Projekti i varkës me raketa të vogla 22800 karakurt. Marina ruse: "Karakurt" kafshon me siguri. Pajisja e anijeve me stacione të luftës elektronike
projektuesi kryesor i Byrosë Qendrore të Dizajnit Detar Almaz Dmitry Tsymlyakov për programin për projektimin dhe ndërtimin e projektit 22800 anijeve të vogla raketore (kodi "Karakurt") për Marinën Ruse.
Anija e vogël raketore (RTO) e projektit 22800 "Karakurt" është kthyer në një nga objektet më të njohura të ndërtimit të anijeve në forumin Army-2018. Modelet e anijes, duke përfshirë versionin e eksportit, u shfaqën në stendat e tre kantiereve të ndryshme, dhe si pjesë e programit të biznesit, u nënshkruan kontrata për ndërtimin e gjashtë RTO-ve të reja në Lindjen e Largët. Rreth historisë së krijimit, veçorive dhe arsyeve për popullaritetin e projektit 22800 në një intervistë Sudostroenie.info tha Dmitry Tsymlyakov, projektuesi kryesor i Byrosë Qendrore të Dizajnit Detar Almaz.
Anija raketore e vogël plumb "Uragan" (numri serial 251) e projektit 22800 (kodi "Karakurt") me shpejtësi të plotë në arrati gjatë provave të fabrikës në det në liqenin Ladoga. 2018 (c) sudostroenie.info
- Dmitry Evgenievich, pse u vendos të krijohej projekti RTO 22800?
Arsyeja kryesore ishte ndalimi i ndërtimit të fregatave "Seria Admiral" të projektit 11356 për shkak të refuzimit të palës ukrainase për të furnizuar GGTA pas ngjarjeve të njohura të pranverës së 2014.
Arsyeja e dytë është plakja e anijes sonë. Projekti 22800 zëvendësoi projektin RCA 1241 "Lightning" dhe projektin RCA 1234 "Gadfly". RTO e fundit "Gadfly" u ndërtua në fund të viteve '80 të shekullit të kaluar.
Prandaj, për sa i përket parametrave të tillë si dimensionet kryesore, zhvendosja, shpejtësia, këto anije janë të krahasueshme. Ata janë të ngjashëm në qëllimin e tyre kryesor.
- Për sa i përket karakteristikave lëvizëse dhe termocentralit, cilat janë ndryshimet midis "Karakurt" dhe "Gadfly"?
Për të përshpejtuar projektimin në projektin 22800, ngjashëm me projektin 1234, u përdor një termocentral vendas i bazuar në tre motorë dizel M507 të optimizuar për të rritur burimin.
Për ta bërë anijen sa më shpejt të jetë e mundur, faqosja e instalimit u huazua kryesisht nga Gadfly.
Sidoqoftë, për shkak të përdorimit të një forme të ndryshme të bykut (varka rrëshqitëse u përdor në Gadfly, dhe konturet e mënyrës së tranzicionit u përdorën në Karakurt), ishte e mundur të përmirësohej aftësia detare, banueshmëria dhe të zgjidheshin problemet që lidhen me një kënd i madh i pjerrësisë së boshteve karakteristikë e bykëve të rrëshqitjes. Në "Gadfly" një kënd mjaft i madh i prirjes, i cili shkaktoi shumë dridhje dhe rezistencë shtesë ndaj lëvizjes.
Në Karakurt, këndi i prirjes së boshteve është brenda kufijve të pranueshëm: 5 gradë në dhomën e motorit përpara dhe 10 gradë në pjesën e përparme. Prandaj, të gjitha karakteristikat, si shtytja ashtu edhe dridhja, janë më të mira për anijen e re.
- ĂfarĂ« mund tĂ« na thoni pĂ«r armatimin e anijes sĂ« re?
Tani kompleksi Caliber është bërë praktikisht standardi për flotën vendase, i cili, ndër të tjera, ofron zgjidhjen e detyrave strategjike. Projekti përdor gjithashtu një armë të përmirësuar AK-176MA. Ka rritur saktësinë për shkak të përdorimit të disqeve elektrike.
Nga urdhri i 253-të, i cili po ndërtohet në uzinën Pella, në anije të tilla po instalohet RTO-ja e dytë serike e projektit 22800, sistemi anti-ajror i raketave dhe artilerisë Pantsir-M.
- ZRAK "Shell" do të instalohet në anijet pasuese të këtij projekti?
Po, për të gjitha të mëvonshmet. Kështu duhet të jetë, të paktën.
Ădo gjĂ« tjetĂ«r Ă«shtĂ« nĂ« pĂ«rputhje me pikĂ«pamjet e ushtrisĂ« sonĂ« pĂ«r armĂ«t e pĂ«rdorura. KĂ«shtu, projekti pĂ«rdor komplekse moderne tĂ« armĂ«ve radioteknike, navigimit dhe komunikimit.
- Si ndryshon âKarakurtâ nga projektet e tjera vendase?
Një nga pikat kryesore të projektit është zëvendësimi pothuajse i plotë i importit. Për të përjashtuar mundësinë e bllokimit të furnizimeve, pajisjet e importuara u zotuan në minimum.
Aktualisht, ne përdorim një sërë artikujsh të pajisjeve të importuara. Në thelb, këto janë pajisje shtëpiake që sigurojnë komoditetin e ekuipazhit: makina larëse, frigoriferë, soba, lavamanë, aparate kafeje, mulli kafeje, etj. Sigurisht, kjo listë ka kaluar në një procedurë të caktuar dhe ka një vendim për aplikimin e saj.
Të gjitha pajisjet serioze janë shtëpiake.
Anija kryesore është gjithashtu e dukshme për faktin se kur u krijua, nuk u krye asnjë R&D shoqëruese në të. Konsumatorët vendosin detyrën - të përdorin vetëm pajisje serike të zotëruara nga industria. Ata përdorën atë që ka shkronja, ose u zhvillua sipas projekteve të përfunduara R&D të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë, d.m.th., mostrat tashmë ekzistojnë, ato duhet vetëm të pranohen nga ushtria në mënyrën e duhur. Pra, funksionoi në një kohë kaq të shkurtër.
- Kur filloi krijimi i projektit 22800?
Në vitin 2015. Në fillim të prillit, u emërova shef projektuesi i projektit dhe që nga ai moment filloi puna kryesore: vizatimi mësimor, grafika, STU.
- Afate mjaft të ngushta...
Shumë i ngjeshur. Projekti teknik i reduktuar ishte gati për një muaj e gjysmë. Kjo u bë për të marrë karakteristikat e përgjithshme të anijes, për të përcaktuar pajisjet kryesore, për të zhvilluar fletët e porosive dhe, më e rëndësishmja, duke ndjekur rezultatet e mbrojtjes, për të marrë miratimin nga klientët për të vazhduar punën. Dhe në fund të vitit 2015, projekti teknik tashmë ishte përfunduar plotësisht. Dhe, në përputhje me rrethanat, u lëshuan vizatimet dhe specifikimet e para të bykut për uzinën e ndërtimit të anijeve Pella.
Në dhjetor 2015, punëtorët e fabrikës kishin tashmë një rezervë të caktuar për sa i përket bykës, dhe më 25 të kreut MRK "Uragani" u vendos. Puna e mëtejshme vazhdoi me një ritëm shumë të shpejtë. Ne zhvilluam dokumentacionin, ndërtuesit e anijeve Pella nga rrotat mishëruan atë që ishte konceptuar në metal. Dhe në të njëjtën kohë ata mësuan të ndërtonin anije luftarake, pasi në atë kohë përvoja e tyre, për fat të keq, ishte e kufizuar vetëm në rimorkiatorë dhe skafë. Për meritë të punëtorëve të fabrikës, pavarësisht se shumë ishte hera e parë për ta, ata ia dolën.
Si rezultat, kaluan vetëm tre vjet nga vendimi për fillimin e ndërtimit deri në lirimin e anijes për testim. Në historinë tonë të fundit, një anije luftarake nuk është ndërtuar kurrë kaq shpejt. Edhe në një projekt të ngjashëm "Buyan-M" Zyra e Dizajnit Zelenodolsk dhe uzina Zelenodolsk funksionuan më gjatë. Dhe pastaj, ata kishin një bazë të caktuar - kishte tashmë një projekt 21630.
- Në çfarë faze është tani kreu i RTO "Uragan"?
Tani anija po përfundon provat e fabrikës në det. Dhe, shpresoj që në muajin shtator-tetor të dalë për shtetin.
- Cila është data e planifikuar e dorëzimit të anijes?
Fundi i 2018.
- "Pella" ka nisur tashmë tre RTO të projektit 22800 - "Uragani", "Typhoon" dhe "Shkval". A do të ndërtohen anije të tilla në këtë fabrikë?
Ekziston edhe një RTO e katërt - "Stuhia" në dyqan. Lansimi i tij pritet në vjeshtë.
