Rossiya AQSh bilan raqobatlasha oladigan "dunyodagi eng katta" samolyot tashuvchi kemasini quradi. Dunyodagi eng yirik samolyot tashuvchilar xizmat ko'rsatmoqda Dunyodagi eng yaxshi samolyot tashuvchi

Inson har qanday vosita bilan o'z tinchligini himoya qilishga tayyor. Masalan, okeanning kengliklarida tinchlik va osoyishtalik uchun xizmat qilish uchun mo'ljallangan aql bovar qilmaydigan kattalikdagi agregatlar saqlanadi. Eng yirik samolyot tashuvchilar quyida muhokama qilinadi.

1-o'rin

Korxona. Samolyot tashuvchining aql bovar qilmaydigan kattaligi, qiymati 451 million dollar. Yadro inshooti bilan jihozlangan, uzunligi 342 metr. Loyiha yana beshta shunday tuzilmani chiqarishni o'z ichiga oldi, ammo Korxonani qurish qiymati bunday rejalar AQSh harbiylariga juda qimmatga tushishini ko'rsatdi. Birinchi marta 1961 yilda ishga tushirilgan. Kemaning umumiy suv o'tkazuvchanligi 93 400 tonnani tashkil qiladi.

2-o'rin

Nimitz. 1975 yilda ishga tushirilgan Amerikaning yana bir ixtirosi. Nimitz loyihasiga ko'ra, yana o'nlab kemalar qurilgan, oxirgisi 2009 yilda foydalanishga topshirilgan. Ushbu turdagi samolyot tashuvchining narxi Enterprise-dan past bo'lib chiqdi, shuning uchun seriyali ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi. Qurilmaning uzunligi 333 metrni tashkil qiladi. To'liq ko'chirish - 106 ming tonna.

3-o'rin

Linkoln . 1988 yilda ishga tushirilgan Nimitz toifali aviatashuvchi kema loyihadagi beshinchi kemadir. Iroqdagi janglarda ishlatilgani bilan tanilgan va bir qancha filmlarda ham suratga olingan. Kemaning uzunligi 332,8 m, suv o'tkazuvchanligi 97 ming tonnani tashkil qiladi. Kemaning aviatsiya guruhi 90 ta samolyot va vertolyotdan iborat.

4-o'rin

mushukcha qirg'iy . Va yana, Qo'shma Shtatlar dunyodagi eng kuchli samolyot tashuvchilar ishlab chiqaruvchilari ro'yxatini boshqaradi. Kitty Hawk uzunligi 327 metrga etadi, u bilan jihozlangan zamonaviy tizimlar elektronika va gidrolokatsiya. Kemada uning izdoshlari kabi atom artilleriyasi yo'q. 1955 yilda ishga tushirilgan. Kemaning suv o'tkazuvchanligi 93 ming tonnani tashkil qiladi.

5-o'rin

Forrestal . Birinchi AQSh Mudofaa vazirligi nomi bilan atalgan Forrestal ham Ikkinchi jahon urushidan keyingi birinchi loyiha edi. Jangovar harakatlar natijasida to'plangan barcha tajriba eng yaxshi harbiy muhandislar tomonidan to'plangan va ushbu aviatashuvchida mujassamlangan. Uning uzunligi 325 metrni tashkil qiladi, suv hajmi - 81 ming tonna. 1955 yildan beri foydalaniladi. Ushbu samolyot tashuvchisi bilan bog'liq e'tiborga molik holatlardan biri 1967 yilda sodir bo'lgan yong'indir. Rasmiy versiyada aytilishicha, yong'in elektr quvvati ko'tarilishi ta'sirida raketaning mustaqil ravishda uchirilishi natijasida yuzaga kelgan.

6-o'rin

Jon Kennedi . Uzunligi 320 metr va yana AQShda ishlab chiqarilgan samolyot tashuvchisi. Amerikaning 35-prezidenti nomi bilan atalgan Kitti Xokning to'rtinchi izdoshi. Dastlab, uni yadroviy qurilma bilan jihozlash rejalashtirilgan edi, ammo keyinchalik loyiha gaz turbinali generatorlar foydasiga qaror qilib, qayta ko'rib chiqildi. 1968 yildan beri ishlaydi. Kemaning suv o'tkazuvchanligi 82 ming tonnani tashkil qiladi.

7-o'rin

o'rtada . Uzunligi 306 metr bo'lgan og'ir Amerika samolyot tashuvchilarining kashshofi. Kema boy tarixga ega, chunki u Vetnamni bombardimon qilish va "Cho'l bo'roni" operatsiyasi paytida faol foydalanilgan. Bugungi kunda u allaqachon flotdan chiqarilgan, ammo boshqa yo'l bilan - muzey kemasi sifatida ishlashda davom etmoqda.

