach 1910 wurde die USS Albany war Teil der Expeditionstruppe von Konteradmiral Kimbell in Nicaragua. Im Mai 1910 kehrte der Kreuzer zum Puget Sound zurück und segelte am 4. August zur Küste Chinas. Nach kurzen Zwischenstopps in Honolulu und Yokohama erreichte das Schiff am 15. September 1910 Wusung. Die nächsten drei Jahre blieb er im Fernen Osten und besuchte Häfen in Japan, China und auf den Philippinen.

20. Oktober 1913 USS Albany verließ Yokohama und ging in die USA. Am 12. November besuchte er San Francisco, und am 23. Dezember wurde er auf der Werft Puget Sound in Reserve gestellt. Nach einer weiteren Generalüberholung, 17. April 1914 USS Albany wurde wieder in Betrieb genommen. Der Kreuzer verbrachte die Zeit bis November 1914 vor der Küste Mexikos nach dem Vorfall in Tampico, der zur amerikanischen Besetzung des Hafens von Vera Cruz führte. Dann kehrte er nach Bremerton zurück, wo er am 4. Dezember erneut in die Reserve zurückgezogen wurde. Im Frühjahr 1915 wurde das Schiff als Schulschiff für die Ausbildung der Marinemilizen Washington und Oregon eingesetzt. Am 12. Mai 1916 wurde der Kreuzer vollständig wieder in Dienst gestellt und an die mexikanische Küste geschickt. Dieses Mal nahm er an einer Strafaktion teil, die als Reaktion auf die Ermordung amerikanischer Bürger in Columbus, New Mexico, durch die Pancho-Villa-Rebellen gestartet wurde.

Erster Weltkrieg

Anfang 1917 USS Albany wurde in die Atlantikflotte aufgenommen und diente vor der Küste von Virginia. Im April traten die Vereinigten Staaten ein

Zusammenfassung zum Thema:

Raketenkreuzer der Albany-Klasse

Planen:

Einführung

• 1 Modernisierung
• 2 Servicehistorie
• 3 Fotos
• 4er komposition
Notizen (Bearbeiten)

Einführung

Raketenkreuzer der Albany-Klasse- drei Schiffe, ursprünglich als schwere Kreuzer der Typen Baltimore und Oregon City gebaut, 1958-1964 zu Raketenkreuzern (CG) umgebaut.

Die Schiffe wurden einem radikalen Umbau unterzogen, alle Waffen wurden entfernt, die Aufbauten wurden komplett rekonstruiert, die eine charakteristische turmartige Form annahmen. Zur Gewichtsreduzierung und Verbesserung der Stabilität in Aufbauten wurden häufig Strukturwerkstoffe auf Basis von Aluminiumlegierungen eingesetzt.

1. Modernisierung

Als Rekonstruktionsobjekte wurden zunächst die Kreuzer CA-122 "Oregon" ausgewählt. (Englisch) Russisch (Oregon-Klasse), CA-136 Chicago und CA-131 Fall River (Englisch) Russisch (Typ "Baltimore"). Nach dem Wiederaufbau sollten sie zu den Raketenkreuzern CG-10, CG-11 bzw. CG-12 werden. Im Laufe der Zeit wurde beschlossen, "Oregon" durch den gleichen Typ CA-123 "Albany" zu ersetzen. (Englisch) Russisch , da letztere in bestem technischen Zustand war. Aus dem gleichen Grund wurde "Fall River" durch den gleichen Typ CA-74 "Columbus" ersetzt. (Englisch) Russisch ...

Zu den ursprünglichen Plänen gehörte auch der Umbau der CA-124 Rochester (Englisch) Russisch Typ "Oregon" und CA-130 "Bremerton" (Englisch) Russisch Typ "Baltimore" in CG-13 und CG-14, jedoch wurde der Wiederaufbau dieser Schiffe wegen der hohen Kosten zugunsten eigens gebauter Fregatten abgebrochen.

Die neue Bewaffnung umfasste ein Mk 77-Raketenleitsystem mit vier AN/SPG-49-Zielbeleuchtungsradaren und zwei Mk 12-Doppelstrahlwerfern für Talos-Langstreckenraketen mit 104 Raketen. Eines der Luftverteidigungssysteme wurde im Bug installiert, das andere im Heck des Schiffes. Darüber hinaus wurden auf beiden Seiten des Aufbaus zwei Tartar-Luftverteidigungssysteme mit mittlerer Reichweite mit einem Mk11-Werfer (84-Raketenmunition) und einem Mk74-Raketensteuerungssystem (vier AN / SPG-51-Radare) installiert.

"Talos" ermöglichte das Beschießen von Luftzielen in einer 130-km-Zone um das Schiff, "Terrier" sollte Flugzeuge zerstören, die die erste Verteidigungsstufe durchbrachen.

In der Mitte des Schiffes war Platz für die Installation von acht Silos für Polaris-Raketen reserviert, aber das Konzept, Überwasserschiffe mit ballistischen Raketen zu bewaffnen, wurde Mitte 1959 aufgegeben.

Zu den U-Boot-Abwehrwaffen gehörte ein 8-Container-Werfer Mk 112 für ASROK-Raketen, der sich in der Mitte des Schiffes zwischen zwei Masten befand. Außerdem wurden zwei Mk32 Dreifachtorpedorohre verbaut. (Englisch) Russisch für U-Boot-Torpedos Mk46 (Englisch) Russisch ...

Anfänglich war auf den Schiffen nur eine Raketenbewaffnung vorgesehen, aber dann erschienen zwei offene Zwillings-127-mm / 38-Geschützhalterungen auf beiden Seiten des hinteren Schornsteins (Englisch) Russisch ...

Es war auch geplant, die Schiffe mit dem Flugabwehr-Artilleriesystem Mk15 Falanx und den Flugabwehrraketen Harpoon auszustatten, aber es wurde beschlossen, Geld für den Bau modernerer Schiffe zu sparen.

2. Servicehistorie

Alle drei Schiffe wurden in den 1960er und 1970er Jahren stark genutzt. Die Chicago war lange Zeit das Flaggschiff der 3. Flotte im Pazifischen Ozean, die Albany erfüllte ähnliche Funktionen in der 6. Flotte im Mittelmeer. Beide Schiffe wurden Ende der 1960er Jahre mit dem Talos-Raketenkontrollsystem modernisiert. Columbus wurde nicht modernisiert, 1976 wurde es aus der Flotte genommen und entsorgt.

"Chicago" und "Albany" dienten bis 1980, als ihre weitere Modernisierung als nicht praktikabel galt.

3. Foto

4. Zusammensetzung der Serie

Die Tabelle enthält Informationen über Schiffe vor dem Wiederaufbau (oberste Zeilen) und danach. Die Spalte "Werft" gibt den Ort des ursprünglichen Baus und den Ort des Wiederaufbaus an. In der Spalte „aufgelegt“ sind die Verlegungsdaten der Schiffe als Artilleriekreuzer und das Datum des Beginns des Wiederaufbaus angegeben. In der Spalte "Stillgelegt" - das Datum des Rückzugs aus der Flotte vor dem Wiederaufbau und das Datum des endgültigen Rückzugs in die Reserve.

Notizen (Bearbeiten)

1. Die Leistungsmerkmale sind laut Buch angegeben James Charles Fahey Die Schiffe und Flugzeuge der Flotte der Vereinigten Staaten, 1958 - books.google.ru/books?id=8r7CLbAueL0C. - 7. Aufl .. - Naval Institute Press, 1980 .-- 71 p. - ISBN 0870216465, 9780870216466.
2. Antony PrestonСruisers: an Illustrated History - infernet79.livejournal.com/14973.html. - PRC Publishing Ltd., 1980 .-- 194 S. - (Thr Military Book Club). - ISBN 7-164-35728-3.
3. 1 2 Moore, John Janes Amerikanische Kampfschiffe des 20. Jahrhunderts. - BDD Promotional Books Company, 1991 .-- 320 S. - ISBN 0792456262, 978-0792456261.

