Press 100 400 2e reparation avlastar trycket. Fel i hydraulsystemet på grund av ventilfel. Läckage av arbetsvätska

Pressen är utrustad med tre värmeplattor som bildar 2 arbetsgolv.
Mått på värmeplattor 400x400, avstånd mellan värmeplattor 138 mm, max drifttemperatur 250`С, drivningen är hydraulisk.
För att kyla plattorna ansluts en oljekylningsstation till pressen.
Pressen serveras från ena sidan.
Ett pneumatiskt lyftbord finns för att lyfta formarna på mittplattan.

Specifikationer. 100-400 2E

Orsakerna till detta fel och åtgärdande åtgärder kan vara följande.

1. Det finns lite arbetsvätska i tanken, därför fungerar inte fördelaren heller (vätskan måste fyllas på till nivån).
2. Bypassventilen fryser på grund av att smuts kommer in i gränssnittet mellan ventilskaft och styrning; det finns främmande partiklar på bypass-ventilsätet som hindrar det från att stänga helt; öppningshålet i ventilens skuldra (kolven) är smutsigt. För att eliminera ventilfrysningen är det nödvändigt att ta bort ventilen och styrningen från fördelarkroppen, skölja dem i dieselbränsle, rengöra öppningen och torka av ventilsätet. När bypassventilens delar byts ut, kontrollera att ventilskaftet rör sig fritt i styrningen.
3. Säkerhetsventilen stänger inte helt på grund av ansamling av smuts under kulan vid kanten av säteshålet. Därför är fördelarens bypassventil helt eller delvis öppen och det gångjärnsförsedda systemet fungerar inte. För att eliminera felet är det nödvändigt att kortvarigt hålla fördelarhandtaget i läget "Tvingad sänkning" flera gånger för att tvätta bort smutsen från kanten av säkerhetsventilen med flödet av arbetsvätska. Om det är omöjligt att ta bort smuts på detta sätt är det nödvändigt att ta bort distributören och skicka den till en reparationsverkstad.
4. Fördelaren kan vara i gott skick, men den monterade maskinen lyfts inte. Detta kan bero på följande skäl:
   • hydraulsystemets pump är inte påslagen eller pumpen stängs av spontant om växlingsmekanismen är felaktig; läckor av arbetsvätska i pumpen
   • avstängningsanordningen leder inte arbetsvätskan genom oljeledningen
   • luft läcker genom pumpens drivaxels oljetätning eller genom O-ringen på suginloppet eller oljeledningsanslutningen, vilket orsakar skumbildning av arbetsvätskan
   • defekt kraftcylinder
   • den kalibrerade öppningen av retardventilen är igensatt
   • ökat läckage genom kolvens o-ring
   • fastnar i kolvslagsbegränsande ventilsätet
   • spelet mellan anslaget och skaftet på kolvslagsbegränsningsventilen är mindre än 10 mm
5. Låg eller hög temperatur på vätskan i hydraultanken. I det här fallet är det nödvändigt att säkerställa temperaturen på arbetsvätskan i tanken i intervallet + 30-60 ° C.

Spolen återgår inte automatiskt från positionen "Höj" eller "Tvingad sänkning".

Orsakerna till detta fel och hur man åtgärdar dem kan vara följande:

1. Säkerhetsventilens reaktionstryck är lika med eller lägre än reaktionstrycket för den automatiska slidreturanordningen. Detta skäl elimineras genom att ändra justeringen av manövertrycket för den automatiska spolreturanordningen till I-12 MPa (110-125 kgf / cm2) eller säkerhetsventilen till 13,0-13,5 MPa (130-135 kgf / cm2) vid reparation butiker.
2. Bypassventilen hänger på, vilket gör att det erforderliga trycket inte utvecklas för att den automatiska enheten ska fungera. Lösningen för detta problem beskrivs ovan.
3. Temperaturen på arbetsvätskan i tanken är högre än + 60 ° С, därför är viskositeten otillräcklig; som ett resultat av vilket det finns stora läckor av vätska genom luckorna i spolens automatiska returanordning. Temperaturen på arbetsvätskan i det hydrauliska systemet har ökat på grund av en felfunktion i boosteranordningen, därför måste traktorföraren, tills felet har eliminerats, manuellt återföra handtaget från arbetslägena till "neutralt" läge. Orsaken till felet kan elimineras genom att kyla arbetsvätskan till en temperatur på + 60-30 ° C.
4. Den automatiska returanordningen för spolen fungerar korrekt, men fungerar inte på grund av ett pumpfel (det skapar inte det nödvändiga trycket).
5. Spolfiltret är igensatt och hydraulvätskan rinner inte in i boosteranordningen i tillräcklig mängd. Felet kan endast elimineras genom att demontera spolen - ta bort hylsan, packningen med filtret och tvätta den.

