Avtomobil haydovchisi ta'limiga qo'yiladigan talablar. Ishchilarning umumiy sanoat kasblari uchun tarif va malaka tavsiflari. Majburiy avtomobil sug'urta polisining narxi sinfga qarab, kbm

Haydovchining ishi ma'lum xavflar bilan bog'liq va shuning uchun yo'l harakati xavfsizligi talablariga muvofiq tashkil etilishi kerak. Binobarin, har bir nomzod transport vositasini boshqarish bilan bog'liq bo'lgan lavozimga qabul qilinishi mumkin emas: hatto mehnat shartnomasini tuzishdan oldin, siz xodimning kerakli shaxsiy fazilatlarga ega ekanligiga va sog'lig'idan shikoyat qilmasligiga, shuningdek amaliy ko'nikmalarga ega ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. va xavfsiz haydash uchun zarur bo'lgan bilim. Ayrim hollarda haydovchilarni tayyorlash tashkil etiladi. Ishga qabul qilishda haydovchiga qo'yiladigan asosiy talablar quyidagilardan iborat: transportda ishlash uchun tibbiy kontrendikatsiyalar yo'qligi; 18 yoshdan oshgan (voyaga etmagan ishchilarga transport vositalarini boshqarishga ruxsat berilmaydi); muayyan toifadagi transport vositasini boshqarish huquqi uchun haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lish. Bir toifadagi haydovchilik guvohnomasi xodimga boshqa toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqini bermaydi. Misol uchun, B toifali haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lish sizga engil avtomobillarni boshqarish imkonini beradi, ammo bunday arizachi yo'lovchi avtobusi haydovchisi sifatida qabul qilinishi mumkin emas (buning uchun siz D, D1 yoki DE toifalarini ochishingiz kerak - avtobus turiga qarab). Bundan tashqari, yo'lovchi transporti haydovchisini - avtobus, trolleybus yoki tramvayni yollashda, bu holda yosh chegarasi 21 yoshga ko'tarilishini yodda tutish kerak. 2016 yil 14 iyunda avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashish bilan shug'ullanadigan tashkilotlar xodimlariga kasbiy va malaka talablari kuchga kiradi (Rossiya Transport vazirligining 2015 yil 28 sentyabrdagi 287-son buyrug'i). Talablar ishchilarning ixtisosligi bo'yicha zarur bilim, ko'nikma, kasbiy ta'lim, ish tajribasi (tajriba) darajasini belgilaydi. Xodimlarning zarur bilim va malaka darajasiga tegishli dasturlar bo‘yicha ta’lim tashkilotlarida malaka oshirish orqali erishiladi.

Avtotransport vositalarini boshqarish huquqini tugatish uchun quyidagilar asos bo'ladi: haydovchilik guvohnomasining amal qilish muddatining belgilangan muddati o'tishi; haydovchining sog'lig'ining yomonlashishi, xavfsiz haydashning oldini olish, tibbiy xulosa bilan tasdiqlangan; transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish.

Umumiy qoidaga ko'ra (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 65-moddasi), ishga joylashish uchun ariza berishda ish beruvchi talab qilishi va fuqaro quyidagi hujjatlarni taqdim etishi kerak:

  • - pasport yoki shaxsni tasdiqlovchi boshqa hujjat;
  • - mehnat daftarchasi (mehnat shartnomasi birinchi marta tuzilgan yoki xodim yarim kunlik ish kunida ishlay boshlagan hollar bundan mustasno);
  • - davlat pensiya sug'urtasi sug'urta guvohnomasi;
  • - harbiy ro'yxatga olish hujjatlari (harbiy xizmatga majburlar va harbiy xizmatga chaqirilishi kerak bo'lgan shaxslar uchun);
  • - ma'lumoti, malakasi yoki maxsus bilimlarni egallaganligi to'g'risidagi hujjat - maxsus bilim yoki maxsus tayyorgarlikni talab qiladigan ishga kirishda;
  • - sudlanganligi va (yoki) jinoiy javobgarlikka tortish faktining mavjudligi (yo'qligi) to'g'risidagi ma'lumotnoma.

Shuni ta'kidlash kerakki, ko'rsatilgan hujjatlar ro'yxati umumiydir, shuning uchun har bir alohida holatda u xodimning ishining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda ko'rsatilishi kerak.

San'atga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 328-moddasida majburiy tibbiy ko'rikdan o'tmagan yoki tibbiy ekspert komissiyasining transport vositalarini boshqarish bilan bog'liq ishlarga kasbiy yaroqsizligi to'g'risidagi xulosasi bo'lgan shaxslarga ruxsat berilmaydi. Shunday qilib, ish beruvchi xodimdan uning kasbiy tayyorgarligi darajasini tasdiqlovchi hujjatlarni (diplom, sertifikat va boshqalar), shuningdek, avtotransportni boshqarish bilan bog'liq ishlarni bajarishga yaroqliligi to'g'risidagi tibbiy ma'lumotnomani talab qilishi shart.

Ayrim transport turlarining haydovchilari ma'lum bir transport turi uchun (masalan, yo'lovchilar uchun) belgilangan malakaga, ish tajribasiga va boshqa kasbiy xususiyatlarga ega bo'lishi kerak. Avtotransport vositasi haydovchisi sifatidagi ish tajribasi mehnat daftarchasidagi yozuvlar va zarurat tug'ilganda oldingi ish joylaridan ma'lumotnomalar, buyruqlarning tasdiqlangan nusxalari yoki mehnat shartnomalari (shartnomalari) bilan tasdiqlanishi kerak. Bundan tashqari, haydovchilik tajribasi haydovchilik guvohnomasi bilan tasdiqlanadi.

Agar xodim dastlabki tibbiy ko'rikdan o'tishdan bosh tortsa yoki uning kasbiy mahoratini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etsa, siz qabul qilishni ishonch bilan rad etishingiz mumkin - bu holda rad etish oqlanadi (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 64-moddasi).

ROSSIYA FEDERATSIYASI TRANSPORT VAZIRLIGI

Buyurtma

Avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlariga qo‘yiladigan kasbiy va malaka talablarini tasdiqlash to‘g‘risida


O'zgarishlar kiritilgan hujjat:
(Huquqiy axborotning rasmiy internet portali www.pravo.gov.ru, 04/12/2017, N 0001201704120002).

____________________________________________________________________


Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi to'g'risidagi Nizomning 5.2.10_3 kichik bandiga muvofiq, tasdiqlangan (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2004 y., N 32, 3342-modda; 2006 y., N 15, 1612-modda; N 24). 2601-modda, 2008-modda, 1029-modda, N 4825-modda; 378-modda; 4361-modda; 3172-modda; 32-m 6881-modda, 2014-modda, N 30; 30 (2-qism) 4325-modda; N 37, 4974-modda; N 42, 5736-modda; N 43, 5901-modda, 5926-modda; 2015 yil, N 2, 491-modda; N 16, 2394-modda; N 17 (4-qism), 2571-modda; N 20, 2925-modda).

Men buyuraman:

1. Ilova qilingan avtomobil va shahar elektr transportida yuk tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlariga qo‘yiladigan kasbiy va malaka talablari (keyingi o‘rinlarda Talablar) tasdiqlansin.

2. Belgilansinki, mazkur buyruq rasmiy e’lon qilingan kundan e’tiboran olti oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi, Talablarning 12.3-kichik bandi bundan mustasno, mazkur buyruq rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab uch yil o‘tgandan keyin kuchga kiradi.

Vazir
M.Yu.Sokolov


Ro'yxatga olingan
Adliya vazirligida
Rossiya Federatsiyasi
2015 yil 9 dekabr
ro'yxatga olish № 40032

Avtomobil va shahar elektr transportida yuk tashish bilan shug'ullanuvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlariga qo'yiladigan kasbiy va malaka talablari

1. Dekabrdagi Federal qonunning 20-moddasi 4-bandiga muvofiq avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlariga (bundan buyon matnda Talablar, xodimlar deb yuritiladi) kasbiy va malaka talablari ishlab chiqilgan. 10, 1995 yil N 196-FZ "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" va Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2004 yil 30 iyuldagi 395-sonli qarori bilan tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi to'g'risidagi Nizomning 5.2.10_3-bandi.
________________
Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1995 yil, 50-son, 4873-modda; 1999 yil, N 10, 1158-modda; 2002 yil, N 18, 1721-modda; 2003 yil, N 2, 167-modda; 2004 yil, N 35, 3607-modda; 2006 yil, N 52 (1-qism), 5498-modda; 2007 yil, N 46, 5553-modda; N 49, 6070-modda; 2009 yil, N 1, 21-modda, N 48, 5717-modda; 2010 yil, N 30, 4000-modda, N 4196; 2011 yil, N 17, 2310-modda; N 27, N 29, 4283-modda, N 30 (1-qism), 4596-modda. 2012 yil, N 25, 3268-modda, N 4320; 2013 yil, N 17, 2319-modda, N 30-modda, 4029-modda, N 52 (1-qism). 7002; 2014 yil, N 42, 5615-modda; 2015 yil, N 24, 3370-modda, N 29 (1-qism), 4359-modda.

Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami 2004 yil, 32-son, 3342-modda; 2006, N 15, 1612, N 24, 2601, N 52 (3-qism), 5587-modda; 2008, N 8, 740, N 11, 1029, N 18, 2060, N 42, Art , 5337-modda; 2009, N 3, 506-modda, N 13, 2249-modda, N 33 , 4088-modda, N 36, 4361-modda, 6332-modda. 2010, N 6, m. 652, N 12, 1502, N 25, Art , 3350-modda, N 31, 4251-modda; 2011, N 14, m. 3801, N 4832, N 46, m , 6922-modda; 2012-modda, N 6, 1630-modda, N 44, 6881-modda. 2013-modda N 5, 1322-modda, N 33-modda, N 4822-modda. 2014-modda, N 12, N 18 (4-qism), 2177-modda, 4325-modda, N 42-modda. 5901-modda, 5926-modda; 2015 yil, № 2, 491-modda, 2394-son, 20-modda.