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Raketenkreuzer der Albany-Klasse- drei Schiffe, ursprünglich als schwere Kreuzer der Typen Baltimore und Oregon City gebaut, 1958-1964 zu Raketenkreuzern (CG) umgebaut.

Die Schiffe wurden einem radikalen Umbau unterzogen, alle Waffen wurden entfernt, die Aufbauten wurden komplett rekonstruiert, die eine charakteristische turmartige Form annahmen. Zur Gewichtsreduzierung und Verbesserung der Stabilität in Aufbauten wurden häufig Strukturwerkstoffe auf Basis von Aluminiumlegierungen eingesetzt.

Modernisierung

Als Rekonstruktionsobjekte wurden zunächst die Kreuzer CA-122 "Oregon" ausgewählt. (Englisch)Russisch(Oregon-Klasse), CA-136 Chicago und CA-131 Fall River (Englisch)Russisch(Typ "Baltimore"). Nach dem Wiederaufbau sollten sie zu den Raketenkreuzern CG-10, CG-11 bzw. CG-12 werden. Im Laufe der Zeit wurde beschlossen, "Oregon" durch den gleichen Typ CA-123 "Albany" zu ersetzen. (Englisch)Russisch, da letztere in bestem technischen Zustand war. Aus dem gleichen Grund wurde "Fall River" durch den gleichen Typ CA-74 "Columbus" ersetzt. (Englisch)Russisch .

Zu den ursprünglichen Plänen gehörte auch der Umbau der CA-124 Rochester (Englisch)Russisch Typ "Oregon" und CA-130 "Bremerton" (Englisch)Russisch Typ "Baltimore" in CG-13 und CG-14, jedoch wurde aufgrund der hohen Kosten der Umbau dieser Schiffe zugunsten eigens gebauter Fregatten abgesagt.

Entwurf

Als die Schiffe zu Raketenkreuzern umgebaut wurden, wurde die gesamte ehemalige Artillerie und ein Teil des Panzerschutzes von den Rümpfen entfernt. Auch die Aufbauten der Schiffe wurden komplett demontiert und durch neue ersetzt, die (zur Reduzierung des Obergewichts) aus leichten Aluminiumlegierungen konstruiert wurden.

Die modernisierten Schiffe hatten eine markante, leicht erkennbare Silhouette. Vor dem Rumpf ragte ein massiver, sehr hoher rechteckiger Aufbau auf, der von einer AN / SPS-30-Radarantenne gekrönt wurde. Direkt vor dem Aufbau befand sich auf konischen Sockeln eine Gruppe von vier Radargeräten des Bogenflugabwehr-Raketensystems Talos. An der Basis des Bugaufbaus befand sich ein Hangar, in dem vor dem Start Flugabwehrraketen geladen wurden.

An den Seiten des Bugaufbaus befanden sich auf den Vorsprüngen vier AN / SPG-51-Radare, die zur Führung des Tartar-Flugabwehr-Raketensystems dienten.

Direkt hinter dem Bugaufbau wurde ein hohes Mastrohr montiert, das als Basis für die Antenne des dreidimensionalen Radars AN / SPS-48, des Navigationsradars AN / SPS-10 und des Kommunikationsantennenkomplexes diente. Der im Aufbau ähnliche achtere Rohrmast wurde von einer rotierenden Antenne des Luftzielerkennungsradars AN / SPS-43 gekrönt. Im Abstand zwischen den Rohrmasten wurde ein Container PU PLUR ASROC installiert.

An den Seiten des hinteren Rohrmastes befanden sich zwei 127-mm-Kanonen in Barbette-Montage, über denen sich die optischen Direktoren des Artilleriefeuers befanden.

Reservierung

Die Kreuzer behielten die Elemente des Panzergürtels und des Hauptpanzerdecks bei. Hangars und Keller "Talos" hatten einen 30-mm-Fragmentierungsschutz. Der Schutz der Schiffe vor Massenvernichtungswaffen wurde durch die Abdichtung des Rumpfes und den Einbau von Spülsystemen gewährleistet.

Rüstung

Flugabwehrbewaffnung

Die Hauptbewaffnung der Raketenkreuzer der Albany-Klasse war das Ultra-Langstrecken-Flugabwehr-Raketensystem RIM-8 Talos. Ausgestattet mit Staustrahltriebwerken sorgten die Raketen des Komplexes für die Zerstörung aerodynamischer Ziele - einschließlich Überschallzielen - in einer Entfernung von 105 bis 150 Kilometern vom Schiff.

Im Bug und Heck des Kreuzers befanden sich zwei Doppelstrahlwerfer Mk 12. Die Installationen wurden aus den Hangars in den Aufbauten nachgeladen, wo die Raketen aus dem Unterdecklager zugeführt wurden. Vor der Zuführung zum Werfer montierten Mechaniker im Hangar manuell Tragflächen und Stabilisatoren an den Raketen, die platzsparend separat gelagert wurden. Die Gesamtkapazität jedes Lagers betrug 52 Raketen, dh die Munition des Kreuzers bestand nominell aus 104 RIM-8 Talos-Raketen. Die Munitionsladung umfasste sowohl Raketen mit konventionellen Sprengköpfen und nuklearen, als auch Raketenmodifikationen zur Zerstörung von Boden- / Oberflächenzielen.

Die Talos-Raketen verfügten über ein duales Kontrollsystem: einen "Sattelstrahl" im Marschabschnitt der Flugbahn und eine halbaktive Radarzielsuche im Endbereich. Die Lenkung der Raketen auf das Ziel erfolgte mit zwei Radargruppen im Bug und Heck. Jede Gruppe bestand aus zwei AN / SPW-2-Radaren, die zur Steuerung der Rakete in der Reiseflugphase verwendet wurden, und zwei AN / SPG-49-Radaren, die der "Ausleuchtung" des Ziels im Endsegment dienten. Das gesamte Verfahren zur Raketensteuerung wurde mit dem Mk 77 MSA durchgeführt, an dem zwei Computer beteiligt waren, um die Rakete zu steuern und die Bewegungsbahn zu berechnen.

Zur Selbstverteidigung war der Kreuzer außerdem mit dem Tartar-Kurzstrecken-Flugabwehr-Raketensystem ausgestattet. An den Seiten des massiven Bugaufbaus des Kreuzers befanden sich zwei Mk-11-Twin-Trägerraketen, die aus vertikalen Trommeln unter Deck nachgeladen wurden. Die Raketenlenkung wurde mit vier AN / SPG-51-Radaren (zwei auf jeder Seite) durchgeführt, die das Ziel für halbaktive Sucher beleuchteten. Die Munition des Systems bestand aus 42 RIM-24 "Tartar"-Raketen pro Installation. Somit bestand die Gesamtmunition der Kreuzer der Albany-Klasse aus 188 Raketen, während gleichzeitig acht Ziele verfolgt werden konnten: vier Talos-Luftverteidigungssysteme und vier weitere (aber nicht mehr als zwei auf jeder Seite) - Tartar-Luftverteidigungssysteme.

U-Boot-Abwehrwaffen

In der Mitte des Rumpfes, zwischen den Rohrmasten, trugen die Kreuzer einen 8-Schuss-Werfer des U-Boot-Abwehr-Raketensystems RUR-5 ASROC. Der Komplex könnte verwendet werden, um U-Boote mit leichten U-Boot-Torpedos oder tiefen Atombomben in einer Entfernung von bis zu 15-20 km zu zerstören. Der Containerwerfer wurde durch Luken in den hinteren Aufbauten nachgeladen.

