Litet missilbåtprojekt 22800 karakurt. Ryska flottan: "Karakurt" biter säkert. Utrusta fartyg med stationer för elektronisk krigföring

chefsdesigner för Almaz Central Marine Design Bureau Dmitry Tsymlyakov på programmet för design och konstruktion av projekt 22800 små missilfartyg (kod "Karakurt") för den ryska flottan.

Det lilla missilfartyget (RTO) i projekt 22800 "Karakurt" har blivit ett av de mest populära skeppsbyggnadsobjekten på Army-2018-forumet. Modeller av fartyget, inklusive exportversionen, visade upp sig vid tre olika varvs montrar, och som en del av affärsprogrammet tecknades kontrakt för byggandet av sex nya RTO:er i Fjärran Östern. Om skapandets historia, funktioner och skäl till populariteten för 22800-projektet i en intervju Sudostroenie.info sa Dmitry Tsymlyakov, chefsdesigner för Almaz Central Marine Design Bureau.

Det ledande lilla missilfartyget "Uragan" (serienummer 251) av projekt 22800 (kod "Karakurt") i full fart på flykt under fabriksförsök på sjön Ladoga. 2018 (c) sudostroenie.info

- Dmitry Evgenievich, varför beslutades det att skapa RTO 22800-projektet?

Huvudorsaken var stopp i konstruktionen av "Admiral's Series"-fregatter av projekt 11356 på grund av den ukrainska sidans vägran att leverera till GGTA efter de välkända händelserna våren 2014.

Det andra skälet är åldrandet av vårt skepp. Projekt 22800 ersatte RCA-projektet 1241 "Lightning" och RCA-projektet 1234 "Gadfly". Den sista RTO "Gadfly" byggdes i slutet av 80-talet av förra seklet.

Därför, när det gäller sådana parametrar som huvuddimensioner, förskjutning, hastighet, är dessa fartyg jämförbara. De är lika i sitt huvudsakliga syfte.

– När det gäller köregenskaper och kraftverk, vad är skillnaderna mellan "Karakurt" och "Gadfly"?

För att påskynda konstruktionen av projekt 22800, i likhet med projekt 1234, användes ett inhemskt kraftverk baserat på tre M507 dieselmotorer optimerade för att öka resursen.

För att göra fartyget så snabbt som möjligt lånades layouten av installationen till stor del från Gadfly.

Men på grund av användningen av en annan skrovform (det glidande skrovet användes på Gadfly, och konturerna av övergångsläget användes på Karakurt), var det möjligt att förbättra sjövärdigheten, beboeligheten och lösa problem i samband med en stor lutningsvinkel för axlarna som är karakteristisk för glidskrov. På "Gadfly" en tillräckligt stor lutningsvinkel, vilket orsakade mycket vibrationer och ytterligare motstånd mot rörelse.

På Karakurt är axlarnas lutningsvinkel inom acceptabla gränser: 5 grader i det främre maskinrummet och 10 grader i aktern. Följaktligen är alla egenskaper, både framdrivning och vibrationer, bättre för det nya fartyget.

– Vad kan du berätta om beväpningen av det nya fartyget?

Nu har Calibre-komplexet praktiskt taget blivit standarden för den inhemska flottan, som bland annat tillhandahåller lösningen av strategiska uppgifter. Projektet använder också en förbättrad AK-176MA-pistol. Den har ökad noggrannhet på grund av användningen av elektriska enheter.

Från den 253:e beställningen, som byggs vid Pella-fabriken, den andra seriella RTO-enheten i projekt 22800, installeras Pantsir-M-luftvärnsmissil- och artillerisystemet på sådana fartyg.

- ZRAK "Shell" kommer att installeras på efterföljande fartyg i detta projekt?

Ja, för alla efterföljande. Det är så det ska vara åtminstone.

Allt annat är i enlighet med vår militärs syn på de använda vapen. Således använder projektet moderna komplex av radiotekniska vapen, navigering och kommunikation.

- Hur skiljer sig "Karakurt" från andra inhemska projekt?

En av höjdpunkterna i projektet är den nästan fullständiga importsubstitutionen. För att utesluta möjligheten att blockera leveranser utlovades importerad utrustning till ett minimum.

För närvarande använder vi ett antal artiklar av importerad utrustning. I grund och botten är detta hushållsutrustning som säkerställer komforten för besättningen: tvättmaskiner, kylskåp, spisar, diskbänkar, kaffebryggare, kaffekvarnar etc. Naturligtvis har denna lista genomgått ett visst förfarande, och det finns ett beslut om dess tillämpning.

All seriös utrustning är inhemsk.

Blyskeppet är också anmärkningsvärt för det faktum att när det skapades, utfördes ingen medföljande FoU på det. Kunderna sätter uppgiften - att endast använda seriell utrustning som behärskas av industrin. De använde det som har bokstäver, eller utvecklades enligt de genomförda FoU-projekten från industri- och handelsministeriet, det vill säga prover finns redan, de behöver bara accepteras av militären på ett lämpligt sätt. Så det löste sig på så kort tid.

– När började skapandet av 22800-projektet?

År 2015. I början av april utsågs jag till chefsdesigner för projektet och från det ögonblicket började huvudarbetet: instruktionsritning, grafik, STU.

- Ganska snäva deadlines...

Mycket komprimerad. Det reducerade tekniska projektet var klart på en och en halv månad. Detta gjordes för att erhålla fartygets allmänna egenskaper, bestämma huvudutrustningen, utveckla orderblad och, viktigast av allt, följa försvarets resultat, få godkännande från kunder att fortsätta arbetet. Och i slutet av 2015 var det tekniska projektet redan helt avslutat. Och följaktligen utfärdades de första skrovritningarna och specifikationerna för Pellas varvsfabrik.

I december 2015 hade fabriksarbetarna redan en viss reserv när det gäller skrovet, och den 25:e av huvudet lades MRK "Hurricane" ner. Det fortsatta arbetet gick i mycket snabb takt. Vi utvecklade dokumentationen, Pella-skeppsbyggarna från hjulen förkroppsligade det som var tänkt i metall. Och samtidigt lärde de sig att bygga krigsfartyg, eftersom deras erfarenhet vid den tiden tyvärr bara var begränsad till bogserbåtar och speedbåtar. Till fabriksarbetarnas förtjänst, trots att mycket var första gången för dem, lyckades de.

Som ett resultat gick det bara tre år från beslutet att påbörja bygget till att fartyget släpptes för testning. I vår senaste historia har ett krigsfartyg aldrig byggts så snabbt. Även på ett liknande projekt "Buyan-M" arbetade Zelenodolsk Design Bureau och Zelenodolsk-anläggningen längre. Och då hade de en viss bas - det fanns redan ett projekt 21630.