8-o'rin

Admiral Kuznetsov . SSSRda qurilgan, Qora dengiz kemasozlik zavodida tug'ilgan. SSSR floti admirali sharafiga nomlangan, u yirik nishonlarga qarshi hujumlar va dengiz makonini himoya qilish uchun mo'ljallangan. Harakatlar paytida qiruvchi samolyotlar va vertolyotlar samolyot tashuvchisida joylashgan. Kemaning uzunligi 302 metr, 1990 yilda chiqarilgan. Siqilish - 59 ming tonna.

9-o'rin

Leksington . Uzunligi 271 metr bo'lgan samolyot tashuvchisi Qo'shma Shtatlardagi tarixiy kemalardan biridir. 1929 yilda ishga tushirilgan u ustki tuzilma va atom elektr stantsiyalari, shuningdek, zirhli korpus bilan jihozlangan. To'liq suv chiqarish - 47 700 tonna.

10-o'rin

Shinano . Yaponiya vakili dunyodagi eng yirik aviatashuvchilar qatoriga kiradi, uzunligi 266 m. 1944 yilda uchirilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, urush boshlanishiga qadar kema yarim tayyor edi va jangovar kema dizayniga muvofiq qurilgan. Biroq, mag'lubiyatdan keyin Yaponiya armiyasi Midueyda kemani samolyot tashuvchisiga aylantirishga qaror qilindi. Yangi ishlab chiqarilgan samolyot tashuvchisi zirhining qalinligi 178 mm bo'lib, hajmi 718 tonna bo'lgan reaktiv yoqilg'i saqlash tanklari bilan jihozlangan. Kemaning umumiy suv o'tkazuvchanligi 71 890 tonnani tashkil qiladi.

10

U 1994-1997 yillarda Ispaniyaning Basan kompaniyasi tomonidan qurilgan va dizayni bo'yicha xuddi shu kompaniya tomonidan Ispaniya harbiy-dengiz kuchlari uchun ilgari qurilgan Principe de Asturias samolyot tashuvchisiga o'xshaydi.

U eksklyuziv iqtisodiy zonada patrullik qilish va qidiruv-qutqaruv ishlarida foydalaniladi. Shuningdek, uning vazifalari orasida havo yordamini ta'minlash ham bor, ammo umuman olganda, moliya etishmasligi va dengizga kamdan-kam kirish tufayli kemaning jangovar qobiliyati past deb baholanadi.

Tailand va boshqa ko'plab mamlakatlar ommaviy axborot vositalariga ko'ra, "Chakri Narubet" dunyodagi eng katta qirollik yaxtasi deb hisoblanishi mumkin, chunki dengizga qisqa sayohatlar paytida, qoida tariqasida, qirollik oilasi a'zolari kemada bo'lishadi. buning uchun samolyot tashuvchisi keng kvartiralarni taqdim etadi.

9

Elektron qurollarga quyidagilar kiradi: AMS / Selex EMPAR ko'p funktsiyali fazali massivli radar, havo nishonlarini aniqlash uchun uzoq masofali uch koordinatali radar, qisqa va o'rta masofadagi havo va sirt nishonlarini aniqlash uchun radar, ikkita 76 mm AU o't o'chirish radarlari, aviatsiyani boshqarish radari, navigatsiya radari, navigatsiya va minalarni aniqlash uchun gidroakustik stantsiya, vaziyatni yoritish uchun infraqizil tizim, har tomonlama ko'rish uchun infraqizil tizim, samolyotni kemaga instrumental qo'nish tizimi.

Samolyot va vertolyotlardan tashqari, u qo'shinlarni olib yurishi mumkin: 415 kishi, 100 tagacha g'ildirakli transport vositalari yoki 24 ta asosiy jangovar tanklar yoki 50 ta og'ir zirhli jangovar texnika.

8

Braziliya harbiy-dengiz kuchlarining samolyot tashuvchisi, Frantsiya harbiy-dengiz kuchlarining sobiq "Foch" tipidagi "Klemenso" samolyot tashuvchisi. U 1957-yil 15-fevralda ishga tushirilgan, 1960-yil 23-iyulda ishga tushirilgan, 1963-yil 15-iyulda Fransiya dengiz flotiga qoʻshilgan. 2000-yil 15-noyabrda u Braziliya harbiy-dengiz kuchlariga oʻtkazilgan va 2001-yil fevral oyida taʼmirdan soʻng u yerga yetib kelgan. Braziliya.

Elektr stantsiyasi ikki valli bug 'turbinasidir. U oltita Laval bugʻ qozoni va ikkita Alstom turbinasidan iborat.

Umumiy quvvat - 126 000 litr. Bilan.

