Tehniline ülesanne elektrikutele saatmiseks. Töödokumentatsiooni väljatöötamise lähteülesanne

Praeguseks tekkis küsimus vajadusest luua ehitatavas tööstusrajatises toiteallika dispetšerisüsteem.

Ja kõik oleks hästi, palkas ettevõtte, tegi võtmed kätte projekti, kuid neid on mitu AGA:

Rajatise ehitamine ei toimu avamaal, vaid ettevõtte olemasoleva infrastruktuuri piires, s.t. sellel on oma hargnenud töövõimsussüsteem, teabearvutivõrk, olemas on ASKUE ja olemasolevate energiarajatiste lähetussüsteemi alused.

Allolev foto on näide lähetussüsteemi mnemoonilise diagrammi rakendamisest heledatel kuubikutel. Projektorina kasutatakse LED -maatriksit.

Esimene samm oli luua lähteülesanne disaini jaoks. Tavaliselt võtavad nad sellistel juhtudel tööle organisatsiooni, mis koostab sellise tehnilise ülesande (TOR), võttes arvesse Tellija nõudeid ja soove, ning valivad seejärel projekteerimisorganisatsiooni. Minu puhul pidin sellise ülesande praktiliselt ise tegema. Ma ei varja, ma kogusin teavet erinevate allikate kaudu; seminarid, konsultatsioonid selle valdkonna ettevõtete ja spetsialistidega, olemasolevate sarnaste rajatiste külastamine, ilma ülemaailmse võrgustiku osaluseta. Siin on, mis juhtus.

Natuke teooriast. Väljastussüsteem on ette nähtud:

  • integreeritud automatiseeritud toiteallika juhtimine ja juhtimine normaalsetes, hädaolukordades ja hädaolukorras;
  • operatiivsaatekontroll ja toiteallika juhtimine reaalajas;
  • signaalimine ja teabe kiire kuvamine ebanormaalsete ja avariirežiimide kohta, kaitse toimimine;
  • kaupluse elektritarbimise planeerimine ja kontroll, tehniline raamatupidamine.

Selliste süsteemide paljudest olemasolevatest nimedest ja nõutava funktsionaalsuse põhjal sündis nimi "Automatiseeritud süsteem elektritoite väljajuhtimiseks, juhtimiseks, planeerimiseks ja elektrienergia mõõtmiseks poes". Otsustati lühendada nimi lühendini ACS ES ( automatiseeritud süsteem toitehaldus).

Allolev foto on näide selliste projektide elluviimisest.

Ta kirjeldas vajadust luua ACS ES järgmiste põhieesmärkide saavutamiseks:

  • juhtimise tõhususe, toiteallika töökindluse ja kvaliteedi parandamine;
  • ebaproduktiivse energiatarbimise vähendamine;
  • personalile teabe pakkumine seadmete töö ja nende remondi analüüsimiseks, optimeerimiseks ja planeerimiseks;
  • elektriseadmete diagnostika ja remondi kulude vähendamine.

Objekti omadused: kolm 6 kV alajaama koos lülitusseadmetega, mitu 6 / 0,4 kV trafo alajaama, keskmise ja madalpinge elektrimootorite laevastik.

Kuna Evolis (Schneider Electric) vaakumlülitid valiti 6 kV lülitusseadmeteks, põhineb releekaitse ja automatiseerimine Sepami seeria 40, 60 ja 80 digitaalsetel releekaitseseadmetel. Need seadmed võimaldavad teil nendele probleemideta rakendada dispetšerisüsteemi . Sepami jaoks on spetsiaalselt kohandatud mitmeid SCADA süsteeme.

Järgmises artiklis räägin sellest struktuurne skeem ACS ES süsteem, mille plaanime välja töötada väljatöötatud tehniliste spetsifikatsioonide alusel projektis.

14.1 Termilised ja mehaanilised lahendused:

Katlaruum kuumaveekateldega, Vitoplex 200 SX2A võimsusega 1,1 MW, Weishaupti põletitega (moduleerivad).

