Транспортерщик 3 розряди. Типова інструкція з охорони праці для транспортерника дробильно-сортувальних установок. ІІ. Посадові обов'язки

ЗАТВЕРДЖУЮ:

[Найменування посади]

_______________________________

_______________________________

[Найменування організації]

_______________________________

_______________________/[П.І.Б.]/

«______» _______________ 20___ р.

ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ

Транспортерника 3-го розряду

1. Загальні положення

1.1. Дана посадова інструкція визначає та регламентує повноваження, функціональні та посадові обов'язки, права та відповідальність транспортерника 3-го розряду [Найменування організації у родовому відмінку] (далі — Компанія).

1.2. Транспортерник 3-го розряду призначається на посаду та звільняється з посади у встановленому чинним трудовим законодавством порядку наказом керівника Компанії.

1.3. Транспортерник 3-го розряду відноситься до категорії робітників і підпорядковується безпосередньо [найменування посади безпосереднього керівника в давальному відмінку] Компанії.

1.4. На посаду транспортерника 3-го розряду призначається особа, яка має середню професійну та спеціальну підготовку без пред'явлення вимог до стажу роботи.

1.5. У практичній діяльності транспортер 3-го розряду повинен керуватися:

• локальними актами та організаційно-розпорядчими документами Компанії;
• правилами внутрішнього трудового розпорядку;
• правилами охорони праці та техніки безпеки, забезпечення виробничої санітарії та протипожежного захисту;
• вказівками, наказами, рішеннями та дорученнями безпосереднього керівника;
• справжньою посадовою інструкцією.

1.6. Транспортерщик 3-го розряду повинен знати:

• основні відомості з електротехніки;
• терміни та правила подачі матеріалів на дільниці, що обслуговуються;
• принцип роботи та влаштування транспортних механізмів, що обслуговуються;
• причини, що викликають несправність у роботі механізмів, та засоби їх усунення;
• види мастильних матеріалів та застосування їх.

1.7. У період тимчасової відсутності транспортерника 3-го розряду його обов'язки покладаються на [найменування посади заступника].

2. Посадові обов'язки

Транспортерщик 3-го розряду здійснює такі трудові функції:

2.1. Обслуговує гвинтові конвеєри та ковшові елеваторні типи норії.

2.2. Перевіряє несправність конвеєрних механізмів.

2.3. Пуск та зупинка їх.

2.4. Забезпечує своєчасне подання у виробництво різної сировини, напівфабрикатів, готової продукції та матеріалів у необхідних кількостях, не допускаючи порушення технологічного процесу.

2.5. Управління колодою з транспортування лісоматеріалів.

2.6. Спостереження за справним станом механізмів, регулювання швидкостей, натяг ланцюгів, перешивка ременів та стрічок.

2.7. Усунення дрібних дефектів у роботі механізмів.

2.8. Усунення заторів та перевантаження механізмів.

2.9. Чищення та змащування устаткування, що обслуговується.

У разі службової необхідності транспортерщик 3-го розряду може залучатися до виконання своїх посадових обов'язків понаднормово, у порядку, передбаченому законодавством.

3. Права

Транспортерщик 3-го розряду має право:

3.1. Знайомитись з проектами рішень керівництва підприємства, що стосуються його діяльності.

3.2. Вносити на розгляд керівництва пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з обов'язками, передбаченими цією посадовою інструкцією.

3.3. Повідомляти безпосереднього керівника про всі виявлені у процесі виконання своїх посадових обов'язків недоліки у виробничій діяльності підприємства (його структурних підрозділів) та вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.4. Запитувати особисто або за дорученням безпосереднього керівника від керівників підрозділів підприємства та спеціалістів інформацію та документи, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків.

3.5. Залучати спеціалістів усіх (окремих) структурних підрозділів Компанії до вирішення покладених на нього завдань (якщо це передбачено положеннями про структурні підрозділи, якщо ні – з дозволу керівника Компанії).

3.6. Вимагати від керівництва підприємства сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.

4. Відповідальність та оцінка діяльності

4.1. Транспортерник 3-го розряду несе адміністративну, дисциплінарну та матеріальну (а в окремих випадках, передбачених законодавством РФ, - та кримінальну) відповідальність за:

4.1.1. Невиконання чи неналежне виконання службових вказівок безпосереднього керівника.

4.1.2. Невиконання чи неналежне виконання своїх трудових функцій та доручених йому завдань.

4.1.3. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх у особистих цілях.

4.1.4. Недостовірна інформація про стан виконання дорученої йому роботи.

4.1.5. Невжиття заходів щодо припинення виявлених порушень правил техніки безпеки, протипожежних та інших правил, що становлять загрозу діяльності підприємства та його працівникам.

4.1.6. Чи не забезпечення дотримання трудової дисципліни.

4.2. Оцінка роботи транспортерника 3-го розряду здійснюється:

4.2.1. Безпосереднім керівником – регулярно, у процесі повсякденного здійснення працівником своїх трудових функцій.

4.2.2. Атестаційною комісією підприємства - періодично, але не рідше 1 разу на два роки на підставі документованих підсумків роботи за оціночний період.

4.3. Основним критерієм оцінки роботи транспортерника 3-го розряду є якість, повнота та своєчасність виконання ним завдань, передбачених цією інструкцією.

5. Умови роботи

5.1. Режим роботи транспортерника 3-го розряду визначається відповідно до правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених у Компанії.

5.2. У зв'язку з виробничою необхідністю транспортер 3-го розряду повинен виїжджати у службові відрядження (зокрема місцевого значення).

З інструкцією ознайомлено ___________/____________/«____» _______ 20__ р.

Транспортерник

§ 312. Транспортерник (2-й розряд)

Характеристика робіт. Обслуговує різноманітні транспортні механізми, стрічкові, черв'ячні та інші конвеєри, крім гвинтових і ковшових елеваторних типу норії. Перевіряє несправність конвеєрних механізмів. Пуск та зупинка їх. Забезпечує своєчасне подання у виробництво різної сировини, напівфабрикатів, готової продукції та матеріалів у необхідних кількостях, не допускаючи порушення технологічного процесу. Управління колодою з транспортування лісоматеріалів. Спостереження за справним станом механізмів, регулювання швидкостей, натяг ланцюгів, перешивка ременів та стрічок. Усунення дрібних дефектів у роботі механізмів. Усунення заторів та перевантаження механізмів. Чищення та змащування устаткування, що обслуговується.