7

Samolyot tashuvchisi "Admiral Gorshkov" og'ir samolyot tashuvchi kreyseri asosida chuqur modernizatsiya orqali qurilgan. To'liq rekonstruksiyadan so'ng kema o'z maqsadini o'zgartirdi: samolyot tashuvchi suv osti kemasiga qarshi kreyser o'rniga kema to'laqonli samolyot tashuvchisiga aylandi.

2013 yil noyabr oyida Severodvinskda Vikramaditya samolyot tashuvchisining (sobiq og'ir samolyot tashuvchisi Admiral Gorshkov) Hindiston dengiz flotiga tantanali topshirilishi bo'lib o'tdi. 26-noyabrdan boshlab kema Severomorskdan Hindistonning Karvar dengiz bazasiga o'tdi. 2014 yil 8 yanvarda "Vikramaditya" samolyot tashuvchisi qurolsiz va samolyotlarsiz Karnataka qirg'oqlariga etib keldi. Yangi kemaning Hindiston harbiy-dengiz kuchlariga integratsiyalashuvi taxminan to‘rt oy davom etdi. Bu vaqt davomida Rossiya kafolat xizmati mutaxassislari kemada ishladilar.

Havo guruhining tarkibi aniqlandi: bular 14-16 ta MiG-29K samolyoti, 4 ta MiG-29KUB samolyoti (2009 yil 12 fevralda Hindistonga berilgan), 8 tagacha Ka-28 vertolyoti, 1 ta Ka-31 vertolyoti, 3 HAL Dhruvgacha (2 Ka-28 o'rniga) . Dastlab, uchuvchilar dengiz aviatsiyasi uchun elektron simulyatorda, shunga o'xshash majmua foydalanishga topshirilgandan so'ng esa Hindistonda o'qitiladi.

6

"Sharl de Goll" - Frantsiya dengiz flotining flagmani, frantsuz flotining yagona ishlaydigan samolyot tashuvchisi, yadro quroliga ega birinchi frantsuz yer usti harbiy kemasi. elektr stansiyasi. Qo'shma Shtatlardan tashqari boshqa mamlakatlarning samolyot tashuvchilari orasida bu ikkinchi yirik (Rossiyaning "Admiral Kuznetsov" og'ir samolyot tashuvchisidan keyin) va eng jangovar samolyot tashuvchisidir.

Maksimal sig'im - 7 kungacha bo'lgan 100 tagacha samolyot. Har 30 soniyada ishga tushirish mumkin. Biroq, bir vaqtning o'zida uchish va qo'nish loyihada ko'zda tutilmagan.

Harbiy qismlar o'rtasida ma'lumot almashish uchun L16 taktik radio standartini qo'llab-quvvatlaydi, ular qo'mondonlik punkti vazifasini bajaradi. Bunday holda, u qiruvchi samolyotlarni boshqarishi, ularga maqsadli belgilash ma'lumotlarini yuborishi va jangovar vazifalarni belgilashi mumkin.

5

Qirolicha Yelizaveta toifasidagi samolyot tashuvchilar Britaniyaning samolyot tashuvchilari bo‘lib, ular CVF kod nomi bilan ham tanilgan bo‘lib, hozirgi yengilmas toifadagi yengil samolyot tashuvchilari o‘rniga qurilgan. Hozirda ikkita samolyot tashuvchi kema qurilmoqda (HMS Queen Elizabeth va HMS Prince of Uels).

Kemaning mexanik konstruktsiyalarini ishlab chiqish to'liq avtomatlashtirilgan. Imkoniyatlar kompyuter simulyatsiyasi QinetiQ tomonidan ishlab chiqilgan. Korpusning dizayni kemaning talab qilinadigan 50 yillik xizmat muddatidan kelib chiqdi. Korpusning o'ziga xos xususiyati qisqa parvozga ega samolyotlar uchun ishlatiladigan tramplin mavjudligi edi. F-35 samolyotining xizmat qilish muddati 20 yil bo'lganligi sababli, samolyot tashuvchisini gorizontal uchish uchun mo'ljallangan tekis palubaga aylantirish imkoniyatini qoldirishga qaror qilindi. Parvoz kemasini hisobga olmaganda, korpus to'qqizta palubaga ega. Ikkita samolyot tashuvchi kemani qurish uchun zarur bo'lgan 65 million funt sterlingga teng bo'lgan 85 ming tonna po'lat Korus tomonidan yetkazib berilmoqda.

Ushbu kemalar Qirollik dengiz floti uchun yaratilgan eng katta kemalar bo'lishi kerak.

