Transportues i kategorisë 3. Udhëzim standard për mbrojtjen e punës për transportuesin e impianteve dërrmuese dhe skanuese. II. Përgjegjësitë e punës

APROVOJ:

[Titulli i punës]

_______________________________

_______________________________

[Emri i kompanisë]

_______________________________

_______________________/[EMRI I PLOTË.]/

"______" _______________ 20___

PËRSHKRIMI I PUNËS

Transportues i kategorisë së 3-të

1. Dispozitat e Përgjithshme

1.1. Ky përshkrim i punës përcakton dhe rregullon kompetencat, përgjegjësitë funksionale dhe të punës, të drejtat dhe përgjegjësitë e transportuesit të klasës 3 [Emri i organizatës në rastin gjinor] (në tekstin e mëtejmë - Kompania).

1.2. Transportuesi i klasës së tretë emërohet dhe shkarkohet në përputhje me procedurën e përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës me urdhër të drejtuesit të Kompanisë.

1.3. Transportuesi me 3 gradë i përket kategorisë së punëtorëve dhe raporton drejtpërdrejt në [emrin e pozicionit të menaxherit të menjëhershëm në rastin dativ] të Kompanisë.

1.4. Në pozicionin e transportuesit të klasës së 3-të emërohet personi me formim të mesëm profesional dhe special pa paraqitje të kërkesave për përvojë pune.

1.5. Në praktikë, transportuesi i klasës së tretë duhet të udhëhiqet nga:

• aktet vendore dhe dokumentet organizative dhe administrative të Shoqërisë;
• rregulloret e brendshme të punës;
• rregullat për mbrojtjen e punës dhe masat e sigurisë, duke siguruar kanalizime industriale dhe mbrojtje nga zjarri;
• udhëzimet, urdhrat, vendimet dhe udhëzimet e mbikëqyrësit të drejtpërdrejtë;
• këtë përshkrim të punës.

1.6. Një transportues i nivelit 3 duhet të dijë:

• informacion bazë për inxhinierinë elektrike;
• kushtet dhe rregullat për dërgimin e materialeve në zonat e servisuara;
• parimi i funksionimit dhe pajisja e mekanizmave të transportit të servisuar;
• shkaqet e mosfunksionimit në funksionimin e mekanizmave dhe mjetet për eliminimin e tyre;
• llojet e lubrifikantëve dhe aplikimi i tyre.

1.7. Gjatë mungesës së përkohshme të transportuesit të klasës së tretë, detyrat e tij caktohen në [emrin e pozitës së zëvendësit].

2. Përgjegjësitë e punës

Transportuesi me 3 shkallë kryen funksionet e mëposhtme të punës:

2.1. Mirëmbajtja e shiritave me vidë dhe ashensorëve me kovë të tipit ashensor me kovë.

2.2. Kontrollimi i mosfunksionimit të mekanizmave të transportuesit.

2.3. Filloni dhe ndaloni ato.

2.4. Sigurimi i furnizimit në kohë të lëndëve të para të ndryshme, gjysëmfabrikave, produkteve të gatshme dhe materialeve në sasitë e nevojshme për prodhim, duke shmangur ndërprerjen e procesit teknologjik.

2.5. Menaxhimi i detyrave të ditarit të transportit të drurit.

2.6. Monitorimi i rendit të punës së mekanizmave, rregullimi i shpejtësisë, tensioni i zinxhirit, ndryshimi i rripave dhe shiritave.

2.7. Eliminimi i defekteve të vogla në funksionimin e mekanizmave.

2.8. Eliminimi i mbingarkesës dhe mbingarkesës së mekanizmave.

2.9. Pastrimi dhe lubrifikimi i pajisjeve të servisuara.

Në rast nevoje zyrtare, transportuesi 3-gradësh mund të përfshihet në kryerjen e detyrave të tij zyrtare jashtë orarit, në mënyrën e përcaktuar me ligj.

3. Të drejtat

Transportuesi i klasës së tretë ka të drejtë:

3.1. Për t'u njohur me projektet e vendimeve të menaxhmentit të ndërmarrjes në lidhje me aktivitetet e saj.

3.2. Paraqisni propozime për përmirësimin e punës në lidhje me përgjegjësitë e parashikuara në këtë përshkrim të punës për shqyrtim nga menaxhmenti.

3.3. Informoni mbikëqyrësin e menjëhershëm për të gjitha mangësitë në aktivitetet prodhuese të ndërmarrjes (ndarjet e saj strukturore) të identifikuara gjatë kryerjes së detyrave të tyre dhe bëni propozime për eliminimin e tyre.

3.4. Të kërkojë personalisht ose në emër të një mbikëqyrësi të drejtpërdrejtë, nga drejtuesit e departamenteve të ndërmarrjes dhe specialistët, informacione dhe dokumente të nevojshme për kryerjen e detyrave të tyre zyrtare.

3.5. Për të përfshirë specialistë nga të gjitha divizionet strukturore (individuale) të Kompanisë në zgjidhjen e detyrave që i janë caktuar (nëse kjo parashikohet nga dispozitat për ndarjet strukturore, nëse jo - me lejen e drejtuesit të Kompanisë).

3.6. Kërkojnë nga menaxhmenti i ndërmarrjes që të ndihmojë në kryerjen e detyrave dhe të drejtave të tyre.

4. Vlerësimi i përgjegjësisë dhe performancës

4.1. Transportuesi i klasës së tretë mban përgjegjësi administrative, disiplinore dhe materiale (dhe në disa raste të parashikuara nga legjislacioni i Federatës Ruse - dhe penale) për:

4.1.1. Mosrespektimi ose përmbushja e pahijshme e udhëzimeve zyrtare të mbikëqyrësit të menjëhershëm.

4.1.2. Moskryerja ose kryerja jo e duhur e funksioneve të tij të punës dhe e detyrave që i janë ngarkuar.

4.1.3. Keqpërdorimi i kompetencave të dhëna zyrtare, si dhe përdorimi i tyre për qëllime personale.

4.1.4. Informacion i pasaktë për statusin e punës që i është besuar.

4.1.5. Mosmarrja e masave për të shtypur shkeljet e identifikuara të rregulloreve të sigurisë, sigurisë nga zjarri dhe rregullave të tjera që përbëjnë një kërcënim për aktivitetet e ndërmarrjes dhe punonjësve të saj.

4.1.6. Moszbatimi i disiplinës së punës.

4.2. Vlerësimi i punës së transportuesit me 3 shkallë kryhet:

4.2.1. Mbikëqyrësi i menjëhershëm - rregullisht, në procesin e kryerjes së përditshme nga punonjësi të funksioneve të tij të punës.

4.2.2. Komisioni i certifikimit të ndërmarrjes - në mënyrë periodike, por të paktën një herë në dy vjet, bazuar në rezultatet e dokumentuara të punës për periudhën e vlerësimit.

4.3. Kriteri kryesor për vlerësimin e punës së një transportuesi të klasës së tretë është cilësia, plotësia dhe afati kohor i kryerjes së detyrave të parashikuara në këtë udhëzim.

5. Kushtet e punës

5.1. Mënyra e funksionimit të transportuesit të klasës së tretë përcaktohet në përputhje me rregulloret e brendshme të punës të përcaktuara nga Kompania.

5.2. Për shkak të nevojave të prodhimit, një transportues i klasës së tretë është i detyruar të shkojë në udhëtime pune (përfshirë ato lokale).

Njohur me udhëzimet ___________ / ____________ / "____" _______ 20__

Transportues

§ 312. Transportues (kategoria 2)

Përshkrimi i punimeve... Mirëmbajtje e llojeve të ndryshme të mekanizmave të transportit, rripa, krimba dhe transportues të tjerë, përveç ashensorëve me vidhos dhe kovë të tipit ashensor me kovë. Kontrollimi i mosfunksionimit të mekanizmave të transportuesit. Filloni dhe ndaloni ato. Sigurimi i furnizimit në kohë të lëndëve të para të ndryshme, gjysëmfabrikave, produkteve të gatshme dhe materialeve në sasitë e nevojshme për prodhim, duke shmangur ndërprerjen e procesit teknologjik. Menaxhimi i detyrave të ditarit të transportit të drurit. Monitorimi i rendit të punës së mekanizmave, rregullimi i shpejtësisë, tensioni i zinxhirit, ndryshimi i rripave dhe shiritave. Eliminimi i defekteve të vogla në funksionimin e mekanizmave. Eliminimi i mbingarkesës dhe mbingarkesës së mekanizmave. Pastrimi dhe lubrifikimi i pajisjeve të servisuara.

