Plani i biznesit: një depo për ruajtjen e gomave nga një makinë. Gomat dhe ruajtja e tyre sezonale është një lloj biznesi premtues Pse ruajtja horizontale është më e mirë se magazinimi vertikal

Pronarët e makinave në qytetet e mëdha janë përballur me problemin e ruajtjes së gomave sezonale. Pak kanë një garazh me qira, për të mos përmendur pasurinë e tyre të patundshme të këtij lloji, dhe ju nuk dëshironi të derdhni fare ballkonin, sepse këto janë produkte mjaft voluminoze, të cilat kërkojnë edhe kushte të caktuara ruajtjeje. Shumë sipërmarrës aspirantë, duke kuptuar këtë problem, fillojnë biznesin e tyre sezonal të ruajtjes së gomave.

Në këtë artikull, ne do të diskutojmë një algoritëm hap pas hapi për hapjen e magazinës tuaj, dhe gjithashtu do të nxjerrim përfundime nëse është e dobishme ta bëni këtë apo jo.

Karakteristikat e biznesit

Nëse filloni nga e para pa hapësirë, atëherë një biznes i tillë mund të tregojë përfitim të ulët ose edhe të shkojë në të kuqe, sepse kërkon kohë për të zhvilluar një bazë klientësh dhe ju duhet të paguani qiranë mujore, kostoja e së cilës në qytetet e mëdha është shumë e lartë.

Nëse jeni pronar i një dhome ku mund të bëni një depo, atëherë ideja e biznesit për ruajtjen e gomave mund t'ju përshtatet, do t'ju duhet vetëm ta pajisni shtesë dhe të siguroni kushte për ruajtjen normale të gomës.

Dhe opsioni i tretë, më fitimprurës dhe efektiv, është një shërbim shtesë për montimin e gomave. Ju tashmë keni një bazë të krijuar klientësh dhe duke postuar një reklamë, do të grumbulloni shpejt një depo të plotë të rrotave me goma për ruajtje.

Vlen të filloni një biznes të tillë në qytete me një popullsi prej 200 mijë njerëz ose më shumë. Meqenëse në rajone, niveli i pagave thjesht nuk do t'i lejojë banorët e qyteteve të vogla të paguajnë për shërbimet e ruajtjes së gomave, dhe shumë prej tyre kanë garazhet ose bodrumet e tyre ku ruajnë të gjitha këto produkte.

Çfarë hapësire është e përshtatshme për një magazinë?

Si ambiente magazinimi mund të shërbejnë garazhet, ndërtesat e bodrumit, kontejnerët metalikë, të cilët zakonisht instalohen në territorin e parkingjeve me pagesë ku ruhet, si dhe ambiente të tipit hangar.

Vendndodhja e lokaleve nuk luan një rol të madh, por një magazinë e vendosur afër vendbanimit tuaj ose në rastin e punimeve të montimit të gomave do të jetë një plus, në mënyrë që të jetë i përshtatshëm për ju të merrni rrotat për ruajtje dhe të mos vozitni. në të gjithë qytetin për të treguar kushtet e ruajtjes për një klient të mundshëm.

Pajisjet

Besohet se një grup gomash (4 rrota) zënë një sipërfaqe në magazinë, rreth 1 m2. Kështu, në një dhomë prej 50 m2. ju mund të vendosni me siguri rreth 40 grupe gome, por zakonisht ata ndërtojnë rafte me shumë nivele, tre ose edhe 4 seksione në lartësi, në varësi të lartësisë së tavaneve në ndërtesë. Dhe zona e dobishme e punës rritet me të paktën tre herë, gjë që do t'i lejojë biznesit tuaj të ruajë 120 grupe gome në të njëjtën zonë.

Raftet janë pajisja kryesore që ju nevojitet. Ato janë bërë prej druri ose metali. Në fakt, në rastet e përdorimit të blloqeve prej druri që mund t'u kërkoni miqve ose të çmontoni dizajne të vjetra mobiljesh dhe produktesh të tjera të përdorura, mund të shpenzoni një buxhet minimal dhe të bëni rafte të bukur. Për të dhënë pamjen e rafteve, ato janë lyer me një ngjyrë. Strukturat metalike janë më të qëndrueshme dhe më të besueshme, por çmimi i blerjes së punimeve të metalit dhe saldimit do të jetë mjaft i madh. Nëse punoni në bazë të montimit të gomave, mund të shpenzoni para edhe në raftet metalike, ato do të paguajnë me interes.

Pika e dytë që duhet respektuar janë kushtet e ruajtjes së gomës. Zakonisht kjo është një temperaturë e ajrit të brendshëm prej 15 - 20 gradë, dhe një lagështi prej rreth 50%. Për të siguruar këta tregues në dimër, do të jetë e nevojshme të instaloni një sistem ngrohjeje për të ruajtur temperaturën, si dhe një sistem ventilimi për të kontrolluar nivelin e lagështisë në dhomë.

Sistemet e sigurisë dhe sigurisë duhet të jenë në krye. Gomat me rripa janë mallra të shtrenjta dhe duke i marrë në ruajtje, ju merrni përgjegjësinë për të mos ju vjedhur. Një derë e mirë metalike, çmimi i së cilës fillon nga 300 dollarë e lart. Një sistem alarmi me sensorë lëvizjeje, mbikëqyrje video dhe lidhja pasuese e magazinës për mirëmbajtje me kompanitë e sigurisë do të ndihmojë në shmangien e situatave të pakëndshme me humbjen e pronës së klientit, dhe kjo është një pikë shumë e rëndësishme.

Një sistem mbrojtjeje nga zjarri me detektorë tymi është pikërisht ajo që duhet të ketë një magazinë. Goma digjet mirë dhe ju duhet të siguroni mbrojtje maksimale nga zjarri.

Kujdesi për ruajtjen e gomave

Përveç mikroklimës në dhomë, është e rëndësishme që të kujdeseni siç duhet për gomën gjatë gjithë periudhës që ato janë në depon tuaj.

Ka disa rregulla themelore.

Pa disqe të instaluar, gomat ruhen në raftet në një pozicion vertikal pranë njëra-tjetrës.
Nëse disqet janë montuar, atëherë ruajtja kryhet në një pozicion horizontal, duke e vendosur gomën në një pirg mbi njëri-tjetrin.
Gomat duhet të jenë pa papastërti dhe të thata.
Presioni i ajrit në goma është përgjysmuar.
Një herë në muaj, rrotat me disqe zhvendosen dhe produktet e lira në raft rrotullohen në mënyrë që të mos qëndrojnë në një pozicion për 3-4 muaj dhe të marrin deformime nga muret e raftit. Përveç kësaj, në këtë mënyrë do t'i thani ato në rast kondensimi.