4

Liaoning PLAning birinchi va yagona samolyot tashuvchisidir. U 1985 yilda Nikolaevdagi kemasozlik zavodida Sovet dengiz floti uchun 1143.6 loyihasining ikkinchi samolyot tashuvchisi sifatida qurilgan. 1992 yilda SSSR parchalanganidan keyin kema Ukrainaga ketdi va 1998 yilda qurilish to'xtatildi. Xitoy tomonidan suzuvchi ko'ngilochar markaz tashkil qilish uchun rasmiy ravishda 25 million dollarga sotib olingan. Xitoyga tortildi va samolyot tashuvchi sifatida yakunlandi. 2012 yil 25 sentyabrda PLA dengiz flotiga qo'shildi.

Kemaning dizayni bir xil turdagi "Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" ga yaqin, farqlarning aksariyati ishlatilgan jangovar va elektron qurol tizimlarida. Ma'lumotlarga ko'ra, samolyot tashuvchisi kamonidagi P-700 Granit kemaga qarshi raketalarini ishga tushirish moslamalari demontaj qilingan va kemaning samolyotlari va vertolyotlari uchun ehtiyot qismlarni joylashtirish uchun ko'proq joy ajratish uchun ular uchun pastki vallar yopilgan. havo guruhi.

3

"Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" - dengiz flotida yagona bo'lgan 1143.5 loyihasidagi og'ir samolyot tashuvchi kreyser. Rossiya Federatsiyasi sizning sinfingizda. Katta sirt nishonlarini yo'q qilish, dengiz tuzilmalarini samolyot tashuvchilar va ko'p sonli suv osti kemalari yordamida potentsial dushman hujumlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan. "Admiral Kuznetsov" ning qo'nish operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash vazifasi ham bor.

Samolyot tashuvchisi Granit og'ir raketalari uchun 12 ta 4K-80 uchirish moslamasini olib yuradi. "Admiral Kuznetsov" samolyot tashuvchisi Qora dengizda bo'lishi mumkin bo'lgan dunyodagi yagona samolyot tashuvchisidir, chunki Montrö konventsiyasiga binoan "toza" samolyot tashuvchilarining Bosfor va Dardanel bo'g'ozlari orqali o'tishi taqiqlangan va "Admiral Kuznetsov" jiddiy raketa qurollariga ega va shuning uchun "samolyot tashuvchi kreyser" deb e'lon qilingan.

2016-yilning 12-noyabr kuni tashuvchilar guruhi O‘rta yer dengizining sharqiy qismida Suriya qirg‘oqlari yaqinida manevrlarni boshladi. 2016-yilning 15-noyabr kuni Rossiya harbiy-dengiz kuchlari tarixida ilk bor aviatashuvchi kemadan Su-33 samolyotlari IShID va “Jabhat an-Nusra” terrorchilarining Suriyaning Idlib va Xoms viloyatlaridagi pozitsiyalariga zarba bera boshladi. .

2 "Nimitz" (mo'ylov)

1981 yilda Kongress va Pentagondagi muhokamalar chog'ida takomillashtirilgan Nimitsni ishlab chiqarishga qaror qilindi. Oxir-oqibat, ushbu turdagi 7 samolyot tashuvchisi qurildi.

Birinchi takomillashtirilgan Nimitz samolyot tashuvchisi 1986 yilda foydalanishga topshirilgan Teodor Ruzvelt hisoblanadi. 1999 yilda NATOning Yugoslaviyaga qarshi urushida qatnashgan.

1

Jerald R. Ford toifasidagi samolyot tashuvchilar 2009-yildan buyon qurilayotgan AQShning ko‘p maqsadli yadroviy samolyot tashuvchilar seriyasidir. Ular Nimitz toifasidagi samolyot tashuvchilarining takomillashtirilgan versiyasi sifatida yaratilgan va ulardan taqqoslanadigan o'lchamlari va samolyot qurollari, avtomatlashtirishning yuqori darajasi tufayli ekipajning qisqarishi va natijada foydalanish xarajatlarining pastligi bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, yangi samolyot tashuvchilar bir qator yangi texnologiyalar va konstruktiv yechimlar, xususan, yashirin texnologiya elementlarini joriy etishi bilan ajralib turadi. Qo'rg'oshin kemasi 2009 yil 14 noyabrda ishga tushirilgan, 2016 yilda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan. Undan tashqari, kamida ikkita kema qurish rejalashtirilgan, chunki Jerald R. Ford tipidagi samolyot tashuvchilar qabul qilinganligi sababli ular Nimitz samolyot tashuvchilarini almashtiradi.

O'z-o'zini mudofaa havo hujumidan mudofaa vositasi sifatida kema har biri 32 ta raketaga mo'ljallangan ikkita 8 konteynerli uchirish moslamasi bo'lgan Raytheon ESSM raketalari bilan qurollangan. Raketalar yuqori tezlikda, yuqori manevrli kemaga qarshi raketalarga qarshi kurashish uchun mo‘ljallangan. Qisqa masofali tizimlar Raytheon va Ramsys GmbH tomonidan ishlab chiqarilgan RAM zenit raketalarini o'z ichiga oladi.