Повинен знати:основні відомості щодо електротехніки; терміни та правила подачі матеріалів на дільниці, що обслуговуються; принцип роботи та влаштування транспортних механізмів, що обслуговуються; причини, що викликають несправність у роботі механізмів, та засоби їх усунення; види мастильних матеріалів та застосування їх.

При обслуговуванні гвинтових конвеєрів та ковшових елеваторних типів норії - 3-й розряд.

Коментарі до професії

Наведені тарифно-кваліфікаційні характеристики професії « Транспортерник» служать для тарифікації робіт та присвоєння тарифних розрядів відповідно до статті 143 Трудового кодексу Російської Федерації. На основі наведених вище характеристик роботи та вимог до професійних знань і навичок складається посадова інструкція транспортерника, а також документи, необхідні для проведення співбесіди та тестування при прийомі на роботу. При складанні робочих (посадових) інструкцій зверніть увагу на загальні положення та рекомендації до цього випуску ЕТКС (див.

Цю посадову інструкцію перекладено автоматично. Зверніть увагу, що автоматичний переклад не дає 100% точності, тому в тексті можуть бути незначні помилки перекладу.

Передмова до посадової інструкції

0.1. Документ набирає чинності з моменту затвердження.

0.2. Розробник документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ узгоджено: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Періодична перевірка цього документа провадиться з інтервалом, що не перевищує 3 роки.

1. Загальні положення

1.1. Посада "Транспортувальник 3-го розряду" належить до категорії "Робітники".

1.2. Кваліфікаційні вимоги – базова загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією транспортувальника (обслуговування механізмів) 2 розряди – не менше 1 року.

1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- основні відомості з електротехніки;
- терміни та правила подачі матеріалів на дільниці, що обслуговуються;
- принцип роботи та влаштування транспортних механізмів, що обслуговуються;
- причини, що викликають несправність у роботі механізмів, та засоби їх усунення;
- види мастильних матеріалів та їх застосування.

1.4. Транспортувальник 3-го розряду призначається посаду і звільняється з посади наказом з організації (підприємству/установі).

1.5. Транспортувальник 3-го розряду підпорядковується безпосередньо _ _ ​​_ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Транспортувальник 3-го розряду керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Транспортувальник 3-го розряду під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав та несе відповідальність за належне виконання покладених на неї обов'язків.

2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки

2.1. Обслуговує різноманітні транспортні механізми, стрічкові, черв'якові, гвинтові конвеєри та ковшові елеватори типу норії.

2.2. Перевіряє несправність конвеєрних механізмів.

2.3. Пускає та зупиняє їх.

2.4. Забезпечує своєчасну подачу у виробництво різкої сировини, напівфабрикатів, готової продукції та матеріалів у необхідних кількостях, не допускаючи порушення технологічного процесу.

2.5. Керує пристроями транспортування лісоматеріалів.

2.6. Нагляд за справним станом механізмів, що регулює швидкість, натяг ланцюгів, перешиває ремені та стрічки.

2.7. Усуває дрібні дефекти у роботі механізмів.

2.8. Усуває затори та перевантаження механізмів.

2.9. Чистить і змащує устаткування, що обслуговується.

2.10. Знає, розуміє та застосовує чинні нормативні документи щодо його діяльності.

2.11. Знає та виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів та прийомів безпечного виконання робіт.

3. Права

3.1. Транспортувальник 3-го розряду має право робити дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень чи невідповідностей.

3.2. Транспортувальник 3-го розряду має право отримувати усі передбачені законодавством соціальні гарантії.

3.3. Транспортувальник 3-го розряду має право вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та здійсненні прав.

3.4. Транспортувальник 3-го розряду має право вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.

3.5. Транспортувальник 3-го розряду має право знайомитися з проектами документів щодо його діяльності.

3.6. Транспортувальник 3-го розряду має право запитувати та отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків та розпоряджень керівництва.

3.7. Транспортувальник 3-го розряду має право підвищувати свою професійну кваліфікацію.

3.8. Транспортувальник 3-го розряду має право повідомляти про всі виявлені в процесі своєї діяльності порушення та невідповідності та вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.9. Транспортувальник 3-го розряду має право ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки з посади, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.

4. Відповідальність

4.1. Транспортувальник 3-го розряду несе відповідальність за невиконання або несвоєчасне виконання покладених на цю посадову інструкцію обов'язків та (або) невикористання наданих прав.

4.2. Транспортувальник 3-го розряду несе відповідальність за недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

4.3. Транспортувальник 3-го розряду несе відповідальність за розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.

4.4. Транспортувальник 3-го розряду несе відповідальність за невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.

4.5. Транспортувальник 3-го розряду несе відповідальність за правопорушення, скоєні у процесі своєї діяльності, у межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.6. Транспортувальник 3-го розряду несе відповідальність за заподіяння матеріальних збитків організації (підприємству/установі) у межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.7. Транспортувальник 3-го розряду відповідає за неправомірне використання наданих службових повноважень, і навіть використання в особистих цілях.

Затверджено
Федеральним дорожнім
департаментом
Міністерства транспорту
Російської Федерації
24 березня 1994 року

Узгоджено
Центральним комітетом
профспілки працівників
автомобільного транспорту
та дорожнього господарства
січень 1994 року

ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ З ОХОРОНИ ПРАЦІ
ДЛЯ ТРАНСПОРТЕРНИКА ДРОБІЛЬНО-СОРТУВАЛЬНИХ УСТАНОВОК