Darüber hinaus trugen alle Kreuzer zwei 324-mm-Mk32-Torpedorohre mit drei Rohren. (Englisch)Russisch für U-Boot-Torpedos Mk46 (Englisch)Russisch.

Anti-Schiff-Waffen

Anfänglich trugen Schiffe der Albany-Klasse überhaupt keine speziellen Schiffsabwehrwaffen. Während der Bauphase wurden dem ursprünglichen Design zwei 127-mm-Kaliber Mk-24 mit 38 Kaliber hinzugefügt. (Englisch)Russisch in offenen manuell gesteuerten Installationen, die sich nebeneinander am Fuß der hinteren Mastrohre von Kreuzern befinden. Diese veralteten kurzläufigen Geschütze konnten nur als Hilfswaffen betrachtet werden.

Obwohl die Kreuzer der Albany-Klasse keine speziellen Schiffsabwehrwaffen trugen, konnten alle drei ihrer Raketensysteme – sowohl Talos als auch Tartarus und ASROC – verwendet werden, um auf Oberflächenziele innerhalb des Funkhorizonts zu feuern. Die Trefferenergie der anderthalb Tonnen schweren RIM-8 Talos-Rakete, die mit einer Geschwindigkeit von etwa 2,8 MaHa tauchte, war vergleichbar mit der Trefferenergie eines Hauptkalibergeschosses eines Schlachtschiffs, und selbst ohne Sprengkopf reichte es aus, um ein Zerstörer oder ein großes Schiff schwer beschädigen. Unter Berücksichtigung der Möglichkeit des Einsatzes von Nuklearsprengköpfen könnte "Talos" effektiv zur Zerstörung fast aller Überwasserschiffe, einschließlich Schlachtschiffe und schwerer Kreuzer, eingesetzt werden.

In den 1980er Jahren war geplant, den Anti-Schiffs-Raketenkreuzer Harpoon auszurüsten, jedoch wurde das Projekt aus wirtschaftlichen Gründen nicht umgesetzt.

Strategische Schlagwaffen

In der Mitte des Schiffes war Platz für die Installation von acht Silos für die Polaris-Mittelstreckenraketen reserviert, aber aufgrund des erfolgreichen Einsatzes von raketentragenden U-Booten wurde das Konzept, Überwasserschiffe mit ballistischen Raketen zu bewaffnen, Mitte des 1959.

Flugzeugbewaffnung

Kreuzer der Albany-Klasse hatten ein Hubschrauber-Flugdeck achtern: Es war jedoch kein Hangar vorgesehen.

Servicehistorie

Alle drei Schiffe wurden in den 1960er und 1970er Jahren stark genutzt. Die Chicago war lange Zeit das Flaggschiff der 3. Flotte im Pazifischen Ozean, die Albany erfüllte ähnliche Funktionen in der 6. Flotte im Mittelmeer. Beide Schiffe wurden Ende der 1960er Jahre mit dem Talos-Raketenkontrollsystem modernisiert. Columbus wurde nicht modernisiert, 1976 wurde es aus der Flotte genommen und entsorgt.

"Chicago" und "Albany" dienten bis 1980, als ihre weitere Modernisierung als nicht praktikabel galt.

Foto

USS Albany (CG-10) feuert Raketen ab 1963.jpg

Stapellauf SAM "Talos" und "Tartar" vom Kreuzer "Albany", 1963

USS-Columbus-Talos-Raketen.jpg

PU SAM "Talos" auf dem Kreuzer "Columbus", 1962

USS Columbus (CG-12) Tartar.jpg

Stapellauf der SAM "Tartar" vom Kreuzer "Columbus", Mittelmeer, 1965

ASROC-Trägerrakete USS Columbus 1962.jpg

PU PLUR ASROK auf dem Kreuzer "Columbus", 1962

USS Columbus (CG-12) 1974.jpg

Kreuzer "Kolumbus"

USS Albany (CA-123) unterwegs 1955.jpg

Kreuzer Albany vor dem Wiederaufbau, 1955

Serienzusammenstellung

Die Tabelle enthält Informationen über Schiffe vor dem Wiederaufbau (oberste Zeilen) und danach. Die Spalte "Werft" gibt den Ort des ursprünglichen Baus und den Ort des Wiederaufbaus an. In der Spalte „aufgelegt“ sind die Verlegungsdaten der Schiffe als Artilleriekreuzer und das Datum des Beginns des Wiederaufbaus angegeben. In der Spalte "Stillgelegt" - das Datum des Rückzugs aus der Flotte vor dem Wiederaufbau und das Datum des endgültigen Rückzugs in die Reserve.

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Notizen (Bearbeiten)

Literatur

• James Charles Fahey.... - 7. Aufl .. - Naval Institute Press, 1980 .-- 71 p. - ISBN 0870216465, 9780870216466 ...

Links

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Auszug aus Raketenkreuzern der Albany-Klasse