- I vilket skede är chefen RTO "Uragan" nu?

Nu slutför fartyget fabriksförsök till sjöss. Och jag hoppas att det i september-oktober kommer att släppas till staten.

- Vilket är det planerade leveransdatumet för fartyget?

Slutet av 2018.

- "Pella" har redan lanserat tre RTO:er av projekt 22800 - "Hurricane", "Typhoon" och "Shkval". Kommer sådana fartyg att byggas vid denna fabrik?

Det finns även en fjärde RTO - "Storm" i butiken. Dess lansering väntas under hösten.

- Den 22 augusti undertecknades kontrakt för byggandet av sex RTO:er i Fjärran Östern. Kommer de att vara annorlunda?

Kanske blir det några förändringar i fråga om energi. Vi har nu gjort relevanta studier. Det finns ett tillval med gasturbinmotorer. För att säkerställa en hög byggtakt finns olika förslag. Vi väntar på kundens beslut. Hittills kan Zvezda-fabriken i sitt nuvarande skick inte ge den erforderliga dieselproduktionen.

– Ägaren till Zvezda har bytt för inte så länge sedan. Kanske kommer saker att förändras...

Vi hoppas. Men för tillfället har vi vad vi har.

Att döma av utläggningen av Army-2018-forumet är Karakurt en av våra viktigaste exportprodukter. Har exportmodifieringen - projekt 22800E några skillnader?

Allt beror på kundens krav. Om kunden vill tillhandahålla sin egen radioutrustning eller intercomsystem, kommer fartyget att modifieras.

Och energi. De kommer säkert att vilja sätta något eget. Vi övervägde möjligheten att installera dieselmotorer MTU 20V4000 med en effekt på 4300 kW. Enligt beräkningar kan en treaxlad installation ge en något lägre hastighet än med Zvezda-motorer, men för fartyg med en sådan förskjutning och sådan slagkraft kommer detta säkert att räcka.

- Är exportversionen annorlunda i beväpning?

Bara missiler. Deras räckvidd begränsas av icke-spridningsavtalet. Annars finns det ett exportkomplex "Shell", ett artillerifäste finns också i exportversionen.

- Vilka främmande länder visar intresse för 22800E-projektet?

Intresset är väldigt stort. Från traditionella partners i militär-tekniskt samarbete: Vietnam, Indien. Vi räknar med intresse från Indonesien, Algeriet och länderna i Persiska viken.

– Är det för tidigt att prata om moderniseringen av "Karakurt"?

Varför modernisera något som visade sig bra, även om jag inte kommer att dölja, alternativ utarbetas med en annan sammansättning av vapen, vilket kommer att utöka fartygets stridsförmåga.

- Kanske kommer några beslut att fattas baserat på resultaten av tester av huvudet RTO ...

Kanske. Än så länge kan jag ärligt säga att som plattform lever fartyget upp till alla våra förväntningar. Allt vi förväntade oss att få, fick vi. När det gäller hastighet, hanteringsmässigt, sjövärdighet. Accelerationsprestandan är utmärkt. I själva verket är detta en båt, men med ett stort deplacement.

Och hur är det med den ekonomiska delen av projektet? På senare tid är detta ett viktigt kriterium för försvarsdepartementet vid utformningen av den statliga försvarsordningen.

Vid det här tillfället är det bättre att fråga Pella-fabriksarbetarna, men jag kan säga att fartyget visade sig vara billigt jämfört med vad flottan bygger. Kostnaden var mycket mindre än 10 miljarder rubel.

- Detta förklarar fartygets popularitet?

Säkert. Almaz Central Design Bureau och Pella-fabriken bevisade att det är möjligt att skapa ett krigsfartyg snabbt och billigt.

Intervjuad av Alexander Polunin

Chefsdesigner för Almaz Central Marine Design Bureau Dmitry Tsymlyakov (с) sudostroenie.info

Lansering av det tredje projektet 22800 Shkval litet missilfartyg under konstruktion för den ryska flottan med serienummer 253 vid Leningrad Shipbuilding Plant Pella. , 05/05/2018 (c) sudostroenie.info

Kryssarens eldkraft, ubåtens smygande, jagarens hastighet och korvettens dimensioner - det är så västerländsk media karaktäriserar de ryska korvetterna i Karakurt-serien.

Vakt! Ryssarna skapar attackfartyg som snart helt kommer att tränga undan Natos flotta från Östersjön och Svarta havet och i framtiden kan utmana USA:s och Natos makt på alla hav.

Det är tydligt att det nu är på modet i västerländsk media att kasta ut raserianfall av någon anledning. Det "ryska hotet" är särskilt populärt. När det gäller korvetter av Karakurt-serien har Nato dock anledning att oroa sig. Vi talar inte om det ryska hotet – det är snarare ett kompetent asymmetriskt svar på Natos handlingar och planer utanför den ryska kusten.

Små missilfartyg av projekt 22800 (kod "Karakurt")

Korvetter "Karakurt" är små multi-purpose missil- och artillerifartyg (eller små korvetter) för stridsoperationer i den närliggande havszonen och på stora floder (villkorligt - klassen "flod - hav").

"Karakurt" är en kreativ fortsättning på en serie väl beprövade små missilfartyg av projektet 21631 "Buyan-M".

Den ryska flottan har redan tagit emot två sådana fartyg, och år 2020 kommer de ryska flottorna att ta emot ytterligare arton av dessa små korvetter - var och en av flottorna kommer att få sin egen Black Widows-skvadron (eftersom dessa fartyg är klassificerade i NATO).

Vad är det som är så upphetsat med Nato-experter? Hela världen såg hur små missilfartyg i Buyan-M-serien "fungerar" - designade för att skydda den närliggande havszonen, Buyans attackerade plötsligt terrorister i Syrien från Kaspiska havet. Det som muntrade upp inte bara de syriska terroristerna, utan även deras kuratorer. Nato tvingades erkänna att de ryska Buyans utgör ett verkligt hot inte bara mot banditerna i Syrien, utan också mot den västliga koalitionens välskyddade huvudfartyg.

Det måste sägas att stridsoperationen av fartygen i Buyan-serien också avslöjade några, man kan säga, brister:

• fartygen har ett svagt luftförsvarssystem med kort räckvidd, vilket förutsätter säker drift uteslutande i operationszonen för kustnära "anti-luftparaply"-systemet;
• i det öppna havet känner sig "köpare" "inte i sitt eget hav", eftersom de är avsedda för att segla längs de lugnare Kaspiska havet och stora floder;
• liten autonomi för navigering (upp till 10 dagar), vilket uppenbarligen inte räcker för långa resor.