Ndër të tjera, dhoma duhet të jetë edhe e pastër, për këtë mjafton të zbardhen muret dhe, nëse është e mundur, të vendosen pllaka ose linoleum në dysheme për ta bërë më të lehtë pastrimin.

Ku të kërkoni klientë?

Hapi tjetër për të filluar një biznes të ruajtjes së gomave është studimi dhe zbatimi i kanaleve për të tërhequr klientët e synuar. Këtu ka disa qasje kryesore.

Reklamim në tabelat e buletineve online, me një përshkrim të detajuar të shërbimit dhe çmimeve dhe sigurohuni që të tregoni adresën e magazinës.
Uebsajti i vet dhe reklamimi kontekstual.
Postimi i reklamave në zonën e banimit në të cilën planifikoni të punoni.
Reklamim me bojë dhe shabllon në asfalt.

Kur klientët e parë të shkojnë, fjala e gojës do të fillojë të funksionojë.

Nëse planifikoni të hapni një magazinë për goma sezonale bazuar në montimin e gomave ose shërbimin e makinës, atëherë do të mjaftojë të bëni një shenjë në fasadën e ndërtesës dhe vetë klientët do ta njohin dhe porosisin shërbimin. Ky është një tjetër plus për të punuar në këtë format.

Regjistrimi i aktiviteteve

Për të punuar zyrtarisht, është e rëndësishme të plotësoni të gjitha dokumentet dhe të merrni lejet.

hap IP.
specifikoni OKVED për aktivitetin. Për Rusinë, ky është kodi 63.12. Për Ukrainën - kodi 52.10.
merrni një leje pune nga zjarrfikësit dhe SES.
stafi nëse është e nevojshme.
Nëse lokalet nuk janë tuajat, atëherë nënshkruani një kontratë qiraje për lokalet.

Meqenëse kostoja e rrotave ose gomave është e lartë, duhet të studioni çështjen e sigurimit të sendeve dhe të magazinës në tërësi nga zjarri dhe faktorë të tjerë që mund të shkaktojnë humbje në biznesin tuaj. Për ta bërë këtë, mund të kontaktoni një avokat i cili, ndër të tjera, do t'ju ndihmojë të hartoni një kontratë standarde të nënshkruar nga ju dhe klienti.

Sa mund të fitoni nga ruajtja e gomave?

Çmimet për këtë shërbim do të ndryshojnë në varësi të rajonit ku planifikoni të punoni. Mesatarisht, ruajtja e një grupi gomash (4 rrota) për gjithë dimrin do t'i kushtojë klientit 15 - 25 dollarë. Ose mund të ofroni një tarifë mirëmbajtjeje mujore prej rreth 5,5 - 7 dollarë për një grup gomash. Në bazë të numrit të klientëve dhe gomës së kursyer, ju mund të llogarisni fitimin e përafërt për sezonin dhe muajin veçmas.

konkluzione. Ruajtja e gomave si biznes është fitimprurëse vetëm në kombinim me një shërbim makine ose montim gomash, pasi do t'i lejojë ata të fitojnë para në një bazë tashmë të përpiluar të klientëve të synuar. Ne nuk rekomandojmë ta konsideroni këtë aktivitet si biznesin kryesor.

Në fakt, është për vendin tonë që problemi i ruajtjes së një grupi gomash verore në dimër dhe gomave të dimrit në verë, është një nga më urgjent për shkak të specifikave të klimës. Pa dy grupe gomash, funksionimi i makinës gjatë gjithë vitit është i pamundur, dhe kjo do të thotë që pronari i makinës duhet të mbajë vazhdimisht katër goma diku. Epo, nëse ka një vend në garazh ose në vend. Në çdo rast, dy herë në vit ka vështirësi për heqjen e gomave me pluhur nga qoshet e errëta, transportimin e tyre në një dyqan gomash dhe mbrapa. Në përgjithësi, askush nuk mendon se si kushtet e rastësishme të ruajtjes ndikojnë në performancën e gomës: jo "tullac" - dhe në rregull. Në zgjidhjen e të gjitha këtyre problemeve për pronarin e makinës qëndron një burim mjaft i madh për tërheqjen dhe mbajtjen e klientëve.

Ne jetojmë në një epokë të kontraktimit global. Askush nuk ka kohë të merret në mënyrë të pavarur me problemet e përditshme me kompleksitet mesatar. Edhe nëse një person di të ndryshojë bravat në dyer, guarnicionet në rubinet dhe prizat në mure, ai preferon të thërrasë zejtarët që janë të specializuar për këtë. Kjo vlen plotësisht për shërbimin e makinave - pak njerëz gërmojnë vetë në kohën e lirë në makinën e tyre, edhe nëse kuptojnë diçka për të. Gjithçka bëhet nga ekspertë. Dhe vetëm bartja dhe ruajtja e gomave mbetet fati i secilit pronar makine, si në ditët e socializmit të zhvilluar. Ndërkohë, psikologjia e njerëzve ka ndryshuar prej kohësh dhe kërkesa për shërbim, në fakt, tashmë është maturuar. Sapo pronari i makinës përpiqet ta përdorë një herë, ai nuk ka gjasa të dëshirojë të kthehet në bujë të pavarur me goma. Në të njëjtën mënyrë, pak njerëz e lajnë makinën e tyre vetë për një kohë të gjatë - është shumë më e lehtë dhe më e përshtatshme të paguash para për larjen.

Le të themi se klienti është vërtet i pjekur. Por, a janë paratë që ai është i gatshëm të paguajë për faktin që gomat e tij të dimrit apo të verës qëndrojnë diku për gjysmë viti kaq të rëndësishme për një servis makinash? Dhe sa të rëndësishme do të jenë kostot e ofrimit të një shërbimi të tillë për vetë shërbimin e makinave (në fund të fundit, në fakt, ne po flasim për organizimin e një magazine shtesë)? Përkundër faktit se hapësira e lirë është një nga burimet më të shtrenjta pas kohe. Është e përshtatshme që një pronar makine t'ia kalojë këtë barrë dikujt, por a është fitimprurëse që një shërbim makine ta marrë përsipër? Kjo është një çështje komplekse. Sidoqoftë, në përgjithësi, tregu e ka paracaktuar tashmë përgjigjen për të. Zhvillimi i situatës po i shtyn lojtarët kryesorë - tregtarët zyrtarë - drejt mënyrave të reja të tërheqjes dhe mbajtjes së klientëve, veçanërisht në situatën e një lufte të ashpër të ashpër me shërbimet e pavarura. Situata ekonomike nuk bën të mundur fitimin e parave vetëm nga shitjet, dhe tregtarët filluan të zhvillojnë në mënyrë aktive jo vetëm shërbimin pas garancisë, por edhe shërbime shtesë. Dhe montimi i gomave në Rusi është një nga llojet më tërheqëse të mirëmbajtjes së makinave. Jo çdo makinë (për fat të mirë) do të arrijë në "ditën e teneqexhit". Por askush nuk do t'i shpëtojë "ditës së montuesit të gomave" (përveç nëse, sigurisht, ai dëshiron të arrijë te "teneqexhi" tashmë i garantuar). Në përpjekje për të tërhequr klientët e rrjeteve të gomave dhe punëtorive individuale të pavarura, tregtarët po fillojnë gjithnjë e më shumë të prezantojnë dhe ofrojnë shërbime të ruajtjes sezonale për klientët.

