Обсяг платних туристичних послуг наданих населенню. Моделювання тенденції обсягу платних туристичних послуг

Головною метою функціонування туристського ринку є отримання максимального прибутку за допомогою залучення дедалі більшої кількості туристів. Усі зусилля турфірм, тур агентів, і навіть інших працівників, прямо чи опосередковано які стосуються виробництва турпродукту, надання тур послуг, зацікавлені у розкрутці російських курортних зон, залученню туристів у відомі місця щоб одержати від цього вигоди. Кількісне визначення кінцевого рівня споживання у туризмі визначається як вартість туристичних продуктів (товарів та послуг), що використовуються для безпосереднього задоволення потреб туриста чи екскурсанта.

Даний показник є одним із ключових в аналізі функціонування туристичної індустрії, він відображає рівень життя іноземних туристів, є непрямим показником привабливості регіону для туристів та відображає розвиток ринку в даному регіоні. Тому екстраполяція цього показника є необхідною для комплексності аналізу ринку туристських послуг, щоб скоригувати різні заходи та програми, спрямовані на розвиток туризму. Саме тому він був обраний як головний показник для моделювання.

Для того, щоб перейти до моделювання, необхідно проаналізувати вихідний часовий ряд на наявність тренду та сезонності. На малюнку 3 можна визначити, що у динаміці низки простежується чіткий зростаючий тренд. По-друге, періодичність по всьому проміжку приблизно однакова, тому можна припустити наявність сезонності у цьому часовому ряду. По-третє, амплітуда коливання приблизно однакова по всьому періоді. Так що цей часовий ряд можна назвати швидше адитивним, ніж мультиплікативним.

Це також можна підтвердити за допомогою різних тестів та критеріїв. Згідно з графіком АКФ (Додаток 2) можна зробити висновок про наявність трендової складової: оскільки кореляції на перших лагах близькі до 1, а потім монотонно зменшуються, на додаток до цього не всі значення автокореляції потрапили в допустиму сіру область - ту область, де значення незначні - отже, дані не мають властивості білого шуму (стаціонарністю, випадковістю).

Діаграма ЧАКФ (Додаток 2) також підтверджує відсутність ознак білого шуму – надто багато значень є «викидами» – виходять за сіру область допустимого значення. Про наявність сезонності свідчить те що, що кожен 12 лаг має значення кореляції вище, ніж інші, попри те, що показник убувають.

На графіку періодограми (Додаток 2) можна побачити кілька рис, які притаманні часового ряду, має трендову складову. По-перше, на 0 лазі помітний різкий стрибок нагору. По-друге, за стрибком значення починають зменшуватися. По періодограмі можна обчислити періодичність низки, що дорівнює зворотній частоті, і становить 12,04, що округляється до 12 місяців.

Аналітично припущення про наявність тренду перевіряється за допомогою непараметричного критерію випадковості (тест Вальда-Вольфовіца). Метою даного тесту є визначення наявності систематичної складової у часовому ряду. За результатами тесту, за будь-якого рівня значимості гіпотеза про випадковість тимчасового ряду обсягу платних туристичних послуг відкидається (спостережуване значення = -7,51; критичне значення (5%) = 1,96), тому можна стверджувати, що у цьому ряду є трендова ( систематична) складова.

Для побудови деяких моделей часових рядів потрібно, щоб вони відповідали умовам стаціонарності. Стаціонарний часовий ряд - це такий ряд, в якому середнє значення та дисперсія постійні на всьому проміжку часу. Для перевірки стаціонарності часового ряду обсягу платних туристичних послуг використовувався тест Дікі - Фуллера (Додаток 7), тестові значення якого проілюстровано таблиці 2.

Таблиця 2 Результати розширеного тесту Дікі - Фуллера перевірки стаціонарності низки обсягів платних туристичних послуг у Росії, 2005-2015 рр.

З таблиці випливає, що при перевірці вихідного ряду нульова гіпотеза про нестаціонарність ряду не відкидається (спостерігається значення за модулем менше критичного). При взятті першої різниці ситуація змінюється: нульова гіпотеза відкидається, отже вихідний часовий ряд має порядок інтеграції 1, тобто стає стаціонарним після взяття першої різниці.