Av denna anledning framträdde Karakurts som nästa steg i utvecklingen av en serie små attackfartyg. Med ett mindre deplacement (upp till 800 ton) kan dessa korvetter segla i 15 dagar. Och de kan gå inte bara på relativt lugna innanhav, eftersom de har hyfsade sjöegenskaper.

Små dimensioner (65 meter långa och 10 meter breda), användningen av stealth-teknik gör Karakurt extremt svåra mål även för moderna högprecisionsanti-skeppsmissiler från NATO-fartyg.

Fartygen i denna serie är skyddade från luftattacker från Pantsir-M-komplexen (detta är en marinversion av komplexet med kraftfullare artillerivapen), som kan träffa både flygplan och anti-skeppsmissiler på ett avstånd av upp till 20 km .

Karakurternas "strejkförmåga" är imponerande - dessa är åtta universella bärraketer ZS14, som tillåter anfall med både P-800 Onyx anti-ship missiler och universella Kalibr-NK missiler. Med sådan utrustning är Karakurt farlig både för de största fartygen (inklusive hangarfartyg) och för markmål på ett avstånd av upp till 2 500 km.

Varje missilfartyg som avfyrar en missil blir omedelbart "synligt" för fiendens spårnings- och övervakningsutrustning, och det mest effektiva försvaret mot ett vedergällningsanfall är att lämna attackområdet. "Karakurt" kan nå hastigheter på upp till 30 knop (55,56 km / h), vilket gör att du snabbt kan lämna missiluppskjutningsområdet.

För "nära" strid har fartygets arsenal ett 76,2 mm artillerisystem (det är planerat att installera vapen med en kaliber på 100 mm).

I enlighet med öppen (oklassificerad) information installerades stridsinformations- och kontrollsystem (CICS) Sigma-E och automatiserade multifunktionella informationsutbyteskomplex (AMKOI) Trassa-E på Karakurt.

Det kommer att finnas flera stationer (inklusive Mineral-M) för att övervaka världen runt fartyget, hitta yt- och luftmål.

Prestandaegenskaperna för fartygen i denna serie förutbestämmer metoderna för att utföra stridsoperationer av Karakurt. I väst kallas denna taktik "hit and run". Fartyg (enkelt fartyg eller grupp av fartyg) kan smygande närma sig (små dimensioner och smygteknik) till målet, skjuta upp missiler mot målet och snabbt gömma sig från attackpunkten.

Och de små korvetterna "Karakurt" kan vara mycket smärtsamma att träffa - trion av "Karakurt" i sina slagförmåga är inte sämre än ett antal stora amerikanska fartyg. Så den amerikanska Ticonderoga-klasskryssaren med en deplacement på 9 800 ton bär 26 Tomahawks ombord, som kan träffa mål på avstånd upp till 2 500 km (beroende på missilens modifiering).

Tre "Karakurt" kan producera en högprecisionssalva av 24 Caliber-NK-missiler (stridsspetsvikt 400 kg) på en ganska jämförbar räckvidd.

En amerikansk kryssare är värd en miljard dollar. För den typen av pengar kan du bygga cirka 30 RTO:er av projekt 22800 Karakurt. Och ett sådant "företag" kan slå sönder inte bara en amerikansk kryssare, utan också en stor hangarfartygsgrupp.

Inte konstigt att de nya ryska fartygen döptes till "Svarta änkan" av NATO. Amerikanska experter är ganska seriösa om den ryska flottans nuvarande trend mot miniatyrisering av flottan (stor effekt med små medel). 2015 skrev The National Interest:

Med åtta Kalibr-NK-missiler utför korvetten ett mer massivt anfall än den nu pensionerade Oliver Hazard Perry-klassfregatten, och har säkerligen mer eldkraft än något av de amerikanska kustkrigsfartygen.

Och nu Forbes:

Den ryska flottans kapacitet gör det möjligt att allvarligt begränsa USA:s och Natos handlingsfrihet och att kräva imponerande ökningar av utgifterna från den amerikanska försvarsindustrin. Även små ryska patrullfartyg kan slå hårdare än fartyg från andra flottor, tack vare användningen av nya Kalibr-kryssningsmissiler och precisionsstyrd ammunition.

Vad kan jag lägga till till amerikanska experters ord?

Sju fot under kölen till dig, korvetter i Karakurt-serien! Så att främmande krigsfartyg inte ens kunde tänka sig att närma sig våra stränder.

Av uppenbara skäl finns det inget foto av detta fartyg i offentlig egendom. Men jag hittade fotografier av layouten, som presenterades på en av utställningarna i vårt militärindustriella komplex, som i allmänhet ger en uppfattning om korvetterna i Karakurt-serien.

Foto av korvetten i Karakurt-serien

Administrationen av Zelenodolsk-anläggningen uppkallad efter Gorky meddelade att företaget för perioden 2019 till 2021 planerade byggandet av fem små missilfartyg av projektet 22800 Karakurt korvetttyp. Ytterligare tre fartyg är tänkta att tillverkas vid varvsfabriken i Pella Leningrad, och ytterligare ett kommer att byggas vid varvsfabriken Feodosia More. Ytterligare tre små missilfartyg kommer att byggas av företagen Pella och More.

Byggarbetsplatserna för ytterligare sex fartyg är ännu inte beslutade. Således kommer flottorna från Svarta havet, Östersjön och Stilla havet att få en värdig påfyllning av arton små missilfartyg av typen Karakurt. Den första av dem, ett patrullfartyg med namnet "Hurricane", är det möjligt att det kommer att dyka upp i tjänst med Svartahavsflottan inom det närmaste året. Efterföljande fartyg har också redan kallats inte mindre formidabla namn - "Typhoon", "Squall" och "Storm"

Projekt 22800 litet raketskepp "Karakurt"

Små missilfartyg av typen Karakurt utvecklades av St. Petersburg Almaz Design Bureau - Central Marine Design Bureau som en alternativ version av fartygen i Buyan-M-projektet 21631. Detta projekt skapades bara fem år tidigare av Zelenodolsk designbyrå. Följaktligen utförs konstruktionen av dessa Buyans också av Zelenodolsk-företaget. Den kaspiska flottan och Svartahavsflottan har redan fem sådana fartyg. Dessutom är fyra till under uppbyggnad. Det var planerat att Buyans skulle byggas i mängder upp till tio enheter. På grund av att Karakurt föredrogs började det sista nionde lilla missilfartyget i projekt 21631 att monteras i april 2019. Åtta månader senare sattes även Karakurt i serie.