Të gjithë e dinë se sa të ndërlidhura janë shitjet e gomave dhe zëvendësimi i tyre aktual sezonal në biznesin e montimit të gomave. Ne shesim për të instaluar dhe instalojmë për të shitur. Pra, këto janë vetëm dy shtylla të këtij biznesi. E treta është ruajtja. Është ai që siguron besnikëri të lartë të klientit. Një person, si rregull, monton goma atje ku blen. Një herë. Aty ku i mban i servisohet vazhdimisht. Dhe në fund blen goma të reja.

Tërheqja dhe mbajtja e klientëve nuk është arsyeja e vetme pse tregtarët e autorizuar po zhvillojnë programe të ruajtjes sezonale. Fakti është se prania e një shërbimi të tillë kërkohet drejtpërdrejt prej tyre nga kompanitë partnere nëse tregtari merr pjesë në programin e qiradhënies. Prania e një "hoteli gomash" tek tregtari, ku gomat e makinave të qiramarrësit do të presin "jashtë sezonit", është në disa raste një nga kushtet e detyrueshme të qiradhënësit. Dhe duke krijuar një "hotel gomash" për leasing, ai do të zhvillohet për të gjithë klientët.

Kështu, lind pyetja: si të organizoni siç duhet ruajtjen sezonale? Për shkak të mungesës dhe kostos së lartë të hapësirës së lirë, veçanërisht në qytetet e mëdha, organizimi i sistemit para së gjithash kërkon një organizim kompetent të hapësirës. Sa më shumë goma të vendosen për njësi sipërfaqe, aq më e ulët është kostoja e ruajtjes. Problemi i dytë është logjistika dhe kontabiliteti. Sa më shumë goma të merrni në ruajtje, aq më i lartë është kthimi i investimit, por nuk duhet të ngatërroni në një numër të madh njësish magazinimi, veçanërisht gjatë sezonit të “ndërrimit të këpucëve”. Problemi i shpejtësisë së përpunimit të porosive lidhet gjithashtu me të njëjtin sezon: nëse klienti pret shumë gjatë, vlera e shërbimit në sytë e tij do të ulet ndjeshëm. Përpunimi i shpejtë i porosive është i lidhur me një burim tjetër njerëzor: sa njerëzve duhet t'u shërbejë një hotel gomash në mënyrë që të përballojë me sukses detyrat e tij? Së fundi, çështja e sigurisë së produktit: si ta siguroni atë me një numër të madh gomash të ndryshme? Këtu duhet të merret parasysh aspekti që nëse një gomë e dëmtuar vendoset në një makinë, mund të ndodhë një aksident, për të cilin do të duhet të mbajë përgjegjësi edhe “hoteli i gomave”.

Pasi të keni vendosur të krijoni një depo për ruajtjen sezonale të gomave, të gjitha këto çështje duhet të merren parasysh.

Ruajtja nga shkenca

Kur organizoni ruajtjen e gomave, duhet të kihet parasysh se ato duhet të ruhen duke ndjekur disa rregulla - në kushte të pafavorshme dhe me trajtim jo të duhur, gomat humbasin vetitë e tyre fizike, si rezultat, jeta e tyre e shërbimit zvogëlohet dhe ato mund të bëhen i papërdorshëm. Shumë njerëz harrojnë ose nuk dinë për të. Nga rruga, ofrimi i klientëve me informacion të detajuar në lidhje me rregullat për ruajtjen e gomave dhe arsyet pse ato duhet të respektohen kontribuon shumë në tërheqjen e pronarëve të makinave për shërbimin e ruajtjes sezonale.

Kushtet e sakta të ruajtjes së gomave përshkruhen në ISO 2230. Është e nevojshme të pajisni një dhomë për ruajtjen e gomave dhe tubave të brendshëm të makinës - është e papranueshme t'i mbani ato jashtë, përfshirë nën një tendë mbrojtëse. Një dhomë e tillë duhet të jetë e ftohtë, e thatë dhe e errët, duhet të jetë e pajisur me ventilim të mirë dhe nuk duhet të ketë skica - fluksi i drejtpërdrejtë i ajrit është i përjashtuar. Vetitë e gomës mund të ndryshojnë dhe të ndikojnë në performancën e gomave nëse ato ruhen në temperatura mbi 25°C ose nën 0°C. Temperatura optimale është rreth 15°C. Nëse kjo kërkon ngrohje, hiqni produktin nga burimet e nxehtësisë; përveç kësaj, gomat duhet të mbrohen nga rrezet e diellit direkte ose nga drita e fortë artificiale, veçanërisht me një komponent të lartë ultravjollcë. Jashtëzakonisht i dëmshëm për ozonin e gomave, i cili ka një efekt të fortë shkatërrues. Prandaj, nuk duhet të ketë asnjë burim të tij në dhomë, të tilla si llambat fluoreshente ose merkuri. Është gjithashtu e nevojshme të përjashtohen pajisjet elektrike të tensionit të lartë, motorët elektrikë ose çdo pajisje tjetër elektrike që mund të krijojë një shkëndijë ose rrjedhje të energjisë elektrike.

Lagështia e lartë ndikon negativisht edhe tek gomat. Shfaqja e kondensatës mbi to, për të mos përmendur hyrjen e ndonjë reshjeje, duhet të përjashtohet. Përveç kësaj, gomat duhet të mbrohen nga të gjithë tretësit, vajrat dhe yndyrat, duke përfshirë edhe kontaktin afatshkurtër. Gomat duhet të ruhen lirshëm, pa ndonjë ngarkesë të jashtme që vepron mbi to.