- Më 22 gusht u nënshkruan kontrata për ndërtimin e gjashtë RTO-ve në Lindjen e Largët. A do të jenë ndryshe?
Ndoshta do të ketë disa ndryshime në aspektin e energjisë. Tani kemi bërë studimet përkatëse. Ekziston një opsion me motorët me turbina me gaz. Për të siguruar një shkallë të lartë ndërtimi, ka propozime të ndryshme. Ne jemi në pritje të vendimit të klientit. Deri më tani, uzina e Zvezdës në gjendjen e saj aktuale nuk mund të sigurojë shkallën e kërkuar të prodhimit të naftës.
- Pronari i Zvezdës ka ndryshuar jo shumë kohë më parë. Ndoshta gjërat do të ndryshojnë...
Ne shpresojme. Por tani për tani, ne kemi atë që kemi.
Duke gjykuar nga ekspozita e forumit Army-2018, Karakurt është një nga produktet tona kryesore të eksportit. A ka ndonjë ndryshim modifikimi i eksportit - projekti 22800E?
E gjitha varet nga kërkesat e klientit. Nëse klienti dëshiron të furnizojë pajisjet e tij radio ose sistemet e komunikimit, atëherë, në përputhje me rrethanat, anija do të modifikohet.
Dhe energji. Me siguri, ata do të duan të vënë diçka të tyren. Ne shqyrtuam mundësinë e instalimit të motorëve me naftë MTU 20V4000 me fuqi 4300 kW. Sipas llogaritjeve, një instalim me tre boshte mund të sigurojë një shpejtësi pak më të ulët sesa me motorët Zvezda, por për anijet me një zhvendosje të tillë dhe fuqi të tillë goditëse, kjo sigurisht që do të jetë e mjaftueshme.
- A është versioni i eksportit i ndryshëm në armatim?
VetĂ«m raketa. Gama e tyre Ă«shtĂ« e kufizuar nga traktati i mospĂ«rhapjes. Ndryshe, ekziston kompleksi eksportues âShellâ, nĂ« versionin e eksportit Ă«shtĂ« edhe montimi i artilerisĂ«.
- Cilat vende të huaja po shfaqin interes për projektin 22800E?
Interesi është shumë i madh. Nga partnerët tradicionalë në bashkëpunimin ushtarako-teknik: Vietnami, India. Ne po llogarisim në interesin nga Indonezia, Algjeria dhe vendet e Gjirit Persik.
â ĂshtĂ« herĂ«t tĂ« flasim pĂ«r modernizimin e âKarakurtitâ?
Pse të modernizojmë diçka që doli mirë, megjithëse, nuk do ta fsheh, po përpunohen opsione me një përbërje të ndryshme armësh, të cilat do të zgjerojnë aftësitë luftarake të anijes.
- Ndoshta do të merren disa vendime bazuar në rezultatet e testeve të kreut të RTO ...
Ndoshta. Deri më tani, mund të them sinqerisht se, si platformë, anija i përmbush të gjitha pritjet tona. Gjithçka që prisnim të merrnim, e morëm. Për sa i përket shpejtësisë, për sa i përket trajtimit, aftësisë detare. Performanca e përshpejtimit është e shkëlqyer. Në fakt, kjo është një varkë, por me një zhvendosje të madhe.
Po komponenti ekonomik i projektit? Kohët e fundit ky është një kriter i rëndësishëm për Ministrinë e Mbrojtjes në formimin e urdhrit të mbrojtjes shtetërore.
Me këtë rast është më mirë të pyesim punëtorët e fabrikës Pella, por mund të them se anija doli të jetë e lirë në krahasim me atë që po ndërton flota. Kostoja ishte shumë më pak se 10 miliardë rubla.
- Kjo shpjegon popullaritetin e anijes?
Sigurisht. Byroja Qendrore e Dizajnit Almaz dhe uzina Pella vërtetuan se është e mundur të krijohet një anije luftarake shpejt dhe me kosto të ulët.
Intervistuar nga Alexander Polunin
Kryeprojektuesi i ByrosĂ« Qendrore tĂ« Dizajnit Detar Almaz Dmitry Tsymlyakov (Ń) sudostroenie.info
Nisja e projektit të tretë të anijes me raketa të vogla 22800 Shkval në ndërtim për Marinën Ruse me numër serial 253 në Uzinën e Ndërtimit të Anijeve të Leningradit Pella. ), 05/05/2018 (c) sudostroenie.info
Fuqia e zjarrit e kryqëzorit, fshehtësia e nëndetëses, shpejtësia e shkatërruesit dhe dimensionet e korvetës - kështu i karakterizojnë mediat perëndimore korvetat ruse të serisë Karakurt.
Roje! Rusët po krijojnë anije sulmi që së shpejti do të zhvendosin plotësisht flotën e NATO-s nga Deti Baltik dhe i Zi, dhe në të ardhmen mund të sfidojnë fuqinë e Shteteve të Bashkuara dhe NATO-s në të gjitha detet.
ĂshtĂ« e qartĂ« se tani Ă«shtĂ« nĂ« modĂ« nĂ« mediat perĂ«ndimore tĂ« hedhin zemĂ«rime pĂ«r çfarĂ«do arsye. "KĂ«rcĂ«nimi rus" Ă«shtĂ« veçanĂ«risht i popullarizuar. MegjithatĂ«, nĂ« rastin e korvetave tĂ« serisĂ« Karakurt, NATO ka arsye pĂ«r t'u shqetĂ«suar. Ne nuk po flasim pĂ«r kĂ«rcĂ«nimin rus - Ă«shtĂ« mĂ« tepĂ«r njĂ« pĂ«rgjigje kompetente asimetrike ndaj veprimeve dhe planeve tĂ« NATO-s nĂ« brigjet ruse.
Anije të vogla raketore të projektit 22800 (kodi "Karakurt")
Korvetat "Karakurt" janë anije të vogla raketore dhe artilerie me shumë qëllime (ose korveta të vogla) për operacione luftarake në zonën afër detit dhe në lumenj të mëdhenj (me kusht - klasa "lum - det").
"Karakurt" është një vazhdim krijues i një serie anijesh raketash të vogla të provuara mirë të projektit 21631 "Buyan-M".
Flota ruse ka marrë tashmë dy anije të tilla, dhe deri në vitin 2020, flotat ruse do të marrin tetëmbëdhjetë të tjera nga këto korveta të vogla - secila prej flotës do të marrë skuadrën e saj Black Widows (siç këto anije klasifikohen në NATO).
ĂfarĂ« emocionon kaq shumĂ« ekspertĂ«t e NATO-s? E gjithĂ« bota pa se si "punojnĂ«" anijet e vogla raketore tĂ« serisĂ« Buyan-M - tĂ« krijuara pĂ«r tĂ« mbrojtur zonĂ«n e afĂ«rt tĂ« detit, Buyans sulmuan papritmas terroristĂ«t nĂ« Siri nga Deti Kaspik. Ajo qĂ« gĂ«zoi jo vetĂ«m terroristĂ«t sirianĂ«, por edhe kuratorĂ«t e tyre. NATO u detyrua tĂ« pranonte se BujanĂ«t rusĂ« pĂ«rbĂ«jnĂ« njĂ« kĂ«rcĂ«nim real jo vetĂ«m pĂ«r banditĂ«t nĂ« Siri, por edhe pĂ«r anijet kapitale tĂ« mbrojtura mirĂ« tĂ« koalicionit perĂ«ndimor.
Duhet thënë se operacioni luftarak i anijeve të serisë Buyan zbuloi edhe disa, mund të thuhet, mangësi:
- anijet kanë një sistem të dobët të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër veprimi, i cili supozon funksionimin e sigurt ekskluzivisht në zonën e funksionimit të sistemit bregdetar "ombrellë kundër ajrit";
- në oqeanin e hapur, "Buyans" ndjehen "jo në detin e tyre", pasi ato janë të destinuara për të lundruar përgjatë lumenjve më të qetë Kaspik dhe të mëdhenj;
- autonomi e vogël e lundrimit (deri në 10 ditë), e cila nuk mjafton qartë për udhëtime të gjata.
Për këtë arsye, Karakurt u shfaqën si faza tjetër në zhvillimin e një sërë anijesh të vogla sulmi. Me një zhvendosje më të vogël (deri në 800 tonë), këto korveta mund të lundrojnë për 15 ditë. Dhe ata mund të ecin jo vetëm në dete relativisht të qeta në brendësi, pasi ata kanë aftësi të mirë detare.
Dimensionet e vogla (65 metra e gjatë dhe 10 metra e gjerë), përdorimi i teknologjisë stealth i bën objektivat Karakurt jashtëzakonisht të vështira edhe për raketat moderne kundër anijeve me precizion të lartë të anijeve të NATO-s.
Anijet e kësaj serie mbrohen nga sulmet ajrore nga komplekset Pantsir-M (ky është një version detar i kompleksit me armë artilerie më të fuqishme), të cilat mund të godasin si avionët ashtu edhe raketat kundër anijeve në një distancë deri në 20 km .