Spolen (därav handtaget) är inte fixerad när den är installerad i driftläge ("Höjning" eller "Tvingad sänkning") eller återgår till neutralläge till slutet av kolvens fulla slag i cylindern

Orsakerna till felet och åtgärderna kan vara följande:

1. Aktiveringstrycket för boosteranordningen (anordning för automatisk retur av spolen) är under 11 MPa (110 kgf / cm2) och under det arbetstryck som utvecklas i kraftcylindern när den monterade maskinen lyfts. Följaktligen sker aktiveringen av förstärkningsanordningen tidigare än höjningen av maskinen till det yttersta övre läget. För att eliminera denna orsak är det nödvändigt att justera boosteranordningen för ett tryck på 11 - 12,5 MPa (110-125 kgf / cm2).
2. Massan på den monterade maskinen är större än vad som fastställts för denna traktor eller så är det mycket markmotstånd vid lyft av maskinen. I detta avseende når vätsketrycket i kraftcylindern ett värde som är större än aktiveringstrycket för boosteranordningen, och därför låser spolen inte. I detta avseende är det nödvändigt att uppmärksamma riktigheten av aggregeringen och färddjupet för den monterade maskinens arbetskroppar. Byt i så fall ut den monterade maskinen mot en maskin med mindre vikt eller ställ in önskat jordbearbetningsdjup.
3. Spolboosterventilen är inte förseglad på grund av att främmande partiklar kommer in i ventilsätet eller gapet mellan booster och spol. På grund av läckage i boosterventilen aktiveras den automatiska slidreturen vid lägre tryck. Denna funktionsstörning kan elimineras genom att hålla fördelarhandtaget fem till sju gånger i arbetsläget efter slutet av arbetsslaget för kraftcylinderkolven för att spola främmande partiklar från boosteranordningens delar med flödet av arbetsvätska. Om detta inte eliminerar felet är det nödvändigt att reda ut spolenheten, skölja den i dieselbränsle och blåsa den med tryckluft.
4. Temperaturen på arbetsvätskan i tanken är under + 30 ° С. Driften av fördelaren på en kall arbetsvätska (hög viskositet) orsakar en långsam landning av kulan på kanten av inloppshålet. I detta avseende når kraftcylinderns kolv sitt ändläge tidigare än boosterventilen stänger inloppsöppningen. Därför inträffar för tidig avkodning.
5. Det kalibrerade hålet i retardventilen är igensatt eller det kalibrerade hålet stämmer inte överens med cylinderns diameter. Därför uppstår en ökning av vätskans tryck i boosteranordningen och för tidig avkalkning inträffar. För att eliminera felet är det nödvändigt att rengöra det kalibrerade hålet och spola kopplingen i dieselbränsle eller kontrollera överensstämmelsen mellan den kalibrerade håldiametern och cylinderdiametern. För cylindrarna Ts55, Ts75, Ts90, Ts100, Ts110, Ts125, Ts140 bör håldiametern följaktligen vara 2,5; 3; 3,5; 4; 4,5; 5,5 och 7 mm.
6. Felaktig installation av retardationsventilen i kraftcylindern. I detta fall är det nödvändigt att byta kopplingen med retarderingsventilen till cylinderns andra koppling, dvs installera kopplingen med retardationsventilen i cylindern så att när den monterade maskinen sänks, passerar arbetsvätskan endast genom kalibrerat hål.
7. Oljeledningens avstängningsanordning tillåter inte att arbetsvätskan passerar igenom. I detta fall stiger den monterade maskinen långsamt eller reser sig inte alls eller hänger i ett mellanläge, och trycket framför boostern ökar snabbt, vilket leder till för tidig frisättning. Orsaken till felet elimineras genom att dra åt kopplingsmuttern på låsanordningen så att den går sönder. Om låsanordningen är defekt måste den bytas ut eller befrias från kulor, fjädrar och kors och sedan dras åt överfallsmuttern.
8. Klämning i sätet på kolvslagsjusteringsventilen eller gapet mellan stoppet och skaftet på kolvslagsjusteringsventilen är mindre än 10 mm. I detta fall är oljeledningen i kraftcylindern blockerad och trycket i boosteranordningen stiger, vilket leder till för tidig drift av boosteranordningen. Detta fel kan elimineras i det första fallet genom att lyfta ventilen med en tång vid skaftet, och i det andra genom att lyfta det rörliga stoppet på kraftcylinderstången på ett avstånd av 20-30 mm från ventilskaftet.
9. Hållare slitage. I det här fallet måste du kontrollera låset medan pumpen inte är igång. Om den inte håller spolen i arbetslägen måste slitna delar bytas ut.