Unika RTO:er av den nya generationen av projekt 22800

När det gäller slagvapnen på dessa två båtar är de ungefär likadana. Patrullfartyget av samma klass "Hurricane" har nästan samma egenskaper. Förskjutningen av båda båtarna är inte för stor, men "Buyan-M" anses vara ett fartyg av klassen "flod-hav". Han känner sig säker både i Volga-mynningarna och i Kaspiska havets vatten. Men med sin låga sjöduglighet kommer även vidderna av det relativt lilla Svarta havet att visa sig vara för stora. "Karakurt" designades som ett fartyg för operationer i öppna maritima teatrar.

Hur en nackdel blev en fördel för rysk industri

För inte så länge sedan lades ytterligare en brist till detta projekt. På grund av västländers sanktioner mot den ryska staten beslutade den tyska tillverkaren av motorer för Buyans att stoppa ytterligare samarbete och vägrade att förse oss med motorer. Men de hittade snabbt en ersättare. Zelenodolsk-skeppsbyggare började köpa liknande 16-cylindriga motorer från Kolomna-företaget och St. Petersburg-fabriken Zvezda.

De ryska vapenens ära svepte över världen

Hösten 2017 lyckades Buranam-M slå igenom över hela världen. Fyra fartyg från Kaspiska flottiljen - små missilfartyg "Uglich", "Grad Sviyazhsky" och "Veliky Ustyug", samt missilkryssaren "Dagestan" sköt mot mål med hjälp av kryssningsmissiler "Caliber". En massiv missilattack utfördes på positionerna för terroristorganisationen ISIS (förbjudna i Ryska federationen), som var belägna på ett avstånd av cirka ett och ett halvt tusen kilometer från startpunkten.

Räckvidden och noggrannheten för direktavfyrning av ryska fartyg diskuterades i världsmedia i nästan en vecka. Detta är dock inte allt som missiler av denna klass kan, eftersom den maximala räckvidden för deras flygning kan nå mer än två och ett halvt tusen kilometer.

Det lilla missilfartyget, Karakurt, är beväpnat med samma missiler, nämligen Caliber-NK. Dessutom används också supersoniska Onyx-anti-skeppsmissiler, vars skjuträckvidd är lika med femhundra kilometer. Fartyget är också beväpnat med en automatisk artilleriinstallation på 100 mm eller 76 mm kaliber. Luftvärnsanläggningarna är utrustade med 3M89 "Broadsword" luftvärnsmissil- och artillerisystem.

En multifunktionell radarstation i alla aspekter med fyra fasta fasade array-antenner, samt en högeffektiv optisk lokaliseringsstation, ger Broadsword möjligheten att detektera alla mål i alla väder och dygnet runt som på något sätt kan hota fartyg. Det kan till exempel vara flygplan, helikoptrar, kryssningsmissiler, till och med drönare. Att öppna eld för att besegra dessa mål kan utföras på ett avstånd av upp till tio kilometer och på en höjd av upp till fem kilometer. Arbetssättet för hela komplexet är automatiskt.

Utrusta fartyg med stationer för elektronisk krigföring

RTOs "Karakurt", fartyg av projekt 22800, är ​​fartyg för operationer i närhavszonen med en räckvidd på upp till 2500 miles och en autonomi på upp till femton dagar. En båt med en deplacement på åttahundra ton har en längd på sextio meter, en bredd på tio meter, ett djupgående på fyra meter. Farten når trettio knop.

"Karakurts", såväl som "Buyans-M", skapades för att ersätta de små missilfartygen "Gadfly" av projekt 1234. Deras mest olika modifieringar släpptes 1967-92. Totalt byggdes fyrtiosju fartyg, men nu återstår bara tolv.

"Gadflies", utvecklad av "Almaz", såg mycket mer solid ut än "Karakurt" när det gäller deras körprestanda. Så hastigheten på "Gadfly" nådde upp till 35 knop, och räckvidden - upp till 4000 miles. Men moraliskt och fysiskt föråldrade vapen reducerar alla dessa fördelar till noll. Gadfly är beväpnad med Malachite, sex P-120 anti-skeppsmissiler med en maximal räckvidd på upp till hundra och tjugo kilometer, och detta är betydligt sämre än åtta Caliber-NK eller Onyx.

Det unika med det nya lilla raketskeppet

Biträdande försvarsminister Yuri Borisov, när han i slutet av juli förra året lade det fjärde lilla missilfartyget under projekt 22800 på glidbanan till Pella-varvsanläggningen, sa: "fartyg med en liknande klassificering finns helt enkelt inte i världen." Formgivarna av Almaz designbyrå lyckades placera många formidabla vapen i det lilla utrymmet i Karakurt. Förresten kan detta vapen kallas strategiskt, eftersom alla Kalibr-missiler kan utrustas med en kärnstridsspets.

Utbudet av Karakurt-missiler i Svarta havet och Östersjöflottan, såväl som de som representerar den kaspiska flottiljen, täcker Mellanösternregionen och nästan hela den europeiska kontinenten. Om ett beslut fattas att ställa dessa fartyg till Stillahavsflottans förfogande, kommer nästan hela det östra halvklotet att blockeras på dess norra halva.

Vem i klassen kan jämföras med "Karakurt": västerländska modeller av fartyg

Enligt många militära experter ligger karakurterna före alla moderna motsvarigheter med sin slagkraft.

Endast en korvett på planeten kan jämföras med Karakurts - dessutom har den hittills släppts i ett enda exemplar. Detta är det sista fartyget i en serie svenska multifunktionskorvetter av Visbytyp. Den antogs av svenska marinen våren 2013.

Dess förskjutning är sexhundrafyrtio ton, dess längd är sjuttioen meter och dess bredd är nästan tio och en halv meter. Vid trettiofem knop är hennes räckvidd två tusen trehundra mil. Fartyget byggdes med hänsyn till kraven för stealth-teknik. De fyra första seriekorvetterna designades främst som anti-ubåtsfartyg. Den femte har åtta subsoniska anti-skeppsmissiler med en räckvidd på upp till tvåhundra kilometer.

Israelisk motsvarighet - "Eilat"

Det finns också en israelisk liknelse, men också släppt i en enda kopia. Vi pratar om "Eilat", en missilkorvett. Den israeliska flottan tog den i bruk redan på nittiotalet. Den har en deplacement på tusen tvåhundrasjuttiofem ton, en längd på åttiofem meter och en bredd på nästan tolv meter. Med en räckvidd i ekonomiläge kan den färdas tre och ett halvt tusen mil, och dess maximala hastighet är trettiotre knop.

Beväpningen av "Eilat" når inte heller nivån på "Karakurt". Israeliska designers lyckades placera American Harpoon anti-skeppsmissiler ombord på korvetten med en räckvidd på upp till hundra och trettio kilometer och en stridsspetsmassa på tvåhundratjugosju kilo, samtidigt som fartyget också har ytterligare anti-skeppsvapen.