Im Salon saß die Gräfin Rostova mit ihren Töchtern und schon mit vielen Gästen. Der Graf führte die männlichen Gäste in sein Arbeitszimmer und bot ihnen seine Jagdsammlung türkischer Pfeifen an. Von Zeit zu Zeit ging er hinaus und fragte: War sie angekommen? Sie erwarteten Marya Dmitrievna Akhrosimova, den Spitznamen der schreckliche Drache in der Gesellschaft, [ein schrecklicher Drache], eine Dame, die nicht für Reichtum, nicht für Ehrungen berühmt war, sondern für ihre Direktheit und aufrichtige Einfachheit ihrer Ansprache. Marya Dmitrievna kannte den Namen der königlichen Familie, kannte ganz Moskau und ganz Petersburg, und beide Städte, erstaunt über sie, lachten heimlich über ihre Grobheit, erzählten Witze über sie; dennoch respektierten und fürchteten sie ausnahmslos alle.
In einem verrauchten Büro wurde über den im Manifest erklärten Krieg, über die Rekrutierung gesprochen. Noch hatte niemand das Manifest gelesen, aber jeder wusste um sein Aussehen. Der Graf saß auf einer Ottomane zwischen zwei Nachbarn, die rauchten und sich unterhielten. Der Graf selbst rauchte nicht und sprach nicht, sondern blickte mit sichtlichem Vergnügen, den Kopf bald zur einen Seite, dann zur anderen geneigt, die Raucher an und lauschte den Gesprächen seiner beiden Nachbarn, die er gegeneinander ausspielte.
Einer der Redner war ein Zivilist mit einem runzligen, galligen und rasierten, mageren Gesicht, ein Mann, der bereits ins hohe Alter käme, obwohl er wie der modischste junge Mann gekleidet war; er saß mit den Beinen auf einer Ottomane mit der Miene eines domestizierten Menschen und warf sich Bernstein von der Seite weit in den Mund, sog ungestüm den Rauch ein und kniff die Augen zusammen. Es war ein alter Junggeselle Shinschin, eine Cousine der Gräfin, eine böse Zunge, wie man in den Moskauer Salons über ihn sagte. Er schien sich gegenüber seinem Gesprächspartner herabzulassen. Ein anderer, frischer, pinkfarbener Gardistenoffizier, tadellos gewaschen, zugeknöpft und gekämmt, hielt Bernstein in der Mitte seines Mundes und zog mit rosa Lippen leicht den Rauch heraus und ließ ihn in Ringen aus einem schönen Mund frei. Es war dieser Leutnant Berg, ein Offizier des Semjonowsky-Regiments, mit dem Boris zum Regiment reiste und mit dem Natascha Vera, die ältere Gräfin, neckte und Berg ihren Verlobten nannte. Der Graf saß zwischen ihnen und lauschte aufmerksam. Die angenehmste Beschäftigung des Earls, abgesehen von Boston, das er sehr liebte, war die Hörposition, besonders wenn er in der Lage war, zwei gesprächige Gesprächspartner auszuspielen.
„Nun, natürlich, Vater, mon tres ehrenwerter [ehrenwerter] Alphonse Karlych“, sagte Shinshin lachend und kombinierte (was die Besonderheit seiner Rede war) die beliebtesten russischen Ausdrücke mit raffinierten französischen Phrasen. - Vous comptez vous faire des rentes sur l "etat, [Sie erwarten Einkünfte aus der Staatskasse], möchten Sie Einkünfte aus der Gesellschaft erhalten?
- Nein, Pjotr ​​Nikolaich, ich möchte nur zeigen, dass es bei der Kavallerie viel weniger Vorteile gegen die Infanterie gibt. Jetzt verstehen Sie, Pjotr ​​Nikolaitsch, meine Position ...
Berg sprach immer sehr genau, ruhig und höflich. Seine Unterhaltung betraf immer nur ihn allein; er schwieg immer leise, während sie über etwas sprachen, das keinen direkten Bezug zu ihm hatte. Und er konnte auf diese Weise mehrere Stunden schweigen, ohne bei anderen die geringste Verwirrung zu erfahren oder zu erzeugen. Aber sobald ihn das Gespräch persönlich berührte, begann er lange und mit sichtlichem Vergnügen zu sprechen.
- Betrachten Sie meine Position, Pjotr ​​Nikolaich: Wenn ich in der Kavallerie wäre, würde ich selbst im Rang eines Leutnants nicht mehr als zweihundert Rubel pro Drittel erhalten; und jetzt bekomme ich zweihundertdreißig, - sagte er mit einem freudigen, angenehmen Lächeln und sah sich Shinshin und den Grafen um, als wäre ihm klar, dass sein Erfolg immer das Hauptziel der Wünsche aller anderen Menschen sein würde.
„Außerdem habe ich Pjotr ​​Nikolaich, der zur Garde versetzt wurde, im Blick“, fuhr Berg fort, „und die Stellen in der Garde-Infanterie sind viel häufiger. Dann überlegen Sie selbst, wie ich von zweihundertdreißig Rubel einen Job bekommen könnte. Und ich habe es aufgeschoben und meinem Vater geschickt “, fuhr er fort und legte den Ring auf.
- La balance at est ... [Das Gleichgewicht ist hergestellt ...] Der Deutsche drischt einen Laib auf den Hintern, comme dit le proverbe, [wie das Sprichwort sagt] - sagte Shinshin und schob den Bernstein auf die andere Seite von seinen Mund und zwinkerte dem Grafen zu.
Der Graf brach in Gelächter aus. Die anderen Gäste, die sahen, dass Shinshin sprach, kamen, um zuzuhören. Berg, der weder Spott noch Gleichgültigkeit bemerkte, fuhr fort, davon zu erzählen, wie er sich bereits einen Rang vor seinen Kameraden im Korps erkämpft habe, indem er in die Garde versetzt wurde, wie man im Krieg einen Kompanieführer töten könne, und er, in einer Kompanie, kann sehr leicht Kompaniekommandant sein, und wie ihn alle im Regiment lieben und wie sein Papa mit ihm zufrieden ist. Berg erzählte anscheinend gerne von all dem und schien sich nicht bewusst zu sein, dass andere auch ihre eigenen Interessen haben könnten. Aber alles, was er erzählte, war so süß und behäbig, die Naivität seiner jungen Selbstsucht war so offensichtlich, dass er seine Zuhörer entwaffnete.
- Nun, Vater, du bist bei der Infanterie und bei der Kavallerie, du wirst überall hingehen; Ich sage dir das voraus, - sagte Shinshin, klopfte ihm auf die Schulter und senkte seine Beine von der Otomanen.
Berg lächelte glücklich. Der Graf, gefolgt von den Gästen, ging in den Salon.