2. Ushbu talablar ishchilarning ixtisosligi bo'yicha zarur bilim, ko'nikma, kasbiy ta'lim, ish staji (staj) darajasini belgilaydi. Xodimlarning zarur bilim va ko'nikmalariga tegishli ta'lim dasturlari bo'yicha ta'lim faoliyatini amalga oshiradigan tashkilotlarda o'qitish orqali erishiladi.

3. Ushbu talablar ishchilarning quyidagi kasblari va lavozimlariga taalluqlidir:

«B», «BE» toifali transport vositasining haydovchisi (shu jumladan yo‘lovchi taksi haydovchisi);

"C", "C1", "CE", "C1E" toifalaridagi transport vositasining haydovchisi (keyingi o'rinlarda yuk mashinasi haydovchisi deb yuritiladi);

«D», «D1», «DE», «D1E» toifalaridagi transport vositasining haydovchisi (keyingi o‘rinlarda avtobus haydovchisi deb yuritiladi);

«Tb» toifali transport vositasi haydovchisi (keyingi o‘rinlarda trolleybus haydovchisi deb yuritiladi);

"Tm" toifali transport vositasi haydovchisi (keyingi o'rinlarda tramvay haydovchisi deb yuritiladi);

xavfli yuklarni tashuvchi transport vositasining haydovchisi;

katta va (yoki) og'ir transport vositasini boshqarayotgan haydovchi yoki bunday transport vositasiga hamroh bo'lgan avtomobil haydovchisi;
Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan.

maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish moslamasi bilan jihozlangan transport vositasini boshqarayotgan haydovchi;

xalqaro tashishda yo‘lovchilar va (yoki) yuklarni tashuvchi avtomashina haydovchisi;

avtomobil va shahar yer usti elektr transporti dispetcheri;

transport vositalarining texnik holati inspektori;

shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan mutaxassis;

xavfli yuklarni tashish bilan bog'liq xavfsizlik masalalari bo'yicha maslahatchi.

4. “B”, “BE” toifali transport vositasi haydovchisiga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:

4.1. “B”, “BE” toifali transport vositasining haydovchisi bilishi kerak:

Yo'l harakati qoidalari, Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati va yo'lovchilar va yuklarni tashish sohasidagi asosiy qonun hujjatlari;
________________
Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi N 1090 "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" gi qarori; Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2000 yil, 18-son, 1985 yil; 2001 yil, N 11, 1029-modda; 2008 yil, N 17, 1882-modda; 2011 yil, N 42, 5922-modda; 2012 yil, N 1, 154-modda, N 30, 4289-modda, 6505-modda. 2013 yil, No 5, 371, 404-modda, 2999-modda, № 52 (2-qism), m. 2014-modda, N 14, 2707-modda, N 44, 6557-modda. 2015, N 1 (2-qism), 2276-modda, 27-modda.


transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish asoslari;
________________
Rossiya Banki 2014 yil 19 sentyabrdagi "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish qoidalari to'g'risida" gi 431-P-sonli Nizom (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2014 yil 1 oktyabrda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish raqami 34204) tomonidan o'zgartirilgan. Rossiya Banki ko'rsatmalari 2015 yil 24 maydagi 3649-sonli -U (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2015 yil 17 iyunda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 37679).


xavfsiz haydash asoslari;

“haydovchi-avtomobil-yo‘l” va “haydovchi-avtomobil” tizimlarini boshqarishning maqsad va vazifalari;

yo'l holatini kuzatish xususiyatlari;

xavfsiz masofa va lateral intervalni nazorat qilish usullari;

favqulodda vaziyatlar va qutqaruv xizmatlarini chaqirish tartibi;

yo'l harakatining eng zaif ishtirokchilarining xavfsizligini ta'minlash asoslari: piyodalar, velosipedchilar;

bolalar yo'lovchilar xavfsizligini ta'minlash asoslari;

transport vositalari haydovchilari tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish bilan bog'liq oqibatlar;

birinchi yordam texnikasi;

birinchi tibbiy yordam to'plami (avtomobil) tarkibi va uning tarkibiy qismlaridan foydalanish qoidalari;

tegishli toifadagi transport vositasining asosiy mexanizmlari, asboblari va qismlarining maqsadi, dizayni, o'zaro ta'siri va ishlash printsipi;

yo'lda yuzaga keladigan nosozliklar belgilari;

yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun jarimalar;

ob-havo, iqlim va yo'l sharoitlarining yo'l harakati xavfsizligiga ta'siri;

tegishli toifadagi transport vositasini texnik ko'rikdan o'tkazish va ekspluatatsiya materiallari bilan ishlashda mehnatni muhofaza qilish qoidalari va ko'rsatmalari, transport vositasidan foydalanish qoidalari;

tejamkor haydash tamoyillari.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi N 76 buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldagi qo'shimcha xatboshi)

4.2. “B”, “BE” toifali transport vositasining haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

tegishli toifadagi transport vositasini turli yo'l sharoitlarida xavfsiz va samarali boshqarish;

yo'l harakati qoidalariga rioya qilish;

hissiy holatingizni nazorat qilish;

avtomobilning texnik holatini tekshirish;

tegishli toifadagi transport vositasini ishlatish paytida butlovchi qismlar va agregatlarni demontaj qilishni talab qilmaydigan kichik nosozliklarni bartaraf etish;

tegishli toifadagi transport vositasiga yo‘lovchilarni xavfsiz minish va tushirishni, ularni tashish yoki bagajni qabul qilish, joylashtirish va tashishni ta’minlash;

turli transport sharoitlarida xavfsiz tezlik, masofa va intervalni tanlash;

manevr qilishda orqa ko'zgu oynalaridan foydalaning;

boshqaruv jarayonida xavfli avtomobil transporti vaziyatlari yuzaga kelishini bashorat qilish va ularning oldini olish choralarini ko‘rish;

o'z vaqtida qarorlar qabul qilish va qiyin va xavfli yo'l harakati sharoitida harakat qilish;

yo'l-transport hodisasida jabrlanganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatish;

yong'inga qarshi vositalardan foydalaning;

tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish malakasini oshirish.

4.3. "B", "BE" toifalaridagi transport vositalarining haydovchisi tegishli toifadagi Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi kerak.

4.4. Yo'lovchi taksi haydovchisi kamida uch yillik umumiy haydash tajribasiga ega bo'lishi kerak. "B" va "BE" toifalaridagi boshqa haydovchilar uchun kasbiy ta'lim darajasi va ish stajiga (stajiga) talablar yo'q.

5. Yuk mashinasi haydovchisiga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:

5.1. Yuk mashinasi haydovchisi "B" va "BE" toifalari haydovchilariga qo'yiladigan talablardan tashqari quyidagilarni bilishi kerak:

yuk avtomobilining asosiy mexanizmlari, asboblari va qismlarining maqsadi, tuzilishi, o'zaro ta'siri va ishlash printsipi (tirkakli yuk mashinasi (tirkamali, shu jumladan yarim tirkama va tirkama);

Yuk mashinasini (tirkamasi(lar)i, shu jumladan yarim tirkamali va tirkamasi bo‘lgan yuk avtomobili) va ekspluatatsion materiallar bilan ishlashda mehnatni muhofaza qilish qoidalari va yo‘riqnomalari, yuk mashinasini (tirkamasi(lar)i, shu jumladan yarim tirkamali yuk mashinasi) ishlatish qoidalari va eritish treyleri).

5.2. Yuk mashinasi haydovchisi, "B" va "BE" toifalari haydovchilariga qo'yiladigan talablardan tashqari, quyidagilarni bilishi kerak:

har xil yuklarni xavfsiz joylashtirish va ta'minlashni nazorat qilish;


5.3. Yuk mashinasi haydovchisi tegishli toifadagi Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi kerak.

5.4. Yuk mashinasi haydovchisining kasbiy ta'lim darajasi va ish stajiga (stajiga) hech qanday talablar yo'q.

6. Avtobus haydovchisiga “B” va “BE” toifalari haydovchilariga qo‘yiladigan talablardan tashqari quyidagi kasbiy va malaka talablari ham qo‘yiladi:

6.1. Avtobus haydovchisi bilishi kerak:

yo‘lovchilarni avtobuslarda muntazam va tartibsiz tashishni tashkil etish sohasidagi qonun hujjatlarining xususiyatlari;

yo‘lovchilarning hayoti, sog‘lig‘i va mol-mulkiga zarar yetkazganlik uchun tashuvchining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish sohasidagi qonun hujjatlari asoslari.

6.2. Avtobus haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

avtobusning texnik holatini tekshirish
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

yo‘lovchilarni xavfsiz minish va tushirishni, ularni tashishni ta’minlash, bagajni qabul qilish, joylashtirish va tashishni nazorat qilish;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

ishingizda har xil turdagi takograflardan foydalaning.

6.3. Avtobus haydovchisi tegishli toifadagi Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi kerak.

6.4. Oxirgi uch kalendar yilida kamida bir yil “D” toifali avtotransport vositasi haydovchisi bo‘lib ishlagan va oxirgi yillarda transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish tarzidagi ma’muriy jazoga tortilmagan haydovchilar. yil davomida bir guruh bolalarni uyushgan holda tashish yoki yo‘l harakati sohasida ma’muriy huquqbuzarlik sodir etganlik uchun ma’muriy qamoqqa olishni amalga oshiruvchi avtobuslarni boshqarishga ruxsat etiladi. Boshqa avtobus haydovchilari uchun kasbiy ta’lim darajasi va ish stajiga (stajiga) talablar qo‘yilmaydi.
Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan.