Ruajtja e duhur e gomave nuk është një detyrë aq primitive siç mendohet zakonisht. Zgjidhja e saj vlen të fillohet me studimin e tregut të teknologjive të magazinës. Si rregull, në Rusi përdoren dy metoda kryesore të ruajtjes së gomave: me shumicë dhe në rafte të ndryshëm. Ndoshta, nuk ia vlen të shpjegohet se e para është më pak e përshtatshme dhe e sigurt, dhe nuk ka nevojë të flasim për përdorimin racional të hapësirës. "Grumbullimi" i gomave më të larta se lartësia e njeriut, madje me shumë kujdes, njëra mbi tjetrën, nuk do të funksionojë, prandaj, efikasiteti i përdorimit të ambienteve do të jetë minimal. Megjithatë, kjo është një nga metodat më të zakonshme në vendin tonë, e cila praktikohet edhe nga rrjetet e njohura të autobusëve. Me drejtësi, "pjesa më e madhe" ka gjithashtu një anë pozitive: në këtë rast, nuk kërkohen investime shtesë, përveç kostos së vetë vendit nën çati. Kështu, në kohën e organizimit të një biznesi, mund të investoni dukshëm më pak para. Megjithatë, nëse nuk blini asgjë, mund të kurseni edhe më shumë.

Një metodë tjetër e praktikuar gjerësisht dhe e njohur është ruajtja në raft. Ju mund të bashkoni vetë një raft me dy ose tre nivele nga një cep metalik, siç bëjnë shpesh shitësit e gomave në anë të rrugës. Ju mund të blini rafte të gatshme të një larmie të gjerë modelesh dhe cilësish - ka shumë oferta në treg, çdo fabrikë e produkteve metalike ose një kompani që prodhon mobilje metalike ka disa lloje të produkteve të tilla në asortimentin e saj. Ju mund të porosisni rafte për nevojat tuaja specifike, duke marrë parasysh ambientet. Është më i përshtatshëm për të punuar me rafte të tillë, është e mundur të përdoret hapësira ekzistuese në mënyrë më racionale. Sidoqoftë, nuk duhet të pritet efikasitet i lartë: me një zgjedhje të madhe prodhuesish, pothuajse asnjëri prej tyre nuk prodhon rafte të specializuara të gomave.

Ekonomike dhe logjistike

Ndërkohë, progresi teknologjik nuk qëndron ende në organizimin e magazinimit të gomave. Relativisht kohët e fundit, në tregun rus u shfaq një zhvillim i ri i kompanisë gjermane Scholz Regalsysteme, e cila është e specializuar në teknologjitë për biznesin e automobilave dhe ka studiuar çështjen e ruajtjes më efikase të gomave për disa vite. Rezultati i hulumtimit ishte një sistem i specializuar i ruajtjes së gomave YeSiReB, i cili, për shkak të vëllimit maksimal të ekranit për njësi, ju lejon të ruani më shumë goma në një zonë më të vogël.

YeSiReB bazohet në klasifikimin e gomave sipas madhësive standarde të zhvilluara nga specialistët e Scholz duke përdorur fushën më kompakte të ekranit. YeSiReB bën të mundur maksimizimin e përdorimit të të tre parametrave të hapësirës: gjatësinë, gjerësinë dhe lartësinë e dhomës me minimizimin e korridoreve të punës. Ndryshe nga metodat me një pajisje të nivelit kat i ndërmjetëm, sistemi i ri nuk kërkon fluturime shkallësh, një zonë ashensori dhe kalime ndihmëse për shkak të ndërtimit të magazinës me qeliza të montuara lehtësisht me konsum të ulët metali deri në një lartësi deri në 6 metra. Si rezultat, efikasiteti i përdorimit të ambienteve rritet deri në 50% - kursimet janë shumë të prekshme, dhe për sa i përket marrjes me qira të lokaleve - të përhershme. Një avantazh i rëndësishëm i qelizave është gjithashtu aftësia për t'i çmontuar ato lehtësisht dhe shpejt dhe për t'i transportuar në një vend të ri.

Por YeSiReB nuk janë vetëm rafte, megjithëse moderne, me cilësi të lartë dhe me ergonomi të mirëmenduar. Sistemi lejon zgjidhjen jo vetëm të problemit të vendosjes ekonomike dhe ruajtjes së duhur të gomave, por edhe një çështje kaq komplekse dhe urgjente si logjistika e pronës së marrë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në rastin e ruajtjes sezonale të gomave të klientëve, kur është e nevojshme jo vetëm të dihet saktësisht se ku ndodhen mallrat me një emër të caktuar, por të gjendet një gomë shumë specifike që i përket një pronari specifik. Dhe ka qindra, nëse jo mijëra, goma të tilla. YeSiReB ofron një teknologji magazine me çelës në dorë që gjithashtu duket e përshtatshme dhe tërheqëse për klientët fundorë. Çdo grup gomash ka qelizën e vet, një ngjitëse e veçantë me të dhënat e saj është ngjitur në gomë dhe pronari merr një kartë kontrolli që mund të ngjitet brenda makinës deri në "ndërrimin e këpucëve" të radhës. Pronari i YeSiReB merr një produkt për menaxhimin e ruajtjes së gomave, i cili përfshin një klasifikues, shënime, formularë raportimi dhe një sistem të ruajtjes së adresave.

Meqenëse një nga veçoritë e sistemit është përdorimi i pjesës së sipërme të vëllimit të magazinës, Scholz Regalsysteme ofron një pirun elektrik të specializuar - një mbledhës porosie për të punuar në lartësi. Në fakt, kjo është një makinë e vogël elektrike autonome me një djep dhe një platformë ngarkese në një bum ngritës të tërheqshëm. Zgjedhësi i porosive karakterizohet nga kompaktësia dhe lëvizshmëria, nuk kërkon aftësi të veçanta menaxhimi dhe ka disa shkallë sigurie. Përveç përzgjedhësit të porosive, Scholz Regalsysteme ka krijuar një grup të tërë mjetesh të specializuara të dizajnuara për pranimin, ruajtjen dhe lëshimin e shpejtë dhe të përshtatshëm të gomave. Të gjitha këto teknologji madje kanë lejuar kompaninë të futet në Librin e Rekordeve Guinness për ruajtjen e gomave me shpejtësi të lartë. Hyrja në Libër thotë fjalë për fjalë si vijon: "Vetëm sistemi YeSiReB bëri të mundur ngarkimin e 128 rrotave me dimensione 225/45/17 në një kohë të shkurtër rekord - 8,59 minuta në një sipërfaqe prej 1 x 2,16 m me një raft. lartësia 5.24 m.” Vlen të shtohet se ngarkesën rekord e kanë kryer vetëm dy punëtorë. Ky është një tjetër avantazh i sistemit: dy punonjës janë të mjaftueshëm për të menaxhuar mirëmbajtjen e një magazine pothuajse të çdo madhësie, ku një person punon në pritje dhe tjetri në ngarkimin dhe shkarkimin e gomave. Duke qenë se sistemi i kompjuterizuar ju lejon të planifikoni paraprakisht pritjen e klientëve, ju mund të menaxhoni radhët. Është e qartë se në sezonin e "ndërrimit të këpucëve" masive ky është një nga avantazhet vendimtare konkurruese: pasi të ketë parë linjën, një klient i mundshëm mund të shkojë në kërkim të një kompanie tjetër, "ku ka më pak njerëz". Përdorimi i sistemit YeSiReB do t'ju lejojë të grumbulloni vazhdimisht këta "klientë të tepërt" që kompanitë e tjera nuk kishin kohë për t'u shërbyer.