Es gab eine Zeit vor der Dinnerparty, in der die versammelten Gäste in Erwartung des Rufes nach einem Snack kein langes Gespräch begannen, sondern es gleichzeitig für notwendig hielten, sich zu rühren und nicht zu schweigen, um zu zeigen, dass sie überhaupt nicht ungeduldig waren sich an den Tisch setzen. Die Besitzer blicken zur Tür und tauschen gelegentlich Blicke untereinander aus. Anhand dieser Ansichten versuchen die Gäste zu erraten, auf wen oder was sie sonst noch warten: auf einen wichtigen späten Verwandten oder eine noch nicht gereifte Mahlzeit.
Pierre kam kurz vor dem Abendessen an und saß verlegen mitten im Salon auf dem ersten Sessel, den er traf, und versperrte allen den Weg. Die Gräfin wollte ihn zum Reden bringen, aber er sah sich naiv mit seiner Brille um, als suche er jemanden, und beantwortete alle Fragen der Gräfin einsilbig. Er war schüchtern und allein merkte es nicht. Die meisten Gäste, die seine Geschichte mit dem Bären kannten, sahen diesen großen, dicken und demütigen Mann neugierig an und fragten sich, wie ein so plumper und bescheidener Mann so etwas mit dem Viertel anstellen konnte.
- Sind Sie vor kurzem angekommen? Die Gräfin fragte ihn.
- Oui, Madame, [Ja, Madam,] - antwortete er und sah sich um.
- Haben Sie meinen Mann gesehen?
- Nein, Madame. [Nein, Madam.] - Er lächelte ziemlich unangemessen.
- Sie scheinen vor kurzem in Paris gewesen zu sein? Ich denke sehr interessant.
- Sehr interessant..
Die Gräfin wechselte Blicke mit Anna Michailowna. Anna Michailowna verstand, dass sie gebeten wurde, diesen jungen Mann zu beschäftigen, und setzte sich mit ihm zusammen und begann, über ihren Vater zu sprechen; aber genau wie die Gräfin antwortete er ihr nur mit einsilbigen Worten. Die Gäste waren alle untereinander beschäftigt. Les Razoumovsky… ca a ete charmant… Vous etes bien bonne… La comtesse Apraksine… [Die Razumovskys… Es war köstlich… Sie sind sehr nett… Gräfin Apraksin…] war von allen Seiten zu hören. Die Gräfin stand auf und ging in die Halle.
- Marya Dmitrievna? - Ich hörte ihre Stimme aus dem Flur.
„Sie ist die Richtige“, hörte man eine raue Frauenstimme, und danach betrat Marya Dmitrievna den Raum.
Alle jungen Damen und sogar die Damen, außer der Ältesten, standen auf. Marya Dmitrievna blieb in der Tür stehen und sah von der Höhe ihres korpulenten Körpers, ihren fünfzigjährigen Kopf mit grauen Locken hoch erhoben, die Gäste an und strich, wie beim Aufrollen, ohne Eile die weiten Ärmel ihres Kleides zurecht. Marya Dmitrievna sprach immer Russisch.
„Liebes Geburtstagskind mit den Kindern“, sagte sie mit ihrer lauten, dicken Stimme, die alle anderen Geräusche übertönte. „Was bist du, ein alter Sünder“, wandte sie sich an den Grafen, der ihr die Hand küsste, „Tee, vermisst du Moskau? Nirgendwo die Hunde zu jagen? Aber was, Vater, zu tun, so wachsen diese Vögel auf ... - Sie zeigte auf die Mädchen. - Wenn Sie wollen oder nicht, müssen Sie nach Freiern suchen.
- Nun, was, mein Kosak? (Marya Dmitrievna nannte Natasha eine Kosakin) - sagte sie und streichelte Natasha mit ihrer Hand, die sich ohne Angst und fröhlich ihrer Hand näherte. - Ich weiß, dass der Trank ein Mädchen ist, aber ich liebe ihn.
Sie holte Yachtohrringe mit Birnen aus einem riesigen Fadenkreuz und gab sie Natascha, die zu ihrem Geburtstag strahlend und rot wurde, wandte sich sofort von ihr ab und wandte sich an Pierre.
- Äh, äh! nett! komm her“, sagte sie mit gespielter leiser und dünner Stimme. - Komm, mein Lieber ...
Und sie krempelte die Ärmel unheilvoll noch höher hoch.
Pierre kam näher und sah sie unschuldig durch seine Brille an.
- Komm, komm, Liebling! Ich habe deinem Vater allein die Wahrheit gesagt, als er im Fall war, und dann befiehlt Gott dir.
Sie hielt inne. Alle waren still, erwarteten, was passieren würde, und hatten das Gefühl, dass es nur ein Vorwort gab.
- Gut, es gibt nichts zu sagen! Guter Junge!... Der Vater liegt auf dem Bett, und er amüsiert sich, setzt die Vierteljahresschrift auf den Bären zu Pferde. Scham, Vater, Scham! Es wäre besser, er würde in den Krieg ziehen.
Sie wandte sich ab und streckte dem Grafen die Hand hin, der sich ein Lachen kaum verkneifen konnte.
- Nun, gut, an den Tisch, ich trinke Tee, ist es Zeit? - sagte Marya Dmitrievna.
Die Zählung ging mit Marya Dmitrievna voran; dann die Gräfin, die vom Husarenoberst angeführt wurde, die richtige Person, mit der Nikolai das Regiment einholen musste. Anna Michailowna - mit Shinshin. Berg reichte Vera die Hand. Lächelnd ging Julie Karagina mit Nikolai zum Tisch. Andere Paare folgten, die sich quer durch den Saal erstreckten, und hinter ihnen alle, eines nach dem anderen, Kinder, Erzieher und Gouvernanten. Die Kellner regten sich, die Stühle klapperten, im Chor spielte Musik, und die Gäste setzten sich. Die Geräusche der Hausmusik des Grafen wurden ersetzt durch die Geräusche von Messern und Gabeln, den Gesprächen der Gäste, den leisen Schritten der Kellner.
Die Gräfin saß an einem Ende des Tisches. Rechts ist Marya Dmitrievna, links Anna Mikhailovna und andere Gäste. Am anderen Ende saß der Graf, links ein Husarenoberst, rechts Shinshin und weitere männliche Gäste. Auf der einen Seite der langen Tafel stehen ältere Jugendliche: Vera neben Berg, Pierre neben Boris; auf der anderen Seite Kinder, Erzieher und Gouvernanten. Hinter den Kristallen, Flaschen und Obstschalen schaute der Graf auf seine Frau und ihre hohe Mütze mit blauen Bändern und goss fleißig Wein an seine Nachbarn ein, ohne sich selbst zu vergessen. Auch die Gräfin warf wegen der Ananas, nicht zu vergessen die Pflichten der Hauswirtin, bedeutende Blicke auf ihren Mann, dessen Glatze und Gesicht, wie ihr schien, mit ihrer Röte sich stärker von den grauen Haaren unterschieden. Es gab ein gleichmäßiges Geplapper bei den Damen; auf der Männerseite waren immer lauter Stimmen zu hören, vor allem der Husarenoberst, der so viel aß und trank, immer roter werdend, dass der Graf ihn schon anderen Gästen zum Vorbild stellte. Berg sprach mit Vera mit einem sanften Lächeln, dass Liebe kein irdisches, sondern ein himmlisches Gefühl ist. Boris nannte seinen neuen Freund Pierre die Gäste am Tisch und wechselte Blicke mit Natascha, die ihm gegenüber saß. Pierre sprach wenig, sah sich nach neuen Gesichtern um und aß viel. Angefangen von zwei Suppen, von denen er a la tortue, [Schildpatt] und Kulebyaki wählte, bis hin zu Haselhuhn vermisste er kein einziges Gericht und keinen einzigen Wein, den der Butler einem Nachbarn auf mysteriöse Weise in einer Flasche aus der Schulter steckte in eine Serviette gewickelt, mit der Aufschrift oder „trocken Sie Madeira oder Ungarisch oder Rhein. Er ersetzte das erste der vier Kristallgläser durch ein vor jedem Gerät stehendes Grafenmonogramm und trank genüsslich, wobei er die Gäste immer freundlicher ansah. Natascha, die ihm gegenüber saß, sah Boris an, wie Mädchen von dreizehn Jahren den Jungen ansehen, mit dem sie sich gerade zum ersten Mal geküsst hatten und in den sie verliebt sind. Genau dieser Blick von ihr wandte sich manchmal Pierre zu, und unter dem Blick dieses lustigen, lebhaften Mädchens wollte er selbst lachen, ohne zu wissen warum.
Nikolay saß weit weg von Sonja, neben Julie Karagina, und wieder sprach er mit demselben unwillkürlichen Lächeln zu ihr. Sonja lächelte feierlich, wurde aber offenbar von Eifersucht gequält: Sie wurde blass, dann rot, und hörte mit aller Kraft, was Nikolai und Julie miteinander sprachen. Die Gouvernante sah sich unruhig um, als ob sie sich auf eine Zurückweisung vorbereitete, wenn jemand daran gedacht hatte, die Kinder zu beleidigen. Der deutsche Gouverneur versuchte, sich alle möglichen Speisen, Desserts und Weine einzuprägen, um in einem Brief an seine Familie in Deutschland alles detailliert zu beschreiben, und war sehr beleidigt, dass der Butler ihn mit einer in eine Serviette gewickelten Flasche herumgetragen hatte. Der Deutsche runzelte die Stirn, versuchte so zu tun, als wolle er diesen Wein nicht haben, war aber beleidigt, weil niemand verstehen wollte, dass er Wein nicht zum Durstlöschen brauchte, nicht aus Gier, sondern aus gewissenhafter Neugier.

In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts tauchten 180 unabhängige Staaten auf der Weltkarte auf, aber aus dieser wilden Vielfalt von Ländern und Völkern verfügten nur zwei Supermächte über eine mächtige Ozeanflotte - die Sowjetunion und die Vereinigten Staaten. Zum Beispiel hat niemand außer uns und den Amerikanern massiv Raketenkreuzer gebaut. Vier weitere europäische Länder bemühten sich, um den früheren Status der "Seemächte" beizubehalten, ihre eigenen Raketenkreuzer zu schaffen, aber alle ihre Versuche endeten mit dem Bau eines einzigen Schiffes mit überwiegend amerikanischen Waffen und Systemen. "Prestigeschiffe", mehr nicht.

Die Pioniere auf dem Gebiet der Entwicklung von Raketenkreuzern waren die Amerikaner - ihre Militärindustrie hatte Ende der 40er Jahre die ersten kampfbereiten Luftverteidigungssysteme geschaffen, die für den Einbau auf einem Schiff geeignet waren. Künftig wurde das Schicksal der Raketenkreuzer der US Navy ausschließlich von Geleitfunktionen als Teil von Flugzeugträgergruppen bestimmt; Amerikanische Kreuzer haben nie mit einer ernsthaften Seeschlacht mit Überwasserschiffen gerechnet.

Aber der Raketenkreuzer wurde in unserem Land besonders respektiert: Während der Existenz der UdSSR tauchten in den Weiten des Weltozeans Dutzende verschiedener Designs auf: schwere und leichte, Überwasser- und U-Boote, mit einem konventionellen oder Atomkraftwerk gab es sogar Anti-U-Boot-Kreuzer und Flugzeugträger-Kreuzer! Es ist kein Zufall, dass Raketenkreuzer zur Hauptangriffsmacht der Marine der UdSSR geworden sind. Im Allgemeinen bezeichnete der Begriff "Sowjetischer Raketenkreuzer" ein großes Mehrzweck-Überwasserschiff mit einem leistungsstarken Anti-Schiff-Raketensystem.