Termilised koormused:

  • (kütteveeringi temperatuurigraafik 95 0-70 0 С)
  • 0,36 MW - sooja veevarustuse koormus (temperatuurigraafik 60 0 С)
  • 0,34 MW koormus oma vajadusteks ja kadud võrgus;
  • Peamised nõuded:

    Automaatse keemilise veepuhastussüsteemi paigaldamine vastavalt lähtevee analüüsile;

    Kütmine ja tarbevee tarnimine tarbijatele toimub sõltumatu skeemi kohaselt katlaruumi paigaldatud plaatsoojusvahetite kaudu;

    Pakkuda insenervõrke olemasolevate soojusvõrkudega ühendamiseks järgmistele tarbijatele:

    2. Juhtkonnahoone

    3. Pommivarjend;

    4. taglasladu;

    6. IX ladu;

    8. KOF hoone

    10. Ehitus

    11. Sadamatöötajate klubi.

    (vastavalt soojusvõrgu skeemile).

    Vahetada vahetusmajade nr 1, nr 2 hoonetele maa-alune 4-toruline kütte- ja soojaveevarustussüsteemide küttevõrk ning 2-toruga sooja veevarustussüsteem Inter-klubile koos õhkküttevõrkudega;

    Tehke soojusvõrkude hüdrauliline arvutus, et ühendada kõik soojusvarustuspunktid staatiliste ja dünaamiliste töörežiimide all.

    Paigaldage kaks mahutit, mahuga V = 25m 3. Sooja vee valmistamise, kuumutamise ja jaotamise protsess peaks toimuma automaatselt;

    Varustage katlaruumi sulgeventiilid (kuulventiilid, liblikventiilid);

    Näha ette toodetud ja tarnitud soojusenergia mõõteseadmete ning veetarbimise mõõteseadme (tehniline mõõtmine) paigaldamine;

    Pesu kujundamisel arvestage olemasolevate seadmete paigaldamise võimalusega.

    14.2 Sisemised gaasiseadmed ja automaatika:

    Kavandage katlaruumi töö automaatrežiimis, ilma hooldustöötajate pideva viibimiseta;

    Pakkuda võimalust juhtimiskeskusest katlaruumi seadmete tööd eemalt jälgida ja juhtida;

    Juhtimisruumi varustamiseks seadmetega, mis võimaldavad reaalajas katlaseadmete töö kaugseiret ja juhtimist - kavandatav katlamaja, töötav katlamaja, aga ka muud katlamajad, projekteerimine ja ehitus, mis on võimalik tulevik. Juhtimisruumi asukoht tuleks projekteerimisel kindlaks määrata;

    Üksikasjalik valik gaasiseadmed teostama pärast katlamaja gaasivarustuse tehniliste spetsifikatsioonide saamist, võttes arvesse gaasirõhu füüsikalisi parameetreid talvel ja suvel, rõhukadusid toitegaasijuhtmes, gaasi vähendamise ja mõõteseadmeid;

    Katlaruumis tuleb ette näha kaubandusliku gaasimõõteseadme paigaldamine, mis võimaldab teavet eemalt hankida (GSM-modem), samuti reguleerimis- ja ohutusvahendid.

    Kui tööpiirkonna õhus on saavutatud kindlaksmääratud CO ja CH4 kontsentratsioon, tuleb ette näha gaasireostuse häire katlaruumi gaasivarustuse sulgemisega.

    14.3 Korsten:

    Katlaruumi suitsugaasid tuleks tühjendada läbi individuaalse isoleeritud korstna, ilma venitusarmideta. Metallist tünnid, torude arv, kõrgus ja läbimõõt, mis määratakse projekteerimisel;

    Tehke korstna piksekaitse, tehke korrosioonivastane kate, võttes arvesse suitsugaaside kondensaadi agressiivseid omadusi.