Відкритість російської економіки, що істотно розширилася, призвела до значного посилення вимог, що пред'являються до конкурентоспроможності її галузей, до якісного рівня менеджменту підприємств. Усе це справедливо й у підприємств сфери туризму. Для успішного функціонування над ринком туристської фірмі, як і підприємствам інших галузей господарювання, необхідно насамперед всебічно оцінити свій фінансовий та економічний стан, тобто провести аналіз своєї господарської діяльності. Цей аналіз дозволить простежити тенденції господарського розвитку підприємства, науково обґрунтувати плани та управлінські рішення, а також організувати контроль за їх виконанням. Крім того, аналіз фінансово-економічної діяльності підприємства передбачає оцінку досягнутих результатів діяльності підприємства, пошук, вимірювання та обґрунтування величини господарських резервів підвищення ефективності виробництва, а також розробку заходів щодо їх використання.

У ході аналізу господарської діяльності ДБПіЕ буде проведено оцінку підприємства за такими напрямами: аналіз обсягу реалізації послуг підприємства, аналіз використання трудових ресурсів підприємства, аналіз витрат фірми, а також аналіз прибутку та рентабельності послуг та продажів ДБПіЕ.

Метою даного аналізу є знаходження шляхів збільшення обсягу реалізації послуг, поліпшення їхньої якості та резервів зростання.

Завданнями аналізу реалізації послуг є:

аналіз структури та номенклатури робіт, послуг;

аналіз сезонних коливань обсягу реалізації послуг;

аналіз структури та динаміки послуг ДБПіЕ з прийому.

Таблиця 1 - Динаміка обсягу реалізації послуг ДБПіЕ

Вид послуг

Обсяг реалізації послуг, тис. руб.

Абс. вимк., тис.р.

Темп приросту, відс.

Туристичні послуги всього:

В тому числі:

Прийом російських туристів

Прийом іноземних туристів

Надсилання

Екскурсійні послуги:

В тому числі:

Російські туристи

Іноземні туристи

Усього послуг

З Таблиці 1 можна дійти невтішного висновку, що темп приросту наданих послуг збільшився. Причинами такого збільшення, мабуть, є криза 90-х. У цей час попит на туристичні послуги майже повністю був відсутній, у цей час припинилося державне забезпечення, тобто. раніше населенню надавалися безкоштовні путівки. Таким чином, у період з 1999 року по 2000 рік спостерігався спад обсягу наданих туристичних послуг. У зв'язку з кризовим станом економіки у населення не було коштів подорожувати. З часом ситуація в країні стабілізувалася, доходи населення стали збільшуватися і до 2006 року туристські послуги стали користуватися попитом. Чим і було викликано такий приріст обсягу наданих послуг у бюро.

Також позитивна динаміка спостерігається у зміні обсягу екскурсійного обслуговування російських та іноземних туристів. За даними "Звіту про прибутки та збитки за 2006 рік" ДБПіЕ для простоти обліку виділяє у своїй діяльності такі види послуг, як туристичне та екскурсійне обслуговування. Найбільшу питому вагу у структурі послуг ДБПіЕ займають туристичні послуги (76,0% у 2005 році та 75,5% у 2006 році)

На базі бухгалтерської звітності ДБПіЕ простежимо внутрішньорічні зміни обсягу реалізації послуг. У таблиці 2 представлені дані про обсяг реалізації туристських та екскурсійних послуг фірми поквартально за 2005 – 2006 роки.

Таблиця 2 – Поквартальний обсяг реалізації послуг ДБПіЕ за 2005 – 2006 рр., тис. н.

З таблиці 2 видно, що найбільший обсяг наданих послуг припадає на другий квартал 2006 року – 592,3 тис.р., як загалом, так і за окремими видами: туристські послуги – 447,2 тис.р., екскурсійні – 145, 1 тис.р. А найменший - на четвертий квартал 2005 року і склав у загальному обсязі послуг 36,2 тис.р. По туристичних та екскурсійних послуг найменша кількість послуг була надана у першому кварталі 2006 року.

Якщо розглядати окремо за роками, то у 2005 році найбільший обсяг реалізації був у третьому кварталі та становив 134, 6 тис.р. загалом на підприємстві. Така сама тенденція спостерігається за окремими видами послуг: туристські та екскурсійні послуги відповідно. 2006 року найбільше збільшення спостерігається також у другому кварталі.

Таким чином, проаналізувавши внутрішньорічні зміни показника обсягу реалізації туристично-екскурсійних послуг, можна зробити висновок про сезонний характер послуг, що надаються. Про що говорить підвищення цього показника у другому та третьому кварталі та його зниження у першому кварталі, і деяке зниження у четвертому.

Відповідно до малюнку 2 у 2006 році максимальне підвищення аналізованого показника спостерігається у другому кварталі.