Die Geschichte der sieben besten Raketenkreuzer ist nur ein kleiner Ausflug in die maritime Geschichte, die mit der Entwicklung dieser einzigartigen Klasse von Kriegsschiffen verbunden ist. Der Autor sieht sich nicht berechtigt, bestimmte Noten zu setzen und eine Bewertung der „Besten der Besten“ zu erstellen. Nein, dies wird nur eine Geschichte über die herausragendsten Bauwerke der Ära des Kalten Krieges sein, die ihre bekannten Vor- und Nachteile aufzeigen und Interessante Fakten mit diesen Todesmaschinen verbunden. Die Art der Präsentation des Materials wird dem Leser jedoch helfen, unabhängig zu bestimmen, welcher dieser "prachtvollen Sieben" noch des höchsten Podests würdig ist.

Raketenkreuzer der Albany-Klasse

1944-1962 Volle Verdrängung 17.500 Tonnen. Die Besatzung besteht aus 1200 Personen.
Volle Geschwindigkeit - 32 Knoten. Reisereichweite - 9000 Meilen (15 Knoten).
Rüstung:
- SAM-Langstrecken-Talos (2 Werfer, 104-Raketen-Munition);
- Tartar-Kurzstrecken-Luftverteidigungssystem (2 Werfer, 84 Flugabwehrraketenmunition);
- ASROC-U-Boot-Abwehrraketensystem (24-Raketen-Torpedo-Munition);
- 8 Interkontinentalraketen "Polaris" (wurden nie installiert);
- zwei Universalgeschütze vom Kaliber 127 mm.

Drei amerikanische Bogeymen, die aus schweren Kreuzern aus dem zweiten Weltkrieg umgebaut wurden. Nach ersten erfolgreichen Experimenten mit Raketenwaffen entschied sich die US Navy für eine weltweite Modernisierung der Artilleriekreuzer der Baltimore-Klasse – alle Waffen wurden von den Schiffen demontiert, die Aufbauten abgeschnitten und das Innere zerrissen. Und jetzt, nach 4 Jahren, ist ein unglaublicher "Schläger" mit einem hohen Aufbau und Mastrohren, übersät mit geheimen elektronischen Geräten, ins Meer eingetaucht. Dass dieses Schiff einst ein schwerer Artilleriekreuzer der Baltimore-Klasse war, erinnerte nur noch an die Form des Bugendes.

Trotz ihres hässlichen Aussehens waren die Kreuzer der "Albany-Serie" coole Kriegsschiffe, die in der Lage waren, eine qualitativ hochwertige Luftverteidigung von Flugzeugträgerformationen in der Nahzone (für die damaligen Standards) zu gewährleisten - die Schussreichweite des Talos-Luftverteidigungsraketensystems war mehr als 100 km und zweihundert Raketen an Bord ermöglichten es lange Zeit, feindliche Flugzeuge abzuwehren.

Albany-Vorteile:
- 15-Zentimeter-Panzergürtel aus dem Erbe des schweren Kreuzers Baltimore,
- 8 Radarfeuerkontrolle,
- große Aufstellungshöhe von Radargeräten.

Nachteile von Albany:
- Mangel an Schlagwaffen,
- Aufbauten aus Aluminiumlegierungen,
- archaisches Design im Allgemeinen.

Raketenkreuzer der Belknap-Klasse

1964 Volle Verdrängung von 8.000 Tonnen. Die Besatzung besteht aus 380 Personen.
Volle Geschwindigkeit - 32 Knoten. Reichweite - 7000 Meilen (20 Knoten).
Rüstung:
- Universal-Trägerrakete Mk.10 (80 Flugabwehr- und U-Boot-Abwehrraketen);
- automatische Artilleriehalterung Mk.42 Kaliber 127 mm;
- 3 unbemannte U-Boot-Abwehrhubschrauber DASH (später ersetzt durch einen regulären Hubschrauber SH-2 "Sea Sprite");
- zwei Hilfsgeschütze vom Kaliber 76 mm (später durch Flugabwehrgeschütze ersetzt);
- 8 Anti-Schiffs-Raketen "Harpoon" (nach Modernisierung in den frühen 1980er Jahren hinzugefügt).

Eine Serie von 9 leichten Geleitkreuzern, auf die große Hoffnungen gesetzt wurden - bereits bei der Geburt der Kreuzer der Belknap-Klasse erhielten sie einen universellen Komplex von Marinewaffen, darunter den originalen computerisierten BIUS, unbemannte Hubschrauber und ein neues Unterkielsonar Station AN / SQS-26, die angeblich in der Lage ist, die Propeller sowjetischer Boote zig Meilen von der Seite des Schiffes entfernt zu hören.

An manchen Stellen rechtfertigte sich das Schiff, an anderen nicht, zum Beispiel erwies sich das gewagte Projekt eines unbemannten Helikopters DASH für den realen Einsatz auf hoher See als wenig brauchbar - die Steuerungssysteme waren zu unvollkommen. Der Hangar und der Hubschrauberlandeplatz mussten erweitert werden, um einen vollwertigen U-Boot-Abwehrhubschrauber unterzubringen.

Bemerkenswert ist, dass nach einem kurzen Verschwinden 127-mm-Geschütze wieder auf das Schiff zurückkehrten - die amerikanischen Matrosen wagten es nicht, die Artillerie vollständig aufzugeben.

In den 60er und 70er Jahren patrouillierten Kreuzer dieses Typs regelmäßig vor der Küste Vietnams und feuerten Flugabwehrraketen auf nordvietnamesische MiGs ab, die versehentlich in die Kampfzone der Kreuzer flogen. Berühmt wurde die Belknap jedoch nicht für ihre Waffenkunst - 1975 wurde das Leitschiff dieses Typs im Mittelmeer vom Flugzeugträger John F. Kennedy zerquetscht.

Der Kreuzer kostete seinen Navigationsfehler teuer - das Flugdeck des Flugzeugträgers "schnitt buchstäblich alle Aufbauten ab", und ein Kerosinschauer aus den geplatzten Treibstoffleitungen des Flugzeugträgers fiel von oben auf die verstümmelten Überreste des Schiffes. Das darauf folgende achtstündige Feuer zerstörte den Kreuzer vollständig. Die Restaurierung der Belknap war eine rein politische Entscheidung, sonst könnte ein so dummer Verlust des Schiffes das Ansehen der US Navy untergraben.

Vorteile von "Belknap":
- computergestütztes KNTDS;
- Anwesenheit an Bord des Hubschraubers;
- geringe Größe und Kosten.

Nachteile von Belknap:
- die einzige Trägerrakete, bei deren Versagen das Schiff im Wesentlichen unbewaffnet blieb;
- feuergefährliche Aluminiumaufbauten;
- das Fehlen von Schlagwaffen (was jedoch durch die Ernennung des Kreuzers diktiert wird).

Raketenkreuzer-Projekt 58 "Grosny"

1962 Volle Verdrängung von 5.500 Tonnen. Die Besatzung besteht aus 340 Personen.
Volle Geschwindigkeit - 34 Knoten. Reichweite - 3500 Meilen (bei 18 Knoten).
Rüstung:
- Anti-Schiff-Komplex P-35 (2 Werfer, Munition 16 Anti-Schiff-Raketen);
- SAM-Kurzstrecken-M-1 "Volna" (16 Flugabwehrraketen);
- zwei automatische Zwillingsgeschütze vom Kaliber 76 mm;
- 6 Torpedos des Kalibers 533 mm;
- 2 x 12 Raketenwerfer;
- Hubschrauberlandeplatz

Lieblingsschiff von Nikita Chruschtschow. Ein kleiner sowjetischer Kreuzer mit kolossaler Schlagkraft für seine Größe. Das weltweit erste Kampfschiff, das mit Anti-Schiffs-Raketen ausgestattet ist. Schon mit bloßem Auge fällt auf, wie sehr das Kind mit Waffen überladen war - nach den Plänen dieser Jahre war "Grozny" fast allein, um die Uhr in den weiten Breiten des Weltozeans durchzuführen. Sie wissen nie, welche Aufgaben sich vor dem sowjetischen Kreuzer stellen können - "Grosny" muss auf alles vorbereitet sein!