    14.4 Ventilatsiooni- ja kliimaseade:

    Tagage sisse- ja väljatõmbeventilatsioon;

    14.5 Veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemid (sise- ja välised):

    Projekti dokumentatsiooni osana töötada välja veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemid;

    Korraldage sissejuhatav veemõõteseade ja eraldi pesumaja jaoks (tehniline raamatupidamine);

    Katlaruumis varustage külma vee paak mahuga V = 1-2 m 3, et veevarustuse katkestamise korral küttevõrke uuesti laadida;

    Näha ette kanalisatsioonisüsteemi ühendamine olemasolevate võrkudega;

    Kuna toitevee rõhk on madal (1-6 kg / cm 2), varustage veevarustuse sisselaskeava juures võimenduspump.

    14.6 Väline toide:

    Näha ette kahe kaabelliini paigaldamine TP-20 (põhi- ja varuvõi) ristlõikest ja tüübist, mis määratakse projekteerimise käigus;

    Paigaldage TP-20 juures 0,4 kV kaitselülitid.

    14.7 Sisemine toide:

    Varustage automaatne ülekandelüliti 0,4 kV katlaruumi sisendlülitil;

    Kaitske katelde ja põletite automaatika lühiajaliste elektrikatkestuste eest (kuni 5 sekundit), et vältida katelde ja pumpade planeerimata väljalülitamist toiteallika ebastabiilsuse tõttu (sagedased ülepinged ja pingelangused).

    Pakkuge võimalust automaatselt sisse lülitada tehnoloogilised seadmed vastavalt antud programmile pärast toiteallika taastamist;

    Hoone elektriseadmete maandamine;

    Varustada elektriarvestid (tehniline mõõtmine);

    Paigaldage Legrandi kaitselülitid elektripaneelidesse ja tagage koguses vähemalt 25% reserv;

    Lainetuse koefitsiendi vähendamiseks ühendage valgustid erinevate faaside luminofoorlampidega ja kasutage elektroonilise kompenseerimisseadmega valgusteid;

    Kasutage leegiaeglustavat NYM- või VVGng -kaablit.

    Varustage kaitselülitid šundi vabastamisega tulekahjuhäire tulekahju korral ventilatsiooni- ja kliimaseadmed välja lülitada;

    14.8 Tulekahjuhäire:

    Tulekahjusignalisatsioon (tulekustutussüsteem) töötatakse välja vastavalt kehtivatele reeglitele ja eeskirjadele (SP6.13130.2009 "Tulekaitsesüsteemid ELEKTRIVARUSTUSED tuleohutus»).

    14.9 Sidevõrkude projekteerimine:

    Olemasolevast telefonikaevust K427v asetage kahe auguga telefoni äravool kliimaseadmete torudest Æ 100 mm (L = 40x2m);

    Kujundage uus luukiga telefonikaev KKS-2 raske tüüp(GOST 8591-76) põhjaga teraskaanega, mis on ette nähtud sõiduteele paigaldamiseks;

    Äsja uuest telefonikaevust kavandatud katlamajja asetage kahe auguga telefonitoru c 100 mm (L = 20x2 m) õhutorudest;

    Varustage katlaruumi läheduses olev telefonikaev KKS-1, millel on keskmise tüüpi luuk, mille alumisel teraskattel on logo "Svyaz", ja tehke väline telefoniväljund metalltoruga Æ 75 mm;

    Tehke telefonikaevud malmist konsoolidega KKCH-2;

    Paigaldage telefonikaabel TPPepZ 10x2x0,5 (L = 150 m) olemasolevast sidejaotuskappist Muuda maja nr 1 projekteeritud katlaruumi;

    Juhtige kaabel hoonesse ja lõpetage see KRTM-V / 10-R-s koos eemaldatava sokliga KRONE 2/10 LSA-PROFIL;

    Lõpetage vahetusmaja nr 1 kommunikatsioonikapis kaabel katkestuskontaktidega KRONE 2/10 LSA-PROFIL sokliga;

    Abonendi juhtmestik ruumides tuleb läbi viia 5. kategooria UTP 4x2x0.5 kaabliga ja lõpetada RJ-11 6P4C telefonipesadega;

    14.10 Katlaruumi varustus:

    Kasutage imporditud seadmeid (seadmed peavad olema Vene Föderatsiooni territooriumil sertifitseeritud);

    Seadmel peab olema Rostekhnadzori väljastatud kasutusluba.