Явно виражений сезонний характер обсягу реалізованих послуг ДБПіЕ може бути обумовлений багатьма факторами (порою року, періодом відпустки, канікулами тощо).

Під сезонністю розуміється стійка закономірність внутрішньорічної динаміки тієї чи іншої явища, що проявляється у внутрішньорічних підвищеннях чи зниженнях рівнів тієї чи іншої показника протягом років.

Грунтуючись на проведеному аналізі сезонності обсягу реалізації послуг, головним туристським сезоном для ДБПіЕ, коли спостерігаються найбільші значення таких показників, як обсяг реалізації послуг та коефіцієнт сезонності є другий і третій квартали.

Далі проведемо аналіз діяльності ДБПіЕ щодо прийому туристів за останні два роки (2005 – 2006 рр.). Так, виходячи з наявних по ДБПіЕ даних відомо, що загальна кількість туристів, які звернулися до фірми в попередньому році, становило 845 осіб. З яких 254 особи – іноземні туристи, 591 людина – російські.

За даними таблиці можна дійти невтішного висновку про значне збільшення кількості прийнятих туристів 2006 року як іноземних, і російських. Чим і пояснюється значне збільшення обсягу наданих туристично-екскурсійних послуг.

Таблиця 3 – Динаміка прийому туристів за 2005 – 2006 роки

За даними таблиці 3 можна простежити такі зміни у діяльності фірми з прийому туристів за попередні роки роботи ИБПиЭ. Загалом за два роки прийом туристів ДБПіЕ збільшився на 85,21% або за туристськими послугами з прийому до організації у 2006 році звернулося на 720 осіб більше, ніж у 2005 році. Причому слід зазначити значне збільшення кількості прибуття нашого регіону російських туристів.

Також спостерігається збільшення кількості прибуття іноземних туристів. Що є позитивним явищем у розвитку туризму. Отже, найбільше збільшення спостерігається прийомі іноземних туристів проти збільшенням прибуття російських туристів. Що також є позитивною тенденцією, оскільки з приїздом іноземних туристів збільшується приплив капіталу країну, що позитивно позначається економіці.

Слід зазначити, що за даними ДБПіЕ середня тривалість перебування в регіоні іноземних туристів – 3 дні, російських туристів – 6 днів. Таким чином, можна визначити, що середня тривалість перебування загальної кількості туристів у регіоні дорівнює 5 дням.


сайт– «У 2017 році обсяг платних туристичних послуг оціночно становитиме не менше 661, 0 млн. рублів. Чисельність громадян Російської Федерації, розміщених у колективних засобах розміщення, оцінно становитиме 196,0 тис. осіб, іноземних громадян – 6,1 тис. осіб», – підбиває підсумки діяльності міністерства у справах підприємництва та розвитку туризму Якутії.

За попередніми даними, за період з січня по жовтень 2017 року обсяг наданих платних туристичних послуг з урахуванням суб'єктів малого підприємництва становив 503,1 млн. рублів, що на 12% більше у діючих цінах до аналогічного періоду минулого року.

У структурі обсягу платних послуг туристичні послуги займають 0,8%. На душу населення обсяг платних туристичних послуг становив 521,3 рубля, що у свою чергу вище на 18 рублів показника попереднього року.

За січень-жовтень 2017 року обсяг наданих готельних послуг з урахуванням суб'єктів малого підприємництва становив 826,5 млн. рублів, що в діючих цінах до аналогічного періоду минулого року показало збільшення обсягу наданих послуг на 8%. Дане збільшення відображає кількісне (чисельність розміщених осіб) і якісне (вартість послуг) зростання послуг.

У розрахунку душу населення обсяг наданих готельних послуг становив 856,4 рубля душу населення. У структурі обсягу платних послуг готельні послуги становлять 1,2%, наводить дані статистики міністерство, повідомляє прес-служба Глави та Уряду Республіки Саха (Якутія).

турагентів із реалізації пакетного туру споживачеві;

об'єктів туріндустрії з обслуговування туристів, сплачені у складі пакетного туру.

62. До обсягу платних туристичних послуг включаються послуги, надані туристам і одноденним відвідувачам об'єктами туріндустрії, які є резидентами російської економіки.

63. Відомості про обсяг туристичних послуг надають турагенти, а також туроператори, які безпосередньо реалізують пакетні тури споживачам.

Якщо турагент реалізує тури, сформовані туроператором, зареєстрованим у іншому суб'єкті Російської Федерації, звіт про вартості реалізованих населенню турів турагент повинен надавати за місцем своєї діяльності.