7. Trolleybus haydovchilariga “B”, “BE” toifalari haydovchilariga qo‘yiladigan talablardan tashqari quyidagi kasbiy va malaka talablari ham qo‘yiladi:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

7.1. Trolleybus haydovchisi bilishi kerak:








trolleybuslarni texnik ekspluatatsiya qilish qoidalari.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-sonli buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan o'zgartirish va kichik band.

7.2. Trolleybus haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

trolleybusning texnik holatini tekshirish;



yo'lda paydo bo'lgan qismlarni va yig'ilishlarni qismlarga ajratishni talab qilmaydigan nosozliklarni bartaraf etish, mavjud vositalardan foydalanish, kontakt tarmog'iga pantograflar bilan novdalarni ulash va ajratish;

trolleybus ekspluatatsiyasining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq hujjatlarni to'ldirish.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-sonli buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan o'zgartirish va kichik band.

7.3. Trolleybus haydovchisi tegishli toifadagi Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi kerak.

7.4. Trolleybus haydovchisining kasbiy ta’lim darajasi va ish stajiga (stajiga) talablar qo‘yilmaydi.

8. “B”, “BE” toifalari haydovchilariga qo‘yiladigan talablardan tashqari, tramvay haydovchilariga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

8.1. Tramvay haydovchisi bilishi kerak:

shahar yer usti elektr transportida yo'lovchilarni muntazam tashishni tashkil etish sohasidagi qonun hujjatlarining xususiyatlari;

1000 voltgacha bo'lgan kuchlanishli elektr inshootlarini ishlatishda iste'molchi elektr inshootlarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalari;

1000 voltgacha bo'lgan kuchlanishli elektr inshootlarini ishlatishda xavfsizlik qoidalari;

yo‘lovchilarning hayoti, sog‘lig‘i va mol-mulkiga zarar yetkazganlik uchun tashuvchining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish sohasidagi qonun hujjatlari asoslari;

tramvay harakati nazariyasi asoslari, harakatdagi tramvayga va yo'lning egri qismlariga ta'sir qiluvchi kuchlar, yopishish koeffitsientlari, tramvaylarning yopishish og'irligi;

tramvaylarni texnik ekspluatatsiya qilish qoidalari.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-sonli buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan o'zgartirish va kichik band.

8.2. Tramvay haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

tramvayning texnik holatini tekshirish;

mavjud vositalardan foydalangan holda, yo'lda paydo bo'lgan komponentlar va yig'ilishlarni demontaj qilishni talab qilmaydigan nosozliklarni bartaraf etish;

yo‘lovchilarning xavfsiz chiqish va tushishini hamda ularni tashishni ta’minlash;

tramvay faoliyatining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq hujjatlarni to'ldirish.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-sonli buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan o'zgartirish va kichik band.

8.3. Tramvay haydovchisi tegishli toifadagi Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi kerak.

8.4. Tramvay haydovchisining kasbiy ta'lim darajasi va ish stajiga (stajiga) hech qanday talablar yo'q.

9. Xavfli yuklarni tashuvchi transport vositasi haydovchisiga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:

9.1. Boshqariladigan transport vositasining turiga qarab, tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisining bilimidan tashqari, xavfli yuklarni tashuvchi transport vositasining haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

xavfli yuklarni tashishni tartibga soluvchi umumiy talablar;

xavfning asosiy turlari;

chiqindilarni tashish monitoringini olib borishda atrof-muhitni muhofaza qilish to'g'risidagi ma'lumotlar;

har xil turdagi xavflarning oldini olish va xavfsizlik choralari;

baxtsiz hodisa sodir bo'lganda ko'rilgan choralar (birinchi tibbiy yordam, yo'l harakati xavfsizligi, himoya vositalaridan asosiy foydalanish, yozma ko'rsatmalar va boshqalar);

belgilar, xavf belgilari, ma'lumot taxtalari va apelsin plitalari;

xavfli yuklarni tashishda haydovchining harakatlari;

transport vositalariga o'rnatilgan texnik jihozlarning maqsadi va ulardan foydalanish usullari;

turli toifadagi xavfli yuklarni, shuningdek xavfli deb tasniflanmagan tovarlarni bitta transport vositasiga yoki bitta konteynerga birgalikda ortishni taqiqlash;

xavfli yuklarni yuklash va tushirishda ko'rilgan ehtiyot choralari;

multimodal transport haqida ma'lumot;

paketlarni qayta ishlash va taxlash qoidalari;

tunnellarda harakatlanishni cheklash va tunnellarda o'zini tutish bo'yicha ko'rsatmalar (baxtsiz hodisalarning oldini olish, xavfsizlik, yong'in yoki boshqa favqulodda vaziyatlarda harakatlar va boshqalar);

haydash paytida transport vositalarining xatti-harakati, shu jumladan yuk tashish;

transport vositalariga qo'yiladigan maxsus talablar;

xavfli yuklarni tashishda haydovchining majburiyatlari va majburiyatlari, shuningdek haydovchining fuqarolik javobgarligi;

xavfli yuklarni tashishda qo'llaniladigan xavfsizlik choralari.

9.2. Boshqariladigan transport vositasining turiga qarab, tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisining malakasiga qo'shimcha ravishda, xavfli yuklarni tashuvchi transport vositasining haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

xavfli yuklarni tashish bilan bog'liq hodisa yuz berganda jabrlanganlarga birinchi yordam ko'rsatish;

xavfli yuk tashuvchi avtomashinani ortish va tushirishni nazorat qilish;

tashilayotgan xavfli yuklar bilan bog‘liq yo‘l-transport hodisasini mahalliylashtirish yoki oqibatlarini bartaraf etish choralarini ko‘rish.

9.3. Ushbu Talablarning 4.3 va 5.3-bandlarida ko'rsatilgan talablarga qo'shimcha ravishda, boshqariladigan transport vositalarining toifasiga nisbatan, xavfli yuklarni tashuvchi avtotransport vositasi haydovchisi uchun buyruqqa muvofiq beriladigan o'qitish sertifikatiga talab mavjud. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2012 yil 9 iyuldagi 202-sonli "Xavfli yuklarni tashuvchi transport vositalarining haydovchilarini tayyorlash uchun sertifikatlar berish va bunday o'quv kurslarini tasdiqlash tartibini tasdiqlash to'g'risida" (Adliya vazirligi tomonidan ro'yxatga olingan) Rossiya 2012 yil 7 sentyabr, ro'yxatga olish N 25404) tahrirlangan (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2014 yil 17 iyulda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 33137).

9.4. Tegishli toifadagi transport vositasini boshqarishda kamida bir yil doimiy ish stajiga ega bo‘lgan va transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish yoki ma’muriy huquqbuzarlik sodir etganlik uchun ma’muriy qamoqqa olish tarzidagi ma’muriy jazoga tortilmagan haydovchilar. xavfli yuklarni olib yuruvchi transport vositalarini boshqarishga ruxsat berilgan.

10. Og‘ir va (yoki) katta hajmdagi avtotransport vositasini yoki bunday transport vositasiga hamrohlik qilayotgan avtomobilni boshqarayotgan haydovchiga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

10.1. Boshqarilayotgan transport vositasining turiga qarab, tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisining bilimiga qo'shimcha ravishda, og'ir va (yoki) katta hajmdagi transport vositasini yoki bunday transport vositasiga hamroh bo'lgan avtomobilni boshqarayotgan haydovchi bilishi kerak:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

yirik va og'ir yuklarni tashishni tartibga soluvchi normativ-huquqiy hujjatlar;

og'ir va (yoki) yirik transport vositalarining harakatini davlat tomonidan tartibga solish va nazorat qilish asoslari
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

og'ir va (yoki) katta hajmdagi avtotransport vositalariga va ular bilan birga yuradigan transport vositalariga qo'yiladigan talablarni tartibga soluvchi normativ hujjatlar.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

10.2. Boshqarilayotgan transport vositasining turiga qarab, tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisining bilimiga qo'shimcha ravishda, og'ir va (yoki) katta hajmdagi transport vositasini yoki bunday transport vositasiga hamroh bo'lgan avtomashinani boshqarayotgan haydovchi quyidagilarni bilishi kerak:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

katta hajmdagi va og'ir yuklarni tashishda cheklovlarga rioya qilish va belgilangan qoidalarga rioya qilish;

og'ir va katta transport vositalarini kuzatib borish.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

10.3. Ushbu Talablarning 4.3 va 5.3-bandlarida belgilangan talablarga qo'shimcha ravishda, boshqariladigan transport vositalarining toifasiga nisbatan ish stajiga (stajiga) quyidagi talablar qo'yiladi:

og'ir va (yoki) katta hajmdagi avtotransport vositasini boshqarayotgan haydovchi uchun - haydovchilik lavozimida kamida besh yil, shundan kamida bir yili - tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisi lavozimida umumiy ish stajiga (stajiga) ega bo'lgan haydovchi uchun. ;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

og'ir va (yoki) yirik o'lchamli avtotransport vositasiga hamroh bo'lgan avtomashina haydovchisi uchun - yirik hajmli va (yoki) og'ir yuklarni tashuvchi avtomashina haydovchisi sifatida kamida bir yillik ish tajribasiga ega bo'lishi.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

11. Maxsus yorug‘lik va ovozli signallarni berish moslamasi bilan jihozlangan transport vositasini boshqarayotgan haydovchiga quyidagi talablar qo‘yiladi:

11.1. Boshqarilayotgan transport vositasining toifasiga qarab, avtomobil, yuk mashinasi yoki avtobus haydovchisining bilimidan tashqari, maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish moslamasi bilan jihozlangan transport vositasini boshqarayotgan haydovchi quyidagilarni bilishi kerak:

yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi normativ-huquqiy hujjatlar;

haydovchi psixologiyasi va etikasi asoslari;

maxsus yorug'lik va ovozli signallarni yuborish moslamasi bilan jihozlangan transport vositalarining texnik tavsiflari va konstruktiv xususiyatlari;

radioaloqa va maxsus yorug'lik va ovozli signallarni ta'minlash qurilmalaridan foydalanish bo'yicha normativ-huquqiy hujjatlar;

turli sharoitlarda maxsus yorug'lik va tovush signallarini ta'minlash uchun qurilma bilan jihozlangan transport vositasini xavfsiz boshqarishning nazariy asoslari.