    14.11 Pesumasin ja mööbel:

    1. Andke puhkeruumis:

    Elektripliit;

    Külmik;

    Jahuti (külma ja kuuma vee jaotur);

    Mikrolaine;

    Õhtusöögilaud;

    Toolid - 7 tk;

    Kapp.

    2. Varustage pesuruum:

    50 kg tsentrifuug;

    Pesumasin koormusega 10 kg (1 tk);

    Pesumasin koormusega 30 kg (1 tk);

    Pesumasin koormusega 40-50 kg (2 tk.);

    Kuivatustrummel 16 kg - 2 tk .;

    Sorteerimiskäru - 5 tk.

    3. Triikimisruumis varustage:

    Triikimisrada (elektriline) - 1 tk;

    Lina konteiner - 2 tk;

    Triikimislaud - 1 tk;

    Raud - 1 tk;

    Linane laud -1 tk;

    Triikimispress - 1 tk;

    Pesukäru - 1 tk.

    4. Sisseastumisosakonnas esitage:

    Rack - 2 tk .;

    Põrandakaalud - 1 tk;

    Töölaud - 1 tk.

    5. Varustage voodipesu hoidmiseks ja kohaletoimetamiseks mõeldud sektsioonis:

    Riiulid lina hoidmiseks - 4 tk .;

    Töölaud - 1 tk;

    Pakkelaud - 1 tk.

    6. Rõivaste vastuvõtuosakonnas:

    Töölaud - 2 tk .;

    Õmblusmasin - 1 tk;

    Overlokk - 1 tk;

    Riiuliseade - 1 tk;

    Triikimislaud - 1 tk;

    Raud - 1 tk.

    7. Pesuvahendite hoidmiseks mõeldud sahvrisse andke:

    - hammas - 4 tk;

    Töölaud - 1 tk;

    Pesuvahendite mahuti - 1 tk;

    Kaalud - 1 tk.

    8. Varustage puhastusseadmete sahvris:

    - vann kaltsude ja seadmete pesemiseks - 1 tk;

    Puhastusseadmete hoiukapp - 1 tk;

    Tööriiete riidekapp - 1 tk.

    9. Varustage kuivatuskambris:

    Riiulid riiete kuivatamiseks (arv määratakse projekteerimisel);

    Seade kuuma õhu jaoks (määratakse projekteerimisel, seadme tüüp tuleb kliendiga kokku leppida).

    10. Oodake voodipesu vastuvõtmise ja kohaletoimetamise ooteruumis järgmist:

    Igas toas on 1 bankett.

    11. Kontoris esitage:

    Juhi laud külgkapiga - 1 tk;

    Tõmbetav äärekivi - 1 tk;

    Juhataja tool - 1 tk;

    Kontoritool - 4 tk;

    Riidekapp - 1 tk;

    Avatud kapp dokumentidele - 1 tk;

    Kinnine dokumentide kapp - 1 tk.

    12. Andke riietusruumis:

    Kahe sektsiooniga kapp - 7 tk;

    Pink - 3 tk.

    13. Pesumaja tööaeg:

    Viiepäevane töönädal;

    Üks vahetus 4 inimest.