Sidoqoftë, pavarësisht sa tërheqës është përdorimi i sistemeve moderne të depove të teknologjisë së lartë, çdo biznesmen është i shqetësuar për çështjen e çmimit. Kostoja e kompletit YeSiReB fillon nga 1500 euro. Sipas llogaritjeve, kthimi i sistemit në kryeqytet mund të vijë brenda tre muajve me një ngarkesë magazine 100%, në rajone - brenda gjashtë muajve. Në të njëjtën kohë, është e qartë se, në një mënyrë apo tjetër, është e mundur të ruhen goma pa përdorur fare teknologji dhe pa investuar para. Ju mund të llogaritni kursime të tilla një herë në një moment; Sigurisht, është më e vështirë të llogariten humbjet nga humbja e kohës dhe fitimet e humbura nga klientët që kanë shkuar te konkurrentët. Përveç kësaj, një aspekt tjetër duhet të merret parasysh. Ruajtja sezonale e gomave është një shërbim mjaft i ri në vendin tonë. Klasa e mesme ende nuk është mësuar të paguajë për këtë, dhe kur u ofron klientëve ruajtje, është e nevojshme ta reklamoni atë më me guxim. Njerëzit duhet të bëhen të ndiejnë komoditetin dhe përfitimet e përdorimit të një "hoteli me goma". Në të njëjtën kohë, si me gjithçka të re, ruajtja sezonale përdoret kryesisht nga klientët e segmentit të sipërm, për të cilët kostoja e këtij shërbimi thjesht nuk ka rëndësi, por cilësia dhe niveli i tij janë të rëndësishme. Dhe këtu, natyrisht, ia vlen të ofrohet një sistem i specializuar i markës, dhe jo vetëm raftet e zakonshme, sepse duhet të siguroheni që nuk duhet të skuqeni nëse klienti papritmas dëshiron të njihet me vendin ku ndodhen gomat e tij të çmuara. marrë.

Përshëndetje të gjithëve!.. Ne vazhdojmë të eksplorojmë botën e gjerë të ideve të biznesit dhe t'ju sjellim këtë njohuri.

Kërkoj falje për dje, vetëm se faqja jonë u fshi pa dashje, duhej të rivendosnim gjithçka.

Sot do t'ju tregojmë për idenë më të re dhe ndoshta më fitimprurëse të vitit 2012 që po largohet.

Gjëja më interesante është se ky rast nuk kërkon ndonjë super njohuri.

Si gjithmonë, do t'ju kërkohet të ndani fondet për blerjen e komponentëve të nevojshëm. Më besoni, fondet e investuara në këtë biznes do të kthehen trefish. Le të mos pengohemi dhe të fillojmë ...

Çdo vit, miliona shoferë vënë bast dhe nuk mund të zgjidhin të njëjtin problem. Dhe nuk është ashtu siç mund të mendoni.

Ata që jetojnë në apartamente dhe nuk kanë garazhin e tyre thjesht nuk e kanë idenë se ku të vendosin një grup gomash dimërore.

Që nga kohët e lashta, shoferët kanë gjetur gjithnjë e më shumë truke të reja: vendosin "guacat" në oborr, ruanin gomë në ballkon, shpenzuan kohë dhe para për të ndërtuar një garazh.

Megjithatë kohët po ndryshojnë dhe tani nuk është aq e lehtë të bësh gjërat e mësipërme. Do t'ju kërkohet jo vetëm të derdhni gjak dhe djersë, por edhe të kaloni nëpër tuba bakri të zjarrtë me ujë të valë.

Këtu vijnë në ndihmë organizata të veçanta dhe ju ofrojnë hapësirë ruajtjeje për një tarifë të vogël.

Siç ndoshta e keni menduar tashmë, ne do të përpiqemi të hapim një organizatë të tillë dhe të bëjmë një depo të përkohshme magazinimi vetëm për gomat e dimrit.

A mendoni se ky është një biznes katastrofik dhe i pavlerë? ... Më pas lexoni.

Biznes në hapjen e një magazine për ruajtjen e gomave të makinave

Unë mendoj se kjo pyetje lindi për ju sapo u shfaq ky artikull.

Për të qenë i sinqertë, kur mësova se institucione të tilla u shfaqën në Rusi, unë gjithashtu nuk mbajta shpresa veçanërisht.

Mirëpo, shumë shpejt më thanë se sa arrihet qarkullimi vjetor i kapitalit nga këto magazina.

Sipas të dhënave, shumat më të vogla për vitin variojnë në rangun nga 500,000-1,000,000 rubla. Pra, këtu nuk ka shaka dhe ia vlen t'i kushtoni vëmendje.

Nëse mendoni për këtë, gjithçka shpjegohet vetë, por rekomandohet për këtë biznes.

Nëse e keni nisur këtë magazinë në një qytet të madh dhe keni kryer një fushatë normale reklamimi, atëherë nuk është e vështirë të merrni 100,000 klientë në vitin e parë.

Përsëri, këto thënie janë bërë në përvojën e njerëzve të tjerë. Sigurisht, nëse vërtet nuk keni ku ta vendosni gomën dhe kushton para të mira, atëherë definitivisht nuk dëshironi ta hidhni atë.

Kështu që ju duhet të paguani për ruajtjen e bagazheve të ndryshme si tonat.

Si të organizoni një depo magazinimi për gomën e automobilave

Dhe kështu ne i jemi afruar tashmë vetë organizimit të biznesit tonë. Çfarë ia vlen t'i kushtohet vëmendje dhe cilat gurë janë varrosur në organizatën e biznesit?

Le ta kuptojmë. Për të filluar, sigurisht, do t'ju duhet një vend për të organizuar një depo.

Zgjedhja e ambienteve do të jetë hapi më i rëndësishëm dhe duhet trajtuar me zell të veçantë. Për sa i përket sipërfaqes, ose më mirë madhësisë së zonës, mund t'ju këshilloj të zgjidhni një të vogël, por premtuese për fillim.

Në fillim do të jetë e vështirë për ju të siguroni zona të mëdha dhe është më mirë të gjeni ambiente të vogla për një fillim të sigurt, por duhet të keni parasysh edhe faktin që nëse biznesi juaj shkon përpjetë, do t'ju duhet të zgjeroni të njëjtat zona. .