Kema o'q-dorilarni saqlash va etkazib berish uchun takomillashtirilgan tizimdan foydalanadi va Materiallar ikki qavatli omborlar bilan. Samolyot tashuvchisining o'q-dorilari raketalar, artilleriya o'qlari, bombalar va hujumchi samolyotlar uchun havo-yer raketalaridan, suv osti kemalariga qarshi samolyotlar uchun torpedalar va chuqurlik zaryadlaridan iborat.

Ayni paytda dunyoda ko'plab yirik samolyot tashuvchilar mavjud. Zamonaviy armiya o'z vazifalarini bajarishi uchun oddiygina harakatchanlik zarur, shuning uchun samolyot tashuvchilar juda zarur, ularning bortida o'nlab jangovar samolyotlar va minglab odamlarni tashish mumkin. Dunyodagi eng yirik samolyot tashuvchilarning ba'zilari bugungi kunda ham ishlamoqda, boshqalari esa faqat muzeylarda ko'rish mumkin.

Mutlaq aniqlik bilan aytishimiz mumkinki, Nimitz kemasi dunyodagi eng katta samolyot tashuvchisidir. Uning uzunligi 333 metrni tashkil qiladi. Keng parvoz palubasi tufayli ushbu gigant taxminan 90 ta samolyotni (shu jumladan havodagi narsalarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan 64 ta harbiy samolyot va 26 vertolyot) sig'dira oladi. "Nimitz" ekipajida 3 mingdan ortiq kishi bor, ularning asosiy qismi parvoz xodimlari, 70 kishi esa qo'mondonlik shtabida. Ushbu seriyadagi deyarli barcha samolyot tashuvchilar texnik parametrlar, dizayn echimlari va jangovar texnika jihatidan o'xshashdir. Aytgancha, Nimitz samolyot tashuvchisi elektr stantsiyasining energiya manbasini o'zgartirmasdan yigirma yil davomida ishlashi mumkin. Bu shuni anglatadiki, uni uzoq safarga ushbu uzoq vaqt davomida xavfsiz yuborish mumkin. Ushbu seriyadagi birinchi samolyot tashuvchisi 1975 yilda ishga tushirilgan.

Samolyot tashuvchisining asosiy va yordamchi tizimlardan tashkil topgan elektr stansiyasi haqida gapirmaslik mumkin emas. Birinchisi, o'z navbatida, ikkita suv reaktoridan iborat bo'lib, har biri rotorning aylanish harakati bilan ikkita aylanadigan dvigatelni oziqlantiradi. Bunday reaktor o'rtasidagi asosiy farq shundaki, sovutish suvi va moderatorning roli oddiy bosimli suv tomonidan amalga oshiriladi. Hozirgi vaqtda ushbu turdagi reaktor eng samarali hisoblanadi va shuning uchun butun dunyoda juda mashhur. Agar siz to'rtta turbinaning kuchini birlashtirsangiz, siz 280 ming ot kuchiga ega haqiqiy yirtqich hayvonni olishingiz mumkin. Yordamchi tizim har biri 10,7 ming ot quvvatiga ega to'rtta dizel dvigateldan iborat. Nimitz samolyot tashuvchisi havodan ham, suvdan ham hujum qiladigan dushmandan himoyalanish uchun kuchli qurollar bilan jihozlangan. U uchta havo hujumidan mudofaa tizimiga, 22 mm kalibrli to'rtta zenit quroliga, torpedalarni otish uchun ikkita qurilmaga (kalibrli 324 mm) ega.

Bizning reytingimizga kirishga loyiq yana bir eng yirik samolyot tashuvchisi. Uning uzunligi 342,3 metr bo'lib, u barcha harbiy kemalardan o'zib ketadi. Ammo bu samolyot tashuvchini nafaqat uzunligi boshqalardan ajratib turadi - u birinchi bo'lib yadroviy bo'linish zanjiri reaktsiyasi energiyasida ishlaydigan elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. AQSh harbiy ishlab chiqaruvchilarining rejalari yana 5 ta shunday samolyot tashuvchilarini chiqarishni o'z ichiga olgan, ammo birinchi kemani yaratishga 459 million dollardan ortiq mablag' sarflanganligi sababli ular bu yo'nalishni davom ettirmaslikka qaror qilishdi. Shuning uchun juda qimmat Terrier kemasiga asoslangan zenit-raketa tizimi samolyot tashuvchisiga o'rnatilmadi, uning o'rniga qisqa masofaga ega Amerika RIM-7 Sea Chumchuq boshqariladigan raketasi o'rnatildi va keyinchalik boshqa tizimlar qo'shildi.