    4. TEHNILINE ÜLESANNE TÖÖDOKUMENTATSIOONI ARENDAMISEKS "ELEKTROMEHANILISTE SEADMETE (CAS DU EM) JAOTIS" PRIMORSKAYA "KOMPLEKSSE AUTOMAATSÜSTEEMI SEADMED Peamine TEP 7. Eritingimused Vahendite kava 2014. aasta algtaotlus : 21.02.2014 Lõpetamine: 16.06.2014 Töödokumentatsioon 5.1. KAS DU EM jaam "Primorskaya" peaks pakkuma AWP EAF jaama ja AWP EMD CDU -ga EM -seadmete juhtimist ja jälgimist. 5.2. Süsteemi projekteerimine peab toimuma vastavalt Vene Föderatsiooni metroo praegusele PTE-le, Vene Föderatsiooni metroo ISI-le, GOST 34.201-89, SNiP 32-02-2003 "Metropolitans" ja SP 32- 105-2004 "Metropolitans", SNiP 1.02.01-85, PUE, NPB 11003, Vene Föderatsiooni tulekahju režiimi reeglid, 25.04.2012, SP 2.5.1337-03, SanPiN ja muud kohaldatavad regulatiivsed ja tehnilised dokumendid. Inseneri- ja tehnikaseadmete dispetšerjuhtimine peaks toimuma EM -i dispetšeri tööjaamast dispetšerikeskuse keskuses ja EAF -i dubleeritud tööjaamast jaamas. Ülem- ja jaamatasandile väljastamiseks vajalike juhtimisobjektide, juhtkäskude ja juhtimisobjektide loodud signaalide loendi küsib projekteerija sõltumatult tellijast. Töödokumentatsiooni väljatöötamisel on vaja arvestada järgmiste dokumentide nõudeid: Lähteülesanne "Integreeritud automatiseeritud dispetšerjuhtimissüsteem (KASDU) metrooliini käitamiseks", mille kinnitas metroo peainsener detsembris. 25, 2009 - Täiendused nr 1 lähteülesandele "Integreeritud automatiseeritud lähetamise juhtimissüsteem (KASDU)) metrooliini töö", mille kinnitas metroo peainsener 12.08.2013. "Arenduse kontseptsioon integreeritud automaatse lähetamise juhtimissüsteemi (CAS DU) riikliku ühtse ettevõtte "Peterburi metroo" liinide käitamiseks, kinnitatud metroo peainseneri poolt 04.06.2010 7.1. Kavandage KAS DU jaama tehniliste vahendite ühendamine dispetšerimiskeskuse keskosakonnaga TSSM -kanalite kaudu (põhi- ja varukoopia). 8. Algdokumentide loetelu 9. Tehnilised nõuded 7.2. Võtke arvesse varunduskaabli paigaldamist AC-sv kapist tuppa koos TSSM varundusseadmetega. TSSMi varuseadmete paigutamist tuleks küsida infotehnoloogia- ja sideteenistusest. 7.3. Läbiviimine paigaldustööd rongide ohutut liikumist ohustavate kaablite ühendamiseks / vahetamiseks toimige ainult öösel (ööaken). 7.4. Projekteerija küsib tehnilisi spetsifikatsioone kaablite iseseisvaks paigaldamiseks vastavalt kehtivale "Juhendile metroo konstruktsioonide kaablite paigaldamise tööde koordineerimise ja teostamise korra kohta". 7.5. Disainer küsib iseseisvalt kogu projekteerimiseks vajalikku teavet. 7.6. Nõuded töövõtjale: - töövõtjal peab olema vähemalt 3 -aastane kogemus sarnaste tööde teostamisel; - töövõtja peab selle töö tegemiseks lepingu kehtivusaja jooksul kaasama isikuid, kellel on Venemaa kodakondsus ja / või isikuid, kellel on ametlik luba Vene Föderatsiooni territooriumil töötamiseks; - Töövõtja vastutab selle tööga tegelemise eest isikute eest, kes vastavalt art. 10 ФЗ, 09.02.2007 nr 16-ФЗ "Transpordi ohutuse kohta", ei võeta kehtestatud piirangute tõttu tööle transpordi ohutuse tagamisega seotud töid. Peterburi metroo käitatavad konstruktsioonid ". 8.1. Seadmete paigutus Primorskaja jaama KAS DU juhtimisruumis. 