Als Ergebnis erschien an Bord des Schiffes ein universeller Waffenkomplex, der in der Lage war, alle Luft-, Oberflächen- und Unterwasserziele zu bekämpfen. Höchst schnelle Geschwindigkeit Kurs - 34 Knoten (mehr als 60 km / h), Universalartillerie, Ausrüstung zum Empfang eines Hubschraubers ...

Besonders beeindruckend war jedoch der Anti-Schiffs-Komplex P-35 - acht vier Tonnen schwere Rohlinge, die jederzeit die Führungen abbrechen und mit Überschallgeschwindigkeit über den Horizont getragen werden können (Schießreichweite - bis zu 250 km). Trotz Zweifeln an den Fähigkeiten der P-35 zur Zielbestimmung über große Entfernungen, leistungsstarken elektronischen Gegenmaßnahmen und Flugabwehrfeuer der amerikanischen AUG stellte der Kreuzer eine tödliche Bedrohung für jedes feindliche Geschwader dar - eine der vier Raketen jedes Werfers hatte eine Megatonnen nukleare "Überraschung".

Die Vorteile von "Grosny":
- außergewöhnlich hohe Sättigung mit Feuerwaffen;
- großartiges Design.

Nachteile von "Grosny":
Die meisten Mängel von "Grozny" waren irgendwie mit dem Wunsch der Konstrukteure verbunden, ein Maximum an Waffen und Systemen in der begrenzten Hülle des Zerstörers unterzubringen.
- kurze Reichweite;
- schwache Luftverteidigung;
- unvollkommene Waffenkontrollsysteme;
- brandgefährliche Konstruktion: Aluminiumaufbau und Innenausstattung aus Kunststoff.

Raketenkreuzer "Long Beach"

1961 Volle Verdrängung 17.000 Tonnen. Die Besatzung besteht aus 1160 Personen.
Volle Geschwindigkeit - 30 Knoten. Die Reichweite beträgt 360.000 Meilen.
Rüstung:
- SAM-Mittelstrecken-Terrier (2 Werfer, 102-Raketen-Munition)
- SAM-Langstrecken-Talos (1 Werfer, 52-Raketen-Munition)
- ASROS Anti-U-Boot-Raketensystem (24 Torpedo-Raketenmunition)
- zwei Universalgeschütze vom Kaliber 127 mm;
- zwei Flugabwehrkanonen Falanx, 8 Flugabwehrraketen Harpoon, 8 Raketenwerfer Tomahawk (Modernisierung Anfang der 1980er Jahre).

Der erste nuklearbetriebene Kreuzer der Welt ist zweifellos eine Erwähnung in der Liste der besten Schiffe des 20. Jahrhunderts wert. Gleichzeitig wurde "Long Beach" der erste spezialisierte Raketenkreuzer der Welt - alle bisherigen Konstruktionen (Raketenkreuzer vom Typ "Boston" etc.) waren reine Improvisationen auf Basis der Artilleriekreuzer des Zweiten Weltkriegs.

Das Schiff ist wunderschön geworden. Drei Raketensysteme für verschiedene Zwecke. Eine ungewöhnliche "Kasten"-Form des Hauptaufbaus, diktiert durch die Installation von SCANFAR-Phasenradaren, die ebenfalls einzigartige Funksysteme ihrer Zeit sind. Schließlich das nukleare Herz des Kreuzers, das es ermöglichte, den nuklearen Flugzeugträger "Enterprise" überall hin zu begleiten, für die Interaktion, mit der dieses Wunder geschaffen wurde.

Für all dies wurde jedoch ein unglaublicher Preis bezahlt - 330 Millionen Dollar (etwa 5 Milliarden zum aktuellen Wechselkurs!). Außerdem erlaubte die Unvollkommenheit der Nukleartechnologien nicht die Schaffung eines kompakten Kernkraftwerks mit der erforderlichen Leistung in in den 50er Jahren - der Kreuzer "wuchs" schnell und erreichte schließlich 17 Tausend Tonnen. Zu viele für ein Begleitschiff!

Außerdem stellte sich heraus, dass Long Beach nicht die Möglichkeit hatte, seinen Vorteil in der Praxis auszuschöpfen. Erstens wird die Autonomie des Schiffes nicht nur durch Treibstoffvorräte begrenzt. Zweitens umfasste das Gefolge der Reederei viele Schiffe mit konventionellen Kraftwerke, die die schnelle Bewegung des Nuklearkreuzers behinderte.

Long Beach hat seit 33 Jahren ehrlich gedient. Während dieser Zeit ließ er eine Million Seemeilen achteraus zurück, während er Zeit hatte, in Vietnam und im Irak zu kämpfen. Aufgrund seiner außergewöhnlichen Komplexität und Kosten blieb es ein einsamer "weißer Elefant" der Flotte, hatte jedoch einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung des Weltschiffbaus (einschließlich der Geburt unseres nächsten "Helden").

Vorteile von Long Beach:
- unbegrenzte Autonomie für die Kraftstoffversorgung;
- Radargeräte mit SCHEINWERFER;
- Vielseitigkeit.

Nachteile von Long Beach:
- enorme Kosten;
- weniger Überlebensfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Kreuzern.

Schwerer nukleargetriebener Raketenkreuzer-Projekt 1144.2 "Orlan"

1998 Volle Verdrängung von 26.000 Tonnen. Die Besatzung besteht aus 635 Personen.
Volle Geschwindigkeit - 32 Knoten. Reichweite - nicht durch Treibstoffreserven begrenzt.
Rüstung:
- Anti-Schiff (20 Werfer, 20 Raketenmunition);
- SAM-Langstrecken-S-300F "Fort" (6 Werfer, 48-Raketen-Munition);
- SAM-Langstrecken-S-300FM "Fort-M" (6 Werfer, 46 Raketenmunition);
- SAM-Kurzstrecken-"Dolch" (12 Werfer, 128-Raketen-Munition);
- Anti-U-Boot-Komplex "Wasserfall" (20 Raketentorpedomunition);

- 6 Flugabwehrraketen- und Artilleriekomplexe "Kortik";
- drei Raketenwerfer;
- drei Hubschrauber.

Zum Vergleich wurde der TAVKR "Peter der Große" gewählt - der letzte und vollkommenste der schweren Atomwaffen. Ein echter imperialer Kreuzer mit einer erstaunlichen Bewaffnung - an Bord enthält er die gesamte Palette der Systeme, die bei der russischen Marine im Einsatz sind.

Theoretisch hat die Orlan im Eins-gegen-Eins-Kampf unter allen Schiffen der Welt ihresgleichen - ein riesiger Ozeankiller wird in der Lage sein, mit jedem Feind fertig zu werden. In der Praxis sieht die Situation viel interessanter aus - der Feind, gegen den die Eagles geschaffen wurden, geht nicht einzeln vor. Was erwartet Orlan in einem echten Gefecht mit einem Flugzeugträger und seiner Eskorte von fünf Raketenkreuzern? Glorreicher Gangut, Chesma oder das schreckliche Tsushima-Pogrom? Niemand kennt die Antwort auf diese Frage.

Das Erscheinen des ersten "Orlan" im Jahr 1980 erregte die ganze Welt sehr - neben den zyklopischen Dimensionen und heroischen Staturen die sowjetischen schwerer Kreuzer wurde das erste Kriegsschiff der Welt mit vertikalen Startsystemen unter Deck. Viele Befürchtungen wurden durch den Flugabwehrkomplex S-300F ausgelöst - nichts dergleichen gab es damals in keinem Land der Welt.