Luftvärnet är utrustat med Barak luftvärnsmissilsystem med 32 missiler i ammunitionslasten, deras räckvidd når tio kilometer. "Eilat" har till sitt förfogande en 20 mm snabb kanon för skjutning på avstånd upp till en och en halv kilometer.

Projekt 22800 - ekonomisk komponent

Raketfartyg med en deplacement på mindre än 1 000 ton är nästan ett unikt ryskt inslag. Som ett resultat är det möjligt att jämföra "Karakurt" endast med mer solid utrustning. När det gäller funktionalitet och räckvidd överträffar den våra korvetter, men vad gäller slagvapen och kraft hamnar den under ryska fartyg. Samtidigt ökar antiubåtsvapen, liksom helikoptrar eller drönare, överlevnadsförmågan för fartyg med en mer solid förskjutning.

Men det finns också den andra sidan av myntet - kostnaden för deras konstruktion och drift, som är extremt relevant för den nuvarande ryska verkligheten. Hur som helst, men enligt de klassiska parametrarna för "pris och kvalitet" visade sig Karakurt vara utmärkta missilfartyg, kanske till och med världsledare.

tysk korvett "Braunschweig"

Mer solid när det gäller massa är den tyska korvetten i K130-projektet. Lanseringen av Braunschweig 2013, det femte fartyget i denna serie av korvetter, markerade slutförandet av dess produktion. Fartygen i serien har en deplacement på tusen åttahundrafyrtio ton, en längd på upp till nittio meter, och är utrustade med en helikopter ombord. Korvetten har anti-ubåtstorpeder, ett luftvärnsmissilsystem, ett dubbelt 27 mm luftvärnskanon och ett 76 mm artillerifäste.

Det främsta slagvapnet, liksom svenskarna, är RBS 15M Mk3 anti-skeppsmissiler. Det finns dock hälften så många missilenheter – bara fyra. Brunswick har samma räckvidd som Karakurt, upp till två och ett halvt tusen mil, men den har en lägre hastighet, tjugofem knop.

amerikanska jagare

Den amerikanska flottan slösar inte heller tid. De minsta missilfartygen, byggda i mängden sextiotvå enheter, är jagare beväpnade med guidade missilvapen från Arleigh Burke-projektet. Dessa fartyg har en räckvidd på sex tusen miles och en deplacement på upp till nio tusen ton. Med en längd på hundra och femtio meter, en höjd på fyrtiofem meter, har de en hastighet på upp till trettiotvå knop.

Antiskeppsbeväpning är utrustad med 8 Harpoon-missiler. Jagarna har både luftvärnsmissilsystem med artilleri (luftvärns- och konventionella), och anti-ubåtsvapen (missiler, torpeder och minor), samt en helikopter.

Om det behövs kan de utrustas med de välkända "Tomahawks", kryssningsmissiler från åtta till sextio enheter. Naturligtvis är vapnet solidt - men subsoniskt, med en flygräckvidd på upp till tusen sexhundra kilometer. Det är dock bara något sämre än kalibern när det gäller hastighet, noggrannhet och räckvidd, kontrollen av dessa vapen anförtros det allmänt publicerade Aegis-systemet.

Om du har några frågor - lämna dem i kommentarerna under artikeln. Vi eller våra besökare svarar gärna på dem.

Det nuvarande skeppsbyggnadsprogrammet för den ryska flottan ger ännu inte möjlighet att skapa och överföra stora krigsfartyg som kan bära en enastående mängd vapen och operera i havszonen. Än så länge är den prioriterade uppgiften att bygga andra stridsförband, till exempel små missilfartyg. Men trots sin blygsamma storlek och förskjutning är de nya inrikesfartygen ganska kapabla att lösa mycket komplexa uppgifter. En av grunderna för en sådan fartygsgruppering i framtiden kommer att vara de nya små missilfartygen i Project 22800 Karakurt.

Enligt officiella uppgifter tillhör fartyg av typen Karakurt den tredje rangen och är avsedda för stridsoperationer i den närliggande havszonen. Med hjälp av befintliga missil- och artillerivapen bör sådana RTO:er angripa yt-, luft- eller kustmål. Tidigare har det upprepade gånger noterats att 22800-projektet har en betydande likhet med det äldre Buyan-M-projektet 21631, men har förbättrat sjövärdigheten. Till skillnad från Buyans kommer de nya Karakurts att kunna fungera inte bara på floder och grunda hav.

Projekt 22800 skapades av Almaz Central Marine Design Bureau (St. Petersburg) på order av det ryska försvarsministeriet. Designarbetet utfördes under första hälften av innevarande årtionde. Den första officiella demonstrationen av utseendet på framtiden "Karakurt" ägde rum på det internationella militärtekniska forumet "Army-2015". Det är konstigt att det bara gick några månader från den första visningen av projektmaterialen till att fartygen började byggas.

Läggningen av de två första "Karakurts" ägde rum i slutet av december 2015. Beställningen för deras konstruktion mottogs av Leningrads varvsfabrik "Pella". Totalt är det planerat att bygga 7 fartyg av en ny typ på detta företag, och 3 enheter kommer att lossna från slippan från More-fabriken i Feodosia, överförd under kontroll av Pella. Ytterligare fem fartyg ska överlämnas av Zelenodolsk Shipbuilding Plant uppkallad efter. Gorkij; han började arbeta på sina beställningar 2016. Möjligheten att beställa sex fartyg till Amur-varvet nämndes också.

Under sommaren och hösten förra året sjösatte Pella-fabriken de två första fartygen i Project 22800 - Uragan och Typhoon. I början av maj ägde nedstigningen av den tredje rum. Enligt kända uppgifter genomgår de två första fartygen redan de nödvändiga testerna. Överföringen av två förband till flottan är planerad till i år. De kommande två "Karakurt" kommer att börja tjänsten nästa år. 2020 kommer flaggan att hissas på flera fartyg samtidigt. Den sista av de planerade RTO:erna kommer att fastställas 2019-2020, och deras konstruktion kommer att slutföras inom de närmaste 3-4 åren.

Fartygen i Karakurt-projektet skiljer sig inte i stora dimensioner och förskjutning. Deras längd är endast 67 m med en bredd på 11 m och ett djupgående på 4 m. Deplacementet är 800 ton. Med hjälp av ett dieselelektriskt kraftverk kommer de att kunna nå hastigheter på upp till 30 knop och visa en räckvidd på 2 500 mil.