8.2 KAS DU EM funktsionaalsed omadused (käesoleva tehnilise ülesande lisa). 9.1. Ühendage KAS DU jaama tehnilised vahendid CDU -ga TSSM -kanalite kaudu (põhi- ja varukoopia). 9.2. Hoolitsege EM-seadmete ühendamise eest KAS DU süsteemi kavandatud AC-4 kapiga. 9.3. Projitseeritud AC-4 kapi ühendamiseks EM-i juhtimis- ja jälgimisobjektidega pakkuge mööduvat releekappi (SPR). ShPR -kapi asukoht tuleks projekteerimisel kindlaks määrata. 9.4. Eraldage KAS DU EM seadmete ühendus olemasoleva AC-sv kapiga ja KAS DU garanteeritud toitesüsteemiga. 9.5. Eraldage kapp AC-sv TSSM-i varukanaliga. 9.6. Projekteerimise ajal määramiseks on vaja kasutada optilisi sideliine. 10. Ohutusnõuded tehnoloogiale 11. Nõuded keskkonnale 12. Nõuded uue tehnoloogia ja materjalide kasutuselevõtule. 13. Nõuded projekteerimistööde tegemise õiguse litsentsile või sertifikaatidele 9.7. Näha ette VRTF -seadmete ja kasutamata kaablite demonteerimine elektromehaanilise teenistuse ja EAF -i ruumides. 9.8. Näha ette tööd katte taastamisel, pindade värvimisel ja puhastamisel mustusest demonteeritava seadme piirkonnas. 9.9. Projekteerimisel kasutage juhtimis- ja jälgimisobjektide olemasolevat kaabelvõrku. 9.10. Vajadusel tuleb ette näha kaablikanalite seade koos paigaldatud kaablimuhvidega kohtadesse, kus kaablitrassid läbivad lae seinu, nende tihendamine mittepõlevate materjalidega, mis tagavad nõutava tulepüsivuse piiri, ning seinte ja põrandate kosmeetiline viimistlus . 9.11. Kui reisijateruumi on vaja paigaldada kaabelkanalid, näete ette nende paigutus voodri värvi järgi. Vastavalt SNiP-le 12-03-2001, 12-04-2002 "Tööohutus ehituses" ning vastavalt PUE ja tööstusharudevaheliste eeskirjade nõuetele töökaitse kohta (ohutuseeskirjad) elektripaigaldiste töötamise ajal. 11.1. Töödokumentatsiooni osana töötada välja: 11.1.1. Jaotis "Keskkonnakaitse meetmete loetelu". 11.1.2. Ehitusjäätmete käitlemise tehnoloogiliste eeskirjade eelnõu. 11.2. Jaotised "Keskkonnakaitse meetmete loetelu" ja ehitusjäätmete käitlemise tehnoloogiliste eeskirjade eelnõu kooskõlastatakse elektromehaanikateenistuse keskkonnakaitsesektoriga. 11.3. Jäätmete teke ja kõrvaldamine kliendi piiride arvelt. 12.1. Projektis näha ette seeriatootmise materjalide kasutamine, mis vastavad käesoleva ülesande punktis 6 nimetatud dokumentide nõuetele, samuti sanitaar- ja hügieeninõuetele, tuleohutusnõuetele ning omavad vastavaid sertifikaate; 12.2. Tagada tõhusate kaasaegsete tehnoloogiate, materjalide ja seadmete kasutamine. Vastavalt Vene Föderatsiooni regionaalarengu ministeeriumi 12. /30/2009. Nr 624 koos märgiga lubada tööle väga ohtlikesse ja tehniliselt keerukatesse rajatistesse järgmistes punktides: - töö insener -süsteemide sisemise lähetamise, automatiseerimise ja haldamise projektide ettevalmistamisega (punkt 4.5) - töö tehnoloogilise ettevalmistusega metroorajatiste ja nende komplekside lahendused (6.13.) -Tööd tuleohutuse tagamise meetmete eelnõude koostamiseks (punkt 10) Üldlepingut ei pakuta. 14. Töödokumentatsiooni koostis ja nõuded koosnevad projekti tekstilisest ja graafilisest osast. Projekti koostis: 14.1. Selgitav märkus. 