Duhet ditur: informacion bazë për inxhinierinë elektrike; kushtet dhe rregullat për dërgimin e materialeve në zonat e servisuara; parimi i funksionimit dhe pajisja e mekanizmave të transportit të servisuar; shkaqet e mosfunksionimit në funksionimin e mekanizmave dhe mjetet për eliminimin e tyre; llojet e lubrifikantëve dhe aplikimi i tyre.

Kur servisoni transportues me vidë dhe ashensorë me kovë të llojit të ashensorit me kovë - klasa e 3-të.

Komentet për profesionin

Tarifa e dhënë dhe karakteristikat e kualifikimit të profesionit " Transportues Shërbejnë për tarifimin e punës dhe caktimin e kategorive tarifore në përputhje me nenin 143 të Kodit të Punës të Federatës Ruse. Bazuar në karakteristikat e mësipërme të punës dhe kërkesat për njohuri dhe aftësi profesionale, hartohet përshkrimi i punës për transportuesin, si dhe dokumentet e nevojshme për intervistimin dhe testimin gjatë punësimit. Kur hartoni udhëzimet e punës (punës), kushtojini vëmendje dispozitave dhe rekomandimeve të përgjithshme për këtë botim të ETKS (shih.

Ky përshkrim i punës është përkthyer automatikisht. Ju lutemi vini re se përkthimi automatik nuk ofron saktësi 100%, prandaj mund të ketë gabime të vogla në përkthim në tekst.

Parathënie e përshkrimit të punës

0.1. Dokumenti hyn në fuqi nga momenti i miratimit të tij.

0.2. Zhvilluesi i dokumentit: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Për dokumentin është rënë dakord: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.4. Ky dokument kontrollohet periodikisht në intervale jo më shumë se 3 vjet.

1. Dispozitat e Përgjithshme

1.1. Pozicioni “Transportues i kategorisë së 3-të” i përket kategorisë “Punëtorë”.

1.2. Kërkesat e kualifikimit - arsimi i mesëm i përgjithshëm bazë dhe formimi profesional në prodhim. Trajnim i avancuar dhe përvojë pune në profesionin e transportuesit (mirëmbajtje mekanizmash) 2 kategori - të paktën 1 vit.

1.3. Njeh dhe zbaton në aktivitete:
- informacione bazë për inxhinierinë elektrike;
- kushtet dhe rregullat për dërgimin e materialeve në sitin e shërbimit;
- parimi i funksionimit dhe pajisja e mekanizmave të transportit të servisuar;
- arsyet që shkaktojnë një mosfunksionim në funksionimin e mekanizmave dhe mjetet për eliminimin e tyre;
- llojet e lubrifikantëve dhe aplikimet e tyre.

1.4. Një transportues i kategorisë së 3-të emërohet dhe shkarkohet me urdhër të organizatës (ndërmarrjes / institucionit).

1.5. Transportuesi i kategorisë së tretë është drejtpërdrejt në varësi të _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Transportuesi i kategorisë së 3-të mbikëqyr punën e _ _ _ _ _ _ _ _ __.

1.7. Gjatë mungesës, transportuesi i kategorisë së tretë zëvendësohet nga një person i caktuar sipas procedurës së përcaktuar, i cili fiton të drejtat e duhura dhe përgjigjet për kryerjen e duhur të detyrave që i janë ngarkuar.

2. Përshkrimi i punës, detyrave dhe detyrave

2.1. Shërben lloje të ndryshme mekanizmash transporti, rripa, krimba, transportues me vidë dhe ashensorë me kovë si ashensorë me kovë.

2.2. Kontrollon për defekte në mekanizmat e transportuesit.

2.3. Fillon dhe i ndalon ato.

2.4. Siguron furnizimin në kohë të lëndëve të para prerëse, produkteve gjysëm të gatshme, produkteve të gatshme dhe materialeve në sasitë e nevojshme për prodhim, duke shmangur ndërprerjen e procesit teknologjik.

2.5. Përdor pajisje për transportin e lëndës drusore.

2.6. Mbikëqyrja e rendit të punës së mekanizmave, rregullon shpejtësinë, tensionin e zinxhirëve, ndryshimin e rripave dhe shiritave.

2.7. Eliminon defektet e vogla në funksionimin e mekanizmave.

2.8. Eliminon mbingarkesën dhe mbingarkesën e mekanizmave.

2.9. Pastron dhe lubrifikon pajisjet e servisuara.

2.10. Njeh, kupton dhe zbaton dokumentet aktuale rregullatore që lidhen me veprimtarinë e tij.

2.11. Njeh dhe plotëson kërkesat e akteve rregullatore për mbrojtjen e punës dhe mjedisit, respekton normat, metodat dhe teknikat për kryerjen e sigurt të punës.

3. Të drejtat

3.1. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të marrë masa për parandalimin dhe eliminimin e rasteve të çdo shkeljeje apo mospërputhjeje.

3.2. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të marrë të gjitha garancitë sociale të parashikuara në ligj.

3.3. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të kërkojë ndihmë në kryerjen e detyrave të tij zyrtare dhe ushtrimin e të drejtave.

3.4. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të kërkojë krijimin e kushteve organizative dhe teknike të nevojshme për kryerjen e detyrave zyrtare dhe sigurimin e pajisjeve dhe inventarit të nevojshëm.

3.5. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të njihet me projekt-dokumentet që kanë të bëjnë me veprimtarinë e tij.

3.6. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të kërkojë dhe të marrë dokumente, materiale dhe informacione të nevojshme për kryerjen e detyrave të tij zyrtare dhe urdhrave të menaxhmentit.

3.7. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të përmirësojë kualifikimet e tij profesionale.

3.8. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të raportojë të gjitha shkeljet dhe mospërputhjet e zbuluara gjatë veprimtarisë së tij dhe të bëjë propozime për eliminimin e tyre.

3.9. Transportuesi i kategorisë së tretë ka të drejtë të njihet me dokumentet që përcaktojnë të drejtat dhe detyrimet për pozicionin e mbajtur, kriteret për vlerësimin e cilësisë së kryerjes së detyrave zyrtare.

4. Përgjegjësia

4.1. Transportuesi i kategorisë së tretë është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e parakohshme të detyrave të caktuara nga ky përshkrim i punës dhe (ose) mospërdorimin e të drejtave të dhëna.

4.2. Transportuesi i kategorisë së tretë është përgjegjës për mosrespektimin e rregulloreve të brendshme të punës, mbrojtjen e punës, masat e sigurisë, kanalizimet industriale dhe mbrojtjen nga zjarri.

4.3. Transportuesi i kategorisë së tretë është përgjegjës për zbulimin e informacionit në lidhje me organizatën (ndërmarrjen / institucionin) në lidhje me sekretet tregtare.

4.4. Transportuesi i kategorisë së 3-të është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e pahijshme të kërkesave të dokumenteve rregullatore të brendshme të organizatës (ndërmarrjes / institucionit) dhe urdhrave juridikë të menaxhmentit.

4.5. Transportuesi i kategorisë së tretë është përgjegjës për shkeljet e kryera gjatë veprimtarisë së tij, brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.

4.6. Transportuesi i kategorisë së tretë është përgjegjës për shkaktimin e dëmit material në organizatë (ndërmarrje/institucion) brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.

4.7. Transportuesi i kategorisë së tretë është përgjegjës për keqpërdorimin e kompetencave të dhëna zyrtare, si dhe përdorimin e tyre për qëllime personale.