11.2. Maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish moslamasi bilan jihozlangan transport vositasini boshqarayotgan haydovchi boshqarilayotgan transport vositasining toifasiga qarab, engil va yuk mashinasi yoki avtobus haydovchisining bilimidan tashqari:

maxsus yorug'lik va tovush signallarini yuborish uchun radioaloqa va qurilmalardan foydalanish;

turli sharoitlarda maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish uchun moslama bilan jihozlangan transport vositasini boshqarish.

11.3. Ushbu Talablarning 4.3, 5.3, 6.3, 6.4-bandlarida belgilangan talablarga qo'shimcha ravishda, boshqariladigan transport vositalarining toifasiga nisbatan, maxsus yorug'lik va yorug'lik moslamalari bilan jihozlangan transport vositalarini boshqarish uchun haydovchilik guvohnomasi talab qilinadi. Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligining 2010 yil 18 avgustdagi 866-son buyrug'i bilan tasdiqlangan ovozli signallar (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2010 yil 27 sentyabrda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 18554).

12. Xalqaro tashishda yo‘lovchi va (yoki) yuk tashuvchi avtomobil haydovchisiga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:

12.1. Xalqaro tashishda yo‘lovchi va (yoki) yuk tashuvchi transport vositasi haydovchisi boshqarilayotgan transport vositasining turiga qarab, tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisining bilimidan tashqari:

xalqaro tashishlarda avtomobil transportida yo‘lovchilar va yuklarni tashishni tartibga soluvchi huquqiy normalar asoslari;

transport faoliyatini tartibga solish va nazorat qilish asoslari, xalqaro avtomobil tashuvlariga litsenziya berish va ruxsat berish tartibi;

xalqaro tashuvlarni amalga oshiruvchi avtotransport vositalariga qo‘yiladigan texnik va ekologik talablarni, xalqaro tashishlarni amalga oshiruvchi transport vositalari haydovchilarining mehnat va dam olish rejimlarini tartibga soluvchi xalqaro qoidalar;

maxsus turdagi yuklarni xalqaro avtomobil tashish xavfsizligini ta’minlash xususiyatlari, bojxona hujjatlarini to‘ldirish tartiblari;

bojxona va boshqa nazorat turlarini o'tkazishda hujjatlarni to'ldirish tartibi;

transportni nazorat qilish joylari, turlari va usullari.

12.2. Xalqaro transportda yo‘lovchi va (yoki) yuk tashuvchi transport vositasi haydovchisi boshqarilayotgan transport vositasining turiga qarab, tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisining bilimiga qo‘shimcha ravishda quyidagilarni bilishi kerak:

xalqaro tashishlarda avtomobil transportida yo‘lovchilar va yuklarni tashishni tartibga soluvchi huquqiy normalarni qo‘llash;

har xil turdagi yuklarni tashishni tashkil etishda bojxona tartib-qoidalaridan o‘tish.

12.3. Ushbu Talablarning 4.3, 5.3, 6.3-bandlarida ko'rsatilgan talablarga qo'shimcha ravishda, boshqariladigan transport vositalarining toifasiga nisbatan, Rossiya Federatsiyasining 5-moddasiga muvofiq berilgan xalqaro avtomobil tashuvchining kasbiy malaka sertifikatiga bo'lgan talab mavjud. MDHga aʼzo davlatlarning xalqaro avtomobil tashuvchilarini tayyorlashga qoʻyiladigan qoʻshimcha talablar va kasbiy kompetensiyalarini uygʻunlashtirish toʻgʻrisidagi Bitim va MDH Iqtisodiy kengashining 2008 yil 12 dekabrdagi “Xalqaro avtomobil tashuvchilarining kasbiy malakasini oshirishga qoʻshimcha oʻqitish talablari toʻgʻrisida”gi qarori. MDHga a’zo davlatlar”.
________________
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 23 noyabrdagi 1605-r-sonli "MDHga a'zo davlatlarning xalqaro avtomobil tashuvchilarini qo'shimcha tayyorlash va kasbiy malakasiga qo'yiladigan talablarni muvofiqlashtirish to'g'risidagi bitimni imzolash to'g'risida"gi qarori (Qonun hujjatlari to'plami). Rossiya Federatsiyasi, 2006 yil, N 49 (II qism), 5242-modda).

12.4. Tegishli toifadagi transport vositasi haydovchisi sifatida kamida bir yil uzluksiz ishlagan va oxirgi yil davomida transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish yoki maʼmuriy qamoqqa olish tarzidagi maʼmuriy jazoga tortilmagan haydovchilarga ruxsat etiladi. yo'l harakati sohasida ma'muriy huquqbuzarlik sodir etgan holda yo'lovchilarni tashuvchi transport vositalarini boshqarish. Xalqaro tashishlarda yuklarni tashuvchi haydovchining ish stajiga (stajiga) talablar qo‘yilmaydi (xavfli, yirik va og‘ir yuklar bundan mustasno).

13. Avtomobil va shahar yer usti elektr transporti dispetcheriga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo'yiladi:

13.1. Avtomobil va shahar yer usti elektr transporti dispetcheri bilishi kerak:



avtomobil transporti harakatining tezkor nazoratini tashkil etish to'g'risidagi nizom;

yo‘l varaqasini berish va qayta ishlash, texnik va ekspluatatsion ko‘rsatkichlarni qayd etish tartibi;

harakati dispetcher tomonidan tashkil etiladigan va nazorat qilinadigan transport vositalarining marshrutlaridagi yo‘llarning sxemasi va ularning holati;

harakati dispetcher tomonidan tashkil qilinadigan va nazorat qilinadigan transport vositalarini ishlab chiqaruvchining transport vositalarini texnik ekspluatatsiyasiga qo'yadigan talablari;

harakati dispetcher tomonidan tashkil etilgan va nazorat qilinadigan avtotransport yo'nalishlarida haydovchilarning ish jadvallari;

harakati dispetcher tomonidan tashkil etiladigan va nazorat qilinadigan avtotransport yo‘nalishlarida tariflar va ularni qo‘llash qoidalari;

iqtisodiyot asoslari, mehnat va ishlab chiqarishni tashkil etish;

harakati dispetcher tomonidan tashkil etilgan va nazorat qilinadigan transport vositalarining marshrutlarida tashish masofalari va yo'l sharoitlarining xarakteri;

harakati dispetcher tomonidan tashkil etiladigan va nazorat qilinadigan transport vositalarining marshrutlarida harakatlanish jadvali va to‘xtash punktlari;

marshrut tarmog'i va transport xavfsizligini ta'minlaydigan harakat sharoitlari;


13.2. Avtomobil va shahar yer usti elektr transporti dispetcheri quyidagilarni bilishi kerak:

haydovchilarning ishini va ularning smena rejalari va tashish topshiriqlarini bajarishini tashkil etish va nazorat qilish;

transport vositalarining (tramvaylar, trolleybuslar) harakat xavfsizligini ta'minlash bo'yicha zarur choralarni ko'rish;

yo‘llarning holatiga, muayyan meteorologik sharoitlarda ayrim hududlarda harakatlanish xususiyatlariga alohida e’tibor qaratgan holda haydovchilarga yo‘nalishlarda tashish shartlari va xususiyatlari to‘g‘risida ko‘rsatma berish;

tashish jarayonining barcha ishtirokchilari bilan uni optimallashtirish maqsadida o‘zaro hamkorlikni ta’minlash;

avtotransport vositalarining ortiqcha to'xtab turishini bartaraf etish choralarini ko'rish;

haydovchilar tomonidan bajarilgan ishlarni aks ettiruvchi yo‘l varaqalari va boshqa hujjatlarni to‘ldirish, berish va qabul qilish, ularning to‘g‘riligini tekshirish;

yo'l varaqlarida tegishli texnik va ekspluatatsion ko'rsatkichlarni hisoblash;

rejalashtirilgan topshiriqlarni berish, topshiriqlar va tashish uchun so'rovlarni ro'yxatga olish;

smenadagi ishlar va hodisalar bo'yicha tezkor xulosalar va hisobotlarni tuzish;

avtomobil va (yoki) shahar yer usti elektr transportining boshqa transport turlari bilan ishini muvofiqlashtirish;

texnik yoki boshqa sabablarga ko‘ra marshrutni muddatidan oldin tark etgan transport vositalarini almashtirish uchun marshrutdagi yo‘l harakati tarkibiga zahiradagi transport vositalarini kiritish choralarini ko‘rish, yo‘llarni ta’mirlash bilan bog‘liq holda transport vositalarini marshrutdan marshrutga, boshqa yo‘nalishga zudlik bilan o‘tkazish;

tugallangan tashish uchun hujjatlarning to'g'riligini tekshirish, uchinchi tomon korxonalari avtotransport vositalarining ishini muvofiqlashtirish;

tugallangan yuk tashish nazoratini va hisobini ta’minlash hamda transport jarayonlaridagi nosozliklar, avtotransport vositalarini ortish-tushirish punktlarida ortiqcha to‘xtab qolish, shuningdek, xuddi shu yo‘nalishda bo‘sh avtotransport vositalariga ortish holatlarini zudlik bilan bartaraf etish choralarini ko‘rsin;

operativ hisobni olib borish, korxona va tashkilotlarning yuk ortish-tushirish mexanizmlarining ishlashini nazorat qilish, kirish yo‘llarining holatini, shuningdek, haydovchilar tomonidan transport intizomiga rioya etilishini nazorat qilish;

zarur hollarda liniyada harakatlanuvchi tarkibga o‘z vaqtida texnik yordam ko‘rsatishni tashkil etish.