"Aftësitë e goditjes" të Karakurts janë mbresëlënëse - këto janë tetë lëshues universalë ZS14, të cilët lejojnë goditje si me raketat anti-anije P-800 Onyx ashtu edhe me raketat universale Kalibr-NK. Me pajisje të tilla, Karakurt është i rrezikshëm si për anijet më të mëdha (përfshirë transportuesit e avionëve) ashtu edhe për objektivat tokësore në një distancë deri në 2500 km.
Ădo anije raketore qĂ« lĂ«shon njĂ« raketĂ« menjĂ«herĂ« bĂ«het "e dukshme" pĂ«r pajisjet e gjurmimit dhe mbikĂ«qyrjes sĂ« armikut, dhe mbrojtja mĂ« efektive kundĂ«r njĂ« sulmi hakmarrĂ«s Ă«shtĂ« tĂ« largohet nga zona e sulmit. "Karakurt" mund tĂ« arrijĂ« shpejtĂ«si deri nĂ« 30 nyje (55.56 km / orĂ«), gjĂ« qĂ« ju lejon tĂ« largoheni shpejt nga zona e lĂ«shimit tĂ« raketave.
Për luftime "të afërta", arsenali i anijes ka një sistem artilerie 76.2 mm (është planifikuar të instalohen armë me një kalibër 100 mm).
Në përputhje me informacionin e hapur (të paklasifikuar), në Karakurt u instaluan sisteme të informacionit dhe kontrollit luftarak (CICS) Sigma-E dhe komplekse të automatizuara shumëfunksionale të shkëmbimit të informacionit (AMKOI) Trassa-E.
Do të ketë disa stacione (përfshirë Mineral-M) për të monitoruar botën përreth anijes, për të gjetur objektiva sipërfaqësore dhe ajrore.
Karakteristikat e performancës së anijeve të kësaj serie paracaktojnë metodat e kryerjes së operacioneve luftarake nga Karakurt. Në Perëndim, kjo taktikë quhet "godit dhe vrapo". Anijet (anije e vetme ose grup anijesh) mund t'i afrohen në mënyrë të fshehtë (dimensioneve të vogla dhe teknologjisë së fshehtë) në objektiv, të lëshojnë raketa në objektiv dhe të fshihen shpejt nga pika e sulmit.
Dhe korvetat e vogla "Karakurt" mund të jenë shumë të dhimbshme për t'u goditur - treshja e "Karakurt" në aftësitë e tyre goditëse nuk është inferiore ndaj një numri anijesh të mëdha amerikane. Pra, kryqëzori amerikan i klasit Ticonderoga me një zhvendosje prej 9,800 tonësh mban në bord 26 Tomahawks, të cilët mund të godasin objektivat në rreze deri në 2,500 km (në varësi të modifikimit të raketës).
Tre "Karakurt" mund të prodhojnë një breshëri me precizion të lartë prej 24 raketash Caliber-NK (pesha e kokës 400 kg) në një rreze mjaft të krahasueshme.
Një kryqëzor amerikan vlen një miliard dollarë. Për atë lloj parash, mund të ndërtoni rreth 30 RTO të projektit 22800 Karakurt. Dhe një "kompani" e tillë mund të shkatërrojë jo vetëm një kryqëzor amerikan, por edhe një grup të madh aeroplanmbajtëse.
Nuk është çudi që anijet e reja ruse u quajtën "Vejusha e Zezë" nga NATO. Ekspertët amerikanë janë mjaft seriozë për tendencën aktuale të Marinës Ruse drejt miniaturizimit të flotës (efekt i madh me mjete të vogla). Në vitin 2015, The National Interest shkroi:
Duke mbajtur tetë raketa Kalibr-NK, korveta kryen një goditje më masive se fregata tashmë në pension e klasit Oliver Hazard Perry, dhe sigurisht ka më shumë fuqi zjarri se çdo anije luftarake bregdetare amerikane.
Dhe tani Forbes:
Aftësitë e marinës ruse bëjnë të mundur kufizimin serioz të lirisë së veprimit të Shteteve të Bashkuara dhe NATO-s dhe të kërkojnë rritje mbresëlënëse të shpenzimeve nga industria amerikane e mbrojtjes. Edhe anijet e vogla patrulluese ruse mund të godasin më fort se anijet e marinave të tjera, falë përdorimit të raketave të reja të lundrimit Kalibr dhe municioneve të drejtuara me saktësi.
ĂfarĂ« mund t'u shtoj fjalĂ«ve tĂ« ekspertĂ«ve amerikanĂ«?
Shtatë këmbë nën keel për ju, korveta të serialit Karakurt! Kështu që luftanijet e huaja as që mund të mendonin të afroheshin në brigjet tona.
Për arsye të dukshme, nuk ka asnjë foto të kësaj anije në domenin publik. Por gjeta fotografi të paraqitjes, e cila u prezantua në një nga ekspozitat e kompleksit tonë ushtarak-industrial, të cilat, në përgjithësi, japin një ide të korvetave të serisë Karakurt.
Foto e korvetës së serialit Karakurt
Administrata e uzinës Zelenodolsk me emrin Gorky njoftoi se për periudhën nga viti 2019 deri në vitin 2021, ndërmarrja planifikoi ndërtimin e pesë anijeve të vogla raketore të projektit 22800 Karakurt korvetë. Tre anije të tjera supozohet të prodhohen në fabrikën e ndërtimit të anijeve Pella Leningrad dhe një tjetër do të ndërtohet në objektet e uzinës së ndërtimit të anijeve Feodosia More. Tre anije të tjera të vogla raketore do të ndërtohen nga ndërmarrjet Pella dhe More.
Vendet e ndĂ«rtimit pĂ«r gjashtĂ« anije tĂ« tjera nuk janĂ« vendosur ende. KĂ«shtu, njĂ« rimbushje e denjĂ« e tetĂ«mbĂ«dhjetĂ« anijeve tĂ« vogla raketore tĂ« tipit Karakurt do tĂ« mbĂ«rrijĂ« nĂ« flotĂ«n e Detit tĂ« Zi, Balltikut dhe PaqĂ«sorit. E para prej tyre, njĂ« anije patrullimi me emrin âUraganiâ, ka mundĂ«si qĂ« brenda vitit tĂ« ardhshĂ«m tĂ« dalĂ« nĂ« shĂ«rbim me flotĂ«n e Detit tĂ« Zi. Anijet pasuese gjithashtu janĂ« quajtur tashmĂ« emra jo mĂ« pak tĂ« frikshĂ«m - "Typhoon", "Squall" dhe "Storm"
Projekti 22800 raketa e vogël "Karakurt"
Anijet e vogla raketore të tipit Karakurt u zhvilluan nga Byroja e Dizajnit Almaz në Shën Petersburg - Byroja Qendrore e Dizajnit Detar si një version alternativ i anijeve në projektin Buyan-M 21631. Ky projekt u krijua vetëm pesë vjet më parë nga byroja e projektimit Zelenodolsk. Prandaj, ndërtimi i këtyre Buyans kryhet gjithashtu nga ndërmarrja Zelenodolsk. Flotilla e Kaspikut dhe Flota e Detit të Zi tashmë kanë pesë anije të tilla. Përveç kësaj, katër të tjera janë në ndërtim e sipër. Ishte planifikuar që Buyans të ndërtohej në sasi deri në dhjetë njësi. Për faktin se u preferua Karakurt, anija e fundit e nëntë me raketa e vogël e projektit 21631 filloi të montohet në prill 2019. Tetë muaj më vonë u vu në seri edhe Karakurt.
RTO unike të gjeneratës së re të projektit 22800
Sa i përket armëve goditëse të këtyre dy varkave, ato janë afërsisht të njëjta. Anija patrulluese e së njëjtës klasë "Hurricane" ka pothuajse të njëjtat karakteristika. Zhvendosja e të dy varkave nuk është shumë e madhe, megjithatë, "Buyan-M" konsiderohet një anije e klasës "lum-det". Ai ndihet i sigurt si në gojët e Vollgës ashtu edhe në ujërat e Detit Kaspik. Megjithatë, me aftësinë e tij të ulët detare, edhe hapësirat e Detit të Zi relativisht të vogël do të rezultojnë të jenë shumë të mëdha. "Karakurt" ishte projektuar si një anije për operacione në teatro të hapur detar.
Si një disavantazh u bë një avantazh i industrisë ruse
Jo shumë kohë më parë, këtij projekti iu shtua një tjetër defekt. Për shkak të vendosjes së sanksioneve ndaj shtetit rus nga vendet perëndimore, prodhuesi gjerman i motorëve për Buyans vendosi të ndërpresë bashkëpunimin e mëtejshëm dhe refuzoi të na siguronte motorë. Por ata shpejt gjetën një zëvendësues. Ndërtuesit e anijeve Zelenodolsk filluan të blejnë motorë të ngjashëm me 16 cilindra nga ndërmarrja Kolomna dhe uzina e Shën Petersburgut Zvezda.