ТОІ Р-218-28-94

Загальні вимоги безпеки

1. До роботи транспортером допускаються особи не молодші 18 років, визнані придатними до цієї роботи медичною комісією, які пройшли навчання за навчальною програмою транспортерника, що мають посвідчення на право виконання цієї роботи.
2. Транспортерник, який надходить на роботу, повинен пройти вступний інструктаж за безпечними методами та прийомами праці, екологічними вимогами, а також первинний інструктаж на робочому місці, про що мають бути зроблені відповідні записи в журналах з обов'язковими підписами інструктованого та інструктуючого.
3. Первинний інструктаж на робочому місці проводиться з кожним транспортером індивідуально з практичним навчанням безпечним методам та прийомам виконання робіт.
4. Усі транспортерщики після первинного інструктажу на робочому місці та перевірки знань протягом перших 3 - 5 змін (залежно від стажу, досвіду та характеру роботи) виконують роботу під наглядом бригадира чи майстра, після чого оформляється допуск їх до самостійної роботи. Допуск до самостійної роботи фіксується датою та підписом інструктуючого у журналі реєстрації інструктажу.
5. Повторний інструктаж із транспортерником повинен проводитися не рідше ніж через 3 місяці. Періодична перевірка знань з безпеки праці повинна проводитись один раз на 12 місяців.
6. При зміні правил з охорони праці, технологічного процесу, заміні або модернізації обладнання, пристроїв, інструменту, порушенні чинних норм та правил з охорони праці, які призвели або можуть призвести до травматизму, аварії, пожежі, при перервах у роботі понад 30 календарних днів , на вимогу органів нагляду проводиться позаплановий інструктаж
Про проведення повторного та позапланового інструктажу провадиться відповідний запис у журналі реєстрації інструктажу на робочому місці з обов'язковим підписом інструктованого та інструктуючого.
Під час реєстрації позапланового інструктажу вказується причина, що викликала його проведення.
7. Знання, отримані під час інструктажу, перевіряє працівник, який проводив інструктаж.
8. Транспортерник, який одержав інструктаж і показав незадовільні знання, до роботи не допускається. Він повинен знову пройти інструктаж.
9. Транспортерник повинен мати ІІ кваліфікаційну групу з техніки безпеки. Кваліфікаційна група має підтверджуватись щорічно в установленому порядку.
10. Транспортерник повинен знати принцип роботи та влаштування транспортних механізмів, технологію виконання робіт, інструкцію заводу-виробника з експлуатації транспортерів, інструкцію з охорони праці, правила внутрішнього розпорядку організації праці працівників дробильно-сортувальної установки, вимоги щодо виконання режимів праці та відпочинку.
11. Робоче місце – кабіна огляду, робоча зона обслуговування – система транспортних механізмів повинні задовольняти нормативним вимогам безпеки праці.
12. Основними шкідливими виробничими факторами, що впливають на транспортерника, є запиленість та шум.
Нормативні показники цих факторів не повинні перевищувати:
- Запиленість - 10 мг/куб. м (для кварцового пилу – 2 мг/куб. м, при вмісті кварцу більше 10%);
- Шум - 65 - 70 дБА.
Засобами захисту від шкідливих факторів, що виникають при роботі транспортерів та суміжних агрегатів, є:
- пилу - зрошення водою, аспірація;
- шуму - встановлення кожухів, звукоізолюючих кабін;
- пилу та шуму - засоби індивідуального захисту.
13. На робочому місці транспортерника мають бути:
- необхідний інструмент та інвентар (молоток слюсарний, кувалда, зубило слюсарне, гайкові ключі, викрутки слюсарно-монтажні, плоскогубці комбіновані, кусачки торцеві, лом, лопата совкова, скребки для збирання просипу, мітла та віник);
- мастильний інвентар (стандартний шприц гвинтовий, ємність для зберігання солідолу, каністра, лійка, ящик для ганчірки);
- протипожежний інвентар (ящик для піску, вогнегасники ОУ-2, ОХВЦ-10, цебро, лопата, сокира, багор та ін.);
- зв'язок (телефон, пульт звукової та світлової сигналізації);
- засоби індивідуального захисту;
- засоби надання першої допомоги постраждалим (аптечка);
- приналежності особистої гігієни (рушник, мило, рукомийник, шафка для спецодягу, спецвзуття та засобів індивідуального захисту);
- питна кип'ячена вода;
- Достатнє освітлення (50 - 100 лк);
- технічна та виробнича документація (технологічна карта, інструкція заводу-виробника (витяг) з експлуатації конвеєрної установки, інструкція з охорони праці, інструкція з надання першої долікарської допомоги, протипожежного захисту, екологічні вимоги, режим праці та відпочинку).
14. Транспортерник повинен працювати у спецодязі, спецвзутті та засобах індивідуального захисту, встановлених стандартами (куртка та штани на утепленій підкладці, комбінезон робітник, чоботи валяні з гумовим низом, рукавички гумові діелектричні та рукавиці спеціальні, каска "Труд", пилеза Пелюсток", навушники протишумні, гумові килимки для ніг).
15. Транспортерщик зобов'язаний знати значення звукової та світлової сигналізації, встановлених на дробильно-сортувальних установках, а також сигналів, що застосовуються під час проведення вибухових робіт.
16. У разі порушення вимог безпеки іншими працівниками транспортерщик зобов'язаний вжити можливих заходів щодо запобігання та усунення небезпеки та доповісти про це бригадиру або майстру.
17. Устаткування конвеєрної установки має бути надійно заземлене.
18. При веденні процесу транспортування матеріалів перебування сторонніх осіб у робочій зоні забороняється.
19. При розміщенні транспортерів у похилих галереях (естакадах) на всю довжину через кожні 10 м повинні бути встановлені дистанційні вимикачі або вилки розриву.
20. При експлуатації стрічкових транспортерів в умовах, коли вся його довжина не проглядається з місця пуску, має бути встановлена ​​двостороння звукова та світлова сигналізація. Пряма сигналізація допускається, коли транспортер проглядається з місця пуску протягом усього довжину.
21. Подача матеріалів на стрічку транспортера повинна здійснюватися через бункер, лійку або за допомогою пересувного транспортера.
22. При завантаженні транспортера з бункера управління затвором бункера повинно бути розташоване так, щоб робітник знаходився на відстані не менше 1,0 м від матеріалу, що надходить з бункера.
23. Бункери, розташовані на рівні землі (підлоги), повинні мати з трьох сторін огорожу висотою не менше 1,1 м із дощок товщиною 20 мм, а з вантажного боку - бортовий брус.
24. При ручному завантаженні бункера висота його повинна перевищувати 1,0 - 1,2 м.
25. Натяжні та приводні барабани транспортерів повинні бути огороджені так, щоб стрічка була закрита на відстані не менше ніж 1,0 м від осі барабана. Для очищення барабана та стрічки від налиплих матеріалів повинні бути встановлені механічні очищувачі.
26. Допуск транспортерників у нетверезому стані на робочі місця забороняється. Транспортерники, які опинилися під час виконання службових обов'язків у нетверезому стані, негайно відстороняються від роботи та притягуються до суворої відповідальності відповідно до чинного законодавства.
27. Транспортерник зобов'язаний утримувати робоче місце та зону обслуговування у чистоті та порядку. На транспортерній ділянці має бути сторонніх предметів, матеріалів тощо.
28. За невиконання вимог інструкції з охорони праці, розробленої на основі цієї Типової інструкції, транспортер несе відповідальність згідно з правилами внутрішнього трудового розпорядку та чинним законодавством про охорону праці.