13.3. Avtomobil va shahar yer usti elektr transporti dispetcheri quyidagi talablardan biriga bo'ysunadi:

23.00.00 “Yer usti transporti texnikasi va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kiruvchi kasb yoki mutaxassislik bo‘yicha o‘rta maxsus ma’lumotdan past bo‘lmagan ma’lumot to‘g‘risidagi diplomning mavjudligi;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.
________________
Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligining 2013 yil 29 oktyabrdagi 1199-sonli "O'rta kasb-hunar ta'limi kasblari va mutaxassisliklari ro'yxatini tasdiqlash to'g'risida" buyrug'i (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2013 yil 26 dekabrda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 30861) Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligining 2014 yil 14 maydagi 518-son buyrug'i bilan o'zgartirilgan (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2014 yil 28 mayda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 32461).


23.00.00 “Yer usti transporti texnikasi va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kirmagan kasblar yoki mutaxassisliklar boʻyicha oʻrta-maxsus maʼlumotdan past boʻlmagan maʼlumot va avtomobil va shahar yer uchastkasi dispetcheri malakasiga ega boʻlgan kasbiy qayta tayyorlash diplomining mavjudligi. elektr transporti.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

13.4. Ish tajribasiga qo'yiladigan talablar yo'q.

14. Avtomototransport vositalarining texnik holati inspektoriga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:

14.1. Avtomobilning texnik holati inspektori bilishi kerak:

avtomobil transportining harakatlanuvchi tarkibiga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash to'g'risidagi nizom;

avtomobil transportida yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi normativ hujjatlar;

transport vositalarining qurilmasi, texnik tavsiflari, konstruktiv xususiyatlari, maqsadi va foydalanish qoidalari;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

transport vositalariga qo'yiladigan texnik talablar;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

transport va mehnat qonunchiligi asoslari;

mehnatni muhofaza qilish, yong'indan himoya qilish bo'yicha qoidalar va ko'rsatmalar.

14.2. Avtomobilning texnik holati inspektori quyidagilarni bilishi kerak:

transport vositalarining texnik holatini nazorat qilish;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

;

2017 yil 23 apreldagi xatboshi olib tashlandi - Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi N 76 buyrug'i;

2017 yil 23 apreldagi xatboshi olib tashlandi - Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi N 76 buyrug'i;

2017 yil 23 apreldagi xatboshi olib tashlandi - Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi N 76 buyrug'i.

14.3. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektoriga quyidagi talablardan biri qo'yiladi:

02.23.03 "Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash" ixtisosligi bo'yicha o'rta kasb-hunar ta'limi to'g'risidagi diplomning ish stajiga (stajiga) qo'ymagan holda mavjudligi;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

23.00.00 "Yer usti transporti texnikasi va texnologiyasi" 23.02.03 "Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash" ixtisosligi bundan mustasno, kattalashtirilgan guruhga kiritilgan mutaxassisliklar bo'yicha o'rta-maxsus ma'lumotdan past bo'lmagan ma'lumot diplomining mavjudligi, qo'yiladigan talablar bilan. avtotransport vositalarining texnik holati va texnik holatini nazorat qilish sohasida kamida bir yil ish stajiga (stajiga);

23.00.00 “Yer usti transporti muhandisligi va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kirmagan mutaxassisliklar bo‘yicha o‘rta maxsus kasb-hunar ta’limidan past bo‘lmagan ma’lumot to‘g‘risidagi diplomning va kasbiy qayta tayyorlash dasturi bo‘yicha mutaxassislik inspektori malakasiga ega bo‘lgan kasbiy qayta tayyorlash diplomining mavjudligi transport vositalarining texnik holati. Ish tajribasiga qo'yiladigan talablar yo'q.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

15. Shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holati inspektoriga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo'yiladi:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

15.1. Shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs quyidagilarni bilishi kerak:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

shahar yer usti elektr transportining harakatlanuvchi tarkibiga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash to'g'risidagi nizom;

yo'l harakati xavfsizligi va shahar elektr transportida xavfsizlik choralari sohasidagi qoidalar;

yer usti elektr transport vositalarining qurilmasi, texnik tavsiflari, konstruktiv xususiyatlari, maqsadi va foydalanish qoidalari;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

liniyadan qaytayotgan va ularning butlovchi qismlari va agregatlarini ta'mirlagandan so'ng, yer usti elektr transport vositalariga qo'yiladigan texnik talablar;

transport va mehnat qonunchiligi asoslari;

mehnatni muhofaza qilish, yong'indan himoya qilish bo'yicha qoidalar va ko'rsatmalar.

15.2. Shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs quyidagilarni bilishi kerak:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holatini kuzatish va tekshirish;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

paragraf 2017 yil 23 apreldan chiqarib tashlandi - Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi N 76-son buyrug'i;

paragraf 2017 yil 23 apreldan chiqarib tashlandi - Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi N 76-son buyrug'i;

paragraf 2017 yil 23 apreldan chiqarib tashlandi - Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi N 76-son buyrug'i;

2017 yil 23 apreldagi xatboshi olib tashlandi - Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i.

15.3. Shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchiga quyidagi talablardan biri qo'yiladi:
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

02/23/05 "Shahar er usti elektr transportida transport elektr qurilmalari va avtomatlashtirishdan foydalanish" ixtisosligi bo'yicha o'rta kasb-hunar ta'limi to'g'risidagi diplomning ish stajiga (stajiga) qo'ymagan holda mavjudligi;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

23.00.00 “Yer usti transporti muhandisligi va texnologiyasi” 23.02.05 “Transport elektr qurilmalari va shahar yer elektrotexnikasini avtomatlashtirishdan foydalanish” ixtisosligi bundan mustasno, kattalashtirilgan guruhga kiritilgan mutaxassisliklar boʻyicha oʻrta maxsus kasb-hunar taʼlimidan past boʻlmagan maʼlumot diplomining mavjudligi. transport", shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holatini nazorat qilish va ularga xizmat ko'rsatish sohasida kamida bir yil ish tajribasiga (stajiga) qo'yiladigan talablar bilan;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

23.00.00 “Yer usti transporti muhandisligi va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kirmagan mutaxassisliklar bo‘yicha o‘rta maxsus kasb-hunar ta’limidan past bo‘lmagan ma’lumot va inspektor malakasiga ega bo‘lgan kasbiy qayta tayyorlash dasturi bo‘yicha “kasbiy qayta tayyorlash” diplomining mavjudligi. shahar quruqlikdagi elektr transport vositalarining texnik holati. Ish tajribasiga qo'yiladigan talablar yo'q.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

16. Yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash uchun mas’ul bo‘lgan mutaxassisga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:

16.1. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan mutaxassis quyidagilarni bilishi kerak:

yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash va yo'lovchilar va yuklarni tashish sohasidagi normativ hujjatlar;

mehnat qonunchiligi asoslari;

mehnatni muhofaza qilish, xavfsizlik, ishlab chiqarish sanitariyasi, yo'l harakati xavfsizligi va yong'indan himoya qilish qoidalari va qoidalari;

avtomobil transporti harakatlanuvchi tarkibi, yuk ortish-tushirish mexanizmlari hamda konteyner va qadoqlarni tashish vositalarining maqsadi va asosiy texnik va ekspluatatsion tavsiflari;

transport vositalarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalari;

avtomobil transportini rejalashtirish, hisobga olish va tahlil qilish usullari;

transport vositalarini ishlatishda ishtirok etuvchi haydovchilar va boshqa ishchilarning tashish jarayoni va mehnatini tashkil etish;

korxonaning ishlab chiqarish-xo'jalik faoliyati rejalarini ishlab chiqish va tasdiqlash tartibi.

16.2. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan mutaxassis quyidagilarni bilishi kerak:

yo‘l-transport hodisalarining oldini olish bo‘yicha chora-tadbirlar ishlab chiqish va amalga oshirish hamda ularning bajarilishini nazorat qilish;

yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor haydovchilari tomonidan sodir etilgan yo‘l-transport hodisalari va yo‘l harakati qoidalarini buzish sabablarini tahlil qiladi, yo‘l-transport hodisalari va ularning oldini olish bo‘yicha ko‘rilgan chora-tadbirlar to‘g‘risida belgilangan tartibda hisobotlar tayyorlaydi;

korxonaning harakat tarkibi ishtirok etgan yo'l-transport hodisalari to'g'risidagi ma'lumotlarni Rossiya Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi ma'lumotlari bilan solishtirish;

yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkorning yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash masalalari boʻyicha, shu jumladan yirik, ogʻir va xavfli yuklarni tashishda mahalliy normativ hujjatlar loyihalarini ishlab chiqish yoki ishlab chiqishda ishtirok etish;

jamoada yo‘l harakati xavfsizligi bo‘yicha ommaviy targ‘ibot ishlarini tashkil etish va olib borish;

haydovchilar tarkibini, muhandislik-texnik xodimlarni, yuridik shaxsning boshqaruv organlarini, yakka tartibdagi tadbirkorni baxtsiz hodisalar holati, yo'l-transport hodisalarining sabablari va holatlari to'g'risida xabardor qilish;

yo'l-transport hodisalarining sabablari va sharoitlarini aniqlash, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha belgilangan talablarning buzilishini aniqlash;

haydovchilarning faqat haydovchilik guvohnomalariga muvofiq boshqarish huquqi berilgan toifadagi transport vositalarini boshqarishga ruxsat etilishini nazorat qilish;

haydovchilarning majburiy tibbiy ko‘rikdan o‘tishlarini nazorat qilish;

haydovchilarga turli yo‘l va iqlim sharoitlarida transport vositalarini ishlatishning o‘ziga xos xususiyatlari bo‘yicha yo‘l-yo‘riq berishni tashkil etish;

haydovchilarning ish va dam olish tartibiga rioya qilishlarini nazorat qilish;

haydovchilarni tayyorlash va haydovchi-ustozlar ishini tashkil etish;

yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor tomonidan tasdiqlangan rejaga muvofiq yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi (sinfi) ishini tashkil etish.