Lavdia e armëve ruse përfshiu botën
Në vjeshtën e vitit 2017, Buranam-M arriti të bëjë bujë në të gjithë botën. Katër anije nga flotilja Kaspike - anije të vogla raketore "Uglich", "Grad Sviyazhsky" dhe "Veliky Ustyug", si dhe kryqëzori raketor "Dagestan" qëlluan në objektiva me ndihmën e raketave të lundrimit "Caliber". Një sulm masiv me raketa u krye në pozicionet e organizatës terroriste ISIS (të ndaluara në Federatën Ruse), të cilat ndodheshin në një distancë prej afërsisht një mijë e gjysmë kilometra nga pika e nisjes.
Gama dhe saktësia e gjuajtjes së drejtpërdrejtë nga anijet ruse u diskutua në mediat botërore për gati një javë. Sidoqoftë, kjo nuk është gjithçka që mund të bëjnë raketat e kësaj klase, sepse diapazoni maksimal i fluturimit të tyre mund të arrijë më shumë se dy mijë e gjysmë kilometra.
Anija e vogël raketore, Karakurt, është e armatosur me të njëjtat raketa, përkatësisht Caliber-NK. Përveç kësaj, përdoren edhe raketa anti-anije supersonike Onyx, diapazoni i qitjes së të cilave është i barabartë me pesëqind kilometra. Anija është gjithashtu e armatosur me një instalim automatik artilerie të kalibrit 100 mm ose 76 mm. Objektet e mbrojtjes ajrore janë të pajisura me sistemin e raketave dhe artilerisë kundërajrore 3M89 "Broadsword".
Një stacion radari shumëfunksional me të gjitha aspektet me katër antena me grupe fikse me faza, si dhe një stacion me vendndodhje optike shumë efikase, i ofron Broadsword-it mundësinë e zbulimit gjatë gjithë motit dhe gjatë gjithë orarit të çdo objektivi që mund të kërcënojë disi anije. Këto mund të jenë, për shembull, aeroplanë, helikopterë, raketa lundrimi, madje edhe drone. Hapja e zjarrit për të mposhtur këto objektiva mund të kryhet në një distancë deri në dhjetë kilometra dhe në një lartësi deri në pesë kilometra. Mënyra e funksionimit të të gjithë kompleksit është automatike.
Pajisja e anijeve me stacione të luftës elektronike
RTO "Karakurt", anije të projektit 22800, janë anije për operim në zonën e afërt detare me një distancë lundrimi deri në 2500 milje dhe një autonomi deri në pesëmbëdhjetë ditë. Një varkë me një zhvendosje prej tetëqind ton ka një gjatësi prej gjashtëdhjetë metrash, një gjerësi prej dhjetë metrash, një rrymë prej katër metrash. Shpejtësia arrin tridhjetë nyje.
"Karakurts", si dhe "Buyans-M", u krijuan për të zëvendësuar anijet e vogla raketore "Gadfly" të projektit 1234. Modifikimet e tyre më të ndryshme u lëshuan në vitet 1967-92. U ndërtuan gjithsej dyzet e shtatë anije, por tani kanë mbetur vetëm dymbëdhjetë.
"Gadflies", i zhvilluar nga "Almaz", dukej shumë më solid se "Karakurt" për sa i përket performancës së tyre të vozitjes. Pra, shpejtësia e "Gadfly" arriti në 35 nyje, dhe diapazoni - deri në 4000 milje. Sidoqoftë, armët e vjetruara moralisht dhe fizikisht i zvogëlojnë të gjitha këto avantazhe në zero. Gadfly është i armatosur me Malachite, gjashtë raketa anti-anije P-120 me një rreze maksimale deri në njëqind e njëzet kilometra, dhe kjo është dukshëm më e ulët se tetë Caliber-NK ose Onyxes.
Veçantia e anijes së re të vogël raketore
Zëvendësministri i Mbrojtjes Yuri Borisov, kur vendosi anijen e katërt të vogël raketore sipas projektit 22800 në rrëshqitjen e uzinës së ndërtimit të anijeve Pella në fund të korrikut të vitit të kaluar, tha: "anijet me një klasifikim të ngjashëm thjesht nuk ekzistojnë në botë". Projektuesit e byrosë së projektimit Almaz arritën të vendosnin shumë armë të frikshme në hapësirën e vogël të Karakurt. Nga rruga, kjo armë mund të quhet strategjike, sepse çdo raketë Kalibr mund të pajiset me një kokë bërthamore.
Gama e raketave Karakurt në flotën e Detit të Zi dhe Balltikut, si dhe ato që përfaqësojnë flotiljen e Kaspikut, mbulon rajonin e Lindjes së Mesme dhe pothuajse të gjithë kontinentin evropian. Nëse merret një vendim që këto anije të vendosen në dispozicion të Flotës së Paqësorit, atëherë pothuajse e gjithë hemisfera lindore do të bllokohet në gjysmën veriore të saj.
Kush në klasë mund të krahasohet me "Karakurt": Modelet perëndimore të anijeve
Sipas shumë ekspertëve ushtarakë, Karakurt janë përpara të gjithë homologëve modernë me fuqinë e tyre goditëse.
Vetëm një korvetë në planet mund të krahasohet me Karakurt - për më tepër, ajo është lëshuar deri më tani në një kopje të vetme. Kjo është anija e fundit në serinë e korvetave suedeze me shumë qëllime të tipit Visby. Ai u miratua nga Marina Suedeze në pranverën e vitit 2013.
Zhvendosja e tij është gjashtëqind e dyzet ton, gjatësia e tij është shtatëdhjetë e një metra dhe gjerësia e tij është gati dhjetë metra e gjysmë. Me tridhjetë e pesë nyje, distanca e saj është dy mijë e treqind milje. Anija u ndërtua duke marrë parasysh kërkesat e teknologjive të fshehta. Katër korvetat e para serike u projektuan kryesisht si anije anti-nëndetëse. E pesta ka tetë raketa anti-anije nënsonike me një rreze veprimi deri në dyqind kilometra.
Homologu izraelit - "Eilat"
Ekziston edhe njĂ« analogji izraelite, por edhe e lĂ«shuar nĂ« njĂ« kopje tĂ« vetme. Po flasim pĂ«r âEilatâ, njĂ« korvetĂ« raketore. Marina izraelite e mori atĂ« nĂ« shĂ«rbim nĂ« vitet nĂ«ntĂ«dhjetĂ«. Ka njĂ« zhvendosje prej njĂ« mijĂ« e dyqind e shtatĂ«dhjetĂ« e pesĂ« tonĂ«sh, njĂ« gjatĂ«si prej tetĂ«dhjetĂ« e pesĂ« metra dhe njĂ« gjerĂ«si gati dymbĂ«dhjetĂ« metra. Me njĂ« distancĂ« nĂ« modalitetin ekonomik, ai mund tĂ« udhĂ«tojĂ« tre mijĂ« e gjysmĂ« milje dhe shpejtĂ«sia e tij maksimale Ă«shtĂ« tridhjetĂ« e tre nyje.
Armatimi i "Eilat" gjithashtu nuk arrin nivelin e "Karakurt". Dizajnerët izraelitë arritën të vendosin në bordin e korvetës raketat anti-anije amerikane Harpoon me rreze veprimi deri në njëqind e tridhjetë kilometra dhe një masë koke prej dyqind e njëzet e shtatë kilogramë, ndërsa anija ka gjithashtu armë shtesë kundër anijes.
Mbrojtja ajrore Ă«shtĂ« e pajisur me sistemin raketor anti-ajror Barak me 32 raketa nĂ« ngarkesĂ« municioni, rreze e tyre arrin dhjetĂ« kilometra. âEilatâ ka nĂ« dispozicion njĂ« top me zjarr tĂ« shpejtĂ« 20 mm pĂ«r gjuajtje nĂ« distanca deri nĂ« njĂ« kilometĂ«r e gjysmĂ«.
Projekti 22800 - komponent ekonomik
Anijet raketore me një zhvendosje prej më pak se 1000 tonë janë pothuajse një veçori unike ruse. Si rezultat, është e mundur të krahasohet "Karakurt" vetëm me pajisje më të forta. Për sa i përket funksionalitetit dhe gamës, ai tejkalon korvetat tona, por për sa i përket armëve dhe fuqisë goditëse nuk i kalon anijet ruse. Në të njëjtën kohë, armët anti-nëndetëse, si dhe helikopterët ose dronët, rrisin mbijetesën e anijeve me një zhvendosje më solide.
Sidoqoftë, ekziston edhe ana tjetër e medaljes - kostoja e ndërtimit dhe funksionimit të tyre, e cila është jashtëzakonisht e rëndësishme për realitetin aktual rus. Sido që të jetë, por sipas parametrave klasikë të "çmimit dhe cilësisë", Karakurt doli të ishin anije të shkëlqyera raketore, ndoshta edhe liderë botërorë.