Miratuar
Autostrada Federale
departamenti
Ministria e Transportit
Federata Ruse
24 mars 1994

Dakord
Komiteti Qendror
sindikata e punëtorëve
transporti rrugor
dhe objektet rrugore
janar 1994

UDHËZIME STANDARDE TË MBROJTJES SË PUNËS
PËR TRANSVEERIN E BIMËVE THËRMARRËSE DHE SERDORUESE

TOI R-218-28-94

Kërkesat e përgjithshme të sigurisë

1. Personat që nuk janë më të rinj se 18 vjeç, të cilët janë vlerësuar të aftë për këtë punë nga komisioni mjekësor, janë trajnuar sipas programit të trajnimit të transportuesit dhe kanë certifikatë për të drejtën e kryerjes së kësaj pune. lejohen të punojnë si transportues.
2. Një transportues që hyn në punë duhet t'i nënshtrohet një informimi hyrës mbi metodat dhe teknikat e sigurta të punës, kërkesat mjedisore, si dhe një informim fillestar në vendin e punës, për të cilin duhet të bëhen shënimet e duhura në revista me nënshkrime të detyrueshme të instruktorit dhe instruktorit.
3. Instruksioni fillestar në vendin e punës kryhet me çdo transportues individualisht me trajnim praktik në metoda dhe teknika të sigurta të punës.
4. Të gjithë transportuesit, pas informimit fillestar në vendin e punës dhe testimit të njohurive gjatë 3 - 5 ndërrimeve të para (në varësi të kohëzgjatjes së shërbimit, përvojës dhe natyrës së punës), kryejnë punë nën mbikëqyrjen e përgjegjësit ose kryepunëtorit, pas së cilës janë pranohet në punë të pavarur. Pranimi në punë të pavarur fiksohet nga data dhe nënshkrimi i instruktorit në regjistrin e udhëzimeve.
5. Ri-instruksioni me transportuesin duhet të kryhet të paktën 3 muaj më vonë. Testimi periodik i njohurive për sigurinë në punë duhet të kryhet një herë në 12 muaj.
6. Me rastin e ndryshimit të rregullave për mbrojtjen e punës, procesit teknologjik, zëvendësimit ose modernizimit të pajisjeve, pajisjeve, veglave, shkeljes së normave dhe rregullave aktuale për mbrojtjen e punës, të cilat kanë sjellë ose mund të sjellin lëndime, aksidente, zjarre, me ndërprerje. punë për më shumë se 30 ditë kalendarike, me kërkesë të autoriteteve mbikëqyrëse, kryhet një informim i paplanifikuar.
Për zhvillimin e informimeve të përsëritura dhe të paplanifikuara, bëhet një regjistrim përkatës në regjistrin e informimeve në vendin e punës me nënshkrimin e detyrueshëm të udhëzuesit dhe udhëzuesit.
Kur regjistroni një konferencë të paplanifikuar, tregohet arsyeja që e ka shkaktuar atë.
7. Njohuritë e marra gjatë konferencës kontrollohen nga punonjësi që ka zhvilluar konferencën.
8. Transportuesi që ka marrë udhëzime dhe ka treguar njohuri të pakënaqshme nuk lejohet të punojë. Ai duhet të udhëzohet përsëri.
9. Transportuesi duhet të ketë grupin II të kualifikimit për masat e sigurisë. Grupi i kualifikimit duhet të konfirmohet çdo vit në përputhje me procedurën e vendosur.
10. Transportuesi duhet të njohë parimin e funksionimit dhe pajisjen e mekanizmave të transportit, teknologjinë e punës, udhëzimet e prodhuesit për funksionimin e transportuesve, udhëzimet për mbrojtjen e punës, rregullat e organizimit të brendshëm të punës së punëtorëve të impianti i shtypjes dhe skanimit, kërkesat për përmbushjen e regjimeve të punës dhe pushimit.
11. Vendi i punës - kabina e shikimit, zona e punës e shërbimit - sistemi i mekanizmave të transportit duhet të plotësojë kërkesat rregullatore për sigurinë në punë.
12. Faktorët kryesorë të dëmshëm të prodhimit që ndikojnë në transportues janë pluhuri dhe zhurma.
Treguesit normativë të këtyre faktorëve nuk duhet të kalojnë:
- Përmbajtja e pluhurit - 10 mg / metër kub m (për pluhurin e kuarcit - 2 mg / metër kub, me një përmbajtje kuarci prej më shumë se 10%);
- zhurma - 65 - 70 dBA.
Mjetet e mbrojtjes kundër faktorëve të dëmshëm që lindin gjatë funksionimit të transportuesve dhe njësive të lidhura janë nga:
- pluhuri - ujitja me ujë, aspirimi;
- zhurma - instalimi i kabinave, kabinave të papërshkueshëm nga zëri;
- pluhuri dhe zhurma - pajisje mbrojtëse personale.
13. Në vendin e punës së transportuesit duhet të jetë:
- veglat dhe pajisjet e nevojshme (çekiç bravandreqës, vare, daltë bravandreqës, çelësa, kaçavida bravandreqës, pincë të kombinuar, thithka fundore, skrap, një lopatë, kruese për pastrimin e derdhjeve, një fshesë dhe një fshesë);
- pajisje lubrifikuese (shiringë standarde me vidë, enë për ruajtjen e vajit të ngurtë, kuti, hinkë, kuti për lecka);
- pajisje zjarrfikëse (kuti për rërë, fikëse zjarri OU-2, OHVTs-10, kovë, lopatë, sëpatë, grep, etj.);
- komunikimi (panel alarmi i telefonit, zërit dhe dritës);
- mjetet e mbrojtjes individuale;
- mjetet për dhënien e ndihmës së parë viktimave (paketë e ndihmës së parë);
- sende të higjienës personale (peshqir, sapun, lavaman, dollap për veshje pune, këpucë dhe pajisje mbrojtëse personale);
- pirja e ujit të zier;
- ndriçim i mjaftueshëm (50 - 100 lux);
- dokumentacioni teknik dhe i prodhimit (grafika e rrjedhës, udhëzimet e prodhuesit (ekstrakt) për funksionimin e instalimit të transportuesit, udhëzimet për mbrojtjen e punës, udhëzimet për ndihmën e parë, mbrojtjen nga zjarri, kërkesat mjedisore, regjimi i punës dhe pushimit).
14. Transportuesi duhet të punojë me pantallona të gjera, këpucë sigurie dhe pajisje mbrojtëse personale të përcaktuara nga standardet (xhaketë dhe pantallona me astar të izoluar, tuta pune, çizme të shami me fund gome, doreza dielektrike gome dhe doreza speciale, helmetë "Labor"; syze pluhuri, respirator "Petal", kufje kundër zhurmës, dyshekë këmbësh gome).
15. Transportuesi është i detyruar të dijë kuptimin e alarmeve zanore dhe drite të instaluara në impiantet dërrmuese dhe grimuese, si dhe sinjalet e përdorura në prodhimin e operacioneve të shpërthimit.
16. Në rast të shkeljes së kërkesave të sigurisë nga punonjësit e tjerë, transportuesi është i detyruar të marrë masat e mundshme për parandalimin dhe eliminimin e rrezikut dhe t'ia raportojë kryepunëtorit ose kryepunëtorit.
17. Pajisjet e transportuesit duhet të jenë të tokëzuara në mënyrë të besueshme.
18. Gjatë kryerjes së procesit të transportit të materialeve, ndalohet prania e personave të paautorizuar në zonën e punës.
19. Kur transportuesit janë të vendosur në galeri të pjerrëta (mbikalime) për të gjithë gjatësinë, duhet të vendosen çelsin në distancë ose prizat e shkëputjes çdo 10 m.
20. Gjatë përdorimit të shiritave transportues në kushte ku e gjithë gjatësia e tij nuk është e dukshme nga vendi i lëshimit, duhet të instalohet një alarm i dyanshëm me zë dhe dritë. Sinjalizimi i drejtpërdrejtë lejohet kur transportuesi shikohet nga vendi i nisjes përgjatë gjithë gjatësisë së tij.
21. Furnizimi me materiale në rripin transportues duhet të bëhet nëpërmjet një pleshti, hinke ose duke përdorur një transportues të lëvizshëm.
22. Gjatë ngarkimit të transportuesit nga pleshti, kontrolli i portës së pleshtit duhet të vendoset në mënyrë që punëtori të jetë në një distancë prej të paktën 1.0 m nga materiali që vjen nga pleshti.
23. Bunkerët e vendosur në nivelin e tokës (katit) duhet të kenë një gardh me lartësi të paktën 1,1 m nga dërrasat me trashësi 20 mm në tre anët dhe një tra anësor në anën e ngarkimit.
24. Gjatë ngarkimit manual të pleshtit, lartësia e tij nuk duhet të kalojë 1,0 - 1,2 m.
25. Tambujt e tensionit dhe të lëvizjes së transportuesve duhet të rrethohen në mënyrë që rripi të mbyllet në një distancë prej të paktën 1.0 m nga boshti i tamburit. Duhet të instalohen pastrues mekanik për të pastruar kazanin dhe shiritin nga materialet ngjitëse.
26. Pranimi i transportuesve të dehur në vendet e punës është i ndaluar. Transportuesit të cilët e gjejnë veten të dehur në detyrë pezullohen menjëherë nga puna dhe përballen me përgjegjësi të rreptë në përputhje me legjislacionin në fuqi.
27. Transportuesi është i detyruar të mbajë të pastër dhe të rregullt vendin e punës dhe zonën e shërbimit. Në seksionin e transportuesit nuk duhet të ketë objekte të huaja, materiale etj.
28. Për mosrespektimin e kërkesave të udhëzimeve për mbrojtjen e punës, të hartuara në bazë të këtij udhëzimi model, transportuesi është përgjegjës në përputhje me rregulloret e brendshme të punës dhe legjislacionin aktual për mbrojtjen e punës.