16.3. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan mutaxassis quyidagi talablardan biriga ega bo'lishi kerak:

23.00.00 “Yer usti transporti texnikasi va texnologiyasi” kengaytirilgan guruhiga kiritilgan va tegishli lavozimni egallash huquqi uchun belgilangan tartibda attestatsiyadan o‘tgan mutaxassislik bo‘yicha oliy ma’lumot to‘g‘risidagi diplomning mavjudligi;
________________
Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligining 2013 yil 12 sentyabrdagi 1061-sonli "Oliy ta'limda mutaxassisliklar va ta'lim yo'nalishlari ro'yxatini tasdiqlash to'g'risida" buyrug'i (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2013 yil 14 oktyabrda ro'yxatga olingan, ro'yxatdan o'tgan. N 30163) Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligining 2014 yil 29 yanvardagi N 63-sonli buyrug'i bilan (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2014 yil 28 fevralda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 31448), 2014 yil 20 avgustdagi buyrug'i bilan tahrirlangan. N 1033 (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2014 yil 3 sentyabrda ro'yxatga olingan, № 33947 ro'yxatga olingan), 2014 yil 13 oktyabrdagi N 1313 (Rossiya Adliya vazirligida 2014 yil 13 noyabrda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish raqami 34691), 25 mart , 2015 yil N 270 (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2015 yil 22 aprelda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 36994).


23.00.00 “Yer transporti muhandisligi va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kirmagan kadrlar tayyorlash yoʻnalishi boʻyicha oliy maʼlumot va yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash uchun masʼul shaxs malakasiga ega boʻlgan  kasbiy qayta tayyorlash  diplomining mavjudligi. tegishli lavozimni egallash huquqi uchun belgilangan tartibda attestatsiyadan o‘tgan.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

16.4. Ish tajribasiga qo'yiladigan talablar yo'q.

17. Avtomobil transportida xavfli yuklarni tashish bilan bog‘liq xavfsizlik masalalari bo‘yicha maslahatchiga quyidagi kasbiy va malaka talablari qo‘yiladi:

17.1. Xavfli yuklarni avtomobil transportida tashish xavfsizligi bo'yicha maslahatchi bilishi kerak:

xavfli yuklarni tashishda baxtsiz hodisalar olib kelishi mumkin bo'lgan oqibatlar va baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari;

xavfli yuklarni avtomobil transportida tashish sohasidagi milliy qonunchilikning, xalqaro konvensiya va bitimlarning umumiy qoidalari;

xavfli yuklarni tasniflash (eritmalar va aralashmalarni tasniflash tartibi, moddalar ro'yxatining tuzilishi, xavfli yuklarning sinflari va ularni tasniflash tamoyillari, tashiladigan xavfli yuklarning tabiati, xavfli yuklarning fizik-kimyoviy va toksikologik xususiyatlari);

umumiy qadoqlash talablari, tanklar va tank konteynerlariga qo'yiladigan talablar (turlari, kodlari, belgilari, dizayni, dastlabki va davriy tekshiruvlari va sinovlari);

belgilar va xavfli belgilar, ma'lumot taxtalari va apelsin plitalari (paketlarga belgilar va xavf belgilarini qo'llash, ma'lumot taxtalari va apelsin plitalarini joylashtirish va olib tashlash);

transport vositasida joylashgan hujjatlar (transport hujjatlari, yozma yo‘riqnomalar, avtotransport vositasini tasdiqlash to‘g‘risidagi guvohnoma, haydovchini o‘qitish to‘g‘risidagi guvohnoma, har qanday cheklash hujjatlarining nusxalari, boshqa hujjatlar) va ularni rasmiylashtirish tartibi;
________________
“Xavfli yuklarni xalqaro tashish to'g'risida”gi Yevropa kelishuvi (Jeneva, 1957 yil 30 sentyabr, Rossiya Federatsiyasi Prezidenti va Hukumati aktlari to'plami, 1994 yil, № 7, 508-modda).


jo'natish usuli va jo'natish bo'yicha cheklovlar (to'liq yuk bilan tashish, quyma tashish, oraliq quyma konteynerlarda tashish, konteyner tashish, o'rnatilgan yoki demontaj qilinadigan tanklarda tashish);

turli xavfli yuklarni tashishda yo'lovchilarni tashishga qo'yiladigan talablar;

turli toifadagi xavfli yuklarni qo'shma yuklash talablari va qo'shma yuklash bilan bog'liq ehtiyot choralari;

yuklarni ajratish usullari;

tashish miqdori bo'yicha cheklovlar va xavfli yuklarning miqdori bo'yicha imtiyozlar;

yuklarni tashish va joylashtirishga qo'yiladigan talablar (yuklash va tushirish - to'ldirish nisbatlari - joylashtirish va ajratish);

yuklashdan oldin va tushirishdan keyin tozalash va/yoki gazsizlantirish talablari;

transport vositasi ekipaji va kasbiy malakasiga qo'yiladigan talablar;

yozma ko'rsatmalarning mazmuni (ko'rsatmalar va ekipaj himoya vositalarini qo'llash);

transport vositalarini kuzatish (to'xtab turish) bo'yicha talablar;

transport vositalariga qo'yiladigan talablar.

17.2. Avtomobilda xavfli yuklarni tashish bo'yicha xavfsizlik bo'yicha maslahatchi quyidagilarni bilishi kerak:

tashilayotgan xavfli yuklarni identifikatsiya qilish bo'yicha talablarga rioya etilishini ta'minlash tartib-qoidalarini amalga oshirish;

tashilayotgan xavfli yuklarning xususiyatiga ko‘ra transport vositalarining maxsus talablarga muvofiqligini ta’minlash;

xavfli yuklarni tashishda yoki yuklash-tushirish operatsiyalarida foydalaniladigan uskunalarni tekshirish tartib-qoidalarini amalga oshirish;

xavfli yuklarni tashish jarayonida ishtirok etayotgan yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkorning xodimlarini xavfli yuklarni tashish bo‘yicha o‘quv mashg‘ulotlarini tashkil etish va ushbu o‘quv mashg‘ulotlarining hisobini yuritish;

baxtsiz hodisa yoki voqea sodir bo'lgan taqdirda, ularning oqibatlarini bartaraf etish uchun tegishli shoshilinch choralar ko'rish;

xavfli yuklarni tashishda yoki yuk ortish-tushirish ishlarini olib borishda qayd etilgan jiddiy baxtsiz hodisalar, hodisalar yoki jiddiy qoidabuzarliklar holatlari bo‘yicha ichki tekshiruvlar o‘tkazish, zarur hollarda tegishli hisobotlarni tayyorlash;

baxtsiz hodisalar, yo'l-transport hodisalari yoki xavfli yuklarni tashish bo'yicha boshqa talablarning buzilishining oldini olish bo'yicha zarur choralarni ko'rish;

subpudratchilar yoki uchinchi shaxslar xizmatlarini tanlash va ulardan foydalanishda xavfli yuklarni tashish bilan bog'liq normativ va maxsus talablarni hisobga olish;

xavfli yuklarni tashish, ularni yuklash yoki tushirish bilan shug'ullanadigan ishchilarning xavfli yuklarni tashishda xavfsizlik qoidalarini bilishini tekshirish;

xavfli yuklarni tashish, ularni yuklash va tushirish bilan shug'ullanadigan ishchilar uchun brifinglar o'tkazish;

xavfli yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash uchun transport vositalarida zarur hujjatlar va jihozlar mavjudligini tekshirish;

yuklash va tushirish operatsiyalari bilan bog'liq talablarga muvofiqligini tekshirish;

xavfli yuklarni tashishda xavfsizlik rejasini tuzish;

yuridik shaxsning yoki yakka tartibdagi tadbirkorning boshqaruv organlariga xavfli yuklarni tashish bilan bog‘liq faoliyati to‘g‘risida yillik hisobot tuzish.

17.3. Avtomobil transportida xavfli yuklarni tashishda xavfsizlik bo'yicha maslahatchi quyidagi talablardan biriga ega bo'lishi kerak:

23.00.00 “Yer usti transporti muhandisligi va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kiritilgan kadrlar tayyorlash yo‘nalishi bo‘yicha oliy ma’lumot to‘g‘risidagi diplom va xavfli yuklarni tashish xavfsizligi bo‘yicha maslahatchi tayyorlaganligi to‘g‘risidagi sertifikatning mavjudligi. "Yo'l transportida xavfli yuklarni tashish xavfsizligi bo'yicha maslahatchilarning imtihonlarini o'tkazish va kasbiy tayyorgarligi sertifikatlarini berish tartibini tasdiqlash to'g'risida" (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2012 yil 7 sentyabrda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish N 25407) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2014 yil 30 maydagi 144-son buyrug'i (Rossiya Adliya vazirligi tomonidan 2014 yil 17 iyulda ro'yxatga olingan, N 33137 ro'yxatga olingan) (bundan buyon matnda Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining buyrug'i deb yuritiladi) Federatsiyaning 2012 yil 9 iyuldagi 203-son);

23.00.00 “Yer usti transporti muhandisligi va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kirmagan kadrlar tayyorlash yo‘nalishi bo‘yicha oliy ma’lumot va xavfli yuklarni tashish xavfsizligi bo‘yicha maslahatchi malakasi bilan  kasbiy qayta tayyorlash  diplomining mavjudligi. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2012 yil 9 iyuldagi 203-sonli buyrug'iga muvofiq berilgan xavfli yuklarni tashishda xavfsizlik bo'yicha maslahatchi sifatida o'qitish to'g'risidagi guvohnoma;
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

23.00.00 “Yer usti transporti uskunalari va texnologiyasi” kattalashtirilgan guruhiga kiritilgan oʻrta boʻgʻin mutaxassislari uchun oʻquv dasturlari boʻyicha oʻrta maxsus kasb-hunar taʼlimi diplomi va xavfli yuklarni tashish xavfsizligi boʻyicha maslahatchi uchun malaka oshirish sertifikatining mavjudligi. , Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2012 yil 9 iyuldagi N 203 buyrug'iga muvofiq chiqarilgan;

23.00.00 “Yer usti transporti muhandisligi va texnologiyasi” kengaytirilgan guruhiga kiritilgan mutaxassisliklar bundan mustasno, oʻrta boʻgʻin mutaxassislarini tayyorlash dasturlari boʻyicha oʻrta maxsus kasb-hunar taʼlimi diplomining mavjudligi va  kasbiy qayta tayyorlash . xavfli yuklarni avtomobil transportida tashish xavfsizligi bo'yicha maslahatchi va Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2012 yil 9 iyuldagi 203-sonli buyrug'iga muvofiq berilgan xavfli yuklarni tashish xavfsizligi bo'yicha maslahatchini tayyorlash to'g'risidagi guvohnoma.
(Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 2 martdagi 76-son buyrug'i bilan 2017 yil 23 apreldan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi.