Korveta gjermane "Braunschweig"
Më solide për sa i përket masës është korveta gjermane e projektit K130. Lansimi i Braunschweig në vitin 2013, anija e pestë e kësaj serie korvetash, shënoi përfundimin e prodhimit të saj. Anijet e serisë kanë një zhvendosje prej një mijë e tetëqind e dyzet ton, një gjatësi deri në nëntëdhjetë metra dhe janë të pajisura me një helikopter në bord. Korveta ka silurë anti-nëndetëse, një sistem raketash kundërajrore, një armë dyshe kundërajrore 27 mm dhe një montim artilerie 76 mm.
Arma kryesore e goditjes, si suedezët, janë raketat kundër anijeve RBS 15M Mk3. Sidoqoftë, ka gjysmë më shumë njësi raketash - vetëm katër. Brunswick ka të njëjtin rreze si Karakurt, deri në dy mijë milje e gjysmë, por ka një shpejtësi më të ulët, njëzet e pesë nyje.
shkatërruesit amerikanë
As flota amerikane nuk humb kohë. Anijet më të vogla të raketave, të ndërtuara në sasinë prej gjashtëdhjetë e dy njësive, janë shkatërrues të armatosur me armë raketore të drejtuara të projektit Arleigh Burke. Këto anije kanë një distancë prej gjashtë mijë milje dhe një zhvendosje deri në nëntë mijë tonë. Me një gjatësi prej njëqind e pesëdhjetë metra, një lartësi prej dyzet e pesë metrash, ata kanë një shpejtësi deri në tridhjetë e dy nyje.
Armatimi kundër anijeve është i pajisur me 8 raketa Harpoon. Shkatërruesit kanë si sisteme raketore anti-ajrore me artileri (kundër-ajrore dhe konvencionale), dhe armë anti-nëndetëse (raketat, silurët dhe minat), si dhe një helikopter.
Nëse është e nevojshme, ato mund të pajisen me raketat e njohura "Tomahawks", raketa lundrimi që numërojnë nga tetë deri në gjashtëdhjetë njësi. Sigurisht, arma është e fortë - por nënsonike, duke pasur një rreze fluturimi deri në një mijë e gjashtëqind kilometra. Sidoqoftë, është vetëm pak inferior ndaj Kalibrit për sa i përket shpejtësisë, saktësisë dhe gamës, kontrolli i këtyre armëve i është besuar sistemit Aegis të përhapur gjerësisht.
Nëse keni ndonjë pyetje - lini ato në komentet poshtë artikullit. Ne ose vizitorët tanë do të jemi të lumtur t'u përgjigjemi atyre.
Programi aktual i ndërtimit të anijeve për Marinën Ruse nuk parashikon ende krijimin dhe transferimin e anijeve të mëdha luftarake të afta të mbajnë një sasi të jashtëzakonshme armësh dhe të veprojnë në zonën e oqeanit. Deri më tani, detyra prioritare është ndërtimi i njësive të tjera luftarake, siç janë anijet e vogla raketore. Sidoqoftë, pavarësisht nga madhësia dhe zhvendosja e tyre modeste, anijet e reja shtëpiake janë mjaft të afta për të zgjidhur detyra shumë komplekse. Një nga themelet e një grupimi të tillë anijesh në të ardhmen do të jenë anijet e reja raketore të vogla të Projektit 22800 Karakurt.
Sipas të dhënave zyrtare, anijet e tipit Karakurt i përkasin rangut të tretë dhe janë të destinuara për operacione luftarake në zonën afër detit. Me ndihmën e armëve ekzistuese të raketave dhe artilerisë, RTO të tilla duhet të sulmojnë objektivat sipërfaqësore, ajrore ose bregdetare. Më parë, u vu re në mënyrë të përsëritur se projekti 22800 ka një ngjashmëri të konsiderueshme me projektin më të vjetër Buyan-M 21631, por ka përmirësuar aftësinë detare. Ndryshe nga Buyans, Karakurts e reja do të jenë në gjendje të operojnë jo vetëm në lumenj dhe dete të cekët.
Projekti 22800 u krijua nga Byroja Qendrore e Dizajnit Detar Almaz (ShĂ«n Petersburg) me urdhĂ«r tĂ« MinistrisĂ« sĂ« Mbrojtjes Ruse. Puna e projektimit u krye nĂ« gjysmĂ«n e parĂ« tĂ« dekadĂ«s aktuale. Demonstrimi i parĂ« zyrtar i paraqitjes sĂ« "Karakurt" tĂ« ardhshĂ«m u zhvillua nĂ« forumin ndĂ«rkombĂ«tar ushtarak-teknik "Ushtria-2015". ĂshtĂ« kureshtare qĂ« kaluan vetĂ«m pak muaj nga ekspozimi i parĂ« i materialeve tĂ« projektit deri nĂ« fillimin e ndĂ«rtimit tĂ« anijeve.
Vendosja e dy "Karakurt" të parë u bë në fund të dhjetorit 2015. Urdhri për ndërtimin e tyre u mor nga uzina e ndërtimit të anijeve në Leningrad "Pella". Në total, në këtë ndërmarrje është planifikuar të ndërtohen 7 anije të tipit të ri dhe 3 njësi do të dalin nga rrëshqitja e uzinës More në Feodosia, të transferuara nën kontrollin e Pellës. Pesë anije të tjera do të dorëzohen nga Fabrika e Ndërtimit të Anijeve Zelenodolsk me emrin. Gorki; ai filloi punën me porositë e tij në vitin 2016. U përmend gjithashtu mundësia e porositjes së gjashtë anijeve në kantierin detar Amur.
Në verën dhe vjeshtën e vitit të kaluar, uzina Pella nisi dy anijet e para të Projektit 22800 - Uragan dhe Typhoon. Në fillim të majit u bë zbritja e të tretës. Sipas të dhënave të njohura, dy anijet e para tashmë po i nënshtrohen testeve të nevojshme. Transferimi i dy njësive në marinë është planifikuar për këtë vit. Dy "Karakurt" e ardhshëm do të fillojnë shërbimin vitin e ardhshëm. Në vitin 2020, flamuri do të ngrihet në disa anije njëherësh. E fundit nga RTO-të e planifikuara do të vendoset në 2019-2020 dhe ndërtimi i tyre do të përfundojë brenda 3-4 viteve të ardhshme.
Anijet e projektit Karakurt nuk ndryshojnë në dimensione dhe zhvendosje të mëdha. Gjatësia e tyre është vetëm 67 m me gjerësi 11 m dhe rrymë 4 m. Zhvendosja është 800 ton. Me ndihmën e një termocentrali dizel-elektrik ata do të mund të arrijnë shpejtësi deri në 30 nyje dhe të tregojnë një distancë lundrimi prej 2500 miljesh.
Pavarësisht madhësisë së tyre të vogël, RTO-të e projektit 22800 duhet të mbajnë një grup serioz pajisjesh dhe armësh. Pra, mjeti kryesor për monitorimin e situatës dhe zbulimin e objektivave është kompleksi i radarit Mineral-M, i cili përfshin pajisje të vëzhgimit aktiv dhe pasiv. Me ndihmën e një kompleksi të tillë, Karakurt do të jetë në gjendje të gjejë objektiva të mëdha sipërfaqësore në distanca rreth 250 km. Gama maksimale e vendndodhjes pasive, në varësi të faktorëve të ndryshëm, është deri në 400-450 km. Stacionet mund të gjurmojnë dhjetëra objektiva dhe të shkëmbejnë të dhëna me anije të tjera.
Projekti parashikon disponueshmërinë e armëve për mbrojtjen ajrore. Dy anijet e para të serisë për qëllime të tilla mbajnë një palë instalime AK-630M dhe sisteme raketore portative kundërajrore. Të gjitha anijet pasuese propozohet të pajisen me module Pantsir-M me armë dhe raketa 30 mm. Karakurt në ndërtim marrin montimin universal të artilerisë AK-176MA me një armë të kalibrit 76 mm.
Mjetet kryesore të goditjes së anijeve të Projektit 22800 janë disa lloje raketash. Në pjesën e pasme të superstrukturës, në të gjithë rrafshin diametral, ka një lëshues vertikal universal 3S14 me tetë qeliza për kontejnerë transporti dhe lëshimi me raketa. Deklaroi mundësinë e përdorimit të kompleksit të raketave të lundrimit "Caliber-NK" dhe anti-anijes "Onyx". Përbërja e ngarkesës së municionit dhe lloji i raketave të përdorura përcaktohen në përputhje me misionet e caktuara luftarake.