Prandaj, ia vlen të zgjidhni një vend që do t'ju lejojë jo vetëm të filloni me sukses, por edhe të zgjeroni biznesin tuaj në të ardhmen.

Dua të theksoj edhe faktin që vendi i magazinës duhet të jetë i aksesueshëm për klientët dhe të mos jetë 300 km larg qytetit. Në fund të fundit, ju nuk jeni :). Ju e kuptoni se kjo është shumë e papërshtatshme.

Megjithatë, ka situata të ndryshme.

Dhe nëse nuk është e mundur të vendosni depon më afër, atëherë ju këshilloj të organizoni një eksport të pavarur të gomës nga pronarët e saj.

Madje do të jetë shumë i përshtatshëm dhe njerëzit do ta pëlqejnë patjetër. Ata nuk duhet të shkojnë tek ju, ata mund të telefonojnë numrin dhe punonjësi juaj ose ju vetë do të vijë dhe do të marrë gjithçka.

Pyetja tjetër që lind kur organizoni një magazinë të përkohshme magazinimi është se si të mos humbni gomë dhe të dini se cilit pronar i përket. Gjithçka është e thjeshtë këtu.

Kur vendosni gomë në një magazinë, duhet t'i ngjitni një deklaratë me shirit ngjitës, e cila do të përmbajë numrin e telefonit të pronarit dhe shënime të tjera të nevojshme.

Për të gjetur shpejt kompletin e dëshiruar, nuk do të jetë e tepërt të vendosni gomën në mënyrë alfabetike. Ju mund të merrni emrat e pronarëve si bazë dhe t'i vendosni ato në rregull.

Do të jetë gjithashtu shumë korrekte të mbani një fletë elektronike, e cila do të tregojë gjithçka që do t'ju ndihmojë të gjeni grupin e nevojshëm të gomës në pak sekonda.

Tani në llogarinë e punonjësve të magazinës tuaj. Gjithçka është shumë e qartë këtu. Një depo magazinimi nuk kërkon në thelb një numër të madh njerëzish. Në fillim, ju mund të bëni gjithçka vetë dhe të punësoni njerëz tashmë në rrjedhën e të bërit biznes.

Do të jetë gjithashtu e rëndësishme për të kryer reklama kompetente. Do t'ju duhet t'u tregoni klientëve të ardhshëm të kuptuarit se në rast të humbjes ose dëmtimit të kompleteve, ju do të jeni plotësisht përgjegjës për to.

Meqë ra fjala, harrova të them për dëmin që gjatë marrjes së gomës në deklaratë, ju këshilloj të përshkruani të gjitha patate të skuqura dhe të çara me pronarin, në mënyrë që ai të sigurojë që dëmi për pasardhësit e tij nuk është pësuar në magazinë. - kjo është shumë e rëndësishme sepse njerëzit janë të ndryshëm.

Çfarë duhet pasur parasysh gjatë organizimit të këtij rasti

Ruajtja e mallrave në një depo është në thelb një biznes shumë fitimprurës, por gjithashtu nuk është pa të meta.

Kryesorja midis tyre është vendndodhja e magazinës. Ky biznes nuk duhet të hapet në qytete të vogla.

Në fund të fundit, vendi ynë është aq i gjerë dhe i gjerë sa që në qytetet e vogla do të ketë një numër të madh garazhesh dhe njerëzit thjesht nuk do të kenë nevojë të blejnë një vend në depon tonë, kështu që gjithçka është e thjeshtë.

Prandaj, ky rast është i popullarizuar në qytete të mëdha si Moska ose Nizhny Novgorod. Ju lutemi mbani parasysh këtë shënim.

Shembull i planit të biznesit për një depo gomash

Plani i biznesit për ruajtjen e përkohshme të gomave të dimrit:

Qëllimi: ruajtja e gomave të dimrit për periudhën e kërkuar;
Buxheti: 300,000 rubla;
Qarkullimi i kapitalit: 6 muaj;
Sipërfaqja: 150.000 - ambiente të vogla pranë qytetit;
Paga për punonjësit: në fillim ju jeni punonjësi juaj;
Reklamimi: 50,000 rubla;
Makina me qira: 50,000 rubla;
Rreziqet: 50,000 rubla.

Unë do t'ju them menjëherë se kjo është e gjitha, kështu që mendoj se do ta kuptoni. Nëse po, do të jem i lumtur t'u përgjigjem pyetjeve.

Kjo është ndoshta e gjitha! Për ata që duan të shohin idetë më të fundit të biznesit të vitit që po largohet: idetë e biznesit të vitit që po largohet. Mos harroni të regjistroheni në grupin tonë në rrjetin social për të mbajtur krah për krah të gjitha idetë më të fundit të biznesit.

Zgjedhja e ambienteve
llogaritja financiare
Sa para ju nevojiten për të filluar një biznes sezonal të magazinimit të gomave
Cilin OKVED të tregoni kur regjistroni një biznes për ruajtjen sezonale të gomave
Cilat dokumente nevojiten për të hapur një kompani që ofron shërbime të ruajtjes sezonale të gomave
Cilin sistem tatimor të zgjidhni për regjistrimin e një biznesi sezonal të magazinimit të gomave
A kam nevojë për leje për të hapur një kompani që ofron shërbime të ruajtjes sezonale të gomave?

Me çdo ndryshim sezonal të gomave, pronarët e makinave përballen me pyetjen se ku ta ruajnë gomën. Epo, nëse keni garazhin tuaj, por çfarë ndodh me ata që jetojnë në apartamente dhe nuk kanë më asnjë ambient ku mund të ruhet goma? Ishte ky rast që çoi në hapjen e një linje të veçantë biznesi - të ashtuquajturat "hotele" për ruajtjen sezonale të gomave. Rrotat ruhen në dhoma të nxehta dhe të ajrosura mirë, ku rrezet e diellit direkte nuk bien. Goma monitorohet siç duhet - thahet dhe paketohet me kujdes. Depo të tilla janë një shërbim modern i teknologjisë së lartë, ku gjithçka është në vendet e saj të shënuara qartë…

Shërbimi i ruajtjes së gomës është një nga llojet e biznesit

Shërbimi i ruajtjes së gomës është ekskluzivisht urban dhe aspak me origjinë ruse. Në Evropë, një biznes i ngjashëm ekziston prej dekadash, i cili quhet "Tire Hotel" - një hotel për ruajtjen e gomave.

Është më mirë të hapni biznesin tuaj të ruajtjes së gomave sezonale me një montim gomash pune - në fakt, baza e klientit tashmë është formuar. Megjithatë, kjo është ajo që bëjnë shumica e dyqaneve të gomave, të cilat kanë hapësirë të lirë për këtë qëllim.