Kërkesat e sigurisë para fillimit të punës

29. Para fillimit të punës, transportuesi duhet:
- vishni pantallona të gjera dhe këpucë sigurie, përgatitni pajisje mbrojtëse personale, kontrolloni shërbimin e tyre;
- të njiheni me kushtet e punës së turnit të mëparshëm;
- të marrë udhëzime të sakta dhe specifike në vendin e punës nga kryepunëtori (përgjegjësi) për mënyrën e kryerjes së detyrës, teknikat dhe metodat e sigurta të punës, të njihet me grafikun e rrjedhës së punës.
Verifiko:
- shërbimi i komunikimeve telefonike, ndriçimi;
- disponueshmëria dhe shërbimi i një grupi mjetesh dhe aksesorësh;
- disponueshmëria e pajisjeve për shuarjen e zjarrit dhe e ndihmës së parë;
- disponueshmëria e lubrifikantëve të nevojshëm.
30. Para fillimit të mekanizmave të transportit, transportuesi është i detyruar të kontrollojë:
- gjendja e rrotullave, rripit transportues, stacioneve të lëvizjes dhe tensionit të tabakave dhe rrjedhjeve, besueshmëria e fiksimit të nyjeve me bulona;
- shërbimi i gardheve të bashkimeve dhe disqeve të hapura të makinës, kazanëve të makinës dhe fundores, peshave të tensionuesit;
- shërbimi i urave me parmakë mbi transportues, rrjeta sigurie (canopies) në vendet ku njerëzit kalojnë nën transportues;
- disponueshmëria dhe shërbimi i çelsave të litarit, si dhe pajisjeve të frenimit për transportues të pjerrët;
- shërbimi i sistemeve të ndezjes, alarmeve të zërit dhe dritës;
- gjendja e vulosjes së strehave të pikave dhe vendeve me pluhur, sistemi i furnizimit hidraulik;
- mungesa e mjeteve dhe objekteve të huaja në transportues;
- gjendja e rripit transportues, tensioni i tij për funksionimin normal të makinës së fërkimit, korrektësia e lëvizjes së tij (goditjes) përgjatë gjithë gjatësisë si në boshe ashtu edhe nën ngarkesë;
- qëndrueshmëria e transportuesit, horizontaliteti anësor (pjerrësia anësore e transportuesit nuk lejohet);
- shërbimi i rrotullave mbështetës;
- prania dhe integriteti i tokëzimit nga ekzaminimi i jashtëm.
31. Transportuesi është i detyruar të informojë kryepunëtorin për të gjitha mangësitë dhe keqfunksionimet e konstatuara gjatë kontrollit dhe këqyrjes dhe të mos fillojë punën derisa ato të eliminohen.

Kërkesat e sigurisë gjatë punës

32. Transportuesi duhet të nisë transportuesin në 1 - 2 minuta pasi jep sinjalet e vendosura për gatishmërinë e mekanizmave ngjitur për të nisur.
33. Dorëzimi i sinjaleve paralajmëruese të nisjes duhet të bëhet vetëm me lejen e drejtuesit të turnit.
Çdo sinjal i pakuptueshëm duhet të perceptohet si një "Stop!"
34. Pas nisjes, transportuesi duhet të kontrollojë funksionimin e transportuesit me shpejtësi boshe, ndërsa rripi nuk duhet të rrëshqasë në njërën anë, të ketë shtrembërime, të ketë seksione të varura dhe prekje kur lëviz në pjesë të veçanta të strukturës së transportuesit. Tensioni i rripit transportues përcaktohet nga kapaciteti tërheqës i makinës së fërkimit, bumi i devijimit të seksioneve të varura dhe ngarkesat dinamike.
35. Para fillimit të procesit teknologjik, transportuesi duhet të mbajë pajisje mbrojtëse personale.
36. Gjatë kryerjes së procesit teknologjik, transportuesi është i detyruar:
- të mirëmbajë dhe të sigurojë funksionimin e qetë të transportuesve të zonës së punës;
- të rregullojë furnizimin dhe shpërndarjen uniforme të materialit në brez;
- të sigurojë furnizimin në kohë të materialeve në prodhim;
- të ketë komunikim të vazhdueshëm me zonat ngjitur.
37. Gjatë funksionimit të transportuesit, transportuesit i ndalohet:
- lubrifikoni dhe fiksoni bulonat, zëvendësoni rulat;
- Tensiononi ose dobësoni rripin transportues dhe eliminoni rrëshqitjen duke hedhur argjilë, rërë ose materiale të tjera midis rripit dhe kazanit, mbajeni dhe korrigjoni rripin ose rulat mbështetës me ndonjë pajisje ose objekt të rastësishëm (prerje tubash, levë, shufra metalike, etj. );
- instaloni ose hiqni barrierat;
- pastroni rripin transportues, gypat, rulat dhe pjesët e tjera lëvizëse;
- Mbushja e platformave të shkarkimit mbi vëllimin normal;
- për të pastruar derdhjet me dorë;
- të kryejë çdo punë riparimi;
- lëreni transportuesin e punës pa mbikëqyrje dhe largohuni nga vendi i punës pa lejen e kryepunëtorit ose kryepunëtorit.
E gjithë puna e specifikuar lejohet të kryhet vetëm pasi transportuesi të jetë ndalur plotësisht, me motorin të shkëputur nga rrjeti elektrik, siguresat e hequra nga elektricisti ose prizat e motorit të këputur, alarmi është ndezur dhe mbishkrimi ndalues ​​"Mos ndizni - njerëzit punojnë!" Është instaluar në startues. Njësitë ngjitur gjithashtu duhet të fiken.
38. Të gjitha punët parandaluese dhe riparimi kryhen vetëm në prani të masterit.
39. Veglat, pajisjet e sigurisë dhe të gjitha mjetet e tjera mbrojtëse të përdorura në kryerjen e punëve të riparimit duhet të ekzaminohen dhe testohen në përputhje me rregullat dhe rregulloret aktuale në kohën e duhur, të kenë një vulë që tregon numrin serial, datën e testin e radhës.
Ndalohet përdorimi i pajisjeve me defekt, pajisjeve mbrojtëse, si dhe pajisjeve me periudha të skaduara testimi dhe ekzaminimi.
40. Para fillimit të punës së riparimit, pajisjet e sigurisë duhet të inspektohen nga transportuesi që përdor këto pajisje.
41. Kur kryen punë riparimi në një lartësi prej 1,3 m ose më shumë nga toka ose mbivendosje pa gardhe, transportuesi duhet të përdorë pajisje mbrojtëse të shërbimit.
Ndalohet përdorimi i shkallëve prej druri më të gjata se 5 m.
42. Në rast të thyerjes së shiritave prej gome-pëlhure të tipit RTL, për të përftuar qëndrueshmëri të lartë, lidhja e skajeve të shiritit duhet të bëhet me vullkanizim të nxehtë me prerje të skajeve të brezave gome-pëlhurë dhe kabllove.
43. Gjatë përgatitjes së shiritave prej gome për lidhjen e skajeve me vullkanizim, duhet përdorur një prerje e zhdrejtë me shkallë në një kënd prej 20 gradë. në guarnicione, dhe për kordonin e gomës - një paraqitje me dy faza të litarëve të secilit prej skajeve të shiritit.
44. Lidhja mekanike e rripave të transportit lejohet vetëm për transportues të ndërprerë.
45. Pas inspektimit ose përfundimit të punës së riparimit, transportuesi është i detyruar të heqë të gjitha mjetet, pjesët e këmbimit dhe sendet e tjera të huaja nga transportuesi.
46. ​​Transportuesi duhet të nisë instalimin e transportuesit vetëm pas riparimeve me leje dhe në prani të një punonjësi (mekanik).