ĂshtĂ« armatimi raketor qĂ« u jep anijeve tĂ« reja vendase karakteristika tĂ« larta luftarake dhe potencial tĂ« jashtĂ«zakonshĂ«m. Me ndihmĂ«n e tij, projekti 22800 RTO do tĂ« jetĂ« nĂ« gjendje tĂ« luftojĂ« objektivat sipĂ«rfaqĂ«sore, tokĂ«sore ose nĂ«nujore, pĂ«r tĂ« cilat mund tĂ« pĂ«rdoren lloje tĂ« ndryshme raketash me karakteristika dhe pajisje luftarake tĂ« ndryshme. NĂ« tĂ« njĂ«jtĂ«n kohĂ«, siç vijon nga tĂ« dhĂ«nat e njohura, Ă«shtĂ« e mundur tĂ« godasĂ«sh objektiva nĂ« distanca prej qindra kilometrash.
Kur zbulohet njĂ« anije sipĂ«rfaqĂ«sore armike, Karakurt mund tĂ« pĂ«rdorĂ« raketĂ«n Onyx ose produkte tĂ« familjes 3M-54. Raketat kundĂ«r anijeve tĂ« tipit Onyx janĂ« tĂ« pajisura me njĂ« sistem udhĂ«zimi tĂ« kombinuar tĂ« bazuar nĂ« navigimin inercial dhe njĂ« kokĂ« radari aktiv-pasiv. Sipas tĂ« dhĂ«nave tĂ« lundrimit, ai hyn nĂ« njĂ« zonĂ« tĂ« caktuar, pas sĂ« cilĂ«s duhet tĂ« kĂ«rkojĂ« nĂ« mĂ«nyrĂ« tĂ« pavarur njĂ« objektiv. ĂshtĂ« e mundur tĂ« zgjidhni rrugĂ«n e fluturimit. Me njĂ« trajektore nĂ« lartĂ«si tĂ« madhe, diapazoni maksimal i nisjes arrin 450-500 km. NĂ« mĂ«nyrat e tjera, diapazoni zvogĂ«lohet ndjeshĂ«m. NjĂ« kokĂ« lufte me peshĂ« 300 kg i dĂ«rgohet objektivit, e mjaftueshme pĂ«r tĂ« shkaktuar dĂ«me mĂ« serioze edhe te anijet e mĂ«dha.
Familja e raketave Caliber ka gjithashtu raketa kundër anijeve. Një raketë lundrimi e kësaj linje është e aftë të fluturojë mbi 300 km, të gjejë në mënyrë të pavarur një objektiv sipërfaqësor dhe ta godasë atë me një kokë lufte që peshon të paktën 200 kg. Sipas burimeve të ndryshme, anti-anija "Caliber" mund të ketë një rreze deri në 450-500 km. Dallimi kryesor midis Caliber dhe Onyx është shpejtësia e ndryshme e fluturimit. Këto raketa kundër anijeve ruajnë shpejtësinë nënsonike për pjesën më të madhe të trajektores, ndërsa Onyx menjëherë shkon supersonik.
Avantazhi më i rëndësishëm i kompleksit Caliber-NK është prania e raketave të lundrimit 3M-14 të dizajnuara për të sulmuar objektivat tokësorë me koordinata të njohura. Kjo armë është përdorur tashmë në operacione reale dhe ka demonstruar qartë mundësinë e shkatërrimit të objekteve në rreze prej më shumë se 1500 km. Për më tepër, disa burime përmendin një rreze zjarri prej 2-2,5 mijë km. Kështu, në prani të përcaktimit të nevojshëm të objektivit, një anije e tipit Karakurt ose një transportues tjetër i Kalibrit është në gjendje të kontrollojë një sipërfaqe shumë të madhe tokësore.
Sipas të dhënave të shpallura më parë, RTO-të serike të projektit 22800 do të transferohen në të gjitha shoqatat kryesore të flotës. Ata do të shërbejnë në flotën veriore, të Paqësorit, Balltikut dhe Detit të Zi. Nuk është aspak e vështirë të imagjinohet se çfarë ndikimi mund të kenë anijet e reja me raketa me rreze të gjatë veprimi në situatën ushtarako-politike në rajone. Ata do të jenë në gjendje të mbulojnë pjesë të konsiderueshme të bregdetit nga një sulm i mundshëm dhe përveç kësaj, do të "marrin në shënjestër" territore të mëdha tokësore me shumë objekte ushtarake dhe administrative.
Pa lënë bazat e tyre në Gadishullin Kola, anijet e vogla raketore të Flotës Veriore, në teori, janë në gjendje të mbrojnë të gjithë bregdetin më të afërt, si dhe një pjesë të konsiderueshme të Detit Barents dhe të gjithë Detin e Bardhë, nga objektet sipërfaqësore. Në këtë rast, Skandinavia, Evropa Lindore dhe Qendrore, si dhe një pjesë e Ishujve Britanikë janë në fushën e përgjegjësisë së raketave 3M-14.
Me ndihmĂ«n e Caliber dhe Onyx, marinarĂ«t baltikĂ« do tĂ« jenĂ« nĂ« gjendje tĂ« mbrojnĂ« Gjirin e FinlandĂ«s dhe tĂ« bllokojnĂ« njĂ« pjesĂ« tĂ« konsiderueshme tĂ« Detit Baltik. ĂshtĂ« gjithashtu e mundur tĂ« kontrollohen territore deri nĂ« EvropĂ«n PerĂ«ndimore, Ballkan dhe AzinĂ« e VogĂ«l. Zona e pĂ«rgjegjĂ«sisĂ« sĂ« FlotĂ«s Baltike pĂ«rkon pjesĂ«risht me zonĂ«n e funksionimit tĂ« mundshĂ«m tĂ« FlotĂ«s Veriore.
Ndërsa në Sevastopol, Karakurt e Flotës së Detit të Zi mund të përdorin raketa kundër anijeve kundër objektivave në të gjitha zonat ujore aty pranë. Në të njëjtën kohë, Kalibrat e tyre janë në gjendje të marrin objekte në Evropën Perëndimore, Afrikën e Veriut, Lindjen e Mesme dhe Azinë Qendrore. Duhet theksuar se një rajon i ngjashëm është i bllokuar nga raketat e flotiljes Kaspike, ku shërbejnë anije të tipit Buyan-M.
RTO-të e Flotës së Paqësorit, me qendër në Vladivostok, mund të përdorin armë kundër anijeve kundër objektivave në Detin e Japonisë dhe Gjirin e Koresë Lindore. Gama e raketave ujë-tokë në të njëjtën kohë ju lejon të kontrolloni zonën nga Mongolia qendrore në Kamchatka, duke përfshirë të gjithë ishujt japonezë dhe një pjesë të konsiderueshme të Kinës.
Duhet të theksohet se fushat e përgjegjësisë që rezultojnë zbatohen vetëm për anijet e vendosura në ose pranë bazave kryesore të flotës. Anijet e reja të Projektit 22800 janë të afta të operojnë në zonën afër detit, dhe për këtë arsye pika aktuale e lëshimit të raketave mund të vendoset kudo dhe në një distancë të konsiderueshme nga baza. Kështu, zonat aktuale të përgjegjësisë së anijeve të reja mund të vendosen kudo dhe të mbulojnë pothuajse çdo pjesë të Oqeanit Botëror ose tokës, madje edhe me kufizime të caktuara.
Duhet pranuar se âKarakurtâ e rinj rusĂ« nuk janĂ« perfekt. Para sĂ« gjithash, madhĂ«sia e vogĂ«l e ngarkesĂ«s sĂ« municionit tĂ« sistemit tĂ« raketave mund tĂ« konsiderohet njĂ« disavantazh. NjĂ« RTO i kĂ«tij lloji mban vetĂ«m tetĂ« raketa KalibĂ«r ose Onyx. KĂ«shtu, pĂ«r tĂ« kryer njĂ« goditje masive raketore, disa anije mund tĂ« kenĂ« nevojĂ« tĂ« punojnĂ« sĂ« bashku, gjĂ« qĂ« mund ta bĂ«jĂ« tĂ« vĂ«shtirĂ« pĂ«rgatitjen pĂ«r operacionin dhe kryerjen e tij. SidoqoftĂ«, njĂ« ngarkesĂ« e vogĂ«l municioni lidhet drejtpĂ«rdrejt me dimensionet e anijeve dhe kompleksitetin mĂ« tĂ« ulĂ«t tĂ« ndĂ«rtimit tĂ« tyre.
Sipas planeve aktuale, jo mĂ« vonĂ« se mesi i viteve njĂ«zetĂ«, Marina Ruse do tĂ« ketĂ« 18 anije tĂ« Projektit 22800 Karakurt, tĂ« cilat do tĂ« shpĂ«rndahen nĂ« katĂ«r struktura kryesore. KĂ«shtu, flota do tĂ« marrĂ« njĂ« grup mjaft tĂ« madh anijesh sulmi me armĂ« shumĂ« tĂ« fuqishme. Vendi, nga ana tjetĂ«r, merr njĂ« mjet tĂ« pĂ«rshtatshĂ«m dhe fleksibĂ«l pĂ«r projektimin e fuqisĂ« nĂ« rajone tĂ« ndryshme. ĂshtĂ« e rĂ«ndĂ«sishme qĂ« njĂ« mjet i tillĂ« tĂ« mund tĂ« krijohet nĂ« kohĂ«n mĂ« tĂ« shkurtĂ«r tĂ« mundshme dhe me kosto tĂ« arsyeshme - i gjithĂ« programi pĂ«r ndĂ«rtimin e 18 anijeve duhet tĂ« zgjasĂ« jo mĂ« shumĂ« se 8-9 vjet.