Plani hap pas hapi për të filluar një shërbim të ruajtjes së gomave

Nëse biznesi hap atë që quhet "nga e para", atëherë do të kërkohen investime të konsiderueshme në reklama. Së paku, duhet të anashkaloni të gjitha shërbimet e gomave aty pranë dhe t'u ofroni atyre bashkëpunim. Një tjetër mjet i detyrueshëm marketingu është faqja juaj e internetit në internet. Në qytetet e mëdha dhe zonat metropolitane, njerëzit kanë mësuar prej kohësh të gjejnë shërbime duke përdorur internetin. Prandaj, pa një faqe interneti, ju mund të humbisni pjesën e luanit të klientëve.

Një shërbim i tillë mund të ofrohet jo vetëm nëse klienti nuk ka vendin e tij për të ruajtur gomën. Sipas ekspertëve, kujdesi i duhur është i rëndësishëm për gomën dhe duhet të ruhet në një temperaturë dhe lagështi të caktuar. Gomat nuk duhet të ruhen kurrë drejt - ato duhet të varen ose të vendosen në një pozicion horizontal, në mënyrë ideale në paleta prej druri. Gomat që nuk janë montuar në buzë duhet të ruhen drejt dhe duhet të rrotullohen çdo katër javë për të shmangur presionin vetëm në një vend. Ato nuk duhet të varen dhe të vendosen njëra mbi tjetrën. Deformimet, mikroçarjet, humbja e forcës dhe elasticitetit - të gjitha këto janë pasojat e ruajtjes jo të duhur të gomave.

Sigurisht, pak pronarë makinash ndjekin këto rregulla - shpesh goma hidhet diku në një cep të pluhurosur të garazhit dhe qëndron atje deri në sezonin e ardhshëm. Prandaj, nëse i shpjegoni saktë pronarit të makinës përfitimet e këtij shërbimi, mund ta përdorin edhe ata që tashmë kanë një vend për të ruajtur gomat. Këtu është vetëm një konfirmim i shërbimit gjithnjë e më popullor të ruajtjes së gomave:

Ky është një imazh nga “kuponi”, i cili tregon se më shumë se 500 persona kanë përdorur shërbimin e kompanisë Shinohran.

Zgjedhja e ambienteve

Për të organizuar një biznes, ju duhet një dhomë mjaft e gjerë. Është logjike që sa më e madhe të jetë zona e dhomës, aq më shumë gome mund të vendoset, dhe për këtë arsye të fitoni më shumë.

Llogaritja është diçka e tillë: një grup gomash (4 rrota) merr rreth 1 m2 (në varësi të mënyrës së ruajtjes), përkatësisht, 100 grupe - 100 m2. Në të njëjtën kohë, nuk është e nevojshme të marrësh me qira një depo të madhe. Kjo sasi gome mund të përshtatet në një zonë shumë më të vogël, për shkak të instalimit të sistemeve të rafteve dy ose tre kate.

Çfarë pajisje të zgjidhni për ruajtjen e gomave

Rregullimi i një magazine mund të marrë nga 100 mijë rubla ose më shumë, në varësi të gjendjes dhe madhësisë së ambienteve. Për çfarë mund të shpenzohen paratë? Për të ruajtur gomën, do t'ju duhet të blini rafte, rafte ose paleta.

Për të ruajtur temperaturën e dëshiruar, është e nevojshme të instaloni një sistem kondicionimi dhe ventilimi. Mos harroni për gjendjen e mureve dhe tavanit, riparimi i të cilave gjithashtu mund të marrë një sasi të caktuar (zbardhja elementare). Për të krijuar të njëjtën faqe për shërbime reklamimi, ju nevojiten të paktën 30,000 rubla.

llogaritja financiare

Tani për të ardhurat. Kostoja e ruajtjes sezonale të një grupi gomash (4 rrota) është mesatarisht nga 1500 në 3000 rubla, në varësi të diametrit të rrotave. Ose ruajtja mujore e gomës mund të ofrohet, për shembull, 100 rubla / muaj për rrotë. Kur goma depozitohet, pronarit të makinës i lëshohet një faturë. Kthimi i rrotave kryhet vetëm në këtë letër.

Nga një dhomë me një sipërfaqe prej 500 m2 për gjashtë muaj mund të merrni: 500 komplete x 2000 rubla për grup = 1 000 000 rubla ose 166 000 në muaj. Nga shuma e marrë, do të duhet të zbritni:

Dhënia me qira e magazinës - 20,000 në muaj
Taksa (UTII ose USN) - 10,000 në muaj
Kontributet paga dhe sigurime (1 punonjës) - 20 000 në muaj
Materialet konsumuese (detergjentë, agjentë përpunues, etj.) - 5000 në muaj
Reklamim - 15,000 në muaj
Shpenzime të tjera - 10,000 në muaj
Shpenzimet totale mujore - 80,000 në muaj.

Sa mund të fitoni nga një shërbim i ruajtjes së gomave

Nga këtu, fitimi i përafërt mujor do të jetë: 166,000 - 80,000 = 86,000 rubla. Kjo, natyrisht, i nënshtrohet pranisë së një baze klientësh prej 500 personash (e cila ende duhet të jetë në gjendje të zhvillohet).

Është jashtëzakonisht e vështirë të përcaktohet përfitimi i këtij biznesi - shumë varet nga aftësitë e organizatorit të biznesit. Por ka fakte që tregojnë nëse duhet të hapni apo jo një biznes sezonal të magazinimit të gomave. Për shembull, një tregues i tillë "banal" si numri i banorëve të qytetit dhe standardi i tyre i jetesës. Qytetet e vogla dhe të mesme të brendësisë ruse me një popullsi deri në 200 mijë banorë përjashtohen menjëherë. Në fund të fundit, jo çdo qytetar mund të përballojë të ndajë 2000-3000 rubla për gjashtë muaj, për "një lloj magazinimi të gomës".

Shumë biznesmenë e dinë vetë se sot është e mundur të krijosh një biznes fitimprurës me investime simbolike. Sot do të shqyrtojmë tiparet e zbatimit të një prej këtyre projekteve. Ai përfshin ruajtjen sezonale të gomave. Ideja do të jetë mbi forcat dhe fillestarët.