Вимоги безпеки перед початком роботи

29. Перед початком роботи транспортер зобов'язаний:
- одягнути спецодяг та спецвзуття, підготувати індивідуальні засоби захисту, перевірити їх справність;
- ознайомитись з умовами роботи попередньої зміни;
- отримати на робочому місці точні та конкретні вказівки від бригадира (майстра) щодо виконання завдання, безпечних прийомів та методів праці, ознайомитися з технологічною картою виконання робіт.
Перевірити:
- Справність телефонного зв'язку, освітлення;
- наявність та справність комплекту інструменту та приладдя;
- наявність засобів пожежогасіння та надання першої долікарської допомоги;
- Наявність необхідних мастильних матеріалів.
30. Перед пуском транспортних механізмів транспортер зобов'язаний перевірити:
- стан роликів, конвеєрної стрічки, приводних та натяжних станцій лотків та течок, надійність кріплення болтових з'єднань;
- справність огорож з'єднувальних муфт та відкритих передач приводу, приводних та кінцевих барабанів, вантажів натяжного пристрою;
- справність огорож перехідних містків з поручнями через конвеєр, запобіжних сіток (козирків) у місцях переходу людей під конвеєром;
- наявність та справність тросових вимикачів, а також гальмівних пристроїв похилих конвеєрів;
- справність пускових систем, звукової та світлової сигналізації;
- стан герметизації укриттів крапок, що пилять, і місць, системи гідрозабезпечення;
- відсутність на конвеєрі інструменту та сторонніх предметів;
- стан конвеєрної стрічки, її натяг для нормальної роботи фрикційного приводу, правильність її переміщення (ходу) по всій довжині як на холостому ході, так і під навантаженням;
- стійкість транспортера, поперечну горизонтальність (поперечний ухил транспортера не допускається);
- Справність опорних роликів;
- Наявність і цілісність заземлення шляхом зовнішнього огляду.
31. Про всі недоліки та несправності, виявлені під час перевірки та огляду, транспортерщик зобов'язаний повідомити майстра і до їх усунення до роботи не приступати.

Вимоги безпеки під час роботи

32. Пуск конвеєра транспортерщик повинен провадити через 1 - 2 хвилини після подачі встановлених сигналів про готовність суміжних з ним механізмів до запуску.
33. Подачу попереджувальних сигналів про запуск проводити лише з дозволу майстра зміни.
Будь-який незрозумілий сигнал має сприйматися як сигнал "Стоп!".
34. Після пуску транспортерщик повинен перевірити роботу конвеєра на холостому ходу, при цьому стрічка не повинна сповзати набік, мати перекоси, мати ділянки, що провисають, і зачіпати при русі за окремі частини конструкції конвеєра. Натяг конвеєрної стрічки визначається тяговою здатністю фрикційного приводу, стрілою прогину ділянок, що провисають, динамічними навантаженнями.
35. Перед початком технологічного процесу транспортерщик має одягнути запобіжні засоби індивідуального захисту.
36. Під час ведення технологічного процесу транспортерщик зобов'язаний:
- обслуговувати та забезпечувати безперебійну роботу транспортерів робочої зони;
- регулювати рівномірне надходження та розподіл матеріалу на стрічці;
- Забезпечувати своєчасну подачу у виробництво матеріалів;
- мати постійний зв'язок із суміжними ділянками.
37. Під час роботи конвеєра транспортеру забороняється:
- проводити мастило та кріплення болтів, заміну роликів;
- проводити натяг або ослаблення конвеєрної стрічки та усувати пробуксовування шляхом підкидання між стрічкою та барабаном глини, піску або інших матеріалів, утримувати та поправляти стрічку або підтримуючі ролики будь-якими випадковими пристроями або предметами (обрізками труб, ломами, металевими прутами та ін.);
- встановлювати чи знімати огородження;
- чистити конвеєрну стрічку, тічки, ролики та інші рухомі частини;
- переповнювати розвантажувальні майданчики понад нормальний обсяг;
- проводити прибирання просипу вручну;
- Виконувати будь-які ремонтні роботи;
- залишати без нагляду працюючий транспортер та залишати робоче місце без дозволу бригадира чи майстра.
Всі зазначені роботи дозволяється проводити тільки після повної зупинки конвеєра, при відключеному від електромережі двигуні, знятих електрослюсарем запобіжниках або вилучених вилок розриву пускового пристрою, включеної аварійної сигналізації та встановлення на пусковому пристрої заборонного напису "Не включати - працюють люди!" Суміжні агрегати також мають бути відключені.
38. Усі профілактичні та ремонтні роботи проводяться лише у присутності майстра.
39. Застосовувані під час проведення ремонтних робіт інструменти, запобіжні пристосування та всі інші засоби захисту повинні бути у встановлені терміни засвідчені та випробувані відповідно до чинних правил та норм, мати тавро із зазначенням порядкового номера, дати чергового випробування.
Забороняється користуватися несправними пристроями, засобами захисту, а також пристосуваннями із простроченими термінами випробування та огляду.
40. Перед початком ремонтних робіт запобіжні пристрої повинні бути оглянуті транспортером, який користується цими пристроями.
41. При виконанні ремонтних робіт на висоті 1,3 м і більше від землі або перекриття без огорож транспортерщик повинен користуватися справними засобами захисту.
Застосування дерев'яних драбин завдовжки більше 5 м забороняється.
42. При обриві гумотканинних стрічок типу РТЛ для отримання високої міцності з'єднання кінців стрічки необхідно проводити гарячою вулканізацією з обробкою кінців резинотканевых і тросових стрічок.
43. При підготовці гумовотканинних стрічок для з'єднання кінців вулканізацією слід застосовувати ступінчасту косу обробку під кутом 20 град. за прокладками, а для гумотросової - двоступінчасту розкладку канатиків кожного з кінців стрічки.
44. З'єднання транспортних стрічок механічним способом допускається лише для конвеєрів перервної дії.
45. Після огляду або закінчення ремонтних робіт транспортерщик зобов'язаний усунути з конвеєра всі інструменти, запчастини та інші сторонні предмети.
46. ​​Пуск транспортерної установки після ремонту в роботу транспортерщик повинен проводити тільки з дозволу та у присутності майстра (механіка).

Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

47. У разі несправності конвеєра (обрив тягових пристроїв, обрив, пробуксовування, перекіс або сход стрічки убік, застрягання шматків матеріалу між розвантажувальним лотком та несучим елементом, виявлення металевих чи інших сторонніх предметів тощо) необхідно подати аварійні світлові та звукові сигнали та вимкнути конвеєрну установку.
Повідомити майстра про причини зупинки конвеєрної установки та не приступати до запуску до усунення несправності.
48. У разі нещасних випадків подати сигнали аварійної зупинки, зупинити роботу конвеєра та приступити до надання долікарської допомоги потерпілому.
49. Пуск конвеєра після аварійної зупинки проводити лише після дозволу майстра чи механіка у встановленому порядку.

Вимоги безпеки після закінчення роботи

50. Після надходження загального сигналу про закінчення роботи дробильно-сортувальної установки транспортер зобов'язаний:
- подати встановлені світлові та звукові сигнали про закінчення прийому матеріалів та закінчення роботи;
- Закінчити транспортування матеріалу, що знаходиться на конвеєрах;
- Зупинити конвеєрну установку;
- оглянути всі вузли конвеєрної установки, перевірити справність стрічки. Виявлені під час огляду несправності слід усунути, а разі неможливості ліквідації їх самотужки доповісти звідси майстру. Після очищення, огляду та усунення несправностей необхідно змащувати всі вузли конвеєрної установки;
- упорядкувати робоче місце;
- прибрати просипи матеріалу, великі та змерзлі маси, непотрібні пристрої та сторонні предмети;
- прибрати інструмент у спеціальне місце у кабіні;
- перевірити та упорядкувати індивідуальні запобіжні засоби захисту, спецодяг та спецвзуття;
- прийняти душ або вимити обличчя та руки теплою водою з милом;
- доповісти майстру про закінчення роботи та роботу конвеєра протягом зміни.
51. При змінній роботі дробильно-сортувальної установки передати зміну зміннику, інформувати його про роботу конвеєра, що надходить на конвеєрний матеріал, записи в журналі роботи конвеєрної установки, можливі випадки виникнення аварійної ситуації, порушення охорони праці та вжиті заходи.
Здачу та прийняття зміни проводити у присутності майстра чи бригадира.

Глава 1. Загальні вимоги щодо охорони праці

1. До виконання робіт з обслуговування транспортних механізмів (конвеєри, живильники тощо) допускаються особи, вік яких відповідає встановленому законодавством, пройшли медичний огляд у встановленому порядку та не мають протипоказань до виконання цього виду робіт, які пройшли виробниче навчання за відповідною програмою , перевірку теоретичних знань та практичних навичок безпечних способів роботи та допущені до самостійної роботи в установленому порядку.

Перед допуском до самостійної роботи транспортер має пройти стажування протягом 2-14 змін (залежно від характеру роботи, кваліфікації працівника) під керівництвом спеціально призначеної особи.

2. Періодичний медичний огляд транспортерщик, зайнятий обслуговуванням транспортних механізмів, проходить у порядку, встановленому МОЗ.

3. Періодичну перевірку знань з питань охорони праці транспортер повинен проходити не рідше ніж один раз на 12 місяців.

Позачергову перевірку знань з питань охорони праці транспортер проходить у таких випадках:

при перерві у роботі за спеціальністю понад рік;

під час переходу з одного підприємства на інше;

на вимогу вищого органу, відповідальних осіб підприємства;

на вимогу органів державного нагляду та контролю;

у разі введення в дію нових або перероблених нормативних правових актів (документів) з охорони праці;

при введенні в експлуатацію нового обладнання або запровадження технологічних процесів.

Книги з атестації робочих місць за умовами праці в , «Бамбук» (Україна)

4. Транспортерник повинен пройти інструктаж з охорони праці:

прийому працювати – вступний і первинний робочому місці;

у процесі роботи не рідше одного разу на 6 місяців – повторний;

при введенні в дію нових чи перероблених нормативних актів (документів) щодо охорони праці або внесення змін до них;

зміну технологічного процесу, заміну або модернізацію обладнання, приладів та інструменту, сировини, матеріалів та інших факторів, що впливають на охорону праці;

порушення робітником нормативних правових актів (документів) з охорони праці, які могли призвести або призвели до травмування, аварії чи отруєння;

на вимогу державних органів нагляду та контролю, вищого органу, відповідальних осіб підприємства;

при перервах у роботі понад 6 місяців; надходження інформаційних матеріалів про аварії та нещасні випадки, що трапилися на аналогічних виробництвах – позаплановий.

5. Транспортерник повинен:

знати вимоги, викладені у «Правилах безпеки на підприємствах торф'яної промисловості», інструкціях (паспортах) заводів-виробників транспортних механізмів та інструкції з охорони праці;

знати призначення прийнятих звукових сигналів:

а) один сигнал – пуск механізму працювати через 30 секунд;

б) два сигнали – зупинення механізму;

в) три сигнали – збір обслуговуючого персоналу зміни у встановленому місці;

г) понад три сигнали – тривога, пожежа, аварія;

мати чітке уявлення про небезпечні та шкідливі виробничі фактори, пов'язані з виконання робіт (підвищена запиленість повітря робочої зони; рухомі частини виробничого обладнання; рухомі машини та механізми; знижена температура повітря робочої зони; недостатня освітленість робочої зони; підвищені рівні шуму та вібрації) та знати основні засоби захисту від їх впливу;

знати вимоги пожежо- та електробезпеки під час виконання робіт та вміти користуватися засобами пожежогасіння;

користуватися при виконанні робіт засобами індивідуального захисту, що видаються відповідно до Типових галузевих норм безкоштовної видачі робітникам та службовцям спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту:

комбінезон х/б(Костюм х/б) 3Мі - 12 місяців;

кепі – 12 місяців;

черевики шкіряні Мп - 12 місяців;

рукавиці комбіновані Мп - 12 місяців;

рукавички діелектричні Ен – чергові;

окуляри захисні – до зносу;

респіратор – до зношування.