Trots sin ringa storlek måste projekt 22800 RTO:er bära en seriös uppsättning utrustning och vapen. Så det viktigaste sättet att övervaka situationen och upptäcka mål är Mineral-M-radarkomplexet, som inkluderar aktiv och passiv övervakningsutrustning. Med hjälp av ett sådant komplex kommer Karakurt att kunna hitta stora ytmål på avstånd av cirka 250 km. Den maximala räckvidden för passiv plats, beroende på olika faktorer, är upp till 400-450 km. Stationer kan spåra dussintals mål och utbyta data med andra fartyg.

Projektet ger tillgång till vapen för luftförsvar. De två första fartygen i serien för sådana ändamål bär ett par AK-630M-installationer och bärbara luftvärnsmissilsystem. Alla efterföljande fartyg föreslås vara utrustade med Pantsir-M-moduler med 30 mm kanoner och missiler. Karakurts under konstruktion får AK-176MA universella artillerifäste med en 76 mm kaliberpistol.

De främsta anfallsmedlen för Project 22800-fartyg är flera typer av missiler. I den bakre delen av överbyggnaden, tvärs över det diametrala planet, finns en 3S14 universell vertikal bärraket med åtta celler för transport och uppskjutningscontainrar med missiler. Deklarerade möjligheten att använda kryssningsmissiler komplex "Caliber-NK" och anti-fartyg "Onyx". Sammansättningen av ammunitionslasten och typen av missiler som används bestäms i enlighet med de tilldelade stridsuppdragen.

Det är missilbeväpning som ger nya inhemska fartyg höga stridsegenskaper och anmärkningsvärd potential. Med dess hjälp kommer projekt 22800 RTO:er att kunna bekämpa yt-, land- eller undervattensmål, för vilka olika typer av missiler med olika egenskaper och stridsutrustning kan användas. Samtidigt, som följer av de kända uppgifterna, är det möjligt att träffa mål på avstånd av hundratals kilometer.

När ett fientligt ytfartyg upptäcks kan Karakurt använda Onyx-missilen eller produkter från 3M-54-familjen. Anti-skeppsmissiler av Onyx-typ är utrustade med ett kombinerat styrsystem baserat på tröghetsnavigering och ett aktivt-passivt radarhuvud. Enligt navigeringsdata går den in i ett givet område, varefter den självständigt måste söka efter ett mål. Det är möjligt att välja flygväg. Med en bana på hög höjd når den maximala lanseringsräckvidden 450-500 km. I andra lägen är räckvidden märkbart reducerad. En stridsspets som väger 300 kg levereras till målet, tillräckligt för att orsaka de allvarligaste skadorna även på stora fartyg.

Caliber-familjen av missiler har också anti-skeppsmissiler. En kryssningsmissil av denna linje kan flyga över 300 km, självständigt hitta ett ytmål och träffa det med en stridsspets som väger minst 200 kg. Enligt olika källor kan anti-skepp "Caliber" ha en räckvidd på upp till 450-500 km. Den största skillnaden mellan Caliber och Onyx är olika flyghastigheter. Dessa anti-skeppsmissiler upprätthåller subsonisk hastighet under större delen av banan, medan Onyxen omedelbart går överljud.

Den viktigaste fördelen med Caliber-NK-komplexet är närvaron av 3M-14 kryssningsmissiler designade för att attackera markmål med kända koordinater. Detta vapen har redan använts i verkliga operationer och visade tydligt möjligheten att förstöra föremål på mer än 1 500 km avstånd. Dessutom nämner vissa källor ett skjutområde i storleksordningen 2-2,5 tusen km. Således, i närvaro av den nödvändiga målbeteckningen, kan ett fartyg av Karakurt-typen eller en annan bärare av kalibern kontrollera ett mycket stort landområde.

Enligt tidigare tillkännagivna data kommer seriella RTO:er för projekt 22800 att överföras till alla större flotta föreningar. De kommer att tjänstgöra i flottorna i norra, Stilla havet, Östersjön och Svarta havet. Det är inte alls svårt att föreställa sig vilken inverkan nya fartyg med långdistansmissiler kan ha på den militärpolitiska situationen i regionerna. De kommer att kunna täcka betydande delar av kusten från en eventuell attack, och dessutom kommer de att "ta sikte" på stora landterritorier med många militära och administrativa faciliteter.

Utan att lämna sina baser på Kolahalvön kan norra flottans små missilfartyg i teorin skydda hela den närmaste kusten, såväl som en betydande del av Barents hav och hela Vita havet, från föremål på ytan. I det här fallet ligger Skandinavien, Öst- och Centraleuropa, samt en del av de brittiska öarna inom ansvarsområdet för 3M-14-missiler.

Med hjälp av Caliber och Onyx kommer de baltiska sjömännen att kunna skydda Finska viken och blockera en betydande del av Östersjön. Det är också möjligt att kontrollera territorier upp till Västeuropa, Balkan och Mindre Asien. Östersjöflottans ansvarsområde sammanfaller delvis med området för möjlig verksamhet för den norra flottan.

Medan de är i Sevastopol, kan Karakurts från Svartahavsflottan använda anti-fartygsmissiler mot mål i alla närliggande vattenområden. Samtidigt kan deras Calibers få föremål i Västeuropa, Nordafrika, Mellanöstern och Centralasien. Det bör noteras att en liknande region är blockerad av missiler från Kaspiska flottiljen, där fartyg av typen Buyan-M tjänar.

RTO:er från Stillahavsflottan, baserade i Vladivostok, kan använda anti-skeppsvapen mot mål i Japanska havet och Östkoreanska viken. Utbudet av vatten-till-mark-missiler gör att du samtidigt kan kontrollera området från centrala Mongoliet till Kamchatka, inklusive alla japanska öar och en betydande del av Kina.

Det bör noteras att de resulterande ansvarsområdena endast gäller fartyg som är belägna vid eller nära de huvudsakliga flottbaserna. De nya Project 22800-fartygen är kapabla att operera i den närliggande havszonen, och därför kan den faktiska missiluppskjutningspunkten placeras var som helst och på avsevärt avstånd från basen. De nya fartygens faktiska ansvarsområde kan alltså placeras var som helst och täcka nästan vilken del av världshavet eller land som helst, även med vissa restriktioner.

Det måste erkännas att de nya ryska "Karakurt" inte är perfekta. Först och främst kan den lilla storleken på missilsystemets ammunitionsbelastning anses vara en nackdel. En RTO av denna typ bär endast åtta Caliber- eller Onyx-missiler. För att genomföra ett massivt missilanfall kan således flera fartyg behöva samarbeta, vilket kan göra det svårt att förbereda insatsen och genomföra den. En liten ammunitionsbelastning är dock direkt relaterad till fartygens dimensioner och den lägre komplexiteten i deras konstruktion.