17.4. O'rta bo'g'in mutaxassislarini tayyorlash dasturlari bo'yicha o'rta kasb-hunar ma'lumotiga ega bo'lgan xodimlar transportni tashkil etish va avtomobil transportini boshqarish sohasida kamida uch yillik ish tajribasiga ega bo'lishi kerak. Oliy ma'lumotli xodimlar uchun ish stajiga talablar yo'q.



Hujjatni hisobga olgan holda qayta ko'rib chiqish
o‘zgartirish va qo‘shimchalar tayyorlandi
"Kodeks" OAJ

Haydovchilar uchun professional standart yo'llarda yuz minglab qurbonlar natijasi bo'lgan xavfsiz yo'l harakatini ta'minlash sohasidagi yangilikdir. Endilikda professional haydovchi milliy haydovchilik guvohnomasidan tashqari kasbiy talablarga javob berishi kerak.

Treningni professional va havaskorlarga bo'lish zarurati uzoq vaqt davomida muhokama qilinmoqda. Biz nihoyat bunga yaqinlashamiz.

Rossiya Transport vazirligining 2015 yil 28 sentyabrdagi 287-son buyrug'i 2016 yil iyun oyida kuchga kiradi. U odamlar va yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlariga qo'yiladigan kasbiy va malaka talablarini tartibga soladi.

Yangi talablar kimga tegishli?

Haydovchilarning quyidagi toifalari professionallik va malakaga qo'yiladigan yangi talablarga to'g'ri keladi:

  • BE, C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E toifalaridagi (shu jumladan yo'lovchi taksilari) avtomobillarning professional haydovchilari;
  • trolleybus va tramvay haydovchilari (Tb va Tm);
  • xavfli yuklarni tashuvchi transport vositasining haydovchisi;
  • katta hajmdagi va (yoki) og'ir yuklarni tashuvchi yoki ushbu tashishga hamroh bo'lgan avtomashinaning haydovchisi;
  • maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish moslamasi bilan jihozlangan transport vositasini boshqarayotgan haydovchi;
  • xalqaro tashishda yo'lovchilar va (yoki) yuklarni tashuvchi avtomobil haydovchisi.

Professional haydovchilar uchun eng asosiy talablarni ko'rib chiqaylik.

Professional avtomobil haydovchisi

Agar siz B va BE toifalaridagi professional haydovchi bo'lsangiz, masalan, taksi haydovchisi bo'lsangiz, unda yo'l harakati qoidalarini bilishdan tashqari, quyidagilarni bilishingiz kerak:

  • avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish qoidalari va tartiblari;
  • yo'lda vaziyatni kuzatish asoslari;
  • yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun javobgarlik turlari;
  • avtomobilda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarning asosiy belgilari;
  • ob-havo sharoitlarining yo'l harakati xavfsizligiga ta'siri;
  • avtomobilda bolalar xavfsizligini qanday ta'minlash kerak;
  • favqulodda vaziyatlar va qutqaruv xizmatlarini qanday chaqirish kerak va hokazo.

Birinchi tibbiy yordam to'plamining tarkibi, undan foydalanish qoidalari va jabrlanganlarga birinchi yordam ko'rsatish usuli haqidagi bilimlarni unutmang.

Albatta, professional haydovchi mashinani xavfsiz boshqarishi, yo‘lda piyodalar va velosipedchilar xavfsizligini ta’minlay olishi kerak.

Professional avtomobil haydovchilarining tajribasiga qo'yiladigan talablar faqat taksi haydovchilariga tegishli. Bu uch yillik umumiy haydash tajribasi. Agar siz haydovchilik maktabini endigina tugatgan bo'lsangiz, taksi haydovchisi bo'lishga haqqingiz yo'q.

Professional haydovchi nima qila olishi kerak?

Haydovchi uchun bilim etarli emas; Siz faqat nazariya bilan uzoqqa bormaysiz. Xavfsiz haydash va yo'l harakati qoidalariga rioya qilish qobiliyatidan tashqari, professional haydovchiga ham quyidagi talablar qo'yiladi:

  • avtomobilning kichik nosozliklarini tuzatish qobiliyati, agar bu avtomobil komponentlari va qismlarini demontaj qilishni o'z ichiga olmasa (g'ildirakni, faradagi lampochkani va boshqalarni almashtirish);
  • bagajni xavfsiz tashish va joylashtirish, yo'lovchilarni minish va tushirishni bilish;
  • yo'lda xavfli vaziyatlarni oldindan aytib berish, ularning oldini olish, ular yuzaga kelganda o'z vaqtida qaror qabul qilish;
  • yong'inga qarshi vositalardan foydalanishni bilish.

Bundan tashqari, professional haydovchi haydovchilik mahoratini oshirishi shart. Buni qanday tasdiqlash kerak: trening, malaka oshirish yoki boshqa narsa? Transport vazirligining buyrug'ida bu haqda aytilmagan, biz aniqlik kutamiz.

Yuk mashinasi haydovchisiga qo'yiladigan talablar

Yengil avtomobil haydovchisi uchun belgilangan asoslardan tashqari, yuk mashinasi haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

  • yuk avtomobili, tirkamaning asosiy mexanizmlari, qismlari va qurilmalarining ishlash tamoyillari, maqsadi va dizayni;
  • yuk mashinasi va tirkamani texnik ko'rikdan o'tkazishda mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalar.

B, BE toifali haydovchining malakasiga qo'shimcha ravishda, yuk mashinasi haydovchisi yuklarni xavfsiz joylashtirish va mahkamlash va har xil turdagi takograflardan foydalanish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak. Bugun siz ish va dam olish jadvalini yozib oladigan qurilmasiz parvozga chiqa olmaysiz. Ushbu qoidabuzarlik uchun jarima 1000 dan 3000 rublgacha. haydovchi uchun, rasmiy uchun esa 5000-10000 rubl.

Yuk mashinasi haydovchisining ish tajribasiga (xizmat muddati) hech qanday talablar yo'q, asosiysi ko'nikma va bilim va, albatta, tegishli toifadagi Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasi.

Haydovchi kasbi xavfli va qiyin!

Har bir haydovchi yo'lovchilar hayoti va boshqa yo'l harakati qatnashchilarining hayoti uchun javobgar bo'lishi kerak, ammo professional haydovchilar alohida munosabatda bo'lishadi. Axir, ular havaskor emas, balki o'z sohasining haqiqiy professionallari bo'lishlari kerak. Nihoyat, ular uchun professional standart tug'ildi, ya'ni professional haydovchilar uchun maxsus o'quv dasturlari uzoq emas.


Ishga qabul qilingan har qanday xodimlarga qo'yiladigan talablar bobda keltirilgan. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 10 va 11-moddalari. Shu bilan birga, boshqa me'yoriy hujjatlarda muayyan lavozimlarga xodimlarni tanlashning qo'shimcha mezonlari, ularga qo'yiladigan qo'shimcha talablar ro'yxati va ishga qabul qilish uchun taqdim etiladigan hujjatlar belgilanishi mumkin.

Transport vazirligining 2016 yil 11 martdagi 59-son buyrug'i bilan haydovchilar lavozimiga ishga qabul qilingan shaxslarni tanlash va tayyorlash mezonlarini belgilash tartibi (keyingi o'rinlarda Tartib deb yuritiladi) tasdiqlangan. Shuningdek, ular haydovchilarga ishga qabul qilishda qo‘shimcha talablar qo‘yadilar.

Ushbu hujjat har qanday avtomobil transportiga, shu jumladan shahar yer usti transportiga tegishli.

Haydovchilar uchun qo'shimcha talablarni o'z ichiga olgan yana bir me'yoriy hujjat Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2015 yil 28 sentyabrdagi 287-son buyrug'i bo'lib, u avtomobil transportida ishlaydigan xodimlarga kasbiy va malaka talablarini tasdiqladi.

Haydovchi talablar

Yuqoridagi aktlar haydovchilarga quyidagi talablarni qo'yadi:

  1. San'atda nazarda tutilgan umumiy ro'yxatdagi barcha hujjatlarni topshirish kerak. Mehnat kodeksining 65-moddasi, shu jumladan mutaxassislik bo'yicha ish tajribasini tasdiqlovchi mehnat daftarchasi (Protsessualning 8-bandi).
  2. Bundan tashqari, haydovchilik malakangizni tasdiqlovchi hujjat taqdim etilishi kerak (tartibning 5-bandiga binoan, bu haydovchilik guvohnomasi).
  3. Dastlabki va davriy tibbiy ko'rikdan o'tish majburiydir (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 213-moddasi, Protseduraning 6-bandi).
  4. Barcha haydovchilar Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 287-son buyrug'i bilan belgilangan tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish talablariga javob berishi kerak.
  5. Og'zaki suhbat talab qilinadi, uning natijalari ish beruvchi tomonidan 5 yil davomida saqlanishi kerak (tartibning 8-12-bandlari).
  6. Bir yildan ortiq ish tajribasida tanaffusga ega bo'lgan haydovchilar stajirovkadan o'tishlari kerak, uning natijalariga ko'ra amaliyot varaqasi tuziladi (tartibning 13-19-bandlari).