Disa fjalë për legalizimin e këtij lloj biznesi:

Nëse shërben si një burim shtesë fondesh, atëherë do të jetë e mundur të anashkalohet një moment i tillë si regjistrimi.
Nëse plani është që të hapet një servis makinash, një servis, një pikë montimi gomash, mbi bazën e të cilave pronarët e makinave do të mund të depozitojnë goma, atëherë do të kërkohet regjistrimi. OPF e disponueshme: IP, LLC.
Ka diçka për të menduar: audienca e synuar ka besim të madh te sipërmarrësit e regjistruar. Prandaj, nëse keni mundësi të regjistroheni, mos e humbisni.

dhomë

Baza për një depo gomash sezonale mund të jetë një garazh, megjithatë, zona e tij nuk do të jetë e mjaftueshme me zgjerimin e bazës së klientit. Në këtë rast, zgjidhja do të ishte marrja me qira e një magazine. Një alternativë është blerja e disa garazheve të vendosura në një vend. Një vendim i tillë menaxhimi do të bëhet i përshtatshëm, me një garantues 100% të një kërkese të madhe për shërbimin. Mund të shkoni në anën tjetër - kontaktoni pronarët e stacioneve të shërbimit për të folur për mundësinë e marrjes me qira të ambienteve të papërdorura. Ekziston një probabilitet i lartë për një përgjigje pozitive, pasi, e konsideruar nga ne, do të tërheqë klientët e mundshëm të pronarëve të stacioneve të shërbimit dhe anasjelltas.

Vendi

Ju mund të hapni një pikë në një pjesë të vendbanimit. Gjëja kryesore është që dhoma ju lejon të ruani parametrat optimale të mikroklimës.

dhomë

Objekti do të duhet të pajiset me rafte të posaçëm 2-3 kate për goma. Një zgjidhje e mirë do të ishte ndarja e një qelize të veçantë për çdo klient të rregullt. Përpara se të merrni me qira një hapësirë, është e rëndësishme të siguroheni që çatia të mos rrjedhë. Në rrjedhjen më të vogël, duhet të përjashtohet. Sa i përket dyshemesë, opsioni më i mirë do të ishte një dysheme druri. Alternativa - derdhet në bazë të tallashit.

Asnjë siguri

Kjo çështje duhet të shqyrtohet në një paragraf të veçantë. Për të minimizuar cenimin e gomave të klientëve tuaj, objekti duhet të jetë i pajisur me dyer të besueshme. Mos u bëni dorështrënguar, blini vendos një alarm. Një nga avantazhet e zbatimit të idesë mbi bazën e një garazhi, i cili ndodhet në një kooperativë garazhi, është prania fillestare e sigurisë.

Shënim për lexuesin: rrjeti i hipermarketeve të gomave "Koleso" ofron rrota aliazh REPLICA (Replica) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ - kjo është zgjedhja për ata që duan që rrota të jetë ideale për të makinë. Të gjitha rrotat (të prodhuara në Kinë, Tajvan dhe Itali) janë bërë për marka specifike makinash, duke marrë parasysh karakteristikat e tyre teknike dhe dizajnin.

Vjedhja e gomave mund të rezultojë në padi, do të duhet të paguani dëmet, të paguani për padinë. E gjithë kjo konfirmon edhe një herë dobinë e sistemit të sigurisë. Një argument tjetër në favor të sinjalizimit është se gomat e vjedhura do të shkaktojnë një humbje të pakthyeshme të klientëve aktualë dhe mungesë besimi nga klientët potencial. Biznesmenët me përvojë rekomandojnë sigurimin e gomave të pranuara.

Shërbime shtesë

Pasi të keni hapur një depo për goma, mund të mendoni për ofrimin e shërbimeve të montimit të gomave. Grupi i shërbimeve gjithashtu mund të plotësohet:

- rrota larëse;

- gomë për nxirje;

- pompimi i rrotave;

- riparimi i gomave, tubave ...

Ana financiare e projektit

Kostoja e shërbimit kryesor do të varet vetëm nga vendimi juaj. Shërbimet shtesë janë një çështje tjetër - duhet të përqendroheni në politikën e çmimeve të konkurrentëve, por jo në dëm të tuajën. Në çdo rast, është e nevojshme të përpiqeni për raportin optimal kosto / kosto / të ardhura. Gjëja kryesore është se është tërheqëse për audiencën e synuar dhe për ju.

Këshillë: kur përcaktoni koston e një shërbimi, merrni parasysh rrezen, sasinë dhe jetëgjatësinë.

Për një grup gomash, një katror do të jetë i mjaftueshëm. Sipërfaqja e një garazhi standard është 36 katrorë. Për kalimin duhet të lihen të paktën 5 katrorë. Do të jetë e dobishme të keni një zonë rezervë - 1 katror. Metra katrorë të mbetur do të mjaftojnë për të akomoduar 29 grupe. Nuk përjashtohet një gabim, kështu që ne do të zvogëlojmë numrin e grupeve në 28 copë.

Për një muaj, plotësisht "i bllokuar", garazhi do të sjellë rreth 11.2 mijë rubla. Në prani të një rafti me dy, 3 nivele, të ardhurat do të jenë përkatësisht 2 dhe 3 herë më shumë.

Përvetësimi i klientit

Në sipërmarrjet e vogla të këtij formati, klientët e parë përfaqësohen nga të afërm dhe të njohur. Nëse ata janë të kënaqur, atëherë informacioni për shërbimin tuaj do të përhapet shpejt në të gjithë vendbanimin. Fjala e gojës do të funksionojë. Vërtetë, do të funksionojë në çdo rast, edhe me klientët e parë që ishin të pakënaqur.

Është e rëndësishme të dini se një bazë e qëndrueshme dhe solide e klientëve eliminon nevojën për tarifa të vazhdueshme reklamimi. Pas fillimit, nëse iniciativa nuk regjistrohet, nuk duhet t'i drejtoheni mediave. Pse të tërheqë edhe një herë vëmendjen e “tatimoreve”. Ju mund të kufizoni veten në karta biznesi të thjeshta, reklama. Nëse "fëmija juaj i trurit" është i regjistruar, do të justifikohet përmes mediave të shkruara lokale, kanaleve televizive, stacioneve radiofonike. Mos neglizhoni:

internet,
rrjete sociale,
forume tematike,
fletëpalosje,
broshura,
reklamimi në makinë ose në transport publik.

Nëse keni një mik të mirë që zotëron një stacion shërbimi, një pikë montimi gomash, atëherë me shumë mundësi ai nuk do të refuzojë t'ju ndihmojë në drejtim të shpërndarjes së informacionit në lidhje me shërbimet tuaja.

konkluzioni

Siç mund ta shihni, ideja meriton vëmendje. Për ta vënë atë në praktikë duhen fonde, një minimum kohe. Në të njëjtën kohë, nuk ka nevojë për njësi të shtrenjta, të mëdha, ndonjë njohuri dhe aftësi specifike. Gjithçka që ju nevojitet për të ruajtur gomat është një garazh dhe një qasje e përgjegjshme ndaj biznesit.

Fat i mirë në përpjekjet tuaja!