Kërkesat e sigurisë në situata emergjente

47. Në rast të një mosfunksionimi të transportuesit (thyerje të pajisjeve tërheqëse, thyerje, rrëshqitje, anim ose rrëshqitje e rripit anash, bllokim të pjesëve të materialit midis gropës së shkarkimit dhe elementit mbështetës, zbulimit të metalit ose objekteve të tjera të huaja , etj.), sinjalet e dritës dhe zërit të emergjencës dhe fikni sistemin e transportuesit.
Informoni përgjegjësit për arsyet e ndalimit të instalimit të transportuesit dhe mos filloni të filloni derisa të eliminohet mosfunksionimi.
48. Në rast aksidentesh jepni sinjale ndalimi emergjent, ndaloni transportuesin dhe filloni t'i jepni ndihmën e parë viktimës.
49. Ndizni transportuesin pas ndalimit emergjent vetëm pas lejes së kryepunëtorit ose mekanikut në mënyrën e përcaktuar.

Kërkesat e sigurisë në fund të punës

50. Pas marrjes së një sinjali të përgjithshëm për përfundimin e impiantit të shtypjes dhe skanimit, transportuesi duhet:
- të japë sinjale drite dhe zanore të instaluara për përfundimin e pranimit të materialeve dhe përfundimin e punës;
- të përfundojë transportin e materialit në transportues;
- ndaloni instalimin e transportuesit;
- inspektoni të gjitha njësitë e instalimit të transportuesit, kontrolloni shërbimin e rripit. Mosfunksionimet e zbuluara gjatë inspektimit duhet të eliminohen, dhe nëse është e pamundur t'i eliminoni ato vetë, raportoni këtë tek zoti. Pas pastrimit, inspektimit dhe zgjidhjes së problemeve, është e nevojshme të lubrifikoni të gjitha njësitë e instalimit të transportuesit;
- rregulloni vendin e punës;
- largoni derdhjet e materialit, masat e mëdha dhe të ngrira, pajisjet e panevojshme dhe objektet e huaja;
- vendoseni mjetin në një vend të veçantë në kabinë;
- kontrolloni dhe rregulloni pajisjet mbrojtëse personale, pantallonat e gjera dhe këpucët e sigurisë;
- bëni dush ose lani fytyrën dhe duart me ujë të ngrohtë dhe sapun;
- t'i raportojë kryepunëtorit për përfundimin e punës dhe funksionimin e transportuesit gjatë turnit.
51. Në rast të punës me turne të impiantit të shtypjes dhe skanimit, transferoni turnin tek ndërruesi, informoni atë për funksionimin e transportuesit, materialin që vjen në transportues, hyrjet në regjistrin e instalimit të transportuesit, emergjencat e mundshme, shkeljet e mbrojtjes së punës dhe masat e marra.
Dorëzimi dhe pranimi i ndërrimit duhet të bëhet në prani të kryepunëtorit ose kryepunëtorit.

Kapitulli 1. Kërkesat e përgjithshme për mbrojtjen e punës

1. Të kryejnë punë në mirëmbajtjen e mekanizmave të transportit (transportues, ushqyes etj.) lejohen personat, mosha e të cilëve korrespondon me moshën e përcaktuar me ligj, të cilët i janë nënshtruar kontrollit mjekësor sipas procedurës së përcaktuar dhe nuk kanë kundërindikacione për kryerjen e këtë lloj pune, të cilët kanë kryer trajnime industriale sipas programit përkatës, testimin e njohurive teorike dhe aftësive praktike të mënyrave të sigurta të punës dhe janë pranuar në punë të pavarur në mënyrën e përcaktuar.

Para se të pranohet në punë të pavarur, transportuesi duhet t'i nënshtrohet një stazhi për 2-14 turne (në varësi të natyrës së punës, kualifikimeve të punonjësit) nën drejtimin e një personi të caktuar posaçërisht.

2. Kontrolli mjekësor periodik i transportuesit, i angazhuar në mirëmbajtjen e mekanizmave të transportit, bëhet sipas mënyrës së përcaktuar nga Ministria e Shëndetësisë.

3. Transportuesi duhet t'i nënshtrohet një ekzaminimi periodik të njohurive për mbrojtjen e punës të paktën një herë në 12 muaj.

Transportuesi i nënshtrohet një testi të jashtëzakonshëm të njohurive për mbrojtjen e punës në rastet e mëposhtme:

kur ka një ndërprerje të punës në specialitet për më shumë se një vit;

kur kaloni nga një ndërmarrje në tjetrën;

me kërkesë të një autoriteti më të lartë, personat përgjegjës të ndërmarrjes;

me kërkesë të autoriteteve shtetërore të mbikëqyrjes dhe kontrollit;

kur hyjnë në fuqi rregulloret (dokumentet) e reja ose të rishikuara për mbrojtjen e punës;

gjatë vënies në punë të pajisjeve të reja ose prezantimit të proceseve teknologjike.

Libra për certifikimin e vendeve të punës për kushtet e punës në, "Bamboo" (Ukrainë)

4. Transportuesi duhet të udhëzohet për mbrojtjen e punës:

gjatë punësimit - hyrëse dhe parësore në vendin e punës;

në procesin e punës të paktën një herë në 6 muaj - përsëritet;

kur futen ose ndryshohen rregullore (dokumente) të reja ose të rishikuara për mbrojtjen e punës;

ndryshimet në procesin teknologjik, zëvendësimi ose modernizimi i pajisjeve, pajisjeve dhe mjeteve, lëndëve të para, materialeve dhe faktorëve të tjerë që ndikojnë në mbrojtjen e punës;

shkelje nga punonjësi i akteve ligjore normative (dokumenteve) për mbrojtjen e punës, që mund të çojë ose të çojë në lëndim, aksident ose helmim;

me kërkesë të organeve shtetërore për mbikëqyrje dhe kontroll, një autoritet më i lartë, personat përgjegjës të ndërmarrjes;

gjatë pushimeve në punë për më shumë se 6 muaj; marrja e materialeve informative në lidhje me aksidentet dhe aksidentet që kanë ndodhur në industri të ngjashme - të paplanifikuara.