Qizig'i shundaki, bitta yuk yadro yoqilg'isi kemaning o'n uch yil davomida uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun etarli. Bu davrda u bir million kilometrga yaqin masofani bosib o'tishi mumkin.

Gigantni yaratish uchun taxminan uch yil kerak bo'ldi, 1957 yilda samolyot tashuvchisi qurilishi boshlandi. Besh yil o'tgach, kema kapitan Vinsent DePo boshchiligida birinchi haqiqiy dengiz suvga cho'mdi. "Enterprise" debyut harbiy operatsiyasi Karib dengizi inqirozi davrida amalga oshirildi. 1965 yilda harbiy kema Janubi-Sharqiy Osiyoda ishlatilgan, u erda Vetnam urushida qatnashish imkoniga ega bo'lgan. Aytgancha, o'sha paytda u harbiy harakatlarda qatnashgan birinchi yadroviy samolyot tashuvchisi edi. Xuddi shu davrda Korxona jahon rekordini o'rnatdi - 24 soat ichida 165 ta jangovar birlik samolyot tashuvchisidan ko'tarildi.

Korxonada avariyadan omon qolish imkoniyati ham bor edi - Zuni raketasidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, 127 millimetr balandlikda tortib olish uchun mo'ljallangan o'ziyurar izsiz quruqlikdagi transport vositasi bor edi. Transport vositasi. Aynan uning yuqori haroratli chiqindi gazlari raketaning o'z-o'zidan uchishiga sabab bo'ldi, natijada u samolyot bortidagi yonilg'i bakiga qulab tushdi va bu allaqachon yoqilg'ining to'kilishiga olib keldi. Buning oqibatlari global edi - havo bombalari portladi, yigirmadan ortiq ekipaj a'zolari halok bo'ldi, deyarli 350 nafari yaralandi, o'n beshta samolyot yo'q qilindi. Umumiy zarar yuz million AQSH dollaridan ortiqni tashkil qildi. Aytgancha, devning o'zi umuman jarohat olmagan.

80-yillarda korxona yadro reaktorini kapital ta'mirladi va Hughes Aircraft SCANFAR kema radarini olib tashladi. Yangi asr boshlarida aviatashuvchi AQSh va Buyuk Britaniyaning Iroqqa qarshi oʻtkazgan “Choʻl tulkisi” harbiy operatsiyasida qatnashgan va toliblarni Afgʻoniston yerlaridan quvib chiqarishda ham foydalanilgan. Shundan so‘ng u Fors ko‘rfazining suvlariga qaytib, Iroqqa qarshi janglarda amerikaliklarga havodan yordam ko‘rsatgan. Bir necha yil oldin Enterprise Fors ko'rfazida yana o'z faoliyatini boshladi.

Evropa va Osiyoning samolyot tashuvchilari orasida SSSR Tashqi ishlar vazirligining buyuk admirali Kuznetsov nomi bilan atalgan kema ajralib turadi. Bu gigant eng kuchli va eng kattalaridan biri hisoblanadi.

Samolyot tashuvchining rivojlanishi 1982 yilda boshlangan. Gigantning texnik ko'rsatkichlari uni ilg'or samolyot tashuvchisiga aylantirishga va'da berdi. Ular Su-25 va Su-27 qiruvchi samolyotlari havoga ko‘tarilishi uchun palubani uzaytirishni rejalashtirishgan. "Admiral Kuznetsov" harbiy kemasida birinchi marta "Luna" samolyot tashuvchisida optik qo'nish tizimi qo'llanildi.

"Admiral Kutuzov" ning uzunligi uch yuz metrdan bir oz ko'proqni tashkil etadi, bu unga 25 vertolyot va bir xil miqdordagi samolyotlarni joylashtirish imkonini beradi. Jangovar va radar texnikasiga qaraganda, bizning aviatashuvchi kemamiz yetakchilar qatoridan joy oladi. Uning kemasida o'n ikkita Granit raketasi, sakkizta Dirks, oltita AK-630M artilleriya moslamasi va to'rtta Dagger raketasi mavjud. Bunday kuchli qurollar tufayli samolyot tashuvchisi uzoq vaqt davomida uzluksiz o't o'tkazishi mumkin. Ayni paytda Su-33 qiruvchi samolyotlarini ishlayotgan samolyot tashuvchisidagi MiG-29K bilan to'liq almashtirish va kelajakda kapital ta'mirlashni davom ettirishga qaror qilindi.