Haydovchi ishga joylashish uchun anketani to'ldirishi shartmi? Hujjat shaklini qayerdan olish mumkin

Anketa yozma hujjat bo'lib, unda haydovchi ish beruvchi tomonidan belgilangan zarur maydonlarni to'ldiradi. Ariza beruvchi haqida to'liq ma'lumot olish uchun kerak.

Qonunchilikni tahlil qilish, ishga joylashish uchun ariza berishda haydovchi uchun ariza shakli majburiy emas, lekin agar u zarur deb hisoblasa, ish beruvchi tomonidan ishlatilishi mumkin degan xulosaga kelishimizga imkon beradi.

Huquqlaringizni bilmaysizmi?

Ushbu hujjat faqat haydovchilarni o'z ichiga olmaydigan davlat va munitsipal xodimlar uchun talab qilinadi. Biz maqolalarimizdan birida bunday so'rovnomani qanday yaratish haqida yozgan edik. Haydovchilarni ishga olish uchun ariza shaklini bizning veb-saytimizda yuklab olish mumkin:

Dastlabki tibbiy ko'rik va tibbiy ma'lumotnoma

San'atga muvofiq tibbiy ko'riklar. Mehnat kodeksining 69-moddasi, agar bu Mehnat kodeksida yoki boshqa me'yoriy hujjatlarda aniq ko'rsatilgan bo'lsa, mehnat munosabatlariga kirish bosqichida ham majburiydir.

San'atga muvofiq. Mehnat kodeksining 213-moddasiga binoan, transport bo'limiga jalb qilingan barcha xodimlar majburiy dastlabki tibbiy ko'rikdan o'tkaziladi.

Bunday tekshiruvlarni o'tkazish tartibi Sog'liqni saqlash va ijtimoiy rivojlanish vazirligining 2011 yil 12 apreldagi 302n-son buyrug'i bilan tasdiqlangan. Haydovchi ishga qabul qilishda tibbiy ko'rikdan o'tmasa, u bilan shartnoma tuzish mumkin emas. Aynan tibbiy ko'rik paytida turli mutaxassisliklar shifokorlari (nevropatolog, oftalmolog, LOR, jarroh, dermatovenerolog) ma'lum bir shaxsning transport vositasi haydovchisining mehnat funktsiyasini bajarishga yaroqliligi to'g'risida xulosa chiqaradilar. Tekshiruv natijalari bo'yicha tibbiy komissiya raisi xulosa tuzadi, uning asosida tegishli guvohnoma beriladi.

Keling, xulosa qilaylik:

  1. Maxsus mehnat qoidalari avtomobillar, avtobuslar va boshqa turdagi yer usti transporti haydovchilariga nisbatan qo'llaniladi.
  2. Anketa ish beruvchining ixtiyoriga ko'ra qo'llaniladi, ammo haydovchilar suhbatdan o'tishlari kerak. Bundan tashqari, oxirgi natijalar ish beruvchi tomonidan shartnoma tuzilgan kundan boshlab 5 yil davomida saqlanishi kerak.
  3. Tibbiy ko'rikdan o'tish, uning natijasi ishga qabul qilinganda haydovchi uchun guvohnoma bo'lishi shart. Busiz shartnoma tuzish mumkin emas.

3-sinf

Ishning o'ziga xos xususiyatlari. “B” yoki “C” transport vositalari toifalaridan biri sifatida tasniflangan barcha turdagi va markalardagi yakka yengil va yuk mashinalarini boshqarish. Maxsus ovozli va yorug'lik signallari bilan jihozlangan avtomashinalarni boshqarish uchun siz kamida uch yillik avtomobil haydovchisi sifatida doimiy tajribaga ega bo'lishingiz kerak. Ixtisoslashtirilgan va maxsus transport vositalarining yuk ko'tarish mexanizmini, avtokranni kranni o'rnatishni, avtosisternaning nasos qurilmasini, muzlatgichning sovutish moslamasini, supurish va tozalash mexanizmlarini va boshqa maxsus jihozlarni xavfsizlik qoidalariga rioya qilgan holda boshqarish qoidalar. Og'irligi 750 kg gacha bo'lgan tirkamalarni tortish. Avtotransport vositalarini yoqilg'i, moylash materiallari va sovutish suvi bilan to'ldirish. Sayohat hujjatlarini tayyorlash. Chiziqdan chiqishdan oldin transport vositasining texnik holatini tekshirish va qabul qilish. Ishdan qaytgach, avtomobilni avtoparkga topshirish va belgilangan joyga joylashtirish. Yuklarni yuklash, shuningdek, yuklarni tushirish uchun transport vositalarini etkazib berish. Yukning to'g'ri yuklanishi, joylashtirilishi va avtotransport korpusiga mahkamlanishini nazorat qilish. Chiziqda ishlash jarayonida yuzaga kelgan va mexanizmlarni demontaj qilishni talab qilmaydigan harakatlanuvchi tarkibning kichik ekspluatatsion nosozliklarini bartaraf etish.

Bilishlari kerak: “B” yoki “S” toifalaridan biriga kiruvchi transport vositalarining agregatlari, mexanizmlari va qurilmalarining maqsadi, tuzilishi, ishlash prinsipi, ulardan foydalanish va ularga xizmat ko‘rsatish, yo‘l harakati qoidalari; harakat xavfsizligi asoslari; transport vositalarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalari (haydovchilar bilan bog'liq); tez buziladigan va xavfli yuklarni tashish qoidalari; transport vositalarining ishlashining asosiy ko'rsatkichlari, mehnat unumdorligini oshirish va tashish xarajatlarini kamaytirish yo'llari va vositalari; transport vositasini ishlatish paytida yuzaga keladigan nosozliklarning belgilari, sabablari va xavfli oqibatlari, ularni aniqlash va bartaraf etish usullari; transport vositalari va tirkamalarga texnik xizmat ko'rsatish tartibi; avtomobillarni garajlarda va ochiq to'xtash joylarida saqlash qoidalari; akkumulyatorlarni va avtomobil shinalarini ishlatish qoidalari; ob-havo sharoitlarining avtomobilni boshqarish xavfsizligiga ta'siri; yo'l-transport hodisalarining oldini olish usullari; baxtsiz hodisalarda birinchi yordam ko'rsatish usullari; transport vositasining ishlashini qayd etish uchun dastlabki hujjatlarni to'ldirish qoidalari; yangi mashinalarda va kapital ta'mirdan keyin ishlash qoidalari.

Avtomobil haydovchi

2-sinf

Ishning o'ziga xos xususiyatlari. “B”, “C” va “E” transport vositalari toifasiga kiruvchi barcha turdagi va markadagi yengil va yuk avtomobillarini boshqarish yoki “D” yoki “D” va “E” toifasiga kiruvchi avtobuslarni boshqarish. Og'irligi 750 kg dan ortiq bo'lgan tirkamalar. Mexanizmlarni demontaj qilishni talab qiladigan liniyada ishlash jarayonida yuzaga kelgan harakatlanuvchi tarkibning ekspluatatsion nosozliklarini bartaraf etish. Texnik yordam bo'lmaganda dalada sozlash ishlarini bajarish.

Yo‘lovchilarga konduktorsiz xizmat ko‘rsatishda: to‘xtash punktlarini radiouzatgich yordamida e’lon qilish, nazorat chiptalarini to‘lash va olish tartibi; chipta gʻaltaklari, kompostlar oʻrnatish, chiptalarni hisobga olish, avtobus bekatlarida obuna kitoblarini sotish.

Bilish kerak: “B”, “S” va “E” toifadagi transport vositalarining maqsadi, tuzilishi, ishlash printsipi, agregatlari, mexanizmlari va qurilmalari, avtobuslarda ishlaganda esa “D” yoki “ D” va “E”, ularning nosozliklari: belgilari, sabablari, xavfli oqibatlari, aniqlash va bartaraf etish usullari; ta'mirlash ishlarini bajarish hajmlari, chastotasi va asosiy qoidalari; ta'mirlash oralig'ida avtomobilning yurishini oshirish usullari; joylarda avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni tashkil etish xususiyatlari; shaharlararo tashishni tashkil etish xususiyatlari, haydovchilarning ish vaqti; avtomobil transportida chiptalar tizimi va tariflari haqida asosiy tushunchalar; transportni dispetcherlik boshqarish, dispetcherlik aloqasining texnik vositalari va transport vositalari harakatini boshqarish asoslari; avtotransport korxonasida xarajatlarni hisobga olishning asosiy tushunchalari, transport vositalarining ishlash ko'rsatkichlari, harakatlanuvchi tarkibdan foydalanishni takomillashtirish yo'llari, ilg'or haydovchilarning ish usullari; transport vositalarining ekspluatatsiyasini rejalashtirish va hisobga olishning asosiy qoidalari; avtomobillarda radioaloqadan foydalanish qoidalari; yo'l elementlari, ularning harakat xavfsizligiga ta'siri; avtomobil harakati nazariyasidan asosiy tushunchalar; asosiy ekspluatatsiya materiallarining xususiyatlari, qo'llanilishi, tashish va saqlash qoidalari, iste'mol normalari va ularni tejash choralari; avtomobil shinalarining yurishini va akkumulyatorlarning ishlash muddatini oshirish yo'llari; yo‘lovchilarni minish va tushirish uchun avtobuslarni yetkazib berish va ushbu qoidalarga rioya etilishini nazorat qilish qoidalari; yo'l-transport hodisalarida yo'lovchilarni favqulodda evakuatsiya qilish tartibi; kassa apparatlari, kompostlar va radio qurilmalarni o'rnatish.