Fall av den monterade maskinen

När spolen är inställd i läget "Tvingad sänkning" faller den monterade maskinen snabbt, orsakat av frånvaron av en bricka med ett kalibrerat hål i retardventilen. Felet elimineras genom att installera en ny bricka med ett kalibrerat hål med en diameter som motsvarar cylinderns diameter.

Läckage av arbetsvätska

1. Genom hävstångssfärer. O-ring sliten. För att byta ut ringen är det nödvändigt att skruva av ståndarplattan och ta bort den, utan att ta bort de korrugerade ståndarknapparna från spakarna, ta bort kontrollspakarna, ta bort O-ringarna och byt ut de slitna.
2. Längs huskontakten med kåpor, längs bultarna som fäster kåporna till fördelarhuset. Vätskeläckage genom anslutningarna kan bero på slitage på lockets packningar och i händelse av igensatt hydrauliskt avloppsfilter.
   • När filtret är igensatt stiger trycket vid avloppet och arbetsvätskan kommer in i tanken genom filtersäkerhetsventilen. En ökning av trycket på arbetsvätskan vid avloppet gör att arbetsvätskan läcker ut genom fördelarlockens tätningar. I detta fall är det nödvändigt att skölja filtret utan att störa regleringen av säkerhetsventilen.
   • Slitna topp- och underkåpspackningar måste bytas ut mot nya. När du byter ut den övre kåpans packning är det nödvändigt att skruva loss ståndarplattan och ta bort den, utan att ta bort de korrugerade ståndarknapparna från spakarna, ta bort kontrollspakarna, ta bort locket och byt ut packningen. När du byter ut packningen på distributörens bottenkåpa är det nödvändigt att skruva loss muttrarna som fäster den triangulära flänsen till bottenkåpan och ta bort den, och skruva sedan loss muttrarna på bultarna som fäster kåpan på kroppen, ta bort den och byt ut den. packningen.
3. På förbikopplingsventilens stoppkontakt. Läckage av arbetsvätska uppstår på grund av slitage på packningen eller O-ringen på styrningen. Det är nödvändigt att skruva loss bultarna som fäster bypassventilens styrstopp till kroppen, ta bort den, kontrollera packningens skick och byt ut den vid behov. Om läckaget fortsätter efter byte av packningen måste ventilstyrningens O-ring bytas ut.
4. Genom beslagen som tillför arbetsvätskan från pumpen till fördelaren och från fördelaren till konsumenterna, samt genom pluggen.

Du ser framför dig, elektronisk form begäran om dokumentation för utrustning. Med hjälp av detta formulär kan du ta reda på all information om den databladsmodell du är intresserad av.

Fyll i och skicka in formuläret, det kommer omedelbart att gå till våra chefer, som kommer att skriva ett svar till den e-postadress du angett. Eller ring dig per telefon om applikationen kräver det.

Som svar kommer du att få information om den exakta kostnaden, dess tillgänglighet i vårt arkiv, konfigurationen och sammansättningen av databladet, tidpunkten för mottagandet, samt en demoversion med flera sidor från dokumentationen för granskning.

Efter att ha fått svar kommer du att kunna svara på brevet för att ställa eventuella ytterligare frågor till chefen som kommer att behandla och hantera din ansökan. Du kan också ringa vårt kontor och ställa frågor via telefon. Efter att ha fått ett jakande svar kommer du också att kunna diskutera betalningsvillkoren och beställningsdetaljer.

(!) Var uppmärksam när du fyller i ansökan, var uppmärksam på att din e-postadress är korrekt, eftersom det är till honom som svaret kommer. Om du anger rätt adress kommer du efter att ha skickat in ansökan att få ett meddelande som bekräftar att vi har tagit emot den.

Var också uppmärksam, om svaret inte kommer under en lång tid, kolla skräppostmappen, kanske din e-posttjänst skrev in svaret där av misstag.