14.2. Teave inseneriseadmete, inseneri- ja tehnilise toe võrkude kohta, tehniliste ja tehniliste meetmete loetelu, tehnoloogiliste lahenduste sisu. 14.2.1. Toitesüsteem: - rajatiste seadmete välisühenduste skeem. - Kaabliühenduste skeem. - kaabelvõrgu plaan. - Skeem ja ühendusskeem seadmete ühendamiseks KAS DU garanteeritud toitesüsteemiga. 14.2.2. Sidevõrgud: - kohtvõrgu skeem. - Kaabliühenduste skeem. - kaabelvõrgu plaan, kaabliajakiri. 14.2.3. Tehnoloogilised lahendused: - seadmete paigutamine objektidele. - Seadmete paigutamine KAS DU juhtimisruumi. - Seadmete paigutamine puitlaastplaati. -AS-4, SHPR ja AS-sv skemaatilised diagrammid. -AS-4, SHPR ja AS-sv ühendusskeemid. - Koodide levitamise tabelid. - Juhtimisskeemid, lõppseadmete "EM" juhtimine. - puitlaastplaadi tööjaama mnemooniline diagramm. 14.3. Keskkonnakaitse meetmete loetelu (sh ehitusjäätmete käitlemise tehnoloogiliste eeskirjade eelnõu). 14.4. Tuleohutusmeetmed. 14.5. Riistvara spetsifikatsioon. 14.6. Töömahu arve. 14.7. Hinnanguline dokumentatsioon: - kohalik hinnang demonteerimistöödele. - ehitus- ja paigaldustööde kohalik hinnang, - kasutuselevõtu kohalik hinnang. 14.8. Keskkonnakaitse meetmete loetelu (peatükk "Jäätmekäitlus, töö käigus tekkivate jäätmete koguse loetelu ja arvutamine." Projekti dokumentatsiooni osade koosseisu ja nende sisule esitatavate nõuete kohta. "15.2. töövõtja annab tellijale 5 eksemplari projekti dokumentatsioonist ja 1 elektroonilisel andmekandjal Wordi ja PDF -vormingus. Elektroonilisel andmekandjal esitatud hinnang koostatakse vormingus 16. Nõuded programmi SmetaWizard hinnangute koostamiseks. 15.3. kalkulatsioon tuleks koostada vastavalt määrusele, mis käsitleb kalkulatsioonidokumentatsiooni koostamise ja kinnitamise korraldamist tööde teostamiseks riikliku ühtse ettevõtte "Peterburi metroo" vajaduste jaoks - WISARDi kalkulatsioon. Hinnangud tuleb koostada baashinnad seisuga 01.01.2001. kasutades hinnanguliste kulude ümberarvutamise indekseid otseste kulude elementidele projekteerimistööde tegemise ajal, mille on heaks kiitnud majandusarengu, tööstuspoliitika ja kaubanduse komisjon. 16.2. Hinnadesse mittekuuluvate materjalide maksumus tuleks kindlaks määrata „Ehituses kasutatavate põhimaterjalide, toodete ja konstruktsioonide hinnanguliste hindade territoriaalse kogumise alusel. Peterburi "(TSST) projekteerimistööde kohaletoimetamise ajal, kui materjali nõutud asukoht pole TSST -des saadaval või materjali maksumus TSST -des on oluliselt kõrvalekaldunud selle praegusest turuhinnast materjal, siis määratakse maksumus kindlaks seda tüüpi materjalide praeguste keskmiste linnahindade analüüsi põhjal (keskmiste linnahindade analüüs lepitakse kliendiga kokku ja lisatakse hinnangudokumentidele). 16.3. Hinnangud tuleb kokku leppida osakonnaga, et korraldada ameti (OOZ) metroo vajadustele vastavate toodete hankimine. Kinnitatud kalkulatsioondokumentatsiooni originaalid antakse kliendile üle. 17. Kinnitamise järjekord 17.1. Töödokumentatsioon tuleb esitada projekteerimis- ja kalkulatsioondokumentatsiooni läbivaatamiseks ja kinnitamiseks hiljemalt 01.07.2013. 