Enligt nuvarande planer kommer den ryska marinen senast i mitten av tjugotalet att ha 18 fartyg av Project 22800 Karakurt, som kommer att fördelas på fyra huvudstrukturer. Därmed kommer flottan att ta emot en ganska stor grupp attackfartyg med mycket kraftfulla vapen. Landet får i sin tur ett bekvämt och flexibelt verktyg för att projicera kraft i olika regioner. Det är viktigt att ett sådant verktyg kan skapas på kortast möjliga tid och till rimliga kostnader - hela programmet för att bygga 18 fartyg bör inte ta mer än 8-9 år.

För närvarande genomförs en gradvis modernisering av flottan och militär skeppsbyggnad. Produktionsanläggningarna för olika företag uppdateras, vilket gör det möjligt att bygga nya fartyg av olika klasser och typer. Hittills utarbetar militäravdelningen bara planer för framtida projekt av ytfartyg av första rang, men mindre och kraftfullare stridsenheter byggs redan, överförs till kunden och ingår i marinen. Allt detta leder naturligtvis till en ökning av ytstyrkornas stridspotential och landets totala försvarsförmåga.

Det är uppenbart att nya fartyg av andra och tredje led, som Project 22800 RTOs, både i teorin och i praktiken, är underlägsna i sin förmåga jämfört med större stridsenheter, till exempel den lovande jagaren Leader. Men de kännetecknas av deras jämförande billighet, enkelhet och konstruktionshastighet. Den första "Karakurt" lades ner i slutet av 2015 och kommer snart att tas i bruk. När den ledande "Leader" kan börja sin tjänst kommer nästan alla beställda Project 22800-fartyg att vara närvarande i marinen.

Med alla framgångar och framgångar står det ryska försvarsministeriet, marinen och varvsindustrin fortfarande inför alla möjliga svårigheter. Under rådande förhållanden är det inte alltid möjligt att göra allt man vill och därför får man leta efter alternativa vägar. En av vägarna ur den nuvarande situationen, som gör det möjligt att uppgradera flottan och öka dess potential under vissa begränsningar, är byggandet av ett stort antal små missilfartyg med avancerade vapen. Dessa idéer implementeras i första hand med hjälp av projekt 21631 Buyan-M och 22800 Karakurt.

Hittills har den ryska varvsindustrin lyckats sjösätta tre fartyg av typen Karakurt av 18 planerade för konstruktion. De två första kommer att klara alla tester i år och åker till tjänst i Östersjön. Ytterligare 15 fartyg kommer att överlämnas till kunden från och med nästa år. I mitten av tjugotalet kommer fyra flottor från den ryska flottan att kunna bilda fullfjädrade grupper av små missilfartyg med moderna vapen.

Byggandet av stora och kraftfulla fartyg med raket- och artillerivapen ligger fortfarande i en avlägsen framtid, men flottan kan inte vänta. Av denna anledning byggs andra stridsförband, som också har mycket anmärkningsvärda förmågor. Trots sin blygsamma storlek och små förskjutningar kan de vara ett seriöst strejkvapen och ett effektivt instrument för internationell politik. Och ett stort antal sådana fartyg kommer definitivt att gå in i kvalitet.

Enligt webbplatserna:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://nvo.ng.ru/
http://pellaship.ru/
http://npomash.ru/

Den syriska kampanjen gav det ryska försvarsministeriet en ovärderlig möjlighet att testa de senaste vapnen inte bara under förhållanden så nära strid som möjligt, utan på ett riktigt slagfält. Syriens främsta "premiärvapen" kanske var den framgångsrika användningen av Kalibr-missilsystemet mot markmål den 7 oktober 2015 av tre små missilfartyg (RTO) av projekt 21631 och ett missilfartyg av projekt 11661K.

Senare följde nya uppskjutningar av dessa kryssningsmissiler och det ryska försvarsministeriet fortsatte sin kurs mot en storskalig "kalibrering" av flottan. Som en del av detta program var inte bara utrustningen av ytfartyg och ubåtar under konstruktion med Caliber, utan även omvandlingen av vimplar som redan var i bruk till Caliber-bärare.

"Calibron kajaker"

Nästan samtidigt med "kalibreringen" av flottan var den ryska militärledningen tvungen att lösa ett annat problem. Situationen i Svarta havet och Medelhavet efter återföreningen av Krim med Ryssland krävde enträget en brådskande förstärkning av Svartahavsflottan. Och först och främst stötenheter.

Eftersom det inte var möjligt att fysiskt påskynda driftsättningen av Project 11356 fregatter och Project 636 dieselelektriska ubåtar avsedda för påfyllning av KChF, tog försvarsministeriet ett oväntat steg. Ursprungligen skapat för Kaspiska flottiljen RTO-projekt 21631 (kod "Buyan-M") "Serpukhov" och "Green Dol" beslutades att skicka till Svarta havet.

Naturligtvis var detta en palliativ lösning. "Buyan-M" designades för operationer i det stängda vattnet i Kaspiska havet. De hade dimensionsbegränsningar orsakade av behovet av att passa in i dimensionerna på låsen, samt att passera under spännvidden av broarna i Volga-baltiska vattenvägar.

Generellt sett var RTO:er för projekt 21631, med sina vattenstrålar, minskade sjövärdighet och autonomi, inte särskilt lämpade för operationer i Svarta och i synnerhet Medelhavet. Men det faktum att var och en av "Buyan-M" kunde bära 8 subsoniska "Caliber" eller överljuds "Onyx", under lång tid i militärens ögon löste ovanstående brister. Dessutom var effektpotentialen för dessa RTO:er lika med den för Project 11356-fregatter, fyra gånger (!) som överträffade Buyany-M när det gäller deras förskjutning.

Hösten 2016 stod det klart för Ryska federationens försvarsministerium att den fortsatta närvaron av projekt 21631 RTO i Svartahavsflottan upphörde att motivera sig själv. Svartahavsregionen var redan ganska hårt kontrollerad av markgrupperingen och flyget från RF Armed Forces baserat på Krim. Samtidigt började KChF ta emot fregatter och ubåtar, d.v.s. nya "caliber carriers" med mycket bättre sjövärdighet och autonomi än "Buyanov-M".

Av denna anledning skickades "Serpukhov" och "Zeleny Dol" till Östersjön, vilket var mer lämpat för "Buyanam-M" när det gäller basering och drift. Detta räddade de "kaliberbärande kajakerna", som projekt 21631 RTO kallades bakom ryggen på Svarta havet, från tjänst "på gränsen till en bedrift."

Det akuta problemet för hela den ryska flottan med en snabb påfyllning av fartygets sammansättning med nya "kaliberbärare" med mer acceptabla indikatorer på autonomi och sjövärdighet än Buyanov-M, måste nu lösas av projektet 22800 RTO som var redan under uppbyggnad.