5. Transportuesi duhet:

të njohë kërkesat e përcaktuara në "Rregullat e sigurisë në ndërmarrjet e industrisë së torfe", udhëzimet (pasaportat) e prodhuesve të mekanizmave të transportit dhe udhëzimet për mbrojtjen e punës;

di qëllimin e sinjaleve audio të marra:

a) një sinjal - fillimi i mekanizmit në funksionim pas 30 sekondash;

b) dy sinjale - ndalimi i mekanizmit;

c) tre sinjale - grumbullimi i personelit të shërbimit të turnit në vendin e caktuar;

d) më shumë se tre sinjale - alarm, zjarr, aksident;

kanë një ide të qartë për faktorët e rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit që lidhen me kryerjen e punës (rritja e pluhurit të ajrit në zonën e punës; pjesët lëvizëse të pajisjeve të prodhimit; makineritë dhe mekanizmat lëvizës; temperatura e ulët e ajrit në zonën e punës; e pamjaftueshme ndriçimi i zonës së punës; nivelet e rritura të zhurmës dhe dridhjeve) dhe njohja e mënyrave kryesore për t'u mbrojtur nga ndikimi i tyre;

të njohë kërkesat e zjarrit dhe sigurisë elektrike gjatë kryerjes së punës dhe të jetë në gjendje të përdorë mjetet e shuarjes së zjarrit;

gjatë kryerjes së punës, përdorni pajisje mbrojtëse personale të lëshuara në përputhje me Normat Standarde të Industrisë për shpërndarjen falas për punëtorët dhe punonjësit e veshjeve speciale, këpucëve speciale dhe pajisjeve të tjera mbrojtëse personale:

jumpsuit pambuku(kostum pambuku) 3Mi - 12 muaj;

kepi - 12 muaj;

çizme lëkure Mp - 12 muaj;

dorashka të kombinuara Mp - 12 muaj;

doreza dielektrike EN - detyrë;

syze mbrojtëse O - para veshjes;

respirator - derisa të konsumohet.

në dimër gjithashtu:

xhaketë pambuku në një jastëk izolues të nxehtësisë Тн - 36 muaj;

pantallona pambuku mbi një jastëk ngrohjeje Tn - 36 muaj;

çizme Тn20 - 48 muaj;

galoshet - 24 muaj.

të jetë në gjendje të ofrojë ndihmën e parë për viktimën;

respektoni rregullat e brendshme të punës;

të njohë kushtet sanitare dhe higjienike të punës dhe të jetë në përputhje me kërkesat e higjienës industriale.

6. Transportuesi nuk duhet të ekspozohet ndaj rrezikut dhe të jetë në vende pune që nuk kanë lidhje të drejtpërdrejtë me punën e kryer prej tij.

7. Viktima ose dëshmitari okular duhet të njoftojë menjëherë mbikëqyrësin e menjëhershëm të punës për çdo incident në punë, i cili është i detyruar të:

organizoni ndihmën e parë për viktimën dhe dërgimin e tij në qendrën mjekësore;

raportojnë incidentin te drejtuesi i njësisë;

të ruajë para fillimit të punës së komisionit hetimor mjedisin e punës dhe gjendjen e pajisjeve siç ishin në momentin e aksidentit, nëse kjo nuk kërcënon jetën dhe shëndetin e punëtorëve përreth dhe nuk të çojë në një aksident.

8. Transportuesi duhet të informojë mbikëqyrësin e menjëhershëm për të gjitha keqfunksionimet e konstatuara të mekanizmave, pajisjeve dhe mjeteve të transportit dhe të mos fillojë punën derisa ato të eliminohen.

9. Transportuesi është përgjegjës për:

pajtueshmëria me kërkesat e udhëzimeve për mbrojtjen e punës dhe udhëzimeve (pasaportave) të prodhuesve të mekanizmave të transportit, rregullat e sigurisë nga zjarri dhe elektrike;

pajtueshmëria me procedurën e vendosur për prodhimin e punës;

pajtueshmëria me rregulloret e brendshme të punës;

siguria dhe shërbimi i mekanizmave të transportit;

aksidente, aksidente dhe shkelje të tjera të shkaktuara nga veprimet e një punonjësi që shkel kërkesat e udhëzimeve (pasaportave) të prodhuesve të mekanizmave të transportit dhe udhëzimeve për mbrojtjen e punës.

10. Për shkelje të disiplinës së punës, mosrespektim të kërkesave të dokumenteve normative dhe teknike për mbrojtjen e punës, transportuesi sillet në përgjegjësi disiplinore në përputhje me Kodin e Punës të Republikës së Bjellorusisë.

11. Transportuesi që paraqitet në punë i dehur, në gjendje të dehur nga narkotikët ose toksik, nuk lejohet të punojë atë ditë.

12. Transportuesi është i detyruar të kryejë punën e parashikuar në kontratën e punës, duhet të ndihmojë dhe të bashkëpunojë me punëdhënësin për sigurimin e kushteve të shëndetshme dhe të sigurta të punës, të njoftojë menjëherë eprorin e tij të menjëhershëm ose nëpunësin tjetër të punëdhënësit për mosfunksionimin e pajisjeve, mjeteve. pajisje, automjete, pajisje mbrojtëse, për përkeqësimin e shëndetit të tyre.

Kapitulli 2. Kërkesat për mbrojtjen e punës përpara fillimit të punës

13 .. Organizimi i vendit të punës duhet të sigurojë sigurinë e punës.

13.1. Vendi i punës duhet të jetë i pajisur me një të dyanshme sinjalizimi i dritës dhe zërit... Në vendet e punës duhet të vendosen tabela me sinjalizim të kushtëzuar.

13.2. Pjesët lëvizëse të transportuesve (bateritë e lëvizjes, tensionit dhe devijimit, pajisjet shtrënguese, litarët dhe blloqet e pajisjeve shtrënguese, rripat dhe transmetimet e tjera, bashkimet, etj., gjithashtu rulat mbështetës të degës së rripit të poshtëm) duhet të rrethohen në zonat e vendeve të punës të përhershme të lidhura me proces teknologjik në transportues, ose përgjatë gjithë rrugës së transportuesit, nëse ka akses të lirë ose kalim të vazhdueshëm pranë transportuesit të personave që nuk lidhen me mirëmbajtjen e transportuesit.

13.3. Në zonën e pranisë së mundshme të njerëzve, të jetë i rrethuar dhe i mbrojtur:

çelat e inspektimit të gypave të transferimit të bunkerëve, dërrmuesve, etj., të instaluara në vendet e transportuesve të ngarkimit dhe shkarkimit (të pastruara periodikisht);

kalimet (rrugët e lëvizjes) nën transportues me tenda të forta, që dalin përtej dimensioneve të transportuesve me të paktën 1 m;

seksionet e trasesë së transportuesit (përveç transportuesve të sipërm), në të cilat ndalohet kalimi i njerëzve, duke vendosur përgjatë trasesë një kangjella me lartësi të paktën 1.0 m nga niveli i dyshemesë.

13.4. Transportuesit me gjatësi të shkurtër (deri në 10 m) në pjesën e kokës dhe të bishtit duhet të pajisen me butona emergjence për të ndaluar transportuesin.

Transportuesit e gjatë duhet të pajisen gjithashtu me pajisje mbyllëse për të ndaluar transportuesin në situata emergjente kudo.

13.5. Duhet të sigurohet një bllokim në qarkun e kontrollit të transportuesit, i cili përjashton mundësinë e ri-aktivizimit të makinës derisa të eliminohet urgjenca.

13.6. Në pjesët e rrugës së transportuesit që janë jashtë zonës së dukshmërisë së operatorit nga paneli i kontrollit, duhet të instalohet një alarm paralajmërues i dyanshëm ose drita, i cili ndizet automatikisht përpara se të ndizet ngasja e transportuesit.

Sinjalizimi i dyanshëm duhet të sigurojë jo vetëm njoftimin e nisjes së transportuesit për personat që janë jashtë shikimit nga paneli i kontrollit të transportuesit, por sinjalin e kthimit në panelin e kontrollit të seksioneve të trasesë, të padukshëm për punëtorin, për gatishmërinë e transportuesi për të nisur. Në mungesë të punëve të përhershme në rrugën e transportuesit, nuk kërkohet të jepet një sinjal përgjigjeje.