взимку додатково:

куртка бавовняна на утеплювальній прокладці Тн – 36 місяців;

штани бавовняні на утеплювальній прокладціТн – 36 місяців;

валянки Тн20 – 48 місяців;

калоші – 24 місяці.

вміти надавати долікарську допомогу потерпілому;

виконувати правила внутрішнього трудового розпорядку;

знати санітарно-гігієнічні умови праці та дотримуватись вимог виробничої санітарії.

6. Транспортерник не повинен наражати себе на небезпеку і перебувати в місцях виконання робіт, які не належать до безпосередньо виконуваної ним роботи.

7. Про кожен випадок на провадженні постраждалий або очевидець негайно повинен повідомити безпосереднього керівника робіт, який зобов'язаний:

організувати першу допомогу потерпілому та його доставку до медичного пункту;

повідомити про те, що сталося керівнику підрозділу;

зберегти до початку роботи комісії з розслідування обстановку на робочому місці та стан обладнання таким, якими вони були в момент події, якщо це не загрожує життю та здоров'ю оточуючих працівників та не призведе до аварії.

8. Про всі помічені несправності транспортних механізмів, пристроїв та інструменту транспортер повинен повідомити безпосереднього керівника робіт і до їх усунення до роботи не починати.

9. Транспортерник несе відповідальність за:

виконання вимог інструкції з охорони праці та інструкції (паспортів) заводів-виробників транспортних механізмів, правил пожежо- та електробезпеки;

дотримання встановленого порядку виконання робіт;

дотримання правил внутрішнього трудового розпорядку;

збереження та справність транспортних механізмів;

аварії, нещасні випадки та інші порушення, причиною яких стали дії робітника, який порушує вимоги інструкцій (паспортів) заводів-виробників транспортних механізмів та інструкцій з охорони праці.

10. За порушення трудової дисципліни, недотримання вимог нормативно-технічних документів з охорони праці транспортер притягується до дисциплінарної відповідальності відповідно до Трудового кодексу Республіки Білорусь.

11. Транспортерник, який з'явився на роботі у нетверезому стані, у стані наркотичного чи токсичного сп'яніння, не допускається у цей день до роботи.

12. Транспортерник зобов'язаний виконувати роботу, зумовлену трудовим договором, повинен сприяти та співпрацювати з наймачем у справі забезпечення здорових та безпечних умов праці, негайно сповіщати свого безпосереднього керівника або іншу посадову особу наймача про несправність обладнання, інструменту, пристроїв, транспортних засобів, засобів захисту про погіршення свого здоров'я.

Глава 2. Вимоги щодо охорони праці перед початком роботи

13.. Організація робочого місця повинна забезпечувати безпеку виконання робіт.

13.1. Робоче місце має бути обладнане двостороннім світловою та звуковою сигналізацією. На робочих місцях мають бути вивішені таблички з умовною сигналізацією.

13.2. Частини конвеєрів, що рухаються (привідні, натяжні і відхиляються барабани, натяжні пристрої, канати і блоки натяжних пристроїв, ремінні та інші передачі, муфти тощо, також опорні ролики нижньої гілки стрічки) повинні бути огороджені в зонах постійних робочих місць, пов'язаних з технологічним процесом на конвеєрі, або всією трасою конвеєра, якщо має місце вільний доступ або постійний прохід поблизу конвеєра осіб, не пов'язаних з обслуговуванням конвеєра.

13.3. У зоні можливого знаходження людей бути огороджені та захищені:

оглядові люки пересипних лотків бункерів, дробарок тощо, встановлених у місцях завантаження та розвантаження конвеєрів (що періодично очищаються);

проходи (проїзди) під конвеєрами суцільними навісами, що виступають за габарити конвеєрів не менше ніж на 1м;

ділянки траси конвеєрів (крім підвісних конвеєрів), на яких заборонено прохід людей, за допомогою встановлення уздовж траси перил заввишки не менше 1,0 м від рівня підлоги.

13.4. Конвеєри малої протяжності (до 10м) у головній та хвостовій частинах повинні бути обладнані аварійними кнопками для зупинки конвеєра.

Конвеєри великої протяжності повинні бути додатково обладнані пристроями для зупинки конвеєра в аварійних ситуаціях в будь-якому місці.

13.5. У схемі управління конвеєрами має бути передбачене блокування, яке виключає можливість повторного включення приводу до ліквідації аварійної ситуації.

13.6. На ділянках траси конвеєрів, що знаходяться поза зоною видимості оператора з пульта управління, має бути встановлена ​​двостороння попереджувальна звукова або світлова сигналізація, що включається автоматично до включення приводу конвеєра.

Двостороння сигналізація повинна забезпечувати не тільки сповіщення про пуск конвеєра осіб, що знаходяться поза зоною видимості з пульта управління конвеєрами, але подачу сигналу у відповідь на пульт управління ділянок траси, невидимих ​​робочому, про готовність конвеєра до пуску. За відсутності постійних робочих місць на трасі конвеєра передбачати подачу сигналу у відповідь не потрібно.

13.7. Конвеєри, призначені для транспортування пилоподібних і пиловиділяючих вантажів повинні забезпечуватися пилоподавлюючими або пиловловлюючими системами виділення пилу.

13.8. У виробничих будівлях, галереях, тунелях та на естакадах вздовж траси транспортних механізмів мають бути передбачені проходи для безпечного обслуговування.

Ширина проходів для обслуговування має бути не меншою:

0,75 м – для конвеєрів усіх видів (крім пластинчастих);

1,0м – для пластинчастих конвеєрів;

1,0м – між паралельно встановленими конвеєрами;

1,2 м – між паралельно встановленими пластинчастими конвеєрами.