15.01.2016 23:17 da pavlofox · 11 730

Dunyodagi eng yirik samolyot tashuvchilar xizmat ko'rsatmoqda

Samolyot tashuvchilar dunyoda. Ular hajmi va funksionalligi bilan hayratda qoldiradilar. Bunday kemaning pastki qismida bir necha o'nlab samolyotlar joylashtirilishi mumkin, ular orasida hujum samolyotlari, qiruvchi samolyotlar, suv osti kemalariga qarshi samolyotlar, vertolyotlar va boshqalar bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, barcha zamonaviy dengiz tuzilmalari kuchli elektr stantsiyasiga ega va bir necha yil davomida yonilg'i quymasdan suzib yurishi mumkin.

Bugungi kunga qadar dunyoning atigi 10 ta davlatida samolyot tashuvchi kemalar mavjud. Ularning aksariyati AQSh dengiz flotiga tegishli.

TOP-10 ga xizmat ko'rsatayotgan dunyodagi eng yirik samolyot tashuvchilar kiradi.

10. Chakri Narubet | 183 metr

"" (Tailand) - engil samolyot tashuvchisi dunyodagi eng yirik kemalar o'ntaligini ochadi. Shuningdek, u eng kichik zamonaviy samolyot tashuvchisidir. Tailand kemasining asosiy vazifalari qidiruv-qutqaruv ishlari va havodan yordam ko‘rsatishdan iborat. Kemaning past jangovar samaradorligi moliya etishmasligi va kamdan-kam uchish bilan bog'liq. "Chakri Narubet" uzunligi 183 metrni tashkil qiladi. Kema 600 dan ortiq ekipaj a'zolarini sig'dira oladi. Samolyot tashuvchisi ko'pincha harakatsiz bo'lganligi sababli, tashrif buyuradigan sayyohlar unga tashrif buyurishlari mumkin. Bundan tashqari, "Chakri Narubet" dunyodagi eng katta qirollik yaxtasi deb nomlanadi, chunki dengizga sayohat paytida qirol oilasi ko'pincha unda bo'ladi.

9. Kavur | 244 metr

"" (Italiya) - Italiya dengiz flotining eng yirik samolyot tashuvchisi. U Italiya davlat arbobi graf K. Kavur sharafiga o'z nomini oldi. U 2009 yilda flotga topshirilgan. Kemaning uzunligi 244 metrni tashkil qiladi. Kemada 8 ta AV-8B Harrier samolyoti va 12 ta vertolyot bo'lgan. Bu yerda samolyotlardan tashqari 500 dan ortiq odam, 24 ta tank yoki 50 ta ogʻir jangovar texnikani joylashtirish mumkin.

8. Sharl de Goll | 261 metr

"" (Fransiya) - Frantsiya dengiz floti tarkibiga kiruvchi yirik samolyot tashuvchi kema. "Sharl de Goll" "Klemenso" tipidagi eskirgan samolyot tashuvchilarni almashtirish uchun keldi va Amerikaning "Nimits" va Rossiyaning "Admiral Kuznetsov" laridan keyin dunyodagi eng jangovar samolyot tashuvchi kema hisoblanadi. Uzunligi 261,5 metr bo'lgan kema 40 havo birligi va 1500 dan ortiq ekipaj a'zolari, shu jumladan havo guruhi uchun mo'ljallangan. Kema butun dunyo bo'ylab harbiy operatsiyalarda, shu jumladan 20-asrning 90-yillarida Tolibonga qarshi Afg'oniston urushida faol ishtirok etgan.

7. San-Paulu | 265 metr

"" (Braziliya) - Braziliya dengiz flotining yagona samolyot tashuvchisi. 2000 yilgacha u Frantsiyaga tegishli bo'lib, Klemenso tipidagi kemalarga tegishli edi. Uning sobiq nomi "Foch". Kemaning uzunligi 265 metrni tashkil qiladi. San-Paulu bortida 1500 dan ortiq odam, jumladan, parvoz ekipaji, shuningdek, 30 dan ortiq samolyot sig'ishi mumkin. Frantsiya harbiy-dengiz kuchlarining bir qismi bo'lganida, samolyot tashuvchisi Bosniya, Fors ko'rfazi, Livan va boshqa mamlakatlardagi harbiy operatsiyalarda qatnashgan.

6. Vikramaditya | 283 metr

"" (Hindiston) - dengiz flotining bir qismi bo'lgan Hindistonning yirik samolyot tashuvchisi. Ilgari og'ir samolyot tashuvchi kreyser Rossiyaga tegishli bo'lib, "Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" deb nomlangan. Kema butunlay modernizatsiya qilinib, Hindiston harbiy-dengiz kuchlariga topshirildi. Kemaning uzunligi 283,4 metrni tashkil qiladi. Vikramaditya o'z kemasida 40 tagacha samolyot va 1500 dan ortiq ekipaj a'zolarini olib yurishi mumkin.