64. Туристські фірми, які надають послуги у сфері внутрішнього туризму, включають до обсягу платних туристських послуг повну вартість реалізованого безпосередньо споживачеві пакетного туру з урахуванням включених до нього послуг сторонніх організацій - об'єктів туріндустрії. Об'єкти туріндустрії у разі у своєму звіті зазначені обсяги послуг, наданих туристам, не показують. До об'єктів туріндустрії відносяться колективні засоби розміщення, транспортні організації, заклади культури, спортивні споруди та інші об'єкти, що становлять інтерес для туристів та одноденних відвідувачів.

65. Туроператори, що надають послуги в галузі виїзного туризму, повинні враховувати в обсязі платних туристських послуг вартість послуг, сплачених російськими громадянами (резидентами) або підприємствами для поїздок своїх співробітників та членів їх сімей за кордон за вирахуванням сум, що перераховуються закордонним партнерам (нерезидентам) на оплату тієї частини послуг, яка буде надана за межами Російської Федерації (а у разі транспортних послуг, наданих туристу нерезидентом, також у межах території Росії).

Якщо турагент реалізує турпакет за кордоном на підставі договору з туроператором і не має інформації про те, яка частина вартості турпутівки належить до послуг, наданих туристам закордонними партнерами, то допускається визначення її частки розрахунково за консультацією з туроператором.

Об'єкти екскурсійного інтересу (музеї, виставкові зали, галереї, зоопарки та інші подібні організації) звітують за обсяги екскурсійних послуг, відображаючи їх за рядком "Туристські послуги", лише в тому випадку, якщо ці послуги надавалися відвідувачам без участі екскурсійних бюро, турфірм тощо .п. Ці обсяги враховуються у розмірі сплачених відвідувачами коштів за проведення екскурсії без урахування вартості вхідних квитків, що має відображатися за рядком "Послуг закладів культури". Якщо облікова політика, що застосовується в організації, не дозволяє вести роздільний облік вартості вхідних квитків та вартості екскурсійних послуг, то вся сума зборів з відвідувачів та екскурсантів відображається за рядком "Послуги закладів культури".

Туристська послуга– це результат діяльності туристського підприємства із задоволення потреб туристів. Власне послуги – це невидимий товар особливого роду. Послуга виникає у процесі її споживання і немає окремо, як така. Це головна відмінність послуги від товару. Товар зазвичай доставляється до споживача, а щодо туристської послуги – споживач доставляється до місця її генерації.

Туристські послугиможуть бути поділені на:

основні туристичні послуги регламентуються договором на туристичне обслуговування та путівкою. До таких послуг, як правило, належать: розміщення, харчування, транспортні послуги, включаючи трансфер, екскурсійні послуги, туристичний центр.

Туристський центр- місце відпочинку туриста, що включає всі його рекреаційні можливості:

природні, культурно-історичні, екологічні, етнічні, соціально-демографічні та інфраструктурні.

Транспорт- засіб пересування, за допомогою якого можна дістатися туристичного центру. Найбільш широко використовується як засіб пересування, без сумніву, літак.

Послуги розміщення- це конкретний готель, який пропонується туристу в туристичному центрі під час подорожі.

додаткові (цільові та інфраструктурні послуги, що не входять у вартість туру та купуються за додаткову плату). Додаткові послуги можуть бути запропоновані в момент придбання туру та будуть враховані у вартості туру, а можуть пропонуватися під час туру та оплачуються туристом самостійно

Послуги організацій комунального харчування (бар, ресторан, кафе, буфет, пивний бар);

Магазини (сувенірний, продуктовий), торговельні автомати;

інфраструктура розваг (дискотека, казино, нічний клуб, зал ігрових автоматів, більярдна);

Екскурсійне обслуговування, послуги гідів-перекладачів;

Організація продажу квитків у театри, цирк, на концерти тощо;

Транспортні послуги (бронювання квитків на всі види транспорту, замовлення автотранспорту на замовлення гостей, виклик таксі, прокат автомобілів);

Купівля та доставка квітів;

Побутове обслуговування (ремонт та чищення взуття; ремонт та прасування одягу; послуги хімчистки та пральні; зберігання речей та цінностей; розвантаження, навантаження та доставка багажу в номер; прокат предметів культурно-побутового призначення - телевізори, посуд, спортивний інвентар та ін.; ремонт; годин, побутової техніки, радіоапаратури, послуги перукарні, манікюрного та масажного кабінетів та інші побутові послуги);

Послуги салону краси;

Сауна, лазня, басейни, тренажерний зал;

Оренда залів переговорів, конференц-зал;

Послуги бізнес-центру;

Транспортні послуги- один із основних видів послуг у туризмі. На них припадає і основна частка у структурі ціни туру. Залежно від тривалості, дальності подорожі ця частка (переважно) коливається від 40 до 60 %

Основна частка у загальній структурі транспортних послуг належить авіаційного транспорту. Найбільша кількість туристів, що особливо подорожують на далекі відстані, користуються послугами авіації. Авіаційні компанії, маючи міжнародні мережі бронювання та резервування, виплачують туристським агентствам певну суму за кожне заброньоване місце у літаку, мотивуючи їх тим самим вибирати авіаперевезення.