Висота проходів має бути не меншою:

2,1м – для конвеєрів із постійними робочими місцями, встановлених у виробничих приміщеннях;

2,0м - для конвеєрів, які не мають робочих місць, встановлених у виробничих приміщеннях;

1.9м – для конвеєрів, встановлених у галереях, тунелях та на естакадах. При цьому стеля не повинна мати гострих виступаючих частин.

13.9. Галереї та естакади з кутом нахилу 6-12º у місцях проходу повинні бути обладнані настилом із щільно прикріпленими планками через 0,4-0,6м одна від одної з поручнями. При нахилі галереї та естакади на кут понад 12º встановлюються сходові марші. Проходи в естакадах не повинні бути захаращені.

13.10. Майданчики для обслуговування конвеєрів, осередкових живильників, гуркотів тощо, розташованих від рівня підлоги на висоті більше 1,3м, повинні бути огороджені із зовнішнього боку поручнями заввишки не менше 1,1м, з відбортуванням не менше 0,15м. настили містків та майданчиків повинні бути суцільними та неслизькими.

13.11. У місцях переходу через охолоджувальні лотки та конвеєри, що транспортують брикети на склад, повинні бути встановлені перехідні містки з поручнями заввишки не менше ніж 1,0м. Ширина містків має бути не менше 1,0м.

14. Перед початком роботи транспортер зобов'язаний:

упорядкувати та надіти спецодяг та інші засоби індивідуального захисту, зав'язати або застебнути обшлага рукавів; заправити спецодяг так, щоб не було звисаючих кінців; прибрати під головний убір довге волосся, кінці хустки стягнути вузлом на голові та підібрати всередину;

прийняти зміну.

15. При прийомі зміни транспортер, зайнятий обслуговуванням транспортних механізмів, повинен:

ознайомитися із записами в змінному журналі про роботу транспортних механізмів та обладнання, що належить до них;

перевірити технічний стан транспортних механізмів (конвеєрів, живильників тощо);

перевірити справність звукової та світлової сигналізації;

переконатися в наявності та справності інструменту та пристроїв, необхідних для виконання робіт;

перевірити наявність засобів пожежогасіння;

переконатися у чистоті робочого місця. Біля транспортних механізмів, що обслуговуються, не повинно бути сторонніх предметів. Проходи та майданчики повинні бути вільними та чистими;

записати в змінному журналі виявлені неполадки та розписатися про прийом зміни. Якщо виявлені неполадки перешкоджають подальшій роботі транспортних механізмів і устаткування, що до них належить, робітник повинен негайно повідомити про це безпосереднього керівника робіт.

16. Під час перевірки технічного стану транспортних механізмів, що обслуговуються.(Конвеєрів, живильників і т.п.) транспортерщик зобов'язаний:

зробити зовнішній огляд вузлів та робочих органів механізмів;

переконатися у відсутності ушкоджень, тріщин чи інших дефектів;

переконатися у наявності мастила;

перевірити стан, правильність ходу та натяг вантажонесучих елементів транспортних механізмів;

переконатися в наявності та справність захисних огорож рухомих частин (привідні, натяжні та вимикаючі барабани, натяжні пристрої, канати та блоки натяжних пристроїв, ремінні та інші передачі тощо);

переконатися у справності пиловловлюючої системи від технологічного обладнання, механізмів (гуркоту, конвеєри, дробарки);

переконатися в наявності та справності заземлювальних пристроїв; після закінчення огляду здійснити пробний пуск транспортного механізму на холостому ходу, а також регулювання натягу та ходу робочих та тягових органів.

17. При здачі зміни транспортувальник не повинен залишати свого робочого місця до приходу змінника, а у разі запізнення повинен повідомити про це безпосереднього керівника робіт.

18. Не дозволяється приймати чи здавати зміну під час аварії у підготовчому відділенні чи ділянці з виробництва торф'яних брикетів.

Глава 3. Вимоги щодо охорони праці під час роботи

19. Пуск транспортних механізмів (конвеєрів, живильників тощо) транспортерщик повинен проводити лише за їх справному стані після отримання дозволу від безпосереднього керівника робіт.

20. Перед пуском транспортних механізмів транспортер зобов'язаний:

переконатися, що на транспортних механізмах, що обслуговуються, не ведуться роботи;

подати попереджувальний сигнал.

21. Пуск транспортних механізмів проводиться у строго визначеній послідовності:

напрям пуску має бути протилежним напрямку руху потоку матеріалу. Недотримання цього порядку може призвести до подачі сировини на непрацюючий механізм та утворення завалів;

подача навантаження на транспортні механізми (за винятком живильників) повинна проводитися за відсутності матеріалу, що транспортується на робочих органах. Перед пуском живильника необхідно перевірити, щоб пластинчасте полотно у місці завантаження було покрите ліжком, тобто. шаром матеріалу, що транспортується.

22. При обслуговуванні транспортних механізмів транспортер повинен:

стежити за рівномірним завантаженням, живильників тощо;

перевіряти зовнішнім оглядом стан тягових та робочих органів;

стежити за натягом та швидкістю вантажонесучих елементів транспортних механізмів;

контролювати ступінь нагріву підшипників;

стежити за станом мастила та своєчасно його поповнювати;

перевіряти роботу приводів на відсутність вібрації;

стежити за рівнем шуму під час роботи транспортних механізмів;

не допускати завантаження транспортних механізмів понад розрахункові норми;

не допускати падіння вантажу з транспортного механізму в місцях передачі матеріалу, що транспортується, з одного конвеєра на інший або машину;

у встановлених на конвеєрах завантажувальних та розвантажувальних пристроях не допускати заклинювання та зависання транспортованого матеріалу, утворення просипів, заторів тощо;

не допускати утворення завалів між гілкою працюючого живильника та підлогою;

стежити за тим, щоб на похилих конвеєрах (похилих ділянках конвеєрів) штучні вантажі при транспортуванні знаходилися в нерухомому стані по відношенню до площини вантажонесучого елемента і не змінювали, прийнятого при завантаженні;

не допускати мимовільного переміщення у зворотному напрямку вантажонесучого елемента з матеріалом, що транспортується, при відключенні приводу в конвеєрах, що мають похилі або вертикальні ділянки траси;