5. Qirolicha Yelizaveta | 284 metr

"" (Angliya) tipidagi samolyot tashuvchilar CVF kod nomi bilan tanilgan. Invisible tipidagi samolyot tashuvchilarni almashtirish uchun ingliz dengiz kemalari qurilmoqda. Ikki kema Qirollik dengiz floti uchun yaratilgan eng katta kemadir. Ulardan biri joriy yilda, ikkinchisi esa faqat 2018 yilda avtoparkga foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan. 13 000 kvadrat metr maydonga ega Qirolicha Yelizaveta kemasi 40 dan ortiq samolyot va vertolyotlarni sig'dira oladi. Havo kemalari bir vaqtning o'zida havoga ko'tarilishi va kemaga qo'nishi mumkin bo'ladi. Ekipajning sig'imi havo guruhini hisobga olgan holda 1500 kishini tashkil qiladi. Dengiz kemasining uzunligi 284 metrni tashkil qiladi.

4. Liaoning | 304 metr

"" (Xitoy) - PLA dengiz flotida birinchi va yagona bo'lgan Xitoyning samolyot tashuvchisi. U SSSRda qurilgan va "Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" tipidagi samolyot tashuvchilarga tegishli edi. 2012 yilda u Xitoy tomonidan sotib olindi va rekonstruksiya qilindi. Yangilangan kemaning o'lchami uzunligi 304,5 metrni tashkil qiladi. Liaoning kemasi 40 ta samolyot va 2000 dan ortiq odamni sig'dira oladi. Harbiy-dengiz floti samolyot tashuvchisidan asosan uchuvchilarni kemada keyingi xizmat ko'rsatish uchun tayyorlash uchun foydalanadi.

"" (Rossiya) - Rossiya dengiz flotidagi yagona samolyot tashuvchi kreyser. U Sovet Ittifoqi floti admirali N.G sharafiga o'z nomini oldi. Kuznetsova. O'zining mahalliy o'tmishdoshlaridan farqli o'laroq, kreyser samolyotlarni ko'tarish va qo'nish qobiliyatiga ega. Parvoz maydoni 14 000 kv.m dan ortiq. Kemaning aviatsiya guruhi 30 tagacha samolyot va 10 ta vertolyotni o'z ichiga olishi mumkin. Ekipaj 2000 kishiga mo'ljallangan. Samolyot tashuvchisining uzunligi 305,1 metrni tashkil qiladi.

2. Nimitz | 332 metr

"" tipidagi samolyot tashuvchilar (AQSh) dunyodagi eng yirik harbiy kemalar bo'lib, ular AQSh dengiz flotida xizmat qiladi. Jami 10 ta shunday samolyot tashuvchi kemalar qurilgan. Bu, shuningdek, eng qimmat dengiz kemalari: har birining narxi taxminan 4,5 milliard dollarni tashkil qiladi. O'z kemasida Nimitz 90 tagacha samolyot va vertolyotlarni qabul qilishga tayyor - bu mavjud bo'lganlar orasida maksimal sig'im ko'rsatkichidir. dengiz transporti. Bundan tashqari, bortda 5000 dan ortiq ekipaj a'zolari, jumladan, havo guruhi bo'lishi mumkin. Bunday dengiz inshootlaridan birining uzunligi 332,8 metrni tashkil qiladi. Samolyot tashuvchilar harbiy operatsiyalarda faol ishtirok etadilar (Yugoslaviya, Iroq), shuningdek, tabiiy ofatlardan zarar ko'rgan mamlakatlarga gumanitar yordam ko'rsatadilar (Indoneziyadagi tsunami - 2004; Gaitidagi zilzila - 2010). Bunday kemaning o'rtacha ishlash muddati 50 yil.

1. Jerald R. Ford | 337 metr

"(AQSh) - 2009 yildan beri qurilayotgan eng yirik zamonaviy samolyot tashuvchi kema. Kolossning o'lchami uzunligi 337 metrni tashkil qiladi. Jerald Ford gigant Enterprise o'rnini egallashi rejalashtirilgan edi. Ammo ikkinchisi 2012 yilda allaqachon tugatilgan. Yangi kemaning ekspluatatsiyasi ekipaj sonining qisqarishi tufayli Korxonadan 4 milliardga kam xarajat qilishi taxmin qilinmoqda. Zamonaviy aviatashuvchi 4660 kishini sig'dira oladi. 2013 yilda kemani suvga tushirish marosimi bo'lib o'tdi. AQSh harbiy-dengiz kuchlariga kirish joriy yilning noyabr oyiga rejalashtirilgan. Aviatsiya guruhi 75 dan ortiq samolyotlar, vertolyotlar va "dronlar" (UAV) dan iborat bo'ladi.