13.7. Transportuesit e destinuar për transportin e mallrave me pluhur dhe pluhur duhet të jenë të pajisur me sisteme për frenimin e pluhurit ose grumbullimin e pluhurit për çlirimin e pluhurit.

13.8. Në ndërtesat industriale, galeritë, tunelet dhe mbikalimet përgjatë gjurmës së mekanizmave të transportit, duhet të sigurohen kalime për shërbim të sigurt.

Gjerësia e kalimeve të shërbimit duhet të jetë së paku:

0.75m - për të gjitha llojet e transportuesve (përveç transportuesve me pllaka);

1.0m - për transportues me pllaka;

1.0m - ndërmjet transportuesve të instaluar paralel;

1.2 m - midis transportuesve të platformës të montuar paralelisht.

Lartësia e kalimeve duhet të jetë së paku:

2.1 m - për transportues me punë të përhershme të instaluar në objektet e prodhimit;

2.0 m - për transportues që nuk kanë punë të instaluara në objektet e prodhimit;

1.9 m - për transportues të instaluar në galeri, tunele dhe mbikalime. Në këtë rast, tavani nuk duhet të ketë pjesë të mprehta të spikatura.

13.9. Galeritë dhe mbikalimet me një kënd pjerrësi 6-12º në pikat e kalimit duhet të pajisen me një dysheme me shirita të ngjitur fort 0,4-0,6 m larg njëri-tjetrit me parmakë. Kur galeria dhe mbikalimi anojnë në një kënd prej më shumë se 12º, instalohen shkallët. Kalimet në mbikalime nuk duhet të pengohen.

13.10. Platformat për servisimin e transportuesve, ushqyesve celularë, ekraneve, etj., të vendosura nga niveli i dyshemesë në një lartësi më shumë se 1.3 m, duhet të rrethohen nga jashtë me një kangjella të paktën 1.1 m të lartë, me një fllanxha prej të paktën 0.15 m. . kuvertat e urave dhe platformave duhet të jenë të forta dhe të parrëshqitshme.

13.11. Në vendet e kalimit nëpër tabaka ftohëse dhe transportues që transportojnë briketa në magazinë, duhet të instalohen vendkalime me një parmak prej të paktën 1.0 m lartësi. Gjerësia e urave duhet të jetë së paku 1.0 m.

14. Para fillimit të punës, transportuesi duhet:

rregulloni dhe vishni pantallona të gjera dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale, lidhni ose shtypni prangat e mëngëve; futni pantallonat e gjera në mënyrë që të mos ketë skaje të varura; hiqni flokët e gjatë nën shaminë, tërhiqni skajet e shallit në një nyjë në kokë dhe kapeni;

merr turnin.

15. Kur pranon një turn, një transportues i angazhuar në servisimin e mekanizmave të transportit duhet:

njohuni me shënimet në regjistrin e ndërrimeve për funksionimin e mekanizmave të transportit dhe pajisjeve të lidhura me to;

kontrolloni gjendjen teknike të mekanizmave të transportit (transportues, ushqyes, etj.);

kontrolloni shërbimin e alarmeve të zërit dhe dritës;

të sigurohet që mjetet dhe pajisjet e nevojshme për kryerjen e punës janë të disponueshme dhe në gjendje të mirë pune;

kontrolloni disponueshmërinë e pajisjeve për shuarjen e zjarrit;

sigurohuni që vendi i punës të jetë i pastër. Nuk duhet të ketë objekte të huaja pranë mekanizmave të transportit të servisuar. Kalimet dhe platformat duhet të jenë të lira dhe të pastra;

shkruani problemet e zbuluara në regjistrin e ndërrimit dhe nënshkruani ndërrimin. Nëse keqfunksionimet e zbuluara pengojnë funksionimin e mëtejshëm të mekanizmave të transportit dhe pajisjeve përkatëse, punëtori duhet të informojë menjëherë mbikëqyrësin e menjëhershëm për punën.

16. Gjatë kontrollit gjendja teknike e mekanizmave të transportit të servisuar(transportues, ushqyes, etj.), transportuesi duhet:

të bëjë një ekzaminim të jashtëm të njësive dhe trupave punues të mekanizmave;

sigurohuni që të mos ketë dëmtime, çarje ose defekte të tjera;

sigurohuni që të ketë yndyrë;

kontrolloni gjendjen, korrektësinë dhe tensionin e elementeve mbajtëse të mekanizmave të transportit;

sigurohuni për praninë dhe funksionalitetin e mbrojtësve mbrojtës për pjesët lëvizëse (bartanët e lëvizjes, tensionit dhe mbylljes, pajisjet e tensionit, litarët dhe blloqet e pajisjeve shtrënguese, rripat dhe transmetimet e tjera, etj.);

sigurohuni që sistemi i grumbullimit të pluhurit nga pajisjet teknologjike, mekanizmat (ekranet, transportuesit, thërrmuesit) të jetë në gjendje të mirë pune;

sigurohuni për praninë dhe shërbimin e pajisjeve të tokëzimit; pas përfundimit të inspektimit, kryeni një provë të mekanizmit të transportit me shpejtësi boshe, si dhe rregulloni tensionin dhe lëvizjen e elementeve të punës dhe tërheqëse.

17. Me rastin e dorëzimit të turnit, transportuesi nuk duhet të largohet nga vendi i punës deri në ardhjen e turnit dhe në rast vonese duhet të njoftojë për punën mbikëqyrësin e menjëhershëm.

18. Nuk lejohet pranimi apo dorëzimi i turnit gjatë një aksidenti në repartin përgatitor apo në kantierin e prodhimit të briketave torfe.

Kreu 3. Kërkesat për mbrojtjen e punës gjatë punës

19. Fillimi i mekanizmave të transportit (transportues, fider, etj.) duhet të kryhet nga transportuesi vetëm nëse janë në gjendje të mirë pas marrjes së lejes nga mbikëqyrësi i drejtpërdrejtë i punës.

20. Para fillimit të mekanizmave të transportit, transportuesi duhet:

sigurohuni që të mos punohet në mekanizmat e transportit të servisuar;

jepni një sinjal paralajmërues.

21. Fillimi i mekanizmave të transportit kryhet në një sekuencë të përcaktuar rreptësisht:

drejtimi i fillimit duhet të jetë i kundërt me drejtimin e lëvizjes së rrjedhës së materialit. Mosrespektimi i kësaj procedure mund të çojë në furnizimin e lëndëve të para në një mekanizëm jofunksional dhe në formimin e bllokimeve;

furnizimi i ngarkesës me mekanizmat e transportit (me përjashtim të ushqyesve) duhet të kryhet në mungesë të materialit të transportuar në trupat e punës. Para fillimit të ushqyesit, është e nevojshme të kontrolloni që rrjeta lamelare në pikën e ngarkimit të jetë e mbuluar me një shtrat, d.m.th. një shtresë e materialit të transportuar.

22. Gjatë servisimit të mekanizmave të transportit, transportuesi duhet:

monitoroni ngarkimin uniform, ushqyesit, etj .;

kontrolloni me ekzaminim të jashtëm gjendjen e trupave tërheqës dhe të punës;

monitoroni tensionin dhe shpejtësinë e elementeve mbajtëse të mekanizmave të transportit;

kontrolloni shkallën e ngrohjes së kushinetave;

monitoroni gjendjen e lubrifikantit dhe rimbushni atë në kohën e duhur;

kontrolloni funksionimin e disqeve për dridhje;

monitoroni nivelin e zhurmës gjatë funksionimit të mekanizmave të transportit;

të mos lejojë ngarkimin e mekanizmave të transportit mbi normat e llogaritura;

mos lejoni që ngarkesa të bjerë nga mekanizmi i transportit në vendet ku materiali i transportuar transferohet nga një transportues në tjetrin ose një makinë;

në pajisjet e ngarkimit dhe shkarkimit të instaluara në transportues, parandaloni bllokimin dhe ngrirjen e materialit të transportuar, formimin e derdhjeve, bllokimeve, etj.;

parandaloni formimin e bllokimeve midis degës së ushqyesit të punës dhe dyshemesë;