періодично очищати ролики та барабани конвеєра, т.к. це може порушити нормальний перебіг конвеєра і спричинити аварію;

стежити за тим, щоб стрічка конвеєра не сповзала набік і не зачіпала інші частини конвеєра. Виправляти її положення шляхом регулювання положення кінцевих барабанів можна лише після зупинки барабанів;

не допускати прокидання транспортованого матеріалу та роботи вхолосту транспортних механізмів;

чищення, технічне обслуговування та ремонт транспортних механізмів, що обслуговуються, проводити після повної зупинки та відключення електродвигуна від мережі. На пускових кнопках має бути вивішений плакат «Не включати – працюють люди!»;

не допускати зупинки транспортних механізмів при завантажених робочих органах (стрічки, скребки тощо), за винятком живильників, де шар матеріалу, що транспортується, повинен залишатися на полотні і після зупинки живильника.

23. Транспортерник повинен зробити зупинку транспортних механізмів у таких випадках:

при виявленні несправності транспортного механізму (розрив або тріщина у ланці ланцюга, розбовтування або відсутність гайок та болтів вантажонесучого механізму конвеєра тощо);

при появі сильного шуму чи стукоту;

у разі пробуксування стрічки (стрічка слабо натягнута або потрапила мастило між стрічкою та барабаном).

У разі зупинення транспортного механізму, незалежно від того, ким його було зупинено, робітник повинен повідомити про це безпосереднього керівника робіт і до усунення причин зупинки транспортний механізм не включати.

У разі раптового припинення подачі електроенергії має бути вимкнено рубильник.

24. Транспортернику забороняється:

використовувати транспортні механізми, що обслуговуються, не за призначенням;

експлуатувати транспортні механізми із знятими захисними огорожами;

працювати без увімкненої вентиляції;

ходити по полотну стрічкового конвеєра та переходити через нього у місцях, що не мають перехідних майданчиків;

експлуатувати стрічковий конвеєр подачі сировини за несправного електромагнітного сепаратора;

поправляти вантаж на стрічці, що рухається;

експлуатувати розгерметизовані скребкові конвеєри;

під час роботи конвеєрів проводити їх ремонт та наносити на приводний барабан каніфоль та смолу при буксуванні конвеєрних стрічок;

допускати перебування сторонніх осіб у зоні роботи транспортних механізмів;

залишати без нагляду та передавати керування транспортними механізмами іншим особам.

25. При експлуатації гуркоту необхідно стежити, щоб:

не було ослаблено кріплення його до металоконструкцій;

гуркіт був збалансований і не були зламані пружини.

При цьому забороняється:

експлуатувати несправний, а також не підключений до системи знепилення гуркіт;

очищати сита гуркоту без спеціального інструменту. Очищення гуркотів слід проводити спеціальним гребінцем на довгій рукоятці.

26. При експлуатації дробарки забороняється:

експлуатувати дробарки з відкритими або несправними оглядовими лотками, а також із невідбалансованим ротором;

проштовхувати торф через приймальний рукав чи чистити його, а також регулювати затор між ножем та молотками під час роботи дробарки.

27. При обслуговуванні електромагнітного сепаратора необхідно дотримуватися таких вимог безпеки:

випробування електромагнітного сепаратора на підйомну силу забороняється шляхом використання феромагнітних предметів безпосередньо з рук;

електромагнітний сепараторповинен утримуватися в чистоті, не допускається скупчення торф'яного пилу на ньому і на кабелях, що підводять;

під час оглядів та ремонтів електромагнітний сепаратор має бути знеструмлений.

Глава 4. Вимоги щодо охорони праці після закінчення роботи

28. Після закінчення роботи транспортер зобов'язаний:

зробити зупинку транспортних механізмів, що обслуговуються;

вимкнути рубильник;

провести зовнішній огляд транспортних механізмів, що обслуговуються, з метою виявлення можливих несправностей. Про всі неполадки, виявлені під час роботи, та про вжиті за ними заходи повідомити безпосереднього керівника робіт;

зробити прибирання робочого місця;

передати зміну зміннику, ознайомити його зі станом транспортних механізмів, що обслуговуються, і устаткування, що відноситься до них;

розписати у змінному журналі про здачу зміни;

зняти спецодяг та інші засоби індивідуального захисту у спеціально відведеному місці.

Глава 5. Вимоги щодо охорони праці в аварійних ситуаціях

29. Транспортерщик зобов'язаний зробити аварійну зупинку транспортних механізмів, що обслуговуються при:

виявлення несправностей транспортних механізмів;

виявлення вогнищ загоряння;

нещасному випадку.

30. Причини зупинення транспортних механізмів мають бути записані у змінному журналі.

31. При виникненні вогнищ загоряння в зоні транспортних механізмів транспортерника, що обслуговуються:

відключити систему вентиляції;

вжити заходів до знеструмлення електрообладнання;

повідомити про те, що сталося безпосередньому керівнику робіт;

вжити заходів щодо ліквідації пожежі наявними засобами пожежогасіння;

у разі неможливості ліквідації пожежі власними силами викликати пожежну охорону.

32. Гасіння незначних вогнищ загорянь торф'яного пилу слід проводити наступним чином: попередньо очистити і змочити пил, що горить, у відро, наполовину наповнене водою. Не можна користуватися струменем води, тому що при цьому пил, що горить, взвихрюється і викликає пожежу.

33. При горінні торф'яного пилу в похилих конвеєрах кришки цих конвеєрів відкривати тільки послідовно, починаючи з верхніх у напрямку до нижніх. Одночасне відкривання верхніх та нижніх кришок кожуха конвеєра забороняється, оскільки це сприяє створенню протягу та призводить до посилення пожежі.

34. Для гасіння загоряння електроустановок, що знаходяться під напругою. Забороняється застосовувати пінні вогнегасники та воду.

35. При нещасному випадку (травмування, отруєння, опік, раптове захворювання) транспортувальник зобов'язаний надати долікарську допомогу потерпілому.

Звертаємо вашу увагу, що інші матеріали з охорони праці та атестації робочих місць за умовами праці в організаціях ви можете завантажити у розділі « Охорона праці».