Aktualisht, po kryhet një modernizim gradual i flotës dhe ndërtimit të anijeve ushtarake. Objektet e prodhimit të ndërmarrjeve të ndryshme po përditësohen, gjë që lejon ndërtimin e anijeve të reja të klasave dhe llojeve të ndryshme. Deri më tani, departamenti ushtarak po harton vetëm plane për projektet e ardhshme të anijeve sipërfaqësore të rangut të parë, por njësi më të vogla dhe më të fuqishme luftarake tashmë janë duke u ndërtuar, transferuar te klienti dhe përfshirë në Marinën. E gjithë kjo çon natyrshëm në një rritje të potencialit luftarak të forcave sipërfaqësore dhe të aftësisë së përgjithshme mbrojtëse të vendit.
ĂshtĂ« e qartĂ« se anijet e reja tĂ« rangut tĂ« dytĂ« dhe tĂ« tretĂ«, siç janĂ« Project 22800 RTO, si nĂ« teori ashtu edhe nĂ« praktikĂ«, janĂ« inferiorĂ« nĂ« aftĂ«sitĂ« e tyre ndaj njĂ«sive mĂ« tĂ« mĂ«dha luftarake, pĂ«r shembull, shkatĂ«rruesi premtues Leader. SidoqoftĂ«, ato dallohen nga liria e tyre krahasuese, thjeshtĂ«sia dhe shpejtĂ«sia e ndĂ«rtimit. âKarakurtâ-i i parĂ« u shtrua nĂ« fund tĂ« vitit 2015 dhe sĂ« shpejti do tĂ« hyjĂ« nĂ« shĂ«rbim. Deri nĂ« kohĂ«n kur "Leader" kryesor mund tĂ« fillojĂ« shĂ«rbimin e tij, pothuajse tĂ« gjitha anijet e porositura tĂ« Projektit 22800 do tĂ« jenĂ« tĂ« pranishme nĂ« MarinĂ«n.
Me të gjitha arritjet dhe sukseset, Ministria Ruse e Mbrojtjes, Marina dhe industria e ndërtimit të anijeve ende përballen me të gjitha llojet e vështirësive. Në kushtet aktuale nuk është gjithmonë e mundur të bësh gjithçka që dëshiron dhe për këtë arsye duhet të kërkosh mënyra alternative. Një nga mënyrat për të dalë nga situata aktuale, e cila bën të mundur përmirësimin e flotës dhe rritjen e potencialit të saj nën kufizime të caktuara, është ndërtimi i një numri të madh anijesh raketore të vogla me armë të avancuara. Këto ide janë zbatuar kryesisht me ndihmën e projekteve 21631 Buyan-M dhe 22800 Karakurt.
Deri më sot, industria ruse e ndërtimit të anijeve ka arritur të lëshojë tre anije të tipit Karakurt nga 18 të planifikuara për ndërtim. Dy të parët do të kalojnë të gjitha testet këtë vit dhe do të shkojnë për të shërbyer në Detin Baltik. 15 anije të tjera do t'i dorëzohen klientit duke filluar nga viti i ardhshëm. Nga mesi i viteve njëzet, katër flota të Marinës Ruse do të jenë në gjendje të formojnë grupe të plota të anijeve të vogla raketore me armë moderne.
Ndërtimi i anijeve të mëdha dhe të fuqishme me armë raketash dhe artilerie është ende në një të ardhme të largët, por marina nuk mund të presë. Për këtë arsye po ndërtohen njësi të tjera luftarake, të cilat gjithashtu kanë aftësi shumë të spikatura. Pavarësisht nga madhësia e tyre modeste dhe zhvendosja e vogël, ato mund të jenë një armë sulmi serioze dhe një instrument efektiv i politikës ndërkombëtare. Dhe një numër i madh i anijeve të tilla patjetër do të shkojnë në cilësi.
Sipas faqeve të internetit:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://nvo.ng.ru/
http://pellaship.ru/
http://npomash.ru/
Fushata siriane i dha Ministrisë së Mbrojtjes Ruse një mundësi të paçmuar për të testuar armët më të fundit jo vetëm në kushte sa më të afërta për të luftuar, por në një fushë beteje të vërtetë. Ndoshta arma kryesore "kryeministri" i Sirisë ishte përdorimi i suksesshëm i sistemit raketor Kalibr kundër objektivave tokësore më 7 tetor 2015 nga tre anije të vogla raketore (RTO) të projektit 21631 dhe një anije raketore e projektit 11661K.
Më vonë, pasuan lëshimet e reja të këtyre raketave të lundrimit dhe Ministria e Mbrojtjes Ruse vazhdoi rrugën e saj drejt një "kalibrimi" në shkallë të gjerë të flotës. Si pjesë e këtij programi, ishte jo vetëm pajisja e anijeve sipërfaqësore dhe nëndetëseve në ndërtim me Caliber, por edhe shndërrimi i vargjeve tashmë në shërbim në transportues të Kalibrit.
"Kajakët e kalibrit"
Pothuajse njëkohësisht me "kalibrimin" e flotës, udhëheqjes ushtarake ruse iu desh të zgjidhte një problem tjetër. Situata në Detin e Zi dhe Mesdheun pas ribashkimit të Krimesë me Rusinë kërkonte me këmbëngulje një fuqizim urgjent të Flotës së Detit të Zi. Dhe para së gjithash, njësitë e goditjes.
Meqenëse nuk ishte e mundur të përshpejtohej fizikisht vënia në punë e fregatave të projektit 11356 dhe nëndetëseve dizel-elektrike Projekti 636 të destinuara për rimbushjen e FKK-së, Ministria e Mbrojtjes ndërmori një hap të papritur. Fillimisht e krijuar për projektin RTO të flotiljes Kaspike 21631 (kodi "Buyan-M") "Serpukhov" dhe "Green Dol" u vendos të dërgohej në Detin e Zi.
Sigurisht, kjo ishte një zgjidhje paliative. "Buyan-M" ishin projektuar për operacione në ujërat e mbyllura të Detit Kaspik. Ata kishin kufizime dimensionale të shkaktuara nga nevoja për t'u përshtatur në dimensionet e bravave, si dhe për të kaluar nën hapësirat e urave të rrugës ujore Vollga-Baltik.
Në përgjithësi, RTO-të e projektit 21631, me avionët e tyre ujorë, aftësinë e reduktuar të lundrimit dhe autonominë, nuk ishin veçanërisht të përshtatshme për operacione në Detin e Zi dhe, veçanërisht, në Detin Mesdhe. Por fakti që secila prej "Buyan-M" mund të mbante 8 "Caliber" nënsonikë ose "Onyx" supersonikë, për një kohë të gjatë në sytë e ushtrisë shpengoi mangësitë e mësipërme. Për më tepër, potenciali i ndikimit të këtyre RTO-ve ishte i barabartë me atë të fregatave të Projektit 11356, katër herë (!) duke tejkaluar Buyany-M për sa i përket zhvendosjes së tyre.
Deri në vjeshtën e vitit 2016, Ministrisë së Mbrojtjes së Federatës Ruse u bë e qartë se prania e vazhdueshme e projektit 21631 RTO në Flotën e Detit të Zi pushoi së justifikuari veten. Rajoni i Detit të Zi tashmë ishte mjaft i kontrolluar nga grupimi tokësor dhe aviacioni i Forcave të Armatosura RF me bazë në Krime. Në të njëjtën kohë, KChF filloi të marrë fregata dhe nëndetëse, d.m.th. "transportues të kalibrit" të rinj me aftësi detare dhe autonomi shumë më të mirë se "Buyanov-M".
Për këtë arsye, "Serpukhov" dhe "Zeleny Dol" u dërguan në Balltik, i cili ishte më i përshtatshëm për "Buyanam-M" për sa i përket bazës dhe funksionimit. Kjo i shpëtoi "kajakët me kalibër", pasi projekti 21631 RTO u thirrën pas shpine në Detin e Zi, nga shërbimi "në prag të një suksesi".
Problemi urgjent për të gjithë marinën ruse të rimbushjes së shpejtë të përbërjes së anijes me "transportues të kalibrit" të rinj me tregues më të pranueshëm të autonomisë dhe aftësisë detare se ai i Buyanov-M, tani duhej të zgjidhej nga projekti 22800 RTO që ishin tashmë në ndërtim e sipër.
Për të kuptuar se nga erdhën këto anije, do të duhet të kthehemi mendërisht 16 vjet pas.