sigurohuni që në transportuesit e pjerrët (seksionet e pjerrëta të transportuesve) mallrat e pjesëve gjatë transportit të jenë në gjendje të palëvizshme në lidhje me rrafshin e elementit mbajtës të ngarkesës dhe të mos e ndryshojnë atë të pranuar gjatë ngarkimit;

parandaloni lëvizjen spontane në drejtim të kundërt të elementit mbajtës të ngarkesës me materialin e transportuar kur lëvizja është e fikur në transportues me seksione të pjerrëta ose vertikale të rrugës;

pastroni periodikisht rulat dhe bateritë e transportuesit; kjo mund të prishë rrjedhën normale të transportuesit dhe të shkaktojë një aksident;

sigurohuni që rripi transportues të mos rrëshqasë anash dhe të mos prekë pjesën tjetër të transportuesit. Është e mundur të korrigjoni pozicionin e tij duke rregulluar pozicionin e baterive fundore vetëm pasi bateritë të jenë ndalur;

për të parandaluar derdhjen e materialit të transportuar dhe funksionimin në punë të mekanizmave të transportit;

pastrimi, mirëmbajtja dhe riparimi i mekanizmave të transportit të servisuar duhet të kryhen pas ndalimit të plotë dhe shkëputjes së motorit elektrik nga rrjeti. Në butonat e fillimit duhet të ketë një poster "Mos ndizni - njerëzit po punojnë!";

mos lejoni ndalimin e mekanizmave të transportit me trupa pune të ngarkuar (rripa, kruajtëse, etj.), me përjashtim të ushqyesve, ku një shtresë e materialit të transportuar duhet të qëndrojë në telajo edhe pas ndalimit të ushqyesit.

23. Transportuesi duhet të ndalojë mekanizmat e transportit në rastet e mëposhtme:

me zbulimin e një mosfunksionimi të mekanizmit të transportit (këputje ose çarje në lidhjen e zinxhirit, lirim ose mungesë të dadove dhe bulonave të mekanizmit të transportit të ngarkesës, etj.);

kur ka shumë zhurmë ose trokitje;

në rast të rrëshqitjes së rripit (rripi është i liruar ose ka yndyrë midis rripit dhe kazanit).

Në rast të ndalimit të mekanizmit të transportit, pavarësisht se nga kush është ndalur, punëtori duhet të informojë për këtë mbikëqyrësin e menjëhershëm dhe të mos e ndezë mekanizmin e transportit derisa të eliminohen arsyet e ndalimit.

Në rast të një ndërprerjeje të papritur të energjisë, ndërprerësi duhet të shkëputet.

24. Transportuesit i ndalohet:

përdorni mekanizmat e transportit të servisuar për qëllime të tjera;

operojnë mekanizmat e transportit me barrierat mbrojtëse të hequra;

punë pa ventilim të përfshirë;

ecni në transportuesin e rripit dhe kaloni nëpër të në vende që nuk kanë zona tranzicioni;

përdorni një rrip transportues për furnizimin e lëndëve të para me një ndarës elektromagnetik të dëmtuar;

rregulloni ngarkesën në rripin lëvizës;

operojnë transportues kruese pa presion;

ndërsa transportuesit janë në punë, riparoni ato dhe aplikoni kolofon dhe rrëshirë në kazanin e lëvizjes kur rripat e transportuesit rrëshqasin;

të lejojë praninë e personave të paautorizuar në zonën e funksionimit të mekanizmave të transportit;

lëni pa mbikëqyrje dhe transferoni kontrollin e mekanizmave të transportit te personat e tjerë.

25. Kur përdorni ekranin, është e nevojshme të siguroheni që:

nuk u lirua fiksimi i saj strukturat metalike;

gjëmimi ishte i ekuilibruar dhe sustat nuk ishin thyer.

Në këtë rast, është e ndaluar:

për të përdorur një ekran të dëmtuar, si dhe jo i lidhur me sistemin e pastrimit të pluhurit;

pastroni sitat e ekranit pa mjete speciale. Ekranet duhet të pastrohen me një krehër të veçantë me dorezë të gjatë.

26. Gjatë përdorimit të një dërrmues, ndalohet:

përdorni thërrmuesit me tabaka shikimi të hapura ose të gabuara, si dhe me një rotor të pabalancuar;

shtyni torfe përmes mëngës së marrjes ose pastroni atë, dhe gjithashtu rregulloni bllokimin midis thikës dhe çekiçëve kur thërrmuesi është në punë.

27. Gjatë servisimit të ndarësit elektromagnetik, duhet të respektohen kërkesat e mëposhtme të sigurisë:

Testimi i forcës ngritëse të ndarësit elektromagnetik është i ndaluar duke përdorur objekte ferromagnetike direkt nga duart;

ndarës elektromagnetik duhet të mbahet i pastër, nuk lejohet akumulimi i pluhurit të torfe në të dhe në kabllot e furnizimit;

gjatë inspektimeve dhe riparimeve, ndarësi elektromagnetik duhet të çaktivizohet.

Kreu 4. Kërkesat për mbrojtjen e punës pas përfundimit të punës

28. Në përfundim të punës, transportuesi është i detyruar:

të bëjë ndalimin e mekanizmave të transportit të servisuar;

fik çelësin;

të bëjë një ekzaminim të jashtëm të mekanizmave të transportit të servisuar për të identifikuar keqfunksionimet e mundshme. Të informojë mbikëqyrësin e menjëhershëm të punës për të gjitha keqfunksionimet e zbuluara gjatë punës dhe për masat e marra ndaj tyre;

pastroni vendin e punës;

të dorëzojë turnin në turn, ta njohë atë me gjendjen e mekanizmave të transportit të servisuar dhe pajisjeve përkatëse;

shkruani në ditarin e ndërrimit për dorëzimin e turnit;

hiqni kominoshe dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale në një zonë të caktuar.

Kapitulli 5. Kërkesat për mbrojtjen e punës në situata emergjente

29. Transportuesi është i detyruar të bëjë ndalimin emergjent të mekanizmave të transportit të servisuara kur:

zbulimi i keqfunksionimeve të mekanizmave të transportit;

zbulimi i vatrave;

aksident.

30. Arsyet e ndalimit të mekanizmave të transportit duhet të regjistrohen në një ditar turni.

31. Nëse ndodhin zjarre në zonën e mekanizmave të transportit të servisuar nga transportuesi:

fikni sistemin e ventilimit;

të marrë masa për të hequr energjinë Pajisje elektrike;

raportoni incidentin te mbikëqyrësi i menjëhershëm i punës;

të marrë masa për shuarjen e zjarrit me mjetet në dispozicion të fikjes së zjarrit;

nëse është e pamundur të shuani zjarrin vetë, thirrni zjarrfikësin.

32. Shuarja e vatrave të vogla të ndezjes së pluhurit të torfe duhet të kryhet si më poshtë: pastroni paraprakisht dhe njomni pluhurin e djegur në një kovë gjysmë të mbushur me ujë. Mos përdorni një rrymë uji, pasi kjo do të rrotullojë pluhurin e djegur dhe do të shkaktojë zjarr.

33. Kur pluhuri i torfe digjet në transportues të pjerrët, mbulesat e këtyre transportuesve duhet të hapen vetëm në mënyrë sekuenciale, duke filluar nga ato të sipërme drejt atyre të poshtme. Ndalohet hapja e njëkohshme e kapakut të sipërm dhe të poshtëm të kutisë së transportuesit, pasi kjo kontribuon në krijimin e një rryme dhe çon në rritjen e zjarrit.

34. Për shuarjen e zjarreve në instalimet elektrike nën tension. Ndalohet përdorimi i zjarrfikësve me shkumë dhe uji.

35. Në rast aksidenti (lëndim, helmim, djegie, sëmundje të papritur), transportuesi është i detyruar t'i japë ndihmën e parë viktimës.

Ju lutemi vini re se mund të shkarkoni materiale të tjera për mbrojtjen e punës dhe certifikimin e vendeve të punës për kushtet e punës në organizata në seksionin " Siguria dhe Shëndeti në Punë».