17.2. Projekteerimis- ja kalkulatsioonidokumentatsiooni kinnitamine toimub vastavalt "Projekti- ja kalkulatsioondokumentatsiooni kinnitamise korrale vastavalt kapitaliinvesteeringute kava tööle", mis jõustati metroo juhi korraldusega nr 1226 24.12.2012. Dokumentatsiooni peavad heaks kiitma järgmised osakonnad: signaalimis-, tsentraliseerimis- ja blokeerimisteenus, toiteallikas, metroo juhtimisteenus, infotehnoloogia- ja sideteenistus, elektromehaanikateenistus. 17.3. Hinnanguline dokumentatsioon võetakse tervisekaitse osakonnas arutamiseks vastu pärast seda, kui kaasatud osakonnad on kõik projekti osad heaks kiitnud. 17.4. Projekti asjatundlikkus ei ole vajalik 17.5. Tööd loetakse lõpetatuks pärast seda, kui Tellija saab kätte kogu kokkulepitud 18. Ülesande selgitus ja projekteerimis- ja kalkulatsioonidokumendid ning tehtud tööde vastuvõtmise tehnilise akti allkirjastamine. lisamine Seda ülesannet saab poolte kokkuleppel täpsustada ja täiendada vastavalt kehtestatud korrale. Töödokumentatsiooni "Primorskaja jaama elektromehaaniliste seadmete integreeritud automaatse saatekontrollisüsteemi (CAS DU EM) varustamine" lähteülesande lisa "1. CAS DU EM funktsionaalsed omadused:  objekti juhtimiskäskude edastamine läbi AC4 ja ShPR kapid elektromehaaniliste seadmetega vastavalt protokollidele KAS DU koos EAF jaama AWP ja EM dispetšeri AWP -ga.  teabe vastuvõtmine EM objektidelt ShPR ja AC4 kappide kaudu ning selle edastamine vastavalt CAS DU protokollidele EAF ja EMD tööjaamadele.  Sündmuste protokollide koostamine KAS DU -s.  riist- ja tarkvara "kuum ooterežiim".  EAF ja EMD AWP -de EM -jaama seadmete haldamine ja juhtimine (vastavalt koodide jaotamise tabelitele).  Rakendatud tarkvara Puitlaastplaadi, EMD ja AC4 kapi AWP -d peavad toimima Linuxi operatsioonisüsteemis.  EAF -i ja EMD AWP -de mnemoonilised diagrammid peaksid kordama jaama kontuure, sisaldama tähistusi ja juhtimistoimingute komplekti, mis on identsed sarnaste AWP -dega teistes tööjaamades. 2. Varustuse loetelu. Eesmärk KAS DU EM AC4 kapp vastutab interaktsiooni eest EAF-tööjaamaga koos EM-objektidega Seadmete koostis AC4-kapp peaks sisaldama järgmist: 1. Kaks kontrollerit koos laienduskaartidega, mis põhinevad ICP Electonics toodetel (PAC-52, IP-6S). 2. Kaks toiteallikat, mis põhinevad IEI Technology (ACE-890) toodetel. 3. Kaks muundurit, mis põhinevad ICP DAS toodetel (I-7520). 4. Kaks IPC DAS toodetel põhinevat I / O moodulit (I7060). 5. TS ja TU ristlauad ja -plaadid 100% koondamisega TsKZhT PGUPS (TS-72, UMV-64, TU48, UDO-48) toodete põhjal. 6. ABB toodetud abikontaktidega automaatlülitid. 7. MPK komplektide lülitamise skeem, mis põhineb väikese suurusega releel R4-1024 (tootja Relpole). 8. Uste avamise ja automaatlülitite käivitamise ahelad. 9. Kapi esipaneelil:  Lülitid komplektide lahtiühendamiseks koos LED -indikaatoriga.  IPC -komplektide vahetamise nupud ilma fikseerimiseta. Vahereleekapp (SPR) Automatiseeritud tööjaam (AWP) EAF jälgib olekut ja juhib EM -seadmeid. 1. Relee (Relpol); 2. Dioodiseade GBPC1506 / 3. Trafo 220/110 Kaks üleliigset komplekti, mis koosnevad: 1. LCD-ekraanist 21 2. Tööstuslikule rack-mount PC-le (2 U). 3. Tolmu- ja niiskuskindel klaviatuur ja hiire tüüpi manipulaator. 4. TsKZhT PGUPSi poolt välja töötatud rakendustarkvara, Linuxil põhinev süsteemitarkvara. Igaühe energiatarve: mitte rohkem kui 1000 W; Toide: 220 W, 50 Hz.