Nga "Akrepi" tek "Buyans"
Dëshira për të marrë RTO moderne detare, të dizajnuara sipas metodës "të lirë dhe të gëzuar", e cila bëri të mundur krijimin e grupeve të anijeve sulmuese që vepronin nën "ombrellën" e mbrojtjes ajrore bregdetare në një kohë mjaft të shkurtër, filloi të vizitojë komandën detare. përsëri në "vitet nëntëdhjetë të vrullshme". Kjo ishte pika fillestare për shfaqjen në Byronë Qendrore të Dizajnit Detar Almaz në fillim të viteve 2000 të idesë së ndërtimit të një serie anijesh raketash dhe artilerie të projektit 12300 (kodi "Scorpion").
Me një zhvendosje totale prej vetëm 465 tonësh, Scorpions supozohej të mbanin një montim arme universale 100 mm A-190E me një shpejtësi zjarri prej 80 fishekësh në minutë, sistemin e raketave kundërajrore dhe artilerisë Kashtan-1, dhe shumicën. më e rëndësishmja, 4 raketa vertikale kundër anijes Yakhont.lançimi me rreze qitjeje 300 km dhe peshë koke 200 kg.
Scorpion para-prodhimit u vendos nĂ« 5 qershor 2001 nĂ« Rybinsk nĂ« aksionet e kompanisĂ« aksionare tĂ« hapur tĂ« ndĂ«rtimit tĂ« anijeve Vympel. Fillimisht ishte planifikuar t'i dorĂ«zohej varka klientit nĂ« vitin 2005, por ... NĂ« fillim, pĂ«rfundimi i Scorpion u ngadalĂ«sua nga mungesa e fondeve, dhe mĂ« vonĂ« ushtria humbi plotĂ«sisht interesin pĂ«r idenĂ« e Almazit. Kjo shpjegohej me faktin se âScorpionâ ishte âburgosur ngushtĂ«â pĂ«r veprim vetĂ«m kundĂ«r objektivave sipĂ«rfaqĂ«sore.
Në të njëjtën kohë, Byroja e Dizajnit Eksperimental Novator me emrin L. Lyulyev tashmë po përfundonte me sukses punën për krijimin e sistemit raketor Caliber. Gama e gjerë e raketave Kalibër bëri të mundur goditjen jo vetëm të objektivave sipërfaqësore, por edhe tokësore.
Në të njëjtën kohë, raketat supersonike kundër anijeve, të cilat ishin "atuti" kryesor vdekjeprurës i foshnjës "Scorpion", gjithashtu mund të lëshoheshin nga i njëjti kompleks universal i qitjes së anijeve. Vlen të përmendet se distanca e lëshimit Kalibr tejkaloi 500 km, gjë që de facto shkelte kushtet e Traktatit për Eliminimin e Raketave me Rreze të Mesme (INF). Por duke qenë se "Caliber" u deklaruan si raketa me bazë deti, jo me bazë tokësore, de jure ato nuk shkelën Traktatin INF.
Në përgjithësi, udhëheqja ushtarake dëshironte të merrte diçka më të gjithanshme dhe me rreze të gjatë se Akrepi, megjithëse me një çmim më të lartë. Si rezultat, i pari i projektit 12300 mbeti i papërfunduar, sepse Kalibri nuk përshtatej në të! Nga ana tjetër, byroja e projektimit Zelenodolsk kishte përvojën e krijimit të anijes së parë raketore ruse me "Caliber", "Tatarstan" të projektit 11661K, dhe anijet e vogla të artilerisë 500 ton të projektit 21630 në ndërtim (kodi "Buyan" ), i projektuar për zonën ujore të Kaspikut.
Ndryshe nga Scorpion, doli tĂ« ishte dukshĂ«m mĂ« e lehtĂ« tĂ« konvertohej Buyanas nĂ« KalibĂ«r me njĂ« rritje tĂ« njĂ«kohshme tĂ« tonazhit tĂ« anijeve me pothuajse gjysmĂ«n. ĂfarĂ« bĂ«nĂ« njerĂ«zit "Zelenodolsk" me bekimin e shtetit, pasi morĂ«n nĂ« dalje "Buyan-M" tashmĂ« tĂ« njohur pĂ«r ne.
NdĂ«rtimi i pĂ«rshpejtuar i luftanijeve tĂ« tilla kompakte, por me njĂ« potencial tĂ« lartĂ« goditjeje, shkaktoi shumĂ« pyetje analistĂ«t. Ky i fundit u zhduk vetĂ«m mĂ« 7 tetor 2015, kur, siç u pĂ«rmend tashmĂ«, 3 âBuyan-Mâ dhe âTatarstanâ qĂ«lluan nga Deti Kaspik drejt objektivave nĂ« Siri me âCaliberâ.
Por, me të gjitha pluset e projektit 21631, gjatë funksionimit të Buyanov-M në Detin e Zi, RTO-të Zelenodolsk treguan gjithashtu minuset e renditura nga ne në fillim të artikullit.
Madhëria e Tij "Karakurt"
Mungesa nĂ« pĂ«rbĂ«rjen e flotĂ«s vendase, veçanĂ«risht tĂ« KChF-sĂ«, e njĂ« numri âmallâ tĂ« âbartĂ«sve tĂ« kalibritâ, ndonĂ«se nĂ« formĂ«n e RTO-ve tĂ« detajuar, filloi tĂ« ndihej edhe mĂ« akute pas ndĂ«rtimit tĂ« treshes sĂ« dytĂ« tĂ« Projektit. 11356 fregata tĂ« bllokuara pĂ«r shkak tĂ« ndĂ«rprerjes sĂ« furnizimit me motor nga Ukraina, ishin tĂ« nevojshme "tashmĂ« dje", ndĂ«rsa zyra e projektimit Zelenodolsk ishte e ngarkuar me punĂ« pĂ«r projekte tĂ« tjera. PĂ«r shkak tĂ« kombinimit tĂ« tĂ« gjithĂ« kĂ«tyre faktorĂ«ve, 14 vjet pas vendosjes sĂ« Akrepit, rrethi u mbyll - projektimi i RTO-ve tĂ« detajuara iu besua pĂ«rsĂ«ri ByrosĂ« Qendrore tĂ« Dizajnit Almaz.
Almazovtsy nuk e rishpiu timonin. Duke kombinuar zgjidhjet e suksesshme të projektimit të Scorpion-it të saj me sistemin universal të qitjes me bazë anijen Buyan-M për 8 Kalibër ose Onyxes, Byroja Qendrore e Dizajnit projektoi një anije të vogël raketore të projektit 22800 (kodi "Karakurt").
Për herë të parë, shfaqja e RTO-së së re u prezantua para publikut në forumin ndërkombëtar ushtarako-teknik "Ushtria-2015". Dy anijet kryesore të Projektit 22800, të quajtura Hurricane dhe Typhoon, u vendosën në 24 dhjetor 2015 në kantierin detar Pella Leningrad.
Nevoja për zëvendësimin e importit, si dhe zhvillimi i njësive dhe asambleve individuale, në veçanti, montimi i armës 76,2 mm me anije AK-176MA, i krijuar nga fabrika e makinerisë së Shën Petersburg, Arsenal, vonoi disi përfundimin e Karakurt . E megjithatë, më 2 qershor 2017, media publikoi informacionin se RTO e parë e projektit 22800 - Uragan - do të lansohej para fundit të kësaj vere.
Në total, marinarët ushtarakë planifikojnë të marrin të paktën 18 anije Karakurt nga industria, të destinuara për të rimbushur flotën e Detit të Zi, Balltikut dhe Paqësorit. Nevoja për të ndërtuar projektin 22800 RTO për nevojat e Flotës Veriore ende nuk është shprehur.
ĂshtĂ« kureshtare qĂ« me treguesit mĂ« tĂ« mirĂ« tĂ« aftĂ«sisĂ« detare dhe autonomisĂ«, Karakurts do tĂ« kenĂ« 149 tonĂ« mĂ« pak zhvendosje se Buyanov-M. NjĂ« madhĂ«si mĂ« modeste, krahasuar me projektin 21631, do tĂ« rrisĂ« fshehtĂ«sinĂ« e RTO-ve tĂ« reja. AftĂ«sitĂ« e zbulimit tĂ« objektivave nĂ« Karakurts do tĂ« rriten - projekti 22800 Ă«shtĂ« i pajisur me njĂ« direk tĂ« integruar me grupe antenash fikse me faza tĂ« njĂ« kompleksi radar shumĂ«funksional tĂ« vendosur mbi tĂ«.
Duke iu dorëzuar Buyans-M për sa i përket fuqisë së armëve të artilerisë - një montim armësh 76.2 mm në vend të një 100 mm - Karakurt do të mbajnë të njëjtin sistem raketash goditëse si ai i Projektit 21631, i cili lejon goditjen e objektivave sipërfaqësor brenda një rrezja prej rreth 500 kilometrash, dhe toka - brenda një rrezeje prej rreth 1500 kilometrash. Kështu, si "Buyanam-M", modeste në përmasa, por të armatosura me tetë RTO "Calibër" të projektit 22800 mund të quhen fare mirë anije të vogla raketore strategjike.