Tatsächlich war das erste Schiff mit dem installierten S-300F-Experimentalkomplex die Azov BPK. Außerdem sind die S-300F-Führungen nicht komplett vertikal eingebaut, sondern in einem Winkel von 5° zur Normalen, um zu vermeiden, dass die Rakete bei Ausfall des Starttriebwerks auf das Deck fällt..

Wie im Fall des amerikanischen "Long Beach" gibt es bei "Orlan" oft eine Meinung über die Angemessenheit der Schaffung eines solchen Wunders. Erstens, für die Zerstörung von AUG sehen die Atom-U-Boot-Raketenträger des Projekts 949A attraktiver aus. Die Tarnung und Sicherheit des U-Bootes ist um eine Größenordnung höher, die Kosten sind geringer, während die Salve 949A - 24 Granit-Raketen.

Zweitens, 26 Tausend Tonnen Verdrängung ist eine direkte Folge des Vorhandenseins von Kernreaktoren, die keine wirklichen Vorteile bieten, nur vergeblich Platz belegen, die Wartung erschweren und die Überlebensfähigkeit des Schiffes im Gefecht verschlechtern. Es ist davon auszugehen, dass ohne die YSU die Verdrängung der Orlan halbiert worden wäre.

Übrigens, ein paradoxer Zufall, der Weißkopfseeadler ist das Hoheitszeichen der Vereinigten Staaten!

Raketenkreuzer der Ticonderoga-Klasse

1986 Volle Verdrängung von 10.000 Tonnen. Die Besatzung besteht aus 390 Personen.
Volle Geschwindigkeit - 32 Knoten. Reichweite - 6000 (bei 20 Knoten).
Rüstung:
- 122 vertikale Trägerraketen Mk.41 (die fast alle Arten von Raketen abfeuern, die bei der US Navy im Einsatz sind, mit Ausnahme von U-Boot-abgeschossenen ballistischen Raketen);
- 8 Anti-Schiffs-Raketen "Harpoon";
- zwei leichte universelle Artilleriesysteme Mk.45 Kaliber 127 mm;
- sechs U-Boot-Abwehrtorpedos vom Kaliber 324 mm;
- zwei Flugabwehrkanonen "Falanx";
- zwei automatische Kanonen "Bushmaster" vom Kaliber 25 mm.

"Stand by Admiral Gorshkov:" Aegis "- auf See!" - "Vorsicht, Admiral Gorshkov:" Aegis "- auf See!" - mit einer solchen Botschaft fuhr die erste "Ticonderoga" zur See - ein von außen unscheinbares Schiff mit modernster elektronischer Befüllung. Zum Vergleich wurde der Kreuzer CG-52 "Bunker Hill" gewählt - das Führungsschiff der zweiten Serie "Ticonderogo", ausgestattet mit UVP Mk.41.

Ein modernes Schiff, bis ins kleinste Detail durchdacht, mit einzigartigen Feuerleitsystemen. Der Kreuzer konzentriert sich immer noch auf die Flugabwehr- und U-Boot-Abwehr von Flugzeugträgerformationen, kann jedoch mit Tomahawk-Marschflugkörpern, deren Anzahl Hunderte an Bord erreichen kann, unabhängig massive Angriffe entlang der Küste ausführen.

Das Highlight des Kreuzers ist das Kampfinformations- und Kontrollsystem. Zusammen mit den fest phasengesteuerten Panels des AN / SPY-1-Radars und 4 Feuerleitradaren sind die Schiffscomputer in der Lage, bis zu 1000 Luft-, Oberflächen- und Unterwasserziele gleichzeitig zu verfolgen und gleichzeitig deren automatische Auswahl und ggf. Angriff auf die 18 gefährlichsten Objekte. Gleichzeitig sind die Energiefähigkeiten des AN / SPY-1 derart, dass der Kreuzer in der Lage ist, selbst sich schnell bewegende Punktziele in einer niedrigen Erdumlaufbahn zu erkennen und anzugreifen.

Vorteile von Ticonderoga:
- beispiellose Vielseitigkeit bei minimalen Kosten;
- enorme Schlagkraft;
- die Fähigkeit, Raketenabwehrprobleme zu lösen und Satelliten in niedrigen Umlaufbahnen zu zerstören.

Nachteile von Ticonderoga:
- begrenzte Größe und dadurch gefährliche Überlastung des Schiffes;
- die weit verbreitete Verwendung von Aluminium beim Design des Kreuzers.

Raketenkreuzer-Projekt 1164 "Atlant"

1983 Volle Verdrängung von 11.500 Tonnen. Die Besatzung besteht aus 510 Personen.
Volle Geschwindigkeit - 32 Knoten. Reichweite - 6000 (bei 18 Knoten).
Rüstung:
- Anti-Schiff-Raketensystem P-1000 "Vulcan" (8 gepaarte Werfer, 16 Raketenmunition);
- Flugabwehrraketensystem S-300F "Fort" (8 Trommelwerfer, 64-Raketen-Munition);
- zwei Kurzstrecken-Flugabwehr-Raketensysteme "Osa-MA" (2 Strahlwerfer, 40-Raketen-Munition);
- Anti-U-Boot-Komplex "Wasserfall" (10 Torpedo-Raketenmunition);
- eine automatische Zwillingsartillerieanlage vom Kaliber 130 mm;
- drei Batterien (insgesamt 6 Geschütze + 3 Feuerleitradare);
- zwei Raketenwerfer;
- U-Boot-Abwehrhubschrauber und Hangar zur Langzeitlagerung.

Mit einer 2,25-mal geringeren Verdrängung als der riesige nuklearbetriebene Orlan behält der Atlant-Kreuzer 80 % seiner Schlagkraft und bis zu 65 % seiner Flugabwehrbewaffnung. Mit anderen Worten: Anstatt einen Orlan-Superkreuzer zu bauen, kannst du zwei Atlanten bauen!

Zwei Atlant-Raketenkreuzer sind übrigens 32 vulkanische Überschall-Anti-Schiffs-Raketen und 128 S-300F-Flugabwehr-Raketen. Sowie 2 Hubschrauberlandeplätze, 2 AK-130 Artilleriehalterungen, zwei Fregat-Radare und zwei hydroakustische Stationen. Und das alles statt einem "Orlan"! Das heißt, eine offensichtliche Schlussfolgerung liegt nahe - der Raketenkreuzer Pr. 1164 ist die "goldene Mitte" zwischen Größe, Kosten und Kampffähigkeiten des Schiffes.

Trotz der allgemeinen moralischen und physischen Überalterung dieser Kreuzer ist das ihnen innewohnende Potenzial so groß, dass Atlanta auf Augenhöhe mit den modernsten ausländischen Raketenkreuzern und URO-Zerstörern operieren kann. Zum Beispiel der S-300F-Komplex, der keine Analoga hat - selbst moderne Flugabwehrraketen der US Navy sind aufgrund der begrenzten Größe der Standardzellen des Mk.41 UVP den Fort-Raketen in den Energieeigenschaften unterlegen (mit anderen Worten, sie sind doppelt so leicht und doppelt so langsam).

Nun, es bleibt zu wünschen, dass das legendäre "Grinsen des Sozialismus" so oft wie möglich modernisiert und möglichst lange im Militärdienst blieb.

Vorteile von "Atlanta":
- ausgewogenes Design;
- ausgezeichnete Seetüchtigkeit;
- Raketensystem S-300F und P-1000.

Nachteile von "Atlanta":
- das einzige Feuerleitradar des S-300F-Komplexes;
- Mangel an modernen Selbstverteidigungs-Luftverteidigungssystemen;
- zu komplexer Aufbau der GTU.