Послуги перевезення та інші транспортні послуги є у різних складових туристичного продукту. Перевезення з місця відправлення до місця призначення та трансфер - Перевезення туристів до об'єкта призначення, транспортні послуги на місці.

Туристська транспортна подорож реалізується кількома видами транспорту: залізничною та автомобільною; авіаційним та автомобільним; водяним і т.д. Найбільш мобільні види транспорту – автобус та автомобіль. Вони використовуються як на самостійному маршруті, так і як допоміжний (трансферний) транспорт з доставки туристів з аеропортів або вокзалу в готель і назад.

Автомобільний транспорт можна з повним правом назвати транспортом загального застосування, тому що він використовується повсюдно: від трансферів та екскурсій, усередині маршрутних перевезень автобусами до оренди автомобілів туристами для особистого користування на відпочинку. Автобуси та автомобілі транспорт місцевого та всередині регіонального значення. Особливою популярністю користуються автобусні екскурсійно-пізнавальні тури з відвідуванням кількох міст та визначних місць. Для туристів зручно, що вони можуть роз'їжджати маршрутом і в межах міста на своєму транспорті.

Головний конкурент автобусів у групових перевезеннях - Залізна дорога. У межах нашої країни вона має певний пріоритет перед авіаційними перевезеннями (за груповими внутрішньоросійськими маршрутами). Перевагою залізничних перевезень є також нижчі тарифи та (у зарубіжних країнах) розгалужена система знижок, проїзних квитків тощо, що дозволяють подорожувати значно нижчими цінами. Однак ні автобусні, ні залізничні перевезення не конкурують із авіацією на далеких відстанях.

Водний транспорт, річковий та морський власними силами вже викликають образ туристського - круїзного обслуговування і використовують у туризмі досить активно. Водні подорожі мають низку як переваг, так і недоліків у порівнянні з іншими видами транспорту. Найбільш значущими перевагами є високий рівень комфорту, великий обсяг одноразового завантаження, можливості реалізації різних видів та цілей туризму (пізнавальний, бізнес-туризм, навчальний, шоп-туризм та ін.), повноцінного відпочинку, повний комплекс життєзабезпечення. Основними недоліками можна назвати невисоку швидкість пересування транспортних засобів, високі тарифи, обмеження мобільності, а найчастіше і схильність частини людей «морської хвороби» на морських круїзах.

Транспорт сприяє розвитку регіонів, сприяє підвищенню престижу країни

Класифікація транспортних засобів.Відповідно до Рекомендацій зі статистики туризму, розроблених ЮНВТО, пропонується така класифікація засобів транспорту:

    Повітряний транспорт: рейси, що підпорядковуються розкладу; рейси, що не підпорядковуються розкладу; інші повітряні перевезення.

    Водний транспорт: пасажирські лінії та пороми; круїзи; інші види.

    Сухопутний транспорт: залізничний транспорт; міжміські та міські автобуси; інший автодорожній транспорт; приватні автомобілі місткістю до восьми осіб; прокат автотранспортних засобів.

Міжнародна класифікація транспортних засобів:

    Повітряний транспорт:

Регулярні рейси національних та іноземних авіакомпаній;

Чартерні рейси національних та іноземних авіакомпаній;

Інші рейси: приватні літаки, повітряні таксі та інші літальні апарати.

    Водний транспорт:

Комерційні морські та річкові судна: пасажирські лінії, пороми, круїзні судна.

Яхти, військові кораблі з візиту ввічливості.

    Наземний транспорт:

Залізничний транспорт: регулярні рейси, спеціальні туристичні потяги, інші види;

Автобусний транспорт: регулярні рейси, туристичні автобуси;

Приватні автомобілі: таксі та автомобілі з водіями, що орендуються, автомобілі, що орендуються, власні автомобілі, будинки на колесах, автостоп, мотоцикл, велосипед

Подібні публікації