För att förstå var dessa fartyg kom ifrån måste vi mentalt gå tillbaka 16 år.

Från "Scorpio" till "Buyans"

Önskan att få moderna sjövärdiga RTO:er, designade enligt metoden "billiga och glada", som gjorde det möjligt att skapa attackfartygsgrupper som opererade under "paraplyet" av kustluftförsvaret på ganska kort tid, började besöka sjökommandot tillbaka på det "knasiga nittiotalet". Detta var startpunkten för framträdandet på Almaz Central Marine Design Bureau i början av 2000-talet av idén om att bygga en serie projekt 12300 missil- och artilleribåtar (kod "Scorpion").

Med en total deplacement på endast 465 ton var det meningen att Scorpions skulle bära ett 100 mm A-190E universellt kanonfäste med en eldhastighet på 80 skott per minut, Kashtan-1 luftvärnsmissil- och artillerisystem, och de flesta viktigare, 4 Yakhont vertikala anti-skeppsmissiler, uppskjutning med en skjuträckvidd på 300 km och en stridsspets vikt på 200 kg.

Förproduktionen av Scorpion lades ned den 5 juni 2001 i Rybinsk på lagret av det öppna aktiebolaget Vympel varvsföretag. Det var ursprungligen planerat att överlåta båten till kunden 2005, men ... Till en början bromsades färdigställandet av Scorpion av bristande finansiering, och senare tappade militären helt intresset för Almaz skapelse. Detta förklarades av det faktum att "Skorpionen" var "snävt fängslad" för åtgärder endast mot ytmål.

Samtidigt var Novator Experimental Design Bureau uppkallad efter L. Lyulyev redan framgångsrikt att slutföra arbetet med skapandet av Caliber-missilsystemet. Det breda utbudet av Caliber-missiler gjorde det möjligt att träffa inte bara ytmål utan också markmål.

Samtidigt kunde supersoniska anti-skeppsmissiler, som var det viktigaste dödliga "trumfkortet" för babyn "Scorpion", också skjutas upp från samma universella fartygsavfyrningskomplex. Det är värt att notera att Kalibrs uppskjutningsräckvidd översteg 500 km, vilket de facto bröt mot villkoren i fördraget om eliminering av medeldistansmissiler (INF). Men eftersom "Caliber" förklarades som havsbaserade, inte landbaserade missiler, bröt de de jure inte mot INF-fördraget.

Generellt ville militärledningen få något mer mångsidigt och långsiktigt än Scorpion, om än till ett högre pris. Som ett resultat förblev den förstfödda i 12300-projektet oavslutad, eftersom kalibern inte passade in i den! Å andra sidan hade Zelenodolsk designbyrå både erfarenheten av att skapa det första ryska missilfartyget med "Caliber", "Tatarstan" av projekt 11661K och 500-tons små artillerifartyg av projekt 21630 under konstruktion (kod "Buyan" ), designad för det kaspiska vattenområdet.

Till skillnad från Scorpion visade det sig vara märkbart lättare att konvertera Buyanas till Caliber med en åtföljande ökning av tonnaget på fartyg med nästan hälften. Vad "Zelenodolsk"-folket gjorde med statens välsignelse, efter att ha fått vid utgången "Buyan-M" som redan är bekant för oss.

Den accelererade konstruktionen av sådana kompakta krigsfartyg, men med en hög anfallspotential, orsakade analytiker många frågor. Den senare försvann först den 7 oktober 2015, då, som redan nämnts, 3 "Buyan-M" och "Tatarstan" sköt från Kaspiska havet mot mål i Syrien med "Caliber".

Men med alla fördelarna med projektet 21631, under driften av Buyanov-M på Svarta havet, visade Zelenodolsk RTO:erna också de minus som listades av oss i början av artikeln.

Hans Majestät "Karakurt"

Frånvaron i sammansättningen av de inhemska flottorna, särskilt KChF, av ett "varu"-antal "kaliberbärare", om än i form av sjödugliga RTO:er, började märkas ännu mer akut efter byggandet av den andra trion av Project 11356 fregatter stannade på grund av att motortillförseln från Ukraina upphörde, behövdes "redan igår", medan Zelenodolsks designbyrå var laddad med arbete på andra projekt. På grund av kombinationen av alla dessa faktorer, 14 år efter läggningen av Scorpion, stängdes cirkeln - designen av sjödugliga RTO:er anförtroddes återigen Almaz Central Design Bureau.

Almazovtsy uppfann inte hjulet på nytt. Genom att kombinera de framgångsrika designlösningarna för sin Scorpion med det universella fartygsbaserade skjutsystemet Buyan-M för 8 kaliber eller onyxar, designade Central Design Bureau ett litet missilfartyg av projekt 22800 (kod "Karakurt").

För första gången presenterades utseendet på den nya RTO för allmänheten på det internationella militärtekniska forumet "Army-2015". De två ledande fartygen i Project 22800, som heter Hurricane and Typhoon, lades ned den 24 december 2015 på Pella Leningrad Shipyard.

Behovet av importersättning, såväl som utvecklingen av individuella enheter och sammansättningar, i synnerhet AK-176MA fartygsburna 76,2 mm pistolfäste, skapad av St. Petersburgs maskinbyggnad Arsenal, försenade färdigställandet av Karakurt något. . Och ändå, den 2 juni 2017, publicerade media information om att den första RTO för projekt 22800 - Uragan - skulle lanseras före slutet av denna sommar.

Totalt planerar militära sjömän att ta emot minst 18 Karakurt-fartyg från industrin, avsedda att fylla på flottorna i Svarta havet, Östersjön och Stilla havet. Behovet av att bygga projekt 22800 RTO för den norra flottans behov har ännu inte uttalats.

Det är märkligt att med de bästa indikatorerna för sjöduglighet och autonomi kommer Karakurts att ha 149 ton mindre deplacement än Buyanov-M. En mer blygsam storlek, jämfört med projekt 21631, kommer att öka smygandet av de nya RTO:erna. Möjligheterna att upptäcka mål vid Karakurts kommer att öka - projekt 22800 är utrustat med en integrerad mast med fasta fasade antennuppsättningar av ett multifunktionellt radarkomplex placerat på det.

Genom att ge efter för Buyans-M när det gäller kraften hos artillerivapen - ett 76,2 mm vapenfäste istället för ett 100 mm - kommer Karakurts att bära samma attackmissilsystem som det i Project 21631, vilket gör det möjligt att träffa ytmål inom en radie på cirka 500 kilometer, och mark - inom en radie av cirka 1500 kilometer. Således, som "Buyanam-M", blygsam i storlek, men beväpnad med åtta "Caliber" RTO:er av projekt 22800, kan mycket väl kallas små strategiska missilfartyg.